04 Bulk Carriers_hull Structure-vn Ver 2

Bulk Carriers

Slide 1

Tàu hàng khô- Kết cấu thân vỏ

Bulk Carriers

Các dạng tàu hàng khô chính

Cỡ Lakesize ~35,000 tdw 5 hầm hàng

Cỡ Handymax ~52,000 tdw 5 hầm hàng

Cỡ Panmax ~75,000 tdw 7 hầm hàng

Slide 2

Bulk Carriers

Các loại tàu hàng khô 5 cargo holds 7 cargo holds 9 cargo holds

Slide 3

Bulk Carriers

Thứ tự kết cấu

Tấm

–

Nẹp –

Sàn\ñà\sống

–

Tấm vách

–

Thân tàu

Ứng suất trên tôn vỏ do ngoại lực nước ngoài mạn ñược giảm tải thông qua thứ tự các cơ cấu như trên. Slide 4

Bulk Carriers

Thảo luận nhóm!

So sánh tàu hàng khô và tàu dầu trên quan ñiểm kết cấu và sức bền tàu?

Slide 5

Bulk Carriers

Các thành phần cơ cấu tàu hàng khô 6.

Nắp và thanh quây miệng hầm hàng Boong

3.

4. 1.

Vách ngang

Mạn

Két hông và két ñỉnh 5.

mạn

Slide 6

2.

ðáy

Bulk Carriers

Thành phần kết cấu mạn

1.

Mã trên

Tôn mạn Sườn mạn Mã dưới

Slide 7

Mạn

Bulk Carriers

Ăn mòn sườn mạn và mã dưới sườn Liên kết và diễn tiến

• Ăn mòn sườn mạn nói chung làm giảm diện tích chống cắt và mô ñun chống uốn mặt cắt ngang. – Ứng suất mômen uốn tăng – Nẹp gia cường sẽ hư hại do biến dạng

• Ăn mòn rãnh cục bộ của sườn mạn – Diện tích chống cắt của thép hình giảm – ðặc biệt nguy hiểm với thép góc

• Sườn mạn dưới bị chia cắt – Sườn chỉ ñược ñỡ tạm
mômen uốn tăng – Tôn mạn bị gián ñoạn với két ñỉnh mạn
nguy cơ hư hại khi ngập khoang. Slide 8

1.

Mạn

Bulk Carriers

Kết cấu két hông Tôn nghiêng ñáy két hông Tôn mạn két hông Tôn hông Nẹp dọc ñáy gia cường phía ngoài.

Slide 9

Bulk Carriers

Kết cấu két ñỉnh mạn Tôn boong và xà dọc Két ñỉnh mạn, tôn cạnh. Két ñỉnh mạn, tôn nghiêng két và xà dọc két. Két ñỉnh mạn, tôn mạn và xà dọc mạn.

Slide 10

Bulk Carriers

Kết cấu két ñỉnh mạn Khung sườn ngang két ñỉnh mạn, boong Khung sườn ngang két ñỉnh mạn, mạn Khung sườn ngang két ñỉnh mạn, tôn nghiêng két. Sườn mạn ñỡ bởi mã trên sườn mạn

Slide 11

Bulk Carriers

Chức năng các cơ cấu ñỉnh mạn

Tấm – Nẹp – Khung sườn – Vách

– Thanh xà tương ñương

1. Thanh quây miệng hầm hàng(tải cục bộ) Tấm nghiêng két ñỉnh mạn phải chịu áp lực tính và ñộng từ hầm hàng và két dằn.

1. Tính kín nước(tải cục bộ) Tôn boong và mạn phải chịu áp lực tĩnh và ñộng từ áp lực nước ngoài mạn và từ két dằn. Slide 12

Cont.

Bulk Carriers

Chức năng kết cấu chịu tải cục bộ Các trạng thái thiết kế

Áp lực hàng hóa

Slide 13

• Áp lực nước dằn • Hàng nhẹ/nước ngập khoang • Áp lực nước ngoài mạn