Aluminio Tabela De Des

Ligas de alumínio - Propriedades

1

Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio conformadas Liga /

Limite de

tratamento 1100-O 1100-H14 1060-O 1060-H18 1350-O

Limite de

Alongamento em 50mm

1

Resistência

Conformação

resistência

escoamento

[MPa]

[MPa]

[%]

90

34

45

A

A

124

117

20

A

69

-

-

131

-

à corrosão

a frio

3

Usinagem 3

Características de soldagem

4

Brasagem

MIG

TIG

Ponto

E

A

A

A

B

A

D

A

A

A

A

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

B

(geral)

2

83

28

-

A

A

E

A

A

A

1350-H19

186

165

-

-

-

-

-

-

-

-

2219-O

172

76

-

-

-

-

D

D

A

B

2219-T87

476

393

-

D

D

B

D

A

A

A

2011-T3

379

296

15

D

C

A

D

D

D

D

2011-T8

407

310

12

D

D

A

D

D

D

D

2024-O

186

76

22

-

-

D

D

D

D

D

2024-T351

469

324

19

D

C

B

D

C

B

B

2014-o

186

97

18

-

-

D

D

D

D

B

2014-T4

427

290

20

D

C

B

D

D

B

B

2014-T6

483

414

13

D

D

B

D

D

B

B

3003-O

110

41

40

A

A

E

A

A

A

B

3003-H12

131

124

20

A

A

E

A

A

A

A

3003-H16

179

172

14

A

C

D

A

A

A

A

3004-O

179

69

25

A

A

D

B

A

A

B

3004-H38

283

248

6

A

C

C

B

A

A

A

3105-O

117

55

-

A

A

E

A

A

A

B

3105-H14

172

152

-

A

B

D

A

A

A

A

3105-H18

214

193

-

A

C

D

A

A

A

A

1234-

Aplicações e observações

Alumínio comercialmente puro altamente resistente à corrosão em e fácil de ser conformado e soldado. A liga 1060-O é a liga de menor dureza disponível no mercado. É empregada em cabos elétricos, trocadores de calor e tubos para isolamento de cabos. A liga 1350 foi desenvolvida especialmente para a fabricação de condutores elétrico. A liga 2219 é empregada em criogênia, e apresenta boa soldabilidade. Parafusos usinados; componentes usinados para automóveis e eletrônicos. A liga 2024 é largamente empregada em componentes estruturais de aeronaves. Poder ser soldada por meio de solda-ponto. Aplicada em componentes estruturais de aeronaves e caminhões, pistões e componentes de máquinas.

A liga 3003 apresenta excelente resistência a corrosão, elevada ductilidade e soldabilidade. É largamente empregada em equipamentos da indústria química, condensadores, trocadores de calor e vasos de pressão.

Revestimento para residências e edifícios, carroçaria de caminhões e “trailers”, componentes automotivos, equipamentos médicos e componentes sujeitos á corrosão atmosférica.

Alongamento obtido em corpo-de-prova com ∅ 13 mm Classificação qualitativa de resistência à corrosão – A e B podem ser submetidos a atmosferas industriais e marinhas sem proteção e C, D e E devem ser protegidas. As letras representam ordem decrescente de resistência à corrosão A é a melhor. Classificação qualitativa de conformação mecânica (“trabalhabilidade”) e “usinabilidade” em ordem decrescente, A é a melhor. Classificação qualitativa das características de soldagem: A- normalmente soldável pelos procedimentos e métodos convencionais; B- soldável com técnicas especiais em que aplicações específicas requerem ensaios preliminares para o desenvolvimento do procedimento de soldagem; C- Soldagem limitada pela ocorrência de trincas, queda na resistência mecânica ou resistência à corrosão; D- não soldável ou não possui métodos de soldagem desenvolvidos.

