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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN

DOCUMENTO 1 MEMORIA

DOCUMENTO Nº 1 MEMORIA

1 ANTECEDENTES Y FINALIDAD DE LA INSTALACIÓN ............................................... 3 2 OBJETO Y SITUACIÓN ADMINISTRATIVA................................................................... 4 3 TITULAR DE LA INSTALACIÓN..................................................................................... 5 4 CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LÍNEA ........................................................ 6 5 DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA LÍNEA .............................................................. 7 6 CARACTERÍSTICAS DEL TRAMO SUBTERRÁNEO .................................................... 8 6.1 CABLE DE POTENCIA .......................................................................................... 8 6.2 TERMINALES ...................................................................................................... 13 6.3 EMPALMES ......................................................................................................... 20 6.4 PARARRAYOS .................................................................................................... 24 6.5 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA ...................................................................... 25 6.6 OBRA CIVIL ......................................................................................................... 27 6.7 TENDIDO ............................................................................................................. 39 6.8 COMUNICACIONES ........................................................................................... 44 6.9 ENSAYOS ........................................................................................................... 44 7 CRUZAMIENTOS .......................................................................................................... 45 7.1 Normas generales sobre cruzamientos y paralelismos ....................................... 45 7.2 Relación correlativa de cruzamientos y paralelismos .......................................... 46 8 RELACIÓN DE MINISTERIOS, CONSEJERÍAS, ORGANISMOS Y EMPRESAS DE SERVICIO PÚBLICO AFECTADOS POR LA INSTALACIÓN DE LA LÍNEA..................... 47 9 RELACIÓN DE AYUNTAMIENTOS .............................................................................. 48

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/48

1

ANTECEDENTES Y FINALIDAD DE LA INSTALACIÓN

Como supuesta petición del operador del sistema eléctrico nacional y para una mejor gestión y mayor cobertura en la red eléctrica de España, se ha proyectado construir una línea subterránea de transporte de energía eléctrica, de simple circuito a 66 kV, con una longitud aproximada de 8,132 kilómetros, que conectará la subestación Sant Martí situada en el término municipal de Alcúdia (provincia de Islas Baleares), con la subestación Alcúdia situada en el término municipal de Alcúdia (provincia de Islas Baleares), que formará parte de la red de transporte de energía eléctrica en alta tensión en los términos establecidos en la Ley 24/2013.

En este proyecto queda detallado todo lo que se necesita para la comprensión de esta construcción. Esto se hará a partir de los documentos básicos para un proyecto técnico.

La memoria explicará de forma descriptiva la línea subterránea en general y cada una de sus partes que la componen, así como las características de los elementos principales de la instalación.

Los cálculos servirán para defender la buena elección de

materiales para la realización de la obra. El presupuesto mostrará de forma desglosada y con porcentajes el montante de la realización del proyecto.

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/48

2

OBJETO Y SITUACIÓN ADMINISTRATIVA

A los efectos previstos en la citada Ley 24/2013, en el Real Decreto 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica y, constituye el objeto de este Proyecto, a efectos administrativos, la aportación de los datos precisos para la obtención de las correspondientes Resoluciones relativas: Ø Autorización administrativa previa. Ø Declaración, en concreto, de Utilidad Pública con los efectos del artículo 56 y siguientes de la ley 24/2013 de 26 de diciembre del Sector Eléctrico. Ø Autorización administrativa de construcción.

Relación de Bienes y Derechos

Asimismo, al formar parte la instalación proyectada de la Red de Transporte de energía eléctrica, se hace constar que, a su vez, el presente Proyecto deberá tramitarse expresamente en los correspondientes requerimientos de informes o condicionados a las Administraciones con competencia urbanística y de ordenación del territorio, a los efectos de lo establecido en las disposiciones adicionales duodécima, segunda y tercera de la Ley 13/2003 de 23 de mayo, reguladora del contrato de concesión de Obras Públicas (B.O.E. de 24-05-2003).

En el orden técnico, su objeto es el informar de las características de la instalación proyectada, así como mostrar su adaptación a lo preceptuado en el Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT-01 a 09 y al Real Decreto 1432/2008 de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución líneas eléctricas de alta tensión.

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/48

3

TITULAR DE LA INSTALACIÓN

El domicilio Social del Titular es: COBELEC, S.L. Calle Platino 3 28.850 – Torrejón de Ardoz (Madrid)

Y a efectos de notificación en:

COBELEC, S.A.U. Calle Platino 3 28.850 – Torrejón de Ardoz (Madrid)

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 5/48

4

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LÍNEA

Línea objeto del presente proyecto tiene como principales características las siguientes:

-

Sistema ...................................................................................Corriente alterna trifásica

-

Frecuencia ............................................................................................................ 50 Hz

-

Tensión nominal de la red: U (Um) ...................................................... 33/66 (72,5) kV

-

Origen de la línea de alta tensión .............................................................ST Sant Martí

-

Final de la línea de alta tensión .................................................................... ST Alcúdia

-

Nº de circuitos .......................................................................................................... Uno

-

Factor de carga .....................................................................................................100 %

-

Capacidad de transporte por circuito .............................................................. 65,7 MVA

-

Nº de cables por fase .................................................................. Un conductor por fase

-

Tipo de cable ....................... RHE-RA + 2OL 36/66KV 1x1200KAL mm2 + H 200 mm2

-

Cortocircuito en la pantalla: o

Intensidad de cc a soportar ........................................................................40 kA

o

Duración del cortocircuito ............................................................................ 0,5 s

o

Temperatura inicial / final en la pantalla............................................ 90 / 250 ºC

-

Disposición de los cables .............................................................................. Tresbolillo

-

Tipo de canalización .....................................................................Tubular hormigonada

-

Profundidad de soterramiento ......................................................................... 1250 mm

-

Conexión de pantallas ............................................................................ Cross Bonding

-

Nº unidades terminales origen .................................................................................Tres

-

Nº unidades terminales final ....................................................................................Tres

-

Nº cámaras de empalme SC ............................................................................... Nueve

-

Empalmes ......................................................................... de cruzamiento de pantallas

-

Nº de empalmes ............................................................................................ Veintisiete

-

Longitud aproximada de la línea subterránea ......................... 8,152 km (8,1km zanja) o

-

Provincia afectada................................. Provincia de Islas Baleares (8,152 km)

Términos Municipales afectados: o

Provincia de Islas Baleares: Alcúdia

o

Provincia de Islas Baleares : Alcúdia

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 6/48

5

DESCRIPCIÓN DEL TRAZADO DE LA LÍNEA

La línea subterránea discurrirá desde la sala de celdas de la subestación “Sant Martí” 66 kV, de tecnología GIS, bordeará la piscifactoría que se encuentra junto a las subestación en dirección norte, girará en dirección noreste hasta llegar a la Calle del Fumarel, continuará por esta calle, hasta cruzar la Carretera MA-3470 mediante perforación dirigida. Desde allí, discurrirá por el futuro polígono en dirección a la Calle de Santo Domingo hasta llegar a la calle de Can Vauma, seguirá en dirección norte por esta Calle, para continuar por la Calle de Portugal hasta llegar a la Avenida de Francia, la cual seguirá en dirección oeste hasta llegar a la Calle de L´estany Petit, discurrirá por esta Calle hasta llegar y continuar por la Calle de Brístol, hasta la Avenida de Tucán, seguirá por esta avenida en dirección noreste y seguir junto a la Carretera MA-12, girará en dirección noroeste por la Calle María Alcover y continuará por la Calle Mar I Estany en dirección noreste, continuará por la Calle de Teodor Canet en dirección sureste y la Calle Gabriel Roca, seguirá por la Calle Camí De Alcanada hasta llegar a la Carretera de Circunvalación MA-3460 en dirección Sur, seguidamente girará en dirección a la Calle Camí de Alcanada hasta llegar a la parcela donde se encuentra la subestación “Alcúdia”, haciendo entrada el cable subterráneo en la correspondiente botellas terminales del parque de Intemperie.

En el plano “Perfil longitudinal y Planta” incluido en el Documento nº 3 – Planos, del presente proyecto, se indica el trazado de la línea.

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6

CARACTERÍSTICAS DEL TRAMO SUBTERRÁNEO

6.1

CABLE DE POTENCIA

El cable aislado de 36/66 kV requerido para el presente tramo subterráneo es el siguiente:

RHE-RA+2OL 36/66 kV 1x1200 mm2 + H200

“Cable aislado de aislamiento XLPE 36/66 kV de aluminio, cuerda compacta redonda 1x1200 mm2 de sección con doble obturación longitudinal en conductor y pantalla, protección radial con lámina de aluminio solapada, pantalla constituida por alambres de cobre de 200 mm2 de sección y cubierta exterior de polietileno de alta densidad de características mecánicas DMZ1”.

Características eléctricas

-

Corriente ................................................................................................ Alterna trifásica

-

Frecuencia ............................................................................................................ 50 Hz

-

Tensión asignada ..................................................................................................66 kV

-

Tensión más elevada del material ......................................................................72,5 kV

-

Categoría de la red ................................................................... A (Según UNE 20435)

-

Tensión soportada a impulso tipo rayo ................................................................325 kV

-

Tensión soportada a frecuencia industrial (30 min) ...............................................90 kV

-

Capacidad nominal máxima ...................................................................... ≤ 0,42 uF/km

Composición

La composición general de los cables aislados de tensión nominal de 66 kV es la que se muestra a continuación:

-

Conductor: sección circular de aluminio de cuerda compacta redonda con obturación frente al agua mediante cuerda o cinta de material hidrófilo.

-

Semiconductora interna: capa extrusionada de material semiconductor.

-

Aislamiento: polietileno reticulado (XLPE) super clean.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 8/48

-

Semiconductora externa: capa extrusionada de material semiconductor.

-

Protección longitudinal al agua: cinta hinchable de estanqueidad colocada antes de la pantalla.

-

Pantalla: corona de alambres de cobre arrollados helicoidalmente.

-

Contraespira: fleje de cobre que cortocircuita todos los alambres de cobre y garantiza su sujeción frente a esfuerzos electrodinámicos.

-

Protección longitudinal al agua: cinta hinchable de estanqueidad colocada después de la pantalla.

-

Protección radial al agua: lámina de aluminio solapada termopegada adherida a la cubierta.

-

Cubierta de polietileno de alta densidad (HDPE) de color negro con capa exterior semiconductora extrusionada conjuntamente con la cubierta. Características mecánicas tipo DMZ1.

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Características constructivas •

CONDUCTOR

-

Material ............................................................................................... Hilos de Aluminio

-

Sección .......................................................................................................... 1200 mm2 o

Tipo: Sección circular de aluminio de cuerda compacta redonda clase 2 con obturación frente al agua mediante cuerda o cinta de material hidrófilo. No se permite la obturación mediante polvos.

-

Diámetro nominal aprox ....................................................................................... 42 mm

-

Resistencia máxima en continua a 20 ºC ................................................... ≤ 24,7 µΩ/m

-

Temperatura máxima admisible en el conductor en régimen permanente ............ 90 ºC

-

Intensidad mínima admisible en cortocircuito .................................................160,46 kA

-

Duración cortocircuito ............................................................................................. 0,5 s

-

Temperatura inicial ............................................................................................... 90 ºC

-

Temperatura final ................................................................................................. 250 ºC

•

SEMICONDUCTORA INTERNA

-

Material ......................................................... Capa extruida de material semiconductor

-

Espesor medio mínimo ....................................................................................... 1,5 mm

•

AISLAMIENTO

-

Material ......................................................... Polietileno reticulado (XLPE) super clean

-

Espesor nominal mínimo ....................................................................................... 9 mm

-

Gradiente máximo semiconductora interna ......................................................5 kV/mm

-

Gradiente máximo semiconductora externa ..................................................3,5 kV/mm

-

Tg δ máxima ........................................................................................................ 0,0010

•

SEMICONDUCTORA EXTERNA

-

Material ......................................................... Capa extruida de material semiconductor

-

Espesor medio mínimo ....................................................................................... 0,8 mm

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El método de fabricación será por triple extrusión simultánea mediante cabezal triple y reticulación en seco de:

-

Semiconductora interna.

-

Aislamiento.

-

Semiconductora externa.

•

PROTECCIÓN LONGITUDINAL AL AGUA

-

Material ........................................................................Cinta hinchable semiconductora

-

Colocación ........................................................................................... Hélice solapada

•

PANTALLA

-

Material .................................................................................................... Hilos de cobre

-

Sección mínima ............................................................................................... 200 mm2

-

Intensidad mínima admisible de cortocircuito ........................................................40 kA

-

Duración cortocircuito ............................................................................................. 0,5 s

-

Temperatura inicial ............................................................................................... 90 ºC

-

Temperatura final ................................................................................................. 250 ºC

•

CONTRAESPIRA

-

Material ................................................................................................... Cinta de cobre

-

Sección mínima ..................................................................................................... 1 mm

•

PROTECCIÓN LONGITUDINAL AL AGUA

-

Material ........................................................................Cinta hinchable semiconductora o

Colocación: Hélice abierta o solapada con hebras de material metálico que garantice el contacto directo de la pantalla de alambres y contraespira de cobre con la lámina de aluminio de protección radial.

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•

PROTECCIÓN RADIAL AL AGUA

-

Material ...................................................... Lámina de aluminio solapada termopegada

-

Espesor nominal ................................................................................................ 0.2 mm

•

CUBIERTA EXTERIOR

-

Material ............................................. Cubierta de polietileno de alta densidad (HDPE) o

Características: negro con capa exterior semiconductora extrusionada conjuntamente con la cubierta.

-

Características mecánicas ...............................................DMZ1 (instalación entubada)

-

Espesor nominal mínimo .................................................................................... 4,0 mm

-

Color ......................................................................................................................negro

Características cable terminado

-

Diámetro exterior nominal aprox .......................................................................... 81 mm

-

Peso aprox ........................................................................................................... 9 kg/m

Características mecánicas •

-

RADIO CURVATURA MÍNIMO:

Durante el tendido: o

Directamente enterrado o al aire .......................................................... ≤ 2,5 m

o

En banco de tubos ................................................................................... ≤ 8 m

-

Cerca de accesorios con/sin guía ................................................................ ≤ 1,5 / 2 m

-

En instalación definitiva .................................................................................... ≤ 1,5 m

-

Sobre la bobina .................................................................................................... ≤ 1 m

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6.2

TERMINALES

TERMINAL TIPO GIS (ST SANT MARTÍ)

Los terminales tipo GIS serán terminales del tipo seco. Este tipo de terminal tiene un componente de control de campo eléctrico en contacto con la barrera aislante (aislador) que sirve de separación entre el gas de la celda GIS y el aislamiento del cable. El terminal del cable no requiere ningún fluido aislante en su interior.

Los terminales tipo GIS deberán cumplir con la norma IEC 62271-209 con objeto de poder establecer una intercambiabilidad entre el terminal del cable y la celda GIS a la que se conecte, así como fijar los límites del suministro entre el fabricante del terminal del cable y el fabricante de la celda GIS.

1. Características eléctricas

-

Corriente ................................................................................................ Alterna trifásica

-

Frecuencia ............................................................................................................ 50 Hz

-

Tensión asignada .............................................................................................33/66 kV

-

Tensión más elevada para el material ................................................................72,5 kV

-

Categoría de la red ......................................................................A (según UNE 20435)

-

Tensión soportada a impulso tipo rayo ................................................................325 kV

-

Intensidad mínima admisible en cortocircuito: o

Conductor ................. ≥160,46 kA (cable 36/66 kV 1x1.200 mm2 Al-2OL+H200)

o

Pantalla ...................................................................................................≥ 40 kA

o

Duración del cortocircuito ............................................................................ 0,5 s

o

Temperatura inicial..................................................................................... 90 ºC

o

Temperatura final ..................................................................................... 250 ºC

La capacidad de transporte, así como la corriente de cortocircuito soportada deberá ser al menos igual a la del cable de la instalación a la que va destinado.

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2. Características constructivas

2.1 Dimensiones

Las dimensiones del terminal de cable se ajustarán a las indicadas en la figura 5 de la norma IEC 62271-209.

2.2. Suministro

En el suministro del terminal del cable se incluirán todas las piezas y pequeño material necesario para su confección (masillas, cintas, etc, …) así como el cable de unión de la pantalla del cable con las cajas de puesta a tierra.

Cualquier desviación de la norma IEC 62271-209, tanto en las dimensiones de los elementos que componen el terminal como en el alcance del suministro.

2.3. Composición

El conector del terminal del cable con la celda GIS deberá cumplir con las dimensiones indicadas en la figura 5 de la norma IEC 62271-209 correspondiente a los terminales tipo seco.

El conector del terminal estará embebido en un aislador de resina epoxy. Este aislador servirá de barrera aislante entre el gas SF6 de la celda GIS y el interior del terminal del cable. El terminal deberá estar diseñado con un sistema de estanqueidad que asegure que no haya contaminación por penetración de gas SF6 en el interior del terminal.

El terminal del cable deberá estar diseñado para soportar la presión del gas SF6 de la celda GIS según establece la norma IEC 62271-209 en los apartados 5.6 y 6. Igualmente, cada terminal se ensayará en fábrica según se establece en el apartado 8 de la norma IEC 62271-209.

El interior del terminal no deberá estar relleno de ningún fluido. El aislamiento principal del terminal será premoldeado constituido por un única pieza, normalmente en forma de cono. El material será de alta constante dieléctrica y su función es distribuir el

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campo eléctrico del cable a lo largo del terminal. La presión contra el cable se mantendrá mediante la memoria elástica de los materiales empleados.

El terminal deberá estar diseñado para soportar los esfuerzos térmicos y electrodinámicos durante el funcionamiento normal y en las condiciones de cortocircuito especificadas para el cable correspondiente.

Los terminales deberán estar diseñados de forma que permitan la instalación de descargadores entre la base del terminal que interiormente estará conectada a la pantalla del cable y la puesta a tierra de la subestación con objeto de poder realizar un sistema de conexionado de pantallas de los cables tipo “single-point”. En este caso el descargador se deberá instalar en una caja de puesta a tierra, para evitar contactos accidentales con los puntos en tensión de las pantallas, realizándose la conexión de dicha caja con las pantallas de los cables mediante cable de tierra aislado a 10 kV.

A continuación se muestra un croquis con las partes básicas que deberá tener el terminal:

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3. Pruebas y ensayos

Los terminales tipo GIS deberán cumplir con los ensayos y requerimientos fijados por las siguientes normas: •

Terminales tipo GIS 66 kV:

Ensayo según la norma UNE 211632-1: “Cables de energía eléctrica con aislamiento extruido y sus accesorios para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um = 42 kV) hasta 150 kV (Um = 170 kV). Parte 1: “Métodos de ensayo y requisitos”.

TERMINALES TIPO EXTERIOR (ST ALCÚDIA)

La conexión del cable con la aparamenta de la subestación de Alcúdia de tipo intemperie y con los apoyos de transición se realizará mediante una botella terminal de tipo exterior unipolar por fase. En todo caso, se instalarán en soportes metálicos individuales diseñados específicamente para su instalación.

Las características técnicas de las botellas terminales tipo exterior serán compatibles con los cables en los que se instalen, así como con el sistema subterráneo global y condiciones de operación de la instalación a la que van destinados.

El terminal deberá estar diseñado para soportar los esfuerzos térmicos y electrodinámicos durante el funcionamiento normal y en las condiciones de cortocircuito especificadas para el cable.

Los terminales tipo exterior deberán cumplir con los ensayos y requerimientos fijados por las siguientes normas: •

Terminales tipo exterior 66 kV:

Ensayo según la norma UNE 211632-1: “Cables de energía eléctrica con aislamiento extruido y sus accesorios para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um = 42 kV) hasta 150 kV (Um = 170 kV). Parte 1: “Métodos de ensayo y requisitos”.

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1. Características eléctricas

-

Corriente ................................................................................................ Alterna trifásica

-

Frecuencia nominal .............................................................................................. 50 Hz

-

Tensión asignada ..................................................................................................66 kV

-

Tensión más elevada para el material ................................................................72,5 kV

-

Categoría de la red ......................................................................A (según UNE 20435)

-

Tensión soportada a impulso tipo rayo ................................................................325 kV

-

Tensión soportada a frecuencia industrial (30 min.) ..............................................90 kV

-

Intensidad admisible en cortocircuito: o

En conductor ........... ≥ 160,46 kA (cable 36/66 kV 1x1.200 mm2 Al-2OL+H200)

o

En pantalla .................................................................................................40 kA

o

Duración del cortocircuito ........................................................................... 0,5 s

o

Temperatura inicial .................................................................................... 90 ºC

o

Temperatura final .................................................................................... 250 ºC

2. Composición

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Vástago de conexión aérea Deflector de tensión (aluminio) Aislador exterior Fluido aislante de relleno Cono premoldeado de control de campo Base soporte (aluminio) Aisladores soporte cerámicos Conexión toma de tierra Boca de entrada de cable

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2.1.

Conexión aérea

El diámetro y material de la borna de conexión deberá estar dimensionada para soportar la corriente de cortocircuito del conductor, así como los esfuerzos termodinámicos tanto en el funcionamiento normal del cable como en cortocircuito.

-

Tipo de borna de conexión ................................................ Varilla cilíndrica de aluminio

-

Deflector de tensión .......................................................................................... Aluminio

-

Anillo antiefluvios .............................................................................................. Aluminio

2.2.

-

Conexión del conductor

Tipo ......................................................................................... Electrodo de compresión

Deberá soportar los esfuerzos termodinámicos tanto para el funcionamiento normal del cable como en cortocircuito.

2.3.

Aislador exterior

-

Material .......................................................................................................... Polimérico

-

Refuerzo interno .............................................. Tubo de fibra de vidrio reforzada epoxy

-

Línea de fuga a la tensión más elevada fase-fase: o

Nivel V (extra fuerte) ...........................................................................35 mm/kV

Las bridas superior e inferior estarán debidamente selladas al aislador exterior impidiendo pérdidas del fluido aislante. Deberá proporcionar una adecuada protección contra la corrosión de todos los elementos expuestos en intemperie.

2.4.

Fluido aislante de relleno

Los terminales exteriores serán preferiblemente de “diseño seco” aunque se aceptarán otros diseños que requieran fluidos aislantes (aceite silicona o similar) en su interior siempre y cuando no se requieran depósitos de expansión exteriores al terminal, ni control de presión ni control de nivel.

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 18/48

-

Material .................................................................................. Sin fluido / Aceite silicona

-

Presión ......................................................................................................... Atmosférica

2.5.

Aislamiento principal

El aislamiento principal del terminal será premoldeado constituido por una única pieza, normalmente en forma de cono. El material será de alta constante dieléctrica y su función es distribuir el campo eléctrico del cable a lo largo del terminal.

El aislamiento principal deberá estar ensayado completamente en fábrica.

-

Tipo .................................................................................................. Cono premoldeado

-

Material .................................................................................Goma de silicona o EPDM

-

Temperatura máxima de operación ..................................................................... ≥ 90ºC

2.6.

Base soporte

-

Placa de conexión ............................................................................................ Aluminio

-

Pernos de fijación ................................................................................ Acero inoxidable

-

Aisladores soporte .........................................................................................Cerámicos

La base soporte se fijará con tornillos a la chapa de sujeción del terminal exterior instalada en la parte superior del soporte del terminal en el caso de subestaciones tipo intemperie o en la plataforma de los apoyos de bajada a subterráneo.

2.7.

Boca de entrada

Deberá proporcionar suficiente protección mecánica de la unión en el funcionamiento normal del cable, en cortocircuito y durante los procesos de montaje. Se dispondrá de los dispositivos necesarios para garantizar la estanqueidad de la entrada del cable en el terminal.

Estará provista de la correspondiente conexión de toma de tierra que permita conectar a tierra directamente o a través de un descargador la pantalla de los cables. Así

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mismo la toma de tierra debe ser accesible para permitir su desmontaje en caso de necesidad.

6.3

EMPALMES

Las características técnicas de los empalmes con seccionamiento de pantallas deberán ser compatibles con los cables que unen, así como con el sistema subterráneo global y condiciones de operación de la instalación a la que van destinados.

