Mohamad-fadzil-ridzuan.pdf

1

ii

KUALITI BANGUNAN UTM SKUDAI, JOHOR BAHRU DI BAWAH RANCANGAN MALAYSIA KE-9

MOHAMAD FADZIL BIN RIDZUAN

Laporan ini dikemukakan sebagai memenuhi sebahagian daripada syarat penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Ukur Bahan

Fakulti Alam Bina Universiti Teknologi Malaysia

JUN 201

iii

ii

ii

iii

UNTUK IBU& AYAH (NorLizaros Binti Ibrahim & Ridzuan Bin Hashim) UNTUK KELUARGA UNTUK PENSYARAH UNTUK SELURUH WARGA UTM THANKS! UNTUK DIRI SENDIRI (Mohamad Fadzil Bin Ridzuan) “In the Name of God for Mankind”

iii

iv

PENGHARGAAN

Bersyukur ke hadrat Illahi kerana setelah beberapa bulan berusaha akhirnya penulisan untuk Projek Sarjana Muda ini dapat disiapkan dengan jayanya. Di kesempatan ini penulis ingin meluahkan rasa terima kasih yang tidak terhingga kepada semua pihak yang telah memberi kejersama dan bimbingan sepanjang tempoh tersebut. Dapat menyiapkan projek yang menjadi penentu kepada penganugerahan Ijazah kepada penulis ini merupakan sesuatu yang amat penulis nanti-menantikan.

Kepada Prof Madya Dr Zakaria Bin Mohd Yusof yang sudi menjadi penyelia sekaligus memberi panduan kepada penulis dan rakan-rakan yang lain, Jutaan terima kasih diucapkan kerana telah meluangkan masa yang amat berharga buat kami. Kepada Penasihat Akademik Dr Zuhaili Bin Ramli dan penasihat dalaman Encik Othman Bin Abdul Hadi jasamu akan dikenang sampai ke akhir hayat. Kepada pensyarah-pensyarah serta rakan-rakan yang sudi menghulurkan ilmu mahupun bantuan ketika penulis memerlukan, Jasamu tidak mugkin dilupakan serta kepada pihak yang sudi memberi maklumat yang diperlukan, maklumat yang diperolehi adalah yang paling berharga buat diri penulis dan terima kasih di atas segala jasa baik pihak Tuan. Terima Kasih…

iv

v

ABSTRAK

Sebanyak satu billion ringgit peruntukan yang diterima oleh Universiti Teknologi Malaysia (UTM) di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) bagi melaksanakan projek pembangunan. Bagi sektor pembinaan, kualiti adalah salah satu faktor utama yang diambilkira. Ini bagi memastikan setiap binaan yang dihasilkan adalah terjamin dari segi kualiti dan selamat didiami. Walaubagaimanapun, terdapat banyak aduan yang diterima oleh Pejabat Harta Bina UTM mengenai kecacatan atau kerosakan selepas tamatnya tempoh tanggungan kecacatan. Kecacatan merupakan sebarang kerosakan atau ketidaksempurnaan yang berlaku pada elemen bangunan disebabkan oleh beberapa faktor yang akhirnya berlaku kemerosotan kualiti, prestasi, nilai estetika dan mengurangkan kebolehkhidmatan bangunan. Oleh itu, penyelidikan ini dilakukan bertujuan untuk mengenalpasti bentuk kecacatan dan sebab-sebab kenapa ianya berlaku. Selain itu, kajian tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran bangunan turut dilakukan. Data-data yang diperlukan dikumpul daripada responden dengan menggunakan borang soal selidik, temubual serta pemerhatian dan kesemua data diproses sebelum ditunjukkan dalam bentuk jadual dan rajah dengan menggunakan Microsoft Excel. Hasil analisis kajian mendapati keretakan kemasan lantai, siling dan dinding, cat mengelupas, kebocoran bumbung, penghawa dingin, sistem pencahayaan, dan kelengkapan elektrik adalah paling kerap kerana kecacatan tersebut berlaku disebabkan mutu bahan binaan rendah, mutu kerja rendah, kelembapan, tindakan manusia, faktor alam sekitar dan rekabentuk. Masalah kecacatan boleh menpengaruhi tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan di dalam bangunan. Berdasarkan analisis kajian, didapati pengguna lebih berpuashati pada kapasiti pengguna, pengudaraan, pencahayaaan, kawalan akustik, laluan perjalanan kaki dan kemudahan asas di dalam bangunan.

v

vi

ABSTRACT

One billion ringgit allocation received by Universiti Teknologi Malaysia (UTM) under the Ninth Malaysia Plan to implement development projects. For the construction sector, quality is one of the main factors to be considered. This is to ensure that each constructed building is guaranteed in terms of its quality and safety for occupation. However, there are many complaints received by Office of Asset and Development UTM regarding defects or damage after the Defects Liability Period (DLP) is expired. Defects is mean any damage or imperfections that occur on building elements due to several factors that ultimately occurs deterioration of quality, lack of performance, aesthetic value and reduce the serviceability of the buildings. Therefore, this research is conducted to identify the defects and the reasons why it happened. In addition, the study of the level of consumer satisfaction on the comfort of the living space of the building is also done. The required data was collected from the respondents using questionnaire, interview sessions, observations and all the data were processed before being presented in the form of tables and figures using Microsoft Excel. The analysis results of the study found that defect like cracking on floor, ceiling and wall finishing, peeling paint, roof leakage, air conditioning, lighting system, and electrical equipment were the most frequent was due to low of construction materials quality, low of workmanship, moisture, human action, environment factor and design. The defect problems can affect the level of users satisfaction towards on comfort in the building. Based on the analysis of the study, users are more satisfied with the user's capacity, ventilation, lighting, acoustic control, walkway and basic facilities in the building. Therefore, every defeact arising that has occurred in the building has a negative impact on the user and the quality of the building has decreased.

vi

vii

KANDUNGAN

BAB

1

2

PERKARA

HALAMAN

PENGHARGAAN

iv

ABSTRAK

v

ABSTRACT

vi

KANDUNGAN

vii

SENARAI JADUAL

xv

SENARAI RAJAH

xviii

SENARAI SINGKATAN

xxii

SENARAI LAMPIRAN

xxiii

PENDAHULUAN

1

1.1

Pengenalan

1

1.2

Isu-Isu

3

1.3

Penyata Masalah

5

1.4

Persoalan Kajian

5

1.5

Objektif Kajian

6

1.6

Skop Kajian

7

1.7

Metodologi Kajian

7

1.8

Kepentingan Kajian

10

1.9

Pengorganisasian Bab

10

KAJIAN LITERATUR

12

2.1

Pengenalan

12

2.2

Definisi Kualiti

13

2.2.1

13

Penilaian Kualiti Dalam Pembinaan

vii

viii

2.3

2.4

2.2.2

Skop Penilaian Kualiti

14

2.2.3

Penggunaan Sistem kualiti Kerja

15

Definisi Kecacatan

15

2.3.1

16

Kecacatan Pembinaan

Bentuk Kecacatan Pembinaan Awam, Mekanikal dan Elektrikal 2.4.1

2.4.2

17 Kecacatan Struktur

17

a)

Retakan Struktur Aktif

19

b)

Retakan Struktur Pasif

20

Kecacatan Bukan Struktur

20

a)

Lantai

21

b)

Dinding

24

c)

Bumbung

29

d)

Siling

32

e)

Pintu dan Tingkap

33

f)

Facade Cladding

36

g)

Sistem Perpaipan

37

h)

Pemasangan Mekanikal dan Elektrikal

2.5

40

Sebab Kecacatan Pada Bangunan

43

2.5.1

44

Kelemahan Manusia a)

Mahir

44

b)

Kesilapan Perunding

45

c)

Mutu Pemasangan Yang Rendah

45

d)

Penggunaan Bahan Binaan Tidak

e) 2.5.2

2.5.3

Kontraktor dan Pekerja Tidak

Berkualiti

46

Tindakan Manusia

46

Agen Biologi

47

a)

Tumbuhan Makrobiologi

47

b)

Serangan Serangga Pengorek

48

Tindakbalas Kimia

49

a)

Oksigen

49

b)

Air

50 viii

ix c) 2.5.4

2.5.5

Kalsium Sulfat

50

Alam Sekitar

50

a)

Pancaran Cahaya Matahari

51

b)

Suhu Sekeliling

51

c)

Kelembapan

52

Pegerakan Tanah

53

a)

Getaran

53

b)

Kegagalan Geologi

53

c)

Pengenapan

54

d)

Tanah Liat Mengecut

54

2.6

Kepuasan Pengguna

54

2.7

Pengukuran Tahap Kepuasan Pengguna

55

2.8

Faktor-Faktor Yang Diukur Bagi Keselesaan Pengguna

2.9

55

2.8.1

Pengudaraan

56

2.8.2

Pencahayaan

57

2.8.3

Kawalan Akustik

57

2.8.4

Kapasiti pengguna

58

2.8.5

Kemudahan Bangunan

59

a)

Papan Tanda

59

b)

Tandas Awam

59

c)

Laluan Perjalanan Kaki

60

d)

Penggerak Pengguna

60

Projek Pembangunan UTM di Bawah RMK-9

61

2.9.1

Pembangunan Konseptual

61

2.9.2

UTM Johor Bahru Kampus Induk

61

a)

Pembangunan Lingkaran Ilmu

62

b)

Pembangunan Kluster Baharu

62

c)

Pembangunan di Luar Kawasan Kampus Utama

2.9.3

Maklumat Projek Pembangunan UTM Johor Bahru RMK-9

2.9.4

63

64

Pembentukan Pasukan Projek UTM di Bawah RMK-9

67 ix

x

2.10 3

a)

Pasukan PHB

67

b)

Pasukan Perunding

68

Kesimpulan

69

METODOLOGI

71

3.1

Pengenalan

71

3.2

Persampelan Kajian

71

3.3

Pendekatan Kajian

72

3.3.1

Penyelidikan Kualitatif

73

3.3.2

Penyelidikan Kuatitatif

73

3.4

Instrument Pengumpulan Data

73

3.4.1

74

Diagnosis a)

Pemerhatian Am/ Kajian Secara Penghilatan

3.4.2

Soal Selidik

74

a)

Bahagian A- Latar Belakang

75

b)

Bahagian B- Rekod Pemeriksaan Bangunan

3.4.3

74

Soal Selidik a)

76

Bahagian A- Maklumat Responden

b)

75

76

Bahagian B- Elemen-Elemen Yang Pengaruhi Keselesaan

c) 3.4.4 3.5

3.6

Pengguna Di Dalam Bangunan

77

Bahagian C- Cadangan

77

Temubual

78

Penganalisaan Data

78

3.5.1

Analisis Kandungan

78

3.5.2

Analisis Statik Frekuensi

79

3.5.3

Min Skor

79

3.5.4

Indek Skala Skor

80

3.5.5

Indek

80

Kesimpulan

81

x

xi 4

ANALISIS DATA

83

4.1

Pengenalan

83

4.2

Kaedah Analisis

84

4.3

Pengumpulan data

84

4.4

Analisis Jumlah Responden Mengikut Kawasan

85

4.5

Analisis Bilangan Kecacatan Mengikut Bangunan

85

4.6

Analisis Taburan Bentuk Kecacatan Yang Berlaku Secara Keseluruhan 4.6.1

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

4.6.2

103

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

4.6.13

102

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

4.6.12

101

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade

4.6.11

99

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

4.6.10

98

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

4.6.9

97

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

4.6.8

96

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.6.7

95

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

4.6.6

93

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

4.6.5

92

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

4.6.4

91

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

4.6.3

87

105

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin

106 xi

xii 4.6.14

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran

4.6.15

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC

4.6.16

Analisis Kandungan Bagi Bentuk Kecacatan 4.7.1

126

127

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

4.7.9

125

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

4.7.8

124

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.7.7

122

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

4.7.6

121

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

4.7.5

120

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

4.7.4

116

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

4.7.3

115

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

4.7.2

113

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

4.7

112

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

4.6.20

111

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik

4.6.19

110

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.6.18

108

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

4.6.17

107

129

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

130

xii

xiii 4.7.10

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

131

4.7.11

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip 132

4.7.12

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

4.7.13

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

4.7.14

140

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

4.7.20

139

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik

4.7.19

138

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.7.18

137

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

4.7.17

136

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC

4.7.16

135

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran

4.7.15

134

141

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

4.8

Analisis Kandungan Sebab-Sebab Kecacatan

4.9

Analisis Data Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap

143 144

Keselesaan Persekitaran Ruang Di Dalam Bangunan UTM Skudai Di Bawah RMK-9

150

4.9.1

Jatina

150

4.9.2

Bangsa

151

4.9.3

Umur

152

4.9.4

Kategori

153

4.9.5

Analisis Keselesaan Persekitaran Dalam Bangunan Yang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

154

xiii

xiv 4.10

Analisis Elemen-Elemen Yang Menpengaruhi Keselesaan Pengguna Di Dalam Bangunan B12, Fakulti Alam Bina 4.10.1

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

4.10.2

155

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna

4.10.3

155

156

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda dan Papan Kenyataan

4.10.4

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

4.10.5

161

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

4.10.9

160

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

4.10.8

159

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

4.10.7

158

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan

4.10.6

157

162

Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Keselesaaan Yang dipengaruhi Kesemua Elemen

5 KESIMPULAN DAN CADANGAN

163 165

5.1

Pengenalan

165

5.2

Kesimpulan Hasil Penyelidikan

165

5.3

Masalah-Masalah Yang Dihadapi Semasa Kajian

169

5.3.1

169

5.4

Kesukaran Mengumpul Data

Cadangan Penyelidikan Lanjutan

170

RUJUKAN

171

LAMPIRAN A-B

175

xiv

xv

SENARAI JADUAL

NO. JADUAL

TAJUK

HALAMAN

Jadual 2.1: Senarai Projek Pembangunan UTM Johor Bahru di Bawah RMK-9

64

Jadual 4.1: Jumlah Responden Mengikut Kawasan

85

Jadual 4.2: Bilangan Bentuk Kecacatan Mengikut Bangunan

86

Jadual 4.3: Taburan Bentuk Kecacatan Mengikut Frekuensi & Peratus

88

Jadual 4.4 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

91

Jadual 4.5: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

92

Jadual 4.6 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

94

Jadual 4.7 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

95

Jadual 4.8 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

96

Jadual 4.9 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

98

Jadual 4.10 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

98

Jadual 4.11: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

100

Jadual 4.12 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

101

Jadual 4.13 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade

102

Jadual 4.14 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

104

Jadual 4.15 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

105

Jadual 4.16 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin

106

Jadual 4.17 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

107

Jadual 4.18 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC

109

Jadual 4.19 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

110

Jadual 4.20 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

111

Jadual 4.21: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik 112 Jadual 4.22 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

114 xv

xvi Jadual 4.23 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

115

Jadual 4.24 : Analisis kandungan bagi bentuk kecacatan

119

Jadual 4.25 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

120

Jadual 4.26 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

121

Jadual 4.27 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

123

Jadual 4.28 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

124

Jadual 4.29 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

126

Jadual 4.30 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

127

Jadual 4.31 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

128

Jadual 4.32 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

129

Jadual 4.33 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

130

Jadual 4.34 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

132

Jadual 4.35 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

133

Jadual 4.36 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

134

Jadual 4.37 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

135

Jadual 4.38 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

136

Jadual 4.39 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC

138

Jadual 4.40 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

139

Jadual 4.41 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

140

Jadual 4.42 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik 141 Jadual 4.43 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

142

Jadual 4.44 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

143

Jadual 4.45 : Analisis kandungan sebab-sebab kecacatan

147

Jadual 4.46 : Responden Berdasarkan Jantina

150

Jadual 4.47 : Responden Berdasarkan Bangsa

151

Jadual 4.48 : Responden Berdasarkan Umur

152

Jadual 4.49 : Responden Berdasarkan Kategori

153

Jadual 4.50 : Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

154

Jadual 4.51 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

156

Jadual 4.52 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna

157 xvi

xvii Jadual 4.53 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda dan Papan Kenyataan

158

Jadual 4.54 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

159

Jadual 4.55 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan160 Jadual 4.56 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan 161 Jadual 4.57 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

162

Jadual 4.58 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

163

Jadual 4.59 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua Elemen

164

xvii

xviii

SENARAI RAJAH

NO. RAJAH

TAJUK

HALAMAN

Rajah 1.1 : Carta Alir Proses Penyelidikan

9

Rajah 2.1 : Senarai Alternatif Sistem Penilaian Kualiti

15

Rajah 2.2 : Hakisan pada besi tetulang menyebabkan retak pada elemen tiang

19

Rajah 2.3 : Keretakan dan Mengelupas Pada Lepaan Konkrit Slab

22

Rajah 2.4 : Kemasan lantai meletop

23

Rajah 2.5 : Penggunaan DPC dan DPM dalam lantai

24

Rajah 2.6 : Corak keretakan pada struktur dinding

26

Rajah 2.7 : Keretakan pada lepaan dinding bangunan

27

Rajah 2.8 : Jubin Dinding Tertanggal

28

Rajah 2.9 : Penyusupan air menyebabkan kelembapan pada dinding bata block

29

Rajah 2.10 : Penyusupan air dan Pereputan pada kerangka bumbung

31

Rajah 2.11 : Kemasan bumbung patah menyebabkan kebocoran

31

Rajah 2.12 : Kelembapan dan pereputan disebabkan kerusupan air

33

Rajah 2.13 : Pereputan pada mullion tingkap

35

Rajah 2.14 : Panel Cladding yang tertanggal

37

Rajah 2.15 : Tumbuhan makrobiologi dalam salur air

48

Rajah 2.16 : Contoh beberapa jenis kumbang penggorek

49

Rajah 2.17 : Kelembapan pada kemasan lantai

52

Rajah 2.18 : Struktur Pengurusan Projek Pembangunan UTM RMK-9

67

Rajah 2.19 : Bilangan Pasukan PHB UTM sehingga Tahun 2012

68

Rajah 2.20 : Bilangan Firma Perunding Projek UTM RMK-9

69

Rajah 3.1 : Sampel Kajian

72

Rajah 3.2 Carta Aliran Metodologi Kajian

82

xviii

xix Rajah 4.1: Statistik Bilangan Bentuk Kecacatan Pada Bangunan UTM di Bawah RMK-9

87

Rajah 4.2 : Taburan Bentuk Kecacatan Secara Menyeluruh Mengikut Jumlah Peratus 90 Rajah 4.3 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

91

Rajah 4.4 : Keretakan dan Tumbuhan Makrologi Pada Tiang

92

Rajah 4.5 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

93

Rajah 4.6 : Cat Mengelupas Pada Elemen Rasuk

93

Rajah 4.7 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

94

Rajah 4.8 : Kemasan Lantai Tertanggal

94

Rajah 4.9 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

95

Rajah 4.10 : Kelembapan Pada Dinding Bangunan

96

Rajah 4.11 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

97

Rajah 4.12 : Kemasan Tangga Tertanggal

97

Rajah 4.13 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

98

Rajah 4.14 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

99

Rajah 4.15 : Berlaku Runtuh Dan Kelembapan Pada Kemasan Siling

99

Rajah 4.16 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

100

Rajah 4.17 : Kerosakan Pada “Door Closer”

100

Rajah 4.18 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

101

Rajah 4.19 : Tidak Boleh Ditutup Disebabkan Kerosakan Aksesori Tingkap

102

Rajah 4.20 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Façade

103

Rajah 4.21 : “Sun Louvers Façade” Tertanggal Pada Strukturnya

103

Rajah 4.22 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

104

Rajah 4.23 : Paip Sisa Najis Tersumbat Menyebabkan Air Bertakung

104

Rajah 4.24 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

105

Rajah 4.25 : Kebocoran Sambungan Antara “Hand Bidet” Dengan Kepala Paip 106 Rajah 4.26 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin 107 Rajah 4.27 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran 108 Rajah 4.28 : Pengaratan Pada Sambungan Paip Dan Sistem Hos Gelung

108

Rajah 4.29 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC

109

Rajah 4.30 : Kotoran Pada saluran HVAC

109

Rajah 4.31 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

110 xix

xx Rajah 4.32 : Kebocoran Pada Saluran Paip Sisa

111

Rajah 4.33 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

112

Rajah 4.34 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik

113

Rajah 4.35 : Kerosakan Fizikal Pada Suis Lampu

113

Rajah 4.36 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

114

Rajah 4.37 : Lampu Kalimantan Tidak Berfungsi dan Terbakar

114

Rajah 4.38 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

115

Rajah 4.39 : Elevator Tidak Berfungsi

116

Rajah 4.40 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

121

Rajah 4.41 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

122

Rajah 4.42 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

123

Rajah 4.43 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

125

Rajah 4.44 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

126

Rajah 4.45 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

127

Rajah 4.46 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

128

Rajah 4.47 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

130

Rajah 4.48 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

131

Rajah 4.49 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

132

Rajah 4.50 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

133

Rajah 4.51 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

135

Rajah 4.52 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

136

Rajah 4.53 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran137 Rajah 4.54 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Sistem Saluran HVAC 138 Rajah 4.55 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

139

Rajah 4.56 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

140

Rajah 4.57 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik

141

Rajah 4.58 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

142

Rajah 4.59 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

143

Rajah 4.60 : Responden Berdasarkan Jantina

151

Rajah 4.61 : Responden Berdasarkan Bangsa

152

Rajah 4.62 : Responden Berdasarkan Umur

153 xx

xxi Rajah 4.63 : Responden Berdasarkan Kategori

153

Rajah 4.64: Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

154

Rajah 4.65 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas 156 Rajah 4.66 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna 157 Rajah 4.67 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda Dan Papan Kenyataan

158

Rajah 4.68 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki 159 Rajah 4.69 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

160

Rajah 4.70 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

161

Rajah 4.71 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

162

Rajah 4.72 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

163

Rajah 4.73 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua Elemen

164

xxi

xxii

SENARAI SINGKATAN

CIDB CONQUAS DLP e-SPP FAB FPPSM FKA FKM FKE FBB FKBSK FKKKSA FGHT FSKSM FCC KPT M&E PHB QLASSIC RMK-9 SAJ UTM UTMKL FOS QPASS

-

Construction Industry Development Board Construction Quality Assessment Defect Liability Period Sistem Pemantauan Projek Secara Elektroni Fakulti Alam Bina Fakulti Pengurusan dan Pembangunan Sumber Manusia Fakulti Kejuteraan Awam Fakulti Kejuteraan Mekanikal Fakulti Kejuteraan Elektrik Fakulti Kejuteraan Biosains dan Bioteknologi Fakulti Kejuteraan Bio-Perubatan dan Sains Kesihatan Fakulti Kejuteraan Kimia dan Kejuteraan Sumber Asli Fakulti Geoinformasi dan Hartatanah Fakulti Sains Komputer dan Sistem Maklumat Fire Command Center Kementerian Pengajian Tinggi Mekanikal & Elektrikal Pejabat Harta Bina Quality Assessment System Rancangan Malaysia Kesembilan Syarikat Air Johor Universiti Teknologi Malaysia Universiti Teknologi Malaysia Kuala Lumpur Factors Of Safety Quality Product Accordance To Specified Standard

xxii

xxiii

SENARAI LAMPIRAN

LAMPIRAN

TAJUK

HALAMAN

LAMPIRAN A

Borang Soal Selidik Dan Temubual

LAMPIRAN B

Analisis Maklum Balas Borang Soal Selidik Dan Temubual

xxiii

1

BAB 1

PENDAHULUAN

1.1

Pengenalan Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) telah dilancarkan di mana intipatinya

lebih memberi fokus utama terhadap pentingnya modal insan bagi membangun sesebuah ekonomi negara agar lebih berdaya saing. Lima (5) intipati yang menjadi teras dalam Misi Nasional dimana merupakan asas utama dalam melaksanakan Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) dan dua (2) lagi adalah merupakan rancangan pembangunan selama lima tahun bagi merealisasikan matlamat Malaysia untuk ke arah negara maju menjelang tahun 2020.

Rancangan Malaysia kesembilan kerajaan telah memperuntukan dana bagi Institusi pengajian tinggi awam (IPTA) di dalam laporan budget tahunan bertujuan meningkatkan lagi kualiti keselesaan mahasiswa mahupun kakitangan kerajaan yang bekerja di IPTA. Menurut (UTM, 2014) peruntukan di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) banyak projek pembangunan di UTM dilaksanakan yang menelan perbelanjaan hampir 1 bilion dan ianya juga merupakan peruntukan dana yang terbesar dalam sejarah UTM. Sebanyak dua puluh tiga (23) buah projek pembangunan yang dilaksanakan di UTM induk Skudai Johor Bahru dan tiga (3) di cawangan UTM Kuala Lumpur.

2 Dalam sesebuah projek pembinaan jaminan kualiti bangunan, kepuasan pelanggan dan keuntungan jangka panjang adalah aspek paling penting yang harus ditekankan oleh pemilik bangunan. Tetapi masalah mengenai kualiti bangunan sering kali menjadi rungutan dikalangan pihak pemilik mahupun pembeli kerana kualiti bangunan merupakan faktor yang utama dalam pembinaan. Faktor-faktor yang mengurangkan kualiti sesebuah binaan adalah kualiti reka bentuk, peralatan binaan tidak mencukupi, kekurangan pekerja mahir, masalah kewangan dalam tempoh pembinaan, dan tiada perancangan teperinci (Majid, 2007).

Dalam pemerhatian awalan yang telah dibuat, kebanyakan bangunan akademik di UTM skudai telah mengalami kecacatan atau dalam erti kata lain adalah sesuatu objek yang mengalami kerosakan yang agak teruk yang boleh menjejaskan nama atau imej baik UTM tercalar. Lebih banyak kecacatan yang ada, maka akan menurunkan nilai kualiti dan tahap pretasi sesebuah bangunan. Kesemua faktor yang dinyatakan diatas perlu dititikberatkan oleh semua pihak yang terlibat dalam kerjakerja pembinaan dalam usaha membendung masalah ini. Jelaslah, faktor-faktor ini berkat rapat dengan kualiti kerja pembinaan yang tidak memuaskan di mana projek yang dihasilkan tidak mencapai tahap kualiti yang dikehendaki dalam spekfisikasi menyebabkan berlakunya kerosakan atau kecacatan dalam masa yang singkat selepas tamatnya tempoh pembinaan.

2

3 1.2

Isu-Isu Bangunan adalah aset yang amat berharga, maka isu kerosakan ataupun

kecacatan sering menjadi fokus penting pada pihak klien, pembina, pemilik ataupun pengguna bangunan tersebut. Kerosakan ataupun kecacatan bangunan merupakan fenomena yang kerap berlaku kepada kebanyakan bagunan. Jika ada perbezaan yang berlaku, maka tempoh perbezaan itu hanyalah dalam keadaan lambat atau cepat.

Isunya, Pihak Harta Bina UTM skudai telah menerima laporan aduan kerosakan daripada fakulti-fakulti ataupun bangunan lain yang dibina di bawah RMK-9 mengenai kerosakan atau kecacatan yang terjadi pada bangunan. Kerosakan dan kecacatan yang diterima oleh PHB adalah melibatkan komponen awam, mekanikal dan elektrikal (PHB, 2017). Kerosakan yang paling kritikal yang berlaku adalah terdapat retakan dan gelembong pada kemasan jubin lantai di fakulti alam bina (FAB) atau dikenali sebagaii B12 aras 3 . Pada bangunan yang sama juga terjadinya kemasan jubin tertanggal di bahagian ruang terbuka aras 4 di wing B. Menurut (Mansur, 2017), kerosakan yang terjadi pada kemasan lantai telah menyebabkan bahagian itu terpaksa ditutup buat sementara waktu untuk mengelakkan apa-apa kemalangan kepada pengguna bangunan itu.

Aduan kerosakan yang dilaporkan di PHB juaga kemasan siling juga telah rosak di tandas perempuan di fakulti kejuteraan awam (FKA) disebabkan terdapat kebocoran pada salur paip pendingin hawa yang terletak diatasnya. Selain itu juga, masalah kerosakan pada pedingin hawa jenis unit split atau centerlised

kerap

dilaporkan kerana tidak berfungsi bila digunakan , keluarkan bunyi bising dan tidak sejuk yang terdapat pada bilik pensyarah dan dewan kuliah (PHB, 2017). Kelengkapan paip dan sanitary sering berlaku kerosakan di dalam tandas bagunan dimana kepala paip sinki longgar, cisten tertanggal, botol trap tersumbat, kebocoran pada sambungan paip yang menyebabkan ada bahagian tandas tersebut tidak boleh digunakan.

3

4 Kerosakan mekanikal yang kerap berlaku mengikut senarai aduan kerosakan melalui sistem e-Customer Support selain pendingin hawa adalah lif rosak menyebabkan tidak boleh digunakan yang mana memerlukan kerja pembaikan. Hal ini, menyebabkan pengguna bangunan terpaksa menggunakan tangga yang bederkatan untuk naik ke tingkat yang atas. Kerosakan exhaust fan yang terdapat di makmal teknologi telah menyebabkan sesi pembelajaran dan penggunaan bengkel oleh pelajar dan juga orang awam terganggu. Mengikut (PHB, 2017)aduan terhadap kerosakan elektrikal juga kerap mengalami masalah seperti kerosakan pada soket punca kuasa, suis lampu rosak, lampu tidak menyala dan bekalan elektrik sering terputus pada sesetengah bahagian bangunan. Disebabkan masalah pada elemen elektrikal telah menyebabkan ada sebahagian punca kuasa tidak dapat digunakan oleh pengguna.

Selain itu, kerosakan pada elemen pintu dan tingkap juga terjadi seperti door closer, tombol pintu, tertanggal pada struktur rangkanya, kemasan kunci rosak, dan cat mengelupas. Masalah ini juga telah menyebabkan aspek keselamatan pengguna terjejas yang mana boleh mengundang kes kecurian dan hal yang tidak dingini berlaku dalam bangunan tersebut. Jadi kerosakan yang telah dilaporkan pihak PHB UTM telah mengambil tindakan untuk membaiki semula dan ada lagi masih dalam proses pertimbangan. Daripada isu-isu yang dinyatakan penurunan nilai kualiti bagunan disebabkan punca kerosakan dan kecacatan yang terjadi tidak selaras dengan konsep “Agenda Habitat” yang diterapkan oleh kerajaan dalam sektor pembinaan yang mana lebih menekankan aspek keselamatan, kesihatan dan keselesaan pengguna.

Lantaran daripada isu tersebut, kajian ini dilakukan adalah untuk menyediakan kajian terperinci tentang bentuk kerosakan yang terdapat pada bangunan, sebabsebab berlakunya kerosakan dan kesannya kepada pengguna bagunan. Tambahan pula ia memberi kelebihan kepada pihak Pejabat Harta Bina kerana kajian ini akan kerap berhubung dengan pihak PHB UTM untuk mengetahui maklumat mengenai kerosakan pada bagunan.

4

5 1.3

Penyata Masalah Daripada isu kerosakan dan kecacatan yang berlaku telah menimbulkan masalah

kepada klien, pemilik bangunan serta pengguna yang mengunakan kemudahan yang ada didalamnya. Kesan daripada masalah tersebut akan menjejaskan aspek keselamatan, kesihatan, keselesaan pengguna dan kos membaikpulih. Secara umumnya terdapat beberapa faktor yang dapat dikategorikan sebagai penyebab kepada kerosakan bangunan seperti faktor semulajadi, rekabentuk yang salah, Pembinaan yang tidak baik, Penggunaan tenaga kerja yang tidak mahir, Penggunaan bahan yang tidak berkualiti, Pengawasan projek yang tidak sempurna, Kelemahan pihak perunding, dan Kelemahan pihak kontraktor.

Sekiranya pemeriksaan tentang kecacatan bangunan tidak dibuat oleh profesion yang dilatih maka laporan yang dihasilkan mugkin tidak komprehensif, tidak lengkap dan akan mengandungi banyak lompangan. Hasilnya, pemilik bangunan akan membuat perbelanjaan yang tidak sepatutnya bagi sebuah laporan pemeriksaan yang lemah. Bergitu juga pemilik bangunan mugkin akan berbelanja pada sesuatu perkara yang tidak diperlukan bagi memperbaiki pretasi bangunannya itu ataupun mendapatkan nilai sebenar bagi pemilik sesebuah bangunan. Masalah ini juga akan menjejaskan kualiti, fungsi, penampilan bangunan dan nilai estetika sesebuah bangunan. Kerosakan dan kecacatan ini juga dikaitkan dengan cara pengendalian penyelenggaraan di Institusi IPTA berkenaan, sama ada berkesan ataupun tidak.

1.4

Persoalan Kajian Berikut merupakan persoalan kajian:i)

Apakah bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan Malaysia ke-9?

5

6 ii)

Apakah sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP)di bawah Rancangan Malaysia ke-9?

iii)

Apakah tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran ruang didalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia ke-9 ?

1.5

Objektif Kajian Secara umumnya, terdapat tiga (3) objektif yang telah dikenalpasti, diantaranya

ialah:-

i)

Mengenalpasti bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan Malaysia ke-9

ii)

Mengenalpasti sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan Malaysia ke-9.

iii)

Mengenalpasti

tahap

kepuasan

pengguna

terhadap

keselesaan

persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia ke-9.

6

7 1.6

Skop Kajian Skop kajian ini lebih tertumpu pada projek pembangunan di UTM dalam

Rancangan Malyasia ke-9 untuk memastikan bentuk kerosakan yang berlaku dan sebabnya terjadi serta kesan kerosakan terhadap pengguna bangunan. Kawasan yang dibuat kajian ini hanya dijalankan di UTM Skudai sahaja di bawah RMK-9 dan tidak melibatkan bangunan yang lain.

