RUJUKAN
[1] Ashby, M. F. dan Jones, D. R. (1980) Engineering Materials: an introduction to their properties and applications. Vol 1. Diterbitkan oleh Pergamon Press, Oxford, England. [2] Aziz A. dan Bahrin S. (1999) Pengenalan Kepada Kejuruteraan Bahan: Sifat Mekanik Bahan. Diterbitkan oleh Prentice-Hall (Singapore) Pte Ltd. [3] BBC NEWS (Oktober 2000) Hatfield Rail Crash. Sumber daripada http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/4681891.stm [4] Gere J. M. dan Timoshenko S. P. (1990) Mekanik Bahan: Tegangan, Mampatan dan Ricihan. Edisi ketiga. Diterbitkan oleh PWS-Kent Publishing Company. [5] Hutton D. V. (2004) Fundamentals of Finite Element Analysis: Basic Concept of Finite Element Method. Edisi Pertama. Diterbitkan oleh The McGraw-Hill companies, Inc. [6] Kamus dewan [7] Logan (2001) A First Course in the Finite Element Method Using Algor: Finite Element Method. Brooks/Cole. Edisi Kedua. [8] Smardzewski J. dan Gawronski J. (2001) FEM Algorithm for Chair Optimization, EJPAU 4(2). Vol 01.
Sumber daripada http://www.ejpaumedia.pl/volume4/issue2/wood/art-01.html [9] Smith dan Hashemi (2006). Foundation of Materials Science and Engineering: Fatigue Failure. Edisi Keempat. Diterbitkan oleh McGraw Hill International Edition. [10] Steven Minkowski dan Gamma Liaison. Sumber daripada highered.mcgrawhill.com/sites/dl/free/0072465328/135698/Ch07.pdf [11] Sumber daripada www.fkm.utm.my/~kasim/mech/smj3533/lecture5 [12] Wikipedia. Hatfield Rail Crash. Sumber daripada http://en.wikipedia.org/wiki/Hatfield_rail_crash