EDUCACIÓN DE TRADICIÓN Y COMPROMISO AMBIENTALISTA
NOTA
ESCUELA THOMAS JEFFERSON D-465 PROFESOR:Yescika Sánchez R HUALPÉN
PRUEBA GÉNERO NARRATIVO DE CIENCIA FICCIÓN FECHA NOMBRE COMPLETO:
26/ 11/ 2018
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Curso : 8° Año ____
Indicadores de Evaluación : Leen y comprenden narraciones de ciencia ficción pertenecientes a la PUNTAJE IDEAL: Pts literatura universal Relacionan los temas y problemáticas de los relatos con la realidad PUNTAJE REAL: cotidiana Reconocen el tipo de personaje y su evolución en la historia PUNTAJE OBTENIDO Identifican las características esenciales de la literatura de los escritores estudiados Reconocen los enfoques narrativos de los escritores de ciencia ficción vistos en clase. Qué te vaya bien!!! I. ITEM I SELECCIÓN MULTIPLE : Encierra la alternativa más correcta :
( 2 pts c/u) 1. Según algunos especialistas el relato de ciencia ficción nació en: a) b) c) d)
La primera mitad del siglo XIX A fines del siglo XIX A comienzos del siglo XX No se sabe la fecha con exactitud
3. “La ciencia ficción es una herramienta”; uno simula estar en el futuro pero en realidad piensa en el presente. Este concepto de literatura de ciencia ficción pertenece a: a) b) c) d)
Julio Verne Ray Bradbury Herbert G. Wells Isaac Asimov
5. Juan Darién es un cuento escrito por : a) b) c) d)
Herbert G. Wells Julio Verne Horacio Quiroga Ray Bradbury
7. Uno de los temas recurrentes en el relato de ciencia ficción es: a) Los avances de la tecnología b) La vida en otros planetas y destrucción futura de la tierra. c) El amor por la naturaleza y sus cuidados d) Los avances de la ciencia y la
2. Entre los principales autores de literatura de Ciencia Ficción se encuentran a) Allan Poe y Agatha Christie b) Julio Verne, Herbert George Wells y Ray Brabdury c) Agatha Christie y Horacio Quiroga d) Mario Benedetti y Julio Verne 4. Los elementos más comunes que aparecen en el relato de ciencia ficción son: a) Naves, armas sofisticadas, computadoras, robots. b) Armas, aviones, autos, tanques. c) Paisajes, planetas, naves espaciales. d) Pareja de enamorados, puestas de sol y lanchas 6. La literatura de ciencia pertenece al llamado: a) Género Lírico b) Género Dramático c) Género Narrativo d) Género Policial 8. En “Cuento de Navidad” temática central es:
ficción
la
a) La tristeza de un niño por no tener un árbol de navidad b) El viaje de placer por el espacio galáctico c) La comodidad de una nave espacial
medicina
d) El cielo iluminado por muchas estrellas.
9. La obra narrativa “ Cuento de navidad “ fue escrita por : a) b) c) d)
10. El escritor que en sus narraciones aparecen temas como la angustia, el castigo y la muerte es :
Herbert George Wells Julio Verne Ray Brabdury Pierre Boulle
11. Herbert G. Wells 12. Julio Verne 13. Horacio Quiroga 14. Ray Bradbury 11. Uno de los propósitos de la Literatura de 12. Una de las obras importantes de Ciencia Ficción según Brabdury es : Herbert G. Wells es: a) Llamar la atención del lector sobre situaciones o problemáticas sociales. b) Dar a conocer los avances de la ciencia y tecnología c) Entretener al lector con historias futuristas. d) Conocer un mundo de fantasía y gran imaginación 13. La narrativa de caracteriza por:
Lewis
Carroll
se
a) El uso creativo del humor y la fantasía , también retrata el mundo de los sueños b) El uso de la fantasía , los juegos y los colores c) Retratar la coteniedad y la sociedad actual d) Dar a conocer los problemas de la vida en épocas anteriores
15. Juan Darién relata la historia de : a) Un niño que celebra la navidad en el espacio. b) Un tigre que sufre por la pérdida de su madre c) Un hombre que viaja al futuro d) Un tigre que se crio y educó entre los hombres
a) b) c) d)
Juan Darién El hombre invisible Cuento de Navidad El expreso del futuro
14. Una de las obras más importantes de Lewis Carroll es : a) Juan Darién b) Cuento de Navidad c) Viaje al centro de la tierra d) Alicia en el país de las maravillas
16. La narrativa de Herbert G. Wells se centra principalmente en: a) En viajes a otros planetas , principalmente a Marte b) En el futuro y el avance de la tecnología. c) En la exterminación de la tierra
ÍTEM II: COMPRENSIÓN LECTORA Y VOCABULARIO CONTEXTUAL. Lee atentamente y marca la alternativa correcta a las preguntas que se formulan.
