Nossas Curiosidades

“Querendo entender um pouco mais!”

Por que a chuva cai em gotas e não em jorro? Por que a fumaça sobe? Por que a água apaga o fogo? Como o avião voa? Por que o leite derrama quando ferve?

Nossas Curiosidades Nº 1 – Julho de 2009 No nosso dia a dia é comum fazermos perguntas sobre os mais diversos assuntos. São curiosidades surgidas repentinamente e que, muitas vezes, nos faz pensar: Por que isso? Como acontece? Por que é assim?. Devido a isso, nós, alunos do Ensino Médio Noturno do Instituto Estadual Rui Barbosa desenvolvemos este trabalho sob a orientação da professora de Física Joanirse Ortiz.

Por que a chuva cai em gotas e não em jorro? Aluna Catherine Barcelos

O vapor de água é uma parte do ar que rodeia a Terra, invisível mas sempre presente. Quando as nuvens se formam, é como se parte da água tivesse saído do seu esconderijo. Na realidade, o que acontece é que o vapor de água disperso se reúne em gotículas ou cristais de gelo que, caindo em grupo, formam uma nuvem bem visível. O vapor reúne-se em gotículas quando existem partículas no ar em torno das quais podem aglomerar-se. Por cima do oceano, por exemplo, o vapor de água pode embeber partículas de sal, formando gotas. Ou, quando a temperatura desce abaixo de 0º C, a água pode congelar em torno de partículas de poeira sopradas pelos ventos. Os cristais podem ainda se formar a partir de outras impurezas do ar, como o fumo. A chuva não é algo que está "dentro" das nuvens. A chuva é uma nuvem que se desfaz, perdendo partes de si mesma. Isto sucede quando os materiais que compõem a nuvem, gotículas de água ou cristais de gelo, se tornam demasiado pesados e caem em direção à Terra. Os meteorologistas afirmam que existem diversos modos de as gotas crescerem e se transformarem em chuva. O modo como as gotas da chuva se formam depende do tipo de nuvens, quentes ou frias, das quais caem. Nas nuvens quentes: à medida que uma gotícula cai através da nuvem, choca com outras gotículas, fundindo-se com elas e formando uma gotícula um pouco maior. Este processo continua à medida que a gota vai caindo; depressa se forma uma gota de tamanho razoável. Nas nuvens frias as gotas iniciam-se como cristais de gelo. As nuvens frias formam-se a uma altitude elevada e prolongam-se até zonas onde a temperatura está sempre abaixo de 0º C, o ponto de congelação da água. À medida que caem, o ar torna-se mais quente e os cristais derretem, transformando-se em gotas de chuva. Fonte: http://br.geocities.com/saladefisica2/curiosidades/c17.htm

Por que os pássaros voam numa formação em V? Aluno Williem Jackson Garcia

Sempre que observamos um bando de pássaros voando percebemos que eles estão na formação de V. Muitos se perguntam, afinal, como os pássaros conseguem voam nessa formação? De acordo com especialistas, essa forma facilita o vôo dos animais. Através dela, os pássaros economizam energia, pois os bichos que voam na frente reduzem a resistência do ar para aqueles que estão na parte traseira do V. Quando os pássaros que estão na frente ficam muito cansados, vão para outra parte da formação e são substituídos por outros animais que ficam na dianteira do grupo. Fonte: http://www.oboboonline.com/index.php/curiosidades/395-por-que-os-passarosvoam-numa-formacao-em-v.html

Por que tudo que sobe desce, e a partir de um ponto não desce mais? Aluna Dalini Etiele Otto

A lei da gravitação Universal, formulada pelo físico inglês Isaac Newton, explica o fenômeno. A gravitação mantém o universo unido. Por exemplo, ela mantém juntos os gases quentes no sol e faz os planetas permanecerem em suas órbitas. A gravidade da Lua causa as marés oceânicas na terra. Por causa da gravitação, os objetos sobre a terra são atraídos em sua direção. A atração física que um planeta exerce sobre os objetos próximos é denominada força da gravidade. Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Lei_da_gravita%C3%A7%C3%A3o_universal

