Montaje De Sellos Mecanico

SELLO

535

SEALCO SELLADO DE FLUIDOS

CONTENIDO 1.VERIFICACIÓN DEL EQUIPO. 2.ESTADO Y ALINEACIÓN DE LA TUBERÍA. 3.MONTAJE DEL SELLO MECÁNICO. 4.CONTROL AMBIENTAL. 5.RECOMENDACIONES ADICIONALES. 6.DIMENSIONES DE INSTALACIÓN 7.ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

MANUAL DE

INSTALACIÓN

R

INTRODUCCIÓN

EL SELLO MECÁNICO ES UN ELEMENTO DE PRECISIÓN. TRÁTELO COMO TAL!!

Sello mecánico tipo cartucho simple, adaptable a bombas ANSI, especial para trabajo pesado. Se utiliza en medios abrasivos, pastas y otras aplicaciones de fluidos en general.

- No toque las caras con las manos. Si llegara hacerlo, límpielas con un kleenex. - No coloque grasas entre las caras. Parece lógico, pero ocasiona más problemas que ayudas, se puede carbonizar la grasa por las altas temperaturas y generar desgaste. - Lubricar elastómeros y eje antes del montaje del sello.

LA PERFECTA ALINEACIÓN DEL EQUIPO ES

LA CLAVE !!

Verifique la alineación del eje de la bomba de acuerdo al siguiente procedimiento:

1.1 Desalineamiento axial Antes de realizar el montaje del sello deben tenerse en cuenta las siguientes condiciones en el equipo para garantizar su buen desempeño: 1.

VERIFICACIÓN DEL EQUIPO Siga los procedimientos de seguridad establecidos en la planta antes de desarmar el equipo.

1.2 Deflexión radial.

Desarme el equipo para tener acceso a la zona de instalación del sello mecánico. Remueva las rebabas y bordes con filo para instalar la camisa, incluyendo filos en roscas y cuñeros. Reemplace el eje o la camisa si encuentra desgaste en la zona donde serán ubicados los empaques del sello. Verifique si elestado del alojamiento del sello y la cara de apoyo de la brida están limpios y sin rebabas. Los rodamientos deben estar en buenas condiciones.

NOTA : RIGIDEZ DEL EJE 4

Si 65> L³/D posee buena rigidez, no hay deflexión L= Long. Del Eje, desde el centro del impulsor al rodamiento más cercano, en pulg. D= Diámetro del Eje en la cámara del sello, en pulg.

1.3 Desalineamiento radial.

La dimensión del eje debe estar entre: + 0.000” - 0.002” El acabado del eje debe ser 32 μ pulgada (0.8 μ m) ó mejor.

Acción : Si supera este valor, retire el eje y/o camisa, enderece o cambie.

1.4 Perpendicularidad de la cara de la bomba

1.7 Diámetro del eje

1.8 Chaflán

1.5 Concentricidad del registro de la brida Para asegurar concentricidad de la brida con el eje.

1.9 Rectitud del eje Acción : Si supera este valor, revisar condición del Estopero o cámara del Sello y los registros en la Carcaza.

1.6 Acabado de la superficie Depende del tipo de sello secundario

uinches

1.10 Verificación de excentricidad y ovalamiento De especial importancia en el sello secundario

•Fuelle Elastomérico

NITRILO VITON EPR

2.

3.

ESTADO Y ALIENACIÓN DE LA TUBERÍA.

MONTAJE DEL SELLO MECÁNICO

Consulte el plano de montaje que va incluido en el sello mecánico para asegurarse de que las dimensiones especificadas corresponden a las existentes en el equipo.

Verifique que las tuberías de descarga y succión estén firmemente soportadas, para evitar esfuerzos al sello mecánico.

Maneje con cuidado el sello mecánico. Este es ensamblado bajo tolerancias muy precisas. Las superficies de las caras de contacto son lapeadas a una planitud de un máximo de 2 bandas de luz monocromática. Los materiales duros de las caras son muy frágiles y sensibles al impacto por maltrato.

Distorsión de tuberías

Tenga a disposición toda la herramienta necesaria para realizar el montaje. ADVERTENCIA El sello debe quedar instalado completamente con el ajuste de los prisioneros al eje despues de que la bomba esté completamente alineada y lista para su puesta en marcha

Equipo para montaje de sello mecánico cartucho

Las conexiones bridadas y codos deben reducirse al mínimo en la succión para evitar turbulencias.

Reducciones excéntricas evitarán bolsas de aire en la succión que faciliten la cavitación.

Verifique que la bomba este en su anclaje sólido y fijo.

PATA CORTA

PATA DISTORSIONADA

PATA DISTORSIONADA

Evitar montajes que permitan la entrada de aire en la succión.

DEMASIADOS ESPACIADORES

SUCIEDAD ENTRE PATA Y BASE

Asegurarse que el impulsor, el eje y otros elementos que giran estén balanceados dinámicamente.

1

Lubrique el oring interno de la camisa del sello con grasa a base de silicona (incluida) antes de instalarlo en el eje. Verifique la ubicación del oring en la brida (utilice grasa para sostenerlo si es necesario).

4.

2

Monte el sello en el eje deslizándolo y girándolo helicoidalmente.

