Trabajo De Caneva Parcial Final Dm.docx

SEMINARIO DE INGENIERIA MECANICA

3er EXAMEN PARCIAL

TRABAJO PRESENTADO A:

ING. IVAN LEON CANEVA RINCON

PRESENTADO POR: DIEGO FELIPE MORENO SALAZAR

UNIVERSIDAD DEL ATLANTICO

FACULTAD DE INGENIERIA AREA DE MECANICA

GRUPO 01 (LUNES)

BARRANQUILLA 2018

1.4. Haga un dibujo a escala de la Pirámide de Keops. Calcule la cantidad de piedra que se necesitó para construirla. Exprese su respuesta en metros cúbicos y en toneladas. La Gran Pirámide tenía una altura original de 146 metros, pero se redujo 9 metros debido a la erosión y el paso del tiempo. El área de base es de 53000m2, con 230 metros por lado. Esta área es suficiente para contener 20 piscinas olímpicas u ocho campos de fútbol. Para rodearla hay que andar casi un kilómetro y su altura corresponde a un edificio de cuarenta pisos. Por cientos de años, hasta que se construyó la Torre de Eiffel en 1889., la Gran Pirámide fue el edificio más alto del mundo. Sus lados se orientan hacia los cuatro puntos cardinales, de modo que el reflejo de las sombras acusa con una exactitud cronométrica los puntos esenciales del año solar, dando las fechas precisas de los equinoccios de primavera y otoño y los solsticios de invierno y verano

. a: 230,4 h: 146,6 Masa Bloque: 1,1 ton #Bloques: 2300000 bloques V Pirámide= (h*a²)/3 V Pirámide= [146,3m (230.4)²]/3=2588737.536 m³ Masa pirámide= # bloques * masa de cada bloque.

1.5 Haga una lista de los logros más significativos en ciencia e ingeniería que se ha tenido desde el año 1300 D.C. R/= · 1532 Sistema circulatorio pulmonar; Miguel Servet; español · 1625 Transfusión de sangre; Jean-Baptiste Denis; francés · 1629 Turbina a vapor; Giovanni Branca; italiano · 1642 Máquina de sumar; Blaise Pascal; Francés · 1650 Bomba de aire; Otto von Guericke; alemán · 1672 Máquina de calcular; Gottfried Wilhelm Leibniz; Alemán · 1698 Bomba de vapor; Thomas Savery; inglés · 1705 Motor de vapor; Thomas Newcomen; inglés · 1764 Máquina de hilar; James Hargreaves; Británico · 1768 Máquina de tejer; Richard Arkwright; Británico · 1769 Motor de vapor (con condensador separado); James Watt; Escocés · 1770 Automóvil; Nicholas Joseph Cugnot; francés · 1775 Submarino; David Bushnell; estadounidense · 1783 Globo aerostático; Joseph Michel Montgolfier y Jacques Étienne Montgolfier; franceses · 1784 Trilladora mecánica; Andrew Meikle; británico · 1785 Telar mecánico; Edmund Cartwright; británico · 1787 Barco de vapor; John Fitch; estadounidense · 1793 Desmotadora de algodón; Eli Whitney; estadounidense · 1796 Prensa hidráulica; Joseph Bramah; inglés · 1796 Vacuna contra la viruela; Edward Jenner; británico · 1798 Litografía; Aloys Senefelder; alemán · 1800 Batería eléctrica; Alessandro Volta; italiano

· 1801 Telar de patrones; Joseph Marie Jacquard; Francés · 1804 Propulsor de hélice; John Stevens; Estadounidense · 1804 Cohete de carburante sólido; William Congreve; Británico · 1804 Locomotora de vapor; Richard Trevithick; Británico · 1810 Prensa de imprimir; Frederick Koenig; Alemán · 1814 Locomotora ferroviaria; George Stephenson; Británico · 1821 Motor eléctrico; Michael Faraday; Británico · 1823 Electroimán; William Sturgeon; Británico · 1824 Cemento portland; Joseph Aspdin; Británico · 1829 Máquina de coser; Barthélemy Thimonnier; Francés · 1831 Segadora; Cyrus Hall McCormick; Estadounidense · 1831 Dinamo; Michael Faraday; Británico · 1839 Bicicleta; Kirkpatrick MacMillan; Británico · 1849 Hormigón armado; F.J. Monier; Francés · 1849 Turbina de agua; James Bicheno Francis; Estadounidense · 1852 Dirigible no rígido; Henri Giffard; Francés · 1852 Giróscopo; Jean Bernard Léon Foucault, Francés · 1859 Espectroscopio; Gustav Robert Kirchhoff y Robert Wilhelm Bunsen; Alemanes · 1860 Motor de gas; Étienne Lenoir; Francés · 1865 Cirugía antiséptica; Joseph Lister; Británico · 1868 Máquina de escribir; Carlos Glidden y Christopher Latham Sholes; Estadounidenses · 1876 Teléfono; Alexander Graham Bell; Estadounidense · 1877 Motor de combustión interna (cuatro tiempos); Nikolaus August Otto; Alemán

· 1877 Gramófono (fonógrafo); Thomas Alva Edison; estadounidense · 1878 Tubo de rayos catódicos; Sir William Crookes; Británico · 1879 Lámpara de hilo incandescente; Thomas Alva Edison, Estadounidense, y Sir Joseph Wilson Swan; Británico · 1879 Motor de automóvil (dos tiempos); Karl Benz; Alemán · 1885 Transformador de CA; William Stanley; estadounidense · 1887-1900 Morfología de las neuronas; Santiago Ramón y Cajal; español · 1892 Motor diesel; Rudolf Diesel; Alemán · 1893 Celda fotoeléctrica; Julius Elster y Hans F. Geitel; Alemanes · 1895 Rayos X; Wilhelm Conrad Roentgen; Alemán · 1895 Telegrafía sin hilos; Guglielmo Marconi; italiano · 1902 Radioteléfono; Valdemar Poulsen, Danés, y Reginald Aubrey Fessenden; estadounidense · 1903 Aeroplano; Wilbur Wright y Orville Wright; Estadounidenses · 1904 Tubo rectificador de diodo (radio); John Ambrose Fleming; Británico · 1911 Vitaminas; Casimir Funk; Polaco · 1915 Arranque automático de automoción; Charles Franklin Kettering; estadounidense · 1921 Insulina; Frederick Grant Banting y Charles Herbert Best; Canadienses, y John James Rickard; Británico · 1926 Cohete de carburante líquido; Robert Hutchings Goddard; estadounidense · 1928 Penicilina; Sir Alexander Fleming; británico · 1931 Analizador diferencial (computadora analógica); Vannevar Bush; Estadounidense · 1935 Microscopio electrónico; Científicos alemanes · 1939 Helicóptero; Igor Sikorski; estadounidense · 1941 Motor aeronáutico de turborreacción; Frank Whittle; Británico · 1942 Reactor nuclear; Enrico Fermi; estadounidense · 1946 Computadora digital electrónica; John Presper Eckert, Jr. Y John W. Mauchly; Estadounidenses

· 1948 Transistor; John Bardeen, Walter Houser Brattain y William Shockley; Estadounidenses · 1949 Avión a chorro (estatorreactor); René Leduc; Francés · 1950 Televisión en color; Peter Carl Goldmark; estadounidense · 1952 Cámara de burbujas (detector de partículas nucleares); Donald Arthur Glaser; Estadounidense · 1954 Batería solar; Científicos de Bell Telephone Laboratory; Estadounidenses · 1954 Vacuna contra la poliomielitis; Jonas Salk; estadounidense · 1956 Primer prototipo de motor rotatorio; Felix Wankel; Alemán · 1957 Satélite terrestre artificial; Científicos del gobierno de la URSS · 1958 Satélite de comunicaciones; Científicos del gobierno de EEUU · 1959 Circuitos integrados; Jack Kilby y Robert Noyce; Estadounidenses · 1960 Láser; Charles Hard Townes, Arthur L. Schawlow y Gordon Gould; Estadounidenses0 · 1960 Píldora anticonceptiva; Gregory Pincus, John Rock y Minchueh Chang; Estadounidenses · 1962 Diodo emisor de luz (LED); Nick Holonyak, Jr.; Estadounidense · 1964 Pantalla de cristal líquido; George Heilmeier; Estadounidense · 1966 Corazón artificial (ventrículo izquierdo); Michael Ellis DeBakey; Estadounidense · 1967 Trasplante de corazón humano; Christian Neethling Barnard; Surafricano · 1971 Microprocesador; Ted Hoff; Estadounidense

· 1971 Generación de imágenes por resonancia magnética nuclear; Raymond Damadian; estadounidense · 1972 Calculadora electrónica de bolsillo; J.S. Kilby y J.D. Merryman; estadounidenses · 1972 Primer generador de energía magneto hidrodinámico; Científicos del gobierno de la URSS · 1973 Laboratorio espacial orbital Skylab; Científicos del gobierno de EEUU · 1974 ADN recombinante (ingeniería genética); Científicos Estadounidenses · 1975 TAC (tomografía axial computarizada); Godfrey N. Hounsfield; británico · 1975 Fibra óptica; Bell Laboratories; EEUU · 1976 Supercomputadora; J.H. Van Tassel y Seymour Cray; estadounidenses · 1978 Síntesis de los genes de la insulina humana; Roberto Crea, Tadaaki Hirose, Adam Kraszewski y Keiichi Itakura; Estadounidenses · 1978 Trasplante de genes entre mamíferos; Paul Berg, Richard Mulligan y Bruce Howard;Estadounidenses · 1978 Vacuna sintética contra la malaria; Manuel Patarroyo;Colombiano · 1979 Reparación de defectos genéticos en células de ratónmediante técnicas de ADN recombinante y micromanipulación;W. Francés Anderson y colegas Estadounidenses · 1981 Microscopio de túnel de barrido; Gerd Binnig, alemán, yHeinrich Rohrer Suizo · 1986 Superconductores hipertérmicos; J. Georg Bednorz Karl A.Müller; Alemán Suizo · 1994 Pruebas de la existencia del quark top; Fermi NationalAccelerator Laboratory, Illinois (Fermilab); EEUU

1.7 Escriba una biografía breve de uno de los siguientes científicos e ingenieros: Leonardo da Vinci Nació en: Anchiano, Toscana, República de Florencia Fecha de nacimiento: 15 de abril de 1452 Falleció en: Castillo de Clos-Lucé, Turena, Francia Fecha de defunción: 2 de mayo de 1519

