Equipos

127

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227

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Descripción General Especificaciones Persona de Contacto, Embarcaciones

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327

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat DESCRIPCIÓN GENERAL El buque clase 145’ M/V Toltec, es un lift-boat autopropulsado con capacidad autónoma de elevación, construido en New Orleans, Louisiana en el año de 1988. La unidad posee dos motores principales Detroit Diesel 12V-71 y

capacidad de

carga de trabajo de 76 Toneladas netas. El área de cubierta es de 132 Mts2. La Unidad posee dos grúas una de 40 toneladas y una capacidad de extensión variable de 75’ y otra de 20 toneladas con una extensión de 50’ El

buque

posee

cuatro

camarotes

con

capacidad de acomodación para 22 personas, adicional a esto posee tres baños, salón de descanso con oficina incluida, televisión por satélite, cocina y comedor para tripulación y clientes a bordo. Además cuenta con radios de comunicación (UHF-VHF), teléfono, fax y computador. La unidad esta dotada de un sistema cero descarga al mar, con el fin de evitar posibles sustancias contaminantes al medio ambiente, conformado por un (1) tanque estructural de aguas residuales. De igual forma la unidad esta provista de una planta de tratamiento de aguas servidas (aguas negras).

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427

Posee un sistema de iluminación en la cubierta, compuesto por ocho (8) pantallas reflectoras, lo cual facilita la visibilidad nocturna en la locación del cliente.

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat Especificaciones

GENERAL Tipo de embarcación: Lift-Boat Nombre: M / V Toltec. Año de Construcción: 1988 / Flag. U.S.A Bandera: Venezolana. Dueño: Naviera de Occidente, C.A Puerto de Registro: Maracaibo. Numero Oficial: AJZL – 26462 Numero OMI: 604101 Letras de llamada: YYV - 2701 Tipo de Unidad: Clase 145’ autopropulsado.

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527

DIMENSIONES Dimensiones Principales:

Eslora 19.36 mts Manga 10.37 mts Puntal 2.07 mts Calado 2.78 mts Francobordo 230 m /m Área cubierta 200 mts2

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat Especificaciones

DIMENSIONES Dimensiones Principales: Área de Cubierta útil 132 mts2 Longitud de Patas 145’ Diámetro de las Patas 36” Espesor de Patas 3/4”

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627

TONELAJES Desplazamiento máxima carga: 140000 libras Tonelaje bruto: 168.35 tons Tonelaje neto: 75.76 tons

CAPACIDADES Tanque combustible: 2000 galones Capacidad de agua potable: 15000 galones Agua: 7000 galones Capacidad de Carga en cubierta (peso): 75.76 tons. Numero de personas certificadas a bordo incluyendo tripulación: 07

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat Especificaciones

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727

MAQUINARIA Motores Principales: Dos (2) Detroit Diesel 12V-71 Caballos de fuerza maquinas principales: 650 hp, 2100 rpm (c / u) Velocidad Máxima: 7 nudos Generadores: Dos (2) plantas General Motors 3-71, potencia 150 Kw c/u Jacking System: Dos (2) bombas hidráulicas principales, con 5 motores en serie en cada pata. No. Propelas: Dos (2) Compresores de aire: Dos (2) Compresores Kinsy 501 3 HP. Aire acondicionado: 5 tons. Escapes anti-chispas revestidos en amianto

MAQUINARIA DE CUBIERTA Una grúa de 40 toneladas con capacidad de extensión variable de 75’ y otra de 20 toneladas con una extensión de 50’, ambas Nautilus

RENDIMIENTO Velocidad máxima: 07 nudos Jacking Speed: 7 ft. / min.

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827

ACOMODACION Posee 4 camarotes con capacidad para 22 personas, adicional a esto posee 3 baños, salón de descanso con oficina incluida, televisión por satélite, cocina y comedor para tripulación y clientes a bordo.

