STANDARD Basic
CATALOGO TECNICO TECHNICAL CATALOGUE
CT16 FEP 3.1 | FRA - SPA - POR
Basic
INDICE INDICE INDICE
A
A
Generalite Generalidades Generalidades
B
Réducteurs à vis sans fin Reductores con tornillo sin fin Redutores com parafuso sem fim
E F H Z
C
Réducteurs à vis sans fin avec précouple CR - CB - size 40-50-70-85-110 Reductores de tornillo sin fin con pre-par CR - CB - size 40-50-70-85-110 Redutores com parafuso sem fim com pré-torque CR - CB - size 40-50-70-85-110
C
Réducteurs à vis sans fin avec précouple CR - CB - size 130-150-180-215-250 Reductores de tornillo sin fin con pre-par CR - CB - size 130-150-180-215-250 Redutores com parafuso sem fim com pré-torque CR - CB - size 130-150-180-215-250
LIMIT
Limiteur de couple Limitador de par Limitador de torque Réducteurs à vis sans fin UI - UMI Reductores con tornillo sin fin UI - UMI Redutores com parafuso sem fimUI - UMI
U
W
Réducteurs à vis sans fin IMPORT WI-WMI Reductores con tornillo sin fin IMPORT WI-WMI Redutores com parafuso sem fimIMPORT WI-WMI
Z
Renvois d'angle Z Reenvíos angulares Z Desvios angulares Z
ZL
Renvois d'angle ZL Reenvíos angulares ZL Desvios angulares ZL
WM
Variateurs mécaniques WM Variadores mecánicos WM Variadores mecânicos WM
ZL
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
Z1
Gestion Révisions Catalogues STM Gestión Revisiones Catálogos STM Gestão de Revisões dos Catálogos STM
Z5
1
D
CR
Réducteurs à vis sans fin combinés CRI - CRMI Reductores de tornillo sin fin combinados CRI - CRMI Redutores com parafuso sem fim combinados CRI - CRMI
M
C
R
Réducteurs à vis sans fin RI - RMI Reductores con tornillo sin fin RI - RMI Redutores com parafuso sem fimRI - RMI
CT16 FEP 3.1
A1
M4 5 M
Basic
1.0 GENERALITES
1.0 GENERALIDADES
1.0 GENERALIDADES
1.1 Unités de mesure
1.1 Unidad de medida
1.1 Unidade de medida
Tab. 1.1 SYMBOLE SÍMBOLO SÍMBOLO
Fr 1-2 Fa 1-2 FS FS’ Kg T2M T2 P Ptn Pc P1 P’ RD RS ir n1 n2 Tc IEC
1.2
DEFINICIÓN
DEFINITION Charge Radiale Charge Axiale Dimensions Facteur de service Facteur de service motoréducteur Masse Moment de torsion réducteur Moment de torsion motoréducteur Puissance moteur Puissance limite thermique Puissance correcte Puissance motoréducteur Puissance requise côté sortie Rendement dynamique Rendement statique Rapport de transmission Vitesse arbre côté entrée Vitesse arbre côté sortie Température ambiante Moteurs couplés
Carga Radial Carga axial Dimensiones Factor de servicio Factor de servicio motorreductor Masa Momento de torsión reductor Momento de torsión motorred. Potencia motor Potencia límite térmico Potencia correcta Potencia motorreductor Potencia pedida en salida Rendimiento dinámico Rendimiento estático Relación de transmisión Velocidad eje entrada Velocidad eje salida Temperatura ambiente Motores acoplables
Vitesse côté entrée
Toutes les performances des réducteurs, variateurs mécaniques et renvois d'angle sont calculées selon les vitesses côté entrée suivantes:
UNITES DE MESURE UNIDAD DE MEDIDA UNIDADE DE MEDIDA
DEFINIÇÃO Carga Radial Carga Axial Dimensões Fator de serviço Fator de serviço motoredutor Massa Momento torsor redutor
N N mm
Momento torsor motored.
Nm
Potência motor Potência limite térmico Potência correta Potência motoredutor Potência pedida na saída Rendimento dinâmico Rendimento estático Relação de transmissão Velocidade eixo entrada Velocidade eixo de saída Temperatura ambiente Motores acopláveis
kW kW kW kW kW
1kW = 1.36 HP (PS)
min-1
1 min-1 = 6.283 rad.
1N=0.1daN @ 0.1kg
kg Nm
[email protected]
°C
1.2 Velocidad en entrada
1.2 Velocidade de entrada
Todas las prestaciones de los reductores, variadores mecánicos y reenvíos angulares están calculadas de acuerdo a las siguientes velocidades en entrada:
Todos os desempenhos dos redutores, variadores mecânicos e desvios angulares são calculados em base às seguintes velocidades de entrada:
Tab. 1.2 Réducteurs Reductores Redutores
à vis sans fincon tornillo sin fincom parafusos sem fim
à vis sans fin combinéecon à vis sans fin avec précouple variateurs mécaniques tornillo sin fin combinadoscom con tornillo sin fin con pre-par variadores mecánicos parafusos sem fim combinados com parafusos sem fim com variadores mecânicos pré-torque
UI - RI - WI
CRI-CWI
2800* 1400 n1(rpm) 900 500 * Pour les réducteurs à vis sans fin, pour des situations avec des vitesses d'entrée particulières, s'en tenir au tableau reporté ci-dessous qui met en évidence les situations critiques.
CR
— 2800 (max) 1400 1400 — 900 — 500 * En los reductores con tornillo sin fin, en caso de situaciones con velocidad de ingreso especiales, respetar la tabla siguiente, que evidencia las situaciones críticas.
renvois d'angle reenvíos angulares desvios angulares
VM - WM
Z - ZL
2800 (max) 2800 (max) 1400 1000 900 900 — 500 * Nos redutores com parafuso sem fim, para situações com velocidade de entrada particulares, siga a tabela abaixo que evidencia as situações críticas:
UI - RI - WI 1500 < n1 < 3000
25 OK
28 OK
30 OK
40 OK
50 OK
63
70
n1 > 3000
Les vitesses inférieures à 1400 min-1, obtenues au moyen de réductions externes ou d'actionnements, sont sûrement favorables au bon fonctionnement du réducteur qui peut opérer avec des températures de fonctionnement inférieures au profit de tout le cinématisme (en particulier pour les réducteurs à vis sans fin). Il faut toutefois considérer que des vitesses trop basses ne permettent pas d'avoir une lubrification efficace de tout l'ensemble, c'est pourquoi telle éventualité devra être signalée pour pouvoir effectuer des blindages des roulements supérieurs dans les réducteurs de grandes dimensions ou appliquer des systèmes de lubrification forcée (pompe de lubrification).
A2
75 85 90 110 130 Contacter notre Service Technique Contactar nuestro servicio técnico Contate o nosso serviço técnico
Velocidades inferiores a 1400 min-1 obtenidas con la ayuda de reducciones externas o de accionamientos, seguramente favorecen el correcto funcionamiento del reductor, el cual puede operar con temperaturas de funcionamiento inferiores, favoreciendo todo el cinematismo (en particular en los reductores con tornillo sin fin). Sin embargo, es necesario considerar que velocidades muy bajas no permiten una eficaz lubricación de todo el grupo, por lo tanto, dicha eventualidad, deberá ser indicada para poder efectuar blindajes de los cojinetes superiores en los reductores de mayor medida o aplicar sistemas de lubricación forzada (bomba de lubricación). CT16 FEP 3.1
150
180
Velocidades inferiores a 1400 min-1 obtidas com o auxílio de reduções externas ou de acionamentos são certamente favoráveis ao bom funcionamento do redutor que pode operar com temperaturas de funcionamento inferiores em vantagem de todo o cinematismo (em particular nos redutores com parafuso sem fim). Porém é necessário considerar que velocidades muito baixas não permitem uma eficaz lubrificação de todo o grupo. Por isso tal eventualidade deverá ser indicada a fim de aplicar telas de proteção nos rolamentos superiores, nos redutores de grandes tamanhos ou aplicar sistemas de lubrificação forçada (bomba de lubrificação).
Basic
1.3 Facteur de service
1.3 Factor de servicio
1.3 Fator de serviço
Le facteur de service FS permet de qualifier, par première approximation, la typologie de l'application en tenant compte de la nature de la charge (A, B, C), de la durée de fonctionnement h/d (heures journalières) et du nombre de démarrages/heure. Le coefficient ainsi obtenu devra être égal ou inférieur au facteur de service du motoréducteur ou du motorenvoi d'angle FS’ obtenu du rapport entre le couple nominal du réducteur T2M indiqué dans le catalogue et le couple M' requis par l'application. Les valeurs de FS indiquées dans le Tab. 1.3 correspondent à l'actionnement avec moteur électrique, si on utilise un moteur à explosion, il faudra tenir compte d'un facteur de multiplication 1.3 s'il a plusieurs cylindres et 1.5 s'il est monocylindre. Si le moteur électrique appliqué est autofreineur, considérer le double du nombre de démarrages de celui effectivement requis.
El factor de servicio FS permite calificar, en una primera aproximación, el tipo de aplicación teniendo en cuenta la naturaleza de la carga (A, B, C), la duración de funcionamiento h/d (horas diarias) y el número de arranques/hora. El coeficiente encontrado tomando en cuenta estos valores deberá ser igual o inferior al factor de servicio del motorreductor o del moto reenvío angular FS’ dado por la relación entre el par nominal del reductor T2M indicado en el catálogo y el par M’ pedido por la aplicación. Los valores de FS indicados en la tab. 1.3, son relativos al accionamiento con motor eléctrico, si se utiliza un motor de explosión, se deberá tener en cuenta un factor de multiplicación 1.3 si tiene más de un cilindro y 1.5 si es monocilíndrico.
O fator de serviço FS permite a qualificação aproximada do tipo de aplicação baseando-se na natureza da carga (A, B, C), da duração de funcionamento h/d (horas diárias) e do número de inicializações/hora. O coeficiente encontrado deve ser igual ou inferior ao fator de serviço do motoredutor FS’ dado pela relação entre a torque nominal do redutor T2M indicada no catálogo e a torque M exigida pela aplicação. Os valores de FS indicados na tabela 1.3, são relativos ao acionamento com motor elétrico, se for utilizado um motor a combustão, deve ser aplicado um fator de multiplicação 1.3, se a máquina tiver vários cilindros, ou 1.5, se for monocilíndrica.
Tab. 1.3
Classe de charge Clase de carga Classe de carga
A Charge uniforme Carga uniforme Carga uniforme
Classe de charge Clase de carga Classe de carga
B Charge avec chocs modérés Carga con golpes moderados Carga com choques moderados
Classe de charge Clase de carga Classe de carga
C Charge avec gros chocs Carga con golpes fuertes Carga de choque pesada
FACTEUR DE SERVICE / FACTOR DE SERVICIO / FATOR DE SERVIÇO FS N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d 2 4 8 16 32 63 125 250 0.85 1.0 1.2 1.4
500
0.9 0.93 0.98 1.03 1.06 1.1 1.2 1.1 1.1 1.15 1.2 1.24 1.3 1.3 1.25 1.3 1.35 1.45 1.5 1.5 1.55 1.45 1.5 1.55 1.6 1.65 1.7 1.75 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Agitateurs pour liquides purs Agitadores para líquidos puros Agitadores para líquidos puros Alimentateurs pour fourneaux Alimentadores para calderas Alimentadores para fornos Alimentateurs à disque Alimentadores de disco Alimentadores de disco Filtres de lavage à l'air Filtros de lavado con aire Filtros de lavagem com ar Générateurs Generadores Geradores Pompes centrifuges Bombas centrífugas Bombas centrífugas Convoyeurs avec charge uniforme Transportadores con carga uniforme Transportadores com carga uniforme 4 8 16 24
0.9 1.0 1.2 1.4
N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d
2
4
1.11 1.29 1.54 1.73
1.12 1.31 1.56 1.75
8
16
32
63
125
250
500
1.15 1.19 1.23 1.28 1.32 1.36 1.40 1.34 1.40 1.45 1.51 1.56 1.60 1.64 1.59 1.65 1.71 1.78 1.84 1.90 1.96 1.80 1.90 1.97 2.05 2.10 2.16 2.22 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Agitateurs pour liquides et solides Agitadores para líquidos y sólidos Agitadores para líquidos e sólidos Alimentateurs à bande Alimentadores de cinta Alimentadores de esteira Treuils avec service moyen Montacargas con medio servicio Manivelas de serviço médio Filtres avec pierres et gravier Filtros con piedras y grava Filtros de pedras e pedregulho Vis pour expulsion eau Tornillos para expulsión agua Parafusos para expulsão de água Floculants Floculadores Floculadores Filtres à vide Filtros en vacío Filtros a vácuo Elévateurs à godets Elevadores de cangilones Elevadores de caçamba Grues Grúas Guindastes 4 8 16 24
N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d 4 8 16 24
2
4
1.46 1.71 2.04 2.31
1.46 1.71 2.05 2.31
Treuils pour service lourd Extrudeuses Calandres pour caoutchouc Presses pour briques Raboteuses Broyeurs à billes
250
500
1.48 1.51 1.57 1.61 1.62 1.64 1.73 1.76 1.82 1.86 1.87 1.89 2.07 2.10 2.15 2.20 2.21 2.23 2.33 2.36 2.42 2.48 2.52 2.54 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Montacargas para servicio pesado Manivelas para serviço Extrusores Extrusoras Rejillas para goma Calandras para borracha Prensas para ladrillos Prensas para tijolos Cepilladoras Aplainadoras Molinos de bola Moinhos de esfera
8
1.66 1.89 2.23 2.56
CT16 FEP 3.1
16
32
63
125
A3
A
Basic
1.3 Facteur de service
1.3 Factor de servicio
1.3 Fator de serviço
Dans le cas de réducteurs à vis sans fin, il faut tenir compte de la température ambiante (Tamb): le facteur de service devra donc être corrigé comme suit:
En el caso de reductores con tornillo sin fin, es necesario tener en cuenta la temperatura ambiente (Tamb): el factor de servicio se debe corregir como se indica a continuación:
No caso de parafuso sem fim. Deve ser levada em conta a temperatura ambiente (Tam): o fator de serviço deve ser corrigido como segue:
Tab. 1.4
Tamb
Facteur de service / Factor de servicio / Fator de serviço
30 ¸ 40 °C
FS x 1.10
40 ¸ 50 °C
FS x 1.2
50 ¸ 60 °C
FS x 1.4
> 60 °C
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Dans le cas de variateur mécanique, il faut noter que le nombre de démarrages maximum admis sans conséquences pour la durée du variateur ne doit pas dépasser 8 - 10 par minute
En el caso de variador mecánico es necesario evidenciar también que el número de arranques máximo permitido sin provocar consecuencias en la duración del variador, no debe superar los 8 - 10 por minuto
Além disso em caso de variador mecânico é necessário evidenciar o número de inicializações máximo consentido sem provocar conseqüências na sua duração, não superando os 8 - 10 inícios por minuto.
1.4 Rendement (et irréversibilité)
1.4 Rendimiento (e irreversibilidad)
1.4 Rendimento (e irreversibilidade)
Dans les variateurs mécaniques il vaut environ 0.84 à la vitesse maximale. Dans les renvois d’angle, le rendement dynamique RD peut être considéré égal à 0.94-0.97. Dans les réducteurs à vis sans fin, il s’avère nécessaire de définir le rendement selon le rapport de réduction, en faisant une distinction précise entre le rendement dynamique (ces valeurs sont reportées dans les tableaux des performances) et le rendement statique (Tab. 1.6).
En los variadores mecánicos equivale aprox 0.84 a la velocidad máxima. En los reenvíos angulares el rendimiento dinámico RD puede ser considerado igual a 0.94-0.97. En los reductores con tornillo sin fin, en cambio, es oportuno definir el rendimiento de acuerdo a la relación de reducción distinguiendo claramente entre el rendimiento dinámico (estos valores se indican en las tablas de las prestaciones) y el rendimiento estático (tab. 1.6).
Nos variadores mecânicos vale aprox. 0.84 à máxima velocidade. Nos desvios angulares o rendimento dinâmico RD pode ser considerado 0.94-0.97. Nos redutores com parafuso sem fim, convém definir o rendimento em base à relação de redução distinguindo entre o rendimento dinâmico (estes valores são mostrados nas tabelas das prestações) e o rendimento estático (tab. 1.6).
Le rendement dynamique RD augmente au fur et à mesure que l’angle de l’hélice augmente (rapports de réduction bas), en passant des huiles minérales aux huiles synthétiques et au fur et à mesure que la vitesse de frottement augmente. Durant la phase de rodage sa valeur est sensiblement inférieure par rapport à celle indiquée dans les tableaux des performances.
El rendimiento dinámico RD aumenta al aumentar el ángulo de la hélice (bajas relaciones de reducción), con el cambio de aceites minerales a sintéticos y con el aumento de la velocidad de roce. Durante la fase de rodaje el valor resulta ser sensiblemente inferior respecto al indicado en las tablas de las prestaciones.
Le rendement statique RS ou rendement du démarrage est très important, afin d’effectuer le bon choix du réducteur, pour la typologie d’applications où l’on n’atteint jamais les conditions de régime (services intermittents).
El rendimiento estático RS o rendimiento del arranque, es muy importante, para una correcta elección del reductor, para aquellas aplicaciones en las que no se alcanzan jamás las condiciones de régimen (servicios intermitentes).
O rendimento estático RS ou rendimento da inicialização, è muito importante para a escolha correta do redutor, para aplicações que nunca atingem as condições de velocidade (serviços intermitentes).
Un réducteur est irréversible statiquement (qui ne peut pas être actionné par l’arbre côté sortie) quand son RS est inférieur à 0.5. En présence de chocs et de vibrations, cette condition peut ne pas s’avérer. Un réducteur est irréversible dynamiquement (blocage instantané de la rotation de la vis si la cause de la rotation n’est plus présente) quand son RD est inférieur à 0.5.
Un reductor es irreversible estáticamente (no accionable por el eje lento) cuando el RS es menor a 0.5. En presencia de golpes y vibraciones, es posible que dicha condición no se verifique. Un reductor es irreversible dinámicamente (bloqueo instantáneo de la rotación del tornillo cuando ya no se encuentra presente la causa de la rotación) cuando el RD es menor a 0.5.
Um redutor é irreversível estaticamente (não acionável pelo eixo lento) quando o seu RS for menor que 0.5. No caso de choques e vibrações tal condição pode não ser verificada. Um redutor è irreversível dinamicamente (bloqueio instantâneo da rotação do parafuso caso não esteja mais presente a causa da rotação) quando o seu RD for menor que 0.5.
A4
CT16 FEP 3.1
O rendimento dinâmico RD aumenta com o aumento do ângulo da hélice (baixas relações de redução), com a mudança de óleos minerais para sintéticos e com o aumento da velocidade de empuxo. Durante a fase de adaptação o seu valor é muito inferior em relação ao registrado nas tabelas dos desempenhos.
Basic
1.4 Rendement (et irréversibilité)
1.4 Rendimiento (e irreversibilidad)
1.4 Rendimento (e irreversibilidade)
Le Tab. 1.5 indique les plages de réversibilité et d'irréversibilité (dynamiques et statiques) en fonction des caractéristiques des dentures des réducteurs à vis sans fin. Puisque l'irréversibilité totale est pratiquement impossible à réaliser, il est toujours préférable, pour les applications qui le nécessitent, de recourir à l'utilisation de freins extérieurs. D'une manière analogue au cas dynamique, le rendement statique RS (voir Tab. 1.6) tend aussi à augmenter durant la phase de rodage. Il tient compte de la résistance au mouvement offerte dans l'engrènement vis-couronne et développée dans les joints d'huile et les roulements ; en raison de l'incertitude de ces composants, il va sans dire que ces données sont uniquement à titre indicatif.
En la Tab. 1.5 se indican las franjas de reversibilidad e irreversibilidad (dinámicas y estáticas) de acuerdo a las características de las dentaduras de los reductores con tornillo sin fin. Como la irreversibilidad total es prácticamente imposible de realizarse, siempre es preferible, en aplicaciones que lo necesitan, recurrir al uso de frenos externos. De la misma manera para el caso dinámico, también el rendimiento estático RS (consultar tab. 1.6) tiende a aumentar durante la fase de rodaje. Éste tiene en cuenta la resistencia al movimiento ofrecida en el engranaje tornillo-corona y desarrollada en los retenes aceite y cojinetes; considerada la variable de estos componentes, se entiende que estos datos son sólo indicativos.
Na tab. 1.5 são mostradas as faixas de reversibilidade e irreversibilidade (dinâmicas e estáticas) em função das características das dentaduras dos redutores com parafuso sem fim. Visto que a total irreversibilidade é praticamente impossível de acontecer, é sempre preferível, em aplicações que o necessitem, recorrer ao uso de freios externos. Analogamente ao caso dinâmico, também o rendimento estático RS (veja tab. 1.6) tende a aumentar durante a fase de adaptação. Isto tem em conta a resistência dada ao movimento no engrenamento parafuso-coroa e desenvolvida nos pára-óleos e rolamentos; estes dados são apenas indicativos, dada a variabilidade destes componentes.
Tab. 1.5
UI - RI UMI - RMI WI - WMI
7 7.5
CRI - CWI CRMI - CWMI
7 7.5
Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (ir) 25 49 56 70 15 20 28 40 50 60 30
10
Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (i1, i2) 25 49 56 70 15 20 28 40 50 60 30
10
80
100
80
100
Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (i2) 15 28 49
CR CB
Réversibilité totale Reversibilidad total Reversibilidade total
Zone d'incertitude Zona de variable Zona de incerteza
100
Irréversibilité statique / Réversibilité dynamique Irreversibilidad estática /Reversibilidad dinámica Irreversibilidade estática/Reversibilidade dinâmica
Le Tab. 1.6 indique la valeur du rendement La Tab. 1.6 indica el valor del rendimiento A Tab. 1.6 mostra o valor do rendimento estático statique attribuée à chaque rapport de réduction. estático atribuido a cada relación de reducción. atribuído a cada relação de redução. Valori del rendimento statico RS (%) / Static efficiency RS (%) / Statischer Wirkungsgrad RS (%) Tab. 1.6 ir WI 25 RI 28 WI 30 UI-RI 40 WI 40 UI-RI 50 WI 50 UI-RI 63 WI 63 RI 70 UI 75 WI 75 RI 85 UI 90 WI 90 RI 110 WI 110 RI 130 WI 130 RI 150 WI 150 RI 180 RI 215 RI 250
5
7
75 76 76 -
70 72 73 74 74 73 73 72 74 74 75 75 71 70
71 67 71 70 71 71 73 72 72 73 -
68 67 63 69 67 70 66 70 67 70 70 68 70 70 70 72 69 72 69 73 71 73 70 -
CR 40 CR 50 CR 70 CR 85 CR 110 CR 130 CR 150 CR 180 CR 215 CR 250
¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
7.5 10 11 15 19.5 20 25 28 29.5 30 40 49 50 56 57 60 69 70 79 80 98 100 70
61 61 55 62 60 68 59 64 60 64 62 61 64 65 64 64 63 68 63 68 66 69 67 70
64 -
56 57 50 55 55 60 55 60 55 60 60 57 62 62 60 63 62 64 61 65 60 65 61
43 51 51 51 53 56 59 58 57 -
— — — — — — — — — —
62 68 64 64 64 68 68 69 67 70
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
46 46 48 51 50 49 49 48 50 52 51 53 54 60 -
58
41 39 45 44 45 46 49 48 49 54 -
36 41 35 39 40 46 39 46 40 45 45 42 46 47 45 48 48 47 46 48 45 49 47 46
48 51 49 48 52 51 53 54 60 —
— — — — — — — — — 58
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
CT16 FEP 3.1
38 36 42 42 40 40 41 43 45 44 46 46 43
36 31 36 35 36 38 41 44 43 42 44 -
36 34 40 40 39 39 43 42 44 45 47 47 -
36 42 40 41 45 44 46 46 — 43
— — — — — — — — 44 —
— — — — — — — — — —
40 -
34 27 32 32 33 35 38 41 39 39 42
40 -
32 27 36 36 34 35 38 38 39 40 41 41 34
34
25 23 26 28 27 27 28 28 31 31 29 31 32 32 33 36 34 34 31 33 33 32 -
34
23 25 24 25 23 25 24 29 28 26 27 28 28 28 32 29 30 27 29 30 32 -
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — —
— — — — — — — — — 34
25 28 29 30 33 29 27 30 32 —
A5
A
Basic
1.5 Jeu d'angle
1.5 Juego angular
1.5 Jogo angular
Le Tab. 1.7 indique les valeurs du jeu d'angle vérifiables sur l'arbre côté sortie dans les réducteurs à vis sans fin. Ces valeurs, exprimées en premiers de degré (‘), sont à titre indicatif car elles peuvent varier en fonction de la température et de l'usure.
En la tab 1.7 se indican los valores del juego angular que se pueden detectar en el eje en salida en los reductores con tornillo sin fin. Estos valores, expresados en grado (‘), son indicativos, porque pueden variar en función de la temperatura y del desgaste.
Na tab. 1.7 são mostrados os valores do jogo angular observados no eixo de saída dos redutores com parafuso sem fim. Estes valores, expressos em minuto (‘), são indicativos, podendo variar em função da temperatura e do consumo.
Sur demande, pour des applications particulières, on peut fournir des réducteurs avec des jeux angulaires inférieurs.
Sobre pedido, para aplicaciones especiales, se pueden suministrar reductores con juegos angulares inferiores.
Para aplicações particulares estão disponíveis, sob encomenda, redutores com jogos angulares inferiores.
RI-RMI UI-UMI WI-VMI
CRI CRMI
28 40 50 63 70 75 85 90 110 130 150 180 215 250
.../28 .../40 .../50 .../63 .../70 — .../85 — .../110 .../130 .../150 .../180 .../215 .../250
Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max 5.5’ 17’ 4.5’ 14’ 3.5’ 12.5’ 3.5’ 12.5’ 3’ 11.5’ 3’ 11’ 3’ 11’ 3' 10' 2.5’ 9.5’ 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 6.5' 2.5' 6.5'
CB CR 40 50 70 85 110 130 150 180 215 250
Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max ¾ 4.5’ 14’ 3.5’ 12.5’ ¾ 3’ 11.5’ ¾ 3’ 11’ ¾ 2.5’ 9.5’ 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 6.5' 2.5' 6.5'
Z ZL
Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max
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1.6 Lubrification
1.6 Lubricación
1.6 Lubrificação
La lubrification des réducteurs, variateurs et renvois d’angle est réalisable moyennant un système mixte à bain d’huile et barbotage, qui garantit normalement la lubrification de tous les composants internes du réducteur, renvoi d’angle et/ou variateur. Pour les positions de montage caractérisées par des axes de rotation verticaux, on adopte des solutions particulières afin de garantir une bonne lubrification même des organes qui se trouvent dans les positions plus défavorables. Les réducteurs à vis sans fin sont caractérisés par une forte composante de frottement, variable selon les caractéristiques de denture de l’engrenage et des vitesses de rotation du cinématisme, et pour cette raison ils nécessitent une lubrification appropriée. Pour ce type de réducteurs, nous utilisons et nous conseillons des huiles à base synthétique qui améliorent le rendement et possèdent une plus grande stabilité de viscosité. Il est important que les additifs E.P. présents dans les huiles soient doux et pas agressifs pour le bronze et les joints. La lubrification par graisse est conseillée uniquement avec des graisses à base synthétique et très fluides (NLGI 00); on les utilise de préférence pour des fonctionnements avec de gros chocs et pour des fonctionnements intermittents. En utilisant la graisse au lieu de l'huile, on a une moindre dispersion de chaleur, une réduction du rendement, une augmentation de l'usure et une moindre lubrification de tous les composants.
La lubricación de los reductores, variadores y reenvíos angulares está permitida por medio de un sistema mixto en baño de aceite y por chapoteo, que garantiza normalmente la lubricación de todos los componentes internos del reductor, reenvío angular y/o variador. Para aquellas posiciones de montaje caracterizadas por ejes de rotación verticales, se adoptan particulares soluciones para garantizar una buena lubricación también de los componentes que se encuentran en posiciones más desfavorables. Los reductores con tornillo sin fin se caracterizan por un elevado componente de roce, variable de acuerdo a las características de dentadura del engranaje y de las velocidades de rotación del cinematismo, y por este motivo necesitan una cuidadosa lubricación. Para este tipo de reductores se usan y recomiendan aceites de base sintética, que mejoran el rendimiento y poseen una mayor estabilidad de viscosidad. Es importante que los aditivos E.P. que se encuentran presentes en los aceites sean blandos y no dañen el bronce y las juntas. La lubricación con grasa se recomienda sólo con grasas con base sintética y muy fluidas (NLGI 00); se prefieren para ejercicios con elevados golpes y para funcionamientos intermitentes. Usando la grasa y no aceite, se tiene una menor eliminación del calor, una reducción del rendimiento, un aumento del desgaste y una menor lubricación de todos los componentes.
A lubrificação dos redutores, variadores e desvios angulares é admitida mediante um sistema misto de imersão em óleo e lubrificação centralizada, que garante a lubrificação de todos os componentes internos do redutor, desvio angular e/ou variador. Para as posições de montagem caracterizadas por eixos de rotação verticais, são adotadas soluções particulares a fim de garantir uma boa lubrificação até mesmo dos mecanismos nas posições mais desfavoráveis. Redutores com parafuso sem fim são caracterizados por um elevado elemento de empuxo, variável segundo as características da dentadura da engrenagem e das velocidades de rotação do cinematismo, e por esse motivo precisam de uma acurada lubrificação. Para esse tipo de redutores usa-se e recomenda-se óleos a base sintética, que melhoram o rendimento e possuem maior estabilidade de viscosidade. É importante que os aditivos E.P. presentes nos óleos sejam moderados e não agressivos para o bronze e as guarnições. A lubrificação à graxa é recomendada apenas com graxas a base sintética e muito fluidas (NLGI00), são preferidas para exercícios com choques pesados e para funcionamentos intermitentes. O uso da graxa ao invés do óleo contribui para uma eliminação de calor menor, uma redução do rendimento, um aumento do consumo e uma baixa lubrificação de todos os componentes.
A6
CT16 FEP 3.1
Basic
1.6 Lubrification
1.6 Lubricación
1.6 Lubrificação
Les huiles disponibles appartiennent en général à trois grandes familles: 1) Huiles minérales 2) Huiles synthétiques Poly-Alpha-Oléfine 3) Huiles synthétiques Poly-Glycol Le choix le plus approprié est en général lié aux conditions d'application. Les réducteurs non particulièrement chargés et avec un cycle d'emploi discontinu, sans amplitudes importantes, peuvent être graissés avec de l'huile minérale.
Los aceites disponibles pertenecen generalmente a tres grandes familias: 1) Aceites minerales 2) Aceites sintéticos Poli-Alfa-Olefine 3) Aceites sintéticos Poli-Glicol La elección más apropiada está generalmente relacionada con las condiciones de uso. Reductores no particularmente cargados y con un ciclo de uso discontinuo sin variaciones térmicas importantes, pueden ser lubricados con aceite mineral. En casos de uso exhaustivo, cuando los reductores estarán previsiblemente muy cargados y de manera continua, con consiguiente elevación de la temperatura, se recomienda utilizar lubricantes sintéticos tipo polialfaolefine (PAO).
Os óleos disponíveis pertecem geralmente a três grandes famílias: 1) Óleos minerais 2) Óleos sintéticos Poli-Alfa-Olefine 3) Óleos sintéticos Poliglicol A escolha mais apropriada está geralmente ligada às condições de uso. Redutores com carga moderada e com um ciclo de uso descontínuo, sem variações térmicas importantes, podem certamente ser lubrificados com óleo mineral. Em casos de uso crítico, quando os redutores operam com muita carga e em modo contínuo, com consequente aumento da temperatura, é preferível o uso de lubrificantes sintéticos do tipo polialfaolefine (PAO).
Les huiles de type poly-glycol (PG) doivent être étroitement utilisées dans le cas d'applications ayant d'importants frottements entre les contacts tels que dans les vis sans fin. Il faut les utiliser avec une attention toute particulière, du fait qu'elles ne sont pas compatibles avec les autres huiles et sont au contraire tout à fait miscibles dans l'eau. Ce phénomène est particulièrement dangereux du fait qu'on ne le remarque pas et qu'il abat rapidement les caractéristiques lubrifiantes de l'huile.
Los aceites de tipo poliglicol (PG) se deben utilizar exclusivamente en el caso de aplicaciones con gran roce entre los contactos, por ejemplo en los tornillos sin fin. Se deben usar con mucha atención porque no son compatibles con otros aceites, en cambio, se pueden usar mezclados con agua. Este fenómeno es particularmente peligroso porque no se nota, pero disminuye rápidamente las características lubricantes del aceite.
Os óleos do tipo poliglicol (PG) são usados rigorosamente no caso de aplicações com fortes fricções entre os contatos, por ex. nos parafusos sem fim. Devem ser utilizados com grande atenção já que não são compatíveis com os outros óleos, sendo completamente miscíveis em água. Este fenômeno é particularmente perigoso pois não é distinguível, degradando rapidamente as características lubrificantes do óleo.
En plus des huiles exposées ci-dessus il existe aussi les huiles pour l'industrie alimentaire, qui sont spécifiquement utilisées dans l'industrie alimentaire, du fait qu'il s'agit de produits spéciaux non nuisibles pour la santé. Plusieurs producteurs fournissent des huiles appartenant à toutes les familles avec des caractéristiques très similaires. miglie con caratteristiche molto simili.
Además de los aceites ya mencionados, recordamos que existen otros aceites para la industria alimenticia. Estos aceites se usan específicamente en la industria alimenticia porque son productos especiales que no dañan la salud. Varios productores suministran aceites que pertenecen a todas las familias con características muy similares.
Além dos óleos mencionados, recordamos que existem os óleos para a indústria alimentar, onde encontram um uso específico pois são produtos especiais não nocivos à saúde. Vários fabricantes fornecem óleos pertencentes à todas as famílias com características muito semelhantes.
Dans les cas de lourdes conditions où les réducteurs seraient très chargés de façon prévisible et en continu, avec une hausse conséquente prévisible de la température, il vaut mieux utiliser des lubrifiants synthétiques de type poly-alpha-oléfine (PAO).
CT16 FEP 3.1
A7
A
Basic
1.6 Lubrification
1.6 Lubricación
1.6 Lubrificação
Le Tab. est utile pour la sélection des lubrifiants pour réducteurs à utiliser selon leur stabilité aux différentes températures.
La Tab. es útil para la selección de los lubricantes para reductores a utilizar, de acuerdo a la estabilidad a las distintas temperaturas.
A Tab. é útil para a seleção dos lubrificantes para redutores utilizados em base à sua estabilidade às várias temperaturas.
Huiles minérales Aceites minerales Óleos minerai
Producteur Productor Fabricante 220
ISO VG 320
460
-5° ÷ 25°
0° ÷ 35°
10° ÷ 45°
CASTROL
Blasia 220 Degol BG 220 Plus Energol GR-XP 220 Alpha SP 220
Blasia 320 Degol BG 320 Plus Energol GR-XP 320 AlphaSP 320
Blasia 460 Degol BG 460 Plus Energol GR-XP 460 AlphaSP 460
CHEVRON
Ultra Gear 220
Ultra Gear 320
MOLIKOTE
Spartan EP 220 Klüberoil GEM 1-220 Mobilgear XMP 220 L-0122
Spartan EP 320 Klüberoil GEM 1-320 Mobilgear XMP 320 L-0132
OPTIMOL
Optigear BM 220
Optigear BM 320
Goya 220 OMALA S2 G 220 Meropa 220 Carter EP 220 1100/220
Goya 320 OMALA S2 G 320 Meropa 320 Carter EP 320 1100/320
Température ambiante Temperatura ambiente Temperatura ambiente
Huiles synthétiques Poly-Alpha-Oléfine (PAO) Aceites sintéticos Poli-Alfa-Olefine (PAO) Óleos sintéticos Poli-Alfa-Olefine (PAO) ISO VG 150 220 320 -10° ÷ 25°
-5° ÷35°
0° ÷ 50°
Huiles synthétiques Poly-Glycol (PG) Aceites sintéticos Poli-Glicol (PG) Óleos sintéticos Poliglicol (PG) ISO VG 150
220
320
460
-10° ÷ 25°
-5° ÷ 35°
0° ÷ 50°
10° ÷ 60°
Tc [°C]
AGIP ARAL BP
ESSO KLÜBER MOBIL
Q8 SHELL TEXACO TOTAL
-
Degol PAS 150 Enersyn EPX 150 Alphasyn EP 150 Tegra Ultra Gear Synthetic 460 Gear 150 Spartan EP Spartan S EP 460 150 Klüberoil Klübersynth GEM 1-460 EG 4-150 Mobilgear Mobilgear XMP 460 SHC XMP150 L-1115 Optigear Optigear BM Synthetic A 460 150 Goya 460 El Greco 150 OMALA Omala S2 G 460 S4 GX 150 Meropa Pinnacle EP 460 150 Carter EP Carter SH 460 150 1100/460 1510/150
Blasia SX 220 Degol PAS 220 Enersyn EPX 220 Alphasyn EP 220 Tegra Synthetic Gear 220 Spartan S EP 220 Klübersynth EG 4-220 Mobilgear SHC XMP220 L-1122 Optigear Synthetic A 220 El Greco 220 Omala S4 GX 220 Pinnacle EP 220 Carter SH 220 1510/220
Blasia SX Blasia S Blasia S Blasia S Blasia S 320 150 220 320 320 Degol PAS Degol GS Degol GS Degol GS Degol GS 320 150 220 320 460 Enersyn Enersyn Enersyn Enersyn Enersyn EPX 320 SG 150 SG-XP 220 SG-XP 320 SG-XP 460 Alphasyn EP Alphasyn PG Alphasyn PG Alphasyn PG Alphasyn PG 320 150 220 320 460 Tegra HiPerSYN HiPerSYN HiPerSYN HiPerSYN Synthetic 150 220 320 460 Gear 320 Spartan S EP Glycolube Glycolube Glycolube Glycolube 320 150 220 320 460 Klübersynth Klübersynth Klübersynth Klübersynth Klübersynth EG 4-320 GH 6-150 GH 6-220 GH 6-320 GH 6-460 Mobilgear Glygoyle Glygoyle SHC XMP320 Glygoyle 22 Glygoyle 30 HE320 HE460 L-1132 Optigear Optiflex A Optiflex A Optiflex A Optiflex A Synthetic A 150 220 320 460 320 El Greco 320 Gade 150 Gade 220 Gade 320 Gade 460 OMALA Omala OMALA OMALA OMALA S4 GX 320 S4 WE 150 S4 WE 220 S4 WE 320 S4 WE 460 Pinnacle EP Synlube CLP Synlube CLP Synlube CLP 320 220 320 460 Carter SH Carter SY Carter SY Carter SY Carter SY 320 150 220 320 460 1510/320 800\150 800\220 800\320 800\460
TRIBOL Lubrifiants synthétiques à usage alimentaire / Lubricantes sintéticos para uso en la industria alimenticia / Lubrificantes sintéticos para uso alimentar AGIP
Rocol Foodlube Hi-Torque 150
ESSO
—
KLÜBER
Rocol Foodlube Hi-Torque 320
—
Klüberoil 4 UH1 N 150
Gear Oil FM 220 Klüberoil 4 UH1 N 220
Klüberoil 4 UH1 N 320
MOBIL
DTE FM 150
DTE FM 220
DTE FM 320
FUCHS
Cassida Fluid Cassida Fluid Cassida Fluid GL 150 GL 220 GL 320
Le principe de fonctionnement de ces variateurs est celui de transmettre le couple à travers les roues de friction : cela comporte le choix d’un type de lubrifiant spécial, en mesure d’améliorer le rendement et la durée de vie des composants. Le tableau est utile pour le choix des lubrifiants à adopter pour les variateurs. WM
Tab.1.9-Producteur Productor Fabricante AGIP BP CASTROL CHEVRON ESSO FINA MOBIL SHELL
—
El principio de funcionamiento de estos variadores es la transmisión del par a través de ruedas de fricción: ello implica la elección de un tipo de lubricante particular, que puede mejorar el rendimiento y la duración de los componentes. La tabla es útil para la elección de los lubricantes que se deben adoptar en los variadores.