Marcelo F. Moreira

Ligas de alumínio - Propriedades

5005-O

124

-

-

-

5005-H34

159

138

-

A

5052-O

193

90

30

A

5052-H34

262

214

14

A

-

-

-

-

-

-

B

D

B

A

D

C

A

A

A

A

A

B

D

B

A

B

A

A

5056-0

290

152

35

A

A

D

D

C

A

B

5056-H18

434

407

10

A

C

C

D

C

A

A

5083-O

290

145

22

A

B

D

D

C

A

B

5083-H321

317

228

16

A

C

D

D

C

A

A

5086-H32

290

207

-

A

B

D

D

C

A

A

5086-H34

324

255

-

A

B

C

D

C

A

A

5086-H112

269

131

-

A

B

D

D

C

A

A

5454-O

248

117

-

A

A

D

D

C

A

B

5454-H32

276

207

-

A

B

D

D

C

A

A

5454-H34

303

241

-

A

B

C

D

C

A

A

5454-H112

248

124

-

A

B

D

D

C

A

A

5456-H321

352

255

16

A

C

D

D

C

A

A

5657-H25

159

138

-

A

B

D

B

A

A

A

6061-0

124

55

30

B

A

D

A

A

A

B

6061-T4

241

145

25

B

B

C

A

A

A

A

6061-T6

310

276

17

B

C

C

A

A

A

A

6063-O

90

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6063-T5

186

145

-

A

B

C

A

A

A

A

6063-T6

241

214

-

A

C

C

A

A

A

A

6066-O

152

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6066-T6

393

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7050-T735

490

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7050-T765

552

490

11

C

D

B

D

D

D

B

7060-T651

552

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7075-O

221

97

-

-

B

D

D

D

C

D

7075-T6

572

503

11

C

D

B

D

D

D

B

7178-O

228

-

-

-

-

-

-

-

-

-

7178-T6

607

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2

As ligas da série 5xxx foram desenvolvidas para componentes resistentes á corrosão em meio marinho. São conhecidas como ligas para uso naval “marine alloys” ou como alumínio naval.

Componentes submetidos a atmosferas marinhas, diversos tipos de equipamentos soldados. Tanques e vasos de pressão empregados até 65ºC. diversas aplicações criogênicas, uso estrutural em torres de TV, equipamentos para transporte (corpo de vagões ferroviários caminhões) e componentes de mísseis. Aplicada em todos os tipos de equipamentos soldados, tanques e vasos de pressão. Uso em equipamentos de transporte (caminhões tanques) e na indústria química (vasos de pressão e tanques para H2O2) Componentes soldados, vasos de pressão e tanques. Componentes submetidos a atmosferas marinhas. Uso em temperaturas de até 65ºC. Componentes submetidos á anodização ou recobrimento. Apresenta boa conformação, resistência à corrosão e características de soldagem. Aplicada emcomponentes estruturais e soldados em caminhões, vagões ferroviários, utensílios agrícolas, diversos componentes automotivos e aeronáuticos. A liga 6063 é a liga mais empregada em perfis extrudados. Ela pode ser tratada termicamente, apresenta boa resistência a corrosão e apresenta bom acabamento superficial após extrusão.

As ligas da série 7xxx são empregadas em componentes estruturais aeronáuticos de elevada resistência. Sua resistência mecânica no estado fabricado (O) facilita as operações de conformação e fabricação. Após os tratamentos térmicos, a resistência mecânica é superior a dos aços baixo-carbono e aços inoxidáveis.

