Sierras Reciprocas

Sierras Reciprocas 1

- Aplicación en Rescate Vehicular -

tecnicasderescate.com Por: Juan José Chessa P.

2009

Una de las herramientas recientemente agregadas para el uso en operaciones de rescate vehicular son las sierras reciprocas, conocidos tambien como serruchos eléctricos. Este tipo de herramientas han tenido un impacto importante en las operaciones de rescate, y han sido introducidas exitosamente debido a su bajo costo y al facil control que se tiene de la herramienta, permitiendo que incluso personal con muy poca experiencia pueda usarla de forma apropiada. Sin embargo hay que comprender que igual que otras herramientas, las sierras reciprocas tienen características particulares que deben ser comprendidas por el personal de rescate para poder garantizar su uso seguro. Esta es la razon de ésta primera parte del artículo, en al cual explicaremos de forma breve pero precisa las caracteristicas operativas de estas herramientas. En la segunda entrega se explicarán las técnicas de corte para diferentes materiales. FUENTE DE PODER Hay básicamente dos grandes clases de sierras reciprocas, las que tienen alimentación eléctrica por cable y las que usan baterías recargables. En operaciones de rescate las del segundo tipo son las más usadas pues ofrecen una enorme versatilidad. Los equipos de rescate pesado utilizan ambos tipos de sierra. Inician las operaciones con las sierras a batería mientras se conectan los generadores eléctricos. Luego el trabajo es continuado por las sierras de alimentación por cable. Las baterías de las sierras reciprocas usan voltajes que varian según la marca y el modelo desde 18 voltios hasta 24v. El tiempo de duración de las baterías de 18v ha sido muchas veces probado, demostrando que con el adecuado uso y mantenimiento pueden servir por varios minutos. Las sierras DeWalt con baterías XR+, tienen tiempo de trabajo continuo sin carga de 30 minutos. Cuando se aplica carga a la sierra, es decir, cuando se corta un material determinado, el tiempo de vida útil disminuye considerablemente. Las sierras DeWalt con baterías XR+ de 18v puede llegar a cortar hasta por 8 minutos continuos estructu-

Sierra reciproca DeWalt de 18v

ras con la resistencia promedio de un poste A vehicular, permitiendo hacer en este tiempo hasta 20 cortes. Las baterías de 24v permiten realizar hasta 13 cortes en un poste A, 7 cortes en el poste B y 3 en el timón (Pruebas realizadas por Ronald Moore) El resto de baterías permite alrededor de 13 cortes en un tiempo promedio de 7 minutos. Hay que tomar en cuenta que estos tiempos son medidos con las baterías recién cargadas. Muchas veces se tiene la desagradable experiencia de llegar a una emergencia y notar que nuestras sierras solo duran 3 ó 4 minutos. Esto se debe a la perdida de carga con el paso del tiempo. Según los fabricantes la batería se descarga aproximadamente entre el 2% - 5% por día. Existen también accesorios que permiten conectar en serie dos o tres baterías juntas, lo cual aumenta enormemente el tiempo de trabajo de la sierra. Usualmente se piensa que las baterías de las sierras reciprocas actuales son iguales a las baterías de teléfonos móviles o radios portátiles, las cuales idealmente deben ser descargadas completamente para volver a ser cargadas. En el caso de las baterías de las sierras reciprocas actuales, éstas no tienen “Memoria” por lo que pueden (y deben) ser cargadas constantemente. De hecho, en el momento en que

la sierra empieza a moverse más lentamente hay que cambiarle la batería de inmediato. De ninguna manera intente descargar la batería operando la herramienta pues esto podría despolarizar el motor eléctrico generando un daño permanente a su herramienta. Las baterías actuales de 24v de DeWalt pueden permanecer constantemente en el cargador sin temor a que se malogre o queme. El cargador de baterías puede ser conectado al tomacorriente de pared o al encendedor de cigarrillos del vehículo. En el segundo caso hay que tener cuidado pues si el vehículo está apagado, intentar cargar la batería de la herramienta puede descargar la batería del vehículo. Después del uso, hay que dejar enfriar la batería por lo menos 15 minutos antes de colocarla nuevamente a cargar. HOJAS DE CORTE La selección de la correcta hoja de corte para determinado trabajo es muy importante pues determina en gran medida la capacidad de corte y el trabajo que tiene que hacer la herramienta para lograr cortar el material. Una hoja inapropiada puede hacer que la herramienta tenga que “esforzarse más” y por lo tanto disminuye el tiempo de trabajo útil de su batería. En la selección de hojas hay que tomar en cuenta tres aspectos: El tipo de hoja, La longitud y la cantidad de dientes por pulgada (tpi). Con respecto al tipo de hojas, existen las que son diseñadas para cortar madera, las cuales tiene dientes tipo serrucho, mucho más grandes que las utilizadas para cortar metal. Las hojas para metal tienen mayor cantidad de dientes (usualmente mas de 10tpi) y por ende, estos son más pequeños. Las hojas de demolición y de rescate son bimetálicas (fabricadas en base a dos metales lo cual disminuye la posibilidad de ruptura cuando se le aplican grandes esfuerzos) y obviamente como su nombre lo indica, son las ideales para labores de extricación. Éste tipo de hojas permite cortar una gran variedad de metales además de concreto y vidrio. La longitud más usadas en rescate es la de 9 pulgadas. Esta longitud permite rea-