Por que o congelador fica na parte superior da geladeira? Aluna Dalini Etiele Otto

O congelador fica na parte de cima da geladeira porque o ar frio é mais denso do que o ar quente e quando o congelador esfria o ar na parte superior da geladeira, este com baixa temperatura, desce e o mais quente e denso sobe, gerando uma circulação de ar no interior da geladeira denominada "corrente de convecção" que percorre toda a geladeira. Fonte: http://profcorelio.blogspot.com/2006/04/fsica-em-sua-casa-geladeira.html

Por que a água apaga o fogo? Aluna Orildes

O fogo é formado basicamente de calor, oxigênio e combustível (o material que está queimando). Quando um desses três fatores for retirado do fogo, ele deixa de ser fogo, apaga. Aí entra a água, que reduz a temperatura do local, retirando assim o calor existente na reação. Ou seja, o fogo é formado por um triângulo: calor, combustível e oxigênio, e basta eliminarmos uma das partes do triângulo para que o fogo deixe de existir. Então, a água elimina o calor e com isso, extingue o fogo. Fonte: http://br.answers.yahoo.com

Por que a fumaça sobe? Aluno Natan Paim

Por causa da temperatura dos gases liberados na fumaça. Quanto maior a temperatura de um gás, maior será o seu volume e, consequentemente, menor a sua densidade. Como a densidade dos gases aquecidos é menor que do ar (atmosfera) esses irão para cima. Fonte: http://br.anwers.yahoo.com/com/questions/index

Quantos volts há em um raio ? Aluno Luiz Fernando Severo Nascimento

Um raio ou relâmpago é talvez a mais violenta manifestação da natureza. Numa fração de segundos um raio pode produzir uma carga de energia cujos parâmetros chegam a atingir valores como 125 milhões de volts, 200 mil ampères e 25 mil graus centígrados. A formação de um raio ocorre de forma rápida e violenta. Essa formação se dá a partir da grande diferença de potencial entre as cargas, positivas e negativas, entre nuvens e o solo ou até mesmo entre nuvens, e quando o campo elétrico de uma nuvem supera o limite de capacidade dielétrica do ar atmosférico, que normalmente varia entre 10000 volts/cm e 30000 volts/cm, dependendo das condições locais. O ar que está entre as cargas, ao se ionizar, torna-se condutor, permitindo assim que ocorra uma forte descarga elétrica. Devido a essa forte ionização do ar que está entre as cargas elétricas em movimento é que ocorrem os chamados relâmpagos, que é a parte visual de um raio. A parte sonora ocorre em virtude do aquecimento brusco e da rápida expansão do ar, produzindo assim uma forte pressão que se manifesta através do trovão, parte sonora. Sendo assim, relâmpago e trovão são conceitos diferentes, mas que tem origem no mesmo fenômeno, o raio. Mecanismos de defesa contra raios. As consequências das descargas elétricas de um raio podem ser desastrosas, em razão da grande quantidade de energia que é liberada durante a descarga. Foram criados vários dispositivos que protegem contra os raios, porém o mais conhecido deles é o pára-raios, criado por Benjamin Franklin após a descoberta da eletricidade e do raio. Outras medidas preventivas podem ser tomadas no intuito de manter-se seguro contra raios. Medidas como: - Evitar condutores, tais como: antenas, água, materiais elétricos, etc. - Durante uma tempestade evitar lugares abertos, não ficar sob árvores, elevações, etc. -Não tomar banho, pois no caso de uma descarga de alto potencial a água pode conduzir energia elétrica. Fonte: http://www.brasilescola.com/fisica/raios.htm

