Rc.web.id - Rc Drifting A To Z

RC Drifting A to Z

RC.WEB.ID

RC Drifting – A to Z

Author: [email protected] Cover Design: [email protected] Publisher: http://rc.web.id

 2008 rc.web.id All rights reserved. No part of this book may be reproduced in any form or by any electronic or mechanical means, including information storage and retrieval systems, without permission in writing from rc.web.id, except by a reviewer who may quote brief passages in a review.

First Edition, November 2008

Daftar Isi DAFTAR ISI ...................................................................................................................................................... 1 ABOUT HTTP://RC.WEB.ID ....................................................................................................................... 2 DARI PENULIS................................................................................................................................................ 3 APAKAH RC DRIFTING? .............................................................................................................................. 4 AWD ................................................................................................................................................................... 5 BODY ................................................................................................................................................................. 6 CHASSIS ............................................................................................................................................................ 7 DAMPER ........................................................................................................................................................... 8 ESC..................................................................................................................................................................... 9 FIGURE 8 .........................................................................................................................................................10 GEAR ................................................................................................................................................................11 HANDLING.....................................................................................................................................................13 INTERNATIONAL DRIFT CHALLENGE ................................................................................................14 JAPAN D1 GRAND PRIX ...............................................................................................................................15 KOMUNITAS...................................................................................................................................................16 LOCAL HOBBY SHOP ..................................................................................................................................17 MOTOR ............................................................................................................................................................18 NITRO DRIFT ................................................................................................................................................19 ONE WAY DRIFT.......................................................................................................................................... 20 PUNCH ............................................................................................................................................................21 QUICKER........................................................................................................................................................ 22 RACE AND REGULATIONS ....................................................................................................................... 23 STEERING SERVO ....................................................................................................................................... 24 TSUISO............................................................................................................................................................ 25 UNDERGROUND DRIFT MEET .............................................................................................................. 26 VELG................................................................................................................................................................ 27 WEIGHT ......................................................................................................................................................... 28 XTAL................................................................................................................................................................ 29 YOKOMO AND STUFF ................................................................................................................................ 30 ZERO GROUND.............................................................................................................................................31

1

First Edition

1 About http://rc.web.id rc.web.id, de facto saat ini menjadi situs PORTAL KOMUNITAS Radio Control (R/C) pertama di Indonesia yang memiliki anggota yang terbesar dan tersebar di seluruh Indonesia. rc.web.id, berkembang seiring dengan bertambahnya anggota, dengan isi dan tujuan utama untuk membahas mengenai seluk beluk hobby R/C mencakup bermacam jenisnya (car, boat dan flight R/C) dan segala bentuk aktifitas pendukung yang terkait (event, race, track, review, dsb). rc.web.id, satu-satunya yang menggabungkan konsep komunitas hobby R/C dalam bentuk online forum dengan dilengkapi content management system untuk memberikan informasi dalam bentuk artikel. rc.web.id,
pertama kali diluncurkan pada bulan Juli 2007.
optimasi kecepatan akses situs dari dalam dan luar negeri.
fokus pada pembentukan komunitas R/C menggunakan media online forum.
dilengkapi dengan fitur content management system untuk memberikan informasi perkembangan dunia R/C di Indonesia. rc.web.id, menerbitkan beberapa publikasi format digital untuk mempermudah penyebaran dan pengenalan hobby menjadikannya sebuah industri di Indonesia. Dalam edisi ini seluk beluk mengenai RC Drifting dalam segala aspek diberikan judul RC Drifting – A to Z.

