“River to the People”: Plan de recuperación del borde costero de Nueva York
Fuente imagen: Architects Newspaper
Durante el paso del huracán Sandy en Nueva York, se generaron inundaciones que sobrepasaron los rompeolas del río East de Manhattan y alcanzaron las casas y subestaciones de energía, provocando apagones generalizados. La tormenta evidenció los efectos del cambio climático y las preocupaciones acerca de la capacidad de la ciudad para soportar este tipo de eventos meteorológicos. En respuesta, la oficina de arquitectura WXY Architecture + Urban Design, ha desarrollado un plan para reforzar 3,5 kilómetros del borde costero de Manhattan, que abarca desde el puente Brooklyn hasta la calle 38. A continuación más detalles del proyecto.
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El presidente del condado de Manhattan, Scott Stringer, reveló el Plan East River Blueway el mes pasado. La presentación dio a conocer nuevos detalles que buscan mejorar la orilla del río de los trabajos que se iniciaron en 2010 entre las Juntas Comunales 3 y 6, el Centro de Ecología de Lower East Side, Stringer, y el representante del distrito 74, Brian Kavanagh. “El objetivo de Blueway es rediseñar un tramo a menudo olvidado de nuestro precioso paseo marítimo”, dijo Stringer en su discurso. “Pero con la evolución del Blueway, se hizo evidente que debíamos crear un plan para ayudar a proteger su zona de catástrofe”. En su exposición, Stringer comprometió US $ 3,5 millones en fondos para la construcción.
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El plan de WXY considera un borde más suave a lo largo de la línea de costa que mitigue las amenazas de futuras tormentas y proporcionar a la comunidad servicios educativos y recreativos. Claire Weisz, director de WXY, dijo que “hemos abordado el doble objetivo de la forma de mejorar el hábitat del East River y la calidad del agua, para atraer más aves y peces encontrar la forma de reducir la velocidad del agua en el río. Por esto, estamos creando más aristas vivas, más superficie para la naturaleza”.
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Un terreno bajo y pantanoso que se extiende hasta el borde de navegación del río East hasta el canal Weisz dijo que aportará una importante capacidad de almacenamiento de agua y filtración. Los humedales también ayudarán a reducir la velocidad del río y minimizar las olas, permitiendo un acceso más fácil a la comunidad del agua. Debajo de la autopista Roosevelt, WXY propuso un sistema de bandeja hecha de agua dulce que filtre el agua de lluvia que exceda la capacidad del río. A las dos calas naturales, bajo el puente de Brooklyn y en un recodo de la costa por encima de la calle 14, el proyecto Blueway solicitaría la eliminación de tabiques y la creación de una serie de filtrado de los sistemas de almacenamiento que acumulen agua de las mareas y de las playas. “Estamos tratando de hacer las calas más como calas naturales”, dijo Weisz.
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En la actualidad, en la subestación de la calle 14 que cruza con la autopista Roosevelt existe un espacio para el borde costero. WXY postuló un puente elevado con forma de “U” para el sitio, denominado por Weisz como “una vía de migración para las bicis y personas”, que
atraería mayor seguridad y proporcionaría un vínculo vital para que la comunidad pueda acceder al agua. En otros lugares a lo largo de la costa, se ejecutaría un sistema elevado de plataformas para caminar y andar en bicicleta por el mismo borde del río. “Queríamos salir de la sombra de la autopista”, dijo Weisz.
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Weisz destacó que Blueway es un modelo que puede informar a las intervenciones frente al mar en otras partes de la ciudad. Al respecto señaló que “el plan Blueway trata de cómo podemos avanzar hacia un futuro de ciudades resilientes con frentes de agua activos y sostenibles”. Además, agregó que “si usted tiene que reparar una carretera, ¿por qué no hacerla más permeable? Si tiene que reconstruir un puente, ¿por qué no pensar en puentes de otra manera? Es diferente de un plan maestro, es un plan de juego”. El plan Blueway completo acerca de los detalles técnicos sobre cómo se puede hacer realidad se dará a conocer durante abril.
Vía Architects Newspaper. CITA PLATAFORMA URBANA, DISEÑO URBANO, “RIVER TO THE PEOPLE”: PLAN DE RECUPERACIÓN DEL BORDE COSTERO DE NUEVA YORK,
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/04/09/river-to-the-people-plan-derecuperacion-del-borde-costero-de-nueva-york/ (visita 30 de Octubre de 2017)
http://www.wxystudio.com/projects/urban_design/east_river_blueway_plan PRESENTACIÓN SOBRE PLAN MAESTRO
Plan maestro de Blueways
La ciudad de Surrey tiene varios ríos, lagos y parques y puntos de acceso frente al océano. Hay muchas oportunidades para descubrir las numerosas vías fluviales de la ciudad, una de las más populares es la de un remero con un bote no motorizado, como un kayak o una canoa . El Plan Maestro Blueways examina las comodidades y las oportunidades para fomentar la navegación de recreo no motorizados en las vías navegables, para facilitar el disfrute de la familia y la educación pública de una manera que es compatible con los peces, la vida silvestre y las comunidades agrícolas. Rutas designadas de Blueway en Surrey Río Nicomekl - El sendero natural flotante de Surrey. Proporcionando una experiencia de remo basada en la interpretación y controlada en el bajo Nicomekl River, con mejoras para separar a los remeros y otros navegantes de las áreas sensibles de las aves acuáticas y las estaciones. Serpentine River - El circuito de remo de Serpentine. Proporcionando un circuito de bucle para novatos y remeros orientados al ejercicio en el Serpentine Valley central. Río Fraser - El desafío del río Fraser. Proporcionando una ruta para remeros experimentados de Surrey Bend a Brownsville Bar, como parte de un sistema regional de remo blueway en todo el Valle de Fraser. Principios del Plan Maestro de Blueways Utilice el programa Blueways para aumentar el respeto del público por los valores de los peces y la vida silvestre de las vías fluviales de Surrey, en particular el uso de las aves acuáticas en el Área de Manejo de Vida Silvestre de Boundary Bay.
