Estandares En Perforacion Y Voladura( Ruiz Palacios Edwin).docx

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA-FIM

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS ESCUELA MINAS

Título: Estandares de seguridad en perforacion y voladura Curso: seguridad e Higuiene Minera. Docente: Ing.Glicerio Taype Quintanilla. Alumno: Ruiz Palacios Edwin. Semestre: 2018-II.

PIURA- PERU 2018

ESTANDARES DE SEGURIDAD EN PERFORACION Y VOLADURA

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INTRODUCCION La perforación y voladura es una técnica aplicable a la extracción de roca en terrenos competentes, donde los medios mecánicos no son aplicables de una manera rentable. Así, partiendo de esta definición, este método es aplicable a cualquier método de explotación, bien en minería, bien en obra civil, donde sea necesario un movimiento de tierras. La técnica de perforación y voladura se basa en la ejecución de perforaciones en la roca, donde posteriormente se colocarán explosivos que, mediante su detonación, transmiten la energía necesaria para la fragmentación del macizo rocoso a explotar. De esta forma, se tienen dos tecnologías claramente diferenciadas: la tecnología de la perforación y la tecnología de diseño y ejecución de voladuras. Las técnicas de perforación, además de la aplicación a la ejecución de perforaciones para voladuras, se emplean para multitud de aplicaciones, como puede ser la exploración, drenajes, sostenimiento, etc. La perforacion y voladura son indespensables en la industria minera pero conllevan a riegos y peligros.Ya sea de vidas humanas, maquinaria o procesos. Por el cual existe la normativa vigente, estandares de seguridad, que la empresa debe cumplir

para

minimizar los riesgos y peligros que podrian ocacionar dichos laores.

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JUSTIFICACIÓN La presente investigación se justifica por las siguientes razones:  Saber los estandares de seguridad actuales que aplican las empresas mineras.  Repasar la normativa vigente con respecto a los trabajos de perforacion y voladura.  Mencionar algunas empresas y tenerlas como modelo sus estandares de seguridad en perforacion y voladura. 0BJETIVOS  Ampliar nuestro conocimiento en estandares de seguridad en perforacion y voladura  Aprender la normativa vigente de seguridad aplicada a los labores de perforacion y voladura.

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MARCO TEORICO DEFINICIÓN DE TÉRMINOS  Accidente de Trabajo: Incidente o suceso repentino que sobreviene por causa o con ocasión del trabajo, aún fuera del lugar y horas en que aquél se realiza, bajo órdenes del empleador, y que produzca en el trabajador un daño, una lesión, una perturbación funcional, una invalidez o la muerte.  Accidente Leve: Suceso resultante en lesión(es) que, luego de la evaluación médica correspondiente, puede(n) generar en el accidentado un descanso breve con retorno máximo al día siguiente a sus labores habituales.  Accidente lncapacitante: Suceso resultante en lesión(es) que, luego de la evaluación médica correspondiente, da lugar a descanso médico y tratamiento, a partir del día siguiente de sucedido el accidente. El día de la ocurrencia de la lesión no se tomará en cuenta para fines de información estadística.  Accidente Mortal: Suceso resultante en lesión(es) que produce(n) la muerte del trabajador, al margen del tiempo transcurrido entre la fecha del accidente y la de la muerte. Para efecto de la estadística se debe considerar la fecha del deceso.  Análisis de Trabajo Seguro (ATS): Es una herramienta de gestión de seguridad y salud ocupacional que permite determinar el procedimiento de trabajo seguro, mediante la determinación de los riesgos potenciales y definición de sus controles para la realización de las tareas.  Capacitación: Actividad que consiste en transmitir conocimientos teóricos y prácticos para el desarrollo de aptitudes, conocimientos, habilidades y destrezas acerca del proceso de trabajo, la prevención de los riesgos, la seguridad y la salud ocupacional de los trabajadores.  Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo: Órgano paritario constituido por representantes del empleador y de los trabajadores, con las facultades y obligaciones previstas por las normas vigentes, nombrados para considerar los asuntos de Seguridad y Salud Ocupacional.

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 Control de Riesgos: Es el proceso de toma de decisión, basado en la información obtenida en la evaluación de riesgos. Se orienta a reducir los riesgos, a través de proponer medidas correctoras, exigir su cumplimiento y evaluar periódicamente su eficacia.  Enfermedad Ocupacional: Es el daño orgánico o funcional ocasionado al trabajador como resultado de la exposición a factores de riesgos físicos, químicos, biológicos y/o ergonómicos, inherentes a la actividad laboral  Enfermedad Profesional: Es reconocida por el Ministerio de Salud.  Estadística de incidentes :Sistema de registro, análisis y control de la información de incidentes y accidentes, orientado a utilizar la información y las tendencias asociadas en forma proactiva para reducir la ocurrencia de este tipo de eventos.  Evaluación de Riesgos:Es un proceso posterior a la identificación de los peligros, que permite valorar el nivel, grado y gravedad de aquellos, proporcionando la información necesaria para que el titular y el trabajador minero estén en condiciones de tomar una decisión sobre la oportunidad, prioridad y tipo de acciones preventivas que debe adoptar, con la finalidad de eliminar la proximidad de un daño.

 Estándar de Trabajo: El estándar es definido como los modelos, pautas y patrones que contienen los parámetros y los requisitos mínimos aceptables de medida, cantidad, calidad, valor, peso y extensión establecidos por estudios experimentales, investigación, legislación vigente y/o resultado del avance tecnológico, con los cuales es posible comparar las actividades de trabajo, desempeño y comportamiento industrial. Es un parámetro que indica la forma correcta de hacer las cosas. El estándar satisface las siguientes preguntas: ¿Qué hacer?, ¿Quién lo hará?, ¿Cuándo se hará? y ¿Quién es el responsable de que el trabajo sea bien hecho?  Gestión de la seguridad y Salud Ocupacional: Es la aplicación de los principios de laadministración profesional a la seguridad y la salud ocupacional.