Marcelo F. Moreira

Ligas de alumínio - Propriedades

3

Propriedades típicas e algumas aplicações das ligas de alumínio fundidas Liga

Tratamento

Limite de

Limite de

Alongamento

Intervalo de

Condutividade

Condutividade

Coefic. De expansão

/ (Proc. de

resistência

escoamento

em 50mm

solidificação

elétrica

térmica

térmica entre 20ºC e

fundição)5

[MPa]

[MPa]

[%]

[ºC]

[%IACS]

[cal/cm . s. ºC]

300ºC [ºC x 10-6]-1

Al puro 99,996%

F

70

40

20

660,2-660,2

64,64

0,57

25,45

150.0

F

70

40

20

657 - 643

57

0,53

25,6

elétricos

34

0,32

23,6

Pistões automotivos, mancais,

520 – 625

41

0,38

-

33

0,31

23,6

Aplicações / observações

Alumínio puro Rotores para uso em motores

Ligas Al-Cu (“duralumínios” comerciais 222.0

F (P) O (S)

186

138

1

T61 (S)

283

276

< 0,5

componentes estruturais

224.0

T62 (S)

550 – 645

30

0,28

-

238.0

F (P)

207

165

1,5

510 – 600

25

0,25

22,9

240.0

F (S)

235

200

1,0

515 – 605

23

0,23

24,3

44

0,40

-

530 - 635

38

0,36

23,6

pistões refrigerados, carcaças aeronáuticas

242.0

O (S)

214

217

0,5

T77 (S)

207

159

2,0

T571 (P)

276

234

1,0

34

0,32

24,5

T61 (P)

324

290

0,5

33

0,32

24,5

Base para ferro de passar Pistões para trabalho pesado (diesel);

Ligas fundidas de alta resistência e tenacidade 201.0

T6 (S)

448

379

8

T7 (P)

467

414

5,5

206.0

T4 (S)

345

193

10

204.0

T4 (S)

372

255

14

570 – 650

27 – 32

0,29

24,7

Componentes estruturais; pistões;

32 – 34

0,29

24,7

engrenagens ; bombas

570 – 650

30

0,29

24,7

Corpo de válvulas; carcaças e

570 – 650

29

0,29

-

34

0,29

-

30

0,28

-

T6 (S) (P) 224.0 295.0 296.0

T62 (S)

570 – 650

T4 (S)

221

110

8,5

550 – 645

35

0,33

24,8

T62 (S)

283

220

2,0

520 – 645

35

0,34

24,8

T4 (P)

255

131

9,0

33

0,32

23,9

T6 (P)

276

179

5,0

33

0,32

23,9

33

0,32

-

520 – 530

T62 (S)

componentes sujeitos a pressão;

C355.0

T61 (S)

270

200

5,0

550 – 620

39

0,35

24,7

Pistões de compressores de ar

A356.0

T6 (S)

278

207

6,0

560 – 610

40

0,36

23,4

Carcaças de transmissão; rodas

A357.0

T6 (S)

317

248

3,0

555 – 610

40

0,38

23,6

Aplicações sujeitas à corrosão e aplicação de pressão

5- S- Fundido em areia; P- Fundido em molde permanente (coquilha ou baixa pressão); D – Fundido em alta pressão

Marcelo F. Moreira

Ligas de alumínio - Propriedades

4

Ligas para uso em pistões e componentes sujeitos à altas temperaturas 332.0

T5 (P)

248

193

1,0

520 – 580

26

0,25

22,3

360.0

F (D)

324

172

3,0

570 – 590

37

0,35

22,9

Pistões automotivos; polias Fundidos do sistema de freios

A360.0

F (D)

317

165

5,0

570 – 590

37

0,35

22,9

Carcaças; proteções; peças para

364.0

F (D)

296

159

7,5

560 – 600

30

0,29

22,9

irrigação

380.0

F (D)

330

165

3,0

520 – 590

27

0,26

22,5

Carcaças de rádio transmissores;

A380.0

F (D)

324

160

4,0

520 – 590

27

0,26

22,7

fundidos do sistema de freios

384.0

F (D)

325

172

1,0

480 – 580

23

0,23

22,1

Pistões e componentes de transmissão

390.0

F (D)

279

241

1,0

510 – 650

25

0,32

-

T5 (D)

296

265

1,0

510 – 650

24

0,32

-

Pistões; blocos, coletores

208.0

F (S)

145

97

2,5

520 – 630

31

0,29

23,9

308.0

F (S)