EQUIPOS DE NAVEGACIÓN Y RADIOS Radar Simard RA770UA Piloto Automático Roberson AP300PK GPS Garmin 180 VHF Horizonte 95V212028 Girocompás Riccie A79 Altavoz Ra - 410 MP12928 Compás Magnético Anemómetro Profundimetro

EQUIPOS DE SEGURIDAD No. De balsas autoinflables: Dos (2) capacidad 44 pasajeros Aros salvavidas: Seis (6) Chalecos salvavidas: Treinta (30) Bomba contra incendios: Dos (2) Monitores contra incendio: Dos (2) Extintores contra incendios: Diez (10) Mangueras e hidrantes contra incendios: Dos (2) Luces Pirotécnicas Botiquín de Primeros Auxilios Sistema de detección de incendios Sistema de extinción de incendios Sistema de recuperación hombre al agua Sistema de Monitoreo de Gases Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 8

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927

Camilla de emergencia y rescate

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat CONTACTO / EMBARCACIONES PERSONA DE CONTACTO / PUNTO FOCAL DE NEGOCIOS Alexander José García Franquiz Gerente General Teléfonos: 0414 – 6751976 0265 – 6320454 0265 – 6320194 e-mail: [email protected]

EMBARCACIONES NAVIERA DE OCCIDENTE Lift Boat

M / V Toltec

Supply Boat Botr

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat INTERIORES DEL BUQUE Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 9

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1027

CAMAROTES

SALON DE REUNIONES

SALA SANITARIA

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1127

M/V Toltec – 145’ Clase Lift-boat INTERIORES DEL BUQUE COCINA DEL BUQUE

PUENTE DE MANDO

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1227

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SISTEMA DE CO2 / CENTRAL CONTRA INCENDIOS

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1327

Tipo de embarcación Nombre

Supply Boat Botruc

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Clase General Dueño Operador Bandera Puerto de registro Numero oficial Numero OMI Letras de llamada

Barcaza Utilitaria 1989 Naviera de Occidente, C.A NAOCA Venezuela Maracaibo AJZL- 17.573. S/N YYT-3.520

Dimensiones Principales Eslora total Manga Puntal Calado máximo Francobordo a máxima carga Calado en rosca Área de cubierta (largo x ancho) Calado aéreo

19,02 mts. 7,05 mts. 2,24 mts. 230,00 m/m 88 m2 -

Tonelajes Desplazamiento máxima carga Peso muerto Desplazamiento en rosca Tonelaje bruto Tonelaje neto Capacidades Combustible Agua Agua potable No. de tanques para carga a granel Capacidad de tanques a granel No. de tanques de lodo Capacidad de tanques de lodo Capacidad máxima de carga en cubierta (ton) Carga en cubierta (ton x m2) No. de personas certificadas a bordo

Maquinaria Cantidad de motores principales y fabricante

145000 lbs 102,02 45,91

88.000 litros 25.000 litros 45,91 0,6 5

2 / General Motors

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1527

Caballos de fuerza de maquinas principales

450 HP c/u

Fuerza estática de tiro Caballos de fuerza del bow thruster

N/A

Fabricante/potencia del generador (KW)

Detroit Diesel/ 30 K W c/u

Cajas reductoras No. de propelas Compresores de aire Escapes (protección anti-chispas)

Twin Disc Allison 2 2 2

Desempeño Velocidad máxima Velocidad crucero Consumo de combustible a velocidad máxima

12 nudos 10 nudos 300 lts/hora

Consumo de combustible a velocidad crucero

-

Autonomía (millas) a velocidad crucero

-

Rata de transferencia de combustible

-

Rata de transferencia agua

-

Rata de transferencia de carga a granel

N/A

Acomodación No. de tripulantes No. de asientos para pasajeros

5 12

No. de camas para pasajeros

12

No. de camas de la tripulación

5

Aire acondicionado Facilidades de cocina

01 SI

Maquinaria de cubierta Fabricante del malacate de remolque Capacidad del malacate (ton)