Los empalmes serán premoldeados y deberán ser probados en fábrica previamente al montaje para cada instalación en particular. Proporcionarán al menos las mismas características eléctricas y mecánicas que los cables que unen, teniendo al menos la misma capacidad de transporte, mismo nivel de aislamiento, corriente de cortocircuito, protección contra entrada de agua, protección contra degradación, etc.

Cada juego de empalmes se suministrará con todos los accesorios y pequeño material necesarios para la confección y conexionado de pantallas.

Los empalmes deberán cumplir con los ensayos y requerimientos fijados por las siguientes normas: •

Empalmes 66 kV:

Los ensayos se realizarán según UNE 211632-1 en los laboratorios aportados por el fabricante.

1. Características eléctricas

-

Corriente ................................................................................................ Alterna trifásica

-

Frecuencia nominal .............................................................................................. 50 Hz

-

Tensión asignada ..................................................................................................66 kV

-

Tensión más elevada para el material ................................................................72,5 kV

-

Categoría de la red ......................................................................A (según UNE 20435)

-

Tensión soportada a impulso tipo rayo ................................................................325 kV

-

Tensión soportada a frecuencia industrial (30 min.) ..............................................90 kV

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-

-

-

Intensidad admisible en cortocircuito:

o

Conductor ................. ≥160,46 kA (cable 36/66 kV 1x1.200 mm2 Al-2OL+H200)

o

Pantalla. ....................................................................................................≥40kA

o

Duración del cortocircuito ............................................................................ 0,5 s

o

Temperatura inicial ..................................................................................... 90ºC

o

Temperatura final .................................................................................... 250 ºC

Tensión soportada en la cubierta:

o

Tensión alterna ............................................................. 10kV durante un minuto

o

Tensión continua .......................................................... 20kV durante un minuto

o

Tensión soportada a impulso tipo rayo (10 de cada polaridad) ..................40kV

Tensión soportada en el seccionamiento de la pantalla:

o

Tensión alterna ............................................................. 20kV durante un minuto

o

Tensión continua .......................................................... 20kV durante un minuto

o

Tensión soportada a impulso tipo rayo (10 de cada polaridad) ..................60kV

2. Composición

La composición general de los empalmes para cables unipolares de aislamiento seco será la siguiente:

1.

Cubierta de protección y material de protección sobre la pantalla.

2.

Pantalla del empalme y perfil de control de gradiente.

3.

Cuerpo premoldeado de aislamiento.

4.

Conexión de los conductores y electrodo de unión.

5.

Accesorios y pequeño material.

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Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 21/48

3. Características constructivas:

Los empalmes deberán ser diseñados y probados para cada cable aislado en particular. Se comprobará especialmente las compatibilidades con respecto a:

1.

Tipo de construcción del cable.

2.

Dimensiones (diámetro, área, excentricidades, tolerancias máximas).

3.

Temperatura máxima de operación (tanto en continuo como bajo sobrecargas y cortocircuito).

4.

Aislamiento y capas semiconductoras (compatibilidad física y química).

5.

Esfuerzos mecánicos y de cortocircuito.

6.

Gradiente máximo de campo eléctrico.

7.

Tipo de instalación a la que se destina.

Cubierta de protección del empalme

Protegerá el empalme, soportará los esfuerzos mecánicos y proporcionará estanqueidad total frente a la entrada de agua. En caso de empalme con separador de pantallas, la cubierta protectora deberá estar provista de una salida para el cable concéntrico de conexión de pantallas y una brida aislada separadora. Se tendrá en cuenta el tipo de instalación a la que se destina (en galería).

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Como protección de la pantalla dentro de la carcasa exterior se emplearán materiales adecuados para evitar la entrada de agua, como relleno de material sellador antihumedad, manguito retráctil, etc.

Envolvente metálica del empalme

Permitirá la conexión de pantallas sin suponer una disminución de la sección efectiva de las mismas. Se dispondrá del adecuado perfil de control de gradiente. En caso de empalme con separador de pantallas, las pantallas y semiconductoras exteriores quedarán separadas mediante un anillo seccionador aislante.

Cuerpo premoldeado

Estará formado por las siguientes capas:

-

Capa semiconductora interna sobre la conexión de conductores.

-

Aislamiento.

-

Capa semiconductora externa sobre aislamiento.

El cuerpo premoldeado podrá ser de una o varias piezas y deberá ser probado en fábrica.

Conexión de los conductores y electro de unión

La conexión de los conductores se realizará preferentemente mediante soldadura y con un electrodo de unión que garantice una superficie de contacto y un campo uniforme en la zona de contacto con el cuerpo premoldeado del empalme.

El método de conexión de los conductores deberá garantizar la misma capacidad de transporte y soportar los esfuerzos termomecánicos del cable.

En la zona de unión con el cable deberá disponerse de protección mecánica adecuada para evitar daños causados por la transmisión de esfuerzos (tanto axiales como transversales) y garantizar la completa estanqueidad de la unión (barrera contra la penetración radial y longitudinal de agua).

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Accesorios

Incluye todos los accesorios (cableado, petacas, etc.) y pequeño material (cinta, masillas, etc.) necesarios para la correcta confección del empalme.

6.4

PARARRAYOS

Con objeto de proteger los cables contra las sobretensiones provocadas por descargas atmosféricas se instalará una autoválvula o pararrayos en el extremo del cable unipolar, en la ST Alcúdia, al ser ésta de tipo exterior (Intemperie). La autoválvula será de óxido de zinc como elemento activo.

Las características exigidas serán como mínimo las mismas que para los terminales de exterior, disponiendo de la misma línea de fuga y de una corriente de descarga nominal de al menos 10 kA. El aislador de la autoválvula será polimérico.

Los pararrayos estarán diseñados para su instalación intemperie, y de acuerdo con lo indicado en la Norma UNE-EN 60099-4- en última edición debiendo ajustarse en cuanto a sus características mínimas a las indicadas en la hoja de datos técnicos del anexo 1. Deberán cumplir también los ensayos según esta norma.

1. Características técnicas

-

Instalación ...................................................................................................... Intemperie

-

Tipo de servicio ................................................................................................ Continuo

-

Tipo de pararrayos ....................................................................................Óxido de Zinc

-

Frecuencia nominal .............................................................................................. 50 Hz

-

Tensión asignada ..................................................................................................66 kV

-

Tensión máxima de servicio entre fases ............................................................72,5 kV

-

Tensión nominal pararrayos ..................................................................................60 kV

-

Tensión de operación continua del pararrayos ...................................................325 kV

-

Tensión soportada a frecuencia industrial (30 min.) ........................................... >48 kV

-

Máxima tensión residual para I de descarga con onda 30/60µs (2kA) ............. <150 kV

Documento 1 – Memoria

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6.5

-

Máxima tensión residual para I de descarga con onda 8/20µs (10kA) ............. <170 kV

-

Poder de descarga con onda de 4/10µs (corta duración) ....................................100 kA

-

Clase de descarga de la línea ...................................................................................... 2

-

Corriente de cortocircuito (0,2s) ............................................................................50 kA

-

Descargas parciales a 1,05*COV ...................................................................... ≤ 10 pC

-

Margen de protección ..........................................................................................≥ 20 %

-

Intensidad de descarga nominal con onda 8/20µs (cresta) ...................................10 kA

-

Clase de limitador de presión según CEI ..............................................................50 kA

-

Longitud de la línea de fuga mínima nominal ...........................................25 mm/ 31 kV

-

Número de elementos por cada pararrayo ................................................................... 1

-

Tiempo máximo de falta a tierra ................................................................................ 1 s

-

Nivel de aislamiento del equipo a proteger ..........................................................325 kV

-

Aislamiento .................................................................................................... Polimérico

-

Nivel de aislamiento mínimo del aislador del pararrayos: o

A impulso tipo rayo 1,2/50µs ................................................................. >230 kV

o

A frecuencia industrial 50 Hz . ............................................................. > 165 kV

SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

6.5.1 Conexionado de pantallas a tierra

El plano LSCA001 “Esquema de conexionado de las pantallas” se encuentra indicado el sistema de puesta a tierra del tramo subterráneo.

La longitud de los tramos se describe en la tabla siguiente:

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ORIGEN

TIPO

PKi

FINAL

PKf

0

CE01

862,21

CB

877,21

CE01

862,21

CE02

1746,11

CB

883,89

CE02

1746,11

CE03

2624,91

CB

878,80

CE03

2624,91

CE04

3517,16

CB

892,24

CE04

3517,16

CE05

4389,86

CB

872,70

CE05

4389,86

CE06

5265,02

CB

875,15

CE06

5265,02

CE07

6079,95

CB

814,93

CE07

6079,95

CE08

6865,01

CB

785,06

CE08

6865,01

CE09

7687,84

CB

822,83

CE09

7687,84

8132,87

SP

450,03

ST SAN MARTI

ST ALCÚDIA

TOTAL

CONEXIÓN

LONGITUD

LONGITUD

LONGITUD

MEDIA

SECCIÓN

879,97

2639,91

880,04

2640,11

807,61

2422,82

450,03

450,03

8152,87

En el tramo “Single Point” se instalará un cable de cobre aislado 0,6/1 kV, y se realizará su transposición en la mitad del tramo “Single Point”.

6.5.2 Cajas de puesta a tierra

Son cajas de conexión con envoltura estanca en tapa atornillable de acero inoxidable para instalaciones enterradas bien sea directamente o en tubulares. Esta envolvente proporciona un grado de protección IP68 s/ EN 60529. Dispone en uno de sus laterales de cinco prensaestopas; tres para entrada de los cables concéntricos conectados a las pantallas de los cables en los empalmes o en los terminales; el cuarto para el cable conectado a la toma de tierra del sistema, y el quinto para el cable de tierra del propio cuerpo de la caja.

En el interior de las cajas, las conexiones a tierra se realizarán mediante pletinas desmontables de latón, ya sea directamente a tierra o a través de los correspondientes limitadores de tensión de pantalla (LTP) de óxido metálico conectados a tierra.

C_pat_GIS: Con objeto de evitar posibles problemas de sobretensiones transitorias de maniobra en las pantallas de los cables, en los terminales tipo GIS se realizará una conexión directa a tierra de las pantallas metálicas de los cables de cada circuito mediante una caja

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tripolar de puesta a tierra directa, situándose en el soporte metálico de sujeción de los cables en su subida desde el sótano a la sala GIS según se indica en plano LSS001.

C_pat_term_ext: En subestaciones tipo intemperie se instalará en cada soporte metálico de los terminales tipo exterior una caja unipolar de puesta a tierra directa o a través de descargador según se indique en el plano LSCP001.

C_pat_CE: Las cajas de puesta a tierra de los empalmes se instalarán en el interior de las cámaras de empalme según indica el plano LSS004. Por este motivo deberán estar diseñadas para soportar las siguientes solicitaciones con objeto de asegurar, cuando se produce un defecto interno o externo, que las cajas de puesta a tierra no se rompen en trozos de material en forma de proyectiles que puedan dañar el resto de elementos instalados en la propia cámara (cable, otros empalmes, etc.)

−

Defecto de arco interno: 40 kA 0,1 s

−

Corriente de cortocircuito monofásica: “ + Icc + “ kA 0,5 s.”

Además se pondrán a tierra todos los soportes metálicos de sujeción de cables o terminales.

El cable de tierra que conecta los terminales o empalmes con las cajas de puesta tierra no podrá tener una longitud superior a 10 metros.

6.6

OBRA CIVIL

6.6.1 Instalación tubular hormigonada

La zanja tipo tendrá unas dimensiones de 700 mm de anchura y 1250 mm de profundidad.

Para el tendido de los cables de potencia se instalarán por cada circuito 3 tubos de 160 mm de diámetro exterior, en disposición al tresbolillo. Los tubos serán tubos rígidos corrugados de doble pared fabricados en polietileno de alta densidad.

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Para la colocación de cada terna de tubos se empleará el separador brida cuyas dimensiones se indican en el plano nº LSSE001 incluido en el Documento 3 - Planos. Los separadores se instalarán cada metro y en posición vertical de forma que el testigo del hormigón quede en su posición más elevada.

Además de los tubos de los cables de potencia, se colocará 2 de polietileno de doble pared de 110 mm de diámetro exterior. Se realizará su transposición en la mitad del tramo “Single Point”. Este tubo es para la instalación del cable de cobre aislado 0,6/1 kV necesario en el tipo de conexión de las pantallas “Single Point”, pero se incluirá aunque no sea éste el tipo de conexión de pantallas utilizado. Además, al igual que los tubos de los cables de potencia, este tubo estará sujeto mediante el mismo separador brida cuyas dimensiones se indican en el plano nº LSSE001 incluido en el Documento 3 - Planos.

ORIGEN

PKi

FINAL

PKf

CE09

7687,84

ST ALCÚDIA

8152,87

TIPO DE CONEXIÓN SP

Para la instalación de los cables de fibra óptica necesarios para las comunicaciones entre las subestaciones, en el testigo del separador existe un soporte preparado para sujetar los tubos de telecomunicaciones, de tal forma que se colocará un cuatritubo de polietileno de 4 x 40 mm de diámetro exterior en el soporte brida de cada terna de tubos. En el caso de las líneas de simple circuito se colocarán dos cuatritubos sujetos ambos al mismo soporte brida. Los cuatritubos de telecomunicaciones serán de color exterior verde e interior blanco siliconado y estriado, espesor 3 mm, presión nominal 10 bar y coeficiente de rozamiento menor 0,08.

Los cambios de dirección del trazado del tramo subterráneo se intentarán realizar con radios de curvatura no inferiores a 12 m (50 veces el diámetro exterior del tubo) con motivo de facilitar la operación de tendido.

Se deberá tener especial cuidado en la colocación de los tubos evitando rebabas y hendiduras producidas por el transporte de los mismos, realizando una inspección visual antes de montar cada tubo, desechando los tubos que presenten fisuras, aplastamiento o cualquier tipo de defecto.

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Las uniones de los tubos deberán tener un sellado eficaz con objeto de evitar que a través de las mismas puedan penetrar materiales sólidos o líquidos procedentes de los trabajos a realizar durante la obra civil o posteriormente que pudieran dificultar el desarrollo normal de las operaciones de tendido de los cables (agua, barro, hormigón, etc.).

Durante el trabajo de colocación de los tubos se deberá instalar en su interior una cuerda guía para facilitar su posterior mandrilado. Estas guías deberán ser de nylon de diámetro no inferior a 10 mm.

Una vez colocados los tubos de los cables de potencia, inmovilizados y perfectamente alineados y unidos se procederá al hormigonado de los mismos, sin pisar la canalización, vertiendo y vibrando el hormigón de calidad HM-20/B/20 al menos en dos tongadas. Una primera para fijar los tubos y otra para cubrir completamente los tubos de potencia hasta alcanzar la cota del inicio del soporte de los tubos de telecomunicaciones.

A continuación, se procederá a colocar los tubos de telecomunicaciones en los soportes de los separadores. Durante el trabajo de colocación de los tubos se deberá instalar en su interior una cuerda guía para facilitar su posterior mandrilado. Estas guías deberán ser de nylon de diámetro no inferior a 5 mm.

Una vez colocados los tubos de telecomunicaciones, inmovilizados y perfectamente alineados y unidos se procederá al hormigonado de los mismos, sin pisar la canalización, vertiendo y vibrando el hormigón de calidad HM-20/B/20 hasta alcanzar la cota de hormigón especificada según el plano nº LSZ001 incluido en el Documento 3 - Planos.

Finalmente, tanto los tubos de los cables de potencia como los tubos de telecomunicaciones, quedarán totalmente rodeados por el hormigón constituyendo un prisma de hormigón que tiene como función la inmovilización de los tubos y soportar los esfuerzos de dilatación- contracción térmica o los esfuerzos de cortocircuito que se producen en los cables. Una vez hormigonada la canalización se rellenará la zanja, en capas compactadas no superiores a 250 mm de espesor, con tierra procedente de la excavación, arena, o zahorra normal al 95% P,M. (Proctor Modificado). Dentro de esta capa de relleno, a una distancia de 150 mm del firme existente, se instalarán las cintas de polietileno de 150 mm de ancho, indicativas de la presencia de cables eléctricos de alta tensión. Las cintas de señalización subterránea serán opacas, de color amarillo naranja vivo B532, según norma UNE 48103. Documento 1 – Memoria

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Por último, se procederá a la reposición del pavimento o firme existente en función de la zona por la que transcurra la instalación.

Las reposiciones de pavimentos se realizarán según las normas de los organismos afectados, con reposición a nuevo del mismo existente antes de realizar el trabajo. Con carácter general la reposición de la capa asfáltica será como mínimo de 70 mm, salvo que el organismo afectado indique un espesor superior.

En el caso de superficies no pavimentadas, la reposición será a las condiciones iguales a las existentes antes del inicio de los trabajos anteriores a realizar la obra. Las losas, losetas, mosaicos, etc. a reponer, serán de las mismas características que las existentes.

6.6.2 Cámaras de empalme

Las cámaras de empalme serán prefabricadas, de una sola pieza y estancas, especificadas según el plano nº LSCE002 incluido en el Documento 3 - Planos.

Se ajustarán a la pendiente del terreno con un máximo del 10%. La colocación de la cámara se deberá efectuar con una grúa adecuada.

Una vez colocada la cámara en su sitio se procederá a la conexión de los distintos tubos de la canalización con la cámara y a la unión de los anillos exteriores con la puesta a tierra interior.

Una vez cerrada la tapa de la boca de tendido y antes de rellenar el espacio entre la cámara y el terreno con hormigón de limpieza, habrá que rellenar los huecos libres entre el tubo de ayuda al tendido y el pasamuros con lana de roca y posteriormente mortero, para evitar que el hormigón se una a la tapa de la boca de tendido, inutilizándola.

Si las características del terreno hacen inviable el transporte y colocación de este tipo de cámaras, se utilizarán cámaras modulares con las características que se detallan a continuación.

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Las cámaras de empalme serán prefabricas de hormigón armado y deberán ir colocadas sobre una losa de hormigón armado nivelada con las características definidas en el plano correspondiente.

Una vez colocada la cámara en su sitio se procederá a la conexión de los distintos tubos de la canalización con la cámara. Una vez embocados los tubos se procederá a su sellado.

Para finalizar estas tareas se rellenara el espacio entre la cámara y el terreno con un hormigón de limpieza tipo HM -12,5 hasta una cota de 300 mm por debajo de la cota del terreno.

6.6.3 Arquetas de telecomunicaciones

Para poder realizar los empalmes de los cables de fibra óptica necesarios para las comunicaciones entre las subestaciones y como ayuda para el tendido de los mismos se requiere la instalación de arquetas de telecomunicaciones.

La zanja tipo de telecomunicaciones para estas desviaciones se realizará según los planos nº LST003 y LST004 incluido en el Documento 3 - Planos. Las arquetas serán sencillas (de 905 mm x 815 mm x 1.150 mm) y dobles (de 905 m x 1.440 x 1.150 mm) y se emplearán para facilitar el tendido de los cables de telecomunicaciones y tener puntos intermedios en el caso de averías.

Las arquetas serán de poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV) con nervaduras exteriores para soportar la presión exterior según los planos nº LST001 y LST002 del Documento 3 - Planos.

Las arquetas se emplearán como “encofrado perdido” rellenado sus laterales tanto paredes como solera con hormigón HM/20/P/20 de 20 cm de espesor mínimo. La pared de hormigón deberá ser continua desde el suelo hasta recoger el cerco de la tapa de fundición.

Las arquetas dispondrán de tapa de función tipo D-400 si fuera instalada en calzada y tipo B-125 si fuera instalada en acera.

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Los cuatritubos de telecomunicaciones se instalarán en una única pieza sin empalmes entre las arquetas dobles de telecomunicaciones, siendo pasantes en las arquetas sencillas. En el interior de las arquetas dobles se realizará corte del cuatritubo a 30 cm de la pared interior.

Las arquetas sencillas se instalarán según la tabla adjunta:

Instalación arquetas sencillas telecomunicaciones Distancia (m) entre cámaras de empalme / cámara de empalme y subestación

Nº arquetas sencillas

≤ 250 250 < x ≤ 500 500 < x ≤ 750 750 < x ≤ 1000

0 1 2 3

Tabla 3. Distancias para instalación de arquetas sencillas de telecomunicaciones

Las arquetas dobles se instalarán en cada cámara de empalme, al principio y al final de cada perforación dirigida, en las proximidades de los soportes metálicos de los parques tipo intemperie y en los puntos singulares del trazado, según proyectista de la instalación.

6.6.4 Perforaciones dirigidas

La perforación horizontal dirigida es una técnica que permite la instalación de tuberías subterráneas mediante la realización de un túnel, sin abrir zanjas y con un control absoluto de la trayectoria de perforación.

Este control permite librar obstáculos naturales o artificiales sin afectar al terreno, con lo cual se garantiza la mínima repercusión ambiental al terreno. En nuestro proyecto se utilizará para cruza la Carretera MA-3470.

En el plano nº LSPD001 del Documento 3 - Planos, se incluye la sección normalizada para la perforación horizontal dirigida en la línea subterránea de 66 kV. La longitud total de la perforación dirigida es de 116m.

La trayectoria de perforación se realiza a partir de arcos de circunferencia y tramos rectos. Sus principales características son las siguientes:

Documento 1 – Memoria

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-

El radio mínimo está condicionado por la flexión máxima de la varillas de perforación y por la flexibilidad del tubo. Para las secciones tipo de perforación horizontal dirigida normalizadas el radio mínimo de curvatura será 250 m.

-

El ángulo de ataque depende de la máquina de perforación, la profundidad y longitud de la perforación.

La perforación dirigida se puede ver como una secuencia de cuatro fases:

Fase 1: Disposición

La perforación puede comenzar desde una pequeña cata, quedando siempre la máquina en la superficie, o bien desde el nivel de tierra. En esta primera fase se determinarán los puntos de entrada y de salida de la perforación, ejecutando las catas si procede, y se seleccionará la trayectoria más adecuada a seguir.

Disposición

Fase 2: Perforación piloto

Se van introduciendo varillas, las cuales son roscadas automáticamente unas a otras a medida que va avanzando la perforación. En el proceso se van combinando adecuadamente el empuje con el giro de las varillas con el fin de obtener un resultado óptimo.

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Para facilitar la perforación se utiliza un compuesto llamado bentonita. Esto es una arcilla de grano muy fino que contiene bases y hierro. La bentonita es inyectada a presión por el interior de las varillas hasta el cabezal de perforación siendo su misión principal refrigerar y lubricar dicho cabezal y suministrar estabilidad a la perforación. En esta perforación piloto, la cabeza está dotada de una sonda, de manera que mediante un receptor se puede conocer la posición exacta del cabezal.

La perforación piloto se deberá realizar a la profundidad apropiada para evitar derrumbamientos o situaciones donde los fluidos utilizados pudieran salir a la superficie.

La trayectoria se puede variar si fuese necesario debido a la aparición de obstáculos en la trayectoria marcada.

Sonda de guiado

Cabezal

Trayectoria prevista

Taladro piloto

Fase 3: Escariado

Una vez hecha la perforación piloto se desmonta el cabezal de perforación. En su lugar se montan conos escariadores para aumentar el diámetro del túnel. Se hacen tantas pasadas como sea necesario aumentando sucesivamente las dimensiones de los conos escariadores, y así el diámetro del túnel.

Este proceso se realiza en sentido inverso; es decir, tirando hacia la máquina.

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Ensanchador

Ensanchado del taladro

Fase 4: Instalación de la tubería

Finalmente se une la tubería, previamente soldada por termofusión en toda su longitud, a un cono escariador-ensanchador mediante una pieza de giro libre de modo que va quedando instalada en el túnel practicado.

Los tubos empleados serán de PEHD PE100 PN10 en color negro con bandas azules según norma UNE-EN 12201.

En el interior de cada tubo se instalará una cuerda de nylon de ∅10 mm.

