AUSPUFFANLAGEN
COMPETITION LINE
COMPETITION LINE In dieser Auspuffserie steckt das gesamte Know-How der Entwicklungsabteilung von Arrow.
- AUSPUFFANLAGEN AUS DER SUPERBIKE- UND SUPERSPORT WM - SPEZIELL FÜR LEISTUNGSGESTEIGERTE MOTOREN - HÖCHSTE LEISTUNGSAUSBEUTE - GERINGST MÖGLICHES GEWICHT - KRÜMMERROHRE AUS TITAN (WAHLWEISE AUCH EDELSTAHL) - ZWISCHENROHR MIT ERWEITERUNG DES DURCHMESSERS - LAMBDASONDEN-ANSCHLUSS ZUR OPTIMALEN ABSTIMMUNG DER GEMISCHAUFBEREITUNG - TITAN DÄMPFER MIT EDELSTAHL- ODER CARBON- ENDKAPPE
RACE TECH
RACE TECH Diese Reihe von Auspuffanlagen für Superbikes stammen direkt von den Racing-Anlagen ab und vereinen Leistungsfähigkeit mit Strassentauglichkeit.
- TITAN-, CARBON ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR - EDELSTAHL- / CARBON-ENDKAPPE - ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON - ZWISCHENROHRE IN HOHER ODER NIEDRIGER AUSFÜHRUNG (JE NACH FAHRZEUGTYP) - dB-KILLER HERAUSNEHMBAR
Änderungen & Irrtum vorbehalten
- TITAN-, CARBON ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR - EDELSTAHL- ODER CARBON-ENDKAPPE - ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON - ZWISCHENROHRE IN HOHER ODER NIEDRIGER AUSFÜHRUNG (JE NACH FAHRZEUGTYP) - dB-KILLER HERAUSNEHMBAR
PRO-RACING Dieser Endschalldämpfer ist mit seiner schlanken Form den Auspuffanlagen der MotoGP nachempfunden.
- EDELSTAHL- / TITAN-HÜLLE - EDELSTAHL- ODER CARBON-ENDKAPPE - ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON - dB-KILLER HERAUSNEHMBAR
Änderungen & Irrtum vorbehalten
RACE TECH THUNDER
Die eigenständige Linie von Endschalldämpfern für die neuen Supersportler.
PRO-RACING
THUNDER
TROPHY
TROPHY Dieser Endschalldämpfer kommt direkt aus dem Suzuki GSX-R European Cup und ist als Racing Variante für Suzuki GSX-R 600/750 verfügbar. JETZT auch für Honda CB 1000 R und CBR 1000 RR verfügbar.
- PRISMA FORM - TITAN-HÜLLE - EDELSTAHL-ENDKAPPE - ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON - OHNE dB-KILLER
SPECIALS
RACING KRÜMMER Diese Krümmeranlagen sind zentraler Bestandteil der Arrow-Komplettanlagen.
- AUS EDELSTAHL ODER TITAN GEFERTIGT - STRÖMUNGSOPTIMIERT - MEHR LEISTUNG - FÜR ZAHLREICHE MODELLE VERFÜGBAR - NUR MIT ARROW ZWISCHENROHR UND ARROW DÄMPFER VERWENDEN
NACHRÜST-KATALYSATOR Für den umweltbewussten Sportfahrer und im Hinblick auf die Abgasuntersuchung Kraftrad von ARROW entwickelt.
- DREI DURCHMESSER LIEFERBAR: 50/54/65 mm - EINBAU IN ZWISCHENROHR - DÄMPFERSEITIG - EINFACHER EINBAU UND BEFESTIGUNG - NICHT FÜR ARROW ENDTÖPFE MIT CARBON-HÜLLE Änderungen & Irrtum vorbehalten
Um der Ergonomie und immer kompakteren Bauweisen moderner Off-Road Motorräder Rechnung zu tragen, wurde von ARROW ein Auspuffsystem entwickelt, das diesen Anforderungen entspricht und Vorteile wie geringes Gewicht, solide Verarbeitung sowie gute Leistungsausbeute vereint. Die Off-Road Thunder gibt es als Endschalldämpfer-Kit (mit Alu- oder Titan-Hülle) oder für die meisten Modelle auch als Komplettanlage (mit Edelstahl-Krümmer oder komplett aus Titan).