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 Gerente del Programa de Seguridad:Es el ejecutivo facilitador que asesora a las diferentes áreas de la empresa en la gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional y reporta directamente al nivel más alto de dicha organización. Coordina en todo momento las acciones preventivas de SSO.  Incidente: Suceso inesperado relacionado con el trabajo que puede o no resultar en daños a la salud. En el sentido más amplio, incidente involucra todo tipo de accidente de trabajo.  Índice de Frecuencia de Accidentes (IFA): Número de accidentes mortales e lncapacitante por cada millón de horas hombre trabajadas. Se calculará con la fórmula: No Accidentes x 1 000000 (N" Accidentes = lncapacitantes + Mortales)  Ingeniero de Seguridad: Es el ingeniero colegiado y habilitado en las especialidades de Ingeniería de Minas, Geología o Metalurgia de acuerdo a las actividades mineras y conexas desarrolladas, con un mínimo de tres (03) años de experiencia en la actividad minera y/o en SSO, que tiene a su cargo verificar el cumplimiento de las disposiciones del presente reglamento y del Reglamento Interno de Seguridad y Salud Ocupacional del titular minero.  Libro de seguridad y Salud en el Trabajo:Cuaderno en el que se registra las observaciones y recomendaciones que resultan de las auditorías, de las inspecciones realizadas por el comité de SST, por la alta gerencia de la unidad minera y de la Empresa y por el personal autorizado cuando se realice trabajos de alto. riesgo y aquellas que resultan de las fiscalizaciones ejecutadas por los funcionarios de la autoridad minera, debiendo ser suscritas por todos los asistentes de la empresa, en señal de conformidad.  Peligro: Todo aquello que tiene potencial de causar daño a las personas, equipos, procesos y ambiente.  Prevención de accidentes: Es la combinación razonable de políticas, estándares, procedimientos y prácticas, en· el contexto de la actividad minera, para alcanzar los objetivos de Seguridad y Salud Ocupacional del empleador.  Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS): Documento que contiene la descripción específica de la forma cómo llevar a cabo o desarrollar una tarea de

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manera correcta desde el comienzo hasta el final, dividida en un conjunto de pasos consecutivos o sistemáticos. ¿Cómo hacer el trabajo/tarea de manera correcta?  Proceso de Voladura: Es un conjunto de tareas que comprende: el traslado del explosivo y accesorios de los polvorines al lugar del disparo, las disposiciones preventivas antes del carguío, el carguío de los explosivos, la conexión de los taladros cargados, la verificación de las medidas de seguridad, la autorización y el encendido del disparo.

 Programa Anual de Seguridad: Documento que contiene el conjunto de actividades a desarrollar a lo largo de un (01) año, sobre la base de un diagnóstico del estado actual del cumplimiento del sistema de gestión de seguridad y salud establecido en el presente reglamento y otros dispositivos, con la finalidad de eliminar o controlar los riesgos para prevenir posibles incidentes y/o enfermedades ocupacionales.  Permiso Escrito paraTrabajo de Alto Riesgo (PETAR): Es un documento autorizado y firmado para cada turno por el ingeniero supervisor y superintendente o responsable del área de trabajo y visado por el Gerente del Programa de SSO o, en ausencia de éste, por el Ingeniero de Seguridad, que permite efectuar trabajos en zonas o que son peligrosas y consideradas de alto riesgo.  Reglamento Interno de SST: Es el conjunto de disposiciones que elabora el titular minero en base a los alcances del Reglamento de SSO en Minería, adecuándolo a las características particulares de sus actividades mineras.  Riesgo: Es la combinación de probabilidad y severidad reflejados en la posibilidad de que un peligro cause pérdida o daño a las personas, a los equipos, a los procesos y/o al ambiente de trabajo.  Salud:Ausencia de afecciones o enfermedades, incluyendo los elementos físicos y/o mentales, directamente relacionados con el desempeño competitivo del trabajador.

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 Salud Ocupacional: Rama de la Salud responsable de promover y mantener el más alto grado posible de bienestar físico, mental y social de los trabajadores en todas las ocupaciones, a fin de prevenir riesgos en el trabajo.  Supervisor: Es el ingeniero o técnico que tiene a su cargo un lugar de trabajo o autoridad sobre uno o más trabajadores en la unidad minera, con los siguientes perfiles: • Técnico Supervisor: Calificado, de acuerdo a su conocimiento, capacitación, experiencia mínima de (03) años y desempeño para organizar el trabajo de la actividad a realizar en la unidad minera. • Ingeniero Supervisor Es el ingeniero colegiado y habilitado en las especialidades de Ingeniería de Minas, Geología, Metalurgia y otras especialidades de acuerdo a las actividades mineras y conexas desarrolladas, con un mínimo de (02) años de experiencia en la actividad minera y/o SST.  Trabajo de Alto Riesgo: Aquella tarea cuya realización implica un alto potencial de daño grave a la salud o muerte del trabajador. La relación de actividades calificadas como de alto riesgo será establecida por el titular minero y por la autoridad minera.  Mezcla de nitrato de amonio-petróleo diesel (ANFO): Agente explosivo que no contiene otros ingredientes esenciales fuera de nitrato de amonio “prilled” y el petróleo diesel Nº 2.  Vigilado:Presencia de un individuo o moitoreo continuo para evitar el ingreso o acceso no autorizados.

Adicionalmente, las áreas que contienen material

explosivo en lzonas subterráneas de un mina pueden considerarse atendidas cuando todo acceso a las áreas subterránea\s de la mina esté cerrado a la entrad no autorizada. Los pozos verticales se considerrán segruos. Los pozos inclinados o socavones se consideran segruos cuando se cierrren en la superficie.

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 Pólvora negra (pólvora):Sustancia que consiste en una mezcla íntima de carbón vegetal u otro carbono ( C ) y potasio (K) o nitrato de sodio (NaNO3), más azufre (S). Puede presentarse molido, granular, comprimido o en pellets.  Area de voladura: Area en la cual la concusión (onda de choque), el material lanzado o los gases producidos por una detonación podrían ocasionar daños a las personas. Al determinar el área de voladura deberán considerarse los siguiente factores: (1) La geología o el material que se va a volar; (2) Las mallas de perforación y voladura; (3) La mezcla explosiva burden, profundidad, diámetro y ángulo de los taladros (4) La experiencia en voladura que se tenga de la mina; (5) El sistema de retardo, factor de carga y libras por retardo; (6) El tipo y cantidad de material explosivo; y (7) Tipo y cantidad de taco.  Sitio de voladura:Area donde se manipula el material explosivo durante la carga, incluyendo el perímetro formado por los taladros y 50 pies (15,25m) en todas la direcciones desde los taladros cargados.

El requerimiento de

distancia de 50 pies también se aplica a lo largo de toda la profundidad del taladro. En las minas subterráneas, se pueden sustituir 15 pies (4,6 m) de viga o pilar sólidos por 50 pies de distancia.  Agente de voladura: Cualquier compuesto o mezcal química insensible a los fulminantes que no contengan ningún ingrediente explosivo y que pueda hacerse detonar cuando se inicia con un primer (iniciador) explosivo de gran potencia (por ejemplo ANFO).  Boosters (iniciadores): Accesorios de voladura constituida por una carga explosiva detonante sin medios para iniciarse. Se usan para iniciar a los agentes de voladuras.  A pruebas de balas: Se refiere a polvorines resistentes a la penetración de un proyectil de 150 granos (9,7) M2, a 2700 pies por segundo (823m/s), disparado desde un rifle de calibre .30 (<8mm), a una distancia de 100 pies (30,5) perpendicular a la pared o la puerta.