N/A N/A

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1627

Longitud/diámetro de la guaya del malacate Longitud y diámetro de la guaya de trabajo Dimensiones del rodillo de popa Equipo para manejo de ancla Mandíbulas de tiburón y postes Capacidad del malacate de trabajo (ton) Malacate/cabrestante del ancla Tamaño/tipo de anclas Tamaño/longitud de la cadena del ancla. Fabricante de malacates de amarre Fuerza hidráulica/eléctrica No. malacates de amarre Capacidad (ton) Fuerza sostenida de frenado (ton) Longitud/diámetro de la guaya del ancla Tipo de ancla Tamaño del ancla Largo/diámetro de guaya indicadora posición ancla Tamaño y tipo de los boyarines indicadores de la posición del ancla Tijera de remolque Línea de emergencia para remolque Grúa principal (tipo/carga segura de trabajo) Longitud del bloque retraído/extendido Grúa auxiliar (tipo/carga segura de trabajo) Longitud del bloque retraído/extendido Equipo de navegación Radar Giro compás GPS Compás Mágnetico Radio VHF Ecosonda Botiquín de primeros auxilios Sistema de detección de incendio Sistema de extinción de incendio Bote de rescate (Balsas Salvavidas) Sistema de recuperación de hombre al agua Equipo lanza cabo

N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A 200 metros – ½ pulg DANFORT N/A 200 metros N/A N/A N/A Grúa Pedestal/ 5 ton 12 pies – 20 pies N/A N/A

Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si

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1727

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Cabina de Control Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 17

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1827

INTRODUCCIÓN Sección 1 Se ofrecen varios modelos de Cabinas de Control por Hydra Rig ( ejm 201, 301, 401 y 501 ) como se muestra en las siguientes dos ilustraciones. Estas son cabinas estandar la cuales se pueden modificar para satisfacer las necesidades de los clientes. Las mangueras son almacenadas enfrente de la cabina usando ya sea carretes de mangueras con multipuertos o postes. Las cabinas telescópicas que se levantan y bajan son opcionales. Cabinas amplias y grandes con espacio para escritorio y sillas también estan disponibles.

168"

1 4 1 " ( E x t e n d e d S k id ) 1 2 6 " ( S t a n d a r d S k id )

BENCH SEAT

94"

94"

BENCH SEAT

1 2 8 -1 /2 " 98"

9 8 -1 /2 "

W E IG H T = 8 0 0 0 L B S

W E IG H T = 1 3 ,0 0 0 L B S

FLOOR TO CEILING : 76-3/4"

FLOOR TO CEILING : 76"

Figura 1 Cabina de Control Modelo 201

Figura 2 Cabina de Control Modelo 301

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1927

195" 117" CABINET

156"

EM ER G ENC Y E X IT

JUMP SEAT

DESK

98" 8 0 -5 /8 "

94"

C A B I N E T ( O p t i o n a l) D E S K ( O p t io n a l)

STO R AG E

JUMP SEAT

129" 98"

98"

W E IG H T = 1 6 ,0 0 0 L B S ( n o n D N V s k id ) = 2 0 ,0 0 0 L B S (D N V a p p ro v e d ) F L O O R T O C E IL IN G = 7 6 "

W E IG H T = 8 5 0 0 L B S F L O O R T O C E IL IN G = 7 6 "

Figura 3 Cabina de Control Modelo 401

Figura 4 Cabina de Control Modelo 501

POWER PACK Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 19

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2027

A DONDE VAN TODAS ESAS MANGUERAS? Sección 1 Enseguida encontrara un esquema mostrando las rutas generales de las mangueras de la unidad de TUBERÍA FLEXIBLE. 30 FEE T CONSOLE

TAG 3

TAG 13 14

POWER PACK FTG. FHD-24 MHD-24

FUNCTION INJECTOR POWER IN INJECTOR POWER OUT

FJS-16 FJS-6 FJS-4 FJS-8 FJS-4 FJS-4 FJS-4 FJS-16 FJS-8 FJS-12 FJS-16 FJS-16 FJS-8 FJS-6 FJS-4

12 19 20 21 22 23 33 36 37 38 39 44 50 75

25 FEE T POWER HOSE REEL FTG. MHD-24 FHD-24

FUNCTION

BLKHD FTG.

