Nota Clarin 24 Ene

  • June 2020
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DEBATE

El scoring trasciende la política Por: Manuel Izura. Ex subsecretario de seguridad urbana de la Ciudad La implementación de varias medidas relacionadas con la seguridad vial han puesto nuevamente el tema dentro de la agenda pública en la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires. El sistema de scoring ha despertado diversas posturas. Esta modalidad de evaluación, que contempla un elemento igualitario -por cuanto se aplica a la totalidad de los infractores- y no pecuniario -ya que el descuento de puntos es independiente del pago de una multa- ha demostrado ser, en otras partes del mundo, una herramienta eficaz para reducir los índices de siniestros en la vía pública. Por otra parte, controlar fuertemente el consumo de alcohol a conductores representa un avance. Pero resulta evidente que con estas medidas no basta. Será necesario integrarlas con campañas y programas de educación y concientización vial sostenidos en el tiempo y con una mejora en los niveles de exigencia para acceder a una licencia de conducir en todos el país, de modo tal que no existan diferencias que hagan más fácil la obtención de un registro en tal o cual jurisdicción. Es altamente recomendable que las iniciativas adoptadas por los gobiernos de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires se proyecten sobre todas las provincias y se adopten políticas uniformes en la totalidad del territorio. Para esos fines y sin perjuicio que las provincias y la Ciudad conservan la facultad de legislar en materia de tránsito, se cuenta con organismos competentes, como la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Consejo Federal de Seguridad Vial. A la vez, es importante dar lugar a aquellas organizaciones no gubernamentales que se ocupan de la materia para optimizar las acciones a implementar. Claro está que la voluntad política de desarrollar este tipo de acciones para modificar la situación vigente, así como el compromiso de los funcionarios que toman las decisiones es imprescindible, dejando de lado réditos individuales y electorales. La Ciudad de Buenos Aires es un ejemplo de ello puesto que el proyecto implementado fue elaborado durante la anterior gestión y puesto en marcha por la actual administración.

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