O princípio de funcionamento destes variadores consiste em transmitir o torque através de rodas de fricção: o que significa a escolha de um particular tipo de lubrificante, capaz de melhorar o rendimento e a duração dos componentes. A tabela é útil para a escolha dos lubrificantes a dotar nos variadores.
Types d'huile recommandés / Tipos de aceite recomendados / Óleos recomendados 1°
2°
3°
TRANSMISSION V.E AUTRAN DX TQ DEXRON II A.T.F. DEXRON A.T.F. DEXRON A.T.F. DEXRON A.T.F. 220 A.T.F. DEXRON
A.T.F. DEXRON FLUID SPIRAX S1 ATF TASA
SPIRAX S2 ATF AX
Lubrifiants synthétiques à usage alimentaire / Lubricantes sintéticos para uso en la industria alimenticia / Lubrificantes sintéticos para uso alimentar SHELL
A8
CASSIDA FLUIDS HF32
-
CT16 FEP 3.1
-
Basic
1.7 Limite thermique
1.7 Límite térmico
1.7 Limite térmico
Dans certaines conditions d'application, il s'avère nécessaire (en particulier pour les réducteurs à vis sans fin) de vérifier que la puissance absorbée par le réducteur ou par le renvoi d'angle ne dépasse pas la puissance de la limite thermique décrite ci-dessous. Le rendement d'un réducteur et d'un renvoi d'angle est obtenu du rapport entre la puissance côté sortie et la puissance côté entrée. La cote manquante, convertie en chaleur, doit être cédée ou échangée à l'extérieur pour ne pas compromettre le réducteur du point de vue thermique. Quand l'application prévoit un fonctionnement continu, ou une vitesse de rotation côté entrée supérieure à 1400 min-1, ou le type de charge lourde, il faut vérifier que la puissance appliquée au réducteur ou au renvoi d'angle est inférieure ou égale à la puissance de la limite thermique Ptn. Il ne faut pas tenir compte de Ptn si le fonctionnement est continu pour un maximum de deux heures et avec des pauses de durée suffisante à rétablir dans le réducteur et/ou renvoi d'angle la température ambiante. Le Tab. 1.10 et le Tab. 1.11 indiquent les valeurs Ptn de la puissance maximale applicable aux réducteurs à vis sans fin, vis sans fin avec précouple, coaxiaux, orthogonaux, pendulaires, parallèles et renvois d'angle en fonctionnement continu à l'air libre à 30 °C.
En determinadas condiciones de aplicación, es necesario (en especial para los reductores con tornillo sin fin) verificar que la potencia absorbida por el reductor o por el reenvío angular no supere la potencia límite térmico que se describe a continuación. El rendimiento de un reductor y de un reenvío angular está dado por la relación entre potencia de rendimiento en salida y aquella en ingreso. La cota faltante, convertida en calor, debe ser cedida o intercambiada en el exterior para no comprometer al reductor desde el punto de vista térmico. Cuando la aplicación prevé un funcionamiento continuo, o una velocidad de rotación en entrada superior a 1400 min-1, o el tipo de carga pesada, se debe verificar que la potencia aplicada al reductor o reenvío angular sea menor o igual a la potencia del límite térmico Ptn. No se debe considerar Ptn si el funcionamiento es continuo por un máximo de dos horas y con pausas de duración suficiente para restablecer en el reductor y/o reenvío angular la temperatura ambiente. En la Tab. 1.10 y 1.11 se indican los valores Ptn de la potencia máxima aplicable a los reductores con tornillo sin fin, tornillo sin fin con pre-par, coaxiales, ortogonales, oscilantes, paralelos y reenvíos angulares en servicio continuo al aire libre a 30 °C.
Em determinadas condições aplicativas é necessário (principalmente para redutores com parafuso sem fim) controlar para que a potência absorvida pelo redutor ou pelo desvio angular não supere a potência de limite térmico indicada abaixo. O rendimento de um redutor e de um desvio angular é determinado pela relação entre potência produzida na saída e na entrada. A cota perdida, convertida em calor, deve ser cedida ou trocada no exterior para não comprometer termicamente o redutor. Quando a aplicação requer um funcionamento contínuo, ou uma velocidade de rotação na entrada superior a 1400 min-1, ou uma carga pesada, é necessário controlar para que a potência aplicada no redutor ou desvio angular seja menor ou igual à potência do limite térmico Ptn. Ptn não deve ser levado em conta se o funcionamento for contínuo por no máximo 2 horas e com intervalos suficientes para restabelecer no redutor e/ou desvio angular a temperatura ambiente. Nas tabelas 1.10 e 1.11 são mostrados os valores Ptn da potência máxima aplicada nos redutores com parafuso sem fim, parafuso sem fim com pré-torque, coaxiais, ortogonais, pendulares, paralelos e desvios angulares em serviço contínuo em ambiente externo a 30ºC.
Les valeurs de Ptn doivent être corrigées à l’aide des facteurs suivants :
Los valores de Ptn deben ser corregidos mediante los siguientes factores:
Os valores de Ptn devem ser corrigidos através dos seguintes fatores:
Tab. 1.12
Puissance limite thermique correcte / Potencia límite térmico correcta / Potência limite térmico correta P tc = Ptn x ft x fa x fu x fl
ft
fa
fu
fl
Facteur de température ambiante Factor de temperatura ambiente Fator de temperatura ambiente Facteur d'aération Factor de aireación Fator de aeração Facteur d'utilisation Factor de uso Fator de utilização Facteur de lubrification Factor de lubricación Fator de lubrificação
ta ft
10° 15° 20° 25° 1.30 1.23 1.15 1.08
30° 1
35° 40° 45° 50° 0.92 0.84 0.76 0.68
ta:
Température ambiante Temperatura ambiente Temperatura ambiente
1 Réducteur sans ventilation / Reductor no ventilado / Redutor não ventilado 1.4 Réducteur avec ventilation / Reductor con ventilación / Redutor com ventilação Dt fu
10 1.7
20 1.4
30 1.25
40 1.15
50 1.08
60 1
Dt: Minutes de fonctionnement en une heure Minutos de funcionamiento en una hora Minutos de funcionamento em 1 hora
0.9 Huile minérale / ACEITE MINERAL / Óleo mineral 1.0 Huile synthétique / ACEITE SINTÉTICO / Óleo sintético
CT16 FEP 3.1
A9
A
Basic
1.7 Límite térmico
1.7 Limite thermique Tab. 1.10
U R W 25* 28* 30* 40
50
63
70
75
85
90
110
130
150
180
215
250
PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW] ir
n1-1
[min ]
5
2800 2800 2800 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500
7
7.5
-
-
0.58 0.52
-
0.58
-
10
0.52
11
15 19.5 20
25
28 29.5 30
-
0.45
-
0.39 0.32
-
0.45
-
0.39
-
-
-
0.32
-
40
0.32 0.27 -
49
50
-
0.27 0.25
56
57
60
69
70
79
80
98
100
0.25
-
-
0.24
-
0.24
-
-
-
-
-
0.20
-
0.19
-
0.22
-
0.20
-
0.19
- 0.58 0.52 - 0.45 - 0.39 0.32 - 0.32 0.27 - 0.25 - 0.24 - 0.20 - 0.19 1.11 0.98 0.98 0.88 - 0.73 - 0.62 0.51 0.51 - 0.51 0.42 0.39 0.39 0.36 - 0.36 - 0.31 - 0.30 - 0.30 1.11 0.98 0.98 0.88 - 0.73 - 0.62 0.51 0.51 - 0.51 0.42 0.39 0.39 0.36 - 0.36 - 0.31 - 0.30 - 0.30 0.98 0.88 0.88 0.79 - 0.67 - 0.56 0.46 0.46 - 0.46 0.38 0.36 0.36 0.34 - 0.34 - 0.30 - 0.28 - 0.28 0.93 0.83 0.83 0.76 - 0.62 - 0.51 0.43 0.43 - 0.43 0.36 0.33 0.33 0.31 - 0.31 - 0.27 - 0.26 - 0.27 1.74 1.52 1.52 1.35 - 1.22 - 1.01 0.81 0.81 - 0.81 0.71 0.66 0.66 0.61 - 0.61 - 0.55 - 0.50 - 0.47 1.74 1.52 1.52 1.35 - 1.22 - 1.01 0.81 0.81 - 0.81 0.71 0.66 0.66 0.61 - 0.61 - 0.55 - 0.50 - 0.47 1.62 1.43 1.43 1.28 - 1.16 - 0.93 0.74 0.74 - 0.74 0.66 0.59 0.59 0.55 - 0.55 - 0.51 - 0.46 - 0.43 1.52 1.35 1.35 1.16 - 1.06 - 0.84 0.68 0.68 - 0.68 0.59 0.54 0.54 0.52 - 0.52 - 0.47 - 0.43 - 0.41 2.47 2.16 2.16 2.03 - 1.73 - 1.50 1.19 1.19 - 1.19 1.05 0.96 0.96 0.91 - 0.91 - 0.82 - 0.77 - 0.70 2.47 2.16 2.16 2.03 - 1.73 - 1.50 1.19 1.19 - 1.19 1.05 0.96 0.96 0.91 - 0.91 - 0.82 - 0.77 - 0.70 2.47 2.16 2.16 1.82 - 1.57 - 1.38 1.08 1.08 - 1.08 0.96 0.89 0.89 0.82 - 0.82 - 0.75 - 0.70 - 0.65 2.30 2.03 2.03 1.73 - 1.44 - 1.23 0.99 0.99 - 0.99 0.86 0.80 0.80 0.75 - 0.75 - 0.69 - 0.65 - 0.61 - 2.54 - 2.24 - 1.90 - 1.65 - 1.31 - 1.15 1.06 - 1.00 - 0.88 - 0.83 - 0.78 - 2.54 - 2.24 - 1.90 - 1.65 - 1.31 - 1.15 1.06 - 1.00 - 0.88 - 0.83 - 0.78 - 2.38 - 2.11 - 1.73 - 1.52 - 1.19 - 1.06 0.95 - 0.91 - 0.83 - 0.76 - 0.72 - 2.24 - 1.90 - 1.58 - 1.36 - 1.06 - 0.95 0.86 - 0.83 - 0.75 - 0.70 - 0.67 - 2,84 2,84 2,57 - 2,21 - 2,04 1,56 1,56 - 1,56 1,40 1,28 1,28 1,26 - 1,26 - 1,11 - 1,03 - 0,96 - 2,65 2,65 2,41 - 2,04 - 1,81 1,40 1,40 - 1,40 1,24 1,12 1,12 1,11 - 1,11 - 0,97 - 0,90 - 0,83 - 2,49 2,49 2,27 - 1,85 - 1,66 1,26 1,26 - 1,26 1,14 1,02 1,02 1,00 - 1,00 - 0,89 - 0,83 - 0,77 - 2,34 2,34 2,04 - 1,69 - 1,47 1,12 1,12 - 1,12 1,02 0,93 0,93 0,90 - 0,90 - 0,81 - 0,77 - 0,70 - 3.38 - 3.17 - 2.67 - 2.42 - 1.81 - 1.64 1.45 - 1.49 - 1.30 - 1.21 - 1.08 - 3.38 - 3.17 - 2.67 - 2.42 - 1.81 - 1.64 1.45 - 1.49 - 1.30 - 1.21 - 1.08 - 3.17 - 2.98 - 2.42 - 2.21 - 1.64 - 1.49 1.34 - 1.34 - 1.18 - 1.10 - 1.01 - 2.98 - 2.67 - 2.21 - 1.95 - 1.45 - 1.34 1.21 - 1.21 - 1.08 - 1.01 - 0.91 - 4,19 4,19 3,91 - 3,35 - 3,17 2,44 2,44 - 2,44 2,17 2,02 2,02 1,99 - 1,99 - 1,78 - 1,65 - 1,48 - 4,04 4,04 3,78 - 3,17 - 2,93 2,21 2,21 - 2,21 1,99 1,78 1,78 1,80 - 1,80 - 1,56 - 1,47 - 1,30 - 3,78 3,78 3,55 - 2,86 - 2,66 1,99 1,99 - 1,99 1,78 1,63 1,63 1,58 - 1,58 - 1,41 - 1,33 - 1,21 - 3,55 3,55 3,17 - 2,61 - 2,34 1,78 1,78 - 1,78 1,61 1,47 1,47 1,43 - 1,43 - 1,27 - 1,21 - 1,10 - 5.95 5.95 5.56 - 4.63 - 4.39 3.33 3.33 - 3.33 2.98 2.69 2.69 2.69 - 2.69 - 2.32 - 2.19 - 1.94 - 5.95 5.95 5.56 - 4.63 - 4.39 3.33 3.33 - 3.33 2.98 2.69 2.69 2.69 - 2.69 - 2.32 - 2.19 - 1.94 - 5.56 5.56 5.21 - 4.17 - 3.97 2.98 2.98 - 2.98 2.60 2.45 2.45 2.32 - 2.32 - 2.08 - 1.98 - 1.77 - 5.21 5.21 4.63 - 3.79 - 3.47 2.69 2.69 - 2.69 2.38 2.19 2.19 2.08 - 2.08 - 1.85 - 1.77 - 1.63 - 9.05 9.05 8.35 - 6.78 - 6.39 4.52 4.52 - 4.52 4.02 3.62 3.62 3.50 - 3.50 - 3.29 - 3.02 - 2.65 - 9.05 9.05 8.35 - 6.78 - 6.39 4.52 4.52 - 4.52 4.02 3.62 3.62 3.50 - 3.50 - 3.29 - 3.02 - 2.65 - 8.35 8.35 7.24 - 6.39 - 6.03 4.34 4.34 - 4.34 3.74 3.50 3.50 3.39 - 3.39 - 2.86 - 2.71 - 2.41 - 6.78 6.78 6.39 - 5.43 - 4.72 3.50 3.50 - 3.50 3.10 2.93 2.93 2.86 - 2.86 - 2.58 - 2.47 - 2.22 - 12.4012.4011.45 - 9.92 - 9.30 6.20 6.20 - 6.20 5.95 5.51 5.51 5.51 - 5.51 - 4.51 - 4.38 - 3.92 - 12.4012.4011.45 - 9.92 - 9.30 6.20 6.20 - 6.20 5.95 5.51 5.51 5.51 - 5.51 - 4.51 - 4.38 - 3.92 - 11.4511.4510.63 - 8.75 - 8.27 5.72 5.72 - 5.72 5.51 4.80 4.80 4.65 - 4.65 - 4.02 - 3.92 - 3.54 - 10.6310.63 9.30 - 7.83 - 7.09 5.13 5.13 - 5.13 4.51 4.25 4.25 4.13 - 4.13 - 3.63 - 3.46 - 3.24 - 18.86 - 17.29 - 14.82 - 12.96 - 9.88 - 8.30 7.98 - 7.68 - 6.48 - 6.29 - 5.61 - 18.86 - 17.29 - 14.82 - 12.96 - 9.88 - 8.30 7.98 - 7.68 - 6.48 - 6.29 - 5.61 - 17.29 - 15.96 - 13.83 - 12.20 - 9.02 - 7.68 7.41 - 7.15 - 6.10 - 5.93 - 5.32 - 14.82 - 13.83 - 11.52 - 10.37 - 7.68 - 6.69 6.10 - 6.10 - 5.32 - 5.06 - 4.51 - 25,62 - 23,29 - 21,3519,71 - 18,30 - 13,48 - 11,65 - 10,67 - 10,67 - 8,54 - 8,54 - 25,62 - 23,29 - 21,3518,30 - 17,08 - 12,20 - 10,67 - 9,85 - 9,85 - 8,01 - 8,01 - 23,29 - 21,35 - 19,7117,08 - 16,01 - 11,14 - 9,85 - 8,83 - 8,83 - 7,12 - 7,12 - 18,30 - 17,08 - 15,0713,48 - 11,65 - 8,83 - 8,54 - 6,92 - 6,92 - 5,96 - 5,96 - 39,74 - 36,1236,12 - 28,38 - 26,49 - 19,8718,06 - 17,28 - 14,1913,25 - 13,25 - 39,74 - 36,1236,12 - 28,38 - 24,83 - 18,9217,28 - 16,56 - 13,7012,82 - 12,82 - 36,12 - 36,1233,11 - 26,49 - 23,37 - 17,2815,89 - 15,28 - 12,4212,04 - 12,04 - 28,38 - 26,4924,83 - 19,87 - 18,06 - 13,7012,82 - 12,04 - 10,19 9,93 - 9,93 -
* Pour la grandeur RI 28 avec n1<2800 min-1 les valeurs ne sont significatives car la limite thermique est remarquablement supérieure à la limite mécanique.
A10
1.7 Limite térmico
* Para la medida RI 28 con n1<2800 min-1, los valores no son significativos porque el límite térmico es notablemente superior al mecánico.
CT16 FEP 3.1
* Para o tamanho RI 28 con n1<2800 min-1 os valores não são significativos pois o limite térmico é mais alto do que o mecânico.
Basic
1.7 Límite térmico
1.7 Limite thermique Tab. 1.11
CR CB
PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW] n1 [min-1] 2800 1400 900
40
2800 1400 900
50
2800 1400 900
70
2800 1400 900
85
2800 1400 900
110
2800 1400 900
130
2800 1400 900
150
2800 1400 900
180
2800 1400 900
215
2800 1400 900
250
Tab. 1.11
1.7 Limite térmico
A
ir 44.3 0.72 0.67 0.67 48.3 1.20 1.10 1.02 44.3 1.79 1.65 1.65 43 2.39 2.20 2.20 43 4.16 3.81 3.81 40,4 5,61 5,10 4,67 40,4 7,79 7,05 6,73 37,3 10,75 10,21 9,28 42,5 13,19 11,93 10,89 38,5 21,05 18,95 18,05
50.5 0.72 0.67 0.59 52.1 1.20 1.10 1.02 50.8 1.79 1.65 1.48 51.3 2.39 2.20 1.96 51.3 4.16 3.81 3.39 50,4 5,34 5,10 4,49 50,4 7,40 6,73 6,44 52,5 10,75 9,72 9,28 53,3 13,19 11,93 10,89 52,5 19,95 18,05 17,23
58.2 0.72 0.67 0.59 61 1.20 1.10 1.02 59.1 1.79 1.65 1.48 59.1 2.39 2.20 1.96 59.1 4.16 3.81 3.39 57,7 5,34 4,88 4,32 57,7 7,05 6,44 6,17 62,0 10,21 9,28 8,88 62,0 12,53 11,39 10,89 61,9 19,95 18,05 17,23
68 0.72 0.67 0.59 73.3 0.81 0.74 0.74 69.6 1.79 1.65 1.48 69 2.39 2.20 1.96 69 4.16 3.81 3.39 72,0 5,10 4,67 4,16 72,0 7,05 6,44 5,92 75,0 9,72 8,88 8,51 75,0 12,53 11,39 10,44 77,5 18,95 17,23 16,48
82.7 0.51 0.47 0.47 90.2 0.81 0.74 0.66 82.6 1.30 1.16 1.16 80.2 1.72 1.53 1.53 80.2 3.16 2.86 2.86 85,3 4,32 4,01 3,51 85,3 6,17 5,48 5,29 85,0 8,51 7,85 7,29 80,0 11,93 10,44 10,02 90,0 18,95 17,23 16,48
108.7 0.49 0.47 0.42 97.2 0.81 0.74 0.66 110.3 1.26 1.16 1.02 110.4 1.67 1.53 1.31 110.4 3.16 2.86 2.41 115,4 4,16 3,87 3,40 115,4 5,92 5,29 4,94 106,7 8,17 7,56 7,04 112,5 11,39 10,02 9,64 108,8 18,05 17,23 16,48
126.9 0.49 0.47 0.42 113.9 0.79 0.74 0.66 130 1.26 1.16 1.02 128.8 1.67 1.53 1.31 128.8 3.16 2.86 2.41 144,0 4,01 3,74 3,30 144,0 5,69 5,11 4,94 124,0 8,17 7,29 7,04 120,9 10,44 9,64 8,95 120,0 15,79 14,58 14,04
165.1 0.39 0.36 0.33 170.1 0.66 0.60 0.54 166.1 1.05 0.95 0.84 167.6 1.41 1.28 1.12 167.6 2.61 2.35 2.03 161,5 3,21 2,95 2,61 161,5 4,49 4,00 3,80 150,0 7,85 7,29 6,81 146,3 10,44 9,28 8,64 145,0 15,79 14,58 13,53
222.1 0.38 0.36 0.33 199.3 0.64 0.60 0.54 227.5 1.00 0.95 0.84 225.4 1.37 1.28 1.12 225.4 2.54 2.35 2.03 201,6 3,12 2,88 2,55 201,6 4,35 3,90 3,70 173,6 6,38 5,83 5,52 173,6 6,77 6,77 6,77 177,0 14,58 13,53 12,63
295.2 0.31 0.30 0.30 261.9 0.48 0.45 0.45 295 0.79 0.74 0.74 286.4 1.08 0.96 0.96 286.4 1.91 1.76 1.76 230,8 2,95 2,67 2,39 230,8 4,11 3,70 3,53 213,3 5,83 5,24 4,98 213,3 7,83 6,96 6,59 206,7 11,84 10,83 10,24
336.8 0.31 0.30 0.28 289.5 0.64 0.60 0.54 302.9 0.79 0.74 0.74 342.1 1.08 0.96 0.89 342.1 1.91 1.76 1.55 288,0 2,88 2,61 2,34 288,0 3,90 3,61 3,44 248,0 5,67 5,11 4,86 248,0 7,59 6,77 6,42 240,0 11,48 10,53 10,24
388.2 0.31 0.30 0.28 347 0.48 0.45 0.42 338.9 0.79 0.74 0.67 394.1 1.04 0.96 0.89 394.1 1.87 1.76 1.55 323,1 2,74 2,55 2,24 323,1 3,80 3,53 3,29 261,3 5,52 4,98 4,75 266,7 7,16 6,42 5,97 290,0 11,48 10,53 10,24
453 0.31 0.30 0.28 406.7 0.48 0.45 0.42 393.8 0.78 0.74 0.67 460 1.04 0.96 0.89 460 1.87 1.76 1.55 403,2 2,67 2,44 2,20 403,2 3,70 3,37 3,22 303,8 5,37 4,86 4,64 300,0 7,37 6,59 6,26 360,0 10,53 9,72 9,24
590.9 0.48 0.45 0.42 464.3 0.78 0.74 0.67
618.2 0.78 0.74 0.67
504,0 2,44 2,24 2,04 504,0 3,29 3,02 2,90 367,5 5,24 4,75 4,54 375,0 6,77 6,11 5,83 435,0 10,24 9,24 8,81
576,0 2,34 2,20 2,00 576,0 3,15 2,96 2,79 420,0 5,24 4,75 4,54 427,8 6,42 5,83 5,45 507,5 8,81 8,06 7,73
720,0 2,16 2,00 1,84 720,0 2,96 2,74 2,64 434,0 4,75 4,35 4,17 517,5 6,26 5,69 5,33 572,8 8,42 7,73 7,43
525,0 4,64 4,25 4,08 600,0 5,33 4,91 4,73 710,5 8,42 7,73 7,15
600,0 4,44 4,17 3,93 750,0 5,33 4,91 4,73
750,0 4,08 3,78 3,65
PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW]
Z
12 19 24 32 38 42 55 75
ir tous les rapports todas las relaciones todas as relações 1.5 3.0 6.0 10.0 16.0 20.0 35.0 60.0
n1-1
[min ]
2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800
1.8 Choix
1.8 Elección
1.8 Seleção
Pour le choix du motoréducteur, dit T2‘ (Nm) le couple nominal du consommateur, on calcule la puissance côté entrée dans le réducteur avec la formule:
Para la elección del motorreductor, denominado T2‘ (Nm) el par nominal del usuario, se calcula la potencia en ingreso al reductor con la fórmula:
Para a seleção do motoredutor, definida T2’ (Nm) como torque nominal, a potência de entrada no redutor é calculada com a fórmula:
P ' = (kW) = là où T2‘ (Nm) représente le couple nominal requis par l'application.
T2 ' x n 2 9550 x RD
donde T2‘ (Nm) representa el par nominal solicitado por la aplicación. CT16 FEP 3.1
Onde T2’ (Nm) representa a torque nominal pedida pela aplicação.
A11
Basic
1.8 Choix
1.8 Elección
1.8 Seleção
P’ et n2 connus, choisir en utilisant les tableaux des performances des motoréducteurs, le motoréducteur pour lequel P1 = P’. Vérifier que le facteur de service FS’ du motoréducteur est supérieur ou égal à celui de l'application (FS), autrement choisir un motoréducteur de dimensions supérieures si possible en maintenant P1 inchangé. La vérification de charges radiales, axiales et de la limite thermique (si prévue) suit. Pour le choix du réducteur et des renvois d'angle, on part du couple T2' requis par le consommateur et de la vitesse requise côté sortie n2 pour une valeur déterminée de n1 (min-1). A partir des tableaux des performances des réducteurs et/ou renvois d'angle, on adoptera le réducteur ou renvoi d'angle pour lequel le résultat de T2' x FS sera inférieur ou égal à T2M, où FS est le facteur de service de l'application. La vérification de charges radiales, axiales et de la limite thermique (si prévue) suit. Le choix du variateur peut être fait moyennant les alternatives suivantes: calcul de l'application, mesure directe de la puissance absorbée sur application analogue, comparaison avec applications existantes. Une fois que le couple nécessaire pour l'application est déterminé, il faut consulter les tableaux de sélection des variateurs dans le paragraphe 1.7-G. Dans le cas du variateur de vitesse, il faut prêter attention à la mesure de la puissance absorbée moyennant la détection électrique car ce type de mesure est digne de foi uniquement dans le cas des tours maximums. Dans le champ des tours minimums, la détection électrique ne détermine pas le bon dimensionnement car si l'application est correcte, l'absorption détectée sera toujours inférieure à celle de la plaque du moteur électrique et donc pas décelable par les thermiques ou par les autres sécurités électriques. Les conditions de fonctionnement qui rendent précaire, et de toute façon toujours à évaluer très attentivement, l'application du variateur sont les suivantes : — démarrages : le nombre maximum de démarrages est en fonction du type d'application, à titre indicatif il ne doit pas dépasser 8 - 10 par 1' et de toute façon pour des cas particuliers il faut contacter notre Service Technique. — inerties : s'il faut mettre en marche ou arrêter des masses lourdes sans l'interposition d'un réducteur, il faut contacter notre Service Technique. Dans le choix du variateur il faut considérer un facteur de service (FS) approprié, indiqué dans le paragraphe 1.3. Le facteur de service doit être appliqué sur le couple nominal toléré par le variateur. M2 (variateur) = M2 (application) x FS
Conociendo P’ y n2 elegir, utilizando las tablas de las prestaciones de los motorreductores, el motorreductor para el cual P1 = P’. Verificar que el factor de servicio FS’ del motorreductor sea mayor o igual al de la aplicación (FS) en caso contrario, elegir un motorreductor de medida superior, en lo posible manteniendo invariada la P1. Sigue el control de cargas radiales, axiales y del límite térmico (donde está previsto). Para la elección del reductor y reenvíos angulares, se comienza por el par T2‘ solicitado por el usuario y de la velocidad solicitada en salida n2 por un valor determinado de n1 (min-1). De las tablas de las prestaciones de los reductores y/o de los reenvíos angulares, se adoptará el reductor o reenvío angular para el cual el resultado T2' x FS será menor o igual a T2M, donde FS es el factor de servicio de la aplicación. Sigue el control de cargas radiales, axiales y del límite térmico (donde está previsto). La elección del variador puede ser realizada por medio de las siguientes alternativas: cálculo de la aplicación, medida directa de la potencia absorbida en la misma aplicación, en la comparación con aplicaciones existentes. Una vez determinado el par necesario para la aplicación, es necesario consultar las tablas de selección de los variadores en el párrafo 1.7-G. En el caso del variador de velocidad, es necesario prestar atención a la medida de la potencia absorbida por medio de la detección eléctrica porque este tipo de medida es atendible sólo en el caso de vueltas máximas. En el campo de las vueltas mínimas la detección eléctrica no determina la dimensión justa, porque si la aplicación es correcta, la absorción detectada será siempre muy inferior respecto a la indicada en la tarjeta del motor eléctrico y, por lo tanto no detectable por térmicas u otras seguridades eléctricas. Las condiciones de funcionamiento que vuelven precaria la aplicación del variador, que se deben evaluar siempre con mucha atención, son las siguientes: — arranques: el número máximo de arranques es en función del tipo de aplicación, indicativamente no debe superar los 8 - 10 al 1', para casos particulares, es necesario contactar nuestro servicio técnico. — inercias: en caso que se deban arrancar o parar elevadas masas sin la interposición de un reductor, es necesario contactar nuestro servicio técnico. En la elección del variador es necesario considerar un oportuno factor de servicio (FS), consultar el párrafo 1.3. El factor de servicio se debe aplicar en el par nominal que soporte el variador. M2 (variador) = M2 (aplicación) x FS
Conhecidos P’ e n2 escolha, usando as tabelas das prestações dos motoredutores, aquele onde P1 = P’. Controle para que o seu fator de serviço FS’ seja maior ou igual àquele da aplicação (FS) caso contrário escolha um motoredutor de tamanho superior mantendo inalterada a P1. Abaixo segue o controle das cargas radiais, axiais e do limite térmico (onde previsto). Para a seleção do redutor e dos desvios angulares inicia-se pela torque T2’ exigida pelo utilizador e pela velocidade exigida na saída n2 para um dado valor de n1 (min-1). É pelas tabelas das prestações dos redutores e/ou desvios angulares que se adota o redutor ou desvio angular para o qual o produto T2’ X FS será menor ou igual a T2M, onde FS é o fator de serviço da aplicação. Segue o controle das cargas radiais, axiais e do limite térmico (onde previsto). A seleção do variador pode ser feita através das seguintes alternativas: cálculo da aplicação, medida direta da potência absorvida em análoga aplicação, confronto com aplicações existentes. Uma vez determinada a torque necessária para a aplicação consulte as tabelas de seleção dos variadores no parágrafo 1.7-G. No caso de variador de velocidade preste atenção à medida da potência absorvida através de levantamento elétrico, pois este tipo de medida é admissível apenas em caso de giros máximos. Em caso de giros mínimos o levantamento elétrico não determina a dimensão justa, porque se a aplicação é correta, o absorvimento será sempre muito inferior àquele indicado na placa do motor elétrico e portanto não relevável por outros dispositivos de proteção elétricos. As condições de funcionamento que rendem precária, e sempre avaliável com muita atenção, a aplicação do variador são as seguintes: — inicializações: o número máximo de inicializações depende do tipo de aplicação, que aproximadamente não deve superar as 8 – 10 por 1’. Para casos particulares contacte o nosso serviço técnico. — inércias: contacte o nosso serviço técnico se elevadas massas tiverem que ser iniciadas ou paradas sem a introdução de um redutor. Ao escolher um variador considere um fator de serviço (FS) relevável no parágrafo 1.3. O fator de serviço é aplicado na torque nominal aceitável do variador.
Attention: on rappelle que les produits STM ne sont pas des dispositifs de sécurité.
Atención: se recuerda que los productos STM no son dispositivos de seguridad.
Atenção: os produtos STM não são dispositivos de segurança.
A12
CT16 FEP 3.1
M2 (variador) = M2 (aplicação) x FS
Basic
1.8 Choix
1.8 Elección
1.8 Seleção
1.9 Performances réducteurs et renvois d'angle
1.9 Prestaciones reductores y reenvíos angulares
1.9 Desempenho redutores e desvios angulares
Les tableaux des performances des réducteurs et des renvois d'angle indiquent les facteurs suivants:
En las tablas de las prestaciones de los reductores y reenvíos angulares se indican los siguientes factores:
Nas tabelas dos desempenhos dos redutores e desvios angulares encontram-se os seguintes fatores:
ir n1
Rapport de réduction Vitesse de rotation de l'arbre côté entrée (min-1) Vitesse de rotation côté sortie n2 (min-1) T2M Couple maximal réalisable avec FS = 1 (Nm) RD% Rendement dynamique P Puissance nominale côté entrée (kW) IEC Moteurs couplés
ir n1
Relação de redução Velocidad de rotación del eje en entrada (min-1) Velocidad de rotación en salida n2 (min-1) T2M par máximo obtenible con FS = 1 (Nm) RD% Rendimiento dinámico P Potencia nominal en entrada (kW)
ir n1
Relação de redução Velocidade de rotação do eixo de entrada (min-1) Velocidade de rotação de n2 saída (min-1) T2M Torque máxima obtida com FS = 1 (Nm) RD% Rendimento dinâmico P Potência nominal de entrada (kW) IEC Motores acopláveis
IEC Motores acoplables
Exemple / Ejemplo / Exemplo
Type Tipo Tipo
A
Poids Peso Peso
UI 40
1.4 -1
ir
n2-1
n1 = 2800 min T2M
min
7 10 15 20 28 40
400 280 187 140 100 70
P
Nm
kW
11 13 14 12 15 13
0.56 0.47 0.35 0.23 0.23 0.15
-1
RD % 83 81 78 75 69 64
n2-1
n1 = 1400 min
min
200 140 93 70 50 35
T2M
P
Nm
kW
15 17 18 15 19 16
0.39 0.32 0.23 0.15 0.16 0.10
-1
RD % 81 79 75 72 64 59
n2-1
min
129 90 60 45 32 23
n1 = 900 min T2M
-1
n1 = 500 min
P
RD
n2-1
Nm
kW
%
min
T2M
18 20 20 18 21 18
0.31 0.24 0.17 0.12 0.12 0.08
79 77 73 69 61 56
71 50 33 25 17.9 12.5
P
Nm
kW
22 24 24 21 25 21
0.21 0.17 0.12 0.08 0.08 0.05
IEC
RD % 78 76 71 67 58 53
63-56-50
1.10 Performances motoréducteurs et motovariateurs
.10 Prestaciones motorreductores y motovariadores
1.10 Desempenhos motoredutores e motovariadores
Les tableaux des performances des motoréducteurs et des motovariateurs indiquent les facteurs suivants: ir rapport de réduction puissance du moteur triphasé (kW) P1 couple débité par le motoréducteur T2 obtenu en tenant compte du rendement RD (Nm) vitesse de rotation de l'arbre côté n1 entrée (min-1) vitesse de rotation côté sortie n2 (min-1) FS’ facteur de service du motoréducteur
En las tablas de las prestaciones de los motorreductores y motovariadores se indican los siguientes factores: ir relación de reducción potencia del motor trifásico (kW) P1 par erogado por el motorreductor T2 obtenido teniendo en cuenta el rendimiento RD (Nm) velocidad de rotación del eje n1 en entrada (min-1) velocidad de rotación en salida n2 (min-1)
Nas tabelas de desempenho dos motoredutores e motovariadores são mostrados os seguintes fatores: ir relação de redução potência do motor trifase (kW) P1 torque fornecida pelo T2 motoredutor obtida através do rendimento RD (Nm) velocidade de rotação do eixo n1 de entrada (min-1) velocidade de rotação de n2 saída (min-1) FS’ fator de serviço do motoredutor
FS’ factor de servicio del motorreductor
Exemple de motoréducteur / Ejemplo motorreductor / Exemplo motoredutor
Exemple de motovariateur / Ejemplo motovariador / Exemplo motovariador
Type/Tipo/ Tipo n2
-1
ir
min
T2
FS’
Nm
P1
P1
n1
Moteur Motor Motor
0.09 Kw
n1= 2740 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1
56A 2 56B 4 63B 6
CT16 FEP 3.1
n2 (min-1)
n1
T2 (Nm) VM
kW
min
-1
max
min
max
min
0.15 0.22 0.25
880 1350 1400
620 950 1000
125 190 190
1.9 1.9 2.0
3.8 3.8 6.0
VM 63 VM 63 VM 71
A13
Basic
1.11 Verifiche
1.11 Verification
1.11Verificações
1) Compatibilité dimensionnelle avec encombrements disponibles (ex. diamètre du tambour) et des extrémités d’arbre avec joints, disques ou poulies.
1)Geometría - Dimensiones Compatibilidad de tamaño con los espacios disponibles (ej. Diámetro del tambor) y de las extremidades del eje con uniones, discos o poleas.
1) Geometria – Dimensões Compatibilidade dimensional com dimensões disponíveis (ex. diâmetro do tambor) e das extremidades do eixo com juntas, discos ou polias.
2) Número máximo vueltas en entrada n1 maxi Representa el valor máximo aceptable para cada tamaño de reductor, ver párrafo 1.2.
2) Número máximo de rotações em entrada n1 maxi Representa o valor máximo aceitável para cada grandeza de redutor, veja o parágrafo 1.2.
01
02
2) Nombre maximum de tours en entrée n1 maxi Représente la valeur maximum acceptable pour chaque grandeur de réducteur, voir paragraphe 1.2.
3) Cargas radiales y axiales Para el cálculo de las cargas radiales y axiales aplicadas al reductor, consultar el párrafo específico en el Capítulo de producto
03
3) Charges radiales et axiales Quant au calcul des charges radiales et axiales appliquées au réducteur, on renvoie au paragraphe spécifique à l’intérieur de la Section de produit. 04
4) Control Posición de montaje 5) Lubricado Controlar que la cantidad de aceite cumpla con la: - medida; - versión;
4) Contrôle Position de montage
05
5)Lubrification Vérifier que la quantité d’huile est bien conforme à la : -taille; version.
06
6) Puissance thermique du réducteur: Voir paragraphe 1.7.
-
3)Cargas radial e axial Para o cálculo das cargas radial e axial aplicadas no redutor, consulte o parágrafo específico dentro da Secção de produto. 4) Verificação da Posição de montagem 5) Lubrificação Verifique que a quantidade de óleo seja conforme à: - corte; - versão;
6) Potencia térmica del reductor: Ver párrafo 1.7.
6) Potência térmica do redutor: Veja o parágrafo 1.7.
7) Conditions d’emploi : 7.1 - ta > 0 ºC: veja os pontos 1.6; 7.2 -ta <-10 °C : contacter notre service technique-commercial.
7) Condiciones de uso: 7.1 - ta > 0 °C: ver los puntos 1.6; 7.2 - ta < -10 °C: contactar nuestro servicio técnico-comercial.
7) Condições de emprego: 7.1 - ta > 0 °C: veja os pontos 1.6; 7.2 - ta < -10 °C: contacte o nosso serviço técnico-comercial.
Les réducteurs, variateurs et renvois d'angle STM fournis avec ou sans lubrifiant peuvent être utilisés, sauf indication contraire, dans des milieux avec des températures comprises entre 0 C° et + 50 C°. Pour des conditions environnementales différentes, consulter notre Service Technique.
Los reductores, variadores y reenvíos angulares STM se suministran con o sin lubricante y pueden ser utilizados, salvo indicación contraria, en ambientes con temperaturas comprendidas entre 0 C° y + 50 C°. Para otras condiciones ambientales, consultar con nuestro servicio técnico.
Os redutores, variadores e desvios angulares STM fornecidos com ou sem lubrificante, podem ser usados, salvo indicações diversas, em ambientes com temperaturas entre 0 C° e + 50 C°. Para condições ambientais diversas consulte o nosso serviço técnico.
8) Control peso motor eléctrico:
8) Verificação do peso do motor eléctrico:
Au cas où le poids du moteur électrique installé serait supérieur aux valeurs indiquées dans le tableau, il est nécessaire de contacter notre service technique, pour vérifier si l’installation est adéquate, en tenant compte du poids du moteur installé ainsi que du facteur de service de l’application.
Si el peso del motor eléctrico instalado es mayor que los valores indicados en la tabla, es necesario contactar con nuestro servicio técnico para verificar que la instalación sea idónea, considerando el peso del motor instalado y el factor de servicio de la aplicación.
Caso o peso do motor elétrico instalado seja maior que os valores mostrados na tabela, é necessário contactar o nosso serviço técnico para verificar se a instalação é idónea, considerando o peso do motor instalado e o fator de serviço da aplicação.
