IADE Ciência Aplicada ao Design 2008/9 1a Frequência — Versão 3 Constantes:
c = 3 × 108 m/s h = 6,6 × 10−34 Js cW = 2,9 × 10−3 K m
1. Indica as respostas correctas (podem ser mais que uma): (a) Uma hipótese científica deve ser. . . a) sempre verdadeira b) sempre dependente do observador c) sempre falsificável d) sempre matemática. (b) Uma pessoa adulta numa hora de desporto intenso consome o equivalente a: a) 2000 kcal b) duas latas de Fanta c) 50 cavalos d) meia bolacha de chocolate. (c) Coloca as seguintes gama de radiações por ordem crescente de energia: a) raios-x b) ondas de rádio c) raios-γ d) UV e) luz vermelha f) microondas 2. Um carro de massa m = 1000 kg desloca-se a 30 m/s (≈ 100 km/h) quando trava até parar. (a) Qual a energia cinética do carro antes da travagem? (b) Durante a travagem, quanto aumenta a temperatura dos travões se não houver dissipação para o ar, sabendo que a capacidade calorífica dos travões é C = 500 J/Kg.K e que a massa total dos travões é m = 20 kg. 3. Diz o que entendes por ligação covalente. Dá um exemplo de uma interacção covalente que ocorra na Natureza. 4. O Sol emite a maior parte da sua energia em radiação amarela (λM = 510 nm). A que temperatura está a sua superfície?
1
Resolução 1.
(a) → c) (b) → b) (c) → b) f) e) d) a) c)
2. (a) Ec = 12 m.v 2 = 12 1000 × 302 = 4,5 × 105 J. (b) A energia cinética do carro vai ser transformada em calor: Ec = ∆Q. Este calor vai passar para o sistema de travagem e aquecê-lo: ∆Q = C.m.∆T ⇐⇒ 4,5 × 105 = 500 × 20 × ∆T ⇐⇒ ∆T =
4,5 × 105 = 45 K. 10 000
3. Ver a resposta nos exercícios resolvidos. 4. Pela lei de Wien: λM T = cW ⇐⇒ 510 × 10−9 × T = 2,9 × 10−3 ⇐⇒ T =
2
2,9 × 10−3 = 5686 K. 510 × 10−9