Pinout Suzuki Esteem.docx

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  • Words: 586
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A1 - Terminal del interruptor de diagnóstico - (V / Y) A2 - Terminal de interruptor de prueba - (V / W) A3 - DLC A4 - Terminal de s-alida de servicio A5 - Tacómetro A6 - Relé principal A7 - Compruebe la lámpara del motor A8 - Señal de corte de A / C para amplificador de A / C (si está equipado) A9 - Relé de control del ventilador del condensador de A / C (si está equipado) A10 - En blanco A11 - Fuente de energía (para sensores) A12 - ECM (PCM) a tierra A13 - Fuente de poder A14 - A / C en la señal del amplificador de A / C (si está equipado) A15 - En blanco A16 - Señal de carga eléctrica para la luz de posición y el interruptor de desempañador de la ventana trasera A17 - Señal de carga eléctrica para motor de ventilador. A18 - Señal de temperatura del refrigerante del motor a TCM (solo 4AT) A19 - Señal de apertura de la válvula de mariposa al TCM (solo 4AT) A20 - Interruptor de encendido A21 - Relé de control del ventilador del radiador A22 - Válvula IAC A23 - Resistencia de ajuste de CO (si está equipado) A24 - Conexión a tierra para resistencia de ajuste de CO (si está equipado) A25 - Potencia para respaldo A26 - Fuente de poder

B1- Conjunto de bobina de encendido para los cilindros No.1 y No.4 - (Br / Y) B2 - Relé de la bomba de combustible - (Y / Bl) B3 - Solenoide de embrague directo (solo 3AT)

B4 - 2º solenoide de freno (solo 3AT) B5 - Válvula EGR (bobina del motor paso a paso 1) (si está equipado) B6 - Válvula EGR (bobina de amarre paso a paso 3) (si está equipado) B7 - No.1 inyector B8 - No.2 inyector B9 - Conjunto de la bobina de encendido para los cilindros No.2 y No.3 B10 - En blanco B11 - Calentador del sensor de oxígeno calentado (calentador HO2S) (si está equipado) B12 - EVAP Válvula de purga del recipiente (si está equipado) B13 - Válvula EGR (bobina del motor paso a paso 2) (si está equipado) B14 - Válvula EGR (bobina del motor paso a paso 4) (si está equipado) B15 - No.3 inyector B16 - No.4 inyector

C1 - Tierra - (B / O) C2 - señal de rango "2" (solo 3AT) - (Y) C3 - Señal de rango "N" (solo 3AT) / Señal de reducción de par desde el TCM (solo 4AT) C4 - Señal de rango "P" (solo #AT) C5 - Interruptor de arranque del motor C6 - Sensor ECT C7 - Sensor TP C8 - Sensor MAP C9 - VSS (+) (solo 3AT) / VSS (solo M / T y 4AT) C10 - Sensor CKP (+) (sin inmovilizador) / Sensor CMP (con inmovilizador) C11 - Sensor CMP (sin inmovilizador) / Sensor CKP (+) (con inmovilizador) C12 - Tierra C13 - Señal de rango "L" (solo 3AT) C14 - Interruptor de rango de señal "D" (solo 3AT) / "R", "D", "2" o "L" de TCM (solo 4AT) C15 - Señal de rango "R" (solo 3AT) C16 - presostato de dirección asistida C17 - Sensor de masa

C18 - Sensor IAT C19 - Sensor de oxígeno calentado (HO2S) (si está equipado) - (W) C20 - VSS (-) (3AT solamente) C21 - Sensor de CKP (-) (sin inmovilizador) / Blanco (con inmovilizador) C22 - Blanco (sin inmovilizador) / Sensor CKP (-) (con inmovilizador)

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