PKG - poids moteur électrique
PKG - peso motor eléctrico
PKG - peso do motor eléctrico
07
08
8) Contrôle poids moteur électrique :
IEC PKG max
A14
50
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
3.9
5
8
11
15.6
24
33
47
83
150
214
263
344
450
682
1162
CT16 FEP 3.1
Basic
1.9 Verification
1.9 Verificações
9) Máxima sobrecarga
9) Sobrecarga máxima
En cas de démarrages T2max peut être considéré comme la partie du couple d’accélération (T2acc) passant par l’arbre côté sortie du réducteur :
En caso de arranques T2max se puede considerar como la parte del par de aceleración (T2acc) que pasa a través del eje lento del reductor:
No caso de inicializações, T2máx pode ser considerada como aquela parte do torque de aceleração (T2acc) que passa através do eixo lento do redutor:
Démarrage
Arranque
Inicialização
1.9 Verifiche
09
9) Surcharge maximale
T2max = T2acc =
(( 0.45 × (T
1s
A
æ ö J ÷ + T2n [Nm] + T1max ) × ir × h) - T2n × çç ÷ è J + J0 × h ø
)
où : J : moment d’inertie de la machine et du 2 réducteur réduit sur l’arbre du moteur (kgm ) J0 : moment d’inertie des masses en rotation sur 2 l’arbre du moteur (kgm ) T1s : couple moteur de démarrage (Nm) T1max : couple moteur max (Nm)
donde: J: momento de inercia de la máquina y del 2 reductor reducido al eje del motor (kgm ) J0: momento de inercia de las masas de rotación 2 sobre el eje del motor (kgm ) T1s: par motor de arranque (Nm) T1máx: par motor máx. (Nm)
onde: J: momento de inércia da máquina e do redutor 2 reduzido ao eixo do motor (kgm ) J0: momento de inércia das massas rotativas no 2 eixo do motor (kgm ) T1s: torque motriz de partida (Nm) T1máx: torque motriz máx (Nm)
Il faut que la relation suivante soit satisfaite :
Es necesario respetar la siguiente relación:
É necessário que a seguinte relação seja atendida:
T2max < 2xT2M
10
10) Couple de freinage-Moteur Autofreinant
En cas de freinages T2max peut être considéré comme la partie du couple de décélération (T2dec) passant par l’arbre côté sortie du réducteur :
10) Par frenado-Motor Autofrenante
10) Torque Autofrenante
En caso de frenados T2máx se puede considerar como la parte del par de desaceleración (T2dec) que paso a través del eje lento del reductor:
No caso de frenagens, T2máx pode ser considerada como aquela parte do torque de desaceleração (T2dec) que passa através do eixo lento do redutor:
T2max = T2dec
æ ç æ æ T1f × ir ö ö ç J ç ÷ ÷÷ - T2n × = ç çç ÷ ç èè h ø ø ç J + J0 h è
de
frenagem-Motor
ö ÷ ÷ + T [Nm] 2n ÷ ÷ ø
où : J : moment d’inertie de la machine et du réducteur réduit sur l’arbre du moteur (kgm2) J0 : moment d’inertie des masses en rotation sur l’arbre du moteur (kgm2) T1f : couple de freinage dynamique (Nm)
donde: J: momento de inercia de la máquina y del reduc2 tor reducido al eje del motor (kgm ) J0: momento de inercia de las masas de rotación 2 sobre el eje del motor (kgm ) T1f: par de frenado dinámico (Nm)
onde: J: momento de inércia da máquina e do redutor 2 reduzido ao eixo do motor (kgm ) J0: momento de inércia das massas rotativas no 2 eixo do motor (kgm ) T1f: torque de frenagem dinâmica (Nm)
Avant la mise en service du réducteur, il faut vérifier la relation suivante :
Antes del arranque del reductor, es necesario verificar la siguiente relación:
Antes da colocação em serviço do redutor, é necessário verificar a seguinte relação:
T2max < 2xT2M
Au cas où la condition ne serait pas respectée, il est nécessaire de régler le couple de freinage.
Si no se respeta la condición, se debe efectuar la regulación del par de frenado.
Caso a condição não seja respeitada, é necessário efetuar a regulação do torque de frenagem.
T2M = Moment de torsion nominal réducteur.
T2M = Momento de torsión nominal reductor
T2M = Momento torsor nominal do redutor
CT16 FEP 3.1
A15
Basic
1.12 Etat de fourniture
1.12 Estado de suministro
1.12 Estado de fornecimento
1.12.0 PEINTURE ET PROTECTION
1.12.0 PINTURA Y PROTECCIÓN
1.12.0 PINTURA E PROTEÇÃO
Sauf indication contractuelle contraire, les réducteurs sont peints à l’extérieur d’une couche primaire époxy et d’émail synthétique bleu RAL 5010. La protection est indiquée pour résister à des milieux industriels normaux, même extérieurs, et pour permettre d’autres finitions avec des peintures synthétiques. Pour toute autre information relative à l’état de fourniture, voir le tableau suivant
Los reductores están pintados en la parte exterior con fondo epoxídico y esmalte sintético azul RAL 5010, salvo disposiciones contractuales contrarias. La protección es apta para resistir los ambientes industriales normales, incluso exteriores y para permitir ulteriores terminaciones con pinturas sintéticas. Para mayores informaciones relativas al estado de suministro, consultar la siguiente tabla.
Os redutores são pintados externamente com fundo epóxi e esmalte sintético azul RAL 5010, salvo disposições contratuais diferentes.
Caractéristiques de la Peinture Les caractéristiques de la peinture utilisée sont les suivantes : poudre thermodurcissante à base de résines polyester, modifiées avec des résines époxy. Sur demande il est possible de fournir : 1-Cycle de peinture ; 2-Les caractéristiques d’épaisseur, de dureté, de résistance à la corrosion ; 3-Fiche technique de la Poudre utilisée.
aracterísticas de la Pintura Las características de la pintura utilizada son las siguientes: polvo termofraguante a base de resinas de poliéster, modificadas con resinas epoxídicas. A pedido se pueden suministrar: 1- Ciclo de pintado; 2-Las características de espesor, dureza, resistencia a la corrosión; 3- Ficha técnica del Polvo utilizado.
Características da tinta As características da tinta utilizada são as seguintes: pó termo-endurecedor à base de resinas de poliéster, modificadas com resinas epóxi. A pedido é possível fornecer: 1-Ciclo de pintura; 2-As características de espessura, dureza, resistência à corrosão; 3-Ficha técnica do pó utilizado.
Si l’on prévoit des conditions environnementales particulièrement agressives, il faut utiliser des peintures spéciales. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.
En el caso que se prevean condiciones ambientales particularmente agresivas, se deberán utilizar pinturas especiales. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.
Se forem previstas condições ambientais particularmente agressivas, deverão ser adotadas tintas especiais. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.
ATTENTION Si les produits doivent être peints, il faut préserver les plans usinés et les éléments d’étanchéité de ce traitement, afin d’éviter que la peinture altère leurs caractéristiques chimico-physiques et compromette l’efficacité des joints d’huile. Il faut également préserver la plaque d’identification et protéger contre l’obstruction le bouchon de niveau d’huile et le trou du bouchon reniflard (si prévus).
ATENCIÓN En caso que se pinten los productos, se deben preservar de dicho tratamiento los planos trabajados y las estanqueidades, para evitar que la pintura altere las características químico-físicas y perjudique la eficacia de los retenes aceite. También se debe preservar la tarjeta de identificación y proteger contra la oclusión el tapón de nivel del aceite y el orificio del tapón de alivio (si están presentes).
ATENÇÃO No caso de pintura dos produtos, é preciso preservar deste tratamento as superfícies usinadas e as vedações, para evitar que a tinta altere as características físico-químicas destas partes e prejudique a eficiência dos retentores de óleo. Analogamente, é preciso preservar a placa de identificação e proteger contra a oclusão a tampa de nível de óleo e o furo da tampa de respiro (quando presentes).
A proteção é adequada para resistir a ambientes industriais normais, também externos, e para permitir outros acabamentos com tintas sintéticas. Para maiores informações sobre o estado de fornecimento, ver a tabela a seguir.
OPT2 Options - Peinture Opciones - Pintura Opções - Pintura Série Serie Série
Grandeur Medida Tamanho
R W CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U
63-70-85-110-130-150-180-215-250 25-30-40-50-63-75-90-110-130-150
WM
63-71-80-90-100-112
R CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U Z ZL
28-40-50
Peinture Interne Pintura Interna Pintura interna
Peinture Externe Pintura Externa Pintura externa Type et Caractéristiques peinture Pouvant être peint Tipo y Características pintura Qué se puede pintar Tipo e características da tinta Pode ser pintado
Plans usinés/ Planos trabajados/ Superfícies usinadas
Arbres Ejes Eixos
TypSTM
Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R. 70-85-110-130-150-180-215-250 63-75-90-110
Pareille à la peinture externe Igual que la pintura externa Igual à pintura externa
Peinture en Poudre RAL 5010 Pintura de Polvo RAL 5010 Pintura com pó RAL 5010
RAL 5010
Quand le matériau de Oui fabrication est la fonte, ils Après Dégraissage et Polissage au sont protégés par de papier de verre et/ou application l’huile antirouille. Protégés par de d’un PRIMAIRE Cuando el material es l’huile antirouille. Sí hierro fundido, están Protegidos con Desengrasar y lijar y/o aplicar un protegidos con aceite aceite antioxidante. PRIMER antioxidante. Protegidas com Sim Quando o material for o óleo antiferrugem. Após engraxamento e lixagem e/ou ferro fundido, são aplicação de um PRIMER protegidos com óleo antiferrugem.
Without_Paint
A16
Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R. 40-50
Aucune Ninguna Nenhuma
Aucune Ninguna Nenhuma
40-50 12-19-24-32-38-42-55-75 331-332-333-334-432-433-434
Oui Produits monocomposant et bicomposant Sí Productos monocomponente y bicomponente Sim Produtos monocomponente e bicomponente
CT16 FEP 3.1
Aucune Ninguna Nenhuma
Protégés par de l’huile antirouille. Protegidos con aceite antioxidante. Protegidas com óleo antiferrugem.
Basic
1.12 Estado de suministro
1.12 Etat de fourniture 1.12.1 MATÉRIAUX DE FABRICATION
1.12 Estado de fornecimento
1.12.1 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
1.12.1.1 Caisse – Brides – Couvercles
1.12.1.1 Cajas - Bridas - Tapas
1.12.1.1 Caixas – Flanges – Tampas
Caisse - Cajas - Caixas
Série Serie Série
1.12.1 MATERIAIS CONSTITUINTES
Brides – Couvercles - Bridas - Tapas - Flanges – Tampas
Aluminium/Aluminio/Alumínio
Fonte/Fusiones en fundición Fusões de ferro fundido
Aluminium/Aluminio/Alumínio
Fonte/Fusiones en fundición Fusões de ferro fundido
R
28 - 40 - 50 - 63 - 70 - 85
110 - 130 - 150 - 180 - 215 - 250
28 - 40 - 50 - 63 - 70 - 85 - 110
130 - 150 - 180 - 215 - 250
W
25 - 30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 90
110 -130-150
25 - 30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 90
110 -130-150
Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R
CR (CRI-CRMI) C (CR-CB)
40 - 50 - 70
85 - 110
40 - 50 - 70 - 85 - 110
U
40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110
-
40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110
-
WM
63 - 71
80 - 90 - 100 - 112
63 - 71
80 - 90 - 100 - 112
Z
-
12-19-24-32-38-42-55-75
-
12-19-24-32-38-42-55-75
ZL
331-332-333-334-432-433-434
-
331-332-333-334-432-433-434
-
1.12..2 Matériau d’étanchéité
des
bagues
R CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U
WM Z
NBR1 NBR2
1.12.1.2 Material dos anéis de vedação
OPT Options - Matériau des bagues d’étanchéité Opciones - Materiales de los anillos de estanqueidad Opções - Material dos anéis de vedação
Série Serie Série
W
1.12.1.2 Materiales de los anillos de estanqueidad
130 - 150 - 180 - 215 - 250
¾
....
(Joints STANDARD Estanqueidad ESTÁNDAR Vedações PADRÃO)
Options - Disponible Opciones - Disponible Opções - Disponível
¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (NBR) ¾ (NBR) ¾ (NBR)
VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL ¾ ¾ ¾
Sur demande A pedido Sob encomenda
Joints d'étanchéité NBR à l'entrée
Retenes de NBR en entrada
Retentor de óleo em NBR na entrada
Joints d'étanchéité NBR à la sortie
Retenes de NBR en salida
Retentor de óleo em NBR na saída
NBR
Joints d'étanchéité NBR à l'entrée et à la sortie Retenes de NBR en entrada y en salida
Retentor de óleo em NBR na entrada e na saída
VT1 VT2
Joints d'étanchéité viton à l'entrée
Retenes de viton en entrada
Retentor de óleo em viton na entrada
Joints d'étanchéité viton à la sortie
Retenes de viton en salida
Retentor de óleo em viton na saída
VT SL1 SL2 SL
Joints d'étanchéité viton à l'entrée et à la sortie Retenes de viton en entrada y en salida
Retentor de óleo em viton na entrada e na saída
Joints d'étanchéité silicone à l'entrée
Retenes de silicona en entrada
Retentor de óleo em silicone na entrada
Joints d'étanchéité silicone à la sortie
Retenes de silicona en salida
Retentor de óleo em silicone na saída
Joints d'étanchéité silicone à l'entrée et à la Retenes de silicona en entrada y en salida sortie
CT16 FEP 3.1
Retentor de óleo em silicone na entrada e na saída
A17
A
Basic
1.12 Etat de fourniture
1.12 Estado de suministro
1.12 Estado de fornecimento
1.12.2 Lubrification
1.12.2 Lubricación
1.12.2 Lubrificação OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub
28 40 50 63 70 85
INOIL_STD
110 130 150 180 215 250
OUTOIL
RI RMI
Lub
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem
CRI CRMI
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub
40 50 70
CR CB
85 110 130 150 180 215 250
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem
INOIL_STD
OUTOIL
UI UMI
40 50 63 75 60 110
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem
ZL
INOIL_STD
WI WMI
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 25 30 40 50 63 75 90
INOIL_STD
110 130 150
OUTOIL
85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250
OUTOIL
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 331 332 333 334 432 433 434
INOIL_STD
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub
Z
12 19 24 32 38 42 55 75
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem
OUTOIL
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo WM
A18
INOIL_STD
Lub
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub
28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70 40/85 50/70 50/85 50/110 63/70 63/85 63/110 63/130 70/85 70/110 70/130
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem
CT16 FEP 3.1
Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 63 71 80 90 100 112
INOIL_STD
Basic
1.12 Etat de fourniture
1.12 Estado de suministro
1.12 Estado de fornecimento
1.12.2 Lubrification
1.12.2 Lubricación
1.12.2 Lubrificação
ATTENTION : L’état de fourniture est mis en évidence par une plaquette autocollante placée sur le réducteur. Vérifier la correspondance entre l’état de fourniture et la plaquette autocollante.
ATENCIÓN: El estado de suministro se evidencia con una tarjeta adhesiva colocada en el reductor. Controlar que el estado de suministro corresponda con los datos de la placa adhesiva.
ATENÇÃO: O estado de fornecimento é indicado por uma etiqueta adesiva aplicada no redutor. Verifique a correspondência entre o estado de fornecimento e a etiqueta adesiva.
OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Type Tipo Tipo
Etat de fourniture Estado de suministro Estado de fornecimento
Réducteur - Lubrification Reductor - Lubricación Redutor - Lubrificação
OUTOIL
On conseille l’utilisation d’huiles à base synthétique.À ce propos, voir les indications aux paragraphes 1.2 et 1.6.Tous les réducteurs avec limiteur de couple LC-LP-LF doivent être lubrifiés à l’huile : le graissage n’est pas admis.
Réducteur Sans Lubrifiant Reductor Sin Lubricante Redutor sem lubrificante
Se recomienda el uso de aceites de base sintética.Para mayor información consultar las indicaciones en el apartado1.2 y 1.6. Todos los reductores con limitador de par LC-LP-LF deben ser lubricados con aceite: la lubricación con grasa no está admitida. Recomenda-se o uso de óleos a base sintética.Veja as indicações nos parágrafos 1.2 e 1.6.Todos os redutores com limitador de torque LC-LP-LF devem ser lubrificados a óleo: a lubrificação a graxa não é admitida.
INOIL_STD Réducteur Avec Lubrifiant Standard STM Reductor Con Lubricante Estándar STM Redutor com lubrificante padrão STM
REMARQUES NOTAS NOTAS
Plaquette Tarjeta Placa
S’ils sont demandés avec lubrifiant, ils seront fournis avec huile standard - « INOIL_STD » Si se solicitan completos de lubricante, se suministrarán con aceite estándar - “INOIL_STD” Se forem encomendados abastecidos com lubrificante, serão fornecidos com óleo padrão - “INOIL_STD”
RI-CRI-CR-UI-WI-Z OMALA S4 WE 320
OilGear_TYPE CLP PG Synthetic PG
WI - Nothing namplate
WM SPIRAX S2 ATF AX
ATF_Oil Mineral
WM - Look at 1.12.3
ZL331 FG B 00b tamlith
Grease
ZL332-333-334-432-433-434 OMALA S2 G 100
OilGear_TYPE CLP Mineral
¾
Nothing
¾
Nothing
INOIL_Food Réducteur Avec Lubrifiant “ALIMENTAIRE” Reductor Con Lubricante ALIMENTICIO Redutor com lubrificante “ALIMENTAR”
OilGear_TYPE CLP HCE Synthetic HCE NSF H1
RI-CRI-CR-UI-WI-Z Klüberoil 4 UH1 N 320
OilGear_TYPE CLP PG Synthetic PG OilGear_TYPE CLP HC Synthetic PAO OilGear_TYPE CLP Mineral
ASOIL Réducteur avec Lubrifiant Spécial - sur demande Reductor Completo con Lubricante Especial - a pedido Redutor Abastecido com Lubrificante Especial - sob encomenda
Sur demande A pedido Sob encomenda
¾
¾
OilGear_TYPE CLP HCE Synthetic HCE NSF H1 Grease
Remarque champ- ASOIL La plaquette indique les informations suivantes :
Nota campo- ASOIL En la tarjeta se indica la siguiente información:
- Code_Plate ; - Sigle du lubrifiant ; - ISO VG ; - Type DIN ; - NSF ; - D’autres prescriptions.
- Código_Tarjeta; - Sigla lubricante; - ISO VG; - Tipo DIN; - NSF; - Otras indicaciones.
CT16 FEP 3.1
Nota de campo- ASOIL Na placa estão mostradas informações: - Code_Plate; - Sigla do lubrificante; - ISO VG; - Type DIN; - NSF; - Outras prescrições.
as
seguintes
A19
A
Basic
1.12 Etat de fourniture
1.12 Estado de suministro
1.12 Estado de fornecimento
1.12.2 Lubrificazione
1.12.2 Lubrication
1.12.2 Schmierung
Réducteurs fournis avec roulement blindé
Reductores suministrados con cojinete blindado
Redutores fornecidos com o rolamento blindado
Il est recommandé de graisser à nouveau indépendamment des heures de services effectuées après au moins 2-3 ans.
Se recomienda efectuar el engrase independientemente de las horas de ejercicio realizadas, después de al menos 2-3 años. Por consiguiente se ha dispuesto un engrasador para efectuar el engrase correspondiente.
Recomenda-se que seja lubrificado independentemente das horas de funcionamento efetuadas, após ao menos 2-3 anos. Portanto, foi preparado um lubrificador para realizar a oportuna lubrificação.
Les Spécifications techniques générales de la graisse utilisée sont les suivantes :
Las Características técnicas generales de la grasa usada son:
As Características técnicas gerais da graxa utilizada são:
- Épaississant : à base de lithium ; - NGLI : 2 ; - Huile : minérale avec additivation EP de viscosité minimale ISO VG 160 ; - Additifs : l’huile présente dans la graisse doit avoir des caractéristiques d’additivation EP ; SPÉCIFICATIONS ET APPROBATIONS
- Espesante: base de Litio;- NGLI: 2; - Aceite: mineral con aditivo EP de viscosidad mínima ISO VG 160; - Aditivos: el aceite presente en la grasa debe tener características de aditivo EP;
- Espessante: base de Lítio;- NGLI: 2; - Óleo: mineral com aditivação EP de viscosidade mínima ISO VG 160; - Aditivos: o óleo presente na graxa deve ter características de aditivação EP;
ISO :L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20
ISO:L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20
1.12.3 VARIATEUR MÉCANIQUE
1.12.3 VARIADOR MECÁNICO
On a donc prévu un graisseur pour graisser à nouveau.
EP;ESPECIFICAÇÕES E APROVAÇÕES ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES
TPLAQUETTE JOINTE AU VARIATEUR MECANIQUE TARJETA ADJUNTADA AL VARIADOR MECÁNICO PLACA FORNECIDA COM O VARIADOR MECÂNICO
WM
A20
CT16 FEP 3.1
ISO:L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20
1.12.3 VARIADOR MECÂNICO
Basic
1.12 Etat de fourniture
1.12 Estado de suministro
1.12 Estado de fornecimento
1.12.4 CONNEXION MOTEUR / REDUCTEUR AVEC JOINT / ACCOUPLEMENT STM/ROTEX Si la connexion entre le réducteur et la machine motrice est effectuée avec un joint/accouplement, il faut vérifier s’il s’avère nécessaire de monter une languette de dimensions sur dessin STM. La languette et la plaquette portant les instructions de montage sont jointes à chaque fourniture. Au cas où elles ne seraient pas fournies, signaler le problème à Notre Bureau Commercial et s’en tenir aux instructions d’installation du paragraphe spécifique.
1.12.4 CONEXIÓN MOTOR/REDUCTOR CON UNIÓN STM/ROTEX Cuando la conexión entre el reductor y la máquina motriz se haya realizado con una unión, es necesario controlar si se debe montar una chaveta de dimensiones según diseño STM. La chaveta y la tarjeta en la cual se indican las instrucciones de montaje se adjuntan con el suministro. Si no han sido suministradas, indicar el problema a Nuestra Oficina Comercial y seguir las instrucciones de instalación que se indican en el específico párrafo.
1.12.4 LIGAÇÃO MOTOR/REDUTOR COM ACOPLAMENTO STM/ROTEX Se a ligação entre o redutor e a máquina motriz for feita com um acoplamento, é preciso verificar se é necessário montar uma lingüeta de dimensões em conformidade com o desenho STM. A lingüeta e a placa na qual são indicadas as instruções de montagem acompanham todos os fornecimentos. Se não forem fornecidas, comunique o problema ao nosso Departamento Comercial e siga as instruções de instalação fornecidas no parágrafo correspondente.
JOINT/ACCOUPLEMENT DESSIN Giunto a disegno SUR "STM" “STM” drawing Joint to "STM" UNIÓN DE DISEÑO “STM” Kupplung gemäss "STM"-zeichnung ACOPLAMENTO REALIZADO COM BASE NO DESENHO “STM”
CONNEXION MOTEUR/REDUCTEUR Connessione motore/riduttore CONEXIÓN MOTOR/REDUCTOR Connecting the motor/gearbox LIGAÇÃO MOTOR/REDUTO Verbindung zwischen motor und Getriebe RMI110 110 - PAM RMI PAM132 132
CODICE TARGHETTA - CODE PLATE 1080031271 1.12.4 Installazione
1.12.4 Installation
1.12.4 Montage
Prescrizioni di installazione del Motore con Riduttore.
Instructions for installing motor on gearbox.
Installation des Motors mit dem Getriebe.
CODICE TARGHETTA - CODE PLATE 1080031041
Giunto a disegno STM / Coupling made to STM drawing / Kupplung gemäß STM-Zeichnung
R
CR
40-50
U
U
63-75-90-110 63
EX..
1
110
IEC 90 NEMA 140C IEC 100 IEC 112 NEMA 180C IEC 132 NEMA 210C
1.11 Installation Procedure to assemble electric motor to GetriebeRMI110 IEC132
Tab. 1.13 1 EY LY
3
bY
hY
1
75 90
1.11 Installazione Prescrizioni di installazione del Motore con Riduttore RMI 110 PAM 132.
dY
LY
2
FASI DI INSTALLAZIONE:
INSTALLATION STEPS:
MONTAGESCHRITTE
A1) UMI 40-50 - EX:
A1) UMI 40-50 - EX:
A1) UMI 40-50 - EX:
Install part 1 by applying lightly pressure. If it would be necessary, use a small plastic hammer to facilitate the insertion of the component.
Der Einbau der Komponente 1 erfolgt mit leichtem, manuellem Druck. Verwenden Sie gegebenenfalls einen kleinen Kunststoffhammer, um das Einsetzen des Bauteils zu erleichtern.
Montare il componente 1 applicando una pressione manuale. Eventualmente usare un piccolo martello di plastica per agevolare l’inserimento del componente. A2)UMI 63-75-90-110:
A2)UMI 63-75-90-110:
A2)UMI 63-75-90-110:
A2.1 - Nei riduttori con le predisposizioni riportate in figura, prima di procedere al montaggio del componente 1, allineare la sede della linguetta presente nel componente con la corrispettiva sede presente nella vite senza fine.
A2.1 - For gearboxes with arrangement shown in the figure, before starting installation of the component 1, align the key groove in this component with the corresponding groove of the worm..
A2.1 - Bei Getrieben mit Vorbereitung, wie im Bild dargestellt, muss vor Einbau der Komponente 1 die Passfedernut entsprechend der Nut der Schneckenwelle ausgerichtet werden.
A2.2 - Montare il componente 1 applicando una pressione manuale. Eventualmente usare un piccolo martello di plastica per agevolare l’inserimento del componente.
A2.2 - Install part 1 by applying lightly pressure. If it would be necessary, use a small plastic hammer to facilitate the insertion of the component.
A2.2 - Der Einbau der Komponente 1 erfolgt mit leichtem, manuellem Druck. Verwenden Sie gegebenenfalls einen kleinen Kunststoffhammer, um das Einsetzten des Bauteils zu erleichtern.
B) Apporre un film di grasso sull’albero del motore elettrico; C) Montare il motore elettrico sul riduttore e serrare le viti.
B) Apply grease on the electric motor shaft;
B) Fetten sie die Motorwelle des Elektromotors ein; C)Montieren sie Elektromotor am Getriebe und sichern sie die Schrauben.
C) Assemble electric motor into the gearbox and tighten screws.
FASI DI SMONTAGGIO Prima di procedere allo smontaggio del motore assicurarsi che il motore sia assicurato ad un sistema di sollevamento tramite cinghia onde prevenire danni a persone o cose. Questo per evitare che durante lo smontaggio delle viti di serraggio tra motore e riduttore il motore posso cadere a terra.
DE-INSTALLATION Before starting de-installation, please assure that the engine is secured with a suitable hoist to prevent injury or damage. This action is necessary because, with release of the locking screws between the gearbox and engine, the engine could fall to the ground.
DEMONTAGE Bevor Sie mit der Demontage beginnen, stellen Sie bitte sicher, dass der Motor mit einem geeigneten Hebezeug vor Absturz gesichert ist, um Personen- und Sachschäden zu verhindern.Diese Maßnahme ist notwendig, da bei Lösen der Spannschrauben zwischen Getriebe und Motor der Motor zu Boden fallen könnte.
Per ulteriori informazioni contattare il Nostro Ufficio Tecnico.
Contact our Technical Dept. for more information
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Konstruktionsabteilung.
Pour toute autre information qui n'est pas spécifiée dans ce catalogue, consulter le manuel d'utilisation et d'entretien qui se trouve dans notre site Web : www.stmspa.com
Tipo riduttore Gearbox type Getriebe Typ
RMI 110
IEC
dY
38
132
Key Standard
Key Fornitura STM Supplied by STM STM Lieferung
(bY x hY x LY)
(bY x hY x LY)
10 x 8 x 70
10 x 7 x 70
EY
80
Linguetta con dimensione hY diversa da misura unificata. I riduttori nei PAM riportati in tabella sono forniti con allegata la linguetta con la dimensionehYcon dimensione ridotta.
Special key having h Y dimension different from standard. Gearboxes in the PAM versions specified in the chart are supplied with enclosed the special key having h Y reduced dimension.
Passfeder mit Massen hY nicht nach Uni norm. Die Getriebe mit Iec wie nach Tabelle werden mit kleineren Passfedern (Mass hY) geliefert.
FASI DI INSTALLAZIONE: A) Smontare il componente 2 (linguetta unificata) dal componente1 (motore elettrico); B) Montare il componente 3 (linguetta fornita STM) sul sull'albero del motore; C) Montare il componente 1 (motore elettrico) su riduttore.
STEP INSTALLATION A)Disassemble the component 2 (standard key) from the component 1 ( electric motor ); B)Assemble component 3 (key supplied by STM) on the motor shaft; C) Assemble component 1 (electric motor) to the gearbox. gearbox
MONTAGE Einbauphasen: A)Einzelteil 2 (Passfeder nach UNI) vom Einzelteil 1(E-Motor) demontieren; B)Einzelteil 3(STM Passfeder) auf dem Motor montieren; montieren C) Das Einzelteil 1 (E-Motor) auf das Getriebe montieren.
Para todo lo que aquí no se especifica, consultar el manual de uso y mantenimiento, que se puede encontrar en nuestro sitio Web:
Para outras instruções não especificadas aqui, consulte o manual de uso e manutenção disponível no nosso site:
www.stmspa.com
www.stmspa.com
CT16 FEP 3.1
A21
A
Basic
1.12.4 Installation
1.12.4 Instalación
1.12.4 Instalação
Prescriptions d’installation du Moteur avec Réducteur.
Indicaciones de instalación del Motor con Reductor
Prescrições para a instalação do Motor com Redutor.
Joint sur dessin STM / Acoplamiento de diseño STM / Desenho da junta feito pela STM
R
CR
40-50
U
U
63-75-90-110 63
EX..
1
1
75 90 110
IEC 90 NEMA 140C IEC 100 IEC 112 NEMA 180C IEC 132 NEMA 210C
PHASES D’INSTALLATION :
FASES DE INSTALACIÓN:
FASES DE INSTALAÇÃO:
A1) UMI 40-50 - EX:
A1) UMI 40-50 - EX:
A1) UMI 40-50 - EX:
Montar el componente 1 aplicando una presión manual.Eventualmente usar un pequeño martillo de plástico para facilitar la introducción del componente.
Monte o componente 1, aplicando uma pressão manual.Eventualmente, use um pequeno martelo de plástico para facilitar a introdução do componente.
A2) UMI 63-75-90-110:
A2) UMI 63-75-90-110:
A2) UMI 63-75-90-110:
A2.1 - Pour les réducteurs prévus dans la figure, avant d’installer le composant 1, aligner le logement de la clavette sur le composant avec le logement correspondant sur la vis sans fin.
A2.1 - En los reductores con las predisposiciones indicadas en la figura, antes de efectuar el montaje del componente 1, alinear el alojamiento de la chaveta presente en el componente con el respectivo alojamiento presente en el tornillo sin fin.
A2.1 - Nos redutores com as predisposições mostradas na figura, antes de realizar a montagem do componente 1, alinhe a sede da lingueta presente no componente com a respetiva sede presente no parafuso sem fim.
A2.2 - Installer le composant 1 en appliquant une pression manuelle.Si nécessaire, utiliser un petit marteau en plastique pour faciliter l’insertion du composant.
A2.2 - Montar el componente 1 aplicando una presión manual.Eventualmente usar un pequeño martillo de plástico para facilitar la introducción del componente.
A2.2 - Monte o componente 1, aplicando uma pressão manual.Eventualmente, use um pequeno martelo de plástico para facilitar a introdução do componente.
B) Appliquer une couche de graisse sur l’arbre du moteur électrique ;
B) Extender una película de grasa sobre el eje del motor eléctrico;
B) Coloque uma fina camada de graxa no eixo do motor elétrico;
C) Installer le moteur électrique sur le réducteur et serrer les vis.
C) Montar el motor eléctrico en el reductor y ajustar los tornillos.
C) Monte o motor elétrico no redutor e aperte os parafusos.
PHASES DE DÉPOSE Avant de déposer le moteur, s’assurer que le moteur est fixé à un système de levage avec une sangle pour éviter des dommages corporels ou matériels.Ceci afin d’éviter que, lorsque les vis de serrage entre le moteur et le réducteur sont retirées, le moteur puisse tomber au sol.
FASES DE DESMONTAJE: Antes de efectuar el desmontaje del motor, asegurarse de que el motor esté fijado a un sistema de elevación mediante correa a fin de evitar daños a personas o cosas.De esta manera se evita la caída del motor al suelo durante el desmontaje de los tornillos de fijación entre el motor y el reductor.
FASES DE DESMONTAGEM Antes de realizar a desmontagem do motor, certifique-se de que o motor esteja fixado em um sistema de levantamento com correia, a fim de prevenir danos à pessoas ou objetos.Isto a fim de evitar que, durante a desmontagem dos parafusos de aperto entre o motor e o redutor, o motor possa cair no chão.
Pour plus d’informations, contacter notre Service Technique.
Para mayor información contactar con Nuestra Oficina Técnica.
Para mais informações, Departamento Técnico.
Installer le composant 1 en appliquant une pression manuelle.Si nécessaire, utiliser un petit marteau en plastique pour faciliter l’insertion du composant.
A22
CT16 FEP 3.1
contacte
o
Nosso
Basic
1.12.4 Installation
1.12.4 Instalación
1.12.4 Instalação
Prescriptions d’installation du Moteur avec Réducteur RMI 110 PAM 132.
Indicaciones de instalación del Motor con Reductor RMI 110 PAM 132.
Prescrições para a instalação do Motor com Redutor RMI 110 PAM 132.
Tab. 1.13 1 EY LY
3
hY
bY
dY
LY
2
Type de réducteur Tipo reductor Tipo de redutor
RMI 110
IEC
132
dY
Key Standard
Key Fourniture STM Suministro STM Fornecimento STM
(bY x hY x LY)
(bY x hY x LY)
10 x 8 x 70
10 x 7 x 70
EY
38
80
Clavette de dimension hY différente de la dimension unifiée.Les réducteurs dans les PAM indiqués dans le tableau sont fournis avec une clavette de dimension hY réduite.
Chaveta con dimensión hY diferente de medida unificada.Los reductores en los PAM indicados en la tabla, se suministran con la chaveta incorporada de dimensión hY con dimensión reducida.
Lingueta com dimensão hY diversa da medida unificada.Os redutores nos PAM mostrados na tabela são fornecidos com anexada a lingueta com a dimensão hY de dimensão reduzida.
PHASES D’INSTALLATION : A) Déposer le composant 2 (clavette unifiée) du composant 1 (moteur électrique) ; B) Installer le composant 3 (clavette fournie par STM) C) Installer le composant 1 (moteur électrique) sur le réducteur.
FASES DE INSTALACIÓN: A) Desmontar el componente 2 (chaveta unificada) del componente1 (motor eléctrico); B) Montar el componente 3 (chaveta suministrada STM) en el C) Montar el componente 1 (motor eléctrico) en el reductor.
FASES DE INSTALAÇÃO: A) Desmonte o componente 2 (lingueta unificada) do componente 1 (motor elétrico); B) Monte o componente 3 (lingueta fornecida pela STM) no C) Monte o componente 1 (motor elétrico) no redutor.
1.13 Réglementations appliquées
1.13 Normas aplicadas
1.13 Normativas aplicadas
1.13.1 SPECIFICATIONS PRODUITS NON “ATEX” Les réducteurs de STM S.p.A. sont des organes mécaniques destinés à l’usage industriel et à l’incorporation dans des équipements mécaniques plus complexes. On ne doit donc pas prendre en considération des machines indépendantes pour une application prédéterminée aux sens de 2006/42/CE,
1.13.1 ESPECIFICACIONES PRODUCTOS NO ATEX Los reductores de STM SpA son órganos mecánicos destinados al uso industrial y a la incorporación en equipos mecánicos más complejos. Por ello, no son considerados máquinas independientes para una pre-determinada aplicación, de acuerdo al 2006/42/CE, ni tampoco dispositivos de seguridad.
1.13.1 ESPECIFICAÇÕES DOS PRODUTOS NÃO “ATEX” Os redutores da STM SpA são órgãos mecânicos destinados a uso industrial e à incorporação em aparelhagens mecânicas mais complexas. Portanto, não devem ser considerados máquinas independentes para uma aplicação predeterminada nos termos da Diretiva 2006/42/CE, muito menos dispositivos de segurança.
CT16 FEP 3.1
A23
A
Basic
1.13 Réglementations appliquées
1.13 Normas aplicadas
1.13 Normativas aplicadas
1.13.2 SPECIFICATIONS “ATEX”
PRODUITS
1.13.2 ESPECIFICACIONES PRODUCTOS ATEX
1.13.2 ESPECIFICAÇÕES PRODUTOS “ATEX”
Champ d’application La directive ATEX (2014/34/UE) s’applique aux produits électriques et non électriques destinés à être introduits et à exercer leur fonction dans une atmosphère potentiellement explosive. Les atmosphères potentiellement explosives sont subdivisées en groupes et zones selon la probabilité de formation. Les produits STM sont conformes à la classification suivante : 1-Groupe : II 2- Catégorie : Gaz 2G poussières 2D
Campo de aplicación La directiva ATEX (2014/34/UE) se aplica a productos eléctricos y no eléctricos destinados a ser introducidos y desarrollar su función en atmósfera potencialmente explosiva. Las atmósferas potencialmente explosivas se sub-dividen en grupos y zonas, de acuerdo a la probabilidad de formación. Los productos STM entran en la siguiente clasificación: 1- Grupo: II 2- Categoría: Gas 2G polvos 2D 3- Zona: Gas 1 – Polvos 21
Campo de aplicação A diretiva ATEX (2014/34/UE) aplica-se a produtos elétricos e não elétricos destinados a ser introduzidos e exercer a sua função em atmosfera potencialmente explosiva. As atmosferas potencialmente explosivas são divididas em grupos e zonas segundo a probabilidade de formação. Os produtos STM estão em conformidade com a seguinte classificação: 1-Grupo: II 2- Categoria: Gases 2G pós 2D 3-Zona: Gases 1 – Pós 21
DOS
Températures superficielles maximales / Máximas temperaturas de superficie / Temperaturas máximas de superfície Classe de température / Clase de temperatura / Classe de temperatura
T1
T2
T3
T4
T5(1)
Température de surface maximale / Máxima temp.de superficie / Temperatura máxima de superfície (°C)
450
300
200
135
100(1)
Classes de température ATEX des produits STM / Clases de temperatura ATEX de los productos STM / Classes de temperatura ATEX dos produtos STM (1) Classe de température ATEX réalisable sur demande / ATEX que pode ser obtida a pedido
(1)
Clase de temperatura ATEX que se puede obtener a pedido / (1) Classe de temperatura
Les produits STM sont marqués classe de température T4 pour IIG (atmosphère gazeuse) et 135°C pour IID (atmosphère poussiéreuse). Dans le cas de classe de température T5, il faut vérifier la puissance limite thermique déclassée (réf. réglementation interne REGL_0198, sur la site web: www.stmspa.com).
Los productos STM están marcados como clase de temperatura T4 para IIG (atmósfera gaseosa) y 135° C para IID (atmósfera con polvo). En el caso de clase de temperatura T5, se debe comprobar la potencia límite térmico desclasificada (ref. norma interna NORM_0198, que se puede encontrar en el sitio web: www.stmspa.com).
Os produtos STM são marcados como pertencentes à classe de temperatura T4 para IIG (atmosfera com presença de gases) e 135°C para IID (atmosfera com presença de poeira). No caso de classe de temperatura T5, é necessário verificar a potência do limite térmico desclassificada (ref. norma interna NORM_0198, consultável no site web: www.stmspa.com).
Les produits du groupe IID (atmosphère poussiéreuse) sont définis par la température de surface maximale effective. La température de surface maximale est déterminée dans des conditions normales d’installation et environnementales (–20°C e +40°C) et sans dépôts de poussière sur les appareils. Tout écart de ces conditions de référence peut influencer notablement l’évacuation de la chaleur et donc la température.
