RETROCARGADORAS 580 Super R Serie 3 580 Super R+ Serie 3 - 590 Super R Serie 3
Potencia del motor Peso en orden de trabajo (máx.) Capacidad de la cuchara Par motor máximo
P
R
O
580 Super R+ Serie 3 72 kW/97 CV Tier 3 8.140 kg 1.000 l 453 Nm
580 Super R Serie 3 72 kW/97 CV Tier 3 8.140 kg 1.000 l 400 Nm
F
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S
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590 Super R Serie 3 82 kW/110 CV Tier 3 8.140 kg 1.000 l 516 Nm
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POTENCIA PARA TRABAJAR La Case Super R serie 3 ofrece una gama de motores en el modelo 580 super R: - La "580 Super R+ serie 3" con NUEVO motor common rail de alta presión controlado electrónicamente de 72 kW, 4,5 litros y con certificación Tier 3. Este motor proporciona un par enorme de 453 Nm (+ 13 % frente a la 580 Super R serie 2) que da a la máquina más fuerza para la carga y la elevación, mejor recuperación del motor y un 3 % de ahorro de combustible. - El modelo "580 Super R serie 3" está equipado con un motor de inyección mecánica con turbocompresor, aftercooler y certificación Tier 3 de 72 kW y 4,5 litros, que desarrolla un par de 400 Nm equivalente al de la 580 serie 2. Mayor par. Potencia para trabajar.
ENTORNO DEL OPERARIO La cabina de la Super R serie 3 ofrece un grado mayor de comodidad, con instrumentos y controles diseñados ergonómicamente, que permite reducir la fatiga del operario. La gran superficie acristalada con esbeltos montantes ofrece una excelente visibilidad en todas las direcciones, lo que aumenta la seguridad en el tajo. Ubicación de la radio y compartimento para documentos encima de la cabeza. Compartimento con cierre en el interior. Pestillos en empuñadura de la ventanilla trasera: fáciles de manejar, control permanente de la ventanilla. El cristal trasero puede bascular totalmente para proporcionar una visión sin ningún tipo de obstáculos del área de excavación y protege al operario de la lluvia si se levanta. Las otras cuatro ventanillas se abren parcial o completamente 180º, y se acoplan entre ellas para conseguir una total adaptación a las condiciones climatológicas. El nuevo mando 4X1 progresivo “bajo el pulgar” con sistema de retén ofrece al operario un control total de la cuchara 4X1 o de la tercera función hidráulica. Comodidad y seguridad. Productividad máxima.
DETECCIÓN DE CARGA El sistema hidráulico con compensación de caudal permite el control absoluto de todas las funciones por parte del operario, con un funcionamiento y una coordinación suaves. Combina la intrínseca sencillez y robustez de una bomba de engranajes de doble cuerpo con la facilidad de uso de un circuito modular. Los puntos de control de la presión están centralizados para facilitar el diagnóstico del sistema. La pluma y el balancín retro, así como los dos potentes cilindros giratorios, disponen de amortiguación hidráulica de serie para prolongar la vida de los componentes y mejorar la precisión y la suavidad durante la operación. Máxima duración. Control absoluto. 2
CONTROLES PILOTADOS La 580 Super R Serie 3, la 580 Super R+ Serie 3 y la 590 Super R Serie 3 pueden especificarse con mandos pilotados opcionales, con lo que las palancas de la retro quedarán con facilidad al alcance de las manos del operario cuando mire hacia la parte trasera de la máquina. Las columnas de palancas totalmente ajustables garantizan una posición de trabajo cómoda para cualquier operario, mientras los modelos de control pueden intercambiarse entre la retrocargadora y la excavadora para responder a las necesidades de todos los conductores. Máxima comodidad. Control absoluto.
ACCESO PARA MANTENIMIENTO El capó del motor abatible de una sola pieza ofrece un buen acceso a los puntos de mantenimiento regular, a los que se puede llegar desde el suelo por razones de seguridad. El bloqueo del capó se encuentra en el interior de la cabina para evitar la apertura no autorizada. El motor de la 580 Super R+ Serie 3 y la 590 Super R Serie 3 es compatible con la herramienta electrónica de servicio de Case, que permite un rápido diagnóstico de averías. Sus puntos de control de la presión de dirección e hidráulica están convenientemente situados entre la cabina y el depósito de combustible para facilitar las comprobaciones. Facilidad de mantenimiento. Tiempo de inmovilización mínimo.