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 Cordón detonante: Cordón flexible que contiene un núcleo central de altos explosivos, el cual puede usarse para iniciar otros explosivos.  Explosivo detonante: Sustancia que reacciona por detonación en vez de por deflagración cuando se inicia y es usada de manera normal.  Altos explosivos:Materiales explosivos que se usan para detonar por medio de un fulminante, cuando no están confinados (por ejemplo, dinamita, polvos centellantes y salvas a granel).  Bajos explosivos: Materiales explosivos pueden ser usados para deflagar cuando están confinados (por ejemplo: pólvora negra, mecha de seguridad, dispositivos de incendio, mechas rápidas y encendedores de mechas).  Material explosivo: Explosivos, agentes de voladura y detonadores.  Punto de inflamación:La temperatura mínima a la cual un líquido libera vapor suficiente para formar una mezcla inflamable de vapor y aire cerca de la superficie del líquido.

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ESTANDARES Y PROCEDIMIENTOS  Son herramientas utilizadas para controlar los riesgos existentes en todo ambiente de trabajo.  Una empresa mide el nivel de riesgos aceptables estableciendo estándares específicos, los cuales se aplican. DEFINICION DE ESTANDAR (Que hacer?):  Es la unidad de medida con la cual comparar (Condiciones, características, etc. a cumplir) REQUISITOS:  Deben ser cientificamente sólidos, confirmados en la práctica y aceptados por todos. DEFINICION DE PROCEDIMIENTO (Como hacerlo?):  Son los pasos lógicos para realizar una tarea. REQUISITOS:  Deben estar disponibles y ser demostrados de una manera practica conforme el personal desarrolla su trabajo. Requisitos para implementarlos:  Preparar el terreno (ver las aptitudes y percepciones del personal)  Los trabajadores deben participar en la elaboración de los mismos Porque ?  Podemos comprender los cambios continuos que mejoran los procesos de trabajo, pero no toleramos los cambios radicales que nos mueven el piso. Esto genera situaciones de alto riesgo emotivo: 1. Temor a ser desplazado del sistema 2. Trabajar doble mientras se aprende nuevas habilidades y produce.

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 El 83% de las personas siente miedo ante una situación de cambio, sólo un 17% asume que esta enfrentando una oportunidad para volver a aprender.  Es natural tener miedo a lo desconocido, pero esto debe ser sólo la primera etapa de un proceso de transición. Que hacer ?  Comunicar con suma claridad las nuevas medidas y asegurarse que hemos sido entendidos.  Pedirle ayuda al personal en el plan de implementación (involucrar al personal)  Capacitar y dar todo tipo de facilidades  Negociar y llegar a acuerdos  Otra alternativa es utilizar la manipulación y la coerción, pero esto no contribuye ni con el proceso psicológico de adaptación de las personas, ni con la necesidad de lograr un compromiso de ellas.  CAMBIAR en realidad debe significar los mismo que APRENDER.

GERENCIAMIENTO DE LOS RIESGOS Criterios para evaluar los riesgos:  Probabilidad de ocurrencia: 1. Frecuencia 2. Severidad 3. Número de trabajadores 4. Accidentes anteriores 5. Experiencia de otras empresas

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 Costo de los daños  Costo de implementación de las medidas correctivas  Aplicabilidad de las medidas correctivas  Políticas de la empresa  Legislación Nivel de riesgo aceptable: Diferencia entre los estándares generalmente aceptados y los que están siendo aplicados. Si se pueden reducir los riesgos, entonces podemos reducir los accidentes. PASOS A SEGUIR PARA LA IMPLEMENTACION 1. Seleccionar al equipo de implementación - Coordinador 2. Seleccionar los elementos prioritarios 3. Elaborar los borradores de los estándares 4. Distribuir los estándares para comentarios y modificaciones 5. Aprobación de los estándares por el Comité Central 6. Implementar los estándares (Difundir y capacitar) 7. Medición de cumplimiento. PARTES DE UN ESTANDAR Lo mínimo que debe contener un estándar es: 1. Alcance 2. Objetivos 3. Referencias 4. Descripción del estándar 5. Elementos de referencia del Sistema

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6. Medidas de registro y control 7. Responsables RESPONSABLES / RESPONSABILIDADES EN PERFORACION

Superintendente de Mantenimiento 

Llevará un registro con el historial de uso de las perforadoras y sus mantenimientos preventivos y correctivos.

Geomecánico 

Proveer las cartillas de geomecánica a todo el personal.



Entrenar al personal en su aplicación.



Revisar diariamente las labores críticas y dar instrucciones por escrito.

Ingeniero Supervisor

•

Proveer los recursos necesarios para asegurar una operación segura y eficiente.

•

En mina subterránea además:

•

Asegurar el cumplimiento de las especificaciones establecidas en el presente estándar a todas las operaciones.

•

Verificar que las labores cuenten con el mapa de clasificación de riesgos

•

Monitorear diariamente las labores críticas e implementar los controles necesarios

•

Monitorear la correcta aplicación de la cartilla geomecánica

•

Monitorear los valores de la calidad del aire antes de que ingrese el personal a su labor

Perforista / Ayudante 

Conocer, cumplir y aplicar este estándar.



Trabajar solo con equipos que se encuentren en buen estado.

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

Verificar el buen estado de los aceros de perforación.



Informar al Ingeniero Supervisor sobre peligros que no pudiera controlar



Asegurarse que cuenta con las herramientas necesarias y en buen estado.



En mina subterránea además:



Aplicar la cartilla geomecánica para determinar el tipo de sostenimiento en la labor



Aplicar el diseño de malla definido para cada tipo de roca.



Conocer el tipo de roca y el nivel de riesgo de la labor



Retirarse de la labor si los niveles de ventilación no son adecuados

Estandares en perforacion

Estándares Generales

•

Los trabajos serán realizados por “Trabajadores Autorizados”.

•

Prohibido uso de alambre para ajustar empalmes de tuberías.

•

La perforación se realizará usando agua o algún otro tipo de colección de polvo.

En mina subterránea además: •

Al perforar los taladros que delimitan la excavación, techo y hastíales, utilizar voladura controlada deben hacerlo en forma paralela a la gradiente de la galería, sub-nivel, chimenea, cámara y otras labores similares usando una menor cantidad de carga explosiva para evitar sobre roturas en el contorno final

•

En toda labor de perforación, se colocará en el barreno o barra de perforación un disco de jebe cerca a la bocina del equipo de perforación.