Los productos del grupo IID (atmósfera con polvo) se definen por la máxima temperatura de superficie efectiva. La máxima temperatura de superficie está determinada en condiciones normales de instalación y ambientales (–20°C y +40°C) y sin depósitos de polvo en los equipos. Cualquier cambio en estas condiciones de referencia, puede influenciar notablemente en la eliminación del calor y, por lo tanto, en la temperatura.
Os produtos do grupo IID (atmosfera com presença de poeira) são definidos em função da temperatura máxima de superfície efetiva. A temperatura máxima de superfície é determinada em condições normais de instalação e ambientais (–20°C e +40°C) e sem o depósito de pó nos aparelhos. Qualquer diferença em relação a estas condições de referência pode afetar significativamente a dissipação do calor e, portanto, a temperatura.
1.13.3 Produits disponibles Les produits disponibles en exécution “ATEX” sont : - Vis sans fin (RI,RMI) ; - Vis sans fin avec précouple (CR,CB) ;
1.13.3 Productos disponibles Los productos disponibles “ATEX” son:
N.B Toutes les versions avec limiteur de couple et avec moteur compact sont exclues de la certification.
Nota: Quedan excluidas de la certificación todas las versiones con limitador de par y con motor compacto.
1.13.3 Produtos disponíveis Os produtos disponíveis na execução “ATEX” são: - Parafuso sem fim (RI,RMI); - Parafuso sem fim com pré-torque (CR,CB); OBS. Estão excluídas da certificação todas as versões com limitador de torque e com motor compacto.
A24
- Tornillo sin fin (RI, RMI); - Tornillo sin fin con pre-ajuste (CR, CB);
CT16 FEP 3.1
Basic
1.13 Réglementations appliquées
1.13 Normas aplicadas
1.13 Normativas aplicadas
1.13.4. APPLICATION Lors d’une demande d’offre pour un produit conforme aux normes ATEX 2014/34/UE il est nécessaire de remplir la fiche d’acquisition des données (www.stmspa.com) . Effectuer les contrôles décrits précédemment. Les réducteurs certifiés seront livrés avec : -une deuxième plaquette avec les données ATEX ; -si un bouchon reniflard est prévu, bouchon reniflard avec ressort interne ; -si correspondant aux classes de température T4 et T5, un indicateur de température sera inclus (132 °C pour T4 et 99°C respectivement pour T5) -Indicateur de température : thermomètre « à mesure unique » ; une fois qu’il a atteint la température indiquée il devient noir pour signaler qu’il a atteint cette limite.
1.13.4. CÓMO SE APLICA En el momento de una solicitud de oferta de un producto conforme a la normativa ATEX 2014/34/UE es necesario completar la ficha de adquisición de datos (www.stmspa.com). Efectuar las verificaciones según las indicaciones previas. Los reductores certificados se entregarán con: -una segunda tarjeta con los datos ATEX; -si está previsto, un tapón de alivio con muelle interno;-si responde a la clase de temperatura T4 y T5 se adjuntará un indicador de temperatura (132 °C en el caso de T4 y 99°C para la T5 respectivamente) -Indicador de temperatura : termómetro de detección única, una vez alcanzada la temperatura indicada se oscurece indicando que se ha alcanzado dicho límite.
1.13.4. COMO SE APLICA Aquando de um pedido de oferta para produto em conformidade com a normativa ATEX 2014/34/UE, ocorre preencher a ficha de aquisição de dados (www.stmspa.com). Efetue as verificações conforme o descrito antes. Os redutores certificados serão entregues com: - uma segunda placa contendo os dados ATEX; - onde previsto, um tampo de ventilação, tampo de ventilação com mola interna; -se corresponder à classe de temperatura T4 e T5, será anexado um indicador de temperatura (132 °C no caso de T4 e 99°C respetivamente para a T5) - Indicador de temperatura: termómetro de deteção simples, assim que a temperatura indicada é atingida, torna-se preto sinalizando o alcance de tal limite.
THERMAX °C
132
°F
270
THERMAX °C
99
°F
210
1.13.4 UE Directives- marquage CEISO9001
1.13.4 UE Directivas- marca CEISO9001
1.13.4 UE Diretivas- marcação CEISO9001
Directive Basse Tension 2014/35/UE Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM sont conformes aux prescriptions de la directive Basse Tension.
Directiva Baixa Tensão 2014/35/UE Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM están conformes a las especificaciones de la directiva Baja Tensión.
Directiva Baixa Tensão 2014/35/UE
2014/30/UE Compatibilité électromagnétique Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM sont conformes aux spécifications de la directive de Compatibilité Électromagnétique.
2014/30/UE compatibilidad electromagnética Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM están conformes a las especificaciones de la directiva de Compatibilidad Electromagnética.
2014/30/UE compatibilidad electromagnética Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores elétricos da STM estão em conformidade com as especificações da diretiva referente à Compatibilidade Eletromagnética.
Directive Machines 2006/42/CE Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM ne sont pas des machines mais des organes à installer ou à assembler aux machines.
Directiva Máquinas, 2006/42/CE Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM no son máquinas sino que son componentes a instalar o ensamblar en las máquinas.
Directiva Máquinas, 2006/42/CE Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores da STM não são máquinas, mas sim órgãos a serem instalados ou montados nas máquinas.
Marquage CE, déclaration du fabricant et déclaration de conformité. Les motoréducteurs, les motovariateurs et les moteurs électriques ont le marquage CE. Ce marquage indique leur conformité à la directive Basse Tension et à la directive Compatibilité Électromagnétique. Sur demande, STM peut fournir la déclaration de conformité des produits et la déclaration du fabricant selon la directive machines.
Marca CE, declaración del fabricante y declaración de conformidad. Los motorreductores, motovariadores y los motores eléctricos tienen la marca CE. Esta marca indica la conformidad a la directiva Baja Tensión y a la directiva Compatibilidad Electromagnética. Sobre pedido, STM puede suministrar la declaración de conformidad de los productos y la declaración del fabricante, según la directiva máquinas.
Marca CE, declaração do fabricante e declaração de conformidade Os motorredutores, motovariadores e motores elétricos estão providos da marca CE. Esta marca indica a sua conformidade com a diretiva referente à Baixa Tensão e com a diretiva referente à Compatibilidade Eletromagnética. A pedido, a STM pode fornecer a declaração de conformidade dos produtos e a declaração do fabricante segundo a diretiva máquinas.
ISO 9001 Les produits STM sont réalisés à l’intérieur d’un système de qualité conforme au standard ISO 9001. À cette fin, sur demande, il est possible de délivrer une copie du certificat.
ISO 9001 Los productos STM se fabrican dentro de un sistema de calidad conforme al estándar ISO 9001. Por lo tanto, sobre pedido se puede entregar copia del certificado.
ISO 9001 Os produtos da STM são realizados dentro de um sistema de qualidade em conformidade com a norma ISO 9001. Para esta finalidade e a pedido, é possível emitir a cópia do certificado.
CT16 FEP 3.1
Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores elétricos da STM estão em conformidade com as prescrições da diretiva Baixa Tensão.
A25
A
Basic
1.13 Réglementations appliquées
1.13 Normas aplicadas
1.13 Normativas aplicadas
1.13.5 Réglementations de référence Conception et Fabrication
1.13.5 Normas de referencia Proyecto y Fabricación
1.13.5 Normativas de referência Projectação e Fabricação
Tous les produits de STM sont spécialement conçus en conformité avec les réglementations qui suivent :
Todos los productos de STM fueron proyectados respetando las siguientes normas:
Todos os projectados normativas:
Calcul des roulements
des
Cálculo de los engranajes y cojinetes
Cálculo das rolamentos
ISO 6336 Calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques.
ISO 6336 Cálculo de la capacidad de carga de los engranajes cilíndricos.
ISO 6336 Cálculo da capacidade de carga das engrenagens cilíndricas.
BS 721 Calcul de la capacité de charge des vis et des couronnes hélicoïdales.
BS721 Cálculo de la capacidad de carga de los tornillos y de las coronas helicoidales.
BS 721 Cálculo da capacidade de carga dos parafusos e das coroas helicoidais.
ISO 281 Calcul de la capacité de charge de roulement.
ISO 281 Cálculo de la resistencia a la fatiga de los cojinetes rodantes.
ISO 281 Cálculo da duração rolamentos volventes.
Arbres DIN 743 Calcul de la longévité des arbres
Ejes DIN743 Cálculo de la duración de fatiga de los ejes
Eixos DIN743 Cálculo da duração em fadiga dos eixos
Matériaux
Materiales
Materiais
UNI EN 10084 - UNI 7846 Acier à cémentation pour engrenages et vis sans fin.
EN 10084 Acero de cementación para engranajes y tornillos sin fin.
UNI EN 10084 - UNI 7846 Aço de cementação para engrenagens e parafusos sem fim.
UNI EN 10083 - UNI 7845 Acier à assainissement pour arbres.
EN 10083 Acero templado para ejes.
UNI EN 10083 - UNI 7845 Aço bonificado para eixos.
UNI EN 1982 Bronze pour couronnes hélicoïdales.
UNI EN 1982 Bronce para coronas helicoidales.
UNI EN 1982 Bronze para coroas helicoidais.
UNI EN 1706 Aluminium et alliages d’Aluminium
UNI EN 1706 Aluminio y aleaciones de Aluminio.
UNI EN 1706 Alumínio e ligas de Alumínio.
UNI EN 1561 Fusions en fonte grise.
UNI EN 1561 Fusiones en fundición gris.
UNI EN 1561 Fusões em ferro fundido cinzento.
UNI EN 1563 2004 Fusions en fonte sphéroïdale
UNI EN 1563 2004 Fusiones en fundición esferoidal
UNI EN 1563 2004 Fusões de ferro fundido com grafite esferoidal
UNI 3097 Acier pour roulements pour pistes de défilement vertical
UNI 3097 Acero para cojinetes para pistas de rodamiento.
UNI 3097 Aço para rolamentos para pistas de rolamento.
A26
engrenages
et
CT16 FEP 3.1
produtos da STM são respeitando as seguintes
engrenagens
em
e
fadiga
dos
dos
Basic
R
CR
1.0 REDUCTEURS A VIS SANS FIN R - CR - C 1.0 REDUCTORES CON TORNILLO SIN FIN R - CR - C 1.0 REDUTORES COM PARAFUSO SEM FIM R - CR - C
R-CR-C
C
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicas
B1
1.2
Dénomination
Designación
Denominação
B4
1.2
Versions
Versiones
Versões
B5
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
B16
1.5
Charges radiales et axiales
Cargas radiales y axiales
Cargas radiais e axiais
B24
1.6
Performances réducteurs
Prestaciones reductores
Desempenhos redutores
B27
1.7
Performances motoréducteurs
Prestaciones motorreductores
Desempenhos motoredutores
B42
1.8
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
B80
1.9
Accessoires
Accesorios
Acessórios
B98
RI-RMI
CRI-CRMI
CR-CB
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
RI-RMI - Le renouvellement du produit principal de l’entreprise prévoit fondamentalement trois innovations : deux sont technologiques et une est commercialeLe moulage sous pression est la base de toutes les pièces en aluminium (d’une taille de 28 à 85) pour améliorer leur résistance à la flexion-torsion ; depuis longtemps le profil ZI est adopté sur la denture (section développante) pour améliorer le rendement et minimiser la nuisance sonore ; enfin des brides de sortie modulaires (FL) ont été introduites pour augmenter la flexibilité. Des idées toutes neuves pour s’accroître : nous étions les premiers en 1987 à breveter un limiteur de couple intégré à l’intérieur d’un réducteur standard.
RI-RMI - La renovación del producto principal de la compañía ofrece esencialmente tres innovaciones: dos tecnológicas y una comercialHa sido utilizada la fundición a presión de todas las partes del aluminio (de tamaños 28 a 85) para mejorar la resistencia flexotorsional, desde hace años se adopta el ZI perfil para el dentado (sección espiral) para mejorar el rendimiento y el funcionamiento silencioso y, finalmente, se han introducido las bridas modulares en salida (FL) para aumentar la flexibilidad. Nuevas ideas para crecer juntos: primeros en 1987 con la patente del limitador de par integrado en el reductor estándar.
RI-RMI - A renovação do produto principal da empresa prevê fundamentalmente três inovações: duas tecnológicas e uma comercialFoi utilizada a fundição sob pressão para todas as peças de alumínio (do tamanho 28 ao 85); para melhorar a resistência flexo-torsional, há anos é adotado o perfil ZI para a superfície dentada (secção em evolvente) para melhorar o rendimento e a silenciosidade e, por fim, foi introduzido o flangeamento modular em saída (FL) para aumentar a sua flexibilidade. Novas ideias para crescermos juntos: os primeiros desde 1987 com a patente do limitador de torque integrado dentro do redutor padrão.
CRI-CRMI - Tout simplement en raccordant deux unités à vis sans fin, on obtient ces réducteurs pour des applications avec des rapports très lents : rendement faible mais haute compétitivité et basse nuisance sonore. Tous les accessoires de la gamme R sont bien sûr disponibles, tels que les vis bilatérales en entrée, les roulements coniques sur la couronne de sortie, le limiteur de couple, l’arbre arbre côté sortie et le bras de torsion.
CRI-CRMI - Simplemente uniendo dos unidades de tornillo sin fin, se obtiene esta serie de reductores para aplicaciones con relaciones muy lentas: bajo rendimiento pero alta competitividad y funcionamiento silencioso Obviamente están disponibles todos los accesorios de la serie R , como tornillos de doble saliente en entrada, los cojinetes cónicos en la rueda helicoidal, limitador de par, eje lento y brazo de reacción.
CRI-CRMI - Simplesmente unindo duas unidades com parafuso sem fim, obtemos esta série de redutores para aplicações com relações muito lentas: baixo rendimento porém alta competitividade e silenciosidade. Naturalmente, estão disponíveis todos os acessórios da série R, como os parafusos bi-salientes em entrada, os rolamentos cónicos na coroa de saída, o limitador de torque, o eixo lento e o braço de reação.
CR-CB - Au cours de la fabrication de ces réducteurs le choix technique de réaliser un seul carter, abritant tous les engrenages, a prévalu sur tout autreCette solution permet une dissipation efficace de la chaleur, conjointement à une rigidité élevée et simplicité d’applicationLes effets les plus positifs se reflètent sur le rendement, la durée de vie et le couple transmissible et la logique du compromis coût / performances indique que les rapports intermédiaires
CR-CB - En la realización de estos reductores ha dominado la elección técnica de realizar una única carcasa que pudiera contener todos los engranajes.Esta solución permite una disipación eficiente del calor junto con una alta rigidez y facilidad de aplicaciónLos efectos más positivos se reflejan en el rendimiento, la duración y el par transmisible que la lógica del compromiso entre coste y rendimiento mejora la conveniencia entre relaciones intermedias.
CR-CB - Na realização destes redutores, dominou a escolha técnica de realizar um único cárter que contivesse todas as engrenagensEsta solução permite uma eficiente eliminação do calor junto com uma elevada rigidez e simplicidade de aplicação.Os efeitos mais positivos se refletem no rendimento, na duração e no torque transmissível que a lógica do compromisso custo/ desempenhos ressalta a conveniência entre as relações intermediárias.
CT16 FEP 3.1
B1
B
Basic
1.1 Caractéristiques techniques Caractéristiques du joint STM - Dimensions d’encombrement réduites ; - Raccordement aisé ; - Absence de Fretting ; - Absence de Vibrations ; - Conçu pour garantir l'efficacité et la fiabilité avec des Services Onéreux en présence de chocs et avec de nombreux démarrages.
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Características acoplamiento STM - Dimensiones Reducidas; - Facilidad de conexión; - NO Fretting; - NO Vibraciones; - Proyectado para garantizar eficiencia y confiabilidad con Servicios Exigentes en presencia de golpes y con numerosos arranques.
Características da junta STM - Dimensões Reduzidas; - Simplicidade de ligação; - SEM Fretting; - SEM Vibrações; Projetado para garantir eficiência e confiança em Serviços Críticos em caso de choques e várias inicializações.
1 2 3 2 4
MATERIAU : 1 - Vis sans finAcier de cémentation ; 2 - Broches - - Acier à roulement 3 - Joint - Technopolymère PA 46 4 -Demi-joint - acier de traitement.
MATERIAL: 1 -Tornillo sin fin Acero de Cementación; 2 - Pasador y clavija - - Acero para cojinetes 3 - Acoplamiento - Tecnopolímero PA 46 4 -Semiacoplamiento - Acero rectificado.
MATERIAL: 1 -Parafuso sem fim Aço de Cementação; 2 - Pinos - - Aço para rolamentos 3 - Junta - Tecnopolímero PA 46 4 - Meia-junta - Tratamento térmico do aço.
ENTRETIEN: - Facilité de Montage moteur; - Facilité de Démontage
MANTENIMIENTO: - Facilidad de Montaje motor; - Facilidad de Desmontaje
MANUTENÇÃO: - Fácil Montagem do motor; - Fácil Desmontagem
MODULARITE: - Possibilité d'utiliser le joint sur les séries "RMI" - "CRMI".
MODULARIDAD: - Posibilidad de utilizar la unión en las series "RMI" - "CRMI".
COMPOSIÇÃO: - Possível uso da junta nas séries
DELAIS DE LIVRAISON : - Modularité du produit supérieure ; - Stock en magasin du produit assemblé.
TIEMPO DE ENTREGA: - Mayor modularidad del producto; - Stock en depósito del producto ensamblado.
TEMPOS DE ENTREGA: - Maior modularidade do produto; - Armazenagem do produto montado
B2
CT16 FEP 3.1
"RMI" - "CRMI".
Basic
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Limiteur de couple STM
Limitador de par STM
Limitador de torque STM
ATTENTION ! Le limiteur de couple ne peut être considéré en aucun cas un dispositif pour la sécurité de l’opérateur, mais c’est uniquement un système de protection de la machine, Le limiteur de couple STM est utile dans tous les cas où l’on veut protéger une transmission contre les surcharges, les chocs et toute irrégularité du couple absorbé par le consommateur. Le choix optimal des matériaux de la couronne (bronze GCuSn12 UNI 7013), de l’arbre et de la douille (acier trempé et rectifié) garantit des durées de vie très élevées même en présence de patinages fréquents.
¡ ATENCIÓN !
ATENÇÃO !
El limitador de par no puede ser considerado en ningún caso un dispositivo de seguridad del operador sino solo un sistema de protección de la máquina.
O limitador de torque não pode em caso algum ser considerado um dispositivo de segurança para o operador, mas apenas um sistema de proteção para a
El limitador de par STM es útil en todos los casos en los que se desee proteger una transmisión de sobrecarga, golpes o cualquier otra irregularidad del par que afecte al usuario.
Par rapport aux embrayages traditionnels, il présente de nombreux avantages, à savoir :
La correcta elección de los materiales de la rueda helicoidal, (bronce GCuSn12 UNI 7013) y del eje y el casquillo (acero templado y rectificado) permite garantizar duraciones más prolongadas incluso cuando se producen deslizamientos frecuentes. En comparación con las fricciones tradicionales presenta numerosas ventajas:
•
•
il est incorporé, sans variations dimensionnelles, dans les réducteurs à vis sans fin simples RI/RMI, combinés CRI/CRMI et avec précouple CR/CB dans la gammes des tailles 28,40,50,63,70,85, 110,130,150.
se incorpora, sin variaciones de dimensiones, a los reductores de tornillo sin fin simples RI/RMI, combinados CRI/CRMI y con pre-par CR/CB en la gama de los tamaños 28,40,50,63,70,85, 110,130,150.
•
esta protegido de cualquier tipo de contaminante (agua, polvo, aceite, grasa), etc.
il est conçu pour travailler en bain d’huile, ce qui le rend fiable au cours du temps et protégé contre l’usure.
•
ha sido creado para trabajar con baño de aceite, por lo que es muy fiable en el tiempo y sin desgaste
•
il est facilement réglable de l’extérieur à travers le serrage d’un écrou à six pans.
•
•
il peut patiner même pendant plusieurs minutes sans être endommagé.
es muy fácil de regular desde el exterior mediante el ajuste de un una tuerca exagonal.
•
también puede patinar durante unos minutos sin dañarse.
•
il est protégé contre tout contaminant (eau, poussière, huile, graisse), etc.
•
máquina. O limitador de torque STM é útil em todos os casos onde seja necessário proteger uma transmissão contra sobrecargas, choques e quaisquer irregularidades da torque absorvida pelo utilizador. A escolha perfeita do material da coroa (bronze GCuSn12 UNI 7013), do eixo e da bússola (aço temperado e retificado), garante durações muito elevadas também em presença de deslizes frequentes. Em relação às fricções tradicionais apresenta numerosas vantagens:
•
é incorporado, sem variações dimensionais, nos redutores com parafuso sem fim simples RI/RMI, combinados CRI/CRMI e com pré-torque CR/CB na gama das dimensões 28,40,50,63, 70,85, 110,130,150.
•
é protegido contra qualquer contaminante (água, pó, óleo, graxa), etc.
•
é projetado para operar em banho de óleo, que o rende durável e inconsumível.
•
é facilmente regulável pelo exterior mediante o aperto de uma porca sextavada.
•
também pode deslizar por diversos minutos sem danificar-se.
Le limiteur de couple est monté dans le réducteur en utilisant des roulements radiaux et sans employer de roulements coniques car les charges axiales engendrées par ces derniers provoqueraient des altérations du tarage du limiteur. Le par. 1.6 indique les valeurs du couple de patinage du limiteur en fonction du nombre de tours de l’écrou de réglage ou de la bague.Il est à noter en outre que sur demande, dans les réducteurs combinés, il est possible de monter le limiteur de couple sur le premier réducteur (plus petit) avec la possibilité de maintenir l’irréversibilité du groupe, si le choix des rapports la prévoit, et à un coût plus faible du dispositif.
El limitador de par está montado en el reductor utilizando cojinetes radiales y excluyendo la aplicación de cojinetes cónicos en cuanto las cargas axiales generadas por estos últimos causaran alteraciones en la calibración del limitador mismo. En el par. 1.6 se indican los valores del par de deslizamiento del limitador en función del número de giros de la tuerca de regulación o de la corona.Recordamos, además, que realizando un pedido específico, en los reductores combinados, se puede montar el limitador de par en el primer reductor (más pequeño) con la posibilidad de mantener la irreversibilidad del grupo, en caso de que la elección de las relaciones lo prevea, y con un coste más reducido del dispositivo.
O limitador de torque é montado ao redutor usando-se rolamentos radiais e excluindo-se a aplicação de rolamentos cónicos, já que as cargas axiais produzidas por estes últimos provocariam alterações na calibragem do próprio limitador. No par. 1.6 estão indicados os valores do torque de deslize do limitador em função do número de giros da porca de regulagem ou da ponteira.Recordamos que sob encomenda, nos redutores combinados, é possível montar o limitador de torque no primeiro redutor (o menor) mantendo a irreversibilidade da unidade, caso a escolha das relações o preveja, com um custo mais baixo do dispositivo.
Configurations :
Configuraciones:
Configurações:
LP
LC
LF
En se référant aux figures, la transmission du mouvement se fait par friction entre les surfaces de l’arbre (6) de la couronne dentée (5) et de la douille (7), qui sont soumises à une compression déterminée (réglable) à travers l’action exercée sur les ressorts Belleville (2) par l’écrou de réglage ou par la bague (1).
Consultando las figuras, la transmisión del movimiento se produce por fricción entre las superficies del eje (6) de la rueda helicoidal dentada (5) y del casquillo (7) que se someten a una determinada compresión (regulable) a través de la acción ejercida en las arandelas de muelles (2) por la tuerca de regulación o por la corona (1).
CT16 FEP 3.1
Consultando as figuras, a transmissão de movimento é feita pelo atrito entre as superfícies do eixo (6) da coroa dentada (5) e da bússola (7) que são submetidas a uma determinada compressão (regulável) por meio da ação exercida nas molas Belleville (2) pela porca de regulagem ou pela ponteira (1).
B3
B
Basic
1.2 Designación
1.2 Dénomination
1.2 Denominação
WEB: Reference Designation Maschi ne
Typ Conn ectio n
Size
Output Versio n
Mounti ng Versio n
Output Flange
Reductio n ratio
IEC type and Input Shaft
Input Versio n
Input Shaft
00 M
01 Tyc on
02 SIZE
03 OV
03a MV
03b OF
04 IR
05 IECT
06 IV
07 IS
Mounting Double Tapered Limiter Limiter Limiter Limiter Type Position Shaft Position Mounting Designazione Extended Output Output Output Terminal HEAVY Scope of Shaft Motori Diameter Output positions Box Designation Input Shaft Bearings Version Motion Calibration Supply Diameter Flange Motors Bezeichnung 16 14 13 09 17 19 15 10 11 12 08 Motoren
TOB E
BE
LOV LOM
LHC
LSO S
TYP SD
SD
MPO F
MP
PMT
CODE: Example of order: "RMI 40 S 1/7 71B5 LCB TM"
MI R I
S I D
28 40 50 63 70 85 110 130 150 180 215 250
P FL F1 F2 F3 F4
80B5 ... 80B14
Vedi tabelle prestazi oni
—
—
See performa nce tables
—
¾
— —
LC A
—
B
—
—
—
—
G
N
B
C
Siehe Leistung stabellen
TM
LP
Look CT 18
— 100 ...
LF
—
—
—
US
ø...
SIN
M1 M2 M3 M4 M5 M6
—
1 2 3 4 5 6 7 8
LIMIT
PP F.F.
CODE: Example of order: "CRMI 40/85 S1 1/140 63B5 LCB" S I D
MI
A
28/28 ... 130/25 0
CR
1 ... 8 1 ... 16
I
¾
P FL F1 F2 F3 F4
Vedi tabelle prestazi oni See performa nce tables
80B5 ... 80B14
¾
—
Look CT 18
— — —
LC A
—
—
G
N
TM
LP
—
B B
—
..B
C
— 100 ...
LF
—
—
US
ø...
—
Siehe Leistung stabellen
B..B
M1 M2 M3 M4 M5 M6
—
1 2 3 4 5 6 7 8
LIMIT
PP F.F
WEB: Reference Designation Maschi ne
Typ Conn ectio n
Output Versio n
Mounti ng Versio n
Output Flange
Size
Reductio n ratio
IEC type and Input Shaft
Input Versio n
Input Shaft
00 M
01 Tyc on
03 OV
03a MV
03b OF
02 SIZE
04 IR
05 IECT
06 IV
07 IS
Mounting Double Tapered Limiter Limiter Limiter Limiter Type Position Shaft Position Mounting Designazione Extended Output Output Output Terminal HEAVY Scope of Shaft Motori Diameter Output positions Box Designation Input Shaft Bearings Version Motion Calibration Supply Diameter Flange Motors Bezeichnung 16 14 13 09 17 19 15 10 11 12 08 Motoren
TOB E
BE
LOV LOM
LHC
LSO S
TYP SD
SD
MPO F
MP
PMT
CODE: Example of order: "CB /F1 40 1/44.7 56B5 LCB" —
B
C
/ Foot
¾
¾ Flang e
— P FL F1 F2 F3 F4 PP F.F
40 50 70 85 110 130 150 180 215 250
—
Vedi tabelle prestazi oni See performa nce tables
—
N
B
C
—
—
R
B
— 100 ...
LF
Look CT 18 LIMIT
M - Máquina
CR
TM
LP
—
00 M - Machine
B4
¾ —
R
R
A
—
Siehe Leistung stabellen
—
LC
80B5 ... 80B14
M - Máquina
CR
C C
CT16 FEP 3.1
C
—
—
—
US
ø...
SIN
M1 M2 M3 M4 M5 M6
1 2 3 4 5 6 7 8
Basic
1.2 Dénomination 01 TYPCON - Type de raccordement
RI
RMI
R
CRI CRMI CR CB
03 03a 03b
1.2 Denominação
TYPCON - Tipo conexión
TYPCON - Tipo de ligação
CRI
CRMI
RI RMI
CB
CR
CB
SIZE - Dimensão
28
40
50
63
70
85
110
130
28/28
28/40 40/40
28/50 40/50
28/63 40/63
28/70 40/70 50/70 63/70
40/85 50/85 63/85 70/85
50/110 63/110 70/110 85/110
63/130 70/130 85/130
—
40
50
—
70
85
110
130
CR
C
CR
SIZE - Medida
02 SIZE - Grandeur RI RMI
1.2 Designación
150
180
215
250
85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 130/180 150
180
215
250
C
OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie
OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída 1 4
2
S
A
B
3 1-5 standard 5 8
Foot - “upper worm”
Foot - “upper worm”
6
7
1 4
2
I
A
B
3 1-5 standard 5 8
Foot - “lower worm”
Foot - “lower worm”
6
7
1 4
2
A
D
B
3 1-5 standard 5 8
Foot - “lateral worm”
Foot - “lateral worm”
6
7
1
FL
B
F.
A
A
3 1-5 standard 5 8
Standard Left - side Flange mounted
Flange mounted
4
2
B
6
7
1
B
P Flange mounted
A
A
4
2
B
3 1-5 standard 5 8
Standard Left - side Flange mounted
6
7
1 4
2
PP
F.F.
A Flange mounted - “Two”
S I D FL
F.
P PP
F.F.
Le sens de l’hélice Liste des est droit versions El sentido de la Lista versiones hélice es derecho Lista das O sentido da hélice é o direito versões
3 1-5 standard 5 8
B
Flange mounted - “Two”
Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador
CT16 FEP 3.1
6 1 4
2 3 5
8
6
7
7
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes
B5
B
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
03 03a 03b
OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie
CRI CRMI
S1
S2
DX3
S3
SX3
S. A
A
B
OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída
S4
SX2
S5*
A
B
S6 S6*
SX1
DX2
A
B
1.2 Denominação
DX1
A
B
S7*
DX4
SX4
A
B
S8*
A
B
A
B
B
Foot “Upper worm”
I1* I.
I2*
A
A
B
I3*
I4*
A
B
A
B
SX2
D3
D4
I6*
A
B
DX2
Foot
I5*
I7*
A
B
I8*
A
B
A
B
B
DX3
SX4
DX4
D6*
D7*
D8*
SX1 SX3
“lower worm”
D1 D1*
D2 D2*
D5*
D. A
A
B SX3
Foot
A
B
A
B
DX3
SX2
A
B DX2
A
B
A
B
DX1
A
B SX4
SX1
B DX4
“lateral worm”
A1
A2 S
DX2
B
S. A.
A
A
A9*
S. FL F.
A3 B
A
A
A
A11*
D
A
B
B
A
A
B
B
A
DX4
A
A
A15*
SX4
A
A8*
SX4
B
A14*
DX4
B
A7*
DX2
A
A13*
SX1
A
A6
SX2
B
A12*
DX1
B
A5
DX3
SX3
B
A10*
S
B
A4
A16*
DX3
B
B
B
SX3
A
A
B
Flange Mounted
A1
A2
DX2
SX2
B
S. A.
A
A
A9*
S S. P.
A3
A4 DX3
SX3
B
B
A10*
A5
A
A
A11*
SX2
B
B
A12*
A
A
B
B
A
A
B
B
A8*
SX4
B
B
A14*
DX4
A
A7*
DX2
A
A13*
DX1
B
A6
DX4
A
A
A15*
A16*
SX4
A
A
B
SX3
B
B
A
A
B
Flange Mounted
A1
A2
A3
DX2
B
S. F.F. A.
A
B
B
B
A7*
DX3
SX3
A
A9*
PP
A4 A
A
A8*
SX4
B
B
DX4
A
A
B
A10* A
A
B
Flange Mounted-“Two” S. I. D. S. A.
S. FL
S. A.
S S. P.
S. F.F. A. S. A.
B6
PP
F.
Liste des versions Lista versiones Lista das versões
Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador
Pour les versions marquées d'un (*), demander l'applicabilité des brides B5 et B14 à notre Service Technique. Para las versiones marcadas con (*) pedir la aplicabilidad de las bridas B5 y B14 al Servicio técnico. Para as versões marcadas com (*) peça a aplicabilidade das flanges B5 e B14 ao nosso Serviço técnico.
CT16 FEP 3.1
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
03 03a 03b
OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie S1-S2
OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída
S3-S8
S4-S7
S5-S6
S. Foot
I5-I6
4 6
2
4 1
6
8
B
3 1
3
2 8
5
Foot
3
1
3
2 I4-I8
7
4
2
I.
4 I3-I7
7
I1-I2
5
1
“Upper worm”
5
D1-D2
8
8
D3-D8
7
6
5
D4-D7
7
D5-D6
6
“lower worm”
D. Foot
1-5 standard
“lateral worm”
A3-A4 A15-A16
1-5 standard
A2-A5 A8-A13
1 4
2
A1-A6 A7-A14
4 3
1
3
A9-A10 A11-A12
2 1
3
2
1-5 standard
3 2
4
4
1
7
6
5
7
6
7
8
8
6
8 5
5
8 7
F.
5
S. FL
6
S. A.
1-5 standard
Flange
1-5 standard
Mounted
A3-A4 A15-A16
1-5 standard
A2-A5 A8-A13
1 4
2
A1-A6 A7-A14
4 3
1
3
A9-A10 A11-A12
2 1
3
2
1-5 standard
3 2
4
4
1
8
7
6
5
7
5
6
7
8
8
6
8 7
5
5
S S. P.
6
S. A.
1-5 standard
Flange
1-5 standard
Mounted
A3-A4 A15-A16
1-5 standard
A2-A5 A8-A13
1 4
2
A1-A6 A7-A14
4 3
1
3
1-5 standard
A9-A10 A11-A12
2 1
3
2
1-5 standard
3 2
4
4
1
8
8
7
6
5
7
6
7
5
6
7
8
8
5
PP
5
S. F.F. A.
6
CRI CRMI
1.2 Denominação
Flange Mounted-“Two”
1-5 standard
Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito
1-5 standard 1 4
2 3 5
8
6
7
1-5 standard
1-5 standard
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes
CT16 FEP 3.1
B7
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
03 03a 03b
OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
CB CR
OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie
1.2 Denominação OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída
40 - 50 - 70 - 85 - 110
B
A
/ Foot
Foot
B
/FL /F.
A
/P
A
B
Standard Left - side Foot- Flange mounted
Foot - Flange mounted
1 4
2
/F.F.
A
3 1-5 standard
FL
B
F.
A
B
Flange mounted
B
Standard Left - side Flange mounted FootFlange mounted
Flange mounted
P
A
6
Foot -Flange mounted - “Two”
7
Foot -Flange mounted - “Two”
8
5
B
A
A
B
Standard Left - side Flange mounted Flange mounted 1 2
/ /FL /F. /P /F.F. FL
F.
P PP
B8
F.F.
Le sens de l’hélice est Liste des droit versions El sentido de la Lista hélice es derecho versiones Lista das O sentido da hélice é o direito versões
Flange mounted - “Two”
Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento
CT16 FEP 3.1
1 4
2 3 5
8
6
7
8
Flange mounted - “Two”
3 1-5 standard
B
7
A
5
F.F.
6
PP
4
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
03 03a 03b
OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
CB CR
OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie
1.2 Denominação OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída
130 - 150 - 180 - 215 - 250
B
1
S
A
B
4
2
3 1 standard
Foot - “upper worm”
Foot - “upper worm”
1
I
A
B
4
2
3 1 standard
Foot - “lower worm”
Foot - “lower worm”
1
D
A
B
F.
3 1 standard
A
A
1
B
4
2
3 1 standard
Standard Left - side Flange mounted
Flange mounted
B
P
A
A
1
B
4
2
3 1 standard
Standard Left - side Flange mounted
Flange mounted
PP
B
Foot - “lateral worm”
Foot - “lateral worm”
FL
4
2
A
F.F.
1
B
4
2
3 1 standard
Flange mounted - “Two”
Flange mounted - “Two”
S I D FL
F.
P PP
F.F.
Le sens de l’hélice Liste des est droit versions El sentido de la Lista versiones hélice es derecho Lista das O sentido da hélice é o direito versões
04 IR- Rapport de réduction (Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.
Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador
IR - Relación de reducción (Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.
CT16 FEP 3.1
1
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes 4
2
3
IR - Relação de redução (Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico.
B9
Basic
1.2 Dénomination 05 06 07
RMI CRMI
1.2 Designación
IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada
1.2 Denominação IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC - Possíveis acoplamentos com motores IEC ir - (Rapport de réduction / Relación de reducción / Relação de redução) 5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100 4000 IECT IV IS 5600 980 200 2800 7000 600 400 1372 140 ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ 280 8000 1960 10000 63 ¾ 11/90 (B14) 28/28-28/40-28/50 28 ¾ ¾ -28/63-28/70 56 ¾ 9/120 (B5) - 9/80• (B14) 71 14/160 (B5) - 14/105 (B14) - 14/140 - 14/120 - 14/90· 40/40-40/50-40/63 G 40 63 ¾ 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/160 - 11/120 - 11/105 -40/70-40/85 56 9/120 (B5) - 9/160 - 9/140 - 9/105 - 9/90· 80 19/120 (B14) - 19/200 (B5) - 19/160 - 19/140 - 19/105· - 19/90· 50/70-50/85 G 50 71 ¾ 14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 - 14/90· 50/110 63 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/200 - 11/160 - 11/120 - 11/105· 90 24/200 (B5) - 24/140 (B14) - 24/160 - 24/120 - 24/105· 63/70-63/85 G 63 80 ¾ 19/200 (B5) - 19/120 (B14) - 19/160 - 19/140 - 19/105· 63/110-63/130 71 14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 100 (3) ¾ 28/160 (B14) 90 ¾ 24/200 (B5) -24/140 (B14) 24/160-24/120 -24/105· 70/85-70/110 70 ¾ ¾ 70/130 80 ¾ 19/200 (B5) - 19/120 (B14) 19/160 - 19/140 - 19/105· 71 (1) ¾ 14/160 (B5)-14/105• (B14) 14/200-14/140-14/120 100 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 - 28/140 85/110-85/130 85 90 ¾ ¾ ¾ 24/200 (B5) - 24/140 (B14) 24/250 - 24/160 - 24/120· 85/150-85/180 80 (1) ¾ 19/200 (B5)-19/120· B14 19/250-19/160-19/140 132 (2)(4) ¾ 38/300 (B5) 112 110/150-110/180 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 110 ¾ ¾ 110/215 100 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 90 (1) ¾ 24/200 (B5) 24/250 - 24/160 132 ¾ 38/300 (B5) 130 130/180-130/250 112 ¾ ¾ ¾ 28/250 (B5) 28/200 100 ¾ 28/250 (B5) 28/200 160 ¾ 42/350 (B5) 132 ¾ 38/300 (B5) 38/350 - 38/250 - 38/200 150 ¾ ¾ ¾ 112 (1) ¾ 28/250 (B5) 28/350 - 28/300 - 28/200 100 (1) ¾ 28/250 (B5) 28/350 - 28/300 - 28/200 180 ¾ 48/350 (B5) 180 160 ¾ ¾ ¾ ¾ 42/350 (B5) 42/300 - 42/250 132 ¾ 38/300 (B5) 38/350 - 38/250 225 ¾ 60/450 (B5) 200 ¾ 55/400 (B5) 215 180 ¾ 48/350 (B5) ¾ ¾ ¾ 250 160 ¾ 42/350 (B5) 132 ¾ 38/300 (B5) (1) Les réducteurs avec vis bilatérale sont réalisés avec une douille de réduction en acier (par ex. pour 110 douille de réduction ø 28/24).
(1) Los reductores con tornillo de doble saliente son realizados con casquillo de reducción de acero(ej. para 110 casquillo reducción ø 28/24).
(1) Os redutores com parafuso bi-saliente são feitos com anel de redução em aço(ex. para 110 anel redução ø 28/24).
N.B.Pour les tailles 40, 50, 63 les seules configurations possibles sont les suivantes : La configuration bilatérale est réalisée uniquement avec un joint ;
N.B.Para los tamaños 40, 50, 63 están disponibles solo estas configuraciones: La doble saliente se realiza solo con acoplamiento;
OBS.Para as dimensões 40, 50, 63 só são possíveis estas configurações: A bi-saliência é feita apenas com junta;
(2)
(2)
(2)
3)
( On déconseille de monter les réducteurs dans les positions de montage 03 et 04.