Tubería producto Compactador

Giro libre

Cabeza de arrastre

Instalación tubería

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6.6.5 Mandrilado

Una vez finalizada la obra civil, para comprobar que se ha realizado adecuadamente, se realizará el mandrilado en los dos sentidos de todos los tubos, tanto los tubos de los cables de potencia como los tubos de telecomunicaciones. Para realizar dicho mandrilado se emplearán mandriles adecuados a las dimensiones de cada tubo. Estas dimensiones, para los tubos de los cables de potencia y del cable de tierra de conexión equipotencial, se indican en el Documento 3 - Planos, en los planos nº LSMA001 y LSMA002 respectivamente.

Para los tubos de telecomunicaciones el mandril será de 32 mm de diámetro y una longitud de 120 mm.

El mandril deberá recorrer la totalidad de los tubos y deslizarse por ellos sin aparente dificultad. El mandril deberá arrastrar una cuerda guía que servirá para el tendido del piloto que se empleará posteriormente en el tendido de los cables. La cuerda guía deberá ser de nylon de diámetro no inferior a 10 mm para los tubos de los cables de potencia y de diámetro no inferior a 5 mm para los tubos de telecomunicaciones.

Una vez hayan sido mandrilados todos los tubos sus extremos deberán ser sellados con espuma de poliuretano o tapones normalizados para evitar el riesgo de que se introduzca cualquier elemento (agua, barro, roedores, etc.) hasta el momento en que vaya a ser realizado el tendido de los cables.

6.6.6 Señalización líneas subterráneas

En los tramos donde la línea subterránea que discurre por entornos rurales o periurbanos se instalarán hitos de señalización.

En la siguiente tabla se indica los tramos en los que se deberán instalar los hitos, pero no se indica la ubicación exacta de cada hito.

Línea subterránea de alta tensión a 66 kV, simple circuito

Documento 1 – Memoria

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P.K. INICIO

P.K. FINAL

0 + 70

0 + 760

1 + 370

1 + 700

La ubicación definitiva de los hitos se realizará en la fase de construcción de la línea. Esta ubicación podrá ser acordada con el propietario de los terrenos por los que discurre la línea subterránea.

En los planos de planta y perfil que se indican en el Documento 3 - Planos, en el plano nº LSPL001, de la línea, se indicará el punto exacto de ubicación del hito; acotándose las distancias mostradas en la placa de señalización posicionada en campo.

El hito de señalización estará compuesto por: •

Hito de hormigón polímero de color rojo con forma de prisma rectangular.

•

Anclaje galvanizado en caliente con alambres expansores.

Adicionalmente, en una de las caras del hito se colocará una placa de identificación con el teléfono de emergencia y el logotipo.

En la placa de identificación de cada hito de señalización se grabará la siguiente información: •

Nivel de tensión, en kV.

•

Distancia en horizontal desde el hito hasta el eje de la canalización, en metros con un decimal.

•

Profundidad de la arista superior del prisma de hormigón respecto al nivel del terreno, en metros con un decimal.

En la cara del hito opuesta a la ocupada por la placa de identificación se colocará una etiqueta autoadhesivas de fácil colocación y/o sustitución, y resistentes a las condiciones de intemperie, para la identificación de los circuitos mediante la siguiente nomenclatura:

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VVVAAA-BBB

Siendo:

V= Nivel de tensión (kV). 66 kV A=Nemónico subestación extremo A. SMA B= Nemónico subestación extremo B. ALC

Los hitos de señalización se instalarán a lo largo de la traza de la línea, considerando una distancia máxima relativa de 50 metros entre hitos; siendo indispensable que desde cualquiera de ellos se vea al menos el anterior y el posterior. Se señalizarán también los cambios de sentido del trazado, marcándose el inicio y final de la curva, y el punto medio.

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Los hitos se ubicarán fuera de la vertical de la zanja, a un lado de la misma, tanto cuando se trate de instalaciones dispuestas en zanja de simple como de doble circuito. Asimismo, en aquellos casos en los que la canalización discurra por caminos o viales de acceso, el hito nunca deberá invadir los mismos, instalándose en la linde del vial.

6.7

TENDIDO

El tendido de los cables de potencia consiste en desplegar los mismos a lo largo de la línea, pasándolos por los rodillos o tubos situados en la canalización. Antes de empezar el tendido de los cables habrá que limpiar el interior del tubo, asegurar que no haya cantos vivos, aristas y que los tubos estén sin taponamientos. Con este fin antes de iniciar el tendido de los cables se realizará un nuevo mandrilado de todos los tubos de la instalación utilizando los mandriles adecuados a las dimensiones de cada tubo cuyas dimensiones se indican en el Documento 3 - Planos, en los planos nº LSMA001, LSMA002 y LSMA003.

Igualmente, antes de empezar el tendido de los cables se estudiará el lugar más adecuado para colocar la bobina con objeto de facilitar el mismo y así mismo poder asignar el extremo de la instalación desde donde se debe realizar el esfuerzo de tiro. En el caso de trazado con pendiente es preferible realizar el tendido en sentido descendente. Las bobinas se situarán alineadas con la traza de la línea. El ángulo de tiro del cable con la horizontal no será superior a 10º.

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Si existiesen curvas o puntos de paso dificultoso, próximos a uno de los extremos de la canalización, es preferible situar la bobina en ese extremo a fin de que el coeficiente de rozamiento sea el menor posible.

El traslado de las bobinas se realizará mediante vehículo transportándose siempre de pie y nunca tumbadas sobre uno de los platos laterales. Las bobinas estarán inmovilizadas por medio de cuñas adecuadas para evitar el desplazamiento lateral. Tanto las trabas como las cuñas es conveniente que estén clavadas en el suelo de la plataforma de transporte. El eje de la bobina se dispondrá preferentemente perpendicular al sentido de la marcha.

En el caso de que la bobina esté protegida con duelas de madera, debe cuidarse la integridad de las mismas, ya que las roturas suelen producir astillas hacia el interior, con el consiguiente peligro para el cable.

El manejo de la misma se debe efectuar mediante grúa quedando terminantemente prohibido el desplazamiento de la bobina rodándola por el suelo. La bobina se suspenderá mediante una barra de dimensiones suficientes que pase por los agujeros centrales de los platos. Las cadenas o sirgas de izado tendrán un separador por encima de la bobina que impida que se apoyen directamente sobre los platos.

Estará terminantemente prohibido el apilamiento de bobinas. El almacenamiento no se deberá hacer sobre suelo blando, y deberá evitarse que la parte inferior de la bobina esté permanentemente en contacto con agua. En lugares húmedos es aconsejable disponer de una ventilación adecuada, separando las bobinas entre sí. Si las bobinas tuvieran que estar almacenadas durante un período largo, es aconsejable cubrirlas para que no estén expuestas directamente a la intemperie.

Para realizar el tendido de los cables se empleará el sistema de tiro con freno y cabrestante. Tanto el cabrestante como la máquina de frenado deberán estar anclados sólidamente al suelo para que no se desplacen ni muevan en las peores condiciones de funcionamiento.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 40/48

El cabrestante se utilizará para tirar de los cables por medio de cables piloto auxiliares y estará accionado por un motor autónomo. En la placa de características se indicará su fuerza de tracción. Dispondrá de rebobinadora para los cables piloto. También deberá disponer de un dinamómetro con objeto de controlar el esfuerzo de tiro en cada momento y de un mecanismo que interrumpa la tracción automáticamente cuando ésta sobrepase el esfuerzo programado. Antes del inicio de los trabajos de tendido, se procederá al calibrado del limitador de tiro, el cual se realizara en función de las tracciones a realizar.

La máquina de frenado estará compuesta por un sistema de gatos hidráulicos, eje soporte de bobina y dispositivo hidráulico de frenado, debiendo elevar la bobina del orden de 0,10 a 0,15 m respecto del suelo para hacer posible el giro de la misma. Los pies de soporte del eje deberán estar dimensionados para asegurar la estabilidad de la bobina durante su rotación. El dispositivo de frenado deberá ser reversible, poder actuar de cabrestante en caso de necesidad y disponer de dinamómetro. El cable al salir de la bobina se mantendrá a la tensión mecánica suficiente para que no se produzcan flojedades.

Cuando la bobina esté suspendida por el eje, de forma que pueda hacerse rodar, se quitarán las duelas de protección, de forma que ni ellas ni el útil empleado para desclavarlas puedan dañar al cable, y se inspeccionará la superficie interior de las tapas para eliminar cualquier elemento saliente que pudiera dañar al cable (clavos, astillas, etc.)

Durante el tendido, en todos los puntos estratégicos, se situarán los operarios necesarios provistos de radioteléfonos y en disposición de poder detener la operación de inmediato. Los radioteléfonos se probarán antes del inicio de cualquiera de las operaciones de tendido.

A la salida de la bobina es recomendable colocar un rodillo de mayor anchura con protección lateral para abarcar las distintas posiciones del cable a lo ancho de la bobina. La extracción del cable se realizará por la parte superior de la bobina mediante la rotación de la misma alrededor de su eje.

Durante el tendido hay que proteger el cable de las bocas del tubo para evitar daños en la cubierta. Para conseguirlo se colocará un rodillo a la entrada del tubo, que conduzca el cable por el centro del mismo, o mediante boquillas protectoras. Deberá comprobarse que en todo momento los cables se deslizan suavemente sobre los rodillos y tubos.

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El desenrollado deberá ser lento, para evitar que las capas superiores penetren entre las inferiores debido a la presión con el consiguiente trabado del cable.

La extracción del cable, tirando del mismo, deberá estar perfectamente sincronizada con el frenado de la bobina. Al dejar de tirar del cable habrá que frenar inmediatamente la bobina, ya que de lo contrario la inercia de la bobina hará que ésta siga desenrollando cable, lo que llevará a la formación de un bucle.

Estará terminantemente prohibido someter al cable a esfuerzos de flexión que pueden provocar su deformación permanente, con formación de oquedades en el aislamiento y la rotura o pérdida de sección en las pantallas.

Se observará el estado de los cables a medida que vayan saliendo de la bobina con objeto de detectar los posibles deterioros.

La tracción de tendido de los cables será como máximo del 60% de la máxima especificada por el fabricante y como mínimo la necesaria para que, venciendo la resistencia en la máquina de frenado, puedan desplegarse los cables, debiendo mantenerse constante durante el tendido de éstos.

La velocidad de tendido será del orden de 2,5 a 5 m por minuto y será preciso vigilar en todo momento que no se produzcan esfuerzos laterales importantes con las aletas de la bobina.

La unión del cable con el piloto se realizará por medio de un cabezal de tiro y manguito giratorio de modo que el esfuerzo de tiro se aplique directamente al conductor del cable.

Se deberá realizar un estudio de las tracciones necesarias para efectuar el tendido, con el fin de que debido al trazado de la línea, no sea preciso sobrepasar las tracciones antes mencionadas.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 42/48

Con objeto de disminuir el rozamiento, y por tanto el esfuerzo de tiro, se podrá utilizar grasa neutra en la cubierta exterior del cable antes de introducirlo en el tubo.

Igualmente, para reducir el esfuerzo de tiro se podrán usar arquetas intermedias utilizando rodillos a la entrada y a la salida de los tubos. Los rodillos se colocarán elevados respecto al tubo, para evitar el rozamiento entre el cable y el tubo. En el caso de que las arquetas sean provisionales, se les dará continuidad, una vez tendido el cable, mediante tubos cortados o medias cañas que, a su vez, serán hormigonados.

Se deberá tener especial cuidado cuando el tendido de la bobina llegue a su final, ya que se deberá tener previsto un sistema, que sujete la cola del cable y a la vez mantenga la tensión de tendido.

En el caso de temperaturas inferiores a 5 ºC, el aislamiento de los cables adquiere una cierta rigidez que no permite su manipulación. Así pues, cuando la temperatura ambiente sea inferior a 5 ºC no se permitirá realizar el tendido del cable.

Una vez instalado el cable, deben taparse las bocas de los tubos para evitar la entrada de gases, aguas o roedores, mediante la aplicación de espuma de poliuretano que no esté en contacto con la cubierta del cable.

En ningún caso se dejarán en la canalización y zona de elaboración de las botellas terminales los extremos del cable sin haber asegurado antes una buena estanqueidad de los mismos. Lo mismo es aplicable al extremo de cable que haya quedado en la bobina. Para este cometido, se deberán usar manguitos termorretráctiles.

En el extremo del cable en el que se vaya a confeccionar una botella terminal se eliminará una longitud de 2,5 m, ya que al haber sido sometidos los extremos del cable a mayor esfuerzo, puede presentarse desplazamiento de la cubierta en relación con el resto del cable.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 43/48

6.8

COMUNICACIONES

Para el sistema de comunicaciones se tenderán cables dieléctricos antirroedores monomodo de 48 fibras ópticas que mantendrá el mismo trazado que el cable de potencia.

Estos cables irán alojados en los tubos de telecomunicaciones de diámetro 40 mm según se indica en el plano LSZA001.

6.9

ENSAYOS

Los cables de potencia y accesorios utilizados deberán cumplir todos los ensayos de rutina, ensayos tipo y ensayos de precalificación indicado en la norma siguiente:

-

UNE 211632-1

Para comprobar que todos los elementos que constituyen la instalación (cable, terminales, etc.) se han instalado correctamente se deberán realizar los siguientes ensayos sobre la instalación totalmente terminada, denominados “Ensayos de puesta en servicio de líneas subterráneas”.

1.

Ensayo de verificación del orden de fases.

2.

Ensayo de medida de la resistencia del conductor.

3.

Ensayo de medida de la resistencia de la pantalla.

4.

Ensayo de rigidez dieléctrica de la cubierta exterior del cable.

5.

Ensayo de descargas parciales.

6.

Ensayo de tensión sobre el aislamiento.

7.

Ensayo de medida de la capacidad.

8.

Ensayo de medida de impedancias.

9.

Verificación de las conexiones del sistema de puesta a tierra.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 44/48

7

7.1

CRUZAMIENTOS

Normas generales sobre cruzamientos y paralelismos

Los cables de energía eléctrica cruzarán por debajo de las instalaciones existentes en la medida de lo posible. En casos en los que la profundidad sea excesiva se podrá considerar una configuración de los cables en un plano horizontal, con el fin de garantizar la correcta disipación de calor.

En la siguiente tabla se indican las condiciones que deben cumplir los cruzamientos y paralelismos de los cables subterráneos con otros servicios, en los distintos casos particulares:

Instalación afectada Tipo de afección

Otros cables de energía eléctrica: Líneas de BT y líneas de AT

Cables de telecomunicación

Cruce

≥ 25 cm entre cables de energía eléctrica. Siempre que sea posible, se procurará que los cables de alta tensión discurran por debajo de los de baja tensión

Paralelismo

≥ 25 cm entre cables de energía eléctrica

Cruce

≥ 20 cm entre cables de energía eléctrica y telecomunicaciones. Distancia del punto de cruce al empalme ≥ 1 m

Paralelismo Cruce Agua Paralelismo

Cruce Gas Paralelismo Saneamiento de pluviales y fecales

Calles y carreteras

Cruce Paralelismo Cruce Paralelismo

Ferrocariles

Cruce Paralelismo

Documento 1 – Memoria

Condiciones

≥ 20 cm entre cables de energía eléctrica y telecomunicaciones ≥ 20 cm entre cables de energía eléctrica y canalizaciones de agua. Empalmes y juntas a ≥ 1 m del punto de cruce 20 cm entre cables de energía eléctrica y canalizaciones de agua. Empalmes y juntas a ≥ 1 m del punto de cruce. Distancia mínima ≥ 20 cm en proyección horizontal. Entre aristas importantes de agua y cables eléctricos ≥ 1 m, La canalización de agua por debajo del nivel de los cables eléctricos Será función de la presión de la instalación y de la existencia o no de protección suplementaria. En el caso más desfavorable ≥ 40 cm. Empalmes y juntas a ≥ 1 m Será función de la presión de la instalación y de la existencia o no de protección suplementaria. En el caso más desfavorable ≥ 40 cm. Empalmes y juntas a ≥ 1 m Se procurará pasar los cables por encima de las alcantarillas. Canalización entubada hormigonada. ≥ 0,8 m desde la parte superior del tubo a la rasante del terreno. Siempre que sea posible cruce perpendicular al eje del vial Canalización entubada hormigonada. ≥ 1,1 m desde la parte superior del tubo a la cara inferior de la traviesa. Siempre que sea posible cruce perpendicular al eje del ferrocarril -

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 45/48

Tabla 6. Cruzamientos 1. En paralelismo se procurará evitar que los cables eléctricos queden en el mismo plano vertical que el servicio afectado. 2. Deberán tenerse en cuenta los condicionantes de cada Ayuntamiento así como las condiciones establecidas por cada organismo afectado.

7.2

Relación correlativa de cruzamientos y paralelismos

COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ISLAS BALEARES PROVINCIA DE ISLAS BALEARES

La relación de servicios afectados por cruzamientos y paralelismos con la línea de transporte eléctrica y de comunicaciones será: 1.1-1 Cruzamiento con Red Telefónica (TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A). 1.1-2 Cruzamiento con Red de Alumbrado Público (Ayuntamiento de Alcúdia). 1.1-3 Cruzamiento con Red de Baja Tensión (GESA-ENDESA). 1.1-4 Cruzamiento con Red de Media Tensión (GESA-ENDESA). 1.1-5 Cruzamiento con Red de Abastecimiento (Ayuntamiento de Alcúdia). 1.1-6 Cruzamiento con Red de Drenaje – Aguas Pluviales (Ayuntamiento de Alcúdia).

En caso de que se detectará la existencia de otras infraestructuras subterráneas o canalizaciones, se deberán mantener las distancias mínimas descritas en el apartado 7.1 “Normas generales sobre cruzamientos y paralelismos”, de este documento.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 46/48

8

RELACIÓN DE MINISTERIOS, CONSEJERÍAS, ORGANISMOS Y EMPRESAS DE SERVICIO PÚBLICO AFECTADOS POR LA INSTALACIÓN DE LA LÍNEA

COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ISLAS BALEARES PROVINCIA DE ISLAS BALEARES

-

CONSELL DE MAYORCA

-

CONSEJERÍA DE MEDIO AMBIENTE DEL GOBIERNO DE BALEARES

-

CONSEJERÍA DE COMERCIO, INDUSTRIA Y ENERGÍA DEL GOBIERNO BALEARES

COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ISLAS BALEARES PROVINCIA DE ISLAS BALEARES

-

GESA ENDESA

-

TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A.

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 47/48

9

RELACIÓN DE AYUNTAMIENTOS COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ISLAS BALEARES PROVINCIA DE ISLAS BALEARES

- EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCÚDIA

COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ISLAS BALEARES PROVINCIA DE ISLAS BALEARES

- EXCMO. AYUNTAMIENTO DE ALCÚDIA

Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos García Matrícula UPM nº 48360

Documento 1 – Memoria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 48/48

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN

DOCUMENTO 2 CÁLCULOS

DOCUMENTO 2 CÁLCULOS ELÉCTRICOS

1

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3

2

CÁLCULOS ELÉCTRICOS LÍNEA SUBTERRÁNEA .................................................... 4 2.1

INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN RÉGIMEN PERMANENTE ................... 4

2.2

INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN CORTOCIRCUITO .............................. 13

2.3

CÁLCULO DE IMPEDANCIAS ............................................................................ 14

2.4

TENSIÓN INDUCIDA EN LAS PANTALLAS METÁLICAS ................................. 24

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/39

1

INTRODUCCIÓN

Este documento contiene los cálculos eléctricos correspondientes a la línea subterránea de alta tensión de 66 kV de transporte de energía eléctrica, de simple circuito.

Los cálculos realizados son los siguientes:

-

Intensidad máxima admisible en régimen permanente

-

Intensidad máxima admisible en cortocircuito

-

Cálculo de Impedancias

-

Tensión inducida en las pantallas metálicas

Las características de la línea subterránea de alta tensión de 66 kV simple circuito y las hipótesis de cálculo utilizadas son las siguientes:

-

Longitud de la parte subterránea: 8,152 km

-

Frecuencia de cálculo: 50 Hz

-

Cálculos realizados para resistividad del terreno: 100 ohm.m

-

Tipo del conductor subterráneo: RHE-RA+2OL 36/66 kV 1x1200 mm2 + H200

“Cable aislado de aislamiento XLPE 36/66 kV de aluminio, cuerda compacta redonda 1x1200 mm2 de sección con doble obturación longitudinal en conductor y pantalla, protección radial con lámina de aluminio solapada, pantalla constituida por alambres de cobre de 200 mm2 de sección y cubierta exterior de polietileno de alta densidad de características mecánicas DMZ1”.

Los cálculos de las sobretensiones en las pantallas metálicas del cable aislado con el programa específico de análisis de transitorios electromagnéticos EMTP-ATP.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/39

2

CÁLCULOS ELÉCTRICOS LÍNEA SUBTERRÁNEA

2.1

INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN RÉGIMEN PERMANENTE

DATOS Tipo de Cable

RHE-RA+2OL 36/66 kV 1x1.200KAl mm2 + H 200 mm2

Frecuencia

f := 50Hz 2

Sección nominal del cable:

Sec := 1200⋅ mm

Diámetro del alma del conductor

dc := 41mm

Resistencia continua a 20oC

Ω R20cc := 0.0247 km

Coeficiente de variación de temperatura del alma conductor (1/K):

αc := 4.03⋅ 10

−3 1

⋅

K

Temperatura de operación del conductor (ºC):

θcond := 90K

Separación entre cables:

Sep := 200mm

Factor efecto pelicular:

k s := 1

Factor efecto proximidad:

k p := 1

Diámetro sobre semiconductora interna:

dsi := dc + 2⋅ 1.5mm

Permitividad relativa del aislamiento:

ε r_ais := 2.5

Diámetro sobre aislamiento:

dais := 63.4mm

Diámetro sobre semiconductora externa:

dse := dais + 2⋅ 1.3mm

Diámetro medio de la pantalla:

dmpant := 71.6mm

Espesor de la pantalla:

epant := 2.2mm

Diámetro sobre la pantalla:

dpant := dmpant + epant

Sección de la pantalla:

Spant := 200mm

Diámetro del cable:

dcable := 83.2mm

Permitividad relativa de la cubierta:

ε r_cub := 2.5

Tensión Nominal:

Un := 66kV

Documento 2 – Cálculos

2

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/39

Longitud total del cable:

Long := 8152m

Sección del conductor Single Point

Sc_sp := 150mm

2

PARAMETROS ELÉCTRICOS

Constantes 2

ρCu := 17.241⋅

2

Ω ⋅ mm

ρAL := 28.264⋅

km −3 1

αCu := 3.93⋅ 10

⋅

Ω ⋅ mm km

−3 1

αAL := 4.03⋅ 10

K

⋅

K

θpant := 70K

Prof := 1.125m

Cálculo de la resistencia en continua a la temperatura máxima de operación

(

)

Rθcc := R20cc ⋅ ⎡1 + αAL ⋅ θcond − 20K ⎤ ⎣ ⎦

Ω Rθcc = 0.032⋅ km

Cálculo del factor de efecto pelicular, Ys

−7

8 ⋅ π f ⋅ k s ⋅ 10 x s :=

y s :=

⋅

Ω m ⋅ Hz

xs = 1.992

Rθcc xs

4

192 + 0.8x s

4

if x s ≤ 2.8

−0.136 − 0.0177⋅ x s + 0.0563⋅ x s

(0.354⋅ xs − 0.733)

2

if 2.8 < x s ≤ 3.8

if x s > 3.8

ys = 0.077

Cálculo del factor de efecto proximidad, Yp

−7

8 ⋅ π f ⋅ k p ⋅ 10 x p :=

Documento 2 – Cálculos

Rθcc

⋅

Ω m ⋅ Hz

xp = 1.992

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 5/39

4 2 2 ⎡ ⎤⎤ xp dc ⎞ ⎡ dc ⎞ ⎛ ⎛ 1.18 ⎢ ⎢ ⎥⎥ ⎟ ⋅ 0.132⋅ ⎜ ⎟ + y p := ⋅⎜ ⎢ ⎥⎥ 4 ⎝ Sep ⎠ ⎢ 4 Sep ⎠ ⎝ xp ⎢ 192 + 0.8xp ⎢ ⎥⎥ 0.27 + ⎢ ⎢ 4 ⎥⎥ 192 + 0.8x p ⎣ ⎣ ⎦⎦

yp = 0.011

Cálculo de la resistencia del conductor en alterna a la temperatura máxima de operación

