Carrera De Velocidad(1)

Universidad Estatal Península de Santa Elena ESCUELA DE CIENCIA DE LA EDUCACION. Carrera de Educación Física, deporte y recreación.

Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación.

Tema: Carrera de Velocidad

Profesor: Lcdo._________________

Año lectivo: 2009 – 2010.

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009.

Autores: Jessica Loor Brenda Salinas Oswaldo Suarez Byron Rivera Washington Merejildo María Belén Campusano

INTRODUCCIÓN. La velocidad en la teoría del entrenamiento define la capacidad de movimiento de una extremidad o de parte del sistema de palancas del cuerpo, o de todo el cuerpo con la mayor velocidad posible. La velocidad se mide en metros por segundo. la velocidad hacia delante del cuerpo al sprintar o en un punto del despegue al saltar; y la velocidad de los instrumentos y de las pelotas al soltarlos o al ser golpeados.

Tema: Carrera de velocidad 2

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. El tiempo empleado para desarrollar una cierta tarea puede considerarse también como una medida de la velocidad del atleta. La velocidad es un factor determinante en los deportes explosivos (por ejemplo, sprints, saltos y la mayoría de los deportes de campo), mientras que en las competiciones de resistencia su función como factor determinante parece reducirse con el aumento de la distancia. La velocidad puede ser un factor determinante directamente, como por ejemplo en, la reacción a la pistola en la salida, o indirectamente, como por ejemplo, en el desarrollo de la energía cinética al saltar. En consecuencia, es importante tener presente que la velocidad aumenta pero que ello no lleva necesariamente a una mejora del rendimiento. El modelo de velocidad y aceleración de los movimientos relacionados debe ser sincronizada de modo que cada parte del sistema de palancas pueda hacer una contribución óptima de fuerza.

CARRERA DE VELOCIDAD Las carreras de velocidad consisten en correr lo más rápido posible una distancia predeterminada: 60, 100, 200 o 400 metros lisos. En el atletismo las carreras más cortas son las carreras de velocidad, las distancias

reconocidas

oficialmente

son

en

pista

cubierta

sobre

distancias de 50 y 60 metros y al aire libre sobre 100, 200 y 400 metros. Es

frecuente

también

realizar

carreras

sobre

300

metros

y

excepcionalmente se hacen carreras sobre otras distancias con otros sistemas de medición, como por ejemplo yardas.

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En este tipo

de

carreras,

atleta

el

en la salida se encuentra semiincorporado, en unos apoyos fijados a la pista denominados tacos, así los corredores traccionan empujando los pies contra los tacos de salida (o block de salida), diseñados especialmente para sujetar al corredor colocados detrás de la línea de salida. Al sonido del disparo del juez de salida se lanza a la pista y corre a la máxima velocidad hacia la línea de meta, siendo fundamental una salida rápida.

La calidad de las fibras "Un velocista nace, pero tiene que hacerse con el tiempo". Los velocistas poseen un gran porcentaje de fibras explosivas en su cuerpo. En los músculos se pueden distinguir varios tipos de fibras: rojas (lentas), mixtas (rápidas con capacidad aeróbica) y explosivas (rápidas con capacidad anaeróbica para esfuerzos muy cortos). El número de estas últimas es el que caracteriza al velocista de 100 y 200 metros lisos.

La musculación Tema: Carrera de velocidad 4

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. En los últimos años, la musculación se ha convertido en un factor clave del velocista, hasta el punto de que algunos técnicos comparan la imagen de estos corredores con la de los culturistas. Cada vez resulta más raro encontrar a un velocista que destaque por su exagerada delgadez y se tiende, por el contrario, al velocista potente, fuerte y musculoso. Algunos atletas, como el actual recordman mundial de los 100 metros lisos, Ben Johnson, acompañan su habitual trabajo de musculación a través de pesas con fuertes sesiones de masaje que sirven para mantener relajada la masa muscular.

