Pompe A Eau 914 Liebherr

Le bouteur.

PR 724 Puissance moteur : 118 kW / 160 CH Poids en ordre de marche : 16.600 - 20.100 kg

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PR 724 Puissance moteur : 118 kW / 160 CH Poids en ordre de marche : 16.600 - 20.100 kg Capacité de la lame : 3,17 – 4,27 m³ Transmission hydrostatique à commande électronique

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Performance

Fiabilité

Le bouteur PR 724 Liebherr associe force à l’état pur et technologie innovante. Le résultat : des forces de poussée et de ripage élevées qui assurent une productivité maximale, quelles que soient les conditions. En terrain difficile ou en travaux de finition, le PR 724 convainc par ses performances exceptionnelles dans toutes les applications.

Force et solidité : la conception des bouteurs Liebherr, tant en matière de construction que de qualité des matériaux, vise de manière conséquente à garantir une longue durée de vie. Les pièces particulièrement sollicitées sont fabriquées en matériau très résistant, les points sensibles bénéficient d’une protection optimale. Tout cela fait des bouteurs Liebherr la référence en matière de fiabilité et de disponibilité.

Rentabilité Un concept technique à l’entretien et à la maintenance aisés permet de réduire les temps d’immobilisation et les coûts. Le système de transmission économique garantit une efficacité élevée associée à une faible consommation en carburant. Un volume d’usure important, par exemple sur les éléments du train de roulement, contribue à augmenter la rentabilité.

Confort Le bouteur PR 724 offre au conducteur un poste de travail aux dimensions généreuses, conçu en accord avec les connaissances les plus récentes en matière d’ergonomie et garantissant une excellente visibilité sur la zone de travail et sur la lame. Grâce à la commande par manipulateur unique, l’engin se conduit avec précision et en toute sécurité.

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Moteur Diesel Liebherr • Le turbocompresseur et le refroidisseur d’air de suralimentation permettent de toujours disposer d’une force de traction exceptionnelle et de toutes les réserves de puissance, quelle que soit la situation. • Écologique et économique : il répond aux toutes dernières normes européennes en matière d’émission de gaz d’échappement. • Des composants, développés spécialement pour les machines de terrassement assurent une grande sécurité de fonctionnement et une longue durée de vie.

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Performance Le bouteur PR 724 Liebherr séduit par ses excellentes performances – même dans les conditions les plus sévères et sur les terrains les plus difficiles. Il convient de relever parmi les atouts qui le distinguent un excellent comportement de conduite sur tous les types de sol, une puissance de poussée extraordinaire et des cycles de travail courts.

Des qualités de nivellement remarquables De longs trains de roulement

Les trains de roulement longs assurent un comportement de conduite agréable et stable.

Rigidité de la construction

Toute la structure avant de l’engin est parfaitement rigide. Aucune vibration n’est transmise à travers les paliers des vérins de levage ou le cadre de poussée. La lame 6 voies peut ainsi toujours être utilisée de manière optimale.

Des performances de poussée élevées Grande force de traction de la chaîne cinématique

Grâce à un rendement optimal assuré sur l’ensemble des plages de vitesse, la machine dispose à tout moment de suffisamment de force de poussée.

Un taux de remplissage de la lame élevé

Le profil optimal de la lame permet son remplissage rapide et parfait.

Rapidité de travail

La régulation de vitesse en continu combinée à la forte puissance motrice permet de disposer de vitesses de poussée et de ripage élevées.

Polyvalence Variation continue de la vitesse et entraînement constant des chaînes

Grâce à sa transmission hydrostatique, la machine peut être commandée avec sensibilité et précision en toute situation.

Garde au sol importante

Même sur un terrain accidenté ou escarpé, l’engin se conduit en toute sécurité.

Centre de gravité bas

La disposition particulièrement basse des principaux composants de l’entraînement permet d’effectuer, en toute sécurité, tous les travaux de talutage, quelle que soit leur difficulté.

Grande profondeur de gué

L’emplacement intelligent des composants assure une grande sécurité de fonctionnement, même en cas de travail dans l’eau.

Qualités de nivellement

Transmission hydrostatique Liebherr

• Le cadre de poussée intérieur et l’emplacement très en avant de la lame offre au conducteur une visibilité parfaite sur les coins de lame et sur les travaux en cours.

• Le système de transmission, assure une force de traction maximale, et fournit, dans chaque situation de fonctionnement, toute la force et la fiabilité nécessaire.

