Chevrolet Kalos

Dièsel i gasolina, qui contamina i consumeix més?

Victor Pérez, Miquel Llansana, Albert Hermens i Joaquim Albardaner Josep Lluís Martínez Gómez 4rt ESO IES Valerià Pujol i Bosch Abril del 2009

-1-

Índex

2

Introducció Introducció Nosaltres ens hem fet una pregunta que en aquest treball hem intentat respondre. Aquest tracta sobre la relació entre el consum i de la contaminació dels cotxes. Per

això

ens

preguntem:

Els cotxes que més consumeixen, són també els que més contaminen?

Les hipòtesis

Nosaltres, creiem que la resposta a la pregunta, és que sí. Ja que la contaminació be donada pels gasos que s'expulsen a la combustió. La combustió es fa amb el combustible; i consum vol dir quantitat de combustible que consumeix (crema) cada 100km. Per tant, podem dir que quan més consumeixi el cotxe, més contaminarà. Així doncs, per millorar el rendiment dels cotxes i fer que contaminin menys, l'única cosa que es pot fer, és fer disminuir el consum. A partir de les dades obtingudes, i passant una enquesta a algunes persones, farem un càlcul del que s'estalviaria si tots els cotxes fossin dièsel o gasolina.

3

Objectius

-Saber en quin tipus de cotxes la relació de contaminació/consum és més gran; en els de dièsel o en els de gasolina. -Saber quins cotxes consumeixen/contaminen més. -Mitjançant un treball estadístic i passant una enquesta a diverses persones, farem també un estudi del que s'estalviaria si tots els cotxes fossin dièsel, o gasolina. L'enquesta servirà per saber l'opinió del que creu la gent.

(Les dades del treball estan tretes de la revista Auto Build del més d'octubre; de l'apartat de "mercado"). A continuació mostrem un exemple de les taules:

4

Cos del treball

Definicions o

Consum: és el què gasta de combustible un cotxe cada 100km. (ml/100km).

o

Contaminació: quantitat de CO2 que emet (g/volum d'aire) o cada (g/km) o (g/100km)?

o

El monovolum: 

Definició: S'entén per monovolum aquell cotxe que compacte l'espai per aconseguir més lloc en menys espai. Ho aconsegueix fent que el compartiment dels passatgers, del maleter i del motor sigui el mateix.



Tipus de monovolums: •

Micromonovolums: de menys de 3.6 metres de llargada. Correspon al segment A de turisme.

•

Monovolums petits o minimonovolums: entre 3.8 i 4.05 metres de llargada. Correspon al segment B de turisme.

•

Monovolums compactes: entre 4.15 i 4.5 metres de llargada. Correspon al segment C de turisme. Normalment tenen 5 places i a vegades en tenen 7.

•

Monovolums grans: de longitud superior a 4.6 metres. Correspon al segment D de turisme. Poden tenir entre 7 i 8 places, però en poden tenir alguna més.

5

POLIVALENTS

Els cotxes més venuts

Peugeot 207 332.458

Aquí els mostrem els cotxes més venuts l’any 2008, on es mostren el model i el número de unitats que se’n van vendre:

Opel Corsa 290.369 Renault Clio 276.010 Ford Fiesta 254.647

URBANS Fiat Panda 173.026

Fiat Punto 227.822

Fiat 500 138.953

VW Polo 214.662

Renault Twingo 100.019

Toyota Yaris 181.241

Citroën C1 82.965

Skoda Fabia 160.139

Toyota Aygo 81.923

Citroën C3 141.833

Smart ForTwo 81.151

SEAT Ibiza 123.032

Peugeot 107 78.160

BMW Mini 118.299

Chevrolet/Daewoo Matiz/Spark 56.009

Suzuki Swift 82.809 Dacia Logan 67.064

Citroën C2 42.620

Nissan Micra 66.637

Ford Ka 40.771

Mazda2 58.353

Hyundai i10 36.728

Lancia Y 50.888

Kia Picanto 33.018

Peugeot 206 49.639

Opel Agila 31.609

Hyundai Getz 43.505

VW Fox 27.209

Mitsubishi Colt 41.794

Suzuki Splash 19.994

Chevrolet Kalos 22.690

Daihatsu Sirion 16.397

MPV Petit

Fiat Seicento 14.717

Opel Meriva 84.863

Daihatsu Coure 10.125

Renault Modus 61.163

Hyundai Atos 10.122

Ford Fusion 55.706

Daihatsu Trevis 1.896

Nissan Note 51.767 6

Honda Jazz 46.323

BMW Serie3 192.493 Mercedes Clase C 174.531

MPV COMPACTE

Skoda Octavia 137.083

VW Golf/Golf Plus 428.755

Ford Mondeo 128.379

Ford Focus/C-Max 382.336

Renault Laguna 76.330

Citroën 302.490

Opel Vectra 66.849

Xsara

Picasso/C4

Volvo S40/V50 63.895

Vauxhall/Opel Astra 279.853

Toyota Avensis 61.071

Renault Mégane/Scénic 269.016

Peugeot 407 57.674

Peugeot 307/308 222.815

Mazda6 54.407

Toyota Corolla/Auris 179.791

Citroën C5 47.119

BMW Serie1 148.244

Saab 9.3 41.927

Audi A3 142.375

Alfa Romeo 159 36.029

Opel Zafira 122.334 SEAT León/Altea 119.516

GRANS I DE REPRESENTACIÓ

Nissan Qashqai 111.917

BMW Serie5 81.141

VW Touran 101.082

Audi A6 75.841

Mercedes Clase A 99.601

Mercedes Clase E 60.910

Fiat Bravo 83.709

Volvo V70 51.888

Kia Cee’d 79.072

Jaguar XF 13.784

Mercedes Clase B 78.302

Mercedes Clase S 13.379

Hyundai i30 45.428

Skoda Superb 10.737

Mazda3 41.921

Mercedes CLS 9.936

Toyota Prius 32.871

Saab 9.5 9.881

BERLINES

Volvo S80 8.720

Audi A4 196.578 VW Passat 192.498 7

MPV GRAN

Nissan X-Trail 20.592

Ford S-Max 43.704

Chevrolet Captiva 19.710

Ford Galaxy 25.153

VW Touareg 18.128

Renault Espace 20.044

Suzuki Jimny 17.751

VW Sharan 14.011

Fiat Sedici 17.368

Chrysler Voyager 13.050

Hyundai Santa Fe 16.359

Peugeot 807 10.523

Toyota Land Cruiser 15.404

SEAT Alhambra 9.051

Range Rover Sport 15.187

Citroën C8 6.635

Opel Antara 15.108

Kia Carnival 6.109

Ford Kuga 14.514

Mitsubishi Grandis 3.620

Daihatsu Terios 13.079 Volvo XC90 12.648

SUVs I 4X4

Renault Koleos 10.873

VW Tiguan 66.889

Kia Sorento 10.786

Toyota Rav4 50.683

Land Rover Discovery 10.416

Honda CRV 44.595

Subaru Forester 9.131

Suzuki SX4 43.788

Lexus RX 8.975

BMW X5 37.919

BMW X6 8.577

BMW X3 37.392

Porsche Cayenne 8.531

Suzuki Grand Vitara 30.384

Jeep Grand Cherokee 6.756

Mercedes ML 29.540

Mitsubishi Pajero 6.686

Hyundai Tucson 24.067

Jeep Compass 6.309

Land Rover Freelander2 23.946 Mitsubishi Outlander 23.658

DEPORTIUS/COUPÉ/CABRIO

Kia Sportage 21.021

Audi A5 32.038

Audi Q7 20.638

Audi TT 23.358

8

Volvo C30 20.706

Audi R8 2.603

Mercedes SLK 16.461

Jaguar XK 2.550

Porsche 911 13.026

Mazda RX8 2.303

Mercedes CLK 12.006