La nutrición En un velocista, el principal gasto en sus entrenamientos se produce en los hidratos de carbono. El glucógeno muscular juega un papel fundamental porque estos atletas trabajan especialmente el aspecto anaeróbico. Los corredores de 100, 200 y 400 metros deben reponerlo diariamente a base sobre todo de los hidratos de carbono complejos. El almidón que contienen la mayoría de los vegetales es un ejemplo claro de este tipo de nutrientes. Los velocistas tienen mayores dificultades para eliminar grasas; por las características de su entrenamiento no queman casi esas reservas. Por eso deben llevar mucho cuidado con no pasarse con los dulces y con la Tema: Carrera de velocidad 5

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. ingestión de grasas. Les cuesta mucho eliminar ese tipo de sustancias y, a la postre, el exceso del peso puede ser muy negativo en la carrera de un velocista. Para asimilar adecuadamente su dieta de carbohidratos, estos atletas deben beber bastante, ya que el glucógeno se almacena hidratado en el organismo. El

mecanismo

de

almacenamiento

de

glucógeno,

como

hemos

apuntado, necesita la suficiente cantidad de agua. Si se produjese una carencia en su hidratación, estos atletas podrían sufrir calambres.

Lesiones más frecuentes Algunas de las lesiones más frecuentes en las carreras de velocidad son: ○

Periostitis tibial: que es una inflamación del periostio, que es una membrana fibrosa que está adherida a los huesos que sirve para su nutrición y renovación.

○ Rotura de ligamentos ○ Lesiones de rodilla Tema: Carrera de velocidad 6

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. ○ Esguinces ○

Distensiones: es una lesión en un músculo o tendón que se suele producir por uso excesivo, fuerza o estiramiento Rotura de ligamentos Lesiones de rodilla

Prevención Las lesiones pueden prevenirse: •

Utilizando calzado deportivo adecuado para el ejercicio.

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Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. • Realizando un calentamiento completo y exhaustivo. •

Realizando ejercicios de estiramiento

•

Realizar los ejercicios correctamente, con una técnica adecuada.

•

Teniendo una buena condición física (flexibilidad, etc).

•

Realizando el ejercicio con moderación, ya que si te excedes es perjudicial, no te debes sobre exigir.

Ejercicios de calentamiento Ejercicios de estiramiento

Tema: Carrera de velocidad 8

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La velocidad de un atleta es el resultado de dividir la distancia recorrida entre el tiempo total. La velocidad está determinada por: ○

La potencia de nuestras piernas

○

La coordinación y el equilibrio

○ El estilo de correr y el aprovechamiento de la inercia en las curvas potencia en las piernas coordinación y equilibrio

Descripción técnica Las características principales de un estilo eficiente para carreras de velocidad comprende una buena elevación de rodillas, movimientos libres de los brazos y un ángulo de penetración del cuerpo de unos 25 grados. y también hay que correr mas de 100 metros lo menor para esta prueba.

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En

las

pruebas

de velocidad,

los

atletas desarrollan su esfuerzo, dentro de una respiración celular anaeróbica, es decir, en ausencia de oxígeno, pues, el sistema cardiaco se acelera y el glucógeno en el hígado es desintegrado para ser convertido en glucosa; en una respiración anaeróbica se produce menores cantidades de energía (ATP) a diferencia de la respiración aeróbica. La producción de lactato (ácido láctico), en la respiración anaeróbica, es acumulado en los músculos, lo que podría producir fatiga muscular, esto se puede evitar con un buen calentamiento previo y estiramiento de los músculos, lo que beneficia el movimiento y la elasticidad de los mismos miembros. Dentro de la categoría de carreras de velocidad se encuentran las siguientes pruebas: 60 metros 100 metros 200 metros 400 metros

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60 metros Los 60 metros lisos o 60 metros planos son una categoría de competición del atletismo actual habitual en campeonatos en pista cubierta, pero inusual en carreras al aire libre. Normalmente, la prueba está dominada por los corredores de 100 metros lisos que por sus características son capaces de realizar una gran salida. Los 60 metros lisos se corrieron oficialmente en los Juegos Olímpicos de 1900 y de 1904. Medallistas olímpicos Año y lugar: 1900, París

Oro: Alvin

Plata: 7,0 s John

Kraenzlein

Tewksbury

Estados 1904,

Unidos San Archie Hahn

Luis, Misuri

7,1

Bronce: Stanley

7,2

s

Rowley

s

Australia

Estados Unidos 7,0 s William

Estados Unidos

Hogenson Estados

7,2 s

Fay Moulton Estados

7,9 s

Unidos

Unidos

Tema: Carrera de velocidad 11

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009.

