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MOTEURS “D” ESSENCE
CARACTERISTIQUES
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DISTRIBUTION
LUBRIFICATION
REFROIDISSEMENT
ALLUMAGE-INJECTION
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- Régime de ralenti (tr/mn) . . . . . . 740 - Émission des polluants: - CO (%) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 - CO2 (%) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 - HC (ppm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100
± 50 maxi maxi maxi
COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)
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METHODES DE REPARATION
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