(3)
Se recomienda montar los reductores en las posiciones de montaje 03 y 04.
(3)
(4) ATTENTION ! (Voir Paragraphe 1.12).
(4) ¡ATENCIÓN! (Ver Párrafo 1.12).
(4) ATENÇÃO! (Veja o Parágrafo 1.12).
Version F2 - Non disponible
B10
Versión F2 - No disponible
CT16 FEP 3.1
Versão F2 - Não disponível
Recomendamos montar os redutores nas posições de montagem 03 e 04.
Basic
1.2 Designación
1.2 Dénomination 05 06 07
1.2 Denominação
IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada
CB
40 - 50 - 70 - 85 - 110
IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
130 - 150 - 180 - 215 - 250
Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC - Possíveis acoplamentos com motores IEC ir ir Size IECT IV Size IECT IV IS IS Tous / Todos / Todos Tous / Todos / Todos 180 48/350 (B5) 63 11/140 (B5) - 11/90 · (B14) 11/120 40 ¾ 11/80 160 42/350 (B5) ¾ 56 9/120 (B5) - 9/80 (B14) 9/140 132 38/300 (B5) 71 14/160 (B5) 14/140 112 28/250 (B5) 130 50 63 11/140 (B5) - 11/90 · (B14) 11/160 ¾ ¾ 100 28/250 (B5) ¾ ¾ 150 56 9/120 (B5) - 9/80 · (B14) 9/160 - 9/140 90 24/200 (B5) 90 24/200 (B5) 80 19/200 (B5) 80 19/200 (B5) 71 14/160 (B5) 19/160 70 ¾ ¾ 71 14/160 (B5) 63 11/140 (B5) 14/140 63 11/140 (B5) 11/160 225 60/450 (B5) 90 24/200 (B5) 200 55/400 (B5) 24/160 80 19/200 (B5) 180 48/350 (B5) 19/160 85 ¾ ¾ 71 14/160 (B5) 160 42/350 (B5) 14/140 63 11/140 (B5) 132 38/300 (B5) 11/160 180 112 28/250 (B5) ¾ ¾ 112 28/250 (B5) 215 100 28/250 (B5) 100 28/250 (B5) 110 ¾ ¾ 90 24/200 (B5) 90 24/200 (B5) 80 14/160 (B5) 80 19/200 (B5) 71 11/140 (B5) 63 9/120 (B5) Le tab. indique les tailles des moteurs qui peuvent être raccordés (IEC) et les dimensions arbre/bride moteur standard 280 75/550 (B5) Légende : 250 65/550 (B5) 11/140 (B5) : combinaisons arbre/bride standard 225 60/450 (B5) 11/120 : combinaisons arbre/bride sur demande 200 55/400 (B5) 180 48/350 (B5) En la tab. se indican los tamaños de motores acoplables (IEC) junto con las dimensiones eje/brida motor estándar 160 42/350 (B5) Leyenda: 250 132 38/300 (B5) ¾ ¾ 11/140 (B5): combinación eje/brida estándar 112 28/250 (B5) 11/120: combinación eje/brida estándar a pedido 100 28/250 (B5) Na tabela são mostradas as dimensões de motor acopláveis (IEC) junto 90 24/200 (B5) com as dimensões de eixo/flange do motor padrão 80 19/200 (B5) Legenda: 71 14/160 (B5) 11/140 (B5): combinações eixo/flange padrão 11/120 (B5): combinações eixo/flange sob encomenda 63 11/140 (B5)
IECT
¾ G ¾
IV N IS
...
Accouplement direct / Acoplamiento directo / Acoplamento direto Accouplement avec Joint / Montaje con Acoplamiento / Acoplamento com Junta Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Sur demande / A pedido / Sob encomenda Prédisposé pour accouplement avec Moteur NEMA / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz NEMA/ Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz NEMA Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC
Position de la plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page B15 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página B15 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página B15 Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.
Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.
CT16 FEP 3.1
Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessário indicar a designação deste último. Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.
B11
B
Basic
1.2 Designación
1.2 Dénomination 05 06 07
RI CRI CR
1.2 Denominação
IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada
— Aucune indication = diamètre standard ;
RI
CRI
— Ninguna estándar;
indicación
=
IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
diámetro
— Nenhuma indicação = diâmetro padrão;
28
40
50
63
70
85
110
130
150
180
215
250
(Æ 9)
(Æ 11)
(Æ 14)
(Æ 18)
(Æ 19)
(Æ 24)
(Æ 28)
(Æ 38)
(Æ 42)
(Æ 48)
(Æ 48)
(Æ 55)
28/28 28/40 28/50 28/63 28/70
40/40 40/50 40/63 40/70 40/85
50/70 50/85 50/110
63/70 63/85 63/110 63/130
70/85 70/110 70/130
85/110 85/130 85/150 85/180
¾
¾
¾
¾
(Æ 9)
(Æ 11)
(Æ 14)
(Æ 18)
(Æ 19)
(Æ 24)
(Æ 28)
(Æ 38)
¾
¾
¾
¾
¾
40
50
¾
70
85
110
130
150
180
215
250
¾
(Æ 14)
(Æ 19)
¾
(Æ 24)
(Æ 28)
(Æ 32)
(Æ 38)
(Æ 38)
(Æ 48)
(Æ 48)
(Æ 65)
CR
110/150 130/180 110/180 130/250 110/215
08 BE - Configuration bilatérale en Entrée
BE - Doble saliente Entrada
BE - Bi-saliência na Entrada
1)RI-RMI - CR-CB ¾ Aucune indication configuration bilatérale ;
1)RI-RMI - CR CB ¾ Ninguna indicación = tornillo sin doble saliente;
1)RI-RMI - CR-CB ¾ Nenhuma indicação = parafuso sem bi-saliência;
2.3 - B...B
2)CRI-CRMI ¾ Ninguna indicación = tornillo sin doble saliente; 2.1 - B CRI28/50..B - Doble saliente 2° 2.2 - B CRI28/50..28B-Doble saliente 1° 2.3 - B...B
2)CRI-CRMI ¾ Nenhuma indicação = parafuso sem bi-saliência; 2.1 - B CRI28/50..B - Bi-saliência 2° 2.2 - B CRI28/50..28B- Bi-saliência 1° 2.3 - B...B CRI28/50..B28 B - Bi-saliência 1° e 2°.
N.B. Voir remarques à la page B10.
N.B. Ver notas página B10.
OBS. Veja as notas na página B10.
TOBE - Cojinetes Cónicos Salida
TOBE - Rolamentos Cónicos de Saída
¾ Aucune indication = Roulements Sortie de type radial à une rangée de billes ; C = Roulements coniques côté sortie.
¾ Ninguna indicación = Cojinetes Salida del tipo radial de una rueda helicoidal de esfera; C = Cojinetes cónicos en salida.
¾ Nenhuma indicação = Rolamentos de Saída do tipo radial com uma coroa de esfereas; C = Rolamentos cónicos na saída.
N.B. Pour les versions avec limiteur de couple, cette option n’est pas disponible
N.B. Para las versiones con limitador de par, esta opción no está disponible
OBS. Para as versões com limitador de torque, esta opção não está disponível
=
vis
sans
2)CRI-CRMI ¾ Aucune indication = vis sans configuration bilatérale ; 2.1 - B CRI28/50..B - Configuration bilatérale 2e 2.2 - B CRI28/50..28B-Configuration bilatérale 1er
09 TOBE - Roulements coniques de sortie
B12
CT16 FEP 3.1
Basic
1.2 Dénomination 10 LOV - Version Limiteur À la dénomination du réducteur, déterminée sur la base des données nécessaires dans les catalogues correspondants, doit suivre la lettre L qui caractérise le limiteur incorporé et la version souhaitée :
1.2 Designación
1.2 Denominação
LOV - Versión Limitador
LOV - Versão Limitador
A la designación del reductor, que se determina consultando los datos necesarios en los respectivos catálogos, debe seguir la letra L que caracteriza al limitador incorporado, junto con la versión deseada:
Depois da escolha do redutor, baseada nos dados dos respetivos catálogos, é preciso indicar a letra L que identifica o limitador incorporado, junto com a versão desejada:
B
LP
arbre bilatéral
eje saliente
eixo saliente
LC
arbre creux pas passant
eje cable no pasante
eixo oco não passante
LF
arbre creux passant
eje cable pasante
eixo oco passante
11 LOM - Côté de sortie mouvement limiteur
LOM - Lado salida movimiento limitador
Côté de sortie mouvement Lado salida movimiento Lado de saída do movimento
LOM - Lado de saída do movimento do limitador
Côté de sortie mouvement Lado salida movimiento Lado de saída
Il est très important de préciser aussi le côté où on souhaite la sortie du mouvement A, B, à l’aide des schémas aux pages A 5-6-7-8-9. Il est à noter que du côté opposé à la sortie il sera possible d’effectuer le calibrage du limiteur en agissant sur l’écrou ou sur la bague prévus à cet effet.
Es muy importante establecer el lado donde se desea la salida del movimiento A, B, consultando los esquemas indicados en las páginas A 5-6-7-8-9, recordando que, obviamente, de la parte opuesta a la salida se podrá efectuar la calibración del limitador, a través de la relativa tuerca o corona.
É muito importante precisar também o lado onde se deseja a saída de movimento A, B, valendo-se dos esquemas indicados nas páginas A 5-6-7-8-9, recordando que, obviamente, pela parte oposta à saída será possível efetuar a calibragem do limitador agindo na adequada porca ou ponteira.
Pour la détermination de la position de l’arbre de sortie dans les versions avec pieds ou PP, il suffit d’observer le réducteur côté entrée du mouvement ou (pour la version de montage D) côté vis ; si on souhaite que l’arbre soit à gauche, la position de montage du limiteur correspondra à l’exécution A, par contre, si l’arbre est à droite on devra demander l’exécution B.
Para la determinación de la posición del eje de salida en las versiones con patas o PP, es suficiente observar el reductor de la parte de entrada movimiento o (para la versión de montaje D) lado tornillo; si se desea el eje en el lado izquierdo, la posición de montaje del limitador estará en ejecución A, por el contrario, si el eje está a la derecha se deberá solicitar la ejecución B.
Para determinar a posição do eixo de saída nas versões com pés ou PP, é suficiente observar o redutor pela entrada-movimento ou (para a versão de montagem D) lado do parafuso; se o eixo for desejado no lado esquerdo, a posição de montagem do limitador será na execução A, ao contrário, se o eixo for à direita deve-se recorrer à execução B.
Dans les versions FL ou P, l’exécution A est considérée celle qui prévoit la sortie du mouvement du côté du couvercle fermé ou du couvercle F0 (côté opposé à la bride) ; par contre, l’exécution B est celle où la sortie du mouvement est du même côté de la bride FL ou P.
En las versiones FL o P, se considera la ejecución A la que prevé la salida movimiento del lado de la tapa cerrada o tapa F0 (lado opuesto a la brida); en cambio, la ejecución B es aquella en la que la salida movimiento está en la misma parte que la brida FL o P.
Nas versões FL ou P, a execução A é aquela que prevê a saída-movimento pelo lado da cobertura fechada ou cobertura F0 (lado oposto à flange); a execução B é, ao contrário, aquela cuja saída-movimento está do mesmo lado da flange FL ou P.
À ce propos, il est à noter que pour les versions FL on a indiqué l’exécution de l’arbre de sortie type « A ».Même s’il est techniquement possible, la bague ou l’écrou se trouvent à l’intérieur de la bride et ils ne sont pas facilement accessibles.
A tal fin cabe destacar que en las versiones FL se ha indicado la ejecución del eje de salida tipo “A”.Aunque sea técnicamente factible, la corona o la tuerca se encuentran dentro de la brida, por lo tanto son de difícil acceso.
Com respeito a isto, é importante evidenciar que nas versões FL não foi indicada a execução do eixo de saída tipo “A”.Também se tecnicamente possível, a ponteira e a porca se encontraram dentro da própria flange, portanto dificilmente acessíveis.
N.B. Le choix de la pos. A et B de l’arbre de sortie dépend de la version de montage du réducteur.
N.B. La elección de la posic. A y B del eje salida es independiente de la versión de montaje del reductor.
OBS. A escolha da posiç. A e B do eixo de saída depende da versão de montagem do redutor.
CT16 FEP 3.1
B13
Basic
1.2 Designación
1.2 Dénomination 12
LHC - Calibrage augmenté du limiteur
LHC limitador
1.2 Denominação
Calibración
incrementada
LHC - Calibragem limitador
aumentada
do
¾ Aucune indication = Sans calibrage augmenté ; Disponible - RI-RMI ;
¾ Ninguna indicación = Sin calibración incrementada; Disponible - RI-RMI;
¾ Nenhuma indicação = Sem calibragem aumentada; Disponível - RI-RMI;
TM = Calibrage augmentéDisponible RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB
TM = Calibración incrementadaDisponible RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB
TM = Calibragem aumentadaDisponível RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB
LSOS - État de fourniture du limiteur ¾ Aucune indication = s’il n’y a pas de spécification le limiteur est fourni NON CALIBRÉ
LSOS - Estado suministro limitador ¾ Ninguna indicación = Si no se especifica, el limitador se suministra NO CALIBRADO.
LSOS - Estado de fornecimento do limitador ¾ Nenhuma indicação = Se não for especificado, o limitador é fornecido NÃO CALIBRADO.
... = Sur demande, il est possible de fournir un limiteur calibré avec une valeur spécifique du couple de patinage M2S.
... = A pedido, se puede suministrar el limitador calibrado con un valor específico del par de deslizamiento M2S.
... = Sob encomenda, é possível fornecer o limitador calibrado com um valor específico do torque de deslize M2S .
Les tableaux des performances indiquent les couples de patinage M2S en fonction du nombre de tours de l’écrou ou de la bague de réglage qu’on peut avoir avec la disposition standard des ressorts.
En las tablas de prestaciones se indican los pares de deslizamiento M2S en función del número de giros de la tuerca, o de la corona de regulación que se obtienen con la disposición estándar de los muelles.
Nas tabelas dos desempenhos estão indicados os torques de deslize M2S em função do número de giros da porca ou da ponteira de regulagem, obtidos com a disposição padrão das molas.
Il est aussi possible de demander à notre Service Commercial une valeur spécifique de calibrage.
De lo contrario, se puede convenir con nuestra Oficina Comercial un valor de calibración específico.
Do contrário, é possível concordar com o nosso Departamento Comercial um valor de calibragem específico.
TYPSD - Tipo Eje salida
TYPSD - Tipo Eixo saída
¾ Aucune indication = dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm) ;
¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje son relativas al sistema de medida SI (mm);
¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);
US = sur demandeil est possible de demander des arbres avec des dimensions selon le système de mesure US (inch). CT 36 US GB
US = a pedidose pueden solicitar ejes con las dimensiones según el sistema de medida EE.UU. (pulgadas). CT 36 US GB
US = sob encomendaé possível solicitar eixos com as dimensões conforme o sistema de medição US (inch). CT 36 US GB
SD - Diámetro Eje
SD - Diâmetro do Eixo
Diámetro Eje: ¾ Ninguna indicación = diámetro orificio estándar; diámetro orificio opcional = (ver tabla).
Diâmetro do Eixo: ¾ Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão; diâmetro do furo opcional = (veja a tabela).
13
14 TYPSD - Type d’Arbre de sortie
15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : ¾ Aucune indication = diamètre trou standard ; diamètre trou optionnel = (voir tableau). RI - RMI
28
40
50
63
70
85
110
130
150
180
215
250
28/28
28/40 40/40
28/50 40/50
28/63 40/63
28/70 40/70 50/70 63/70
40/85 50/85 63/85 70/85
50/110 63/110 70/110 85/110
63/130 70/130 85/130
85/150 110/150
85/180 110/180 130/180
110/215
130/250
CR - CB
—
40
50
—
70
85
110
130
150
180
215
250
Standard (mm) Optional (mm)
14
19 (18)
24 (25)
25
28
48
55
65
90
110
¾
32 (35)
42
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
CRI - CRMI
B14
¾
CT16 FEP 3.1
Basic
1.2 Designación
1.2 Denominação
MPOF - Lado Brida Salida
MPOF - Lado Flange Saída
¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit ;
¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho;
¾ Nenhuma indicação = flange de saída com montagem à direita;
SIN = brides de sortie avec montage gauche.
SIN = bridas salida con montaje izquierdo.
SIN = flange de saída com montagem à esquerda.
1.2 Dénomination 16 MPOF - Côté Bride de Sortie
FL
SIN
/FL
-
SIN
SIN
F.
-
-
FL
Standard Left - side Flange mounted
Standard Left - side Flange mounted
FL
P
A
SIN
/F.
F.
CR-CB - 130-150-180-215-250
CR-CB 40-50-70-85-110
RI-RMI
SIN
F.
B
Standard Left - side Flange mounted
-
P
Standard Left - side Flange mounted
SIN
Standard Left - side Flange mounted
Standard Left - side Flange mounted
P
SIN
-
CRI-CRMI Standard Left - side Flange mounted
¾ Se référer aux champs 3 - 3a - 3b ¾ Consultar los campos 3 - 3a - 3b ¾ Consulte os campos 3 - 3a - 3b
MP - Posiciones de montaje
17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec indication des bouchons de niveau, de remplissage et de vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)
18 OPT-ACC. - Options
voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12
OPT-ACC - Opciones
[M2, M3, M4, M5, M6] Posições de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)
OPT-ACC. - Opções
Arbres côté sortie - AL
Ejes lentos - AL
Aeixos lentos - AL
Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU
Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU
Eixos lentos Bisalientes - EL_BU
ACC9
AL AL_BU PROT. BRS BRS_VKL ELSX
Matériau des bagues d'étanchéité
OPT.
OPT OPT1
État de fourniture huile
Materiales de los anillos de estanqueidad Estado suministro aceite
Estado de fornecimento do óleo
OPT2
Peinture
Pintura
Pintura
ACC1 voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9
[M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se considera estándar la posición M1 (ver párr. 1.4)
MP - Posições de montagem
ACC3
Couvercle de protection
Tapa de protección
Cobertura de proteção
Bras de Torsion Simple
Brazo Reacción Simple
Braço de Reação Simples
Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL
Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL Tornillo sin fin - Hélice Izquierda
Parafuso sem fim - Hélice Esquerda
Vis sans fin - Hélice gauche
PMT - Positions de la Plaque à bornes
Braço de Reação Simples_com anel_VKL
Material dos anéis de vedação
PMT - Posiciones de la Caja de bornes
PMT - Posições da Placa de Bornes
[2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).
[2, 3, 4] Posición de la caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).
[2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).
N.B. La configuration standard de la bride de fixation moteur prévoit 4 trous à 45°.
N.B. La configuración estándar de la brida de conexión al motor prevé 4 orificios de 45°.
OBS. A configuração padrão da flange de conexão ao motor prevê 4 furos a 45°.
Pour les brides marquées du symbole (•) (voir page B10), les trous de fixation moteur sont disposés en parcours croisé (exemple +). Il s’avère donc nécessaire d’évaluer l’encombrement de la plaque à bornes du moteur qui sera installée car elle sera orientée à 45° par rapport aux axes. Pour le choix de la position de la plaque à bornes par rapport aux axes, se référer au schéma suivant (où la position 5 est celle standard) :
Para las bridas marcadas con el símbolo (•) (ver página B10) los orificios para la fijación al motor se disponen en cruz (ejemplo +). Por lo tanto, es conveniente evaluar la dimensión de la caja de bornes del motor que se instalará ya que la misma se orientará a 45° con respecto a los ejes. Para la elección de la posición de la caja de bornes con respecto a los ejes, consultar el esquema a continuación (donde la posición 5 es la posición estándar):
Para flanges marcadas com o símbolo (•) (veja a página B10)os furos para fixagem ao motor são dispostos em cruz (exemplo +). Por isso, é oportuno medir a dimensão da placa de bornes do motor que será instalada, enquanto esta deverá estar a 45° dos eixos. Para escolher a posição da placa de bornes em relação aos eixos, veja o esquema seguinte (no qual a posição 5 é a padrão):
19
CT16 FEP 3.1
B15
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
RI - RMI
M1 M3
M6
S
M4
M5
Z1
M2
M2 M3
M6
I
M4
M5
Z1
M1
M3 M2
M6
D
M1
M5
Z1
M4
M5 M1
M3
F. M2
Z1
M6
1
P
M4
M
M1
M4 5 M
M3
M2
M5
M4
M6
Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga
Positions Posiciones Posições
RI RMI
Positions de montage -Posiciones de montaje -Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem
28 40 50 63 70
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Pas nécessaire No necesario Não necessária
85 110 130 150 180 215 250
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesario Necessária
M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.
M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.
M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor
PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
B16
CT16 FEP 3.1
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification Lub
Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg] M1 RI-RMI
RI RMI
Lub
1.4 Lubrificação
RI RMI RI RMI RI RMI
28 40 50 63 70
M2
M3
M4
M5
OPT1
M6
Bouchons - Tapones Tampos N° Diameter Type
0.030
1
1/8"
0.070 0.170 0.130 0.350 0.240 0.430 0.350
1 1 1 1 1 1 1
1/4"
INOIL_STD
RI-RMI
85
0.800 0.500 (LP-LC-LF)
0.550
2.600
2.100
4.100
2.900
RI-RMI
110 130 150 180 215 250
6.000
5.000
11.00
9.000
20.00
13.00
4
29.00
20.00
4
1/4"
B
3/8"
1
3
1/2"
OUTOIL 1"
RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250
RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250
M1 - Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.
M1 - Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.
M1 - Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.
M2-M3-M4-M5-M6 - Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.
M2-M3-M4-M5-M6 - Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.
M2-M3-M4-M5-M6 - Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.
Attention ! : Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile
¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite
Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleo
Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.
Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250
CT16 FEP 3.1
B17
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
1.4 Lubrificação
CRI - CRMI
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Positions Indicaciones para la fase de pedido Posiciones Prescrições a indicar na fase de ordem Posições
CRI CRMI
28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70 40/85 50/70 50/85 50/110 63/70 63/85 63/110 63/130 70/85 70/110 70/130 85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250
SIZE 1
SIZE 2
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Pas nécessaire No necesario Não necessária
Pas nécessaire No necesario Não necessária
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesario Necessária
Pas nécessaire No necesario Não necessária
SIZE1 Pour les réducteurs 85/... ; 110/..., 130/... il est nécessaire de spécifier la position de montage des réducteurs « SIZE 1 » - 85 , 110 et 130 en se référant au schéma des réducteurs RI-RMI.
SIZE1 Para los reductores 85/...; 110/..., 130/... es necesario especificar la posición de montaje de los reductores "SIZE 1" - 85 , 110 y 130 consultando el esquema de los reductores RI-RMI.
SIZE1 Para os redutores 85/...; 110/..., 130/... é necessário especificar a posição de montagem dos redutores "SIZE 1" - 85 , 110 e 130, consultando o esquema dos redutores RI-RMI.
M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.
M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.
M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje "M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem "M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor
PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
B18
CT16 FEP 3.1
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification Lub
Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg]
Size 1
CRI CRMI
Lub
1.4 Lubrificação
28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70
28 28 28 28 28 40 40 40 40
40/85
40
50/70
50
50/85
50
50/110 63/70
50 63
63/85
63
63/110 63/130
63 63
70/85
70
70/110 70/130
70 70
85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250
85 85 85 85 110 110 110 130 130
M1
M2
M3
M4
M5
M6
0.030
0.070
Size 2
M1-M2-M3 M4-M5-M6
28 40 50 63 70 40 50 63 70
0.030
85 70 CRI - 0.170 CRMI - 0.130
85 110 70 85
CRI - 0.350 CRMI - 0.240
110 130 85
CRI - 0.430 CRMI - 0.350
0.800 0.550*
2.600
4.100
110 130 110 130 150 180 150 180 215 180 250
0.550
2.100
2.900
OPT1
Bouchons - Tapones Tampos N°
Diameter
Type
0.070 0.130 0.240
B
0.350 0.070 0.130 0.240 0.350 0.800 0.550* 0.350 0.800 0.550* 2.600
INOIL_STD Voir les modèles correspondants SIZE1 et SIZE2 en se référant aux réducteurs de la gamme R
0.350 0.800 0.550* 2.600
Ver respectivo SIZE1 y SIZE2 consultado los reductores de la serie R Ver os correspondentes SIZE1 e SIZE2 tendo como referência os redutores da série R
4.100 0.800 0.550* 2.600 4.100 2.600 4.100 6.000 11.00 6.000
OUTOIL
11.00 20.00 11.00 29.00
SIZE 1 RI-RMI 85-110-130
SIZE 1 RI-RMI 85-110-130
M1 - Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.
M1 - Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.
M1 - Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.
M2-M3-M4-M5-M6 - Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.
M2-M3-M4-M5-M6 - Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.
M2-M3-M4-M5-M6 - Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.
SIZE 2 Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.
SIZE 2 Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.
SIZE 2 Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.
SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versions LC-LP-LF.
SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versiones LC-LP-LF.
SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versões LC-LP-LF.
SIZE 1 RI-RMI 85-110-130
CT16 FEP 3.1
B19
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
CR - CB 40 - 50 - 70 - 85 - 110
M1
M6
M3
M4 M5
Z2 1
M2
M
M1
M4 5 M
M2
M3
M5
M4
M6
Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Positions Posiciones Posições
CR CB
Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem Pas nécessaire No necesario Não necessária
40 50 70 85 110
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesario Necessária
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
B20
CT16 FEP 3.1
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification Lub
CR CB
1.4 Lubrificação
Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg]
OPT1
Tappi-Plug-Stopf
M1
M2
M3
M4
M5
M6
N°
Diameter
40 50 70
0.260
0.260
0.260
0.260
0.260
0.260
1
1/4"
0.440
0.600
0.600
0.600
0.440
0.440
1
1/4"
0.950
1.300
1.300
1.300
0.950
0.950
1
3/8"
85
1.550
2.800
2.800
2.800
1.550
1.550
4
3/8"
110
3.600
6.000
6.000
6.000
3.600
3.600
4
1/2"
INOIL_STD
OUTOIL
Type
B
Durant le remplissage, s'en tenir aux quantités prescrites car dans certains cas le niveau du lubrifiant dépasse le voyant de niveau.
Durante el llenado, respetar las cantidades, porque en algunos casos el nivel del lubricante supera el testigo de nivel.
Durante o enchimento atente aos quantitativos pois em alguns casos o nível do lubrificante excede o indicador.
Attention !: Le bouchon de reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile. Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.
¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra sólo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite. Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Atenção! O tampo ventilado está incluído apenas nos redutores com mais de um tampo de óleo.
Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
Lub
CT16 FEP 3.1
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
B21
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
CR - CB 130 - 150 - 180 - 215 - 250
M1
M3
M6
S
M5
M4
Z2
M2
M2 M3 M6
I
M5
M4
Z2
M1
M3 M6
D
M2
M1
M5
Z2
M4
M5
F.
M4
Z2
M2
M6
1
P
M3
M1
M
M1
M4 5 M
M3
M2
M5
M4
M6
Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem CR CB
130 150 180 215 250
Positions Posiciones Posições
Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesario Necessária
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
B22
CT16 FEP 3.1
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification Lub
CR CB
1.4 Lubrificação
Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg] M1
M2
M3
M4
M5
M6
130 150 180
5.100
3.900
5.750
3.900
3.400
3.400
7.900
6.200
9.300
6.200
5.600
5.600
13.20
10.70
15.85
10.70
9.850
9.850
215
23.45
14.90
27.55
14.90
13.95
13.95
250
34.45
22.90
40.95
22.90
21.45
21.45
OPT1
OUTOIL
Tappi-Plug-Stopf N°
Diameter
5-CB 7-CR
1/2" - 1/4"
6-CB 8-CR 6-CB 8-CR
Type
1" - 1/4" 1" - 3/8"
B
Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.
Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.
Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.
Attention !: Le bouchon de reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile. Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.
¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra sólo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite. Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Atenção! O tampo ventilado está incluído apenas nos redutores com mais de um tampo de óleo.
Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
Lub
CT16 FEP 3.1
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
B23
Basic
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radial e axial
Quand la transmission du mouvement se fait au moyen de mécanismes qui engendrent des charges radiales sur l'extrémité de l'arbre, il est nécessaire de vérifier que les valeurs résultantes n'excèdent pas celles indiquées dans les tableaux.
Cuando la transmisión del movimiento se realiza por medio de mecanismos que generan cargas radiales en la extremidad del eje, es necesario verificar que los valores resultantes no excedan los indicados en las tablas.
Se a transmissão de movimento acontece por mecanismos que gerem cargas radiais na extremidade do eixo, controle para que os valores resultantes não excedam aos das tabelas.
Le Tab. 2.5 - 2.6 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté entrée (Fr1). Comme charge axiale admissible simultanée on a: Fa1 = 0.2 x Fr1
En la Tab. 2.5 - 2.6 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje veloz (Fr1). Como carga axial admisible contemporánea se tiene: Fa1 = 0.2 x Fr1
Na Tab. 2.5 – 2.6 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo rápido (Fr1). A carga axial contemporânea admissível será: Fa1 = 0.2 x Fr1
RI
Fr1 (N)
n1 min-1 2800 1400 900 700 500
CRI
RI - CRI 28 51 60 60 70 70
40 187 220 250 280 310
50 272 320 350 400 450
63 357 420 460 500 530
70 425 500 530 570 600
85 595 700 800 900 1000
110 850 1000 1200 1300 1450
130 1360 1600 1800 2000 2200
150 1870 2200 2350 2500 2700
180 2125 2500 2700 3000 3200
215 2593 3250 3500 3800 4000
250 3370 4225 4600 4800 5300
Tab. 2.6
CR
Fr1 (N)
n1 min-1 2800 1400 900
Le Tab. 2.7 - 2.8 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté sortie (Fr2). Comme charge axiale admissible simultanée on a: Fa2 = 0.2 x Fr2
CR 40 468 550 605
50 510 600 660
70 723 850 935
85 808 950 1045
110 1275 1500 1650
En la Tab. 2.7 - 2.8 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje lento (Fr2) . Como carga axial admisible contemporánea se tiene: Fa2 = 0.2 x Fr2
130 900 1000 1200
150 900 1000 1200
180 4000 5000 6000
215 4000 5000 6000
250 7000 8000 10000
Na Tab. 2.7 – 2.8 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo lento (Fr2). A carga axial contemporânea admissível será: Fa2 = 0.2 x Fr2
Tab. 2.7
RI RMI CRI CRMI
400 280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14
Dans les réducteurs CRI-CRMI utiliser les charges à 14 min-1 (les valeurs indiquées dans le tableau se réfèrent au second réducteur).
B24
Fr2 (N)
n2 min-1
RI - RMI - CRI - CRMI 28 506 595 700 750 800 900 950 1000 1070 1130 1200 1280 1430
40 686 808 950 1050 1200 1350 1500 1600 1700 1800 1950 2100 2300
50 925 1088 1280 1450 1620 1850 2100 2230 2400 2580 2700 2850 3200
63 946 1114 1310 1680 1740 1930 2150 2300 2500 2700 2900 3100 3300
70 1279 1505 1770 2350 2700 3100 3300 3700 3900 4100 4300 4450 4700
En los reductores CRI-CRMI utilizar las cargas a 14 min-1 (obviamente, los valores indicados en la tabla se refieren al segundo reductor).
CT16 FEP 3.1
85 1626 1913 2250 2400 2500 2650 3560 3850 4400 4620 5150 5500 5800
110 2168 2550 3000 3150 3600 4150 4850 5700 6200 6600 7200 7800 8250
130 2890 3400 4000 4250 4800 5300 6600 7500 8200 8750 9600 10300 10700
150 4263 5015 5900 6700 7500 8400 9400 10100 11100 12000 12700 14000 15000
180 4516 5313 6250 6900 7500 8500 10300 11500 12500 13400 15200 16300 17000
Nos redutores CRI-CRMI use cargas a 14 min-1 (evidentemente os valores indicados na tabela referem-se ao segundo redutor).
Basic
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radial e axial
Tab. 2.8
CR CB
Fr2 (N)
n2 min-1
CR - CB 40 1700 1800 1850 1950 2100
30 27 23 20 16
50 2400 2580 2600 2700 2850
70 3900 4100 4200 4300 4450
85 4400 4620 4800 5150 5500
110 6200 6600 6800 7200 7800
130 8200 8750 8900 9600 10300
150 11100 12000 12500 12700 14000
180 12500 13400 14000 15200 16300
Sur demande, on peut fournir des versions renforcées avec des roulements à rouleaux coniques sur la couronne, en mesure de supporter des charges supérieures à celles admises par les versions normales. A ce propos, voir le tableau 2.9 - 2.10 qui indique les valeurs des charges radiales et axiales admissibles sur l'arbre côté sortie dans le cas de roulements coniques sur la couronne. Dans ces cas, on conseille d'adopter des versions bridées, en vérifiant que la charge axiale est entièrement absorbée par le roulement logé dans la bride de fixation. On conseille (pour les réducteurs RI-RMI, CRI-CRMI) la version à pied car la résistance mécanique de la structure n'est pas suffisante pour garantir la sécurité nécessaire aussi bien statique que dynamique (chocs et surcharges).
Sobre pedido, se pueden suministrar versiones reforzadas con cojinetes de rodillos cónicos en la corona capaces de soportar cargas superiores a las admitidas en las versiones normales. A tal fin, consultar la tabla 2.9 - 2.10, en la cual se indican los valores de las cargas radiales y axiales admisibles en el eje salida en el caso de cojinetes cónicos en la corona. Se recomienda, en estos casos, adoptar versiones con brida, verificando que la carga axial sea totalmente absorbida por el cojinete alojado en la brida de fijación. Se desaconseja, en cambio (en los reductores RI-RMI, CRI-CRMI) la versión con pie, porque la resistencia mecánica de la estructura no es suficiente para garantizar la seguridad necesaria, tanto estática como dinámica (golpes y sobrecargas).
Sob encomenda podem ser fornecidas versões reforçadas com rolamentos a rolos cônicos na coroa, em grau de suportar cargas superiores às admitidas palas versões normais. A esse respeito veja tabela 2.9 – 2.10, onde são indicados os valores das cargas radiais e axiais admitidos no eixo de saída, em caso de rolamentos cônicos na coroa. Recomenda-se, nestes casos, adotar versões com flange, controlando para que a carga axial seja inteiramente absorvida pelo rolamento na flange de fixação. Não é recomendável, ao invés (nos redutores RI-RMI, CRI-CRMI) a versão com pé, pois a resistência mecânica da estrutura não é suficiente para garantir a segurança seja estática que dinâmica (choques e sobrecargas).
Cette solution n'est pas prévue sur la grandeur 28.
Dicha solución no está prevista en la medida 28.
Solução não disponível para dimensão 28.
Tab. 2.9 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA
[N]
RI - RMI
RI RMI
CRI CRMI
n2 (rpm)
40 Fr2
Fa2
50 Fr2
Fa2
63 Fr2
Fa2
70 Fr2
Fa2
85 Fr2
Fa2
110 Fr2
Fa2
130 Fr2
Fa2
150 Fr2
Fa2
180 Fr2
Fa2
215
250
Fr2 Fa2 Fr2 Fa2
400
2076 2708 4603 5325 4693 5415 5415 6588 5415 7220 7671 9837 7491 10559 14440 18772 17148 22382 20921 27306 25105 32767
280
2185 2850 4845 5605 4940 5700 5700 6935 5700 7600 8075 10355 7885 11115 15200 19760 18050 23560 22021 28743 26425 34492
200
2300 3000 5100 5900 5200 6000 6000 7300 6000 8000 8500 10900 8300 11700 16000 20800 19000 24800 23180 30256 27816 36307
140
2300 3000 5600 6500 5750 6650 6700 8200 6600 8800 9200 11800 8400 11850 17500 22700 20000 26000 24400 31720 29280 38064
93
2300 3000 6300 7300 6500 7550 7500 9150 7600 10100 9200 11800 9000 12700 18500 24000 21000 27400 25620 33428 30744 40114
70
2300 3000 6550 7600 6200 7200 7600 9300 6500 8650 9200 11800 9500 13400 19200 25000 22000 28700 26840 35014 32208 42017
50
2300 3000 6900 8000 6900 8000 8700 10600 7900 10500 10600 13600 10000 14100 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
35
2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 13900 17800 12600 17750 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
29
2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 13600 19200 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
25
2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 14600 20600 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
20
2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 15600 22000 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
18
2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 15600 22000 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920
CT16 FEP 3.1
B25
B
Basic
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radial e axial
Tab. 2.10 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA
[N]
CR - CB
CR CB
n2 (rpm)
40 Fr2
50 Fa2
Fr2
70 Fa2
Fr2
85 Fa2
Fr2
110 Fa2
Fr2
Fa2
130 Fr2
Fa2
150 Fr2
Fa2
180 Fr2
Fa2
215 Fr2
Fa2
250 Fr2
Fa2
60
2300 3000 6550 7600 7600 9300 6500 8650 9200 11800 9500 134001920025000220002870026840350143220842017
50
2300 3000 6900 8000 8700 10600 7900 10500106001360010000141002000026000230003000028060366003367243920
40
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000139001780012600177502000026000230003000028060366003367243920
30
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900013600192002000026000230003000028060366003367243920
25
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900014600206002000026000230003000028060366003367243920
20
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920
15
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920
10
2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920
Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Des valeurs intermédiaires relatives à des vitesses qui ne sont pas indiquées peuvent être obtenues par interpolation en considérant que Fr1 à 500 min-1 et Fr2 à 14 min-1 représentent les charges maximums admises. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée on a:
Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Valores intermedios relativos a velocidades no indicadas se pueden obtener por interpolación, considerando que Fr1 a 500 min-1 y Fr2 a 14 min-1 representan las cargas máximas admitidas. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:
As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas na metade da saliência do eixo e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Valores intermediários relativos à velocidade não listados podem ser obtidos por interpolação, considerando que Fr1 a 500 min-1 e Fr2 a 14 min-1 representam as cargas máximas admitidas. Para cargas não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:
à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 da saliência:
Tab. 2.11
B26
CT16 FEP 3.1
Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores RI
1.6 Performances réducteurs RI
1.6 Desempenhos redutores RI
RI 28
1.4 -1
ir
n1 = 2800 min n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
-1
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
11 13 14 12 15 13 12 12 11 10 9
0.56 0.47 0.35 0.23 0.23 0.15 0.12 0.11 0.08 0.07 0.06
RD % 83 81 78 75 69 64 61 59 55 50 47
-1
n1 = 1400 min n2
min-1
T2M
P
Nm
kW
15 17 18 15 19 16 15 15 13 12 10
0.39 0.32 0.23 0.15 0.16 0.10 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
-1
n1 = 900 min
RD % 81 79 75 72 64 59 56 54 49 45 41
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
18 20 20 18 21 18 17 17 15 13 10
0.31 0.24 0.17 0.12 0.12 0.08 0.06 0.06 0.04 0.04 0.02
79 77 73 69 61 56 52 52 46 41 38
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
T2M
P
Nm
kW
22 24 24 21 25 21 20 19 17 15 11
0.21 0.17 0.12 0.08 0.08 0.05 0.04 0.04 0.03 0.03 0.02
RMI RD % 78 76 71 67 58 53 49 47 43 38 35
RMI...G IEC
B
63-56 —
56
RI 40
2.1 -1
ir
n1 = 2800 min n2
min-1
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
-1
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
27 27 31 32 29 34 32 30 28 23 21 23
1.8 1.3 1.1 0.78 0.56 0.50 0.36 0.29 0.24 0.18 0.15 0.13
RD % 86 84 83 80 76 71 65 62 60 53 50 51
-1
n1 = 1400 min n2
min-1
T2M
P
Nm
kW
37 37 42 42 37 43 40 38 36 28 26 28
1.28 0.93 0.76 0.53 0.37 0.34 0.24 0.20 0.17 0.12 0.11 0.09
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
-1
n1 = 900 min
RD % 85 83 81 77 73 67 60 57 54 47 44 45
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
min-1
Nm
kW
%
min-1
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
44 44 49 49 43 50 45 43 40 32 29 30
1.00 0.73 0.58 0.41 0.29 0.26 0.19 0.16 0.13 0.10 0.09 0.07
83 81 79 75 70 64 56 53 51 44 40 41
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
T2M
P
Nm
kW
54 54 59 59 51 59 53 50 47 37 34 31
0.69 0.50 0.40 0.28 0.20 0.18 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04
RMI RD % 82 80 78 73 67 61 53 49 47 39 36 38
RMI...G IEC
71-63-56 71-63-56
63-56
RI 50
3.8
n1 = 2800 min-1
ir
n2
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
min-1
T2M
P
Nm
kW
45 50 55 58 57 62 64 57 55 52 47 42
3.0 2.5 1.9 1.4 1.1 0.88 0.67 0.51 0.44 0.36 0.30 0.23
RD % 87 85 84 82 79 74 70 67 65 61 57 54
n1 = 1400 min-1 n2
min-1
T2M
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
ATTENTION!