1.7

Metodologi Kajian a) Peringkat Pertama- Kajian Awalan Merupakan satu proses untuk mecari dan mengenalpasti isu yang berkaitan

dengan kerosakan ataupun kecacatan yang sering terjadi pada bangunan. Dengan mengenalpasti isu proses penentuan matlamat apa yang hendak dikaji akan difahami dengan lebih mendalam bagi mendapat konsep awal mengenai tajuk yang hendak diselidik. Selain itu, perbincangan awal dengan penyelia turut dibuat supaya penulis mendapat gambaran mengenai masalah-masalah yang boleh dibuat kajian. Dalam peringkat pertama, penulis dapat menyatakan isu, objektif, skop dan penetapan tajuk kajian.

b) Peringkat Kedua- Kajian Literatur Merupakan satu kaedah laporan maklumat yang dijalankan melalui pembacaan dan pencarian maklumat dari sumber yang berkaitan dengan masalah kecacatan dan kerosakan pada bangunan. Maklumat dan data-data yang dicari melalaui internet, buku, majalah, jurnal atau artikel dan boleh didapati dekat perpustakaan universiti, atau fakulti.

7

8 c) Peringkat Ketiga- Pengumpulan Data Pengumpulan data adalah peringkat yang utama yang mana sekiranya tiada data maka penyediaan laporan tidak dapat dilakukan. Pengumpulan data harus dijalankam melalui sumber data primer dan data sekunder untuk mencapai kajian ini.Data primer adalah data yang didapati oleh penulis sendiri setelah menjalankan beberapa kaedah kualitatif ataupun kuantitatif. Manakala, data sekunder juga penulis boleh mendapati melalui rujukan buku, jurnal, tesis dan sebagainya.

d) Peringkat Keempat- Analisis Data Penganalisaan data adalah satu peringkat memproses data untuk menghasilkan satu kenyataan yang bernas serta jelas yang boleh menjawab objektif kajian. Semua jawapan yang diperolehi akan dikumpulkan dan dianalisis. Analisis ini dibuat daripada data-data primer yang telah dikumpulkan dan menghasilkan dapatan kajian bagi mencapai objektif yang telahditetapkan.

e) Rumusan dan Penutup Merupakan peringkat yang terakhir dimana rumusan akan dilakukan untuk mengenalpasti samaada objektif penyelidikan ini berjaya dicapai atau tidak. Masalah yang dihadapi sepanjang proses penyiapan penyelidikan akan dinyatakan serta cadangan untuk kajian lanjutan dikemukan untuk rujukan pada masa akan datang.

8

9 f) Carta Alir Metodologi Penyelidikan

PERINGKAT PERTAMA KAJIAN AWALAN

DATA PRIMER Objektif 1 (Pemerhatian/ Soal selidik/ Temubual) Responden: PHB/ Unit Ruang Objektif 2( Soal selidik/ Temubual) Responden:PHB 1.Jurutera Awam 2.Jurutera Mekanikal 3. Jurutera Elektrikal Objektif 3(Soal selidik) Responden: Pengguna bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9

PERINGKAT KEDUA KAJIAN LITERATUR

PERINGKAT KETIGA PENGUMPULAN DATA

PENYEMAKAN DAN PENYUSUNAN DATA

PERINGKAT KEEMPAT ANALISIS DATA

PERINGKAT KELIMA RUMUSAN DAN PENUTUP

DOKUMENTASI PENYELIDIKAN

Rajah 1.1 : Carta Alir Proses Penyelidikan

9

10 1.8

Kepentingan Kajian Kepentingan kajian ini bagi pihak Klien adalah apabila punca-punca kerosakan

dikenalpasti, maklumat ini juga boleh dijadikan bahan untuk persediaan projekprojek di dalam UTM ataupun Institut Pengajian lain akan datang. Sudah tentu dapat membantu pihak klien dalam bersiap sedia menghadapi masalah-masalah yang akan dihadapi seperti kos membaikpulih dan lain-lain. Bagi pihak Kontraktor dengan adanya maklumat-maklumat ini, ia dapat membantu kontraktor dalam mengambil langkah berjaga-jaga dalam menjalankan sebuah projek bangunan yang bebas daripada penyegaraan serta membolehkan kontraktor bersiap sedia dalam mengatur strategi kerja pembinaan bagi menggelakkan projek pembinaan yang dihasilkan tidak mengalami masalah sehingga berlakunya kerosakan atau kecacatan pada bangunan.

Bagi Pihak Perunding seperti Arkitek, Jurutera awam, M&E dan ukur bahan juga dapat mengambil langkah berhati-hati dalam rekabentuk bangunan, pemilihan bahan binaan agar bangunan dalam keadaan keselamatan dan keselamatan pengguna terjamin. Kajian ini secara tidak langsung dapat meningkatkan pengetahuan dan kefahaman mengenai masalah kerosakan yang sering terjadi.

1.9

Pengorganisasian Bab BAB 1- Bab yang pertama terdiri daripada pendahuluan dan ringkasan

maklumat mengenai isu dan permasalahan utama yang berkaitan dengan tajuk kajian. Selain itu, bab ini juga ada menerangkan isu, persoalan kajian, objektif, kepetingan kajian, metodologi kajian dan pergorganisasian bab.

10

11 BAB 2- Secara umumnya, kajian literatur ini akan menjelaskan secara serba sedikit mengenai definisi kualiti, kerosakan, jenis bentuk kerosakan, penyebab kerosakan, kesan kerosakan, dan projek pembangunan di UTM dibawah RMK-9. Kesemua maklumat dan data diperolehi daripda buku rujukan, jurnal, seminar paper, laman web, dan sebagainya untuk menerangkan tajuk kajian dan membantu penulis untuk merangka metodologi kajian bagi mencapai setiap objektif.

BAB 3- Bab ini memberi tumpuan kepada kaedah kajian untuk memperolehi data dan maklumat Kualiti Bangunan UTM Johor Bharu di bawah RMK-9. Metodologi kajian ini, membantu penulis mendapatkan hasil kajian daripada sudut pemerhatian, analisis dokumen untuk memastikan bentuk kerosakan yang berlaku serta akan soal selidik dengan Pihak Harta Bina dan pengguna bangunan untuk mengukuhkan lagi objektif.

BAB 4- Seterusnya, bab analisi kajian adalah satu sambungan daripada bab pertama (1) hingga ketiga (3). Analisa data dan maklumat ini dijalankan berdasarkan dapatan kajian kes yang diperkenalkan dalam bab metodologi kajian. Setiap data dan maklumat yang diperolehi akan disusun, ditafsir dan diterjemahkan dalam bentuk analisis dengan teperinci melalui graf, gambar, carta dan rajah. Dan akhirnya, kesimpulan daripada analisis kajian akan dibincangkan dalam bab ini.

BAB 5- Bab yang terakhir penyelidikan ini adalah dimana penulis akan membuat rumusan kajian secara menyeluruh dan memberikan cadangan kajian lanjutan kepada pelajar jika ingin mengkaji mengenai kualiti sesebuah bangunan. Selain itu, bab ini akan menerangkan masalah-masalah yang dihadapi oleh penulis semasa proses penyiapan penyelidikan.

11

12

BAB 2

KAJIAN LITERATUR

2.1

Pengenalan Bab ini, menerangkan definisi, bentuk kerosakan,, sebab-sebabnya ianya

terjadi dan kesannya terhadap bangunan mahupun pengguna. Selain itu, bab ini juga membincangkan projek pembangunan di Universiti Teknologi Malaysia Johor Bahru di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9). Universiti merupakan bangunan yang disediakan oleh kerajaan atau pihak swasta untuk menyediakan pendidikan kepada rakyat malaysia. Pendidikan adalah amat penting bagi sesebuah negara yang sedang membangun.

Lazimnya, kerosakan dan kecacatan binaan bangunan boleh menimbulkan pelbagai implikasi dan kesan negatif kepada semua pihak sama ada secara langsung ataupun tidak malahan impaknya akan menyebabkan kualiti sesebuah bangunan terjejas. Ianya bukan sahaja membahayakan nyawa pengguna, malah akan memburukkan pandangan dan nilai estetika sesebuah bangunan. Di sebalik kerancakan pembangunan di sektor pembinaan, terdapat isu yang tidak dapat dinafikan adalah kualiti bangunan yang semakin mencurigakan. Kualiti adalah satu yang subjektif dan kualitatif boleh diukur atau ditentukan. Kualiti bangunan yang semakin rendah ini telah menunjukkan jumlah kes kerosakkan dan kecacatan bangunan turut meningkat.

13 2.2

Definisi Kualiti Berdasarkan kamus dewan bahasa dan pustaka (Edisi keempat), kualiti

membawa maksud matlamat yang ingin dikecapi serta diperlukan untuk memenuhi kehendak pengguna. Menurut (Gi-Du Kang & Jeffrey, 2004), kualiti juga dirujuk sebagai kualiti perkhidmatan boleh dihasilkan daripada wujudnya interaksi antara klien dengan adanya elemen organisasi perkhidmatan, Ini bermakna sesuatu produk itu dikatakan berkualiti apabila ia ada nilai-nilai komersil, sesuai dengan kemahuan pelanggan, kompetitif dan tidak mempunyai sebarang rosak sehingga ia dapat diniagakan dan mendatangkan keuntungan kepada pihak yang menghasilkannya.

Kualiti adalah merupakan penyesuaian kepada keperluan dan speksifikasi yang bermakna ukuran baik pula dilihat dari sudut keboleh niagaan (Crosby, 1995). Ini bermakna sesuatu produk itu dikatakan berkualiti apabila ia ada nilai-nilai komersil, sesuai dengan kemahuan pelanggan, kompetitif. Menurut (Lamberts & Hensen, 2011) kualiti juga merupakan penentu kepada pelbagai dimensi dalam pembinaan malahan ianya juga merupakan penunjuk kualiti pemberian perkhidmatan kepada pelanggan daripada perunding projek pembinaan yang dinilai.

2.2.1

Penilaian Kualiti Dalam Pembinaan Dalam industri pembinaan, Kualiti adalah perkara yang subjektif dan tidak

boleh diukur dengan tepat menggunakan formula ataupun angka. Di Malaysia badan yang mengawal segala perkembangan sektor pembinaan adalah Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB). Oleh itu, Standard industri pembinaan yand dibangunkan oleh CIDB menjadi sebagai satu panduan dalam industri pembinaan.

Pendekatan terbaik bagi garis panduan sistem penilian kualiti dalam pembinaan (QLASSIC) adalah, melalui skala dan penanda aras. Berdasarkan (CIDB, 2011), sistem penilaian kualiti dalam pembinaan (QLASSIC) adalah satu sistem atau kaedah untuk mengukur dan menilai kualiti mutu kerja-kerja pembinaan. Qlassic 13

14 telah diperkenalkan di Malaysia pada tahun 2006. Mengikut kenyataan (Utusan, 2015), dalam menggalakkan kontraktor melakukan kerja dengan betul dari segi kualiti, penilaian QLASSIC dijalankan menerusi pemeriksaan tapak bagi projek yang telah siap mengikut piawaian Industri pembinaan.

Kualiti mutu kerja projek pembinaan boleh dibandingkan secara objektif melalui sistem pemarkahan yang terdapat dalam sistem sebagai kayu pengukur tahap kualiti. Kaedah penentuan kualiti di dalam pembinaan adalah berdasarkan satu piawaian yang ditetapkan iaitu CIS 7: 2006.

2.2.2

Skop Penilaian Kualiti Sistem penilaian kualiti pembinaan Qlassic merangkumi empat (4) komponen

utama iaitu struktur, senibina, mekanikal dan elektrikal dan kerja-kerja luar, Piawaian Industri Pembinaan (CIDB, 2016). Pengukuran terhadap kualiti mutu kerja dilakukan berdasarkan empat komponen ini dan markah akan diberi jika mutu kerja tersebut mengikut piawaian ini. Kualiti adalah satu yang subjektif dan kualitatif boleh diukur atau ditentukan. Kualiti bangunan yang semakin rendah ini telah menunjukkan jumlah kes kerosakkan dan kecacatan pada bangunan yang meningkat. Berdasarkan (Tan, 2005), Sistem QLASSIC telah menetapkan piawaian bagi pelbagai aspek unsur-unsur pembinaan bagi kerja-kerja bangunan dan piawaian meliputi struktur empat (4) komponen bagi menilai tahap pengukuran sesuatu kualiti perlulah menilai setiap komponen seperti:•

Kerja Struktur

•

Kerja Senibina

•

Kerja Luar

•

Kerja M&E

14

15 2.2.3

Penggunaan Sistem kualiti Kerja Terdapat beberapa kaedah yang boleh digunapakai oleh pihak terlibat semasa

kerja-kerja yang dijalankan di tapak pembinaan. Antara kaedah yang digunapakai oleh kontraktor dalam mengekalkan kualiti kerja buruh di tapak bina dan produk atau perkhidmatan yang dapat memenuhi kehendak yang dinyatakan mengikut kehendak klien (Schlickman, 2003). Antara sistem yang digunapakai untuk kawal kualiti seperti Rajah 2 dibawah.

Sistem Konvesional Kehendak Kontraktor dan Perunding Spesifikasi Jabatan Kerja Raya QLASSIC ISO QA QC ISO 9001:2008 ISO 9000 CONQUAS 21

Rajah 2.1 : Senarai Alternatif Sistem Penilaian Kualiti

2.3

Definisi Kecacatan Dalam mengarusperdanakan perkembangan industri pembinaan di Malaysia,

terdapat satu isu yang sering menjadi perbualan dikalangan pihak yang terlibat dalam pembinaan iaitu fenomena kerosakan atau kecacatan pada sesebuah bangunan yang tidak dapat diselesaikan dengan sempurna malahan masalah ini sering berlaku. Secara umumnya, bentuk kerosakan dan kecacatan boleh diperjelaskan berdasarkan kepada kekerapan dan kebiasaan sesuatu elemen itu berlaku. Kerosakan yang terdapat pada elemen-elemen bangunan sebenarnya dipengaruhi oleh beberapa faktor dan ini juga bergantung kepada jangka hayat sesebuah bangunan serta mutu kerja atau kualiti bahan binaan yang digunakan. 15

16

Menurut Kamus Dewan Dan Pustaka (2001), menjelaskan kecacatan adalah perkara yangterjadi menyebabkan ketidaksempurnaan terhadap satu binaan yang mana akan mengagalkan objektif yang ingin dicapai. Kerosakan pula lebih merujuk kepada kegagalan sesuatu objek untuk berfungsi dengan baik atau sebaliknya. Kebiasaanya kerosakan yang terjadi itu boleh digunakan semula dengan melakukan pembaikan agar ianya boleh digunakan semula ataupun tidak dapat digunakan lagi. Definisi kerosakan seperti yang dinyatakan dalam BS3811 “Code of Practice British Standard, 1984” adalah penurunan ciri-ciri kualiti dari tahap tertentu menyebabkan hasil yang ditunjukkan tidak memuaskan seperti keadaan asal. Kecacatan merupakan sebarang kerosakan, kekecutan dan ketidaksempurnaan yang berlaku pada elemen bangunan yang disebabkan oleh beberapa faktor yang menyebabkan berlakunya kemerosotan kualiti, prestasi, nilai estika malahan boleh mengurangkan kebolehkhidmatan bangunan tersebut (Lamberts & Hensen, 2011).

2.3.1

Kecacatan Pembinaan Mengikut borang syarat kontrak JKR 203a menerangkan Tempoh tanggungan

kecacatan atau Defect Liability Period (DLP) merupakan satu tempoh yang ditetapkan, iaitu selama satu tahun selepas pengeluaran CPC. Pihak kontraktor perlu bertanggungjawab bagi kerosakan yang berlaku daripada ketidaksempurnaan kerja, semasa bangunan diduduki oleh pelanggan, kerosakan sistem mekanikal dan elektrikal dan sebagainya sepanjang tempoh tersebut. Kerosakan juga boleh berlaku semasa pembinaan, semasa tempoh tanggungan kecacatan dan selepas tempoh tanggungan kecacatan. Menurut (Oluwole et. al, 2012), mentakrifkan kerosakan dan kecacatan dalam kontrak bangunan adalah kegagalan menyiapkan projek bagi memenuhi kewajipan kuantiti, kualiti terjamin dan kualiti kontrak pembinaan.

Kategori kerosakan dan kecacatan selepas pembinaan terbahagi kepada dua (2) kumpulan iaitu Kecacatan Laten (Latent Defects)dan Kecacatan Paten (Patent 16

17 Defects). Kecacatan paten adalah kecacatan yang boleh ditemui dengan menjalankan pemeriksaan normal atau ujian pada elemen tertentu bagi kecacatan laten tidak boleh diketahui jika lakukan pemeriksaan dan ujian tetapi ia akan timbul dalam tempoh tertentu (Anon, 2007).

2.4

Bentuk Kecacatan Pembinaan Awam, Mekanikal dan Elektrikal Kecacatan dan kerosakan pada bangunan kerap berlaku

pada komponen

awam, mekanikal dan elektrikal apabila ketidaksempurnaan pada bahan atau kerja yang menjadikannya tidak sesuai untuk tujuan penggunaanya. Mengikut (Glover, 2009), kerosakan dan kecacatan struktur sesebuah bangunan merupakan satu perkara yang biasa berlaku terutama pada struktur bangunan yang lama dan telah usang.

Selain itu menurut beliau kerosakan dan kecacatan bukan sahaja merosakkan pandangan tetapi boleh menbahayakan keselamatan pengguna. Masalah kecacatan dapat dilihat apabila struktur, elemen ataupun kemasan bangunan yang asalnya keadaan baik dan tahap boleh menerima bebanan tetapi pada suatu tempoh tertentu ia menjadi luntur, kekuatanya dan mutunya menurun tidak seperti tahapnya yang asal (Ahmad Ramly, 2004) . Terdapat pelbagai jenis bentuk kerosakan dan kecacatan yang berhubungkait dengan binaan bangunan yang mana boleh dikategorikan kepada dua (2) iaitu: •

Kecacatan Struktur

•

Kecacatan Bukan Struktur

2.4.1

Kecacatan Struktur Kecacatan dan kerosakan struktur disebabkan oleh kesilapan penggunaan

bahan binaan, penggunaan tenaga mahir yang kurang, kaedah pemasangan yang salah dan lain-lain semasa bangunan sedang dibina. Kecacatan seperti keretakan 17

18 struktur lazimnya disebabkan struktur bangunan sudah gagal berfungsi dengan baik. Kebiasaanya keretakan ini menpunyai saiz yang panjang dan besar yang menyebabkan terjadinya pemisahan bahagian struktur. Keretakan ini sangat berbahaya dan sukar untuk dibaikpulih sekiranya kerosakan terlalu teruk. Kebiasaanya kecacatan pada struktur terjadi pada:-

•

Tiang (Column)

•

Rasuk (Beam)

•

Papak (Slab)

Keretakan ini boleh menyebabkan struktur bangunan tersebut tidak berupaya untuk menanggung beban tegangan bangunan yang mana struktur tersebut gagal berfungsi seperti kehendak rekabentuk. Jika keretakan yang melampau terdapat pada bangunan dan tidak boleh untuk diperbaiki keputusanya bangunan tersebut mesti dirobohkan atau ditinggalkan supaya tidak mendatangkan bencana kepada pengguna bangunan. Penyebab kepada keretakan adalah:

•

Kesilapan semasa merekabentuk struktur

•

Kesilapan semasa pembinaan dilakukan

•

Kesilapan penggunaan dan pemilihan bahan binaan

•

Beban yang ditanggung melampaui had rekabentuk yang sepatutnya

Kesemua penyebabab kecacatan pada struktur diatas tidak diambil berat semasa peringkat pra-kontrak mahupun post-kontrak yang pada akhirnya struktur yang dihasilkan tidak mencapai kualiti yang sepatutnya dicapai. Jadi keretakan boleh dikategorikan kepada dua (2) iaitu:

a) Retakan Struktur Aktif b) Retakan Struktur Pasif

18

19 a) Retakan Struktur Aktif Retakan struktur aktif adalah terjadi dimana proses keretakan pada struktur konkrit yang berterusan yang mengakibatkan kegagalan struktur sesbuah bangunan. Kecacatan ini sangat serius jika tidak dipantau dengan betul dan tindakan membaikpulih perlu dilakukan dengan segera. Menurut (Douglas & Ransom, 2006), terdapat beberapa faktor yang menyebabkan keadaan ini terjadi iaitu: •

Pengenapan asas struktur

•

Pembebanan yang berlebihan

•

Pengaratan tetulang oleh proses pengkloridaan

•

Pengaratan tetulang oleh proses pengkarbonan

Rajah 2.2 : Hakisan pada besi tetulang menyebabkan retak pada elemen tiang (Sumber: Understanding Building Failures , 2006, 3nd edition, James Douglas and Bill Ransom, m.s 122)

19

20 b) Retakan Struktur Pasif Retakan struktur pasif menpunyai ciri-ciri yang tidak berterusan dan kerja pemulihannya tidak semestinya dilakukan dengan segera berbangding dengan keretakan struktur aktif. Namun bergitu, dalam jangka masa yang panjang keretakan ini akan mengakibatkan kerosakan dan kelemahan pada kekuatan struktur konkrit dimana tetulang belakangnya akan berkarat. Sebab-sebab utama terjadinya keretakan pasif ini adalah:•

Daya hentaman

•

Kesilapan semasa rekabentuk

•

Kecuaian semasa pembinaan

•

Pengenapan pada tanah tambak

2.4.2

Kecacatan Bukan Struktur Kecacatan bukan struktur adalah tidak memberi impak yang besar terhadap

keseluruhan faedah kehidupan, penghunian atau panduan struktur pada kediaman atau unit bangunan. Kebiasaanya kerosakan jenis ini sering berlaku pada:

a)

Lantai

b)

Dinding

c)

Bumbung

d)

Siling

e)

Pintu dan Tingkap

f)

Facade Cladding

g)

Pemasangan Mekanikal dan Elektrikal

h)

Sistem Perpaipan

20

21 a) Lantai Secara umumnya, Lantai atau papak merupakan sebuah struktur yang dibina mengufuk supaya dapat menampung segala jenis bebanan di atasnya sama ada beban hidup atau beban mati. Mengikut (Glover, 2009), struktur ini mudah dikesan sekiranya struktur ini mengalami kerosakan atau kecacatan, kerana struktur ini merupakan strtuktur yang paling kerap bersentuhan dengan manusia atau pengguna. Menurut (Wan Norazlan Wan Din, 1996) jenis kerosakan dan kecacatan yang berlaku pada lantai adalah:-

i.

Keretakan Lantai

ii.

Keretakan Lepaan Lantai

iii.

Kecacatan kemasan Lantai

iv.

Kelembapan Lantai

i)

Keretakan Lantai Keretakan lantai berlaku disebabkan serangan sulfat yang ada pada lantai.

Kalsium aluminat yang banyak terdapat pada simen Portland dan bertindakbalas dengan sulfat akan menyebabkan pengembangan berskala besar dan akibatnya, keretakan muncul (Glover, 2009). Selain itu, keretakan disebabkan proses pembinaan hardcore pada lapisan lantai yang tidak padat akhirnya lantai akan mendap dan memadat secara perlahan-lahan apabila beban dikenakan keatasnya.

Menurut (Bosher, 2008), serangan sulfat pada struktur lantai konkrit, sama ada berasal daripada hardcore atau dari tanah akan lebih jelas kelihatan melalui lantai yang terangkat pada bingkai pintu. Pergerakan pada dinding luar boleh menyebabkan permukaan lantai menjadi retak. Jenis-jenis keretakan pada lantai biasanya Plastic Shrinkage Crack, Drying Shrinkage Crack, Plastic Settlement Crack dan Crazing.

21

22 ii)

Keretakan Lepaan Lantai Keretakan lepaan yang terjadi disebabkan proses lepaan yang dilakukan

terlalu keras dan dibuat secara berperingkat. Proses lepaan yang dilakukan secara peringkat itu telah menyebabkan proses pengeringan dan pengerasan lepaan tidak sekata, akibatnya berlaku perbezaan kekuatan sambungan pada lepaan itu. Menurut (Friedman, 2000), masalah utama pada lantai konkrit adalah kerana kegagalan dalam proses pengecutan konkrit semasa ia kering dan ianya lebih cenderung untuk mmeretak melalui tekanan pada permukaan antara lapisan dan kemasan.

Rajah 2.3 : Keretakan dan Mengelupas Pada Lepaan Konkrit Slab (Sumber: The Investigation of Buildings, 2000, Donald Friedman, m.s 70)

iii)

Kecacatan Kemasan Lantai

Kemasan seperti jubin, mozek terazo, parket, terazo atau sebagainya boleh tertanggal atau retak daripada permukaan lantai diakibatkan kurangnya daya tekanan antara lantai dan bahan perekat (adhesive). Bahan perekat akan hilang sifat lekatanya apabila lembapan terperangkap antara lantai dan bahan perekat. Kesan in lebih ketara lagi apabila kemasan lantai tersebut terletak berdekatan dengan tandas atau kawasan yang terdedah dengan air. 22

23

Rajah 2.4 : Kemasan lantai meletop ( Sumber: http://media.rooang.com/2015/01/mengapa-lantai-tegel-retak-danbagaimana-mengatasinya )

Menurut (Hoxley, 2009) kecacatan pada kemasan boleh berpunca daripada ikatan antara permukaan lantai dan kemasan. Keretakan biasanya terdapat dalam proses pengawetan yang lemah dan jangka masa pendek. Kesan daripada proses pengecutan dan pengeringan yang kerap antara campuran akan mengurangkan kekuatan ikatan dalam masa panjang. Masalah kecacatan pada kemasan disebabkan ada tindakbalas kimia diantara ikatan dengan permukaan lepaan yang mengurangkan ikatan dalam jangka masa panjang.

iv)

Kelembapan Lantai

Kelembapan pada permukaan lantai terjadi disebabkan akibat dari penyerapan air bawah tanah oleh lantai yang bersentuhan dengan keadaan tanah yang lembap. Masalah ini muncul kerana bahan konkrit tersebut menjadi berliang dengan ini ia akan menyerap lembapan dari tanah ataupun berlaku kebocoran paip air bawah tanah serta melalui proses pemeluwapan dan aktiviti membasuh atau mencuci lantai oleh penghuni.

23

24 Menurut (Douglas & A.Noy, 2011) kelembapan yang berlaku akan menyebabkan air yang ada terperangkap di bawah lapisan kemasan dan seterusnya menyebabkan kemasan lantai terutamanya jenis yang lembut seperti PVC tertanggal dari lekatannya. ‘Damp proof membrane’ (DPM) perlulah diletakkan semasa pembinaan di antara asas konkrit atau lapisan konkrit (Hoxley, 2009).

Rajah 2.5 : Penggunaan DPC dan DPM dalam lantai (Sumber: https://www.rentokil.co.uk/damp-proofing/what-is-damp-proofing)

Kelembapan dan keadaan basah pada permukaan lantai boleh berlaku apabila DPM tidak diletakan di bawah lantai semasa proses pembinaan lantai. Hal ini boleh menyebabkan kandungan lembapan daripada tanah akan meresap masuk ke dalam konkritdan akhirnya meresap ke lapisan lantai. Keadaan ini akan menyebabkan lantai mengalami kecacatan kelembapan.

b) Dinding

Dinding boleh klasifikasikan struktur yang menangung beban dalam sebuah bangunan, dan terdapat juga sesetengah dinding yang tidak menangung beban seperti dinding pembahagi ruang. Dinding merupakan elemen menegak yang berfungsi 24

25 sebagai pembahagi ruang-ruang dalam bangunan. Menurut (Wan Norazlan Wan Din, 1996), antara bentuk kerosakan dan kecacatan yang sering berlaku pada dinding adalah seperti berikut:-

i.

Keretakan dinding

ii.

Keretakan lepaan dinding

iii.

Kecacatan kemasan dinding

iv.

Cat mengelipas

v.

Kelembapan dinding

i)

Keretakan Dinding

Kesan keretakan pada dinding bata boleh dikesan pada penjuru dinding, sambungan antara struktur yang lain dan permukaan dinding sama ada dinding dalam atau dinding luar. Jenis keretakan berlaku dalam pelbagai bentuk seperti ‘Horizontal crack’, ‘Step crack’, ‘shear cracks’, ‘Hairline’ dan sebagainya.

Punca keretakan dinding adalah disebabkan pergerakan tanah atau hakisan, pemendapan tanah, kegagalan asas tapak, gegeran, akar pokok, kelemahan mortar simen atau beben yang berlebihan dari atas (Petty, 2013). Pergerakan sisi di sepanjang kalis lembap di struktur dinding boeh menyebabkan keretakan. Hal ini kerana, lapisan lembap akan mengalami pergerakan pada struktur dinding bata sekaligus akan menyebabkan dinding bergerak keluar dari kedudukan asal.

25

26

Rajah 2.6 : Corak keretakan pada struktur dinding (Sumber: http://www.ashireporter.org/homeinspection/articles/basement-cracksand-leaks/1130)

Masalah keretakan pada struktur dinding konkrit dan bata boleh ditentukan pada kedudukan dan kelemahan lapisan bata . Keretakan tegasan tegangan adalah disebabkan proses pengembangan atau pengecutan di mana ia mempengaruhi konkrit atau bata kalsium silikat yang kering selepas proses pengilangan. Keretakan pada dinding boleh menjejaskan nilai estetik sesuatu bangunan malah kalau lebih teruk keretakan boleh membahayakan penghuni seperti dinding roboh.

ii)

Keretakan Lepaan Dinding

Menurut (Douglas & A.Noy, 2011), Keretakaan lepaan simen pada dinding merupakan kerosakan yang paling kerap berlaku pada sesebuah binaan. Keretakan lepaan dinding terbahagi kepada beberapa jenis mengikut bentuk keretakan iaitu “Flaking”,”Horizontal cracking”, dan “Random cracking”. Keretakan pada lepaan dinding disebabkan larutan sulfat yang datang dari sesetengah batu-bata yang bertindakbalas dengan Tricalcium Aluminat yang terdapat pada simen ‘Portland’ untuk menghasilkan ‘Calcium ulphoalumina’ dan akan memberi kesan kepada

26

27 lapisan lepa. Menurut (Hoxley, 2009) cara bancuhan simen lepaan yang tidak betul, kandungan air, dan terdedah kepada cuaca yang mengandungi sulfat akan menyebabkan keretakan bertambah buruk.

Rajah 2.7 : Keretakan pada lepaan dinding bangunan (Sumber: Building Surveys, 2009, 7 Edition, Peter Glover, m.s 43)

iii)

Kecacatan Kemasan Dinding

Tertanggalnya kemasan jubin terjadi disebabkan daya pegangan diantara kemasan dan jubin sudah tiada lagi. Hal ini kerana, permukaan dinding bata yang lembap seperti tandas, tidak mencuci habuk yang terdapat pada permukaan dinding sebelum memasang jubin, yang menyebabkan kemasan tersebut menggelembung dan tidak melekat. Kekosongan pada kemasan jubin dapat diketahui bila diketuk akan berbunyi kosong. Biasanya, jubin akan tertanggal akibat daripada kekurangan pengunaan bahan pelekat serta proses pengecutan dan pengembangan pada jubin tersebut seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 9.

27

28

Rajah 2.8 : Jubin Dinding Tertanggal (Sumber : https://www.askthebuilder.com/why-wall-tiles-fall-off-walls/)

iv)

Cat Mengelupas

Pengelupasan, perubahan warna, dan permukaan dinding yang selalu berlaku pada dinding-dinding bangunan terutama sekali yang terdedah dengan cuaca dan air. Kesemua ini disebabakan dari pemilihan penggunaan bahan cat yang tidak berkualiti yang memberikan kesan yang buruk pada masa yang panjang. Pengelupasan cat disebabkan penggunaan cat kapur ‘Undercoat’ sebagai lapisan asas menyebabkan lapisan seterusnya mudah tertanggal sekiranya cat tersebut terdedah pada kelembapan.Seperti yang diperkatakan oleh (Douglas & A.Noy, 2011) pengelupasan cat terjadi akibat daripda kehilangan daya lekatan antara lapisan cat dan permukaan dinding.

Permukaan dinding yang berlumut serta lembap juga menjadi punca pengelupasan cat pada dinding. Lembapan dan lumut yang melekat pada dasar dinding akan melemahkan daya ikatan antara cat dan dinding, akibatnya cat akan tertanggal. Kawasan yang lembap boleh menghasilkan lumut yang berbagai-bagai warna manakala pancaran matahari yang berterusan juga menyebabkan berlakunya perubahan warna (Petty, 2013). 28

29 v)

Kelembapan Dinding

Kecacatan pada dinding boleh terjadi disebabakn kemasukan air melalui keretakan pada permukaan dinding yang menyebabkan lembapan dan tanda-tandanya terdapat tompok-tompok yang berwarna pada dinding. Hal ini disebabkan, kegagalan lapisan kalis lembap untuk menghalang kelembapan daripada memasuki ke dinding. Mengikut (Petty, 2013), kadar kelembapan yang tinggi akan menggalakan lagi lumut dan kulat berlaku yang mana akan merosakan permukaan dinding yang berlepa.

Rajah 2.9 : Penyusupan air menyebabkan kelembapan pada dinding bata block (Sumber: https://inspectapedia.com/Wet_Basements/Basement_Water_Entry.php)

c) Bumbung

Bumbung adalah suatu struktur yang terletak pada bahagian yang paling atas bagi sesebuah struktur bangunan. Pembinaan bumbung bertujuan untuk memberikan perlindungan terhadap penghuni dari panas terik, hujan, acaman angin dan sebagainya. Selain itu, bumbung juga boleh ditakrifkan sebagai satu struktur berbentuk rata atau curam yang dibina bagi melindungi struktur bangunan. Dalam

29

30 struktur bumbung terdiri dua (2) bahagian yang kerap mengalami kerosakan utama iaitu:-

i.