2

(e-book) R/C dan diuraikan sehingga

First Edition

3 Dari Penulis Puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa, akhirnya dalam waktu sesingkat-singkatnya dapat diselesaikan juga Mini Booklet untuk newbie maupun rc drifters yang sudah aktif. Saya pribadi mengucapkan banyak terimakasih kepada rekan-rekan drifters dan calon drifters, hanya satu kata BERGABUNGLAH. Kami merupakan komunitas solid yang terus berkembang dan haus akan FUN. Saya tidak lagi sendiri. Saya ingat dulu pada tahun 2006 dimana saya memiliki Kyosho PureTen EP yang saya beli karena coba-coba dengan ban PVC yang seadanya dan dimulailah hobby ini. Sungguh dengan segala keluh kesah dan semangat juang yang tinggi, saya terus optimis jika suatu saat akan datang harinya dimana saya dan teman-teman drifters dapat bergabung dan menggeluti hobby ini sampai masa tua nanti. Dengan ini, saya mempersembahkan sebuah karya kecil yang kiranya dapat terus menyemangati api yang sudah menyala, atau membesarkan lagi api yang akan memanasi komunitas RC Drift di Indonesia ini. Booklet ini berisi tentang A-Z RC Drifting dimana hampir semua aspek saya bahas. Atas kekurangan dan ketidaksempurnaan saya dalam menulis saya mohon maaf. Saya juga ingin berterimakasih kepada admin situs http://rc.web.id yang terus mensupport aktivitas kami secara online, Jakarta RC Drifters yang terus menerus rajin hadir di setiap Drift Meet dan Event, juga dukungan para pembaca yang ingin terus mempelajari hobby yang indah ini. Akhir kata saya ingin mengucapkan, SALAM NGESOT ☺ Kelvin Susanto (Nick: mrfunkyjay) PENULIS

3

First Edition

4 Apakah RC Drifting? Pernah menyaksikan aksi Drift King atau DK di dalam film The Fast and The Furious Tokyo Drift? Menarik sekali bukan? Nah sebenernya kita tidak perlu was-was atau merasa berbahaya jika ingin melakukan teknik Drifting karena sekarang sudah ada yang namanya RC Drifting! Dari namanya RC, yaitu Radio Control dan Drifting. Jadi, RC Drifting adalah aksi drift yang dilakukan oleh mobil radio control. Stunt yang dihasilkan dari mobil RC sendiri tidak kalah indah dengan mobil sungguhan. Tidak hanya itu, body dan asesoris yang melimpah, membuat para penghobby RC Drift semakin percaya diri untuk meliuk-liuk di track dengan penuh kreatifitas. Dilengkapi dengan ban yang traksi nya rendah, RC Drift mulai berkembang di semua kalangan umur karena budget yang diperlukan untuk melakukan hobby ini relatif tidak terlalu mahal, bisa jadi tidak seperti jenis radio control yang lain. Kita membutuhkan:









Kit RC (biasanya Electric Powered) dengan skala 1:10. Transmitter (Radio/Remote) dan receivernya DC Motor size 540 (disebut juga dinamo). Servo dan ESC (Electronic Speed Controller). Battery niMH 7.2V Rechargeable (bisa juga dengan batere Li-Po 2cell 7.4V). Battery Charger (disarankan computerized agar waktu charge lebih singkat). Body Shell (body/casing untuk kit RC berbahan polycarbonate). Ban Drift (merk hpi T-Drift, Tamiya Drift Tires, Yokomo Drift Tires, atau ban PVC). Dengan komponen di atas, kita sudah bisa berpacu melintasi track dengan gaya drifting.

Cara melakukan setting dengan benar tentu menjadi kunci keberhasilan melakukan stunt indah, dan skill yang terasah membuat kita semakin dekat ke podium juara.

4

First Edition

A AWD Kunci utama system penggerak roda untuk bermain RC Drift adalah AWD yaitu All Wheel Drive. Hal tersebut juga dikanal dengan Four Wheel Drive atau 4WD. Hampir setiap kit RC 1:10 pasti menggunakan system AWD. Untuk itu sangat penting memilih RC yang benar drive system nya.

5

First Edition

B Body

Seperti telepon seluler, chassis atau kit RC juga bisa dipasangi casing yang berbeda-beda yang dinamai dengan Body Shell. Mengapa dinamai demikian? Karena bentuknya seperti shell yang melindungi semua sisi kit RC atau chassis. Biasanya body yang dimaksud dibuat dari bahan polycarbonate, semacam plastik elastis yang dapat disemprot cat atau diwarnai dari bagian dalam karena warnanya yang transparan. Bahannya yang lentur bermanfaat untuk melindungi chassis dari benturan luar. Pada saat mewarnai body, harus diingat cat yang digunakan harus khusus Polycarbonate, jika tidak cat tidak dapat menempel dengan baik. Variasi body yang tersedia juga sangat banyak. Dapat dipilih dari berbagai merk yang terkenal yaitu Tamiya, Yokomo, HPI, atau ABC Hobby.

