Aerofolha 255

Ano XXIII - Edição 255

Ato contra a privatização lota aeroporto de Brasília A direção do Sindicato participou, no dia 9, do ato coordenado pelo Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina), em defesa da manutenção da Infraero como empresa estatal e da sua rede de aeroportos. Durante cerca de doze horas, mais de mil trabalhadores, com o apoio dos sindicatos cutistas do setor aéreo, do ramo dos Transportes, de outros setores e da CUT realizaram um protesto que começou em frente à sede da Infraero e culminou com

uma grande passeata dentro e no entorno do aeroporto internacional de Brasília. O protesto opõem-se às iniciativas do ministro da Defesa, Nelson Jobim, visando a privatização ou concessão de aeroportos administrados pela Infraero. E faz um apelo para que o presidente Lula declare seu apoio aos trabalhadores. Participaram do ato dirigentes da Fentac, CNTT, e deputados da frente parlamentar em defesa da Infraero e aeroportos do Brasil.

FIQUE ATENTO AOS SEUS DIREITOS NA CCT 05 - VALE REFEIÇÃO As empresas fornecerão, a partir de 01 de dezembro de 2008, vale refeição no valor de R$ 9,96 (nove reais e noventa e seis centavos), para os aeroviários com jornada de trabalho de 06 (seis) horas, e de R$ 13,58 (treze reais e cinqüenta e oito centavos), para os aeroviários com jornada de trabalho de 08 (oito) horas, exceto quando a empresa fornecer refeição através de serviços próprios ou de terceiros, ressalvadas as condições mais favoráveis. 39 - GARANTIA DE EMPREGO, POR TRÊS ANOS, ÀS VÉSPERAS DA APOSENTADORIA As empresas se comprometem a não

SEMPRE ÀS SEXTAS NO 14 BIS O Sindicato convida os associados para um happy hour no Espaço Cultural 14 Bis. O local está aberto à categoria nesta sexta-feira, e nas demais, sempre a partir das 16 horas. Às 20 horas, há show ao vivo. A cerveja Skol continua na promoção a R$ 2,50.

demitir, salvo em caso de justa causa, o aeroviário que contar mais de 15 (quinze) anos de casa e esteja a 03 (três) anos ou menos para adquirir o direito a aposentadoria. PARÁGRAFO 1º - A concessão acima cessará na data em que o aeroviário adquirir direito à aposentadoria. PARÁGRAFO 2º - A Aposentadoria para o participante do AERUS ou em outro sistema previdenciário das empresas é a que permita o afastamento do aeroviário com suplementação máxima dos proventos previdenciários. PARÁGRAFO 3º - A presente disposição somente produzirá efeito após comunicação do aeroviário dirigida à empresa de ter atingido esta condição.

Fentac prepara seminário sobre conjuntura do setor A Fentac/CUT e os sindicatos a ela filiados estão organizando, para agosto, um seminário nacional sobre a conjuntura do setor aéreo. O evento, planejado em caráter de urgência, irá debater as inúmeras mudanças propostas pelo Ministério da Defesa e Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), ou em debate no Congresso Nacional, visando alterar as leis e normas da aviação civil no Brasil. Dentre os temas destacam-se Código Brasileiro de Aeronáutica, concessão dos aeroportos, participação do capital estrangeiro nas empresas aéreas, liberdade tarifária, concessão e autorização às companhias aéreas, cabotagem (transporte de carga ou passageiro entre dois pontos do território de um mesmo país), aviação regional. “As propostas em debate podem mudar radicalmente o cenário da aviação brasileira, inclusive acabando com as empresas nacionais em operação, ou seja, trazem grandes conseqüências para trabalhadores e empresas e precisam ser acompanhadas por todos”, afirmam os sindicalistas.

Sindicatos seguem na luta pelos aposentados do Aerus Representantes dos sindicatos cutistas estiveram em Brasília, de 7 a 9 de julho, acompanhados da APRUS e comissão de aposentados, para falar com senadores e deputados em favor dos aposentados do Aerus e Aeros. Além do Senado e Câmara Federal, a comitiva reuniuse com representantes do Ministério da Defesa e Advocacia Geral da União (AGU), que coordena o grupo interministerial que analisa as ações do Aerus e da Varig, cujo prazo para conclusão dos trabalhos encerra-se em 30 de agosto.