Qual o número de decibéis prejudicial aos ouvidos? Aluno Willian Noro Carvalho

No que diz respeito ao homem, o som tem a capacidade de afetá-lo sobre uma série aspectos psicológicos e fisiológicos. Sons dentro da faixa de 0 a 90 decibéis (dB - unidade de medida da intensidade sonora) apresentam principalmente efeitos psicológicos no homem. Eis alguns exemplos: - O som de uma música pode nos acalmar, nos alegrar ou até mesmo nos excitar. - Um som desagradável como o raspar de uma unha sobre um quadronegro pode "arrepiar". - O som intermitente de uma gota d'água pingando de uma torneira pode nos impedir de dormir, e são apenas 30 ou 40 decibéis. -Não esqueçamos, contudo, que um som pode fazer desabar uma avalanche de neve nas encostas de uma montanha sob o efeito de ressonância. Contudo, para o campo da acústica aplicada à engenharia e à arquitetura, nos interessa saber como o som pode tornar um ambiente mais adequado para o homem exercer suas ações de trabalho, lazer ou repouso. Surge então o conceito de "Conforto Acústico" ambiente. Para cada tipo ambiente um nível adequado para o seu ruído de fundo. Valores acima ou abaixo podem tornar o ambiente acusticamente inadequado para a finalidade a que se destina. Entre 90 e 120 dB, além dos efeitos psicológicos podem ocorrer efeitos fisiológicos, alterando temporária ou definitivamente a fisiologia normal do organismo. Nessa intensidade de som os ambientes são considerados insalubres. Sons repentinos (mesmo de intensidade reduzida), como o estouro de uma bombinha de São João, produzem uma reação de sobressalto e a complexa resposta do organismo a uma ocasião de emergência: a pressão arterial e a pulsação disparam; os músculos se contraem.

Acima de 120 decibéis o som já pode começar a causar algum efeito físico sobre as pessoas. Podem ocorrer numerosas sensações orgânicas desagradáveis: vibrações dentro da cabeça, dor aguda no ouvido médio, perda de equilíbrio, náuseas. A própria visão pode ser afetada pelo som muito intenso, devido à vibração, por ressonância, do globo ocular. Próximo aos 140 dB pode ocorrer a ruptura do tímpano. Sons ainda mais elevados, como a explosão da partida de um foguete de veículos espaciais - que pode chegar até 175 dB - podem danificar o mecanismo do ouvido interno e causar convulsões. A perda de audição pode ser ocasionada principalmente por dois fatores: o envelhecimento natural do ouvido (com a idade), denominada de presbicusia e a exposição prolongada em níveis superiores a 90 dB. Presbicusia: ocorre mesmo em pessoas que não se expõem ao ruído prejudicial e aumenta com a idade, sendo esse aumento mais pronunciado para as freqüências mais altas. Ocorre um fato curioso que a presbicusia para as mulheres é menos pronunciada do que para os homens. Por exemplo, um homem de 60 anos terá uma perda de audição devido à idade de cerca de 25 decibéis em 3.000 Hz; uma mulher nessa idade terá perdido apenas cerca de 14 decibéis nessa freqüência. Exposição ao Ruído: a exposição prolongada a ruídos acima de 90 dBA é um fator inerente de nosso progresso tecnológico e muitas pessoas se vêem praticamente obrigadas a exercer suas atividades profissionais em condições acústicas insalubres. Pode-se estimar numericamente quantos decibéis uma pessoa perderá em sua audição em função do ruído a que fica exposta.