•

El trabajo lo deben realizar, como mínimo, dos personas.

•

Aplicar el criterio “Metro avanzado, metro sostenido” obligatoriamente.

•

La secuencia VENTILAR, REGAR, DESATAR, SOSTENER debe practicarse siempre.

•

Verificar que la concentración de gases esté por debajo del Límite Máximo Permisible (LMP) en todo momento.

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•

Contarán con 2 juegos de barretillas para el desatado, una de punta y otra de uña cuyas longitudes serán de 4´,6´, 8´ y 10´ como mínimo las cuales se deben usar de acuerdo a la sección de la labor y deberán estar ubicados a una distancia no mayor de 10 m de la zona a desatar.

•

El desatado para labores de altura mayores a 3.5 m se realizará con desatadores mecánicos

•

Asegurar el uso de un detector portátil para monitorear la concentración de gases en el ambiente de trabajo.

•

Asegurar el uso de probador eléctrico, para descartar toda inducción eléctrica.

•

Se colocará guardacabeza antes de empezar trabajos en los piques.

•

El izaje del equipo de perforación a las labores de trabajo se realizará por medios mecánicos.

Perforación en Subterráneo

Perforación manual en labores horizontales

•

Se usará un juego de barrenos: “patero” el más corto, “seguidor” el intermedio y “pasador” el de mayor longitud.

•

En caso de secciones mayores a 3 x 3 m se utilizará una plataforma como la indicada en el anexo 1.

•

En caso de labores sin riel se usará caballetes y tablas.

•

En caso de secciones menores a 3 x 3 m se utilizará una escalera como la indicada en el anexo 2.

•

La perforación en “breasting” en tajeos se iniciará desde la corona para la voladura controlada y luego se distribuirán los taladros de acuerdo a la malla establecida.

•

En la perforación de tajeos se debe de respetar la altura y el ancho recomendados por los parámetros geomecánicos.

•

Nunca usar la presión del aire para limpiarse las manos u otra parte del cuerpo.

•

Emplear 4 guiadores de madera capirona (no se dobla al humedecerse) para conservar

•

el paralelismo.

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•

El traslado de perforadoras de una labor a otra se debe realizar en capachos de lona de 0.30 m X 0.80 m y con los tapones correspondientes.

•

Al final de guardia se debe guardar las perforadoras con su respectivo protector y en un lugar seguro.

•

El aceite de perforación se debe transportar en galoneras adecuadas.

Perforación con jumbo electro hidráulico

•

El área de perforación deberá estar delimitada a 5 m. detrás del equipo con un cono de seguridad de 70cm, cadena con el largo mayor en 50 c.m. al ancho de la labor en perforación y con un letrero “Equipo en perforación”.

•

El operador deberá contar con licencia de conducir mínimo A-1, otorgada por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

•

Verificar que la caja de distribución de energía esté en posición “apagado” (Off), antes de conectar o desconectar el enchufe.

•

Bloquear la caja de distribución de energía inmediatamente después de colocarlo en posición de apagado (Off).

•

El enchufe deberá ubicarse en un tablero con su letrero “Peligro conector de Jumbo”.

•

Emplear 04 guiadores de tubo de aluminio de ½”ø para conservar el paralelismo.

•

Los cables correrán por los hastíales asegurados a cáncamos de material aislante, evitándose colocarlos sobre el piso de la labor o colgados sobre las mallas o elementos de sostenimiento.

•

El ayudante por ninguna razón debe estar cerca de la pluma cuando se encuentre en operación o movimiento, así mismo se detendrá la operación del jumbo cuando se ingrese a limpiar los taladros y/o colocación de los tubos.

•

El anclaje del cable eléctrico del jumbo deberá realizarse de manera fija con taladros realizados para tal fin.

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Perforación manual de chimeneas

•

Mantener un ventilador encendido con mangas de 8” a 10” de diámetro durante la operación.

•

Lavar el techo y desatarlo para evitar caída de rocas.

•

El personal debe usar arnés y equipo contra caídas obligatoriamente.

•

Para el avance de la chimenea se debe contar con el sistema de anclaje que consiste en cáncamos o pernos expansivos que deben ser instalados en ángulo negativo.

•

Los puntales de avance serán ubicados a espacios de 1 m.

•

Las patillas se construirán mínimo de 2 pulgadas de profundidad, para ello se deben utilizar cinceles que tengan su cabeza protectora.

•

El diámetro de los puntales será como mínimo de 5 pulgadas.

•

Se colocará una soga de nylon de 3/4 de pulgada de diámetro como línea de guía desde el penúltimo descanso hasta el pie de la chimenea.

•

La soga debe moverse antes de iniciar el ascenso para que caiga el material suelto. • Medidas mínimas de seguridad: ▪ Toda chimenea deberá ser de doble compartimiento desde su inicio.

•

Solo las chimeneas exploratorias en los tajeos podrán ser de un solo compartimiento hasta los diez metros de altura.

•

La distancia máxima entre el tope de la chimenea y el último cuadro, será de 5 m.

•

Las tolvas serán de tipo “americano” (Anexo 2) y contará con compuerta metálica.

•

Agua y aire a presión deben dirigirse hacia el frente para desatar la roca y para limpiar la atmósfera de gases nocivos

•

Si hubiera una labor en un nivel superior deberá contarse con un “Plan de Conexión” previo a la comunicación/conexión (10 m antes como mínimo), el cual debe considerar entre otros taladros de conexión o sondeo antes de cada perforación del frente, el cual deberá ser de mayor longitud a los taladros usados en la perforación.

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•

Las escaleras deben cumplir lo establecido en el estándar E-COR-SE.06.02 Escaleras.

•

El traslado de materiales hacia el tope será a través del uso de winche o sistema mecánico de izaje de carga.

Perforación de chimeneas con Jaula Trepadora

•

Cuando no se está usando el equipo debe descansar en una labor horizontal acondicionada para tal fin.

•

El personal trabajará sobre una plataforma que cuenta con un techo para protección de caída de rocas, un ring perimetral con cadenas y rodapiés para protección contra caídas del personal.

•

No debe existir espacios abiertos entre la plataforma y la sección de la labor, así como, entre el techo de protección y la sección de la labor.

•

La jaula o canastilla inferior se ubicará debajo de la plataforma y sirve para desplazamiento del personal y traslado de materiales.

•

Los materiales explosivos no se trasladarán junto con el personal.

•

Las máquinas contarán con todos sus sistemas de frenos en estado operativo.