(

)

Rθca := Rθcc ⋅ 1 + ys + yp RT := Rθca ⋅ Long

Ω Rθca = 0.034⋅ km

RT = 0.281Ω

Cálculo de la reactancia

DMG := Sep L :=

µ0 8⋅ π

+

µ0 2⋅ π

⎛ DMG ⎞ ⎟ ⎝ dc ⎠

⋅ ln ⎜ 2

XL := 2⋅ π ⋅ f ⋅ L

−7 H

L = 5.056× 10

⋅

m −4 Ω XL = 1.588× 10 ⋅ m

Cálculo de la Capacidad − 12 F

ε 0 = 8.854× 10

C :=

⋅

m

2 ⋅ π ⋅ ε r_ais ⋅ ε 0

C = 0.264⋅

⎛ dpant − 2⋅ epant ⎟⎞ ln ⎜ ⎜ ⎟ dc ⎝ ⎠

µF km

Cálculo pérdidas en el dieléctrico

tanδ := 0.001

⎛ Un ⎞ W d := 2 ⋅ π ⋅ f ⋅ C ⋅ tanδ ⋅ ⎜ ⎟ ⎝ 3⎠

Documento 2 – Cálculos

2

W d = 0.121⋅

W m

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 6/39

Cálculo pérdidas en las pantallas

a) Pérdidas por corrientes de circulación:

ρpant := ρCu

αpant := αCu

ρpant RS := ⋅ ⎡1 + αpant ⋅ θpant − 20K ⎤ ⎦ Spant ⎣

(

)

Ω RS = 0.103⋅ km

Inducción mutua entre conductor y las pantallas:

dpant = 0.074m

ω := 2⋅ π ⋅ f

X := ω ⋅

µ0 2⋅ π

λ' 2ext :=

dmpant = 0.072m

⎛ 2⋅ Sep ⎞ ⎟ ⎝ dmpant ⎠

−4 Ω

⋅ ln ⎜

RS Rθca

X = 1.081× 10

1

⋅ 1+

⎛ RS ⎞

⋅

m

λ' 2ext = 1.567

2

⎜ ⎟ ⎝ X⎠

Longitudes de los tramos:

LCB1_T1 := 877m LCB1_T2 := 883m

LCB2_T1 := 892m LCB2_T2 := 872m

LCB3_T1 := 814m LCB3_T2 := 785m

LCB1_T3 := 878m

LCB2_T3 := 875m

LCB3_T3 := 822m

LSP := 450m Las longitudes máximas de cada tramo: Tramo 1:

Lmax_CB1 := LCB1_T2

Lmin_CB1 := LCB1_T1

⎛ LCB1_T1 + LCB1_T2 + LCB1_T3 ⎞ ⎟ 3 ⎝ ⎠

Lmed_CB1 := ⎜

Lmax_CB1 p1 := Lmin_CB1

p1 = 1.007

Lmed_CB1 q1 := Lmin_CB1

q1 = 1.003

2

⎛ p1 + q1 − 2 ⎟⎞ λ' cross1 := ⎜ ⋅ λ' ⎜⎝ p1 + q1 + 1 ⎟⎠ 2ext Documento 2 – Cálculos

−5

λ' cross1 = 1.562 × 10

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 7/39

Tramo 2:

Lmax_CB2 := LCB2_T1

Lmin_CB2 := LCB2_T2

⎛ LCB2_T1 + LCB2_T2 + LCB2_T3 ⎞ ⎟ 3 ⎝ ⎠

Lmed_CB2 := ⎜

Lmax_CB2 p2 := Lmin_CB2

p2 = 1.023

Lmed_CB2 q2 := Lmin_CB2

q2 = 1.009

2

⎛ p2 + q2 − 2 ⎟⎞ λ' cross2 := ⎜ ⋅ λ' ⎜⎝ p2 + q2 + 1 ⎟⎠ 2ext

−4

λ' cross2 = 1.716 × 10

Tramo 3:

Lmax_CB3 := LCB3_T3

Lmin_CB3 := LCB3_T2

⎛ LCB3_T1 + LCB3_T2 + LCB3_T3 ⎞ ⎟ 3 ⎝ ⎠

Lmed_CB3 := ⎜

Lmax_CB3 p3 := Lmin_CB3

p3 = 1.047

Lmed_CB3 q3 := Lmin_CB3

q3 = 1.028

2

⎛ p3 + q3 − 2 ⎟⎞ λ' cross3 := ⎜ ⋅ λ' ⎜⎝ p3 + q3 + 1 ⎟⎠ 2ext

−4

λ' cross3 = 9.36 × 10

El máximo valor pertenece al tramo 3

λ' cross := λ' cross3

−4

λ' cross = 9.36 × 10

Pérdidas por corrientes de Foucault:

⎛ 1 ⎞ ⎟ ⎝ Hz ⎠ 7 ⎛ 1 ⎞ 10 ⋅ ρpant⎜ ⎟ ⎝ Ω ⋅m ⎠ ( 4 ⋅ π ⋅ ω) ⋅ ⎜

β 1 :=

−7

m1 :=

ω ⋅ 10

RS

⋅

β 1 = 151.321

Ω Hz ⋅ m

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 8/39

⎛ epant ⎞⎟ gs := 1 + ⎜ ⎜⎝ dmpant ⎟⎠

1.74

⎛ ⎝

−3

⋅ ⎜ β 1 ⋅ dmpant⋅ 10

2 ⎛ m 2 ⎞ ⎛d 1 ⎟ mpant ⎞ ⎜ ⎟ λ 0 := 3⋅ ⋅⎜ 2⎟ ⎜ 2 ⋅ Sep ⎠ 1 + m1 ⎝ ⎝ ⎠

⎛ dmpant ⎞ 2.45 ⎟ Δ 1 := ⎛ 1.14⋅ m1 + 0.33⎞ ⋅ ⎜ ⎝ ⎠ ⎝ 2 ⋅ Sep ⎠

⋅

1 mm

⎞ ⎠

gs = 1.022

− 1.6⎟

−3

λ 0 = 8.16 × 10

( 0.92⋅ m 1+ 1.66) Δ 1 = 0.014

⎡ (β 1 ⋅ epant)4 1 ⎤⎥ ⎢ λ'' cross := ⋅ g ⋅ λ ⋅ ( 1 + Δ 1) + ⋅ 12 4⎥ Rθca ⎢ s 0 12 ⋅ 10 mm ⎦ ⎣ RS

λ'' cross = 0.028

λ T := λ' cross + λ'' cross

λ T = 0.029

PARAMETROS TÉRMICOS Constantes:

m⋅K ρterreno := 1 W

m ⋅K ρtub := 3.5 W

m ⋅K ρais := 3.5 W

θterreno := 25K

θtub := 60K

m⋅K ρcub := 3.5 W

Documento 2 – Cálculos

m ⋅K ρhormigon := 0.85 W

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 9/39

Resistencia térmica del aislamiento (T1):

ρais ⎛ dais ⎞ ⎟ T1 := ⋅ ln ⎜ ⎜ dc ⎟ 2⋅ π

⎝

m⋅K T1 = 0.243⋅ W

⎠

Resistencia térmica de la pantalla (T2):

T2 := 0

se desprecia

Resistencia térmica de la cubierta exterior (T3):

ρcub ⎛ dcable ⎞ ⎟ T3 := ⋅ ln ⎜ ⎜ dpant ⎟ 2⋅ π

⎝

m⋅K T3 = 0.067⋅ W

⎠

Resistencia térmica exterior (T4): Resistencia térmica entre el cable y el tubo:

Uplas := 1.87

T'4 :=

Vplas := 0.312

Yplas := 0.0037

constantes para tubo de plástico

Uplas 1 1⎞ ⎛ 1 + 0.1⎜ Vplas + Yplas ⋅ θtub ⋅ ⎟ ⋅ dcable ⋅ mm K⎠ ⎝

⋅

m ⋅K

m⋅K T'4 = 0.344⋅ W

W

Resistencia térmica propia del tubo:

dtub_ext := 160mm

dtub_int := 136mm

ρtub ⎛ dtub_ext ⎞ ⎟ T''4 := ⋅ ln ⎜ ⎜ dtub_int ⎟ 2⋅ π

⎝

m⋅K T''4 = 0.091⋅ W

⎠

Resistencia térmica externa al tubo:

Lprof := 1175mm

T'''4hgon :=

2 ⋅ Lprof ut := dtub_ext

ρhormigon 2⋅ π

⎡

⎛

2

vt :=

⎞⎛

2 ⋅ Lprof Sep

2

⋅ ln 2⋅ ut ⋅ vt + 1 ⋅ vt − ⎣ ⎝ ⎠⎝

⎞⎤ ⎠⎦

3⋅ vt + 1

m⋅K T'''4hgon = 1.114⋅ W Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 10/39

xt := 590mm

yt := 700mm

yt ⎞ x xt ⎞ ⎛ 1 xt ⎛ 4 ⎟ + ln ⎛⎜ t ⋅ 1 ⎞⎟ Rg := ⋅ ⋅ ⎜ − ⎟ ⋅ ln ⎜ 1 + 2 yt ⎜ π 2⎟ yt ⎟ ⎜ ⎝ 2 mm ⎠ ⎝ ⎠ ⎝ xt ⎠ 2

Rg

rg := e

⋅ mm

n := 3

número de conductores

rg = 345.966⋅ mm

(

)

⎡n ⋅ρ ⎛ FCR := ⎢ − ρhormigon ⋅ ln wt + terreno ⎝ 2⋅ π ⎣

wt :=

2

Lprof rg

⎞⎤ ⎦

wt − 1 ⎥ ⎠

T'''4 := T'''4hgon + FCR

m⋅K T'''4 = 1.25⋅ W

T4 := T'4 + T''4 + T'''4

m⋅K T4 = 1.684⋅ W

m⋅K FCR = 0.136⋅ W

INTENSIDAD ADMISIBLE

MVA := 1kV ⋅ 1kA

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 11/39

Método general:

θamb := θterreno

θamb = 25K

Δθ := θcond − θamb

Δθ = 65K

⎡ T1

IT :=

⎤

( ) ⎣ Rθca ⋅ ⎡T1 + n ⋅ (1 + λ T) ⋅ ( T3 + T4 )⎤ ⎣ ⎦ Δθ − W d ⋅ ⎢

+ n ⋅ T3 + T4 ⎥ 2 ⎦

IT = 575.027A

ST := Un ⋅ IT ⋅ 3

ST = 65.734MVA ⋅

Temperatura de la cubierta exterior: 2

(

)

(

)

)

(

)

θcub := θamb + n ⋅ ⎡IT ⋅ Rθca ⋅ 1 + λ T + W d⎤ ⋅ T3 + T4 ⎣ ⎦

θcub = 87.219K

Temperatura del interior del tubo:

IT = 575.027A

θtub = 60K 2

(

θ'tub := θamb + n ⋅ ⎡IT ⋅ Rθca ⋅ 1 + λ T + W d⎤ ⋅ T3 + T'4 ⎣ ⎦

θ'tub = 39.584K

La temperatura en el interior del tubo es inferior a la máxima admisible.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 12/39

2.2

INTENSIDAD MÁXIMA ADMISIBLE EN CORTOCIRCUITO

Para el cálculo de la corriente de cortocircuito utilizamos lo descrito en la norma UNE 21192-92 “Cálculo de las intensidades de cortocircuito térmicamente admisibles, teniendo en cuenta los efectos del calentamiento no adiabático”

Intensidad máxima admisible en cortocircuito en el conductor:

1

K := 226⋅

A ⋅s mm

2

β := 234.5K

2

θic := 90K

θfc := 250K

t := 0.5s

⎛ θfc + β ⎞⎟ ⎜ θic + β ⎟ ⎝ ⎠

K ⋅ Sec ⋅ ln ⎜ 2

2

IADc :=

t

IADc = 242.821⋅ KA

Intensidad máxima admisible en cortocircuito en la pantalla:

1

K := 226⋅

A ⋅s mm

2

β := 234.5K

2

θip := 80K

θfp := 250K

t := 0.5s

IADp :=

θ + β⎞ 2 2 ⎛ fp ⎟ K ⋅ Spant ⋅ ln ⎜ ⎜ θip + β ⎟ ⎝ ⎠

Documento 2 – Cálculos

t

IADp = 42.021KA ⋅

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 13/39

2.3

CÁLCULO DE IMPEDANCIAS

Distancia de separación entre tubos:

dtub_sep := 40mm

Altura de separación del suelo:

hsuelo := 75mm

Altura desde el centro del tubo hasta el tubo auxiliar:

htub_eq := 0.103m

Diámetro del tubo:

dtub_ext = 160⋅ mm

Diámetro del tubo del cable equipotencial:

dtub_eq := 110mm

Diámetro del conductor equipotencial:

dc_eq := 14.1mm

Resistencia térmica del conductor equipotencial a 20ºC:

Ω RθEq := 0.1240 km

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 14/39

Matriz distancia de los conductores (para los tres primeros tramos CB): d ⎞⎤ ⎡ ⎛d ⎢−⎜ tub_ext + tub_sep ⎟ ⎥ 2 2 ⎢ ⎝ ⎠⎥ ⎢ ⎥ XCB := 0 ⎢ ⎥ ⎢ ⎛ dtub_ext dtub_sep ⎞ ⎥ ⎟⎥ + ⎢⎜ 2 2 ⎣⎝ ⎠⎦

dcable

⎛ −0.1 ⎞ XCB = ⎜ 0 ⎟ m ⎜ ⎟ ⎝ 0.1 ⎠

⎤ ⎥ 2 ⎥ ⎥ d d ⎛ tub_ext tub_sep ⎞ ⎟ + hsuelo ⎥ 3⋅ ⎜ + 2 2 ⎝ ⎠ ⎥ ⎥ dcable ⎥ + hsuelo 2 ⎦

⎡ ⎢ ⎢ ⎢ dcable YCB := ⎢ + ⎢ 2 ⎢ ⎢ ⎣ i := 1 .. 3

iq := 1

+ hsuelo

⎛ 0.117⎞ YCB = ⎜ 0.29 ⎟ m ⎜ ⎟ ⎝ 0.117⎠

número de cables equipotenciales (para el tramo SP)

j := 1 .. 3

Di , j :=

⎞ ⎛ dcable ⎜ + hsuelo⎟ if i j ⎝ 2 ⎠ 2

⎛ XCB − XCB ⎞ + ⎛ YCB − YCB ⎞ i j⎠ i j⎠ ⎝ ⎝

2

otherwise

⎛ 0.117 0.2 0.2 ⎞ D = ⎜ 0.2 0.117 0.2 ⎟ m ⎜ ⎟ ⎝ 0.2 0.2 0.117⎠

Matriz distancia conductor equipotencial (para el cuarto tramo SP):

⎛ dc_eq

XSP := −⎜

⎝

YSP :=

DCE := i

2

dc_eq 2

+

dtub_sep 2

+ htub_eq +

+

dtub_ext ⎞ 2

dtub_ext 2

⎟ ⎠

+ hsuelo

2 2 ⎛ XCB − XSP⎞ + ⎛ YCB − YSP⎞ i i ⎝ ⎠ ⎝ ⎠

Documento 2 – Cálculos

XSP = −0.107m

YSP = 0.265m

⎛ 0.149⎞ DCE = ⎜ 0.11 ⎟ m ⎜ ⎟ ⎝ 0.255⎠

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 15/39

Resistencia equivalente de retorno por tierra:

R'E :=

ω ⋅ µ0

Ω R'E = 0.049⋅ km

8

Distancia de retorno por tierra de la corriente de defecto:

De :=

1.85 ω ⋅ µ0

⎛ K ⎞ ⎟ ρterreno ⎝ Hz ⋅ H ⋅ W ⎠ ⋅⎜

De = 93.109m

Impedancia del conductor:

ZC := i, j

ω ⋅ µ0

ω ⋅ µ0 ⎛ 1

2D ⎜ + ln ⎛⎜ e ⎟⎞ ⎟⎞ if i ⎜⎝ dc ⎟⎠ ⎟⎠ 8 2⋅ π ⎜ 4 ⎝ ω ⋅ µ0 ω ⋅ µ 0 ⎛ De ⎞ +j ⋅ ln ⎜ ⎟ otherwise 8 2⋅ π ⎝ Di , j ⎠

Rθca +

+ j⋅

j

⎛ 0.084 + 0.545i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZC = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.084 + 0.545i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.084 + 0.545i⎠

Impedancia de la pantalla:

ZS := i, j

ω ⋅ µ0

ω ⋅ µ0 ⎛ 1

2De ⎞ ⎞ ⎜ + ln ⎛⎜ ⎟ ⎟ if i j ⎜ ⎜ 8 4 2⋅ π ⎝ ⎝ dmpant ⎟⎠ ⎟⎠ ω ⋅ µ0 ω ⋅ µ 0 ⎛ De ⎞ +j ⋅ ln ⎜ ⎟ otherwise 8 2⋅ π ⎝ Di , j ⎠

RS +

+ j⋅

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 16/39

Impedancia conductor - pantalla:

ZCS := i, j

ω ⋅ µ0

ω ⋅ µ0 ⎛ 1

2De ⎞ ⎞ ⎜ + ln ⎛⎜ ⎟ ⎟ if i ⎜ ⎜ 4 8 2⋅ π ⎝ ⎝ dmpant ⎟⎠ ⎟⎠ ω ⋅ µ0 ω ⋅ µ 0 ⎛ De ⎞ +j ⋅ ln ⎜ ⎟ otherwise 8 2⋅ π ⎝ Di , j ⎠ + j⋅

j

⎛ 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZCS = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i ⎠ Impedancia conductor equipotencial:

ZEq := RθEq + iq

ω ⋅ µ0

+j

8

ω ⋅ µ0 ⎛ 1

2De ⎞ ⎞ ⎜ + ln ⎛⎜ ⎟⎟ ⎜ ⎜ ⎟⎟ 4 2⋅ π ⎝ ⎝ dc_eq ⎠ ⎠

Ω ZEq = ( 0.173 + 0.612i) ⋅ km

Impedancia conductor - cable equipotencial:

ZCeq := i , iq

ω ⋅ µ0 8

+ j⋅

ω ⋅ µ0 2⋅ π

⎛ 0.049 + 0.448i⎞ Ω ZCeq = ⎜ 0.049 + 0.467i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.414i⎠

⎛ 2De ⎞ ⎟ ⎜ DCE ⎟ i , iq ⎠ ⎝

ln ⎜

Impedancia pantalla - cable equipotencial:

ZSeq := i , iq

ω ⋅ µ0 8

+ j⋅

ω ⋅ µ0

⎛ 0.049 + 0.448i⎞ Ω ZSeq = ⎜ 0.049 + 0.467i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.414i⎠

⎛ 2De ⎞ ⎟ ⎜ DCE ⎟ i , iq ⎠ ⎝

ln ⎜

2⋅ π

Matriz transformación:

⎛0 0 1 ⎞ TT := ⎜ 1 0 0 ⎟ ⎜ ⎟ ⎝0 1 0 ⎠

−1

TT

⎛0 1 0 ⎞ = ⎜0 0 1 ⎟ ⎜ ⎟ ⎝1 0 0 ⎠

−1

TT ⋅ TT

⎛1 0 0 ⎞ = ⎜0 1 0 ⎟ ⎜ ⎟ ⎝0 0 1 ⎠

Matriz H:

j⋅

a := e

2⋅ π 3

⎛ 1 1 1⎞ ⎜ ⎟ 2 h := ⎜ a a 1 ⎟ ⎜ 2 ⎟ ⎝a a 1 ⎠ Documento 2 – Cálculos

Secuencia RST

1 1 1⎞ ⎛ h = ⎜ −0.5 + 0.866i −0.5 − 0.866i 1 ⎟ ⎜ ⎟ ⎝ −0.5 − 0.866i −0.5 + 0.866i 1 ⎠ Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 17/39

Impedancias en el primer tramo:

ZS1tramo := ZS

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS1tramo = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ ZCS1tramo := ZCS

⎛ 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZCS1tramo = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i ⎠ Impedancias en el segundo tramo: −1

ZS2tramo := TT ⋅ ZS1tramo ⋅ TT

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS2tramo = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ −1

ZCS2tramo := ZCS1tramo ⋅ TT

⎛ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZCS2tramo = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i ⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎠

Impedancias en el tercer tramo: −1

ZS3tramo := TT ⋅ ZS2tramo ⋅ TT

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS3tramo = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ −1

ZCS3tramo := ZCS2tramo ⋅ TT

⎛ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i ⎞ Ω ZCS3tramo = ⎜ 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎠ Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 18/39

Impedancia en CB1:

ZS_CB1 :=

ZS1tramo ⋅ LCB1_T1 + ZS2tramo ⋅ LCB1_T2 + ZS3tramo ⋅ LCB1_T3 LCB1_T1 + LCB1_T2 + LCB1_T3

ZCS_CB1 :=

ZCS1tramo ⋅ LCB1_T1 + ZCS2tramo ⋅ LCB1_T2 + ZCS3tramo ⋅ LCB1_T3 LCB1_T1 + LCB1_T2 + LCB1_T3

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS_CB1 = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ ⎛ 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i⎞ Ω ZCS_CB1 = ⎜ 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i⎠ ZC ZCS_CB1 ⎞ ⎛ ⎜ ⎟ ZCB1 := T ⎜Z ⎟ ⎝ CS_CB1 ZS_CB1 ⎠

Impedancia de fase del primer Cross Bonding: −1

ZF_CB1 := ZC − ZCS_CB1 ⋅ ZS_CB1

T

⋅ ZCS_CB1

⎛ 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i⎞ Ω ZF_CB1 = ⎜ 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i ⎠ Impedancia de secuencia del primer Cross Bonding: −1

ZSEC_CB1 := h

⋅ ZF_CB1 ⋅ h

0 0 ⎞ ⎛ 0.034 + 0.159i ⎜ ⎟⋅ Ω ZSEC_CB1 = 0 0.034 + 0.159i 0 ⎜ ⎟ km 0 0 0.136 + 0.043i⎠ ⎝ Impedancia en CB2:

ZS_CB2 :=

ZS1tramo ⋅ LCB2_T1 + ZS2tramo ⋅ LCB2_T2 + ZS3tramo ⋅ LCB2_T3

Documento 2 – Cálculos

LCB2_T1 + LCB2_T2 + LCB2_T3 Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 19/39

ZCS_CB2 :=

ZCS1tramo ⋅ LCB2_T1 + ZCS2tramo ⋅ LCB2_T2 + ZCS3tramo ⋅ LCB2_T3 LCB2_T1 + LCB2_T2 + LCB2_T3

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS_CB2 = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ ⎛ 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i⎞ Ω ZCS_CB2 = ⎜ 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.427i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.427i 0.049 + 0.428i⎠ ZC ZCS_CB2 ⎞ ⎛ ⎜ ⎟ ZCB2 := T ⎜Z ⎟ ⎝ CS_CB2 ZS_CB2 ⎠

Impedancia de fase del segundo Cross Bonding: −1

ZF_CB2 := ZC − ZCS_CB2 ⋅ ZS_CB2

T

⋅ ZCS_CB2

⎛ 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i⎞ Ω ZF_CB2 = ⎜ 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i ⎠ Impedancia de secuencia del segundo Cross Bonding: −1

ZSEC_CB2 := h

⋅ ZF_CB2 ⋅ h

0 0 ⎞ ⎛ 0.034 + 0.159i ⎜ ⎟⋅ Ω ZSEC_CB2 = 0 0.034 + 0.159i 0 ⎜ ⎟ km 0 0 0.136 + 0.043i⎠ ⎝

Impedancia en CB3:

ZS_CB3 :=

ZS1tramo ⋅ LCB3_T1 + ZS2tramo ⋅ LCB3_T2 + ZS3tramo ⋅ LCB3_T3

Documento 2 – Cálculos

LCB3_T1 + LCB3_T2 + LCB3_T3

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 20/39

ZCS_CB3 :=

ZCS1tramo ⋅ LCB3_T1 + ZCS2tramo ⋅ LCB3_T2 + ZCS3tramo ⋅ LCB3_T3 LCB3_T1 + LCB3_T2 + LCB3_T3