• Grâce à une mise au point parfaite entre l’équipement avant, l’hydraulique de travail et la machine de base, tout type de nivellement est maîtrisé sans problème.

• La régulation en continu permet d’optimiser la sélection de la vitesse sur chaque type d’application. • La régulation de la charge limite, associée à une adaptation automatique de la vitesse et du couple, assure un maximum de rendement.

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Rendement / vitesse Force de traction en kN Comparaison de la force de traction

300

Hydrostat Convertisseur de couple 200

Avantage Hydrostat 100

• Une force de traction élevée dans toutes les plages de vitesse et une contrainte thermique faible: l’Hydrostat Liebherr et la régulation électronique de la charge limite garantissent un excellent rendement pour une consommation de carburant minimale.

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Vitesse en km/h

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Rentabilité Grâce à sa faible consommation en carburant, le bouteur PR 724 contribue de façon décisive à la réduction des coûts de fonctionnement. L’ensemble des opérations d’entretien et de maintenance s’effectue en un minimum de temps. Ainsi, les temps d’immobilisation diminuent et la disponibilité augmente de manière significative.

Consommation en carburant réduite Système de transmission La transmission hydrostatique est le garant de économique meilleurs rendements sur l’ensemble des plages de vitesse. Ventilateur à entraînement hydrostatique

La température de service est rapidement atteinte, le ventilateur n’est actionné qu’en cas de besoin.

Hydraulique de travail Load Sensing

Ce système ne consomme que l’énergie dont l’équipement de travail a réellement besoin. Lorsqu’il n’est pas utilisé, l’équipement n’influence pas la consommation en carburant.

Coûts de maintenance faibles Grands intervalles de maintenance

Les intervalles de maintenance sont parfaitement adaptés à chacun des composants. Des solutions sans entretien sont mises en oeuvre aux points les plus exposés de la machine.

Cabine inclinable et points de maintenance centralisés

Tant le conducteur que le personnel technique ont accès rapidement et facilement aux points de maintenance essentiels.

Longévité des trains de roulement Grands composants de train de roulement

L’utilisation de composants individuels de haute qualité offrant un volume d’usure important permet de prolonger la longévité du train de roulement.

Utilisation de trains de roulement standard

À la différence des trains de roulement avec barbotin surélevé, les trains de roulement standard se caractérisent par une contrainte plus faible au sein de chacun de leurs composants ce qui améliore la longévité et réduit les coûts.

Facilité de maintenance

Largeur de transport optimisée:

• Rapidité et simplicité de la maintenance grâce à un compartiment moteur aux ouvertures larges et faciles d’accès, des points de maintenance centralisés et une cabine inclinable.

• La lame 6-voies avec coins rabattables permet d’assurer une largeur de transport inférieure à 3 mètres. Les compromis et les performances de production limitées font ainsi définitivement partie du passé.

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Radiateur combiné à trois circuits

Côté moteur

1

2

3 Ventilateur aspirant

8

• Le ventilateur à entraînement hydrostatique et à régulation thermostatique s’adapte en permanence au besoin réel de refroidissement. Il favorise la diminution des émissions sonores et la réduction de la consommation en carburant. Le radiateur combiné à trois circuits assure conjointement le refroidissement de l’air de suralimentation (1), de l’eau de refroidissement (2) et de l’huile hydraulique (3). • En option : ventilateur réversible pour le nettoyage rapide du radiateur et du compartiment du moteur par soufflerie.

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Fiabilité Vous pouvez compter sur les prestations de Liebherr : grâce à une grande qualité et une technologie qui a su mûrir, le bouteur PR 724 offre une disponibilité maximale. Les points de l’engin qui subissent une contrainte particulièrement élevée sont construits avec des pièces robustes en acier moulé, la machine est faite pour répondre à toutes les exigences.

Des solutions intelligentes pour une exploitation en continu

Des composants en tests permanents • L’ensemble des composants est soumis à des tests de résistance de longue durée : seules les pièces qui répondent au niveau élevé de qualité déterminé par Liebherr entrent dans la construction des machines.

Régime moteur bas

Le moteur profite d’un développement arrivé à maturité qui permet de réduire le niveau sonore. De plus, la faible vitesse du piston contribue à réduire l’usure du moteur.

Radiateur à mailles larges

Grâce au haut rendement et à la grande surface du radiateur, l’écart entre les mailles a pu être conçu particulièrement large. Cette solution permet de diminuer le risque d’obstruction et donc de réduire sensiblement le risque de surchauffe.

