Or Excavator

Caterpillar Volumen 16, No. 3

Desgarrar y Ahorrar página 6

Administración de Negocios:

¿Reparar o Reemplazar? página 4

Capacitación de Pavimentación… En la carretera página 14

Caterpillar

CONTENIDO

Volumen 16, No. 3

Buenas Acciones

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ay un viejo refrán que dice que las buenas acciones son su propia recompensa. En Caterpillar, las buenas acciones se definen en función de la ayuda que prestan a nuestros clientes y a las comunidades en las que éstos viven y trabajan.

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Un ejemplo de esta filosofía lo demuestra nuestro compromiso inigualado a la capacitación y el entrenamiento de los operadores de nuestras máquinas. Esta edición de Caterpillar Américas incluye un artículo sobre nuestras iniciativas de pavimentación en

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América Latina (página 14). El Curso de Administración de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras de Caterpillar es un programa que se lleva a cabo en toda América Latina, es gratis para los participantes y combina enseñanza en las aulas con prácticas de operación de las máquinas y del equipo.

En la portada: En el mundo exigente y exacto de la pavimentación, los errores en un proyecto suelen resultar muy

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caros y causar demoras innecesarias. Si los operadores del equipo no están entrenados correctamente, pueden cometer errores con frecuencia. Caterpillar está dedicada a aumentar el conocimiento de sus clientes y optimizar su productividad. Al final de los tres días del curso de entrenamiento, los participantes tienen una oportunidad de aplicar

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lo que han aprendido durante el curso en un proyecto real de pavimentación. Estos proyectos suelen realizarse en escuelas, hospitales y otras instalaciones públicas que se benefician directamente del programa de entrenamiento. “Damos algo a la comunidad en forma de una carretera reconstruida o pavimentada,” dice Felix Delgado de Caterpillar. Tienes toda la razón, Felix. Caterpillar está orgullosa de ser la fuerza impulsora del entrenamiento de sus clientes en América Latina y está igualmente orgullosa de las carreteras pavimentadas que quedan detrás — evidencia de las ventajas que se obtienen

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cuando se establece una colaboración entre nuestros clientes y sus comunidades.

Tom Gales Vicepresidente División Comercial para América Latina de Caterpillar

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Administración de negocios

La Excavadora Hidráulica 365B de Caterpillar se enfrenta en Guatemala con basalto difícil de desgarrar. Utilizando un desgarrador grande, la excavadora ha ayudado a un productor de agregados a superar las difíciles condiciones del suelo, aumentar su productividad y ahorrar dinero.

¿Reparar o reemplazar? Con frecuencia, ésta es la pregunta a la que se enfrentan los gerentes de flotas

Desgarrar y ahorrar La Excavadora Hidráulica Cat 365B ayuda a domar suelos difíciles

Sección especial de Repuestos y Servicios Acoplamientos, mantenimiento del tren de rodaje, trenes de impulsión

En la carretera El entrenamiento de pavimentación de Caterpillar va a las ciudades dejando como recuerdo lecciones y carreteras

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Un legado de calidad

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Un cambio en el aire

Caterpillar Brasil celebra su 50 aniversario, recibiendo al mismo tiempo premios a la calidad Los Grupos Electrógenos Caterpillar ayudan a convertir los gases de los vertederos de basuras a potencia eléctrica

Revista Caterpillar Américas, Volumen 16, Número 3. Publicada por Northbrook Publishing, una división de Randall Publishing Company, Inc., en nombre de Caterpillar y de su distribuidor Cat. Se ha hecho todo lo posible para asegurar que las especificaciones del equipo que aparece en la revista son correctas. Debido a que las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso, consulte con su distribuidor Cat para obtener la información más actualizada sobre el equipo. Northbrook Publishing, es una división de Randall Publishing Co., Inc., 21420 West Greenfield Ave., New Berlin, WI 53146. Teléfono (262) 650-9260. Impreso en EE.UU. ©2004 Caterpillar

Caterpillar Américas

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Con frecuencia, ésta es la pregunta

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as flotas de máquinas envejecen, incluso con el mejor mantenimiento posible, y es inevitable tener que tomar una decisión sobre si hay que reparar o reemplazar una pieza de equipo. Añada variables tales como el desgaste inherente en aplicaciones severas y la situación financiera a largo plazo de su compañía y la decisión tiene todavía más importancia. Una máquina poco fiable con ciclos de trabajo lentos

perjudica la productividad de la obra y puede incluso estar trabajando con un déficit, debido a los altos costos por reparaciones y el número limitado de horas que trabaja. Máquinas nuevas, o máquinas alquiladas (que suelen ser de los modelos más recientes), pueden mejorar la eficiencia de la obra con ciclos de trabajo más rápidos, más velocidad, más potencia y con aspectos específicos de la máquina como mayor retención de carga. Aumentos y mejoras en la comodidad del operador reducen también el cansancio y pueden contribuir a obtener mayor productividad de los operadores que pasan largos periodos de tiempo en la cabina.

Los siguientes factores pueden ayudarle a determinar si es preferible reparar la máquina antigua, pagada del todo, o reemplazarla por una máquina más reciente.

viejas puede ser más complicado y puede necesitar más horas de trabajo porque es posible que los componentes clave no sean tan accesibles como en los modelos más recientes.

• Valor de reventa. Comience el proceso de evaluación obteniendo una propuesta de cuánto le darían si entregara la máquina vieja como parte del pago por una nueva.