MÁS ESFUERZO DE TRACCIÓN Las retrocargadoras 580 Super R Serie 3, 580 Super R+ Serie 3 y 590 Super R Serie 3 están disponibles con un nuevo sistema PowerShuttle: mayor esfuerzo de tracción al incorporar nuevos ejes traseros y mejorarse la relación en un 12 %. Transmisión PowerShift para adaptar el equipo a las necesidades concretas del usuario. El sistema PowerShuttle utiliza robustos componentes mecánicos que garantizan la máxima duración, mientras que el PowerShift ofrece suaves cambios de marcha que aumentan la comodidad del operario. En la versión Powershift, el operario puede elegir entre cambio manual o automático para tener el control absoluto de la selección de marchas. A elección del cliente. Específica para la aplicación. 3
DISEÑO DE LA RETROCARGADORA
PRESTACIONES DE LA CARGADORA
TRANSMISIÓN TODOTERRENO
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La retro de Case utiliza un diseño de pluma de caja robusta, combinado con rigidez y peso ligero. Todos los cilindros están montados en línea con la pluma y el balancín para repartir la tensión y prolongar la vida de los componentes. Las máquinas Super R serie 3 tienen un ancho bastidor estabilizador, que ofrece una excelente estabilidad incluso cuando se excava junto a ellas. Con una selección de brazos de balancín estándar y extensibles, la retrocargadora de Case puede adaptarse a las necesidades concretas del cliente. La azada extensible y los estabilizadores incluyen zapatas de desgaste para reducir el tiempo de inmovilización y el desgaste de la máquina. Los clientes pueden optar entre las palancas mecánicas o los populares mandos pilotados. El sistema hidráulico de flujo compartido permite un uso suave de la retrocargadora, lo que contribuye a reducir la fatiga del operario y a acelerar los ciclos de trabajo, con el consiguiente aumento de la productividad. Todas las retrocargadoras de Case están equipadas con acoplamiento rápido mecánico de serie, reduciéndose así aún más el tiempo de inmovilización y aumentándose la versatilidad de la máquina. Las cucharas de Case están diseñadas con dos aberturas de excavación: una para velocidad y otra para resistencia para optimizar al máximo su uso. El seguro de transporte de la retro puede ser mecánico o hidráulico. Por razones de seguridad, los mandos pilotados se desactivan automáticamente cuando no se usan durante un período de tiempo. Se vuelven a reactivar de inmediato a voluntad del operario con un sencillo interruptor. La retrocargadora Case Super R serie 3 está equipada con un brazo reforzado que ofrece una extraordinaria rigidez y resistencia. Todas las funciones se controlan con una sola palanca situada a la derecha del operario. Esta palanca acciona la bajada y la subida del brazo, la basculación de la cuchara y la apertura y el cierre de una 4 en 1 (también llamada "4x1", para funciones de cuchara, niveladora, cuchara bivalva y manipulación de chatarra), en su caso. Se ofrece una amplia gama de cucharas delanteras para la retrocargadora Case, con altas protecciones contra vertidos, cuchillas o dientes. Todas las cucharas 4 en 1 están diseñadas para funcionar, si se desea, con un kit de horquillas para paletas. La cargadora está equipada con una función de vuelta a excavación automática y autonivelación mecánica, lo que reduce la fatiga del operario en operaciones repetitivas de excavación y carga y minimiza los ciclos de trabajo. Para multiplicar la productividad en tareas de carga y transporte, la retrocargadora Super R serie 3 puede equiparse con el sistema Ride Control opcional, que reduce el rebote de los brazos de carga durante el desplazamiento, y contribuye así a retener la carga. La función 4 en 1 puede neutralizarse o accionarse de forma segura con un sencillo interruptor convenientemente situado bajo el pulgar del operario en el propio control de carga de palanca única. Las cucharas 4 en 1 ya vienen preparadas para el uso de kits de horquillas para paletas basculantes. El gancho elevador también puede colocarse como un kit en la cuchara. La 580 Super R serie 3 y la 590 Super R series 3 funcionan en todo tipo de condiciones climatológicas y terrenos; su tracción a las cuatro ruedas les permite trabajar en las condiciones de tajo más exigentes. Los clientes pueden elegir entre el robusto diseño de la transmisión PowerShuttle mecánica, que ofrece cuatro marchas hacia adelante y cuatro hacia atrás, o la transmisión PowerShift de cambio suave, con cuatro marchas hacia adelante y dos hacia atrás. Los modelos con PowerShuttle ofrecen una velocidad máxima de 39 km/h y aquellos con Power Shift, 40 km/h. Se incluye un diferencial bloqueable al 100 % en el eje trasero de las retrocargadoras Case, y el eje delantero ofrece 11º de oscilación para mantener la tracción en los terrenos más difíciles. Los anchos neumáticos delanteros se comercializan como opción para ofrecer lo último en capacidad todoterreno. El máximo ángulo de giro de las ruedas delanteras ofrece un radio de giro reducido de 4.250 mm al exterior de las ruedas delanteras para proporcionar la máxima maniobrabilidad en todo tipo de terreno.
