Antwerpen

  • November 2019
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Antwerpen as PDF for free.

More details

  • Words: 1,124
  • Pages: 8
Uitstap Met Nonkel Adrien

zondag 6 mei 2007

(rev. 3 – 28/04/2007)

1. De heenreis •



Vertrek auto Gent : 10u45 Kievitlaan Annie en Johan, Leen en Danny 11u : bij nonkel Adrien Vertrek auto Brugge : 10u30 Gerda, Michaël en Jean + ouders Jean

Je rijdt hetzij via de E17, hetzij via de “expressweg” N49 / E34 naar Antwerpen. Via de Waaslandtunnel, kom je op “rechteroever” terecht, reeds vrij dicht bij ’t Eilandje waar we moeten zijn : • Eerste kruispunt na de Waaslandtunnel linksaf, de Italiëlei oprijden • Verderop rechts voorsorteren om links te kunnen afslaan (jawel !) • Nu reeds rij je in de Londenstraat, de Londenbrug is wat verderop Parkeren kan best aan de Londenbrug, genoeg gratis parkeerplaats op de Westkaai van het Kattendijkdok. We spreken om 12 uur af in Antwerpen, in de “Maritime fun corner” waar we een hapje zullen eten. Deze zaak is gelegen op een vijftal minuten wandelafstand van de voorgestelde parkeerplaats.

2. Snack ‘s middags We spreken om 12 uur af in Antwerpen, in de “Maritime fun corner”. ADRES : Napoleonkaai 55 2000 Antwerpen Een greep uit de snackkaart : • Broodje ciabatta (Carribean of Italiano) • Bruine boerenboterham (abdijkaas of Ardeense ham) • Omelet met brood (natuur, kaas, spek, champignon) • Croques (monsieur, madame, Hawai, Maritime, Bolognese) of de voorgerechtjes : • Tomatensoep • Kroketjes (kaas, garnaal) • Gerookte zalm • Parmaham meloen • Carpaccio van ossehaas • Verschillende salades Voor meer info : www.maritimefuncorner.be We hebben de tijd tot 14u om te eten, waarna we te voet naar de Londenbrug stappen waar de Flandriaboot om 14u30vertrekt.

3. Havenrondvaart FLANDRIA Steenplein 1 – 2000 Antwerpen Tel : +32(0)3-231 31 00 Fax: +32(0)3-231 74 76 [email protected] www.flandriaboat.com PLAATS : Havenkaai 14 Londenbrug Kattendijkdok (niet aan het Steenplein !) UUR : Kassa open vanaf 14u Vertrek: 14u30 Duur: ± 2u30 à 3u, dus tot 17u à 17u30 De haven van Antwerpen is de tweede haven in Europa, behoort tot de tien grootste ter wereld en is bovendien de meest productieve. De hedendaagse haven strekt zich uit ten noorden van de stad over een gebied van zowat 13 500 hectare. Wie de stad bezoekt, moet zeker een glimp opvangen van die machtige haven met haar zeereuzen, ophaalbruggen en nooit ophoudende bedrijvigheid. Wie de haven gezien heeft, begrijpt meteen waarom Antwerpen al eeuwenlang een metropool wordt genoemd.

4. Autorit op de Scheldelaan

Voor deze verplaatsing rijden we met de wagens achter elkaar over de Scheldelaan tot in Lillo, waar we gereserveerd hebben voor het avondeten. De Scheldelaan volgt de Schelde op de rechteroever. De meeste petrochemie in Antwerpen is gelegen langs de Scheldelaan. Hierlangs staan fabrieken die ruwe aardolie (import via zeetankers) verwerken tot brandstof (benzine, diesel, lpg, butaan en propaan) maar bijvoorbeeld ook tot polyethyleen (de grondstof voor allerlei dagelijkse huishoudelijke spullen zoals flastic flacons voor shampoo of detergent, voor allerlei andere plastic producten), tot nylon (voor textiel en andere plastic producten) en nog veel meer. In volgorde, rijdend vanuit Antwerpen stad, zullen we tegenkomen : • Voorbij de Royers sluis, aan de linkerzijde : de zeevaartschool • Voor de Noordkasteelbruggen : misschien zie je de Brabo, een grote drijvende pontonkraan die onder andere gebruikt is bij de berging van de “Herald of Free Enterprise” (Zeebrugge), de “Tricolor” (Duinkerken), en nog veel meer… • Let op het kerkje van het vroegere dorpje Oosterweel, een dorp dat reeds lang geleden verdwenen is om plaats te maken voor industrie. Het kerkje, nu verscholen tussen enkele bomen, is eigendom van Total. • In deze omgeving zal binnen enkele jaren de “Lange wapper” brug overgaan in een nieuwe Scheldetunnel, de zogenaamde “Oosterweelverbinding” waarvoor de werken in 2008 zouden moeten starten. • Voorbij de Noordkasteelbruggen : eerst de Total rubberfabriek – niet meer in dienst en wordt ontmanteld, vervolgens de polyethyleenfabriek “Total Petrochemicals Antwerpen” : productie van polyethyleenkorrels uit ethyleen. Let op de typische vorm van de reactoren : vier vertikale pijpen die bovenaan (en onderaan) met een lus met elkaar verbonden zijn