• Tiempo muerto estimado. Pregunte cuánto tiempo tardarán las reparaciones. La disponibilidad de piezas de repuesto determinará la rapidez con la que el taller puede reparar y devolver la máquina. Demoras largas por falta de piezas pueden causar retrasos en sus programas de trabajo. Un fabricante como Caterpillar se precia de tener muchas piezas de repuesto fácilmente disponibles para las máquinas más antiguas – incluso repuestos para máquinas que tienen 30 años pueden ser entregados en menos de 48 horas. De hecho, Caterpillar tiene un programa de Piezas Classic específicamente para máquinas que no se han fabricado durante 15 años o más. Estas piezas, disponibles en su distribuidor local, son una alternativa de reparación económica al igual que las piezas Usadas y Reman y tienen la misma garantía que las piezas nuevas de Caterpillar.

• Costos de reparación. A continuación, pida una propuesta del precio de la reparación incluyendo mano de obra y piezas de repuesto. La edad de la máquina puede afectar el costo de la mano de obra. El mantenimiento de las máquinas más

ADMINISTRACION DE NEGOCIOS

ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS

¿REPARAR O R EEMPLAZAR?

Con esta información, y despues de un análisis financiero, examine su situación con ojo crítico. Sea realista en cuanto a la expectativa de vida de su máquina. Una reparación importante es una inversión. Usted puede decidir que una vez reparada, la máquina continuará proporcionando valor a su negocio. O puede decidir que no vale la pena invertir en una máquina cuyos resultados van a continuar disminuyendo y que es preferible invertir el dinero de la reparación comprando una máquina más nueva y eficiente. Si decide reemplazar la máquina, considere lo siguiente: • Situación financiera actual. Discuta su situación con su asesor financiero o con su contador porque pueden haber incentivos de compra que dependan de cuando se realiza la compra, como obtener una tasa de interés favorable para un préstamo o cuestiones relacionadas con impuestos. • Valor de reventa futuro. Las máquinas Caterpillar suelen conservar un valor de reventa más alto que las de nuestros competidores. Tenga en cuenta lo que podrá recibir por la máquina nueva cuando sea el momento de venderla.

Hay muchas variables que deben tenerse en cuenta para tomar una decisión sobre reparar o reemplazar, incluyendo los costos de reparación y el valor de reventa.

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• Otras opciones. Hay opciones aparte de la compra, si decide reemplazar la máquina. Proveedores de máquinas en alquiler como the Cat Rental Store pueden establecer contratos de alquiler a largo plazo o de alquilar-para-comprar. Algunos pueden vender equipo usado que se acaba de retirar de la flota de alquiler. El equipo usado de su distribuidor local Caterpillar viene con garantías similares a las de una máquina nueva y con frecuencia traen un historial de mantenimiento, muy importante porque determina el cuido que se le ha dado a la máquina anteriormente.

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La Excavadora Hidráulica Cat 365B ayuda a domar suelos difíciles

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roductores de agregados en dos países distintos, la República Dominicana y Guatemala, están usando Excavadoras Hidráulicas 365B de Caterpillar para superar obstáculos similares: agregados difíciles de excavar, caliche y basalto, y la necesidad de obtener mayor productividad. Y al mismo tiempo están ahorrando dinero. Tanto el caliche como el basalto son extremadamente duros y requieren el uso de maquinaria muy potente para romperlos y extraerlos. El caliche es un componente grueso a base de carbonato de calcio solidificado en depósitos con apariencia de hormigón armado, que se encuentra frecuentemente en suelos desérticos, mientras que el basalto es una roca volcánica de color negro. Los fondos de los océanos están formados principalmente por basalto.

República Dominicana Alba Sánchez y Asociados, un contratista de carreteras de la

República Dominicana desde 1984 trabaja en muchos proyectos gubernamentales. El caliche abunda en su planta de agregados en Haina, en la provincia de San Cristóbal. “Nos encontramos con que el caliche es demasiado duro para poder extraerlo con nuestra Excavadora Hidráulica 330 o nuestro Tractor de Cadenas D8 solamente,” dice Alfredo Alba López, el vicepresidente de la compañía. “Nuestra nueva Excavadora Hidráulica 365B de Caterpillar no solamente completa por sí sola un trabajo para el que anteriormente se necesitaban varias máquinas, sino que además hemos aumentado nuestra producción en un 120 por ciento,” dice Rafael Almeida, superintendente de agregados de Alba Sánchez y Asociados. El operador Julio César Cabrera está impresionado con la versatilidad de la excavadora y la estación ergonómica del operador. “Yo trabajo con esta máquina 11 horas diarias. Pero el tiempo pasa con mucha rapidez gracias a la comodidad de

PERFIL DEL CLIENTE

PERFIL DEL CLIENTE

DESGARRAR Y AHORRAR la cabina, el aire acondicionado y la excelente visibilidad,” dice Cabrera. Cabrera utiliza un desgarrador de servicio pesado para romper el caliche y un cucharón de 3 metros cúbicos para mover y sacar el material. “Cambiamos de herramienta en función de nuestras necesidades y el cambio es muy rápido – generalmente menos de 15 minutos,” añade. La Excavadora Hidráulica 365B de Caterpillar es muy avanzada tecnológicamente y tiene también un tablero de control con indicaciones y advertencias en español, lo que facilita a Cabrera la operación y la vigilancia de los sistemas de la máquina.

