Stralis 430

  • November 2019
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  • Words: 2,627
  • Pages: 4
AT 440 S 40/43 TP Tracteur 4 x 2 Cursor 10 - 400 et 430 Ch Hauteur du châssis (à vide) = 995 mm Suspension avant mécanique Suspension arrière pneumatique – 4 coussins Modèles : PTC PTRA Types Mines :

AT 440 S 40 TP AT 440 S 43 TP 19000 38000

19000 40000

TM1V4032A TM1V4332A

19000 44000 Numéro AU :

‰ 19000

70000 2176-03-00

Cabine Masses (Kg) Empattement (mm) P.T.C. Châssis cabine Répartition essieu N° 1 Répartition essieu N° 2 Limite maxi essieu N° 1 Limite maxi essieu N° 2 Limite mini essieu N° 1 P.T.R.A. P.T.R.A. maxi sous R433-1 (Vmax.= 50 Km. /h) Dimensions (mm) Rappel des Empattement A = Longueur total du châssis cabine C = Porte-à-faux avant E = Voie essieu N° 1 H1 = Hauteur du châssis à vide H2 = Hauteur hors tout maxi à vide N = Porte à faux AR P = Garde au sol (essieu N° 2) Y = Position (mini) de la sellette Y = Position (maxi) de la sellette Hauteur de sellette à vide Diamètre de braquage H.T. (entre murs) Largeur aux ailes AV Largeur aux ailes AR

ACTIVE TIME Low Roof 3650

Medium Roof 3800

3650

3800

19000 (1)

6700 4757 1943

6720 4771 1949

6800 6820 4828 4842 1972 1978 ‰ 8000……Option : 7356-7355

7500

13000 4240 38000 / 40000 / 44000 70000 Low Roof 3650 6108

Medium Roof 3800 6258

3650 6108

3800 6258

1410 2049 995

(2) (2)

2998

3578 1048 218

(3) (3) (2)

340 770

350 800

320 760

330 790

1195 14230 2550 2500

(1) En ordre de marche suivant descriptif et dotation standard -sans conducteur - avec sellette - sans roue de secours ni porte roue - avec 300 litres de gazole - les poids varient en fonction des équipements (2) Pneumatiques 315/80R22,5 (3) Par rapport à l’essieu N°2 ‰ Option

FT-2620002-05/11/2003

AT 440 S 40/43 TP

Tracteur 4 x 2

Moteur IVECO CURSOR 10 Diesel 4 temps - 6 cylindres en ligne - 4 soupapes par cylindre - injection directe - suralimenté par un turbocompresseur à géométrie variable Air d’admission refroidi par un échangeur thermique air-air 3 Alésage x course: 125 x 140 mm - cylindrée: 10308 cm - puissance administrative: 28 CV Système d’alimentation du combustible: injecteurs pompes actionnés par culbuteurs à rouleaux et arbre à cames en tête - gestion électronique de l’injection - filtre à combustible principal et pré filtre décanteur chauffants Système de Lubrification: par pompe à huile - deux filtres à huile à double étage - échangeur thermique eau/huile - carter moteur 27,5 litres Système de Refroidissement: radiateur, pompe à eau et ventilateur électromagnétique Aspiration d'air: prise d'air sur face arrière cabine - filtre sec à cartouche micrométrique Prise de force sur distribution: (option) 3 Compresseur d'air : bicylindres 630 cm

Chaîne cinématique Moteur 400 ch - F3A E0681B

Moteur 430 ch - F3A E0681D

(1) Puissance maxi : 294 kW (400 ch) de 1600 tr/mn à 2100 tr/min. (2) Couple maxi : 1900 Nm (194 mKg) de 1200 tr/ min à 1600 tr/min.

(1) Puissance maxi : 316 kW (430 ch) de 1600 à 2100 tr/mn. (2) Couple maxi : 1900 Nm (194 mKg) de 1000 à tr/min à 1600 tr/min.

Boite de Vitesses

Boite de Vitesses

ZF 16S181 DD

ZF 16S181 DD

16 vitesses AV synchro (2x8) -inverseur au 16 vitesses AV synchro (2x8) -inverseur au levier - 2 vitesses AR - Capacité en huile : 13 levier - 2 vitesses AR - Capacité en huile : 13 litres

litres

Rapports de boîte ère è è è è è 1 2 3 4 5 6 16,41 13,80 11,28 9,49 7,76 6,53 è è è è è è 7 8 9 10 11 12 5,43 4,57 3,59 3,02 2,47 2,08 è è è è 13 14 15 16 AR1 AR2 1,70 1,43 1,19 1,00 15,36 12,92

Rapports de boîte ère è è è è è 1 2 3 4 5 6 16,41 13,80 11,28 9,49 7,76 6,53 è è è è è è 7 8 9 10 11 12 5,43 4,57 3,59 3,02 2,47 2,08 è è è è 13 14 15 16 AR1 AR2 1,70 1,43 1,19 1,00 15,36 12,92