520 – 615

37

0,34

22,9

319.0

F (S)

186

124

2,0

520 - 605

27

0,27

24,1

Suportes; tanques de gasolina e óleo,

F (P)

185

125

2,0

28

0,28

24,1

componentes automotivos

F (P)

207

110

4,0

545 – 605

34

0,37

23,2

238 .0

F (P)

207

165

1,5

510 – 600

25

0,25

22,9

240.0

F (S)

235

200

1,0

515 – 605

23

0,23

24,3

242.0

O (S)

214

200

0,5

44

0,40

-

T77 (S)

207

159

2,0

38

0,36

23,6

pistões refrigerados ao ar; carcaças

T571 (P

276

234

1,0

34

0,32

24,5

aeronáuticas )

T61 (P)

324

290

0,5

33

0,32

24,5

Ligas para uso geral

324

295.0 296.0

530 – 635

520 – 645

T4 (S)

221

110

8,5

35

0,33

24,8

Carcaças de transmissão; suportes e

T62 (S)

283

220

2,0

35

0,34

24,8

elementos de fixação aeronáuticos;

T4 (P)

255

131

9,0

33

0,32

23,9

bielas de compressor; vagões

T6(P)

276

179

5,0

33

0,32

23,9

ferroviários e suporte de bancos

33

0,32

-

37

0,34

22,9

520 – 630

T62 (S) 308.0

Pistões para trabalho pesado (diesel;

F (S)

520 – 615

Fundidos de uso geral; grades ornamentais e refletores

319.0

F (S)

186

124

2,0

F (P)

185

125

2,0

324.0

F (P)

207

110

4,0

333.0

F (P)

234

131

2,0

T5 (P)

234

172

T6 (P)

290

T7 (P)

255

520 – 605

27

0,27

24,1

Suportes; tanques de gasolina e óleo,

28

0,28

24,1

componentes automotivos

545 – 605

34

0,37

23,2

520 – 585

26

0,25

22,7

Medidores de fluxo; reguladores de

1,0

29

0,29

22,7

gás; pistões fundidos da indústria

207

1,5

29

0,28

22,7

automotiva

193

2,0

35

0,34

22,7

Marcelo F. Moreira

Ligas de alumínio - Propriedades 336.0

T551 (P)

354.0

F (P)

355.0

T51 (S)

193

159

T6 (S)

241

T61 (S)

356.0

248

193

0,5

540 – 570

29

0,28

540 – 600

32

0,30

22,9

1,5

43

0,40

24,7

Pistões de compressores de ar ;

172

3,0

36

0,34

24,7

hélices; carcaças de motores

269

241

1,0

37

0,35

24,7

aeronáuticos; cabeçotes de motor

T7 (S)

264

250

0,5

42

0,39

24,7

T6 (P)

290

185

4,0

39

0,36

24,7

T51 (S)

172

138

2,0

43

0,40

23,4

Rodas automotivas e aeronáuticas;

T6 (S)

228

164

3,5

39

0,36

23,4

fundidos estruturais aeronáuticos;

T7 (S)

235

207

2,0

40

0,37

23,4

pontes ferroviárias

T6 (P)

262

186

5,0

41

0,37

23,4

550 – 620

560 – 615

20,9

A356.0

T6 (S)

278

207

6,0

560 – 610

40

0,36

23,4

357.0

T6 (S)

345

296

2,0

560 – 615

39

0,36

23,4

Aplicações resistentes á corrosão e

A357

T6 (S)

317

248

3,0

555 – 610

40

0,38

23,6

sujeitas a pressão

358.0

T6 (S)

560 – 600

39

0,36

23,4

359.0

T6(S)

565 – 600

35

0,33

22,9

392.0

F (P)

550 – 670

22

0,22

20,2

37

0,35

24,1

42

0,39

-

elementos de fixação e suporte para uso em atmosfera marinha

443.0

F (S)

131

55

8,0 575 – 630

O (S)