100 metros

Los 100 metros lisos o 100 metros planos constituyen la competición reina del atletismo de velocidad. Consisten en un sprint explosivo de alrededor de 10 segundos de duración en el que el atleta efectúa unas 45 zancadas para cruzar la meta a unos 37 km/h.

ANATOMIA DE

LA

CARRERA DE VELOCIDAD: LOS 100 METROS. Las carreras de velocidad presentan una rica gama de situaciones que son dignas de analizar para su mejor comprensión y por ello la carrera de 100mts. constituye un ejemplo de sumo valor para analizar. Sus distintas instancias son las siguientes y con los siguientes valores estadísticos: Instancia

Tiempo

en

segundos Disparo 0,00 Tiempo de Reacción 0,14 Manos que dejan el suelo 0,15 Abandono del bloque trasero 0,25 Abandono del bloque 0,38 Tema: Carrera de velocidad 12

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. delantero De aquí se deduce entonces que se necesitan de 0,3 a 0,4 seg. para entrar en movimiento, y dicha acción insume entre 3 al 4% del tiempo total empleado en los 100 mts. Determinadas investigaciones han podido demostrar el consumo energético en las pruebas de velocidad (Margaría y col. 1963). De acuerdo a ello para el recorrido de 80 mts. a máxima velocidad en el tiempo de 10 seg. existe un gasto de 0,15 Kcal/ Kg. Esto se distribuye de la siguiente forma: Fuerza de aceleración desde la partida: Fuerza para vencer la resistencia del aire:

0,038 Kcal / Kg. 0,024 Kcal /

Kg. Fuerza que se desarrolla para mantener la 0,086 Kcal / velocidad alcanzada:

Kg.

En el transcurso del 1er. segundo del desplazamiento se desarrolla un 95% de energía cinética, mientras que entre los 3,5 - 4,5 seg. siguientes la misma desciende al 40%. Esto se debe obviamente a que las fases de apoyo se van acortando paulatinamente. Otros investigadores (Cavagna y col., 1971) han analizado los factores limitantes de la velocidad de desplazamiento y determinaron que son los siguientes:

•

El enlentecimiento de paso al producirse cada apoyo,

•

La resistencia del aire,

•

La reducción del tiempo disponible para la fase de empuje durante el apoyo.

FASES DE LA CARRERA DE 100 METROS Tema: Carrera de velocidad 13

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. La clásica disciplina de los 100 mts. se divide en las siguientes fases (Gundlach, 1963; Zaciorskij,1966; Ikai, 1967; Letzelter, 1978):

•

Partida,

•

Aceleración,

•

Desarrollo de la máxima velocidad y

•

Aceleración negativa.

