Venox 09 (frizione E Avv)

  • November 2019
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  • Words: 779
  • Pages: 9
9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

9

Tamburo

Piatto spingidisco 2,3 kgm 6 pezzi

Campana frizione

Tamburo 6 pezzi 6,0 kgm

8,0 kg-m Sinistrorsa Piattello

Dispositivo antistrappo 1,0 kgm

9-1

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

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9

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FRIZIONE, RUOTA LIBERA __________________________________________________________________________________

INFORMAZIONI GENERALI ................................................... 9-3 ANALISI DEI PROBLEMI........................................................ 9-4 RUOTA LIBERA ...................................................................... 9-5 FRIZIONE................................................................................ 9-7

9-2

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

INFORMAZIONI GENERALI * La rimozione e l’ispezione alla frizione e alla ruota libera possono essere eseguiti con il motore montato sul telaio. Specifiche

Lunghezza libera molle frizione Spessore dischi condotti frizione Deformazione dischi conduttori frizione Diametro esterno ruota libera Diametro interno flangia ruota libera Diametro esterno flangia ruota libera Diametro interno campana frizione Bussola ingranaggio D. esterno Pompa olio D. interno Albero ingranaggio D. esterno ruota libera D. interno Diametro interno corona pompa olio Coppie di serraggio Dado centrale frizione Vite perno frizione Viti ruota libera Vite fissaggio ruota libera Attrezzi speciali Fermo frizione Chiave smontaggio ghiera frizione

9-3

Standard (mm) 32,30 3,7-3,8 0-0,05 27,95-27,97 32,0 42,6 29,0 28,97-28,99 22,02-22,04 42,175-42,2 32,0-32,025 29,0-29,030

6,0 kgm 1,0 kgm 2,3 kgm 8,0 kgm (vite sinistrorsa)

Limite di servizio (mm) 31,0 3,4 0,1 27,80 32,2 42;è 29,4 28,80 22,20 42,0 32,2 29,20

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

ANALISI DEI PROBLEMI La -

frizione slitta in accelerazione Gioco libero cavo frizione insufficiente Dischi frizione usurati Molle frizione indebolite

La frizione è dura da azionare - Cavo frizione piegato, danneggiato o spelato - Dispositivo spingidisco danneggiato Il veicolo si muove con il cambio folle - Dischi frizione deformati Il cambio non funziona correttamente - Eccessivo gioco libero cavo frizione

9-4

9. Frizione, ruota libera RUOTA LIBERA

KYMCO VENOX 250 Carter laterale destro

Rimozione Drenare l’olio motore Scollegare il cavo frizione. Rimuovere le viti del carter laterale destro.

Viti Rimuovere il carter laterale destro. * Fare attenzione a non smarrier l’albero dell’ingranagio di rinvio e la relativa bussola.

Vite sinistrorsa

Rimuovere la vite che fissa la ruota libera Coppia di serraggio Vite ruota libera: 8,0 kgm * La vite di fissaggio della ruota libera è sinistrorsa. Rimuovere la ruota libera.

Ispezione della ruota libera Misurare il diametro esterno della ruota libera Limite di servizio Diam. est. ruota libera: 27,80 mm sost. se sup.

9-5

Albero ingranaggio

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

Misurare il diametro interno e esterno della flangia Limite di sevizio Diam. est. flangia: 42,0 mm sost. se inf. Diam. int. flangia: 32,2 mm sost. se sup. .

Rimuovere dalla ruota libera rullini, i cappucci e le molle.

Ruota libera

Controllare che il cuscinetto della ruota libera sia in buone condizioni. Sostituirlo se presenta segni di usura o di danneggiamento.

Cuscinetto

Rimuovere l’ingranaggio di riduzione

Ingranaggio di riduzione

9-6

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

Installazione ruota libera Installare i componenti in senso inverso alla rimozione.

FRIZIONE

Spingidisco

Molle

Rimozione Rimuovere la ruota libera. Rimuovere le quattro viti dello spingidisco. Rimuovere lo spingidisco e le quattro molle della frizione. Coppia di serraggio Viti molle frizione: 1,0 kgm

Frizione

Rimuovere la ghiera di fissaggio della frizione utilizzando l’apposito fermo della frizione per immobilizzarla. Coppia di serraggio Viti molle frizione: 6,0 kgm

Fermo campana frizione

Attrezzi speciali Fermo frizione Chiave smontaggio ghiera frizione

Chiave smontaggio ghiera frizione

Rimuovere la rondella. * Alla installazione montare la rondella con il lato bombato rivolto verso l’esterno.

9-7

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

Rimuovere il tamburo frizione insieme ai dischi frizione e al tamburo frizione.

Tamburo frizione

Rimuovere la rondella e la campana frizione.

Rondella

Campana frizione

Ispezione frizione Misurare la lunghezza di ciascuna delle molle della frizione Limite di servizio Lunghezza libera molle : 31,0 mm sost. se inf.

Misurare la lunghezza di ciascuno dei dischi conduttori della frizione Limite di servizio Disco frizione : 3,4 mm sost. se sup.

Disco frizione conduttore

9-8

9. Frizione, ruota libera

KYMCO VENOX 250

Ispezione dischi frizione conduttori Misurare la deformazione di ciascuno dei dischi conduttori della frizione Limite di servizio Disco frizione conduttore : 0,1 mm sost. se sup.

Spessimetro

Ispezione campana frizione Controllare che le sedi dei dischi non presentino segni di usura o danneggiamento. Misurare il diametro interno della campana Limite di servizio Diam. int. campana : 46,50 mm sost. se sup.

Ispezione ingranaggio pompa olio/boccola Misurare il diametro interno ed esterno della boccola Limite di servizio Diam. int. boccola: 22,20 mm sost. se sup. Diam. est. boccola: 28,80 mm sost. se inf. Misurare il diametro interno dell’ingranaggio pompa olio. Limite di servizio Diam. int. ingranaggio: 29,20 mm sost. se sup.

INSTALLAZIONE Procedere in senso inverso alla rimozione. Fare riferimento all’esploso di pagina 9-1 per i dettagli.

9-9

Campana frizione

Disco frizione

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