Trakker 4x2

ACTIVE DAY

AT400T38 HT

MASSES (kg) Homologuées Techniques

P.T.C. 19000 19000

4x2 Tracteur – profonde

P.T.R.A. 40000 40000

Essieu AV 6000 7500

Essieu AR 12000 12000

4815

5175

4810 2440 7250 11750

3395 1955 5350 9650

3420 1960 5380 9620

.

POIDS A VIDE (kg) Cabine courte Avant (en ordre de marche) Arrière (en ordre de marche) -tandem Total CHARGE UTILE (en ordre de marche) (kg)

DIMENSIONS (mm) A Empattement B Longueur (sans protection AR) C Porte-à-faux AV D Porte-à-faux AR E Largeur max. F Distance essieu AV/dist snorkel K H hors tout (à vide) L Hauteur arrière châssis (à vide) M Voie avant N Voie arrière P Garde au sol minimum Diam. de braquage (entre murs) ROUES ET PNEUMATIQUES Standard Option MIX C

5684 1352 1133 2495

3105

3690

3320 1850 5170 9830

3330 1890 5220 9780

2868

6269 1352 1133 2495 265 2868

120 3900

120 4400

12540

14320

Dimensions pneus Avant Arrière 13R22.5 13R22.5 12.00R24 12.00R24 315/80R22.5 315/80R22.5 12.00R20 12.00R20 14R20-Single 14R20-Single

3800 6286 1440 1205 2550 940 3104 1207 2042 1823 310 7375

8744 1352 2123 2495 265 7033 120 6600 2865 18840

Jantes Arrière Mix/Off Mix/Off On/Off On/Off

Avant 22.5x9.00 24x8.50 22.5x9.00 20x8.50 22.5x9.00

Arrière 22.5x9.00 24x8.50 22.5x9.00 20x8.50 22.5x9.00

Codes des missions pneus: A= Longue distance; B= Régional; C= Multi usage

NOTA Masses en ordre de marche incluant eau, huiles, 20 litres de gazole, sans conducteur, roue de secours et cales de roues. Les masses sont sujettes à une tolérance de fabrication égale à +/-5%. Juillet 2005 – E.E. - Provisoire

ACTIVE TIME MOTEUR

AT400T38 HT

Cylindres Alésage (mm) Course (mm) Capacité (litres) Puissance (ch/kW) Régime (tr/min) Couple (Nm/kgm) Régime (tr/min) Norme émission C.E.E. Régulateur Ventilateur Alimentation combustible Limiteur de vitesse

Iveco Cursor 13 F3BE0681G*A Turbo wastegate & intercooler 6 135 150 12.880 380/280 1900 1800/184 900 - 1485 Euro 3 Toutes vitesses Viscostatique Injecteur pompe commandé par EDC 85 km/h

BOITE DE VITESSES ère 1 eme 2 eme 3 eme 4 eme 5 ème 6 eme 7 eme 8 eme 9 Marche AR 1

ZF16S151OD 13.80 11.54 9.49 7.93 6.53 5.46 4.57 3.82 3.02 12.92

PERFORMANCE B. V. ZF16S151OD Rapports au pont disponibles Vitesse au régime maxi (km/h) PTR 40000 kg Pente %@ PTR 40000 kg

(avec pneus 13R22.5)

. ème 10 ème 11 ème 12 ème 13 ème 14 ème 15 ème 16 . . M. AR 2

. 2.53 2.08 1.74 1.43 1.20 1.00 0.84

10.80

5,01

4.67

5.56

6.09

92.4

99.2

83.3

75.9

52

62

56

72

84

40+

6.14

.

BOITE DE TRANSFERT Engagement

Permanent

EMBRAYAGE Type Diamètre (mm) FREINS Type Avant Arrière Système ABS Stationnement Surface effective AV Surface effective AR Réservoirs d’air D’endurance (moteur) Compresseur Dessiccateur d’air CHASSIS Traverses EQUIPEMENTS ELECTRIQUES Type Alternateur Démarreur Batteries

Monodisque à sec, ressorts à diaphragme, type tiré, sans amiante 430 (17”) Tambours (Duo Duplex) Larg. Garniture / Ǿ tambour 180x410mm Larg. Garniture / Ǿ tambour 200x410mm standard Roues AR par purge cylindres à ressorts 2884 cm2 3220 cm2 5 pour 100 litres en acier Standard (multi fonction) Bi- cylindres 630 cc. Standard Longerons profilés parallèles en forme de U assemblés à l’aide de traverses rivetées Type "C" - rivetées et vissées

24v négatif, mise à la masse 28v,90A 24v, 5.0kW 2 x 12v, 170Ah Protection circuits par fusibles

SUSPENSIONS Avant Arrière Barre stabilisatrices Amortisseurs hydrauliques DIRECTION Type Colonne réglable

A lames Semi elliptiques A lames Semi elliptiques Avant et arrière 2 à l’avant + 2 à l’arrière Hydraulique à assistance intégrée En hauteur et inclinaison

ESSIEUX Avant 5886/2D, rigide, à double T Arrière 453291/2D, rigide, section à “I” Blocage différentiel Arrière. Rapport de démultiplication 5,01 RESERVOIR A 300 + 200 litres avec bouchon fermant à COMBUSTIBLE clé SELLETTE 2 "marque Jost INTERIEUR CABINE Profonde: Cabine avancée AT,profonde. Siège conducteur pneumatique en ski réglable. Couchette rabattable.Ceintures de sécurité. Appuie têtes. Coffre au dessus du pare-brise coté passager. Parois AR sans vitres avec bac de rangement. Boite à gants. Ventilation d’air multi vitesses. Tableau de bord avec témoins utilisant les symboles internationaux. Tachygraphe électronique pour 2 chauffeurs. Mains courantes à l’ouverture des portes. Comodo sur colonne de direction. Console supérieure pour radio/CB. Eclairage interne et lumière de lecture. Trap sur pavillon, Diamètre du volant: 465 mm. Medium Roof Sleeper Cab Option: As sleeper cab plus increased interior height, extra storage space in enclosed and open lockers and rear shelf. Electric roof hatch.

EXTERIEUR CABINE Profonde: Suspension: ressort hélicoïdaux et amortisseurs. Basculement à 60° manuel par pompe hydraulique. Cabine en tôle d’acier galvanisé 2 faces, protection par cataphorèse; face AV-pavillon-zones sollicitées en SMC. Ouverture de vitres manuelle, pare-brise collé et laminé. N. 2 rétroviseurs extérieurs selon normes U.E . Visière pare-soleil extérieur AUTRES EQUIPMENTS : Flexible gonflage pneus - coupe-batteries mécanique - feux anti brouillard

NOTA Masses en ordre de marche incluant eau, huiles, 20 litres de gazole, sans conducteur, roue de secours et cales de roues. Les masses sont sujettes à une tolérance de fabrication égale à +/-5%. Juillet 2005 – E.E. - Provisoire

NOTA Masses en ordre de marche incluant eau, huiles, 20 litres de gazole, sans conducteur, roue de secours et cales de roues. Les masses sont sujettes à une tolérance de fabrication égale à +/-5%. Juillet 2005 – E.E. - Provisoire