Sistema Antirrobo V2 Y V5.docx

Sistema antirrobo 1. Vista general El sistema de seguridad del V5 consiste en: llave, amplificador de señal, luz indicadora y EFI ECU. Cuando la llave correcta es insertada en el cilindro de admisión, la luz de seguridad se apaga, indicando que el sistema antirrobo ha sido desactivado. Cuando la llave es retirada, la luz indicadora destellará, indicando que el sistema antirrobo ha sido activado.

Cilindro de ignición

Luz indicadora

Amplificador de señal

2. Procedimiento para pérdida de llaves Cuando se pierde una llave, es necesario duplicar una nueva. Primero el usuario debe comprar una llave virgen. Procedimiento para duplicado de llave (una llave primaria original debe estar disponible para duplicar) 1. Desconecte la batería por 20 seg. o más. 2. Reconecte la energía e inserte la llave primaria (original) disponible en el cilindro de ignición 5 veces dentro de un período inferior a 90 seg. La luz indicadora cambiará de destellante a encendida constante, así la llave original quedará registrada en el dispositivo antirrobo. 3. Inserte la segunda llave maestra (a ser duplicada) en el cilindro de ignición. La luz indicadora apagará. Después de estar apagada por 0.5 seg. la segunda llave queda registrada en el dispositivo antirrobo. Cuando la luz indicadora se enciende constante retire la segunda llave. 4. Inserte la llave secundaria (a ser duplicada) en el cilindro de admisión. La luz indicadora cambiará de encendida a apagada entonces la llave secundaria queda registrada en el dispositivo antirrobo. 5. Verificar las nuevas llaves duplicadas: Inserte la llave duplicada en el cilindro de ignición. Si la luz indicadora apaga y el motor arranca, la llave está exitosamente duplicada.

PERDIDA DE LAS DOS LLAVES. Si el usuario perdió las dos llaves, es necesario reemplazar: amplificador de señal y EFI ECU además de comprar llaves nuevas. 1. Antes de registrar oficialmente las llaves la luz indicadora estará constantemente encendida (o en modo de emergencia) 2. Inserte la primera llave primaria en el cilindro de ignición. La luz indicadora cambia a apagado y después de 0.5 seg. la primera llave primaria queda registrada en el dispositivo antirrobo. Cuando la luz indicadora cambia a encendida, retire la primera llave primaria. 3. Inserte la segunda llave primaria en el cilindro de ignición. La luz indicadora cambia a apagado y después de 0.5 seg. la segunda llave primaria queda registrada en el dispositivo antirrobo. Cuando la luz indicadora cambia a encendida, retire la segunda llave primaria. 4. Gire la llave secundaria a posición ON y mantenga por 2 seg. Entonces gire la llave secundaria por 5 seg. Retire la llave secundaria entonces el número de serie del dispositivo antirrobo queda registrado en la ECU y la registración estará completa. 5. Verificar la registración: Inserte la llave primaria y la secundaria en el cilindro de ignición respectivamente. La luz indicadora se apagará y el motor podrá encender girando la llave a la posición de START. Después de la registración exitosa de las llaves el status de la luz indicadora es el siguiente: Cuando la llave registrada exitosamente es retirada del cilindro de ignición la luz destella y el sistema de seguridad está activado. Cuando una llave NO registrada es insertada en el cilindro de ignición, la luz indicadora destella y el sistema de seguridad continúa activado.

Cuando una llave registrada es insertada en el cilindro de ignición, la luz indicadora se apaga entonces el sistema de seguridad se desactiva. Cuando una llave sin chip es insertada en el cilindro de ignición, la luz indicadora destella rápidamente: el sistema antirrobo entra en estado de emergencia.