Pembahasan Simpulan Saran Fan Blower Kompresor.docx

BAB IV PEMBAHASAN Pada praktikum kompresor, blower, dan fan, hal yang pertama dilakukan oleh praktikan adalah mengecek kondisi pada alat dan memastikan bahwa alat tidak tersambung listrik. Setelah itu dilakukan pembongkaran pada masing-masing alat dengan tujuan untuk mengetahui komponen-komponen yang ada pada alat dan bisa membongkar pasang alat.

1. Fan & Blower Fan dan blower pada umumnya memiliki karakteristik yang serupa, sehingga perawatan keduanya pun akan sama. 1) Masalah yang sering timbul pada fan / blower a. Kinerja yang buruk - Kesalahan perhitungan desain sistem atau prosedur pengujian - Kesalahan RPM blower - Roda blower berputar di arah yang salah - Kesalahan jarak roda ke inlet cone - Kebocoran udara pada inlet atau discharge, filter tersumbat. - Efek sistem karena kesalahan hubungan inlet atau discharge

b. Kebisingan yang berlebihan - Fan beroperasi dekat stall karena sedain sistem atau pemasangan yang salah - Getaran yang berasal dari tempat lain dalam sistem - Resonansi sistem atau getaran - Kesalahan lokasi atau orientasi dari intake dan discharge fan

- Tidak memadai atau kesalah desain dari struktur pendukung - Suara terdekat memantul - Aksesoris atau komponen longgar - Bantalan yang digunakan sudah lama (usang).

c. Kegagalan Komponen - Abrasi atau korosi pada komponen bagian dalam fan - Getaran karena impeller tidak seimbang - Kurangnya pelumasan bantal

d. Getaran - Kelonggaran pemasangan padan bantara, baut atau kopling - Keausan berlebih pada belt kopling atau bantalan - Poros bengkok - Struktur pendukung atau pemasangan yang tidak memadai.

2) Pemeliharaan rutin fan / blower Pemeliharaan ini rutin untuk mempertahankan tingkat kinerja. Kegiatan pemeliharaan meliputi : - Pemeriksaan periodik semua komponen sistem - Pelumasan bantalan dan penggantian - Pengencangan belt dan penggantian - Perbaikan atau penggantian motor - Pembersihan fan

Konsekuensi yang paling mahal dari perawatan yang tidak benar adalah downtime. Untuk meminimalisasi downtime, perawatan system dasar harus diterapkan secara teratur. Berikut adalah daftar perawatan dasar, yaitu : a) Kondisi Motor b) Sabuk (Belts) Belt biasanya bagian perawatan paling intensive pada fan. Belt cenderung kehilangan tegangan, mengurangi efisiensi transimisi. c) Bantalan (Bearings) Bantalan harus dipantau secara berkala. Menentukan kondisi bantalan dapat dengan mendengarkan suara yang mengindikasi pemakaian berlebih, mengukur temperature operasi bantalan atau dengan menggunakan teknik perawatan prediksi seperti analisi getaran atau analisis minyak. Pelumasan bantalan harus sesuai dengan petunjuk manufaktur fan. Sebagai contoh untuk fan kecepatan tinggi, interval waktu pelumasan dapat dilakukan minggu atau lebih sering. - Untuk bantalan yang dilumasi minyak, periksa kualitas minya jika perlu diganti. - Pastikan bantalan cukup terlindungi dari kontaminan - Untuk fan axial, bantalan anti friksi banyak digunakan karena kebutuhan bantalan dorong untuk menangani beban dorong aksial. d) System Cleaning Fan dan komponen system rentan terkontaminasi sehingga harus dibersihkan secara berkala. e) Kebocoran (Leaks) Periksa kebocoran saluran yang data menyebabkan kehilangan energy dan performa system yang buruk.

2. Kompresor Kompresor arus

berfungsi

untuk

menaikkan

tekanan

suatu

gas.