CABINA DEL OPERARIO Las retrocargadoras de la serie 3 incluyen una amplia cabina con superficie acristalada del suelo al techo para proporcionar una excelente visibilidad en todas las direcciones. Los instrumentos y el panel de control principal están situados a la derecha del operario para facilitar su uso. Los indicadores principales se encuentran en torno al cuentarrevoluciones, lo que permite al operario concentrarse totalmente cuando conduce la máquina por carretera. La cabina ROPS/FOPS ofrece bajos niveles de ruido interior –tan sólo 77 dB(A)– y un potente sistema de calefacción proporciona la temperatura deseada en las condiciones de trabajo más frías. Hay aire acondicionado disponible como opción para las máquinas Super R serie 3. La ventanilla trasera bascula por completo sobre la cabeza del operario, levantándose y quedando fuera de la línea de visión para proporcionar al operario una buena visibilidad del área de la zanja. Las palancas mecánicas o los mandos pilotados opcionales ofrecen un control preciso y suave de la retro, mientras una palanca única permite el control de todas las funciones de carga y de la cuchara delantera. La función 4x1 puede neutralizarse o accionarse de forma segura con un sencillo interruptor convenientemente situado debajo del pulgar del operario. Las cuatro ventanillas laterales planas, fáciles de reemplazar, se abren parcial o totalmente 180º, y se ajustan entre ellas en cada lado. Ofrecen la mejor versatilidad del mercado. Los populares mandos pilotados hidráulicos opcionales incluyen un interruptor de activación de seguridad para la selección de modelos (que permite la adaptación inmediata a los hábitos del operario) y dos controles manuales hidráulicos de estabilizadores.
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PLENA POTENCIA
HIDRÁULICA DE CAUDAL COMPARTIDO
POWER-SHUTTLE O POWERSHIFT
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Las retrocargadoras Case han sido siempre trabajadoras incansables y los modelos de la serie 3 no son una excepción. La 580, la 580+ y la 590 están equipadas con potentes motores turbo de 4,5 litros. La 580 Super R Serie 3 ofrece la posibilidad de elegir entre dos motores Tier III, ambos de 72 kW pero con un par distinto: un motor de inyección electrónica common rail de alta presión con turbocompresor y aftercooler que proporciona un par más elevado de 53 Nm –es decir, un 13 % más– y un 3 % de ahorro de combustible, y el clásico motor de inyección mecánica con turbocompresor y aftercooler. La nueva 590 Super R Serie 3 incluye una versión de inyección common rail con turbocompresor, intercooler y certificación Tier III más respetuosa con el medio ambiente. Este motor con control electrónico ofrece un potente par de 516 Nm, esencial para proporcionar una gran fuerza de tracción en condiciones desfavorables. Los motores common rail también son compatibles con la herramienta electrónica de servicio (EST) de Case, lo que facilita el diagnóstico de averías y reduce el tiempo de inmovilización.
En la aplicación de carga, el mejorado sistema hidráulico de compensación de caudal garantiza que el operario pueda usar tantas funciones a la vez como sea posible, asegurándose tiempos de trabajo más rápidos y suaves. El sistema hidráulico de detección de carga emplea sólo potencia sobre demanda, lo que reduce el consumo de combustible y prolonga la vida de los componentes. Esto contribuye también a ofrecer un menor nivel de ruido en la cabina. Las máquinas con mandos pilotados pueden equiparse con una válvula hidráulica adicional, con control proporcional, que puede utilizarse para accionar una amplia gama de accesorios especiales, como ahoyadores. Así se aumenta la versatilidad de una máquina que ya realiza a la perfección muchas tareas en la obra. Con el conmutador de "tortuga" (para la reducción del líquido hidráulico) situado en el panel de instrumentos delantero, el operario desvía el líquido hidráulico no utilizado de la segunda bomba al depósito hidráulico. En aplicaciones de cargadora, optimiza la fuerza de empuje de la máquina, la productividad y la comodidad de uso.