⎛ 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i⎞ Ω ZS_CB3 = ⎜ 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i 0.049 + 0.386i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.386i 0.049 + 0.386i 0.152 + 0.51i ⎠ ⎛ 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.426i 0.049 + 0.428i⎞ Ω ZCS_CB3 = ⎜ 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.426i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.049 + 0.426i 0.049 + 0.428i 0.049 + 0.428i⎠ ⎛

ZCB3 := ⎜ ⎜

ZC

ZCS_CB3 ⎞ T

⎝ ZCS_CB3

⎟ ZS_CB3 ⎟ ⎠

Impedancia de fase en el tercer Cross Bonding: −1

ZF_CB3 := ZC − ZCS_CB3 ⋅ ZS_CB3

T

⋅ ZCS_CB3

⎛ 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i⎞ Ω ZF_CB3 = ⎜ 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i 0.034 − 0.039i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.034 − 0.039i 0.034 − 0.039i 0.068 + 0.12i ⎠ Impedancia de secuencia del tercer Cross Bonding: −1

ZSEC_CB3 := h

⋅ ZF_CB3 ⋅ h

0 0 ⎞ ⎛ 0.034 + 0.159i ⎜ ⎟⋅ Ω ZSEC_CB3 = 0 0.034 + 0.159i 0 ⎜ ⎟ km 0 0 0.136 + 0.043i⎠ ⎝

Impedancia en el tramo SP:

ZCS ZCeq ⎞ ⎛ ZC ⎜ ⎟ T ⎜ ⎟ Z Z Z ZSP := S Seq ⎜ CS ⎟ ⎜Z T Z T Z ⎟ Seq Eq ⎠ ⎝ Ceq

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 21/39

Impedancia de fase en el tramo Single Point: −1

ZF_SP := ZC − ZCeq ⋅ ZEq

T

⋅ ZCeq

⎛ 0.102 + 0.226i 0.07 + 0.054i 0.064 + 0.09i ⎞ Ω ZF_SP = ⎜ 0.07 + 0.054i 0.107 + 0.199i 0.065 + 0.078i⎟ ⋅ ⎜ ⎟ km ⎝ 0.064 + 0.09i 0.065 + 0.078i 0.094 + 0.271i⎠ Impedancia de secuencia en el tramo Single Point: −1

ZSEC_SP := h

⋅ ZF_SP ⋅ h

−4 −4 ⎞ ⎛ −6.349× 10 + 9.308i× 10 −0.031 − 0.01i 0.035 + 0.158i ⎜ ⎟ Ω ⎜ −4⎟ ZSEC_SP = 5.23 × 10− 5 + 1.125i× 10− 3 0.035 + 0.158i 0.033 + 1.279i× 10 ⎟ ⋅ ⎜ km ⎜ ⎟ −4 −0.031 − 0.01i 0.233 + 0.38i ⎝ 0.033 + 1.279i× 10 ⎠

SUSCEPTANCIA POR FASE Capacidad entre el cable y pantalla:

Cc :=

ε r_ais

⎛ dais ⎟⎞ 18⋅ ln ⎜ ⎜ dc ⎟ ⎝ ⎠

−9 F

.10

⋅

8 F Cc = 3.186× 10 ⋅ m

m

Capacidad entre la pantalla y tierra:

Ce :=

ε r_cub

⎛ dcable ⎞⎟ 18⋅ ln ⎜ ⎜ dmpant ⎟ ⎝ ⎠

−9 F

.10

⋅

m

8 F Ce = 9.25 × 10 ⋅ m

Para los tramos Cross Bonding:

⎛⎜ Cc 0 0 ⎞⎟ B CB := j ⋅ ω ⋅ ⎜ 0 Cc 0 ⎟ ⎜ ⎟ ⎜⎝ 0 0 Cc ⎟⎠

⎞ ⎛ 1.001i× 1011 0 0 ⎜ ⎟ −1 ⎜ ⎟⋅ Ω 11 BCB = 0 1.001i 10 × 0 ⎜ ⎟ m ⎜ 11 ⎟ 0 0 1.001i× 10 ⎠ ⎝ Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 22/39

Para el tramo Single Point:

⎞ ⎛ Cc ⋅ Ce 0 0 ⎜ ⎟ ⎜ Cc + Ce ⎟ ⎜ ⎟ Cc ⋅ Ce ⎜ ⎟ 0 BSP := j ⋅ ω ⋅ 0 ⎜ ⎟ Cc + Ce ⎜ ⎟ Cc ⋅ Ce ⎟ ⎜ 0 0 ⎜ ⎟ Cc + Ce ⎝ ⎠

⎞ ⎛ 7.445i× 1010 0 0 ⎜ ⎟ −1 ⎜ ⎟⋅ Ω 10 BSP = 0 7.445i 10 × 0 ⎜ ⎟ m ⎜ 10 ⎟ 0 0 7.445i× 10 ⎠ ⎝

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 23/39

2.4

TENSIÓN INDUCIDA EN LAS PANTALLAS METÁLICAS

2.4.1 DETERMINACIÓN DE LOS DATOS DEL CABLE UNIPOLAR A EMPLEAR EN ATP 1.- DATOS DEL CONDUCTOR Tipo de Cable

RHE-RA+2OL 36/66 kV 1x1.200KAl mm2 + H 200 mm2

f := 50Hz

Frecuencia Diametro del alma del conductor

dc := 41mm

Resistencia continua a 20oC

Ω R20cc := 0.0247 km

Coeficiente de variación de temperatura del alma conductor (1/K):

αc := 4.03⋅ 10

−3 1

⋅

K

Temperatura de operación del conductor (ºC):

θcond := 90K

Separación entre cables:

Sep := 200mm

Factor efecto pelicular:

k s := 1

Factor efecto proximidad:

k p := 1

Diámetro sobre semiconductora interna:

dsi := dc + 2⋅ 1.5mm

Permitividad relativa del aislamiento:

ε r_ais := 2.5

Diámetro sobre aislamiento:

dais := 63.4mm

Diámetro sobre semiconductora externa:

dse := dais + 2⋅ 1.3mm

Diámetro medio de la pantalla:

dmpant := 71.6mm

Espesor de la pantalla:

epant := 2.2mm

Diámetro sobre la pantalla:

dpant := dmpant + epant

Sección de la pantalla:

Spant := 200mm

Diámetro del cable:

dcable := 83.2mm

Permitividad relativa de la cubierta:

ε r_cub := 2.5

Capacidad

Documento 2 – Cálculos

Cap := 0.42

2

µF km

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 24/39

2.- CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DEL CONDUCTOR Coeficientes de variación de temperatura: −3 1

αAL := 4.03⋅ 10

⋅

2

−3 1

αCu := 3.93⋅ 10

K

⋅

ρCu := 17.241⋅

K

Ω ⋅ mm km

θpant := 80K

2.1 Cálculo de la resistencia en continua a la temperatura máxima de operación

(

)

Rθcc := R20cc ⋅ ⎡1 + αAL ⋅ θcond − 20K ⎤ ⎣ ⎦

Ω Rθcc = 0.0317⋅ km

2.2 Cálculo del factor de efecto pelicular, Ys

−7

8 ⋅ π f ⋅ k s ⋅ 10 x s :=

y s :=

⋅

Ω m ⋅ Hz

xs = 1.992

Rθcc xs

4

192 + 0.8x s

4

if x s ≤ 2.8

−0.136 − 0.0177⋅ x s + 0.0563⋅ x s

(0.354⋅ xs − 0.733)

2

if 2.8 < x s ≤ 3.8

ys = 0.077

if x s > 3.8

2.3 Cálculo del factor de efecto proximidad, Yp

−7

8 ⋅ π f ⋅ k p ⋅ 10 x p :=

⋅

Ω m ⋅ Hz

xp = 1.992

Rθcc

4 2 2 ⎡ ⎤⎤ xp ⎛ dc ⎞ ⎡⎢ ⎛ dc ⎞ 1.18 ⎢ ⎥⎥ ⎟ ⋅ 0.132⋅ ⎜ ⎟ + y p := ⋅⎜ ⎢ ⎥⎥ 4 ⎝ Sep ⎠ ⎢ 4 ⎝ Sep ⎠ xp ⎢ 192 + 0.8xp ⎢ ⎥⎥ 0.27 + ⎢ ⎢ 4 ⎥⎥ 192 + 0.8x p ⎣ ⎣ ⎦⎦

yp = 0.011

2.4 Cálculo de la resistencia del conductor en alterna a la temperatura máxima de operación

(

)

Rθca := Rθcc ⋅ 1 + ys + yp

Documento 2 – Cálculos

−5 Ω

Rθca = 3.4454× 10

⋅

m

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 25/39

3.- CÁLCULO ITERATIVO COMPROBACIÓN ALMA CONDUCTOR EN MODELO ATP

Resistividad eléctrica c.c. a considerar en ATP en la primera iteración:

⎛⎜ d 2 ⎞⎟ c ρc := Rθcc ⋅ ⎜ π ⋅ ⎟ ⎝ 4 ⎠

Rθca_ATP − Rθca Rθca

⋅ 100

⋅m ⋅Ω

−5 Ω

Rθca_ATP := 3.4111810 ⋅

Resistencia c.a. conductor obtenida según modelo ATP

Error1 :=

−8

ρc = 4.1810 × 10

⋅

m

Error1 = −0.9933

Si el error es superior al 5% se debe introducir en el modelo de ATP un radio interior en el conductor para tener encuentra el efecto proximidad que el modelo ATP no lo considera En nuestro caso el error es menor al 1%.

4.- CÁLCULO CAPA DE AISLAMIENTO EN MODELO ATP

Cap = 0.42⋅

Capacidad del cable con datos del fabricante:

µF km

Se ajusta la permitividad relativa al modelo de cable de ATP que no considera las capa semiconductora interna: − 12 F

ε 0 = 8.8542× 10

⋅

m

⎛ dpant − 2⋅ epant ⎞⎟ ⎜ ⎟ dc ⎝ ⎠

Cap ⋅ ln ⎜ ε r_ais_ATP :=

ε r_ais_ATP = 3.9734

2⋅ π ⋅ ε 0

5.- CÁLCULO PANTALA EN MODELO ATP 5.1 Cálculo de la resistencia en continua a la temperatura de operación

ρpant := ρCu

αpant := αCu

ρpant R20cc_pant := Spant

−5 Ω

R20cc_pant = 8.6205× 10

(

)

Rθcc_pant := R20cc_pant⋅ ⎡1 + αpant⋅ θpant − 20K ⎤ ⎣ ⎦

⋅

m

−4 Ω

Rθcc_pant = 1.0653× 10

⋅

m

Se ajusta la resistencia de la pantalla a las dimensiones consideradas en el modelo cable ATP

2

ρpant_ATP := Rθcc_pant Documento 2 – Cálculos

(

)2⎤⎦

π ⋅ ⎡dpant − dpant − 2 ⋅ epant ⎣ 4

−8

ρpant_ATP = 5.2719 × 10

⋅Ω⋅m

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 26/39

6.- RESUMEN DATOS MODELO CABLE ATP

CONDUCTOR

AISLAMIENTO

dc rc := 2

rais :=

−8

ρc = 4.181 × 10

ε r_ais_ATP = 3.9734

⋅Ω ⋅m

µais := 1

µ c := 1

PANTALLA

CUBIERTA

dpant

rcable :=

2

rpant = 0.0369m −8

µpant := 1

dcable 2

rcable = 0.0416m

ρpant_ATP = 5.2719 × 10

Documento 2 – Cálculos

2

rais = 0.0347m

rc = 0.0205m

rpant :=

dpant − 2⋅ epant

⋅Ω⋅m

ε r_cub = 2.5 µcub := 1

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 27/39

2.4.2 DETERMINACIÓN DE LOS DATOS DEL CABLE EQUIPOTENCIAL A EMPLEAR EN ATP

1.- DATOS DEL CONDUCTOR Tipo de Cable

RV 0,6/1 kV 1x150K 2

Sección nominal

Ssp := 150mm

Diametro del alma del conductor

dc_sp := 14.1mm

Resistencia continua a 20oC

Ω R20cc_sp := 0.1240 km

Temperatura de operación del conductor (ºC):

θcond_sp := 90K

Diámetro sobre aislamiento:

dais_sp := 16.9mm

Diámetro del cable:

dcable_sp := 20.1mm

2.- CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DEL CONDUCTOR Coeficientes de variación de temperatura:

αsp := αCu 2.1 Cálculo de la resistencia en continua a la temperatura máxima de operación

(

)

Rθcc_sp := R20cc_sp ⋅ ⎡1 + αsp ⋅ θcond_sp − 20K ⎤ ⎣ ⎦

Ω Rθcc_sp = 0.1581⋅ km

3.- CÁLCULO RESISTIVIDAD ELÉCTRICA EN MODELO ATP

Resistividad eléctrica c.c. a considerar en ATP en la primera iteración:

2⎞ ⎛⎜ d c_sp ⎟ ρc_sp := Rθcc_sp ⋅ ⎜ π ⋅ ⎟ 4 ⎠ ⎝

−8

ρc_sp = 2.4688 × 10

⋅m ⋅Ω

4.- RESUMEN DATOS MODELO CABLE ATP

CONDUCTOR rc_sp :=

AISLAMIENTO

dc_sp

−3

rc_sp = 7.05 × 10

2

−8

ρc_sp = 2.4688 × 10

Documento 2 – Cálculos

⋅Ω ⋅m

m

µ c := 1

ε r_ais_sp := ε r_ais ε r_ais_sp = 2.5

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 28/39

2.4.3 DETERMINACIÓN DE LA FUENTE DE TENSIÓN DE LA SUBESTACION “A” PARA EL CÁLCULO DE TENSIONES INDUCIDAS EN PANTALLAS DE CABLES CON ATP 1. DATOS Tensión nominal de la línea:

UL := 66kV

f := 50Hz

Frecuencia:

Intensidades totales de cortocircuito en barras de la subestación que se quiere determinar el equivalente Thevenin (Sub. A)

Intensidad de cortocircuito trifásica total en barras de la subestación: Intensidad de cortocircuito monofásica total en barras de la subestación:

j ⋅ − 82.8⋅

Icc3 := 14.3⋅ e j ⋅ − 76.4⋅

Icc1 := 12.5⋅ e

π 180

⋅ kA

π 180

⋅ kA

Intensidades de cortocircuito aportadas por la línea objeto de estudio a la subestación que se quiere determinar el equivalente Thevenin (Sub. A)

Intensidad de cortocircuito trifásico aportada por la línea: Intensidad de cortocircuito monofásico aportada por la línea:

Documento 2 – Cálculos

j ⋅ − 83.9⋅

Icc3_L := 4.6⋅ e j ⋅ − 77.1⋅

Icc1_L := 4.1⋅ e

π 180

⋅ kA

π 180

⋅ kA

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 29/39

2. CÁLCULOS Cortocircuito trifásico:

Operando se obtiene: UL 3

Z1A_eq := Icc3 − Icc3_L

(

R1 := Re Z1A_eq

)

L1 :=

(

Im Z1A_eq

)

2⋅ π ⋅ f

Aplicando el cortocircuito trifásico en la subestación B se demuestra que se obtiene la misma expresión para calcular la impedancia de secuencia directa del equivalente Thevenin de la subestación B.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 30/39

Cortocircuito monofásico:

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 31/39

Operando se obtiene:

Z0A_eq :=

UL 3

⋅ ⎛⎜

3

⎝ Icc1

−

Icc1 ⎞⋅ Icc3 ⎟ Icc1 − Icc1_L ⎠ 2

(

R0 := Re Z0A_eq

⎛ Z0A_eq ⎞ L0 := Im⎜ ⎟ ⎝ 2⋅ π ⋅ f ⎠

)

Aplicando el cortocircuito monofásico en la subestación B se demuestra que se obtiene la misma expresión para calcular la impedancia de secuencia homopolar del equivalente Thevenin de la subestación B. 3. PARÁMETROS DE LA FUENTE A PARA ATP

Z0A_eq = ( 2.2379+ 5.3457i) Ω

R0 = 2.2379Ω

L0 = 17.016mH ⋅

Z1A_eq = ( 0.5277+ 3.8922i) Ω

R1 = 0.5277Ω

L1 = 12.3894mH ⋅

2.4.4 DETERMINACIÓN DE LA FUENTE DE TENSIÓN DE LA SUBESTACION “B” PARA EL CÁLCULO DE TENSIONES INDUCIDAS EN PANTALLAS DE CABLES CON ATP

1. DATOS Tensión nominal de la línea:

Documento 2 – Cálculos

UL := 66kV

Frecuencia:

f := 50Hz

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 32/39

Intensidades totales de cortocircuito en barras de la subestación que se quiere determinar el equivalente Thevenin (Sub. B) j ⋅ − 82.6⋅

Intensidad de cortocircuito trifásica total en barras de la subestación:

Icc3 := 14.05⋅ e j ⋅ − 76.15⋅

Intensidad de cortocircuito monofásica total en barras de la subestación:

Icc1 := 12.2⋅ e

π 180

⋅ kA

π 180

⋅ kA

Intensidades de cortocircuito aportadas por la línea objeto de estudio a la subestación que se quiere determinar el equivalente Thevenin (Sub. B) j ⋅ − 84.1⋅

Intensidad de cortocircuito trifásico aportada por la línea:

Icc3_L := 5.15⋅ e j ⋅ − 77.5⋅

Intensidad de cortocircuito monofásico aportada por la línea:

Icc1_L := 4.6⋅ e

π 180

⋅ kA

π 180

⋅ kA

2. CÁLCULOS Cortocircuito trifásico: Operando se obtiene: UL 3

Z1B_eq := Icc3 − Icc3_L

(

R1 := Re Z1B_eq

)

L1 :=

(

Im Z1B_eq

)

2⋅ π ⋅ f

Aplicando el cortocircuito trifásico en la subestación A se demuestra que se obtiene la misma expresión para calcular la impedancia de secuencia directa del equivalente Thevenin de la subestación B. Cortocircuito monofásico:

Operando se obtiene:

Z0B_eq :=

UL 3

⋅ ⎛⎜

3

⎝ Icc1

−

I

cc1 ⎞⋅ ⎟ Icc3 Icc1 − Icc1_L ⎠ 2

(

R0 := Re Z0B_eq

)

⎛ Z0B_eq ⎞ L0 := Im⎜ ⎟ ⎝ 2⋅ π ⋅ f ⎠

Aplicando el cortocircuito monofásico en la subestación B se demuestra que se obtiene la misma expresión para calcular la impedancia de secuencia homopolar del equivalente Thevenin de la subestación B.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 33/39

3. PARÁMETROS DE LA FUENTE B PARA ATP

Z0B_eq = ( 2.5633+ 5.9319i) Ω

R0 = 2.5633Ω

L0 = 18.8817mH ⋅

Z1B_eq = ( 0.6155+ 4.2357i) Ω

R1 = 0.6155Ω

L1 = 13.4825mH ⋅

Todos los resultados obtenidos en Mathcad se han introducido en los diferentes parámetros en el programa ATP para poder calcular las tensiones inducidas en todos los casos que se describen a continuación.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 34/39

2.4.5 RESULTADOS DE LOS CÁLCULOS EN ATP Esquema del circuito utilizado en ATP

Tensiones inducidas en cortocircuito monofásico (pantalla-tierra) y Tensiones inducidas en cortocircuito trifásico (pantalla-tierra)

PUNTO DE LA INSTALACIÓN

A

E1

E2

VALORES EFICACES (V) E3 E4 E5

- 383,99 434,78 - 340,46 CORTOCIRCUITO U local MONOFÁSICO EN A U absoluta 327,49 383,99 434,78 558,43 340,46 - CORTOCIRCUITO U local MONOFÁSICO EN B U absoluta 463,97 - CORTOCIRCUITO U local TRIFÁSICO EN A U absoluta 1,33 CORTOCIRCUITO TRIFÁSICO EN B

Documento 2 – Cálculos

679,29 892,31

-

369,87 369,87

903,69 1225,14

E6 - 131,60 -

E7

E8

556,33

495,81

556,33

495,81

2165,32 2852,00

E9

SP

B

-

1025,88

-

430,00 1025,88 -

4488,62

383,99 -

679,29 892,31 610,73 903,69 1225,14 1432,89 2165,32 2852,00 3588,32 4488,62 4875,90 644,19 645,16

-

646,56

646,99

644,19 645,16

4,14 646,56

646,99

-

692,56

693,11

4,39 692,56

693,11

U local

-

U absoluta

1,29 690,86 686,48

690,86 686,48

- 10,53 - 27,35

605,64

617,14

605,64

617,14

640,41

658,84

640,41

658,84

- 25,76 - 27,35

352,88 352,88 376,69 376,69

- 36,01 - 38,34

I. EFICACES (kA) CI CF 8,48

6,35

5,64

7,63

9,70

6,87

7,27

8,88

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 35/39

Esquema en ATP del cortocircuito monofásico en la Subestación A

Esquema en ATP del cortocircuito trifásico en la Subestación B

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 36/39

Forma de onda en la cámara de empalme 1 con cortocircuito monofásico en subestación A

Forma de onda en la cámara de empalme 9 con cortocircuito trifásico en subestación A

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 37/39

Tensión soportada en la cubierta es de 10kV, comprobamos que la máxima tensión absoluta es de 4,87kV por lo que en todos los puntos de la instalación se cumple:

U absoluta ≤ U soportadacubiertas ≤ 10kV Los descargadores no deben actuar en condiciones de corto, únicamente protegen de las sobrecargas de origen atmosférico o de maniobra y debe cumplir lo siguiente:

C.S ×U Local ≤ U asignadadesc El coeficiente de seguridad elegido es: C.S=1,25 y la tensión local máxima es de 4,48kV:

1, 25× 4, 48kV = 5, 6kV ≤ U asignadadesc Elegimos un descargador tipo POLIM-C..N tipo 4.0 de 13,8kV de tensión residual y con intensidad de descarga 10kA pk (8/20µs) del fabricante ABB.

El margen de protección (MP) del descargador debe ser superior al 15%.

NA − NP ×100 ≥ 15% NP NP = K(L) ×Ures

MP(%) =

Dónde: NA =

Nivel de aislamiento (kV) del elemento a proteger (tensión soportada a impulso tipo rayo del seccionamiento de pantallas en empalmes o de las cubiertas en los cables), en nuestro caso es de 30kV (60kV/2)

NP =

Nivel de protección del descargador (kV).

K(L) = suele ser 1,6-1,8 máx 2.

MP(%) =

30 −1, 6 ×13,8 ×100 = 35,8% ≥ 15% 1, 6 ×13,8

Se comprueba que el margen de protección es superior al 15% por lo que cumple en todos los casos.

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 38/39

Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 2 – Cálculos

Proyecto L/ 66kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 39/39

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN DOCUMENTO 3 PLANOS

DOCUMENTO 3 PLANOS

Este documento consta de 56 páginas incluidos los planos indicados:





1. SITUACIÓN

2. PLANTA GENERAL (4 Hojas)



3. PERFIL LONGITUDINAL Y PLANTA (28 Hojas)



4. PLANOS DETALLE OBRA CIVIL

5. TELECOMUNICACIONES

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA

LSPG001



A

09/2107

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA



A

09/2017







Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA

LSPP001

A

09/2017

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA



LSPL002







LSZ001 LSCE001 LSCE002 LSCE003 LSCE004 LSPD001





A

09/2107

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA







A

09/2017

LST001 LST002 LST003 LST004

Documento 3 - Planos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/3

6. SOPORTES

7. CONEXIÓN PANTALLAS

8. VARIOS

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA



LSS001 LSS002 LSS003 LSS004





A

09/2017

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA

LSCP001



A

09/2017

Nº DE PLANO

EDICIÓN

FECHA







A

09/2017

LSMA001 LSMA002 LSMA003 LSSE001



Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 3 - Planos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/3

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN

DOCUMENTO 4 PRESUPUESTO DOCUMENTO Nº 4 PRESUPUESTO

DOCUMENTO Nº 4

PRESUPUESTO

1

PRESUPUESTO DETALLADO ..................................................................................... 3

2

RESUMEN GENERAL ................................................................................................. 11

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/12

1

PRESUPUESTO DETALLADO

Ingeniería de Líneas

Precio Uds

Unitario (Euros)

Precio Total (Euros)

1. INGENIERÍA Incluye: Realización del proyecto de ejecución, incluyendo topografía de detalle y separatas de cruzamientos necesarias para los 1

Organismos afectados.

