Central Park Nota Legisladores

Asociación Vecinal Amigos de la Avenida Pueyrredón Buenos Aires, 21 de Julio de 2009.

Señor Legislador de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires:

En mi carácter de Presidente de la Asociación Vecinal Amigos de la Avenida Pueyrredón, me dirijo a usted, atendiendo su función de representante de los habitantes de nuestra Ciudad, a los efectos de reclamar su pronta intervención, interiorizarse y solicitar informes respecto al alcance y lanzamiento a través del medio gráfico La Nación, de un Mega Proyecto Vial y Parquización de diferentes zonas urbanas de la zona norte, por parte del Jefe de Gobierno Ing. Mauricio Macri a través de su Ministerio de Desarrollo Urbano. Como es de su conocimiento, la metodología para presentar un proyecto de tal magnitud, resulta impropia por lo inconsulta, además de no ser presentada adecuadamente para ser tratada por esa Legislatura, repitiendo el Jefe de Gobierno la modalidad aplicada cuando a través de su Director General de Transporte, comunicara a la comunidad mediante un simple artículo en un diario un Plan Vial inexistente, anticonstitucional, sin previa Audiencia Pública, sin consulta ni consenso y de manera unipersonal, imponiendo entre otras cosas un contracarril sobre nuestra Avenida Pueyrredón. Esta medida arbitraria desde su implementación produjo serios perjuicios a los vecinos de la zona, transeúntes y un sin número de inconvenientes de tránsito reflejados en accidentes, heridos y la muerte de un peatón, todo ello para la discutida disminución de 6 minutos en el recorrido de algunas líneas de colectivos que transitan este infortunado contracarril de sur a norte, (hechos documentados por las diferentes comisarías), alegando pese a ello el Jefe de Gabinete Rodríguez Larreta “que la Avenida funciona como un violín” (sic). Los hechos referidos hicieron que como vecinos peticionáramos sin respuesta al Jefe de Gobierno, nos manifestáramos públicamente durante meses, siendo intimidados y amedrentados por fuerzas policiales, solicitáramos la intervención del Secretario de Transporte de la Nación, a la Defensoría del Pueblo de la Ciudad, nos constituyéramos en Asociación Vecinal e interpusiéramos una medida cautelar hoy en trámite. Contemplando lo expuesto, quienes vivimos sobre y aledaños a la Avenida en la zona de la Recoleta, nos considerarnos “nuevamente desconocidos, agredidos y nuevamente perjudicados” por este otro inconsulto Mega Plan de Movilidad Sustentable, el que prevé entre otras cosas, la mutilación de las Avenidas del Libertador y Figueroa Alcorta (patrimonio y trazas históricas de la ciudad), derivándolas en un importante tramo por la calle Quiroga, la demolición del Centro de Convenciones (previsto remplazar a futuro), para crear una zona “parquizada” denominada Parque Norte, resultado de la unificación de las plazas Intendente Alvear, Mitre, Rubén Darío, General Urquiza y Naciones Unidas, el Parque Thays, el estanque de regatas y el paseo de esculturas… generando un área similar al conocido Central Park de la ciudad de New York.

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Refiriéndose a este emprendimiento el Ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chain, como lo expresa en la publicación, “imagina las escalinatas de la Facultad de Derecho convertidas en un gran anfiteatro de espectáculos para la gente y poder oxigenar la zona”, sin tener en cuenta en absoluto los perjuicios que ocasionaría a este emblemático edificio “nacional”, a miles de automovilistas, vecinos que habitan la zona y transeúntes que la recorren a diario. Queda demostrado que quienes se obstinan en destruir la zona imponiendo sus ideas personales, desconocen a las “autoridades del diseño” que oportunamente planificaron y diagramaron los actuales espacios verdes del lugar, la distribución edilicia, de sus monumentos y tramas viales, teniendo en cuenta un concepto armónico, la infraestructura pública, quienes la utilizan y/o transitan, además del entramado urbano y social del lugar, por lo que a nuestro criterio, resulta más que innecesario pretender hacer estos incomprensibles y trastornados cambios los que contribuirán a deteriorar aún más nuestro entorno ambiental, idiosincrasia, calidad de vida, seguridad y como ha sucedido en este y otros numerosos barrios de esta ciudad, desconocer el significado del término “patrimonio histórico y cultural de la ciudad”. Esta delicada, ultrajante y conflictiva situación lleva por naturaleza a preguntarse: a) b) c) d) e) f) g)

h) i) j)

Resulta necesario invertir millones de pesos del erario público en un parque, existiendo necesidades prioritarias insatisfechas de necesidad pública en el ámbito de la salud, educación y seguridad?. Resulta necesario implementar esta mega parquización en una zona armónicamente diseñada y ya parquizada?. Que estudios técnicos (ambientales) sustentan la medida, quiénes los realizaron, a quienes lo remitieron, quienes los analizaron?. Quien dispuso y autorizó la demolición del Centro de Municipal de Convenciones y su futuro reemplazo, posterior a la inauguración del Parque?. Fueron consultadas las autoridades de la Facultad de Derecho, al ser involucrada como entidad educativa nacional en el Proyecto?. Tan livianamente se segarán y derivarán arterias viales vitales, consideradas patrimonio histórico y cultural de la ciudad?. Tal lo expuesto en nuestra Constitución y en la plataforma de gobierno presentada por el Jefe de Gobierno, siendo quienes nos perjudicamos o beneficiamos, se nos considera o no como vecinos que deberían haber sido democráticamente consultados e informados por el gobierno de la CABA?. No es contradictorio montar un parque verde para oxigenar el área y por debajo del mismo construir una playa de estacionamiento para 2.000 vehículos?. Fue prevista presupuestariamente esta obra?, oportunamente presentada y aprobada por la Legislatura, como lo requiere un acto de gobierno de esta envergadura?. El Jefe de Gobierno de la CABA, según lo publicado, ya ordenó la licitación de un segmento del emprendimiento, con un (como en otras obras) presupuesto “aproximado” el que como es habitual es probable se triplique ante “imprevistos” de obra. Se trató el proyecto?, quien lo autorizó?, cual es el presupuesto oficial del mismo?, que órgano de control actúa?.

Por lo que antecede y como se expusiera en el primer párrafo de esta nota, solicitamos en nombre de nuestra Asociación, su urgente intervención para, ante esta grave situación, requiera usted los informes pertinentes al Ejecutivo de la CABA, se accione y detenga la implementación de este mega parque a inaugurar el 21 de diciembre de 2010, según lo publicado por los responsables de la presentación.

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Dejamos constancia que, como asociación vecinal nos amparamos en los derechos legales que nos atañen y amparan para accionar contra quienes nos creen los perjuicios ambientales, sociales y/o económicos detallados, alcanzando nuestras medidas a todos aquellos que como representantes de la ciudadanía desde diversos cargos de funcionarios públicos, por defecto u omisión no actúen en función del bien común que la misma les ha delegado. Sin otro particular y a la espera de su rápida intervención y contestación a nuestros interrogantes, saludamos a usted con las consideraciones más distinguidas.

Presidente Asociación Vecinal Amigos de la Avenida Pueyrredón

Nota: se deja constancia que la presente solicitud, ha sido remitida por este medio a todos los legisladores integrantes de la Legislatura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Nuestro mail: [email protected] Nuestro Blog: www.amigosavenidapueyrredon.blogspot.com

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