Grandios hoch 2: Schon optisch
geschnal/en. tdlu SKS Radschflteer mit Spdiler-
Efiesem kiaackigen Kbga nur bewahren, werm die
ist das Koga ,,Light Deluxe" ein
AbschlQssen im FuSjereidl und ini Heck - da
Hochgenuss.Wenn Sie sich aber
troffen die Astheten und diL1 Prnktiker aufein-
^iclinulle Kjste in Gem den us- Fa hrt ist. Dcnn der Geradanslaui ist einfiidi souveran! Fsst, nicht
andec Wir sagen: D
verraten: Wir waren dami» oft freihnndig unter-
draufsetzen, mussen Sie die Ohren anfegen: Dann geht mit
Tourer mil hochstcr Alltngstaugltchkeit.
wegs, um bei zugiger Fahrt aufgerichfet la&sig
auch am Stiinder und der kiimpok'nU-u Busch
aus der serienmSfiig zum Rad geho^enden Plasdre (leider nus Plastik) /u trinken. D& danebai
dem rassigen Klasse-Tourer die
& MtiBer
Post ab.
binten und vom rfeht, Damit sind La ngs tree ken Liebhaber - die sich Qber einen ultrastabilen
mit SchnelK-erschlQssL'n leicht obklippbnre Pumpe brauchten wfa bei ttnsren Testfahrten rde - der
Optisch ist das Koga ein Rad zum Niederkniea
Tubus Gepiicktriiger Eceuen durften -
satte Schwalbe Maraihon Racer hat schlieBUch
Ok, stehen bleiben genil^t auch, Staunen Sic
bestens bedJeitt wie Kurzstieckai-^Oirblef mit
eir Panneschuto^inlagc.
ruhig: schwarzer Alurahmen in kantigiim To-
Eiangjtum Promenifren.
Auffallend, wie komfortabel sich ruppige Pilas
bleroni'-DL'sign fiir maxiniale Steifigkeit, feine
Nur ein Rad fur den Catwalk - von wegen Ge-
ter, aufgerisstner Asphalt und Nalurwege fah-
Aufschriften in Orange, Koga mii dezetiten
ben Sie dicsem Black Beiufy mal die Spotvn!
rt'n lassLMi. Die Carbongabcl in Kombatation mit
Qrange-Feldem, Buchstaben mit Outlines. Die
Nicht bevox Sic don Helm knupp fiber die Au-
dexl nicht zu schmalen Reifert filter! so manche
Farbe blitzt auch in den Seii-Rippen di.'s SaUels
genliiiie gezogen haben, dtnn jeizt fliegt Ihncn
Unebenheit aus. Auf Federgabel und Federsat-
auf-eineSondfranfertigung von Tixik liii KCoga.
das Uluch weg! Rasant bKchteunigt das 12,2kg
lelstiitze kann man hier also getrost verzichten,
Titpfckhen auf dcm i: Sogar die Nahte der wei-
[ekhte unci trotzdem ultrastabilu Light Deluxe
Weniger Guvvicht beschleimigt somlt die Fahr-
chuti Echtloder-Griffc sand orangefarben! Dazu
auf lixpro^szugtempo. Knackige Stitschwenk^,
dynamik, zudem kann man sich die Justage
j^ibt cs einen coolen MTB-Lenkur, gekr&pfl und
aber auch enge Kurven und Pkouetfen .sind die
und Wartung sparen, und aufierdetn fordert das
eryonomisch zum Fahrer gewinkdl in Matt-
Pflicht^das Fahren mil dcm Koga istdieKiir-yin
Fahrdynamikpur.
schwarz, passend dnzu die Sattelstiltase.
ein/iges Gasgeben und dann Cieitonlassen.
Cewichtsreduktion um [eden Preis ist bei Koga
Halpgen-Bdeuditung mit Standlicht
ebenso
Deluxe auch die KomponentKi und die Aus-
Dazu passt auch gut, dass ^ich das Kad perfekt
krin Tliema, Im Gegenteil! Das Koga glanzi mit
siattung: wertige LaufifSder in Schwarz, die fiir
im Wiegetritt faltren I3sst. Hier v^ird jeder K6r-
dner sagenhaften Komplettauastattung mit Na-
mehrSmbilitatguOstsind.Schaltung, Kurbelsatz,
peransatz mit hBchster Effizienz in Vortrieb
bendymau-Lichtinlage (sogar Shimanos Sport-
Bremson sind komplett Shimano XT - zum Zun-
t. Stark. Ein kiihlur Kopf la'sst sicli bei
g*}£® Testurteil: Sehr gut 62 | AKT1V RADFAHREN -1/08
Info:
Rattfahren Top-Ktasse
nabendyuamt) 1st verbnut).
Das
Cruppc iSch.illung, lirenisun). Fiir Diimen ill
I'rui^; I 699 Euro, Raiben; Schwarz-glanzend;
Tr.ifM.'zrahmen; Gewtcht 12,3 k^T Bezug: Koga B.V. DeutschIand,Tel.: 0180-4040122,
Aulklober, Ledcrniilue in DLnikoloran^e. Kompletle
infu^koga.com; www.koga.com