Pereputan Pada Kekuda dan Kerangka bumbung

ii.

Kebocoran Kemasan bumbung.

i)

Pereputan Pada Kekuda dan Kerangka Bumbung Pereputan pada kerangka bumbung merupakan masalah yang sering berlaku

pada struktur kayu yang disebabkan oleh terdedah pada hujan dan panas ataupun dimakan oleh seranggan perosak seperti anai-anai. Hal ini kerana, kadar lembapan yang tinggi yang akhirnya kekuatan pada kerangka tersebut untuk menahan bebanan akan gagal dan boleh menyebabkan runtuh. Kebocoran pada bumbung yang tidak dibaiki dan kelembapan yang ada jika dibiarkan pada satu tempoh panjang akan menyebabkan kerosakan dan kegagalan funsi pada bumbung itu sendiri (Kevin, 2009). Terdapat beberapa faktor yang menyumbang pada kerosakan bumbung seperti:-

•

Kelembapan (Penetring Damp)

•

Serangan Agen Perosak (Insect Attack)

•

Kesilapan penyambungan (Joint Failure)

30

31

Rajah 2.10 : Penyusupan air dan Pereputan pada kerangka bumbung (Sumber: http://www.timber.org.uk/rafters.htm)

ii)

Kebocoran Kemasan Bumbung Kerosakan yang kerap terjadi pada kemasan bumbung ialah kebocoran

(Douglas & A.Noy, 2011). Kebocoran selalu terjadi pada kemasan bumbung terutama

sekali

pada

genting

bumbung

konkrit

‘Roof

Tile

Concrete’,

‘Zink’,’Asbestos, ‘Plastics’ atau konkrit . Hal ini kerana, kaedah pemasangan yang tidak betul dan jarak diantara sambungan bumbung tidak betul yang menyebabkan kebocoran berlaku pada celah-celah tindihan bumbung. Menurut (Cash, 2003) terdapat pelbagai kerosakan bumbung yang berkaitan dengan kebocoran, antara kebocoran yang kerap berlaku ialah:•

Kebocoran pada kemasan bumbung

•

Kebocoran pada flashing

•

Kebocoran pada talang bumbung

•

Kebocoran diantara pertemuan dua cerun bumbung

Rajah 2.11 : Kemasan bumbung patah menyebabkan kebocoran (Sumber: Appraising Building Defects, 1992, Geoffery K. Cook & Dr. A.J. Hinks, m.s 341) 31

32 d) Siling

Siling merupakan kemasan yang dipasang diatas komponen kayu yang disatukan atau lebih dikenali sebagai dinding siling yang dipasang di bawah rangka bumbung yang bertujuan untuk menutup pandangan manusia terhadap rangka bumbung, pendawaian atau tangki air yang boleh memberikan keselesaan pada penghuni serta mengawal suhu ruagan rumah. Selain itu, ianya berfungsi untuk menyekat haba panas, mehalang kemasukan air jika bumbung bocor, dan dapat mengurangkan bunyi bising di luar bangunan. Tetapi kerosakan pada kemasan siling sering terjadi dan bentuk kerosakan seperti:-

i)

i.

Kecacatan Kemasan Siling

ii.

Kelembapan Pada Kemasan Siling

iii.

Cat mengelupas

Kecacatan Kemasan Siling Kecacatan yang terdapat pada kemasan siling disebabkan oleh serangan

serangga, binatang kecil, kualiti yang digunakan, serta kecuian manusia itu sendiri (Ahmad Ramly, 2001). Kerosakan pada siling disebabkan oleh binatang kecil seperti tikus, kelawar dan burung laying-layang yang suka membuat sarang di atas siling. Hal ini kerana disebabkan adanya ruang-ruang pada dinding atau bumbung yang membenarkan binatang tersebut memasuki ke dalam bangunan.

ii)

Kelembapan Pada Kemasan Siling Terdapat kebocoran bumbung, tangki air, atau paip di atas kemasan siling

akan menjadikan elemen tersebut lembap kerana diserapi air dan akhirnya kemasan siling rosak dan tertanggal daripada kerangkanya (Friedman, 2000). Akibat daripada kejadian itu permukaan kemasan siling kelihatan tompok-tompok hitam. Ini 32

33 membahayakan penghuni sekiranya kepingan siling yang dipasang itu menghempap orang dibawahnya.

Rajah 2.12 : Kelembapan dan pereputan disebabkan kerusupan air (Sumber: The Investigation of Buildings, 2000, Donald Friedman, m.s 94)

iii)

Cat mengelupas

Masalah pengelupasan cat pada kepingan kemasan siling biasannya berlaku pada bangunan yang usianya sudah lama. Berdasarkan (Ahmad Ramly, 2001) penggunaan cat yang tidak berkualiti bahanya dan kaedah mengecat yang salah boleh menyebabkan cat pada kemasan siling berlaku pada bangunan. Perubahan cuaca juga menyumbang pada berlakunya cat pada kemasan siling tertanggal.

e) Pintu dan Tingkap Pintu dan tingkap merupakan satu bukaan yang dipasang pada dinding dan tembok. Pembinaan elemen pintu dan tingkap terdiri daripada kerangka “Frame” dan daun “Leaf” dan bahan yang digunakan untuk membina ialah kayu, logam, aluminium, plastic dan panelnya selalu guna papan kayu ataupun kaca. Fungsi elemen pintu dan tingkap adalah untuk membenarkan cahaya matahari masuk 33

34 kedalam ruangan bangunan, pengudaraan, menyekat haba dan bunyi dan menghalang tempias hujan yang dibawa oleh angin.

Mengikuti (Zakaria, 2010), proses pengawetan haruslah dilakukan untuk meningkatkan sifat kelasakan kayu terhadap serangan serangga atau cendawan, juga untuk mencegah daripada menyerap lembapan. Untuk mengelakkan kerosakan penggunaan bahan pengawet menpunyai sifat menjadi racun pada serangga, kayu boleh kekal lama, tidak menjadi racun kepada manusia dan binatang, tidak menyebabkan karat pada logam dan tidak membuat kayu mudah terbakar. Disebabkan elemen ini terdapat di dalam atau diluar bangunan maka kebarangkalian untuk rosak boleh berlaku dan bentuk kerosakannya seperti berikut:-

i.

Kereputan Pintu dan Tingkap

ii.

Cat Mengelupas

iii.

Serangga kayu “Woodworm”

iv.

Kerosakan Ironmongery

i)

Kereputan Pintu dan Tingkap Pintu dan tingkap yang dibina daripada kayu akan mengalami pereputan jika

kerap terdedah kepada panas dan hujan. Hal ini kerana, air akan meresap masuk ke dalam kayu dan akhirnya menyebabkan kelembapan pada kayu dan lama-kelamaan kayu tersebut akan menjadi rosak, rapuh dan reput akibat seranggan serangga. Mengikut (Ahmad Ramly, 2004), pereputan pada pintu, tingkap dan papan fasia disebabkan elemen tersebut selalu terdedah kepada panas dan hujan, bahan binaan berkualiti rendah dan seranggan kulat dan serangga.

34

35

Rajah 2.13 : Pereputan pada mullion tingkap (Sumber: Understanding Building Failures , 2006, 3nd edition, James Douglas and Bill Ransom, m.s 223)

ii)

Cat Mengelupas Pintu dan Tingkap kayu yang dicat akan mengelupas, tertanggal dan berubah

warna disebabkan oleh perubahan suhu, kelembapan, kekotoran, habuk dan juga unsur-unsur kimia. Bahan cat merupakan cecair organic yang mudah berubah warna dan pudar jika pancaran sinaran matahari yang berlebihan. Ini disebabkan penyerapan haba oleh lapisan cat telah menaikan suhu bahan dan seterusnya merosakan kemasan cat pada elemen pintu atau tingkap. Cat yang tertanggal dan mengelupas kerana kaedah kerja tidak betul yang mana menyelek cat pada permukaan kayu yang lembap atau cat yang digunakan telah dicampur air menyebabkan lekatan cat menjadi cair.

iii)

Serangga kayu “Woodworm” Tanda “Woodworm” biasanya didapati pada struktur atau permukaan kayu

yang ada lubang-lubang kecil berbentuk bulat serta terdapat habuk pada lubanglubang itu atau dipanggil sebagai frass. Biasannya lubang yang dikorek pelbagai saiz tetapi biasanya sekitar 1mm hingga 1.5mm. Masalah kerosakan yang berlaku 35

36 disebabkan oleh Woodworm pada pintu dan tingkap disebabkan kandungan lembapan yang tinggi yang mengundang dia untuk bersarang akan menyebabkan permukaan pintu dan tingkap menjadi cacat dan tidak cantik. Jenis-jenis Woodworm yang menyebabkan masalah ini ialah seperti rajah di bawah.

iv)

Kerosakan Ironmongery Menurut (Kasmuri, 2006) kerosakan ironmongery pada pintu dan tingkap

kerap berlaku pada engsel, tombol pintu dan tingkap, door closer serta kehilangan ironmongery akibat daripada vandalisme dan kecurian. Ini masalah yang kerap berlaku pada pintu mahupun tingkap disebabkan semasa memasang ironmongery tidak dilakukan dengan betul jadi boleh mendatangkan kesusahan dan bahaya kepada penghuni bangunan apabila berlaku kecemasan seperti kebakaran telah menyebabkan pegerakan penghuni tersekat. Selain itu, pengudaraan keluar masuk tidak boleh beralih dengan sempurna kerana pintu ataupun tingkap tidak boleh buka serta pintu yang tidak boleh ditutup boleh mengudang ketidaktenteraman penghuni dari aspek keselamatan kerana terdedah dengan kes kecurian dan jenayah lain.

f) Facade Cladding Facade bagunan adalah merupakan komponen kemasan luar yang penting kerana ianya sangat berpengaruh terhadap rekabentuk bangunan secara keseluruhan, sebuah bangunan kelihatan lebih cantik jika elemen fasad dipasang (Bauer et al, 2016). Façade cladding biasanya terdiri daripada Precast concrete panels, Glass fibre reinforced plastic (GRP), Aluminium panel, Asbetos cement cladding, Metal profile sheeting dan Curtain walling.

Punca berlakunya kerosakan pada fasad

tersebut disebabkan cara pemasangan, kembang kecut pada sambungan, hakisan, pengaratan dan tertanggal. Menurut (Douglas & A.Noy, 2011)., masalah kerosakan yang biasa didapati bila pemeriksaan dijalakan terhadap cladding seperti berikut:-

36

37 •

Keretakan pada panel konkrit

•

Pemasangan terlalu ketat, terutama pada GRP Cladding

•

Terdapat lumut pada konkrit panel

•

Anjakkan, tanggal dan herot pada posisi asal

Rajah 2.14 : Panel Cladding yang tertanggal (Sumber: Understanding Building Failures , 2006, 3nd edition, James Douglas and Bill Ransom, m.s 207)

g) Sistem Perpaipan Dalam sesbuah bagunan sistem bekalan air sangat penting untuk kemudahan pengguna bangunan agar kehidupan menjadi lebih selesa. Oleh itu, semasa kerja pemasangan paip atau sanitari sangat memerlukan ketelitian agar kerosakan pada masa akan datang dapat dikurangkan. Bentuk kerosakan yang sering terdapat pada elemen ini adalah seperti berikut:-

•

Paip Perkhimatan (Sevices pipe)

•

Kelengkapan Bilik Air

37

38 1) Paip Perkidmatan Komponen utama bagi paip perkhidmatan termasuk perpaipan, injap dan pencegah aliran balik. Kebiasaan paip bersaiz ¾ inci hingga 12 inci yang terdiri daripada plastic, tembaga, atau besi. Kebiasaan paip air boleh tahan menjangka selama 50 tahun. Menurut (Piper, 2004) kerosakan yang biasa berlaku pada perkhidmatan air dalam bangunan seperti:-

i.

Sokongan Berkarat

ii.

Kebocoran injap

iii.

Kebocoran paip

i) Sokongan berkarat

Paip perkhidmatan yang besar akan menggunakan hanger paip besi untuk menyokong berat paip, meter, atau injap. Jika ianya sokongan karat dan gagal, jadi ini akan menekankan paip dan akhirnya paip bocor dan gagal.

ii) Kebocoran injap

Kerosakan daripada injap berbola telah menyebabkan air takungan tangki meniti keluar dan mengalir keluar ker paip limpahan. Kejadian ini berlaku disebabkan masalah washer sebagai pelapik yang terletak di atas nozzle. Mengikut (Hoxley, 2009) masalah air yang keluar sedikit disebabkan terlekat dan tersekat berpunca daripada Valve plunger yang mana didalamnya terdapat bahan kotor yang menghalang perjalan air.

iii) Kebocoran Paip

Kebocoran kerap berlaku dalam perkhidmatan air bangunan pada pemasangan, injap dan flanges. Hakisan yang berlaku pada batang paip sering berlaku pada saluran paip yang mana boleh menyebabkan keluar. Menurut (Nuraini, 38

39 2014), Masalah kebocoran paip air boleh mendatangkan kerugian kepada pemilik atau pengguna bangunan lebih-lebih lagi masalah kebocoran paip air berlaku tanpa diketahui oleh pengguna seperti bocor dibawah tanah atau di dalam dinding. Keadaan ini akan menjadi bertambah teruk jika air tersebut memasuki kedalam lantai, dinding dan siling yang mana boleh menyebabkan bil air meningkat.

2) Kelengkapan Bilik Air Kelengkapan dalam bilik air memerlukan penyelenggaraan yang tinggi dalam sesebuah bangunan seperti pembersihan, penyelenggaraan yang selalu dan membaiki. Komponen utama dalam bilik air seperti partitions, water closets, urinals, shower dan sink. Menurut (Piper, 2004) kerosakan yang biasa berlaku pada perkhidmatan air dalam bangunan seperti:-

i.

Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan Partitions

ii.

Kebocoran Sambungan

iii.

Kerosakan Injap flush

iv.

Pengaratan

i)

Kerosakan Kelengkapan sanitari dan Partitions

Kerosakan yang biasa terjadi pada kelengkapan sanitari seperti hilang, retak, tercabut, vandalism, calar, cat mengelupas dan tidak boleh berfungsi. Mana-mana kerosakan perlu diganti untuk menghalang kecederaan terhadap penghuni bangunan. Keretakan yang berlaku pada kelengkapan sanitari disebabkan oleh pemasangan terlalu ketat sehingga retak pada bahagian sambungan. ii) Kebocoran pada Sambungan

Sambungan Seal antara water closet dan paip sisa memang tahan lama dan penyelenggaraan yang jarang. Kalau air pada sekitar water closet tidak boleh pemeluwapan maka seal tersebut akan gagal dan pemasangan pada water closet akan 39

40 longgar dan membenarkan pegerakan. Jika seal tersebut nak tertanggal haruslah digantikan secepat mungkin.

iii) Kerosakan Injap Flush

Injap flush boleh terdiri daripada manual dan automatic yang ditentukan oleh klien untuk memudahkan pengguna. Tetapi kerosakan kerap berlaku pada injap flush dimana ianya tidak boleh digunakan dan akhirnya bahagian tandas tersebut terpaksa ditutup dan dibaiki semula.

iv)

Pengaratan

Pembahagi dinding dalam tandas sangat terdedah dengan pengaratan kerana kerja-kerja pembersihan,

limpahan dan percikan selalu terkena pada dinding

pembahagi yang mengunakan bahan kimia. Jika tahap karat tidak teruk ianya boleh di cat semula tetapi pengaratan amat ketara maka penggantian perlu dilakukan.

h) Pemasangan Mekanikal dan Elektrikal Mekanikal dan elektrikal merupakan perkhidmatan yang amat penting untuk membenarkan bangunan berfungsi seperti yang direka bentuk. Kepentingan M&E menjadikan kehidupan penghuni lebih baik, selesa dan konsisten. Berdasarkan (Friedman, 2000), kerja-kerja mekanikal dan elektrikal boleh dibahagikan kepada beberapa komponen seperti dibawah:-

•

Sistem Pencegahan Pembakaran

•

Sistem Pendingin Hawa (Air Conditioning System)

•

Elavator

•

Saluran Paip sisa

40

41 •

Sistem Saluran HVAC

•

Kelengkapan dan Pendawaian Elektrik

•

Sistem Pencahayaan

•

Pelindung Kilat

Mengikut (Piper, 2004), terdapat beberapa kerosakan yang biasa berlaku pada pemasangan mekanikal dan elektrikal seperti dibawah:-

i.

Pengaratan

ii.

Terdapat Kotoran

iii.

Bergegar dan bising

iv.

Kerosakan Fizikal

v.

Tidak Berfungsi

vi.

Terbakar

i)

Hakisan Menara penyejuk “cooling tower” beroperasi di bawah keadaan yang sesuai

untuk mengelakkan kakisan pada strukturnya. Jika hakisan yang terjadi tidak dijaga, ia boleh menyebabkan kegagalan struktur menara sejuk. Selain itu, kondenser penyejuk udara terdedah

dengan cuaca dan hujan yang membolehkan hakisan

berlaku. Kerosakan hakisan pada paip sistem HVAC boleh berlaku dari luar ke dalam atau dari dalam ke luar. Keupayaan udara keluar lazimnya disebabkan oleh kebocoran pada paip pemeluwapan yang akhirnya terdedah kepada udara dan air. Kebocoran dari dalam sering kali disebabkan oleh kotoran di dalam air dan bahan perpaipan. ii)

Terdapat Kotoran Udara panas yang dibebaskan daripada kondenser penghawa dingin di

bahagian luar bangunan telah menghasilkan kelembapan dalam udara sekeliling dimana mengalakkan tumbuhnya agen biologi pada permukaan kondenser dan 41

42 akhirnya menjadi kotor. Pertumbuhan agen biologi pada permukaan tersebut menyebabkan gangguan pembebasan haba daripada unit, mengurangkan kapasiti dan keberkesanannya.Selain itu, keadaan tidak sihat dalam kalangan penghuni bangunan.

iii)

Bergegar dan Bunyi Bising Kerosakan seperti bunyi bising dan bergetar selalu berlaku pada penyaman

udara selepas beberapa tahun atau tamat tempoh jaminannya. Bunyi bising pada kompresor penyaman udara mungkin mempunyai masalah dengan tali kipas. Masalah tersebut akan menjadi lebih teruk jika tidak diperiksa, lama-kelamaan kipas akan mengeluarkan bunyi yang kuat dan bergegar. Masalah kerosakan yang lain sering berlaku seperti penyaman udara tidak berfungsi, penyaman udara buka dan tutup secara automatic, litar pintas dan masalah termostat penghawa dingin (Cool Air, 2016).

iv)

Kerosakan Fizikal Kerosakan fizikal kepada unit Kondeser yang boleh disebabkan oleh faktor-

faktor seperti pendedahan kepada cuaca, kesan daripada peralatan yang dikendalikan berhampiran dengan unit, atau terjatuh pada posisinya. Ianya juga bergantung kepada lokasi dan tahap kerosakan itu. Kerosakan fizikal pada salur duct boleh mengakibatkan kerosakan penebat dan kebocoran udara. kedua-duanya mesti diperbaiki untuk mengelakkan kehilangan operasi sistem.

v)

Tidak Berfungsi Lif perlu disediakan terutama pada bangunan yang melebihi empat tingkat

(UKBS, 1984). Masalah kerosakan pada sistem pengangkutan lif kerap berlaku seperti tidak berfungsi, masalah brek eleckromagnet, suis, pintu, motor dan lengan tuil pin pivot tersekat apabila digunakan. Mengikut Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerja (2012), safety alert perlu memantau dan memeriksa bagi mana42

43 mana pihak yang terlibat dalam pemasangan, pemeriksaan, pengujian dan penyenggaraan lif elektrik bagi mengelakkan kerosakan berlaku pada sistem lif elektrik yang memyebabkan gagal berfungsi dengan baik. (Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerja, 2012)

vi)

Terbakar Masalah terbakar pada kelengkapan lampu juga sering berlaku didalam

mahupun diluar bangunan yyang menggangu aktiviti harian penghuni. Kerosakan pada kelengkapan lampu seperti cok rosak yang menyebabkan lampu tidak menyala. Suis penghidup rosak yang menyebabkan hujung tiub bergelang merah, lampu berkelip-kelip dan tidak menyala. Selain itu, kerosakan pada tiub dan fuis agihan putus disebabkan litar pintas.

2.5

Sebab Kecacatan Pada Bangunan Dalam proses pembinaan kontrak melibatkan dua (2) peringkat iaitu pra

kontrak dan pasca kontrak dalam Setiap peringkat akan menpunyai prosedur yang tersendiri sehingga ke peringkat akhir. Setiap peringkat boleh timbul masalah yang boleh dikesan ataupun tidak boleh dikesan yang mana akan memberi impak pada bangunan itu sendiri. Jadi impaknya adalah terdapat pelbagai bentuk kecacatan yang berlaku dan setiap kerosakan ada punca dan sebab ianya terjadi. Terdapat beberapa sebab-sebab yang menyumbang pada kecacatan dan kerosakan bangunan seperti:-

•

Kelemahan Manusia

•

Agen Biologi

•

Tindakbalas Kimia

•

Alam Sekitar

•

Pegerakan Tanah 43

44 2.5.1

Kelemahan Manusia Tidak dapat diasingkan lagi setiap manusia di muka bumi ini tidak boleh lari

dari melakukan kesilapan dan kesalahan dalam kehidupan seharian. Theory of Reasoned Action (TRA) yang dikembangkan oleh Icek Ajzen dan Martin Fishben menyatakan bahawa sesesorang akan melakukan suatu perbuatan yang positif atau negatif bila sikap menpengaruhi perilaku dalam membuat keputusan yang teliti dan beralasan (Ghrasta, 2012). Antara kelemahan manusia yang menyumbang pada kemerosotan nilai kualiti bangunan seperti yang dinyatakan dibawah:-

a) Kontraktor dan pekerja tidak mahir b) Kesilapan Perunding c) Mutu pemasangan yang rendah d) Penggunaan bahan binaan tidak berkualiti e) Tindakan Manusia

a) Kontraktor dan Pekerja Tidak Mahir Kegagalan sesuatu binaan yang berkaitan dengan pekerja-pekerja binaan adalah terdapat masalah kekurangan tenaga kerja buruh binaan bagi pihak kontraktor. Pemilihan kontraktor yang tidak berpengalaman dalam mengendalikan projek menjadikan punca utama kegagalan dalam struktur binaan. Mengikut (Ahmad Ramly, 2004), 20% - 35% masalah kerosakan dan kecacatan berpunca dari kerjakerja pembinaan yang dilakukan oleh pihak kontraktor. Selain itu, masalah kekurangan modal menyebabkan kontraktor mengurangkan pengambilan pekerja yang mahir dan akhirnya kualiti bangunan yang terhasil tidak mencapai speksifikasi klien. Pekerja binaan sepatutnya mengikuti latihan ataupun kursus tertentu sebelum menjadi pekerja yang mahir agar kualiti yang tinggi dapat dihasilkan semasa mengendalikan kerja. Menurut (Mat, 1991), pekerja yang tidak mengikuti latihan tersebut dan ditambah pula dengan pengawasan yang lemah maka hasil bangunan yang siap dibina akan mengalami kecacatan atau kerosakan dalam tempoh yang singkat. 44

45 b) Kesilapan Perunding Dalam industri pembinaan peranan sebagai Pihak perunding atau lebih dikenali Consultant sangat memainkan tanggungjawab yang tersendiri mengikut profesion

masing-masing.

Sebagai

pihak

perunding

professional

mestilah

merekabentuk struktur binaan dengan kuat agar memastikan bangunan yang dibina selamat dan kukuh. Setiap perunding perlulah sentiasa mengekalkan standard etika kerja tertinggi pada setiap masa bagi mengelak berulangnya kesilapan dalam proses pengurusan pembinaan (Junus , 2012). Kegagalan bangunan banyak dipengaruhi oleh rekabentuk yang mana rekabentuk berada pada paras antara 40% - 60% dari jumlah punca kecacatan dan kerosakan yang dihadapi oleh bangunan (Ahmad Ramly, 2004).

Berdasarkan pada (Cornick, 1991), kegagalan merekabentuk yang dilakukan oleh pihak perunding boleh disenaraikan kepada sepuluh (6) kategori:-

a) Kesilapan konsep rekabentuk b) Gagal dalam menaksir beban dan beban gabungan c) Kekurangan maklumat d) Kesilapan semasa pengiraan e) Penyampaian maksud rekabentuk yang tidak jelas f) Gagal dalam menaksir penyenggaraan yang diperlukan atau ketahanlasakan

c) Mutu Pemasangan Yang Rendah Dalam sesebuah pembinaan sebuah projek sangat memerlukan pengawasan yang rapi oleh pihak penyelia, kerani tapak dan lain-lain dalam aktiviti-aktiviti kerja pembina agar kesilapan semasa membina. Salah satu punca berlakunya kecacatan pada bangunan disebabkan terdapat kekurangan sumber tenaga kerja bagi pihak kontraktor. Akibat daripada kekurangan kemahiran, keperihatinan dan minat, atau kekurangan pengetahuan terhadap perlaksanaan pada sesetengah kerja tertentu (Anon, 2007).

45

46 d) Penggunaan Bahan Binaan Tidak Berkualiti Dalam Akta 502 (Pindaan 2011) CIDB telah menekankan perkara utama semasa dalam pembinaan salah satunya mengawal selia pematuhan standard bagi mutu kerja binaan dan bahan binaan yang lebih dikenali sebagai Quality Product Accordance To Specified Standard (QPASS). Hal ini kerana, penggunaan bahan yang tidak berkualiti di dalam pembinaan akan dapat menjimatkan kos projek tetapi boleh mendatangkan impak yang buruk pada jangka masa panjang malahan penggunaan tersebut boleh menjejaskan struktur binaan yang lain. Menurut (Ahmad Ramly, 2004), sebanyak 5% - 15% kerosakan dan kecacatan disebabkan masalah bahan binaan yang digunakan dalam sesebuah projek.

Ketahanan konkrit terhadap kerosakan dan kecacatan adalah bergantung kepada pengunaan kualiti bahan, kualiti pekerja dalam mencapur bahan binaan, campuran nisbah yang mencukupi, penuagan, pemadatan dan pengawetan konkrit itu sendiri (Zakaria, 2010). Maksudnya kerosakan pada struktur konkrit boleh terjadi disebabkan pengunaan simen yang telah keras akibat terdedah dengan lembapan tidak boleh digunakan lagi kerana semasa proses pembacuhan partikel simen tersebut tidak akan sebati dengan bancuhan konkrit dan ikatan antara konkrit tidak kuat.

e) Tindakan Manusia Masalah kerosakan yang berlaku pada bangunan mahupun kemudahan selalunya dikaitkan dengan pengguna-pengguna yang tidak mempunyai kesedaran sivik. Menurut (Lufti, 2007) vandalisme atau perosak, penyalahgunaan, pembasuhan yang berlebihan boleh merosakkan bangunan.

46

47 2.5.2

Agen Biologi Maksud Agen biologi adalah sesuatu agen yang suka membiak pada tempat

yang mengandungi lembapan yang tinggi seperti cendawan, tumbuhan kecil dan serangga. Selalunya agen biologi akan menyerang serta merosakan struktur kayu dan bahan organik serta ianya juga boleh bertindak dekat tumbuhan. Jenis agen biologi seperti dibawah:-

a) Tumbuhan Makrologi b) Serangan Serangga Perosak

a) Tumbuhan Makrobiologi Kerosakan juga boleh disebabkan tumbuhnya makrobiologi atau lebih dikenali kulat, alga, fungi, lumut atau cendawan pada struktur bangunan terutama pada bahagian kayu. Kulat dan cendawan adalah sejenis tumbuhan atau organisme yang tidak menpunyai klorofil dan ianya juga mendapat bahan yang mengandungi zat makanan melalui tumbuhan yang terdapat pada bahagian kayu. Kayu yang lembab membolehkan kulat atau cendawan lebih aktif untuk menyerang dan akan menyebabkan reput lembab manakala kayu yang keadaan kering menyebabkan reput kering. Menurut (Zakaria, 2010) sel-sel kayu yang diserang akan musnah, diikuti dengan pengecutan kayu, keretakan dan akhirnya akan reput, runtuh serta permukaan kayu menjadi kehijauan berlumut.

47

48

Rajah 2.15 : Tumbuhan makrobiologi dalam salur air (Sumber: Forensic Engineering , 2013, Stepen E. Petty, m.s 405)

b) Serangan Serangga Pengorek Kadar kelembapan yang terdapat pada kayu lebih daripada 20% biasanya serangga perosak akan menyerang kayu tersebut (Petty, 2013). Bangunan yang menggunakan bahan yang berasakan kayu sangat berisiko untuk diserang oleh serangga pengorek. Menurut (Zakaria, 2010), selalunya kerosakan yang terdapat pada kayu adalah disebabkan oleh gerab atau larva beberapa jenis kumbang atau gegat, yang mana menghabiskan masa hidunya di dalam kayu dan memakan tisu-tisu kayu. Saiz lubang yang ddikorek oleh hidupan serangga pengorek ini adalah berubah-ubah dengan garis pusat 5mm hingga 25mm dan panjangnya beberapa sentimeter bergantung pada jenis serangga tersebut.

48

49

Rajah 2.16 : Contoh beberapa jenis kumbang penggorek (Sumber: Buku Bahan Dan Binaan, 2010, Mat Lazim Zakaria, m.s 154)

2.5.3

Tindakbalas Kimia Menurut (Ahmad Ramly, 2004) tindakbalas kimia boleh menyebabkan

kerosakan dan kecacatan timbul pada struktur bangunan disebabkan oleh kehadiran:-

a) Oksigen b) Air c) Kalsium Sulfat

a) Oksigen Oksigen atau zat asam yang tersendiri merupakan salah satu unsur kimia yang ada pada table periodic yang menpunyai lambang O atau nombor 8. Gas oksigen menpunyai kandungan yang paling tinggi dalam udara dan bertindak secara bebas dan aktif dengan gas-gas lain dalam udara. Kewujudan oksigen yang bertindakbalas 49

50 dengan kimia lain boleh menyebabkan pengaratan pada besi dan keluli serta pengoksidaan berlaku pada permukaan cat, plastik, bahan penebat.

b) Air Air merupakan agen kimia yang boleh memberi kesan kepada sifat sesuatu bahan, terutamanya apabila ianya berindakbalas dengan suhu yang melampau. Kewujudannya boleh menyebabkan faktor utama membenarkan tindakan fizikal, kimikal dan biologikal terjadi. Kebanyakan air akan menyerap kelembapan sehingga ke tahap tertentu. Kesan kehadiran air secara terus ke atas bahan tertentu boleh menyebabkan perkara seperti perubahan dalam sifat termal, perubahan dalam isipadu, perubahan dalam sifat elektrikal, perubahan dalam rupa bentuk dan perubahan dalam sifat mekanikal.

c) Kalsium Sulfat Kalsium sulfat merupakan garam yang didapati secara semulajadi daripada plaster gypsum, bata tanah liat, sisa bangunan industri, kandungan tepu dan di dalam air bawah tanah.

Contohnya, jika dinding bangunan dalam keadaan lembap ia

menggalakkan lagi proses penyejatan permukaan dinding tersebutsecara perlahanlahan dan akhirnya simen mortar mengembang yang berpotensi untuk hancur (Directorate of Building Department, 1989).

2.5.4

Alam Sekitar Menurut (Ahmad Ramly, 2004), terjadinya kerosakan dan kecacatan pada

bangunan disebabkan unsur-unsur seperti:50

51

a) Pancaran cahaya matahari b) Suhu sekeliling c) Kelembapan.

a) Pancaran Cahaya Matahari Struktur bangunan sangat terdedah dengan cahaya matahari dan pancaran itu akan diserap oleh permukaan elemen-elemen dalam bangunan. Bangunan yang kerap menerima sinaran ultra ungu mengakibatkan kecacatan pada bahan organic seperti plastic, cat organic dan bahan berunsurkan bitumen. Contohnya, bumbung transparent atau lut sinar yang dipasang pada rangka bumbung akan menjadi pudar lama-kelamaan. Cahaya matahari merupakan ejen semulajadi yang bertindak melalui pancaran terus cahayanya, bahang panas, cahaya ultraviolet dan perubahan panassejuk (Ahmad Ramly, 2004).

b) Suhu Sekeliling Penyerapan cahaya matahari yang terpancar pada permukaan bangunan boleh meningkatkan suhu bangunan. Suhu yang tinggi membenarkan proses penyejatan bahan pelarut dengan cepat yang terdapat didalam cat organik atau bitumen yang mana akan menyebabkan lapisan tersebut menjadi rapuh dan mudah tertanggal. Selain itu, penyejatan nisbah air yang banyak pada konkrit ketika menuangkan kerja struktur membolehkan kekuatan pada struktur tersebut menjadi lemah dan akhirnya retakan mula timbul. Menurut (Petty, 2013), penghidratan konkrit disebabkan suhu yang tinggi akan menyejat air dengan cepat dalam bahan campuran konkrit yang menyebabkan proses hidrasi tidak sempurna.