Ahorros Además de la productividad de la máquina en el trabajo, López está encontrando otras ventajas. “La 365B ha reducido nuestros costos de mantenimiento, los costos de combustibles y la necesidad de cadenas,” nos explica López.

“Nuestra 365B de Caterpillar no solamente completa por sí sola un trabajo para el que anteriormente se necesitaban varias máquinas, sino que además hemos aumentado nuestra producción en un 120 por ciento,” dice Rafael Almeida.

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Guatemala CURSA, uno de los integrantes de AGREGUA (Agregados de Guatemala), extrae agregados para una amplia variedad de proyectos de construcción. En la planta Palin Western de AGREGUA en Escuintla, la compañía estaba teniendo dificultades con el basalto. Cuando se encontraron con bancos de basalto, el dinamitado resultó muy costoso y muy peligroso. En septiembre de 2003, CURSA adquirió una Excavadora Hidráulica 365B de Caterpillar. “La 365B resuelve nuestro problema de excavar los bancos de basalto gracias a su brazo que es muy fuerte, a un desgarrador grande – un desgarrador del tamaño apropiado para un Tractor D10R – y un cucharón de 4 metros cúbicos,” nos cuenta Luis A. La Excavadora Hidráulica 365B de Caterpillar utiliza un brazo muy fuerte y un cucharón de 4 metros cúbicos para cortar bancos de material muy difícil. Productores de agregados de dos países han descubierto que la 365B ha aumentado su producción al mismo tiempo que ha reducido sus costos.

Beltranena, ingeniero y gerente general de CURSA. La Excavadora Hidráulica de Caterpillar está también haciendo posible un patrón de uso mucho más intenso en la planta. Oscar Fernández, gerente de producción y mantenimiento, nos informa que la 365B, junto con casi todas las máquinas de la planta, está funcionando a 90 por ciento de capacidad. La 365B está trabajando un promedio de 22 horas de trabajo duro por día.

Ahorros y valor de reventa “Utilizando la 365B hemos aumentado la producción en casi 33 por ciento y hemos ahorrado dinero en combustible y en desgaste de componentes,” nos dice Beltranena. “Y ahora podemos cortar esos bancos difíciles de basalto.” John H. Whitbeck, director ejecutivo de CURSA, piensa que la maquinaria de Caterpillar está bien posicionada para su reventa, lo que es una gran ventaja para su compañía. “El nombre de Caterpillar es muy respetado, lo que hace que sea más fácil y más rápido vender las máquinas,” dice Whitbeck. “Los clientes deben aprovechar también todos los recursos que Cat ofrece por medio de sus distribuidores y particularmente, Caterpillar Financial.” Los recursos de piezas de repuesto y servicios son también importantes para CURSA. “En términos generales, elegimos la 365B por el excelente servicio y la excelente disponibilidad de piezas de repuesto del distribuidor (GENTRAC) y por las experiencias que hemos tenido en el pasado comprando y alquilando equipo Caterpillar,” dice Beltranena. CURSA posee también una Excavadora Hidráulica 330C, un Tractor de Cadenas D8R, varios camiones articulados, Cargadores de Ruedas 962G y 950F y una Retroexcavadora Cargadora 420B. “Caterpillar ha sido un colaborador excelente para nosotros,” concluye Beltranena.

LOS ACOPLAMIENTOS REUTILIZABLES CAT LE AYUDAN A

REDUCIR SUS COSTOS…

A

l reparar motores Caterpillar, algunas piezas están diseñadas para reutilizarlas, con lo cual usted ahorra dinero. Lo mismo ocurre en los conjuntos de mangueras de alta presión. Con acoplamientos reutilizables en conjuntos de mangueras XTTM de Cat, su costo puede ser de 25% a 35% más bajo, comparado con conjuntos con acoplamientos permanentes. Lo que normalmente se desgasta es la manguera, no el acoplamiento. Por lo tanto, los acoplamientos reutilizables pueden ofrecerle ahorros considerables si reemplaza los conjuntos de mangueras a lo largo de la vida del motor. Los acoplamientos reutilizables tienen las siguientes ventajas adicionales:

• Menos tiempo muerto de la máquina, pues tiene inventario incorporado • Muchas configuraciones y tamaños • Fiabilidad comprobada y diseño innovador Considere cuántos conjuntos de manguera puede reemplazar cada año. Esto puede ocurrir en una zona donde la opción del acoplamiento reutilizable con la manguera XT de Cat le puede ayudar a reducir sus costos. Si desea más información sobre las capacidades de servicio de mangueras y acoplamientos Caterpillar, llámeme y pida la publicación PEDP9122.

Ejemplos de ahorros: acoplamientos reutilizables comparado con los permanentes Componente

Descripción

Reutilizable

Permanente

Manguera, 1.06 m (3,5') XT-3 ES-16

2.4 cm (1")

$31,50 (USD)

$31,50 (USD)

Acoplamiento # 1

Código 61, -16, recto

0,00

18,40

Acoplamiento # 2

Código 61, -16, codo de 90°

0,00

20,01

Mano de obra estimada para desarmar

15,00

0,00

Mano de obra estimada para armar

15,00

15,00

Total Los precios de las piezas en la lista son sólo sugerencias. No hay un límite específico de veces que se pueden reutilizar los acoplamientos para manguera XT