•

Solo se utilizarán repuestos originales en las máquinas.

•

El sistema de jaula trepadora sólo se usará con tipos de roca que permitan anclar y asegurar convenientemente el riel de avance.

•

La sección transversal debe mantenerse en el mínimo tamaño posible. Si se necesitara una sección más amplia, se cortará desde el tope hacia abajo una vez terminada la sección principal.

•

Por ningún motivo se alterará la configuración de diseño del sistema de jaula trepadora.

•

En las inspecciones a las jaulas trepadoras participarán: Supervisor Mina, Supervisor

de

Mantenimiento,

Supervisor

de

Geomecánica

y

Superintendente/Asistente de Seguridad y se realizarán semanalmente.

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Perforación en Tajo Abierto

Perforación en bancos con perforadora rotativa (tricono) o perforadora Rockdrill: •

La

•

Solo se perforará cuando el piso se encuentre estable, limpio de fragmentos

cabina

será

cerrada

y

herméticamente aislada.

de roca y nivelado de fragmentos. •

En el turno de noche el área a perforar deberá contar con iluminación.

•

En caso de perforadora rotativa, posicionar el equipo y nivelarlo con sus gatas hidráulicas, lo más cercano al piso.

•

Utilizar las herramientas adecuadas para el cambio de broca.

•

Las orugas del equipo se ubicarán de manera perpendicular a la línea de cresta del banco o a la del pie del talud.

•

Sólo se realizará perforación en crestas en turno día contando con luz solar.

•

Para la perforación en crestas el operador deberá bajar la torre y ubicar la máquina en el punto de perforación.

•

En caso de perforar un banco con más de 1 máquina:

1. Estas estarán siempre separadas como mínimo por 3 filas de taladros. 2. Se •

ubicarán

tal

que siempre

mantengan contacto visual entre operadores.

El área de perforación debe contar con un muro de seguridad, cinta delimitadora y señalización en la entrada: conos y letrero que indique prohibido el ingreso de personas no autorizadas.

•

El traslado del equipo debe ser sólo con la torre echada verificando la pendiente y ancho de la vía. Cuando desplace el equipo con la torre echada realice los giros de la perforadora con el castillo apuntando hacia el lado contrario del talud.

•

De requerirse abastecimiento de combustible el operador de la perforadora debe apagar el equipo.

•

Todo equipo que requiera ingresar al área de perforación debe solicitar autorización.

•

En caso de tormenta eléctrica se deberá bajar la torre y detener la tarea.

•

Perforación cerca de taludes:

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•

Tener la aprobación del supervisor de Geotécnia antes de perforar cerca de taludes.

•

De perforarse un talud inestable se deberá contar con presencia permanente de un auxiliar de campo y nunca de noche ni en presencia de lluvia.

•

La perforadora deberá alejarse del talud a una distancia de por lo menos 15 m durante el descanso, reparaciones mecánicas o cualquier otra parada operativa.

Winches de arrastre para limpieza en Tajeos

•

Deberá contar con malla de protección al operador.

•

Los winches eléctricos contarán con conexión a tierra. • El cable debe estar en buenas condiciones según E-COR-SIB-05.05 Equipos de Izaje y Grúas.

•

La parrilla de descarga estará:

•

Sólidamente instalada y ser metálica

•

Los elementos de división estarán sólidamente fijados

•

El espaciamiento debe ser de 20 cm.

Perforación de Taladros Largos

•

Verificar que el área de de perforación este sostenido de

acuerdo a la

recomendación geomecánica, ventilado iluminado y ordenado. •

La delimitación con malla sintética y cadena delimitadora del área de perforación y relleno.

•

La instalación eléctrica será suministrada desde una caja breaker de 440V.

•

• El cable de alimentación siempre deberá estar sobre alcayatas tipo “S” nunca por el piso.

•

Contar con la labor re-desatada, ventilada y sostenida con la malla marcada en el piso o en el techo, antes de iniciar la operación.

•

El operador debe contar con los planos en planta y secciones indicando longtud y número de taladros.

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•

El equipo debe contar con un panel o mando movible para poder ubicarlo en una zona segura y operar desde allí.

•

El equipo de perforación debe contar con todas las válvulas cerradas para prevenir que la máquina se levante violentamente causando posibles accidente Asimismo para energizar el Jumbo deberá tener los

controles en neutro evitando

movimientos violentos del equipo. •

La labor debe quedar iluminado con 02 reflectores uno en cada hastial y a una altura de 1.5 metros.

REFERENCIAS LEGALES Y OTRAS

•

P-COR-SIB-05.03 Inspección.

•

E-COR-SIB-05.01 Trabajos en Altura.

 E-COR-SIB-03.03

Energía

Eléctrica

de

Baja Tensión.

 E-COR-SIB-03.01 Aislamiento de Energía.  E-COR-SIB-05.05 Equipos de Izaje y Grúas.  E-COR-SIB-05.03 Escaleras.  E-COR-SIB-11.01 Control de Materiales Químicos Peligrosos.  E-COR-SIB-02.01 Código de Colores y Señales.  Legislación aplicable vigente. Estándares de Operación

En el actual reglamento Interno de seguridad y salud ocupacional, en el capítulo XVI, referido a seguridad de operaciones mina, en los artículos 310° al 322° se dan estándares para Perforación y Voladura, los cuales establecen:  Antes de empezar cualquier trabajo con la perforadora, el operador deberá asegurarse que los taludes no presenten rocas colgadas, de lo contrario debe reportarlo.

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 Solo personas autorizadas por el DISCAMEC pueden manipular trasladar explosivos dentro de la zona de mina y esto se hace considerando lo dispuesto por el DISCAMEC y el reglamento interno de seguridad y salud ocupacional higiene  minera.  El transporte de explosivos se efectúa en vehículos determinados para ese fin y en perfecto estado de funcionamiento, debidamente señalizados e identificados.  Los vehículos cargados de explosivos se deben mantener alejados de los grifos o talleres; para ser reparados deben descargar los explosivos. Así mismo se prohíbe fumar o hacer fuego abierto o chispas en las zonas próximas donde se  manipulan los explosivos.  En la zona de taladros cargados se colocan carteles y/o carteles rojos de peligro, hasta el momento del disparo.  Antes de ejecutar el disparo se colocan las banderas de peligro  en la carretera de acceso a la zona de disparo. Los disparos se  ejecutan según el plan de minado y lo dispuesto en la reunión  line up de la mañana, donde se dan a conocer los proyectos a  ser disparados  Se deben bloquear las vías de acceso hacia el área de influencia verificando que las áreas cercanas al área de voladura esté libre de personal y equipos cinco minutos antes de producido el chispeo.  Todo el personal de Mina y mantenimiento debe respetar las indicaciones de los vigías, quienes deben portar banderolas rojas y verdes.  Los explosivos no utilizados deben ser devueltos únicamente al polvorín de diario.  El jefe de perforación y Disparos, luego de finalizados los disparos y 5 minuto después de la voladura procederá a verificar la detonación de la totalidad de los taladros, retirará los vigías y comunicará al jefe de guardia que la mina se encuentra  libre de disparos, para continuar con las operaciones.