Alfa Romeo Spider 2.179

Volvo C70 6.295

COMERCIALS

BMW Z4 5.455

Renault Kangoo 42.850

Alfa Romeo GT 5.246

VW Transporter 41.536

BMW Serie6 5.155

Citroën Berlingo 36.622

BMW M3 4.773

VW Caddy 32.486

Mercedes SL 4.645

Peugeot Partner 25.376

Porsche Boxster 4.264

Mercedes Vito 19.458

Porsche Cayman 3.457

Fiat Ducato 17.935

Alfa Romeo Brera 2.789

Fiat Dobló 16.522

Opel GT 2.725

Ford Transit 15.918 Renault Trafic 11.006

9

Taules i gràfiques Treball estadístic Mitjançant les dades de la revista Auto Build, hem fet unes taules de dades, i a partir d’aquestes, hem pogut obtenir una gràfica com la següent:

L’eix de les y, representa la quantitat de CO2 que emet cada cotxe al cap de 100 km, i es pot veure clarament com gairebé sempre, la línia que representa els cotxes de gasolina, està pel damunt de la vermella, que representa als cotxes dièsel. Així doncs podem dir que els cotxes que van amb gasolina, contaminen més que els que funcionen amb dièsel.

10

Què pensa la gent? També hem inclòs a la enquesta unes preguntes per saber si la gent estava informada sobre els temes que hem tractat nosaltres. Per això els hi varem fer les següents preguntes: 1. “Què creus que contamina més, el dièsel o la gasolina?” 2. “Què creus que consumeix més, el dièsel o la gasolina?”

Les respostes donades pels enquestats han estat la següent:

Com es pot veure, el què la gent creu s’ajusta bastant amb els nostres resultats fets amb taules i dades reals. Sembla que la gent coneix que consumeix més la gasolina que el dièsel (90% a 10%), cosa que corrobora les nostres hipòtesis. En canvi, en el tema de contaminació, la gent no està del tot segura que el dièsel contamini menys, cosa que fa que estiguin bastant igualats, encara que el dièsel predomini (65% a 35%). 11

Conclusions Després de veure les gràfiques, repassem la pregunta que ens havíem fet al començar el treball: Els cotxes que més consumeixen, són també els que més contaminen? Bé, ara podem afirmar que la resposta és que sí, tal com havíem dit en les nostres previsions o hipòtesis. Això es pot veure clarament gràcies a les taules, on tan en el consum com en la contaminació, la gasolina és major que el dièsel.

12

Bibliografia

Gasolina [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 18-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://ca.wikipedia.org/wiki/Gasolina [Consulta: 3-3-2009] Gasoil [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 24-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://ca.wikipedia.org/wiki/Gasoil [Consulta: 3-3-2009] Los coches más vendidos por segmentos (Europa 2008) [En línia] Motorafondo. (Darrera modificació: 7-11-2008) Disponible des d’Internet en: http://www.motorafondo.net/2008/11/07/los-coches-mas-vendidos-por-segmentoseuropa-2008/ [Consulta: 3-3-2009] MPV [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 23-2-2009) Disponible des d’Internet en: http://en.wikipedia.org/wiki/Multi-purpose_vehicle [Consulta: 10-3-2009] Monovolumen [En línia] Vikipèdia. (Darrera modificació: 15-3-2009) Disponible des d’Internet en: http://es.wikipedia.org/wiki/Monovolumen [Consulta: 17-3-2009]