POWER PACK

BLKHD FTG.

INJECTOR CASE DRAIN INJECTOR CONTROL FORWARD ENGINE THROTTLE AIR

MST-16 FST-6

AIRSUPPLY

MST-8 MST-4 FST-4

ENGINE EMERGENCY KILL ENGINE KILL INJECTOR PRESSURE PILOT ADJ

FST-4

MST-4

1.) ALL FITTINGS LISTED ARE THOSE ON THE HOSE.

REEL SUPPLY

BOP SUPPLY LEVELWIND OVERRIDESUPPLY

FST-16 FST-8 FST-12

MAIN RETURN

MST-16

4.) FST : FEMALE SNAPTITE EA-SERIES QD

FST-8

5.) MST : MALE SNAPTITE EA-SERIES QD

MST-6 MST-4

6.) MHD : MALE HYDRAULICS INC.

TUBING REEL RETURN REEL TENSION CONTROL INJECTOR DIRECTION REVERSE CHARGEPRESSURE

MST-16

2.) FJS : FEMALE JIC SWIVEL 3.) MPR : MALE PIPE RIGID.

7.) FHD : FEMALE HYDRAULICS INC.

25 FEET TAG 1 2 26 27 28 29 30 31 32

25 FEE T TAG 4 15

FTG. FST-12 MST-12

FUNCTION HOSE REEL SUPPLY HOSE REEL RETURN

FTG. FJS-12 FJS-12

CABIN BLKHD FTG. FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-4

TAG 3 5 7 8

24 25 49 55 56 59

9

FUNCTION

BOP HOSE REEL FTG.

BOP BLIND RAM CLOSE

MST-6 MST-6

BOP SHEAR RAM OPEN BOP PIPE RAM OPEN BOP SHEAR RAM CLOSE BOP SLIPRAM OPEN BOP SLIPRAM CLOSE BOP PIPE RAM CLOSE WELLHEAD PRESSURE

MST-6 FST-6 MST-6 MST-6 MST-6 MST-6 MST-4

BOP BLIND RAM OPEN

CABIN BLKHD FTG. FJS-16 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-6 FJS-4 FJS-4 FJS-4 FJS-6 FJS-6 FJS-4

FUNCTION INJECTOR CASE DRAIN INJECTOR CHAIN LUBE INJECTOR TENSION BOTTOM INJECTOR TENSION TOP INJECTOR TENSION MIDDLE STRIPPER #1 RETRACT STRIPPER #1 PACK

WEIGHT INDICATOR PIPE HEAVY INJECTOR TWO SPEED OUTSIDE CHAIN TENSION WEIGHT INDICATOR PIPE LIGHT

INJECTOR HOSE REEL FTG. MST-16 MST-6 MST-6 MST-6 MST-6 MST-4 MST-4 MST-4 MST-6 MST-6 MST-4

C A B IN BULK HEAD PAN EL 3

2

12 FEET

25 FE E T

Figura 1 Diagrama de Mangueras(Drawing # CE020047)

EN GENERAL Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 20

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Sección 2 La nueva generación de power packs usan motores Detroit 6V-92TA a menos que los clientes especifiquen otra cosa (e.j., Caterpillar). Motores 6V-92N y 6V-92T pueden seguirse usando si se solicita. Todos los power pack básicos montados en Skid tienen similar tamaño y peso (altura 83” x largo 94” x ancho 68”; peso 9600 libras).Pueden ser más grandes y pesados si se tiene los carretes de mangueras, equipo auxiliar y dispositivos a prueba de ruido.