lizar cortes en cualquier estructura ancha del vehículo, y tiene mayor flexibilidad. Las hojas de 6 pulgadas también se utilizan en extricación pero debido a su menor tamaño, tienen menos cantidad de dientes en total (no confundir con tpi) por lo que se desgastan mas rápido. Las hojas de 6 pulgadas se utilizan casi exclusivamente cuando el espacio de trabajo es limitado. Finalmente, el concepto de tpi ó dientes por pulgada, indica justamente eso, la cantidad de puntas de diente que hay en una pulgada de longitud de la hoja de corte. Para metales el rango de tpi recomendado es entre 10 y 14. Cuando el tpi es muy alto (mayor a 14) la velocidad del corte disminuye considerablemente, por lo cual no son recomendadas en labores de extricación. Cuando utilizamos un tpi menor de 10, el desgaste aumenta, y aunque la velocidad de corte puede aumentar, el tiempo de duración de la batería comenzará a disminuir. Para madera se recomiendan rangos de tpi entre 5 y 8. Actualmente existen hojas de rescate con tpi variables. Esto quiere decir que el numero de dientes por pulgada no es igual en toda la longitud de las hojas. Por ejemplo una hoja con tpi 8/12, quiere decir que en una pulgada pueden haber entre 8 y 12 dientes.

Arriba hoja para madera multidientes. Abajo hoja de rescate de 6 pulgadas y 14tpi.

CARACTERÍSTICAS DEL CORTE El corte con sierras reciprocas es un proceso relativamente sencillo pero es necesario conocer algunos puntos importantes para poder aprovechar al máximo las capacidades de la herramienta y para evitar causarle algún daño irreparable. Uno de los principales puntos que hay que considerar es el tope o zapato de la herramienta. Éste tope siempre debe quedar apoyado en el material firmemente durante todo el proceso de corte; si el tope se separa la herramienta se empezará a mover y se golpeará fuertemente, esto puede dañar el motor o quebrar la hoja de corte. Éste tope puede tener extensión variable, lo que permite utilizar diferentes secciones de la hoja de corte. Esto aumenta el tiempo de trabajo útil de la hoja y le saca el máximo provecho. Además de extensión variable, algunos topes pueden tener ángulo variable lo que permite mover la herramienta hacia arriba y abajo cuando se cortan materiales muy duros o complicados.

Tope El tope de la herramietna se ajusta en diferentes posiciones y ángulos para utilizar deferentes segmentos de la hoja de corte

Las sierras reciprocas de rescate tiene además del movimiento reciproco normal un movimiento pendular, es decir que la hoja de corte además de moverse hacia adelante y hacia atrás, también se movera ligramente hacia arriba y hacia abajo. Esta característica ademas de permitir cortar materiales mas duros, sirve tambien para poder iniciar el corte mas fácilmente en grandes paneles de madera o metal. El motor de la herramienta puede ser de velocidad variable, en esos casos la herramienta generará mayor velocidad al presionar mas el accionador. Como regla general, utilizaremos velocidades altas para todas las maniobra de rescate vehicular que incluyan cortar partes de la carroceria como postes, el techo o el piso, y solo usaremos bajas velocidades para cortar las barras de protección laterales o las bisagras de las puertas. La lubricación de las hojas de corte en operaciones de rescte no es recomendable porque no se ha podido demostrar su efectividad real, y por el contrario pueden hacer que el trabajo de corte requiera de dor rescatistas en vez de uno. Además el olor tipico de los lubricantes puede afectar negativamente el estado psicologico del paciente. RECOMENDACIONES FINALES cuando utilice una sierra reciproca recuerde:

-Lea y entienda las instrucciones particulares del fabricante. -Nunca utilice una sierra reciproca en atmosferas peligrosas (grandes derrames de

gasolina, petróleo o en vehículos a gas). Las sierras reciprocas pueden generar chispas durante el corte. -Nunca corte metales contaminados con sustancias combustibles. Durante el corte el calor producido los encenderá -Nunca corte con hojas contaminadas con aceites o petróleo. La temperatura del corte aumentará más cuando la hoja está contaminada y puede terminar por romperla, haciéndola volar peligrosamente. -Durante el corte mantenga el tope de la herramienta apoyado constantemente. -Sujete firmemente la herramienta mientras corta solo desde las zonas plásticas. Esto

garantiza que en caso de cortar un cable de energía eléctrica por accidente, usted no sufra una descarga. -En operaciones de Rescate vehicular debe usar hojas bimetálicas de rescate con tpi

entre 10 y 14 y longitudes entre 6 y 9 pulgadas. Ademas use altas velocidades para todos los cortes excepto para el metal de las bisagras, barras de protección o materiales similares. -Mantenga las baterías en los cargadores, salvo que el fabricante le indique lo contrario. -No descargue la batería mientras usa la sierra. Reemplace inmediatamente la batería cuando la herramienta empiece a perder potencia. -No utilice esta sierra cerca del paciente. La vibración desprenderá coagulos internos y afectará negativamente las posibles lesiones vertebrales del paciente.

Notas: En la segunda parte se explicarán las características y técnicas de corte con ésta herramienta.

En este artículo solo se muestra información general, para complementar los conocimientos que debe tener el rescatista. Las técnicas no deben ser aplicadas en el campo si no se cuenta con informacion, cetificación, autorización y experiencia requerida para operaciones de rescate vehicular. Bibliografía

“Rescate Vehicular”, Juan Jose Chessa P. “Vehicle Rescue and Extrication” , Ronald Moore.

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