5

F (D)

228

110

9,0

37

0,34

-

F (P)

160

62

10,0

41

0,38

23,8

Fundidos aeronáuticos Fundidos de uso doméstico;

Ligas fundidas sob alta pressão (“die cast alloys”) 360.0

F (D)

324

172

3,0

570 – 590

37

0,35

22,9

Carcaças de rádio transmissores;

A360.0

F (D)

317

165

5,0

570 – 590

37

0,35

22,9

fundidos do sistema de freios

364.0

F (D)

325

172

1,0

560 – 600

30

0,29

22,9

Pistões e aplicações de alta

380.0

F (D)

330

165

3,0

520 – 590

27

0,26

22,5

resistência sob temperatura elevada;

A380.0

F (D)

324

160

4,0

520 – 590

27

0,26

22,7

Componentes da transmissão

384.0

F (D)

325

172

1,0

480 – 580

23

0,23

22,1

automática

390.0

F (D)

279

241

1,0

510 – 650

25

0,32

-

T5 (D)

296

265

1,0

24

0,32

-

F (D)

296

145

2,5

39

0,37

22,5

413.0

575 – 585

Pistões; blocos, coletores Equipamentos utilizados na industria de alimentos; aplicações sujeitas á corrosão marinha; uso em arquitetura e ornamentos

A413.0

F (D)

241

110

3,5

443.0

F (S)

131

55

8,0 575 – 630

O (S) F (D)

575 – 585

228

110

9,0

39

0,37

-

37

0,35

24,1

42

0,39

-

elementos de fixação e suporte para

37

0,34

-

uso em atmosfera marinha

Fundidos de uso doméstico;

Marcelo F. Moreira

Ligas de alumínio - Propriedades 518.0

F (D)

A535.0

F (D)

310

186

8,0

540 – 620

24

0,24

26,1

550 – 620

23

0,24

26,1

6

Fundidos ornamentais

Ligas Al-Mg 511.0

F (S)

145

83

3,0

590 – 640

36

034

25,7

512.0

F (S)

138

90

2,0

590 – 630

38

0,35

24,8

513.0

F (P)

186

110

7,0

580 – 640

34

0,32

25,9

514.0

F (S)

172

83

9,0

600 – 640

35

0,33

25,9

518.0

F (D)

310

186

8,0

540 – 620

24

0,24

26,1

520.0

T4 (S)

331

179

16,0

450 – 600

21

0,21

27,0

535.0

F (S)

275

145

13,0

550 – 630

23

0,24

26,5

Instrumentação e aplicações em que

A535.0

F (D)

550 – 620

23

0,24

26,1

a estabilidade dimensional é

B535.0

F (S)

262

130

10,0

550 – 630

24

0,23

26,5

importante

705.0

F (S)

205

117

5,0

600 – 640

25

0,25

25,7

707.0

F (S)

227

152

2,0

585 – 630

25

0,25

25,9

710.)

F (S)

241

172

5,0

600 – 650

35

0,33

26,3

711.0

F (P))

248

130

8,0

600 – 645

40

0,38

25,6

712.0

F (S)

240

172

5,0

600 – 640

40

0,38

25,6

Ligas Al-Zn

Fundidos de uso geral que serão posteriormente brazados

Ligas anti-fricção (ligas Al-Sn) 713.0

F (S)

240

172

5,0

595 – 630

37

0,37

25,9

Componentes automotivos; bombas componentes de trailers e equipamentos de mineração

850.0

T5 (S)

138

76

8,0

225 – 650

47

0,44

-

Bronzinas; mancais de rolamento

851.0

T5 (S)

138

76

5,0

230 – 630

43

0,40

-

empregados em equipamentos e

852.0

T5 (S)

186

152

2,0

210 – 635

45

0,42

-

esteiras de movimentação

Referência : ASM Specialty Handbook - Aluminum and Aluminum Alloys – ASM International 1993

Marcelo F. Moreira