Taller Capacidad Y Niveles De Servicio En Carreteras De Dos Carriles

CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO EN CARRETERAS DE DOS CARRILES Y MULTICARRILES

TRÁNSITO Y TRANSPORTE

Ing. Msc. Fredy Alberto Guío Burgos

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA FACULTAD DE INGENIERÍA POSGRADOS ESPECIALIZACIÓN EN INFRAESTRUCTURA VIAL TUNJA 2019

Considere la siguiente información correspondiente a una carretera de dos carriles en el departamento de Boyacá: Vía: Tunja – Bucaramanga TRAMO: Sote - Tunja SECTOR: El alto 1. Características de la vía Ancho de carril: 3.40 m Ancho de berma: 0.20 m Pendiente promedio: 5% Longitud del sector: 1 Km Radio de la curva más cerrada: 50 m Deflexión de la curva: 90º Estado de la superficie de rodadura: % área afectada = 20% Puntos de acceso por Km: 6 2. Características del tránsito Distribución por sentidos: 55/45 Porcentaje de zonas de no rebase: 80% Datos de la estación de conteo número 95 del INVIAS (Sote-Tunja). Fuente: Cartilla de volúmenes de tránsito INVIAS 2017 Año

TPDS

A-B-C

1 997

2 371

66-06-28

1 998

2 668

69-05-26

1 999

2 861

65-06-29

2 000

2 908

59-11-30

2 001

3 057

66-06-28

2 002

2 675

66-07-27

2 003

2 844

71-05-24

2 004

2 463

54-20-26

2 005

2 803

64-08-28

2 006

2 195

65-10-25

2 007

2 287

61-12-27

2 008

1 879

67-13-20

2 009

2 643

67-14-19

2 010

2 824

70-10-20

2 011

3 085

70-11-19

2 012

2 743

65-06-29

2 013

2 688

50-15-35

2 014

3 493

51-19-30

2 015

3 667

63-06-31

2 016

4 065

71-10-19

2 017

4 056

56-14-30

Las velocidades a flujo libre, para automóviles y camiones son las siguientes: Sentido Tunja - Moniquirá Sentido Moniquirá - Tunja autos Camiones Autos Camiones 73 45 59 64 61 78 62 50 68 51 64 59 72 46 92 55 75 33 60 62 62 62 72 53 64 52 50 56 69 62 62 35 83 30 76 69 65 55 75 58 61 67 71 69 72 51 62 37 78 55 75 42 75 48 78 54 63 52 60 56 68 67 77 57 65 74 79 65 76 75 64 71 58 69 77 69 80 67 71 72 78 75 68 69 66 62 73 59 65 64 71 71 77 83 72 74 62 65

69 77 65 72 59 69

62 80 75 64 71 62

Mediante la aplicación de la metodología del manual colombiano de capacidad y niveles de servicio para carreteras de dos carriles y la metodología HCM 2010, determine la capacidad y los niveles de servicio en los siguientes escenarios: AÑO SITUACION 2019 2 carriles 2029 2 carriles 2039 2 carriles 2039 4 carriles

Deben efectuarse los cálculos correspondientes a proyección de tránsito esperado, pesimista y optimista. Haga los supuestos que considere necesarios y justifíquelos. Recuerde que el aspecto más importante del taller es el análisis de resultados. Realice un análisis de sensibilidad para la capacidad y nivel de servicio teniendo en cuenta la variable volumen de tránsito.