Sumber

listrik memutar motor dan mengerakkan torsi untuk mengangkat dan naik turun

torak, jika torak naik maka menekan udara keluar, jika torak turun menghisap udara masuk. Kompressor dilengkapi dengan tabung untuk menyimpan udara bertekanan, sehingga udara dapat mencapai jumlah dan tekanan yang diperlukan. Tabung udara bertekanan pada kompresor dilengkapi dengan katup pengaman, bila tekanan udaranya melebihi ketentuan, otomatis.

maka

katup

pengaman

akan

menutup

secara

Komponen-komponen kompresor yaitu: kerangka (frame), batang

penghubung (connecting rod), kepala silang (cross head), silinder (cylinder), liner silinder (cylinder liner), front andrear cylinder cover, water jacket, torak (piston), cincin torak (piston rings), poros engkol (crank shaft) dan batang torak (piston rod), cincin penahan gas (packing rod), ring oil scraper, katup kompresor (compressor valve). Perawatan kompresor yang baik dan benar akan meningkatkan efisiensi kinerja sistem. Untuk keperluan tersebut maka perlu pemeliharaan dan pengecekan secara terjadwal. Waktu untuk perawatan dan pengecekan kompresor, yaitu : 1.

Selalu mengacu pada maintenance instructions atau service manual yang dikeluarkan oleh manufacture

2.

Pemeliharan kompresor bolak-balik secara umum: - Selama 24 jam operasi - Setelah 1 bulan atau 500 jam - Setiap 2000 jam - Setiap 4000 jam - Setiap 8000 jam - Setelah mencapai 10000 jam

3.

Selama 24 jam operasi, periksa/catat: - Tekanan/temperatur air pendingin - Tekanan/temperatur minyak pelumas - Putaran - Tekanan/temperatur gas masuk

4.

Waktu untuk pemeriksaan ring piston, yaitu : a. Untuk kompresor dengan pelumasan: - Ukur keausan ring setelah 500, 1000, dan 2000 jam operasi - Bila keausan telah mencapai batas yang diijinkan segera diganti b. Untuk kompresor tanpa pelumasan: - Ukur keausan ring setelah 175, 500 dan 1000 jam operasi - Bila keausan telah mencapai batas yang diijinkan segera diganti

Pemeliharaan

dan

pengecekan

kompresor

dilakukan

terhadap

komponen-komponen penunjang antara lain : 1) Pelumasan. Tekanan minyak pelumas kompresor harus secara visual diperiksa setiap hari dan saringan minyak pelumasnya diganti setiap bulan. 2) Saringan udara. Saringan udara masuk sangat mudah tersumbat terutama pada lingkungan yang berdebu. Saringan harus diperiksadan diganti secara teratur. 3) Traps kondensat. Banyak system memiliki traps kondensat untuk mengumpulkan (untuk traps yang dipasang dengan sebuah kran apung) dan menguras kondensat dari system. Traps manual harus secar berkala dibuka dan ditutup kembali untuk menguras fluida yang terakumulasi, traps otomatis harus diperiksa untuk memastika bahwa tidak ada kebocoran udara tekan. 4) Pengering udara. Udara kering merupakan energy yang intensif. Untuk pengering yang didinginkan, periksa dang anti saringan awal secara teratur karena pengering tersebut seringkali memiliki lintasan kecil di bagian dalamnya yang dapat tersumbat oleh bahan pencemar. Pengering regenerative memerlukan sebuah penyaring penghilang minyak pada saluran masuknya karena mereka tidak dapat berfungsi dengan baik jika minya pelumas dari kompresor melapisi bahan penyerap airnya. Suhu pengeringan yang baik harus dijaga dibawa 100oF untuk menghindari peningkatan pemakaian bahan penyerap airnya, yang harus diganti lagi setiap 3-4 bulan terantung pada laju kejenuhan. 5) Periksa kebocoran dan kehilangan tekanan diseluruh system secara teratur.

BAB V Kesimpulan dan Saran

5.1 Kesimpulan 1. Perbedaan utama dari kompresor, fan dan blower adalah metode yang digunakan untuk menggerakan udara dan tekanan sistem operasi yang dihasilkan. 2. Prinsip kerja pada blower dan fan sama, hanya berbeda pada nilai beda tekanannya. 3. Komponen utama kompresor: kerangka (frame), batang penghubung (connecting rod), kepala silang (cross head), silinder (cylinder), liner silinder (cylinder liner), Front and rear cylinder cover, water jacket, torak (piston), cincin torak (piston rings), poros engkol (crank shaft), batang torak, cincin penahan gas, ring oil scraner, katup kompresor. 4. Komponen utama blower/ fan: impeller, polite, motor.

5.2 Saran 1. Memperhatikan dan merapikan susunan komponen alat yang benar ketika dibongkar agar mudah dipasang kembali dengan susunan yang benar. 2. Menggunakan alat bantu untuk membongkar alat seperti kunci pas, obeng dan sebagainya dengan benar dan tidak boleh dipaksakan ketika tidak sesuai.