Das diversas pesquisas realizadas hoje podem ser feitas as seguintes afirmações: - Quanto maior o ruído, maior será o grau de perda de audição. - Quanto maior o tempo de exposição ao ruído, também maior será o grau de perda de audição. Geralmente o som em uma determinada freqüência ocasiona perda de audição em uma freqüência superior. Ruídos em 500 Hz ocasionam perdas entre 1.000 e 2.000 Hz. Ruídos em 2.000 Hz ocasionam perdas em 4.000 Hz. A estimativa da perda em decibéis pode ser feita através de curvas determinadas através de experiências com um grande número de pessoas. Tomemos como exemplo um ruído de 500 Hz e 85 dB. A pessoa, ficando exposta a ele durante as 8 horas diárias (40 horas semanais) terá, após 10 anos nessas condições, perdido 10 decibéis na sua audição. Isso significa que ela ouvirá os sons na faixa de 2.000 Hz atenuados em 10 dB em relação às pessoas com audição normal. Se o ruído tiver 92 dB, ela perderá 15 dB. Assim, para estimarmos a perda total que uma pessoa terá, deveremos adicionar também a perda devido à idade. Por exemplo, se a pessoa que ficou exposta a ruídos de 92 dB durante 10 anos tiver uma idade de 50 anos e for homem terá uma perda total de 15 + 11 = 26 dB (na freqüência de 2.000 Hz), sendo 15 dB devido ao ruído e 11 dB devido à sua idade. A ISO (International Organization for Standardization) em sua recomendação 1999-1975 indica como limites normais de níveis de ruído em regime de 40 horas semanais e 50 semanas por ano, como sendo de 85 a 90 dB. Acima desses limites corre-se o risco de perda de audição para conversação. Testes Audiométricos - Graus de Perda de Audição A primeira precaução visando a implantação de um programa de preservação auditiva é a realização do audiograma ou teste audiométrico que demonstra o estado da sensibilidade auditiva do indivíduo.

Classificação dos graus de perda de audição para conversação face a face:

Fonte: http://www.afh.bio.br/sentidos/Sentidos6.asp http://www.musicaeadoracao.com.br/efeitos/efeitos_psicologicos.htm

Por que forma-se gelo no congelador? Aluna Fernanda Barcelos

No ar existe umidade que é água em forma de vapor. Esta umidade acaba se condensando nas partes mais frias do congelador, o compressor do refrigerador trabalha comprimindo o gás dentro da tubulação. Esse gás, ao passar ao passar por uma válvula é descomprimido, se expande. Como curiosidade: as geladeiras "Frost-free" têm uma ventoinha que mantém o ar circulando no interior do congelador. Com isso, a umidade não tem tempo de parar sobre a placa-fria e formar gelo. Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080217045829AA8rSLj

Por que sentimos um frio na barriga quando estamos num carro e este passa rapidamente por uma lombada? Aluna Jéssica Dieine

Quando estamos num carro e este passa rapidamente por uma lombada, sentimos um frio na barriga, devido à falta de peso causado pela inércia dos órgãos abdominais. É uma impressão instantânea de imponderabilidade, ou falta de peso, causada pela inércia dos órgãos abdominais, que não são corpos rígidos e têm certa mobilidade. Exemplificando: quando escorregamos dentro de um carrinho de montanha-russa, a queda é tão brusca que não há tempo para os órgãos se adaptarem à nova condição. Ou seja, descemos, mas nossas vísceras como que permanecem onde estavam. Essa náusea instantânea ocorre também nas subidas e é acentuada por uma involuntária inspiração profunda – um reflexo condicionado diante de algum perigo eminente. Na montanha-russa essa sensação é bastante explorada, devido à sucessão de subidas e descidas. Resumindo: É devido à inércia dos órgãos internos, uma mudança na aceleração provocada pelo movimento rápido na lombada ou num trajeto da montanha russa por exemplo. Isso quer dizer que literalmente nossos órgãos internos chacoalham dentro da gente... e isso causa a sensação de "frio na barriga". Fonte: http://super.abril.com.br/cotidiano/frio-barriga-438824.shtml

Por que o gelo flutua na água? Aluno Lucas Haito

A água e o gelo, apesar de serem feitos de H2O, possuem densidades diferentes. É exatamente por isto que o gelo flutua sobre a água. A densidade do gelo é cerca de 10 % inferior à da água e em conseqüência do princípio de Arquimedes um bloco de gelo fica imerso em cerca de 90% do seu volume. Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060820213026AAr1YA3

Qual é a temperatura em que podemos observar "fumaça" saindo pela boca? Aluno Frank William Oliveira