Diseñar un plan de manejo que evitará el acceso público a la propiedad agrícola privada, incluidos los diques privados. Fomentar el regate recreativo responsable en las vías navegables de Surrey, dentro de la capacidad de carga de los cursos de agua, tanto para la comodidad de las personas como de las aves acuáticas. Adopte un enfoque de administración adaptativa para Surrey Blueways, donde el programa se diseñará para adaptarse a medida que se presente información más detallada y experiencia de uso. Fase en el programa lentamente, y dirigir la atención a corto plazo para la realización de las oportunidades existentes y la solución de los conflictos existentes, pasando a la expansión gradual del programa en función de los éxitos iniciales. Crea una experiencia recreativa centrada en los remeros familiares y de nivel básico en canoas y kayaks. Desempeña un papel en desalentar las motos acuáticas por encima de las seadams. Ofrezca una gama de experiencia en motos acuáticas no motorizadas, que permita la elección y variedad del usuario, así como la mejora de las habilidades de remado de los usuarios a lo largo del tiempo. Mejore el turismo y las ofertas ambientales de la Ciudad de Surrey. Reconocer los límites de jurisdicción de la Ciudad de Surrey sobre el uso del agua navegable. El objetivo de este programa será el diseño y la administración de las instalaciones de propiedad y operadas por la Ciudad y sus socios directos. Se reconoce que otras agencias controlan las aguas navegables.
CITA: CITY OF SURREY THE FUTURE LIVES HERE, CULTURA Y TIEMPO LIBRE, PLANES DE PARQUES, RECREACIÓN Y CULTURA, BLUEWAYS MASTER PLAN,
http://www.surrey.ca/culture-recreation/6033.aspx (visita 30 de Octubre de 2017)
Greenways Master Plan
Las Vías Verdes son vías de usos múltiples para peatones, ciclistas y otros usuarios no motorizados. Las Vías Verdes brindan a los residentes de Surrey la oportunidad de caminar o ir en bicicleta a destinos dentro de su comunidad y en todo Surrey. Promueven una vida activa y fomentan la transición hacia métodos de transporte más sostenibles. Las vías verdes de Surrey tejen el tejido verde de los parques de la ciudad y proporcionan conexiones físicas en toda la comunidad. El Consejo ha adoptado el plan Greenways , Connecting Communities . El Plan Greenways está integrado con el Plan de Caminata y los Planes de Ciclismo de la Ciudad de Surrey . El nuevo Plan Greenways establece una serie de principios clave y objetivos estratégicos que guiarán la evolución continua de las Vías Verdes de Surrey. El Plan Greenways busca: 1. Proporcionar un marco para el proceso de implementación de vía verde. 2. Establecer políticas generales para enrutamiento y diseño de vías verdes. 3. Indique el diseño general de la red de vías verdes. 4. Fomentar la integración de la planificación de vías verdes con la planificación del uso de la tierra. 5. Establezca acciones para el cambio que influyan en la toma de decisiones operativas en múltiples departamentos.
Plan para caminar Plan para caminar
El Plan para caminar establece nuestra visión para la expansión de la marcha como una opción de transporte segura y conveniente para los ciudadanos y visitantes de Surrey. El Plan se basa en el Plan estratégico de transporte de 2008 que identifica la importancia de caminar para lograr un transporte más amplio y los objetivos de la ciudad en las áreas de: la seguridad, salud, accesibilidad, sostenibilidad, protección del medio ambiente, y desarrollando una economía exitosa en Surrey. Después del Plan para caminar, explore el Plan de ciclismo, que establece nuestra visión para la expansión del ciclismocomo una opción de transporte segura y conveniente para los residentes y visitantes de Surrey. Esto también se basa en el Plan Estratégico de Transporte en Surrey. CITA: CITY OF SURREY THE FUTURE LIVES HERE, CULTURA Y RECREACION, PLANES DE PARQUES, RECREACIÓN Y CULTURA, PLAN MAESTRO DE VIAS VERDES,
http://www.surrey.ca/culture-recreation/3114.aspx (visita 30 de Octubre de 2017)
https://books.google.com.gt/books?id=z2noDQAAQBAJ&pg=PA37&lpg=PA37&dq=EJEM PLOS:+APLICACION+DE+PLAN+GREEN+WAYS&source=bl&ots=G_NYntDqUu&sig=AC fU3U0tpccmnCSc4KoYgLT4AwBcwmkuQ&hl=es&sa=X&ved=2ahUKEwiOyovT7LngAhWDPN8KHaiBj0Q6AEwBXoECAgQAQ#v=onepage&q=EJEMPLOS%3A%20APLICACION%20DE%20 PLAN%20GREEN%20WAYS&f=false