Auch diese Saison wird es Race Race-Stewards Stewards geben, die alles genau unter die Lupe nehmen, und eventuell Bestrafen werden. Den wir wollen nicht das, sowas wie auf dem oberen Bild passiert durch Unfairness!
MFG die Ligaleitung
Regelwerk Jahr 2010 § 1 F1 - Friends Germany Die F1 - Friends Germany, welcher Anhänger die des realen und virtuellen Formel 1 Rennsports vereinigt. Der Vorstand der F1 - Friends Germany setzt sich derzeit aus folgenden Personen zusammen: Administrator: Blackmaik Domaininhaber: Blackmaik Mod Designer:Blackmaik,Nibbles,Alfa Rennleitung: wird gewählt Das nachfolgende Reglement gilt für alle Rennen, die von F1 - Friends Germany durchgeführt werden. Selbstverständlich kann dieses Reglement nicht abschließend sein. Bei Unklarheiten entscheidet die Rennleitung abschließend.
§ 2 Schwierigkeitsgrad Die folgenden Einstellungen von rFactor sind auf dem Server fix vorprogrammiert. Wer für sich schwierigere Einstellungen bevorzugt, kann sich diese selbständig auf seinem PC einstellen. Abfanghilfe: Verboten Automatische Schaltung: Erlaubt Hilfe in der Boxengasse: Verboten Gegenlenkhilfe: Verboten Traktionskontrolle: Erlaubt Hilfe Kupplung: Erlaubt ABS: Erlaubt Unverwundbarkeit: Verboten Stabilitätskontrolle: Verboten Bremshilfe: Verboten Lenkhilfe: Verboten Technische Defekte: Zeitgesteuert Rennlänge: 65% Rennstart Uhrzeit: 2:00 PM Zeitmultiplikator: Normal Flaggenregeln: Alle Reifenabnutzung: Normal Schadenmultiplikator: evtl.35% Benzinverbrauch: Normal Startplatz: Ergebnis Qualifying
§ 3 Regeln/Strafenkatalog Grundsätzlich gelten die gleichen Regeln wie in der realen Formel 1 gemäß FIA. Die meisten Regeln ergeben sich jedoch aus dem Game als solches. § 3.1 Unfälle Sollte ein Fahrer einen anderen durch eigenes Verschulden in einen Unfall verwickeln, muss folgendermaßen verfahren werden: Gerät ein Fahrer in einen Startunfall, bei dem er sich durch Fremdeinwirkung von der Strecke dreht und/oder Schäden jeglicher Art davon trägt, so fahren alle Beteiligten weiter. Gleiches gilt beim Zusammenstoß zweier Fahrzeuge in einem Zweikampf, bei dem sich einer der Fahrer durch Fremdeinwirkung von der Strecke dreht und/oder Schäden jeglicher Art davon tragen. § 3.2 Nach dem Unfall Nach einem Unfall oder Dreher muss beim Zurückkehren auf die Strecke auf nachfolgende Fahrzeuge geachtet werden, damit es nicht zum erneuten Unfällen kommt (gilt auch bei § 3.1) § 3.3 Verhindern einer Überholung Mehrfaches wechseln der Fahrlinie, um Überholen zu verhindern, ist verboten. Kampflinie fahren ist damit aber nicht gemeint! Das ist weiterhin erlaubt. Schnellere Fahrer müssen jedoch fair vorbei gelassen werden § 3.4 Überrundungen Bei Überrundungen muss der überrundende schnell und mit ausreichend Platz vorbeigelassen werden. Möglichst sollte der zu überrundende Fahrer kurz vom Gas gehen und die Ideallinie verlassen. Dreimaliges Ignorieren wird durch die Software automatisch mit Disqualifikation bestraft. § 3.5 Abkürzungen Es wird erwartet, dass niemand absichtlich die Strecke mit einem Zeitvorteil abkürzt. Unerlaubte Abkürzungen werden durch die in der Software aktivierte Option Flaggenregel meistens mit Streichung der aktuellen Rundenzeit geahndet, im Wiederholungsfall oder bei ganz grober Abkürzung wird eine Stop-and-Go-Strafe erteilt. Eine unerlaubte Abkürzung ist folgendermaßen definiert: Ein Fahrzeug verlässt die Rennstrecke mit mehr als 2 Rädern und verschafft sich dadurch einen Zeitvorteil. Die Curbs gehören zur Rennstrecke, asphaltierte (grüne oder graue) Auslaufzonen und Grünflächen gehören nicht zur Rennstrecke.
