Reglamento Chs

Reglamento CHS 2009

1 Comunidad hispana simulación

Reglamento CHS 2009 1. Normas básicas: a. Antes de aceptar este reglamento debe de haber leído y aceptado las normas de la comunidad hispana de simulación. b. La organización se reserva el derecho de admisión. c. La organización, si lo cree conveniente puede solicitar una prueba previa a un piloto para su admisión dentro del campeonato. d. La organización estará formada por un comisario jefe y varios comisarios de pista. e. La organización se guarda el derecho de retrasar llaa fecha de la prueba por cualquier motivo.

2. Reglamento de competición: a. Una prueba estará formada por las siguientes sesiones: 1.JORNADAS JORNADAS y SESIONES DE ENTRENAMIENTOS OFICIALES: Durante la semana en entrenamientos libres, a veces incluso pueden hacerse carreras preparatorias, donde se luchará por la Pole y la Victoria, aunque dichas victorias no contaran en la clasificación del Campeonato, estas carreras solo tendrán carácter preparatorio. 2.Los Los Entrenamientos Oficiales son los anteriores a la Calificación y Carrera Oficial. Estos determinaran el orden de salida para la calificación. En caso de entrar "tarde", en la calificación se saldrá a hacer la vuelta rápida en el último lugar. 3.CARRERAS CARRERAS OFICIALES: En estas sesiones se disputará la Calificación que constara de unos minutos en los cuales los Pilotos tendrán la oportunidad de buscar su mejor tiempo y así conseguir la Pole Position y la Carrera. 4.Las Las Fechas y horas en las cuales se crearan las sesiones en el servidor, tanto las carreras oficiales, como llas as jornadas de entrenamientos, serán expuestas en el foro, dicha confirmación o en su caso cambio de fecha, puede llegar en cualquier momento, los pilotos serán informados a través de un comunicado. b. Vehiculos: Los coches llevaran las mismas prestaciones ssin in excepción. 1.Los 2.Los Los coches podrán ser pintados a su gusto siempre y cuando la organización se lo permita. 3.Cada Cada piloto podrá crear sus propios reglajes. 4.El El deposito de los coches son de 100 litros. c. Equipos: 1.Cada Cada escudería deberá presentar en el foro un nume numero ro máximo de 2 pilotos y un manager. 2.Las Las escuderias de 2 pilotos deberán de buscar en el mod equipos en los que haya 2 coches disponibles. 3.Ante Ante cualquier incidencia, el manager es el que se debe pronunciar ante la organización.

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Reglamento CHS 2009 4.Los Los equipos serán aprobados por la organización después de estar registrados en el sistema de ligas. 3. Reglas en carrera: a. Las carreras comenzaran a las 22:30 hora española peninsular. b. La clasificación durara 20 minutos y no habrá limite de pruebas. c. La carrera será de una duración máxima de 1 hora y se recorrerán como minimo 75 kilometros. d. Se deberá de hacer una parada como minimo. e. Las ayudas serán el control de tracción, cambio automatico y embrague automatico. Cada piloto es responsable de su activación o desactivación. f. El desgastee de neumáticos y de gasolina estarán a xx2. g. Durante la carrera y la clasificación estará prohibido el chat. Se usara como medio de comunicación el teamspeak. h. La salida dependerá del circuito. 4. Banderas y safety car: cualquier sesión. a. La bandera verde da por iniciada cualquie b. Las bandera amarilla avisa de un accidente en carrera, hay que tener cuidado. c. La bandera azul significa que debes de dejar pasar al coche que te precede porque te va a doblar. d. La bandera negra significa que estas descalificado de la carrera y que estas obligado a ir a boxes para aparcar. e. La bandera roja se saca cuando se suspende la sesión. f. Bandera a cuadros, fin de la carrera.

g.

Significa que debes de pasar por el pitlane sin parar.

h.

Significa que debes entrar en el pitlane y parar en tu box un determinado numero de segundos. i. Cuando el safety car este en pista, esta prohibido adelantar. 5. Comportamiento en pista: a. Los adelantamientos se podrán realizar en cualquier zona del circuito siempre y cuando no peligre una colision. b. Cuando un piloto se salga debe esperar a que no haya ningún coche en la zona para no impactar con el. c. Ante un accidente grave, ir con menos de 4 ruedas o otra cosa, vayase lo mas que pueda al margen del circuito y abandone. d. Si el daño es menor podrá volver a boxes. 6. Sanciones: a. La organización rganización se reunirá después de cada gran premio y valorara cada una de las infracciones.

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