Teorias Geopoliticas

CIENCIAS SOCIALES – INTRODUCCION A LA GEOPOLITICA – PROMOCION BERCHMANS 2008 QUINTO DE SECUNDARIA

TEORIAS GEOPOLITICA S

ALFRED MAHAN Fue un marino de los Estados Unidos. Oficial, geoestratega, y educador. Sus ideas sobre la importancia del poder marítimo influyeron en las marinas de todo el mundo, y motivaron un rápido desarrollo naval antes de la Primera Guerra Mundial. (27 de septiembre de 1840 - 1 de diciembre de 1914)

Su investigación en historia naval lo llevó a su obra más importante, “LA INFLUENCIA DEL PODER MARÍTIMO EN LA HISTORIA,16601783”, publicado en 1890.

Consideraba que debido a que Gran Bretaña tenía bajo su control las principales vías marítimas entre Europa, Asia y África y las rutas comerciales de los Océanos Atlántico, Pacífico e Indico…

IMPERIO COLONIAL INGLES

…su país debía tomar posesión de Hawaii como puerto estratégico ante alguna invasión de Asia, y … promover la construcción de un canal en el Istmo de Panamá, que conectara las aguas del Atlántico con las del Pacífico.

Este mapa muestra al mundo dividido por el geo-estratega Mahan, en su obra “El problema del Asia” (1900). Asia es dividida a lo largo de los paralelos 30 y 40, representados aquí por líneas verdes. Entre estos paralelos está lo que Mahan llamó el “territorio disputable y disputado”, sujeto a la competencia entre las potencias terrestres y potencias marítimas. EN ROJO: Las dos potencias terrestres aliadas (Imperio Ruso y Francia). Las porciones de Asia, por encima del paralelo 40 bajo la efectiva influencia de Rusia. EN AZUL: Las cuatro potencias marítimas ( Gran Bretaña, Imperio Alemán, Japón y los Estados Unidos. Las porciones de Asia, bajo el paralelo 30 esta sujeta al control efectivo de estas potencias: EN VERDE: Los itsmos clave identificados por Mahan El Canal de Suez, Canal de Panamá, los Dardanelos, Estrecho de Gibraltar, y el estrecho del Báltico.

Sir HALFORD MACKINDER

Inglés, geógrafo y catedrático de Oxford. Nacido en Gainsborough (Inglaterra). Cursó en la escuela de gramática de Gainsborough y en el Epsom College antes de entrar en Oxford en 1880. Desde niño Mackinder tuvo una fuerte curiosidad acerca de los fenómenos naturales, y una predilección especial sobre la historia, la exploración, las relaciones internacionales y una verdadera pasión por la cartografía.

15 de febrero 1861• 6 de marzo 1947)

Construyó una teoría geopolítica apropiada a Inglaterra…

En 1905 expuso que la era de las potencias marítimas llegaba a su fin. Consideró que el siglo XX el siglo del poder terrestre. terrestre …Afirmó que el ferrocarril había unido los puertos de Europa con los Urales (Rusia) y Asia. Eurasia había sido creada por las densas redes de ferrocarriles unidos a los puertos comerciales y había surgido un territorio que determinaba un nuevo poder terrestre distribuido entre HamburgoAmsterdam, Moscú y el Mar Negro, repleto de petróleo….

Ese nuevo territorio «pivote» era un nuevo poder o Tierra Corazón (Heartland).

Orientó a su país a controlar los ferrocarriles europeos y evitar una alianza Moscú-Berlín-Tokio, que dominarían Eurasia, excluyendo a Inglaterra (1905).

ESTADOS

Mackinder logró que después de la guerra (1919) se crearan Estados «Buffer» (Polonia y Yugoslavia) a fin de separar a Rusia de Europa y «empujar a Rusia hacia el Asia». Alemania fue reducida, al quedar parte de su territorio y población en Polonia

JAMES FAIRGRIEVE También geógrafo inglés y discípulo de Mackinder, construyó un mundo más avanzado: un mundo de «Zonas de Presión » (1915) también consideradas “Crush Zones”, zonas que se ubicarían entre el Heartland Moscú – Alemania -Tokio.

En la Guerra Fría se formaron Suecia, Finlandia (en el norte) y Holanda, Bélgica, Luxemburgo, Suiza (al oeste)…

FINLANDIA SUECIA

HOLAND A BELGICA LUXEMBURG O SUIZ A

…Afganistán, Korea del sur y Taiwán, como estados pequeños que separaban las grandes potencias. Nepal fue creada para separar a China de la India. Pakistán y Bangladesh debilitaron a la India en los flancos este y oeste.