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REPUESTOS Y SERVICIO

PERFIL DEL CLIENTE

La compañía realizó un estudio a fondo de sus necesidades antes de seleccionar la 365B. “Nuestro consultor de operaciones, Giancarlo Lusignani, que es geólogo, utilizó maquinaria Caterpillar durante 30 años en Italia,” dice López. “Hablando con él y teniendo en cuenta nuestras condiciones locales, llegamos a la conclusión de que la 365B resolvía nuestras necesidades tanto inmediatas como futuras. Sin este tipo de asesoramiento y sin la ayuda de nuestro distribuidor Caterpillar, IMCA, y de Cat Financial, no habríamos tenido el éxito que tenemos en la actualidad.” Un representante de IMCA se encuentra frecuentemente en la obra trabajando directamente con el gerente de equipo de Alba Sánchez y Asociados para asegurar que las máquinas están alcanzando la productividad máxima. Alba Sánchez y Asociados no son desconocidos para Caterpillar. Poseen cuatro camiones articulados, varios compactadores, grupos electrógenos, una Excavadora Hidráulica 320 y una 330, un Cargador de Ruedas 966G y un 966F, una Motoniveladora 12G y Tractores de Cadenas D6, D8 y D9.

$61,50 (USD)

$84,91 (USD)

Ahorros = 28% Caterpillar Américas

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local voltea los bujes que están sumergidos en aceite, se prolongará su capacidad de sellado y usted obtendrá la vida útil máxima de los eslabones.

Tecnología a su servicio Los técnicos de Caterpillar utilizan el software Custom Track Service (CTS, Servicio Especial de Cadenas) para analizar el estado de las cadenas y ayudar con las decisiones que hay que tomar durante el proceso de mantenimiento. Le damos un ejemplo: En un Tractor de Cadenas D6H con un tren de rodaje que tiene 2.400 horas, el software CTS muestra que a los eslabones todavía les quedan otras 2.400 horas de servicio. Sin embargo, a los bujes les queda muy poco de vida útil. Si sigue utilizándolos hasta que queden dañados o destruidos, habrá desperdiciado una cantidad importante de horas de servicio de los eslabones. La opción más económica es voltear los bujes. Este servicio incluye: • Desarmar la cadena • Limpieza e inspección • Voltear los bujes 180 grados • Resellar, re-lubricar y rearmar

Ahorros

Voltear los bujes puede reducir sus costos de tren de rodaje 10 Caterpillar Américas

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lgunas veces, las opciones de servicio más sencillas y económicas pueden rendir los mayores ahorros. Es posible obtener mayor duración de su tren de rodaje Caterpillar simplemente volteando los bujes. Los pasadores y los bujes de Caterpillar se diseñan y se fabrican para que correspondan con precisión con los eslabones y proporcionen un sellado excelente. Si su distribuidor Cat

El volteo de los bujes resultará en un costo por hora de aproximadamente $1,70 (USD, dólares EE.UU.) sobre las 4.800 horas, mientras que utilizando los bujes hasta su destrucción costará aproximadamente $2,80 (USD) por hora, 65 por ciento más. En este caso particular, la relación de desgaste entre los bujes y los eslabones era de 2:1. Naturalmente, los ahorros variarán dependiendo de su aplicación, pero un volteo ‘barato’ de los bujes realizado por sus profesionales de servicio de Caterpillar le permite obtener la duración máxima de las piezas y costos de operación más bajos.

Tenga cuidado con un tren de rodaje sucio

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a tierra suelta y el barro pueden quedar apisonados entre componentes emparejados en su tren de rodaje, haciendo imposible que estos componentes encajen correctamente y afectando negativamente el rendimiento del tren de rodaje. Y también se pueden causar cargas más altas y regímenes de desgaste más rápidos. No es posible eliminar este empacado de tierra y barro por completo pero aquí le damos algunas sugerencias y consejos para mantenerlo al mínimo. • Limpie la basura, los trozos de ramas, las piedras y los residuos de demolición del tren de rodaje con la mayor frecuencia posible. • Use zapatas con un agujero en el centro para ayudar a eliminar la tierra húmeda y la arcilla. Estas zapatas permiten que el material apisonado en el tren de rodaje se caiga de la caja de eslabones a medida que pasan por la rueda motriz en la operación normal de la máquina. Sin embargo, no use zapatas con un agujero en el centro en terrenos abrasivos o de altos impactos. • Limite el uso de protectores de rodillos porque pueden atrapar residuos y aumentar en la realidad los efectos de empacado. • Mantenga la comba correcta de las cadenas cuando trabaje en condiciones que favorezcan el empacado de material en las cadenas.

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REPUESTOS Y SERVICIO

REPUESTOS Y SERVICIO

UN BUEN VOLT EO… MERECE BUENOS AHORROS

REPUESTOS Y SERVICIO

SOLUCIONES QUE PROLONGAN LA VIDA UTIL DE LOS

TRENES DE IMPULSION

PORQUE CONOCE Y CONFÍA usted elige Caterpillar La Excavadora Hidráulica 330C LME con equipo de cantera ofrece potencia, eficiencia y capacidad de control excepcionales para obtener constantemente alto rendimiento y productividad en aplicaciones mineras, de agregados y de arena. Consulte a su distribuidor Caterpillar para recibir información acerca de la 330C LME y de la línea completa de excavadoras hidráulicas Cat.