‰ Ralentisseur Intarder............Option : 0237

‰ Ralentisseur Intarder........... Option : 0237

Embrayage Mono-disque à sec de 17” (Ø 430 mm) - servo débrayage hydraulique à rattrapage de jeu automatique

Essieu Arrière (moteur) MS-13-175/D à simple réduction - blocage de différentiel. Rapport pont 1/R : ....................................................1/3,08 Couple de pont : ....................................................... 12x37 Capacité en huile : ................................................ 17 litres

Vitesse (Km/h) Pente (%) éme

Rapport de boîte 16

Rapport pont 1/R 1/3,08 ‰ 1/2,85 ‰ 1/3,36 8

9

7

41,7

38,6

45,6

1/3,08

‰

1/2,85

‰ 1/3,36

Régime moteur 1440 1330 1560 à 90 km/h (tr/min) Vitesse au régime max 134 145 123 (km/h) Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 40t – Pneumatiques 315/80R22.5

‰

‰

1/3,36 11x37

Performances Pour moteur 430 ch

Pour moteur 400 ch Rapport de boîte 1ére au régime maxi

1/2,85 13x37

‰

Options

Rapport de boîte 1ére au régime maxi Vitesse (Km/h) Pente (%) éme

Rapport de boîte 16

Rapport pont 1/R 1/3,08 ‰ 1/2,85 ‰ 1/3,36 8

9

7

41,7

38,6

45,6

1/3,08

‰

1/2,85

‰ 1/3,36

Régime moteur 1440 1330 1560 à 90 km/h (tr/min) Vitesse au régime max 134 145 123 (km/h) Ces valeurs sont calculées avec un PTRA de 40t – Pneumatiques 315/80R22.5

FT-2620002-05/11/2003

AT 440 S 40/43 TP

Tracteur 4 x 2

Châssis Longerons en U (302,4 x 80 x 6,7 mm) de couleur rouge Accès à la plateforme côté gauche Sellette Fischer de 150 mm - soubassement de sellette de 50 mm Barre anti-encastrement AV fixe Echappement longitudinal sortie coté gauche ‰ Bâti de 100mm (sans sellette) .................................... Option : 5828 ‰ Cales de roues (x2)..................................................... Option : 0219 ‰ Châssis et organes couleur noire ............................... Option : 2324 ‰ Echappement sortie verticale...................................... Option : 0180 ‰ Sellette à 1070mm (prédisp. suspension)................... Option : 6114 ‰ Sellette avec bâti intégré de 190mm........................... Option : 7728 ‰ Sellette avec bâti intégré de 225mm........................... Option : 7727 ‰ Sellette h = 150mm et bâti de 12mm .......................... Option : 7830 ‰ Sellette h = 150mm et bâti de 8mm ............................ Option : 0703 ‰ Sellette h = 185mm et bâti de 50 mm ......................... Option : 5611 ‰ Sellette Fischer SK-S36-20w – h = 150mm en Option : 11726+2142 (5614 - 7809) ‰ Sellette Fischer SK-S36-20w – h = 150mm + bâti 12mm en Téflon ...................................................................Option : 11695-(5614 – 7809) ‰ Sellette Fischer SK-S36-20w – h = 185mm en Téflon ...................... .....................................................Option : 11365+2142 (5614+809) ‰ Sellette h = 185 mm et bâti de 100 mm ...................... Option : 5612 ‰ Sellette h = 150 mm et bâti de 100 mm ...................... Option : 5617 ‰ Bâti de 50mm (sans sellette) ...................................... Option : 2142 ‰ Sellette de marque Jost .............................................. Option : 7807

Direction Hydraulique à assistance intégrée ZF 8098

Essieux Essieu N° 1

Directeur - IVECO type 5876/4 Essieu N° 2

Moteur – MS13-175/D à simple réduction - blocage de différentiel

Suspensions Essieu N° 1 Ressorts à lames paraboliques – 2 lames épaisseur : 30mm - 2 amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice Ø 48 mm Essieu N° 2 Pneumatique 4 coussins - guidage de l'essieu AR par 4 bras longitudinaux et un bras triangulé supérieur - 2 amortisseurs hydrauliques - barre stabilisatrice Ø 60 mm Système de Contrôle électronique de la suspension (ECAS) commande de mise à quai - course utile de la suspension 210 mm (+140/-70 mm)

Roues et pneumatiques 315/80R22,5(3,282m) sur roue disque en acier 9.00 x 22,5. ‰ 315/70R22,5 (3,093m) sur roue disque en acier 9,00 x 22,5 ‰ 315/60R22,5 (2,878m) sur roue disque en acier 9,00 x 22,5 ‰ 13R22,5 (3,428m) sur roue disque en acier 9,00 x 22,5 ‰ Jantes Alcoa brillante ............................................Option : 2300 ‰ Jantes Alcoa mat...................................................Option : 2309 ‰ Porte roue de secours............................... Option : 0725-(0724)

