20011022 Daa Jornadas Rioaragon

.Diario del AlloAragón Lunes, 22 de odubre de 200.1

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6/COMARCAS

JACETANIA

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Organizaciones europeas se hacen eco de la nueva cultura del agua .

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Se espera una pronta respuesta alas quejas planteadas por las afecciones al Camino de Santiago

ALTOARAGÓN

Las Cortes estlidian hoy los servicios ferroviarios de la zona oriental ALTOARAGÓN

LuisaPUEYO .JACA.- La European Rivers Net· work asume el relevo de la Marcha Azul y se compromete a ser amplificador de su mensaje contra el Plan Hidrológico Nacional y los embalses que contempla, mientras se espera que en noviembre el Parlamento Europeo de Estrasburgo ratifique en pleno la reciente votación de la Comisión de .Medio Ambiente, contraria a este documento. Las Jorradas "Europa, por una nueva cultura del agua", organizadas en Jaca por la Asociación Río Aragón y clausuradas en el dia de ayer, pusieron de manifiesto el sábado por la tarde estas cuestiones con las inter. venciones de Gianluca Solera, coordinador del grupo Verde del Parlamento Europeo, Roberto Epple, director ejecutivo de la European Rivers Network, David Hammerstein, portavoz internacional de la federación de Los Verdes, y Pedro Arrojo, portavoz de COAGRET. El italiano Gianluca Solera fue muy critico con el precedente que puede sentar el Plan Hidrológico Nacional: "Si se permite este plan, todo el instrumental legislativo elaborado durante años desaparecerá por los intereses de los poderosos, que cuando ven algo en contra se ponen furiosos y aplican la lógica fun-

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Gianluca Solera, Roberto Epple, David Hammerstein y Pedro Arrojo.

damentalista de estar con ellos o contra ellos. Hay que luchar de forma inteligente contra esta bestia, que se está enfadando ya, y no olvidar que están en juego los derechos humanos". Roberto Epple, suizo residente en Francia, animó a seguir el ejemplo de defensa de los ríos dado anteriormente en Europa. "En los SO se pararon dos em-

balses previstos en un tramo del Danubio entre Budapest y Viena, y hoy háy un parque natural. En los 90 se luchó contra 12 embalses en el Loira, que no se hicieron, y se consiguió dinamitar tres presas anteriormente construidas. Quienes pelean aquí contra el recrecimiento de Yesa y los embalses de Santaliestra y Bis.carrués son parte de

movimiento ciudadano de todo un país, queha despertado admiración y sOrpresa en Europa. El mensaje de la n'ueva cultura del agua ha calado y en la ERN vamos a lanzar una plataforma que tome el relevo a la Marcha Azul", dijo. David Hammerstein incidió en que "la eficiencia técnica no es la panacea. Hay que poner .límitesa la utilización del agua. Los urbanitas no saben de donde viene lo que consumen y por eso son insensibles a los procesos productivos". Por su parte, Pedro Arrojo afirmó que hay que consolidar en el Par. lamento Europeo el éxito logrado por la Marcha Azul mientras, dado lo avanzado en los trámites de los embalses, "nos preparamos para la defensa no violenta del territorio". En la sesión de ayer de las jornadas, dedicada al Camino de Santiago, el abogado Carlos Giménez, de APUDEPA, dijo que se· espera para este trimestre la respuesta a las quejas planteadas ante la Comisión Europea por su asociación y Río Arágón, por la afección del proyecto de recrecimiento de Yesa a. 22 kilómetros de esta vía, y señaló que el Parlamento Europeo decidió el año pasado no financiar obras que signifiquen destrucción de patrimonio, en réferencia a la vinculación de Yesa con el trasvase.

MONEGROS

Todo ultimado en la zona para optar a.Ia concesión del programa Leader·+ Asamblea de Monegros Centro de Desarrollo T;R.

presidente de la entidad supramunicipal destaca que "lo importante es esa peseta pública HUESCA.- Monegros Centro que ha sabido movilizar dos pride Desarrollo celebró el pasado vadas y la generación de puesviernes su asamblea general donde se abmdó el balance de tos de trabajo, especiaímente el gestión del programa Leader 11, de la mujer, .que es la clave para garantizar la fijación de la'poblaasi como el proyecto de la iniciativa Leader +, un programa, este ción en el medio rural, que en definitiva es lo que persigue el último, para cuya solicitud venLeader 11". ce el plazo esta semana. El presidente' de la MancoCante subraya también el gramunidad de Monegros,. Manuel' do de consenso alcanzado en el territorio de' Monegros para conCante, incide en la transcencretar el proyecto'de solicitud del dencia de estos 'programas coprograma Leader +, aprobado el munitarios para las zonas de pasado viernes en el marco de aplicación, en tanto que supocelebración de la asamblea genen un revulsivo para su econoneral. Un proyecto en cuya elamía. boración se ha empleado más En referencia al programa Leader 11, que superó con crede un año de tiempo y que traza ces las expectativas de inversión . además las líneas de por dónde debe encaminarse el desarrollo que se preveían. para la zona, el

Asistentes a la asamblea general de Monegros Centro de Oesarrollo.

de los Monegrós. "Nosotros creemos que tenemos derecho a optar al Leader· +, sobre todo porque d~ la manera que hemos sido capaces de gestionar el Leader 11 ya hay un aval para saber que en estos

próximos años, con los recursos que nos facilite lo que ha de ser un Leader +, podremos meter ya a esta comarca en la punta de lanza, que es lo que necesita", precisa el presidente de la entidad supramunicipal.

HUESCA.- La Comisión de Ordenación Territorial de las Cortes cie Aragón estudiará ·hoy una proposición deLPartido Aragonés sobre el mantenimiento de la estación de tren de Binéfar y los servicios ferroviarios de toda la zona oriental de la provincia altoaragonesa. Concretamen· te, el texto de la iniciativa plantea que Renfe manten.ga la plantilla de la estación de B.inéfar y mejore las instalaciones y servicios, así como que modifique los horarios actuales, según informan fuentes del Pa,lamento · autonómico en una nota de prensa. El PAR entiende que con la puesta en marcha del AVE . Madrid'Zaragoza-Lérida, la estación de Binéfar "podría quedarse sin personal" y los viajeros quedarían desatendidos. . En su propuesta, el PAR incluye la posibilidad de realizar un estudio sobre las · necesidades de transporte ferroviario de la zona oriental de la provincia de Huesca que debería elaborar el Ministerio de Fomento en co. laboración con el Gobierno de Aragón. En este punto, el Grupo Parlamentario de Izquierda Unida ha presentado una enmienda por la que pretende que sea 'el Ejecutivo autónomo el que realice el estudio. El portavoz de IU, Jesús Lacasa, plantea un nuevo punto para analizar la viabilidad de la reapertura del' ramal Barbastro-Selgua al tráfico de viajeros y la posible implantación de un servjcio de cercanías entre Barbastro, Monzón y Binéfar que llegara hasta Lérida. Por su parte, Jesús Lacasa presentará en la Comisión una proposición no de ley para el fomento e impulso del cicloturismo seguro en Aragón, para lo que solicita al Gobierno que se amplie el número de rutas cicloturistas, convenientemente señalizadas y manteniendo limpios los arcenes. El grupo del PP ha presentado cuatro enmiendas a esta iniciativa, que añaden .aspectos como la recuperación de tramos de carreteras abandonadas para su uso cicloturista, la creación de carriles de bici que conecten las ciudades con las vías donde se practica este · deporte y la promoción de un plan de educación para conductores y ciclistas.