Leonardo da Vinci (Leonardo di ser Piero da Vinci ) fue un pintor italiano nativo de Florencia. Notable polímata del Renacimiento italiano (a la vez anatomista, arquitecto, artista, botánico, científico, escritor, escultor, filósofo, ingeniero, inventor, músico, poeta y urbanista) nació en Vinci el 15 de abril de 1452 y falleció en Amboise el 2 de mayo de 1519, a los 67 años, acompañado de su fiel Francesco Melzi, a quien legó sus proyectos, diseños y pinturas. Tras pasar su infancia en su ciudad natal, Leonardo estudió con el célebre pintor florentino Andrea de Verrocchio. Sus primeros trabajos de importancia fueron creados en Milán al servicio del duque Ludovico Sforza. Trabajó a continuación en Roma, Boloña y Venecia, y pasó los últimos años de su vida en Francia, por invitación del rey Francisco I. Frecuentemente descrito como un arquetipo y símbolo del hombre del Renacimiento, genio universal, además de filósofo humanista cuya curiosidad infinita sólo puede ser equiparable a su capacidad inventiva, Leonardo da Vinci es considerado como uno de los más grandes pintores de todos los tiempos y, probablemente, es la persona con el mayor número de talentos en múltiples disciplinas que jamás ha existido. Su asociación histórica más famosa es la pintura, siendo dos de sus obras más célebres, La Gioconda y La Última Cena, copiadas y parodiadas en varias ocasiones, al igual que su dibujo del Hombre de Vitruvio, que llegaría a ser retomado en numerosos trabajos derivados. No obstante, sólo se conocen una quincena de sus obras, debido principalmente a sus constantes (y a veces desastrosos) experimentos con nuevas técnicas y a su inconstancia crónica. Este reducido número de creaciones, junto con sus cuadernos que contienen dibujos, diagramas científicos y reflexiones sobre la naturaleza de la pintura, constituyen un legado para las sucesivas generaciones de artistas, llegando a ser igualado únicamente por Miguel Ángel. Como ingeniero e inventor, Leonardo desarrolló ideas muy adelantadas a su tiempo, tales como el helicóptero, el carro de combate, el submarino y el automóvil. Muy pocos de sus proyectos llegaron a construirse (entre ellos la máquina para medir el límite elástico de un cable), puesto que la mayoría no eran realizables aún en esa época. Como científico, Leonardo da Vinci hizo progresar mucho el conocimiento en las áreas de anatomía, la ingeniería civil, la óptica y la hidrodinámica.

1.8 Elabore un ensayo sobre el desarrollo de las fuentes de energía desde el nacimiento de la civilización hasta nuestros días. Analice la importancia que tuvieron estos avances en el bienestar físico y material de la humanidad.

Fuentes de energía El hombre, como ser biológico está integrado dentro del flujo de energía de la naturaleza. A lo largo de toda la historia el hombre se ha valido de distintas fuentes de energía para realizar una amplia gama de actividades. El hombre primitivo podía encontrar la energía necesaria para sus procesos vitales en los alimentos que consumía y, por otro lado, dependía del sol como fuente de calor. Posteriormente descubrió el fuego, que aprendió a utilizar con múltiples fines. Pero fue a partir de finales del siglo XVIII, con el comienzo de la Revolución Industrial, cuando se produjo el gran cambio en la pautas de consumo energético de la civilización.

El progreso puso en marcha maquinarias nuevas para la manufacturación de innumerables productos industriales, fabricadas masivamente. Se le suma a esto la revolución en el transporte que consume impensables cantidades de energía. Desde finales del siglo XIX, la sociedad atraviesa etapas en las que el cambio y el avance tecnológico son las características principales. Aparece la energía eléctrica, los automóviles, los aviones, los motores de combustión interna, la industria química y la industria metalúrgica. Se da lugar así a la segunda fase de la revolución industrial, donde los combustibles fósiles, especialmente el carbón, aportaban la energía primaria, sin siquiera sospecharse el grave daño que más adelante ocasionarían. La tendencia de utilizar carbón como principal fuente de energía se modifica a partir de la Segunda Guerra Mundial, donde comienza a tomar protagonismo otro Combustible fósil: el petróleo. Actualmente se necesitan grandes cantidades de energía para las diversas actividades humanas: agricultura, industria, transporte, comunicaciones y otros servicios que aportan confort a la vida moderna. Es por eso que el consumo de combustibles se ha incrementado espectacularmente en los últimos tiempos.

2.1) Entreviste a algún ingeniero que trabaje en la ciudad donde usted reside y elabore una breve biografía de él. Describa su trayectoria profesional y sus responsabilidades y actividades actuales. Rafael Cantillo, tiene 25 años, es ingeniero industrial graduado en el año 2003 en la universidad del magdalena, cuenta con pocos años de experiencia laboral, pero su hoja de vida estudiantil habla por sí sola; fue uno de los mejores alumnos en su curso de ingeniería, tuvo un rendimiento bueno por no decir excelente en las pruebas ECAES, graduó con honores. Tiene una especialización en administración de empresas y ha asistido a diversos seminarios. Se ha desempeñado como asesor financiero, actualmente se encuentra realizando una maestría en Gestión Logística y se dedica a dictar conferencias acerca de la administración y la logística de las empresas a los alumnos de ingeniería industrial que están en primer semestre.

2.2. ¿Cuál de las ramas principales de la ingeniería es la más adecuada para efectuar cada una de las siguientes actividades o funciones? b. Supervisar el diseño y la fabricación de un minicomputador. R/ Electrónica y telecomunicaciones

d. Desarrollar un sistema de señalizaciones para una red de transporte público. R/ la rama más adecuada para esta situación es la Ingeniería Civil

2.4) Prepare un informe que describa los tipos de oportunidades de trabajo disponibles para los graduados en las principales ramas de la ingeniería. Indique el intervalo en que normalmente fluctúan los salarios para estas ramas y clasifique las especialidades por su nivel de demanda. 1. - Agentes en el Service desk Importante y reconocida empresa requiere Responsable de proporcionar la primera línea de apoyo técnico vía telefónicamente de hardware, sistemas, subsistemas y/o aplicaciones para clientes y/o empleados. Contestar las preguntas básicas sobre instalación, operación, configuración, personalización, y uso de productos adjudicados. Aplica técnicas diagnósticas básicas para identificar problemas, investigar causas y recomendar a soluciones para corregir fracasos comunes. Escala problemas complejos al personal Salario: $1.115.000* básico mas recargos que se lleguen a dar.

2. - Operador Data Protector

Importante empresa multinacional de tecnología requiere: Ingeniero Electrónico o de Sistemas, con experiencia laboral comprobable de mínimo 1 año como Operador de Data Protector. LAS FUNCIONES A DESEMPEÑAR SON: Administración de la Herramienta de Dataprotector, Diseño de estrategias efectivas de respaldo alineadas con las necesidades del cliente, Análisis utilización de Drives, Diseño de cronogramas de rotación de cintas Administración del proceso de custodia de medios, Gestión y análisis) Salario: $ 1.200.000 3. - Configuration Manager Importante empresa de tecnología requiere Profesional en Ingeniería Eléctrica, Electrónica o Sistemas, con mínimo 3 años de experiencia laboral comprobable en Administración de la Configuración. Igualmente, en manejo y administración asset management y Administración de inventarios. Demostrables y sólidos conocimientos en ITIL Foundations. Esta persona será responsable de que los procesos definidos para la Administración de Configuración se cumplan, así como la mejora de los mismos. Salario: $ 3.500.00 a $4.000.000 4. - Consultores de Desarrollo Importante empresa requiere: REQUISITOS MINIMOS NECESARIOS 1. Ingenieros de Sistemas o Técnicos en sistemas 2. Conocimientos de RPG y de herramientas CASE 3. 5 años de experiencia reciente en programación o desarrollo de software DESEABLES MAS NO NECESARIOS 1. Si conocen Synon 2E 2. Conocimiento en tarjeta de crédito El contrato será a termino definido aprox. 6 meses, con posibilidad de continuar los honorarios se informaran a los candidatos según vayan avanzando en el proceso de selección. Salario: A convenir 5. - Practicante Univeritario Importante y reconocida empresa requiere estudiante unicamente de ingeniería de sistemas de V o VI semestre que estudie en jornada nocturna para realizar su practica profesional, indispensable que la universidad lo valide como estudiante en practica INDISPENSABLE QUE LA PRACTICA SEA DE UN AÑO O MAS Salario: $500.000-$600.000

6. - DBA Oracle Importante y reconocida empresa requiere ingeniero de sistemas o afines para el cargo DBA Oracle con conocimientos fuertes en DWH y experiencia comprobada en DWH. Experiencia mínima de 2 años en administración de bases de datos oracle. Conocimientos en programación PL/SQL, JAVA J2EE. Se ofrece contrato a término indefinido. Salario: A convenir por Experiencia 7. - Consultor Técnico Importante y reconocida empresa del sector de tecnología requiere Ingeniero de sistemas o afines con experiencia en empresas de telecomunicaciones con las siguientes

características: Capacidades Genéricas: 2 a 5 años de Experiencia, Ingles, Destrezas de programación en varias plataformas, Trabajo en Equipo. Destrezas Técnicas: Comunicación de Datos: FTAM, X.25, IP, etc., Definición de formatos: ASN.1, AMA, etc., Reglas de negocio: Validaciones, Duplicados, Consolidación, Correlación, etc. Salario: $4.000.000 a $8.000.000 dependiendo del perfil 8. - Administrador Ambientes Informáticos Importante Hipermercado requiere: Ingeniero de Sistemas con Conocimientos y experiencia en lenguajes de programación (Deseado 4gl, C, JAVA) Experiencia en sistemas operacionales UNIX/Linux/Windows, Conocimientos en diseño, operación y administración de bases de datos Oracle e Informix (Deseado Informix). Salario: $2.500.000 9. - Ingeniero de Sistemas Importante y reconocida empresa requiere urgente Profesional en ingeniería de sistemas recién egresado sin experiencia laboral con excelente dominio de ingles, con buenas relaciones interpersonales, orientación al logro y trabajo en equipo. Salario: $700.000

10. - Administrador de Servidores Importante y reconocida empresa requiere Ingeniero de sistemas o afines con conocimientos en windows, preferiblemente MCP, conocimiento en directorio activo, servicios como DNS,DHCP, con experiencia en administración de servidores, deseable con conocimientos básicos en Unix y Linux. Salario: Por experiencia

11. - Ingeniero de sistemas Importante y reconocida empresa requiere Ingeniero de Sistemas recién egresado con conocimientos y experiencia en directorio activo, permisos, cuentas y usuarios. Salario: $1.000.000 12. - Gerente de Mercadeo Multinacional líder en comercialización de productos y servicios profesionales para Internet/Intranet requiere persona para ocupar la función de Responsable de Mercadeo, Profesional en Ingeniería Industrial, Administración de Empresas, Mercadeo. Experiencia mínima de 2 años en el área de Mercadeo y mínimo de un año en el área Comercial en empresas preferiblemente de Tecnología, desarrollando e implementando estrategias para el logro de objetivos; generando, planeando y ejecutando conceptos de mercadeo. Salario: $2.500.000 13. - Ingeniero Informix

Importante y reconocido hipermercado requiere ingeniero de sistemas con experiencia comprobada en Informix, aprox. 3 a 5 años. Salario: 2'460.000 Como se puede observar en estas ofertas de trabajo, el ingeniero depende de su experiencia para su desempeño laboral, sin dejar a un lado la parte del conocimiento, ya que esto ayuda también a desarrollarse de una forma tangible en una empresa en la cual sea contratado. Sin embargo, las empresas prefieren alguien que ya sabe lo que hace que ha hecho procedimientos y trabajos, por lo que brinda más seguridad y confianza a la empresa, no obstante , por algo se comienza, por lo tanto es importante que un ingeniero esté preparado en todos sus campos y sea un profesional muy integral.