51

52 c) Kelembapan Kelembapan juga merupakan sebab utama yang mencacatkan komponen bahan dan struktur

yang mesti dihadapi oleh semua bangunan yang akhirnya

berlakunya kemerosotan kualiti. Menurut (Glover, 2009) kelembapan wujud daripada beberapa punca kegunaan air semasa kerja pembinaan, air bawah tanah, hujan atau salji, kondensasi, dan kelembapan daripada aktiviti manusia. Kelembapan memang tidak dapat dielakkan pada sesuatu bangunan. Namun demikian, perancangan tertentu di peringkat reka bentuk dan pembinaan dapat diminimumkan kesan unsur ini. Kelembapan wujud dari beberapa punca seperti:•

Air semasa kerja pembinaan

•

Air bawah tanah

•

Air hujan atau salji

•

Kelembapan dari aktiviti manusia

•

Pemeluwapan

Rajah 2.17 : Kelembapan pada kemasan lantai (Sumber: Building Surveys, 2009, 7 Edition, Peter Glover, m.s 77)

52

53 2.5.5

Pegerakan Tanah Kecacatan dan kerosakan pada bangunan juga disebabkan oleh pergerakan

tanah di sekitar kawasan bangunan itu sendiri. Menurut (Mat, 1991), pergerakan tanah terjadi disebabkan oleh:-

a) Getaran. b) Kegagalan geologi c) Pengenapan d) Tanah liat mengecut

a) Getaran Adanya gelombang yang menpunyai pelbagai magnitude bergerak dalam tanah akan menghasilkan satu getaran. Walaupun kesan kerosakan dan kecacatan bangunan yang berlaku disebabkan getaran yang sedikit, tetapi pergerakan suatu tanah akan berlaku pada jangka masa panjang (Mat, 1991). Selain itu, kesan getaran juga akan menyebabkan tanah dan asas bangunan akan berlaku proses enapan secara perlahan-lahan dan akhirnya terjadi keretakan pada dinding bangunan.

b) Kegagalan Geologi Kegelinciran atau kegagalan selalunya terjadi pada strata tanah akan mengakibatkan gegaran tanah di kawasan sekitarnya. Gegaran yang dimaksudkan akan memberi impak kepada kestabilan asas bangunan yang terletak di kawasan tersebut. Disebabkan masalah asas tidak stabil maka masalah keretakan pada lantai, dinding, dan struktur yang lain akan timbul.

53

54 c) Pengenapan Pengenapan yang tidak sekata berlaku pada sesuatu bangunan, maka sebahagian asas bangunan akan bergerak da nada juga bahagian tidak bergerak. Akibatnya daripada pengenapan tidak sekata ini bangunan akan mengalami keretakan dan struktur atas bangunan akan turut rosak dan cacat.

d) Tanah Liat Mengecut Tanah liat boleh dipengaruhi dalam keadaan basah dan kering yang disebabkan perubahan musim pada sesuatu kawasan. Keadaan lembap yang berpanjangan akan menyebabkan tanah liat menjadi basah dan mempunyai keupayaan galas yang amat rendah. Sebaliknya, keadaan kering yang berlanjutan menyebabkan kelembapan sejat sementara tanah liat menjadi kering dan kecut (Petty, 2013). Pengecutan tersebut akan menyebabkan pergerakan tanah akan memberi kesan kepada asas bangunan tersebut. Hasilnya, asas akan gagal berfungsi dengan baik akhirnya akan mendatangkan masalah kerosakan dan kecacatan pada struktur bangunan.

2.6

Kepuasan Pengguna Sebelum membincangkan lebih lanjut berkenaan kepuasan pengguna, adalah

wajar difahami erti atau definisi pengguna dengan lebih lanjut. Oxford Dictionary mendefinisikan pengguna sebagai seseorang yang membeli atau menggunakan sesuatu samada daripada pembekal atau pihak pengurusan. Dalam kajian ini, pengguna adalah seseorang yang menggunakan perkhidmatan yang ditawarkan oleh pihak pengurusan termasuklah kemudahan yang ada di dalam bangunan.

Kepuasan adalah suatu penilaian subjektif yang berlainan mengikut persepsi seseorang individu. Apabila dikaitkan dengan bangunan, kepuasan didefinisikan sebagai keadaan tertentu yang boleh menghasilkan perasaan menyenangkan bagi 54

55 penghuninya (Karyono, 1996). Keadaan ini dipengaruhi oleh perbezaan peribadi dalam hati, budaya dan individu lain, organisasi dan sosial.

2.7

Pengukuran Tahap Kepuasan Pengguna Untuk mengukur dan memperbaiki tahap kepuasan pengguna, adalah penting

untuk memahami faktor yang menjadi petunjuk arah bagi keselesaan pengguna. Penunjuk utama bagi kepuasan pengguna ialah kualiti kemudahan perkhidmatan pelanggan. Langkah pertama bagi mengukur tahap kepuasan pengguna ialah dengan mengekses setiap kualiti dan pencapaian di atas semua perkhidmatan yang disediakan di dalam sesebuah bangunan.

Menurut Leong G. Shiffman dan Leslie Lazar (1997), pengguna sangat sukar untuk menilai tahap kepuasan dan kualiti bagi sesuatu perkhidmatan berbanding produk. Ini sangat benar dan jelas bagi sesetengah perkhidmatan kerana perkhidmatan itu dalam bentuk fizikal, tidak dapat disentuh, dan sangat subjektif.

2.8

Faktor-Faktor Yang Diukur Bagi Keselesaan Pengguna Menurut (Earthman, 2004) kriteria-kriteria yang memberi kesan terhadap

keselesaan kepada pengguna

adalah terdiri

daripada

faktor

pengudaraan,

pencahayaan, kawalan akustik, dan kapasiti. Selain itu, keselesaan juga merangkumi benda hidup iaitu manusia dan juga hidupan manakala benda bukan hidup seperti alat atau benda yang bernilai mahupun bersejarah. Keselesaan jugabergantung kepada dua perkara iaitu keadaan cuaca dan keadaan iklim. Suhu, kelembapan udara dan halaju udara merupakan syarat untuk mendapat keselesaan. Tambahan juga, kualiti kemudahan perkhidmatan yang disedia bagi sesebuah bangunan boleh memberikan keselesaan dan kepuasan kepada pengguna dan pelanggan. Antara elemen-elemen yang memberikan keselesaan dan kepuasan kepada penggunan adalah:-

55

56

i) Pengudaraan ii) Pencahayaan iii) Kawalan Akustik iv) Kapasiti Pengguna v) Kemudahan Bangunan

2.8.1

Pengudaraan Menurut (Jokiniemi & Davies, 2008) Pengudaraan boleh ditakrifkan sebagai

suatu penyelenggaraan kualiti udara ruang dalam bangunan secara berterusan sama ada secara semulajadi atau mekanikal. Pengudaraan dan pengaliran keluar masuk udara dalam sesebuah bangunan pendidikan perlulah disediakan sama ada dalam bentuk semuala jadi atau secara mekanikal agar pengguna dapat menjalankan aktiviti harian dengan lebih selesa dan kondusif.

Setiap bangunan mesti ada bukaan seperti elemen tingkap, pintu dan lain-lain elemen dekoratif ini bertujuan agar pengudaraan akan memberi kesan secara terus dengan kebersihan dan pergerakan udara di dalam bangunan kerana jumlah udara bersih dan segar dari luar bangunan yang memasuki bangunan boleh membantu mengeluarkan udara yang kotor dan tercemar di dalam bangunan (United States Enviromental Protection Agency Building Design Mintenance And Operation- Case Study EPA 402-F, 2000).

Di dalam bangunan amat memerlukan pengudaraan yang baik bagi menjaga kehendak kesihatan dan mengekalkan kualiti udara di dalam bangunan di atas satu syarat minimum, iaitu penukaran udara terpakai dengan udara bersih. Keperluan asas seperti ini sepatutnya dipenuhi tanpa ada sebarang pengecualian. Kehendak kesihatan bererti pembekalan kadar oksigen yang secukupnya untuk penafasan dan aktivitiaktiviti lain, serta untuk mencegah kadar kandungan karbon dioksida dan bau yang tidak menyenangkan yang tinggi. Hal ini kerana, kesihatan akan terjejas dan keselesaan terganggu disebabkan kualiti udara yang tidak bersih. 56

57 2.8.2

Pencahayaan Pencahayaan merupakan peruntukan cahaya bagi ruang di dalam bangunan

yang dikawal oleh kedudukan tingkap dan pintu

(Jokiniemi & Davies, 2008).

Keadaan ruang kerja yang baik adalah ruang kerja yang terang. Oleh itu, keperluan cahaya yangcukup adalah diperlukan sama ada pencahayaan semula jadi dari sinaran cahaya matahari atau pencahayaan buatan. Bagi memperolehi pencahayaan yang sesuai dalam sesebuah ruang sistem pencahayaan yang sesuai diperlukan serta dengan pengunaanyal

Kadar penerangan cahaya siang hari yang memasuki ruang dalaman bangunan bergantung pada kedudukan dan saiz bukaan tingkap. Saiz tingkap yang besar akan membenarkan lebih banyak cahaya untuk memasuki ruang dalam bangunan. Bagi memberi keselesaan kepada pengguna bangunan pemasangan lampu yang sesuai dalam bangunan boleh memberikan aktiviti harian berjalan dengan sempurna. Pemasanagn lampu yang tidak berkualiti atau tidak kena dengan posisinya akan menghasilkan cahaya yang tidak memuaskan. Keadaan ini boleh menggangu pretasi kerja atau pencapaian akademik pelajar, malahan boleh menjejaskan penghilatan pengguna. Menurut (Schnelder, 2002), lampu di dalam kelas memainkan peranan yang amat penting bagi memberikan keselesaan kepada pelajar menimba ilmu.

2.8.3

Kawalan Akustik Akustik boleh didefinasikan sebagai bunyi mengikut (Jokiniemi & Davies,

2008). Bagi kamus dewan edisi ketiga, 2002, akustik sebenarnya melibatkan kadar tekanan gelombang dan frekuensi yang berfungsi untuk menghantar isyarat bunyi kepada manusia dan haiwan. Elemen-elemen akustik ini akan merebak penggunaannya ke seluruh pelusuk dunia dari segi aspek pembangunan manusia, perubatan, seni bina, muzik, peperangan, pengeluaran perindustrian dan lain-lain. Bagi mengelakkan bunyi bising, ruang sesuatu kerja itu mestilah dilengkapi dengan sistem penghadang bunyi yang bersesuaian dengan keadaan (Earthman, 2004). 57

58

Menurut (Earthman, 2004), kawalan akustik yang baik akan membantu dalam penerimaan input melalui pendengaran yang jelas. Tambah beliau lagi, jika proses pendengaran diganggu oleh bunyi-bunyi yang bising akan menjejaskan penerimaan maklumat dan seterusnya akan menerimainput yang salah. Selain itu, kawalan akustik amat penting bagi mengelakkan seseorang bekerja dalam tekanan di luar emosi kerana fokus telah tersasar kepada bunyi-bunyi asing dan menyebabkan seseorang itu terpaksa berfikir lebih sikit bagi mengasingkan input daripada pendengaran yang tidak diperlukan dengan input daripada pendengaran yang penting.

2.8.4

Kapasiti pengguna Kapasiti pula bererti keupayaan atau isipadu sesuatu objek untuk menampung

beban (Jokiniemi & Davies, 2008). Kapasiti kelas,masjid, pejabat atau bangunan merujuk kepada bilangan pengguna maksimum yang dibenarkan di dalam sesuatu ruang. Kapasiti ruang turut menpunyai terkaitan dengan keselesaan seseorang pengguna dalam sesebuah bangunan. Elemen yang seterusnya adalah merujuk kepada kapasiti pengguna iaitu lebih cenderung kepada kesesakan di dalam bangunan. Hasil kajian telah membuktikan kesesakan yang buruk akan memberikan kesan yang negatif kepada keselesaan seseorang pengguna.

Saiz ruangan adalah faktor penting dalam menentukan bilangan pengguna yang perlu ditempatkan dalam satu ruang. Contohnya, saiz kelas mesti perlu diambil kira bagi memudahkan untuk menentukan bilangan pelajar yang perlu ditempatkan dalam satu kelas atau kuliah. Saiz kelas yang bersesuaian akan membantu pelajar untuk menimba ilmu dengan lebih berkesan. Selain itu, pensyarah atau tenaga pengajar juga akan lebih memberi tumpuan kepada pelajarnya. Sebaliknya, jika saiz ruang kelas yang kecil dimuatkan dengan bilangan pelajar yang sangat ramai akan mengakibatkan golongan pendididk tidak dapat mengawal tindakan pelajarnya yang ramai ketika proses pembelajaran dilangsungkan. Malah, akan menimbulkan ketidakselesaan kepada pelajar dan pensyarah kerana kapasiti pelajar terlalu ramai. 58

59 2.8.5

Kemudahan Bangunan

Menurut (Ahmad Ramly, 2002), kemudahan di dalam sesebuah bangunan adalah merupakan struktur dan semua komponen bangunan yang dibentuk, dibuat, direka dan dipasang untuk memberikan perkhidmatan atau memudahkan atau melicinkan kerja setiap penghuni atau penggunanya. Keperluan rekabentuk dan komponen bangunan amat bergantung kepada bentuk atau corak penggunaannya. Di setiap bangunan di institusi pengajian, kebiasaannya terdapat kemudahan dan perkhidmatan yang berbentuk fizikal yang disediakan di bangunan tersebut. Antaranya :-

a) Papan Tanda b) Tandas Awam c) Laluan Perjalanan Kaki d) Penggerak Pengguna

a) Papan Tanda Di bangunan bangunan pendidikan juga mesti terdapat beberapa papan tanda sebagai kemudahan kepada pengguna. Antara papan tanda yang terdapat di pendidikan seperti fakulti, pepustakaan dan lain-lain adalah seperti tanda arah ke lokasi, tanda arah ke surau atau tandas, tanda pintu kecemasan, tanda alat pemadam api, tanda amaran berbahaya, pejabat, makmal dan sebagainya.

b) Tandas Awam Di setiap bangunan yang digunakan untuk pelbagai pengguna penyedian tandas awam oleh pemilik bangunan adalah merupakan satu kemudahan yang disediakan bagi keselesaan pengguna. Selain daripada tandas bagi pengguna biasa, umumnya 59

60 terdapat juga tandas awam untuk orang kurang upaya kerana orang awam yang datang tidak kesemuanya sempurna tetapi ada juga golongan seperti orang kurang upaya.

c) Laluan Perjalanan Kaki Laluan pejalan kaki adalah sebahagian kemudahan yang terdapat di bangunan pendidikan atau bangunan lain yang menghubungkan antara satu sama lain. Laluan ini dibina dengan bumbung khas untuk memudahkan pergerakan pengguna untuk keluar dan masuk ke kawasan bangunan serta melindungi pengguna daripada hujan atau panas.

d) Penggerak Pengguna Tangga dan lif

merupakan alat penggerak penumpang atau pengguna yang

disediakan oleh pemilik bangunan bagi memudahkan pergerakan pengguna daripada satu tingkat kepada tingkat lain. Pengguna mempunyai pilihan sama ada ingin menggunakan tangga atau lif mengikut keperluan dan kemudahan pengguna.

60

61 2.9

Projek Pembangunan UTM di Bawah RMK-9

2.9.1

Pembangunan Konseptual

Mengikuti perancangan awal pembangunan konseptual Universiti Teknologi Malaysia di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) sepanjang tahun 2006 hingga 2010. merangkumi kampus Johor Bahru dan Kuala Lumpur turut terlibat dalam perancangan ini. Bilangan Projek yang diluluskan di bawah RMK-9 ialah 26 projek, iaitu tiga projek telah dibangunkan di kampus UTM Kuala Lumpur (UTMKL), manakala selebihnya dibina di kampus induk UTM Johor Bahru (UTM, 2014). Pembangunan UTM di bawah RMK-9 yang bermula sejak 2006, adalah dibawah Kementerian Pengajian Tinggi (KPT) atau lebih dikenali sebagai Kementerian Pendidikan Malaysia. UTM telah diberikan kuasa sepenuhnya dalam menguruskan Projek pembangunannya. Dalam Hal ini, Pejabat Harta Bina (PHB) diberi tanggungjawab oleh UTM dalam memastikan projek pembangunan RMK-9 dilaksanakan mengikut perancangan yang ditetapkan dalam Misi Nasional Kerajaan Malaysia.

2.9.2

UTM Johor Bahru Kampus Induk Dalam perancangan bangunan tambahan fakulti di setiap Kampus induk

UTM Johor Bahru ditempatkan di persekitaran kawasan lapang yang berhampiran dengan falkulti sedia ada. Bagi mencapai persetujuan lokasi kedudukan bangunan tambahan di bawah perancangan pembangunan UTM RMK-9 telah menyebabkan beberapa siri mesyuarat telah diadakan. Hal ini disebabkan, penempatan fakulti itu di luar kawasan zon akademik kerana kawasan dalam kampus telah padat dan perlu menempatkan fakulti-fakulti itu di luar kawasan setalah mengambil kira ketersediaan ruang untuk tambahan keperluan infrasturktur pada masa akan datang.

Kampus UTM Johor Bahru berkeluasan 2,829.9 ekar, dan daripada jumlah ini kawasan yang telah dibangunkan adalah meliputi sebanyak 1,500 ekar Ini bermakna kira-kira hampir 60 peratus jumlah keluasan tanah telah dibangunkan. Menerusi 61

62 projek pembangunan UTM di bawah RMK-9, kawasan yang terlibat dalam pembinaan bangunan baharu adalah meliputi seluas 120 ekar. Pembangunan kampus induk di UTM Johor Bahru boleh dibahagikan kepada tiga (3) Pembangunan iaitu: -

a) Pembangunan Lingkaran Ilmu b) Pembangunan Kluster Baharu c) Pembangunan di Luar Kawasan Kampus Utama

a) Pembangunan Lingkaran Ilmu Pembangunan di UTM di bawah RMK-9 ini telah melibatkan tujuh (7) buah bangunan tambahan yang baharu bagi setiap fakulti FAB,FKA,FKM,FKE, FSKSM,CEPP, dan FKKKSA yang dibina di kawasan yang berhampiran dengan bagunan fakulti tersebut. Selain itu, bagi meningkatkan kemudahan penggunaan bangunan kawasan tersebut turut melibatkan kemudahan infrastruktur sedia ada seperti bekalan air, sistem kumbahan, rangkaian teknologi maklumat (IT), dan telefon serta bekalan elektrik.

b) Pembangunan Kluster Baharu Pembangunan projek menyebabkan tanah di kawasan kelapa sawit yang berhampiran dengan kediaman mahasiswa Kolej 10 UTM telah dibangunkan lapan bangunan baharu seperti stadium dan kolam renang, Pusat Pengurusan Penyelidikan (RMC), Perpustakaan Zarith Sofiah dan dewan kuliah, Fakulti Kejuteraan Sains dan Geoinformasi (FKSG), Fakulti sains (FS), Fakulti Bioteknologi (FBB), Pusat Pengajian Islam dan pembangunan social (PPIPS), dan Fakulti Pengurusan dan Pembangunan Sumber Manusia (FPPSM).

62

63 c) Pembangunan di Luar Kawasan Kampus Utama Dalam perancangan pembangunan UTM hanya satu sahaja Fakulti yang terpaksa dibina diluar kawasan kampus yang berhampiran dengan Taman Universiti disebabkan kawasan tanah yang terhad. Pembangunan projek Fakulti Kejuruteraan Bioperubatan dan Sains Kesihatan (FKBSK) turut melibatkan infrastruktur asas baharu seperti bekalan air yang diambil terus dari Syarikat Air Johor (SAJ), manakala bekalan elektrik diambil daripada pencawang utama kampus UTM. Selain itu, disebab FKBSK terletak berjauhan dengan kampus induk pihak UTM telah membina Kolam Rawatan Kumbahan yang Baharu.

63

64

2.9.3

Maklumat Projek Pembangunan UTM Johor Bahru RMK-9 Ringkasan maklumat setiap projek pembangunan UTM Johor Bahru di bawah RMK-9 seperti yang disenaraikan di dalam jadual 1

dibawah:-

Jadual 2.1: Senarai Projek Pembangunan UTM Johor Bahru di Bawah RMK-9

Bil

Nama Projek

1

Fakulti Biosains & Bioteknologi

15695m2

RM 47.8 Juta

30/12/2008

14/06/2012

2

Stadium Dan Akademik Sains Sukan

7,107m2

RM 60.4 Juta

19/08/2008

01/04/2011

3

Fakulti Sains (FS)

11,903m2

RM 38.79 Juta

30/12/2008

04/06/2013

4

Perpustakaan dan Dewan Kuliah (Perpustakaan Raja Zarith Sofiah)

10,288m2

RM 26.6 Juta

06/11/2008

02/02/2012

5

Infrastruktur Awam (Laluan Kedua dan Dataran Ilmu)

RM 20.08 Juta

09/09/2009

07/02/2012

7,344m2

RM 16.1 Juta

06/11/2008

26/04/2011

6

Bangunan Tambahan Fakulti Alam Bina (FAB)

Keluasan Lantai

Kos Pembinaan

Tarikh Dibina

Tarikh Siap

7

Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Awam (FKA)

7,650m2

RM 11.2 Juta

26/08/2008

12/04/2011

8

Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Elektrik (FKE)

12,237m2

RM 26.4 Juta

18/09/2008

28/06/2012

9

Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Mekanikal (FKM)

5,101m2

RM 11.3 Juta

27/08/2008

27/02/2012

10

Bangunan Tambahan Fakulti Sains Komputer dan Sistem Maklumat (FSKSM)

7569m2

RM 16.2 Juta

05/06/2008

19/07/2011

64 64

65

11

Fakulti Kejuteraan dan Sains Geoinformasi (FKSG)

4,440m2

RM 9.99 Juta

04/09/2008

08/05/2012

12

Pembangunan Pusat Pengurusan Penyelidikan (RMC) atau Universiti Industrial Research Laboratory (UIRL)

9,211m2

RM 33.9 Juta

26/12/2008

01/03/2013

13

Berpakej 05/02/2009

13/08/2012

i)

Fakulti Pengurusan & Pembangunan Sumber Manusia (FPPSM)

ii) Pusat Pengajian Islam dan Pembangunan Sosial (PPIPS)

14,932m2 RM 28.7 Juta 3,452m2

14

Infrastruktur Elektrik 22 kV

RM 17.4 Juta

01/12/2009

15/01/2012

15

Infrastruktur Telefon

RM 3.7 Juta

15/09/2009

27/12/2011

16

Infrastruktur Teknologi Maklumat

RM 1.78 Juta

10/01/2010

31/12/2011

17

Infrastruktur Pecawang 132/22 kV

RM 14.68 Juta

06/06/2011

13/08/2012

18

Infrastruktur Mekanikal (Fire Command Center - FCC)

RM 4.8 Juta

15/12/2010

13/08/2012

23654m2

RM 72.148 Juta

13/04/2009

26/04/2012

2,089m2

RM 6.1 Juta

04/06/2008

17/06/2010

19 20

Fakulti Kejuteraan Bioperubatan dan Sains Kesihatan (FKBSK) Bangunan Tambahan Fakulti Kejuteraan Kimia dan Kejuteraan Sumber Asli (FKKKSA)

21

Bangunan Loji Pandu Kejuteraan Kimia (CEPP)

1,595m2

RM 4.1 Juta

17/09/2010

17/07/2010

22

Makmal Pemprosesan Bersuhu Tinggi, (FKKKSA) atau Fakulti Kejuteraan Petroleum dan Tenaga

1,920m2

RM 2.9 Juta

24/04/2007

16/06/2009

23

Anechoic Chamber, Fakulti Kejuteraan Elektrik

850m2

RM 1.6 Juta

24/04/2007

12/01/2009

65 65

66

Sebanyak 23 buah projek dilaksanakan di UTM Johor Bahru tidak termasuk di Kampus cawangan UTM Kuala Lumpur yang mana kesemua projek dilaksanakan seperti mana kelulusan daripada kementerian Pengajian Tinggi mengikut tarikh-tarikh kelulusan secara berperingkat. Dengan kos perbelanjaan projek telah menelan 1 bilion bagi melaksanakan keseluruhan projek di UTM di bawah RMK-9.

66

67

2.9.4

Pembentukan Pasukan Projek UTM di Bawah RMK-9

Pengurusan projek pembangunan Universiti Teknologi Malaysia (UTM) dalam RMK-9 adalah dibawah Kementerian Pengajian Tinggi (KPT). UTM telah diberikan kuasa penuh dalam menguruskan projek pembangunan. Dalam hal ini, Pejabat Harta Bina (PHB) diberi tanggungjawab oleh UTM bagi memastikan Projek pembangunan RMK-9 dillaksanakan mengikut perancangan yang ditetapkan.

Kementerian Pengajian Tinggi (KPT) Malaysia

Universiti Teknologi (UTM) sebagai Pegawai Penguasa

Perunding Sebagai Wakil Penguasa

Pejabat Harta Bina (PHB) sebagai Penyelaras Projek

Kontraktor

Pelanggan (Fakulti)

Rajah 2.18 : Struktur Pengurusan Projek Pembangunan UTM RMK-9

a) Pasukan PHB Di UTM terdapat Pejabat Harta Bina yang bertanggungjawab bagi pembangunan fizikal dan pengurusan asset dan fasiliti UTM. Bagi Stuktur pentadbiran PHB terdiri daripada lima (5) bahagian, iaitu Bahagian Pembangunan. Bahagian

Kontrak,

Bahagian

Penyerenggaraan

&

Ubah

Suai,

Bahagian

Perkhidmatan dan Bahagian Pengurusan Sumber Manusia. PHB dilantik untuk mengetuai setiap projek pembangunan di UTM. Dalam PHB menpunyai pasukan projek yang mencukupi untuk menyelia dan mengendalikan projek yang dipertanggungjawabkan.

68 Bil

Disiplin

Bil(Orang)

1

Pengurusan

3

2

Jurutera Awam

6

3

Arkitek

2

4

Jurutera Elektrikal

4

5

Jurutera Mekanikal

2

6

Juruukur Bahan

4

7

Arkitek Landskap

1

8

Penolong Jurutera/ Arkitek/ Ukur Bahan

12

9

Juruteknik/ Pelukis Pelan

18

JUMLAH

52

Rajah 2.19 : Bilangan Pasukan PHB UTM sehingga Tahun 2012 (Sumber: Buku Projek Pembangunan UTM Di Bawah RMK-9, 2014)

Penglibatan pegawai PHB membolehkan mereka berperanan membuat pemantauan lukisan reka bentuk yang dikemukakan oleh perunding, memantau status tindakan perunding dan mengadakan lawatan ke tapak projek bagi memastikan setiap perancangan mengikut jadual yang ditetapkan.

b) Pasukan Perunding Dalam memastikan kejayaan pelaksanaan projek, setiap projek mempunyai pasukan perunding yang terdiri daripada oerunding Arkitek, Perunding Awam dan Struktur, Perunding Mekanikal dan Elektrikal, Perunding Landskap dan juga Juruukur Bahan. Pasukan perunding diketuai oleh Perunding Arkitek sebagaimana yang dipereuntukan dalam

Terma

Rujukan (TOR) pelantikan

perunding.

Tanggungjawab perunding dalam pengurusan projek pembagunan bermula dari peringkat reka bentuk, pemantauan kerja di tapak, pengurusan pembaikan kerosakan dalam tempoh tanggungan kecacatan, dan penutupan akaun apabila projek siap.

68

69 Bil

Perunding

Kuantiti

1

Perunding Arkitek

21

2

Perunding Awam & Struktur

21

3

Perunding Mekanikal & Elektrikal

24

4

Perunding Ukur Bahan

22

5

Perunding Landskap

1

6

Perunding Juruukur Tanah

5

JUMLAH

94

Rajah 2.20 : Bilangan Firma Perunding Projek UTM RMK-9 (Sumber: Buku Projek Pembangunan UTM Di Bawah RMK-9, 2014)

Pasukan perunding turut dibantu oleh Staf Tapak yang dilantik secara kontrak sepanjang tempoh pembinaan bagi setiap projek. Staf Tapak diperlukan untuk memastikan kerja pemeriksaan, pengawasan, pemantauan kerja di tapak bina. Selain itu, Staf Tapak bertanggungjawab membuat cacatan aktiviti kerja di tapak bina dengan mengisi Buku Laporan Harian Tapak dan memasukkan data dalam sistem Pemantauan Projek Berkomputer (e-SPP).

2.10

Kesimpulan Terdapat pelbagai jenis bentuk kerosakan dan kecacatan yang terjadi pada

bangunan. Kecacatan-kecacatan ini meliputi kerosakan yang berlaku pada elemen sub-struktur, struktur atas, kemasan dan kemudahan bangunan. Masalah kerosakan ini berlaku disebabkan oleh kelemahan manusia, agen biologi, tindakbalas kimia, alam sekitar, dan juga pegerakan tanah. Selain itu, masalah kerosakan ini juga mendatangkan kesan negatif seperti aspek kebolehdiaman, penampilan, keselamatan dan kos membaikpulih kepada pengguna dan juga pemilik bangunan tersebut.

69

70 Oleh itu, reka bentuk bangunan, pemilihan bahan binaan dan proses pembinaan perlulah dilakukan dengan teliti untuk mengurangkan risiko berlakunya kerosakan dan kecacatan pada bangunan agar dapat menghasilkan bangunan yang berkualiti. Bagi memastikan pengguna bangunan berpuas hati, selesa dan selamat bila mengunakan bangunan pihak yang bertanggungjawab perlu memainkan peranan penting semasa merancang pembinaan dengan mengambil kira faktor pengudaraan, pencahayaan, kapasiti pengguna, kawalan akustik dan kemudah perkhidmatan dalam bangunan.

70

71

BAB 3

METODOLOGI

3.1

Pengenalan Metodologi kajian adalah satu medium

yang digunakan untuk proses

mengumpul, menganalisis data perolehan dan seterusnya membuat satu keputusan serta kesimpulan berdasarkan kepada objektif serta skop kajian yang telah ditetapkan dam bab sebelum ini. Bab ini juga, metodologi kajian perlulah dijalankan dan dilaksanakan dengan sebaik mungkin bagi memastikan data yang diperolehi yang telah dikumpul adalah dari sumber-sumber yang benar dan memenuhi tuntutan objektif kajian. Bab ini akan membincangkan dengan lebih teliti kaedah pengumpulan data dan kaedah analisis yang digunakan untuk mencapai tujuan penyelidikan ini iaitu bentuk kerosakan, sebab ianya terjadi dan kesan kerosakan kepada pengguna bangunan.

3.2

Persampelan Kajian Seperti yang dibincangkan dalam bab kajian literatur, projek pembangunan

UTM di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) terdapat sebanyak lima belas (15) projek di UTM Johor Bahru tidak termasuk di UTMKL. Justeru itu, penyelidik telah mengenalpasti beberapa bangunan yang akan dijalankan di kawasan kluster baharu, lingkaran ilmu dan dikawasan luar kampus utama seperti dibawah.

72

PEMBANGUNAN UTM JOHOR BAHRU DI BAWAH RMK-9

INFRASTRUKTUR

BANGUNAN

N LINGKARAN ILMU

KLUSTER

LUAR KAMPUS

BAHARU

1. FAB(B12) N 2. FKA(M50)

1. RMC(T03)

3. FKM(E07)

3. FGHT(T06)

4. FKE(P19a)

4. FS(T05)

5. FSKSM(N28a)

5. FBB(T02)

6. CEPP(N23a)

6. PIPS(T07)

7. FKKSA(N11a)

7. FPPSM(T08)

1. FBME(V01)

2. PRZS(T04)

Rajah 3.1 : Sampel Kajian

3.3

Pendekatan Kajian Untuk mencapai beberapa objektif yang ditetapkan, terdapat beberapa

pendekatan kajian yang boleh digunakan bagi mengumpul serta memperolehi data dan maklumat yang berkaitan dengan kerosakan yang terdapat pada bangunan di UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9 dalam mengetahui nilai kualiti bangunan. Tiga (3) pendekatan untuk menjalankan kajian penyelidikan iaitu kuantitatif, kualitatif dan triagulasi.

72

73 3.3.1

Penyelidikan Kualitatif Kaedah-kaedah pengumpulan data penyelidikan kualitatif yang sering

digunakan termasuk temubual tidak berstruktur, semi struktur dan berstruktur, pemerhatian dan dokumen analisis. Kajian kualitatif adalah kecil dan kadang-kadang dalam satu kajian kualitatif hanya melibatkan seorang responden sahaja, jadi kajian triagulasi data perlu digunakan untuk meningkatkan kebolehpercayaan kajian.

3.3.2

Penyelidikan Kuatitatif Penyelidikan Kuatitatif merupakan satu penyelidikan yang mengunakan

borang soal selidik dengan gabungan soalan yang direkabentuk secara sistematik dan diagihkan kepada responden melalui email, telefon, internet ataupun melalui serahan tangan. Dalam soal selidik terdapat dua kategori iaitu terbuka (Open-ended) dan tertutup (Close-ended). Soalan terbuka bermaksud responden boleh memberikan pendapat, idea, cadangan atau komen manakala soalan tertutup ini responden boleh memberi pendapat, idea atau komen berdasarkan kepada pilihan yang terdapat di dalam borang soal selidik sahaja.

3.4

Instrument Pengumpulan Data Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data adalah analisis statitik

frekuensi. Hasil daripada analisis akan diterjemahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, rajah dan jadual supaya peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam bentuk gambaran yang jelas. Kaedah analisis data dan maklumat akan dihasilkan dengan bantuan perisian Microsoft Office Excel 2013 .Untuk mencapai objektif satu, dua dan tiga instrument kajian merupakan satu medium untuk mengumpul sebanyak mungkin data dan maklumat. Bagi kajian ini kaedah yang digunakan adalah:-

73

74

3.4.1

•

Diagnosis

•

Soal selidik.

Diagnosis

Kaedah diagnosis mesti dilakukan lebih awal dimana melibatkan kerja-kerja:-

a) Pemerhatian Am/ Kajian Secara Penghilatan Penyelidik akan menjalankan tenik pemerhatian setiap bangunan di UTM Skudai dalam RMK-9 bagi mendapatkan gambaran awal tentang maklumat yang berkaitan dengan penyelidikan bagi memastikan jenis bentuk kecacatan yang terdapat di bangunan tersebut. Selain itu, bagi mengukuhkan bukti kajian beberapa keping gambar kecacatan turut diambil bagi memudahkan penyelidik membuat rangka soal selidik untuk pihak Harta Bina UTM dalam menjawab objektif kedua (2) untuk mengetahui penyebab kecacatan.