P
Nm
kW
65 68 73 76 74 80 81 72 69 64 58 52
2.2 1.7 1.3 0.93 0.71 0.60 0.45 0.34 0.30 0.24 0.21 0.16
n1 = 900 min-1
RD % 86 84 82 80 76 70 66 63 60 56 51 48
P
n1 = 500 min-1
n2
T2M
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
75 81 86 89 86 92 92 82 78 72 66 59
1.7 1.3 1.0 0.71 0.55 0.46 0.34 0.27 0.23 0.19 0.17 0.13
85 83 81 79 74 67 63 59 56 52 47 44
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
¡ATENCIÓN!
n2
T2M
P
Nm
kW
95 100 105 106 102 109 108 96 91 84 75 60
1.18 0.91 0.70 0.48 0.38 0.32 0.24 0.19 0.16 0.13 0.11 0.08
RMI RD % 84 82 79 77 71 64 59 55 53 48 43 40
RMI...G IEC
80-71
80-71-63 80-71-63
71-63
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
CT16 FEP 3.1
B27
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores RI
1.6 Performances réducteurs RI
1.6 Desempenhos redutores RI
RI 63
6.0
n1 = 2800 min-1
ir
n2
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
min-1
T2M
P
Nm
kW
79 84 93 98 104 105 113 98 101 94 88 80
5.3 4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.2 0.85 0.79 0.62 0.53 0.41
RD % 88 86 84 82 80 75 71 69 67 63 61 57
n1 = 1400 min-1 n2
T2M Nm
kW
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
110 115 126 131 136 135 145 125 127 117 110 99
3.8 2.9 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.58 0.54 0.42 0.37 0.28
min-1
P
n1 = 900 min-1
RD % 86 84 83 80 77 71 67 64 62 58 55 51
n2
T2M
P
n1 = 500 min-1 RD
n2
T2M Nm
kW
164 169 182 184 189 186 195 166 169 154 144 125
2.0 1.5 1.2 0.85 0.69 0.54 0.43 0.31 0.29 0.23 0.20 0.15
min-1
Nm
kW
%
min-1
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
132 137 149 153 158 156 166 142 145 133 124 112
2.9 2.2 1.7 1.2 0.99 0.77 0.61 0.45 0.42 0.33 0.29 0.22
86 84 81 78 75 68 64 61 58 54 51 47
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
P
RMI RD % 85 83 80 76 72 65 60 57 54 50 47 43
RMI...G IEC
90-80-71 90-80-71
80-71
RI 70
7.5
n1 = 2800 min-1
ir
n2
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
min-1
T2M
P
Nm
kW
95 105 109 115 113 126 131 132 120 113 103
4.6 3.7 2.6 2.1 1.6 1.3 1.2 1.0 0.81 0.69 0.52
RD % 86 84 82 80 74 71 68 67 62 60 58
n1 = 1400 min-1 n2
T2M Nm
kW
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
132 142 145 151 147 162 166 167 149 141 128
3.3 2.5 1.8 1.4 1.1 0.89 0.78 0.71 0.55 0.48 0.37
min-1
P
n1 = 900 min-1
RD % 85 83 80 77 71 67 64 62 57 54 51
n2
T2M
P
n1 = 500 min-1 RD
n2
T2M Nm
kW
195 205 205 210 202 219 223 223 197 185 166
1.8 1.3 0.94 0.76 0.59 0.48 0.43 0.39 0.30 0.26 0.20
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
158 168 170 175 170 186 190 191 169 160 144
2.5 1.9 1.4 1.1 0.84 0.68 0.61 0.55 0.42 0.38 0.29
84 82 78 75 68 64 60 58 54 50 47
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
P
RMI RD % 83 80 76 72 64 60 56 54 49 46 43
RMI...G IEC
112-100 90-80 90-80 —
90-80-71
80-71
RI 85
14
n1 = 2800 min-1
ir
n2
T2M Nm
kW
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
177 205 211 236 210 242 225 223 208 194 172
8.6 7.1 5.0 4.3 2.9 2.5 1.9 1.7 1.3 1.1 0.85
min-1
P
RD % 86 85 82 81 75 72 70 70 66 63 59
n1 = 1400 min-1 n2
T2M Nm
kW
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
247 280 283 310 275 312 287 283 261 243 217
6.1 4.9 3.4 2.9 2.0 1.7 1.3 1.1 0.90 0.77 0.60
min-1
ATTENTION!
P
RD % 85 84 81 79 72 69 65 66 61 58 53
n1 = 900 min-1 n2
T2M
P
n1 = 500 min-1 RD
n2
T2M Nm
kW
369 407 403 434 381 424 387 377 346 320 281
3.3 2.6 1.8 1.5 1.1 0.90 0.71 0.61 0.49 0.42 0.33
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
297 332 333 362 319 359 329 322 297 276 243
4.8 3.8 2.6 2.2 1.6 1.3 1.0 0.87 0.70 0.60 0.46
84 83 79 77 69 66 62 62 57 54 50
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
¡ATENCIÓN!
P
RMI RD % 83 81 77 74 65 62 58 58 53 50 44
RMI...G IEC
112-100 90 100-90-80
—
90-80
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
B28
CT16 FEP 3.1
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores RI
1.6 Performances réducteurs RI
1.6 Desempenhos redutores RI
RI 110
38 -1
ir
n1 = 2800 min n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
-1
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
341 391 396 465 433 493 452 364 381 390 355
16.6 13.5 9.3 8.3 5.9 4.9 3.8 2.7 2.3 2.2 1.7
-1
n1 = 1400 min
RD % 86 85 83 82 77 74 72 71 68 66 62
n2
T2M
P
Nm
kW
478 537 535 617 570 638 581 465 483 491 444
11.6 9.3 6.4 5.6 4.0 3.2 2.5 1.8 1.6 1.5 1.1
min-1
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
-1
n1 = 900 min
RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 57
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
577 640 632 722 665 737 667 532 551 559 503
9.1 7.2 5.0 4.3 3.1 2.6 1.9 1.4 1.2 1.1 0.89
85 84 80 79 72 68 66 64 60 58 53
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
T2M
P
Nm
kW
720 788 769 869 796 873 786 624 644 651 583
6.4 5.0 3.4 3.0 2.2 1.8 1.4 0.97 0.88 0.80 0.62
RMI RD % 84 82 78 76 69 65 62 60 55 53 49
RMI...G IEC
132-112 100
B
112-100 —
112-100 90
RI 130
48 -1
-1
n1 = 2800 min
ir
n2
T2M
P
Nm
kW
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
501 574 622 686 607 693 681 636 639 616 551
24 19.3 14.5 12.1 8.4 6.9 5.7 4.6 3.9 3.3 2.5
min-1
-1
n1 = 1400 min RD % 88 87 84 83 76 74 72 72 69 68 64
n2
T2M Nm
kW
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
706 791 840 915 805 903 880 814 812 778 691
16.8 13.3 9.8 8.1 5.5 4.5 3.8 3.1 2.5 2.2 1.7
min-1
P
-1
n1 = 900 min
RD % 88 87 84 83 76 73 70 69 67 64 59
n2
T2M
P
n1 = 500 min RD
n2
T2M Nm
kW
1070 1167 1210 1296 1131 1243 1200 1100 1086 1034 913
9.5 7.4 5.3 4.4 3.1 2.5 2.0 1.7 1.4 1.2 0.94
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
855 946 993 1073 941 1045 1014 935 928 886 785
13.2 10.5 7.5 6.2 4.2 3.5 2.8 2.3 2.0 1.7 1.3
87 85 83 82 75 71 69 68 62 60 55
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
P
RMI RD % 84 83 80 77 69 65 63 62 58 56 51
RMI...G IEC
132-112 100 —
112-100
RI 150
77 -1
ir
n1 = 2800 min n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
-1
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
754 850 935 1070 965 1070 1020 1018 927 896 818
36 29 22 18.7 13.1 10.3 8.2 7.2 5.5 4.8 3.6
RD % 88 87 85 84 77 76 74 74 70 69 66
-1
n1 = 1400 min n2
T2M
P
Nm
kW
1070 1180 1270 1430 1280 1400 1320 1306 1183 1136 1029
25 19.9 14.6 12.5 8.8 6.8 5.6 4.7 3.7 3.2 2.4
min-1
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
ATTENTION!
-1
n1 = 900 min
RD % 88 87 85 84 76 75 71 73 67 66 62
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
1300 1420 1500 1680 1500 1630 1530 1500 1355 1297 1169
20 15.6 11.4 9.7 6.8 5.3 4.3 3.7 2.9 2.5 1.9
87 86 83 82 74 73 69 68 63 62 58
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
¡ATENCIÓN!
n2
T2M
P
Nm
kW
1630 1755 1830 2040 1810 1950 1800 1768 1591 1518 1361
14.2 10.9 7.9 6.8 4.8 3.8 3.0 2.6 2.0 1.7 1.3
RMI RD % 86 84 81 79 71 67 65 64 59 57 54
RMI...G IEC
160-132 112-100
—
132-112 100
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
CT16 FEP 3.1
B29
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores RI
1.6 Performances réducteurs RI
1.6 Desempenhos redutores RI
RI 180
130 -1
-1
n1 = 2800 min
ir
n2
T2M
P
Nm
kW
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
1015 1190 1315 1515 1400 1525 1600 1630 1482 1424 1281
48 40 30 26 18.3 14.9 12.9 11.5 8.6 7.6 5.8
min-1
RD % 89 88 86 84 80 75 74 74 72 69 65
-1
n1 = 1400 min n2
T2M
P
Nm
kW
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
1510 1650 1800 2037 1870 2000 2080 2103 1900 1816 1622
36 27 20 17.8 12.4 9.8 8.4 7.5 5.9 5.0 3.8
min-1
-1
n1 = 900 min
RD % 89 88 86 84 79 75 74 73 68 67 63
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
1840 1990 2140 2400 2200 2330 2415 2423 2182 2079 1850
28 22 15.8 13.6 9.6 7.5 6.5 5.7 4.5 3.8 2.9
n1 = 500 min RD
n2
P
%
min-1
T2M Nm
kW
88 87 85 83 77 73 72 71 66 65 61
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
2320 2470 2620 2910 2660 2790 2870 2864 2570 2440 2163
20 15.2 11.2 9.5 6.8 5.3 4.6 4.1 3.2 2.7 2.1
RMI RD % 86 85 82 80 73 69 66 66 61 59 54
RMI...G IEC
180-160 132
—
160-132
132
RI 215
260 -1
-1
n1 = 2800 min
ir
n2
T2M
P
Nm
kW
7* 10* 15* 19,5 28* 40* 50* 57* 69* 80* 100*
400 280 187 144 100 70 56 49 41 35 28
1660 2170 2400 2500 2400 2400 2400 2284 2400 2200 2150
77 71 53 43 29 22 18 15 13 12 9,0
min-1
RD % 90 89 88 87 86 81 78 76 76 70 70
-1
n1 = 1400 min n2
T2M
P
Nm
kW
200 140 93 72 50 35 28 25 20 17,5 14,0
2400 3041 3300 3300 3200 3100 3150 2970 3100 2800 2700
56 50 37 29 20 14,4 12,2 10,3 8,9 7,5 5,8
min-1
-1
n1 = 900 min
RD % 90 89 88 86 85 79 76 74 74 68 68
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
129 90 60 46 32 23 18,0 15,8 13,0 11,3 9,0
2900 3670 3900 3900 3200 3600 3650 3465 3600 3200 3100
44 39 28 22 12,8 11,0 9,3 8,1 6,9 5,9 4,6
n1 = 500 min RD
n2
P
%
min-1
T2M Nm
kW
89 88 87 85 84 77 74 71 71 64 64
71 50 33 26 17,9 12,5 10,0 8,8 7,2 6,3 5,0
3700 4600 4800 4700 4500 4300 4300 4125 4200 3800 3600
32 28 20 16 11 7,9 6,4 6,0 5,1 4,4 3,3
RMI RD % 86 85 83 81 78 71 70 63 63 57 57
RMI...G IEC
225-200
—
180-160 132
RI 250
460 -1
-1
n1 = 2800 min
ir
n2
T2M Nm
kW
7* 11* 15* 20* 29,5* 40* 49* 60* 70* 79* 98*
400 255 187 140 95 70 57 47 40 35 29
2200 3050 3600 3500 3600 3800 3800 3600 3400 3000 3000
102 91 79 60 42 35 29 23 20 15,9 12,8
min-1
P
RD % 90 89 89 86 85 80 78 77 72 70 70
-1
n1 = 1400 min n2
T2M
P
Nm
kW
200 127 93 70 47 35 29 23 20 17,7 14,3
3200 4270 5000 4800 4800 5000 5000 4700 4400 3900 3900
74 64 55 41 28 23 19,4 15,1 13,0 10,5 8,5
min-1
-1
n1 = 900 min
RD % 90 89 89 86 84 79 77 76 71 69 69
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
129 82 60 45 31 23 18,4 15,0 12,9 11,4 9,2
4000 5150 6000 5700 5700 5800 5800 5500 5000 4500 4500
61 50 43 32 22 17,7 14,9 11,7 9,9 8,0 6,5
n1 = 500 min RD
n2
P
%
min-1
T2M Nm
kW
89 89 88 85 83 77 75 74 68 67 67
71 45 33 25 16,9 12,5 10,2 8,3 7,1 6,3 5,1
5000 6400 7300 7000 6850 7000 7000 6500 6000 5300 5300
43 36 30 23 15,6 12,9 10,8 8,5 7,4 5,9 4,7
RMI RD % 86 85 84 80 78 71 69 67 61 60 60
RMI...G IEC
225-200
—
180-160 132
* Sur demande / A pedido / Sob encomenda
ATTENTION!
¡ATENCIÓN!
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
B30
CT16 FEP 3.1
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CRI
1.6 Prestaciones reductores CRI
CRI 28/28 ir
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 20 16 12
CRMI RD % 52 49 42 44 35 34 28 25 21 17 15 13 11 10
0.05 0.04 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
IEC
i1xi2
min-1
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
—
56
T2M
P
Nm
kW
64 70 70 70 70 70 70 70 70 70 65 50 45 35
0.13 0.10 0.08 0.06 0.05 0.03 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01
CRMI RD % 52 50 45 44 34 33 29 24 19 18 15 12 11 12
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
T2M
P
Nm
kW
110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 75 60
0.21 0.15 0.12 0.09 0.07 0.05 0.04 0.03 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
71-63-56 63-56
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
71-63-56
kW
64 70 70 70 70 70 70 70 70 70 65 50 45 35
0.13 0.10 0.08 0.06 0.05 0.03 0.03 0.02 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01
CRMI...G IEC
B
63 - 56
—
56
5.2
T2M
P
Nm
kW
110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 75 60
0.21 0.15 0.13 0.09 0.07 0.05 0.04 0.03 0.02 0.02 0.02 0.02 0.01 0.01
CRMI RD % 54 52 46 46 38 35 30 27 24 19 16 15 12 11
CRMI...G IEC
63 - 56
—
56
7.4 -1
ir
i1xi2
n1 = 1400 min
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n2
min-1
71-63-56
Nm
CRMI RD % 51 49 43 43 33 32 29 24 20 16 14 11 10 11
CRI 28/63
CRMI...G IEC
P
n1 = 1400 min-1 n2
min-1
71-63-56
63 - 56
10x28
i1xi2
ir
IEC
CRMI RD % 56 53 47 47 39 36 30 28 23 21 18 16 14 13
10x20
T2M
CRI 28/50
5.9 -1
n1 = 1400 min n2
CRMI...G
CRI 40/50 ir
i1xi2
4.2
n1 = 1400 min-1 n2
ir
min-1
63 - 56
3.5 -1
CRMI...G
CRI 40/40 ir
CRI 28/40
2.8 -1
1.6 Desempenhos redutores CRI
10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
T2M
P
Nm
kW
207 228 250 192 250 189 223 223 244 188 230 220 200 140
0.34 0.31 0.29 0.20 0.16 0.11 0.07 0.06 0.06 0.04 0.04 0.03 0.03 0.02
CRMI RD % 56 53 46 46 38 35 30 27 23 19 16 15 14 12
CRMI...G IEC
63 - 56
—
56
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
B31
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CRI
1.6 Prestaciones reductores CRI
CRI 40/63 ir
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
238 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 220 200 140
CRMI RD % 57 54 47 47 39 36 30 27 22 21 18 16 15 13
0.44 0.34 0.28 0.20 0.16 0.10 0.09 0.07 0.06 0.04 0.04 0.03 0.02 0.02
IEC
i1xi2
min-1
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
71 - 63 56 63 - 56
T2M
P
Nm
kW
266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190
0.49 0.39 0.33 0.25 0.20 0.14 0.12 0.09 0.08 0.06 0.04 0.04 0.04 0.02
CRMI RD % 56 54 46 47 39 35 30 27 22 20 18 15 14 13
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190
0.49 0.38 0.32 0.25 0.19 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.04 0.03 0.02
10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
i1xi2
71 - 63 56 63 - 56
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
90 - 80 71
kW
207 228 271 192 316 189 223 288 244 188 230 245 256 190
0.34 0.30 0.28 0.20 0.20 0.11 0.08 0.08 0.04 0.04 0.05 0.03 0.04 0.02
CRMI...G IEC
63 - 56
—
56
16.8
T2M
P
Nm
kW
266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190
0.49 0.39 0.32 0.24 0.19 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.04 0.03 0.02
CRMI RD % 57 55 47 49 41 39 33 30 26 22 19 16 15 14
CRMI...G IEC
80 - 71
80 - 71 63 71 - 63
20 -1
ir
i1xi2
n1 = 1400 min
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n2
min-1
90 - 80 71
Nm
CRMI RD % 55 53 45 46 38 35 29 27 25 18 16 14 13 12
CRI 40/85
CRMI...G IEC
P
n1 = 1400 min-1 n2
min-1
71 - 63 56
80 - 71
10x20
T2M
CRI 50/70 ir
IEC
CRMI RD % 57 56 47 47 41 40 33 31 27 23 20 17 16 15
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
B32
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
19.0 -1
n1 = 1400 min n2
CRMI...G
CRI 63/70 ir
i1xi2
16.1
n1 = 1400 min-1 n2
ir
min-1
71 - 63 56
14.4 -1
CRMI...G
CRI 40/70 ir
CRI 28/70
8.1 -1
1.6 Desempenhos redutores CRI
10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
T2M
P
Nm
kW
500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350
0.89 0.66 0.57 0.37 0.31 0.20 0.18 0.14 0.12 0.09 0.07 0.06 0.05 0.04
CRMI RD % 59 56 46 49 40 37 29 27 22 21 19 17 16 14
CRMI...G IEC
71 - 63 56
71 - 63 56 63 - 56
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CRI
1.6 Prestaciones reductores CRI
CRI 50/85 ir
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350
CRMI RD % 60 57 47 51 42 41 32 30 26 22 21 18 17 14
0.88 0.65 0.56 0.36 0.29 0.18 0.17 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.04
IEC
i1xi2
min-1
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
80 - 71 63 71 - 63
T2M
P
Nm
kW
500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350
0.87 0.64 0.55 0.36 0.29 0.18 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.03
CRMI RD % 60 57 47 52 42 42 33 31 27 23 22 19 18 15
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
T2M
P
Nm
kW
1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700
1.7 1.2 1.0 0.70 0.56 0.36 0.31 0.23 0.18 0.15 0.12 0.10 0.08 0.06
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
90 - 80 100-90-80 —
80 - 71
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
90 - 80 71
kW
500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350
0.88 0.64 0.55 0.35 0.29 0.18 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.03
CRMI...G IEC
90 - 80 71
B 90 - 80 71
71 - 80
42
T2M
P
Nm
kW
1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700
1.7 1.3 1.0 0.71 0.56 0.37 0.31 0.24 0.19 0.16 0.12 0.11 0.09 0.06
CRMI RD % 60 58 50 52 44 41 34 32 27 23 21 19 18 16
CRMI...G IEC
80 - 71
80 - 71 63 71 - 63
51 -1
ir
i1xi2
n1 = 1400 min
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n2
min-1
90 - 80 71
Nm
CRMI RD % 60 57 47 52 42 42 33 31 27 23 22 19 18 15
CRI 70/110
CRMI...G IEC
P
n1 = 1400 min-1 n2
min-1
100-90-80
80 - 71
i1xi2
ir
IEC
CRMI RD % 60 59 51 52 44 42 35 32 28 24 22 20 19 17
10x20
T2M
CRI 50/110
44 -1
n1 = 1400 min n2
CRMI...G
CRI 63/110 ir
i1xi2
31
n1 = 1400 min-1 n2
ir
min-1
80 - 71
24 -1
CRMI...G
CRI 70/85 ir
CRI 63/85
22 -1
1.6 Desempenhos redutores CRI
10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
T2M
P
Nm
kW
1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700
1.7 1.2 1.0 0.70 0.56 0.36 0.31 0.23 0.19 0.15 0.12 0.10 0.08 0.06
CRMI RD % 61 59 51 52 44 42 35 32 28 24 22 20 19 17
CRMI...G IEC
100-90-80 90 - 80 100-90-80 —
80 - 71
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
B33
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CRI
1.6 Prestaciones reductores CRI
CRI 85/110 ir
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700
CRMI RD % 61 60 51 54 45 42 35 33 30 25 23 21 20 17
1.7 1.2 1.0 0.68 0.55 0.35 0.30 0.23 0.18 0.14 0.11 0.10 0.08 0.06
IEC
i1xi2
min-1
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
—
90 - 80
T2M
P
Nm
kW
1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250
2.8 2.2 1.7 1.2 1.0 0.64 0.56 0.42 0.34 0.28 0.19 0.17 0.15 0.11
CRMI RD % 62 59 51 53 43 42 35 32 27 24 23 20 20 17
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
2620 2850 2510 2900 2880 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2600 2600 1950
4.3 3.4 2.5 1.9 1.6 0.98 0.84 0.64 0.50 0.42 0.30 0.25 0.23 0.15
10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
90 - 80 100-90-80 —
80 - 71
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
—
kW
1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250
2.8 2.2 1.7 1.3 1.0 0.64 0.56 0.42 0.34 0.28 0.19 0.17 0.15 0.11
CRMI...G IEC
90 - 80 71
90 - 80 71 80 - 71
66
T2M
P
Nm
kW
1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250
2.8 2.2 1.6 1.2 1.0 0.63 0.55 0.41 0.32 0.26 0.19 0.17 0.14 0.10
CRMI RD % 62 60 51 55 44 43 35 33 29 25 24 21 21 18
CRMI...G IEC
112-100 90
—
90 - 80
115 -1
ir
i1xi2
n1 = 1400 min
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n2
min-1
112-100 90
Nm
CRMI RD % 61 59 51 51 43 42 35 32 28 24 23 20 20 17
CRI 110/150
CRMI...G IEC
P
n1 = 1400 min-1 n2
min-1
100-90-80
90 - 80
10x20
T2M
CRI 85/130 ir
IEC
CRMI RD % 64 61 53 55 45 44 37 34 31 25 25 22 21 19
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
B34
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
95 -1
n1 = 1400 min n2
CRMI...G
CRI 85/150 ir
i1xi2
61
n1 = 1400 min-1 n2
ir
min-1
112-100 90
54 -1
CRMI...G
CRI 70/130 ir
CRI 63/130
56 -1
1.6 Desempenhos redutores CRI
10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
T2M
P
Nm
kW
2620 2850 2510 2900 2880 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2600 2600 1950
4.3 3.4 2.5 1.9 1.5 0.92 0.79 0.60 0.47 0.39 0.28 0.23 0.21 0.14
CRMI RD % 65 62 54 57 46 47 39 36 32 27 27 23 22 21
CRMI..G
IEC 132-112-100 112-100 132-112-100 —
112-100-90
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CRI
1.6 Prestaciones reductores CRI
CRI 85/180 ir
i1xi2
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
n1 = 1400 min n2
min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
T2M
P
Nm
kW
3750 4095 3700 4400 4160 3850 4600 4600 4600 4250 4600 4600 4200 3300
6.1 4.8 3.5 3.0 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.62 0.48 0.44 0.37 0.26
CRMI RD % 65 62 55 56 46 44 38 34 31 26 25 22 21 19
IEC
n1 = 1400 min-1
i1xi2
n2
T2M Nm
kW
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
3750 4095 3700 4600 4160 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4200 3300
5.9 4.7 3.4 2.9 2.1 1.4 1.2 0.95 0.72 0.58 0.43 0.40 0.33 0.23
10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
—
90 - 80
P
CRMI RD % 67 64 57 59 48 48 41 36 34 29 28 24 23 21
i1xi2
min-1
140* 200* 300* 400* 600* 980* 1446* 1960* 2800* 4000* 6000* 7000* 7900* 9800*
7X20 10X20 15X20 20X20 15X40 49X20 49X29,5 49X40 70X40 100X40 100X60 100X70 100X79 100X98
10,0 7,0 4,7 3,5 2,3 1,4 1,0 0,71 0,50 0,35 0,23 0,20 0,18 0,14
140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000
7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100
10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14
IEC
—
112-100
P
Nm
kW
3750 4095 3700 4600 4160 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4200 3300
6.0 4.8 3.5 2.9 2.2 1.5 1.2 0.96 0.75 0.60 0.45 0.41 0.35 0.24
CRMI RD % 65 63 55 58 47 47 40 36 32 28 27 23 22 20
CRMI...G IEC
132-112-100
—
112-100-90
298
n1 = 1400 min-1
ir
i1xi2
n2
T2M Nm
kW
136,5* 195* 293* 390* 600* 956* 1372* 1960* 2800* 4000* 5700* 6900* 8000* 10000*
7X19,5
10,3 7,2 4,8 3,6 2,3 1,5 1,0 0,71 0,50 0,35 0,25 0,20 0,18 0,14
6115 6624 7203 7200 6346 7200 7200 7200 7200 7200 7200 7200 6800 5700
9,8 7,7 5,9 4,5 3,0 2,3 1,7 1,4 1,1 0,86 0,69 0,57 0,58 0,37
10X19,5 15X19,5 20X19,5 15X40 49X19,5 49X28 49X40 70X40 100X40 100X57 100X69 100X80 100X100
B
112-100 132-112-100
CRI 110/215 min-1
132-112-100
T2M
P
RD % 67 65 61 60 51 48 47 39 35 31 27 27 22 23
CRMI
CRMI...G IEC
132-112-100 112-100 132-112-100 —
112-100-90
508
n1 = 1400 min-1 n2
n1 = 1400 min n2
CRMI...G
CRI 130/250 ir
i1xi2
178
ir
10x20
ir
min-1
112-100 90
168 -1
CRMI...G
CRI 130/180 min-1
CRI 110/180
148 -1
1.6 Desempenhos redutores CRI
T2M
P
Nm
kW
9008 9773 10500 10500 10322 10500 10500 10500 10500 10500 10500 10500 9000 9000
14,5 12,0 8,4 7,2 5,5 3,3 2,6 2,0 1,4 1,2 1,1 0,88 0,67 0,59
CRMI RD % 65 60 61 53 46 48 41 39 38 31 23 25 25 23
CRMI...G IEC
132-112-100
—
112-100
* Sur demande / A pedido / Sob encomenda Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
B35
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CR
1.6 Prestaciones reductores CR
1.6 Desempenhos redutores CR
CR 40
3.5 -1
ir 44.3 50.5 58.2 68.0 82.7 108.7 126.9 165.1 222.1 295.2 336.8 388.2 453.0
i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.5X15 3.0X28 3.9X28 4.5X28 3.4X49 4.5X49 3.0X100 3.4X100 3.9X100 4.5X100
-1
n1 = 2800 min n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
63 55 48 41 34 26 22 17.0 12.6 9.5 8.3 7.2 6.2
49 49 52 56 50 52 56 43 48 30 30 30 31
0.43 0.38 0.35 0.32 0.28 0.22 0.21 0.14 0.12 0.07 0.06 0.06 0.05
-1
n1 = 1400 min
RD % 75 75 75 74 64 63 62 53 51 41 41 41 40
-1
n1 = 900 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
32 28 24 21 16.9 12.9 11.0 8.5 6.3 4.7 4.2 3.6 3.1
59 59 65 65 59 65 65 50 56 31 31 33 33
0.27 0.23 0.23 0.20 0.17 0.15 0.13 0.09 0.08 0.04 0.04 0.03 0.03
73 73 71 71 61 59 59 49 47 38 38 36 36
20 17.8 15.5 13.2 10.9 8.3 7.1 5.5 4.1 3.0 2.7 2.3 2.0
65 65 70 70 65 70 70 56 61 33 33 34 34
0.19 0.17 0.16 0.14 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.03 0.03 0.02 0.02
n1 = 500 min RD % 71 71 69 69 59 56 56 45 44 36 35 34 33
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
11.3 9.9 8.6 7.4 6.0 4.6 3.9 3.0 2.3 1.7 1.5 1.3 1.1
70 70 70 70 70 70 70 65 70 34 35 35 35
0.12 0.11 0.09 0.08 0.08 0.06 0.06 0.05 0.04 0.02 0.02 0.01 0.01
RD % 69 68 68 66 56 55 52 43 41 34 33 33 31
IEC
63 56
CR 50 ir 48.3 52.1 61.0 73.3 90.2 97.2 113.9 170.1 199.3 261.9 289.5 347.0 406.7 590.9
i1xi2 3.2x15 3.5X15 4.1X15 2.6X28 3.2X28 3.5X28 4.1X28 3.5X49 4.1X49 2.6X100 5.9x49 3.5X100 4.1X100 5.9x100
5
n1 = 2800 min-1 n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
58 54 46 38 31 29 25 16.5 14.0 10.7 9.7 8.1 6.9 4.7
89 94 94 92 92 97 97 86 86 59 96 60 60 60
0.68 0.67 0.57 0.55 0.45 0.44 0.38 0.26 0.22 0.15 0.21 0.12 0.10 0.07
n1 = 1400 min-1 RD % 79 79 79 67 67 66 66 58 58 44 47 43 43 40
n1 = 900 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
29 27 23 19.1 15.5 14.4 12.3 8.2 7.0 5.3 4.8 4.0 3.4 2.4
106 108 108 109 109 110 110 103 103 60 110 60 60 60
0.42 0.40 0.34 0.34 0.28 0.27 0.23 0.17 0.14 0.08 0.11 0.07 0.06 0.04
77 76 76 64 64 62 62 53 53 40 50 38 38 35
18.6 17.3 14.8 12.3 10.0 9.3 7.9 5.3 4.5 3.4 3.1 2.6 2.2 1.5
108 110 110 110 110 110 110 110 110 60 110 60 60 60
0.28 0.27 0.23 0.23 0.19 0.18 0.15 0.12 0.10 0.06 0.07 0.05 0.04 0.03
n1 = 500 min-1 RD % 75 74 74 62 59 59 59 50 50 38 49 35 35 34
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
10.4 9.6 8.2 6.8 5.5 5.1 4.4 2.9 2.5 1.9 1.7 1.4 1.2 0.8
110 110 110 110 110 110 110 110 110 60 110 60 60 60
0.16 0.15 0.13 0.13 0.11 0.10 0.09 0.07 0.06 0.03 0.04 0.03 0.02 0.02
RD % 73 73 73 59 58 58 58 49 49 35 47 34 34 32
IEC
71 63 56
CR 70
16 -1
ir 44.3 50.8 59.1 69.6 82.6 110.3 130.0 166.1 227.5 295.0 302.9 338.9 393.8 464.3 618.2
i1xi2 2.95x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.95X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.95x100 6.2X49 3.4X100 3.9X100 4.6X100 6.2x100
n1 = 2800 min n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
63 55 47 40 34 25 22 16.9 12.3 9.5 9.2 8.3 7.1 6.3 4.5
170 170 181 193 170 180 191 190 212 144 223 144 151 159 166
1.4 1.3 1.2 1.1 0.89 0.71 0.66 0.56 0.48 0.30 0.42 0.27 0.24 0.23 0.18
RD % 78 78 78 77 68 67 66 60 57 47 51 47 46 45 43
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
B36
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
32 28 24 20 16.9 12.7 10.8 8.4 6.2 4.7 4.6 4.1 3.6 3.1 2.3
205 205 234 234 202 228 228 223 250 166 276 166 175 175 183
0.89 0.78 0.78 0.67 0.56 0.49 0.42 0.35 0.30 0.19 0.27 0.17 0.16 0.14 0.12
76 76 74 74 64 62 62 56 53 43 49 43 40 40 36
20 17.7 15.2 12.9 10.9 8.2 6.9 5.4 4.0 3.1 3.0 2.7 2.3 2.0 1.5
234 234 263 263 228 254 254 250 276 175 290 175 183 183 188
0.67 0.59 0.58 0.49 0.42 0.37 0.31 0.28 0.23 0.14 0.19 0.13 0.12 0.10 0.08
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
n1 = 500 min RD % 74 73 72 72 62 59 59 51 50 40 47 38 37 37 35
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
11.3 9.8 8.5 7.2 6.1 4.5 3.8 3.0 2.2 1.7 1.7 1.5 1.3 1.1 0.8
263 290 290 312 254 290 298 290 320 183 320 188 188 190 190
0.43 0.43 0.37 0.34 0.27 0.24 0.22 0.19 0.16 0.09 0.12 0.08 0.07 0.07 0.05
RD % 72 70 70 69 59 57 55 48 46 37 46 36 36 34 34
IEC
90 80 71 63
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CR
1.6 Prestaciones reductores CR
1.6 Desempenhos redutores CR
CR 85 ir 43.0 51.3 59.1 69.0 80.2 110.4 128.8 167.6 225.4 286.4 342.1 394.1 460.0
i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.9X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.9X100 3.4X100 3.9X100 4.6X100
36
n1 = 2800 min-1 n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
65 55 47 41 35 25 22 16.7 12.4 9.8 8.2 7.1 6.1
333 333 354 379 319 338 360 329 347 243 243 255 268
2.9 2.4 2.2 2.1 1.7 1.3 1.2 0.93 0.69 0.50 0.42 0.40 0.37
RD % 79 79 79 78 69 68 67 62 60 50 50 48 46
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
33 27 24 20 17.5 12.7 10.9 8.4 6.2 4.9 4.1 3.6 3.0
403 403 452 452 381 431 431 387 434 281 281 304 304
1.8 1.5 1.5 1.3 1.1 0.92 0.79 0.58 0.51 0.33 0.27 0.27 0.23
77 77 75 75 65 62 62 58 55 44 44 42 42
21 17.5 15.2 13.0 11.2 8.2 7.0 5.4 4.0 3.1 2.6 2.3 2.0
452 500 500 500 431 480 480 480 480 304 327 327 327
1.3 1.3 1.1 0.94 0.82 0.69 0.60 0.52 0.39 0.24 0.23 0.20 0.17
n1 = 500 min-1 RD % 75 73 73 73 62 59 59 52 52 42 39 39 39
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
11.6 9.7 8.5 7.2 6.2 4.5 3.9 3.0 2.2 1.7 1.5 1.3 1.1
500 500 500 500 480 500 500 500 500 327 337 337 350
0.83 0.72 0.62 0.55 0.53 0.42 0.37 0.31 0.24 0.15 0.14 0.12 0.11
RD % 73 71 71 69 59 57 55 50 48 39 37 37 35
IEC
B 90 80 71 63
CR 110
50 -1
ir 43.0 51.3 59.1 69.0 80.2 110.4 128.8 167.6 225.4 286.4 342.1 394.1 460.0
i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.9X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.9X100 3.4X100 3.9X100 4.6X100
-1
n1 = 2800 min n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
65 55 47 41 35 25 22 16.7 12.4 9.8 8.2 7.1 6.1
632 632 674 722 665 705 751 667 745 503 503 528 556
5.4 4.5 4.2 3.9 3.4 2.6 2.4 1.8 1.5 0.97 0.81 0.76 0.70
RD % 80 80 80 79 72 72 71 66 64 53 53 52 51
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
33 27 24 20 17.5 12.7 10.9 8.4 6.2 4.9 4.1 3.6 3.0
769 769 880 880 796 898 898 786 881 583 583 617 617
3.4 2.8 2.9 2.5 2.1 1.8 1.5 1.1 0.97 0.61 0.51 0.48 0.42
78 78 76 76 69 66 66 62 59 49 49 48 47
21 17.5 15.2 13.0 11.2 8.2 7.0 5.4 4.0 3.1 2.6 2.3 2.0
880 990 990 990 898 1000 1000 976 976 617 650 650 650
2.5 2.5 2.1 1.8 1.6 1.4 1.2 0.98 0.73 0.42 0.43 0.37 0.32
n1 = 500 min RD % 76 74 74 74 66 63 63 56 56 48 42 42 42
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
11.6 9.7 8.5 7.2 6.2 4.5 3.9 3.0 2.2 1.7 1.5 1.3 1.1
990 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 650 670 670 700
1.6 1.4 1.2 1.1 1.0 0.78 0.70 0.59 0.46 0.28 0.26 0.22 0.21
RD % 74 72 72 70 63 61 58 53 51 42 40 40 38
IEC
112 100 90 80
CR 130 ir 40,4 50,4 57,7 72,0 85,3 115,4 144,0 161,5 201,6 230,8 288,0 323,1 403,2 504,0 576,0 720,0
i1xi2 5,77x7 7,2x7 5,77x10 7,2x10 4,26x20 5,77x20 7,2x20 5,77x28 7,2x28 5,77x40 7,2x40 5,77x56 7,2x56 7,2x70 7,2x80 7,2x100
67
n1 = 2800 min-1 n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
69 56 49 39 33 24 19,4 17,3 13,9 12,1 9,7 8,7 6,9 5,6 4,9 3,9
1110 1194 1196 1279 1200 1307 1386 1158 1231 1262 1336 1100 1163 1161 1105 967
10,1 8,7 7,7 6,7 5,6 4,5 3,9 3,2 2,8 2,6 2,2 1,7 1,5 1,3 1,1 0,83
RD % 80 79 79 78 74 73 72 65 64 62 61 59 58 54 52 48
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
35 28 24 19,4 16,4 12,1 9,7 8,7 6,9 6,1 4,9 4,3 3,5 2,8 2,4 1,9
1372 1456 1455 1538 1445 1553 1631 1387 1461 1493 1567 1299 1363 1347 1281 1113
6,4 5,5 4,8 4,1 3,5 2,8 2,4 2,0 1,8 1,6 1,4 1,1 0,91 0,78 0,67 0,51
78 78 77 76 72 71 70 62 61 58 57 56 54 50 49 44
22 17,9 15,6 12,5 10,6 7,8 6,3 5,6 4,5 3,9 3,1 2,8 2,2 1,8 1,6 1,3
1540 1624 1621 1704 1602 1709 1788 1534 1607 1641 1715 1426 1490 1465 1393 1206
4,7 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,7 1,5 1,3 1,2 1,0 0,78 0,67 0,57 0,49 0,38
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
CT16 FEP 3.1
n1 = 500 min-1 RD % 77 77 76 75 70 69 68 59 58 56 55 53 52 48 47 42
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
12,4 9,9 8,7 6,9 5,9 4,3 3,5 3,1 2,5 2,2 1,7 1,5 1,2 1,0 0,87 0,69
1800 1800 1800 1800 1810 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1700 1600 1250
3,1 2,5 2,2 1,8 1,6 1,2 1,0 1,0 0,84 0,77 0,63 0,55 0,45 0,39 0,33 0,23
RD % 76 75 74 73 68 67 66 57 56 53 52 50 49 45 44 39
IEC
180 160 132 112 100 90 80 71 63
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
B37
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CR
1.6 Prestaciones reductores CR
1.6 Desempenhos redutores CR
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98
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i1xi2
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n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
T2M
P
RD
n2
T2M
P
T2M
P
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min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
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n2
Nm
RD %
n2
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min-1
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kW
RD %
IEC
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1818
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28
2220
8,2
78
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9,9
2900
4,0
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5,77x10
49
1807
11,6
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24
2212
7,3
77
15,6
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7,2x10
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4,26x20
33
1888
8,6
76
16,4
2287
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10,6
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5,77x20
24
2062
7,0
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2461
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7,2x20
19,4
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5,77x28
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2214
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59
201,6
7,2x28
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CR 180
163
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i1xi2
n1 = 1400 min-1
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n2
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P
T2M
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n2
T2M
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%
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IEC
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63
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3,2
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4204
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4322
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3124
4,1
61
3,8
3666
2,6
57
2,4
4011
1,9
55
1,4
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420,0
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160 132 112
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434,0
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57
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3131
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2,1
3429
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3044
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1,5
3308
1,1
48
0,83
3660
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750,0
7,5x100
3,7
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50
1,9
2704
1,1
46
1,2
2941
0,85
44
0,67
3300
0,57
40
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
B38
CT16 FEP 3.1
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances réducteurs CR
1.6 Prestaciones reductores CR
1.6 Desempenhos redutores CR
CR 215
303
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i1xi2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n2
T2M
P
T2M
P
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n2
T2M
P
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RD %
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min-1
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%
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n2
T2M
P
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IEC
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7,5x100
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-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
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P
RD
n2
T2M
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%
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IEC
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6,7
75
180
120,0*
6x20
23
7190
23,1
76
11,7
8677
14,3
74
7,5
9625
10,4
73
4,2
10500
6,4
71
160
145,0*
7,25x20
19,3
7596
20,3
76
9,7
9083
12,5
74
6,2
10031
9
72
3,4
10500
5,4
71
177,0*
6x29,5
15,8
7068
15,9
74
7,9
8463
9,8
72
5,1
9353
7,1
70
2,8
10500
4,6
68
206,7*
5,17x40
13,5
6876
14,4
68
6,8
8234
9
65
4,4
9099
6,6
63
2,4
10251
4,3
61
240,0*
6x40
11,7
7169
13
67
5,8
8527
8,1
64
3,8
9392
5,9
63
2,1
10500
3,8
60
290,0*
7,25x40
9,5
7169
11
65
4,8
8527
6,9
62
3,1
9392
5
60
1,7
10500
3,2
58
360,0*
6x60
7,9
7539
9,7
64
3,9
8897
6
61
2,5
9763
4,4
59
1,4
10500
2,7
57
90
435,0*
7,25x60
6,4
6954
7,5
63
3,2
8156
4,6
59
2,1
8922
3,4
57
1,1
10500
2,3
55
80
507,5*
7,25x70
5,5
5210
5,3
57
2,8
6175
3,4
53
1,8
6789
2,5
51
1,0
7607
1,7
47
572,8*
7,25x79
4,9
5682
5,3
55
2,4
6646
3,3
51
1,6
7260
2,5
49
0,87
8078
1,6
45
710,5*
7,25x98
3,9
5682
4,2
55
2,0
6646
2,7
51
1,3
7260
2,1
47
0,70
8078
1,3
45
200
132 112 100
71 63
* Sur demande / A pedido / Sob encomenda Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
CT16 FEP 3.1
B39
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances du Limiteur
16 Prestaciones Limitador
1.6 Desempenhos do Limitador
Les tableaux qui suivent indiquent les couples de patinage M2S en fonction du nombre de tours de l'écrou, ou de la bague de réglage, réalisables avec la disposition standard des ressorts (par. 1.6). Ces valeurs ne tiennent pas compte des performances des dentures. Des valeurs plus élevées de M2S peuvent s'obtenir, sur demande, avec une différente disposition des ressorts. Les valeurs de tarage se réfèrent à une condition statique (durant le patinage le couple transmis diminue remarquablement) et elles sont indicatives car elles sont obtenues par la voie théorique. Il s'avère nécessaire de vérifier périodiquement le couple de tarage, surtout durant la première phase de fonctionnement.