- TITAN-, EDELSTAHL ODER ALUMINIUM-HÜLLE LIEFERBAR - EDELSTAHL- / CARBON-ENDKAPPE - TITAN- ODER EDELSTAHL-KRÜMMER - ALS KOMPLETTANLAGE ODER ALS SLIP-ON - REDUZIERTES GEWICHT - MEHR LEISTUNG
ENDURO ALUMILITE Die Enduro Alumilite Serie ist speziell für mittlere und sehr starke Enduro-Motorräder für Strasse und Offroad Einsatz entwickelt worden. Hergestellt in Handarbeit aus poliertem Edelstahl im TIG und MIGSchweißverfahren, ist diese Serie durch den elliptischen Endschalldämpfer aus anodisiertem Aluminium gekennzeichnet. Die Endkappe ist mit einem separaten dB-Killer ausgestattet. Durch einfaches entfernen des dB-Killers wird ein Höchstmaß an Leistung erzielt. Durch die spezielle Abgasführung verstärkt diese Linie die Performance im unteren und mittleren Drehzahlbereich und spart im Vergleich zu den meisten Serien- Endschalldämpfer auch an Gewicht. Die Endschalldämpfer sind erfreulich leise.
PARIS DAKAR REPLICA Ein Meilenstein in der ARROW Produktpalette für OffRoad Motorräder ist die Paris Dakar Replica, die nach jahrelangem Erfolg auch heute noch die besten Noten von Enduro und Rallye Fans vergeben bekommt, nicht nur aufgrund eines deutlichen Leistungszuwachses im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Tatsächlich steht diese Produktlinie Dank der Edelstahl-Konstruktion, die in manueller TIG/MIG Schweißtechnik verarbeitet ist, für hervorragende Verlässlichkeit. Änderungen & Irrtum vorbehalten
ENDURO
OFF ROAD THUNDER
2-TAKTER
2-T STREET Für alle hochwertigen 2-Takt-Straßenmotorräder bis 250 ccm wurden von ARROW spezielle Endschalldämpfer entwickelt, die eine besonders erfreuliche Leistungsentwicklung bieten. Sie sind ideal für mittlere bis hohe Drehzahlbereiche und bieten einen signifikanten Zuwachs in der Maximalleistung, ohne dass dabei Kompromisse im niedrigeren Drehzahlbereich gemacht werden müssten. Je nach Modell (viele mit EU Homologation!) sind diese Endschalldämpfer in Aluminium, Titan oder Carbon bzw. Kevlar erhältlich. Die Abgasbirne wird mit größter Präzision & Sorgfalt per Hand geschweißt und Hochglanz lackiert.
2-T ENDURO Die ARROW Nachrüstanlagen für 2-Takt Straßen-Enduros bis 125 ccm sind qualitativ hochwertig verarbeitet (durch manuelle TIG/MIG Schweißtechnik), besitzen eine EU-Straßenzulassung und bieten eine außerordentliche Gewichtseinsparung (z.B. wiegt die Auspuffanlage für eine Derbi GPR125 Racing und Nude nur halb so viel wie das Original!) sowie eine stark optimierte Leistung im mittleren und hohen Drehzahlbereich. Ausgestattet sind die Endschalldämpfer dieser Anlagen mit einer Titan-/ Alu-Hülle.
Änderungen & Irrtum vorbehalten
Agressiv, leicht und leise: das sind die Hauptattribute der EU-zugelassenen „Extreme“ Scooter Schalldämpfer. Die Abgasbirne aus Edelstahl und der Titan-Dämpfer im Racing-Look bieten extreme Gewichtseinsparungen von 40% bis 50% gegenüber dem Original.
LIMITED Die Limited-Serie - ein Top-Produkt aus dem Hause Arrow. Die Produkte werden in limitierter Menge produziert und sind speziell auf Motoren mit 70 cm³ Zylinder und größerem Vergaser abgestimmt. Diese Auspuffanlagen werden von Hand gefertigt; die inneren Oberflächen sind für einen verbesserten Gasdurchsatz optimiert. Die spezielle Metallplatte, aus der die Zweitaktbirne gefertigt wird, ist extrem dünn und erspart so ca. 70 % Gewicht im Vergleich zum originalen Modell. Der Endschalldämpfer hat stabile Endplatten aus Aluminium und die Hülle ist aus Carbon-Kevlar-Mix hergestellt. Ein hitzebeständiger Klarlack sorgt für ein ausgezeichnetes Finish. Die Limited-Serie ist ideal für Racing, da sie die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich erhöht.
MAXI SCOOTER Ansprechendes Design und Zuverlässigkeit stehen einer Leistungsverbesserung gegenüber. Diese MS Auspuff-Kits mit EU-Homologation sind aus robustem Edelstahl gefertigt, besitzen eine hitzebeständige Lackierung und sind mit einem Aluminium Schutzschild versehen. Durch die Verwendung einer internen Schalldämpfung und bester Dämmmaterialien wird der Soundlevel äußerst niedrig gehalten.
Änderungen & Irrtum vorbehalten
SCOOTER
EXTREME