Para responder a las necesidades de los clientes de diferentes sectores, Case ofrece las máquinas Super R serie 3 con la posibilidad de elegir entre transmisión PowerShift o PowerShuttle. Los operarios propietarios y los contratistas que buscan lo último en cambios de marcha suaves se beneficiarán de la transmisión PowerShift con control electrónico, mientras los clientes de alquiler y aquellos que desean lo último en duración preferirán la robusta caja de cambios mecánica de las máquinas con PowerShuttle, ahora con más esfuerzo de tracción al incorporar nuevos ejes traseros y mejorarse la relación en un 12 %. Con independencia de la transmisión que elija, las retrocargadoras Super R Serie 3 cuentan todas con diferencial trasero con bloqueo al 100 % para ofrecer la máxima tracción en terrenos difíciles. Las versiones de PowerShift ofrecen la posibilidad de cambio totalmente automático o manual para proporcionar un control absoluto de la selección de marchas y de la velocidad. La transmisión Powershift ofrece una cambio de marchas más suave y es apreciada por su agilidad hacia adelante/atrás en aplicaciones de carga. El bloqueo del diferencial es mecánico en la versión con PowerShuttle, y de tipo hidráulico y accionado mediante un interruptor en el salpicadero en las versiones con PowerShift.
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 580 SUPER R SERIE 3 (TIER 3) MOTOR
FRENOS
Marca ____________________"CNH UK Limited" (para CASE ) Tipo _______________________________F4GE9484C*J602 Cilindrada______________________________4,5 litros, turbo Número de cilindros _________________________________4 Diámetro x carrera _______________________104 x 132 mm Sistema de inyección ___________________Mecánica directa Régimen máximo sin carga ______________2430 +/- 50 rpm Potencia ISO 14396 _____________________72 kW / 97 CV Régimen nominal en carga ____________________2.250 rpm Par máximo, CE/97/68 ________________________400 Nm Régimen al par máximo _______________________1400 rpm Filtro de aire ________________De tipo seco – Dos elementos Filtro de aceite _____De caudal máximo, con cartucho de rosca Los motores cumplen las normas 97/68/CE Tier 3 de reducción de la contaminación. Su fiabilidad y reducido coste de explotación son de sobra conocidos por los usuarios de Case.
Frenos de servicio de las ruedas traseras multidisco en baño de aceite; combinados con la conexión automática de la tracción delantera garantizan una seguridad óptima en todas las condiciones de desplazamiento. Diámetro de los discos _________________________203 mm Área total de fricción ________________________2.878 cm2
TRANSMISIÓN Dos tipos de transmisión POWERSHUTTLE Tipo_____________________________________PowerShuttle Marchas ________________________4 avance / 4 retroceso Velocidades máximas Avance: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ____________6,4 -10,3 -21,9 y 39 km/h Retroceso: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ________7,6 - 12,3 - 26,2 y 40 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 La sencillez es sinónimo de robustez; por eso CASE equipa sus retrocargadoras con una caja de cambios mecánica comprobada desde hace mucho tiempo y cuya última evolución es la culminación de una larga experiencia POWERSHIFT Tipo ______________________________________PowerShift Velocidad _______________________4 avance / 2 retroceso Velocidades de desplazamiento máximas 1ª, 2ª, 3ª y 4ª _________________6,3 - 11,8 - 23,4 y 40 km/h 1ª y 2ª _______________________________7,5 y 14,0 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 El control de la caja de cambios PowerShift asegura cambios suaves con sincronizadores que prolongan la vida útil de los componentes mecánicos y aumentan la comodidad del operario. La palanca de inversión está ergonómicamente situada a la izquierda del volante.
SISTEMA ELÉCTRICO Tensión _____________________________________12 voltios Batería ___________________________1 x 12 V x 95 Amp/h Alternador _______________________________90 amperios
SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba ______________________________Engranajes Número de cuerpos _________________________________2 Caudal máximo _____________________________160 l/min Presión máxima _______________________________210 bar Filtro _______________________________________7 micras Combina la intrínseca sencillez y robustez de una bomba de engranajes de doble cuerpo con la facilidad de uso de un circuito modular.
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DIRECCIÓN Radios de giro por fuera del borde del neumático delantero ______4.250 mm en la esquina de la cuchara ____________________5.525 mm en el diente de la cuchara _____________________5.625 mm Nota: neumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, tracción a las cuatro ruedas conectada
EJES EJE TRASERO FIJO Diferencial blocante _____________________________100 % EJE DELANTERO OSCILANTE 4WD Oscilación ___________________________________11°/11°
NEUMÁTICOS 4WD delante ____________________________12,5/80 x 18 320/80 x 18 (IT520) 4WD detrás ________________________________18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520)
PESO Versión con equipo desplazable lateralmente, cuchara de cargadora con dientes estándar, cuchara retro de 610 mm, depósito de combustible lleno y operario a bordo (75 kg). 4WD, balancín estándar/ext. ____________________ 7.910 kg 4WD, balancín extensible/ext. ___________________ 8.140 kg
CAPACIDADES Depósito de combustible __________________________128 l Depósito hidráulico ________________________________55 l Circuito hidráulico completo ________________________118 l Aceite del motor ________________________________13,6 l Sistema de refrigeración ____________________________24 l Aceite de la caja de cambios _________________________18 l Eje delantero 4WD Diferencial ______________________________________7,0 l Reductora final_______________________________0,7 +0,7 l Eje trasero 4WD Total __________________________________________22,0 l La elevada capacidad del depósito de combustible proporciona largos periodos de trabajo entre llenados y reduce los tiempos muertos.