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Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. 1. Partida Consiste en la acción desplegada desde el disparo hasta el momento en que el deportista pone en acción a su masa corporal. Bauersfeld y Schröter (1979) enfatizan la importancia de cada una de las fases de la velocidad, aunque en lo hechos a la partida se le asigna mayor valor del que le corresponde. No siempre el de la salida más rápida en los 100 mts. es el ganador de la prueba. Así entonces tenemos que en los Juegos Olímpicos de Seúl el que tuvo la partida más rápida entre los corredores finalistas de los 100mts. fue el húngaro Kovács, que registró un guarismo de 10.26seg. y tuvo una partida de 112 ms. mientras que el ganador Carl Lewis, con 9.92 seg. tuvo una partida de 136 ms. Incluso la corredora ganadora en el sector femenino, Florence Griffith, para 10.54 seg. tuvo una partida más rápida que Lewis, 131 ms. 2. Aceleración Fase sumamente importante para el desarrollo de la velocidad, la cual se desarrrolla desde el momento en que el corredor efectúa el primer paso hasta el momento en el cual ya no puede incrementar más su velocidad de carrera. Está determinado que cuanto más larga es la capacidad de aceleración, tanto mejor es el registro del deportista. De acuerdo a ciertos análisis matemáticos ( Henry y Trafton 1951, citado por Zaciorskij) la curva de la velocidad en una carrera de 100 mts, se representa por la siguiente igualdad: En la misma v(t) representa el valor de la velocidad en el momento del tiempo t, vmax los valores de la máxima velocidad en tanto que e la base del logaritmo natural y k el valor de la constante la cual caracteriza la aceleración que se produce después de la partida. Los valores de vmax y k no se correlacionan entre si (Henry y Trafton, citado por Zaciorskij). En otras palabras: la capacidad para una fuerte aceleración y la máxima Tema: Carrera de velocidad 15

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. velocidad de traslación no se correlacionan (Zaciorskij, 1968). Esto quiere decir que una acentuada aceleración en la partida no significa necesariamente que luego se desarrolle elevada velocidad de carrera. En algunos deportes es muy importante la aceleración en la partida, caso del tenis o el béisbol, mientras que en otros la máxima velocidad alcanzada en el trecho, como por ejemplo el salto largo y el triple. ¿Qué es lo que caracteriza a la aceleración desde el punto de vista técnico? En que se va incrementando en forma paulatina la frecuencia y la longitud de las zancadas. A partir del momento en que ya no crecen ninguna de las dos, es que finaliza dicha fase: ya no se incrementa más la velocidad. Los corredores de clase internacional tienen la capacidad de desarrollar su aceleración durante un trecho y/o tiempo más prolongado, mientras que por el otro lado las personas no dotadas o sin entrenamiento para la velocidad alcanzan su máxima aceleración en pocos metros. Hay que destacar además que la fase de aceleración, por el relativo prolongado contacto con el piso estará muy relacionado con la fuerza muscular. Por dicho motivo la podemos denominar como la "fase de la fuerza" la cual se optimiza con sistemáticos en trenamientos que propician esta capacidad. Luego de esta fase se pasa al máximo desarrollo de velocidad. 3. Máxima velocidad Se caracteriza por una relativa estabilidad entre frecuencia y amplitud de movimientos. En corredores de clase internacional se alcanza una velocidad de traslación de aproximadamente 12 mts./seg. y casi 5 pasos por segundo. Esto significa una velocidad de aproximadamente 45 km./h. Atletas de clase internacional, con registros que oscilan en los 10.00

seg.

para

los

100

mts.

alcanzan

su

máxima

velocidad

aproximadamente a los 40mts. y la mantienen hasta los 70, 80 mts. Tema: Carrera de velocidad 16

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. Los corredores de nivel inferior comienzan su fase de máxima velocidad sobre los 20, 25 mts. aunque dura hasta los 50, 60 mts. Aquí influyen factores biofísicos tanto de índole neuro muscular como también los energéticos.

La

frecuencia

de

estímulos

"alfa"

tiene

especial

importancia; la misma presenta una magnitud de 8 a 13 Herz, y el cual tiene correlación con la máxima frecuencia de los movimientos voluntarios. Por otro lado el metabolismo del fosfágeno tiene importancia relevante en cuanto a la potencia de su acción y se aprecia la gran eficiencia de la tarea enzimática no solamente en cuanto a la velocidad de su accionar, sino también en relación a una duración más prolongada: quizás hasta los 9,10 seg. Aquí influyen no solamente aspectos genéticos, sino también

la

eficiencia

del

entrenamiento

sobre

el

metabolismo

correspondiente.