Un expreso del futuro Julio Verne
-Ande con cuidado -gritó mi guía-. ¡Hay un escalón! Descendiendo con seguridad por el escalón de cuya existencia así me informó, entré en una amplia habitación, iluminada por enceguecedores reflectores eléctricos, mientras el sonido de nuestros pasos era lo único que quebraba la soledad y el silencio del lugar. ¿Dónde me encontraba? ¿Qué estaba haciendo yo allí? Preguntas sin respuesta. Una larga caminata nocturna, puertas de hierro que se abrieron y se cerraron con estrépitos metálicos, escaleras que se internaban (así me pareció) en las profundidades de la tierra... No podía recordar nada más, Carecía, sin embargo, de tiempo para pensar. -Seguramente usted se estará preguntando quién soy yo -dijo mi guía-. El coronel Pierce, a sus órdenes. ¿Dónde está? Pues en Estados Unidos, en Boston... en una estación. -¿Una estación? -Así es; el punto de partida de la Compañía de Tubos Neumáticos de Boston a Liverpool. Y con gesto pedagógico, el coronel señaló dos grandes cilindros de hierro, de aproximadamente un metro y medio de diámetro, que surgían del suelo, a pocos pasos de distancia. Miré esos cilindros, que se incrustaban a la derecha en una masa de mampostería, y en su extremo izquierdo estaban cerrados por pesadas tapas metálicas, de las que se desprendía un racimo de tubos que se empotraban en el techo; y al instante comprendí el propósito de todo esto. ¿Acaso yo no había leído, poco tiempo atrás, en un periódico norteamericano, un artículo que describía este extraordinario proyecto para unir Europa con el Nuevo Mundo mediante dos colosales tubos submarinos? Un inventor había declarado que el asunto ya estaba cumplido. Y ese inventor -el coronel Pierce- estaba ahora frente a mí. Recompuse mentalmente aquel artículo periodístico. Casi con complacencia, el periodista entraba en detalles sobre el emprendimiento. Informaba que eran necesarios más de tres mil millas de tubos de hierro, que pesaban más de trece millones de toneladas, sin contar los buques requeridos para el transporte de los materiales: 200 barcos de dos mil toneladas, que debían efectuar treinta y tres viajes cada uno. Esta “Armada de la Ciencia” era descrita llevando el hierro hacia dos navíos especiales, a bordo de los cuales eran unidos los extremos de los tubos entre sí, envueltos por un triple tejido de hierro y recubiertos por una preparación resinosa, con el objeto de resguardarlos de la acción del agua marina. Pasado inmediatamente el tema de la obra, el periodista cargaba los tubos (convertidos en una especie de cañón de interminable longitud) con una serie de vehículos, que debían ser impulsados con sus viajeros dentro, por potentes corrientes de aire, de la misma manera en que son trasladados los despachos postales en París. Al final del artículo se establecía un paralelismo con el ferrocarril, y el autor enumeraba con exaltación las ventajas del nuevo y osado sistema. Según su parecer, al pasar por los tubos debería anularse toda alteración nerviosa, debido a que la superficie interior del vehículo había sido confeccionada en metal finamente pulido; la temperatura se regulaba mediante corrientes de aire, por lo que el calor podría modificarse de acuerdo con las estaciones; los precios de los pasajes resultarían sorprendentemente bajos, debido al poco costo de la construcción y de los gastos de mantenimiento... Se olvidaba, o se dejaba aparte cualquier consideración referente a los problemas de la gravitación y del deterioro por el uso.