TPI=11

TPI=11

50-300°F

3000 PSI

20

12

50

23

36

37

33

66

19

21

22

91

38

39

44

97

53

17

18

90

3

60

70

105

106

101

102

3000 PSI

3000 PSI

BSS

6

Figura 2 Esquema del Power Pack (Drawing # CE100088) Hydra Rig ofrece tres tipos de Power pack para TUBERÍA FLEXIBLE. > Power Pack de Circuito Abierto > Power Pack de Alta presión de Circuito Abierto > Power Pack se Circuito Cerrado

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2227

Los diferentes circuitos hidráulicos y sus respectivos caudales y presiones se muestran en la tabla 1.1. Los power pack que se encuentran en el campo pueden diferir debido a las variaciones en los requerimientos del cliente, modificaciones para altas presiones y para manejar TUBERÍA FLEXIBLE más grandes, y mejoramientos sobre los años. Entonces , los caudales y las presiones mostradas en la tabla pueden diferir de su Unidad. Sin embargo, cada tipo de power pack tiene suficientes similitudes que podemos generalizar para propósitos de entrenamiento. Las mayores diferencias caen el circuito que mueve el inyector, como puede ver en la tabla. Consecuentemente, Hydra Rig clasifica sus power packs de acuerdo al circuito hidráulico que esta siendo utilizado para el inyector. Circuitos

Función Mueve el ... injector

Inyector

Barrido

En el circuito cerrado solamente Carrete

Carrete

Circuito Abierta

Doble bombas vane 30 : 60 gpm / 2000 psi, o 40 : 60 gpm / 2000 psi, o 30: 70 gpm / 2000 psi N/A

27 gpm / 2500 psi

Levelwin d BOP

levelwind

27 gpm / 2500 psi

BOP

12 gpm / 2700 psi

Prioritari o

Controles en la Cabina de control

12 gpm / 2100 psi

Auxiliar

Carretes de mangueras, grúa, winch,

27 gpm / 2500 psi

Tabla 1

Alta Presión Circuito Abierto 120 gpm / 4600 psi

N/A

29 gpm / psi 29 gpm / psi 14 gpm / psi 14 gpm / psi

Circuito Cerrado 120 gpm / 4600 psi

12 gpm / 3000 psi

2500 2500 2700 2100

29 gpm / 2500 psi

27 gpm / psi 27 gpm / psi 12 gpm / psi 12 gpm / psi

2500 2500 2600 2800

12 gpm / 2800 psi

Funciones del Circuito Hidráulico y especificaciones de Varios Power Packs

Circuito del

Circuito

Circuito Alta

Circuito Cerrado

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Inyector Presión Max. (psi) Tipo de bomba del Inyector Posible Bomba Circuito de Barrido Válvula Husco Válvula Munson Tyson (loc. en la cabina) Tabla 2

Abierto 3,000

Presión Abierto 5,000

Doble bomba vane de desplazamiento Fijo

Bomba de pistón de desplazamiento variable de presión compensada, sensora de carga P16

Series T6 (T6CC, T6CR) No

5,000 Bomba de Pistón BiDireccional,de desplazamiento variable de presión compensada

No

P11 P14 Yes

Si

No

No

Unida al la válvula de 4 vias Husco

Unida a la válvula de 4 vias sensora de carga

Unida directamente a la bomba

Circuitos que mueven el Inyector para diferenctes Power Packs

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INYECTOR HR440 Seccion 3.1 PESO Inyector.........................................................6,200 LBS (2812 KG) Con cuello de Ganzo.........................................7,200 LBS (3266 KG) Inyector con cuello de ganzo, BOP, y Stripper (Max)11,000 LBS (4990 KG) DIMENSIONES Alto........................................................................84 IN (277 CM) Largo.....................................................................55 IN (138 CM) Ancho....................................................................52 IN (132 CM) CAPACIDAD DE CARGA Rango Maximo de tension:..............................................60,000 LBS Rango Maximo de compresion: .......................................20,000 LBS RANGO DE TAMAÑO DE TUBERIA : 1¼: A 3½” Inserto Gripper No de parte por tamaño : 1¼”.................................CB310117 1½”.................................CB310089 1¾”.................................CB310091 2”.................................................. 2 38 ”...............................................