3.2) Para cada uno de los siguientes problemas o situaciones, haga una lista de planteamientos o soluciones creativas. D) ¿Cómo reducir el número de robos de bicicletas en los terrenos de una universidad? Según lo leído y lo visto, las posibles soluciones para resolver este problema, las más obvias serían:  El patrullaje de varios guardias de seguridad para que cuiden las bicicletas.  La implantación de mecanismos creativos en el cual se ensamble la llanta de la bicicleta y ser asegurada por medio de candados  Colocar videocámaras que observan todos los movimientos que sucedan alrededor de los terrenos donde están las bicicletas.  Tener parqueaderos propios de bicicletas en el cual se restringen las entradas a todo personal. Entrarían de tal forma que mostraran un volante o una ficha q le permitieran tener un lugar de acceso al parqueadero. Imponer el mismo mecanismo que los almacenes de ropa, colocar un objeto que active un sensor a la salida si éste no es separado de la bicicleta

F) ¿Cómo controlar la plaga de ratas en un área pobre? R/= Para eliminar las ratas en un área pobre es necesario iniciar un campaña de saneamiento en el que se emplee la fumigación por partede la alcaldía del lugar, además de limitar los espacios alrededor del nido de dichas ratas para que estas no emigren hacia otro lugar y puedan ser erradicas de un todo. Otro solución podría ser el constante aseo del lugar para evitar que e formen o generen nuevos nidos de ratas e implementar los gatos como medios para evitar que la tasa de natalidad de las ratas aumente.

4.2) Escriba tres ideas para resolver el problema de los conductores que olvidan sus llaves dentro del automóvil.   

Que la puerta por fuera solo se cierre con la llave Que la puerta por dentro solo se abra con la llave Colocar un sistema en el auto para que indique con una alarma que la llave esta colocada en el interruptor

4.6 prepare un esquema para desarrollar:

a. un sistema para medir o supervisar pérdidas de calor en una residencia.

4.8 supongamos que usted desea mejorar el diseño de una báscula de baño. Haga una lista de atributos que muestre la forma en que puede mejorarse cada uno de ellos. Es muy difícil para algunas personas ver el medido del peso, sería bueno poner uno que funcione por sensor y la persona tenga el indicador en la mano y pueda ver perfectamente la medida. Ya es hora de eliminar el tradicional medidor de la perilla, es hora de usar unos digitales que permitan una medida más precisa.

4.10) Utilizando el análisis morfológico, haga una lista de posibles características de un dispositivo que sirva para retirar el polvo del piso de un almacén.   

Energía: Motor Eléctrico, manufacturado. Recogedor: Succionador, Barredor. El Polvo: Se acumula en una bolsa, se transporta a otro recipiente.

5.1 busque las referencias técnicas apropiadas con que pueda escribir una bibliografía para un artículo técnico sobre uno de los temas siguientes: a. Diseño de plataformas de perforación en mar abierto. R/ http://www.pemex.com/files/content/NRF-037-PEMEX-2007-F.pdf c. Avances recientes relacionados con energía solar. R/ http://neofronteras.com/?p=3693 d. Mantenimiento y rehabilitación de cubiertas de puentes de autopistas. R/ http://www.alipso.com/monografias/corrosion/ g. Reforzamiento de construcciones terrestres. R/ http://amarengo.org/breves/evaluacion-reparacion-y-reforzamiento-deestructuras.html h. Ética de la ingeniería. R/ http://aprendeenlinea.udea.edu.co/lms/moodle/file.php/433/Ser_del_ingeniero/Etic a_de_la_Ingenieria.pdf i. Aplicaciones de láseres en la investigación y la producción. R/ http://www.optica.unican.es/rno7/Contribuciones/articulospdf/pou.pdf m. Desarrollos recientes en microprocesadores. R/ http://www.consumer.es/web/es/tecnologia/hardware/2012/01/23/206175.php 5.5) Escriba un memorando para una de las situaciones siguientes: a. Usted es el ingeniero en jefe de una empresa de consultoría ingenieril. Desea comunicar a sus jefes de departamento una nueva política que requiere el registro de los viajes hechos por los vehículos de la empresa.

ASOGONZÁLEZ Barranquilla, Atlántico Vía 40 Sección 15

MEMORANDO 07-271 Barranquilla, Atlántico 20 de mayo de 2018 PARA: Jefes de departamento DE: Ingeniero Jefe

ASUNTO: Relación Nuevas Políticas

Por medio de la cual me perito explicar las nuevas políticas de la compañía en cuanto la necesidad crear un nuevo registro que se refiere a los viajes realizados por la empresa. La información correspondiente a los nuevos criterios para la creación de este nuevo registro estará disponible en la vallas informativas de cada jefe de departamento; todo esto con el fin de llevar un mejor proceso de calidad en la velocidad con que implementemos nuevas políticas.

Agradecemos la atención y acatamiento a la presente.

b. como ingeniero municipal de una ciudad, usted necesita explicar la política del departamento con respecto a las ausencias laboradas atribuidas al clima.

20 de mayo de 2018 Memorando

A: Ejecutivos, Trabajadores de empresas del departamento. DE: Paolo Amato, Ingeniero Municipal. Asunto: Políticas departamentales con respecto a las ausencias laborales atribuidas al clima.

Se ha programado una reunión para el día 31 de mayo de 2018 a las 8 A.M en la sala de conferencias, con el fin de estudiar ciertas políticas con respecto a las ausencias laborales. El objetivo de la reunión es mejorar esa cantidad de ausencias laborales estableciendo medios de transporte a los empresarios para que el clima no sea una excusa para presentarse ausente.

Por favor asistir a ésta reunión o enviar representante.

5.8) Elabore el esquema de un informe técnico. Compare los componentes del informe con los mencionados en la tabla 5.1.

Componentes de informe técnico Resumen Introducción Metodología, procedimiento Resultados Conclusiones Recomendaciones

un

Agradecimientos Bibliografía Apéndice

Componentes de un memorando Fecha Persona a quien se dirige Persona que lo escribe Tema Mensaje

De la tabla se puede observar, que una diferencia entre los 2 tipos de escritos podría ser que el informe técnico tiene otros objetivos diferentes que comunicar ciertos propósitos internos de una empresa, por lo que este informe técnico abarca mas investigación, información y argumentación, ya que comunican el resultado de el trabajo ya realizado. Otra diferencia podría ser que el informe técnico es más extenso debido a las justificaciones, que se hacen necesarias para una mejor comprensión del fin del trabajo. Con respecto al memorando, generalmente es utilizado para la correspondencia interna de una empresa, pero cuando es una correspondencia externa se utilizan cartas, en cambio el informe técnico puede corresponderse hacia cualquier forma del tipo de organización o empresa.

6.2. Redondee cada una de las siguientes respuestas de modo que queden con el número apropiado de cifras significativas: 27.0+0.322=27.322 Redondeo: 27.3 36.7/0.021=1747.619 Redondeo: 1747.6 6.36x21.03=133.7508 Redondeo: 133.8 7.9+4.31+6.44=18.654 Redondeo: 18.6

6.4. En la tabla siguiente se muestran los datos que dan la duración de la vida de las luces de un túnel. a. calcule la desviación estándar

Duración, meses 9.0 8.2 7.8 7.5 9.1

Duración , meses 7.0 8.3 8.1 7.6 7.4

Z = x - µ/ δ → 7 meses – 8meses/ 0.68 meses = 1.47 X = Variable → 7 meses µ = Media de Datos → 8 meses δ = Desviación estándar → 0.68 meses

6.5 los datos que se presentan a continuación muestran el aumento de la resistencia, s, con el tiempo, t. desarrolle una relación entre resistencia (variable dependiente) y el tiempo (variable independiente) Tiempo, t, años 0 1 2 3 4 5 Grupo I T 0 2 4 Σt = 6

Resistencia, s, psi 615 650 675 720 765 790 Grupo II

s 615 675 765 Σs = 2055

b) Método de promedio Ecuación: n=3 Σs – mΣt – nb 1. 2055 – m(6) – 3b = 0 2. 2160 – m(9) – 3b =0 Igualando.

t 1 3 5 Σt = 9

s 650 720 790 Σs = 2160

2160 – m(9) – 3b = 2055 – m(6) – 3b , entonces 2160 – 2055 = - 6m + 9m 105 = 3m 105 m= 3 Σs−mΣt

m = 35, remplazando en la ecuación b = 𝑛 2055 − 35(6) 2055 − 210 1845 𝑏= = = = 615, 𝑒𝑛𝑡𝑜𝑛𝑐𝑒𝑠. 3 3 3 s = 35t + 615 Esta es la relación entre tiempo y resistencia.

7.2. Hallar la fuerza resultante R de la figura siguiente. y F1 250 lb 2

0

30°

1.5

X

65°

F2 75 lb

F1= 15i + 50j – 30k N F2= 5i – 75j + 25k N |F3| = 75 N

7.6. Suponiendo que la viga no tiene peso, hallar las fuerzas de reacción en los puntos A y B de la siguiente figura.

Diagrama De Flujo

    Fx  0  Ax

   Fy  0  Ay  By  1000

 MA  0  By  2 1000 10 Ax  0

1000 10   5000lb 2 Ay  1000  By  4000lb

By 

La respuesta negativa significa que a la dirección supuesta en el diagrama para Ay está equivocada, es decir:

Ay  4000lb 

7.8 en la siguiente figura, calcule las fuerzas en los tramos DC y DE, las fuerzas de reacción en B y la tensión en el cable en A. Todos los tramos tienen 1 metro de largo, excepto el AF.