CONTROL AMBIENTAL

PLANES AMBIENTALES PARA EL SELLO 535 Orificio de control

•Se usa con sellos simples •Enfría el sello •Incrementa presión con el estopero •Sólo usar con líquidos limpios (abrasivos dañarían el sello) •Se puede controlar presión (orificio)

Buje Restrictivo

3

Empuje el sello completamente hasta el fondo.

4

Posicione el sello contra la cara de la bomba y de acuerdo a la orientación de las conexiones de ambientación establecidas o recomendadas.

5

Ajuste uniformemente los pernos de la brida alternándolos en forma opuesta o en cruz garantizando paralelismo con la cara de la bomba (use galga o indicador de carátula).

6

Realice el apriete de los prisioneros contra el eje.

7

Suelte los posicionadores o calzas en Bronce y gírelos a 180 grados y ajuste de nuevo con los tornillos sockets . Estos deben quedar disponibles para posterior uso en el desmontaje y montaje del sello mecánico.

PLAN 11 RECIRCULACION DE LA DESCARGA

Orificio de control

PLAN 13 RECIRCULACION A LA SUCCIÓN •Venteo en camara del sello en bombas verticales •Previene que los sólidos se depositen •Baja la presión del estopero •Enfría el sello •Usar con cuidado en líquidos de baja presión de vapor

Entrada

PLAN 31

6.

DIMENSIONES DE INSTALACIÓN

Vista posterior

Separador ciclónico Buje Restrictivo

•separa sólidos del fluido bombeado •se debe tener una diferencia mayor a 100 psi entre la presión de descarga y la presión de la succión

L2

L1

Válvula Manómetro de presión

Buje Restrictivo

•Previene la entrada de sólidos •Se usa líquidos compatibles •Presión de fluido externo 25 psi mayor

D

Filtro

líquido externo

ØA

flujometro

PLAN 32 FLUSHING EXTERNO Válvula check

ØC

5.

RECOMENDACIONES ADICIONALES

5.1 Chaflanar el extremo de la camisa por donde se facilitará el montaje del sello, ver esquema abajo:

DIÁMETRO EJE DIÁMETRO CAJA SHAFT DIAMETER CONTERBORE

Ø A

1" 111/8" 111/4" 113/8" 111/2" 115/8" 113/4" 117/8" 2" 211/8" 211/4" 213/8" 211/2" 215/8"

Ø B

LONGITUD LENGTH L1

LONGITUD LENGTH L2

1.625 1.750 1.875 2.000 2.187 2.375 2.500 2.625 2.750 2,875 3.000 3.125 3.250 3.500

CENTROS BOLT CIRCLE

Ø C

RANURA GROOVE D

2.813 2.813 3.125 3,125 3.438 3.438 3.688 3.688 4.125 4.125 4.438 4.438 4.688 4.688

0.500 0.500 0.500 0.500 0.563 0.563 0.563 0.563 0.688 0.688 0.688 0.688 0.688 0.688

CENTROS BOLT CIRCLE

RANURA GROOVE D

Medidas en pulgadas / Dimensions in inches DIÁMETRO EJE DIÁMETRO CAJA SHAFT DIAMETER CONTERBORE

Ø A

5.2 El diámetro interno del estopero debe ser cilíndrico y pulido para facilitar el montaje del sello mecánico. 5.4 El sello 535 para la aplicación requerida debe ser montado con el plan adecuado de acuerdo al fluido manejado y las condiciones de trabajo en el equipo.

24-25 28 30-32 33-35 38 40 43-45 45 48-50 53-54 55 58-60 63 65

Ø B

41.28 44.45 47.63 50.80 55.55 60.33 63.50 66.68 69.85 73.03 76.20 79.38 82.55 88.90

LONGITUD LENGTH L1

LONGITUD LENGTH L2

Ø C

72 72 80 80 88 88 94 94 105 105 113 113 119 119

12.70 12.70 12.70 12.70 14.30 14.30 14.30 14.30 17.48 17.48 17.48 17.48 17.48 17.48

Corte del sello mecánico

7.

SEALCO

ESPECIFICACIONES TECNICAS

SELLADO DE FLUIDOS

MATERIALES •CUERPO DEL SELLO: AISI 316. •CARA ROTATORIA: Carbón grado químico o metalizado, Carburo de Silicio (RB), Carburo de Tungsteno (Ni). •ASIENTO ESTACIONARIO: Carburo de Silicio (RB), Carburo de Tungsteno (Ni). •ELASTÓMEROS: Viton®, EPR, AFLAS®, Chemraz®, Kalrez®. •RESORTE: AISI 316, AISI 302. •TORNILLOS PRISIONEROS: AISI 316. Hastelloy C® es una marca registrada de Haynes International. Viton® y Kalrez® es una marca registrada de DuPont. AFLAS® es una marca registrada de Asahi Glass Co.Ltd. Chemraz® es una marca registrada de Green , Tweed &. Co

RANGOS DE OPERACIÓN PRESIÓN: Vacío a 200 psig ( 14 bar) TE MPE RATURA: -20 ° F hasta 450 ° F ( -29 ° C hasta 232 ° C) dependiendo del elastómero VE LOCIDAD: 4000 pies por minuto ( 20 m / s )

VENTAJAS •Repuestos de fácil adquisición. •Trabaja en ambas direcciones. •Brida universal.

SEALCO S.A

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Av. 37B # 38A-12 Itagüí -Colombia

(PBX) (574) 370 47 00 (FAX): (574) 281 73 27

E-mail: [email protected]

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