En las siguientes tablas se indican los pares de deslizamiento M2S en función del número de las vueltas de la tuerca o de la virola de regulación, que se obtienen con la disposición estándar de los muelles (párr. 1.6). Dichos valores prescinden de las prestaciones de las dentaduras. Valores más elevados de M2S se pueden obtener, sobre pedido, con una disposición distinta de los muelles. Los valores de calibrado se refieren a una condición estática (durante el deslizamiento el par transmitido disminuye considerablemente) y son indicativos en cuanto obtenidos en forma teórica. Se recomienda verificar periódicamente el par de calibrado, sobre todo durante la primera fase de funcionamiento.
Nas tabelas seguintes estão indicadas as torques de deslize M2S em função do número de giros do cubo, ou da ponteira de regulagem obtidos com a disposição standard das molas (par. 1.6). Tais valores não consideram o desempenho das dentaduras. Valores maiores que M2S podem ser obtidos, sob encomenda, com uma disposição diversa das molas. Os valores de calibragem se referem a uma condição estática (durante o deslize a torque transmitida diminui consideravelmente) e são indicativos, pois são obtidos por via teórica. É oportuno verificar periodicamente a torque de calibragem principalmente durante a primeira fase de funcionamento.
¾ Sans Calibrage augmenté Sin Calibración incrementada Sem Calibragem aumentada RI RMI
LP LC
LF N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM
ir
1/2 2/3
1
1 1/3 1 2/3
N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM
2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3
1/4 1/2 2/3
1 1 1/3 1 2/3 2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3 4
M2S (Nm) 28 40 50 63 70 85
110 130 150
tous les rapports todas las relaciones todas as relações 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 tous / todas / todas tous / todas / todas
5.5
7.5
10
13
12
16
24
31
38
46
15
28
36
51
64
16
20
29
39
47
55
63
21
40
52
74
93 110 126 141 154 167
21
27
41
55
65
79
89 101 112 124
27
51
66
93 120 140 160 175 195 210
21
27
41
55
65
79
89 101 112 124
24
45
58
81 100 115 125 135 145 151 155 160
60
79
113.5 148
175
210 236 265 298 323
345
50
85 115 160 200 240 280 310 340 370 395 420
66
87
125
163 192.5 231 260 292 328 356
380
60
95 120 170 220 265 300 340 370 400 430 460
72
95
136
178
210
253 284 319 358 388
415
80 100 130 190 240 290 330 370 400 440 470 500
106 141
207
271
334
392 454 516 572 630
114 152
224
293
361
423 490 557 618 680
150 285 370 530 670 800 930 1040 1140 1230 1330 1410 1500
131 174
257
336
414
486 640 709 781
170 330 430 600 770 930 1060 1190 1300 1415 1520 1620 1720
240 310
450
590
720
850 950
TM
CRI CRMI
ir
ir
LF N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM
N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE 2/3
1 1 1/3 1 2/3 2
2 1/3
1/4 1/2 2/3
1 1 1/3 1 2/3 2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3 4
M2S (Nm) 28 40 50 63 70 85
110
28 40 50 63 70 85
110
130
130
150
150
tous / todas / todas
7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 tous / todas / todas tous / todas / todas
¾ 40 tous/todas/todas 50 ¾ 70 tous/todas/todas 43.0 - 128.8 85 167.6 - 225.4 286.4 - 460.0 43.0 - 128.8 110 167.6 - 225.4 286.4 - 460.0
97
244 476 625 910 1180 1438 1686 1920 2160 2390
Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM
1/2
86
550 860 1130 1660 2170 2660 3140 3600 4050 4500 4930 5370
LP LC CR CB
75
140 260 340 490 630 750 860 960 1060 1150 1230 1310 1390
550 730 1070 1390 1700 1990 2200
Tarage majoré Calibrado aumentado Aumento calibragem RI RMI
M2S (Nm)
4
M2S (Nm)
12.5
17
24
40
53
77
91
15
28
36
51
64
50
65
93 128
21
40
52
74
93 110 126 141 154 167
96
125 178 231 288
96
125 178 231 288
146
185 263 350 414 471
542
100 125 160 230 300 360 410 460 510 560 600 640 680
161
204 289 385 456 518
596
110 135 180 255 330 390 450 510 560 610 650 700 750
176
223 316 420 497 566
651
120 150 195 280 350 425 490 550 610 665 715 765 815
261
342 501 653 805 945
190 380 500 740 930 1150 1350 1500 1700 1850 2020 2180 —
282
369 541 705 869 1021
200 400 540 780 1000 1230 1430 1620 1800 2000 2170 2360 —
323
424 621 810 998 1172
220 450 600 900 1150 1380 1620 1840 2070 2300 2500 2700 —
130 tous/todas/todas 470
620 910 1180 1450 1700 1900
244 476 625 910 1180 1438 1686 1920 2160 2390
150 tous/todas/todas 830
110 1600 2050 2500 3000 3350
550 860 1130 1660 2170 2660 3140 3600 4050 4500 4930 5370
75
86
97
51 100 130 190 245 295 345 385 440 480 38
74
96 135 175 210 240 270 300 320 350
ATTENTION!
¡ATENCIÓN!
ATENÇÃO!
Quand on demande le minimum d'erreur de tarage, il s'avère nécessaire de vérifier en pratique, statiquement, que l'embrayage patine effectivement à la valeur souhaitée ; il est toutefois conseillé de tester le couple transmissible directement sur la machine d'utilisation.
Cuando se requiere el mínimo error de calibrado, se recomienda verificar en la práctica, estáticamente, que el embrague deslice efectivamente al valor deseado, también se recomienda testear el par transmisible directamente en la máquina utilizadora.
Quando é pedido o mínimo de erro na calibragem é oportuno controlar na prática, estaticamente, para que a fricção deslize no valor exigido, sendo recomendável testar a torque de transmissão diretamente na máquina utilizadora.
B40
CT16 FEP 3.1
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Performances du Limiteur
16 Prestaciones Limitador
1.6 Desempenhos do Limitador
1.6 Disposition des ressorts
1.6 Disposición de los muelles
1.6 Disposição das molas
La disposition standard des ressorts garantit une bonne sensibilité de réglage et permet de transmettre le couple nominal maximum du réducteur.
La disposición estándar de los muelles garantiza una buena sensibilidad de regulación y permite transmitir el máximo par nominal del reductor.
A posição standard das molas garante uma boa precisão de regulagem e consente transmitir a máxima torque nominal do redutor.
LP LC RI- RMI ¾ 28 40 50 63 70 85 110 130 150
B
LF CRI CRMI TM
CR - CB
RI- RMI
RI - RMI
¾
5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 20/10.2/1.1 20/10.2/1.1 5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 23/12.2/1.5 23/12.2/1.5 5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 31.5/16.3/1.75 31.5/16.3/1.75 7 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas — 31.5/16.3/2 31.5/16.3/2 7 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 34/16.3/2 34/16.3/2 10 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas 40/18.3/2 40/18.3/2 10 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas 45/22.4/2.5 45/22.4/2.5 3 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas — 60/30.5/3.5 60/30.5/3.5 6 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas — 60/30.5/3.5 60/30.5/3.5
CRI CRMI TM
CR CB
¾ 2 Ressorts/Muelles/Molas 63/31/2.5 2 Ressorts/Muelles/Molas 80/41/3 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas ¾ 80/41/3 80/41/4 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas 90/46/2.5 90/46/3.5 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas 100/51/3.5 100/51/4 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 molle/springs 125/61/5 125/61/6 2 Ressorts/Muelles/Molas 125/75.5/6 2 Ressorts/Muelles/Molas 150/81/8
2
3
5
EN PARALLELE couple maximal sensibilité minimum
EN SERIE Couple min. Sensibilité Max.
EN PARALELO máx. par mín. sensibilidad
EN SERIE Mín par Máx sensibilidad
PARALELO máx. torque mín. precisão
6
EM SÉRIE torque mín. sensibilidade máx.
7
9
10 Pour des problèmes spécifiques, il s’avère nécessaire de nous consulter, mais à titre indicatif on peut affirmer qu’en accouplant plusieurs ressorts dans le même sens (en parallèle), on augmente le couple maximal de patinage réalisable; vive versa, en alternant le positionnement en série, au augmente la sensibilité de tarage.
Para problemas específicos, rogamos contactarnos, pero a nivel indicativo se puede decir que acoplando varios muelles con el mismo sentido (en paralelo) se aumenta el par máximo de deslizamiento alcanzable; viceversa alternando la colocación en serie, aumenta la sensibilidad de calibrado.
CT16 FEP 3.1
Para problemas específicos consulte-nos. A nível indicativo, acoplando várias molas com a mesma direção (paralela) aumenta-se a torque máxima de deslize alcançável; ao contrário, alternando a sua posição em série a precisão de calibragem é aumentada.
B41
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
0.09 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
546 390 273 191 182 137 137 134 123 98 98 89 89 86 86 68 68 67 67 62 57 57 56 56 55 49 49 48 48 47 45 43 43 43 40 39 39 37 34 34 34 34 33 31 31 31 30 30 28 28 27 27 27 27 27 26 25 24 24 24 23 22 22 22 22 22 19.7 19.6 19.1 18.4 17.9 17.6 17.6 17.2 16.9 16.8 16.6 16.5 16.1 16.1
B42
T2
FS’
0.09 kW
Nm 5 7 10 7 15 20 20 10 7 28 28 15 15 10 10 40 40 20 20 44 15 15 49 49 50 56 56 28 28 58 61 20 20 20 68 70 70 73 80 80 40 40 83 28 28 28 44 90 97 48 49 49 100 100 50 52 109 114 56 56 58 61 40 127 40 40 68 44 70 73 48 49 49 50 51 80 165 52 83 170
1.4 1.8 2.5 3.6 3.7 4.8 4.7 5.1 5.5 6.3 6.1 7.4 7.2 7.9 7.7 8.2 8.1 9.4 9.2 10.4 11.2 11 9.6 9.4 11.8 10.6 10.4 12 11.5 13.7 15.2 14.8 14 13.8 15.8 11.7 12.1 15.4 12.6 12.7 15.4 15.2 16.7 18.7 17.9 17 20.6 19 20.2 23.7 17.9 17.5 16 14.7 23.4 25.4 21.6 23.7 19.4 19.3 26.5 29.7 25.2 24.8 22.4 22.5 31 31.3 21.2 30 36 28.9 26 35.5 37.2 22.5 27.4 38.5 32.6 31.1
20 6 5.1 4.1 3.8 6.1 2.5 3.4 3.3 5.4 2.5 5.7 2.5 6.2 2.6 3.9 1.6 4 1.6 4.7 4.4 1.8 3.1 1.3 4.2 2.6 1.2 3.6 1.7 3.8 6.2 5.8 3.1 1.3 3.5 2 0.9 6 1.7 0.8 2.6 1.1 3 4.9 2.8 1.2 2.9 4.8 4.8 4.5 2.1 0.9 1.4 0.6 2.5 4.3 2.4 4.1 1.9 0.8 2.5 3.6 3.7 2.3 2 0.8 2.1 2.1 1.3 3.6 3 2.8 1.7 1.8 6.3 1.2 1.6 2.9 1.8 2.8
R40 R28 R28 R28 R28 R40 R28 R28 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 CB40 R40 R28 R40 R28 CB40 R40 R28 R40 R28 CB40 CB50 R50 R40 R28 CB40 R40 R28 CB50 R40 R28 R40 R28 CB40 R50 R40 R28 CB40 CB50 CB50 CB50 R40 R28 R40 R28 CB40 CB50 CB40 CB50 R40 R28 CB40 CB50 R50 CB40 R40 R28 CB40 CB40 R40 CB50 CB50 R50 R40 CB40 CB70 R40 CB40 CB50 CB40 CB50
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
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0.11 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
0.11 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.11 kW
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CT16 FEP 3.1
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0.13 kW
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.13 kW
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Ptn kW
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B43
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
0.13 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B44
T2
FS’
0.13 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.13 kW
Nm 225 228 166 168 170 262 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 286 290 295 303 199 339 342 225 228 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 286 295 460 303 464 323 504 339 342 576 600 600 600 394 600 600 600 600 600 394 403 618 460 464 720 720 504 504 576 576 618 980 980 980 980 980 980 720 720 750 1372 1372
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.13 kW
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0.18 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
0.18 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.18 kW
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.18 kW
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B45
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
0.18 kW
0.22 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B46
T2
FS’
0.18 kW
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T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4
Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.22 kW
Nm 5 7 7 10 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 40 44 44 48 49 49 50 51 52 56 56 58 59 61 68 69 70 70 73 80 80 83 83 90 97 100 109 110 110 114 129 130 140 140 140 140 140 140 140 140 140 166 168 170 199 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 225 228 280 280 280 280 280 280 280
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CT16 FEP 3.1
T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.22 kW
Nm 280 286 288 295 303 323 339 342 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 403 403 460 464 504 504 576 576 600 600 600 600 600 600 600 600 600 720 720 750 980 980 980 980 1372 1372 1372 1960 1960 2800 4000
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T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4
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0.25 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
564 403 403 282 282 282 201 188 188 188 141 141 141 141 141 126 126 101 101 101 94 94 94 88 88 71 71 71 71 71 71 64 64 59 59 59 59 58 58 56 55 54 50 50 50 50 50 49 48 46 44 44 44 41 40 40 40 39 35 35 35 35 35 35 34 34 32 31 31 31 31 29 29 29 29 29 29 28 28 28 27 26
T2
FS’
0.25 kW
Nm 5 7 7 5 10 10 7 15 15 15 10 20 10 20 20 7 7 28 28 28 15 15 15 10 10 20 20 40 20 40 40 44 44 48 15 15 15 49 49 50 51 52 28 28 56 28 56 58 59 61 20 20 20 68 70 70 70 73 40 40 40 80 40 80 83 83 44 28 28 28 90 48 97 49 49 49 49 100 51 51 52 109
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.25 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.25 kW
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B47
B
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0.25 kW
0.37 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B48
T2
FS’
0.25 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
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1.7 - Motorredutores Ptn
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ir
T2
FS’
0.37 kW
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0.37 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
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T2
FS’
0.37 kW
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T2
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n2
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ir
T2
FS’
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B49
B
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0.37 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
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B50
T2
FS’
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Ptn
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ir
T2
FS’
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.37 kW
Nm 600 600 980 980 980 980 980 980 710 720 720 710 720 720 750 750 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 1960 1960 2800 2800 4000 4000
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0.55 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
0.55 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.55 kW
Nm 73 80 40 40 40 80 80 40 40 40 40 83 43 43 28 28 28 43 44 44 90 97 49 49 49 49 48 100 100 49 49 49 51 51 51 51 51 52 110 110 56 56 56 114 56 56 59 59 59 59 59 40 40 40 40 61 129 130 43 43 44 69 69 70 70 70 70 69 70 70 70 73 49 49 49 51 51 51 80 80
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CT16 FEP 3.1
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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ir
T2
FS’
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B51
B
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0.55 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
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ir
min
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B52
T2
FS’
0.55 kW
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Ptn
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-1
ir
T2
FS’
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.55 kW
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0.55 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
0.55 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.75 kW
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0.75 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.75 kW
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B53
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
0.75 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B54
T2
FS’
0.75 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.75 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.75 kW
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0.75 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
0.75 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.75 kW
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CT16 FEP 3.1
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0.88 kW
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
0.88 kW
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B55
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
0.88 kW
1.1 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B56
T2
FS’
0.88 kW
Nm 202 213 213 225 231 231 248 248 261 267 280 280 280 280 280 280 280 280 286 288 288 300 304 323 323 368 375 400 400 400 400 400 403 403 420 428 434 435 504 504 508 518 525 573 576 576 600 600 600 600 600 600 600 710 720 750 750 980 980 980 980 980 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 2800 4000
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.1 kW
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.1 kW
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1.1 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
1.1 kW
Nm 72 49 49 50 50 51 51 80 80 80 80 162 162 80 80 80 168 168 85 85 85 85 56 56 174 58 58 59 59 62 100 202 202 213 107 69 69 70 70 107 110 110 72 72 110 110 225 225 115 115 231 231 75 115 115 124 80 80 80 248 124 129 129 261 129 129 85 85 85 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140
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Ptn
n2
kW
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-1
ir
T2
FS’
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.1 kW
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B57
B
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1.1 kW
1.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B58
T2
FS’
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.1 kW
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.5 kW
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1.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
1.5 kW
Nm 51 51 51 51 51 56 56 56 56 28 28 28 58 58 59 59 59 59 59 59 20 20 20 20 20 20 69 69 69 69 70 70 70 70 70 72 72 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 83 83 85 85 85 85 28 28 28 28 28 43 43 44 49 49 100 50 50 51 51 110 110 110 110 56 56 115 115 115 115 58
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.5 kW
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.5 kW
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B59
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B60
T2
FS’
1.5 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.5 kW
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.5 kW
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1.8 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
1.8 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.8 kW
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CT16 FEP 3.1
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.8 kW
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B61
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.8 kW
2.2 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B62
T2
FS’
1.8 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
1.8 kW
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
2.2 kW
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2.2 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
2.2 kW
Nm 20 20 20 20 20 20 20 69 69 70 70 72 72 75 40 40 40 40 40 40 80 80 80 28 28 28 28 28 28 28 28 85 85 85 43 49 49 49 50 50 100 51 52 107 37 110 110 56 56 56 37 115 115 58 58 59 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 62 124 43 129 43 69 70 70 70 72 72 144
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
2.2 kW
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
2.2 kW
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B63
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
2.2 kW
3.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B64
T2
FS’
2.2 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
2.2 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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576
5
43.8
1.8
R63
T90LB2
2.5
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-1
ir
T2
FS’
3.0 kW
Nm
Ptn kW
3.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
3.0 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
3.0 kW
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
3.0 kW
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B65
B
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3.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B66
T2
FS’
3.0 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
3.0 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
6.8 7.0 6.8 5.6 3.7 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 3.7 2.2 3.2 3.9 5.2 11 5.2 6.4 4.9 3.3 6.4 7.0 5.2 4.7 14 10 4.9 3.3 8.6 4.7 14 10 8.6 6.8 6.8 3.7 3.8 11 3.8 6.8 5.1 3.3 8.8 3.3 8.8 6.3 6.8 5.5 6.3 4.6 6.8 5.5 4.6 13 5.0 13 6.4 5.6 3.2 8.4 3.2 5.6 8.4 8.4 3.6 11 5.6 5.3 4.4 5.3 4.4 3.7 8.4 6.6 3.7 4.9 10 10 6.6
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-1
ir
T2
FS’
3.0 kW
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4.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
4.0 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
4.0 kW
Nm 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 20 20 20 20 20 43 43 15 15 15 15 49 49 49 49 49 49 50 50 50 50 51 51 52 52 56 56 56 56 56 56 28 28 28 28 28 28 58 58 58 58 59 59 20 20 20 20 62 62 69 69 70 70 70 70 70 70 72 72 72 72 75 75 75 75 37
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
4.0 kW
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B67
B
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4.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B68
T2
FS’
4.0 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
4.0 kW
Nm 62 62 62 202 202 202 202 100 100 207 207 69 70 70 70 213 213 213 213 72 72 107 107 109 109 75 75 112 112 231 231 231 231 115 115 78 115 115 79 240 240 80 80 80 80 120 120 121 121 248 248 248 248 124 124 85 85 85 261 261 267 267 90 136 136 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
17 11 8.9 4.4 3.1 4.4 3.1 3.9 3.9 12 12 8.8 12 6.1 4.0 7.8 5.8 7.8 5.8 5.9 4.2 7.6 7.6 17 17 10 8.5 10 10 4.1 3.0 4.1 3.0 5.3 3.9 16 5.3 3.9 12 11 11 10 7.1 5.9 3.9 15 15 9.6 9.6 7.6 5.7 7.6 5.7 7.3 7.3 7.3 5.3 3.5 5.5 5.5 7.2 7.2 16 6.0 6.0 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 3.4 2.5 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 2.5
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-1
ir
T2
FS’
4.0 kW
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Ptn kW 3.4 3.9 3.9 11 11 5.1 3.7 15 5.1 3.7 12 15 9.3 9.3 7.4 7.4 7.1 5.3 5.4 5.4 7.3 7.3 7.0 3.8 3.8 16 4.0 4.0 9.6 4.9 6.8 5.8 6.8 5.8 11 14 11 14 14 8.9 5.2 5.2 7.0 6.8 6.8 5.6 5.6 3.7 3.7 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 3.9 3.9 5.2 11 5.2 11 6.4 6.4 7.0 5.2 4.7 10 4.9 4.7 10 7.0 5.2 14 8.6
4.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
4.0 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
4.0 kW
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CT16 FEP 3.1
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5.5 kW
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
5.5 kW
Nm 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 10 10 20 10 20 10 20 20 10 10 10 10 7 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 15 15 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 37 37 40 40 40 40 40 40 20 20 40 20
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B69
B
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5.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B70
T2
FS’
5.5 kW
Nm 40 40 20 40 40 20 20 20 43 15 15 15 15 15 49 49 49 49 49 49 50 50 50 50 50 51 52 52 53 53 56 56 28 28 28 56 28 56 28 28 28 57 58 58 58 58 59 60 30 20 20 20 20 20 62 62 62 62 69 69 70 70 70 70 70 72 72 72 72 37 75 75 75 75 37 38 38 78 78 79
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
5.5 kW
Nm 80 80 80 80 40 80 40 40 40 40 40 80 40 80 80 40 40 40 40 40 42 28 28 28 28 85 85 85 85 85 85 42 43 90 90 30 98 49 49 49 49 49 100 100 100 50 50 50 100 50 50 52 52 52 52 53 107 107 53 109 109 37 112 112 56 56 56 57 38 115 115 115 115 58 58 58 58 120 120 60
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
5.5 kW
Nm 40 40 40 40 40 40 40 121 121 124 62 62 62 124 62 62 62 42 69 70 70 70 70 144 144 72 144 72 144 145 145 146 146 72 72 49 49 49 150 75 75 150 50 50 50 75 75 78 52 52 79 78 53 80 80 80 162 162 162 162 80 56 56 85 85 85 57 85 85 85 174 174 174 174 58 58 177 177 90 60
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5.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
5.5 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
5.5 kW
Nm 150 100 304 304 150 107 162 109 112 115 174 174 174 174 177 360 177 360 120 121 368 368 124 375 375 195 195 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 207 420 207 420 213 428 213 428 213 213 434 435 435 145 146 150 240 240 248 248 248 248 508 508 518 518 261 174 174 261 177 267 267 280 280 280 280 280 573 573 290 293 290
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100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
5.5 kW
Nm 293 600 300 300 600 300 300 207 213 710 710 360 240 360 248 375 375 390 400 267 400 435 290 435 300 508 508 360 573 573 600 600 435 980
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Ptn kW
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B71
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
7.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
419 419 419 419 419 417 417 417 293 293 293 293 292 292 292 292 209 209 209 209 195 195 195 195 195 195 195 195 147 147 147 146 146 146 146 146 146 146 146 137 137 137 105 105 105 104 104 104 104 97 97 97 97 97 97 96 96 96 79 79 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 70 70 68
B72
T2
FS’
7.5 kW
Nm 7 7 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 10 20 10 20 10 20 10 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 30 15 15 15 15 15 10 10 10 37 37 40 40 40 40 40 20 40 20 40 20 40 40 20 40 40 20 40 42 42 43
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Ptn
n2
kW
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-1
ir
T2
FS’
7.5 kW
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
7.5 kW
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7.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
7.5 kW
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
7.5 kW
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CT16 FEP 3.1
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9.2 kW
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
9.2 kW
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B73
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
9.2 kW
11.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
7.5 7.3 7.1 6.9 6.1 5.0 5.0 4.9 4.1 3.7 2.4
B74
T2
FS’
9.2 kW
Nm 195 200 207 213 240 290 293 300 360 400 600
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Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
11.0 kW
Nm 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 10 20 10 20 10 20 20 7 7 7 7 11 28 28 28 28 28 28 30 15 30 15 15 15 10 10 10 11 37 37 38 38 40 40 40 40 40 20 40 20 40 20 40 40 40 40 40 42 42 15 15 15 15
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CT16 FEP 3.1
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1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
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-1
ir
T2
FS’
11.0 kW
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11.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
11.0 kW
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-1
ir
T2
FS’
11.0 kW
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15.0 kW
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kW
min
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ir
T2
FS’
15.0 kW
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B75
B
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15.0 kW
18.5 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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B76
T2
FS’
15.0 kW
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Ptn
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-1
ir
T2
FS’
15.0 kW
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kW
min
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ir
T2
FS’
18.5 kW
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18.5 22.0 kW kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
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T2
FS’
18.5 kW
Nm 109 112 37 38 120 60 121 62 62 42 70 145 146 75 78 52 53 80 174 177 90 62 62 207 109 112 75 78 240 120 90 290 145 109 120
5139 5214 5230 5439 5443 5481 5490 5887 5812 5937 5973 6579 6624 7031 7311 7350 7393 7305 6543 7820 8439 8761 8648 8401 10216 10100 10329 10883 9600 10673 12561 11248 12893 15217 15883
1.6 1.0 0.6 1.5 1.3 0.9 0.9 1.4 1.0 1.0 0.7 1.2 0.8 0.9 1.2 1.2 0.9 0.8 0.7 0.9 1.1 1.1 0.8 0.8 0.9 0.6 0.7 0.9 0.7 0.8 0.8 0.6 0.7 0.7 0.6
CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 R250 CB215 CB250 CB215 CB215 R250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250
T160L2 T160L2 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T180M4 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T180M4 T160L2 T160L2 T180M4 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T200LA6 T160L2 T180M4 T200LA6 T200LA6
Ptn
n2
kW
min
18 11 9 18 16 17 10 18 11 11 14 16 10 11 17 17 11 10 7 15 17 17 11 12 17 10 10 16 11 15 16 11 15 16 14
420 420 420 294 294 267 211 211 211 196 196 196 148 148 147 147 139 139 135 105 99 99 99 98 98 89 79 77 74 74 74 74 74 70 65 65 60 59 59 57 57 55 53 52 49 49 47 47 47 43 42 40 39 39 39 38 37 37 37 37 35 33 30 30 28 28 27 26 26 25 25 24 24 24 23 21 20 20 20 19.0
-1
ir
T2
FS’
22.0 kW
Nm 7 7 7 10 10 11 7 7 7 15 15 15 10 10 20 20 7 7 11 28 15 15 15 30 10 11 37 38 20 20 40 40 40 42 15 15 49 50 50 52 52 53 28 57 30 60 62 62 62 69 70 37 75 75 38 78 79 40 40 80 42 90 49 98 52 53 109 112 38 60 120 121 62 62 42 70 145 146 75 78
450.2 450.2 445.2 636.0 628.9 699.6 894.3 894.3 884.4 954.0 943.3 921.9 1263 1249 1229 1243 1342 1343 1390 1721 1895 1874 1831 1822 1896 2110 2142 2227 2442 2442 2287 2315 2315 2431 2845 2812 2731 2787 2859 3010 3010 3068 3378 3096 3578 3302 3589 3545 3545 3747 3602 4202 4288 4234 4315 4460 3951 4486 4486 4516 4710 5145 5357 4902 5832 5945 6154 6243 6468 6473 6518 6571 6953 6865 7061 7056 7874 7928 8306 8639
4.9 3.7 2.3 3.4 1.9 4.4 3.6 2.7 1.7 3.8 2.5 1.4 2.4 1.3 2.8 2.0 3.0 2.2 3.1 1.4 2.6 1.8 1.0 2.0 1.9 2.4 1.1 2.5 2.0 1.4 1.7 1.0 0.7 1.7 2.1 1.4 1.4 0.9 0.6 2.1 0.9 1.5 0.9 0.7 1.3 1.1 1.9 1.4 0.7 0.6 0.9 0.7 1.2 0.7 1.6 1.6 0.8 1.1 0.7 1.1 1.1 1.5 0.9 0.6 1.4 0.9 1.3 0.8 1.2 0.7 1.1 0.8 1.2 0.9 0.8 0.6 1.0 0.7 0.7 1.0
R250 R215 R180 R215 R180 R250 R250 R215 R180 R250 R215 R180 R215 R180 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R180 R250 R215 R250 CB180 CB250 R250 R215 R250 R215 CB150 CB215 R250 R215 R250 R215 CB150 CB250 CB180 CB215 R215 R215 R250 R250 CB250 CB215 CB180 R215 R250 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 R250 R250 R215 CB215 CB215 CB250 R250 R250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 R250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB215 R250 CB250 CB215 CB215 CB250
CT16 FEP 3.1
T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180L4 T180M2 T180L4 T180L4 T180L4 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T200LB6 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T200LB6 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
40 26 19 23 17 36 26 19 40 36 15 21 23 17 28 20 23 36 36 18 36 15 21 26 21 36 11 21 18 28 8 20 13 13 20 33 18 7 12 20 11 13 17 11 25 17 13 20 10 11 14 10 13 10 19 19 13 19 12 12 12 19 17 13 18 12 18 11 18 17 16 10 11 18 11 14 16 10 11 17
-1
18.8 18.5 18.4 16.6 16.4 15.7 15.7 14.2 13.6 12.5 12.3 12.3 10.8
ir
T2
FS’
22.0 kW
Nm 52 80 53 177 90 62 62 207 109 78 120 240 90
8740 8631 8792 9361 9969 10418 10285 10061 12068 12942 12609 11491 14938
1.0 0.7 0.7 0.8 0.9 0.9 0.6 0.7 0.8 0.8 0.7 0.6 0.7
CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250
Ptn kW
T200LB6 T180L4 T200LB6 T180M2 T180L4 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180L4 T200LB6 T180L4 T180M2 T200LB6
17 10 11 15 17 17 11 12 17 16 15 11 16
B77
B
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
30.0 kW
37.0 kW
45.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
421 421 295 268 209 209 196 196 146 133 97 97 80 78 70 57 57 56 48 48 39 38 38 37 35 33 28 28 27 26 25 24 24 20 18.7 16.2
B78
T2
FS’
30.0 kW
Nm 7 7 10 11 7 7 15 15 10 11 15 15 37 38 42 52 52 53 62 62 75 38 78 80 42 90 52 53 109 112 120 62 62 145 78 90
612.9 612.9 865.8 952.4 1236 1236 1299 1284 1747 1921 2620 2590 2916 3031 3310 4098 4098 4176 4886 4825 5837 5966 6070 6149 6511 7005 8060 8216 8377 8500 8873 9611 9489 10721 11938 13777
3.6 2.7 2.5 3.2 2.6 1.9 2.8 1.9 1.7 2.2 1.9 1.3 0.8 1.8 1.3 1.5 0.6 1.1 1.4 1.0 0.9 1.2 1.2 0.8 0.8 1.1 1.0 0.7 1.0 0.6 0.8 0.9 0.6 0.7 0.7 0.7
R250 R215 R215 R250 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB180 CB250 CB215 CB250 CB180 CB215 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250
T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200L4 T200L4
Ptn
n2
kW
min
40 26 23 36 40 26 36 21 23 36 36 21 11 21 13 20 11 13 20 13 13 19 19 12 12 19 18 12 18 11 16 18 11 16 17 17
421 421 420 420 295 294 268 267 211 211 197 197 196 196 148 134 98 98 80 79 78 77 70 70 57 57 56 55 48 48 47 47 39 39 39 38 38 37 37 35 33 33 28 27 27 26 25 25 24 18.9 18.9
-1
ir
T2
FS’
37.0 kW
Nm 7 7 7 7 10 10 11 11 7 7 15 15 15 15 10 11 15 15 37 37 38 38 42 42 52 52 53 53 62 62 62 62 75 75 38 78 78 80 80 42 90 90 52 109 109 38 120 120 62 78 52
754.6 754.6 757.2 757.2 1066 1070 1173 1177 1509 1509 1599 1581 1605 1587 2132 2345 3198 3162 3590 3602 3732 3745 4075 4089 5045 5062 5142 5160 6015 5941 6036 5961 7187 7211 7282 7474 7500 7569 7596 7948 8624 8653 9839 10316 10350 10824 10925 10961 11734 14575 14621
2.9 2.2 2.9 2.2 2.0 2.0 2.6 2.6 2.1 1.6 2.3 1.5 2.2 1.5 1.4 1.8 1.6 1.0 0.7 0.7 1.5 1.5 1.0 1.0 1.3 1.3 0.9 0.9 1.1 0.8 1.1 0.8 0.7 0.7 1.0 1.0 1.0 0.6 0.6 0.7 0.9 0.9 0.8 0.8 0.8 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6
R250 R215 R250 R215 R215 R215 R250 R250 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250
CT16 FEP 3.1
VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2225S4 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2250M6 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2250M6
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
40 26 40 26 23 23 36 36 40 26 36 21 36 21 23 36 36 21 11 11 21 21 13 13 20 20 13 13 20 13 20 13 13 13 19 19 19 12 12 12 19 19 18 18 18 18 16 16 18 17 17
-1
423 423 296 269 211 211 197 197 148 134 98 98 78 70 57 56 48 48 39 38 33 28 27 26
ir
T2
FS’
45.0 kW
Nm 7 7 10 11 7 7 15 15 10 11 15 15 38 42 52 53 62 62 38 78 90 52 109 38
915 915 1292 1421 1836 1836 1938 1917 2593 2852 3890 3846 4524 4939 6116 6233 7292 7201 8856 9059 10453 11967 12500 13164
2.4 1.8 1.7 2.1 1.7 1.3 1.9 1.3 1.2 1.5 1.3 0.9 1.2 0.9 1.0 0.7 0.9 0.7 0.8 0.8 0.7 0.7 0.6 0.6
R250 R215 R215 R250 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250
VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M2 VL2280S6
Ptn kW 40 26 23 36 40 26 36 21 23 36 36 21 21 13 20 13 20 13 19 19 19 18 18 18
55.0 kW
Basic
1.7 - Motorreductores
1.7 - Motoréducteurs n2
-1
ir
min
78 57 48 39 38
T2
FS’
55.0 kW
Nm 38 52 62 38 78
5511 7448 8882 10788 11035
1.0 0.9 0.8 0.7 0.7
CB250 CB250 CB250 CB250 CB250
VL2250M2 VL2250M2 VL2250M2 VL2250M4 VL2250M2
Ptn
n2
kW
min
21 20 20 19 19
78 57
-1
ir
T2
FS’
75.0 kW
Nm 38 52
7502 10141
0.7 0.6
CB250 CB250
VL2280S2 VL2280S2
75.0 kW
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
1.7 - Motorredutores Ptn
n2
kW
min
-1
ir
T2 Nm
FS’
Ptn kW
21 20
B
N.B. Concernant les réducteurs pour lesquels Ptn < Puissance du moteur électrique il convient de vérifier la puissance à la limite thermique selon les indications du par. 1.7-A N.B. Para los reductores para los cuales Ptn < Potencia motor eléctrico, es conveniente efectuar la verificación de la potencia límite térmico de acuerdo con las indicaciones del párr. 1.7-A OBS. Para os redutores nos quais Ptn < Potência do motor elétrico, convém efetuar a verificação da potência do limite térmico conforme as indicações mostradas no par. 1.7-A
CT16 FEP 3.1
B79
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions RI M
N
L
C
m
d
S
C
C
C Y
T
I
K
N
1.8 Dimensões RMI
T
I
D
D
H
H S
S b
f a
b
f a
B
A
B
A
RI M
N
RMI C
L
C
K
N
C
C
E
I
m
I
D
D H
d
E I
H
Y
S
S b
f a
f
B
A
a
b
A
B
RI
RMI
I d
m
C
C I
L
Y
H
H
S
S b B
T
E
a
f
A
f b
A E
tollerance D I N E T
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 40 50 63 70 85 110 130 41 49 60 60 61 77,5 90 19 24 25 28 32 42 48 18 25 35 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 40 50 63 70 85 110 130 52 59,5 71,5 92 111 142 161,5 59 69 81 87 105 135 154 66 80 99 108 135 170 195
Versions S - I - D A a B b f H H1 S
28 67 52 78 66 5,5 52 6
40 100 70 102 84 ±3 7 71 8
B80
+2 -6
S - I - D - Versions/ Versiones / Versões 50 63 70 85 110 120 140 158 193 250 85 95 120 140 200 119 136 140 168 200 0 +2 99 ±3 111 +5 116 - 8 140 162 9 11 11 13 14 85 100 115 135 172 10 11 13 15 17
CT16 FEP 3.1
B
T
28 30 14 H7 28 41 40 49
Dimensions C Standard D Optional
C
D
D
a
C
K
M
D
130 286 235 230 190 15 200 19
150 105 55 H7 150 189 178 224
180 120 65 H7 180 232 210 265
215 140 90 H7 215 275 249 332
250 160 110 H7 250 329 289 383
150 336 260 250 210 19 230 20
180 400 310 320 260 22 265 22
215 440 340 380 320 26 335 260 25
250 500 400 439 385 33 430 300 30
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
RMI IEC
Y
56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14
120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450
160 B5 180 B5 200 B5 225 B5
28
40
K 49 49· 49 -
K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -
(·) Voir désignation 19 - PMT
1.8 Dimensões
RMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -
K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -
K 100 100· 100 100 100 100 100 -
K 118 118· 118 120 120 120 -
K 145 145 146 145.5 -
(·) Ver designación 19 - PMT
K 163 163 -
150
180
215
250
K 189 189 196 -
K 234 234 234 -
K 285 285 285 * *
K 335 335 335 * *
(·) Veja a designação 19 - PMT
* Sur demande / A pedido / Sob encomenda
RI d tollerance d L m M
28 9 j6 20 M4 47
PIÈCE DU CORPS - 215 - 250
40 11 j6 22 M5 64
RI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 14 18 19 24 28 38 j6 j6 j6 j6 j6 j6 30 45 40 50 60 80 M6 M6 M8 M8 M8 M10 74 96 97 115 146 166
DETALLE CUERPO - 215 - 250
H1 H
CT16 FEP 3.1
150 42 j6 100 M12 193
180 48 j6 110 M14 235
215 48 m6 110 M16 289,5
250 55 m6 110 M16 334
DETALHE DO CORPO - 215 - 250
215 250
B81
B
Basic
1.8 Dimensiones 28
1.8 Dimensions RI
Rp
1.8 Dimensões 28 RMI Rp
Vp
Vp E
P
m
I
M
D
Gp Fp I
T
d N
E D
Gp Fp
T
Y Up
L C
Pp
N
Up
K C
RI Rp
40-70
85-110-130 150-180-215-250
Vp
4 fori/holes
40...250
8 fori/holes
P
C
85-110-130 150-180-215-250
Vp
C
8 fori/holes
E
PP
d N
M
C
C
E D
m
I
40...250
RMI
40-70 4 fori/holes Rp
Pp
Gp Fp
T
T
Y
L
Gp Fp
D I
Up
Pp
N
Up
K Pp
RI
FL
RMI R
R
F.