Todo eso reapareció en mi conciencia en aquel momento. Así que aquella “Utopía” se había vuelto realidad ¡y aquellos dos cilindros que tenía frente a mí partían desde este mismísimo lugar, pasaban luego bajo el Atlántico, y finalmente alcanzaban la costa de Inglaterra! A pesar de la evidencia, no conseguía creerlo. Que los tubos estaban allí, era algo indudable, pero creer que un hombre pudiera viajar por semejante ruta... ¡jamás! -Obtener una corriente de aire tan prolongada sería imposible -expresé en voz alta aquella opinión. -Al contrario, ¡absolutamente fácil! -protestó el coronel Pierce-. Todo lo que se necesita para obtenerla es una gran cantidad de turbinas impulsadas por vapor, semejantes a las que se utilizan en los altos hornos. Éstas transportan el aire con una fuerza prácticamente ilimitada, propulsándolo a mil ochocientos kilómetros horarios... ¡casi la velocidad de una bala de cañón! De manera tal que nuestros vehículos con sus pasajeros efectúan el viaje entre Boston y Liverpool en dos horas y cuarenta minutos. -¡Mil ochocientos kilómetros por hora!- exclamé. -Ni uno menos. ¡Y qué consecuencias maravillosas se desprenden de semejante promedio de velocidad! Como la hora de Liverpool está adelantada con respecto a la nuestra en cuatro horas y cuarenta minutos, un viajero que salga de Boston a las 9, arribará a Liverpool a las 3:53 de la tarde. ¿No es este un viaje hecho a toda velocidad? Corriendo en sentido inverso, hacia estas latitudes, nuestros vehículos le ganan al Sol más de novecientos kilómetros por hora, como si treparan por una cuerda movediza. Por ejemplo, partiendo de Liverpool al medio día, el viajero arribará a esta estación alas 9:34 de la mañana... O sea, más temprano que cuando salió. ¡Ja! ¡Ja! No me parece que alguien pueda viajar más rápidamente que eso. Yo no sabía qué pensar. ¿Acaso estaba hablando con un maniático?... ¿O debía creer todas esas teorías fantásticas, a pesar de la objeciones que brotaban de mi mente? -Muy bien, ¡así debe ser! -dije-. Aceptaré que lo viajeros puedan tomar esa ruta de locos, y que usted puede lograr esta velocidad increíble. Pero una vez que la haya alcanzado, ¿cómo hará para frenarla? ¡Cuando llegue a una parada todo volará en mil pedazos! -¡No, de ninguna manera! -objetó el coronel, encogiéndose de hombros-. Entre nuestros tubos (uno para irse, el otro para regresar a casa), alimentados consecuentemente por corrientes de direcciones contrarias, existe una comunicación en cada juntura. Un destello eléctrico nos advierte cuando un vehículo se acerca; librado a su suerte, el tren seguiría su curso debido a la velocidad impresa, pero mediante el simple giro de una perilla podemos accionar la corriente opuesta de aire comprimido desde el tubo paralelo y, de a poco, reducir a nada el impacto final. ¿Pero de qué sirven tantas explicaciones? ¿No sería preferible una demostración? Y sin aguardar mi respuesta, el coronel oprimió un reluciente botón plateado que salía del costado de uno de los tubos. Un panel se deslizó suavemente sobre sus estrías, y a través de la abertura así generada alcancé a distinguir una hilera de asientos, en cada uno de los cuales cabían cómodamente dos personas, lado a lado. -¡El vehículo! -exclamó el coronel-. ¡Entre! Lo seguí sin oponer la menor resistencia, y el panel volvió a deslizarse detrás de