• •



• • • • •

Wat verderop rijden we voorbij de Esso raffinaderij : productie van brandstoffen, bitumen, nafta en nog andere producten uit ruwe aardolie Vervolgens komt “Fina Antwerp Olefins”, waar de naftakrakers ethyleen en propyleen produceren uit nafta of butaan Opvallend is de 185 meter hoge fakkel, zoals er op de Total raffinaderij nog veel meer staan. Als je goed kijkt kun je het bureau van Jean zien. Langs de Scheldelaan liggen er meerdere pijpleidingen in de grond. Er zijn ook meerdere privé tunnels onder de Schelde. Deze tunnels, met een diameter van 2 à 3 meter, worden gebruikt voor pijpleidingen die de chemische industrie op linkeroever en rechteroever met elkaar verbinden. Hierna volgt de “Total Raffinaderij” met vooral opslagtanks langsheen de Scheldelaan Nu rijden we over de Van Cauwelaert en Boudewijn sluizen Aan de rechterkant zien we nu Lanxess, voorheen Bayer, waar nylon geproduceerd wordt. Bayer strekt zich uit tot aan de Liefkenshoektunnel. Voorbij de Liefkenshoektunnel zijn er nog Degussa en Oiltanking (overslag en opslag van chemicaliën en aardolieproducten) Indien we nog verder rijden, komen we voorbij Monsanto, Solvay en BRC, daarna liggen de Zandvlietsluizen en voorbij de sluizen de uitgestrekte fabriek van BASF.

5. Avondeten te Lillo Omstreeks 18 uur willen we aankomen in Lillo, waar we na een korte wandeling zullen eten in taverne “’t Pleintje” Lillo, of beter gezegd “Fort-Lillo”, is een fort en een kleine woonkern aan de rechteroever van de Schelde, volledig omgeven door de haven van Antwerpen. Het was vroeger deel van het nu verdwenen dorp Lillo. Fort-Lillo is het enige overblijvende deel van het dorp Lillo, dat oorspronkelijk ook Lillo-Kruisweg en Oud-Lillo omvatte. Het dorp werd in 1958 bij de gemeente Antwerpen gevoegd en volledig onteigend voor de havenuitbreiding. Op Fort-Lillo na is het helemaal verdwenen. Enkel het oorspronkelijke oude vissershaventje en de militaire bolwerken zijn bewaard gebleven. Bezienswaardigheden : • Het haventje • De St.-Benedictuskerk • De kazerne Zie ook http://www.youtube.com/watch?v=iRQFmLJYH8c voor een filmpje over het nu verdwenen dorp Lillo.

Avondeten te Lillo :

ADRES : Havenmarkt 6 2040 LILLO ( ANTWERPEN ) Enkele gerechten : Een tiental verschillende voorgerechtjes (warm of koud) Hoodgerecht : Vegetarisch : • Pasta pesto champignon, sla lauwe geitenkaas, sla scampi zalm garnaal,… 8 verschillende vleesgerechten • Steak, entrecôte, spare ribs, konijn, varkenshaasje, lamsfilet 6 Visgerechten • Scampi, paling, tomaat garnaal, kabeljauw, vispan, gambas Dessertjes, onder andere : • Sabayon, pannekoeken, wafels, ijs

6. Terug naar huis Om naar huis terug te rijden, neem je… • ofwel de vlakbij gelegen Liefkenshoektunnel (5,- euro tol), • ofwel rij je terug richting Antwerpen stad en neem je de Waaslandtunnel, • ofwel volg je de ring rond Antwerpen en rij je helemaal rond Antwerpen om uiteindelijk aan de Kennedytunnel uit te komen.

Related Documents