13

Diari •4/11/08: Avui comencem a escriure el diari. En Josep Lluís ens ha informat que hauríem de repetir la practica 1 ben feta amb unes bones conclusions. També hauríem de tornar a fer els objectius del nostre projecte. •11/11/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •18/11/08: Ara comencem la pràctica 2. Ens ho ha encomanat el professor i ho hem de baixar des de la pagina de l'institut. Com que en els ordinadors en els que estem no tenen l'”excel”, no podem fer la pràctica 2, així que vam aprofitar per anar avançant el guió, els objectius i les hipòtesis. •25/11/08: Avui em revisat el guió i els objectius. Hem començat a fer la pràctica 2, ara però amb l'”excel”, que l'altre dia no ho vam poder fer, ja que el OpenOffice, no constava l'opció de contar. •2/12/08: Avui acabem la pràctica 2, fem un cop d'ull a la revista i revisem el guió i els objectius. Entreguem el guió, els objectius i hipòtesis. Ens dividim el grup per a fer més fàcil el treball; un fa una cosa, i desprès l'altre la revisa. •9/12/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •16/12/08: Avui el professor no ha vingut, així que no hem fet classe. •13/01/09: Explicació de l'estadística bidimensional i inici de la activitat final (pràctica 3). •20/01/09: Estem fent la pràctica 3, i la part estadística està gairebé enllestida. La fem en dos ordinadors diferents per a poder treballar amb més comoditat, però el professor ens recomana fer-ho en grup. •27/01/09: Avui ensenyem el què hem fet al professor. També el professor recorda que el pròxim dia serà l'últim per entregar l'activitat final. Seguim la pràctica 3 o activitat final. •3/2/09: Avui estem comprovant el qüestionari i hem comprovat que va perfecte. La pràctica no l'hem pogut continuar perquè no tenim el "pen" aquí. •10/2/09: Ara treballem en la pràctica 3. En l'error relatiu, en la mitja d'error i en E*f ens dona error perquè no es pot dividir per 0. La covariància ens dona negativa, cosa que és impossible. •17/2/09: Avui hem d'entregar una part de l'activitat final, les dues taules dels gràfics. Els comentaris de text d'aquests també. Ens hem adonat de diversos errors en la nostra taula i les coses ja estan quadrant.

14

•24/2/09: Ara revisem el comentari i la pràctica enviada al professor la classe anterior. També comprovem el qüestionari i fem els gràfics d'aprovats i suspesos en els exàmens 1 i 2. •3/3/09: Avui el professor ens ha entregat un dossier en què consta com haurem de fer el treball de recerca. Hem actualitzat una mica les fitxes. El professor ens ha recomanat fer el treball només amb els cotxes més venuts, ja que sinó no acabaríem. Per això hem consultat a una pàgina web. També fem les definicions de contaminació i consum. •10/3/09: Avui hem començat a fer una taula amb el model gasolina i dièsel, la seva potencia, el consum mixt i les emissions de CO2. Les dades les traiem d'una pagina web on surten tots els cotxes mes venuts de l'any 2008 a Europa i amb la revista AutoBuild on extraiem les dades. •17/3/09: Ara seguim fent la taula del dia anterior, que tracta de comparar cada model que surt a la llista esmentada anteriorment, comparant el model sent de gasolina i de gasoil. Comparem el consum, i l'emissió. Per triar el model, ens fixem que tinguin una potència semblant. Busquem a la Vikipedia informació sobre els mpv, que plasmem en el document de definicions. •24/3/09: Avui continuem fent la taula. Després també busquem informació sobre els monovolums i ho plasmem en el document de definicions, ja que no s'havia guardat el que s'havia fet el dia anterior. •4/4/09: Confeccionem part del treball per poder presentar-lo la setmana següent. Tot i això, seguim fent la taula. •21/4/09: Entreguem el esborrany però sabem que té diversos errors: el text no està justificat, no està ben numerat, faltes d'ortografia, les taules estan enganxades a mà... •28/4/09: Avui intentem fer les gràfiques per obtenir el resultat a les nostres preguntes. •5/5/09: Avui canviem d’aula perquè no hi havia els programes necessaris per treballar, per això ens veiem obligats a dividir-nos: uns preparen l’exposició oral i els altres segueixen fent el treball. •12/5/09: Ara retoquem el treball i actualitzem les dades del qüestionari.

15