Fator previdenciário é debatido na ALRS A Comissão de Cidadania e Direitos Humanos (CCDH) da Assembleia Legislativa do RS (ALRS) realizou, no dia 13, audiência pública sobre o fator previdenciário. Participaram da reunião o senador Paulo Paim, autor do projeto que propõe a extinção do fator previdenciário (PL 3299/08) e o relator do projeto substitutivo na Câmara, deputado federal Pepe Vargas. O presidente da CUT/RS, Celso Woyciechowski, presente na audiência, defendeu que a reforma da previdência deve levar em consideração a justiça social, o desenvolvimento econômico e a qualidade de vida do trabalhador. O Sindicato e a Comissão de Aposentados do Aerus acompanharam a audiência e conversaram com os parlamentares, agradecendo o apoio em prol da categoria.

PERGUNTAS E RESPOSTAS SOBRE A GRIPE A

EXPEDIENTE

1. Quanto tempo dura o vírus em uma maçaneta ou superfície lisa? Até 10 horas. 2. Quão útil é o álcool em gel para limpar as mãos? Ele torna o vírus inativo. 3. Qual é a forma de contágio mais eficiente deste vírus? A via aérea não é a mais efetiva para a transmissão. O fator mais importante para que se instale o vírus é a umidade (mucosa do nariz, boca e olhos). O vírus não alcança mais de um metro de distância. 4. É fácil contagiar-se em aviões? Não, é um meio pouco propício. 5. Como posso evitar contagiar-me? Não passar as mãos no rosto, olhos, nariz e boca. Não estar com gente doente. Lavar as mãos mais de 10 vezes por dia. 6. Qual é o período de incubação do vírus? Em média, de 5 a 7 dias, e os sintomas aparecem quase imediatamente. 7. De que forma o vírus entra no corpo? Por contato, ao dar a mão ou beijar no rosto e pelo nariz, boca e olhos. 8. Que riscos têm os familiares de pessoas que faleceram? Podem ser portadores e formar uma rede de transmissão. 9. A água de tanques ou caixas de água transmite o vírus? Não, porque contém químicos e está clorada. 10. Qual é a probabilidade de recair com a mesma doença? De 0%, porque fica-se imune ao vírus. 11. Onde encontra-se o vírus no ambiente? Quando uma pessoa portadora espirra ou tosse, o vírus pode ficar nas superfícies lisas, como maçanetas, dinheiro, papel, documentos, sempre que houver umidade. Já que não será esterilizado o ambiente, recomenda-se ampliar a higiene das mãos. 12. O vírus ataca mais as pessoas asmáticas? Sim, são pacientes mais suscetíveis, mas ao tratar-se de um novo germe somos todos igualmente suscetíveis.

... os mesmos problemas O grupo Aeromot/Fibraer continua em atraso nos salários de parte dos funcionários. Os serviços da Unimed seguem bloqueados, impedindo novos atendimentos, ou a continuidade de tratamentos de saúde. A empresa parece não perceber a gravidade da situação, em especial àqueles que não receberam os salários integrais e precisam de atendimento médico.

Sata afirma poder pagar dívida em três anos Os sindicatos cutistas participaram de reunião com o administrador judicial da Sata, Gustavo Licks, nos dias 2 e 8 de julho, no Rio, para discutir a recuperação judicial da empresa. Segundo Licks, a Sata conseguiu firmar um acordo com a Infraero, e a base de Campinas deve ser reaberta. O fluxo de caixa da empresa, de acordo com ele, pode pagar em três anos a dívida trabalhista da empresa. Os sindicatos pediram que a Sata abra suas contas para um técnico designado pelas entidades, para que os números possam ser analisados pelos trabalhadores. Os representantes sindicais questionaram o descumprimento da CCT e o não pagamento de salários e verbas rescisórias. Assim como a omissão de créditos trabalhistas na relação apresentada à Justiça. E ressaltaram a importância do cumprimento do artigo 54 da Lei de Recuperação, que determina prazo máximo de doze meses para o pagamento dos créditos trabalhistas.

Aerofolha é uma publicação do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre

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