10. Gps Troubleshooting

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DISPATCH® Nivel II Solución: Seguimiento de Equipos – .02 Módulo: Administración de Puestos de Trabajo – .2 Unidad: .03.A

Houston tenemos un problema

Publicado el ©2008 Modular Mining Systems, Inc. Derechos Reservados.

1

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Publicado ©2008 Modular Mining Systems, Inc. Derechos reservados.

2

D.2.02.2.03.A – Título: Houston tenemos un problema. “Detección de problemas del GPS”

Objetivos Al final de esta sesión el alumno será capaz de: • 03.1 Explicar la diferencia entre “encontrar” y “encontrar con GPS” en el menú utilidades. • 03.2 Abrir la pantalla eliminadora de fallos PSW y hacer una pregunta al GPS y explicarla. • 03.3 Demostrar técnicas para determinar una falla de radio o GPS.

3

Detección de fallas del GPS Acceso a la información actual del G.P.S a través del HUB del equipo usando el formato eliminador de fallas P.S.W.

Usar el comando “GPS gps” para obtener información del satélite.

4

Detección de fallas del GPS Acceda a la información actual del G.P.S a través del equipo HUB usando el formato eliminador de fallos P.S.W.

Revise el número de satélites recibidos y también si la hora del G.P.S. se está actualizando comparando un segundo del comando Gps gps contra la hora del primero. 5

Detección de fallas del GPS “Encontrar” y “Encontrar con GPS” Compare la diferencia entre la ubicación en que está la pala en DISPATCH® y la posición física actual en que está la pala (posición G.P.S.). Ambas deben estar lo mas cerca posible para asegurar un buen cálculo de la mejor ruta.

6

Detección de fallas del GPS

Acceda a las opciones G.P.S. para excavadora, camión y aparato auxiliar a través del botón G.P.S en el teclado. 7

Detección de fallas del GPS

Al escoger hacer una consulta al G.P.S. sobre la excavadora refrescará la distancia actual a la que se encuentra una pala de su ubicación modular. Esto es útil para una revisión rápida para ver si la pala se ha movido lejos del lugar de excavación y si MineGraphics™ necesita o no necesita ser actualizado. 8

Detección de fallas del GPS 1. Ubique una baliza coordenada que no esté muy lejos de la pala para actualizar y refrescar los tiempos de viaje inmediatamente después de una acción de “llenado”. 2.

Revise regularmente el formato consulta sobre excavadora G.P.S.

3.

Ubique una tronadura en el medio del frente de excavación de manera que cuando la pala se mueva a través del frente se quede dentro de una distancia aceptable de la ubicación DISPATCH® .

4.

Regla de cajón = mantenga la ubicación DISPATCH® dentro de 20- 30 metros de la ubicación actual de la pala.

5.

Revise la graduación de los caminos en el último segmento de camino entre una coordenada de camino y la tronadura (especialmente en frentes de excavación de movimiento rápido) para asegurar que se mantenga la exactitud.

6.

Esté consciente de las graduaciones de los caminos con corte en desnivel y excavación Flitch (excavadoras) 9

DISPATCH® Nivel II Solución: Seguimiento de Equipos – .02 Módulo: Administración de Puestos de Trabajo – .2 Unidad: .03.A

Houston tenemos un problema • 03.1 Explique la diferencia entre “encontrar” y “encontrar con GPS” en el menú utilidades. • 03.2 Abra la pantalla eliminadora de fallos PSW y haga una pregunta al GPS y explíquela. • 03.3 Demuestre técnicas para determinar una falla de radio o GPS.

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