Tema: Carrera de velocidad 17

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. El trabajo sistemático y ordenado sobre el metabolismo del fosfágeno permite la prevalencia de su acción ante la inminente aparición del metabolismo glucolítico: el entrenamiento permite retrasarlo. Las mediciones que se han efectuado sobre esta área de trabajo permite cuantificar el trabajo metabólico (Keul y col, 1978):

Sustrato

Contenido

Energético

mMol /Kgr.

ATP - CP

20 - 25

Máximo

Duración del Aporte en la

Aporte mMol/ Seg. 1,6 - 3,0

Máxima Potencia < 10 seg.

4. Aceleración negativa Sobre los tramos finales del recorrido el metablismo correspondiente se empieza a "debilitar". Esto se comprende desde el momento en que los depósitos de ATP se reducen hasta una 40%, (Hultman y col. 1967) mientras que la CP en esfuerzos de máxima intensidad llegan a vaciarse completamente

(Bergström,

1967).

De

todas

maneras

se

viene

produciendo la inercia del metabolismo de la Glucólisis Anaeróbica, el cual a partir desde los 8 - 10 segundos de iniciado el esfuerzo empieza a predominar en cuanto el aporte energético. Sin embargo la producción de energía vía glucolítica es inferior al del fosfágeno y como se aprecia en la siguiente figura (Keul y col. 1978): Sustrato

Contenido

Energético

mMol /Kgr.

Glucógeno (lactato)

250 - 300

Máximo Aporte mMol/ Seg. 1,0

Aporte

en

la

Máxima

Potencia < ó igual a 10 seg.

A partir de este momento entramos a la fase de la resistencia de la velocidad o aceleración negativa (Ballreich, 1969). Tema: Carrera de velocidad 18

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. La resistencia de velocidad consiste en desarrollar una elevada magnitud de traslación en la unidad de tiempo, y de manera relativamente prolongada. Desde el punto de vista técnico el tramo final de una carrera de 100mts. se caracteriza por una ligera reducción de la frecuencia de pasos en la unidad de tiempo, con un cierto incremento en la longitud de los mismos. Dependiendo del nivel del velocista esta característica empieza aparecer a partir de los 70,80 mts. mientras que en los de clase internacional recién a los 90 mts. y en ciertos casos no aparece en forma alguna, caso del velocista Carl Lewis en sus mejores momentos.Entre los 10 y 12 seg. de esfuerzo contínuo a máxima velocidad la glucólisis sube vertiginosamente, con niveles de lactato relativamente elevados (Rodríguez/ Martín, 1988) y con sensible predominancia de la producción del lactato por sobre su remoción. La realización sistemática de esfuerzos entre los 8 y 20 seg. mejora la aceleración negativa, con menor caída de la velocidad de traslación en la unidad de tiempo e incluso optimizando la duración del mecanismo del fosfágeno. La mezcla adecuada de ejercicios de reacción, ejercicios de fuerza para la aceleración, de corridas a alta intensidad en la unidad de tiempo, y de esfuerzos de velocidad prolongada, posibilitan la mejoría de todas las capacidades para el desarrollo de la velocidad.

Tema: Carrera de velocidad 19

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200

metros

Los

200

metros lisos o

200

metros

planos son una

prueba

de

velocidad

del

atletismo actual que se inicia en la curva de la pista inmediatamente anterior a la recta de meta, lo que implica que los atletas no se sitúan en la salida a la misma altura, ya que de otro modo los corredores situados más hacia el exterior recorrerían una distancia superior. Historia Aunque no formaron parte del programa de la primera edición de los Juegos Olímpicos de la era moderna que se celebraron en Atenas en 1896, probablemente es la más antigua de las pruebas atléticas ya que formaba parte de los eventos que se disputaban en los Juegos Olímpicos de la Antigüedad. En la primera edición de esos juegos, celebrados en 776 a.C, una de las pruebas consistía en recorrer el estadio, lo que suponía una distancia de 600 pies griegos equivalentes a 192 metros. En aquel evento resultó ganador Korebos de Elis. Esta prueba realizó su debut en unos Juegos Olímpicos, en su modalidad masculina, en la edición de 1900 celebrada en París. La disputa de la prueba femenina no debutaría hasta 1948 en los Juegos celebrados en Londres.