6

First Edition

C Chassis Rangka atau tempat ditaruhnya berbagai macam komponen elektronik, baterai, dan motor disebut Chassis. Chassis ada beberapa tipe, namun yang sangat terkenal yaitu chassis jenis bath tub. Bath tub chassis, seperti namanya, berbentuk seperti bak mandi, yaitu dikelilingi dengan dinding pendek sebagai pelindung baterai dan barangbarang elektronik di atasnya. Chassis yang lebih profesional biasanya berbahan carbon atau graphite yang sangat kuat. Keringanannya sangat dibutuhkan untuk weight reduction sehingga RC dapat melaju lebih cepat. Beberapa jenis chassis entry level untuk Drift antara lain Tamiya TT-01 semua type, HPI E10, atau Yokomo MR4TC Drift Package. Hal yang harus dilihat dalam memilih chassis adalah keterbatasan spare parts yang dijual di toko. Hal ini yang kemudian menjadi bahan utama pertimbangan sebelum membeli.

7

First Edition

D Damper Damper adalah sebuah sistem suspensi pada RC. Damper terdiri dari beberapa bagian utama, antara lain: per, piston, dan shock absorber. Per memiliki tingkat kekerasan yang berbeda-beda. Pilihlah per yang cocok, biasanya soft di depan dan hard dibelakang agar ban belakang kehilangan grip. Dengan demikian dapat dilakukan stunt drift seiring ban depan yang lebih grip, yang membuat RC dapat dikendarai dengan baik. Piston yang terhubung dengan shock absorber pada damper dapat diatur jarak pergerakannya dan juga dapat diisi oli suspensi. Hal tersebut yang membuat gerakan vertical RC lebih smooth. Damper merupakan salah satu setting terpenting dalam permainan Drift.

8

First Edition

E ESC ESC atau Electronic Speed Controller, merupakan sebuah alat elektronik yang sebetulnya berfungsi sebagai pengendali untuk motor yang kita pakai. ESC dapat menjadi panas jika digunakan terus menerus dan akan melakukan cut-off jika terlalu panas. Apabila terjadi cut-off, beberapa hal yang harus dilihat adalah apakah ESC kelebihan beban. Pemilihan ESC yang tepat sesuai kegunaan sangat penting. Contoh adalah sebagai berikut: Motor 13T (T = turn, makin kecil makin tinggi RPM motor tersebut) harus disuplai oleh ESC yang sanggup menyuplai motor minimal 13T.

9

First Edition

F Figure 8 Salah satu cara melatih jari agar lincah mengontrol RC bergaya Drift adalah dengan dengan latihan Figure 8. Perhatikan gambar dibawah ini. Dengan figure 8, anda mendapatkan beberapa keuntungan: 1. Latihan tight cornering. 2. Mengetahui setting steering yang tidak balance.

10

First Edition

G Gear Gearing sistem pada RC menggunakan dua gear utama yaitu Spur dan Pinion. Spur adalah gear degan jumlah giginya lebih banyak, diameter lebih besar. Pinion adalah gear yang lebih kecil dan di-mount kepada shaft daripada motor. Gearing memberikan ratio yang akan mempengaruhi hentakan mobil. Dua hal yang dipengaruhi oleh gear yaitu Torsi (Torque) dan RPM (Speed). Untuk mendapat hasil yang sesuai, dapat dikalkulasi dengan menggunakan rumus Final Drive Ratio (FDR), yaitu:


Final Drive Ratio = Primary Drive Ratio x Internal Drive Ratio




Primary Drive Ratio = Spur Tooth : Pinion Tooth




Internal Drive Ratio (Belt-Driven Differential Pulley : Center Pulley

Chassis)

=




Internal Drive Ratio (Shaft-Driven Differential Gear : Shaft Gear

Chassis)

=

11

First Edition

Berikut beberapa data Internal Drive Ratio dari berbagai jenis Chassis:

Assocated TC3/TC4

2.5

Associated TC5

2.0

X-Ray T2

1.7

Tamiya TT01

2.67

Tamiya TRF415MSXX / MRE

2.25

Tamiya TA05 / TA05MS

2.25

Tamiya 415 MSX

2.187

Tamiya TA04

2.133

HPI Pro 3

2.25

HPI Pro 4

2.43

Schumacher MI3

1.8

Kyosho TF-5 (Cardan)

2.5

Kiosho TF5 Stallion

1.83

Yokomo MR4TC SD

2.35

Yokomo MR4TC

2.2

T. Tech T1

3

HB Cyclone (16T)

2.43

HB Cyclone (17T)

2.29

HB Cyclone (18T)

2.16

12

First Edition

H Handling

Handling merupakan control skill yang harus dikuasai setiap drifters. Teknik handling pada RC Drifting sedikit berbeda dengan RC Touring. Yang paling signifikan adalah keharusan jemari tangan melakukan counter steer setiap sehabis tikungan. Yang paling utama yakni timing yang tepat.