§ 3.6 Chatten a) Bei der Qualifikation ist absolut Stille angesagt. In dringenden Fällen kann der Chat benutzt werden, aber nur unter der Voraussetzung, dass sich vergewissert wurde, dass niemand auf der Strecke ist. Wird der Einsatz des eigenen Qualifying verpasst, so wird derjenige Übergangen und muss von hinten starten. b) Während des Rennens ist das Chatten komplett verboten. Erst wenn der letzte Fahrer das Ziel erreicht hat kann gechattet werden. § 3.7 Formation Lap Während der Formation Lap herrscht absolutes Überholverbot. Grundsätzlich sollte jeder Pilot ausreichend Platz zu seinem Vordermann halten. Es sollte auch beachtet werden das nebeneinander gefahren wird. § 3.8 Boxengasse Wird die Box während des Rennens angefahren, so fährt jeder Fahrer auf der Pitlane, bis er seine Box erreicht hat. Erst dann schert er auf seinen Tankplatz ein. Beim Verlassen des Tankplatzes schert jeder Fahrer sofort wieder auf die Pitlane aus. Bei der Boxenausfahrt ist auf den möglichen Verkehr zu achten,die Linie, welche die Ausfahrt von der Rennstrecke trennt, darf nicht Überfahren werden. § 3.9 Rückwärtsfahren Rückwärtsfahren auf und neben der Rennstrecke ist, ganz gleich aus welchem Grund, grundsätzlich verboten. Ausnahme: Wenn nach dem Verlassen der Rennstrecke (z.B. nach Unfall, Verbremser, Dreher, usw.) das Wiederbefahren nur rückwärts möglich ist, so ist dies AUSSERHALB der Rennstrecke zulässig. Beispiel: Das Fahrzeug steht frontal vor einer Mauer und ist durch Vorwärtsfahren nicht wieder auf die Rennstrecke zu bewegen. Die eigentliche Auffahrt aus den Auslaufzonen, Grünsteifen oder dem Kies darf dann aber nur in Vorwärtsfahrt erfolgen. § 3.10 Strafenkatalog
Verletzung § 3.1 Verletzung § 3.2 Verletzung § 3.3 Verletzung § 3.4 Verletzung § 3.5
2 Punkte Abzug für Verursacher, sollte aber bei kleineren Schupsern gewartet werden, so erfolgt keine Bestrafung 2 Punkte Abzug, nur bei einer Kollision mit einem nachfolgenden Fahrer und dieser keine Schuld daran trägt! 1 Punkt Abzug Automatische Disqualifikation durch Software nach 3x Ignorieren -- Im Qualifying - Rückstellung ans Ende des Startfeldes. Dies wird durch die Rennleitung sofort nach dem Ende des Qualifying verkündet. Bei Verstoß durch mehrere Fahrer erfolgt
die Rückstellung entsprechend der Reihenfolge der Verstöße. Der Fahrer, der als letztes abgekürzt hat, startet auch als Letzter.
Verletzung § 3.6a Verletzung § 3.6b Verletzung § 3.7 Verletzung § 3.8 Verletzung § 3.9
-- Im Rennen - 3 Punkte Abzug. Nur, wenn die Software nicht automatisch eine Stop-and-Go-Strafe verhängen sollte. Ausschluss vom Qualifying. Rückstellung ans Ende des Feldes 2 Punkte Abzug 1 Punkt Abzug, wenn mehr als eine Wagenlänge überholt wurde Durchfahrtsstrafe beim nächsten Rennen Nachträgliche Disqualifikation
§ 3.11 Weitere Strafen Bei Regelverstößen von Fahrern, die im aktuellen Rennen keine Punkte erzielt haben hat die Rennleitung die Möglichkeit, diese im nächsten Rennen nach hinten zu setzen. Fahrer, die während eines Rennens durch Verstoß gegen diverse Regeln oder sonstiges unsportliches Verhalten aufgefallen sind, können nach Abstimmung innerhalb der Rennleitung für das aktuelle Rennen disqualifiziert und zusätzlich vom nächsten Rennen ausgeschlossen werden. Diese Maßnahmen können durch die Rennleitung auch nach Ablauf der Protestfrist ergriffen werden, wenn dies nach Sichtung des Servervideos notwendig erscheint. § 3.12 Protest gegen Rennwertung Strafen werden nur nach einem vorher erfolgten Protest durch einen oder mehrere Fahrer und entsprechender und abschließender Beurteilung durch die Rennleitung erteilt. Ein Protest muss bis spätestens Samstag nach dem Rennen 20:00 Uhr im Protestforum erfolgen und folgenden Inhalt aufweisen: - Name der / des zu untersuchenden Fahrer/s - Zeitstempel - Nennung des Regelverstoßes (nur o.g. Regeln können herangezogen werden) Proteste, die an anderem als o.g. Ort, mit anderem Inhalt oder zu spät eingereicht werden, können nicht mehr berücksichtig werden. Unter diesen Umständen kommt ein Verkehrssünder so ungeschoren davon!! Die Rennleitung wird sich die gemeldeten Rennszenen ansehen und § 4 Grand Prix Rennen § 4.1 Training
Jedes Mitglied steht unser Server jederzeit für individuelle Trainings zur Verfügung. Der Server wird unter dem Namen F1 Friends Germany 2010gehostet. Das benötigte Passwort wird jedem Mitglied persönlich mitgeteilt und darf nicht an Dritte weitergegeben werden.