P.A.

49030,0

TOTAL INGENIERÍA

49.030

49.030

2. GESTIÓN, TRAMITACIONES Y PERMISOS Incluye:

Visado

del

Proyecto

de

Ejecución,

tramitación

de

expedientes, obtención de los permisos de los propietarios afectados y la realización de todas las gestiones necesarias para la autorización y la legalización del Proyecto por parte de la Administración Documento 4 – Presupuesto

1

P.A.

115817,5

115.818

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/12

TOTAL GESTIÓN, TRAMITACIONES Y PERMISOS

115.818

3. MATERIALES 3.1 CABLE Y ACCESORIOS

Suministro y acopio de cable de potencia XLPE 66 kV 1200Al+H200

25.901

m

70,0

1.813.056

Suministro y acopio de cable de tierra aislado 1x185 mm2 Cu

0

m

21,0

0

Suministro y acopio de cable de tierra aislado 1x185 mm2 Cu

23

m

21,0

473

3

ud.

5450,0

16.350

3

ud.

5695,0

17.085

pantallas para cable XLPE 1200Al+H200. Se incluye el cable coaxial

27

ud.

4200,0

113.400

Autoválvula 66 kV aislamiento polimérico 31 mm/kV

3

ud.

1500,0

4.500

Suministro y acopio de terminales tipo exterior 66 kV aislamiento polimérico 31 mm/kV para cable XLPE 1200Al+H200 Suministro y acopio de terminales tipo GIS 66 kV para cable XLPE 1200Al+H200 Suministro y acopio de empalmes 66 kV con seccionamiento de

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/12

Soportes metálicos para terminales tipo exterior 66 kV

720

kg.

2,0

1.440

Soportes metálicos para subida cables a terminales tipo GIS 66 kV

540

kg.

2,0

1.080

Soportes metálicos para autoválvula 66 kV

540

kg.

2,0

1.080

1.620

kg.

2,0

3.240

1

P.A.

3900,0

3.900

24.000

kg.

2,0

48.000

9,0

ud.

12720,0

114.480

Suministro y acopio de sistema de soportes y bridas para la sujección de los empalmes de 1 circuito 66 kV a la pared de la cámara de empalme. Se incluyen soportes metálicos, bridas, cable de Cu desnudo de 35 mm2 para la p.a.t de partes metálicas,etc… Suministro y acopio de sistema de bridas para la instalación de 1 circuito 66 kV en torre Suministro y acopio de apoyo paso aéreo-subterráneo 3.2 CAMARAS DE EMPALME Y REGISTROS Suministro y acopio de Cámara de Empalme prefabricada según plano LSC002. Se incluye tapas de fundición para boca de hombre con cota de paso 1180 x 760 mm, tapas de fundición de cota de paso Ø 600 mm para las bocas de tendido y cable de Cu desnudo 120 mm2 para los anillos de p.a.t.

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 5/12

Suministro y acopio de arqueta prefabricada de telecomunicaciones. 34

ud.

700,0

23.800

9,0

ud.

4607,4

41.467

6

ud.

993,0

5.958

1

P.A.

2340,0

2.340

17.077

m

2,0

34.154

19,2

ud.

500,0

9.600

Repartidor 48 FO

2

ud.

1800,0

3.600

Armario telecomunicaciones

2

ud.

1200,0

2.400

Incluye tapa de fundición. 3.3 SISTEMA DE P.A.T DE LAS PANTALLAS Suministro

y

acopio

de

cajas

tripolares

de

p.a.t.

con/sin

descargadores Suministro

y

acopio

de

cajas

unipolares

de

p.a.t

con/sin

descargadores Suministro y acopio de pequeño material para conexionado sistema de p.a.t de las pantallas 3.4 SISTEMA DE COMUNICACIONES Cable dieléctrico monomodo F.O. 48 fibras Cajas empalme 48 FO

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 6/12

TOTAL MATERIALES

2.261.403

4. OBRA CIVIL Zanja según plano LSZ007

8.112

m

190,0

1.541.280

firme y instalación de las tapas de fundición.

9,0

ud.

9000,0

81.000

Instalación arqueta telecomunicaciones

34,0

ud.

300,0

10.200

Perforación dirigida para un circuito

285

m.

1500,0

427.500

Cimentación soporte metálico botellas terminales 66 kV

9,0

m3

180,0

1.620

Cimentacion soporte metálico autoválvulas 66 kV

7,5

m3

80,0

600

Cimentacion apoyo paso aéreo-subterráneo

50,0

m3

180,0

9.000

Instalación cámaras de empalme según plano LSC001. Incluye excavación, instalación sistema de p.a.t., relleno con reposición de

TOTAL OBRA CIVIL

2.071.200

5. MONTAJE

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 7/12

Tendido en zanja del cable de potencia 66 kV XLPE 1200Al+H200

25.841

m

8,5

219.647

0

m

28,0

0

1200Al+H200 en sótano GIS

60

m

28,0

1.680

Tendido cable de tierra aislado 1x185 mm2 Cu

0

m

3,0

0

3

ud.

5980,0

17.940

0

ud.

8980,0

0

3

ud.

5640,0

16.920

cable XLPE 1200Al+H200

27

ud.

5730,0

154.710

Instalación de autoválvulas 66 kV en soportes metálicos

3

ud.

2000,0

6.000

Instalación de autoválvulas 66 kV en torre

0

ud.

2500,0

0

Tendido y embridado de cable de potencia 66 kV XLPE 1200Al+H200 en el apoyo paso aéreo-subterráneo. Tendido y embridado de cable de potencia 66 kV XLPE

Confección de terminales tipo exterior 66 kV en soportes metálicos para cable XLPE 1200Al+H200 Confección de terminales tipo exterior 66 kV en torre para cable XLPE 1200Al+H200 Confección de terminales tipo GIS 66 kV para cable XLPE 1200Al+H200 Confección empalmes 66 kV con seccionamiento de pantallas para

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 8/12

Realización del sistema de p.a.t de 1 circuito. Incluye el conexionado de las cajas de p.a.t con los empalmes y el conexionado de los 1

P.A.

24396,0

720

kg.

1,0

720

66 kV

540

kg.

1,0

540

Montaje soportes metálicos para autoválvula 66 kV

540

kg.

1,0

540

Armado e izado de apoyo paso aéreo-subterráneo

24.000

kg.

1,0

24.000

Tendido cable 48 FO

17.077

m

2,0

34.154

Confección empalmes cable 48 FO

19

ud.

1000,0

19.200

Montaje repartidor 48 FO

2

ud.

1500,0

3.000

terminales y pararrayos con el sistema de p.a.t Montaje soportes metálicos para terminales tipo exterior 66 kV

24.396

Montaje soportes metálicos para subida cables a terminales tipo GIS

TOTAL MONTAJE

523.447

6. ENSAYOS FINALES

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 9/12

Ensayos finales. Incluye ensayo de la cubierta exterior del cable, ensayos de tensión con fuente resonante y medida de descargas parciales en terminales y emplames.

1

P.A.

43600,0

43.600

Ensayos cable FO

2

ud.

1500,0

3.000

TOTAL ENSAYOS FINALES

46.600

7. DIRECCIÓN FACULTATIVA Y SUPERVISIÓN DE OBRA Dirección técnica, supervisión y vigilancia de las actividades de construcción.

1

P.A.

132980,0

TOTAL DIRECCIÓN FACULTATIVA Y SUPERVISIÓN DE OBRA

132.980

132.980

8. PRESUPUESTO DE SEGURIDAD Presupuesto de seguridad

TOTAL PRESUPUESTO DE SEGURIDAD

Documento 4 – Presupuesto

1

P.A.

78007,2

78.007

78.007

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 10/12

2

RESUMEN GENERAL

Ingeniería de Líneas RESUMEN

1. INGENIERÍA 2. GESTIÓN, TRAMITACIONES Y PERMISOS 3. MATERIALES 4. OBRA CIVIL 5. MONTAJE 6. ENSAYOS FINALES 7. DIRECCIÓN FACULTATIVA Y SUPERVISIÓN DE OBRA 8. PRESUPUESTO DE SEGURIDAD 9. ESTIMACION DE RESIDUOS GENERADOS TOTAL

Documento 4 – Presupuesto

49.120 € 116.030 € 2.265.897 € 2.075.000 € 524.127 € 46.600 € 133.280 € 78.151 € 49.903 5.338.107 €

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 11/12

TOTAL/km

654.822 €



Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 4 – Presupuesto

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 12/12

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN

DOCUMENTO 5 ESTUDIO DE SEGURIDAD

DOCUMENTO Nº 5 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 1 OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD ............................................................. 3 2 MEMORIA ................................................................................................................ 4 2.1 SITUACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA OBRA............................................ 4 2.2. PRESUPUESTO, PLAZO DE EJECUCIÓN Y MANO DE OBRA ................ 5 2.3. CONTROL DE ACCESOS ........................................................................... 5 2.4. TRABAJOS PREVIOS, INTERFERENCIAS Y SERVICIOS AFECTADOS . 6 2.5. UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA ................... 7 2.6. IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS ............................................................... 12 2.6.1. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS............................................. 13 2.6.2. ORGANIZACIÓN DE LA SEGURIDAD...................................................... 14 2.6.3. PRINCIPIOS GENERALES APLICABLES DURANTE LA OBRA ............. 15 2.6.4. FORMACIÓN ............................................................................................. 16 2.6.5. MEDICINA PREVENTIVA .......................................................................... 16 2.6.6. MEDIOS DE PROTECCIÓN ...................................................................... 16 2.7. INSTALACIONES PROVISIONALES (LOCALES DE HIGIENE Y BIENESTAR).............................................................................................. 17 2.8. DISPOSICIONES DE EMERGENCIA........................................................ 17 2.8.1. VÍAS DE EVACUACIÓN ............................................................................ 17 2.8.2. ILUMINACIÓN............................................................................................ 17 2.8.3. INSTALACIONES DE SUMINISTRO Y REPARTO DE ENERGÍA ............ 18 2.8.4. VENTILACIÓN: .......................................................................................... 18 2.8.5. AMBIENTES NOCIVOS Y FACTORES ATMOSFÉRICOS: ...................... 18 2.8.6. DETECCIÓN Y LUCHA CONTRA INCENDIOS: ....................................... 19 2.8.7. PRIMEROS AUXILIOS .............................................................................. 19 2.9. CONTENIDO DEL PLAN DE SEGURIDAD ............................................... 19 3 PLIEGO DE CONDICIONES .................................................................................. 20 3.1. NORMATIVA LEGAL DE APLICACIÓN ...................................................... 20 4 CROQUIS Y FICHAS TÉCNICAS .......................................................................... 21 4.1 CROQUIS DE LÍNEAS SUBTERRÁNEAS ................................................... 21 4.2 ENTIBACIÓN ................................................................................................ 21 4.3 PENDIENTES DE SEGURIDAD EN TALUDES ........................................... 22 4.4 SEÑALES DE RIESGO QUE SE EMPLEARÁN EN OBRA ......................... 23 4.5 SEÑALES GESTUALES ............................................................................... 24 5 PRESUPUESTO DE SEGURIDAD ........................................................................ 26

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/27

1

OBJETO DEL ESTUDIO DE SEGURIDAD

Este Estudio establece las medidas de Seguridad que deben adoptarse en los trabajos de construcción a realizar en la línea subterránea de transporte de energía eléctrica a 66 kV simple circuito.

Servirá para dar las directrices básicas de las Normas de Seguridad y Salud aplicables a la obra, facilitando la aplicación que la Dirección Facultativa debe realizar de tales Normas, conforme establece el R.D. 1627/97 por el que se establecen disposiciones mínimas de Seguridad en las Obras de Construcción.

El presente Estudio de Seguridad y Salud Laboral tiene carácter obligatorio y contractual para todas las empresas que participan en el desarrollo de la Obra.

La Empresa Contratista quedará obligada a elaborar un Plan de Seguridad y Salud en el que se analicen, estudien, desarrollen y complementen, en función de su propio sistema de ejecución de la Obra, las previsiones contenidas en este Estudio.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/27

2

MEMORIA

2.1

Situación y descripción de la obra

La Obra consiste en la construcción de una línea subterránea de transporte de energía eléctrica simple circuito a 66 kV desde la ST Sant Martí en el término municipal de Alcúdia hasta la ST Alcúdia en el término municipal de Alcúdia. La Obra está situada en la provincia de Islas Baleares.

La línea a construir consta de un tramo subterráneo de 8,152 km.

Resumidamente, la obra consistirá básicamente en realizar las siguientes actividades: •

Obra civil de la canalización.

•

Tendido y montaje del cable subterráneo y de sus accesorios.

El tramo subterráneo tiene una longitud de 8,115 km y las siguientes características: •

Conductores: Número de circuitos = 1. Tres fases de cable aislado RHE-RA + 2OL 36/66KV 1x1200KAL mm2 + H 200 mm2 por circuito.

•

Canalización: Zanja entubada hormigonada simple circuito (700 mm x 1250 mm).

•

Cámaras de empalmes: Cámaras estancas visitables de longitud 9,9 m, ancho 2,4 m y alto 2,65 m.

La excavación en el tramo subterráneo será según la siguiente tabla:

Concepto

Cantidad

Total excavación

Zanja simple circuito (m)

8152

8100

Cámaras de empalmes

9

(566,6)

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/27

2.2.

Presupuesto, Plazo de Ejecución y Mano de Obra

En función de datos estadísticos de Obras similares y según consta en el Proyecto para esta Obra se considera que los trabajos requerirán las siguientes capítulos.

Obra Civil Subterráneo Material de asignación personal

43782,45

Material de asignación colectiva

844,72

Formación + Medicina preventiva

20604,00

Control de la Seguridad

12920,00

Total (euros)

78151,17

En virtud de estos valores y conforme a lo establecido en el art. 4 del R.D. 1627/1997 para Obras de Construcción o Ingeniería Civil, donde se expone que hay obligatoriedad de elaborar un Estudio de Seguridad en los casos en que se superen alguna de las de las circunstancias siguientes: •

Cuando el presupuesto total adjudicado de Obra supere 450.000 euros.

•

Cuando la duración sea superior a 30 días y haya 20 o más trabajadores.

•

Cuando el volumen de mano de obra supere 500 jornadas – hombre.

Se procede a elaborar este Estudio de Seguridad y Salud.

2.3.

Control de accesos

Deberá señalizarse toda la excavación con elementos adecuados para la intemperie. Si se establece la existencia de lugares de paso, estarán protegidos con elementos de resistencia garantizada.

Se colocará la señalización adecuada a lo largo de las excavaciones y para informar al personal ajeno de la prohibición de acceder a la obra.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 5/27

2.4.

Trabajos previos, interferencias y servicios afectados

Los trabajos se realizarán bajo la dirección técnica del Departamento de Apoyo a la Construcción.

La línea subterránea discurrirá desde la sala de celdas de la subestación “Sant Martí” 66 kV, de tecnología GIS, bordeará la piscifactoría que se encuentra junto a las subestación en dirección norte, girará en dirección noreste hasta llegar a la Calle del Fumarel, continuará por esta calle, hasta cruzar la Carretera MA-3470 mediante perforación dirigida. Desde allí, discurrirá por el futuro polígono en dirección a la Calle de Santo Domingo hasta llegar a la calle de Can Vauma, seguirá en dirección norte por esta Calle, para continuar por la Calle de Portugal hasta llegar a la Avenida de Francia, la cual seguirá en dirección oeste hasta llegar a la Calle de L´estany Petit, discurrirá por esta Calle hasta llegar y continuar por la Calle de Brístol, hasta la Avenida de Tucán, seguirá por esta avenida en dirección noreste y seguir junto a la Carretera MA-12, girará en dirección noroeste por la Calle María Alcover y continuará por la Calle Mar I Estany en dirección noreste, continuará por la Calle de Teodor Canet en dirección sureste y la Calle Gabriel Roca, seguirá por la Calle Camí De Alcanada hasta llegar a la Carretera de Circunvalación MA-3460 en dirección Sur, seguidamente girará en dirección a la Calle Camí de Alcanada hasta llegar a la parcela donde se encuentra la subestación “Alcúdia”, haciendo entrada el cable subterráneo en la correspondiente botellas terminales del parque de Intemperie.

En caso de que se detectará la existencia de otras infraestructuras subterráneas o canalizaciones, se deberán mantener las siguientes distancias mínimas:

Canalizaciones

Canalizaciones

Cables

Otros Cables de

de Agua

de Gas

Telecomunicaciones

Energía Eléctrica

0,40 m.

0,20 m.

0,20 m.

0,25 m.

La relación no exhaustiva de cruzamientos y paralelismos previstos en el tramo subterráneo es: •

Cruzamiento con Red Telefónica (TELEFÓNICA DE ESPAÑA, S.A).

•

Cruzamiento con Red de Media Tensión (GESA-ENDESA).

•

Cruzamiento con Red de Baja Tensión (GESA-ENDESA).

•

Cruzamiento con Red de Alumbrado Público (Ayuntamiento de Alcúdia).

•

Cruzamiento con Red de Abastecimiento (Ayuntamiento de Alcúdia).

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 6/27

•

Cruzamiento con Red de Drenaje – Aguas Pluviales (Ayuntamiento de Alcúdia). Los trabajos se realizarán bajo la dirección técnica del técnico competente integrado

en la dirección Facultativa.

Los trabajos mencionados aunque se realicen por varias Empresas, no se interferirán entre sí por ejecutarse en lugares geográficamente distintos, sin compartir siquiera las vías de accesos.

2.5.

Unidades constructivas que componen la Obra

Zanja hormigonada

La zanja tipo tendrá unas dimensiones de 700 mm de anchura y 1250 mm de profundidad.

Para el tendido de los cables de potencia se instalarán 3 tubos de 160 mm de diámetro exterior, en disposición al tresbolillo. Los tubos serán tubos rígidos corrugados de doble pared fabricados en polietileno de alta densidad.

Para la colocación de cada terna de tubos se empleará el separador brida cuyas dimensiones se indican en el plano nº LSZ001 incluido en el Documento 3 - Planos. Los separadores se instalarán cada metro y en posición vertical de forma que el testigo del hormigón quede en su posición más elevada.

Además de los tubos de los cables de potencia, se colocará 2 tubos de polietileno de doble pared de 110 mm de diámetro exterior. Se realizará su transposición en la mitad del tramo “Single Point” (último tramo). Este tubo es para la instalación del cable de cobre aislado 0,6/1 kV necesario en el tipo de conexión de las pantallas “Single Point”, pero se incluirá en todos los tramos aunque no sea éste el tipo de conexión de pantallas utilizado. Además, al igual que los tubos de los cables de potencia, este tubo estará sujeto mediante el mismo separador brida cuyas dimensiones se indican en el plano nº LSZ001 incluido en el Documento 3 - Planos. Para la instalación de los cables de fibra óptica necesarios para las comunicaciones entre las subestaciones, en el testigo del separador existe un soporte preparado para sujetar los tubos de telecomunicaciones, de tal forma que se colocará un

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 7/27

cuatritubo de polietileno de 4 x 40 mm de diámetro exterior en el soporte brida de cada terna de tubos.

En el caso de las líneas de simple circuito se colocarán dos cuatritubos sujetos ambos al mismo soporte brida. Los cuatritubos de telecomunicaciones serán de color exterior verde e interior blanco siliconado y estriado, espesor 3 mm, presión nominal 10 bar y coeficiente de rozamiento menor 0,08.

Los cambios de dirección del trazado del tramo subterráneo se intentarán realizar con radios de curvatura no inferiores a 12m (50 veces el diámetro exterior del tubo) con motivo de facilitar la operación de tendido. Se deberá tener especial cuidado en la colocación de los tubos evitando rebabas y hendiduras producidas por el transporte de los mismos, realizando una inspección visual antes de montar cada tubo, desechando los tubos que presenten fisuras, aplastamiento o cualquier tipo de defecto.

Las uniones de los tubos deberán tener un sellado eficaz con objeto de evitar que a través de las mismas puedan penetrar materiales sólidos o líquidos procedentes de los trabajos a realizar durante la obra civil o posteriormente que pudieran dificultar el desarrollo normal de las operaciones de tendido de los cables (agua, barro, hormigón, etc.).

Durante el trabajo de colocación de los tubos se deberá instalar en su interior una cuerda guía para facilitar su posterior mandrilado.

Estas guías deberán ser de nylon de diámetro no inferior a 10 mm. Una vez colocados los tubos de los cables de potencia, inmovilizados y perfectamente alineados y unidos se procederá al hormigonado de los mismos, sin pisar la canalización, vertiendo y vibrando el hormigón de calidad HM-20/B/20 al menos en dos tongadas. Una primera para fijar los tubos y otra para cubrir completamente los tubos de potencia hasta alcanzar la cota del inicio del soporte de los tubos de telecomunicaciones.

A continuación, se procederá a colocar los tubos de telecomunicaciones en los soportes de los separadores. Durante el trabajo de colocación de los tubos se deberá instalar en su interior una cuerda guía para facilitar su posterior mandrilado. Estas guías deberán ser de nylon de diámetro no inferior a 5 mm.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 8/27

Una vez colocados los tubos de telecomunicaciones, inmovilizados y perfectamente alineados y unidos se procederá al hormigonado de los mismos, sin pisar la canalización, vertiendo y vibrando el hormigón de calidad HM-20/B/20 hasta alcanzar la cota de hormigón especificada según el plano nº LSZ001 incluido en el Documento 3 - Planos. Finalmente, tanto los tubos de los cables de potencia como los tubos de telecomunicaciones, quedarán totalmente rodeados por el hormigón constituyendo un prisma de hormigón que tiene como función la inmovilización de los tubos y soportar los esfuerzos de dilatación- contracción térmica o los esfuerzos de cortocircuito que se producen en los cables.

Una vez hormigonada la canalización se rellenará la zanja, en capas compactadas no superiores a 250 mm de espesor, con tierra procedente de la excavación, arena, o zahorra normal al 95% P,M. (Proctor Modificado). Dentro de esta capa de relleno, a una distancia de 150 mm del firme existente, se instalarán las cintas de polietileno de 150 mm de ancho, indicativas de la presencia de cables eléctricos de alta tensión. Las cintas de señalización subterránea serán opacas, de color amarillo naranja vivo B532, según norma UNE 48103.

Por último, se procederá a la reposición del pavimento o firme existente en función de la zona por la que transcurra la instalación.

Las reposiciones de pavimentos se realizarán según las normas de los organismos afectados, con reposición a nuevo del mismo existente antes de realizar el trabajo. Con carácter general la reposición de la capa asfáltica será como mínimo de 70 mm, salvo que el organismo afectado indique un espesor superior.

En el caso de superficies no pavimentadas, la reposición será a las condiciones iguales a las existentes antes del inicio de los trabajos anteriores a realizar la obra. Las losas, losetas, mosaicos, etc. a reponer, serán de las mismas características que las existentes.

Cámaras de empalmes

Las cámaras de empalme serán prefabricadas, de una sola pieza y estancas. Se ajustarán a la pendiente del terreno con un máximo del 10%.

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Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 9/27

La colocación de la cámara se deberá efectuar con una grúa adecuada.

Una vez colocada la cámara en su sitio se procederá a la conexión de los distintos tubos de la canalización con la cámara y a la unión de los anillos exteriores con la puesta a tierra interior.

Una vez cerrada la tapa de la boca de tendido y antes de rellenar el espacio entre la cámara y el terreno con hormigón de limpieza, habrá que rellenar los huecos libres entre el tubo de ayuda al tendido y el pasamuros con lana de roca y posteriormente mortero, para evitar que el hormigón se una a la tapa de la boca de tendido, inutilizándola.

Si las características del terreno hacen inviable el transporte y colocación de este tipo de cámaras, se utilizarán cámaras modulares con las características que se detallan a continuación.