13

First Edition

I International Drift Challenge

Bukalah browser internet kemudian masukkan alamat URL situs berikut: http://www.groovydrift.com, sebuah website di amerika serikat yang menghadirkan kompetisi Drift setiap bulannya. Partisipasi drifters sangat banyak, mencapai angka ratusan disetiap eventnya. Perhatikan track layout mereka, lingkaran merah merupakan tempat diambilnya point. Posisi mobil yang terdapat di gambar merupakan cara drift yang benar. Kompetisi lain antara lain HPI Asia Challenge di Thailand setiap akhir tahun dan Yokomo Drift Meeting di Jepang.

14

First Edition

J Japan D1 Grand Prix

Pernah dengar Japanese D1 Series yang berlangsung di Jepang? Kompetisi ini sekelas Formula 1 merupakan ajang populer di Jepang di mana Drifting lahir.

Beberapa

drifters

D1

terkenal

seperti

Keiichi

Tsuchiya

mempopulerkan D1 GP dalam bentuk kompetisi di berbagai negara di Jepang, Amerika Serikat, Inggris, Selandia Baru, dan Malaysia. Dengan gaya Tsuiso (baca T – Tsuiso) drifters meliuk-liuk diatas track dengan mobil mereka yang didominasi pabrikan jepang yaitu Nissan S15, Mazda RX-7, Toyota Trueno AE86, Toyota Supra, Nissan R-34, dan banyak lagi. Mobil-mobil D1 inilah yang menjadi inspirasi bagi pabrikan RC Yokomo untuk membuat Drift Package dalam skala 1:10 untuk RC Drifting (baca Y – Yokomo).

15

First Edition

K Komunitas

Forim Online Drifters Indonesia: http://rc.web.id/forum/rc-drifting/ Komunitas RC Drift di Indonesia sendiri mencapai angka 50 drifters yang aktif baik di Jakarta dan Bandung. Jika dihitung di pulau Jawa, kota-kota besar seperti Yogyakarta, Surabaya, dan Semarang, diyakini jumlah drifters menembus angka ratusan.

16

First Edition

L Local Hobby Shop Local Hobby Shop atau dikenal dengan LHS adalah gerai yang membantu kita untuk mendapatkan perangkat hobby R/C. Saat ini LHS biasanya tersedia di kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya dan Medan. Terdapat juga LHS dibeberapa kota kecil. Untuk melihat daftar LHS up-to-date yang ada di Indonesia bisa mengunjungi situs Internet di alamat : http://rc.web.id/hobby-shop-list/

17

First Edition

M Motor Motor atai dynamo adalah yang menggerakkan roda RC. Beberapa jenis motor size untuk RC Drift antara lain: 1. Brushed Motor 2. Brushless Motor Kecepatan motor dihitung dari spesifikasi Turn nya. Semakin kecil nilai Turn (T) maka semakin tinggi RPM-nya. Brushed motor adalah yang paling populer saat ini karena harganya yang terjangkau namun kencang. Salah satu kelemahan mungkin brush yang harus diganti setiap beberapa kali permainan, dibanding dengan Brushless Motor yang bersifat maintenance free. Motor brushless tidak cepat panas, namun salah satu yang menyebabkan belum banyak digunakan adalah harga yang masih relatif tinggi.

18

First Edition

N Nitro Drift Siapa bilang GP RC (Gas Powered) tidak bisa digunakan untuk RC Drift? Tentu saja bisa, bahkan HPI juga mengeluarkan produk Nitro Drifting. Nitro drift ini kurang populer karena menyebabkan mesin lebih mudah rusak dikarenakan gas yang harus dilakukan terus menerus selama permainan drift. Berbeda dengan touring atau offroad, permainan gas lebih bervariasi di drifting. Selain itu memang sudah dari dulu bahwa EP Drift lebih popular. Hal ini yang membentuk mind set kepada semua orang bahwa drifting di RC identik dengan Electric Powered Drift.

19

First Edition

O One Way Drift

Drift pada umumnya menggunakan handbrake yang membuat roda belakang terkunci (untuk mobil RWD) dan kehilangan traction sehingga grip tidak dapat lagi dibendung oleh ban belakang. Hal ini direalisasikan pada RC Drift dengan menggunakan One Way pada system differential depan.