Nos dias muito frios, é comum observarmos sair "fumaça" da boca. Este fato ocorre devido à temperatura do ar que sai da nossa boca ser maior que a temperatura ambiente. A diferença de temperatura faz com que o ar condense, ou seja, produz a "fumaça"! Não existe uma temperatura certa para que isto comece a ocorrer e depende de vários fatores: - temperatura do corpo: se a diferença de temperatura entre o ar que sai da boca e o ar ambiente for grande, será observada maior quantidade de "fumaça". - disponibilidade de umidade do ambiente: o ar atmosférico mais úmido proporciona maior condensação, ou seja, mais "fumaça". -vento: o vento pode dissipar a "fumacinha". Fonte: http://tempoagora.uol.com.br/perguntadodia.html/498/qual_e_a_temperatura_e m_que_podemos_observar_fumaca_saindo_pela_boca_/

Como o avião voa? Aluno Luiz Fernando Severo Nascimento

O básico é vencer duas forças que grudam o "bichão" a terra. A primeira é a resistência do ar contra o avião ou qualquer objeto em movimento. Para superá-la, os aviões usam hélices, turbinas ou foguetes para conseguir um impulso maior que a resistência. A segunda é o próprio peso da aeronave. Nesse caso, é preciso criar uma força mais poderosa que o peso para empurrar o avião para cima - o empuxo. Fácil? Nem tanto, se a gente lembrar de um princípio da física traduzido pelo inglês Isaac Newton: toda ação gera uma reação de mesma intensidade, mas com sentido contrário. Ou seja, sempre que os primeiros inventores forçavam o avião para cima (empuxo), a resposta era uma força igualzinha para baixo (peso). E o avião não voava. A solução apareceu em outro princípio da física, enunciado pelo suíço Daniel Bernoulli: quando a velocidade da passagem do ar por uma superfície aumenta, a pressão diminui. Aí, os engenheiros desenharam asas de modo que o ar passasse mais rápido na parte de cima e mais devagar na parte de baixo. Com isso, a pressão na parte de cima da asa fica menor, e na parte de baixo fica maior, certo? Essa diferença de pressão "suga" a asa para cima, gerando um empuxo suficiente para fazer o avião levantar. No ar, pás móveis ajudam a controlar os movimentos laterais e de subida e descida, como você vê abaixo. Andando nas nuvens Diferença de pressão empurra a aeronave pra cima e a faz decolar 1. Para fazer um avião sair do chão, a primeira coisa é superar a resistência do ar a objetos em movimento. Para isso, a aeronave precisa ser impulsionada por hélices, foguetes ou turbinas. Essas últimas executam duas ações: primeiro, sugam o ar para dentro com uma grande hélice, como um exaustor gigante 2. Depois de sugar o ar, as turbinas expelem esse ar do outro lado, comprimido e acelerado por várias hélices menores. O ar supercomprimido e acelerado que sai da turbina gera uma força em sentido oposto, que "empurra" o avião pra frente fazendo-o vencer a resistência do ar

3. Vencida a resistência do ar, é hora de superar o peso de centenas de toneladas que gruda o avião ao solo. Quem vai fazer isso são as asas, especialmente desenhadas para criar um poderoso empuxo (força que empurra o avião para cima) 4. A asa mais usada em aviões comerciais tem a parte de cima curva e a da baixo reta. Esse tipo de construção induz uma diferença de velocidade na passagem do ar: o ar de cima passa mais rápido, pois percorre um caminho maior no mesmo tempo que o ar de baixo, que passa mais devagar 5. A diferença na velocidade na passagem de ar faz com que a pressão na parte de cima da asa seja menor que embaixo. Com isso, a força do peso (que atua em direção ao solo) fica menor que a força de empuxo (que atua para cima). E o avião começa a voar! 6. Para que o piloto possa controlar o ângulo de subida ou descida e realizar ajustes na velocidade do avião, as asas possuem pás móveis chamadas flaps. Eles alteram a direção da passagem do ar, mudando a diferença de pressão na asa e, por conseqüência, o empuxo do avião 7. Por fim, o avião não perde a direção graças à asa que fica em pé na parte de trás, o estabilizador vertical. Ele mantém a aeronave em linha reta. O estabilizador também tem um flap, chamado de leme, que é movido sempre que o piloto quer virar a aeronave para a esquerda ou para a direita Fonte: http://mundoestranho.abril.com.br/tecnologia/pergunta_287397.shtml