nosotros, retomando su anterior posición. A la luz de una lámpara eléctrica, que se proyectaba desde el techo, examiné minuciosamente el artefacto en que me hallaba. Nada podía ser más sencillo: un largo cilindro, tapizado con prolijidad; de extremo a extremo se disponían cincuenta butacas en veinticinco hileras paralelas. Una válvula en cada extremo regulaba la presión atmosférica, de manera que entraba aire respirable por un lado, y por el otro se descargaba cualquier exceso que superara la presión normal. Luego de perder unos minutos en este examen, me ganó la impaciencia:
-Bien -dije-. ¿Es que no vamos a arrancar? -¿Si no vamos a arrancar? -exclamó el coronel Pierce-. ¡Ya hemos arrancado! Arrancado... sin la menor sacudida... ¿cómo era posible?... Escuché con suma atención, intentando detectar cualquier sonido que pudiera darme alguna evidencia. ¡Si en verdad habíamos arrancado... si el coronel no me había estado mintiendo al hablarme de una velocidad de mil ochocientos kilómetros por hora... ya debíamos estar lejos de tierra, en las profundidades del mar, junto al inmenso oleaje de cresta espumosa por sobre nuestras cabezas; e incluso en ese mismo instante, probablemente, confundiendo al tubo con una serpiente marina monstruosa, de especie desconocida, las ballenas estarían batiendo con furiosos coletazos nuestra larga prisión de hierro! Pero no escuché más que un sordo rumor, provocado, sin duda, por la traslación de nuestro vehículo. Y ahogado por un asombro incomparable, incapaz de creer en la realidad de todo lo que estaba ocurriendo, me senté en silencio, dejando que el tiempo pasara. Luego de casi una hora, una sensación de frescura en la frente me arrancó de golpe del estado de somnolencia en que había caído paulatinamente. Alcé el brazo para tocarme la cara: estaba mojada. ¿Mojada? ¿Por qué estaba mojada? ¿Acaso el tubo había cedido a la presión del agua... una presión que obligadamente sería formidable, pues aumenta a razón de una “atmósfera” por cada diez metros de profundidad? Fui presa del pánico. Aterrorizado, quise gritar... y me encontré en el jardín de mi casa, rociado generosamente por la violenta lluvia que me había despertado. Simplemente, me había quedado dormido mientras leía el artículo de un periodista norteamericano, referido a los extraordinarios proyectos del coronel Pierce... quien a su vez, mucho me temo, también había sido soñado.
1. a) b) c) d)
El coronel Pierce cumple el papel de: Héroe Androide Mutante Científico
2.
¿Qué características posee el relato que le otorgan un carácter de ciencia ficción?
a) b) c) d)
Está ambientado en una sociedad distópica.( negativa , indeseable) Posee avances tecnológicos sorprendentes para la época en que se ambienta. Busca lograr una sociedad utópica( buena , ideal) Ninguna de las anteriores
3.
¿Qué hecho es el que desencadena el sueño del protagonista?
a) b) c) d)
La visita a un laboratorio del ejercito El agua que moja el rostro del protagonista La lectura de un artículo en el periódico El quiebre del túnel por el que viajaban.
4. De acuerdo a las características de la sociedad y la tecnología que se presenta en el relato ¿En qué época se encuentra ambientada la obra? a) b) c) d)
Siglo XXI Siglo XX Siglo XV Siglo V
5.
¿A qué continente hace referencia con “El nuevo mundo”?
a) b) c) d)
Asia Oceanía África América
6.