20

First Edition

P Punch Baterai merupakan Power Plant untuk RC Electric. Kelistrikan RC sepenuhnya bergantung kepada baterai. Baterai 7.2V (6 cell) berukuran SUB-C dipakai oleh drifters untuk bermain RC Drift. Punch atau hentakan yang didapat dari baterai tergantung cara melakukan charge baterai. Contonya jika baterai berkapasitas 3300mAh, diisi dengan arus 4 Ampere, maka akan berbeda hasilnya jika diisi dengan arus 3.3 Ampere. Punch terkadang diperlukan jika track berjenis karpet yang banyak meredam ban atau menimbulkan gesekan. Untuk melakukan pemilihan ampere pada saat charging dapat diperoleh dengan menggunakan Computerized Charge. Idealnya arus charging disesuaikan dengan besarnya kapasitas baterai. Charging dengan arus yang berlebih dapat mendongkrak performa punch dari baterai namun sekaligus membuat umur baterai semakin singkat.

21

First Edition

Q Quicker Lalu bagaimana kita dapat menjadi pemenang dalam kompetisi Speed Drift? Beberapa komponen yang harus diperhatikan yakni Motor, ESC, Gears, dan Baterai. Keempat komponen ini menjadi kunci utama penggerak RC. Baterai yang punchnya besar, dapat mendongkrak performa keseluruhan. ESC yang support untuk motor kencang dan Motor Brushless contohnya, merupakan paduan yang sangat baik untuk melahap track besar. Gear Ratio yang disesuaikan dengan track, membuat mobil anda melaju kencang tanpa khawatir motor akan overheat, sebab ratio yang salah dapat merusak motor. Semua hal di atas harus disesuaikan dengan permukaan track yang hendak dilalui. Jika terlalu licin, seperti keramik, maka motor yang terlalu kencang akan tidak berguna, membuat mobil spin out dan kehilangan banyak tenaga. Maka bijaklah dalam memilih komponen untuk speed drifting.

22

First Edition

R Race and Regulations Banyak sekali jenis peraturan lomba RC Drifting. Sampai saat ini peraturan yang ada tidak pernah baku, namun dari semua yang ada biasanya tetap mengacu pada penilaian peraturan D1 Grand Prix. Dalam penilaian D1 Grand Prix tersebut, diterjemahkan oleh RC Drifters dengan sistem penilaian berdasarkan point. Solo Drift namanya, dilakukan setiap drifters satu per satu selama 5 lap. 2 lap pertama merupakan pemanasan dimana penilaian tidak dihitung, namun pada lap ketiga sampai kelima, bagian roda depan atau belakang yang mengenai tanda nilai pada tikungan yang ditentukan menjadi dasar penilaian para juri. Ketepatan sudut, kecepatan mobil, dan kemulusan drift menjadi kunci utama. Yang kedua yaitu cara penilaian twin drift/tsuiso/battle, merupakan variasi penilaian juri yang berbeda. Terdiri dari 2 lap, pada lap pertama drifter A akan berada di depan, drifter B dibelakang, kemudian bergantian pada lap kedua dan siapa paling cepat menyentuh garis finish, dialah pemenangnya. Dan jika terjadi seri maka akan dilakukan lap penentuan atau lap 3.

23

First Edition

S Steering Servo Parts RC yang satu ini sangat penting. Servo namanya. Servo terdiri dari sebuah motor kecil bertorque tinggi, beberapa gears yang terhubung, dan servo horn. Motor menggerakan gears yang akan menggerakan servo horn yang terhubung pada steering sistem sebuah RC. Dalam RC, servo sangat dibutuhkan dan untuk setiap kit RC minimal terdapat sebuah servo. Ada dua jenis servo, analog dan digital. Kebanyakan orang masih menggunakan analog servo, karena murah dan cukup untuk sekedar melakukan drifting. Namun kecepatan response yang disuguhkan oleh servo digital mengundang para drifters untuk melakukan upgrade ke kelas yang lebih tinggi bahkan menggunakan servo dengan metal gears, brushless motor, dan perangkat keras lainnya yang canggih. Servo andalan para drifters pemula antara lain adalah Futaba S3003 karena kemampuannya yang menghandle torque yang sangat cukup untuk drifting.