Por que o detergente quebra a tensão superficial da água? Aluna Aderceline Camargo O detergente tem o poder de quebrar a tensão superficial da água, pois ele tem poder surfactante, ou seja, ele tem uma grande parte de sua molécula é apolar (parte que se liga às gorduras) e uma pequena parte polar (parte que se liga à água). Um surfactante é um composto caracterizado pela capacidade de alterar as propriedades superficiais e interfaciais de um líquido. Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080914171438AAzEMlm

Por que o leite derrama quando ferve? Aluna Gabriele

O leite é uma emulsão de água e gordura. Ora, para ser emulsão ele deve conter um emulsificante, isto é, uma substância que atua como um sabão. Esta substância permite que as bolhas formadas pela ebulição da água do leite tenham uma vida longa, sem estourar ao chegarem na superfície pois a película da bolha tem uma tensão superficial grande. Assim, à medida que a fervura progride mais e mais bolhas vão se acumulando na superfície até que, no momento que o líquido atinge cerca de 100°C, ocorre a "subida" e o derramamento do leite. Uma experiência é diluir um pouco de sabão ou detergente em água e colocar para ferver. Observe se ocorre o mesmo fenômeno que o leite. Fonte: http://www.drashirleydecampos.com.br/noticias/20959

Por que a espuma é branca? Aluno Kelvin Kleinubing

Sabões, sabonetes, xampus e demais compostos que produzem espumas – ou seja, que possuem moléculas chamadas tenso ativas também leva em sua formulação, geralmente, corantes capazes de conferir-lhes uma variedade de cores. Nesses casos, a luz é absorvida e resulta na cor observada. Em primeiro lugar, porque os corantes se dissolvem bastante ao entrar em contato com a água. Segundo, porque as bolhas que formam a espuma são bem fininhas. "A cor, que já não era tão forte depois de ter sido diluída, torna-se ainda mais fraca nessa camada fina". Assim, cada bolha da espuma fica quase transparente. Mas, então, por que a espuma é branca, e não translúcida como uma bolha isolada? É que cada bolha desvia pelo menos um pouquinho dos raios de luz que chegam até ela. Quanto se junta incontáveis bolhinhas, como na espuma, os raios acabam sendo ricocheteados para todos os lados, como se estivessem em um jogo de espelhos. Como cada um desses raios corresponde a uma cor diferente, todos os tons possíveis são refletidos para os nossos olhos ao mesmo tempo. Fonte: http://cienciahoje.uol.com.br/4230 http://mundoestranho.abril.com.br/ciencia/pergunta_286393.shtml

Por que não percebemos a terra em movimento? Aluna Veridiane Torres Pires

Porque tudo é relativo... Se a Terra se move, e você se move junto, em relação a você, a terra está parada! Por isso, temos a impressão de que "O sol nasce no horizonte“ Mas é a Terra (e nós) que estamos nos movendo a uma posição de ver o Sol, praticamente estático no centro do Sistema Solar! Praticamente, porque ele também se move, em translação, pela Via Láctea, arrastando todos os 8 planetas e cinturões de asteróides presos em sua órbita! Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060910092625AABeW2E

Por que os gatos se machucam mais quando caem do 1º piso do que ao cair do 2º ou 3º piso? Aluna Rosemeri Nascimento Araújo