3.4.2

Soal Selidik Borang soal selidik dijalankan adalah untuk mendapatkan maklumat dan

pandangan daripada responden yang menggunakan bangunan di UTM Skudai di bawah RMK-9. Bagi mencapai objektif pertama dan kedua kaedah pengumpulan data digunakan dengan melakukan soal selidik kepada responden PHB UTM Skudai. Setelah mendapat data daripada pemerhatian akan merangka borang soal selidik mengikut elemen-elemen bangunan dan menandakan kecacatan dan pada elemen tersebut. Responden yang akan disoal selidik untuk kajian ini adalah Jurutera Awam, Jurutera Mekanikal,

Jurutera Elektrikal dan sesiapa yang berkenaan dari Pihak

Pejabat Harta Bina UTM Skudai. 74

75

Jenis soal selidik yang digunakan adalah soalan tertutup “Close-ended questions” dimana soalan-soalan diseragamkan dan data yang diperolehi mudah dianalisis dan ditukar dalam bentuk statitik. Penyelidik akan menggunakan soalan jenis

“close-ended”

yang

berbentuk

“multiple-choice”

dimana

responden

dikehendaki memilih jawapan yang terbaik daripada pilihan jawapan yang disediakan. Terdapat beberapa perkara yang terkandung di dalam borang soal selidik bagi menjawab keedua-dua objektif yang mesti dicapai. Borang soal selidik ini terdiri daripada dua (2) bahagian:-

•

Bahagian A- Latar Belakang

•

Bahagian B- Rekod Pemeriksaan Bangunan

a) Bahagian A- Latar Belakang Bahagian ini mengandungi soalan yang berkaitan dengan latar belakang bangunan dan responden. Ini bertujuan untuk mengenali latar belakang bangunan dan juga responden yang menjawab soalan ini.

b) Bahagian B- Rekod Pemeriksaan Bangunan Bahagian ini adalah terdiri daripada tiga soalan iaitu kesemuanya soalan tertutup (close-ended). Soalan jenis tertutup digunakan untuk mengenalpasti jenis bentuk kecacatan, sebabnya terjadi dan kesanya keatas pengguna bangunan tersebut.

Soalan jenis terbuka ini adalah penting dalam mencapai objektif kajian.. Setiap soalan bahagian ini dibahagikan mengikut elemen bangunan iaitu lantai, kerangka, bumbung, tangga, dinding, pintu, tingkap, kemasan lantai, kemasan dinding, kemasan siling dan facade. Perkhidmatan bangunan seperti kelengkapan 75

76 paip, peralatan dan pendawaian elektrik, lif, penghawa dingin, kelengkapan sanitari. Luar bangunan seperti pengaliran, pagar atau tembok, atau struktur laman . Responden hanya perlu menandakan tempat kosong bagi melambangkan kecacatan dan kerosakan yang berlaku atau tidak. Responden juga perlu mengisi sebab-sebab dan kesan-kesan yang berlaku akibat dari kerosakan tersebut mengikut setiap elemen.

3.4.3

Soal Selidik Soal selidik ialah instrumen yang digunakan untuk mendapatkan data. Borang

soal selidik yang dilengkapi dengan soalan-soalan berkaitan bidang penyelidikan ini digunakan bagi mengenalpasti tahap keselesaan pengguna yang menggunakan bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Borang ini akan disediakan dalam dua (2) bahasa iaitu dalam Bahasa Malaysia dan Bahasa Inggeris. Ini adalah kerana selain daripada pelajar tempatan, UTM Skudai juga terdiri daripada Pelajar dari luar negara. Bagi menjawab objektif ketiga (3) ini borang soal selidik ini terdiri daripada tiga (3) bahagian:-

•

Bahagian A- Maklumat responden

•

Bahagian B- Elemen-elemen yang menpengaruhi keselesaan pengguna di dalam bangunan

•

Bahagian C- Cadangan

a) Bahagian A- Maklumat Responden Bahagian ini mengandungi latar belakang dan maklumat umum responden yang menggunakan bangunan UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9. Kaedah analisis statistik akan digunakan bagi menganalisa data yang diterima daripada responden.

76

77 b) Bahagian B- Elemen-Elemen Yang Pengaruhi Keselesaan Pengguna Di Dalam Bangunan Bahagian ini pula mengandungi soal selidik yang ada hubungkait dengan faktor-faktor yang menjadi penentu kepada tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan didalam bangunan UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia ke-9. Kepuasan responden diukur di dalam bahagian ini yang mengandungi 5 aspek iaitu kualiti kemudahan asas, penggerak pengguna, laluan pejalan kaki, papan tanda dan papan kenyataan, pengudaraan, pencahayaan, kapasiti pengguna dan kawalan akustik..

Kaedah Skala Likert digunakan di dalam borang soal selidik ini untuk mengenalpasti tahap kepuasan responden. Soalan likert disebut juga summated rating scale dimana memudahkan responden untuk mengutarakan pendapat mereka dalam bentuk persetujuan terhadap sesuatu kenyataan. Skala likert ini terdiri dari penyataan dan disertai dengan 5 skor pilihan. Skor 1 bermaksud sangat tidak memuaskan, skor 2 bermaksud tidak memuaskan, skor 3 bermaksud sederhana memuaskan, skor 4 bermaksud memuaskan dan skor 5 sangat memuasakan.

c) Bahagian C- Cadangan Bahagian ini berbentuk soalan terbuka, responden boleh memberikan cadangan untuk meningkatkan kualiti pengurusan kemudahan dan perkhidmatan di bangunan-bangunan mengikut skop kemudahan yang dikaji. Bahagian ini juga jawapan telah disediakan bagi memudahkan analisis dibuat. Selain itu, responden juga boleh menyatakan cadangannya selain yang dinyatakan di dalam borang soal selidik.

77

78 3.4.4

Temubual Kaedah temubual ini hanya dilakukan terhadap golongan profesional yang

arif tentang bangunan atau pihak yang bertanggungjawab ke atas bangunan. Ia dilakukan apabila responden mempunyai kelapangan masa dan mengikut kesesuaian pihak responden. Soalan-soalan yang tertentu dan item-item yang diperlukan disediakan dan disusun oleh penulis. Maka bagi mendapatkan pemerhatian teliti, kajian ini juga menggunakan penyelidikan kualitatif. Satu daripada instrument yang menpunyai kaitan dengan kaedah kualitatif ini adalah menggunakan teknik temubual.

3.5

Penganalisaan Data Selepas maklumat telah dimaklumbalas oleh beberapa responden melalui

pemerhatian bersama, analisis dokumen dan soal selidik, Penyelidik akan membuat analisi setiap maklumat yang dapat untuk dijadikan ouput data kajian bagi bab keempat (4). Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data adalah analisis statitik frekuensi dengan bantuan perisian Microsoft Office Excel 2013. Hasil daripada analisis akan diterjemahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, rajah dan jadual supaya peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam bentuk gambaran yang jelas.

3.5.1

Analisis Kandungan Pendekatan analisis kandungan merupakan kaedah analisis yang sering

digunakan dalam kajian kualitatif (Burn, 1995). Analisis kandungan digunakan untuk mengenalpasti tema, konsep, dan makna. Kelebihan kaedah analisis kandungan ialah ia dijalankan kemudian selepas proses pengumpulan data dan responden kerana ia bukan merupakan aktiviti pengumpulan data untuk membuktikan sesuatu hipotesis yang telah ditetapkan terlebih dahulu. 78

79 3.5.2

Analisis Statik Frekuensi Dengan menganalisis data melalui statik frekuensi penyelidik dapat

menpertejemahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, rajah serta jadual supaya peratusan dan kekerapan dapat ditunjukkan dalam bentuk gambaran yang jelas. Huraian bagi setiap itu gambaran akan diterangkan oleh penyelidik bagi memantapkan lagi kenyataan. Nilai peratusan dikira dengan menggunakan formula seperti berikut:-

Peratusan = (Frekuensi / Jumlah Responden ) x 100

3.5.3

Min Skor Pengiraan min skor tahap kepuasan pengguna terhada keselesaan persekitaran

ruang di dalam bangunan dengan menjumlahkan skor bagi sesuatu faktor dan dibahagikan dengan jumlah responden yang terlibat. Nilai min skor menunjukkan skor yang telah ditandakan oleh responden terhadap sesuatu faktor secara keseluruhan. Pengiraan min skor telah ditunjukkan seperti di bawah:-

Min Skor = Jumlah Skor / Jumlah Responden

79

80 3.5.4

Indek Skala Skor Untuk menganalisis tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan pengguna

bangunan di bawah RMK-9, satu kaedah skala telah digunakan. Dengan menggunakan kaedah ini, suatu bentuk indeks dihasilkan bagi mengetahui tahap seseorang pengguna. Mendapatkan purata perbezaan skor, skor tertinggi hendaklah ditolak dengan skor terendah sebelum dibahagikan dengan skla yang digunakan (Shamsuddin, Sulaiman, & Lamit, 2007). Pengiraan Indeks telah ditunjukkan seperti di bawah:-

. 1) Purata Perbezaan Skor = Skor Tertinggi – Skor Terendah Nilai Skala Yang Digunakan = 5–1 3 = 1.33 2) Indeks = Purata Perbezaan Skor + Skor Purata a) Bahagian Indeks I = 1.00 + 1.33 = 2.33 b) Bahagian Indek II = 2.33 + 1.33 = 3.67 c) Bahagian Indek III = 3.67 + 1.33 = 5.00

3.5.5

Indek Berdasarkan daripada pengiraan indeks, skala indeks dapat dikategorikan dan

diasingkan mengikut kedudukan julatnya. Jadual 1.1 telah menunjukkan julat indeks yang diperolehi dan akan digunakan untuk tujuan analisis.

80

81 Jadual 1.1 : Julat Indek

3.6

Tahap Kepuasan

Indeks

Tinggi

>3.67 – 5.00

Sederhana

>2.33 – 3.67

Rendah

1.00 – 2.33

Kesimpulan Dalam menjalankan peringkat ini, penyelidik dapat menyimpulkan bahawa

metodologi kajian yang dijalankan adalah satu kaedah yang amat penting bagi mengenalpasti skop kajian, sampel kajian, kaedah pengumpulan data dan maklumat, serta

bagaimana hendak analisis data yang diperolehi. Semua kaedah yang

diutarakan akan dilakukan secara berturutan untuk memudahkan baga mencapai objektif kajian yang telah digariskan. Akhir sekali, hasil daripada dapatan kajian yang telah dibuat melalui analisis data berdasarkan data yang berjaya dikumpulkan maka penulisan kesimpulan terhadap kajian dibuat dan ianya membolehkan objektifobjektif kajian dicapai dengan jayanya.

81

82 Rajah 3.2 Carta Aliran Metodologi Kajian PERINGKAT AWALAN

PENGUMPULAN DATA

ANALISI DATA

PERINGKAT KUPUTUSAN

Objektif 1 (Pemerhatian/ Soal selidik/ temubual) 1.Responden (PHB) Kajian literatur Buku Rujukan AkhabarP Kertas Seminar Jurnal Tesis Internet

Kualiti Bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9 Objektif 1 (Seperti yang dinyatakan) Objektif 2 (Seperti yang dinyatakan) Objektif 3 (Seperti yang dinyatakan)

Objektif 2 (Soal Selidik/temubual) Responden (PHB) 1.Jurutera Awam

Statik :1. Jadual 2.Rajah 3.Graf bar 4.Graf pai

Penulisan Rumusan Kesimpulan Semakan

2.Jurutera Mekanikal 3.Jurutera Elektrikal Objektif 3 (Soal Selidik) Responden 1.Pengguna di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9

82 82

83

BAB 4

ANALISIS DATA

4.1

Pengenalan Bab ini akan membincangkan analisis ke atas data-data yang diperolehi

daripada borang soal-selidik yang berjaya dikumpulkan daripada responden untuk mencapai objektif kajian, iaitu mengenalpasti bentuk

kecacatan, sebab-sebab

berlakunya kecacatan dan juga mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia Ke-9. Responden yang terlibat merupakan staff UTM iaitu Pejabat Harta Bina dan Pengguna bangunan di UTM Skudai. Bagi mencapai objektif ketiga sebanyak 100 borang soal seidik telah diedarkan kepada responden di sebuah bangunan di UTM Skudai di bawah RMK-9 yang menpunyai kecacatan bangunan yang banyak bagi mengetahui tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan di dalam bangunan. Kaedah-kaedah yang dipilih untuk menganalisis data telah pun dinyatakan dalam bab 3 iaitu analisis statitik frekuensi. Hasil analsis pula akan dipersembahkan dalam bentuk graf bar, carta pai, serta jadual supaya kekerapan dan peratusan dapat ditunjukkan dalam bentuk yang lebih jelas dan padat. .

84 4.2

Kaedah Analisis Bagi mencapai objektif yang digariskan, terdapat dua kaedah utama uang

dilaksanakan iaitu melalui pemerhatian dan tinjauan oleh penyelidik. Edaran borang soal selidik dan temubual dengan pihak responden iaitu pihak yang terlibat mengendalikan bangunan di UTM Skudai dibawah RMK-9. Analisis yang dibuat adalah berdasarkan kepada sebarang bentuk kecacatan dan sebab berlakunya pada bangunan itu. Edaran borang soal selidik juga turut diagihkan kepada pengguna bangunan di UTM Skudai bagi mengetahui tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan di dalam bangunan itu.

4.3

Pengumpulan data Bagi memenuhi segala syarat yang telah ditetapkan, sebanyak sembilan buah

bangunan di UTM Skudai di Bawah Rancangan Malaysia Ke-9 yang berjaya dapat dikaji bagi memenuhi kehendak penyelidik. Kesemua bangunan-bangunan tersebut terletak di bahagian linkaran ilmu dan bahagian kluster ialah:a) Kawasan Lingkaran ilmu 1) Bangunan Fakulti Alam Bina (B12) 2) Bangunan Fakulti Kejuteraan Awam (M50) 3) Bangunan Fakulti Kejuteraan Elektrik (P19a) b) Kawasan Kluster 1) Bangunan Falkulti Biosains Dan Kejuteraan (T02) 2) Bangunan Perpustakaan Raja Zarith Sofea (T04) 3) Bangunan Fakulti Sains (T05) 4) Bangunan Fakulti Geofarmasi Dan Harta Tanah (T06) 5) Bangunan Fakulti Tamadun Islam (T07) 6) Bangunan Fakulti Pengurusan (T08)

84

85 4.4

Analisis Jumlah Responden Mengikut Kawasan Jadual 4.1 di bawah menunjukkan bilangan responden yang terlibat dalam

membantu memberikan maklumat serta data bagi permasalahan kecacatan dan sebab berlakunya kecacatan di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Jadual 4.1: Jumlah Responden Mengikut Kawasan No 1 2 3 4 5 6 7 8 9

4.5

Bangunan Bangunan FAB (B12) Bangunan FBME (T02) Bangunan FS (T05) Bangunan FGHT (T06) Bangunan PIPS (T07) Bangunan FPPSM (T08) Bangunan FKA (M50) Bangunan FKE (P19a) Bangunan PRZS (T04) Jumlah

Zon(Kawasan) Zon A1 Zon A4 Zon A4 Zon A4 Zon A4 Zon A4 Zon A1 Zon A3 Zon A4

Responden (orang) R1

R2

R3 R4 4

Analisis Bilangan Kecacatan Mengikut Bangunan Bentuk kecacatan yang berlaku dan tidak berlaku pada bangunan UTM

Skudai di bawah RMK-9 telah ditunjukkan di jadual 4.2 dan rajah 4.1. Mengikut statistik di dibawah didapati setiap bangunan tersebut telah dijalankan analisis untuk mengetahui berapa peratus kecacatan yang terjadi di kawasan likaran ilmu dan kluster. Bagi kawasan lingkaran ilmu melibatkan tiga buah bangunan. kecacatan paling tinggi sekali berlaku adalah pada bangunan FAB (B12) dengan 72.41 peratus dan 27.58 peratus kecacatanyang tidak berlaku.Seterusnya, bagi bangunan FKA (M50) keseluruhan kecacatan yang terjadi hanya 51.72 peratus sahaja manakala 48.28 peratus kecacatan yang tidak berlaku. Bangunan FKE (P19a) kecacatan yang tidak berlaku lebih tinggi iaitu 55.17 peratus dibandingkan dengan yang berlaku iaitu 44.83 peratus.

85

86 Disamping itu juga, bagi bahagian kluster meibatkan 6 buah bangunan sahaja. kecacatan paling tinggi sekali berlaku adalah pada bangunan FBME (T02) dengan 60.34 peratus dan 39.66 peratus kecacatan yang tidak berlaku. Bagi bangunan FS (T05) keseluruhan kecacatan yang terjadi hanya 36.21 peratus sahaja manakala 63.79 peratus kecacatan yang tidak berlaku. Untuk bangunan PRZS (T04) kecacatan yang berlaku hanya 43.10 peratus sahaja berbandingkan kecacatn yang tidak berlaku lebih tinggi dengan mewakili 56.90 peratus. Selain itu, bangunan FGHT (T06) peratusan berlakunya kecacatan adalah rendah dengan 43.10 peratus jika dibandingkan dengan tidak berlakunya kecacatan iaitu 56.90 peratus manakala bangunan PIPS (T07), 41.38 peratus menunjukkan kecacatan yang berlaku tetapi kecacatan yang tidak berlaku hanyalah 58.62 peratus. Akhir sekali, bangunan FPPSM (T08) kecacatan yang tidak berlaku lebih tinggi iaitu 53.45 peratus dibandingkan dengan yang berlaku iaitu 46.55 peratus. Secara kesimpulannya didapati kecacatan yang paling banyak berlaku adalah pada bangunan FAB , kedua FBME, ketiga FKA, keempat FPPSM, kelima FKE, keenam FGHT, ketujuh PRZS, kelapan PIPS dan yang kesembilan FS. (Pengiraan Peratusan lihat di bahagian lampiran C)

B* T*

Berlaku Tidak Berlaku

Jadual 4.2: Bilangan Bentuk Kecacatan Mengikut Bangunan BANGUNAN UTM RMK-9 FAB(B12) FKA(M50) FKE(P19a) PRZS(T04) FBME(T02) FS(T05) FGHT(T06) PIPS(T07) FPPSM(T08)

B* 72.41 51.72 44.83 43.10 60.34 36.21 43.10 41.38 46.55

T* 27.58 48.28 55.17 56.90 39.66 63.79 56.90 58.62 53.45

86

87

Bilangan Bentuk Kecacatan 100 90 80

Peratus (%)

70 60 Berlaku Kecacatan

50 40

Tidak Berlaku Kecacatan

30 20 10

FPPSM

PIPS

FGHT

FS

FBME

PRZS

FKE

FKA

FAB

0

Bangunan UTM RMK-9

Rajah 4.1: Statistik Bilangan Bentuk Kecacatan Pada Bangunan UTM di Bawah RMK-9

4.6

Analisis Taburan Bentuk Kecacatan Yang Berlaku Secara Keseluruhan Taburan bentuk kecacatan keseluruhan mengikut elemen struktur dan bukan

struktur di dalam bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9 telah ditunjukkan pada jadual 4.3 dan rajah 4.2 di bawah. Kecacatan yang berlaku pada struktur tiang peratusan paling tinggi adalah tumbuhan makrologi 100 peratus. Struktur rasuk bentuk kecacatan yang kerap berlaku adalah cat mengelupas dengan 44.44 peratus. Elemen bukan struktur, 77.78 peratus kecacatan kemasan lantai yang berlaku pada elemen lantai bangunan. Kecacatan yang paling kerap berlaku pada elemen dinding bangunan adalah keretakan lepaan dinding 88.89 peratus dan kecacatan kemasan dinding 77.78 peratus. Kecacatan yang berlaku paling tinggi pada elemen tangga adalah kecacatan kemasan tangga iaitu 77.78 peratus bergitu juga sama dengan bumbung 77.78 peratus majoritinya kebocoran pada kemasan bumbung. 88.89 peratus yang berlaku pada siling iaitu kecacatan kemasan siling dan kelembapan pada kemasan siling. Selain itu, elemen pintu, cat mengelupas yang paling tinggi yang mana 77.78 peratus tetapi untuk tingkap kerosakan ironmongery yang kerap dengan 55.56 peratus. Elemen facade kadar peratusan hanya sedikit sahaja yang

87

88 terjadi seperti keretakan dan kamek pada panel hanya 44.44 peratus dan tertanggal pada strukturnya 55.56 peratus. Elemen paip kekerapan yang berlaku paling tinggi adalah 88.89 peratus bagi paip tersumbat dan kerosakan injap. Kelengkapan bilik air kerosakan injap flush 100 peratus berlaku dan 88.89 peratus kerosakan sanitari dan partitions. Bagi sistem penghawa dingin kebanyakkan tidak berfungsi adalah 100 peratus. 55.56 peratus berlaku pada kotoran pada saluran HVAC serta 77.78 peratus tidak berfungsi dan terbakar bagi kelengkapan dan pendawaian elektrik serta sistem pencahayaan. Bagi elemen elevator hanya 55.56 peratus tidak berfungsi.

Jadual 4.3: Taburan Bentuk Kecacatan Mengikut Frekuensi & Peratus KOD A1 A2 A3 B1 B2 C1 C2 C3 C4 D1 D2 D3 D4 D5 E1 E2 E3 F1 F2 G1 G2 G3 H1 H2

ELEMEN

Tiang Rasuk

Lantai

Dinding

Tangga

Bumbung

Siling Pintu

BENTUK KECACATAN STRUKTUR Keretakan Struktur Tiang Cat Mengelupas Tumbuhan Makrologi Keretakan Struktur Rasuk Cat Mengelupas BUKAN STRUKTUR Keretakan Struktur Lantai Keretakan Lepaan Lantai Kecacatan Kemasan Lantai Kelembapan Lantai Keretakan Struktur Dinding Keretakan Lepaan Dinding Kecacatan Kemasan Dinding Cat Mengelupas Kelembapan Dinding Keretakan Struktur Tangga Kecacatan "Handrail & Balustrade" Kecacatan Kemasan Tangga Pereputan Pada Kekuda & Kerangka Bumbung Kebocoran Kemasan Bumbung Kecacatan Kemasan Siling Kelembapan Pada Kemasan Siling Cat Mengelupas Pereputan Pada Struktur Pintu Cat Mengelupas

JUMLAH

PERATUS (%)

1 3 9 1 4

11.11 33.33 100.00 11.11 44.44

2 3 7 3 2 8 7 5 8 1 1 7

22.22 33.33 77.78 33.33 22.22 88.89 77.78 55.56 88.89 11.11 11.11 77.78

0

0.00

7 8 8 4 4 7

77.78 88.89 88.89 44.44 44.44 77.78 88

89 H3 H4 I1 I2 I3 I4 J1 J2 K1 K2 K3 K4 L1 L2 L3

Tingkap

Façade

Paip

Kelengkapan Bilik Air

L4 M1 M2 M3 N1 N2 N3 O1 O2 P1 P2 Q1 Q2 R1 R2 S1 S2 T1 T2

Sistem Penghawa Dingin Sistem Pencegahan Kebakaran Sistem Saluran HVAC Saluran Paip Sisa Sistem Pelindung Kilat Kelengkapan & Pendawaian Elektrik Sistem Pencahayaan Elevator

Seranggan Kayu "Woodworm" Kerosakan Ironmongery Pereputan Pada Struktur Tingkap Cat Mengelupas Seranggan Kayu "Woodworm" Kerosakan Ironmongery Keretakan dan Kemek Pada Panel Tertanggal Pengaratan Kebocoran Pada Paip Air Paip Sisa Tersumbat Kerosakan Injap Paip Pengaratan Kebocoran Sambungan Kerosakan Injap Flush Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan Partitions Terapat Kotoran Bergegar Dan Bunyi Bising Tidak Berfungsi Kerosakan Fizikal Tidak Berfungsi Pengaratan Kerosakan Fizikal

2 8 2 2 0 5 4 5 1 7 8 8 2 7 9

22.22 88.89 22.22 22.22 0.00 55.56 44.44 55.56 11.11 77.78 88.89 88.89 22.22 77.78 100.00

8

88.89

4 1 9 0 1 1 0

44.44 11.11 100.00 0.00 11.11 11.11 0.00

Terapat Kotoran Pengaratan Kebocoran Pada Paip Air Kerosakan Fizikal

5

55.56

1 8 3

11.11 88.89 33.33

4

44.44

3

33.33

7

77.78

2 7 5 3

22.22 77.78 55.56 33.33

Hilang Kerosakan Fizikal Tidak Berfungsi dan Terbakar Kerosakan Fizikal Tidak Berfungsi dan Terbakar Tidak Berfungsi Bergegar dan Bising

89

90

Kod

Taburan Bentuk Kerosakan T2 T1 S2 S1 R2 R1 Q2 Q1 P2 P1 O2 O1 N3 N2 N1 M3 M2 M1 L4 L3 L2 L1 K4 K3 K2 K1 J2 J1 I4 I3 I2 I1 H4 H3 H2 H1 G3 G2 G1 F2 F1 E3 E2 E1 D5 D4 D3 D2 D1 C4 C3 C2 C1 B2 B1 A3 A2 A1

Bentuk Kerosakan

0

20

40

60

80

100

Peratus (%)

Rajah 4.2 : Taburan Bentuk Kecacatan Secara Menyeluruh Mengikut Jumlah Peratus

90

91 4.6.1

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang Jadual 4.4 dan Rajah 4.3 menunjukkan majoriti responden menyatakan

bahawa berlakunya keretakan pada elemen tiang . Hanya 11.10 peratus responden berpendapat keretakan pada struktur tiang mana kala 33.33 peratus responden menyatakan kecacatan seperti cat mengelupas pada tiang bangunan. Selain itu, sebanyak 100 peratus responden mengatakan tumbuhan makrologi paling kerap berlaku pada bangunan di UTM Skudai. Rajah 4.4 menunjukkan keretakan dan tumbuhan makrologi yang berlaku pada tiang bangunan UTM Skudai.

Jadual 4.4 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang KOD A1 A2 A3

ELEMEN Tiang

BENTUK KECACATAN Keretakan Struktur Tiang Cat Mengelupas Tumbuhan Makrologi

JUMLAH 1 3 9

PERATUS (%) 11.11 33.33 100.00

100.00 100 80 60

33.33

40 20

11.11

0

A1

A2

A3

Bentuk Kecacatan

Rajah 4.3 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tiang

91

92

Rajah 4.4 : Keretakan dan Tumbuhan Makrologi Pada Tiang

4.6.2

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk Jadual 4.5 dan Rajah 4.5, dapat diperhatikan bagi elemen rasuk terdapat dua

bentuk kecacatan seperti keretakan struktur rasuk dan juga cat mengelupas. Majoriti responden menyatakan bahawa berlakunya keretakan struktur pada elemen rasuk hanya 11.11 peratus satu bangunan sahaja tetapi bagi kecacatan cat mengelupas telah menunjukkan empat buah bangunan telah berlaku iaitu sebanyak 44.44 peratus. Rajah 4.6 menunjukkan berlaku cat mengulupas pada struktur rasuk bangunan.

Jadual 4.5: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk KOD B1 B2

ELEMEN Rasuk

BENTUK KECACATAN Keretakan Struktur Rasuk Cat Mengelupas

JUMLAH 1 4

PERATUS (%) 11.11 44.44

92

93

100 80 44.44

60 40 20

11.11

0 B1

B2 Bentuk Kecacatan

Rajah 4.5 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Rasuk

Rajah 4.6 : Cat Mengelupas Pada Elemen Rasuk

4.6.3

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai Berpandukan Jadual 4.6 dan Rajah 4.7 dapat diperhatikan bahawa bentuk

kecacatan yang berlaku paling tingg adalah kemasan lantai yang mana iainya mewakili 77.78 peratus dan keretakan lepaan lantai dan kelembapan lanatai peratusan adalah sama iaitu 33.33 peratus sahaja yang berlaku pada bangunan di 93

94 UTM di bawah RMK-9. Manakala 22.22 peratus keretakan pada struktur lanatai adalah paling rendah berlakunya seperti yang telah dipaparkan pada statistik di atas. Rajah 4.8 menunjukkan kemasan lantai tertanggal pada struktur lantai bangunan.

Jadual 4.6 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai KOD C1 C2 C3 C4

ELEMEN

Lantai

BENTUK KECACATAN

JUMLAH 2 3 7 3

Keretakan Struktur Lantai Keretakan Lepaan Lantai Kecacatan Kemasan Lantai Kelembapan Lantai

100

PERATUS (%) 22.22 33.33 77.78 33.33

77.78

80 60 40

33.33

33.33

C2 C3 Bentuk Kecacatan

C4

22.22

20 0 C1

Rajah 4.7 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Lantai

Rajah 4.8 : Kemasan Lantai Tertanggal 94

95 4.6.4

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding Mengikut jadual 4.7 dan

rajah 4.9 dibawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen dinding yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi keretakan lepaan dinding dan kelembapan dinding masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi. Untuk kecacatan kemasan dinding hanyalah 77.78 peratus yang berlaku serta 55.56 peratus kecacatan cat mengelupas pada dindingyang didapati di bangunan tersebut. Keretakan struktur dinding adalah paling rendah sekali berlaku iaitu 22.22 peratus seperti yang ditunjukkan di atas. Berlakunya kelembapan pada dinding bangunan seperti yang ditunjukkan pada Rajah 4.10.

Jadual 4.7 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding KOD D1 D2 D3 D4 D5

ELEMEN

Dinding

100 80 60 40 20 0

BENTUK KECACATAN

JUMLAH 2 8 7 5 8

Keretakan Struktur Dinding Keretakan Lepaan Dinding Kecacatan Kemasan Dinding Cat Mengelupas Kelembapan Dinding

88.89

PERATUS (%) 22.22 88.89 77.78 55.56 88.89

88.89

77.78 55.56

22.22

D1

D2

D3

D4

D5

Bentuk Kecacatan

Rajah 4.9 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Dinding

95

96

Rajah 4.10 : Kelembapan Pada Dinding Bangunan

4.6.5

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen tangga telah ditunjukkan pada

jadual 4.8 dan rajah 4.11. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut kecacatan kemasan tangga adalah paling tinggi dan kerap berlaku pada bangunan UTM di bawah RMK-9 dengan memberi 77.88 peratus. Manakala majoriti reponden menyatakan bahawa keretakan struktur tangga dan kecacatan pada item “Handrail & Balustrade” sama kadar peratusannya iaitu 11.11 peratus seperti yang dinyatakan pada jadual dan rajah di atas. Rajah 4.12 menunjukkan kemasan tangga tertanggal.

Jadual 4.8 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga KOD

ELEMEN

E1 E2 E3

Tangga

BENTUK KECACATAN Keretakan Struktur Tangga Kecacatan "Handrail & Balustrade" Kecacatan Kemasan Tangga

1

PERATUS (%) 11.11

1

11.11

7

77.78

JUMLAH

96

97

100

77.78

80 60 40 20

11.11

11.11

E1

E2

0 E3

Bentuk Kecacatan

Rajah 4.11 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tangga

Rajah 4.12 : Kemasan Tangga Tertanggal

4.6.6

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung Mengikut jadual 4.9 dan rajah 4.13 di bawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen bumbung yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kebocoran pada kemasan bumbung ialah 77.78 peratus yang berlaku kecacatan tetapi untuk pereputan pada kekuda dan kerangka bumbung tidak berlaku sama sekali dengan 0.00 peratus. 97

98 Jadual 4.9 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung KOD ELEMEN F1

Bumbung

F2

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

PERATUS (%)

0

0.00

7

77.78

Pereputan Pada Kekuda & Kerangka Bumbung Kebocoran Kemasan Bumbung

100

77.78

80 60 40 20

0.00

0 F1

F2 Bentuk Kecacatan

Rajah 4.13 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.6.7

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling Menurut jadual 4.10 dan rajah 4.14 di bawah telah menunjukkan bentuk

kecacatan pada elemen siling yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kecacatan kemasan siling dan kelembapan pada kemasan siling masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi. Bagi kecacatan cat mengelupas pula hanya 44.44 peratus yang terjadi di bangunan UTM Skudai. Rajah di bawah menunjukkan berlaku siling runtuh dan kelembapan pada kemasan siling dalam bangunan UTM Skudai.

Jadual 4.10 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling KOD G1 G2 G3

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

Siling

Kecacatan Kemasan Siling Kelembapan Pada Kemasan Siling Cat Mengelupas

8 8 4

PERATUS (%) 88.89 88.89 44.44

98

99

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40

20 0 G1

G2

G3

Rajah 4.14 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Siling

Rajah 4.15 : Berlaku Runtuh Dan Kelembapan Pada Kemasan Siling

4.6.8

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu Menurut jadual 4.11 dan rajah 4.16 dibawah telah menunjukkan statistik

bentuk kecacatan pada elemen pintu yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen pintu adalah kerosakan ironmongery yang mewakili 88.89 peratus. Turut diikuti dengan cat mengelupas pada permukaan pintu dengan kadar peratusan sebanyak 77.78 peratus. Bagi pereputan pada struktur pintu hanyalah 44.44 peratus dan yang paling kurang 99

100 berlaku ialah seranggan kayu oleh serangga “woodworm” dengan 22.22 peratus sahaja. Rajah 4.17 di bawah menunjukkan berlaku kerosakan Ironmongery pada pintu.