RUIDO Interior (LpA) _________________________________77 dB(A) Exterior (LwA) _______________________________103 dB(A)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 580 SUPER R+ SERIE 3 (TIER 3) MOTOR Marca ____________________"CNH UK Limited" (para CASE ) Tipo _______________________________F4H80484G*J102 Cilindrada ___4,5 litros, turbo con common rail de alta presión Número de cilindros _________________________________4 Diámetro x carrera ______________________104 x 132 mm Sistema de inyección_________________________Electrónica Régimen máximo sin carga ______________2430 +/- 50 rpm Potencia ISO 14396 _____________________72 kW / 97 CV Régimen nominal en carga ____________________2.250 rpm Par máximo, CE/97/68________________________453 Nm Régimen al par máximo _______________________1400 rpm Filtro de aire ________________De tipo seco – Dos elementos Filtro de aceite _____De caudal máximo, con cartucho de rosca Compatible con la EST (herramienta electrónica de servicio) de Case. Los motores cumplen las normas 97/68/CE Tier 3 de reducción de la contaminación. Su fiabilidad y reducido coste de explotación son de sobra conocidos por los usuarios de Case.
TRANSMISIÓN Dos tipos de transmisión POWERSHUTTLE Tipo_____________________________________PowerShuttle Marchas ________________________4 avance / 4 retroceso Velocidades máximas Avance: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ____________6,4 -10,3 -21,9 y 39 km/h Retroceso: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ________7,6 - 12,3 - 26,2 y 40 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 La sencillez es sinónimo de robustez; por eso CASE equipa sus retrocargadoras con una caja de cambios mecánica comprobada desde hace mucho tiempo y cuya última evolución es la culminación de una larga experiencia POWERSHIFT Tipo ______________________________________PowerShift Velocidad _______________________4 avance / 2 retroceso Velocidades de desplazamiento máximas 1ª, 2ª, 3ª y 4ª _________________6,3 - 11,8 - 23,4 y 40 km/h 1ª y 2ª _______________________________7,5 y 14,0 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 El control de la caja de cambios PowerShift asegura cambios suaves con sincronizadores que prolongan la vida útil de los componentes mecánicos y aumentan la comodidad del operario. La palanca de inversión está ergonómicamente situada a la izquierda del volante.
SISTEMA ELÉCTRICO Tensión _____________________________________12 voltios Batería ___________________________1 x 12 V x 95 Amp/h Alternador _______________________________90 amperios
SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba ______________________________Engranajes Número de cuerpos _________________________________2 Caudal máximo _____________________________160 l/min Presión máxima _______________________________210 bar Filtro _______________________________________7 micras Combina la intrínseca sencillez y robustez de una bomba de engranajes de doble cuerpo con la facilidad de uso de un circuito
modular.
FRENOS Frenos de servicio deas ruedas traseras multidisco en baño de aceite; combinados con la conexión automática de la tracción delantera garantizan una seguridad óptima en todas las condiciones de desplazamiento. Diámetro de los discos _________________________203 mm Área total de fricción ________________________2.878 cm2
DIRECCIÓN Radios de giro por fuera del borde del neumático delantero ______4.250 mm en la esquina de la cuchara ____________________5.525 mm en el diente de la cuchara _____________________5.625 mm Nota: neumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, tracción a las cuatro ruedas conectada
EJES EJE TRASERO FIJO Diferencial blocante _____________________________100 % EJE DELANTERO OSCILANTE 4WD Oscilación ___________________________________11°/11°
NEUMÁTICOS 4WD delante ____________________________12,5/80 x 18 320/80 x 18 (IT520) 4WD detrás ________________________________18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520)
PESO Versión con equipo desplazable lateralmente, cuchara de cargadora con dientes estándar, cuchara retro de 610 mm, depósito de combustible lleno y operario a bordo (75 kg). 4WD, balancín estándar/ext. ____________________ 7.910 kg 4WD, balancín extensible/ext. ___________________ 8.140 kg
CAPACIDADES Depósito de combustible __________________________128 l Depósito hidráulico ________________________________55 l Circuito hidráulico completo ________________________118 l Aceite del motor ________________________________13,6 l Sistema de refrigeración ____________________________24 l Aceite de la caja de cambios _________________________18 l Eje delantero 4WD Diferencial ______________________________________7,0 l Reductora final ______________________________0,7 +0,7 l Eje trasero 4WD Total ____________________________22,0 l La elevada capacidad del depósito de combustible proporciona largos periodos de trabajo entre llenados y reduce los tiempos muertos.
