Flex fuel
Le flex fuel est une technologie moteur permettant de rouler indifféremment avec toutes les concentrations d’éthanol entre 0 (essence normale) et 85 %. Ceci est rendu possible par des capteurs régulant la carburation. Flex fuel est une appellation anglo-saxonne qui correspond chez nous à « polycarburant ». On peut également parler de véhicules carbomodulables, bicombustibles ou tricombustibles. Depuis l’automne 2005, un soutien gouvernemental a officiellement été apporté « à titre expérimental » aux véhicules flex fuel. Il a été ainsi demandé aux constructeurs automobiles de développer une offre significative de véhicules pour le marché français. Au niveau mondial, c’est Volkswagen qui a mis au point le technologie flex fuel et aujourd’hui deux pays l’ont déjà promu à une grande échelle. Le Brésil, où depuis 2005, la majorité des véhicules est équipée de systèmes polycarburants ; la Suède, avec un parc automobile de ce type équivalent à 10% du marché.
Au Brésil, le choix entre l’éthanol de canne à sucre et l’essence se fait à la station service, selon le prix de l’un ou de l’autre.
Moteur d’un véhicule « bicombustible » (essence/alcool).