É bem conhecido dos veterinários que a queda dos gatos tem piores consequências quando acontecem do 1º piso do que 2º ou 3º. A explicação é a seguinte: quando o gato nota a aceleração de queda, adota uma postura encolhida com as patas estiradas, o que lhe permite, ao chegar ao solo, amortecer o efeito do impacto. Se a queda ocorre desde o 1º piso, o gato não tem tempo de adotar a mencionada postura. Parece lógico pensar que a partir da altura em que o gato pode adotar a postura defensiva, quanto maior seja a altura, maior serão as consequências do choque. Surpreendentemente não é assim. Os danos produzidos pela queda aumentam com a altura até um certo ponto, a partir do qual se produz uma diminuição dos danos. A curiosa explicação é a seguinte: O gato adota uma postura defensiva somente quando nota a aceleração de queda. Quando ele alcança a velocidade limite (Força peso=Força de resistência do ar), deixa de haver aceleração e o gato relaxa sua postura que por ser menos encolhida, oferece maior superfície de contato com o ar. Este aumento de superfície traz consigo uma maior resistência do ar freiando a queda e conseguindo uma velocidade limite menor. Fonte: http://br.geocities.com/saladefisica2/curiosidades.htm

Por que o fogo é quente? Aluno Kelver Felipe Arruda Leite

O fogo é quente porque provém de uma reação altamente exotérmica, ou seja, libera muita energia. Esta energia provém do material queimado, pela quebra de ligações químicas, liberação de elétrons e reorganização das moléculas para um estado mais estável (inerte). Sendo assim o fogo pode ser mais ou menos quente dependendo do material combustível e da parte da chama em questão. Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090227111824AAgL6Fh

Como ocorrem os eclipses? Aluna Daniela Medina

Um eclipse acontece sempre que um corpo entra na sombra de outro. Assim, quando a Lua entra na sombra da Terra, acontece um eclipse lunar. Quando a Terra é atingida pela sombra da Lua, acontece um eclipse solar. Eclipse Solar Um eclipse solar assim chamado, é um raríssimo fenômeno de alinhamento que ocorre quando a lua se interpõe entre o sol ocultando completamente a sua luz numa estreita faixa terrestre. Do ponto de vista de um observador fora da Terra, a coincidência é notada no ponto onde a ponta o cone de sombra risca a superfície do nosso planeta. Por ser raro, esse é um dos fenômenos celestes que mais tem contribuído para o conhecimento humano. Eclipse Lunar Um eclipse lunar é um fenômeno celeste que ocorre quando a lua penetra totalmente ou parcialmente o cone de sombra projetado pela terra, em geral sendo visível a olho nu. Isto ocorre sempre que o sol, a Terra e a Lua se encontram próximos ou em perfeito alinhamento, estando a Terra no meio destes outros dois corpos. Por isso o eclipse lunar só pode ocorrer quando coincidem a fase de lua cheia e a passagem dela pelo seu nodo orbital. Este último evento também é responsável pelo tipo e duração do eclipse. Fonte: http://astro.if.ufrgs.br/eclipses/eclipse.htm http://pt.wikipedia.org/wiki/Eclipse_solar http://pt.wikipedia.org/wiki/Eclipse_lunar

Por que o mundo é redondo? Aluna Giane Melo

É devido a força da Gravidade. No caso da Terra, que passou por uma fase líquida a bilhões de anos atrás, é mais fácil entender: Imagine uma grande quantidade de líquido (rocha derretida) flutuando no espaço. A mesma gravidade que nos puxa para o centro da Terra, também vai puxar o próprio líquido (a gravidade dele mesmo). Como a gravidade é uma força que só depende da distância e não da direção, ela irá puxar para o centro desta "grande gota" todas as partes da superfície do líquido com a mesma intensidade. Assim, esta gota planetária assume a forma esférica. Agora, como a Terra tem seu movimento de rotação, a gota não é perfeitamente esférica, sendo levemente achatada nos pólos (pois a velocidade na zona do equador é maior e assim o líquido tende a "escapar pela tangente", tornando o diâmetro do equador "mais largo" do que o diâmetro dos polar) Por fim, como a gravidade é proporcional a massa do planeta, se a massa for muito grande nem mesmo os materiais sólidos iriam resistir à essa força. Assim, para cada tipo de composição rochosa, existe um tamanho máximo a partir do qual a rocha será triturada pela gravidade e o planeta vai assumir a forma esférica. Por isso que existem alguns asteróides (pedras espaciais) que têm formas variadas, e existem também alguns (de maior massa) que são esféricos como a terra. Um exemplo de asteróide esférico é o Ceres, que foi o primeiro a ser descoberto e até hoje é o maior conhecido: 957km de diâmetro, ou 25% do diâmetro da lua. Fonte: http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20060811182016AAU6zcM