RUIDO Interior (LpA) ________________________________77 dB(A) Exterior (LwA) _______________________________103 dB(A)
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D
B
DIMENSIONES GENERALES 580 Super R Serie 3 580 Super R+ Serie 3
C A
DIMENSIONES DESPLAZAMIENTO LATERAL A Longitud total con cuchara estándar B Altura de la pluma en posición de transporte C Batalla D Altura de la cabina Anchura total con cuchara estándar Anchura por el exterior de los neumáticos Ángulo de compensación de desnivel de los estabilizadores
m m m m m m
5,77 3,90 2,18 2,90 2,43 2,23 14°
CUCHARAS
10
CUCHARAS DE CARGADORA Capacidad l Peso kg Anchura en la cuchilla m
Estándar 1000 415 2.25
CUCHARAS DE RETROEXCAVADORA Anchura mm Peso kg
300 92
4/1 1000 800 2.25
6/1 1000 960 2.25
400 106
450 114
610 134
750 152
900 172
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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 590 SUPER R SERIE 3 (TIER 3) MOTOR
FRENOS
Marca ____________________"CNH UK Limited" (para CASE ) Tipo________________________________F4HE9484C*J102 Cilindrada ___4,5 litros, turbo con common rail de alta presión Número de cilindros _________________________________4 Diámetro x carrera _______________________104 x 132 mm Sistema de inyección ________________________Electrónica Régimen máximo sin carga ______________2430 +/- 50 rpm Potencia ISO 14396 ____________________82 kW / 110 CV Régimen nominal en carga ____________________2.250 rpm Par máximo, CE/97/68 ________________________516 Nm Régimen al par máximo _______________________1400 rpm Filtro de aire ________________De tipo seco – Dos elementos Filtro de aceite _____De caudal máximo, con cartucho de rosca Compatible con la EST (herramienta electrónica de servicio) de Case. Los motores cumplen las normas 97/68/CE Tier 3 de reducción de la contaminación. Su fiabilidad y reducido coste de explotación son de sobra conocidos por los usuarios de Case.
Frenos de servicio de las ruedas traseras multidisco en baño de aceite; combinados con la conexión automática de la tracción delantera garantizan una seguridad óptima en todas las condiciones de desplazamiento. Diámetro de los discos _________________________203 mm Área total de fricción ________________________2.878 cm2
TRANSMISIÓN Dos tipos de transmisión POWERSHUTTLE Tipo_____________________________________PowerShuttle Marchas ________________________4 avance / 4 retroceso Velocidades máximas Avance: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ____________6,4 -10,3 -21,9 y 39 km/h Retroceso: 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ______7,6 - 12,3 - 26,2 y 46,4 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 La sencillez es sinónimo de robustez; por eso CASE equipa sus retrocargadoras con una caja de cambios mecánica comprobada desde hace mucho tiempo y cuya última evolución es la culminación de una larga experiencia POWERSHIFT Tipo ______________________________________PowerShift Velocidad _______________________4 avance / 2 retroceso Velocidades de desplazamiento máximas 1ª, 2ª, 3ª y 4ª ________________6,3 - 11,8 - 23,4 y 41,4 km/h 1ª y 2ª _______________________________7,5 y 14,0 km/h Relación de calado del convertidor de par ____________2,31:1 El control de la caja de cambios PowerShift asegura cambios suaves con sincronizadores que prolongan la vida útil de los componentes mecánicos y aumentan la comodidad del operario. La palanca de inversión está ergonómicamente situada a la izquierda del volante.
SISTEMA ELÉCTRICO Tensión _____________________________________12 voltios Batería ___________________________1 x 12 V x 95 Amp/h Alternador _______________________________90 amperios
SISTEMA HIDRÁULICO Tipo de bomba ______________________________Engranajes Número de cuerpos _________________________________2 Caudal máximo _____________________________170 l/min Presión máxima _______________________________210 bar Filtro _______________________________________7 micras Combina la intrínseca sencillez y robustez de una bomba de engranajes de doble cuerpo con la facilidad de uso de un circuito modular.