Ventilateur aspirant à entraînement hydrostatique

La température de service est régulée de façon sûre et indépendante ce qui contribue à prolonger la longévité des composants principaux.

Extraction automatique des poussières

Grâce à cette fonction d’auto-nettoyage, les intervalles de maintenance du filtre à air sont nettement améliorés.

Garde au sol

Une garde au sol importante et un dessous de machine plat et hermétique empêchent l’accumulation de matériau et permettent de disposer du maximum de puissance et de la meilleure manœuvrabilité même dans les conditions de travail les plus difficiles, telles que celles d’une carrière ou des travaux forestiers.

Des technologies-clés issues du groupe Liebherr • Liebherr s’appuie sur des décennies d’expérience dans les domaines du développement, de la construction et de la production de composants. • Les moteurs, les mécanismes de distribution, les composants hydrauliques et les réducteurs de translation proviennent de notre production propre et assurent une qualité maximale. • Le savoir-faire étendu à tout notre groupe nous permet d’offrir la configuration idéale pour chaque engin et un maximum de fiabilité.

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1 6

5 3 2

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Commande intuitive par manipulateur unique

Pédale combinée d’approche lente et de frein

• Vitesse adaptée aux conditions de travail : 3 plages de vitesse à variation continue.

• En option, une pédale combinée d’approche lente et de frein est également disponible. En plus de la commande Liebherr par manipulateur unique, le conducteur a ainsi la possibilité de contrôler la vitesse de l’engin au moyen de cette pédale et, le cas échéant, d’actionner les freins.

1) variation continue en marche avant 2) variation continue en marche arrière 3) + 4) virage à droite et contre-rotation sur place 5) + 6) virage à gauche et contre-rotation sur place 7) sélecteur de plage de vitesse

1 2

1) approche lente 2) fonction frein

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Confort La cabine offre un vaste espace, bien insonorisé et dont la conception est très ergonomique. Elle présente ainsi les conditions idéales pour un travail productif et sans fatigue. Une excellente visibilité – tant en panorama que sur la lame – facilite la commande de l’engin en la rendant sûre et précise.

Cabine très spacieuse et visibilité exceptionnelle Cabine confortable

Dans sa cabine spacieuse et entièrement capitonnée, le conducteur a la possibilité de se concentrer parfaitement sur son travail.

Large surface vitrée

De grandes portes disposées de biais permettent de profiter d’une visibilité parfaite sur les côtés et les coins de la lame.

Cabine ROPS/FOPS

Visibilité panoramique maximale grâce à la protection ROPS et FOPS intégrée à la cabine.

Niveaux sonores faibles Niveau de pression acoustique bas

Les bouteurs de Liebherr offrent au conducteur un niveau sonore dans la cabine largement inférieur au niveau prescrit par les obligations légales.

Niveau d’émissions sonores bas

En matière de niveau sonore extérieur, les bouteurs Liebherr montrent l’exemple et respectent entièrement les prescriptions légales très strictes.

Commande simple et précise Commande Liebherr à manipulateur unique

Tous les mouvements de translation sont commandés confortablement à l’aide d’un seul manipulateur, y compris la sélection de la vitesse en continu et la fonction « contre-rotation sur place ».

Maintenance simple et rapide Points de maintenance centralisés

Tableau de bord digital • Grâce à son parfait positionnement dans le champ de vision du conducteur, le tableau de bord digital informe ce dernier de l’état de fonctionnement de la machine

L’ensemble des points de maintenance du compartiment moteur se trouve sur un seul et même côté de l’engin afin de limiter au maximum le temps nécessaire à la maintenance quotidienne.

Siège confortable et volume de rangement • Le siège modulable est adapté au conducteur ; avec ses accoudoirs triplement réglables, il crée un poste de travail très agréable. • Le grand volume de rangement et l’alimentation 12V pour le branchement d’une glacière font partie des équipements standard.