Hay juegos de cojinetes para: • Transmisiones

H

Las opciones de reparación de su distribuidor Cat proporcionan a su máquina mayor duración al costo más bajo posible.

ay varias formas de prolongar la vida útil del tren de impulsión y mantener bajos los costos de posesión de la máquina, tanto si su máquina es una unidad antigua con muchas horas de servicio como si es una máquina más reciente. Primero, asegúrese de aprovechar toda la vida útil incorporada en el diseño de las piezas Cat. Las piezas del tren de impulsión Cat se clasifican en tres niveles, con el tercer nivel diseñado para que dure tanto como la propia máquina. Tenemos instrucciones de reusabilidad y de recuperación que permiten determinar con rapidez si una pieza usada se puede volver a usar, para que usted pueda obtener la utilización máxima de cada componente.

Juegos de trenes de impulsión Los Juegos de trenes de impulsión permiten completar las reparaciones con facilidad y seguridad porque todas las piezas necesarias están en un paquete y cumplen con todas las especificaciones. Hay juegos de empaquetaduras para: • Transmisiones • Convertidores de par

• Engranajes de transferencia • Mandos finales • Diferenciales Para algunos camiones de obras, Cat ofrece ahora nuevos juegos de estaciones de ruedas con sellos, cojinetes, empaquetaduras, placas y discos de fricción. Estos juegos son más económicos que si se compraran las piezas por separado.

Equipo Nuevo

Componentes Reman Los componentes Reman de Caterpillar representan otra opción a la hora de hacer una reparación o un reacondicionamiento general. Las piezas y componentes Reman proporcionan un rendimiento igual al de las piezas nuevas por una fracción del costo de las piezas nuevas. Los procesos de remanufactura son más amplios que un simple proceso de reconstrucción. Criterios generosos de aceptación de unidades usadas contribuyen a ahorros adicionales.

Alquiler Servicio de Campo ©2003 Caterpillar Americas Services Co.

Contratos de Mantenimiento

Para obtener un rendimiento como si fueran nuevas las máquinas con muchas horas de servicio, tenemos el Tren de Fuerza Certificado. Reemplazando o reacondicionando aproximadamente 3.000 piezas, el Tren de Fuerza Certificado le proporciona un tren de fuerza con una segunda vida útil para que usted obtenga las ventajas de mayor rendimiento y productividad.

Piezas Classic

• Engranajes de transferencia

Las Piezas Classic proporcionan una alternativa de reparación económica cuando la edad de su máquina, su aplicación o el nivel de utilización requieren una solución de reparación de costo más bajo.

• Coronas

Equipo Usado

Tren de Fuerza Certificado

• Planetarios

• Embragues

12 Caterpillar Américas

• Convertidores de par

Compra Compensada Consultoria

Confiabilidad a su alcance

www.cat.com

El entrenamiento de pavimentación de Caterpillar va a las ciudades dejando como recuerdo lecciones y carreteras

P Arriba: Participantes en el entrenamiento aprenden acerca de la opción de recuperación/mezclad or para rehabilitar carreteras.

articipe en el curso de Pavimentación y Compactación dirigido por Félix Delgado, Consultor de Pavimentación de Caterpillar, y en muy poco tiempo sentirá que usted es capaz de construir y mantener autopistas. Su entusiasmo contagioso y sus amplios conocimientos han cautivado a los participantes en sus cursos en nueve países diferentes. Delgado es la fuerza impulsora detrás de una iniciativa original e innovadora de entrenamiento en América Latina: el Curso de Administración de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras de Caterpillar. Este programa de tres días visita a clientes de Caterpillar en varios países de Centro y Suramérica, combinando la instrucción formal con la operación de equipo de la vida real y, con frecuencia, contribuyendo a las comunidades necesitadas – proporcionando carreteras reparadas o pavimentadas.

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Una iniciativa creciente El programa, que es gratis para los clientes de Caterpillar, se basa en un curso de entrenamiento desarrollado por la Asociación Federal de Autopistas y el Instituto Nacional de Autopistas (EE.UU.). Incluye enseñanza en las aulas, presentaciones de video, talleres y trabajo práctico operando pavimentadoras de asfalto y equipo de compactación. El curso comenzó en 2003 con ocho sesiones y se ha ampliado en 2004 a 14 sesiones. “Es el único curso de entrenamiento de su tipo que se está impartiendo en la actualidad en América Latina,” dice Delgado. “Hasta ahora, hemos visitado clientes en Venezuela, El Salvador, Ecuador, México, Guatemala, Argentina, Chile, Honduras y Perú. Y estamos ahora traduciendo los materiales del curso a portugués para poder impartir el curso en Brasil.” Los participantes en estos cursos son funcionarios gubernamentales y contratistas. Delgado considera que el equilibrio ideal en la clase es 60 por ciento funcionarios gubernamentales y 40 por ciento contratistas privados. “Realmente intentamos tener participantes que vengan del sector público,” explica Delgado. “Necesitamos presentar estas ideas a aquellos que regulan y deciden lo que los contratistas

Resumen del curso El primer día se comienza con técnicas de administración. Delgado utiliza el libro de Stephen R. Covey Seven Habits of Highly Effective People (Siete hábitos de la gente muy eficiente) y conceptos de administración de tiempo como componentes clave del curso. Después, el curso trata de conceptos importantes de pavimentación y de compactación, incluyendo propiedades de pavimentos flexibles y la evaluación de pavimentos.