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DIRECCIÓN Radios de giro por fuera del borde del neumático delantero ______4.250 mm en la esquina de la cuchara ____________________5.525 mm en el diente de la cuchara _____________________5.625 mm Nota: neumáticos delanteros 12.5/80-18, ruedas sin frenar, tracción a las cuatro ruedas conectada
EJES EJE TRASERO FIJO Diferencial blocante _____________________________100 % EJE DELANTERO OSCILANTE 4WD Oscilación ___________________________________11°/11°
NEUMÁTICOS 4WD delante ____________________________12,5/80 x 18 320/80 x 18 (IT520) 4WD detrás ________________________________18,4 x 26 16,9 x 28 480/80 x 26 (IT520)
PESO Versión con equipo desplazable lateralmente, cuchara de cargadora con dientes estándar, cuchara retro de 610 mm, depósito de combustible lleno y operario a bordo (75 kg). 4WD, balancín estándar/ext._______________kg 7.910/8.140
CAPACIDADES Depósito de combustible __________________________128 l Depósito hidráulico ________________________________55 l Circuito hidráulico completo ________________________118 l Aceite del motor ________________________________13,6 l Sistema de refrigeración ____________________________24 l Aceite de la caja de cambios _________________________18 l Eje delantero 4WD Diferencial _______________________7,0 l Reductora final_______________________________0,7 +0,7 l Eje trasero 4WD total ____________________________22,0 l La elevada capacidad del depósito de combustible proporciona largos periodos de trabajo entre llenados y reduce los tiempos muertos.
RUIDO Interior (LpA) _________________________________77 dB(A) Exterior (LwA) _______________________________103 dB(A) Aunque las evaluaciones científicas de los niveles de ruido son idénticas a las del motor 580 Super R Serie 2, los operarios y las personas que están próximas al vehículo tienden a percibir como más "suave" el nivel de ruido del 590 Super R Serie 2.
D
B
DIMENSIONES GENERALES 590 Super R Series 3
C A
DIMENSIONES DESPLAZAMIENTO LATERAL A Longitud total con cuchara estándar B Altura de la pluma en posición de transporte C Batalla D Altura de la cabina Anchura total con cuchara estándar Anchura por el exterior de los neumáticos Ángulo de compensación de desnivel de los estabilizadores
m m m m m m
5.77 3.90 2.18 2.90 2.43 2.23 14°
CUCHARAS CUCHARAS DE CARGADORA Capacidad l Peso kg Anchura en la cuchilla m
Estándar 1000 415 2.25
CUCHARAS DE RETROEXCAVADORA mm Anchura kg Peso
300 92
4/1 1000 800 2.25
6/1 1000 960 2.25
400 106
450 114
610 134
750 152
900 172
13
CARGADORA Y EQUIPO RETRO 7m
M 6m 3m 5m
2m
1m
0m
5m
4m
4m
3m
3m
45°
D
J
B
2m
2m
C
K
A
1m
1m
F 0m
0m
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H L
1m
2m
3m
G
4m
5m
6m 0m
1m
2m
3m
4m
5m
6m
7m
CARGADORA EQUIPO DE LA CARGADORA mm A Altura máxima de volcado con la cuchara a 45º mm B Alcance máximo con la cuchara a 45º mm C Altura máxima del bulón mm D Altura máxima de la cuchara E Profundidad de excavación con la cuchara horizontal mm F Ángulo de la cuchara (en el suelo) Ángulo de la cuchara (en posición de transporte) Capacidad de elevación (en el centro de gravedad de carga de la cuchara) kg kg Capacidad de elevación a la altura máxima daN Fuerza de elevación (cilindros de la pluma) daN Fuerza de arranque (cilindros de la cuchara)
Cuchara excavadora 2685 830 3460 4250 120 43° 46° 4830 3450 4050 6545
Cuchara 4 en 1 2693 813 3458 4405 125 43° 46° 4610 3195 4070 6650
Cotas y características medidas según SAE J 732; corresponden a una retrocargadora con 4WD.