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Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. En los Estados Unidos esta prueba se corría en línea recta hasta que la Asociación Internacional de Federaciones de Atletismo (IAAF), para unificar criterios, estableció, en 1958, que la misma debía realizarse en una pista de 400 metros, lo que supuso que los cien primeros metros debían realizarse en la curva del estadio.

400 metros Los 400 metros lisos o 400 metros planos son una prueba de velocidad mantenida del atletismo actual en la que los atletas corren por cada una de las calles en que se divide la pista, circunstancia que implica que en la salida los corredores no se sitúen a la misma altura para así evitar que los de las calles exteriores recorran más metros que los de las calles interiores. Los 400 metros lisos en su modalidad masculina forman parte del programa oficial de los Juegos Olímpicos modernos desde su primera edición celebrada en Atenas en 1896. La modalidad femenina no debutaría hasta los juegos celebrados, en 1964, en Tokio. Tema: Carrera de velocidad 21

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Reglamentos de la carrera de velocidad La Carrera de Velocidad es aquella donde se trata de recorrer una distancia corta

a máxima velocidad. La carrera de velocidad se

compone de cuatro fases: salida, aceleración, paso lanzado y llegada. En la carrera de velocidad, el aspecto más relevante durante la ejecución son los movimientos rápidos, explosivos y violentos, que permitirán el desarrollo de la máxima velocidad de un individuo. Las carreras de velocidad son: 100 m, 200 m, y 400 m planos masculino y femenino. En las clases de Educación Física se puede participar en carrera de velocidad en distancias diferentes, siempre y cuando se disponga de los Tema: Carrera de velocidad 22

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. espacios mínimos requeridos para desarrollar las cuatro partes de la carrera.

1.- Fase de salida: tiene tres momentos fundamentales, que se identifican por las voces de comando o de ejecución, en sus "marcas", "listos" y la voz de ¡fuera! Cuando el atleta se ubica en el sitio de partida o salida, en sus marcas”: se agacha apoyando ambas manos en la línea de salida y coloca la rodilla de la pierna atrasada en contacto con el suelo, se mantienen los codos extendidos formando un arco con los dedos índice y pulgar. Las manos tendrán una separación aproximada del ancho de los hombros, manteniendo el cuerpo equilibrado y la mirada dirigida abajo o ligeramente al frente.

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A la voz de listo: se despega la rodilla del suelo y una de las rodillas se mantiene semiflexionada, se eleva la cadera a la altura del nivel de los hombros, el peso del cuerpo deberá estar distribuido entre los brazos y las piernas, en esta posición el atleta se concentra para realizar la salida lo más rápido posible. Cuando se da la orden de "fuera", esta voz puede ser también un pito, palmada o, como en las competencias de los juegos olímpicos, un disparo con balas de salva o fulminante (balas que no hacen daño sino ruido). Al escuchar esta señal, se corre lo más rápido que se pueda. Es una acción violenta y explosiva y en un movimiento casi simultáneo se separan primero las manos del suelo y luego la pierna atrasada, lo que producirá un desequilibrio hacia delante y en consecuencia comenzara la acción de la próxima fase de aceleración Se desplaza primero hacia delante el brazo contrario de la pierna que se encuentra atrás, si es la pierna derecha, será el brazo izquierdo.

Tema: Carrera de velocidad 24

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009.

2.- Fase de aceleración: Comienza esta fase después de perder el contacto con la línea de salida, la aceleración no es más que el producto del aumento progresivo de la rapidez o prontitud con que se mueven las piernas al mismo tiempo que se incrementa la longitud de los pasos. A medida en que la velocidad de las piernas sea mayor y los pasos progresivamente más largos, se tendrá una mejor aceleración. Se debe tomar en cuenta que la carrera no es hacia arriba sino hacia delante, de este modo es necesario incorporarse progresivamente hasta llegar a la posición del paso lanzado. La aceleración termina cuando se alcanza la máxima velocidad, que por lo general se logra entre los 30 y 40 m, en la prueba de 100 m planos, dependiendo del alcance de la velocidad de cada niño para realizar esta prueba.