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Estandares en voladura Ejecutar el proceso de voladura de rocas en mineria convencional, de acuerdo a los estandares, procedimientos de la empresa y normativa vigente:

Preparar el area de trabajo, las herramientas y equipos de voladura, de acuerdo a los estandares, procedimientos de la empresa y normativa vigente:  Usa los EPPrequeridos para la actividad de voladura. 

Verifican que las condiciones del area de trabajo esten de acuerdo a los estandares,

 Corrige

las deficiencias

encontradas

antes

de iniciar

la voladura de

acuerdo a los procedimientos, normas V reglamentos vigentes.  Verifica que las herramientas (punzon de cobre, atacadores de madera) V equipos de voladura (cargador neumatlco manual) se encuentren en optlrnas condiciones.  Realiza la limpieza de los taladros utilizando las herramientas (soplete neumatlco)

segun los procedimientos

V normas vigentes.

 Traslada el explosivo del polvorin auxiliar a la labor donde se va a realizar la voladura, de acuerdo a los procedimientos establecidos.  Ubica temporal mente en la labor el explosivo V accesorios de voladura en forma segura V de acuerdo a las normas vigentes.  Prepara los iniciadores de voladura (cebos) de acuerdo a los procedimientos, normas y reglamentos vigentes.

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Realizar el carguio de los explosivos y accesorios de voladura para cada uno de los taladros, deacuerdo a los estandares, procedimientos de la empresa y normas vigentes. 

Destribuye los iniciadores (cebos) en cada uno de los taladros, de acuerdo a la secuencla de salida (en el caso dedetonadores no electrlcos), I

 Inserta el explosivo encartucrado

0 a granel a los taladros, de acuerdo a las

normas vigentes.  Coloca los tacos inertes (materiales que no reacciona con el  explosivo) para el uso efici~nte de las propiedades del explosivo.  Realiza los "arnarres" 0 sujeciori de los accesorios para un buen iniciado de la voladura, segun los

tipos de accesorios.

 Bloquear v/o sefializar la labor.  Devuelve al polvorfn auxiliar el explosivo v/o accesorios sobrantes, al concluir el cargulo. Ejecutar las peraciones de ventilacion , regado y desate segun el tipo de roca, de acuerdo a los estandares, procedimientos de la empresa y normativa vigente.  Traslada e instala las mangueras de aire y agua en ellugar donde se reallzara el regado.  .Realiza el lavado de rocas en condiciones de seguridad y de acuerdo a los procedimientos establecidos.  .ldentifica las rocas sueltas a traves del sonido de la barretilla (sonido vacio / rnetalico).  Realiza el desate utilizando

las barretillas

 (desatadores), de acuerdo al tipo de roca y  segun procedimiento establecido.  0rdena

las herramientas y los implementos utilizados, una vez concluido el

desate.

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Ejecutar los labores de limpieza de material roto ( producto de la voladura anterior), siguiendo las indicaciones del supervisor de turno de acuerdo a los estandares procedimientos de la empresa y norm ativa vigente.  Realiza el check list del estado de las herramientas de

limpieza,

segun

los procedimientos establecidos.  Utiliza las herramientas

de limpieza de acuerdo

segun los procedlmientos establecidos

al tipo

de labor,

y normas vigentes,

 Recoge el material rota mediante una pala rnecanica 0 el medio del que disponga la e~presa, de acuerdo a los procedimientos establecidos y normativa vigente.  Reporta cualquier

desperfecto

de los equiposde limpieza.

Normas de seguridad en el manejo de explosivos ALMACENAMIENTO DE EXPLOSIVOS  Los explosivos solo podrán almacenarse en Depósitos autorizados por la Dirección Provincial de Industria.  Todo tipo de depósito deberá esta convenientemente señalizado  Debe existir un responsable de distribución de explosivos, quien solo entregará los mismo a personal autorizado. Se llevará un libro de registro de los movimientos de entrada y salida de productos de la instalación de almacenamiento.  No se podrá fumar ni existirá llama libre en las proximidades de depósitos de explosivos.  No se deberá golpear ni tratar violentamente cajas o cualquier otro elemento que contenga explosivo.  El explosivo se consumirá según la fecha de llegada a los depósitos, dando preferencia a los que lleven más tiempo en el almacenamiento.

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TRANSPORTES INTERIORES

Se denominan transportes interiores a aquellos que se realizan dentro de las explotaciones de consumo: minas, obras…  El transporte de explosivos en las explotaciones debe regularse mediante las DISPOSICIONES INTERNAS DE SEGURIDAD que estarán incluidas en el proyecto de voladuras correspondiente, las cuales deben ser conocidas por todas las personas encargadas del uso y manejo de los explosivos.  Está prohibido transportar conjuntamente explosivos y cualquier mecanismo de iniciación de los mismos.  El transporte de explosivos no deber coincidir con la entrada y salida de los relevos principales en labores de interior y evitar, en la medida de lo posible la coincidencia con aglomeraciones en las vías de acceso en cualquier tipo de explotación.

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 El transporte de explosivos y de los mecanismos de iniciación, hasta los puntos de consumo (frente de arranque), solo debe realizarse en embalajes autorizados, siendo preferibles los embalajes originales de los mismos.  Durante el transporte de explosivos, no se deberán utilizar equipos que funcionen con radiofrecuencias, especialmente en el transporte de detonadores eléctricos.  Una vez que el explosivo esté en la zona de voladura debe prohibirse el acceso a la misma de cualquier tipo de maquinaria externa a la voladura. Además, los explosivos y detonadores se colocarán separados entre sí. CARGA DE BARRENOS  Antes de la carga de barrenos se deberán limpiar los mismos, para asegurar, en la medida de lo posible, rozamientos y atranques.  En aquellos barrenos que tengan presencia de agua, se deberá emplear el explosivo adecuado.  Es fuertemente aconsejable, disponer de medios para el desagüe de barrenos, bien por medios de soplado por aire comprimido, o mejor, disponer de equipos específicos para el desagüe de barrenos.  En caso de ser necesario, por presencia de oquedades, o presencia de humedad, se procederá al enfundado del barreno para la carga de explosivo a granel.  En caso de realizar la carga con explosivo encartuchado, se debe asegurar la colocación de una única fila de cartuchos en el barreno, debiendo permanecer éstos en perfecto contacto.  Si hubiera alguna posibilidad de que existiera una discontinuidad en la carga, se deberá colocar cordón detonante en toda la longitud del barreno, de gramaje suficiente, para asegurar la detonación de toda la columna de explosivo.