Jadual 4.11: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu KOD H1 H2 H3 H4

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

Pintu

Pereputan Pada Struktur Pintu Cat Mengelupas Seranggan Kayu "Woodworm" Kerosakan Ironmongery

4 7 2 8

PERATUS (%) 44.44 77.78 22.22 88.89

100 80 60 Bentuk Kecacatan

40 20 0 H1

H2

H3

H4

Rajah 4.16 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Pintu

Rajah 4.17 : Kerosakan Pada “Door Closer” 100

101 4.6.9

Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap Berdasarkan

jadual 4.12 dan

rajah 4.18 di bawah

telah menunjukkan

statistik bentuk kecacatan pada elementingkap yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen tingkap adalah kerosakan pada ironmongery yang mewakili 55.56 peratus. Seterusnya, kecacatan seperti pereputan pada struktur tingkap dan cat mengelupas telah berlaku dengan peratusan 22.22 peratus sahaja manakala untuk seranggan kayu oleh seranggan “woodworm” adalah tidak berlaku 0.00 peratus. Rajah 4.19 menunjukkan kerosakan aksesori pada elemen tingkap menyebabkan tidak boleh ditutup dengan kemas. Jadual 4.12 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap KOD

ELEMEN

Pereputan Pada Struktur Tingkap Cat Mengelupas Seranggan Kayu "Woodworm" Kerosakan Ironmongery

I1 I2 I3 I4

BENTUK KECACATAN

Tingkap

JUMLAH

PERATUS (%)

2

22.22

2 0 5

22.22 0.00 55.56

100 80

Bentuk Kecacatan

60 40 20 0 I1

I2

I3

I4

Rajah 4.18 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Tingkap

101

102

Rajah 4.19 : Tidak Boleh Ditutup Disebabkan Kerosakan Aksesori Tingkap

4.6.10 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade Jadual 4.13 dan rajah 4.20 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen façade pada bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Berdasarkan pada rajah tersebut didapati untuk kecacatan elemen façade hanya 55.56 peratus sahaja kepingan façade tertanggal pada strukturnya. Bagi kecacatan keretakan dan kamek pada panel hanya 44.44 peratus sahaja. Rajah 4.21 menunjukkan “Sun Louvers Façade” tertanggal pada strukturnya.

Jadual 4.13 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Facade KOD

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

J1 J2

Façade

Keretakan dan Kemek Pada Panel Tertanggal

4 5

PERATUS (%) 44.44 55.56

102

103

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20 0 J1

J2

Rajah 4.20 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Façade

Rajah 4.21 : “Sun Louvers Façade” Tertanggal Pada Strukturnya

4.6.11 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip Menurut jadual 4.14 dan rajah 4.22 di bawah telah menunjukkan bentuk kecacatan pada elemen paip yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kecacatan seperti paip sisa tersumbat dan kerosakan injap paip masing – masing menunjukkan 88.89 peratus yang terjadi. Diikuti pula dengan kebocoran pada paip air memberikan 77.87 peratus .Yang 103

104 rendah berlakunya kecacatan adalah pengaratan dengan hanya 11.11 peratus peratus yang terjadi di bangunan UTM Skudai. Rajah 4.23 menunjukkan paip sisa najis tersumbat menyebabkan air bertakung.

Jadual 4.14 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip KOD K1 K2 K3 K4

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

1 7 8 8

Pengaratan Kebocoran Pada Paip Air Paip Sisa Tersumbat Kerosakan Injap Paip

Paip

JUMLAH

PERATUS (%) 11.11 77.78 88.89 88.89

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20 0 K1

K2

K3

K4

Rajah 4.22 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Paip

Rajah 4.23 : Paip Sisa Najis Tersumbat Menyebabkan Air Bertakung 104

105 4.6.12 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air Menurut jadual 4.15 dan rajah 4.24 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen kelengkapan bilik air yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan di atas bagi kerosakan injap flush paling tinggi dengan kadar peratus 100 peratus. Kemudian, kerosakan kelengkapan sanitari dan partitions hanya 88.89 peratus diikuti pula 77.78 peratus bagi kebocoran sambungan paip. Terakhir pengaratan pada paip kurang berlaku pada bangunan dengan kadar 22.22 peratus sahaja. Rajah 4.25 menunjukkan kebocoran sambungan antara “Hand Bidet” dengan kepala paip menyebabkan air menistis.

Jadual 4.15 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air KOD L1 L2 L3 L4

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

Pengaratan Kelengkapan Kebocoran Sambungan Kerosakan Injap Flush Bilik Air Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan Partitions

2 7 9

PERATUS (%) 22.22 77.78 100.00

8

88.89

JUMLAH

100 80 60 Bentuk Kecacatan

40 20 0 L1

L2

L3

L4

Rajah 4.24 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

105

106

Rajah 4.25 : Kebocoran Sambungan Antara “Hand Bidet” Dengan Kepala Paip

4.6.13 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin Berdasarkan

jadual 4.16 dan

rajah 4.26 di bawah telah

menunjukkan

statistik bentuk kecacatan pada elemen sistem penghawa dingin yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen penghawa dingin adalah tidak berfungsi yang mana kadar peratusannya mewakili 100 peratus. Seterusnya, masalah kotoran pada penghawa dingin yang telah berlaku dengan peratusan 44.44 peratus sahaja manakala untuk masalah gegar dan bunyi bising adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.16 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin KOD

ELEMEN

M1 M2 M3

Sistem Penghawa Dingin

BENTUK KECACATAN Terapat Kotoran Bergegar Dan Bunyi Bising Tidak Berfungsi

JUMLAH 4 1 9

PERATUS (%) 44.44 11.11 100.00

106

107

100 80 60 Bentuk Kecacatan

40 20 0 M1

M2

M3

Rajah 4.26 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Penghawa Dingin

4.6.14 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran Menurut jadual 4.17 dan rajah 4.27 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen sistem pencegah kebakaran yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Mengikut statistik yang dipaparkan bagi kecacatan tersebut seperti tidak berfungsi dan pengaratan adalah sama kadarnya dengan

menunjukkan 11.11 peratus yang terjadi. Malahan kecacatan seperti

kerosakan fizikal pada pencegah kebakaran hanya 0.00 peratus maksudnya tidak berlaku. Rajah 4.28 menunjukkan ada berlaku pengaratan pada sistem hos gelung pencegah kebakaran.

Jadual 4.17 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran KOD N1 N2 N3

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

Kerosakan Fizikal Sistem Pencegahan Tidak Berfungsi Kebakaran Pengaratan

JUMLAH 0 1 1

PERATUS (%) 0.00 11.11 11.11

107

108

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20 0 N1

N2

N3

Rajah 4.27 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

Rajah 4.28 : Pengaratan Pada Sambungan Paip Dan Sistem Hos Gelung

4.6.15 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen sistem saluran HVAC telah ditunjukkan pada jadual 4.18 dan rajah 4.29. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut adalah terdapat kotoran adalah paling tinggi dan kerap berlaku pada bangunan UTM di bawah RMK-9 dengan memberi 55.56 peratus. Manakala untuk

108

109 kecacatan seperti kerosakan fizikal adalah 0.00 peratus. Rajah 4.30 menunjukkan ada berlaku kotoran fizikal pada saluran HVAC.

Jadual 4.18 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC KOD

ELEMEN

O1

Sistem Saluran HVAC

O2

Kerosakan Fizikal

0

PERATUS (%) 0.00

Terapat Kotoran

5

55.56

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

100 80 60 Bentuk Kecacatan 40 20 0 O1

O2

Rajah 4.29 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Salurah HVAC

Rajah 4.30 : Kotoran Pada saluran HVAC

109

110 4.6.16 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa Bagi peratusan bentuk kecacatan pada elemen saluran paip sisa telah ditunjukkan pada jadual 4.19 dan rajah 4.31. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut bentuk kecacatan yang paling tinggi dan kerap berlaku pada bangunan UTM di bawah RMK-9 adalah kebocoran pada paip air dengan kadar peratusannya 88.89 peratus manakala untuk kecacatan seperti pengaratan pada paip air hanya 11.11 peratus yang berlaku. Rajah 4.32 menunjukkan ada berlaku kebocoran pada paip sisa di dalam tandas UTM Skudai.

Jadual 4.19 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa KOD

ELEMEN

P1 P2

Saluran Paip Sisa

BENTUK KECACATAN Pengaratan Kebocoran Pada Paip Air

JUMLAH 1 8

PERATUS (%) 11.11 88.89

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20 0 P1

P2

Rajah 4.31 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

110

111

Rajah 4.32 : Kebocoran Pada Saluran Paip Sisa

4.6.17 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat Berdasarkan jadual 4.20 dan rajah 4.33 telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen sistem pelindung kilat yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bagi elemen sistem pelindung kilat hanya 44.44 peratus kehilangan pelindug kilat yang terjadi pada bangunan UTM Skudai. Untuk kecacatan seperti kerosakan fizikal hanya 33.33 peratus yang berlaku. Jadual 4.20 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat KOD

ELEMEN

Q1

Sistem Pelindung Kilat

Q2

Kerosakan Fizikal

3

PERATUS (%) 33.33

Hilang

4

44.44

BENTUK KECACATAN

JUMLAH

111

112

100 80

60

Bentuk Kecacatan

40

20 0 Q1

Q2

Rajah 4.33 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.6.18 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik Berdasarkan

jadual 4.21 dan

rajah 4.34 di bawah telah

menunjukkan

statistik bentuk kecacatan pada elemen kelengkapan & pendawaian elektrik yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen kelengkapan & pendawaian elektrik adalah tidak berfungsi dan terbakar yang mewakili 77.78 peratus. Selain itu, kecacatan seperti kerosakan fizikal telah berlaku dengan peratusan 33.33 peratus. Rajah 4.35 menunjukkan penutup suis tertanggal daripada struktur dinding.

Jadual 4.21: Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik KOD R1 R2

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

Kelengkapan Kerosakan Fizikal & Pendawaian Elektrik Tidak Berfungsi dan Terbakar

JUMLAH

PERATUS (%)

3

33.33

7

77.78

112

113

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20

0 R1

R2

Rajah 4.34 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan & Pendawaian Elektrik

Rajah 4.35 : Kerosakan Fizikal Pada Suis Lampu

4.6.19 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan Berdasarkan jadual 4.22 dan rajah 4.36 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen Sistem Pencahayaan yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen Sistem Pencahayaan adalah tidak berfungsi dan terbakar yang mewakili 77.78 113

114 peratus. Di samping itu, kecacatan seperti kerosakan fizikal telah berlaku dengan peratusan 22.22 peratus sahaja. Gambar lampu kalimantan tidak berfungsi dan terbakar ditunjukkan dalam rajah 4.37. Jadual 4.22 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan KOD S1 S2

ELEMEN

BENTUK KECACATAN

Kerosakan Fizikal Sistem Pencahayaan Tidak Berfungsi dan Terbakar

JUMLAH 2 7

PERATUS (%) 22.22 77.78

100 80 60

Bentuk Kecacatan

40 20 0 S1

S2

Rajah 4.36 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

Rajah 4.37 : Lampu Kalimantan Tidak Berfungsi dan Terbakar

114

115 4.6.20 Analisis Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator Mengikut jadual 4.23 dan rajah 4.38 di bawah telah menunjukkan statistik bentuk kecacatan pada elemen Elevator atau lif yang berlaku di bangunann UTM di bawah RMK-9. Dapat diperhatikan bentuk kecacatan yang paling tinggi sekali bagi elemen Sistem Pencahayaan adalah tidak berfungsi yang kadar peratusannya 55.56 peratus. Di samping itu, kecacatan seperti bergegar dan bising turut berlaku dengan peratusan 33.33 peratus sahaja yang terjadi pada bangunan tersebut. Rajah 4.39 di bawah menunjukkan elevator tidak boleh berfungsi dan tidak boleh digunakan. Jadual 4.23 : Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator KOD

ELEMEN

T1 T2

Elevator

BENTUK KECACATAN

JUMLAH 5 3

Tidak Berfungsi Bergegar dan Bising

100 80 60 40 20 0

PERATUS (%) 55.56 33.33

Bentuk Kecacatan

T1

T2

Rajah 4.38 : Statistik Bentuk Kecacatan Pada Elemen Elevator

115

116

Rajah 4.39 : Elevator Tidak Berfungsi

4.7

Analisis Kandungan Bagi Bentuk Kecacatan Berdasarkan jadual 4.24 di bawah menerangkan masalah-masalah bentuk

kecacatan yang berlaku pada bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Dapat diperhatikan dan ditelusuri dengan lebih teperinci pada jadual di atas telah menunjukkan maklumbalas responden terhadap sebarang bentuk kecacatan yang dialami pada bangunan-bangunan yang diselia olehnya. Bagi elemen tiang R3 menyatakan bangunan di bawah RMK-9 di bahagian kluster mengalami bentuk kecacatan seperti cat mengelupas dan tumbuhan makrologi seperti tumbuhan liar atau lumut. Bagi elemen rasuk hanya R1 satu yang mengalami kecacatan cat mengelupas. Elemen bukan struktur seperti lantai yang mengalami kecacatan kemasan lantai iaitu tertanggal, meletop atau retak didapati kesemua responden R1,R2,R3 dan R4 menyatakan telah berlaku. Contohnya, kecacatan paling kritikal boleh lihat di B12 (FAB) aras 3 dan aras 4 dihadapan pintu lif . Tapi masalah seperti kelembapan lantai hanya R3 dan R4 yang mengalami pada bangunan. Untuk elemen 116

117 dinding yang paling kerap berlaku pada bangunan adalah cat mengelupas kesemua responden menyatakan ada berlaku. Bentuk kecacatan keretakan pada lepaan dinding hanya R4, masalah kecacatan pada kemasan dinding hanya R2 dan kelembapan pada dinding R2 dan R4 mengalami masalah tersebut. Seterusnya, untuk bentuk kecacatan pada elemen tangga R1 menyatakan bangunan b12 di FAB mengalami kerosakan pada kemasan tangga seperti kepingan tile pada stepping stair tertanggal. R2 dan R3 menyatakan kecacatan yang pernah terjadi pada elemen bumbung seperti tumbuhnya tumbuhan makrologi dan kebocoran pada kemasan bumbung. R3 dan R4 menyatakan kelembapan pada siling asbestos dan plasterboard seperti yang dinyatakan dalam temubual juga mengalami kecacatan seperti kelembapan pada kemasan terebut sehinggakan nampak tompokan air. manakala R1 memberitahu kecacatan pada kemasan seperti tertanggal dan tercabut pada strukturnya telah terjadi di aras 5 bangunan b12 FAB. Selain itu, R1 dan R2 memberitahu bahawa bentuk kecacatan pada pintu juga kerap berlaku contohnya pada tombol, handle pintu dan door closer ada yang tertanggal, patah dan rosak sehinggakan terpaksa ditukar semula. Paip dalaman dalam bangunan seperti paip dalam tandas dan surau khususnya R2 dan R3 menyatakan sering mengalami masalah tersebut seperti kepala paip tertanggal dan loose sehinggakan air masih keluar. Manakala kebocoran ada juga berlaku pada bangunan M50 (FKA) dan P19a (FKE) di bahagian linkaran ilmu dan T06 (FGHT,) T05 (FS), dan T07 (PIPS ) di bahagian kluster seperti yang dinyatakan oleh R2 dan R3. Kecacatan pada kelengkapan bilik air seperti kerosakan injap flush dan kerosakan kelengkapan sanitari seperti “tissue holder”,”floor trap”, “hand bidet”dan sinki kesemua responden menyatakan ada terjadi. Masalah pada sistem penghawa dingin juga ada terjadi seperti yang dinyatakan oleh R1, R2 dan R3 memberitahu aircond pernah mengalami kehabisan gas menyebabkan mengeluarkan udara sahaja bukan udara yang dingin. Begitu juga masalah paip aircond bocor dan tidak berfungsi berlaku pada bangunan di bawah jagaan R1, R2 dan R3. Sistem pencegah kebakaran tidak berfungsi seperti yang dinyatakan oleh R1 bahawa “hoserel”l pemadam kebakaran tidak boleh digunakan kerana pump air telah rosak dekat bangunan B12 (FAB). R1,R2 dan R3 memberitahu saluran paip sisa 117

118 sering tersumbat di dalam tandas lelaki sehinggakan mengeluarkan bau yang kurang enak di dalam bangunan. Kesemua responden menyatakan masalah kecacatan pada sistem pencahayaan seperti lampu terutamanya juga ada terjadi seperti terbakar, tidak berfungsi dan berkelip-kelip seakan-akan hendak terbakar. Bergitu juga, kelengkapan & pendawaian elektrik kesemua responden menyatakan ada berlaku pada bangunan seperti trip, socket rosak tidak boleh digunakan dan kipas dinding. Akhir sekali, masalah elevator tidak berfungsi ada berlaku dekat B12 (FAB) dan T04 (PRZS).

118

119 Jadual 4.24 : Analisis kandungan bagi bentuk kecacatan NO 1 2 3

4

5 6

7

8

9 10

11

12 13 14 15 16

BENTUK ELEMEN KECACATAN R1 R2 R3 R4 √ Cat Mengelupas Tiang √ Tumbuhan Makrologi Rasuk √ Cat Mengelupas Kecacatan Kemasan √ √ √ √ Lantai Lantai √ √ Kelembapan Lantai √ Keretakan Lepaan Dinding Kecacatan Kemasan √ Dinding Dinding √ √ √ Cat Mengelupas √ √ Kelembapan Dinding Kecacatan Kemasan Tangga √ Tangga √ √ Tumbuhan Makrologi Bumbung Kebocoran Kemasan √ √ Bumbung Kecacatan Kemasan Siling √ Siling Kelembapan Pada √ √ Kemasan Siling Pereputan Pada Struktur √ Pintu Pintu √ Kerosakan Struktur Pintu √ √ Kerosakan Ironmongery √ √ Kebocoran Pada Paip Air Paip √ √ Kerosakan Kepala Paip √ √ √ √ Kerosakan Injap Flush Kelengkapan Bilik Kerosakan Kelengkapan Air √ √ √ √ Sanitari √ √ √ Tidak Sejuk Sistem Penghawa √ √ √ Paip Aircond Bocor Dingin √ √ √ Tidak Berfungsi Sistem Pencegahan Tidak Berfungsi √ Kebakaran Saluran Paip Sisa Tersumbat √ √ √ Sistem Tidak Berfungsi dan √ √ √ √ Pencahayaan Terbakar Kelengkapan & Tidak Berfungsi dan Pendawaian √ √ √ √ Terbakar Elektrik Elevator Tidak Berfungsi √ √

TOTAL R3 R3 R1 R1,R2,R3,R4 R3,R4 R4 R2 R1,R3,R4 R2,R4 R1 R2,R3 R2,R3 R1 ,R3,R4 R1 R3 R1,R2 R1,R2 R2,R3 R1,R2,R3,R4 R1,R2,R3,R4 R1,R2,R3 R1,R3,R4 R1,R2,R3 R1 R1,R2,R3 R1,R2,R3,R4 R1,R2,R3,R4 R1,R4

119

120 4.7.1

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang Berdasarkan jadual 4.25 dan rajah 4.40 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen bangunan. Dapat diperhatikan elemen tiang di atas sebab paling tinggi berlakunya kecacatan pada tiang adalah 88.89 peratus berpunca daripada kelembapan. Kemudian, 77.78 peratus daripada pancaran

matahari

dan

66.67

peratus

kecacatan

tiang

disebabkan

suhu

sekeliling.ketiga-tiga sebab itu menyebabkan tumbuhan makrologi tumbuh seperti pokok, cendawan, kulat pada tiang. Kemudian, 33.33 peratus daripada kelembapan dan 11.11 peratus

daripada pancaran matahari menyebabkan berlakunya

cat

mengelupas pada tiang. Dan keretakan struktur tiang berlaku hanya disebabkan pengenapan tanah dan kegagalan geologi yang kedua-duanya adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.25 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang BENTUK KECACATA N

Keretakan Struktur Tiang

Cat Mengelupas

Tumbuhan Makrologi

KOD

SEBAB KECACATAN

JUMLA H

A1-1 A1-2 A1-3 A1-4 A1-5 A2-1 A2-2 A2-3 A2-4 A3-1 A3-2 A3-3

Rekabentuk Pengenapan Kegagalan Geologi Getaran Tanah Liat Mengecut Pancaran matahari Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Kelembapan Suhu sekeliling Pancaran matahari

0 1 1 0 0 1 3 1 0 8 6 7

PERATUS (%) 0 11.11 11.11 0 0 11.11 33.33 11.11 0 88.89 66.67 77.78

120

121

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

88.89 77.78 66.67

33.33 11.11 11.11 0

11.11 0

11.11

0

0

A1-1 A1-2 A1-3 A1-4 A1-5 A2-1 A2-2 A2-3 A2-4 A3-1 A3-2 A3-3 Sebab Kecacatan

Rajah 4.40 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tiang

4.7.2

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk Berdasarkan jadual 4.26 dan rajah 4.41 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen rasuk. Dapat diperhatikan elemen rasuk di atas sebab paling tinggi berlakunya kecacatan pada tiang adalah 33.33 peratus berpunca daripada kelembapan. Kemudian, 22.22 peratus daripada pancaran matahari dan mutu kerja mengecat rendah menyebabkan cat mengelupas pada rasuk. Bagi keretakan pada rasuk disebabkan oleh rekabentuk dan pengenapan yang mana kadar peratusannya adalah 11.11 peratus.

Jadual 4.26 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk BENTUK KECACATAN Keretakan Struktur Rasuk

Cat Mengelupas

KOD B1-1 B1-2 B1-3 B1-4 B1-5 B2-1 B2-2 B2-3 B2-4

SEBAB KECACATAN Rekabentuk Pengenapan Kegagalan Geologi Getaran Tanah Liat Mengecut Pancaran matahari Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah

JUMLAH 1 1 0 0 0 2 3 2 0

PERATUS (%) 11.11 11.11 0 0 0 22.22 33.33 22.22 0

121

122

100 80 60 33.33

40 20

22.22

22.22

11.11 11.11 0

0

0

0

0 B1-1

B1-2

B1-3

B1-4 B1-5 B2-1 B2-2 Sebab Kecacatan

B2-3

B2-4

Rajah 4.41 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Rasuk

4.7.3

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai Menurut jadual 4.27 dan rajah 4.42 di bawah, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen lantai. Dapat dilihat pada statistik tersebut, rekabentuk dan pengenapan adalah 11.11 peratus yang menyebabkan keretakan pada struktur lantai. Keretakan lepaan lantai disebabkan oleh pengenapan dan suhu sekeliling dengar kadar peratus 11.11 peratus dan hanya 22.22 peratus responden mendapati mutu kerja lepaan rendah. Dalam elemen lantai, kecacatan kemasan lantai adalah tinggi dan ini disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah iaitu 66.67 peratus serta tindakan manusia hanya 55.56 peratus dan lain-lain sebab adalah tindak balas kimia serta mutu bahan binaan rendah yang berkadar 22.22 peratus. Selain itu, malasah kelembapan lantai yang berlaku responden mendapati disebabkan oleh mutu kerja rendah dan rekabentuk yang tidak bersesuian yang mewakili 11.11 peratus. tetapi responden berpendapat kebocoran paip dan aktiviti pengguna dalam bangunan menyebabkan kelembapan lantai berlaku ddengan hanya 22.22 peratus.

122

123 Jadual 4.27 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai BENTUK KECACATAN

Keretakan Struktur Lantai

Keretakan Lepaan Lantai

Kecacatan Kemasan Lantai

KOD

SEBAB KECACATAN

C1-1 C1-2 C1-3 C1-4 C1-5 C2-1 C2-2 C2-3 C2-4 C3-1 C3-2

Rekabentuk Pengenapan Kegagalan Geologi Getaran Tanah Liat Mengecut Pengenapan Getaran Suhu Sekeliling Mutu Kerja Lepaan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Mutu Kerja Rendah Kebocoran Paip Aktiviti Pengguna Rekabentuk

C3-3 C3-4 C4-1 C4-2 C4-3 C4-4

Kelembapan Lantai

JUMLAH

PERATUS (%)

1 1 0 0 0 1 0 1 2 2 2

11.11 11.11 0.00 0.00 0.00 11.11 0.00 11.11 22.22 22.22 22.22

6

66.67 55.56 11.11 22.22 22.22 11.11

5 1 2 2 1

100 80

66.67 55.56

40

C4-4

C4-3

C4-2

22.22 22.22 11.11 11.11

C3-4

C3-3

C3-2

C3-1

C2-4

C2-3

C2-2

C2-1

C1-5

C1-4

C1-3

C1-2

C1-1

22.22 22.22 22.22 11.11 1 1.11 11.11 11.11 20 0.000.000.00 0.00 0

C4-1

60

Sebab Kecacatan

Rajah 4.42 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Lantai

123

124 4.7.4

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding Menurut jadual 4.28 dan rajah 4.43, telah menunjukan peratusan dan statistik

sebab-sebab kecacatan mengikut elemen dinding. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut, untuk kecacatan keretakan struktur dinding yang berlaku responden berpendapat adanya pengenapan pada bahagian tanah kadar peratusan yang berlaku hanya 22.22 peratus. Bagi keretakan lepaan dinding sebab yang paling tinggi sekali adalah disebabkan mutu kerja lepaan rendah yang mana responden berpendapat 77.78 peratus dan 33.33 peratus untuk mutu bahan binaan rendah dan disebabkan tindakbalas kimia. Kemudian, bagi kecacatan kemasan dinding responden beranggapan disebabakan oleh mutu kerja pemasangan kemasan yang rendah yang berkadar 55.56 peratus, serta diikuti oleh 33.33 peratus iaitu mutu bahan binaan rendah dan tindakan manusia. Selain itu, responden berpendapat hanya 22.22 peratus untuk tidakbalas kimia.

Jadual 4.28 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding BENTUK KECACATAN Keretakan Struktur Dinding

Keretakan Lepaan Dinding

Kecacatan Kemasan Dinding

Cat Mengelupas

Kelembapan Dinding

KOD D1-1 D1-2 D1-3 D1-4 D1-5 D2-1 D2-2 D2-3 D2-4 D3-1 D3-2 D3-3 D3-4 D4-1 D4-2 D4-3 D4-4 D5-1 D5-2 D5-3

SEBAB KECACATAN Rekabentuk Pengenapan Kegagalan Geologi Getaran Tanah Liat Mengecut Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Kerja Lepaan Rendah Vadalisme Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Pancaran matahari Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Rendah Alam Sekitar Aktiviti Pengguna

JUMLAH 0 2 0 0 0 3 3 7 0 3 2 5 3 3 4 3 2 3 4 5

PERATUS (%) 0.00 22.22 0.00 0.00 0.00 33.33 33.33 77.78 0.00 33.33 22.22 55.56 33.33 33.33 44.44 33.33 22.22 33.33 44.44 55.56 124

125 D5-4

Rekabentuk

2

22.22

100 77.78

80

55.56

55.56 44.44 44.44 33.33 33.33 33.33 33.33 33.33 22.22 22.22 22.22

60 33.33 33.33

40 22.22 20 0.00

0.000.000.00

0.00

D5-4

D5-3

D5-2

D5-1

D4-4

D4-3

D4-2

D4-1

D3-4

D3-3

D3-2

D3-1

D2-4

D2-3

D2-2

D2-1

D1-5

D1-4

D1-3

D1-2

D1-1

0

Sebab Kecacatan

Rajah 4.43 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Dinding

4.7.5

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga Menurut jadual 4.29 dan rajah 4.44, telah menunjukan peratusan dan statistik

sebab-sebab kecacatan mengikut elemen tangga. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut, untuk kecacatan pada struktur tangga hanya 11.11 peratus responden berpendapat iaitu disebabkan oleh rekabentuk tangga itu sendiri. Seterusnya, untuk kecacatan pada “handrail & balustrade” reponden berpendapat disebabakan mutu kerja rendah dan mutu bahan binaan yang rendah yang mana kedua-duanya berkadar 11.11 peratus. mengikut statistik di atas sebab kecacatan kemasan tangga berlaku adalah paling tinggi yang mana tertumpu pada mutu pemasangan kerja rendah oleh buruh yang mana responden berpendapat 77.88 peratus. Selain itu, responden juga beranggap 44.44 daripada tindakan manusia dan 33.33 peratus adalah mutu bahan binaan rendah.

125

126 Jadual 4.29 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

Keretakan Struktur Tangga

E1-1 E1-2 E1-3 E1-4

Rekabentuk Pengenapan Kegagalan Geologi Getaran Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia Rekabentuk Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Pemasangan Kerja Rendah Kelembapan Tindakan Manusia

E2-1

Kecacatan "Handrail & Balustrade"

E2-2 E2-3 E2-4 E3-1

Kecacatan Kemasan Tangga

E3-2 E3-3 E3-4

JUMLA H

PERATUS (%)

1 0 0 0

11.11 0.00 0.00 0.00

1

11.11 11.11 0.00 0.00 33.33

1 0 0 3 7

77.78 0.00 44.44

0 4

100 77.78 80 60

44.44 33.33

40 20

11.11

11.1111.11 0.00 0.00 0.00

0.00 0.00

0.00

0 E1-1 E1-2 E1-3 E1-4 E2-1 E2-2 E2-3 E2-4 E3-1 E3-2 E3-3 E3-4

Sebab Kecacatan

Rajah 4.44 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tangga

4.7.6

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung Berdasarkan pada jadual 4.30 dan rajah 4.45 di bawah, telah menunjukan

peratusan dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen bumbung. Dapat diperhatikan pada statistik tersebut, kebocoran kemasan bumbung disebabkan oleh

126

127 77.78 peratus mutu bahan rendah dan mutu kerja rendah serta 55.56 peratus disebabkan rekabentuk.. Jadual 4.30 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung BENTUK KECACATA N Pereputan Pada Kekuda & Kerangka Bumbung Kebocoran Kemasan Bumbung

KOD

SEBAB KECACATAN

F1-1 F1-2 F1-3 F1-4 F2-1 F2-2

Kelembapan Rekabentuk Mutu Bahan Binaan Rendah Serangan Serangga Perosak Rekabentuk Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah

F2-3

100

JUMLA H

PERATUS (%)

0 0 0 0 5 7

0.00 0.00 0.00 0.00 55.56 77.78

7

77.78

77.78

77.78

80 55.56 60 40 20

0.00

0.00

0.00

0.00

0 F1-1

F1-2

F1-3

F1-4 F2-1 Sebab Kecacatan

F2-2

F2-3

Rajah 4.45 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Bumbung

4.7.7

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling Berdasarkan pada jadual 4.31 dan rajah 4.46, telah menunjukan peratusan

dan statistik sebab-sebab kecacatan mengikut elemen siling. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik tersebut, untuk kecacatan pada kemasan siling responden berpendapat disebbakan oleh kelembapan yang berkadar 77.78 peratus, mutu kerja rendah sebanyak 66.67 peratus dan mutu bahan binaan rendah menyumbang 22.22 peratus. Kecacatan pada kelembapan pada kemasan siling disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah dan rekabentuk yang kedua-duanya sebanyak 11.11 127

128 peratus serta 33.33 peratus disebabkan oleh ala sekitar dan 77.78 peratus diwakili oleh kebocoran struktur bumbung. Seterusnya, kecacatan cat mengelupas pada siling, responden berpendapat disebabkan oleh kelembapan dan mutu kerja mengecat rendah yang mana sebanyak 33.33 peratus dan 11.11 peratus hanya mutu bahan binaan rendah.

Jadual 4.31 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling BENTUK KECACATAN Kecacatan Kemasan Siling

Kelembapan Pada Kemasan Siling

Cat Mengelupas

KOD

SEBAB KECACATAN

JUMLAH

G1-1 G1-2 G1-3 G1-4 G2-1 G2-2 G2-3 G2-4 G3-1 G3-2 G3-3 G3-4

Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Rendah Kelembapan Serangan Serangga Perosak Mutu Kerja PemasanganRendah Alam Sekitar Kebocoran Struktur Bumbung Rekabentuk Tindakbalas Kimia Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah

2 6 7 0 1 3 7 1 0 3 3 1

PERATUS (%) 22.22 66.67 77.78 0.00 11.11 33.33 77.78 11.11 0.00 33.33 33.33 11.11

100 77.78 80

77.78

66.67

60 40 20

33.33

33.33 33.33

22.22 11.11 0.00

11.11

11.11 0.00

0 G1-1 G1-2 G1-3 G1-4 G2-1 G2-2 G2-3 G2-4 G3-1 G3-2 G3-3 G3-4 Sebab Kecacatan

Rajah 4.46 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Siling

128

129 4.7.8

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu Berasarkan jadual 4.32 dan rajah 4.47 di bawah, telah menunjukkan statistik

sebab -sebab kecacatan pada elemen pintu di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk kereputan pada struktur pintu terjadi disebabkan oleh kelembapan, mutu bahan binaan rendah,dan serangan serangga perosak. Sebanyak 33.33 peratus responden berpendapat disebabkan oleh kelembapan, 22.22 peratus oleh mutu bahan binaan rendah dan 11.11 peratus bagiserangan serangga perosak. Selain itu, kecacatan cat mengelupasyang terjadi pada tingkap, responden beranggapan disebabkan oleh pancaran matahari yang mana berkadar 44.44 peratus, 55.56 peratus untuk kelembapan, 44.44 peratus untuk mutu kerja mengecat rendah dan 22.22 peratus untuk mutu bahan binaan rendah. Seranggan kayu “woodworms” berlaku disebabkan oleh mutu bahan binaan re3ndah yang mewakili kadar peratusan 22.22 peratus.kelebapan dan agen biuologi keduaduanya adalah 11.11 peratus. Yang terakhir, kerosakan ironmongery, responden berpendapat disebabkan oleh tindakan manusia dan mutu bahan binaan

rendah

kedua-duanya adalah 88.89 peratus dan 66.67 peratus untuk mutu pemansangan rendah.