“En la sección de identificación de fallas del pavimento, mostramos diapositivas reales de problemas comunes,” dice Delgado. “Las fotografías son reconocidas inmediatamente.” Según Delgado, anteriormente los contratistas aprendían a limitarse a pavimentar las zonas con problemas cubriéndolas con una capa de 5 centímetros de asfalto. “Los recubrimientos no resuelven siempre los problemas que causan las fallas del pavimento,” nos dice. “Por eso hablamos de la importancia de las pruebas de campo para descubrir la causa de la falla del pavimento.” El primer día del curso cubre también estudios de drenaje de pavimento, pruebas de fortaleza y de fricción y otras pruebas no destructivas. “Les enseñamos que hacer una perforación en el pavimento se parece un poco a sacar sangre – uno tiene que descubrir lo que pasa por dentro para ver lo que puede estar fallando,” explica Delgado. “En muchos países, la regla es añadir una capa de recubrimiento de 5 cm de material, sea necesario o no. Nosotros les mostramos que hay otras formas de arreglar el pavimento.” Además de actualizar prácticas antiguas, el curso enseña a los contratistas y a los funcionarios gubernamentales a optimizar los resultados de nuevas tecnologías. Mientras anteriormente había cuatro o cinco trabajadores detrás de una pavimentadora, las nuevas pavimentadoras Caterpillar con sensores avanzados de control de rasante necesitan solamente dos, el conductor y el operador del reglón. “Les entrenamos para que olviden la forma antigua, manual, de pavimentar,” dice Delgado. “Les enseñamos los 14 pasos de Caterpillar, lo que llamamos ‘Pavimentar con números.’ Estos 14 pasos también aparecen en un video como los pasos fundamentales que hay que completar antes de que una pavimentadora Cat se ponga en marcha – cómo ajustar y operar la máquina para obtener el máximo rendimiento.”

También rehabilitación Durante el segundo día, el Curso de Administración de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras trata de técnicas

ENTRENAMIENTO CATERPILLAR

EN LA CARRETERA

tienen que hacer en los trabajos de carreteras. No podemos enseñar al sector privado e ignorar al sector gubernamental.” Delgado salpica el curso con ejemplos de la realidad. “Nos dividimos en talleres y les damos hojas de información que describen problemas de pavimentación y de financiación de la vida real,” nos explica Delgado. “Por ejemplo, les decimos ‘ustedes tienen 5 kilómetros de carretera con grietas. Y tienen solamente una cierta cantidad – una cantidad muy pequeña– de fondos para arreglar el problema. ¿Cuál es la mejor forma de hacerlo?’ Los participantes del curso se enfrentan con frecuencia a situaciones en las que los recursos son muy limitados o que se transfieren de un proyecto a otro, por lo que estos ejercicios son muy realísticos.” Hay otras formas en las que el curso se ha adaptado a las necesidades especiales de América Latina. “Una de las cosas que intentamos hacer es desarrollar un vocabulario común para describir los problemas del pavimento,” dice Delgado. “En los Estados Unidos y en Europa, algunos problemas comunes tienen un nombre, mientras que en América Latina se les llama de otra manera – tenemos que conseguir que todos hablen el mismo ‘idioma’ cuando se trata de problemas de pavimento. Utilizamos el Manual de Rendimiento a Largo Plazo del Pavimento, que normaliza el lenguaje de construcción de carreteras a nivel mundial. De esta forma, podrán describir los problemas de la misma manera durante el resto de sus carreras, porque una descripción precisa es importante para obtener la solución correcta.”

Participantes en un curso de Administración de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras. Caterpillar está impartiendo 14 de estos cursos de entrenamiento en América Latina durante 2004.

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“La mejor forma de aplicar tecnología y enseñar a los contratistas es colaborar con una compañía proactiva como Caterpillar.”

Durante el entrenamiento se discuten temas tales como el grosor de la capa de asfalto y pruebas no destructivas.

Delgado. “Les abre la posibilidad de otra opción.” Además, se habla de temas como parcheado de agujeros y tratamientos superficiales como sellado de mezclas, junto con opciones de rehabilitación como reciclado y cubierta blanca. Los grupos de cada clase se dividen luego en equipos para la porción del entrenamiento que trata de evaluación de proyectos. Se les muestran dos kilómetros de carretera y se les pide que identifiquen unos cuantos problemas en el pavimento. Después, se les reta a que encuentren una solución a esos problemas con el presupuesto que se les ha asignado. “Los clientes aprenden realmente en estos talleres de solución de problemas,” dice Delgado. El tercer día los participantes aprenden cómo identificar y seleccionar las mejores alternativas para arreglar los problemas del pavimento de asfalto. El tercer día es también el día más técnico de toda la sesión. Ese día se discuten las mezclas Superpave y las fuerzas de compactación pesadas que entran en juego en esos diseños modernos de pavimento. Los instructores presentan el equipo de compactación de Caterpillar y el

respaldo que presta Caterpillar, haciendo hincapié en el hecho de que Caterpillar es una compañía global que siempre estará cerca para proporcionar repuestos, servicio y respaldo.