Se puede inferir, sobre la personalidad del protagonista, que se caracteriza por ser:
a) b) c) d)
Ingenuo De mal carácter Incrédulo Creativo
7. a) b) c) d)
El significado según contexto de COLOSALES es: Gigantes Grandes Pequeños Delgados
8. a) b) c) d)
El significado según contexto de EMPRENDIMIENTO es: Inicio Trabajo Ensamblaje Término
9. a) b) c) d)
¿Con qué elemento se compara la velocidad del expreso? Un ferrocarril Un cañón La bala de un cañón Una nave a vapor
10. ¿Qué importancia tiene el avance tecnológico en el relato? a) Es el eje temático del relato b) Es sólo un accesorio para comprender las relaciones humanas c) No posee importancia alguna d) Se menciona para comparar dos épocas diversas
II.
Lee atentamente el cuento de Ray Babdury “ EL COHETE”
El cohete Fiorello Bodoni se despertaba de noche y oía los cohetes que pasaban suspirando por el cielo oscuro. Se levantaba y salía de puntillas al aire de la noche. Durante unos instantes no sentiría los olores a comida de la vieja casita junto al río. Durante un silencioso instante dejaría que su corazón subiera hacia el espacio siguiendo a los cohetes. Ahora esta noche, de pie, en la oscuridad observaba las fuentes de fuego que murmuraban en el aire. ¡Los cohetes en sus largos y veloces viajes a Marte, Saturno y Venus! –Bueno, bueno Bodoni –Bodoni dio un salto. En un cajón, junto a la orilla del silencioso río, estaba sentado un viejo que también observaba los cohetes en la noche tranquila. –Oh, eres tú, Bramante. –¿Sales todas las noches, Bodoni? –Solo a tomar aire. –¿Sí? Yo prefiero mirar los cohetes –dijo el viejo Bramante–. Era aún un niño cuando empezaron a volar. Hace ochenta años. Y nunca he estado todavía en uno. –Yo haré un viaje uno de estos días. –No seas tonto –dijo Bramante–. No lo harás. Este mundo es para la gente rica. – El viejo sacudió su cabeza gris, recordando: –Cuando yo era joven alguien escribió unos carteles, con letras de fuego: EL MUNDO DEL FUTURO. CIENCIA, CONFORT Y NOVEDADES PARA TODOS. ¡Ja! Ochenta años. El futuro ya llegó. ¿Volamos en cohetes? No. Vivimos en chozas como nuestros padres. –Quizá mis hijos –dijo Bodoni. –Ni siquiera los hijos de tus hijos –gritó el hombre viejo–. ¡Solo los ricos tienen sueños y cohetes! –Bramante, he ahorrado tres mil dólares. Tardé tres años en juntarlos. Para mi taller, para invertirlos en maquinaria. Pero desde hace un mes me despierto todas las noches. Oigo los cohetes. Pienso. Y esta noche, al fin, me he decidido. ¡Uno de nosotros* irá a Marte! RAY BRADBURY. En: http://www.ciudadseva.com/textos/cuentos/ing/bradbury/cohete.htm(fragmento). *Al decir “Uno de nosotros” se refiere a un integrante de su familia. Responde las siguientes preguntas en forma completa. Usa letra manuscrita, que sea legible, respetando las mayúsculas cuando corresponda. Si la letra no se entiende se anulará la respuesta
1. ¿Qué elementos permiten asegurar que el fragmento leído pertenece a un cuento de ciencia ficción? Fundamenta ( 3 pts)
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2. ¿Qué situación presentada en la narración se relaciona con la vida real? ( 3 pts)
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3. Explica qué visión de mundo se muestra en el relato. Explica ( 3 pts) _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ __________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _
III.
Según el análisis realizado en clases responde a las siguientes preguntas :
del cuento Juan Darién ,
1. ¿Por qué Juan Darién al final del relato escribe su nombre en la tumba de su madre adoptiva? ¿Cómo interpretas este hecho? ( 3 pts) ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________
2. De acuerdo a tu interpretación del texto, ¿quiénes se comportaron como unas verdaderas “fieras”: los tigres o los humanos? Justifica tu respuesta entregando dos razones. ( 4 pts) ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________