Jadual 4.32 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu BENTUK KECACATAN Pereputan Pada Struktur Pintu

Cat Mengelupas

Seranggan Kayu "Woodworm" Kerosakan Ironmongery

KOD H1-1 H1-2 H1-3 H1-4 H2-1 H2-2 H2-3 H2-4 H2-5 H3-1 H3-2 H3-3 H3-4 H4-1 H4-2

SEBAB KECACATAN Kelembapan Mutu Bahan Binaan Rendah Serangan Serangga Perosak Tindakbalas Kimia Pancaran matahari Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Kelembapan Agen Biologi Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan

JUMLAH 3 2 1 0 4 5 4 2 0 1 1 2 0 8 6

PERATUS (%) 33.33 22.22 11.11 0.00 44.44 55.56 44.44 22.22 0.00 11.11 11.11 22.22 0.00 88.89 66.67 129

130

H4-3

Rendah Tindakan Manusia

8

88.89

88.89

100 80

88.89

66.67 55.56 44.44 44.44

33.33 22.22 11.11 20 0.00 0

H4-3

H4-2

H4-1

H3-4

H3-3

H3-2

H3-1

H2-5

H2-3

22.22 11.11 11.11 0.00 0.00

H2-2

22.22

H2-1

H1-4

H1-3

H1-2

H1-1

40

H2-4

60

Sebab Kecacatan

Rajah 4.47 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Pintu

4.7.9

Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap Berasarkan jadual 4.33 dan rajah 4.48 di bawah, telah menunjukkan statistik

sebab-sebab kecacatan pada elemen tingkap di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk kereputan pada struktur tingkap terjadi disebabkan oleh kelembapan dan serangan serangga perosak. Sebanyak 22.22 peratus responden berpendapat disebabkan oleh kelembapan, 11.11 peratus oleh serangan serangga perosak. Selain itu, kecacatan cat mengelupasyang terjadi pada tingkap, responden beranggapan disebabkan oleh pancaran matahari, mutu kerja rendah dan tindakbalas kimia yang mana ketiga-tiganya berkadar 11.11 peratus, 22.22 peratus untuk kelembapan. Seterusnya, kerosakan ironmongery, responden juga berpendapat disebabkan oleh

mutu bahan binaan rendah yang

berkadar 33.33 peratus dan mutu kerja pemasangan rendah dan tindakan manusia yang mana kedua-duanya ialah 44.44 peratus.

Jadual 4.33 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

JUMLA H

PERATUS (%) 130

131

Pereputan Pada Struktur Tingkap

Cat Mengelupas

Seranggan Kayu "Woodworm"

Kerosakan Ironmongery

I1-1 I1-2 I1-3 I1-4 I2-1 I2-2 I2-3 I2-4 I2-5 I3-1 I3-2 I3-3 I3-4 I4-1 I4-2 I4-3

Kelembapan Mutu Bahan Binaan Rendah Serangan Serangga Perosak Tindakbalas Kimia Pancaran matahari Kelembapan Mutu Kerja Mengecat Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Kelembapan Agen Biologi Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia

2 0 1 0 1 2 1 0 1 0 0 0 0 3 4 4

22.22 0.00 11.11 0.00 11.11 22.22 11.11 0.00 11.11 0.00 0.00 0.00 0.00 33.33 44.44 44.44

100 80 60 40 20

44.44 44.44 33.33 22.22

22.22 11.11 11.11 11.11 11.11 0.00 0.00 0.00 0.000.000.000.00

0 I1-1 I1-2 I1-3 I1-4 I2-1 I2-2 I2-3 I2-4 I2-5 I3-1 I3-2 I3-3 I3-4 I4-1 I4-2 I4-3 Sebab Kecacatan

Rajah 4.48 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Tingkap

4.7.10 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade Berasarkan jadual 4.34 dan rajah 4.49 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen facade di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Dapat diperhatikan pada rajah tersebut untuk keretakan dan kemek pada panel terjadi disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan tindakan manusia. Sebanyak 22.22 peratus responden berpendapat disebabkan oleh sebab yang 131

132 dinyatakan tadi. Selain itu, kecacatan seperti tertanggal responden berpendapat disebabkan oleh 44.44 peratus mutu kerja pemasangan rendah, 22.22 peratus disebabkan oleh tindakan manusia serta rekabentuk yang berkadar 33.33 peratus.

Jadual 4.34 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade BENTUK KECACATA N Keretakan dan Kemek Pada Panel

PERATUS (%)

SEBAB KECACATAN

J1-1

Mutu Bahan Binaan Rendah

2

22.22

J1-2

Tindakan Manusia

2

22.22

J2-1 Tertanggal

JUMLA H

KOD

J2-2 J2-3

Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Rekabentuk

4 2 3

44.44 22.22 33.33

100 80 60 40

44.44 33.33 22.22

22.22

J1-1

J1-2

22.22

20 0 J2-1 J2-2 Sebab Kecacatan

J2-3

Rajah 4.49 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Facade

4.7.11 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip Menurut jadual 4.35 dan rajah 4.50 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen paip di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara menyeluruh pada rajah tersebut untuk pengaratan pada paip terjadi disebabkan oleh tindakbalas kimia, tindakan manusia dan suhu sekeliling yang mana keseluruhannya sebanyak 11.11 peratus. Responden berpendapat kebocoran pada paip terjadi disebabkan oleh 55.56 peratus untuk mutu kerja pemansangan rendah dan tindakan manusia serta 44.44 peratus mutu bahan 132

133 binaan rendah. 88.89

peratus tindakan manusia dan 22.22 peratus mutu kerja

pemansangan rendah dalam bangunan, responden beranggapan menyebabkan berlakunya paip tersumbat. Selain itu, responden juga berpendapat kerosakan injap paip disebabkan oleh tindakan manusia iaitu 55.56 peratus dan 66.67 peratus disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan mutu kerja pemasangan rendah.

Jadual 4.35 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

Pengaratan

K1-1 K1-2 K1-3 K1-4

Tindakbalas Kimia Pancaran Matahari Suhu Sekeliling Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia

Kebocoran Pada Paip Air

K2-1 K2-2 K2-3 K3-1

Paip Sisa Tersumbat

K3-2 K4-1

Kerosakan Injap Paip

K4-2 K4-3

PERATUS (%)

1 0 1 1

11.11 0.00 11.11 11.11

5

55.56 44.44 55.56

4 5 2

22.22 88.89

8 6

66.67 66.67 55.56

6 5

88.89

100 80

66.6766.67 55.56

60

55.56

55.56

44.44

40

20

JUMLA H

22.22 11.11

11.1111.11 0.00

0 K1-1 K1-2 K1-3 K1-4 K2-1 K2-2 K2-3 K3-1 K3-2 K4-1 K4-2 K4-3 Sebab Kecacatan

Rajah 4.50 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Paip

133

134 4.7.12 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air Menurut jadual 4.36 dan rajah 4.51 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen kelengkapan bilik air di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara menyeluruh pada rajah tersebut untuk pengaratan pada kelengkapan bilik air terjadi disebabkan oleh 11.11 peratus tindakbalas kimia, 22.22 peratus tindakan manusia dan suhu sekeliling. Responden berpendapat kebocoran sambungan pada paip terjadi disebabkan oleh 77.78 peratus untuk mutu kerja pemansangan rendah serta rendah. 44.44

22.22 peratus mutu bahan binaan

peratus tindakan manusia, responden beranggapan menyebabkan

berlakunya kerosakan injap paip disebabkan oleh mutu kerja pemansangan rendah iaitu 77.78 peratus dan 88.89 peratus disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah serta 66.67 peratus tindakan manusia. Selain itu, sebab kerosakan kelengkapan sanitari dan partitions responden berpendapat berpunca daripada mutu kerja pemansangan rendah dan tindakan manusia yang kadarnya adalah 77.78 peratus. Tetapi bagi mutu bahan binaan rendah hanya 66.67 peratus sahaja responden berpendapat.

Jadual 4.36 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

Pengaratan

L1-1 L1-2 L1-3 L1-4

Tindakbalas Kimia Pancaran Matahari Suhu Sekeliling Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia

Kebocoran Sambungan

Kerosakan Injap Flush Kerosakan Kelengkapan Sanitari dan Partitions

L2-1 L2-2 L2-3 L3-1 L3-2 L3-3 L4-1 L4-2 L4-3

JUMLA H 1 0 2 2 7 2 4 7 8 6 7 6 7

PERATUS (%) 11.11 0.00 22.22 22.22 77.78 22.22 44.44 77.78 88.89 66.67 77.78 66.67 77.78 134

135

88.89 77.78 77.78 77.78 66.67 66.67

100 77.78 80 60

44.44

40 20

22.2222.22

22.22

11.11 0.00

0 L1-1 L1-2 L1-3 L1-4 L2-1 L2-2 L2-3 L3-1 L3-2 L3-3 L4-1 L4-2 L4-3 Sebab Kecacatan

Rajah 4.51 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Bilik Air

4.7.13 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin Menurut jadual 4.37 dan rajah 4.52 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen penghawa dingin di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik tersebut untuk terdapat kotoran pada penghawa dingin responden menyatakan hanya 44.44 peratus disebabkan oleh tumbuhan makrologi dan 33.33 peratus disebabkan faktor alam sekitar. Tetapi bagi kerosakan seperti begegar dan bunyi bising responden berpendapat ianya berlaku disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah dengan kadar peratusannya 11.11 sahaja. Selain itu, bagi kerosakan tidak berfungsi yang terjadi pada penghawa dingin responden berpendapat disebabkan oleh 44.44 peratus oleh tindakan manusia, 22.22 peratus untuk mutu kerja pemasangan rendah manakala 33.33 mutu bahan binaan rendah.

Jadual 4.37 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin BENTUK KECACATA N

KOD

Terapat Kotoran

M1-1 M1-2 M1-3

Bergegar Dan Bunyi Bising

M2-1

SEBAB KECACATAN Tumbuhan Mikrologi Alam Sekitar Kelembapan Mutu Kerja Pemasangan Rendah

JUMLA H 4 3 0 1

PERATUS (%) 44.44 33.33 0.00 11.11 135

136 M2-2 M3-1 M3-2

Tidak Berfungsi

M3-3 M3-4

Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Serangan Serangga & Haiwan

0 3

0.00 33.33

2

22.22 44.44 0.00

4 0

100 80 60

44.44

44.44 33.33

40

33.33 22.22 11.11

20

0.00

0.00

0.00

0 M1-1 M1-2 M1-3 M2-1 M2-2 M3-1 M3-2 M3-3 M3-4 Sebab Kecacatan

Rajah 4.52 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Penghawa Dingin

4.7.14 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegahan Kebakaran Menurut jadual 4.38 dan rajah 4.53 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pencegah kebakaran di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik hanya tidak berfungsi dan pengaratan sahaja yang berlaku. Bagi tidak berfungsi responden beranggapan disebabkan oleh faktor mutu bahan binaan rendan dan mutu kerja pemasangan rendah yang mana kadarnya adalah 11.11 peratus. Kemudian, bagi pengaratan pada sistem tersebut disebabkan oleh pancaran matahari iaitu 11.11 peratus.

Jadual 4.38 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

JUMLA H

PERATUS (%) 136

137 Kerosakan Fizikal

N1-1 N1-2 N2-1

Tidak Berfungsi

N2-2 N2-3 N2-4 N3-1 N3-2 N3-3 N3-4

Pengaratan

Alam Sekitar Serangan Serangga Perosak Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Serangan Serangga & Haiwan Tindakbalas Kimia Pancaran Matahari Suhu Sekeliling Tindakan Manusia

0 0 1 1 0 0 0 1 0 0

0.00 0.00 11.11 11.11 0.00 0.00 0.00 11.11 0.00 0.00

100 80 60 40 20

11.11 11.11

0.00 0.00

11.11

0.00 0.00 0.00

0.00 0.00

0 N1-1 N1-2 N2-1 N2-2 N2-3 N2-4 N3-1 N3-2 N3-3 N3-4 Sebab Kecacatan

Rajah 4.53 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencegah Kebakaran

4.7.15 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC Menurut jadual 4.39 dan rajah 4.54 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem saluran HVAC di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Mengikut hasil statistik yang ditunjukkan seperti rajah diatas untuk kerosakan fizikal tidak terjadi tetapi kotoran yang dapat pada HVAC berlaku yang mana responden berpendapat ianya disebabkan oleh tumbuhan mikrologi yang bekadar 44.44 peratus manakala bagi faktor alam sekitar dan kelembapan hanya 22.22 peratus.

137

138

Jadual 4.39 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Saluran HVAC BENTUK KECACATA N Kerosakan Fizikal Terapat Kotoran

KOD

SEBAB KECACATAN

O1-1 O1-2 O1-3 O2-1 O2-2 O2-3

Alam Sekitar Serangan Serangga Perosak Tindakan Manusia Tumbuhan Mikrologi Alam Sekitar Kelembapan

JUMLA H 0 0 0 4 2 2

PERATUS (%) 0.00 0.00 0.00 44.44 22.22 22.22

100 80 60

44.44

40 20

0.00

0.00

O1-1

O1-2

22.22

22.22

O2-2

O2-3

0.00

0 O1-3 O2-1 Sebab Kecacatan

Rajah 4.54 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Sistem Saluran HVAC

4.7.16 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa Menurut jadual 4.40 dan

rajah 4.55 di bawah, telah menunjukkan statistik

sebab-sebab kecacatan pada elemen saluran paip sisa di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Mengikut hasil statistik yang ditunjukkan seperti rajah diatas untuk pengaratan tidak terjadi tetapi kebocoran pada paip berlaku yang mana responden berpendapat ianya disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah yang bekadar 77.78 peratus manakala bagi faktor mutu bahan binaan rendah hanya 66.67 peratus manakala tindakan manusia hanya 22.22 peratus.

138

139

Jadual 4.40 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

Pengaratan

P1-1 P1-2 P1-3 P1-4

Tindakbalas Kimia Pancaran Matahari Suhu Sekeliling Tindakan Manusia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah Tindakan Manusia

P2-1

Kebocoran Pada Paip Air

P2-2 P2-3

100

JUMLA H

PERATUS (%)

0 0 0 0

0.00 0.00 0.00 0.00

7

77.78 66.67 55.56

6 5

77.78

80

66.67 55.56

60 40 20

0.00

0.00

0.00

0.00

0 P1-1

P1-2

P1-3 P1-4 P2-1 Sebab Kecacatan

P2-2

P2-3

Rajah 4.55 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Saluran Paip Sisa

4.7.17 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat Menurut jadual 4.41 dan rajah 4.56 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pelindung kilat pada bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas untuk kerosakan fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang peratusannya hanya 22.22 peratus. Tetapi ada berlaku kehilangan pada pelindung kilat. Majoriti 139

140 responden berpendapat kehilangan itu berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang mana kadar peratusanya adalah 33.33 peratus.

Jadual 4.41 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat BENTUK KECACATA N Kerosakan Fizikal Hilang

KOD

SEBAB KECACATAN

Q1-2 Q1-3 Q1-4 Q2-2

Alam Sekitar Serangan Serangga Perosak Tindakan Manusia Tindakan Manusia

JUMLA H 0 0 2 3

PERATUS (%) 0.00 0.00 22.22 33.33

100 80 60 33.33

40 20

22.22 0.00

0.00

0 Q1-2

Q1-3 Q1-4 Sebab Kecacatan

Q2-2

Rajah 4.56 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pelindung Kilat

4.7.18 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik Menurut jadual 4.42 dan rajah 4.57 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen kelengkapan dan pendawaian di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas untuk kerosakan

fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang

peratusannya hanya 33.33 peratus dan 11.11 peratus disebabkan oleh faktor alam sekitar dan seranggan seranga perosak. Tetapi ada berlaku tidak berfungsi dan 140

141 terbakar pada elemen tersebut. Yang mana responden berpendapat tidak berfungsi dan terbakar itu berlaku disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah dan tindakan manusia yang mana kedua-duanya adalah 55.56 peratus manakala disebabkan mutu kerja pemasangan rendan serta serangan serangga dan haiwan hanya 22.22 peratus.

Jadual 4.42 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik BENTUK KECACATA N Kerosakan Fizikal

Tidak Berfungsi dan Terbakar

KOD

SEBAB KECACATAN

R1-1 R1-2 R1-3 R2-1

Alam Sekitar Serangan Serangga Perosak Tindakan Manusia Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Serangan Serangga & Haiwan

R2-2 R2-3 R2-4

JUMLA H 1 1 3 5 2 5 2

PERATUS (%) 11.11 11.11 33.33 55.56 22.22 55.56 22.22

100 80 55.56

60 33.33

40 20

55.56

22.22 11.11

11.11

R1-1

R1-2

22.22

0 R1-3 R2-1 R2-2 Sebab Kecacatan

R2-3

R2-4

Rajah 4.57 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Kelengkapan Dan Pendawaian Elektrik

4.7.19 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan Menurut jadual 4.43 dan rajah 4.58 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem pencahayaan di dalam bangunan UTM 141

142 Skudai dibawah RMK-9. Dapat diperhatikan secara teliti pada statistik di atas untuk kerosakan fizikal berlaku disebabkan oleh tindakan manusia yang peratusannya hanya 22.22 peratus. kemudian ada berlaku tidak berfungsi dan terbakar pada sistem tersebut. Yang mana responden berpendapat perkara itu berlaku disebabkan oleh mutu bahan binaan rendah iaitu 66.67 peratus, 55.56 peratus disebabkan tindakan manusia manakala 11.11 peratus yang terjadi disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah.

Jadual 4.43 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan BENTUK KECACATA N Kerosakan Fizikal

Tidak Berfungsi dan Terbakar

KOD

SEBAB KECACATAN

S1-1 S1-2 S1-3 S2-1

Alam Sekitar Serangan Serangga Perosak Tindakan Manusia Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Serangan Serangga & Haiwan

S2-2 S2-3 S2-4

JUMLA H 0 0 2 6

PERATUS (%) 0.00 0.00 22.22 66.67

1

11.11 55.56 0.00

5 0

100 80

66.67 55.56

60 40

22.22 11.11

20 0.00

0.00

S1-1

S1-2

0.00

0

S1-3 S2-1 S2-2 Sebab Kecacatan

S2-3

S2-4

Rajah 4.58 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Sistem Pencahayaan

142

143 4.7.20 Analisis Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator Menurut jadual 4.44 dan rajah 4.59 di bawah, telah menunjukkan statistik sebab-sebab kecacatan pada elemen sistem elevator atau lif di dalam bangunan UTM Skudai dibawah RMK-9. Seperti yang dapat dilihat pada statistik rajah diatas terdapatnya tidak berfungsi dan bergegar dan bising pada elevator tersebut. Bagi tidak berfungsi pada sistem itu disebabkan oleh tindakan manusia itu sendiri yang mana responden berpendapat 44.44 peratus. Bagi mutu bahan binaan rendah hanya 33.33 peratus manakala mutu kerja pemasangan rendah hanya berkadar 22.22 peratus. Tetapi kerosakan bergegar dan bunyi bising pada elevator itu berlaku disebabkan oleh mutu kerja pemasangan rendah yang mana responden berpendapat hanya 22.22 peratrus yang terjadi.

Jadual 4.44 : Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator BENTUK KECACATA N

KOD

SEBAB KECACATAN

T1-1

Mutu Bahan Binaan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Manusia Serangan Serangga & Haiwan Mutu Kerja Pemasangan Rendah Mutu Bahan Binaan Rendah

Tidak Berfungsi

T1-2

Bergegar dan Bising

T2-1

T1-3 T1-3

T2-2

JUMLA H 3

PERATUS (%) 33.33

2

22.22 44.44 0.00

4 0 2

22.22 0.00

0

100 80 60

40

44.44 33.33 22.22

20

22.22 0.00

0.00

0 T1-1

T1-2

T1-3 T1-3 Sebab Kecacatan

T2-1

T2-2

Rajah 4.59 : Statistik Sebab Kecacatan Pada Elemen Elevator

143

144

4.8

Analisis Kandungan Sebab-Sebab Kecacatan Berdasarkan jadual 4.45 di bawah menerangkan sebab-sebab kecacatan yang

berlaku pada setiap elemen seperti yang dinyatakan di jadual 4.24 (bentuk kecacatan) bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Analisis ini ada hubung kait dengan analisi kandungan di jadual 4.24 dan akan menerangkan sebab paling utama mengapa kecacatan itu timbul. Dapat diperhatikan dan difahami dengan lebih teperinci pada jadual di atas telah menunjukkan maklumbalas responden terhadap sebab-sebab kecacatan yang dialami pada elemen-elemen bangunan yang dijaga oleh responden yang bertanggungjawab . kecacatan cat mengelupas pada elemen struk tiang R3 mendapati disebabakan oleh kualiti mutu cat rendah dan mutu kerja mengecat sangat kurang oleh pekerja kontrakor serta tumbuhan makrologi timbul disebabkan oleh faktor alam seperti hujan dan panas. Kemudian pada elemen rasuk R1 berpendapat cat mengelupas disebabkan oleh faktor alam dan kelembapan. Bagi kecacatan kemasan lantai empat (4) responden disebabkan rekabentuk yang kurang bersesuian. R1 dan R4 menyatakan kualiti mutu bahan kemasan lantai juga menengaruhi. Tapi bagi mutu kerja pemasangan rendah hanya R2 dan R4 manakala faktor alam hanya R1. R3 dan R4 berpendapat kelembapan pada struktur lantai disebabkan oleh faktor rekabentuk seperti ketidaksamaan paras lantai menyebabkan air bertangkung.

Keretakan pada lepaan dinding disebabakan oleh kualiti mutu bahan rendah dan mutu kerja lepaan rendah seperti yang dinyatakan oleh R4. R2. Kecacatan pada kemasan dinding disebabakan oleh kualiti mutu bahan rendah dan mutu kerja pemasangan kemasan rendah.selain itu, cat mengelupas pada dinding R1,R2 dan R3 berpendapat pemilihan mutu cat rendah serta disebabkan faktor alam. Kelembapan pada dinding berpunca daripada rekabentuk dan faktor alam seperti yang dinyatakan oleh R2 dan R4. Kemasan elemen tangga berlaku kecacatan disebabkan oleh mutu pemasangan yang rendah. Tumbuhan makrologi pada elemen bumbung disebabkan oelh faktor alam sekitar seperti hujan dan panas. Malahan kebocoran pada kemasan bumbung berlaku disebabakan oleh reka bentuk yang dinyatakan oleh R2 dan R3, serta R3 berpendapat mutu kerja rendah dan faktor alam. Seterusnya, masalah reka bentuk dan alam sekitar menyebabkan berlakunya kecacatan pada siling dalam

145 bangunan. R1,R2 dan R3 juga berpendapat mutu kerja rendah menyebabkan kelembapan pada kemasan siling oleh kerana air menitis melalui bumbung dan paip “aircond”.

Kebanyakkan kerosakan pada struktur pintu dan kerosakan pada ironmongery seperti tombol, “door close”r, selak dan handle pintu disebabkan tindakan pengguna yang yang terlalu lasak dan tidak bermoral. R1 dan R2 berpendapat kebocoran pada elemen paip air dalaman bangunan disebabkan kualiti mutu bahan paip yang rendah dan tidak berkualiti. Bergitu juga kerosakan pada kepala paip disebabkan tindakan pengguna dan mutu bahan yang rendah. selain itu, elemen kelengkapan dalam bilik air seperti kerosakan injap flush dan kerosakan kelengkapan sanitari. Kedua-dua ini, yang paling ketara responden R1,R2 dan R3 berpendapat disebabkan oleh tindakan pengguna bangunan itu sendiri yang kasar atau vadalisme. R1,R2 dan R3 juga berpendapat disebabkan oleh pemilihan mutu bahan kurang berkualiti. Bagi R3 menyatakan kerosakan barang sanitari dalam tandas berpunca pada mutu kerja pemasangan yang rendah. Disamping itu, sistem pengahawa dingin juga berlaku kecacatan seperti tidak sejuk, paip air “aircond” bocor dan tidak berfungsi. Hal ini kerana, disebabkan oleh kualiti mutu bahan rendah dan mutu kerja oleh kontraktor rendah menyebabkan paip bocor. “Aircond” tidak sejuk disebabkan oleh tindakan pengguna seperti yang dilaporkan oleh R3 kadang-kadang pelajar yang gunakan studio pada waktu malam tidak tutup lepas digunakan menyebabkan lama-kelamaan ianya tidak sejuk dan boleh rosak.

Sistem pencegah kebakaran yang tidak berfungsi disebabkan oleh mutu kerja pemasanagan rendah mengikut R1, “hoserell” pemadam kebakaran tidak boleh digunakan kerana pump air rosak menyebabkan alat pemadam api tidak boleh digunakan pada bangunan tersebut. Masalah tersumbat pada paip saluran sisa disebabkan kualiti mutu bahan rendah dan tindakan pengguna itu sendiri, seperti yang diberitahu oleh responden ianya kerap berlaku dekat tandas lelaki yang suka buang kotak rokok, botol air, tisu, puntung rokok dan sebagainya menyebabkan ianya tersumbat. Kecacatan kelengkapan dan pendawaian elektrik disebabakan oleh tindakan pengguna itu sendiri. Kesemua responden R1 hingga R4 berpendapat ini punca utama adalah tindakan pengguna yang mengunakannya dan kualiti bahan yang

145

146 sudah tamat usianya. R1 dan R3 menyatakan juga mungkin disebabkan masalah mutu kerja yang rendah.

Selain itu, sama juga tindakan pengguna menyebabkan sistem pencahayaan seperti lampu itu rosak seperti yang dinyatakan oleh keempat-empat responden. Mengikut responden tersebut, lampu rosak disebabkan pengguna bangunan tidak tutup semula lampu lepas digunakan contohnya selepas tamat sesi pembelajaran dalam kuliah, pengguna tidak padam semula lampu dibiarkan bergitu sahaja ini menunjukkan tingkahlaku tidak bermoral. Selain itu, R1,R2 dan R3 berpendapat kualiti mentol lampu itu mutunya rendah walaupun ditukar berkali-kali tetap mengalami kerosakan juga. Akhir sekali, elevator tidak berfungi juga berlaku disebabkan oleh mutu bahan, mutu kerja yang rendah dan tindakan pengguna. Tindakan pengguna ini boleh dijelaskan, kerana kadang-kadang pelajar ini suka menaiki lif melebihi bilangan yang sepatutnya yang dibenarkan oleh “Factor of Safety”(FOS) . jika melebihi had maka lif tersebut rosak dan pintu tidak boleh ditutup dan ini menyebabkan masalah kepada pengguna lain yang menggunakan kemudahan asas bangunan.

146

147

Jadual 4.45 : Analisis kandungan sebab-sebab kecacatan NO

1

ELEMEN

Tiang

BENTUK KECACATAN

Cat Mengelupas Tumbuhan Makrologi

2

3

Rasuk

Lantai

Cat Mengelupas

Kecacatan Kemasan Lantai

Kelembapan Lantai Keretakan Lepaan Dinding Kecacatan Kemasan Dinding 4

Dinding Cat Mengelupas Kelembapan Dinding

5 6

Tangga Bumbung

Kecacatan Kemasan Tangga Tumbuhan Makrologi

SEBAB KECACATAN STRUKTUR Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Mengecat Rendah Faktor Alam Faktor Alam Kelembapan BUKAN STRUKTUR Faktor Alam Rekabentuk Kualiti Mutu Bahan Rendah Tindakbalas Kimia Mutu Kerja Pemasangan Rendah Rekabentuk Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Faktor Alam Kualiti Mutu Bahan Rendah Rekabentuk Faktor Alam Mutu Kerja Pemasangan Rendah Faktor Alam

R1

R2

R3

R4

√ √ √

R3 R3 R3 R1 R1

√ √ √ √ √

√

√

√

√ √ √

√ √ √ √ √

√ √ √ √

√

√ √

√ √ √ √

TOTAL

√

R1 R1,R2,R3,R4 R1,R4 R3 R2,R3 R3,R4 R4 R4 R2 R2 R3,R4 R1,R3,R4 R2 R4 R1 R2,R4

147

148

Kebocoran Kemasan Bumbung Kecacatan Kemasan Siling 7

8

9

Siling

Pintu

Paip

Kelembapan Pada Kemasan Siling Pereputan Pada Struktur Pintu Kerosakan Struktur Pintu Kerosakan Ironmongery Kebocoran Pada Paip Air Kerosakan Kepala Paip Kerosakan Injap Flush

10

Kelengkapan Bilik Air Kerosakan Kelengkapan Sanitari

Tidak Sejuk 11

Sistem Penghawa Dingin

Paip Aircond Bocor Tidak Berfungsi

12

Sistem Pencegahan Kebakaran

Tidak Berfungsi

√

√ √ √

Rekabentuk Mutu Kerja Pemasangan Rendah Faktor Alam Rekabentuk Faktor Alam

√ √

√

Mutu Kerja Pemasangan Rendah

√

√

Kualiti Mutu Bahan Rendah Tindakan Pengguna Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Kualiti Mutu Bahan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna

√

Kualiti Mutu Bahan Rendah

√

Mutu Kerja Pemasangan Rendah

√

R2,R3 R3 R3 R1 R1,R3 √

√ √ √

√ √ √ √

√ √ √ √ √ √ √ √ √

√ √ √ √ √ √

√ √ √

√ √ √ √ √

√ √

√ √

R1,R3,R4 R1 R3 R1,R2 R1,R2 R2,R3 R2 R1,R3 R1,R3,R4 R1,R3,R4 R3 R1,R3,R4 R1,R2 R1,R3 R3 R1,R2,R4 R1,R3,R4 R1,R2,R3 R1 R1

148 148

149

13

Saluran Paip Sisa

14

Kelengkapan & Pendawaian Elektrik

Tidak Berfungsi dan Terbakar

Sistem Pencahayaan

Tidak Berfungsi dan Terbakar

15

16

Elevator

Tersumbat

Tidak Berfungsi

Kualiti Mutu Bahan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna Kualiti Mutu Bahan Rendah Mutu Kerja Pemasangan Rendah Tindakan Pengguna

√ √ √ √ √ √ √ √

√ √ √ √ √

√ √ √ √ √ √

√ √ √ √ √ √

R2 R1,R2,R3 R1,R3,R4 R1,R3 R1,R2,R3,R4 R1,R3,R4 R2 R1,R2,R3,R4 R1,R4 R4 R1

149 149

150

4.9

Analisis Data Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Keselesaan Persekitaran Ruang Di Dalam Bangunan UTM Skudai Di Bawah RMK9

Data yang diperolehi melalui borang soal selidik yang telah diedar kepada responden dapat mengenalpasti latar belakang dan kumpulan responden yang terlibat. Setiap soalan yang dibuat bertujuan untuk mendapatkan maklumat mengenai latar belakang responden yang dipilih supaya keselesaan persekitaran bangunan dapat memberi kepuasan kepada pengguna. Antara maklumat yang terkandung di dalam bahagian ini adalah seperti jantina, bangsa, umur, kategori, elemen-elemen yang menpengaruhi keselesaan pengguna di dalam bangunan.

4.9.1

Jatina Berdasarkan Jadual 4.46 dan Rajah 4.60 di bawah menunjukkan statistik

jumlah responden yang menggunakan perkhidmatan bangunan di Fakulti Alam Bina. Daripada 100 orang responden didapati majoriti responden yang menggunakan bangunana tersebut adalah responden perempuan iaitu sebanyak 64 peratus, manakala responden lelaki pula adalah sebanyak 36 peratus.

Jadual 4.46 : Responden Berdasarkan Jantina Jantina

Frekuensi

Peratus (%)

Lelaki Perempuan Jumlah

36 64 100

36.0 64.0 100.0

Jumlah Peratus (%) 36.0 64.0 100.0

Kumulatif Peratus (%) 36.0 100.0

151

Jantina

36% Lelaki

64%

Perempuan

Rajah 4.60 : Responden Berdasarkan Jantina

4.9.2

Bangsa Jadual 4.47 dan Rajah 4.61 di bawah menunjukkan responden berdasarkan

bangsa. Daripada 100 orang responden sebanyak 67 peratus terdiri daripada bangsa melayu, 27 peratus terdiri daripada bangsa cina, 6 peratus daripada daripada adalah daripada

lain-lain

bangsa.

Pada

keseluruhannya

majoriti

pengguna

yang

menggunakan bangunan FAB(B12) ini adalah dipelopori oleh pengguna berbangsa melayu. Manakala bangsa cina pula merupakan bangsa yang agak sedikit selain daripada lain-lain bangsa.

Jadual 4.47 : Responden Berdasarkan Bangsa Jantina Bangsa Melayu Cina India Lain-lain Jumlah

Lelaki

Perempuan

21 12 0 2 35

46 15 0 4 65

Jumlah Peratus (%) 67.0 27.0 0.0 6.0 100.0

Kumulatif Peratus (%) 67.0 94.0 94.0 100.0

151

152

100 Peratus (%)

80 60

Lelaki

40

Perempuan

20 0 Melayu

Cina

India

Lain-lain

Bangsa

Rajah 4.61 : Responden Berdasarkan Bangsa

4.9.3

Umur Jadual 4.48 dan Rajah 4.62 di bawah menunjukkan kekerapan responden

berdasarkan umur yang menggunakan bangunan FAB(B12). Melalui analisis yang telah dibuat, responden yang paling kerap menggunakan bangunan tersebut adalah terdiri daripada responden yang berumur dalam lingkungan 21 hingga 29 tahun iaitu sebanyak 78 peratus. Diikuti pula dengan responden berumur 30 hingga 39 tahun iaitu sebanyak 8 peratus dan seterusnya responden berumur lebih daripada 40 tahun iaitu sebanyak 14 peratus dan responden di bawah umur 20 tahun pula adalah 0.00 peratus peratus sahaja. Pada keseluruhannya didapati hampir separuh daripada 100 orang responden adalah yang berumur dalam lingkungan 21 hingga 29 tahun.