SISTEMA DE MOVIMEINTO DEL INYECTOR Motores Hidraulicos (2 por inyector): Fabricante...................................................................POCLAIN Tipe.....................................................................................MS50 Freno........................................................INTEGRAL, WET DISC Desplazamiento.................................................DUAL (2-SPEED) 152 CU. IN/REV 304 CU. IN/REV Maximo caudal permitido...................................................130 GPM

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2527

Presion Hidraulico para el cambio de velocidades : Minima.......................................................................145 PSIG Maxima......................................................................435 PSIG Presion en Baja Velocidad para tensionar 100,000 LBS:....4,200 PSIG Presion en baja velocidad para empujar 40,000 LBS:.......1,700 PSIG Relacion entre caudal y velocidad: En Alta.............................................................2.0 FT/MIN/GPM En Baja............................................................1.0 FT/MIN/GPM Referencia de velocida pora un flujo constante: Baja: Alta:

130 GPM..........90 GPM 130 FT/MIN....90 FT/MIN 260 FT/MIN. .180 FT/MIN

Torque del Freno estatico por motor ...............19,930 FT/LBS (Nuevo) PRESIONES OPERATIVAS Motor Hidraulico de 2-velocidades Minima para cambiar....................................................145 PSIG Maxima presion aplicable..............................................435 PSIG Presion Hidraulica para la liberacion total del freno : Totalmente liberado.....................................................175 PSIG Maxima Permitida........................................................435 PSIG NOTA: Los frenos inician a liberarse a 1.0 PSI. Esto significa que el torque que aguanta el freno estatico es reducido proporcionalmete tanto como la presion se incrementa de 0-175 PSI. (I.E. con 88 psi aplicados al puerto de liberacion del freno, el torque de aguante del freno es reducido en 50%). Drene de la Carcaza (Maximo).............................................40 PSIG Circuito de traccion (Normal) .........................................1,500 PSIG Circuito de emergencia (Emergencia)..............................2,000 PSIG Circuito de Movimeinto (@ 60,000 LBS Pull).....................4,700 PSIG

CADENAS DEL INYECTOR

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2627

Tipo...............................................................................ANSI 180 Eslabon..................................................................................2¼” Longitud por lado..............................................................11.25 FT Total de eslabones por lado.........................................................60 Total de transportes de insertos por lado ......................................30 Tota de insertos gripper por lado .................................................60 Longitud total del griper block en la cadena .............................32 pg. Longitud del gripper por gripper block....................................3.8 pg. Soportes de hules cuadrados por ladp (Urethane PT# CB310086)....30 Tital de retenedores de insertos por lado ......................................60 Numero de Parte ........................................................CB310119 TENSION EXTERIOR DE LA CADENA DEL INYECTOR Traccionesxterior Presion Hidraulica minima recomendada...........................100 PSIG Presion Hidraulica Maxima recomendada..........................500 PSIG NOTA: La presion de la tension exterior de la cadena sera necesaria variarla de acuerdo a la long. De la cadena y de las fuerzas de empuje del pozo ( snub force ). CONTADOR IC 100.....................................Movido mecanicamente y por encoder CELDAS DE CARGA HYDRAULICA: Celdas de carga de simple o doble accion Type..................................................................HYDRAULIC Tuberia pesada Relacion de 4:1 ........................16.1 pg2 area Tuberia ligera Relacion de 2:1 ...........................16.1 pg area

Especificaciones Técnicas Carrete Contacto Alexander García – Celular 0414 6751976 – Email: [email protected] 26

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