Podul Millau

Podul Millau

Date Când a fost construit: a fost inaugurat în ianuarie 2005 Înălţime: 343 m Lăţime: 460 m 2,5 km, legând malurile Râului Podul Millau se întinde pe o lungime de 2aproape Forţa de lucru necesară: 500 oameni Tarn din sudul Franţei. Proiectat de arhitectul Lord3 ani Norman Foster, acesta va fi Durata realizării proiectului: cel mai înalt pod din lume. Cele şase benzi deşicirculaţie vor fi suspendate cu Materiale folosite: Oţel beton cabluri la 343 m înălţime, deci Număr cu 19 de m piloni: mai sus 7 decât se înalţă Turnului Eiffel Volum total de beton utilizat: 85 din Paris. 000 metri cubi

Susţinut de două puncte de ancorare, de o parte şi de alta, şi de şapte piloni de susţinere, podul străbate valea Râului Tarn. În total, proiectul a consumat 19.000 de armături de oţel pentru beton, 5.000 tone de armături de oţel pentru cabluri şi 85.000 metri cubi de beton - suficient pentru a umple Albert Hall, din Londra. În timpul lucrărilor de construcţie, a fost necesară instalarea a şapte piloni temporari între pilonii permanenţi de oţel, pentru a "lansa" podul peste abis, de la un pilon permanent la următorul. Fiecare dintre aceste şapte secţiuni are o lungime de 350 metri. Pentru a compensa efectele de dilatare şi contractare, fiecare coloană se desface în două coloane mai subţiri şi mai flexibile. În acest fel se creează efectiv un suport în forma literei A deasupra nivelului punţii, care îngustează silueta podului şi reduce impactul acesteia asupra peisajului înconjurător. Proiectat să reziste la cele mai puternice mişcări seismice şi la cele mai extreme fenomene meteorologice, podul Millau are o garanţie de 120 de ani. Pentru a-i proteja pe şoferi împotriva vânturilor puternice, structura a fost echipată cu ecrane protectoare şi bariere de înaltă rezistenţă.