Freins Frein de service: ABS / EBS / ASR Pneumatique - à deux circuits indépendants Essieu N°1 : disques Ø 436 mm Essieu N°2 : disques Ø 436 mm Dessiccateur d’air chauffant Frein de stationnement: agissant sur les roues AR (PTRA 44000kg) par la purge des cylindres à ressort Frein de secours: réalisé par le dispositif de frein de stationnement Frein de remorque: alimentation électronique par prise ISO 7638 - dispositif de freinage automatique en cas de rupture de l’attelage Frein d’endurance: ITB IVECO TURBO BRAKE - puissance de retenue 300 kW à 2520 tr/mn ‰ Réservoir air alu....................................................Option : 2116 ‰ Frein de stationnement agissant sur les roues AV et AR (PTRA 70000kg) .........................................Option : 6937+2311

Réservoir à combustible 370 litres aluminium – placé à droite avec bouchon fermant à clef préfiltre a gasoil chauffant ‰ ‰ ‰ ‰

Réservoir 270l aluminium à droite....................... Option : -6172 Réservoir 570l aluminium à droite............. Option : 6173-(6172) Réservoir 760l aluminium à droite............. Option : 6177-(6172) Réservoirs 760l + 380l aluminium............. Option : 7855-(6172)

Equipements électriques 24 Volts - 2 batteries de 12 V/170 Ah ‰

Options

Alternateur : 90 A x 28 V (2520 W) - dévolteur 24/12V (6 A) Coupe-batteries mécanique – embase pour cordon (15 broches) Démarreur : 5,5 kW ‰ Batterie 220 Ah..................................................... Option : 2576 ‰ Coupe batteries électrique en cabine ................... Option : 2532

Cabine EXTERIEUR : Medium roof – trappe de toit électrique - cabine profonde basculante à 60° - basculement de la cabine manuelle par pompe hydraulique cabine en tôle d’acier galvanisée deux faces - protection des tôles contre la corrosion par cataphorèse - face avant et pare choc en matériaux composite (SMC) - face avant avec une poignée montoir et deux marches d’accès au pare brise - barre anti encastrement avant FUP - vitres électriques - prise d’air haute - un coffre à outils coté gauche - emmarchement 3 marches - éclairage d’emmarchement - suspension cabine 4 plots pneumatiques - deux bras d’essuie glace à 2 vitesses plus une intermittente - capacité du bocal de lave glace 6 litres - deux rétroviseurs principaux - un rétroviseur grand angle - un rétroviseur d’accostage - antenne radio – visière pare soleil Eclairage et signalisation : deux optiques code phares - deux feux d’encombrement supérieur INTERIEUR : Hauteur intérieure Medium Roof : 182 cm - deux mains courantes à l’ouverture des portes - siège conducteur pneumatique avec ceinture embarquée et appui tête - réglage de l’assise en hauteur, en avancée et en profondeur - abaissement rapide de la suspension du siége conducteur afin de faciliter la sortie - amortissement longitudinale de l’assise - siège passager mécanique - sièges textile aux couleurs des contre portes - motif SHANGAI - couleur ROUGE une couchette inférieure - un lecteur de carte - un module de commande à la tête du lit permet à distance de commander l’éclairage de cabine et d’accéder aux réglages et à la programmation de : - radio -réveil matin - chauffage autonome (option 6656) Pare soleil électrique sur pare-brise - rideaux pare-soleil enroulable sur portes Rangements : Deux coffres sous abattant dans le plancher - deux coffres sous la couchette - porte bouteille dans les portières - deux portes bouteilles derrière conducteur - quatre placards fermés au dessus du pare brise - deux fourre tout dans la surélévation de cabine - un porte gobelet sur la planche de bord - un fourre tout passager devant l’armoire à fusible - écritoire Poste de conduite : Réglage pneumatique du volant en hauteur et profondeur - radio CD avec six haut parleurs - commandes de la radio et de l’ordinateur de bord ramenées au volant Ecran couleur ICD avec lecture analogique : - du kilométrage des dernières missions, du partiel et du totalisateur - de la vitesse du véhicule, du régime moteur et de la température d’eau - de la pression d’air et du niveau du carburant restant - de la consommation instantanée - des stations de radio – compteur horaire Passage des vitesses asservis pneumatiquement - contrôlographe 2 conducteurs VDO 1324 avec sortie D8 - prédisposition CB régulateur de vitesse (cruise control) - cendrier et allume cigare support de téléphone - un prise 12 Volts - prédisposition pour les carrossiers dans la planche de bord Options ‰ Boite isotherme ......................................................Option : 4291 ‰ Chauffage autonome marque Eberspächer type Airtronic D2.............................................................Option : 6656 ‰ Climatisation manuelle ...........................................Option : 2650 ‰ Crochet remorque Rockinger Ø 40mm Option : 159+6156+7805 ‰ Déflecteur de toit + couleur cabine (LR)...... Option : 630+10450 ‰ Déflecteur de toit (MR) ...........................................Option : 0795 ‰ Déflecteur de toit blanc (LR) ..................................Option : 0630 ‰ Démarrage à la clef par transpondeur..... ………….Option :6891 ‰ Deux longue portées + anti-brouillard ....................Option : 6554 ‰ Low roof en acier et trappe de toit..Option : (-1281-4406) +0640 ‰ Pare-brise chauffant ..............................................Option : 0685 ‰ Peinture plastique couleur cabine ..........................Option : 2326 ‰ Prédisposition PTO en cabine ................................Option : 1483 ‰ Rétroviseurs électriques et chauffants ...................Option : 2714 ‰ Siège conducteur pneumatique chauffant avec réglage lombaire..................................................................Option : 6620 ‰ Siège passager pneumatique avec ceinture embarquée et appui tête ...............................................................Option : 6634 ‰ Siège passager pneumatique chauffant avec ceinture embarquée, réglage lombaire et appui tête ...........Option : 6636 ‰ Sièges standard en Vinyle........................... Option : 6626+1906 ‰ Toit LR couleur cabine .........................................Option : 10550 ‰ Trompes à air .........................................................Option : 2100 FT-2620002-05/11/2003