 Se deberá reducir al máximo el desacoplamiento entre barreno y explosivo. Es decir, reducir al máximo la diferencia de diámetros entre cartucho y barreno para

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que el espacio de aire existente sea el menor posible. En caso contrario, puede producirse la inensibilización del explosivo por “efecto canal”.  Si se realizara la carga de una voladura usando cargas desacopladas, se deberá siempre seguir las instrucciones operativas y de diseño marcadas por la Dirección Facultativa.  En el caso de carga de explosivo a granel mediante unidades cargadoras, habrá que asegurarse que la cantidad de explosivo por barreno es la correcta, y que los contadores equipados muestran la cantidad correcta. Para verificar este aspecto, se debe realizar la carga de una cierta cantidad de explosivo en el exterior del barreno y realizar una pesada de comprobación para verificar la calibración del equipo de carga.  Siempre se deberá comprobar que existe una concordancia entre el retacado diseñado y el retacado real, para evitar problema de proyecciones y onda aérea.  Está prohibido el cortar cartuchos de explosivo, tanto longitudinal como transversalmente, salvo que dicha operación esté regulada por las Disposiciones internas de Seguridad. Se deberá asegurar en este caso que se cumplen que tanto la masa crítica, como el diámetro crítico de la carga final aseguren una correcta detonación.  En caso de ser necesario el corte de cartuchos, la manipulación de éstos se deberá realizar sobre una mesa de madera y un elemento de corte afilado, para reducir el riesgo de detonación.  Para el corte de cordón detonante está terminantemente prohibido el uso de elementos tales como tijeras o tenazas, y se deberá realizar con navaja y realizando el corte al aire. El uso de tijeras o tenazas implica un riesgo elevado de explosión.  En barrenos verticales profundos, el cartucho cebo (siendo éste el cartucho en el que está colocado el detonador) no se dejará caer violentamente.

 En todo tipo de barrenos, el explosivo no se introducirá violentamente.

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 Todos los utensilios a emplear en la carga de voladuras deberán estar siempre homologados y/o recomendados por el fabricante. RETACADO

 El retacado tiene como misión asegurar el confinamiento del explosivo. Durante la realización del retacado deben observarse, al menos, las siguientes normas de seguridad:  La longitud del retacado no será nunca inferior a la piedra de la voladura.  Como material de retacado se empelará detritus de perforación, arcilla, sal, etc., siempre que posea la granulometría adecuada, asegurando que no hay tamaños gruesos que actúen como posibles proyecciones.  Está demostrado que para el retacado de barrenos es más efectivo el uso de gravilla de tamaño granulométrico de 6-20 mm, ó 12-20 mm.  Los atacadores serán de madera o cualquier otro material antiestático, sin aristas vivas, que pudieran dañar la conexión con el detonador (cable eléctrico o tubo de transmisión)

USO Y MANEJO DE DETONADORES ELÉCTRICOS

 El uso y manejo de detonadores eléctricos debe regirse, al menos, por las siguientes normas de seguridad:  Cuando se manejen detonadores eléctricos se dispondrá en la zona de voladura de una pica de cobre anclada al terreno, de forma que los artilleros y cualquier otra persona en contacto con los mismos puedan tocarla para evitar la descarga de electricidad estática sobre el detonador.

 Los cables de los detonadores permanecerán cortocircuitados hasta el momento de su conexión. ESTANDARES DE SEGURIDAD EN PERFORACION Y VOLADURA

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 Nunca se deben mezclar detonadores eléctricos de distinta sensibilidad. En caso contrario pueden existir fallos por corte de corriente porque no se inflaman las cerillas de todos los detonadores al mismo tiempo con la intensidad de corriente recomendada por el fabricante.  Cuando se manejen detonadores eléctricos se debe utilizar calzado semiconductor y ropa antiestática, evitando materiales sintéticos.  Los vehículos autorizados para el transporte de detonadores deben tener conexión a tierra. Cuando un operario baje del vehículo, portando detonadores eléctricos en sus manos, no se tocará el vehículo bajo ningún concepto.  Si hubiera presencia de líneas de eléctricas que pudieran afectar a la voladura, se deberá asegurar que no hay corrientes erráticas o inducidas que puedan afectar a la voladura. Para ello, se puede realizar un estudio de corrientes erráticas.  Con independencia de este estudio, en proximidades de líneas eléctricas de alta tensión, se recomienda la utilización de detonadores de Alta Insensibilidad.  En las proximidades de las voladuras no se utilizarán teléfonos móviles o emisoras, evitando cualquier tipo de radiofrecuencia.  Para eliminar el riesgo de la afección por corrientes antiestáticas de los detonadores eléctricos de la voladura se recomienda evaluar el uso de detonadores no eléctricos o electrónicos. LÍNEA DE TIRO Cuando se emplean detonadores eléctricos para el inicio de la voladura, empleando explosores de condensador, se tendrán en cuenta las recomendaciones siguientes:

 Los extremos de la línea de tiro permanecerán cortocircuitados hasta el momento de su conexión a los detonadores de la voladura y al explosor.

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 Cuando las voladuras se realicen a una distancia inferior a 200m de centros de producción y transformación de energía eléctrica, o líneas de alta y baja tensión, la línea de tiro se dispondrá perpendicular a la línea eléctrica y se anclará en el suelo. Los empalmes se deberán cubrir con conectadores antiestáticos, sin enrollar los cables de los mismos.

DISPARO DE LA VOLADURA Antes de proceder al disparo de la voladura, la persona responsable de la misma deberá adoptar, al menos, las siguientes medidas de seguridad: Deberá pasar entre la carga y el disparo de la voladura el menor tiempo posible.

 Antes de conectar la línea de tiro al explosor, se comprobará que todos los posibles accesos a la zona de voladura están cortados y que se han retirado todos los equipos y materiales que pudieran ser alcanzados por las proyecciones de la misma.  El artillero responsable del disparo será el último en abandonar la zona de voladura y tendrá siempre en su poder el explosor, o bien, la llave de accionamiento del mismo.  Instantes antes del disparo se avisará del mismo mediante señales acústicas, y, en su caso también ópticas.  El disparo se efectuará desde un refugio que ofrezca suficientes garantías de protección.  Después del disparo de la voladura el responsable de la misma comprobará la no existencia de barrenos fallidos. En caso de la existencia de barrenos fallidos, se actuará en consecuencia.  El personal y los equipos mecánicos, solo podrán retornar a la zona de voladura cuando el responsable de la misma lo autorice expresamente.  Asimismo, el corte de caminos y accesos permanecerán cortados hasta que el responsable de la voladura lo autorice expresamente.