Jadual 4.48 : Responden Berdasarkan Umur Jantina Umur bawah 20 21-29 30-39 40 keatas Jumlah

Lelaki

Perempuan

0 24 6 8 38

0 54 2 6 62

Jumlah Peratus (%) 0.0 78.0 8.0 14.0 100.0

Kumulatif Peratus (%) 0.0 78.0 86.0 100.0

152

153

100

Peratus (%)

80 60

Lelaki

40

Perempuan

20 0 bawah 20

21-29 30-39 Peringkat Umur

40 keatas

Rajah 4.62 : Responden Berdasarkan Umur

4.9.4

Kategori Jadual 4.49 dan Rajah 4.63 di bawah menunjukkan responden berdasarkan

kategori. Di mana daripada 100 orang responden, sebanyak 78 peratus adalah daripada pelajar, manakala 22 peratus daripada kakitangan awam.

Jadual 4.49 : Responden Berdasarkan Kategori Jantina Kategori Pelajar Kakitangan Jumlah

Lelaki

Perempuan

24 12 36

54 10 64

Jumlah Peratus (%) 78.0 22.0 100.0

Kumulatif Peratus (%) 78.0 100.0

100

Peratus (%)

80 60

Pelajar

40

Kakitangan

20 0 Lelaki

Perempuan Jantina

Rajah 4.63 : Responden Berdasarkan Kategori 153

154 4.9.5

Analisis Keselesaan Persekitaran Dalam Bangunan Yang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna Jadual 4.50 dan Rajah 4.64 di bawah menunjukkan keselasaan persekitaran

dalam bangunan yang mempengaruhi aktiviti pengguna. Melalui analisis yang telah dibuat, didapati 94 peratus daripada 100 orang responden adalah menyatakan ya bermakna keselesaan persekitaran boleh pengaruhi aktiviti pengguna dalam bangunan. Manakala selebihnya iaitu 6% peratus daripada 100 orang responden juga menyatakan tidak, iaitu keselesaan persekitaran langung tidak pengaruhi aktiviti mereka di dalam bangunan.

Jadual 4.50 : Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

Ya Tidak Jumlah

Frekuensi

Peratus (%)

94 6 100

94.0 6.0 100.0

Jumlah Peratus (%) 94.0 6.0 100.0

Kumulatif Peratus (%) 94.0 100.0

Keselesaan Persekitaran Dalam Bangunan Yang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna 94%

Ya Tidak 6%

Rajah 4.64: Responden Terhadap Keselesaan Persekitaran Dalam BangunanYang Mempengaruhi Aktiviti Pengguna

154

155 4.10

Analisis Elemen-Elemen Yang Menpengaruhi Keselesaan Pengguna Di Dalam Bangunan B12, Fakulti Alam Bina Dalam bahagian ini merupakan aspek yang paling penting yang akan

menjawab objektif kajian yang ketiga iaitu mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di Bawah Rancangan Ke-Sembilan. Seperti yang telah dinyatakan dalam bab ketiga (3) kaedah Skala Linkert telah digunakan bagi membantu dalam memprosesan analisis data yang akan dipecahkan kepada beberapa elemen utama bagi mengukur tahap kepuasan pengguna terhadap:

a) Kualiti Kemudahan Asas b) Penggerak Pengguna c) Papan Tanda Dan Papan Kenyataan d) Laluan Perjalanan Kaki e) Pengudaraan f) Pencahayaan g) Kapasiti Pengguna h) Kawalan Akustik Huraian analisis yang dilakukan akan diasingkan mengikut elemen-elemen yang dinyatakan di atas berdasarkan pada persepsi dan perspektif pengguna bangunan.

4.10.1 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas Berdasarkan jadual 4.51 dan Rajah 4.65 di bawah menunjukkan skor purata tahap kepuasan pengguna bagi kualiti kemudahan asas yang terdapat di bangunan FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan pengguna terhadap kebersihan tandas awam dalam keadaan baik dan pengguna memberikan perspektif kepuasan yang sederhana dengan skor min 3.48 . Bagi bilangan tempat duduk pula responden berpendapat kepuasan berada pada tahap yang sederhana dengan skor min 3.62. 155

156 Keadaan tempat duduk di dalam bangunan kepuasan responden berada di tahap sederhana dengan skor min 3.29. Manakala, kepuasan pengguna terhadap bilangan tong sampah dekat bangunan berada di tahap sederhana dengan mencapai skor min 3.48.

Jadual 4.51 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas Kualiti Kemudahan Asas a b c d

Kebersihan Tandas Awam Bilangan tempat duduk Keadaan tempat duduk Bilangan tong sampah

Min

Tahap Kepuasan

3.48 3.62 3.29 3.48

Sederhana Sederhana Sederhana Sederhana

Kualiti Kemudahan Asas 5.00 4.00 3.00 2.00 1.00

Kebersihan Tandas Awam Bilangan tempat duduk Keadaan tempat duduk Bilangan tong sampah

0.00

Rajah 4.65 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kualiti Kemudahan Asas

4.10.2 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna Berdasarkan jadual 4.52 dan Rajah 4.66 di bawah menunjukkan skor purata tahap kepuasan pengguna bagi penggerak pengguna yang terdapat di bangunan FAB(B12). Mengikut

statistik diatas kepuasan pengguna terhadap bilangan lif

berada di tahap yang sederhana dengan skor min 2.54. tetapi tahap kepuasan responden terhadap kebolehfungsian lif dalam bangunan berada ditahap yang rendah

156

157 dengan skor min mencapai 2.10. Seterusnya, bagi kedudukan lokasi tangga tahap kepuasan responden berada di tahap yang sederhana iaitu skor min 3.36.

Jadual 4.52 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna Penggerak Pengguna a b c

Bilangan lif Kebolehfungsian lif Lokasi tangga

Min

Tahap Kepuasan

2.54 2.10 3.36

Sederhana Rendah Sederhana

Penggerak Pengguna 5.00 4.00 Bilangan lif 3.00 2.00

Kebolehfungsian lif Lokasi tangga

1.00 0.00

Rajah 4.66 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Penggerak Pengguna

4.10.3 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda dan Papan Kenyataan Berdasarkan jadual 4.53 dan Rajah 4.67 di bawah menunjukkan skor purata tahap kepuasan pengguna terhadap papan tanda dan papan kenyataan yang terdapat di bangunan FAB(B12). Diperhatikan statistik diatas kepuasan pengguna terhadap bilangan papan tanda berada di tahap yang sederhana dengan skor min 3.58. Tahap kepuasan responden terhadap kesesuaian letakan papan tanda dalam bangunan berada ditahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.55. Seterusnya, bagi bilangan papan tanda tahap kepuasan responden berada di tahap yang sederhana iaitu 157

158 skor min 3.63. Responden juga berpendapat bahawa ketepatan arah dan maklumat papan tanda dan papan kenyataan berada ditahap yang sederhana dengan skor min adalah 3.45.

Jadual 4.53 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda dan Papan Kenyataan Min

Tahap Kepuasan

Bilangan papan tanda

3.58

Sederhana

Kesesuaian letakan papan tanda Bilangan papan kenyataan

3.55

Sederhana

3.63 3.45

Sederhana Sederhana

Papan Tanda Dan Papan Kenyataan a b c d

Ketepatan arah dan maklumat

Papan Tanda Dan Papan Kenyataan 5.00 4.00 3.00

Bilangan papan tanda Kesesuaian letakan papan tanda

2.00

Bilangan papan kenyataan

1.00

Ketepatan arah dan maklumat

0.00

Rajah 4.67 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Papan Tanda Dan Papan Kenyataan

4.10.4 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki Mengikut jadual 4.54 dan rajah 4.68 di bawah menunjukkan skor purata tahap kepuasan pengguna bagi laluan perjalanan kaki yang terdapat di sekitar bangunan FAB(B12). Mengikut

statistik diatas kepuasan responden terhadap

kebersihan perjalanan kaki di tahap yang tinggi dengan skor min 3.71. Tetapi tahap kepuasan responden terhadap keselamatan laluan perjalanan kaki dalam bangunan berada ditahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.57. 158

159

Jadual 4.54 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki Laluan Perjalan Kaki

Min

Tahap Kepuasan

a

Kebersihan laluan pejalan kaki

3.71

Tinggi

b

Keselamatan laluan pejalan kaki

3.57

Sederhana

Laluan Perjalanan Kaki

5.00 4.00 3.00 2.00

Kebersihan laluan pejalan kaki Keselamatan laluan pejalan kaki

1.00 0.00

Rajah 4.68 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Laluan Perjalanan Kaki

4.10.5 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan Berdasarkan pada jadual 4.55 dan rajah 4.69, menunjukkan statistik bahawa kepuasan pengguna terhadap alat penghawa dingin sentiasa dalam keadaan baik responden memberikan perspektif kepuasan yang tinggi dengan skor min 3.71 . Bagi elemen aliran keluar masuk udara mencukupi responden pula berpendapat kepuasan pada tahap yang sederhana dengan skor min 3.64. Walaupun, alat penghawa dingin selalu berfungsi dengan baik terdapat beberapa responden bangunan yang tidak berpuas hati terhadap pengudaraan di dalam kelas menyatakan bahawa alat penyaman udara selalu tidak berfungsi dan tahap kesejukan penyaman udara tidak dapat dirasai walaupun ianya berfungsi. Suhu di dalam ruangan bilik atau dewan berada di tahap yang optimum dan selesa tahap kepuasan pengguna berada pada tahap yang sederhana dengan skor min 3.59. 159

160

Jadual 4.55 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pengudaraan Pengudaraan b c d

Alat penghawa dingin sentiasa dalam keadaan yang baik Aliran keluar masuk udara mencukupi Suhu di dalam ruangan bilik atau dewan berada di tahap yang optimum dan selesa

Min

Tahap Kepuasan

3.71

Tinggi

3.64

Sederhana

3.59

Sederhana

Pengudaraan 5.00 4.00 3.00

Alat penghawa dingin sentiasa dalam keadaan yang baik Aliran keluar masuk udara mencukupi

2.00 1.00 0.00

Suhu di dalam ruangan bilik atau dewan berada di tahap yang optimum dan selesa

Rajah 4.69 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

4.10.6 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan Berdasarkan pada jadual 4.56 dan rajah 4.70, menunjukkan statistik tahap kepuasan pengguna

terhadap pencahayaan semulajadi dan mekanikal. Rajah

menunjukkan tahap kepuasan responden terhadap elemen pencahayaan semulajadi yang baik adalah sederhana dengan skor min 3.45. Bagi pencahayaan mekanikal lampu berfungsi dengan baik dan tahap kepuasan pengguna bangunan adalah tinggi dengan mencapai 3.68. Hal ini disebabkan, keadaan fizikal bilik kuliah mahupun pejabat sentiasa tertutup menyebabkan cahaya semulajadi yang dapat menembusi ruan kuliah dan ruah pejabat dengan kadar yang minimum. Jadi, kebanyakkan bilik dan dewan serta pejabat bergantung kepada pencahayaan mekanikal semata-mata.

160

161 Jadual 4.56 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan Pencahayaan a b

Mempunyai pencahayaan semulajadi yang baik Lampu berfungsi dengan baik

Min

Tahap Kepuasan

3.45

Sederhana

3.68

Tinggi

Pencahayaan 5.00 4.00 3.00 2.00

Mempunyai pencahayaan semulajadi yang baik Lampu berfungsi dengan baik

1.00 0.00

Rajah 4.70 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Pencahayaan

4.10.7 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna Mengikut jadual 4.57 dan rajah 4.71, di bawah menunjukkan skor purata dan statistik tahap kepuasan pengguna bagi kapasiti pengguna dalam bangunan FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan responden terhadap Saiz bilik kuliah bersesuaian dengan bilangan pelajar berada di tahap yang tinggi dengan skor min 3.82. Ruang bangunan yang luas memberi keselesaan pada pengguna dalam menjalakan aktiviti harian.

161

162 Jadual 4.57 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna 8 a

Kapasiti Pengguna Saiz bilik kuliah bersesuaian dengan bilangan pelajar

Min

Tahap Kepuasan

3.82

Tinggi

Kapasiti Pengguna 5.00

4.00 Saiz bilik kuliah bersesuaian dengan bilangan pelajar

3.00 2.00 1.00 0.00 1

Rajah 4.71 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kapasiti Pengguna

4.10.8 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik Menurut jadual 4.58 dan rajah 4.72, di bawah menunjukkan skor purata dan statistik tahap kepuasan pengguna bagi kawalan akustik bagi sesebuah bangunan FAB(B12). Mengikut statistik diatas kepuasan responden terhadap Kawalan akustik (kawalan terhadap bunyi atau kebisingan) bilik dalam keadaan optimum berada di tahap yang sederhana dengan skor min mencapai 3.59. Bermakna, gangguan bunyi bising dari luar bangunan kurang didengari oleh pengguna ketika berada dalam bilik kerana kawalan akustik dapat menapis bunyian yang kurang menyenangkan yang boleh menggangu keselesaan pengguna bangunan.

162

163 Jadual 4.58 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik 9 a

Kawalan akustik Kawalan akustik (kawalan terhadap bunyi atau kebisingan) bilik dalam keadaan optimum

Min

Tahap Kepuasan

3.59

Sederhana

Kawalan Akustik 5.00 4.00

Kawalan akustik (kawalan terhadap bunyi atau kebisingan) bilik dalam keadaan optimum

3.00 2.00 1.00 0.00

Rajah 4.72 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Kawalan Akustik

4.10.9 Analisis Tahap Kepuasan Pengguna Terhadap Keselesaaan Yang dipengaruhi Kesemua Elemen Jadual 4.59 dan

rajah 4.73, di bawah menunjukkan min skor purata dan

statistik tahap kepuasan pengguna bagi elemen-elemen yang menpengaruhi keselesaan persekitaran ruang dalam sesebuah bangunan FAB(B12). Nilai min skor dikira bagi memperolehi tahap kepuasan pengguna setiap satu-satu elemen. Berdasarkan kajian, lapan faktor yang diambil kira yang mana terdiri daripada kualiti kemudahan asas, penggerak pengguna, papan tanda dan papan kenyataan, laluan perjalanan kaki, pengudaraan, pencahayaan, kapasiti pengguna dan kawalan akustik merupakan elemen keselesaan persekitaran ruang pengguna bangunan yang menpengaruhi aktiviti harian. Dapat dilihat dengan jelas pada statistik dibawah kepuasan responden yang mencapai tahap tinggi hanya untuk kapasiti pengguna. Selain itu, majoriti responden berpendapat kesemua elemen kecuali kapasiti pengguna hanya pada tahap yang sederhana. 163

164

Jadual 4.59 : Skor Purata Bagi Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua Elemen

1 2 3 4 5 6 7 8

Elemen-elemen Keselesaan Pengguna Kualiti Kemudahan Asas Penggerak Pengguna Papan Tanda Dan Papan Kenyataan Laluan Perjalan Kaki Pengudaraan Pencahayaan Kapasiti Pengguna Kawalan akustik

Tahap Kepuasan Sederhana Sederhana Sederhana Sederhana Sederhana Sederhana Tinggi Sederhana

Min 3.47 2.67 3.55 3.64 3.65 3.57 3.82 3.59

5.00 4.50 4.00 3.50 3.00 2.50 2.00 1.50 1.00 0.50 0.00

Kawalan akustik

Kapasiti Pengguna

Pencahayaan

Pengudaraan

Laluan Perjalan Kaki

Papan Tanda Dan Papan Kenyataan

Penggerak Pengguna

Kualiti Kemudahan Asas

Min

Rajah 4.73 : Statistik Tahap Kepuasan Pengguna Yang Dipengaruhi Kesemua Elemen

164

165

BAB 5

KESIMPULAN DAN CADANGAN

5.1

Pengenalan Sebagai bab terakhir dalam kajian ini, rumusan terhadap kajian ini dibuat

secara menyeluruh di mana tumpuan masih diberikan terhadap objektif kajian sebagaimana yang diterangkan di dalam Bab 1 iaitu untuk mengkaji bentuk kecacatan dan sebab-sebab berlakunya kecacatan yang terdapat di bangunan UTM Skudai Johor di bawah RMK-9 selepas tempoh tanggungan kecacatan serta mengkaji tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9. Kesimpulan yang dibuat juga merangkumi keseluruhan hasil kajian yang telah dijalankan secara berperingkat dan keputusan yang diperolehi serta analisis kajian yang telah dilakukan di dalam Bab 4. Di mana bagi mencapai ketiga-tiga objektif, kajian literatur yang komprehensif dan kaedah pengumpulan data dan kaedah analisis yang sistematik telah dilakukan Pengekodan Fungsi Utama Sistem.

5.2

Kesimpulan Hasil Penyelidikan Selepas kajian dilakukan, didapati bahawa kesimpulan kajian adalah seperti

berikut:165

166 Objektif Pertama:

Mengenalpasti bentuk bentuk kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan Malaysia ke-9.

Berdasarkan daripada analisis statistik kekerapan dan kandungan yang telah dijalankan di bab 4 terhadap 9 buah bangunan di UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia Kesembilan (RMK-9) didapati bentuk kecacatan struktur dan kecacatan bukan struktur yang dapat dikenalpasti ialah:

a) Kecacatan struktur pada bangunan ini adalah; i.

Keretakan pada tiang dan rasuk

ii.

Cat mengelupas pada struktur tiang dan rasuk

iii.

Terdapat tumbuhan makrologi pada tiang seperti lumut dan

tumbuhan meliar

b) Kecacatan bukan struktur pada bangunan ini adalah;

i.Keretakan terutama pada bahagian dinding, lantai dan tangga. ii.Keretakan lepaan lantai dan dinding. iii.Kecacatan pada kemasan lantai, dinding dan siling. iv.Kelembapan pada elemen lantai, dinding dan siling. v.Cat mengelupas pada struktur dinding, siling, pintu dan tingkap. vi.Terdapat tumbuhan makrologi pada bumbung rata. vii.Kebocoran pada kemasan bumbung dan paip dalaman . viii.pereputan pada struktur pintu dan tingkap. ix.kerosakan ironmongery pada pintu dan tingkap. x.elemen façade pada bangunan ada tertanggal, retak dan kamek pada panel. xi.Pengaratan pada paip air, alat pencegahan kebakaran dan saluran paip sisa. xii.Paip tersumbat di bahagian paip dalaman dan paip sisa serta kerosakan injap paip dan flush. 166

167 xiii.Kerosakan pada kelengkapan sanitari dan partition di tandas. xiv.Tidak berfungsi pada sistem penghawa dingin, sistem pencegah kebakaran, dan elevator. xv.Kelengkapan & pendawaian elektrik dan sistem pencahayaan tidak berfungsi dan terbakar. xvi.Elevator dan sistem penghawa dingin berlaku bergegar dan bising.

Hasil daripada analisis yang dijalankan pada Bab keempat, didapati kecacatan yang kerap berlaku adalah kecacatan bukan struktur. Kajian ini telah dibuat didapati elemen-elemen yang ditunjukkan memenuhi objektif pertama.

Objektif Kedua:

Mengenalpasti sebab-sebab kecacatan yang terdapat pada bangunan, UTM Skudai selepas tempoh tanggungan kecacatan (DLP) di bawah Rancangan Malaysia ke-9.

Berdasarkan daripada pemerhatian dan temubual menggunakan borang soal selidik yang diperolehi, maka dengan itu dapat dirumuskan bahawa sebab-sebab kecacatan yang paling ketara berlaku adalah berpunca daripada:

a)

Faktor kelembapan

b)

Mutu bahan binaan berkualiti rendah

c)

Akibat tindakan manusia

d)

Kehadiran air berlebihan disebabkan kebocoran pada struktur

bumbung. e)

Kesalahan dan kecuaian semasa peringkat pembinaan

menyebabkan mutu kerja rendah f)

Pengembangan dan pengecutan akibat suhu sekeliling

g)

Rekabentuk bangunan

h)

Aktiviti penggunadalam bangunan

i)

Faktor alam sekitar 167

168 j)

Pancaran matahari

k)

Tindak balas kimia dan agen biologi

l)

Serangan serangga perosak dan haiwan

Daripada kajian tersebut juga, didapati penyebab yang meyebabkan kecacacatan bangunan di UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia Ke-9 adalah berpunca daripada sebab-sebab yang dinyatakan diatas. Kajian ini telah dibuat didapati elemen-elemen yang ditunjukkan memenuhi objektif kedua.

Objektif Ketiga:

Mengenalpasti tahap kepuasan pengguna terhadap keselesaan persekitaran ruang di dalam bangunan UTM Skudai di bawah Rancangan Malaysia ke-9. Berdasarkan daripada analisis yang dijalankan pada maklumat borang soal selidik yang diperolehi, maka dapat disimpulkan bahawa kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM lebih tertumpu pada: a)

Kapasiti pengguna dalam sesebuah ruang bilik

b)

Kawalan Akustik dalam bangunan

c)

Aliran pengudaraan semula jadi dan penghawa dingin

d)

Sistem pencahayaan secara semula jadi dan pencahayaan

mekanikal dalam bangunan e)

Laluan perjalanan kaki sekitar bangunan

f)

Kemudahan papan tanda dan papan kenyataan

g)

Kualiti kemudahan asas

h)

Penggerak pengguna dalam bangunan

Jelaslah, daripada hasil kajian tersebut, faktor-faktor yang mendorong kepuasan pengguna terhadap keselesaan ruang persekitaran di bangunan UTM Skudai adalah seperti pengudaraan, pencahayaan, kawalan bunyi akustik, kapasiti pengguna, kualiti kemudahan asas dan yang lain-lain seperti yang dinyatakan di atas.

168

169 Kajian ini telah dijalankan dan mendapati faktor-faktor yang mendorong kepada keselesaan kepada pengguna mendapati dapat memenuhi kepuasan pengguna yang menggunakan bangunan tersebut dan faktor-faktor yang ditunjukkan di atas telah memenuhi objektif ketiga.

5.3

Masalah-Masalah Yang Dihadapi Semasa Kajian Semasa menjalankan kajian ini, penyelidik telah menghadapi beberapa

masalah yang serba sedikit akan mempengaruhi kajian ini. Antara masalah-masalah yang dihadapi semasa menjalankan kajian ini ialah:

5.3.1

Kesukaran Mengumpul Data Data-data yang diperlukan untuk menjalankan kajian ini merupakan data-

data primer yang dikumpul melalui pengedaran borang soal selidik dan temubual dengan wakil dari unit awam, unit mekanikal dan unit elektrikal, Pejabat Harta Bina UTM. Selain itu, kebanyakan responden enggan bekerjasama dalam memberikan maklumat atas alasan hendak menjamin privacy Bahagian Harta UTM. Begitu juga dengan pihak yang mengendalikan bangunan UTM Skudai Rancangan Malaysia Ke9, mereka juga sukar memberikan data-data mengenai yang terperinci mengenai bangunan tersebut atas sebab-sebab tertentu untuk menjaga kepentingan bangunan. Selain itu, PHB telah menjalankan pengstrukturan semula kesemua unit pada awal tahun 2018 jadi kebanyakan responden yang sudah dihubungi untuk membantu memberikan maklumat telah berpindah ke unit lain. Disebabkan masalah itu, penggantian kakitangan baru menyebabkan penulis kurang mendapatkan maklumat dan data yang banyak.

Untuk mendapatkan data bagi menjawab objektif kajian ketiga, sebanyak 100 borang soal selidik telah diedarkan kepada sebuah bangunan UTM Skudai di bawah RMK-9 iaitu Falkulti Alam Bina (B12) yang paling banyak kecacatan berlaku. 169

170 Antara masalah dan halangan yang dihadapi adalah seperti responden enggan bekerjasama kerana terkejar-kejar untuk ke destinasi masing-masing. Selain itu, responden tidak mempunyai masa yang lama untuk menumpukan sepenuh perhatian untuk menjawab borang soal selidik yang telah diedarkan. Oleh yang demikian terdapat ketidaktepatan jawapan yang diberikan oleh responden. Hal ini sekaligus memberi kesan terhadap data yang dianalisa..

5.4

Cadangan Penyelidikan Lanjutan Berikut merupakan beberapa cadangan lanjutan dalam kajian Kualiti

Bangunan Di UTM Skudai Johor Bahru Di Bawah Rancangan Malaysia Ke-9. Tujuannya adalah untuk memberikan satu pemahaman yang lebih terperinci dan mendalam mengenai bbentuk kecacatan, sebab berlakunya kecacatan dan kepuasan pengguna bangunan terhadap keselesaan di dalam bangunan. Maka, pengkaji mencadangkan supaya kajian-kajian berikut dapat dilakukan pada masa akan datang:a) Mengkaji langkah penyelesaian dan langkah untuk mengurangkan risiko kecacatan dan kerosakan dalam bangunan UTM skudai dibawah Rancangan Ke-9. b) Mengkaji kos penyerenggaraan dan membaikpulih semula kecacatan dan kerosakan bagi bangunan UTM skudai dibawah Rancangan Ke-9.. c) Mengkaji bentuk kecacatan dan sebab berlakunya di UTM Kuala Lumpur di bawah Rancangan Malaysia Ke-9. d) Mengkaji kaedah dan cara pembaikan yang berkesan terhadap elemen bangunan

yang

mengalami

masalah

kecacatan

atau

kerosakan.

170

171 RUJUKAN

(2000). United States Enviromental Protection Agency Building Design Mintenance And Operation- Case Study EPA 402-F. Washington New York. Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerja. (2012). Retrieved from Lif Elektrik – Potensi Masalah Brek: http://www.dosh.gov.my/index.php/ms/resources/archive/archive-oshinfo/2012-archive-osh-info/480-electric-lift-potential-brake-problem Abdul hakim Mohammed Wan Min Bin Wan Mat. (1991). Teknologi Penyenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka. Ahmad Ramly. (2001). Prinsip Dan Praktikal Pengurusan Penyelenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur. Ahmad Ramly. (2004). Panduan Kerja-Kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan. Batu Caves: Building & Urban Development Institute (BUDI). Anon. (2007). What Are The Obligations Of The Contractor. Journal. Baharudin, U. N. (2013). Kecacatan Bagi Perumhan Yang Menggunakan Sistem IBS. Universiti Teknologi Malaysia. Bauer Elton, Barreira, E., Eliane Kraus De Castro, & Elier Pavon. (2016). Analysis of building facade defects using infrared thermography: Laboratory studies. Journal of Building Engineering. Bosher, L. (2008). Hazards and the Built Enviroment. London and New York: Routledge Taylor & Francis Group. Burn, R. B. (1995). Introduction to Research Methods. Melborne. Cash, C. G. (2003). Roofing Failures. New York: Spon Press. CIDB. (2014). CIDB Malaysia. Retrieved from Skop QLASSIC: http://www.cidb.gov.my/index.php/my/bidang-utama/kualiti/gambarankeseluruhan CIDB. (2016). Retrieved from QLASSIC & SHASSIC: https://www.cidb.gov.my/cidbweb/index.php/en/cidb-programme/qlassicshassic/89-english/construction-cost-en Cool Air. (2016). 7 sebab kenapa aircond saya tidak berfungsi. Retrieved from http://coolairservis.com/7-sebab-kenapa-aircond-saya-tidak-berfungsi/ 171

172 Cornick, T. (1991). Quality Management For Building Design. ButterWorth Architecture Management Guides. Crosby, P. B. (1 oktober, 1995). Quality Is Still Free: Making Quality Certain in Uncertain Times. Douglas, J., & A.Noy, E. (2011). Building Surveys & Reports (Fourth edition ed.). West Sussex, UK: Wiley-Blackwell. Douglas, J., & Ransom, B. (2006). Understanding Building Failures (Third Edition ed.). London and New York: Taylor & Francis Group. Earthman, G. I. (2004). Prioritization of 31 criteria for school building adequacy. Eldridge, H. J. (1976). Common Defect In Building. London: Department of Enviroment, Property Service Agency. Friedman, D. (2000). The Investigation of Buildings: A Guide For Architect, Engineers, and Owners. United States of America: A Norton Professional Book. Ghrasta, D. P. (2012). teori perilaku manusia. Retrieved from https://www.pdfcoke.com/document/329188835/teori-perilaku-manusia Gi-Du Kang, & Jeffrey. (2004). Service quality dimensions: an examination of Gronroos service quality model dimensions. Emerland. Glover, P. (2006). Building Surveys (Sixth Edition ed.). Burlington: ButterwothHeinemann. Glover, P. (2009). Building Surveys (Seventh Edition ed.). Burlington,USA: Butterworth-Heinemann. Hasfizah. (25 oktober, 2011). Hari ini dalam sejarah. Retrieved from http://www2.arkib.gov.my/hids/readarticle.php?article_id=5238&y=2011&m =1 Hoxley, M. (2009). Good Practice Guide: Building Condition Surveys. London: Royal Institute of Bristish Architects. Ismail, A. M. (2011). Pengudaraan Dan Alir Udara Di Dalam Bangunan Serta Premasalahannya. Ismail, S. N. (2012). Bentuk Kerosakan Bangunan Sekolah Rendah Di NegeriJohor. Universiti Teknologi Malaysia. John.W.Creswell. (2005). Education Research Planning, Conduction and Evaluating Quantitative and Qualitatif Research. Merril Prentice Hall.

172

173 Jokiniemi, & Davies. (2008). Dictionary of Architecture and Building Construction. Oxford UK. Junus , Y. M. (2012). Pengenalan Kontrak & Taksiran Pembinaan. Kuala Lumpur: Universiti Teknologi Malaysia. Karyono. (1996). Thermal Comfort and Energy Studies in Multi-Storey Office Building in Jakarta, Indonesia. School of Architectural Studies, University of Sheffield. Kasmuri, Z. B. (2006). Kajian Kes Bangunan Yang Berlaku Pada Hospital Serdang, Selangor. Universiti Teknologi Malaysia. Kevin, B. (2009). Rotted Rafters: Repair or Replace. American Apartment Owner Association. Lamberts, R., & Hensen, L. (2011). Building Performance Simulation For Design And Operation. New York,USA: Spon Press. Lufti, J. L. (2007). Kajian Terhadap Kerosakan dan Penyelenggaraan Tandas Awam. Universiti Teknologi Malaysia. Majid, A. (12 September, 2012). UTM gabung 2 fakulti bioperubatan. Retrieved from utusan: http://ww1.utusan.com.my/utusan/Johor/20120912/wj_01/UTM-gabung-2fakulti-bioperubatan Majid, A. B. (2007). Garis Panduan Pengurusan Pembinaan Projek Reka & Bina. Kuala Lumpur: Ibu Pejbat JKR Malaysia. Mansur, M. B. (2017). Bahagian Unit Ruang Fakulti Alam Bina. Johor Bharu: Universiti Teknologi Malaysia. Masri, S. (2005). Kaedah Penyelidikan Dan Panduan Penulisan(Esei,Tesis, dan Proposal). Utusan Publication. Mat, A. H. (1991). Teknologi Penyenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka. Mocosh.J, & Sommerville. (2006). Defects in Homes: An analysis of data on 1,696 new UK houses. Journal on Structural Survey. Nuraini. (13 Febuary, 2014). Kenal Pasti Kebocoran Paip Air di Kediaman. KonsumerKINI. Oluwole, A. A., Razak, R. A., & Clement, F. (2012). Comparative Study of Defect Liability Period Practice in. International Journal of Innovation, Management and Technology. 173

174 Petty, S. E. (2013). Forensic Engineering: Damage Assessments For Residential and Commercial Structures. New York: CRC Press Taylor & Francis Group. PHB. (2017). e- Customer Support. Johor Bharu: Universiti Teknologi Malaysia. Piper, J. E. (2004). Handbook of Facility Assesment. United Stated of America: Fairmont Press. Ramly, D. A. (2001). Prinsip Dan Praktikal Pengurusan Penyelenggaraan Bangunan. Kuala Lumpur. Ramly, D. A. (2004). Panduan Kerja-kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan. Batu Caves, Selangor: Building & Urban Developments Institute. Ramly, D. B. (2004). Panduan Kerja-kerja Pemeriksaan Kecacatan Bangunan. Building & Urban Developments Institute. Ransom, W. (1987). Building Failures Diagnosis and Avoidance (2nd Edition ed.). London,New York. Schlickman. (2003). ISO 9001; 2000 Quality Management System Design. Schnelder. (2002). Do School Facilities Affect Academic Outcomes? Shamsuddin, S., Sulaiman, A. B., & Lamit, H. (2007). Students' Perception of Their learning Enviroment on Approaches to Studying And Academic. International Journal Of Educational Research, 329-350. Stanford III, W. H. (2010). Effective Building Maintenance Protection of Capital Assets. United Stated: The Fairmont Press, INC. Tan, C. (2005). Kajian Tahap Kualiti Bahan Binaan Bangunan Di Daerah Johor Bahru. Retrieved 7 June, 2014 Tung, S. W. (2008). Kecacatan Rumah Kos Rendah. Universiti Teknologi Malaysia. UKBS. (1984). Undang-Undang Kecil Bangunan Seragam. Retrieved from https://drive.google.com/file/d/0B03vfjUWPNXdZHJVRzdjRjROR28/edit UTM. (2014). In M. A. Bakar, W. Omar, A. Md.yusuf, & A. F. Abu, Projek Pembangunan UTM di bawah RMK-9. Johor Bahru: Penerbit UTM Press. Wan Norazlan Wan Din. (1996). Masalah Kecacatan Bangunan Bagi Perumahan Di Johor Bahru. Universiti Teknologi Malaysia. Yatim, N. (16 oktober, 2015). utusan online : Cabaran mengurus pembinaan kampus. Retrieved from utusan online: http://www.utusan.com.my/rencana/cabaran-mengurus-pembinaan-kampus1.146935 Zakaria, M. L. (2010). Bahan dan Binaan. Ampang: Dawama Sdn. Bhd. 174

175

175

176

176