AT 440 S 40/43 TP

Tracteur 4 x 2

Un réfrigérateur avec compartiment pour les glaçons ................ ...............................................................................Option : 6695 Une couchette supérieure rabattable avec filet de retenu et échelle d’accès.......................................................Option : 0621 Verrouillage centralisé des portes..........................Option : 2904 Vitres AR cabine (x3) .............................................Option : 0744

Dotation standard Roue de secours - triangle de pré signalisation – trousse à outils – cric - protecteurs d'écrous de roues de l’essieu N° 1 – chape de remorquage - cordon électrique pour semi-remorque 2x7 broches Cordon électrique 15 broches .............................. Option : 2085

Options Chaîne cinématique Pour moteur 430 ch Boite de Vitesses

Pour moteur 400 ch Boite de Vitesses ZF EuroTronic AS2301 DD

12 vitesses AV et 2 AR -semi automatisée et automatisée - Capacité en huile : 11 litres Rapports de boîte ère è è è è è 1 2 3 4 5 6 15,86 12,33 9,57 7,44 5,87 4,57 è è è è è è 7 8 9 10 11 12 3,47 2,70 2,10 1,63 1,29 1,00 AR1 AR2 14,68 11,41

ZF EuroTronic AS2301 DD

12 vitesses AV et 2 AR -semi automatisée et automatisée - Capacité en huile : 11 litres Rapports de boîte ère è è è è è 1 2 3 4 5 6 15,86 12,33 9,57 7,44 5,87 4,57 è è è è è è 7 8 9 10 11 12 3,47 2,70 2,10 1,63 1,29 1,00 AR1 AR2 14,68 11,41

Ralentisseur Intarder............Option : 0237

Ralentisseur Intarder ........... Option : 0237

Prise de mouvement Code Option

Type

5202 ZF NH/1B 5205 ZF NH/1C 5209 ZF NH/4B 5210 ZF NH/4C 5255 ZF 221/10c 5258 ZF 221/10b 5259 N 221/10c 5260 N221/10b 5264 N221/10b 5265 Hydrocar 1802 5466 Hydrocar 1865 6420 ZF N AS/10 double sortie (*) (*) Nous consulter

Version

Plateau Pompe Plateau Pompe Pompe Plateau Pompe Plateau Plateau Pompe Pompe

Montage

Droite Droite Droite Droite Droite Droite Droite Droite Droite Droite Droite

Sortie

Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière Arrière

Rotation

Vu sur l’arbre/plateau

H oraire H oraire Ant ihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire Antihoraire

Rapport 0,91/0,77 0,91/0,77 1,17/0,98 1,17/0,98 1,13/0,95 1,35/1,14 1,35/1,14 1,75/1,47 2,00/1,68 1,20/1,00 1,19/1,00

16S 181 D D Couple (Nm) 1000 1000 430 430 870 730 730 560 470 295 420

Puissance (Kw) 95/80 95/80 52/44 52/44 103/86 103/87 103/87 102/86 98/82 37/30 52/44

Rapport 0,82 1,05 1,05 1,92 ( *)

12A S 2301 D D Couple Puissance (Nm) (Kw) 1000 85 430 47 430 47 330 66 -

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