ALTURA SOBRE EL SUELO Capacidad de elevación de la horquilla de la 4x1 a 500 mm del talón del neumático kg
RETROEXCAVADORA G H J K L M
Ángulo de giro Profundidad máxima de excavación Alcance máximo desde el centro de giro Altura de trabajo máxima Altura de carga Alcance máximo desde el eje trasero Alcance a la altura de carga máxima Desplazamiento lateral desde el centro Capacidad de elevación al alcance máximo Fuerza de arranque (cilindro de la cuchara) Fuerza de excavación (cilindro del balancín) Grado de giro de la cuchara*
* Fuerza – velocidad orificio de la cuchara
14
mm mm mm mm mm mm m kg daN daN
1m
1.5 m
2m
2425
2250
2075
2.5 m 1895
Máximo 1685
ENGANCHE MECÁNICO RÁPIDO ESTÁNDAR DE CASE BALANCÍN ESTÁNDAR BALANCÍN EXTENSIBLE Retraído Desplegado 180° 180° 180° 4612 4612 5799 5906 5906 6992 5837 5831 6537 3917 3938 4645 7231 7231 8317 1828 1787 2757 0.62 0.62 0.62 1495 1370 1090 5603 5603 5603 3744 3775 2643 162 - 200 162 - 200 162 - 200
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580-590 Super R Serie 3 580 Super R+ Serie 3 EQUIPAMIENTO DE SERIE Diseño Motor de 97 CV (580), 97 CV common rail (580+) y 110 CV common rail (590) – 4,5 litros con turbocompresor de Case Tracción a las 4 ruedas Transmisión Powershuttle o Powershift Sistema hidráulico de flujo compartido / detección de carga Cuchara de cargadora de 1.000 l de capacidad Filtro previo de aire centrífugo Bloqueo de diferencial trasero Retroexcavadora Disposición ISO de los mandos del equipo retro Pluma de caja, rígida y ligera, con los cilindros en línea Enganche mecánico rápido en la retroexcavadora Zapatas de desgaste en los estabilizadores Seguro mecánico de transporte Cilindros de abrazadera desmontables Carril deslizante en ángulo en bastidor deslizante Cargadora Palanca única con mando 4X1 de pulgar con retén Retorno automático a la excavación de la cargadora Posición flotante de la cargadora Estructura reforzada de la cargadora Autonivelación mecánica en la cargadora Neumáticos para construcción o agricultura de distintos tamaños La barra de seguridad de la cargadora se guarda automáticamente Cabina 4 ventanillas laterales totalmente inclinables y que encajan la una en la otra Ventana trasera totalmente inclinable Con pestillos en la puerta
Calefacción y desempañado eficaz Parasol Luces de trabajo en la parte superior de la cabina (2 delante /2 detrás) Asiento de paño con suspensión Bola giratoria en el volante Alarma sonora de retroceso Preinstalación de radio Compartimento para la radio Compartimento para documentos Compartimento con cierre Seguridad Cinturón de seguridad Adhesivos de seguridad Interruptor de aislamiento de la batería Aislamiento acústico según normas de la CE Protecciones de las válvulas de los neumáticos Barra de seguridad de la cargadora
EN OPCIÓN Retroexcavadora Controles pilotados de excavadora y estabilizadores Circuito hidráulico auxiliar de dos vías con controles pilotados Balancín extensible con zapatas de desgaste Zapatas de goma en los estabilizadores Circuito de martillo Válvulas de seguridad en pluma y balancín Válvulas de seguridad en los estabilizadores Disposición SAE Gancho de elevación en el balancín Seguro hidráulico de transporte Cucharas para trabajo pesado o normal Zumbador de aviso de sobrecarga Cargadora Selección de cucharas (de serie, 4x1, 6x1) con cuchilla o dientes Selección de neumáticos (para construcción o
agricultura) Selección de tamaños de neumáticos Diferencial de deslizamiento limitado Ride Control (amortiguación de la carga durante el desplazamiento) Válvulas de seguridad en la cargadora Kit de horquillas en 4x1 Válvulas de retención para cucharas 4x1 - 6x1 Cabina Aire acondicionado Luces de trabajo adicionales (2 delanteras) Luces de trabajo adicionales (2 traseras) Asiento de lujo con suspensión, cinturón y brazos Volante de inclinación ajustable Ventilador interior Soporte para placa del techo Retrovisor derecho Otras Guardabarros en las ruedas delanteras Baterías dobles con arranque en frío Toma de estacionamiento para baterías Silenciador con parachispas Válvulas de seguridad de los estabilizadores Dispositivo antirrobo Bloqueo antirrobo 4WD Contrapeso delantero Adhesivo con gráfico de carga Baliza giratoria (en el techo) Caja de herramientas básica
Los equipamientos de serie y opcionales descritos aquí pueden variar de unos países a otros.
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La llamada es gratuita desde teléfono fijo. Antes de llamar con su teléfono móvil, consulte tarifas con su operador. NOTA: Los equipos estándar y opcionales pueden variar en función de la demanda y de las particulares normativas aplicables en cada país. Las ilustraciones pueden mostrar equipos no estándar o no mencionados - consulte en su concesionario CASE. Además, la compañía CNH se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las especificaciones de sus máquinas, sin incurrir por ello en ninguna obligación.
Cumple la directiva 98/37/CE
Case Construction Equipment CNH Maquinaria Spain, S.A. Av. José Garate, 11 28820 Coslada - Madrid Teléfono 916603800 Fax 916736363
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EQUIPAMIENTO DE SERIE & OPCIONES