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EXPLOSORES Y OTROS INICIADORES

 En el caso de emplear explosores de condensador para la iniciación de voladuras eléctricas, será necesario comprobar siempre que la capacidad del explosor es suficiente para la iniciación del número y tipo de sensibilidad de los detonadores existentes.  No se deberá nunca accionar un explosor de condensador en vacío  El explosor (o iniciador de pegas no eléctricas) siempre debe estar homologado y haber pasado las revisiones oportunas para asegurar su correcto funcionamiento.  Se recomienda tener en la voladura los recambios oportunos para resolver problemas de funcionamiento, como pueden ser baterías adicionales en explosores eléctricos (no de condensador), tener un electrodo de repuesto para los iniciadores no eléctricos, así como pilas adicionales para este último iniciador. COMPROBACIONES

 En pegas eléctricas y electrónicas, las comprobaciones que se realicen de la línea de tiro y de los detonadores se efecturarán siempre desde el refugio de disparo.  Cuando se tenga duda sobre el correcto funcionamiento de un detonador determinado, es aconsejable realizar la comprobación del mismo, junto con otros que estén dentro del circuito de voladura.  La línea de tiro no debe estar en contacto directo con elementos metálicos ni eléctricos.  En pegas no eléctricas, siempre se procederá a una comprobación visual de modo que se detecten posibles fallos de conexión.

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 En caso de existir diferencias entre los datos comprobados y los estimados, se procederá a una revisión del circuito de voladura hasta que se detecte el posible error.  En el caso de voladuras con detonadores electrónicos se deberán realizar todas las comprobaciones establecidas en el protocolo de disparo establecido por el fabricante, y no deshabilitar ninguna de estas funciones en el lugar de disparo.

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CONCLUSIONES  Es factible medir el cumplimiento de los estándares operacionales establecidos en la organización. El estándar no es un simple papel para cumplir con los requisitos legales.  Es posible cuantificar el nivel de cumplimiento de los estándares de trabajo establecidos por PAS Perú.  Los estandares nos ayudan en como realizar una labor con seguridad.  El cumpliento de los estandares conlleva a minimizar los peligros y riesgos  Todas las empresas estan obligadas a tener estandares de seguridad y que esten en base a la ley vigente. Recomendaciones  Se debe elaborar un Mapa de riesgos y un IPERC de la operación unitaria de perforación y voladura en todas las minas esto permitira saber los riegos y peligros y como poder minimizarlos.  Una gestión eficiente de riesgos implicaría el desarrollo de un Programa de Capacitación elaborado en función de los riesgos a los cuales está expuesto el personal que realiza la actividad y un desarrollo de estándares de trabajo para las actividades más críticas.  Aumentar los controles administrativos e inspecciones de campo con la finalidad de verificar el cumplimiento a las normas y estandares de seguridad y buscar que los trabajadores se habitúen a nuevas y mejores costumbres en temas de seguridad.  Los cambios en los procesos, maquinarias para el desarrollo de actividades deben ser evaluadas a fin de identificar los nuevos peligros y riesgos derivados de dichos cambios.

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ANEXO 1 PLATAFORMA DE PERFORACIÓN PARA SECCIONES MAYORES A 3X3

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Anexo 2 Tabla de distancias de Separación Cuando el nitrato de amonio o los agentes de voladura no se encuentran en barrida, las distancias que se muestran en la tabla deberán multiplicarse por seis. Para fines de este cuadro, “en barricada” significa que la instalación de almacenamiento está eficazmente protegida por una barricada natural o por una barricada artificial que consiste en un montículo o pared revestida en tierra, con el espesor mínimo que se prescribe.

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Anexo 3 Mantenimiento y Construcción Comunes a todos los Tipos de Instalaciones para Almacenes

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Anexo 4 DISTANCIAS DE SEGURIDAD Con independencia del sistema de destrucción que se adopte, por detonación o por combustión, deben considerarse unas distancias de seguridad tanto respecto a zonas habitadas y vías de comunicación como en lo relativo al lugar de refugio del personal que realiza la destrucción. En la tabla siguiente se indican las distancias mínimas que deben existir entre el lugar de destrucción y las casas o lugares habitados y vías de comunicación (salvo que se haya impedido el acceso a ellas) más próximas.

La tabla siguiente (Tabla 14) indica las distancias mínimas que deben guardarse entreel lugar donde se deposite el explosivo para su destrucción y el escogido para el refugio del personal encargado de la operación. El lugar de refugio deberá elegirse de modo que presente una adecuada protección contra eventuales proyecciones.

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Referencias  Asfahl, C. R. & Rieske, D. (201 O). Seguridad industrial y administración de salud (6." ed.). México, D. F.: Prentice Hall.  De Echave, J (2012). La minería peruana y los escenarios de transición.  Enríquez, A & Sánchez Rivero, J. M. (2010). OHSAS 18001:2007 adaptado a 8002:2008. Sistemas de gestión de la seguridad y salud en el trabajo. Fundación Confemetal. Madrid: FC Editorial.  Code of Federal Regulations, Title 27, Part 55, U.S. Government Printing Office, Office of Federal Register, Washington, D.C., 1993.  Code of Federal Regulations, Title 30, Part 56 y 57, U.S. Government Printing Office, Office of Federal Register, Washington, D.C., 1993.  Code of Federal Regulations, Title 49, Part 173, U.S. Government Printing Office, Office of Federal Register, Washington, D.C., 1993.  Cook Melvin A., The Science of Industrial Explosives, Ireco Chemicals, Salt Lake City, UT, USA, 1974. Dick Richard A., Fletcher Larry R. Y D’Andrea Dennis V., “Explosives and Blasting Procedures  Manual”, I.C. 8925, U.S. Bureau of Mines, Washington D.C., 1983.  Explosives an Rock Blasting, Atlas Powder Company, Dallas, TX, USA, 1987.  Bernaola J., “Sistemas de Perforación. Fundamentos y campo de aplicación”. Cátedra de Laboreo. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas, Universidad Politécnica de Madrid. 2004  Bernaola J., “Fundamentos de diseño de voladuras”. Cátedra de Laboreo. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas, Universidad Politécnica de Madrid. 2004.  EXSA. “Manual práctico de voladura”, 3º edición, Lima, 2000.

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