Por que ficamos vermelhos? Aluna Patrícia Hilgert

Em situações de perigo, alegria ou raiva o cérebro leva sinais até as glândulas supra-renais para produzirem adrenalina. Com isso os vasos sanguíneos se dilatam e o sangue passa em maior quantidade. Em regiões onde há mais vasos, como estômago, rosto e coração, há mais sangue circulando. Por isso você fica vermelho. Os seres humanos "são os únicos primatas" que ficam vermelhos, e a teoria da evolução de Charles Darwin não oferece uma resposta que explique o rubor facial das pessoas. O catedrático americano afirma que ficamos vermelhos em resposta a situações embaraçosas ou quando nos surpreendem dizendo uma mentira, mas ainda não se sabe "o motivo de precisarmos de um sinal tão óbvio para comunicar estes sentimentos". "Não somos a única espécie capaz de mudar de cor, já que a lula faz isso, da mesma forma que outros animais quando sofrem estresse ou devido a um processo hormonal, mas os seres humanos são os únicos que mudam de cor como uma forma de expressão, que, além disso, é involuntária", disse o pesquisador. Segundo o especialista, o rubor poderia ser um sinal através do qual tentamos comunicar a outras pessoas que estamos conscientes do impacto de nossas próprias ações, que nos interessa cooperar com os outros e nos preocupamos com a honestidade. Segundo o especialista, o rubor poderia ser um sinal através do qual tentamos comunicar a outras pessoas que estamos conscientes do impacto de nossas próprias ações, que nos interessa cooperar com os outros e nos preocupamos com a honestidade. Para De Waal, o rubor continua sendo um grande mistério, principalmente porque é uma expressão que não oferece nenhuma vantagem. Mesmo quando não queremos mostrá-lo, e inclusive quanto mais tentamos controlar, mais ficamos vermelhos.

Quando ficamos vermelhos, os vasos sanguíneos da pele dilatam e permitem que mais sangue flua para a área que irrigam, o que faz com que o rosto fique avermelhado. O avermelhamento súbito do rosto pode chegar a se transformar em um sério problema para determinadas pessoas. Há indivíduos que desenvolvem um rubor facial exagerado diante de várias situações cotidianas, o que pode acabar impedindo essas pessoas de ter uma vida pessoal e profissional normal. Nestes casos, aconselha-se um acompanhamento médico que pode consistir em um tratamento dermatológico ou em uma abordagem psicológicocondutual ou, inclusive, psiquiátrica. No entanto, nas manifestações mais extremas, nas quais o problema não diminui, apesar dos tratamentos frequentes, o rubor facial pode ser corrigido através de cirurgia. Fonte: http://br.noticias.yahoo.com/s/23042009/48/saude-ficamos-vermelhos-vergonha.html http://jovens-joc.blogspot.com/2009/04/por-que-ficamos-vermelhos-de-vergonha.html

Por que quando o gelo chega do congelador ele se prende a um objeto metálico que é colocado junto ao gelo? Aluna Daiane Souza

Quando você encosta um metal à temperatura ambiente no gelo ele derrete um pouco do gelo com que entra em contato. Acontece que os metais tem baixa capacidade térmica. Então o metal entra em equilíbrio térmico com o gelo rapidamente, adquirindo uma temperatura abaixo de zero. Como conseqüência, a água que o metal tinha derretido volta a se solidificar, agindo como "cola" entre o a pedra de gelo e o metal. Fonte: http://www.adorofisica.com.br/fisica/fis_gelo.htm