Fue un geo-estratega germanoamericano, conocido como el “Padre de la negociación” Como científico social, fue uno de los fundadores del “Realismo Político” en la Política Internacional Americana, transmitiendo la política del Este Europeo hacia los Estados Unidos. Fue un profesor Sterling de Relaciones Internacionales, en el Instituto para los Estudios Internacionales de la Universidad de Yale. Una de sus primeras preocupaciones fue reconocer que el conocimiento geográfico de su sus estudiantes de Geopolítica no sería posible sin una conciencia geográfica. Spykman murió de cancer a la

NICOLAS SPYKMAN

(b.1893

– d.1943)

«REALISMO POLÍTICO», significa negociar reconociendo territorios ajenos y propios. Consideró que las regiones pivote de Mackinder habían entrado en decadencia hacia 1945 y propuso el poder de los países con «DOBLE FRENTE», es decir países bi-marítimos, que ponen en contacto el centro de los continentes con los mares, en sus bordes este, oeste, norte y sur. Se creó la teoría de «RIMLAND» o Teoría de la Circunnavegación.

OTRA VISION DEL RIMLAND DE SPYKMAN

HEARTLAND

RIMLAND

Fonte: Spykman N. J., America’s Strategy in World Politics. The United States and the Balance of Power, 1944

Fonte: Spykman N. J., The Geography of the Peace, 1944

Fonte. Spykman N. J., The Geography of the Peace, 1944

Creó la Teoría del Perímetro de Seguridad de los Estados Unidos que es una frontera de «alarma temprana» que se proyecta desde el Estrecho de Behring hasta Hawai; luego hasta las Islas Galápagos (Ecuador), la Isla de Pascua (Chile) y cruza el Canal de Magallanes hasta Las Malvinas. De allí asciende hasta el Centro de Atlántico en las Islas Azores (Portugal) y se proyecta hasta Islandia, regresando por el norte polar hasta el Estrecho de Behring.

Spykman era partidario de la intervención y de la Doctrina Monroe (“América para los americanos”): “América Latina es una Zona de Contención de rivales extracontinentales y debe retenerse a través de un mercado panamericano y acuerdos de defensa” (1954).

Fue un rusoestadouniden se, pionero de la aviación, inventor, defensor de la estrategia del poder aéreo.

ALEXANDER SEVERSKY

(7 de junio de 1894 - 24 de agosto de 1974

Consideraba que el poder marítimo y el poder terrestre estaban en equilibrio por la Guerra Fría (1950). Ese equilibrio estaba por romperlo la Unión Soviética con poderosas flotas El aéreo aéreaspoder de aviones permitía romper Tupolev y Aero Flot. los cercos terrestres, los Estados tapón y los controles de puertos, pasos y mares.

LAS TRES GRANDES “ZONAS AEREAS” DE SEVERSKY ZONA SOVIETICA ZONA DE DECISION

ZONA AMERICANA

Seversky construye su teoría cuando Europa estaba en plena reconstrucción (1945-1972). No obstante que Europa se encontraba reconstruyendo, la Eurozona Aérea estaba bajo control de los Aliados (OTAN) y bajo la dirección de Estados Unidos.

SAUL BERNARD COHEN

Estudió en la Universidad de Harvard, graduándose como Magister en Geografía en 1950 y Doctor en 1955. Entre 1982 y 1991, Cohen, ex Presidente de la Asociación de Geógrafos de su país, creó una teoría apropiada a la post-guerra fría (1990 hasta nuestros días). Cohen consideró una Teoría de la Jerarquía de los Espacios del globo terrestre.

Malden, Massachussets, 1925.

La teoría de Cohen, describe las siguientes zonas: 1. Las rutas comerciales marítimas de mayor frecuencia de navegación. 2. Las rutas terrestres de comercio intraeuropeo, desde Madrid hasta Estocolmo y Rusia, y desde Venecia y Ámsterdam hacia el Mar Negro. 3. Los países de lenguas y etnias comunes. 4. Los estados nación.

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OTRA VISION DE LAS ZONAS ESTRATEGICA S DE COHEN

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FUENTES DE INFORMACION:

• GIUDICE BACA, Victor: “TEORÍAS GEOPOLÍTICAS”. http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/publicaciones/ 2. BERNEDO B., Luis: “IMPORTANCIA DE LA GEOPOLITICA / VISION Y TEORIAS” http://elvisornocturno.blogsyte.com/tags.aspx?t=poder+aereo http://es.wikipedia.org/wiki/Concepto_de_Geopol%C3%ADtica http://it.geocities.com/gdottori2004/indexgeopolitica2003.htm www.regents.nysed.gov/Bios_and_pictures/cohen.html - 6k -

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http://www.slideshare.net/vicente_c vc/geopoltica