Los beneficios El último día, los participantes van a un hospital local, una escuela o un municipio y aplican lo que han aprendido. “Damos algo a la comunidad en forma de una carretera pavimentada o reconstruida,” dice Delgado. “Es una sensación increíble para nosotros y para los participantes. A veces, los medios de comunicación locales cubren el evento y hacen entrevistas en la misma obra, con lo que todos están al tanto de lo que Caterpillar y el distribuidor local están haciendo.” Además de las comunidades que se benefician de estos trabajos en sus carreteras, los participantes hablan muy bien de estos cursos. “Es importante saber que Caterpillar está tan dedicada a nuestro mercado,” dice Andrés Morande Larrain, un operador de Sicomaq en Chile. “Por eso compramos máquinas Cat.” Claudio Luna Valencia, propietario de Reconstructora de Pavimentos en Guadalajara, México, también estuvo muy impresionado con el curso. “La mejor forma de aplicar tecnología y enseñar a los contratistas es colaborar con una compañía proactiva como Caterpillar,” dice. “Fue un curso excelente.” Como producto secundario del proceso de enseñanza, estos cursos han aumentado la población de máquinas de pavimentación y de compactación de Caterpillar. “Muchos de los clientes que han pasado por este curso han comprado equipo Caterpillar,” dice Delgado. “Pero este programa no es una presentación de ventas; es técnico e informativo. Es esencialmente el mismo entrenamiento que reciben los funcionarios del departamento de Transporte de los Estados Unidos.” Pero lo mejor de todo, según Delgado, son las carreteras que resultan de este programa. “Las comunidades son las que verdaderamente se benefician de este entrenamiento – las escuelas, hospitales y pequeñas ciudades que reciben carreteras uniformes y bien pavimentadas.” Para obtener información sobre el Curso de Administración de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras, consulte a su distribuidor Caterpillar.

UN LEGADO DE CALIDAD Caterpillar Brasil celebra su 50 aniversario, recibiendo al mismo tiempo premios a la calidad

A

unque Brasil puede haber sido muy diferente, política y económicamente, en 1954 que como es hoy día, ha conocido por lo menos una constante en todo este tiempo: 50 años de calidad Caterpillar. Caterpillar Brasil Ltda. (CBL) comenzó su presencia en Brasil con una bodega para almacenamiento y comercialización de repuestos en el distrito Lapa en São Paulo en 1954. En 1960, había comenzado la fabricación de máquinas en una planta construida en el distrito de Santo Amaro. Caterpillar comenzó a operar en sus actuales oficinas centrales en la ciudad de Piracicaba en 1976 y transfirió a esas oficinas de 165.000 metros cuadrados todas las actividades administrativas y operacionales en 1993. Hoy día, unas instalaciones de fabricación de lo más avanzado producen una amplia variedad de equipo Cat que satisfacen las demandas de los clientes más exigentes. Además de exportar 70 por ciento de las máquinas que fabrica en la actualidad a más de 120 países, las instalaciones de CBL han recibido numerosos premios a la calidad, incluyendo ISO 9001/9002, una Certificación de Excelencia Operacional, MRP Clase A e ISO 14001. Todos juntos, estos premios, normas y certificaciones internacionales se traducen en una maquinaria de calidad, la mejor en su clase, para los clientes de Caterpillar.

Excelencia Operacional Caterpillar Brasil se ha convertido en la primera compañía en América Latina y solamente la 20 en el mundo, en obtener la Certificación de Excelencia Operacional de la compañía Oliver Wight. Este es el grado más alto de reconocimiento de gerencia de negocios que puede recibir una compañía y refleja excelencia en planificación estratégica, trabajo individual y en equipo de su personal, calidad total y mejoras continuas, desarrollo de nuevos productos y planificación y control. “El resultado es que la operación como un todo es mucho más eficiente y organizada - con beneficios y ventajas para los clientes, empleados y accionistas,” dice William Rohner,

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presidente de Caterpillar Brasil. La calidad, fortaleza y fiabilidad de las maquinas Caterpillar es la misma en todo el mundo, ya se hayan construido en Piracicaba, Brasil o en Peoria, Illinois, EE.UU..

Certificación MRP II Clase A Caterpillar Brasil ha recibido también la certificación MRP Clase A de Oliver Wight Companies. Caterpillar Brasil se une así a un grupo muy selecto de compañías a nivel mundial que han sido reconocidas por su excelencia operacional y es la primera compañía en Brasil que ha recibido este honor. “La puesta en práctica de los conceptos, procesos y cultura de MRP II Clase A garantiza la entrega rápida y uniforme de productos a nuestros clientes, contribuyendo a la satisfacción de dichos clientes,” dice Rohner. “Este es un factor esencial porque exportamos el 70 por ciento de nuestras ventas.” Por medio de la filosofía de MRP II, Caterpillar se ha convertido en una compañía más flexible con mayor capacidad de reaccionar a las necesidades cambiantes de sus clientes. Caterpillar Brasil es también la primera planta de fabricación de máquinas Caterpillar que ha recibido la distinción ISO 14001, una certificación que reconoce procesos y éxitos en protección del medio ambiente. La planta ha invertido en la instalación de una de las estaciones de tratamiento de residuos más modernas que existen, además de haber eliminado las sustancias peligrosas durante el proceso de fabricación de piezas y componentes. Gracias a esta inversión, los clientes de Caterpillar reciben un producto que no perjudica el medio ambiente mientras que la comunidad local se beneficia del tratamiento y la reducción de residuos. Caterpillar Brasil Ltda. fabrica en la actualidad motoniveladoras, tractores de cadenas, cargadores de ruedas, retroexcavadoras cargadoras, excavadoras hidráulicas, compactadores y grupos electrógenos. Tiene más de 3.500 empleados y ha sido reconocida en Brasil con el “Premio Nacional de Calidad,” un prestigioso premio dentro de Brasil.