3.- Fase del paso lanzado: Comienza esta fase cuando ha concluido la fase de aceleración, al alcanzar la velocidad máxima. Durante esta fase, los movimientos de los Tema: Carrera de velocidad 25

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. brazos y piernas deben ser lo más amplios posible. Como el movimiento de brazos y piernas por naturaleza se realiza coordinadamente, en la medida en que se mueven los brazos se mueven las piernas, manteniéndolos relativamente relajados para garantizar movimientos rápidos. El tronco tendrá una pequeña inclinación hacia delante y los brazos con los codos flexionados ejecutando un movimiento de atrás hacia delante y de adelante hacia atrás, la cabeza sin movimiento alguno con la mirada al frente.

Tema: Carrera de velocidad 26

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4.- Llegada: En los últimos pasos de la carrera cuando el atleta se acerca a la línea de llegada debe prepararse para ejecutar una flexión de tronco. La carrera se considera concluida cuando el atleta alcance con cualquier parte de su tronco el plano vertical de la línea de llegada, cuando cruce la línea de llegada.

A continuación cinco ejercicios con sus respectivas explicaciones para lograr con éxito

la carrera de

velocidad. 1.- Realizar ejercicios de flexibilidad para el tronco y las extremidades inferiores. 2. Elevar las rodillas a la altura de las caderas a gran velocidad, en una distancia de 20 m. Tema: Carrera de velocidad 27

Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009.

3. Desplazarse realizando pequeños saltos, elevando una rodilla a la altura de las caderas en cada uno de los saltos, en una distancia de 20 m. 4. Realiza una carrera de 100 metros a máxima velocidad, trota a continuación durante 10 m hasta que completes 60 m. 5. Practica salida y corre 5 a 7 pasos con el tronco lo más adelantado posible

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Universidad Estatal Península de Santa Elena Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. 6. Ejecuta salida, carrera y llegada en una distancia de 60 metros, a máxima velocidad

El Reglamento Internacional de Atletismo para las carreras se resume de la siguiente forma. -Los tacos de salida. Son elementos de impulsión que el atleta emplea en las salidas de 100, 200 y 400 m, así como el primer corredor de los relevos de 4 x 100 y 4 x 400. Están formados por una barra central a la que se le sujetan dos apoyos situados en cualquiera de sus puntos, a comodidad del corredor. -La salida. En las distancias anteriores está precedida de las voces del juez, que dice: “En sus puestos”... ¡preparados!... ¡listos!, y suena el disparo. Cuando un corredor no está preparado o se escapa antes del pistoletazo sonará un segundo disparo. Si comete una segunda infracción será descalificado. -Las calles. En las carreras de 100, 200 y 400, cada atleta corre por su calle durante toda la prueba. En los 800 debe mantenerse en su calle en su calle hasta llegar al comienzo de la recta que sigue a la de la salida. -La llegada. Los corredores se clasifican de acuerdo con el orden en que cualquier parte de su torso alcanza el plano vertical de la meta.

Tema: Carrera de velocidad 29

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Conclusiones •

Ha quedado demostrando mediante el presente trabajo que la velocidad es muy importante en la vida del ser humano.

•

Para no sufrir lesiones mediante una carrera de velocidad es necesario realizar ejercicios de calentamiento y estiramiento.

•

La velocidad de un atleta siempre va a depender de la buena coordinación y equilibrio que demuestre como también potencia en las piernas. Tema: Carrera de velocidad 30

Universidad Estatal Península de Santa Elena •

Curso: 1/3 Educación Física, Deporte y recreación. Fecha: Junio del 2009. La velocidad no es unidimensional si no mas bien multidimensional, pues tiene vario tipos de velocidades.

Bibliografía

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