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Machine de base Moteur Moteur Diesel Liebherr

Puissance (ISO 9249) Puissance (SAE J1349) Régime nominal Cylindrée Conception

Système d’injection Lubrification du moteur Tension de service Alternateur Démarreur Batteries Filtre à air

Système de refroidissement

Train de roulement D 924 TI-E Emissions conformes aux Directives 97/68/EC phase 2 et EPA/CARB Tier 2 118 kW / 160 CH 118 kW / 158 CH 1800 t/min 6,6 l Moteur 4 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompresseur, refroidisseur de l’air de suralimentation air-air Injection directe avec pompe à injection en ligne, régulateur mécanique Lubrification par circulation forcée, jusqu’à une inclinaison de 45° dans tous les sens 24 V Courant alternatif / 55 A 5,4 kW 2 x 110 Ah / 12 V Filtre à air sec avec préfiltre et extraction automatique des poussières, unité principale et de sécurité Radiateur combiné, à unités de refroidissement pour l'eau, l'huile hydraulique, l’air de suralimentation; ventilateur à entraînement hydraulique

Suspension Chaînes

Maillons de chaîne Galets de roulement/ porteurs Segments de barbotin Tuiles max. standard Tuiles option

8/2 5 508 mm

560 mm 610 mm

560 mm 610 mm

8/2 5 711 mm 812 mm 914 mm

Suspension élastique, pressurisation, inclinaison de 40° vers l’arrière par pompe hydraulique manuelle, structures intégrées de protection au retournement ROPS (ISO 3471) et contre la chute de pierres FOPS (ISO 3449) Amorti, ajustable à la corpulence du conducteur Écran combiné analogique-numérique, surveillance automatique, affichage et avertissement des états de fonctionnement anormaux Niveau de pression acoustique L pA = 77 dB(A) au poste de conduite (ISO 6396:1992) Niveau d’émission sonore L wA = 109 dB(A) émis dans l’environnement (2000/14/EG)

Siège conducteur

Transmission, commande Transmission hydrostatique, entraînement constant et indépendant pour chaque chenille Plage 1 : 0-4,0 km/h (4,8 en arrière) Plage 2 : 0-6,5 km/h (7,8 en arrière) Plage 3 : 0-11,0 km/h (11,0 en arrière) Force de traction 227 kN à 1,5 km/h Régulation par Le système Litronic surveille électroniquement puissance limite le régime du moteur Diesel et régule la vitesse de translation en fonction de la force de poussée nécessaire Direction Hydrostatique Frein de service Hydrostatique (freinage dynamique), sans usure Frein de stationneMultidisque, sans usure, actionné automatiquement/de sécurité ment lorsque le manipulateur de translation est mis au point mort Système de Radiateur hydraulique intégré au radiateur refroidissement combiné Système de filtrage Filtrage fin dans le circuit de refroidissement Réducteur de translation Réducteur à deux étages (pignon droit et planétaire), double joint lifetime avec contrôle électronique de l’étanchéité Commande Manipulateur unique pour tous les mouvements de translation de translation, de direction et la contre-rotation sur place

7/2 5 508 mm

Cabine de conduite Cabine

Contôle

Système de transmission Vitesse de translation à variation continue

L XL LGP Par paliers élastiques aux axes porteurs et balancier Prélubrifiées, tuiles 1 nervure, ressort de compression et vérin hydraulique (réglage de la tension de la chaîne) 42 46 46

Emissions sonores

Contenances Réservoir de carburant Circuit de refroidissement Huile moteur Mécanisme d’entraînement des pompes Réservoir hydraulique Réducteurs de translation, chacun

365 l 30 l 19 l 3,2 l 162 l 18,5 l

Force de traction PR 724 Force de traction kN 300

227 200

Hydraulique de travail Circuit hydraulique Type de pompe Débit max. Limite de pression Distributeur Système de filtrage Commande

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PR 724 Litronic

Régulation proportionnelle à la demande "Load Sensing" Pompe à plateau pivotant 174 l/min 200 bar 2 tiroirs avec possibilité d’extension à 4 Filtre de refoulement avec barreau magnétique dans le réservoir hydraulique Manipulateur en croix unique pour tous les mouvements de la lame

100

0 0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Vitesse km/h

Dimensions

A

H D

C

E

B

F G

Dimensions

PR 724 L

PR 724 XL

PR 724 LGP

A Hauteur sur cabine

mm

3.197

3.197

3.197

B Longueur sans équipement

mm

4.114

4.173

4.173

C Distance entre les roues

mm

2.830

3.210

3.210

D Hauteur des nervures de tuiles

mm

56

56

56

E Largeur de voie

mm

1.800

1.800

2.084

F Largeur avec chenilles hors tuiles1

mm

2.410

2.410

2.998

G Largeur avec rotules du cadre de poussée

mm

2.648

2.648

3.248

H Garde au sol

mm

475

475

475

1 Tuiles

de 610 mm (versions L et XL), tuiles de 914 mm (version LGP)