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MANUFACTURA

ENTRENAMIENTO CATERPILLAR

de rehabilitación como llenado de grietas. En lugar de limitarse a pavimentar sobre una grieta, se enseña a los estudiantes a evaluar y a llenar las grietas basándose en parte en su anchura. Solamente cuando ya se ha llenado la grieta es el momento de aplicar una capa de asfalto. Delgado presenta también la idea de utilizar los Recuperadores/Mezcladores de Caterpillar cuando el pavimento tiene grietas muy profundas. “Muchos contratistas no conocen la tecnología de recuperación,” nos informa

GENERACIÓN DE CORRIENTE ELÉCTRICA

GENERACIÓN DE CORRIENTE ELÉCTRICA

CAMBIO EN EL AIRE São Paulo y Biogas, propietario y operador de las instalaciones de recogida y procesamiento del gas del vertedero, decidieron adoptar una actitud proactiva para la prevención del calentamiento global creando una planta de generación de electricidad a partir del gas del relleno sanitario. “Convertir los productos derivados como metano en energía eléctrica es una forma de contribuir a la reducción de residuos peligrosos en la atmósfera y generar potencia muy necesaria,” dice Walter Amadera, gerente, Brazil Power Systems.

Caterpillar responde Los funcionarios de la ciudad de São Paulo seleccionaron a Sotreq S.A., el distribuidor local de Caterpillar, para suministrar el equipo de generación de corriente eléctrica y construir la planta de generación que utilizaría gas del vertedero. La instalación de 22MW tiene 24 Grupos electrógenos Caterpillar G3516 de 16 cilindros, con clasificación de 925 kW de potencia continua cada uno. La operación consume 12.000 metros cúbicos de gas del vertedero por hora para generar corriente eléctrica a 480 voltios y elevar el voltaje a 13.800 voltios por medio de transformadores situados junto a los grupos electrógenos. Los grupos electrógenos se encuentran en un edificio que contiene dos salas de motores (cada una con 12 grupos electrógenos) y una sala con el equipo de conmutación. Radiadores operados eléctricamente están instalados en el tejado del edificio para optimizar el uso del espacio disponible. En el vertedero mismo, se instalaron 43 km de tubos

Los grupos electrógenos Caterpillar contribuyen a transformar los gases de vertederos en corriente eléctrica

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etano y otros gases producidos en los vertederos de basuras contribuyen al calentamiento artificial de la atmósfera de la Tierra, el llamado “efecto de invernadero”. En Perus, Brasil, Caterpillar y su distribuidor local han colaborado con la ciudad de São Paulo y con usuarios de energía eléctrica del sector privado para contribuir a eliminar estos gases del aire y utilizarlos para proporcionar electricidad a miles de personas.

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adicionales (el vertedero ya tenía 200 tubos de drenaje verticales) para recoger y quemar el gas del vertedero para generar corriente eléctrica. La electricidad se envía a Electropaulo, la compañía de electricidad de São Paulo y a Unibanco, uno de los bancos más importantes de Brasil y propietario de la franquicia de Blockbuster, que utiliza la electricidad del proyecto en sus almacenes y oficinas en todo el país. Unibanco tenía tanta confianza en el proyecto que, no solamente decidió comprar la electricidad producida en el vertedero, sino que también invirtió en el proyecto y es el propietario de la planta de generación de electricidad. El distribuidor Cat fue capaz de ofrecer una solución llave en mano para convertir los gases del vertedero en sólo tres meses yendo desde la construcción a la operación y al mantenimiento. El distribuidor, que sirve a la ciudad de São Paulo y aproximadamente al 80 por ciento de Brasil, proporcionó también la gerencia del proyecto, gerencia logística e integración de todos los proveedores para la planta. El personal del distribuidor está disponible en la planta 24 horas al día. “Se espera que este proyecto de generación de corriente eléctrica reduzca las emisiones de metano en 8 millones de toneladas durante 15 años de operación,” dice Amadera. La planta proporciona en la actualidad suficiente corriente eléctrica para una ciudad de 20.000 personas. Se inauguró el día 23 de enero y la ciudad de São Paulo, Caterpillar y su distribuidor en São Paulo la presentan como el centro de generación de corriente eléctrica a partir de gas de rellenos sanitarios más grande del mundo.

Izquierda: Radiadores operados eléctricamente están instalados en el tejado del edificio. Centro: Vista aérea del vertedero muestra lo cerca que las casas estarían de las emisiones de gas. Derecha: Un grupo electrógeno Cat G3516A.

Toneladas de basura, gas para mucho tiempo El vertedero de basuras Aterro Sanitário Municipal Bandeirantes es el relleno sanitario más importante de Brasil, recibiendo diariamente 7.000 toneladas de residuos o la mitad de la basura que se produce en São Paulo, una de las ciudades más grandes del mundo con una población de 16 millones de personas. Bandeirantes, construida hace 30 años, alcanzará su capacidad límite de 30 millones de toneladas de residuos en 2006; sin embargo, su impacto en el medio ambiente se extenderá mucho más allá de la fecha en que el último sector se cierre y se cubra. Los millones de toneladas de residuos generarán millones de toneladas de gases. Si estos gases no se tratan o si se queman para diluirlos en la atmósfera, contribuirán al calentamiento global de la atmósfera y pueden someter a las comunidades cercanas a los efectos negativos del metano y de los gases carbónicos.

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La misión de Caterpillar Proporcionar el mejor valor a los clientes Crecer de manera rentable Desarrollar gente y recompensarla Promover responsabilidad social