24

First Edition

T Tsuiso

Tandem Drift atau Tsuiso merupakan teknik battle yang digunakan D1 GP. Teknik ini juga dipakai oleh para drifters untuk uji kebolehan drift bersama pasangan yang menghasilkan gerakan dinamis. Parallel drift dapat dilakukan seperti gambar di atas, namun untuk dapat melakukan hal tersebut, jam terbang drift yang memadai, skill, dan kekompakkan sangat dibutuhkan. Inilah salah satu art of drifting yang menggoyahkan hati drifters untuk belajar Tsuiso.

25

First Edition

U Underground Drift Meet

Komunitas Drifter di Jakarta mengadakan Drift Meet setiap hari Jumat malam mulai pukul 19:00 sampai tengah malam di gedung parkir lantai dasar Taman Menteng, Jalan HOS Cokroaminoto, Jakarta Pusat. Bagi newbie yang ingin ikut latihan berkala, juga diadakan Drift Practice setiap Selasa malam mulai pukul 18:00 – 21:00 di P6 Lobby India gedung parkir Mall Artha Gading, Jakarta Utara. Sementara di Bandung setiap Kamis malam, Drift Meet diadakan di BEC Food Court.

26

First Edition

V Velg

Variasi asesoris dalam drifting yang paling diminati adalah velg. Velg untuk drifting adalah velg-velg beroffset. Beberapa ukuran offset yang diproduksi HPI adalah 3, 6, dan 9 mm. Offset yang lebih besar akan lebih menonjolkan ban, oleh karena itu harus disesuaikan dengan penggunaan body yang lebar juga. Hal tersebut persis seperti adanya offset velg pada mobil sebenarnya. Dikatakan bahwa offset besar untuk velg belakang menambah kinerja drift pada RC. Cobalah.

27

First Edition

W Weight

It’s all about weight. Dalam drifting, weight shifting adalah hal yang penting. Idealnya adalah seperti gambar di atas, yaitu pada saat mobil di rem, berat akan bertumpu pada roda depan yang membuat ban belakang kehilangan traksi dan menyebabkan berat yang bertumpu ke bagian depan. Ban depan yang agak grippy mengontrol ke arah mana mobil melaju sementara ban belakang mempertahankan drift dengan gesekan ban drift terhadap permukaan. Kecepatan perpindahan berat kesetiap sudut mobil menentukan seberapa cepat mobil dapat melewati tikungan dengan gaya drift.

28

First Edition

X Xtal

X-tal atau crystal sebenarnya merupakan komponen elektronikyang digunakan pada remote/transmitter. Ada tiga jenis frekuensi yang digunakan pada RC yaitu AM, FM, dan yang paling baru adalah spektrum. Band AM memiliki variasi frequency crystal yang sedikit. FM memiliki variasi yang lebih banyak, juga kualitas yang lebih baik. Sementara spektrum menggunakan frequency 2,4Ghz. Jika dalam satu area/track/sirkuit ada dua pemain yang memiliki frequency yang sama, misalnya FM 40.795, maka akan terjadi frequency clash atau tabrakan frekuensi. Oleh karena itu memiliki crystal cadangan itu perlu. Jika tidak ingin direpotkan oleh penggunaan xtal, gunakan transimitter yang berjenis spektrum atau menggunakan frekuensi 2,4Ghz

29

First Edition

Y Yokomo and Stuff

Yokomo adalah salah satu merk RC terkenal pabrikan jepang. Beberapa produk andalan Yokomo adalah MR4TC yang paling populer, SSG, BD, dan LCG. Lalu ada juga Drift Package dan Drift Meister. Yokomo merupakan sponsor D1 GP, di mana body-body keluaran Yokomo adalah replica 1:10 dari mobil-mobil D1 GP. Keunikan ini menjadikan Yokomo memiliki Drift Image. Kualitas body terbaik ada pada merk ini.

30

First Edition

Z Zero Ground Apakah seperti mobil lain, ground clearance sebuah kit RC juga harus rendah? Nyatanya dalam RC Drifting, ground clearance tidak menjadi factor utama yang harus diperhitungkan. Memang dengan kit yang lebih rendah akan lebih stabil, namun justru terkadang lebih bergantung kepada keinginan masing-masing, dalam arti ada yang lebih suka mobilnya lebih liar dan meliuk-liuk. Faktor tersebut membuat para drifters memiliki cara setting sendiri-sendiri termasuk ride height atau ground clearance mereka. Idealnya tentu saja bagian depan lebih rendah daripada bagian belakang. Tapi siapa tahu justru sebaliknya buat Anda? Who knows?

31

First Edition