PR 724 Litronic

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Équipement avant

B1 B

C

A F

H

D E

Lame 6 voies avec cadre de poussée intérieur1

Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies Lame 6 voies avec coins

avec coins

rabattables

rabattables

L

XL

XL

LGP

LGP

m3

3,17

3,17

3,17

3,39

3,39

A Hauteur de la lame

mm

1.200

1.200

1.200

1.100

1.100

B Largeur de la lame

mm

3.204

3.204

3.204

3.790

3.790

B1 Largeur de la lame inclinée

mm

2.997

2.997

3.081

3.537

3.638

Largeur de transport

mm

2.997

2.997

2.430

3.537

3.000

C Hauteur de levage max.

mm

1.149

1.187

1.187

1.174

1.174

D Profondeur de creusement max.

mm

532

510

510

504

504

E Réglage de l’angle de coupe

5°

5°

5°

5°

5°

F Réglage de l’orientation

23°

23°

18°

23°

18°

mm

474

474

474

560

560

mm

5.369

5.501

5.501

5.468

5.468

kg

16.675

17.235

17.570

18.245

18.580

0,48

0,44

0,45

0,31

0,32

Capacité de la lame selon ISO 9246

Dévers (tilt) max. H Longueur totale Poids en ordre de marche2 Pression au sol2 1 2

kg/cm2

Cadre de poussée extérieur en option (voir Information Equipement sur la Lame 6-voies avec cadre de poussée extérieur) Lubrifiants et carburant, lame 6 voies, conducteur, tuiles 610 mm (L et XL) ou 914 mm (LGP)

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PR 724 Litronic

Équipement avant

B

A

C

H

E D

Lame semi-U et lame droite

Lame semi-U

Lame semi-U

Lame droite

L

XL

LGP

m3

4,27

4,27

3,43

A Hauteur de la lame

mm

1.250

1.250

1.100

B Largeur de la lame

mm

3.000

3.000

3.600

C Hauteur de levage max.

mm

968

1.062

1.061

D Profondeur de creusement max.

mm

419

460

460

10°

10°

10°

mm

639

639

618

mm

5.155

5.535

5.316

kg

16.600

17.095

18.130

0,48

0,44

0,31

Capacité de la lame selon ISO 9246

E Réglage de l’angle de coupe Dévers (tilt) max. H Longueur totale Poids en ordre de marche1 Pression au sol1 1 Lubrifiants

kg/cm2

et carburant, lame semi-U/lame droite, conducteur, tuiles 610 mm (L et XL) ou 914 mm (LGP)

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Équipement arrière

F E B

F

C

B

D

X

A

A

C D

Scarificateur 3 dents

Chape d’attelage

parallélogramme

fixe

A Profondeur de ripage (max./min.) B Hauteur de levage (max./min.)

mm

500 / 350

A Longueur supplémentaire

mm

463

mm

650 / 500

B Diamètre d’axe

mm

45

C Déport, scarificateur relevé

mm

1.071

C Hauteur du crochet

mm

525

D Déport, scarificateur abaissé

mm

1.427

D Garde au sol

mm

435

E Largeur de poutre

mm

2.300

Ecartement de la clé

mm

90

F Distance entre les dents

mm

1.000

Poids

kg

205

kg

1.480

Poids

PR 724 Litronic

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Équipement Machine de base Déverrouillage des freins pour remorquage Crochet d’accouplement arrière Œillet d’attelage avant Equipement pour travaux forestiers Equipement dépôt d'ordures Compartiment batteries avec verrou Remplissage huile hydraulique biodégradable Remplissage huile SAE 30 Remplissage huile SAE 10 Protection intégrale des réservoirs Pompe électrique de remplissage du carburant Bac de fond renforcé Dispositif de démarrage à froid avec bougies de préchauffage Radiateur à maille large Protection du radiateur renforcée Protection du radiateur sur charnières Moteur Diesel Liebherr Ventilateur à entraînement hydraulique Ventilateur à entraînement hydraulique, sens de rotation réversible Protection du ventilateur Capot moteur en tôle perforée Portes du compartiment moteur en tôle perforée Portes du compartiment moteur sur charnières, verrouillables Œillets de levage Peinture spéciale Séparateur d'eau Séparateur d’eau chauffable Filtre à air sec à double garniture Pré-filtre avec extraction automatique des poussières Trousse à outils

Transmission Frein de stationnement automatique Surveillance automatique Commande par manipulateur de translation unique Limitation de charge électronique Régulation (commande) électronique Régulation de la vitesse sur 3 plages Transmission hydrostatique Pédale d'approche lente et de frein combinée Interrupteur d’arrêt d’urgence Radiateur d’huile Réducteurs de translation Levier de sécurité

S = standard, O = option Sous réserve de modifications.