Σ Mb= Mc – Mo – Ma = Ma = Mc + Mo Fa 1m= 200lb x 1m + 500lb x 200m Fa= 1200lb x m/1m = 1200lb Codo B Σ Fy= Ay – D – C – By By= D + C – Ay = 500lb + 200lb – 1200 sen 30¨lb =700lb – 600lb= 100lb Σ Fx= 0= Ax – Bx Bx= 1200 x cos 30¨lb Σ Fy= Fdcx – 0= 0 Fde x cos 30¨= 500 lb Fde= 500lb/0.866 = 577.367lb Σ Fx x Fdc x –Fdc = 0 Fdc= Fdex Fdc Fdex sen 30¨ =088.67 7.10) Encuentre las fuerzas de reacción en la articulación A de la siguiente figura.

8.4. Calcule la corriente en el siguiente circuito.

RT = RT1 + RT2 RT1 = 1000Ω 1/RT2=1/R2 + 1/R3 RT2= (R2 X R3)/(R2 + R3) RT2=(500Ω X 500Ω) / (500Ω + 500Ω) RT2= 250000Ω2 / 1000Ω RT2=250Ω RT = 1000Ω + 250Ω RT =1250Ω I =V/RT I= 24v / 1250 Ω I= 0.02 Amp 9.4. Escriba una expresión en FORTRAN para las siguientes proposiciones algebraicas. a) a^2+x/Y R/ a**2 + (x/y) b) √(a^2+b^2 ) R/ SQRT(a**2+b**2) c) 4 √(x/a) R/ 4*(sqrt(x/y))

9.6. Escriba un programa en FORTRAN que resuelva la ecuación pitagórica (𝒄𝟐 = 𝒂𝟐 + 𝒃𝟐) e imprima a, b y c.

Solución en FORTRAN: Nombre del Programa y declaración de variables Program resuelve la ecuación pitagórica! Nombre del programa implicit none REAL a, b, c, c2 Solicitud de valores para a y b WRITE (*,*) "ESCRIBA LA MEDIDA DE A Y B" READ (*,*) a, b Programación para resolver la ecuación a=a**2 b=b**2 c2=a + b a=SQRT(a) b=SQRT(b) c=SQRT(c2) WRITE (*,*) "C^2=", c2 WRITE (*,*) "a=",a WRITE (*,*) "b=",b WRITE (*,*) "c=",c stop end

10.1) Analice las cuestiones siguientes: b) ¿En qué forma contribuyeron las presiones institucionales a acelerar el proceso y correr riesgos innecesarios con el transbordador y sus ocupantes? Las presiones institucionales contribuyeron haciéndose presente debido al retraso del Challenger, porque como vemos, la comisión concluyó que la administración del contratista CPS cambió de posición y recomendó el lanzamiento del Challenger (51-L), ante la presión del Marshall y contrariamente a los puntos de vista de sus ingenieros, con el fin de satisfacer a un cliente importante.

10.2) Haga un informe que describa los sucesos que se dieron después del accidente del transbordador espacial Challenger. Conteste las siguientes preguntas: ¿Cuál fue la reacción de la reacción de la administración ante el informe de la comisión? ¿Qué efectos tuvo el accidente en la NASA, en el Contratista del cohete propulsor y en los planes futuros para los vuelos espaciales? R/ El presidente Ronald Reagan, con el fin de asegurar una investigación del accidente del Challenger, anunció el 3 de febrero de 1986 la formación de la comisión sobre el accidente. El 6 de febrero se prestó juramento ante William Rogers, presidente de la comisión. Inmediatamente los miembros de esta comenzaron una serie de audiencias en las cuales los oficiales de la NASA describieron los procedimientos

del organismo que cubrían el programa del trasbordador y el estado de investigación de la NASA sobre el accidente. El 10 de febrero, el doctor Alton G: Keel Jr, director asociado de la oficina de administración y presupuesto, fue nombrado director ejecutivo. Comenzó por reunir un personal de 15 investigadores experimentados de distintos departamentos gubernamentales y de servicio militar. Durante una sesión a puerta cerrada la comisión empezó a conocer la historia de las juntas y sellos del motor del cohete sólido. El 13 de febrero se realizó una sesión en la que se mostraron videos y datos telemétricos relacionados con el accidente. El 14 de febrero asistieron a una sesión los participantes de la NASA y los contratistas implicados en la discusión del 27 de enero de 1986. Se acordó una sesión ejecutiva de la comisión. El 15 de febrero hubo una declaración del presidente donde se refleja la conclusión de la comisión; esta continuaría la investigación y daría un informe completo al presidente en 120 días. La comisión concluyó que la causa del accidente del Challenger fue la falla del sello de la junta de popa del motor del cohete propulsor derecho. Esto se debió a un diseño deficiente, vulnerable a varios factores como la temperatura, el efecto de reutilización, los materiales, y otros. Además concluyó que hubo una seria omisión en el proceso de toma de decisiones que llevó al lanzamiento del Challenger. Como miembros de la comisión presidencial figuraban, entre otros, Neil Armstrong, la doctora Sally K. Ride, primera mujer estadounidense en el espacio, y el General de Brigada Charles Yeager, primero en romper la barrera del sonido. El accidente del trasbordador Challenger ha sido uno de los desastres ingenieriles más dramáticos en la historia de la NASA y del siglo XX, hubo pérdidas humanas por primera vez en la carrera espacial y decayó la imagen de la NASA como organización enteramente profesional e infalible. El Contratista también contribuyó al desastre y se tomaron las medidas adecuadas con sus ingenieros. De allí en adelante la NASA ha intensificado la seguridad, el proceso de revisión de aptitud, la formación ética de sus ingenieros y las precauciones antes de un lanzamiento, pues, pasó algún tiempo antes de volver a intentarlo después de la catástrofe del Challenger. A.2) Haga un ensayo en donde escriba si es factible permitir que los tecnólogos y técnicos de ingeniería sean registrados como ingenieros

profesionales. Analice los problemas asociados con esta política y comente las medidas deseables para asegurar que tales individuos sean competentes y confiables como ingenieros. La preparación profesional es, generalmente tenida en cuenta por todas las sociedades en las cuales este se desempeña, y cumple una parte indispensable para la función de un profesional en el desarrollo de una empresa y por consiguiente, de un país, Consiguientemente, los profesionales son diferenciados del resto por su gran preparación y desempeño. Relacionándolo con el tema, se puede decir que no tiene comparación un técnico o tecnólogo de ingeniería sobre un ingeniero, debido a que el ingeniero, ha dedicado mayor investigación y desarrollo hacia su profesión, se ha especializado en esta, por lo tanto es de suponer que tiene un mayor control con respecto a los objetos dedicados hacia la ingeniería. Pienso que un técnico debe ser una ayuda, debido a que los conocimientos entre un ingeniero y un técnico varían, por lo sería válido trabajar ingeniero y tecnólogo a la vez, para lograr un mejor ente y mejor complemento para compromisos, trabajos o responsabilidades a los que están encargado. Una labor es mejor encargada hacia un ingeniero que hacia un técnico, ya que el ingeniero tiene conocimientos mas integrales, aunque todo depende del nivel de experiencia, que para este caso si hay una igualdad entre el ingeniero y el técnico, pero , respecto al hecho de que un técnico sea registrado como ingeniero, me parece un compromiso, que revisando los detalles, termina siendo disparejo, ya que nunca un ingeniero va a ser lo mismo que un técnico en ingeniería, y además, solo por el simple hecho en que sus funciones son distintas, sin omitir que también hay muchas comunes, pero sin embargo, son dos faenas que tienen sus diferencias y no vale la pena igualar uno con otro. Registrar a un tecnólogo en ingeniería como un ingeniero, sería adecuado, en un momento cuando éste sea haya capacitado y preparado plenamente para ser y saber mas que un simple tecnólogo, ir mas allá de eso mejorando su preparación y conocimientos con respecto a la ingeniería.

Cuestionario sobre ingeniería y su historia

9. ¿Cuáles son alguna de las construcciones realizadas en la antigüedad que aún perduran? R/ entre las construcciones antiguas que aún se encuentran en pie encontramos a la gran Muralla China (208 A.C.), la pirámide de Giza en Egipto (2.570 A.C.) etc.

10. ¿Cuál fue la primera manifestación de la ingeniería? R/ la primera manifestación de la ingeniería se dio en el antiguo territorio de Mesopotamia, donde sus habitantes construyeron canales, templos y murallas con propósitos sociales y de defensa.

19. ¿Quién fue el precursor de la ingeniería industrial? R/ Fue Federico Winslow Taylor (1956 - 1915) quien estudio al factor humano como a la mecánica y a los materiales dentro de un sistema de producción. Se le considera el padre moderno del estudio de los tiempos en Estados Unidos. Hace de la administración una ciencia. Empezó como un operario, escalando posiciones hasta llegar a la gerencia. Empezó su trabajo de tiempos en 1881 y en 1883 desarrolló un sistema basado en el concepto de "tarea". En el concepto de tarea se propone que la administración de una empresa debe asignarle el trabajo al empleado por escrito especificándole el método, los medios y el tiempo requeridos para el trabajo. Durante su trabajo se especificó en dos áreas de trabajo. Una operativa y otra organizacional.

20. R/= En el siglo XIX la ingeniería química descubrió el proceso industrial Para fabricar el ácido sulfúrico, compuesto indispensable en la obtención industrial de muchos metales; también se desarrollaron procesos para obtener dinamita, nitroglicerina y otros explosivos que permitieron un avance significativo en algunas aéreas de la ingeniería civil. Presionada por la demanda de textiles, la industria química descubrió métodos eficientes para el blanqueo del algodón y se resolvieron algunos problemas de química orgánica que condujeron a la fabricación artesanal de las primeras materias plásticas y de fibras sintéticas, como el rayón. También permitió el auge de productos farmacéuticos que no habían avanzado desde la Edad Media. En 1824, el físico francés Sadi Carnot, en su investigación "en la energía motiva del fuego", fue el primero en estudiar la termodinámica de las reacciones de la combustión en motores de vapor. Durante la década de los 1850s, el físico alemán Rudolf Clausius comenzó a aplicar los principios desarrollados por Carnot a los sistemas de productos químicos en lo atómico a escala molecular. Durante los años 1873 a 1876 en la universidad de Yale, el físico matemático americano Josiah Willard Gibbs, fue el primero en dirigir en los Estados Unidos, una serie de tres escritos, desarrolló una metodología matemática basada, en la gráfica, para el estudio de sistemas químicos usando la termodinámica de Clausius.

