Hov Pod Spx Lm Frequently Asked Questions

  • April 2020
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Hov Pod Spx Lm Frequently Asked Questions as PDF for free.

More details

  • Words: 1,829
  • Pages: 3
Reaction International Ltd.  PO Box 617  Southampton  UK 

www.hovpod.com  [email protected]  http://leisure­hovercraft.blogspot.com  Tel: +44 (0) 7699 391 390 

Issued 04­11­08  Hov Pod SPX LM FAQ  Frequently asked questions about local manufacturing of the Hov Pod SPX LM  What is included? 

What is the hull made  from and how is it  prepared? 

What characteristics  should I consider when  selecting an engine? 

Where can I source a  suitable engine? 

The Hov Pod SPX LM is not a kit of parts. The Hov Pod SPX LM is a fully factory  assembled Hov Pod including all parts fully fitted, with the exception of engine,  engine drive shaft assembly, and drive belt, wiring or engine gauges. The Hov  Pod LM comprises Hull, Duct Assembly with Fan Assembly, Guards, Rudders and  full Steering Assembly. One full set of thicker grade black skirts is fitted, also  hard seat pack with drop in tray, and double section engine cover. The nose cone  has mirrors but no gauge panel since different engines require different gauges.  A full set of Hov Pod Graphics is also fitted.  The new SPX hulls are manufactured from HDPE (High Density Polyethylene) This  material was chosen because it is lightweight, impact resistant, and far stronger  than glass fibre. HDPE is also a very buoyant material, so the SPX hull is safer in  marine operation. So far as we are aware, the Hov Pod SPX is the only hovercraft  available to be manufactured from HDPE; no other hovercraft has the strength  and safety characteristics offered by this hovercraft, it is unique. The air feed  holes to the skirts from the hull are already cut. All parts are assembled including  the nose cone, seat and console.  Virtually any small engine can be considered, new, used or overhauled. Engines  used in many vehicles such as cars, motorcycle, quad bikes, microlights,  ultralights etc are possible. There are so many manufacturers and suppliers of  possible engines we cannot supply a list but a bit of Internet research can locate  suppliers of engines. The engine can be air or liquid cooled as the air passing  over the main hovercraft fan can cool a radiator. Turbo engines are also suitable.  Diesel Engines tend to be too heavy for the power they give but this is now  changing and several aviation diesel engines could be considered. Ideally engines  should be between approx 35kg to 80kg. The power should ideally be above  about 50HP. More power gives better performance. We supply a fully sealed  engine cover but if using the craft on water wiring should ideally also be sealed.  Motorcycle wiring looms tend to be fairly well water sealed. Alternatively use a  sealed box and/or sealant to contain the main connections components.  Microlight engines are ideal, so search on microlight forum websites, or contact  local microlight clubs.  For lists and ideas on over 75 possible examples see:  http://www.usairnet.com/ultralight/engine/manufacturer/  http://www.ultralightmarket.com/results.asp?view=Gruppe&Gruppe=8  http://www.ultraligero.net/Sitios/Motores/motores.htm  http://www.ultralighthomepage.com/clubs_USA.html  http://bestultralightengine.googlepages.com/  http://www.airtrikes.net/engines.shtml  If you explain that you need help building a Hov Pod SPX LM, you might even  find some more customers! 

Where can I source a  diesel engine? 

Motorcycle engines can be found worldwide many new or low mileage motorcycle  engines can be found in written off motorcycles. If you can locate an engine that  offers direct drive this is even easier. Several small automotive engines are  possible, larger engines tend to be too heavy but a small and simple car engine  can be considered.  As mentioned above diesel engines are becoming lighter and several engines are  now used for aviation where high power to weight ratio is required. Some  possible examples are detailed below. As the weight increases they become less  suitable.  http://www.eco­motors.com/Technical.htm  http://www.zoche.de/specs.html  http://ppdgemini.com/_PDF/Gemini100_Spec_Sheet.pdf  http://www.dair.co.uk/

Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578  All specifications are subject to change without notice. All prices are excluding local taxes and are Ex Works. Prices are subject to change so please contact us for latest pricing. Hov Pod is a  trademark of Reaction International Ltd. All Text and Images are Copyright © Reaction International Ltd. Craft are supplied to specific customer orders, payment terms are 50% non­  refundable deposit with order, and balance before delivery. It is the purchaser and/or end users responsibility to ensure the craft meets all local and national regulations and compliance  requirements. Reaction International Ltd reserves the right to make changes to the specifications of the products shown, in accordance with their product research and development  programme. Craft Warranty: The Hov Pod is guaranteed for 12 months. This excludes wear/tear/damage & parts not standard or due to installation/customisation/modification of  parts/systems used outside the design parameters &/or not designed &/or fitted by Reaction International Ltd. Engine Warranty: The engine falls under the engine supplier’s service  agreement. Full terms & conditions are available from Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578 

Reaction International Ltd.  PO Box 617  Southampton  UK 

What type &  space is  available for  the engine  installation. 

www.hovpod.com  [email protected]  http://leisure­hovercraft.blogspot.com  Tel: +44 (0) 7699 391 390 

This engine is situated low down at the back of the craft. A engine cover set is included.  8mm thick  aluminum plate  used for  mounting  engine frames  or mounts

Width at base of engine  bay is 820mm 

Length from rear of craft  to fuel tank 850mm 

Radiators &/or  intercoolers  located in air  path of main  fan to give  engine cooling 

Example engine installation, 2­stroke 65HP 

Example engine installation. 4­stroke 120HP 

Engine cover top  section adds  approximately  150mm to the  height. 