S

O

• • • • • • • • • • • •

Train de roulement Tuiles ESS Longerons de train de roulement hermétiques Segments de barbotins boulonnés Maillon de fermeture démontable Tuiles ajourées Guide-chaîne central Chaînes pré-lubrifiées Protection des chaînes Train de roulement L Train de roulement XL Train de roulement LGP Longerons oscillants Arbre porteur en amont Segments de barbotins ajourés

S

O

• • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • •

S

Démarreur 5,4 kW 6 projecteurs avant 2 projecteurs arrière 2 batteries Grand Froid Coupe-circuit électrique de batteries Tension 24 V Alternateur 55 A Alternateur 80 A Avertisseur sonore de marche arrière Gyrophare Avertisseur sonore Anti-démarrage électronique Projecteur supplémentaire arrière

Cabine de conduite O

• • • • • • • • • • • •

Installation électrique

Volume de rangement Accoudoirs à orientation 3D Cendrier Pressurisation par ventilation Siège conducteur réglable 6 positions Siège conducteur avec suspension pneumatique Extincteur Eclairage intérieur Portemanteau Climatisation Radio Pré-équipement radio ROPS/FOPS Rétroviseur intérieur Vitrage de sécurité, teinté Essuie-glaces à balayage intermittent Essuie-glaces avant et arrière Vitre coulissante à gauche Vitre coulissante à droite Grillage de protection pour vitres Appuie-tête Pare-soleil Prise 12 V Chauffage à eau chaude

S

Témoins de contrôle Témoin de batterie Compteur horaire Régulation (commande) électronique Plage de vitesse Pression de l’huile moteur Température de l’eau du circuit de refroidissement Pression de l'huile du circuit de refroidissement Niveau d’huile dans les réducteurs de translation Position flottante de la lame Niveau de carburant Colmatage du filtre à huile Encrassement du filtre à air Préchauffage du moteur Diesel Témoin d'avertissement température de l'huile

O

• • • • • • • • • • • • • •

O

Hydraulique de travail

• • • • • • • • • • • • •

Accessoires pour scarificateur Accessoires pour treuil Pompe à débit variable Load Sensing Filtre de refoulement dans le réservoir Descente rapide de la lame Distributeur à 2 tiroirs Position flottante de la lame Commande hydraulique Témoin niveau d’huile du réservoir hydraulique

Équipements S

S

O

• • • • • • • • • • • •

S

O

• • • • • • • • •

S

Platine de fixation pour équipements spécifiques Dispositif de remorquage fixe Dispositif de remorquage orientable Contrepoids arrière Scarificateur 3 dents Pare-chocs arrière Lame 6 voies, cadre intérieur Lame 6 voies, cadre extérieur Lame droite Lame semi-U Treuil à câble Rehausse pour lame

O

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

Le montage ou l’ajout de tout équipement ou accessoire provenant d’autres fabricants nécessitent l’accord préalable de la société Liebherr !

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Le groupe Liebherr Grande palette de produits

Compétence technologique

Le groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeurs de machines de travaux publics dans le monde. Les produits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité et sont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfrigérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviation et les chemins de fer, machines-outils ainsi que grues maritimes.

Afin de répondre au niveau de qualité élevé de ses produits, Liebherr attache beaucoup d’importance à maîtriser en interne les compétences essentielles. C’est pourquoi les composants majeurs sont élaborés et produits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, des systèmes de commande et d’entraînement des machines de travaux publics.

Profit maximal pour le client

Mondial et indépendant

Dans tous les secteurs de produits, nous proposons des gammes complètes avec de nombreuses variantes d’équipement. Leur évolution technique et leur qualité reconnue offrent aux clients Liebherr la garantie d’un profit maximum.

L’entreprise familiale Liebherr a été fondée en 1949 par Hans Liebherr. Depuis, l’entreprise n’a cessé de croître pour être, aujourd’hui, un groupe de plus de 23 000 salariés travaillant dans plus de 100 sociétés réparties sur les cinq continents. Le groupe est chapeauté par la société Liebherr-International AG dont le siège est à Bulle (Suisse) et dont les détenteurs sont les membres de la famille Liebherr.

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