En1882, el físico alemán Hermann von Helmholtz, publicó un escrito con fundamentos de la termodinámica, similar a Gibbs, pero con una base más electro-química, en la cual él demostró esa medida de afinidad química, es decir la "fuerza" de las reacciones químicas, que es determinada por la medida de la energía libre del proceso de la reacción. Después de estos progresos tempranos, la nueva ciencia de la ingeniería química comenzó a transformarse. Los siguientes hechos demuestran algunos de los pasos dominantes en el desarrollo de la ciencia de la ingeniería química: · 1888 - Lewis M. Norton comienza un nuevo plan de estudios en el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT): Curso X, Ingeniería Química · 1908 - Se funda el Instituto Americano de Ingenieros Químicos (AIChE). · 1922 - Se funda la institución Británica de Ingenieros Químicos (IChemE). ¿Qué papel jugó la ingeniería química en la humanidad?

26. ¿porque razón la época clásica se vio afectada y cuáles fueron sus repercusiones en el desarrollo de la ingeniería? R/ la época clásica se vio afectada ya que los pensadores griegos tuvieron mayores avances en la filosofía, el arte y la literatura, y no tanto en el desarrollo experimental de sus teorías. Esto produjo un déficit en el desarrollo de la ingeniería en la esa parte de la edad antigua y solo se lograron pocas contribuciones a la ingeniería.

27. ¿Cuáles fueron las principales formas de transporte y que se utilizó para ello? R/ las principales formas de transporte eran los barcos ya que facilitaban la comunicación por vía marítima, para esto también se construyeron canales, muelles y puertos, para facilitar el transporte por agua.

35. ¿Quién inventó el telescopio? R/ La invención del telescopio se atribuye al holandés Hans Lippershey, también conocido como Johann Lippershey. Él fue la primera persona en solicitar la patente del aparato y prepararlo para su empleo generalizado, en 1608, aunque artilugios similares ya habían sido fabricados con anterioridad y recientes investigaciones señalan a un español, el gerundés Juan Roget, como el verdadero inventor del telescopio. Científico, fabricante de lentes y astrónomo, además de inventor, el alemán Hans Lippershey vivió entre los años 1570 y 1619. Fuera él o no el autor del telescopio, lo cierto es que sus avances en el diseño del mismo fueron notables, tanto que el

propio Galileo Galilei se sirvió de esos bocetos para crear el modelo que utilizó en sus observaciones de la Luna, el planeta Júpiter y las estrellas.

36. ¿Qué caracteriza al periodo conocido como primera revolución industrial? R/ La economía basada en el trabajo manual fue reemplazada por otra dominada por la industria y la manufactura. La Revolución comenzó con la mecanización de las industrias textiles y el desarrollo de los procesos del hierro. La expansión del comercio fue favorecida por la mejora de las rutas de transportes y posteriormente por el nacimiento del ferrocarril. Las innovaciones tecnológicas más importantes fueron la máquina de vapor y la denominada Spinning Jenny, una potente máquina relacionada con la industria textil. Estas nuevas máquinas favorecieron enormes incrementos en la capacidad de producción. La producción y desarrollo de nuevos modelos de maquinaria en las dos primeras décadas del siglo XIX facilitó la manufactura en otras industrias e incrementó también su producción.

37. ¿qué le ocurrió a la ingeniería durante este periodo? R/ Debido al aumento de la utilización de maquinarias en el siglo XIX como consecuencia de la revolución industrial, la ingeniería mecánica se consolido como la rama independiente de la ingeniería; posteriormente ocurrió lo mismo con la ingeniería de minas. Los avances técnicos del siglo XLX ampliaron en gran medida el campo de la ingeniería e introdujeron un gran número de especializaciones. Las incesantes demandas del entorno socioeconómico del siglo XX han incrementado aún más su campo de acción; y se ha producido una gran diferenciación de disciplinas, con distinción de múltiples ramas en ámbitos tales como la aeronáutica, la química, la construcción naval, de caminos, canales y puertos, las telecomunicaciones, la electrónica, la ingeniería industrial, naval, militar, de minas y geología e informática. Además, en los últimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que antes eran ajenos a la ingeniería como la investigación genética nuclear.

43. ¿Qué importancia tiene para la humanidad el desarrollo de la ingeniería? R/= La Ingeniería apareció con el ser humano. Se puede hablar de Ingeniería desde el primer momento en que se dio forma a una piedra para convertirla en una herramienta, o cuando los primeros humanos usaron la energía de forma consciente al encender una hoguera. Desde entonces, el desarrollo de la Ingeniería ha ido parejo con el de la Humanidad. Los grandes cambios que vienen ocurriendo en la vida de las personas, en el mundo moderno, se han generado por la tecnología. El ser humano tiene actualmente a su disposición productos en los que el conocimiento y la tecnología se añaden de forma nunca alcanzada antes. La tecnología y el conocimiento empiezan a abrir la cortina de un porvenir rico y promisorio para la humanidad. Su influencia sobre lo social, lo económico y lo político transformará totalmente la estructura de la nueva sociedad. La calidad de vida con que podemos contar

en los días de hoy es fruto del desarrollo tecnológico incorporado a los bienes y servicios ahora disponibles, y en el cual el ingeniero tiene un papel fundamental. Es él quien transforma el conocimiento desarrollado en los laboratorios en productos que van a mejorar la vida de las personas. Es él el elemento principal de la revolucionaria transformación silenciosa que ocurre en el mundo moderno. El compromiso de la ingeniería es con el ser humano y con la sociedad.

44. ¿Por qué el desarrollo de la ingeniería está ligado al desarrollo de la humanidad? R/= Primero que todo la ingeniería no puede ser considerada como Ciencia, partiendo de esta premisa, definimos ingeniería como el conjunto de conocimientos teóricos, empíricos y de prácticas que se aplican para disponer delos recursos naturales y los sistemas hechos por el hombre para diseñar, construir y operar equipos en beneficio del hombre. De la última frase “en beneficio del hombre” podemos sacar la respuesta a la pregunta; la ingeniería es la unión de ciencia y hombre, y la parte del hombre es muy importa ya que es el hombre quien diseña y construye, en base a los conocimientos adoptados, y de aquí es de donde surgen las civilizaciones. Por siglos hemos vitos como las civilizaciones se han destacados unas de otras no solo por sus conocimientos si no por como los aplican, y eso justamente es lo que conocemos como Ingeniería, en todas sus ramas. El desarrollo de la ingeniería está estrechamente logado al desarrollo de la humanidad, porque si el ser humano no evoluciona para aplicar ciencia en su vida cotidiana, no hay tampoco desarrollo de la ingeniería.

45. ¿Cómo se adquirió el conocimiento al inicio de la humanidad? R/ por medio d la práctica se fue adquiriendo el conocimiento.

46. ¿Por qué la tecnología precedió a la ciencia a inicios de la humanidad? R/ La tecnología se considera como todos aquellos instrumentos que permiten el aprovechamiento del saber científico, pero antes de que existiera el saber científico ya se utilizaba la tecnología, entonces la tecnología la conforma las herramientas que el hombre ha inventado para mejorar técnica de la elaboración de un oficio.

53. ¿Qué ciudades fueron consideradas en el siglo XI como la cuna de la cultura y la ciencia en Europa? R/ En este periodo la ciencia y la cultura iban de la mano de la iglesia, muchos de los libros de esa época estaban escritos en latín, la lengua eclesiástica. Aumento el número de escuelas en los monasterios y las iglesias. Y es por España por donde entran la mayoría de estos libros, y donde se construyen iglesias con estilo románico.

54. ¿Cómo se denominaban a las personas que diseñaban y construían las construcciones góticas de la antigüedad? R/ A los que diseñaban y construían las construcciones góticas de la antigüedad se les denominaba ingeniero civil-arquitecto-maestro de obra y se hallaban deambulando por Europa llenando de castillos blancos, debido al uso de piedra caliza, la geografía del viejo continente.

59. ¿Quién y en qué año se construyó la primera bomba de vapor? (impulsada por vapor) R/ En el siglo XVII se empezaron a desarrollar las primeras máquinas de vapor. Al calentar agua para producir vapor, este alcanza un volumen 2700 veces superior a la misma masa de agua líquida. Esta propiedad expansiva del vapor constituye el fundamento de la máquina que lleva su nombre, un ingenio que revolucionaría la sociedad occidental. Las primeras máquinas de vapor chocaron con la falta de profesionales, de técnicas de construcción y de materiales apropiados. Se utilizaban para bombear agua en principescas fuentes y para achicar las inundadas minas de carbón inglesas. En 1712 un quincallero llamado Thomas Newcomen y el ingeniero militar Thomas Savery construyeron la primera máquina de vapor atmosférica de pistón. Utilizaba un pistón de simple efecto: una de las caras del émbolo estaba expuesta al exterior, a la presión atmosférica y la otra cara era la pared deslizante de un cilindro. En él se introducía vapor que hacía avanzar el émbolo. Al final del recorrido el cilindro se enfriaba por medio de un chorro de agua y por lo tanto el vapor condensaba, ocupando un volumen 2700 veces inferior. El vacío creado, "el poder de la nada" como fue llamado, no contrarrestaba la presión atmosférica de la otra cara del émbolo y por ello la pared móvil del cilindro retrocedía. Era este movimiento el que permitía elevar agua de una mina por medio de una bomba de pistón. Pero su rendimiento era muy pobre, tan solo el 0.5% de la energía del combustible utilizado. La máquina recibió muchas críticas por su elevado consumo de carbón y por el fuerte desgaste de sus componentes. Para hacerla funcionar, se decía, eran necesarias dos minas, una de carbón y otra de hierro. A pesar de ello, en 1760 había más de 100 máquinas trabajando.

60. ¿Qué efectos mejoro James Watt a la bomba impulsada por vapor de New Comen?

R/ Watt ayudó de sobremanera al desarrollo de la máquina de vapor, convirtiéndola, de un proyecto tecnológico, a una forma viable y económica de producir energía. Watt descubrió que la máquina de Newcomen estaba gastando casi tres cuartos de la energía del vapor en calentar el pistón y el cilindro. Watt desarrolló una cámara de condensación separada que incrementó significativamente la eficiencia. Hasta el momento eso fue uno de los mejores desarrollos de la historia. Watt se opuso al uso de vapor a alta presión, y hay quien le acusa de haber ralentizado el desarrollo de la máquina de vapor por otros ingenieros, hasta que sus patentes expiraron en el año 1800. Junto a su socio Matthew Boulton luchó contra ingenieros rivales como Jonathan Hornblower quien intentó desarrollar máquinas que no cayeran dentro del ámbito, extremadamente generalistas, de las patentes de Watt. Él creó la unidad llamada caballo de potencia para comparar la salida de las diferentes máquinas de vapor.

