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  • Pages: 8
PRESENTADO POR JOEL DAVID HERAS U

Actividad de aprendizaje 12 Evidencia 3: Ejercicio práctico “Costeo de la DFI” La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes dependerán en gran medida del desempeño y de los costos en todas las áreas de actividades de la Distribución Física Internacional (DFI). El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena logística de la Distribución Física Internacional, por medio del desarrollo de algunos ejercicios prácticos que se plantean en la evidencia descargable. Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el material de formación denominado Costeo de la Distribución Física Internacional, específicamente los siguientes temas:  Indicadores de gestión logística.  Costeo de la exportación.  Costos de la Distribución Física Internacional.  Liquidación de los fletes. Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a continuación: 1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos de conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y una utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente información: o

DEX: $46.500.

o

Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación ferroviaria: $92.000.

o

Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del buque: $138.000.

o

Embalaje de exportación: $920 por unidad.

o

Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

o

Seguro internacional: $425.000.

o

Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

o

Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

o

Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

o

Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente: o

Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

o

¿Cuál es el valor total de la exportación?

o

¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en Estados Unidos?

o

¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

INCOTERM/ EXW FCA FAS FOB CRT CIF DAP DDP COSTO 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 EMBALAJE 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.0000 CARGA EN FABRICA 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 ANTES DE LA ENTRAGA DE LA MERCANCIA AL TRANSPORTADOR 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 ADUANA EXPORTACION 96.000 96.000 96.000 96.000 96.000 MANUTENCION AL PARTIR 1.850.000 1.850.000 1.850.000 1.850.000 TRANSPORTE PRINCIPAL 425.000 425.000 425.000 SEGURO DE TRANS

MANUTENCION AL LLEGAR ADUANA IMPORTACION AL FINALIZAR LA RUTA DESCARGA FABRICA TOTAL

89.000

89.000 1.390.725 202.000

10.953.225

2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información: Concepto

Unidades

Precio

Total

Costo en fábrica

7.200

13.200

95.040.000

Utilidad

7.200

1.850

13.320.000

Embalaje exportación

7.200

920

6.624.000

Precio EXW Bogotá

7.200

13.200

95.040.000

Transporte carretero a estación férrea

92.000

DEX

46.000

FCA Bogotá

6.900.500

Transporte a puerto y costado del buque

138.000

FAS Barranquilla

6.900.500

Derechos muelle y cargue

96.000

FOB Barranquilla 6.996.500

Flete marítimo a Hamburgo

1850.000

CFR Hamburgo

8.846.000

Seguro internacional

425.000

CIF Hamburgo

9.271.500

Descarga en Hamburgo

89.000

DEQ Hamburgo

9.360.500

Derechos aduaneros

1.390.725

Transporte férreo a Frankfort

202.000

DDP Frankfort

10.953.225

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de $2.150. Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días a razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de $12.300, el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83 tonelada o fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría estar vendiendo.

Concepto

Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x 1.000 kg = 100.000 x US$1.3

130.000

Empaque de exportación 100.000 kg / 50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 / $2.911

1.477

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 = 570.000 / $2.911

195.80

Beneficio o margen de contribución 22% de US$130.000

28.600

Total precio en fábrica (EXW) Bogotá

160.272

Precio EXW con intermediario

160.272

Costos de transporte, portuarios y seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm = $98.550 / $2.911

33.85

Seguro interno $42.000 / $2.911

14.42

Total precio terminal portuaria

160.320

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5

1.000

Pesaje o cubicaje de la carga

15

Comisión agente de aduana despachador $125.300 / $2.911 43.4 Costo documento de exportación $12.300 / $2.911

4.22

Total FOB puerto Barranquilla

161.382

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83 x100

8.300

CAF 100 Tm x US$6

600

BAF (8.300 x 13%)

1.079

Total precio CFR Nueva York

171.361

Desarrolle esta evidencia con la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje. Pasos para enviar evidencia: 1. 2. 3. 4.

Clic en el título de la evidencia. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado. Dejar un comentario al instructor (opcional). Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de aprendizaje con el fin de verificar que ha realizado todas las evidencias propuestas, saber cómo desarrollarlas y entregarlas correctamente. Criterios de evaluación  Evalúa los sistemas de distribución teniendo en cuenta los factores ambientales, las condiciones económicas, comerciales y legales de los productos y servicios a distribuir.  Define el número de aciertos y errores en el sistema de distribución y venta a partir de los hábitos de compra de los consumidores, el tipo de empresa,

la naturaleza de los productos o servicios del distribuidor, de acuerdo con las políticas establecidas por la organización.

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