Las cámaras de empalme serán prefabricas de hormigón armado y deberán ir colocadas sobre una losa de hormigón armado nivelada con las características definidas en el plano correspondiente.

Una vez colocada la cámara en su sitio se procederá a la conexión de los distintos tubos de la canalización con la cámara. Una vez embocados los tubos se procederá a su sellado.

Para finalizar estas tareas se rellenara el espacio entre la cámara y el terreno con un hormigón de limpieza tipo HM -12,5 hasta una cota de 300 mm por debajo de la cota del terreno.

Acopio

Los materiales a instalar, provenientes de los suministradores se descargarán con medios mecánicos.

Se almacenarán en la campa que cada Adjudicatario determine, en ubicación estable y de allí serán reenviados a cada punto de trabajo.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 10/27

Tendido

El tendido de los cables subterráneos consiste en desplegar los mismos a lo largo de la línea, pasándolos por los rodillos o tubos situados en la canalización.

El manejo de la bobina de cable se debe efectuar mediante grúa quedando terminantemente prohibido el desplazamiento de la misma rodándola por el suelo. La bobina se suspenderá mediante una barra de dimensiones suficientes que pase por los agujeros centrales de los platos. Las cadenas o sirgas de izado tendrán un separador por encima de la bobina que impida que se apoyen directamente sobre los platos.

Para realizar el tendido de los cables se empleará el sistema de tiro con freno y cabestrante. Tanto el cabestrante como la máquina de frenado deberán estar anclados sólidamente al suelo para que no se desplacen ni muevan en las peores condiciones de funcionamiento.

Conexionado

Una vez instalado el cable, deben taparse las bocas de los tubos para evitar la entrada de gases, aguas o roedores, mediante la aplicación de espuma de poliuretano que no esté en contacto con la cubierta del cable.

En el tendido de los cables a lo largo del apoyo de paso aéreo-subterráneo, estos irán sujetos mediante las abrazaderas correspondientes al apoyo, con una separación entre los puntos de fijación tal que garantice la ausencia de desplazamientos de los cables por efectos electromagnéticos. Los cables irán protegidos hasta una altura mínima de 3 metros sobre el suelo.

Puesta en Servicio

En esta fase se procede a conectar eléctricamente la nueva línea subterránea de transporte de energía eléctrica a 66 kV simple ciruito.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 11/27

2.6.

Identificación de Riesgos

Las Empresas Contratistas adjudicatarias de los trabajos han de considerar que la evaluación de riesgos concerniente a cada una de las actividades de construcción de líneas supone el análisis previo de: •

Las condiciones generales del trabajo, las máquinas y equipos que se manejen, las instalaciones próximas existentes y a los agentes físicos, químicos y biológicos que puedan existir.

•

Las características de organización y ordenación del trabajo, que influyen en la magnitud de los riesgos.

•

La inadecuación de los puestos de trabajo a las características de los trabajadores especialmente sensibles a ciertos riesgos.

•

La valoración de riesgos en cada momento se conocerá tras realizar inspecciones de los trabajos. Para ello se establecen criterios en el apartado “Seguimiento y Control de los Trabajos”

No obstante se prevé que los riesgos que se pueden presentar en la actividad de Construcción de Subestaciones están reflejados en la siguiente tabla:

Caída por deficiencias en el suelo, por pisar o tropezar con objetos en el suelo, por superficies en mal estado por condiciones atmosféricas (heladas, nieve, agua, etc.). Caídas de personas a Caída desde escaleras portátiles, hoyos distinto nivel cimentaciones o torres metálicas de transporte. Caída por manipulación manual de objetos y herramientas. Caídas de objetos Caída de elementos manipulados con aparatos elevadores o de elementos apilados (almacén). Desprendimientos de elementos de montaje Desprendimientos fijos desplomes y derrumbes Hundimiento de hoyos cimentaciones Choques contra objetos fijos y choques contra Choques y golpes objetos móviles. Golpes por herramientas manuales. Atropello a peatones, vuelco de vehículos, Maquinaria automotriz y Caída de cargas vehículos Choques y golpes entre vehículos o contra Caídas de personas al mismo nivel

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 12/27

Atrapamientos por mecanismos en movimiento Cortes Proyecciones Contactos eléctricos Arcos eléctricos

Sobreesfuerzos

Explosiones

Incendios

Tráfico

Agresión de animales Estrés térmico Radiaciones no ionizantes Carga física Carga mental

elementos fijos. Atrapamientos por herramientas manuales, mecanismos en movimiento o por objetos. Cortes por herramientas manuales, objetos superficiales o punzantes Impacto por fragmentos, partículas sólidas o líquidas. Contactos directos, indirectos o descargas eléctricas Calor, proyecciones. Radiaciones no ionizantes. Esfuerzos al empujar o tirar de objetos, por el uso de herramientas, movimientos bruscos o al levantar o manipular cargas. Máquinas, equipos y botellas de gases. Voladuras o Material explosivo Acumulación de material combustible. Almacenamiento y trasvase de productos inflamables. Focos de ignición. Proyecciones de chispas o de partículas calientes (soldadura) Choques entre vehículos o contra objetos fijos Atropello de peatones o en situaciones de trabajo Vuelco de vehículos por accidente de tráfico. Fallos mecánicos de vehículos. Picadura de insectos Ataque de perros Agresión por otros animales. Exposición prolongada al calor o al frío. Cambios bruscos de temperatura. Exposición a radiación infrarroja o a radiación visible o luminosa. Movimientos repetitivos. Carga estática o postural (espacios de trabajo) Carga dinámica (actividad física). Distribución de tiempos. Aislamiento.

Situaciones pormenorizadas de riesgo

2.6.1. Medidas de Prevención de Riesgos

De forma general, las medidas de prevención y de protección para cada uno de los riesgos se detallan en la Normativa indicada en el Pliego de Condiciones.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 13/27

Asimismo deben estar recogidas en el Manual de Seguridad de las Empresas Contratistas.

Las Empresa adjudicatarias asumirán estas normas como obligado cumplimiento. Si se adoptaran otras medidas específicas o su exposición más detallada, deben ser concretadas y desarrolladas en el Plan de Seguridad que las Empresas Adjudicatarias deben elaborar.

2.6.2. Organización de la Seguridad

Coordinador en Materia de Seguridad y Salud

Las tareas de Obra Civil, Armado e Izado y Tendido estarán programadas en periodos distintos y en espacios no interferidos, no obstante sobre la base del Art. 3 del R.D. 1627, si se dieran alguna de las condiciones por las que se precisase nombrar un Coordinador en Materia de Seguridad y Salud.

Jefe de Trabajo de la Empresa Contratista

Las personas que ejerzan in situ las funciones Jefes dirigiendo y planificando las actividades de los operarios garantizarán que los trabajadores conocen los principios de acción preventiva y velarán por su aplicación.

La persona que ejerza las funciones de Jefe de Obra de la Empresa Contratista garantizará que los trabajadores conocen y aplican los principios de acción preventiva expuestos en este documento.

Vigilante de Seguridad de la Empresa Contratista

La empresa Contratista está obligada a reflejar en el Plan de Seguridad que elabore el nombre de una persona de su organización que actuará como su Vigilante de Seguridad para los trabajos, bien a tiempo total o compartido, actuando como apoyo del Jefe de Obra en las tareas preventivas.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 14/27

2.6.3. Principios Generales aplicables durante la Obra

De conformidad con la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, los principios de la acción preventiva que se recogen en su artículo 15 se aplicarán durante la ejecución de la obra y, en particular, en las siguientes tareas o actividades: •

Garantizar que solo los trabajadores que hayan recibido información suficiente y adecuada pueden acceder a las zonas de riesgo grave o específico.

•

Dar las debidas instrucciones a los empleados.

•

El mantenimiento de la obra en buen estado de orden y limpieza.

•

La elección del emplazamiento de los puestos y áreas de trabajo, teniendo en cuenta sus condiciones de acceso, y la determinación de las vías o zonas de desplazamiento o circulación.

•

El mantenimiento de los medios y dispositivos necesarios para la ejecución de la obra, con objeto de corregir los defectos que pudieran afectar a la seguridad y salud de los trabajadores.

•

La delimitación y el acondicionamiento de las zonas de trabajo, almacenamiento y depósito de los distintos materiales, en particular si se trata de materias o sustancias peligrosas.

•

La recogida de los materiales peligrosos utilizados.

•

La eliminación o evacuación diaria de residuos y escombros.

•

La adaptación, en función de la evolución de obra, del periodo de tiempo efectivo que habrá de dedicarse a los distintos trabajos o fases de trabajo.

•

La cooperación entre las empresas que participen en la construcción.

•

Las interacciones e incompatibilidades con los trabajos de mantenimiento que se realicen en la Subestación.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 15/27

2.6.4. Formación

El personal de la Empresa Contratista que sea habitual en estos trabajos debe estar instruido en Seguridad. No obstante en las fechas inmediatas a la incorporación recibirá información específica acorde al trabajo que va a realizar.

La

empresa

Contratista

garantizará

que

el

personal

de

sus

Empresas

Subcontratadas será informado del contenido del Plan de Seguridad, antes de incorporarse al trabajo, explicándoseles

los riesgos que se presentan y la forma de asistencia a

lesionados.

Los operarios que realicen trabajos con riesgo eléctrico tendrán la categoría de “personal autorizado” o “personal cualificado” para las funciones que le asigna el R.D. 614/2001. Esta clasificación vendrá reflejada en el listado de personal para la obra.

2.6.5. Medicina Preventiva

Reconocimientos médicos

La Empresa Contratista queda obligada a practicar a los trabajadores que desee contratar para la ejecución de los trabajos, un reconocimiento médico previo a su ingreso, respetando la clasificación de puesto de trabajo que dictamine el resultado del reconocimiento médico.

Los trabajadores propios pasarán un reconocimiento periódico al menos una vez al año. Si como consecuencia de este reconocimiento fuera aconsejable el cambio de puesto de trabajo, la Empresa Contratista queda obligada a realizarlo.

En cualquier momento se podrá solicitar certificados de estos reconocimientos.

2.6.6. Medios de Protección

Antes del inicio de los trabajos todo el material de seguridad estará disponible en la obra, tanto el de asignación personal como el de utilización colectiva. Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 16/27

Así mismo, todos los equipos de protección individual se ajustarán a lo indicado en el R.D. 773/1997 sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual, haciéndose especial hincapié a los artículos 4,5,6 y 7, referentes a: Criterio para el empleo de los EPI; Condiciones que deben reunir los EPI; Elección de los EPI y Utilización; Mantenimiento de los EPI, respectivamente.

2.7.

Instalaciones provisionales (Locales de Higiene y bienestar)

A tenor de lo establecido en el R.D. 486/1997 sobre Disposiciones Mínima de Seguridad y Salud en los Lugares de Trabajo y analizando el Anexo V, se considera que en una obra de evolución continua a realizar a lo largo de la línea y en campo abierto, no es posible la instalación de casetas de obra.

En localidades próximas se habilitará Almacén o Dependencias para descanso y aseo de los trabajadores el Contratista dispondrá de una caseta de obra para ser usada como lugar de descanso.

2.8.

Disposiciones de emergencia

2.8.1. Vías de evacuación

Dadas las características de la obra, línea subterránea de transporte de energía eléctrica a 66 kV simple circuito, no es necesario la definición de vías o salidas de emergencia para una posible evacuación.

2.8.2. Iluminación

Al tratarse de trabajos que se realizarán a la intemperie y en horario diurno, no será necesaria la instalación de alumbrado.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 17/27

2.8.3. Instalaciones de suministro y reparto de energía

Se empleará un grupo electrógeno pequeño para el suministro puntual de la energía eléctrica que requiere algún equipo de trabajo.

El suministro de energía en la obra se utilizará de manera que no entrañen peligro de incendio ni de explosión y de modo que las personas estén debidamente protegidas contra riesgos de electrocución por contacto directo o indirecto.

Por tratarse de equipos de intemperie, el grado de protección será IP45 para los envolventes y las tomas de corriente.

Cuando se trate de otras instalaciones eléctricas el acceso a las partes activas de las mismas quedará limitado a trabajadores autorizados o cualificados.

2.8.4. Ventilación:

No se prevé la necesidad de realizar controles de ventilación dado el tipo de obra. ES

2.8.5. Ambientes nocivos y factores atmosféricos:

Dado que se trata de un trabajo a la intemperie, la planificación de tareas que requieran un consumo metabólico alto se planificarán para que no coincidan con los periodos de temperatura extremos.

En caso de tormenta eléctrica se suspenderán los trabajos.

A criterio del responsable de los trabajos, las actividades de su personal serán suspendidas cuando las condiciones meteorológicas incidan negativamente en la seguridad de los trabajadores.

Los trabajadores no deberán estar expuestos a niveles sonoros nocivos ni a factores externos nocivos (gases, vapores, polvo,...), sin la protección adecuada.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 18/27

2.8.6. Detección y lucha contra incendios:

No se prevé en la obra la existencia de carga térmica elevada, para facilitarlo se mantendrán adecuadas condiciones de orden y limpieza. Los restos de obra serán apilados en lugar apartado.

La Obra dispondrá de extintores en la cantidad indicada en el apartado presupuesto.

Los extintores deberán situarse en lugares de fácil acceso.

2.8.7. Primeros auxilios

Todo el personal debe conocer que el número de solicitud de ayuda de primeros auxilios es el 112. La Administración dispondrá ayuda técnica o sanitaria que se solicite en dicho número.

La Empresa Contratista deberá disponer un botiquín de obra para prestar primero auxilios. Asimismo siempre deberá estar disponible en la obra un vehículo, para evacuar a un posible accidentado.

El Contratista expondrá, de forma bien visible, para conocimiento de todos sus trabajadores la dirección del Centro de Asistencia a posibles accidentados

2.9.

Contenido del Plan de Seguridad

El Plan de Seguridad que elabore la Empresa adjudicataria de los trabajos debe establecer su forma particular de ejecutarlos.

El Plan de Seguridad una vez aprobado debe ser el documento aplicable en Obra, para lo cual debe permanecer en poder del Jefe de Trabajo y del Coordinador de Seguridad.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 19/27

3

PLIEGO DE CONDICIONES

3.1.

Normativa Legal de Aplicación

La ejecución de la obra, objeto del Estudio de Seguridad, estará regulada por la normativa que a continuación se cita, siendo de obligado cumplimiento para las partes implicadas. Ø Ley 31/95 de 8 de Noviembre de Prevención De Riesgos Laborales. Ø Ley 54/03 de 12 de Diciembre de reforma del marco normativo de la Prevención de Riesgos Laborales. Ø R.D. 1627/97 de 24 de Octubre sobre Disposiciones Mínimas De Seguridad Y Salud En Las Obras De Construcción. Ø RD 171/04 de 30 Enero, por el que desarrolla el Art. 24 de la Ley 31/95, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales. Ø R.D. 614/2001 de 8 de Junio sobre Disposiciones Mínimas Para La Protección De La Salud Y Seguridad De Los Trabajadores Frente Al Riesgo Eléctrico. Ø R.D. 1215/97 de 18 de Julio sobre Equipos De Trabajo. Ø R.D. R.D. 1644/ 2008, de 10 de Octubre, por el que se establecen las normas para la comercialización y puesta en servicio de las máquinas. Ø R.D. 486/97 de 14 de Abril sobre Disposiciones Mínimas De Seguridad Y Salud En Los Lugares De Trabajo. Ø R.D. 487/97 de 14 de Abril sobre Manipulación Manual De Cargas. Ø R.D. 773/97 de 30 de Mayo sobre Utilización Por Los Trabajadores De Equipos De Protección Individual.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 20/27

4

CROQUIS Y FICHAS TÉCNICAS

4.1

4.2

Croquis de Líneas Subterráneas

Entibación

En el siguiente apartado se pueden observar ejemplos de entibación de canalizaciones subterráneas.

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 21/27



4.3

Pendientes de Seguridad en Taludes

En la siguiente tabla se puede determinar la altura máxima admisible para taludes libres de solicitaciones y distancias de seguridad para cargas próximas.

Determinación de la altura máx. admisible para taludes libres de solicitaciones

Tipo de terreno

Angulo de talud β

Resistencia a compresión simple Ru en kg/cm2 0,250

0,375

0,500

0,625

>= 0,750

Arcillas y limos muy plásticos

30 45 60

2,40 2,40 2,40

4,60 4,00 3,60

6,80 5,70 4,90

7,00 7,00 6,20

7,00 7,00 7,00

Arcillas y limos de plasticidad media

30 45 60

2,40 2,40 2,40

4,90 4,10 3,60

7,00 5,90 4,90

7,00 7,00 6,30

7,00 7,00 7,00

30 45 60

4,50 3,20 2,50

7,00 5,40 3,90

7,00 7,00 5,30

7,00 7,00 6,80

7,00 7,00 7,00

Arcillas y limos poco plásticos. Arcillas arenosas y arenas arcillosas

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 22/27

4.4

Señales de riesgo que se emplearán en obra

Este tipo se señales está establecidas en el R.D. 485/1997. Anexo VI

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 23/27

4.5

Señales Gestuales

Este tipo se señales está establecidas en el R.D. 485/1997. Anexo VI •

Gestos Generales

•

Movimiento Verticales

•

Movimientos horizontales

•

Peligro

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 24/27

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 25/27

5

PRESUPUESTO DE SEGURIDAD

Asciende este Presupuesto de Seguridad a la cantidad de: -- SETENTA Y OCHO MIL CIENTO CINCUENTA Y UN EUROS --

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 26/27

Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 5 – Estudio de seguridad y salud

Proyecto L/ 66 kV “SE SAN MARTÍ – SE ALCÚDIA” 27/27

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN DOCUMENTO 6 RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS

DOCUMENTO Nº 6

RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS

1 AFECCIONES A EFECTOS DE EXPROPIACIÓN FORZOSA 1.1 JUSTIFICACIÓN 1.2 AFECCIONES 1.3 RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS

ANEXO – PLANOS CATASTRALES PLANOS DE AFECCIÓN SOBRE CATASTRO LSCA001(8 Hojas)

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/8

1.

AFECCIONES A EFECTOS DE EXPROPIACIÓN FORZOSA

En virtud de lo establecido en el art. 54.1 de la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico (LSE) modificada por la ley 17/2007, de 4 julio, con el fin de adaptarla a lo dispuesto en la directiva 2003/54/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2003, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad, y en el artículo 149 del R.D. 1955/2000 de 1 de diciembre, por el que se aprueba las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica (R.D. 1955/2000), la Declaración, en concreto, de Utilidad Pública, lleva implícita en todo caso la necesidad de ocupación de los bienes o de adquisición de los derechos afectados e implica la urgente ocupación a los efectos del artículo 52 de la Ley de Expropiación Forzosa.

Por ello, en cumplimiento de lo establecido en las citadas leyes, se integra en este proyecto de ejecución el presente documento de afecciones a los mencionados efectos de urgente ocupación según la Ley de Expropiación Forzosa.

1.1

JUSTIFICACIÓN

En virtud de lo dispuesto en la disposición transitoria novena y en los artículos 9 y 35.2 de la ley 17/2007, de 4 julio, por la que se modifica la Ley 54/1997, de 27 de noviembre para adaptarla a lo dispuesto en la directiva 2003/54/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2003, sobre normas comunes para el mercado interior de la electricidad, RED ELÉCTRICA, como gestor de la red de transporte y transportista único, tiene atribuida la función de transportar energía eléctrica, así como construir, mantener y maniobrar las instalaciones de transporte.

Dentro del ejercicio de las citadas funciones, RED ELÉCTRICA ha proyectado una línea subterránea de transporte de energía eléctrica entre la subestación “Sant Martí” y la Subestación “Alcúdia” situadas ambas en el término municipal de Alcúdia, en la provincia de Baleares.

La citada instalación está motivada por el mallado de la red de transporte y apoyo a la distribución, que aparece programada para 2009 en el documento de la Subdirección General de Planificación Energética del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/8

denominado “Planificación de los sectores de electricidad y gas 2008-2016. Desarrollo de las redes de Transporte” de mayo de 2008, aprobada por el Consejo de Ministros el 30 de junio de 2008.

1.2

AFECCIONES

La construcción de la línea eléctrica subterránea a 66 kV “SE Sant Martí – SE Alcúdia”, requiere la expropiación de los bienes y derechos necesarios para la imposición de servidumbre de paso de energía eléctrica, con el alcance y efectos establecidos en el artículo 56 de la Ley 54/1997 del Sector Eléctrico así como con las limitaciones que se derivan de lo dispuesto en el R.D. 1955/2000, de 1 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica y en el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión y sus instrucciones técnicas complementarias, aprobado por R.D. 223/2008, de 15 de febrero.

Las afecciones derivadas de la construcción de la línea proyectada son las siguientes: ·

Servidumbre permanente de paso de la línea subterránea definida por la franja de terreno corresponde con la anchura de la zanja (0,70 metros) por donde discurrirán los cables más una distancia de seguridad a cada lado de una achura igual a la mitad de la anchura de la zanja (0,35 metros a cada lado). Igualmente, se incluye como servidumbre de ocupación permanente la ocupación de las cámaras de empalme (4 metros de ancho por 16 metros de largo).

Como consecuencia de la constitución de la referida servidumbre, la superficie de la citada franja quedará sujeta a las siguientes limitaciones de dominio:

A.

Prohibición de realizar trabajos de arada, movimientos de tierra o similares.

B.

Prohibición de plantar árboles o arbustos o cualquier elemento de raíces

profundas. C.

Prohibición de realizar cualquier tipo de obra, aún cuando tenga carácter

provisional o temporal, sin autorización expresa de RED ELÉCTRICA y con las condiciones que en cada caso fije el Organismo competente en materia de

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/8

instalaciones eléctricas, ni efectuar acto alguno que pueda dañar o perturbar el buen funcionamiento de la línea eléctrica y sus elementos anejos.

D.

Posibilidad de instalar los hitos de señalización así como de realizar las obras

superficiales o subterráneas que sean necesarias para la ejecución o funcionamiento de las instalaciones. ·

Ocupación temporal de los terrenos necesarios en la fase de ejecución de obra: Con carácter general la ocupación temporal se define como una franja de terreno de una anchura de 3 m a cada lado de la ocupación permanente para el caso de la línea subterránea y un cuadro de 40 metros de lado alrededor del apoyo de paso aéreosubterráneo. En el caso de las cámaras de empalme, su ocupación temporal viene definida igualmente por una franja de terreno de 3 metros de ancho alrededor de su ocupación permanente.

Asimismo, y en virtud de lo dispuesto en el artículo 56.4 de la Ley 54/1997, la servidumbre de paso aéreo de energía eléctrica comprende el libre acceso al predio sirviente del personal y elementos o maquinaria necesaria para la construcción, vigilancia, conservación y reparación de la instalación eléctrica proyectada, sin perjuicio de la indemnización que, en su caso, pudiera corresponder al titular de los terrenos con motivo de los daños que por dichas causas se ocasionaran.

En este documento se describen en sus demás aspectos los bienes y derechos de necesaria expropiación forzosa.

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 5/8

1.3

RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS

La construcción de la línea eléctrica subterránea a 66 kV “SE Sant Martí – SE Alcúdia”, supone la afección, en los términos legalmente previstos, de las parcelas que se indican en la relación que figura en el cuadro adjunto denominado “RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” y que a su vez quedan reflejadas en los planos de proyecto y en los planos catastrales anexos a este documento.

Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 6/8

RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” Los Organismos Oficiales son publicados a efectos de los puntos 2 y 3 del Art. 149 del R.D. 1955/2000

T.M. ALCÚDIA (ILLES BALEARS)

Parcela Proyecto

Referencia Catastral

Polígono

Parcela

Servidumbre Subterránea 2 (m )

Cámara empalme / Arqueta teleco.