61¿Nombra algunos de los inventos y mejora hechas por el científico Tomas Alva Edison? R/ Thomas Edison, inventor de más de 1000 inventos nació el 11 de febrero de 1867 en Milan, Estados Unidos Algunos de sus grandes inventos: Telégrafo impresor Telégrafo cuadruplex en 1874 Micrófono de carbón: Edison lleva a la práctica lo que David Edward Hughes descubrió: el fenómeno de variación de resistencia de los gránulos de carbón al ser sometidos a presión. Fonógrafo en 1877 Bombilla eléctrica (el 21 de octubre de 1879 logró que estuviera 48 hs. seguidas con un filamento hecho con un metal que no se fundía al alcanzar la incandescencia). En 1840 el británico Warren de la Rue ya la había desarrollado pero no había logrado este lapso de tiempo. Repetidor de mensajes Pilas alcalinas (acumulador de ferroniquel) en 1883 Efecto termoeléctrico en 1883 (o efecto Edison) que permitió el desarrollo futuro de los Diodos, avance muy importante que permitió el surgimiento de la electrónica actual.

Diversos tipos de cemento y hormigón Quinetoscopio o Kinetoscopio en 1889 (precursor del proyector británico Warren de la Rue) Vitascopio.Sistema de transmisión simultánea de mensajes; Coche eléctrico.

62. ¿Qué fuentes de energía se utilizaron para fortalecer la revolución industrial? R/ Las fuentes de energía que se utilizaron para fortalecer la revolución industrial fueron la energía eléctrica, la energía obtenida a partir del petróleo y la energía obtenida a partir de las máquinas a vapor.

67. ¿Qué forma de energía nace de la explosión de la bomba de Hiroshima? R/ De la explosión de la bomba en Hiroshima surge la denominada energía nuclear, que hoy en día es utilizada en reactores nucleares que permiten generar capacidades de energía el71. ¿Qué son las herramientas? R/ una herramienta es un instrumento que permite realizar ciertos trabajos. Estos objetos fueron diseñados para facilitar la realización de una tarea mecánica que requiere del uso de una cierta fuerza.

68. ¿Qué ramas de la ingeniería se utilizan en la creación de la computadora y sus avances? R/ Para la creación de la computadora se necesita de los conocimientos adquiríos de un Ingeniero Electrónico y de sistemas, la automatización creciente de sistemas y procesos que conlleva necesariamente a la utilización eficiente de los computadores digitales. Los campos típicos de este ingeniero son: redes de computadores, sistemas operativos y diseño de sistemas basado en microcomputadores o microprocesadores, que implica diseñar programas y sistemas basados en componentes electrónicos. Entre las empresas relacionadas con estos tópicos se encuentran aquellas que suministran equipos y desarrollan proyectos computacionales y las empresas e instituciones de servicios.

69. ¿Qué beneficios y qué prejuicios trajo la creación del computador? 

Las computadoras han creado un clima de inquietud entre los individuos de la sociedad y, particularmente entre los profesionales preocupados en la evolución de los avances tecnológicos.

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El recurso de la capacitación permitirá convertir a la computadora en una herramienta de apoyo en el desarrollo de cualquier actividad el cual le permitirá realizar su función con mayor facilidad y rapidez.

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La computadora utilizada correctamente es una herramienta o un medio auxiliar, para la solución de problemas de diversas disciplinas que se plantean el estudiante.

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La Computación puede ser objeto de estudio cuando se considera como una disciplina autónoma, es decir brindar instrucción sobre aspectos fundamentales que permitan la adquisición de conocimientos y habilidades en el uso de diferentes sistemas y a su vez convertirse en un medio didáctico muy útil, cuando se pone en función de las necesidades de cada especialidad, a la vez que puede ser empleada como un poderoso medio de enseñanza en las diferentes disciplinas o profesiones.

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El uso del ordenador tiene beneficios académicos que podemos mencionar: el ahorro de tiempo al realizar sus tareas; al utilizar las computadoras pueden darles diferentes formas a sus trabajos y por lo tanto una mayor presentación; también pueden realizar diversos tipos de tareas desde documentos, investigaciones, tablas, etc.

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El uso de la computadora se ha vuelto indispensable para todos los jóvenes estudiantes incluso para casi todas las personas que estudian, trabajan, hasta los niños que buscan entretenerse investigar diferentes temas.

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Otra conclusión a la que pudimos llegar es que la gente que utiliza las computadoras aun no sabe que consecuencias pueden traer el uso de las computadoras, tal vez tienen idea pero en realidad no saben que es lo que se debe hacer para no tener una consecuencia grave del uso de estas.

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La computadora proporciona beneficios según su uso y las previsiones que se tengan para contrarrestar sus peligros.

70. ¿Qué dio origen a la bioingeniería? R/ La Bioingeniería es una de las disciplinas más jóvenes de la ingeniería en la que los principios y herramientas de la ingeniería, ciencia y tecnología se aplican a los problemas presentados por la biología y la medicina. La formación del Bioingeniería comprende una sólida base en ingeniería conjugada con los conocimientos fundamentales de medicina y biología, complementados con materias

específicas de aplicación de tecnología: electrónica, informática, robótica, óptica, etc., para satisfacer las demandas de la medicina y la biología. Esta carrera fue creada con el objetivo de dar soluciones a la problemática del ámbito de la salud mediante la aplicación de modernos métodos tecnológicos.

75. ¿Cuál fue la primera ingeniería? R/ La primera ingeniería fue la civil.

76. ¿Qué descubrieron los ingenieros de la época gótica? R/ Los ingenieros de la época descubrieron que la bóveda curvada distribuía mejor el peso hacia abajo y no hacia los lados, con lo cual se disminuyó el espesor de las paredes ya que no actuaban como paredes de carga y a insertar en las mismas enormes vitrales multicolores que dan una iluminación y vida al interior de la edificación; también notaron que al colocar unas finas columnas curvadas, conocidas como nervios, a lo largo de la bóveda, el empuje hacia abajo se puede dirigir a lo largo de los mismos, los cuales terminan en las columnas que van hasta el piso, también podemos argumentar que los ingenieros, en este caso los civiles de la época, descubrieron que Esta arquitectura es de equilibrio dinámico y domina en ella la línea vertical, lo que produce una impresión de impulso ascendente, acentuado por las formas agudas de los arcos y la abundancia de elementos puntiagudo.

77. ¿Cuál fue el suceso detonante para que se diera la revolución industrial? R/ La invención de la máquina de vapor fue una de las más importantes innovaciones de la Revolución industrial. Hizo posible mejoramientos en el trabajo del metal basado en el uso de coque en vez de carbón vegetal. En el siglo XVIII la industria textil aprovechó el poder del agua para el funcionamiento de algunas máquinas. Estas industrias se convirtieron en el modelo de organización del trabajo humano en la fábrica, el suceso detonante de la revolución industrial fue el desarrollo de muchas maquinarias que apoyaron el desarrollo en esta época, las maquinarias ayudaron mucho a la eficiencia de la producción.

83. ¿Qué función tiene cada una de las ingenierías? R/

ADMINISTRATIVAS Y DE DISEÑO: Ingeniería Civil: La ingeniería civil es la rama de la ingeniería que aplica los conocimientos de física, química, cálculo y geología a la elaboración de infraestructuras, obras hidráulicas y de transporte. Tiene también un fuerte componente organizativo que logra su aplicación en la administración del ambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural; no sólo en lo referente a la construcción, sino también, al mantenimiento, control y operación de lo construido. Ingeniería Industrial: La ingeniería industrial es una rama de la ingeniería que se ocupa del desarrollo, mejora, implantación y evaluación de sistemas integrados de gente, dinero, conocimientos, información, equipamiento, energía, materiales y procesos. También trata con el diseño de nuevos prototipos para ahorrar dinero y hacerlos mejores.

Ingeniería Mecánica: La Ingeniería mecánica es una rama de la ingeniería, que aplica las ciencias exactas, específicamente los principios físicos termodinámica, mecánica, ciencia de materiales, mecánica de fluidos y análisis estructural para el diseño y análisis de diversos elementos usados en la actualidad, tales como maquinarias con diversos fines.

DEL OCEANO: Ingeniería oceánica: Rama de la ingeniería que estudia y se enfoca en resolver la problemática causada por la dinámica del mar en función de los requerimientos deldesarrollo turístico, costero, industrial y marítimo portuario. Apoyándose en las áreas básicas de ingeniería civil, oceanologia física, ingeniería de costas y procesos costeros. Ingeniería Naval: El ingeniero naval se ocupa del diseño, planificación, proyecto y construcción de todo material flotante, como pueden ser buques, plataformas petrolíferas e incluso campos eólicos offshore. La ingeniería naval abarca las funciones de ingeniería incluyendo el proyecto creativo del buque y artefactos flotantes, la investigación aplicada, el desarrollo técnico en los campos de diseño y construcción y la administración de los centros de producción de material flotante (astilleros). Así como también del mantenimiento y reparación de estos.

CIENCIAS DE LA TIERRA: Ingeniería Ambiental: La ingeniería ambiental es la rama de la ingeniería que estudia los problemas ambientales de forma integrada, teniendo en cuenta sus dimensiones ecológicas, sociales, económicas y tecnológicas, con el objetivo de promover un desarrollo sostenible. Contribuye a mantener la capacidad de sostenimiento del planeta y a garantizar, mediante la conservación y preservación de los recursos naturales, una mejor calidad de vida para la generación actual y para las generaciones futuras. Esta disciplina, en pleno desarrollo, ve cada vez más claro su objetivo y ha venido consolidándose como una necesidad, ya que proporciona una serie de soluciones propicias para enfrentar la actual crisis ecológica que vive el planeta. Por esto, es considerada por muchas personas como una profesión de gran futuro. Ingeniería Agrícola: La ingeniería agrícola y forestal es la profesión orientada a la planificación, gestión, diseño, evaluación y supervisión de proyectos de ingeniería, dirigida tanto a promover el desarrollo social y productivo de los sectores agrícola, forestal, pecuario, agroindustrial y energético, como a resolver problemas de conservación y aprovechamiento de los recursos naturales y del ambiente. DEL AIRE Y EL ESPACIO: Ingeniería Aeronáutica: La ingeniería aeronáutica se ocupa de diseñar y construir las aeroestructuras de los aviones y helicópteros tomando en consideración las leyes de la aerodinámica y los fundamentos de la mecánica de fluidos y la ingeniería estructural. Además se encargan de la integración de los elementos motores en las aeroestructuras para construir la aeronave.