Width at back of engine  cover is 1120mm 

Width at front of engine  cover is 980mm 

Height from floor to front  of engine cover 450mm 

Height from floor to  back of engine cover  500mm 

Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578  All specifications are subject to change without notice. All prices are excluding local taxes and are Ex Works. Prices are subject to change so please contact us for latest pricing. Hov Pod is a  trademark of Reaction International Ltd. All Text and Images are Copyright © Reaction International Ltd. Craft are supplied to specific customer orders, payment terms are 50% non­  refundable deposit with order, and balance before delivery. It is the purchaser and/or end users responsibility to ensure the craft meets all local and national regulations and compliance  requirements. Reaction International Ltd reserves the right to make changes to the specifications of the products shown, in accordance with their product research and development  programme. Craft Warranty: The Hov Pod is guaranteed for 12 months. This excludes wear/tear/damage & parts not standard or due to installation/customisation/modification of  parts/systems used outside the design parameters &/or not designed &/or fitted by Reaction International Ltd. Engine Warranty: The engine falls under the engine supplier’s service  agreement. Full terms & conditions are available from Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578 

Reaction International Ltd.  PO Box 617  Southampton  UK 

www.hovpod.com  [email protected]  http://leisure­hovercraft.blogspot.com  Tel: +44 (0) 7699 391 390 

How many engines are  required? How is the  engine mounted? 

The Hov Pod only requires one engine for lift and thrust. It is mounted low down  at the back of the craft. The drive is via a toothed belt and pulleys. The fan needs  to turn at approximately 2288rpm so pulleys will be required to gear down the  engine speed. The final installation is up to the customer but we fit a 8mm thick  aluminum plate bolted to the hull. This aluminum piece can be changed by the  customer if required but for most engines it is suitable to be drilled and taped by  the customer to bolt down engine mounts or frames as required. 

What about air­cooled  engines. 

The engine covers can be adapted so that cooling air intakes can be cut into it, this  would enable air to be pulled into the engine bay to be drawn over the engine or to  an engine­cooling fan (depends on engine type). What is also possible would be to  use some of the air fed from the main fan to the skirts back into the engine bay or  onto the engine. 

What working space do I  To install and engine and wiring would not require a space much bigger than the  require? What tools do I  craft itself. Obviously a bit of working space is required, a medium size garage  require?  would be OK as the Hov Pod engine bay is quite large. Tools depend on the  engine you wish to install.  Are engine and drive  Yes we can quote you for various engine drive shafts and pulleys if required.  parts parts available  from Hov Pod?  Is full technical help  Very little technical help will be required. The craft is supplied almost complete  available from Hov Pod?  apart from the engine, engine drive shaft and the wiring. Most wiring is 12volt so  an automotive or motorcycle mechanic and/or a small engineering company  should be all that you need. We are unable to provide full technical assistance to  the degree that we come and build the craft for you as we may as well sell you a  complete Hov Pod! However, we will make available a number of help sheets  covering a wide range of subjects. Local microlight clubs will be able to offer lots  of advice. We do offer training courses.  Is Hov Pod Training  Yes it is, we offer the Module One Operator day, the Module Two preventative  available?  maintenance day, and Module Three – hovercraft construction day which details  how to assemble the fans and engines etc. If you wish you may attend these  courses to really understand the product, get to meet our technical staff and see  how we assemble the Hov Pod. The three­day course is particularly  recommended for Hov Pod SPX LM constructors who take this opportunity  seriously – delegates receive our manufacturer’s certificate at successful  completion of training course. See price list for costs of attendance.

Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578  All specifications are subject to change without notice. All prices are excluding local taxes and are Ex Works. Prices are subject to change so please contact us for latest pricing. Hov Pod is a  trademark of Reaction International Ltd. All Text and Images are Copyright © Reaction International Ltd. Craft are supplied to specific customer orders, payment terms are 50% non­  refundable deposit with order, and balance before delivery. It is the purchaser and/or end users responsibility to ensure the craft meets all local and national regulations and compliance  requirements. Reaction International Ltd reserves the right to make changes to the specifications of the products shown, in accordance with their product research and development  programme. Craft Warranty: The Hov Pod is guaranteed for 12 months. This excludes wear/tear/damage & parts not standard or due to installation/customisation/modification of  parts/systems used outside the design parameters &/or not designed &/or fitted by Reaction International Ltd. Engine Warranty: The engine falls under the engine supplier’s service  agreement. Full terms & conditions are available from Reaction International Ltd. Reg in: England & Wales Reg No. 4132578 

Related Documents