Sup. Cámara empalme / Arqueta 2 teleco. (m )

Ocupación Temporal 2 (m )

2

07003A00400395

4

395

357

AT1

1

1.526

3

07003A00400456

4

456

34

-

-

146

Pinar maderable

5

000400200EE00F

4

2

149

-

-

945

Industrial

6

8473502EE0087S

-

-

338

AT2, AT3

2

1.345

7

8473501EE0087S

-

-

126

-

-

597

25

-

-

-

582

AT4, AT5, CE01

67

2.287

35

07003A00409039

4

9039

18

-

-

-

36

07003A00400462

4

462

50

-

-

462

38

07003A00400427

4

427

599

AT6, AT7

2

4.275

46

07003A00400475

4

475

186

AT8, CE02

-

423

Matorral

66

07003A00400476

4

476

32

AT9, AT10, AT11, AT13

4

2.681

Matorral

67

07003A00409055

4

9055

1.494

AT12, CE03

53

4.240

Vía de comunicación de dominio público C/ de Can Vauma

75

9588501EE0098S

-

-

5

AT14

1

628

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Naturaleza del terreno

Improductivo, Labor o labradio regadio, Matorral

Suelos sin edificar, obras de urbanización y jardinería Industrial Vías de cominicación de dominio público: C/ del Fumarel Vía de comunicación de dominio público. Ctra MA-3470 Improductivo, Labor o Labradio secano, Pinar maderable Almendro secano, Improductivo, Labor o Labradio secano, Matorral, Pinar maderable

Ocio y Hosteleria

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 7/8

RELACIÓN DE BIENES Y DERECHOS AFECTADOS DE LA LÍNEA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” Los Organismos Oficiales son publicados a efectos de los puntos 2 y 3 del Art. 149 del R.D. 1955/2000

Parcela Proyecto

Referencia Catastral

Polígono

Parcela

Servidumbre Subterránea 2 (m )

Cámara empalme / Arqueta teleco.

Sup. Cámara empalme / Arqueta 2 teleco. (m )

426

27.279

Ocupación Temporal 2 (m )

Naturaleza del terreno

194

-

-

-

6.717

AT15, AT16, AT17, AT18, AT19, AT20, AT21, AT22, AT23, AT24, AT25, AT26, AT27, AT28, AT29, AT30, AT31, AT32, AT33, AT34, AT35, AT36, AT37, CE04, CE05, CE06, CE07, CE08, CE09

246

1205809EE1110N

-

-

-

-

-

321

Ocio y Hosteleria

250

1205803EE1110N

-

-

-

-

-

136

Suelos sin edificar, obras de urbanización y jardinería

394

2597206EE1029N

-

-

66

-

-

318

Puerto de Alcudia

443

2597201EE1029N

25972

1

193

-

-

825

Industrial

Documento 6 – Relación de bienes y derechos

Vías de comunicación de dominio público: C/ Portugal C/ França C/ L'Estany Petit C/ Bristol C/ Tucan

Proyecto L/ 66 kV ”SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 8/8

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN DOCUMENTO 7 PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS

DOCUMENTO Nº 7 PLIEGO DE CONDICONES TÉCNICAS

1 DOCUMENTACIÓN GENERAL ............................................................................... 3 2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE APLICACIÓN EN LA EJECUCIÓN DE LÍNEAS SUBTERRÁNEAS ................................................................................................... 4

Documento 7 – Pliego de condiciones técnicas



Proyecto L/ 66 kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 2/4

1

DOCUMENTACIÓN GENERAL

La documentación a aplicar en la ejecución del presente proyecto es la siguiente: ·

Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-LAT 01 a 09.

·

Instrucciones Técnicas de normativa interna con sus ediciones actuales: ü IT031 “Realización del Proyecto de Ejecución de una Línea Eléctrica Aérea de Alta Tensión”.

·

Especificaciones Técnicas de normativa interna detalladas en los puntos siguientes, con sus ediciones actuales.

·

Normativa interna sobre criterios de diseño con sus ediciones actuales: ü Criterios de diseño para líneas subterráneas de 66, 132 y 220 kV en los sistemas insulares. Ref. TI.L/08/006/DPIL.

·

Ley 24/2013 de 16 de Diciembre, del sector eléctrico.

·

REAL DECRETO 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocu- ción en líneas eléctricas de alta tensión.

·

IEC 62271-209 Conexiones de cables para aparamenta bajo envolvente met·lica con aislamiento gaseoso para tensiones asignadas superiores a 52 kV.

·

Norma UNE 211632-1 Cables de energía con aislamiento extruido y sus accesorios, para tensiones asignadas superiores a 36 kV (Um = 42 kV) hasta 150 kV (Um = 170 kV). Parte 1: Requisitos y métodos de ensayo.

·

Norma UNE_EN 60099-4 Pararrayos. Parte 4: Pararrayos de óxido metálico sin explosores para sistemas de corriente alterna. (Ratificada por AENOR en enero de 2015).

·

Norma UNE 48103 Pinturas y barnices. Colores normalizados.

·

Norma UNE-EN 12201 Sistemas de canalización en materiales plásticos para conducción de agua y saneamiento con presión. Polietileno (PE). Parte 2: Tubos.

·

Real Decreto 337/2014, de 9 de mayo, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23.

Documento 7 – Pliego de condiciones técnicas



Proyecto L/ 66 kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 3/4

2

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE APLICACIÓN EN LA EJECUCIÓN DE LÍNEAS SUBTERRÁNEAS

a) Suministro de materiales. ·

ET039 - Cable dieléctrico de FO para líneas de Alta Tensión.

·

ET044 - Cables dieléctricos de fibra óptica con protección antirroedores para subestaciones.

·

ET068 - Hitos de señalización de cables subterráneos en entornos rurales o periurbanos.

·

ET171 - Suministro de cables aislados de 36/66kV.

·

ET140 - Suministro de tubos corrugados de doble pared para líneas subterráneas.

·

ET141 - Cinta de polietileno para señalización subterránea de cables enterrados.

·

ET178 - Suministro de empalmes para cables aislados de 36/66 kV.

·

ET148 - Cajas de empalme para cables de fibra óptica.

·

ET176 - Suministro de terminales exteriores para cables aislados de 36/66 kV.

·

ET174 - Suministro de terminales GIS para cables aislados 36/66 kV.

·

ET202 - Arquetas de telecomunicaciones para líneas subterráneas (edición 1/15/11/2012).

b) Ejecución de trabajos. ·

ET154 – Tendido de cables de líneas eléctricas subterráneas de transporte en banco de tubos.

·

ET157 – Trabajos de Obra Civil en líneas subterráneas en banco de tubos.

·

ET160 – Ensayo de puesta en servicio de líneas subterráneas.

Madrid, Septiembre de 2017 El Ingeniero Industrial

Christian Cobos Garcia Matrícula UPM nº 48360

Documento 7 – Pliego de condiciones técnicas



Proyecto L/ 66 kV “SE SANT MARTÍ – SE ALCÚDIA” 4/4

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

PROYECTO FIN DE GRADO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA PROYECTO DE LA LÍNEA SUBTERRÁNEA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA A 66 kV SIMPLE CIRCUITO

ALUMNO: CHRISTIAN COBOS GARCIA TUTOR: GREGORIO DENCHE CASTEJÓN DOCUMENTO 8 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

DOCUMENTO Nº 8 ESTUDIO DE GESTIÓN DE RESIDUOS

1. ANTECEDENTES ................................................................................................... 3 1.1. OBJETO ....................................................................................................... 3 1.2. SITUACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO ..................... 3 1.3. DESCRIPCION GENERAL DE LOS TRABAJOS ........................................ 3 2. ESTIMACIÓN DE RESIDUOS A GENERAR .......................................................... 4 3. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE GENERACIÓN DE RESIDUOS ........................ 5 3.1. TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN .............................................................. 5 4. MEDIDAS DE SEPARACIÓN, MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LOS RESIDUOS EN OBRA. ........................................................................................... 8 4.1. SEGREGACIÓN .......................................................................................... 8 4.2. ALMACENAMIENTO ................................................................................... 9 5. DESTINOS FINALES DE LOS RESIDUOS GENERADOS.................................. 11 5.1. RESIDUOS NO PELIGROSOS ................................................................. 11 5.2. RESIDUOS PELIGROSOS ........................................................................ 12 6. VALORACIÓN DEL COSTE PREVISTO DE GESTIÓN....................................... 14

Documento 8 – Estudio de gestión de residuos

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1.

ANTECEDENTES

1.1.

OBJETO El presente Estudio de Residuos se realiza para minimizar los impactos derivados de

la generación de residuos en la construcción del presente proyecto, estableciendo las medidas y criterios a seguir para reducir al máximo la cantidad de residuos generados, segregarlos y almacenarlos correctamente y proceder a la gestión más adecuada para cada uno de ellos. El Estudio se lleva a cabo en cumplimiento del R.D. 105/2008, de 1 de Febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición y se ha redactado según los criterios contemplados en el artículo 4 de dicho Real Decreto.

1.2.

SITUACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO La situación y descripción general del proyecto está reflejado en el Documento 1:

Memoria del presente Proyecto de Ejecución.

1.3.

DESCRIPCION GENERAL DE LOS TRABAJOS Las actividades a llevar a cabo y que van a dar lugar a la generación de residuos van

a ser las siguientes: ü Apertura/acondicionamiento de accesos y zonas de trabajo: desbroces/talas y movimientos de tierras. ü Obra civil: excavación y hormigonado de zanjas. ü Apertura de la calle de tendido. Apertura de calle de seguridad (talas y podas). ü Tendido de conductores y cables de tierra. ü Limpieza y restauración de las zonas de obra.

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2.

ESTIMACIÓN DE RESIDUOS A GENERAR Durante los trabajos descritos se prevé generar los siguientes residuos, codificados

de acuerdo a lo establecido en la Orden MAM/304/2002 (Lista europea de residuos):

TIPO RESIDUO

CÓDIGO LER

RESIDUOS NO PELIGROSOS Excedentes de excavación

170504

Restos de hormigón

170101

Papel y cartón

200101

Maderas

170201

Plásticos (envases y embalajes)

170203

Chatarras metálicas

170405/170407/170401/170402

Restos asimilables a urbanos

200301

Restos

asimilables

a

urbanos.

Contenedor

150102/150104/150105/150106

amarillo: metales y plásticos (si se segregan) Residuos vegetales (podas y talas)

200201

RESIDUOS PELIGROSOS Trapos impregnados

150202*

Tierras contaminadas

170503*

Envases

que

han

contenido

sustancias

150110*/150111*

peligrosas

13020___*

Aceites usados

Es necesario aclarar que, en el Plan de gestión residuos (que se elabora en una etapa de proyecto posterior al presente estudio por los contratistas responsables de acometer los trabajos, poseedores de los residuos) e incluso durante la propia obra se podrá identificar algún otro residuo. Asimismo la estimación de cantidades, que se incluye en el punto 6 del presente documento, es aproximada, teniendo en cuenta la información de la que se dispone en la etapa en la cual se elabora el proyecto de ejecución. Las cantidades, por tanto, también deberán ser ajustadas en los correspondientes Planes de gestión de residuos.

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3.

MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE GENERACIÓN DE RESIDUOS

3.1.

TRABAJOS DE CONSTRUCCIÓN Como norma general es importante separar aquellos productos sobrantes que

pudieran ser reutilizables de modo que en ningún caso puedan enviarse a vertederos.

Además es importante separar los residuos desde el origen, para evitar contaminaciones, facilitar su reciclado y evitar generar residuos derivados de la mezcla de otros.

Se exponen a continuación algunas buenas prácticas para evitar/minimizar la generación de algunos residuos: ·

Tierras de excavación: ü Separar y almacenar adecuadamente la tierra vegetal para utilizarla posteriormente en labores de restauración. La tierra vegetal se acumulará en zonas no afectadas por los movimientos de tierra hasta que se proceda a su disposición definitiva y la altura máxima de los acopios será de dos metros para que no pierda sus características. ü Minimizar, desde la elección del trazado de la línea, la definición del tamaño de las campas y de accesos, los movimientos de tierras a llevar a cabo. ü Utilizar las tierras sobrantes de excavación en la propia obra en la medida de lo posible.

·

Lodos resultantes de las perforaciones: detritus ü Dejar secar

para su posterior reutilización como material de relleno o

transporte a vertedero. ·

Lodos bentoníticos resultantes de las perforaciones ü Reutilizar en la obra

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ü Secar mediante bomba centrífuga para obtener residuo seco que se puede reutilizar en la obra o trasladar a vertedero. ·

Medios auxiliares (palets de madera), embases y embalajes: ü Utilizar materiales cuyos envases/embalajes procedan de material reciclado. ü No separar el embalaje hasta que no vayan a ser utilizados los materiales. ü Guardar los embalajes que puedan ser reutilizados inmediatamente después de separarlos del producto. Gestionar la devolución al proveedor en el caso de ser este el procedimiento establecido. ü Los palets de madera se han de reutilizar cuantas veces sea posible.

·

Residuos metálicos: ü Separarlos y almacenarlos adecuadamente para facilitar su reciclado

·

Aceites y grasas: ü Realizar el mantenimiento de la maquinaria y cambios de aceites en talleres autorizados. ü Si es imprescindible llevar a cabo alguna operación de cambio de aceites y grasas en la obra, utilizar los accesorios necesarios para evitar posibles vertidos al suelo (recipiente de recogida de aceite y superficie impermeable).

·

Tierras contaminadas: ü Establecer las medidas preventivas para evitar derrames de sustancias peligrosas: §

Mantener cerrados todos los recipientes que contengan sustancias peligrosas para el medio ambiente (desencofrante, aceites etc.)

§

Si fuera necesario el almacenamiento de combustibles, disponer de bandeja metálica. .

§

Resguardar de la lluvia las zonas de almacenamiento (mediante techado o uso de lona impermeable), para evitar que las bandejas se llenen de agua.

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§

Disponer de grupos electrógenos cuyo tanque de almacenamiento principal tenga doble pared y cuyas tuberías vayan encamisadas. Disponer de absorbentes hidrófobos para la retención de goteos y pequeñas fugas.

·

Residuos vegetales: ü Respetar todos los ejemplares arbóreos que no sean incompatibles con el desarrollo del proyecto ü Facilitar la entrega de los restos de podas/talas a sus propietarios ü En los casos en los que sea posible (por su tamaño o después de haber sido triturados) los restos vegetales se incorporarán al terreno.

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4.

MEDIDAS DE SEPARACIÓN, MANEJO Y ALMACENAMIENTO DE LOS RESIDUOS EN OBRA. Los requisitos en cuanto a la segregación, almacenamiento, manejo y gestión de los

residuos en obra están incluidos en las especificaciones ambientales, formando así parte de las prescripciones técnicas del proyecto.

Para que se pueda desarrollar una correcta segregación y almacenamiento de residuos en la obra, todo el personal implicado deberá estar adecuadamente formado sobre cómo separar y almacenar cualquier tipo de residuos que pueda derivarse de los trabajos.

4.1.

SEGREGACIÓN Para una correcta valorización o eliminación se realizará una segregación previa de

los residuos, separando aquellos que por su no peligrosidad (residuos urbanos y asimilables a urbanos) y por su cantidad puedan ser depositados en los contenedores específicos colocados por el correspondiente ayuntamiento, de los que deban ser llevados a vertedero controlado y de los que deban ser entregados a un gestor autorizado (residuos peligrosos). Para la segregación se utilizarán bolsas o contenedores que impidan o dificulten la alteración de las características de cada tipo de residuo.

La segregación de residuos en obra ha de ser la máxima posible, para facilitar la reutilización de los materiales y que el tratamiento final sea el más adecuado según el tipo de residuo.

En ningún caso se mezclaran residuos peligrosos y no peligrosos.

Si en algún caso no resultara

técnicamente viable la segregación en origen, el

poseedor (contratista) podrá encomendar la separación de fracciones de los distintos residuos no peligrosos a un gestor de residuos externo a la obra, teniendo que presentar en este caso, la correspondiente documentación acreditativa conforme el gestor ha realizado los trabajos.

Se procurará además segregar los RSU en las distintas fracciones (embases y embalajes, papel, vidrio y resto). Documento 8 – Estudio de gestión de residuos

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4.2.

ALMACENAMIENTO Desde la generación de los residuos hasta su eliminación o valorización final, los

residuos peligrosos y no peligrosos se almacenarán de forma separada.

Según el tipo de residuos, se podrán almacenar en la propia obra y cuando no sea viable se podrán almacenar en una instalación propia del contratista (siempre y cuando cuente con todos los permisos necesarios) o contratar los servicios de almacenamiento a un gestor autorizado.

Par las zonas de almacenamiento se cumplirán los siguientes criterios: ü Serán seleccionadas, siempre que sea posible, de forma que no sean visibles desde carreteras o lugares de tránsito de personas pero con facilidad de acceso para poder proceder a la recogida de los mismos. ü Estarán debidamente señalizadas mediante marcas en el suelo, carteles, etc. para que cualquier persona que trabaje en la obra sepa su ubicación. ü Los contenedores de residuos peligrosos estarán identificados según se indica en la legislación aplicable (RD 833/1988 y Ley 22/2011 de residuos y suelos contaminados), con etiquetas o carteles resistentes a las distintas condiciones meteorológicas, colocados en un lugar visible y que proporcionen la siguiente información: descripción del residuo, icono de riesgos, código del residuo, datos del productor y fecha de almacenamiento ü Las zonas de almacenamiento de residuos peligrosos estarán protegidas de la lluvia y contarán con suelo impermeabilizado o bandejas de recogida de derrames accidentales. (Normalmente no estarán ubicadas en obra) ü Los residuos que por sus características puedan ser arrastrados por el viento, como plásticos ( embalajes, bolsas..), papeles (sacos de mortero..) etc. deberán ser almacenados en contenedores cerrados, a fin de evitar su diseminación por la zona de obra y el exterior del recinto. ü Se delimitará e identificará de forma clara una zona para la limpieza de las cubas de hormigonado para evitar vertidos de este tipo en las proximidades de la subestación. La zona será regenerada una vez finalizada la obra, llevándose los residuos a vertedero controlado y devolviéndola a su estado y forma inicial. ü

Se evitará el almacenamiento de excedentes de excavación en cauces y sus zonas de policía.

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Por las características de las actividades a llevar a cabo, lo habitual será almacenar pequeñas cantidades de residuos en las campas de trabajo siendo estos trasladados a un almacén propiedad del contratista. No procede por tanto, la inclusión de un plano con las zonas destinadas al almacenamiento de los residuos. En los correspondientes Planes de Gestión de residuos de construcción y demolición que proporcionen los contratistas se deberá incluir la localización de los almacenes utilizados. En dichos planes también se incluirá la descripción de los contenedores que se prevé utilizar para los distintos residuos.

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5.

DESTINOS FINALES DE LOS RESIDUOS GENERADOS La gestión de los residuos se realizará según lo establecido en la legislación

específica vigente.

Siempre se favorecerá el reciclado y valoración de los residuos frente a la eliminación en vertedero controlado de los mismos.

5.1.

RESIDUOS NO PELIGROSOS

Ø RSU: Los residuos sólidos urbanos y asimilables (papel, cartón, vidrio, envases de plástico) separados en sus distintas fracciones serán llevados a un vertedero autorizado o recogidos por gestores autorizados. En el caso de no ser posible la recogida por gestor autorizado y de tratarse de pequeñas cantidades, se podrán depositar en los distintos contenedores que existan en el Ayuntamiento más próximo. Ø Restos vegetales: La eliminación de los residuos vegetales deberá hacerse de forma simultánea a las labores de talas y desbroce. Los residuos obtenidos se apilarán y retirarán de la zona con la mayor brevedad, evitando así que se conviertan en un foco de infección por hongos, o que suponga un incremento del riesgo de incendios.

Los residuos forestales generados se gestionarán según indique la autoridad ambiental competente. Con carácter general, y si no hubiera indicaciones, preferiblemente se entregarán a sus propietarios.

Según el caso y si el tamaño lo permite (si es necesario se procederá a su trituración) los restos se incorporarán al suelo.

Si ninguna de las opciones anteriores es posible, se gestionará su entrega a una planta de compostaje y en último caso se trasladarán a vertedero controlado. Ø Excedentes de excavación, como ya se ha comentado tratarán de reutilizarse en la obra, si no es posible y existe permiso de los Ayuntamientos afectados y de la autoridad ambiental competente, (y siempre con la aprobación de los responsables de Medio Ambiente), podrán gestionarse mediante su reutilización en firmes de Documento 8 – Estudio de gestión de residuos

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caminos, rellenos etc. Si no son posibles las opciones anteriores se gestionarán en vertedero autorizado. Ø Escombros, y excedentes de hormigón: Gestión en vertedero autorizado. Si es factible, los restos de hormigón se llevarán a una trituradora de áridos para su reutilización. Ø Chatarra: se entregará a gestor autorizado para que proceda al reciclado de las distintas fracciones.

5.2.

RESIDUOS PELIGROSOS Los residuos peligrosos se gestionarán mediante gestor autorizado. Se dará

preferencia a aquellos gestores que ofrezcan la posibilidad de reciclaje y valorización como destinos finales frente a la eliminación.

Antes del inicio de las obras los contratistas están obligados a programar la gestión de los residuos que prevé generar. En el Plan de gestión de residuos de construcción se reflejará la gestión prevista para cada tipo de residuo:

planes para la reutilización de

excedentes de excavación u hormigón, retirada a vertedero y gestiones a través de gestor autorizado (determinando los gestores autorizados), indicando el tratamiento final que se llevará a cabo en cada caso.

Como anexo a dicho Plan el contratista deberá presentar la documentación legal necesaria para llevar a cabo las actividades de gestión de residuos: ü Acreditación como productor de residuos en la Comunidad Autónoma en la que se llevan a cabo los trabajos. ü

Autorizaciones de los transportistas y gestores de residuos ( las correspondientes según se trate de residuos peligrosos o no peligrosos).

ü Autorizaciones de vertederos y depósitos. ü Documentos de Aceptación de los residuos que se prevé generar (residuos peligrosos).

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Al final de los trabajos las gestiones de residuos realizadas quedaran registradas en una ficha de “Gestión de residuos generados en las obras de construcción” que incluirá las cantidades de residuos generadas según su tipo, destino y fecha de gestión.

Además de cumplimentar la ficha el contratista proporcionará la documentación acreditativa de las gestiones realizadas: ü Documentos de Control y Seguimiento (Residuos peligrosos) ü Notificaciones de traslado (Residuos peligrosos) ü Albaranes de retirada o documentos de entrega de residuos no peligrosos. ü Permisos de vertido/reutilización de excedentes de excavación

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6.

VALORACIÓN DEL COSTE PREVISTO DE GESTIÓN En el cuadro que se muestra a continuación se incluye una estimación de las

cantidades previstas de residuos a generar y los costes asociados a su gestión. Se resalta que el coste es muy aproximado pues los precios están sometidos a bastante variación en función de los transportistas y gestores utilizados y además las cantidades estimadas en este estado del proyecto también se irán ajustando con el desarrollo del mismo. Documento 8 – Estudio de gestión de residuos

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ESTIMACIÓN DE RESIDUOS GENERADOS Y DE LOS COSTES DE GESTIÓN Tipo residuo Excedentes de excavación Restos de hormigón Escombros Mezcla bituminosas, alquitrán de hulla y otros productos alquitranados Papel y cartón Maderas Plásticos (envases y embalajes) Chatarras metálicas Restos asimilables a urbanos Restos asimilables a urbanos. Contenedor amarillo: metales y plásticos(Si segregan) Trapos impregnados Tierras contaminadas Envases que han contenido sustancias peligrosas Residuos vegetales (podas y talas) Total



Cantidad estimada de residuo generado

Código LER

Unidades

Costes estimados de gestión (€)

170504 170101 170107

10995517,00 20330,00 162639,94

m 3 m 3 m

3

43982068,00 182970,00 3252798,80

170301/170302/17030

0,06

m

3

0,00

200101 170201 170203 170405/170407/170401/170402 200301

4066,00 81320,00 2439600,00 0,00 77598,07

kg kg kg kg kg

32,53 1219,80 39033,60 0,00 116,40

150102/150104/150105/150106

116397,11

kg

174,60

150202* 170503* 150110*/150111* 200201

406,60 162640,59 4066,00 0,00

kg 3 m kg kg €

447,26 2439608,82 4879,20 0,00 49.903.349,01



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