In der Regel steht auf dem Server diejenige Strecke zur Verfügung, auf welcher das nächste Rennen ausgetragen wird. Der Server ist 24hx7d vorhanden und kann jederzeit betreten werden
§ 4.2 Qualifying Das Q 1 dauert 20 Minuten - Q 2 dauert 15 min und Q 3 dauert 10min Im Qualifying können so viele Runden gefahren werden wie es die Zeit ermöglicht. Es ist zu beachten, dass nach Abschluss des Qualifying’s noch ein paar Minuten auf dem Server bleiben um das genaue Starterfeld zu ermittel und zu notieren! § 4.3 Rennen Das Rennen führt über eine Länge von 65% der Originaldistanz. Die Renndauer beträgt ca.2 Stunden. Jeder Fahrer hat nach dem Wechsel der Session nun 2 min Zeit sein Startplatz zu erreichen, schafft er dies nicht folgt eine Strafe die bis zum nächsten Rennen durch die RA verhängt wird. Ist das Rennen einmal gestartet, wird nur in begründeten Fällen ein Neustart durchgeführt. Diese beschränken sich in der Regel auf technische Probleme mit der Hard- oder Software. Nach Abschluss der ersten Runde gibt es keinen Neustart mehr. 4.4 Gefährliche Fahrweisen Nach einem Unfall oder Dreher wieder auf die Strecke zurückzukehren, ohne den fließenden Verkehr zu beachten, ist nicht erlaubt. Hier reicht schon eine Behinderung des Gegners aus, um eine Strafe zu erhalten. Ebenfalls sanktioniert wird, wer sich mehrere Male verbremst und so den vorausfahrenden Wagen berührt, bzw. beschädigt. Beim Start sowie beim Zweikampf ist es dem verteidigenden Fahrer nur einmal erlaubt, die Spur zu wechseln. Ein angreifender Pilot darf die Spur so oft wechseln, wie er es für richtig hält. § 4.5 Überrunden Der zu überrundende Fahrer hat schnellstmöglich und überlegt den nachfolgenden Verkehr passieren zu lassen, ohne aber dabei sich selbst und andere in Gefahr zu bringen. Das Überrundungsmanöver ist nach Möglichkeit auf einer geraden Strecke zu vollziehen. § 4.6 Boxenstopp
Bei den diesjährigen Boxenstopps werden nur noch,Schäden repariert und Reifen gewechselt. Es ist absolutes Tankverbot!
§ 4.7 Cutten Abkürzungen zu benützen ist unfair und wird von der Rennleitung bestraft. Es ist darauf zu achten, dass sich jederzeit wenigstens 2 Räder des Wagens auf der Strecke befinden (Dreher und Unfälle ausgenommen). Verschafft man sich ungewollt einen Vorteil (z.B. durch Verbremsen und anschließendem Überholen des Gegners) ist dies umgehend zu korrigieren. Dem Gegner muss die Möglichkeit eingeräumt werden, wieder zu passieren. § 4.8 Punkte Nach einem Rennen werden die Punkte folgendermaßen verteilt: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Rang 10 Punkte Rang 8 Punkte Rang 6 Punkte Rang 5 Punkte Rang 4 Punkte Rang 3 Punkte Rang 2 Punkte Rang 1 Punkte
Zusatzpunkt für die schnellste Runde: 1 Zusatzpunkt für Unfallfreie Saison: 1 Ausfälle werden nur gewertet, wenn 95% der Renndistanz absolviert wurden. Neben der Fahrerwertung wird auch eine Teamwertung geführt. § 4.9 Protest Ist ein Fahrer mit der Wertung eines Rennens nicht einverstanden oder fühlt er sich durch das Verhalten eines anderen Fahrers behindert, kann er bei der Rennleitung Protest einlegen. Ein Protest muss bis max. 48 Stunden nach Rennende begründet bei der Rennleitung eingetroffen sein. Der Protest hat grundsätzlich schriftlich zu erfolgen und beinhaltet Name der/des zu untersuchenden Fahrer/s, Zeitstempel, Nennung des Regelverstoßes. Die Rennleitung entscheidet danach abschließend über den Protest. Hierzu kann die Aufzeichnung des Rennens konsultiert werden. § 4.10 Strafen Strafen werden von der Rennleitung nach vorgängiger Beratung ausgesprochen. Sie können von einer Ermahnung über Zeitstrafen, Rücksetzung (Ausschluss Qualifying) in
der Startaufstellung des folgenden Rennens bis hin zur Disqualifikation des Fahrers reichen.
§ 5 Rennzeiten Das Qualifying findet immer am Sonntag statt, und aller 2 Wochen. Start des 1.Qualifying: 16:25 Uhr Start des 2.Qualifying: 16:45 Uhr Start des 3.Qualifying: 17:00 Uhr
Start des Rennens ist dann um 18:00
§ 6 Safety Car Phasen Das Safety Car wird je nach Anwesenheit von ------- gefahren. Es gibt keine fiktiven Safety Car Phasen mehr. Bei schwerwiegenden Vorfällen kann das SC bis zu x-beliebigen Runden auf der Strecke sein. Um Auffahrunfälle zu vermeiden bitte ausreichend Platz zum Vordermann lassen. § 7 Funrennen Funrennen werden weiterhin stattfinden aber außerhalb der laufenden Saison. Der MOD, Strecke und Zeit wir unter dem Funrennen im Forum bereit gestellt.