DERIVADAS DE LA FISICA Y QUIMICA: Ingeniería Física: La Ingeniería física es la rama de la ingeniería que busca asimilar y adaptar tecnologías nuevas y existentes a procesos industriales. Está orientada a generar, a través de la investigación aplicada, el desarrollo de tecnologías alternativas para usos industriales, mediante la formulación teórica abstracta de los fenómenos físicos que involucran un proyecto. Ingeniería Nuclear: La ingeniería nuclear es la aplicación práctica del núcleo atómico tratado por los principios de la química y física nuclear y la interacción entre radiación y materia. Este campo de la ingeniería incluye el diseño, análisis, desarrollo, pruebas, operación y mantenimiento de los sistemas y componentes de fisión nuclear, específicamente reactores nucleares, plantas de producción de energía eléctrica a través de transformación de energía nuclear, así como de

armas nucleares. Este campo de la ingeniería puede incluir también la seguridad nuclear, licenciamiento de instalaciones, transporte de calor y masa (termo hidráulica), tecnología de combustibles nucleares, proliferación nuclear, química nuclear, manejo de residuos radiactivos y ambientes radioactivos. Ingeniería del Sonido: La ingeniería de sonido es la rama de la ingeniería que se encarga del estudio del fenómeno sonoro, en todos los campos de aplicación del mismo, tales como la grabación y producción, la acústica, la electroacústica, el refuerzo sonoro y el diseño de sistemas electroacústicos. Tiene un campo de acción en el desarrollo de proyectos de ingeniería, aplicando tecnologías que interaccionan con otras disciplinas, como la electrónica, la informática, la física, las matemáticas, la gramática musical, entre otros, para el diseño y la manipulación de sistemas para la grabación, procesamiento de señal, creación y reproducción del sonido.

Ingeniería Electrónica: (en Europa: Ingeniería Eléctrica): La Ingeniería electrónica es una rama de la ingeniería, que utiliza la electricidad, específicamente la electrónica para resolver problemas de la ingeniería tales como el control de procesos industriales, la transformación de la electricidad para el funcionamiento de diversos dispositivos y tiene aplicación en la industria, en las telecomunicaciones, en el diseño y análisis de instrumentación electrónica, micro controladores y microprocesadores.

Ingeniería de Telecomunicación: La ingeniería de telecomunicación es una rama de la ingeniería, que resuelve problemas de transmisión y recepción de señales e interconexión de redes. El término telecomunicación se refiere a la comunicación a distancia. Esto incluye muchas tecnologías, como radio, televisión, teléfono, comunicaciones de datos y redes informáticas. Ingeniería Química: La ingeniería química se enfoca al diseño de nuevos materiales y tecnologías, es una forma importante de investigación y de desarrollo. Además es líder en el campo ambiental, ya que contribuye al diseño de procesos ambientalmente amigables y procesos para la descontaminación del medio ambiente.

DERIVADAS DE LAS CIENCIAS BIOLOGICAS Y LA MEDICINA:

Ingeniería Genética: La ingeniería genética es la tecnología de la manipulación y transferencia de ADN de un organismo a otro, que posibilita la creación de nuevas especies, la corrección de defectos genéticos y la fabricación de numerosos compuestos.

DE LA AGRICULTURA Y EL AMBIENTE: Ingeniería Alimentaria: La ingeniería de alimentos o ingeniería alimentaria es una disciplina que tiene como función la transformación de materias primas de consumo humano en productos con una vida útil más prolongada fundamentada en la comprensión de fenómenos de la química de los alimentos, la biología y la física. Esto se realiza con distintos fines, siendo el más importante que estas materias primas puedan conservarse el mayor tiempo posible, sin que pierdan su valor nutritivo, reducción de costos cuando se trata de transporte; deshidratación es el ejemplo más común: leche, frutas.

Ingeniería Agroindustrial: La Ingeniería Agroindustrial es la rama de la ingeniería que basándose en las Ciencias de la Matemática, Ciencias Naturales como Física, Química, Biología, Ciencias Cruzadas como la Bioquímica, Biotecnología, Ciencias Económicas, Administrativas, y Ciencias de la Ingeniería, las aplica tanto a los procesos productivos como de gestión en la agroindustria, sean estasdedicadas a procesos tanto alimentarios como no alimentarios, las diversas ramas de la agroindustria son: Pesquera y Agrícola, Frutícola, Ganadera, Forestal, Alimenticias en General.

Ingeniería Sanitaria: La ingeniería sanitaria es la rama de la Ingeniería dedicada básicamente al saneamiento de los ámbitos en que se desarrolla la actividad humana. Se vale para ello de los conocimientos que se imparten en disciplinas como la Hidráulica, la Ingeniería Química, la Biología (particularmente la Microbiología) la Física, la Mecánica y Electromecánica y otras.

DE LAS CIENCIAS DE LA COMPUTACION: Ingeniería Informática: La ingeniería informática es la rama de la ingeniería que aplica los fundamentos de la ciencia de la computación, la electrónica y la ingeniería de software, para el desarrollo de soluciones integrales de cómputo y comunicaciones, capaces de procesar información de manera automática. Ingeniería en Sistemas: Es un modo de enfoque interdisciplinario que permite estudiar y comprender la realidad, con el propósito de implementar u optimizar sistemas complejos. Puede verse como la aplicación tecnológica de la teoría de sistemas a los esfuerzos de la ingeniería, adoptando en todo este trabajo el paradigma sistémico. La ingeniería de sistemas integra otras disciplinas y grupos de especialidad en un esfuerzo de equipo, formando un proceso de desarrollo estructurado. Ingeniería en Software: Ingeniería de software es la disciplina o área de la Ingeniería que ofrece métodos y técnicas para desarrollar y mantener software. La creación del software es un proceso intrínsecamente creativo y la Ingeniería del Software trata de sistematizar este proceso con el fin de acotar el riesgo del fracaso en la consecución del objetivo creativo por medio de diversas técnicas que se han demostrado adecuadas en base a la experiencia previa.

84. ¿Por qué crees que en los últimos 50 años se ha acelerado el desarrollo tecnológico? R/ El desarrollo tecnológico se ha acelerado los últimos 50 años porque se ha tenido el afán de buscar soluciones a cada problema o enigma que tiene el hombre. Además, el de seguir evolucionando, puesto que cada vez más aumenta las necesidades del hombre.

85. ¿Por qué se dice que el desarrollo de la humanidad está ligado al desarrollo de la tecnología? R/ El desarrollo de la humanidad se dio conjuntamente y con el mismo avance que el desarrollo de la ingeniería, ella hizo posible que la humanidad siguiera su curso normal. Si la humanidad no hubiera ido evolucionando no se hubieran dado las investigaciones necesarias para el desarrollo de la ingeniería.

86. ¿En qué culturas se dieron las primeras manifestaciones de herramientas sofisticadas para la construcción? Sabiendo esto dar un ejemplo de una de ellas. R/ Se le atribuye a la cultura Egipcia la utilización de herramientas que eran muy primitivas pero eficaces; de hecho estas herramientas se utilizan actualmente. Un ejemplo de esto son la maza y la clava, las cuales fueron evolucionando hasta lo que conocemos hoy en día como martillo.

91. ¿en qué periodo se dio la revolución industrial? R/ La Revolución industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del XIX, en el que Gran Bretaña en primer lugar y el resto de Europa continental después, sufren el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas, tecnológicas y culturales de la historia de la humanidad, desde el neolítico.

92. ¿Cuáles son los 5 males que acechan a la tecnología? R/ Los 5 males que acechan la tecnología son: El Error; pues el hombre como ser imperfecto no posee la verdad absoluta de las cosas lo que lo ha conllevado a cometer errores, que en algunas ocasiones ha puesto en peligro la vida humana como por ejemplo el proyecto espacial Challenger que terminó en tragedia. La Falta de Recursos; Muchas veces el hombre se ve imposibilitado a realizar sus actividades por no tener a disposición todos los elementos necesarios para el óptimo desarrollo de sus actividades. El Conocimiento; Este es quizás el factor que más interviene al desarrollo de la tecnología, pues el hombre siempre estará limitado a no realizar cualquier actividad, ya sea una invención o innovación, por falta de conocimiento, por que éste tiene tendencias al infinito ya que cada vez que se quiere crear más hay que saber más, lo que conlleva a innumerables estudios que trae consigo gasto de tiempo. La Ética Profesional; Ya que algunas actividades de desarrollo necesitan de comportamientos que van en contra de la formación personal del profesional, en esta situación es el individuo quien toma la decisión de si lo hace o no.

La Aprobación; Porque cualquier tipo de investigación o desarrollo tecnológico que se quiera desarrollar en un país debe ser aprobado por entes que rijan este tipo de actividades ya sea nacional o internacional.

93. ¿Qué nuevas ingenierías se dieron paso durante el siglo XX? R/ Las incesantes demandas del entorno socioeconómico del siglo XX han incrementado aún más su campo de acción; y se ha producido una gran diferenciación de disciplinas, con distinción de múltiples ramas en ámbitos tales como la aeronáutica, la química, la construcción naval, de caminos, canales y puertos, las telecomunicaciones, la electrónica, la ingeniería industrial, naval, militar, de minas y geología e informática. Además en los últimos tiempos se han incorporado campos del conocimiento que antes eran ajenos a la ingeniería como la investigación genética y nuclear.

97. ¿Por qué el desarrollo de la ingeniería está ligado al desarrollo de la humanidad? R/ Porque se podría decir que la ingeniería comenzó cuando los humanos empezaron a ingeniarse artículos para su vida cotidiana. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc. El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola (año 8000 a. C.) cuando las tribus dejaron de ser nómadas para cultivar sus productos y criar animales comestibles. Hacia el año 4000 a. C., con los asentamientos alrededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se inició la civilización con escritura.

98. ¿Cuáles son las características que aún prevalecen en el ingeniero en su desarrollo? R/ * Debe el ingeniero buscar soluciones óptimas a sus problemas. * Debe tener un discernimiento lógico y razonable. * Un buen ingeniero tiene un buen dominio tanto de la matemática como en física que le permitan hacer cálculos precisos en el menor tiempo posible. * Maneja un vocabulario técnico muy amplio en el área de especialización.

* Entender la situación social en la que se desempeña. Y manejo político para saber que es el poder, para que se utiliza y como lo maneja quien lo tiene, para no ser un espectador sino un miembro activo de la sociedad.

103. ¿Con que fin se desarrollaron los demás campos de la ingeniería? R/ El fin con el cual se desarrollaron los demás campos de ingeniería fue, primordialmente, ya que la ciencia recuperó su posición ante la tecnología. Primero se avanza en el campo de la ciencia y luego se aplican dichos principios en la solución de los problemas de tipo tecnológico que preocupan a la sociedad, solamente así se logran avances verdaderamente significativos; con esto puede afirmarse que en los últimos 50 años se han logrado más desarrollos tecnológicos que en toda la anterior historia de la humanidad.

104. ¿Qué suceso del renacimiento marco el desarrollo ingenieril? R/ La mentalidad que retomo la civilización ya que venía de la edad media, donde se tenía la concepción que decía que los que investigaban y experimentaban los consideraban herejes y eran perseguidos, hasta llegar a un punto de ser masacrados, quemados en la hoguera, decapitados, etc., otro suceso muy importante fueron los personajes destacados en esa época por ejemplo Leonardo da Vinci quien fue uno de los más destacados ingenieros, quien construyo muchos artefactos que aportaron al renacimiento.

105. ¿Cómo cambio a partir del renacimiento la relación entre la ciencia y la tecnología? R/ A principios de la época del renacimiento se da un estancamiento de la ciencia, pero en muy poco con el desarrollo de la tecnología y la influencia que desde el renacimiento esta le da a la ciencia y viceversa, empieza un renacimiento científico, que tuvo lugar entre los siglos XV y XVI y en el que se fortaleció la relación ciencia-tecnología, siendo dependiente el desarrollo de una al de la otra.

110. ¿Cómo apareció la ingeniería naval? R/Debido a que la mayor parte de nuestro planeta es agua lógico la relación que hay entre la cantidad de agua en el planeta con la ingeniería naval es total, si la mayor parte del planeta está cubierta por mar, el hombre aplicando los conocimientos que poseía desarrolló el transporte marítimo dando origen a la Ingeniería Naval, como la madre del transporte marítimo.

111. ¿En qué época y como apareció la ingeniería electrónica?

R/ Durante la primera parte del Siglo XX aparece la ingeniería electrónica, hija de la ingeniería eléctrica, diferenciándose de esta en que maneja pequeñas corrientes y altísimas frecuencias y se dedica especialmente al control y a las comunicaciones. El descubrimiento del efecto electrofónico y su aplicación mediante la construcción del diodo y del tríodo de vacío permitieron impulsar las comunicaciones, la radio y la televisión.

115. ¿Qué diferencia hay entre electrónica y electricidad? R/ La electricidad aprovecha los fenómenos eléctricos para obtener potencia o energía, por ejemplo: La licuadora eléctrica es un aparato eléctrico, ya que emplea electricidad para producir energía cinética y licuar sólidos, de la misma forma la electricidad proporciona la potencia necesaria para mover las aspas de una lavadora. La electrónica usa la electricidad para llevar información, por ejemplo el timbre eléctrico para informar que alguien llama la puerta, hasta los complejos sistemas de radar para localizar y rastrear blancos distantes. De esta forma los aparatos electrónicos son los que usan la electricidad para indicar, mostrar o informar algo de algún modo. Así pues la diferencia no estriba en los elementos o dispositivos que conformen a algún aparato sino en el objetivo final del aparato, si el aparato únicamente proporciona potencia o energía es un aparato eléctrico, si el aparato indica, muestra o informa alguna información es electrónico.

116. ¿De qué manera se adquirió conocimiento en la antigüedad? R/ La humanidad al inicio adquirió el conocimiento empíricamente mediante la práctica.

121. ¿Cuáles fueron las primeras herramientas del hombre primitivo? R/ En el paleolítico el hombre aprende a trabajar la piedra y con ella sus primeras herramientas, las cuales utilizo para su defensa de los animales salvajes, y para la caza de otros. Los instrumentos son la punta de flecha, el arpón de hueso y el bifaz.

122. ¿Por qué algunas técnicas empleadas por los egipcios, dieron origen a algunos principios de la física? R/ La similitud que existe entre los avances de los egipcios y la física era muy estrecha. La construcción de pirámides realmente era algo notable, si se considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. No había otro mecanismo que la palanca. Sin embargo, se usaba el

plano inclinado, al grado de que una de las teorías predominantes de cómo se erigieron las pirámides es que se construyeron planos inclinados o rampas alrededor de la pirámide, hasta soterrarla. Además de emplear planos inclinados, los egipcios tuvieron que idear una especie de montacargas antiguo que les facilitó el trabajo en las áreas donde el plano inclinado no era factible.

123. ¿Cuándo decimos que una invención genera un cambio profundo en la humanidad? R/ Cuando esta invención trae consigo una solución definitiva a problemas que venía teniendo la humanidad frente a algún aspecto que no se podía tener solución definitiva, pero para que sea profundo debe ser de gran importancia para la humanidad y debe dar la solución definitiva al problema y no momentánea.

127. ¿Qué consecuencias trajo la invasión de los barbaros? R/ Las invasiones bárbaras dejaron grandes consecuencias para Europa la cuales fueron: - El orden que imponía Roma se rompió desapareciendo la unidad política y jurídica que hacia existido durante casi un milenio. - Desapareció la unida ligüstica, ya que el latín fue tomado por algunos pueblos bárbaros y otros combinados con sus propias lenguas formando más tarde las lenguas romance. - La decadencia de las ciudades se agravo, ya que los bárbaros preferían vivir en zonas rurales para cultivar la tierra, apresurando las ruinas de las industrias y de la economía de occidente. - Desapareció el comercio marítimo, pues los germanos no tenían experiencia en el mar. - Los romanos perdieron sus tierras ya que se tuvieron que ceder a los germanos. - La cultura de occidente se perdió ya que los germanos retrocedieron años de cultura, pero estableciendo sus culturas que después daría paso a la potencia mundial de Europa.

128. ¿Cuál es la diferencia entre herramientas indispensables e instrumentos de medida? R/ Las herramientas indispensables son aquellas que son básicas en la elaboración de cualquier cosa o en la realización de una tarea, y las herramientas de medida nos permiten por medio de un patrón ya establecido, cuantificar cualquier cosa , como la longitud , distancias entre otras.

133. ¿Qué ingenierías empezaron a florecer en el siglo XX? R/ Para el siglo XIX la ciencia y la tecnología se encontraban muy avanzadas, los logros en ingeniería se hacían notar, un claro ejemplo fue el avance tecnológico en la construcción de caminos. Pero sin duda el que marcó la historia fue el desarrollo de la electricidad como fuente de energía; producto de muchas investigaciones durante todo el siglo. Hay que resaltar que esta época la ingeniería tuvo un mayor reconocimiento como profesión, esto se demuestra con la creación de una sociedad de ingenieros.

134. ¿Cree que hay ingenierías más importantes que otra? R/ creo que todas las ingenierías son importantes, cada una se desenvuelve en un contexto diferente a otra pero a su vez se complementan entre sí. Cada una busca a resolución de problemas que afectan la actividad cotidiana de la sociedad.

135. ¿Qué avances tuvieron las ingenierías a causa de la Revolución Industrial? R/ James Watt vio un diseño de la bomba de Newcombe le introdujo algunas modificaciones que hacían más eficiente el ciclo de conversión de la fuerza de vapor en trabajo mecánico y en 1781 patento su primera máquina de vapor. La modificación esencial de Watt en el diseño de Newcombe fue mantener el cilindro muy caliente y el condensador frio; con esto se lograba una gran eficiencia en el ciclo de conversión de energía. Esta primera máquina sufrió numerosas modificaciones, a medida que se incorporaba a las industrias; en Inglaterra fue la fuente principal de potencia que usaron las industrias debido a la abundancia de carbón en la isla y a lo avanzado de su industria minera: Otras fuentes de energía tradicionales, como las de los molinos de vientos, intentaron resistirse al advenimiento del vapor, introduciendo mejoras tecnológicas en sus mecanismos para hacer más eficiente la producción de energía basada en el viento. Aunque esto permitió alargarles su vida útil, a mediados del siglo XIX eran muy pocos los molinos que seguían funcionando en la mayor parte de Europa. La Revolución Industrial había dado a luz a una de las ingenierías que iban a cambiar la forma de vivir sobre la tierra: la ingeniería eléctrica. La tercera fuente de energía que ayudo a fortalecer la Revolución Industrial fue la derivada del uso del petróleo. Ni el vapor ni la energía eléctrica eran fuentes de energía adecuada para suministrar potencia en circunstancias especiales. El gran conocimiento adquirido sobre las leyes de la termodinámica y el saber que se tenía sobre combustible derivados del petróleo motivo la construcción de motores de combustión interna. Los alemanes Nikolaus Otto y Rudolf Diesel pusieron en práctica el trabajo de muchos científicos que sentaron la base científicas para este desarrollo tecnológico. De esta forma indirecta se dio vida a una de las ingenierías

(la de petróleos) que en el siguiente siglo seria la base tecnológica de las empresas comerciales de mayores ingresos. La necesidad de construir máquinas de todo tipo, derivada de las demandas de una sociedad en continuo desarrollo, dio impulso a varias ingenierías como la metalúrgica y la mecánica. El avance de nuevos procedimientos para producir acero, la posibilidad de usar minerales de hierro contaminados con fosforo a través de procesos de reducción nuevos permitió el acceso a las grandes minas de hierro en Europa. Similarmente, la necesidad de nuevos equipos originaron el desarrollo de máquinas herramientas como el torno, la fresadora, la prensa hidráulica, movidas por las nuevas fuentes de energía, con los niveles de exactitud indispensable para obtener la calidad que la nueva sociedad industrial demandaba. La ingeniería civil que se había estabilizado durante los últimos siglos, tomo un nuevo impulso con la llegada de nuevos materiales de construcción, explosivos (dinamita) y maquinas movidas por la fuerza del vapor capaces de realizar movimientos de tierra en proporciones inimaginables hasta entonces. La ingeniería naval empleo la fuerza del vapor para mover los nuevos barcos, cada vez más grandes y construido con nuevos materiales; ya no se recurría a la madera sino que los barcos empezaban a fabricarse de hierro y acero. Las técnicas de construcción ya no eran empíricas sino basada en sólidos principios respaldados tanto por los descubrimientos científicos como por la experiencia ganada a lo largo de muchos siglos. La industria textil se desarrolló debido al impulso que adquirió con la llegada de nuevas fuentes de energía para sus máquinas y a las innovaciones que en materia de maquinaria textil se lograron, especialmente en Europa. A mediados de siglo XIX nace en Filadelfia Frederick Taylor, quien se dedicó a estudiar detenidamente la organización de las operaciones realizadas en las nuevas industrias de producción masiva surgidas a raíz de la revolución industrial. De estos estudios se derivan los principios de las modernas técnicas de producción. Sus estudios de tiempos y movimientos demostraron que es posible organizar científicamente para mejorar la productividad y disminuir la fatiga basándose en una descomposición de los procesos del trabajo en pequeñas tareas, cada una de las cuales puede optimizarse mediantes técnicas e incentivos a los obreros: Esta teoría (el taylorismo) dio origen a lo que hoy denominamos ingeniería industrial. La Revolución Industrial contribuyo enormemente al desarrollo de casi todas las ingenierías, generando las condiciones necesarias para que tecnología y ciencia avanzaran en forma mancomunad y produjera los efectos espectaculares en el siglo XX.