C
V
45°
28 130
C
V
Z
150 180
D
m
I
d N
M
I
215 250
tollerance D I N E T Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Vp
28 67 42 H8 36 56 7 M6
40 95 60 e8 38 83 2 M6
U
U P
40 41 19 18 H7 40 52 59 66
GF
T
Y
L
28 30 14 H7 28 41 40 49
Z
D
G F
T
22.5°
Dimensions C Standard D Optional
C
E
E 45°
B82
C
N
P
K
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 50 63 70 85 110 130 150 49 60 60 61 77,5 90 105 24 25 28 32 42 48 55 25 35 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 50 63 70 85 110 130 150 59,5 71,5 92 111 142 161,5 189 69 81 87 105 135 154 178 80 99 108 135 170 195 224 50 105 70 e8 49 85 2,5 M8
P - PP - Versions/ Versiones / Versões 63 70 85 110 105 120 144 200 70 80 110 130 e8 e8 e8 e8 57,5 57 56,5 74 85 100 130 165 3,5 5 3,5 3 M8 M8 M10 M12
CT16 FEP 3.1
130 242 180 e8 87 215 5 M12
150 250 180 e8 102 215 5 M14
180 120 65 H7 180 232 210 265
215 140 90 H7 215 275 249 332
250 160 110 H7 250 329 289 383
180 300 230 e8 117 265 5 M16
215 348 250 e8 135 300 5 M16
250 450 350 e8 155 400 5 M16
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
Versions FL F G tollerance G P R U V Z
28 FL 70 40 H8 49 56 5 6 5
28 Versions F1-F2-F3-F4 F1 F2 80 95 F 50 70 G H8 tollerance G H8 53 72 P 62 + 06 85 R 4 4 U 6 6,5 V 7 8 Z
40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9
50 FL° 160 110 H8 91,5 130 5 10 10
40 F1 106 60 H8 69 87 5 8,5 9
F2 F1 120 125 80 70 H8 H8 62 93 100 90 + 09 5 5 9 10,5 9 10
La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.
RMI IEC
Y
56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14
120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450
160 B5 180 B5 200 B5 225 B5
63 FL° 180 115 H8 116 150 5 11 11
1.8 Dimensões
FL - Versions/ Versiones / Versões 70 85 110 FL° FL FL 200 200 250 130 130 180 H8 H8 H8 111 100 150 0 165 165 +11 215 5 5 5 13 13 15 11 12 16
130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18
150 FL 350 250 H8 160 300 6 19 18
F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 50 63 70 F2 F3 F4 F1° F2° F3° F1° F2° F3 125 140 125 175 200 160 175 175 160 70 95 70 115 130 110 115 115 110 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 73 75 85 86 102 82 116 85 101 0 100 115 90+4.5 150 165 130 150 150 130 4 4 5 5 5 5 5 5 6 9 9 10,5 11 13 10 11 11 11 9 9 11 11 11 11 10 10 11 La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.
85 F1 F2 F3 200 210 160 130 152 110 H8 H8 H8 141 119,5 91 165 176 130 6 5 5 13 13 11,5 12 14 10
40
K 49 49· 49 -
K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -
(·) Voir désignation 19 - PMT
K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -
K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -
K 100 100· 100 100 100 100 100 -
K 118 118· 118 120 120 120 -
(·) Ver designación 19 - PMT
K 145 145 146 145.5 -
215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25
110 F1 F2 F3 200 270 270 130 170 170 H8 H8 H8 115 131,5 178 165 230 230 5 10 10 13 13,5 13,5 12 18 18
250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25
180 F2 400 300 H8 150 350 6,5 22 22
A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.
RMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130
28
180 FL 400 300 H8 180 350 6,5 22 22
K 163 163 -
150
180
215
250
K 189 189 196 -
K 234 234 234 -
K 285 285 285 * *
K 335 335 335 * *
(·) Veja a designação 19 - PMT
* Sur demande / A pedido / Sob encomenda
RI d tollerance d L m M
28 9 j6 20 M4 47
40 11 j6 22 M5 64
RI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 14 18 19 24 28 38 j6 j6 j6 j6 j6 j6 30 45 40 50 60 80 M6 M6 M8 M8 M8 M10 74 96 97 115 146 166
CT16 FEP 3.1
150 42 j6 100 M12 193
180 48 j6 110 M14 235
215 48 m6 110 M16 289,5
250 55 m6 110 M16 334
B83
B
Basic
1.8 Dimensiones M1 CRI L N1
1.8 Dimensions e
Q
N
e
1.8 Dimensões CRMI N
Q
N1
K
m T1
d
I1 E1
T1
T
I
Y
I1 E1
S
T
I
D
D
H
H S
S a
C
A
N
L E
I
I1
N
C N1
K E
m D T1
H
E1
C
CRMI Q
e
N1
C B
C
d
I
C
A
C M1
CRI
T1
a
C B
Q
e
b
f
b
f
I1
D
Y
I
H
E1
S f
S
f
b
a
b
a
B
B
A
A
E1
T1 I1
CRI M1
L m
e
E1
N1
Y
E Q
Q
D
N1
K e
d
E
CRMI
T1 I1
D
D H
H
S
S b
f I
C
a
b
f C
I
C a
B
C B
A
A
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Dimensions
28 28
28 40
40 40
28 50
40 50
28 63
40 63
28 70
40 70
50 70
63 70
40 85
50 85
63 85
70 85
C D (standard) D (Optional) tollerance D I1 I N1 N E1 E e Q T1 T
30
41
41
49
49
60
60
60
60
60
60
61
61
61
61 77,5 77,5 77,5 77,5 90
14
19
19
24
24
25
25
28
28
28
28
32
32
32
32
42
42
42
42
48
-
18
18
25
25
-
-
-
-
-
-
35
35
35
35
-
-
-
-
-
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7 H7
H7
H7
H7
H7
H7
28
28
40
28
40
28
40
28
40
50
63
40
50
63
70
50
63
70
85
63
28
40
40
50
50
63
63
70
70
70
70
85
85
85
85 110 110 110 110 130
41
41
52
41
52
41
52
41
52 59,5 71,5 52 59,5 71,5 92 59,5 71,5 92 111 71,5
92
111 111 142 111 142 159 142 159
44,5 61,5 61,5 72,5 72,5 84
84
92
92
92
92 111 111 111 111 142 142 142 142 161,5 161,5 161,5 189 189 232 232 232 275 329
110 150
85 180
110 180
130 180
110 215
130 250
90
90
105 105 120 120 120 140 160
48
48
55
55
65
65
65
-
-
-
-
-
-
-
-
-
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
70
85
85 110 85 110 130 110 130
130
130 150 150 180 180 180 215 250
90 110
59
40
59
40
59
69
81
81
87
105 105 135 105 135 150 135 150
69
69
81
81
87
87
87
87 105 105 105 105 135 135 135 135 154
154
154 178 178 210 210 210 249 289
35
35
49
35
49
35
49
35
49
59
69
69
68
71
90 109 153 115,5 163 135,5 146 140,5 151 149 182 202 173 198 165 237,5 228 191 195 265
214
213 240 254 283 296 306 435 485
80
99
66
80
99 108 80
68
71
99 108 135
71
92
71
92 102 92 102
49
49
66
49
66
49
66
49
99
108
135 135 170 135 170 200 170 200
49
66
66
80
80
99
99
108 108 108 108 135 135 135 135 170 170 170 170 195
195
195 224 224 265 265 265 332 383
Réducteurs avec accouplement exécuté avec kit de montage, voir page B95.
B84
85 150
40
69
87 105
85 130
59
59
81
70 130
59
68
69
63 130
59
69
87
85 110
40
59
81
70 110
40
49
69
63 110
40
66
59
50 110
Reductores con acoplamiento realizado con kit de montaje, consultar pág. B95.
CT16 FEP 3.1
Redutores com acoplagem feita com kit de montagem, veja pág. B95.
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
1.8 Dimensões
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Versions S-I-D A a B b
28 28
28 40
40 40
28 50
40 50
28 63
40 63
28 70
40 70
50 70
63 70
40 85
50 85
63 85
70 85
50 110
63 110
70 110
85 110
63 130
70 130
85 130
85 150
110 150
85 180
110 180
130 180
110 215
130 250
67 100 100 120 120 140 140 158 158 158 158 193 193 193 193 250 250 250 250 286 286 286 336 336 400 400 400 440 500 52
70
70
85
85
95
95 120 120 120 120 140 140 140 140 200 200 200 200 235 235 235 260 260 310 310 310 340 400
78 102 102 119 119 136 136 140 140 140 140 168 168 168 168 200 200 200 200 230 230 230 250 250 320 320 320 380 439 84±3 84
99 ±3 99 111+50 111 116 116+2 - 8 116 116 140 140 140 140 162 162 162 162 190 190 190 210 210 260 260 260 320 385
5,5
7
7
9
9
52
71
71
85
85 100 100 115 115 115 115 135 135 135 135 172 172 172 172 200 200 200 230 230 265 265 265 335 430
-
-
-
-
+2 66 -6
¾ f H H1
-
PIÈCE DU CORPS - 215 - 250
11 -
11 -
11 -
11 -
11 -
11 -
13 -
13 -
13 -
13
14
-
-
14 -
14 -
DETALLE CUERPO - 215 - 250
14
15
-
-
15 -
15 -
19 -
19 -
22 -
56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5
Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450
K 49 49· 49 -
(·) Voir désignation 19 - PMT
CRI d tollerance d L m M1
CRMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -
K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -
K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -
(·) Ver designación 19 - PMT 28/... 9 j6 20 M4 47
K 100 100· 100 100 100 100 100 -
33
260 300
85/...
110/...
130/...
K 118 118· 118 120 120 120 -
K 145 145 146 145.5 -
K 163 163 -
(·) Veja a designação 19 - PMT
CRI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... 11 14 18 19 j6 j6 j6 j6 22 30 45 40 M5 M6 M6 M8 64 74 96 97
CT16 FEP 3.1
-
26
215 250
H
28/...
-
22
DETALHE DO CORPO - 215 - 250
H1
CRMI IEC
22
85/... 24 j6 50 M8 115
110/... 28 j6 60 M8 146
130/... 38 j6 80 M10 166
B85
B
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions CRI e
Q
28
1.8 Dimensões 28 CRMI
T1 I1 E1
d m
N
Q
N
Y
L
P
M1
K
N1
T
I
N1
D
I
T
Gp Fp
D
E Up
Vp Rp
CRI 40...250 e
i
Vp
C Pp T1 I1 E1
Rp
C
Q
N
P
Pp
Y
L M1
Up
40...250
CRMI
d m
N
Q
Gp Fp
E
K
N1
T
I
N1
PP
I
T
Gp Fp
D
D
E 40-70 40-70
8 fori/holes
Vp
4 fori/holes
Rp
85-110-130 150-180-215-250
CRI
FL F.
e
45°
28 130
Q
40-70 40-70
Up C
T1 I1
Pp
85-110-130 150-180-215-250
Rp
C
Up Pp
CRMI E1 Q
L
Y
N
Z
Z
M1 45°
i
8 fori/holes
Vp
4 fori/holes
d m
N
Gp Fp
E
K
N1
T
I
150 180
N1
D
I
T D
G F
E
E
22.5°
C
V
215 250
G F i
U
C
R
C
V R
P
U
C P
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Dimensions
28 28
28 40
40 40
28 50
40 50
28 63
40 63
28 70
40 70
50 70
63 70
40 85
50 85
63 85
70 85
C D (standard) D (Optional) tollerance D I1 I N1 N E1 E e Q T1 T
30
41
41
49
49
60
60
60
60
60
60
61
61
61
61 77,5 77,5 77,5 77,5 90
14
19
19
24
24
25
25
28
28
28
28
32
32
32
32
42
42
42
42
48
-
18
18
25
25
-
-
-
-
-
-
35
35
35
35
-
-
-
-
-
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7 H7
H7
H7
H7
H7
H7
28
28
40
28
40
28
40
28
40
50
63
40
50
63
70
50
63
70
85
63
28
40
40
50
50
63
63
70
70
70
70
85
85
85
85 110 110 110 110 130
41
41
52
41
52
41
52
41
52 59,5 71,5 52 59,5 71,5 92 59,5 71,5 92 111 71,5
92
111 111 142 111 142 159 142 159
44,5 61,5 61,5 72,5 72,5 84
84
92
92
92
92 111 111 111 111 142 142 142 142 161,5 161,5 161,5 189 189 232 232 232 275 329
110 150
85 180
110 180
130 180
110 215
130 250
90
90
105 105 120 120 120 140 160
48
48
55
55
65
65
65
-
-
-
-
-
-
-
-
-
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
H7
70
85
85 110 85 110 130 110 130
130
130 150 150 180 180 180 215 250
90 110
59
40
59
40
59
69
81
81
87
105 105 135 105 135 150 135 150
69
69
81
81
87
87
87
87 105 105 105 105 135 135 135 135 154
154
154 178 178 210 210 210 249 289
35
35
49
35
49
35
49
35
49
59
69
69
68
71
90 109 153 115,5 163 135,5 146 140,5 151 149 182 202 173 198 165 237,5 228 191 195 265
214
213 240 254 283 296 306 435 485
80
99
66
80
99 108 80
68
71
99 108 135
71
92
71
92 102 92 102
49
49
66
49
66
49
66
49
99
108
135 135 170 135 170 200 170 200
49
66
66
80
80
99
99
108 108 108 108 135 135 135 135 170 170 170 170 195
195
195 224 224 265 265 265 332 383
Réducteurs avec accouplement exécuté avec kit de montage, voir page B95.
B86
85 150
40
69
87 105
85 130
59
59
81
70 130
59
68
69
63 130
59
69
87
85 110
40
59
81
70 110
40
49
69
63 110
40
66
59
50 110
Reductores con acoplamiento realizado con kit de montaje, consultar pág. B95.
CT16 FEP 3.1
Redutores com acoplagem feita com kit de montagem, veja pág. B95.
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Versions FL F G tollerance G P R U V Z
.../28 67 42 H8 36 56 7
.../28 FL 70 40 H8 49 56 5 6 5
.../28 Versions F1-F2-F3-F4V F1 F2 80 95 F 50 70 G H8 tollerance G H8 53 72 P 62+ 06 85 R 4 4 U 6 6,5 V 7 8 Z
.../40 95 60 e8 38 83 2 .../40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9
.../50 105 70 e8 49 85 2,5 .../50 FL° 160 110 H8 91,5 130 5 10 10
56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5
Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450
K 49 49· 49 -
(·) Voir désignation 19 - PMT
CRI d tollerance d L m M1
P - PP - Versions/ Versiones / Versões .../85 .../110 .../130 .../150 .../180 144 200 242 250 300 110 130 180 180 230 e8 e8 e8 e8 e8 56,5 74 87 102 117 130 165 215 215 265 3,5 3 5 5 5
La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.
F3 160 110 H8 101 130 6 11 11
.../150 FL 350 250 H8 160 300 6 19 18
K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -
K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -
K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -
.../215 348 250 e8 135 300 5
.../250 450 350 e8 155 400 5
.../215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25
.../250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25
.../110 .../180 F1 F2 F3 F2 200 270 270 400 130 170 170 300 H8 H8 H8 H8 115 131,5 178 150 165 230 230 350 5 10 10 6,5 13 13,5 13,5 22 12 18 18 22
A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.
K 100 100· 100 100 100 100 100 -
85/...
110/...
130/...
K 118 118· 118 120 120 120 -
K 145 145 146 145.5 -
K 163 163 -
(·) Veja a designação 19 - PMT
CRI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... 11 14 18 19 j6 j6 j6 j6 22 30 45 40 M5 M6 M6 M8 64 74 96 97
CT16 FEP 3.1
.../180 FL 400 300 H8 180 350 6,5 22 22
.../85 F1 F2 F3 200 210 160 130 152 110 H8 H8 H8 141 119,5 91 165 176 130 6 5 5 13 13 11,5 12 14 10
CRMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/...
(·) Ver designación 19 - PMT
28/... 9 j6 20 M4 47
.../130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18
F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões .../50 .../63 .../70 F2 F3 F4 F1° F2° F3° F1° F2° 125 140 125 175 200 160 175 175 70 95 70 115 130 110 115 115 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 73 75 85 86 102 82 116 85 0 100 115 90 +4.5 150 165 130 150 150 4 4 5 5 5 5 5 5 9 9 10,5 11 13 10 11 11 9 9 11 11 11 11 10 10
.../40 F1 F2 F1 106 120 125 60 80 70 H8 H8 H8 69 62 93 87 100 90 + 09 5 5 5 8,5 9 10,5 9 9 10
28/...
.../70 120 80 e8 57 100 5
FL - Versions/ Versiones / Versões .../63 .../70 .../85 .../110 FL° FL° FL FL 180 200 200 250 115 130 130 180 H8 H8 H8 H8 116 111 100 150 0 150 165 165+11 215 5 5 5 5 11 13 13 15 11 11 12 16
La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.
CRMI IEC
.../63 105 70 e8 57,5 85 3,5
1.8 Dimensões
85/... 24 j6 50 M8 115
110/... 28 j6 60 M8 146
130/... 38 j6 80 M10 166
B87
B
Basic
CR m
C
-
N
M
CR
R V
m
/F Q
40-50-70 4 fori/holes
M
RpRp VpVp
PP
h H
MM
m
F.
N
D
Y
C
C
N
M
Dimensions C Standard Optional tollerance D N Q
Versions Foot A a B b E1 f H h I1 O S1
N
K
Y
Up Up Pp Pp
CB
R V
Z
h
C
C
Z
h
D
D
GF
Y N
Foot - Versions/ Versiones / Versões 50 70 166 215 120 160 120 140 99 116 46 61 9 11 97 127 69 88 85 120 130 193 130 186
U
K
P
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 40 50 70 41 49 60 19 24 28 18 25 H7 H7 H7 59 69 93 7 9 17,5
CT16 FEP 3.1
GF
H
Q
P
40 135 100 102 84 40 7 78 57 70 117 117
Gp Fp Fp Gp
K
U
L
C C
HH
Q
H
Q
C C
DD
GpGp FpFp
H
d
CB
4 fori/holes
UpUp PpPp
F
8 fori/holes
hh
h DD
CR
U P
85-110
Rp Rp 40-50-70 Vp Vp
L L
R V
GF
K
N
CC CC
8 fori/holes
Q
NN
B88
CR
dd
Z
Y
P
mm
C
D
U
P
C
H
Q
L
85-110
b B
h
GF
D H
N
CB
R V
Z
f
K
N
h d
O
Y
O
C
a A
H
b B C
E1
D Q
L
C
h
a A
f
O
C
E1
D H
Q
/F.
C
h d
1.8 Dimensões CB
S1 I1
Foot 40-50-70-110
S1 I1
85 61 32 35 H7 116 29
85 252 188 170 140 74 13 145 107 140 231 221
110 77,5 42 H7 142 43
110 330 244 200 162 97 14 190 140 200 282 277
Flanged 40-50-70-110
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up
40 F1 106 60 H8 69 87 5 8,5
F2 120 80 H8 62 100 5 9
50 105 70 e8 49 85 2,5
P - PP - Versions/ Versiones / Versões 70 85 120 144 80 110 e8 e8 57 56,5 100 130 5 3,5
FL - Versions/ Versiones / Versões 50 70 FL° FL° 160 200 110 130 H8 H8 91,5 111 0 130 165 +11 5 5 10 13 10 11
40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9
Versions FL F G tollerance G P R U V Z
Versions F1-F2-F3-F4 F G tollerance G P R U V
40 95 60 e8 38 83 2
1.8 Dimensões
F1 125 70 H8 93 90 + 09 5 10,5
F2 125 70 H8 73 100 4 9
La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.
85 FL 200 130 H8 100 165 5 13 12
F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 50 70 F3 F4 F1° F2° F3 F1 140 125 175 175 160 200 95 70 115 115 110 130 H8 H8 H8 H8 H8 H8 75 85 116 85 101 141 0 115 90 +4.5 150 150 130 165 4 5 5 5 6 6 9 10,5 11 11 11 13 La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.
110 200 130 e8 74 165 3
85 F2 210 152 H8 119,5 176 5 13
B
110 FL 250 180 H8 150 215 5 15 16
F3 160 110 H8 91 130 5 11,5
F1 200 130 H8 115 165 5 13
110 F2 270 170 H8 131,5 230 10 13,5
F3 270 170 H8 178 230 10 13,5
A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.
CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada
CB IEC Y 120 56 B5 80 56 B14 140 63 B5 90 63B14 160 71 B5 105 71B14 200 80 B5 120 80 B14 200 90 B5 140 90 B14 250 100-112 B5 160 100-112 B14 300 132 B5 200 132 B14 350 160 B5 350 180 B5 400 200 B5 450 225 B5 550 250 B5 550 280 B5 (·) Voir désignation 19 - PMT
CR d tollerance d L m M
40 K 108 109 108 112· -
40 14 j6 30 M6 137
50
70
K 133 133 133 133· 133 (·) Ver designación 19 - PMT
K 153 153 165 171 -
85
CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 70 19 24 j6 j6 40 50 M8 M8 143 188
CT16 FEP 3.1
110
K K 172.5 172.5 193 229 193 229 239 (·) Veja a designação 19 - PMT 85 28 j6 60 M8 212
110 32 j6 70 M10 264,5
B89
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions CR M
N
L
C
N
C
d
S
C
C
m Y
T
I
K
1.8 Dimensões CB
T
I
D
D
H
H S
S
a
b
f a
B
A
B
A
CR M
N
CB
L
C
C
K
N
C
C
E
I
m
I
m
D H
d f
d
E
D I
S
S f
b
a
B
A I
a
b
A
B
CR
CB
d
m
H
Y
C
C Y
I
L
K
D
C
M D
D H
H
S
S a E
Dimensions C Standard D Optional tollerance D I N E T Versions S - I - D A a B b f H H1 S
B90
a
f b
A
B
T
C
f b
A E
B
T
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 130 150 180 215 90 105 120 140 48 55 65 90 H7 H7 H7 H7 130 150 180 215 161,5 189 232 275 154 178 210 249 195 224 265 332
250 160 110 H7 250 329 289 383
S - I - D - Versions/ Versiones / Versões 150 180 336 400 260 310 250 320 210 260 19 22 230 265 20 22
250 500 400 439 385 33 430 300 30
130 286 235 230 190 15 200 19
CT16 FEP 3.1
215 440 340 380 320 26 335 260 25
Foot 130-150-180-215-250
b
f
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
1.8 Dimensões
CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada
CB IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5 250 B5 280 B5
130
150
180
215
250
K 295 295 295 295 303 324 358 358 -
K 333.5 333.5 333.5 333.5 341.5 362.5 396.5 396.5 -
K 386 386 386 386 394 415 465 465 449 484 -
K 463 463 463 463 471 492 542 542 526 561 -
K 523 523 523 523 531 552 591 591 589 612.5 612.5 612.5
Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450 550 550
(·) Voir désignation 19 - PMT
CR d tollerance d L m M
PIÈCE DU CORPS - 215 - 250
(·) Ver designación 19 - PMT
130 38 h7 58 M12 303
(·) Veja a designação 19 - PMT
CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 150 180 38 48 h7 h7 58 82 M12 M16 341,5 412
DETALLE CUERPO - 215 - 250
H1 H
CT16 FEP 3.1
B
215 48 h7 82 M16 489
250 65 h7 105 M20 624,5
DETALHE DO CORPO - 215 - 250
215 250
B91
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensões CB
CR Rp Vp
Rp
130 150-180-215-250
C
8 fori/holes
P
Vp
C
130 150-180-215-250
E
PP
C
E D
m
I
C
8 fori/holes
Gp Fp
T
Gp Fp
D I
T
Y
d
M
N
L
Up
Pp
K
N
Up Pp
CR
FL
CB R
R
F.
C
V
45°
28 130
C
V
Z
D
m
I
C
Z
E
E 45°
150 180
C
D
G F I
T
Y
GF
T
d N
M
22.5°
P
215 250
Dimensions C Standard Optional
D
tollerance D I N E T Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Vp
B92
U
U
L
N
P
K
Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 130 150 180 215 90 105 120 140 48 55 65 90 H7 H7 H7 H7 130 150 180 215 161,5 189 232 275 154 178 210 249 195 224 265 332 130 242 180 e8 87 215 5 M12
P - PP - Versions/ Versiones / Versões 150 180 250 300 180 230 e8 e8 102 117 215 265 5 5 M14 M16
CT16 FEP 3.1
215 348 250 e8 135 300 5 M16
250 160 110 H7 250 329 289 383 250 450 350 e8 155 400 5 M16
Flanged 130-150-180-215-250
1.8 Dimensions
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
FL - Versions/ Versiones / Versões 150 180 FL FL 350 400 250 300 H8 H8 160 180 300 350 6 6,5 19 22 18 22
130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18
Versions FL F G tollerance G P R U V Z
1.8 Dimensões
215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25
250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25
B
F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 180 F2 400 300 H8 150 350 6,5 22 22
Versions F1-F2-F3-F4 F G tollerance G P R U V Z
CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada
CB IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5 250 B5 280 B5
Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450 550 550
110
130
150
180
215
250
K 229 229 239 -
K 295 295 295 295 303 324 358 358 -
K 333.5 333.5 333.5 333.5 341.5 362.5 396.5 396.5 -
K 386 386 386 386 394 415 465 465 449 484 -
K 463 463 463 463 471 492 542 542 526 561 -
K 523 523 523 523 531 552 591 591 589 612.5 612.5 612.5
(·) Voir désignation 19 - PMT
CR d tollerance d L m M
(·) Ver designación 19 - PMT
130 38 h7 58 M12 303
(·) Veja a designação 19 - PMT
CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 150 180 38 48 h7 h7 58 82 M12 M16 341,5 412
CT16 FEP 3.1
215 48 h7 82 M16 489
250 65 h7 105 M20 624,5
B93
Basic
1.8 Dimensions
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensões
Exécution avec vis à double saillie
Ejecución con tornillo doble saliente
Atuação com parafuso bi-saliente
RI - CR - CRI d tollerance d L m M M0
28 9 j6 20 M4 47 47
40 11 j6 22 M5 64 64
50 14 j6 30 M6 74 74
63 18 j6 45 M6 96 85
70 19 j6 40 M8 97 97
85 24 j6 50 M8 115 115
110 28 j6 60 M8 146 146
RI
RMI
CR
CB
Dans les réducteurs combinés, il faut spécifier si cette configuration se réfère au premier réducteur (à l’entrée) ou bien au deuxième réducteur (à la sortie).
CRI CRMI
130 38 j6 80 M10 166 166
En los reductores combinados es necesario especificar si esta configuración se refiere al primer reductor (en entrada) o al segundo reductor (en salida).
M0
d
180 48 j6 110 M14 235 235
M
L d
d m m
B94
CT16 FEP 3.1
215 48 m6 110 M16 289,5 289,5
250 55 m6 110 M16 334 334
Nos redutores combinados é preciso indicar se esta configuração refere-se al primeiro redutor (de entrada) ou ao segundo (de saída).
L M0
L
150 42 j6 100 M12 193 193
m
Basic
1.8 Dimensions
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensões
Accouplements
Acoplamientos
Acoplamentos
Il y a en outre un kit qui permet de combiner avec modularité les réducteurs, en utilisant un réducteur côté entrée dans la version bridée et le réducteur côté sortie prévu avec bride de fixation moteur IEC. Le tableau suivant indique les combinaisons possibles.
También está disponible un kit que permite combinar modularmente los reductores, utilizando un reductor en entrada en versión con brida y el reductor en salida predispuesto con brida toma motor IEC. La siguiente tabla indica las posibles combinaciones.
Também está disponível um kit que permite combinar em módulos os redutores, usando um redutor de entrada com flange e o redutor de saída predisposto com flange de conexão ao motor IEC. A tabela seguinte indica as possíveis combinações.
Dans les réducteurs et les motovariateurs combinés 28/28 et 28/40 (accouplés avec kit de montage), l’axe de la vis du 1er réducteur est toujours incliné de 45° par rapport à l’axe horizontal ou vertical. Spécifier la position au moment de la commande. En los reductores y motovariadores combinados 28/28 y 28/40 (acoplados con kit de montaje) el eje del tornillo del 1° reductor está siempre inclinado a 45° respecto al eje horizontal o vertical. Especificar la posición en fase de pedido. Nos redutores e motovariadores combinados 28/28 e 28/40 (acoplados com kit de montagem) o eixo do parafuso do 1° redutor é sempre inclinado de 45° em relação ao eixo horizontal ou vertical . Em fase de ordenamento, especifique a posição.
CRI CRMI
P
K
g
Réducteur côté entrée Reductor en entrada Redutor de entrada
Kit de montage Kit de montaje kit de montagem
Réducteur côté sortie Reductor salida Redutor saída
28/28
53
49
102
28 F1
KIT 28/28
28 IEC56 B14
40/40
82
71
153
40 FL
KIT 40/40G
40 IEC63 B5
40/50
82
81
163
40 FL
KIT 40/50G
50 IEC140/14
50/50
91.5
77
168.5
50 FL
KIT 50/50G
50 IEC71 B5
40/63
82
95
177
40 FL
KIT 40/63G
63 IEC140/19
50/63
91.5
95
186.5
50 FL
KIT 50/63G
63 IEC160/19
63/63
82
95
177
63 F3
KIT 63/63G
63 IEC160/19
40/70
8
100
182
40 FL
KIT 40/70
70 IEC140/19
50/70
91.5
100
191.5
50 FL
KIT 50/70
70 IEC160/19
63/70
82
100
182
63 F3
KIT 63/70
70 IEC160/19
70/70
111
100
211
70 FL
KIT 70/70
70 IEC80 B5
40/85
82
120
202
40 FL
KIT 40/85
85 IEC90 B14
50/85
91.5
116
209.5
50 FL
KIT 50/85
85 IEC160/24
63/85
82
116
200
63 F3
KIT 63/85
85 IEC160/24
70/85
111
116
229
70 FL
KIT 70/85
85 IEC90 B5
85/85
100
116
218
85 FL
KIT 85/85
85 IEC90 B5
50/110
91.5
146
237.5
50 FL
KIT 50/110
110 IEC100 B14
63/110
82
146
228
63 F3
KIT 63/110
110 IEC100 B14
70/110
111
145
256
70 FL
KIT 70/110
110 IEC200/28
85/110
100
145
245
85 FL
KIT 85/110
110 IEC200/28
63/130
102
163
265
63 F2
KIT 63/130
130 IEC200/28
110/215
150
285
435
110 FL
KIT 110/215
215 IEC250/42
130/250
150
335
485
130 FL
KIT 130/250
250 IEC300/48
CT16 FEP 3.1
B95
B
Basic
1.8 Dimensions
1.8 Dimensiones
LP
1.8 Dimensões
Ch b2 d1 d2 k6 t2 A2 B2 C2 h2 g2 m2
28
40
RI - RMI - CRI - CRMI 50 63 70 85 110 130 150
17
19
22
24
24
27
32
46
46
5
6
8
8
8
10
12
14
16
17
22
28
32
34
38
50
60
63
14
19
24
25
28
32
42
48
55
16
21.5
27
28
31
35
45
51.5
59
29.5
40
45
60
60
71
100
110
110
31.5
51
59
65
70
71
87.5
110
125
41
49
60
70
66
75
94.5
118
110
5
7
7.5
8
10
10
10
10
10
20
25
30
40
40
50
80
90
90
M6
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M12
40
50
70 CR -CB
85
110
RI - RMI - CRI - CRMI
LC
28
40
50
63
70
85
110 130 150
Ch
17
19
22
24
24
27
32
46
46
b2
5
6
8
8
8
10
12
14
16
DH7
14
19
24
25
28
32
42
48
55
t2
16.3
21.8
27.3
28.3
31.3
35.3
45.3
51.8
59.3
C
30
41
49
60
60
61
77.5
90
105
C2
41
49
60
70
66
75
94.5
118
110
I2
27
38
46
53
56
60
90
97
110
g
4.5
5.5
7
7
9
9
11
11
11
40
50
70
85
110
CR - CB
RI - RMI - CRI - CRMI
LF
40
50
63
70
85
110
130
150
DH7
19
24
25
28
32
42
48
55
b2
6
8
8
8
10
12
14
16
t2
21.8
27.3
28.3
31.3
35.3
45.3
51.8
59.3
A1
25
31
32
36
40
51
59
66
B1
M30
M40
M40
M45
M50
M60
M75
M80
C1
70
90
90
100
110
135
140
165
C
41
49
60
60
61
77.5
90
105
F2
60
74
85
85
84
110.5
130
155
40
50
70
85
110
CR - CB
B96
CT16 FEP 3.1
Basic
B
CT16 FEP 3.1
B97
Basic
B99
B100
AL B98
AL BU
BRS
BRS VKL
PROT
CT16 FEP 3.1
ELSX
Basic
1.8.1 - EJES LENTOS
1.8.1 - ARBRES CÔTÉ SORTIE
C
1.8.1 - EIXOS LENTOSN
C
RI RMI
B C C
C
C
CRI CRMI
D C
C
CR CB
RI - RMI
28 28/28
CRI - CRMI CR - CB Standard D Optional tollerance D C
— 14 H7 30
40 28/40 40/40
50 28/50 40/50
63 28/63 40/63
40 19 18 H7 41
50 24 25 H7 49
— 25 H7 60
70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 28 H7 60
85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 32 35 H7 61
110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 42 H7 77,5
130 63/130 70/130 85/130 130 48 H7 90
150 180 215 85/150 85/180 110/215 110/150 110/180 130/180 150 55 H7 105
180 65 H7 120
215 90 H7 140
250 13/250
250 110 H7 160
Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina
H L
Y
d1
d1 R m
RI - RMI
28 28/28
40 28/40 40/40
50 28/50 40/50
63 28/63 40/63
— 14 g6 58 20 M6 16 17 20
40 19 18 g6 80 40 M8 16 22 22 21
50 24 25 g6 95 50 M8 20 28 30 24
— 25 g6 109 60 M8 20 34 30
CRI - CRMI CR - CB Standard d1 Optional tollerance d1 H L m Lm Standard R Optional Y
Lm
70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 28 g6 117 60 M8 20 34 30
85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 32 35 g6 119 70 M10 25 38 40 26
CT16 FEP 3.1
110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 42 g6 153 80 M10 25 50 37
130 63/130 70/130 85/130 130 48 g6 177 90 M10 25 58 45
150 180 215 250 85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 130/180 150 55 g6 207 100 M12 32 63 55
180 65 g6 239 120 M14 35 78 60
215 90 g6 275 160 M16 40 109 60
250 110 g6 315 200 M20 50 125 60
B99
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
AL
AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL - EJE LENTO SALIENTE AL - EIXO LENTO SALIENTE
X
Y
AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATÉRAL AL_BU - EJE LENTO DOBLE SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE
Todos los reductores con tornillo sin fin se suministran con eje lento hueco. Sobre pedido, se pueden suministrar ejes lentos como se ilustra en los diseños de dimensiones. Las dimensiones de las chavetas cumplen con las normas UNI 6604-69.
Tous les réducteurs à vis sans fin sont fournis avec un arbre côté sortie creux. Sur demande, on peut fournir des arbres côté sortie comme indiqué dans les dessins dimensionnels. Les dimensions des languettes sont conformes aux normes UNI 6604-69. L1
AL BU
1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções
L2
L2
Todos os redutores com parafusos sem fim são fornecidos com eixo lento oco. Sob encomenda, podem ser fornecidos eixos lentos como o indicado nos desenhos dimensionais. As dimensões das lingüetas obedecem às normas UNI 6604-69. Z
X
Y
L1
L2
d
d
D
D Lm
E A
B
Lm
E G
L
F
C
B
L
C B
L
G
L2
L2 d
RI RMI
D
B Z
L L2 d
RI RMI
D
Lm
Lm
C
C B
B
L
CRI CRMI
L
G
CRI CRMI
L2 d
L2
Z
L2 d
D
D
Lm
Lm
C
C B
L
G
L2
L2 d
CR CB
D
L L2 d
CR CB
Lm
B100
B Z
D Lm
CT16 FEP 3.1
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accessori Opzioni
AL
1.9 OPT - ACC. - Accessories Options
AL BU
AL - ALBERO LENTO SPORGENTE AL - SINGLE OUTPUT SHAFTS AL - EINSEITIGE ABTRIEBSWELLEN
1.9 OPT - ACC. Zubehör - Optionen
AL_BU - ALBERO LENTO BISPORGENTE AL_BU - DOUBLE OUTPUT SHAFTS AL_BU - BEIDSEITIGE ABTRIEBSWELLEN
B RI - RMI
28 28/28
CRI - CRMI CR - CB A B C D tollerance D d E F G L L1 L2 Lm X Y Z
— 58 1,5 30 14 g6 M6 17 60 31 29,5 20 20 16 4,5 20 6
40 28/40 40/40
50 28/50 40/50
63 28/63 40/63
40 80 10 41 19 g6 M8 22 82 50 40 40 25 16 8 21 18
50 95 10 49 24 g6 M8 28 98 55 45 50 30 20 7,5 24 18
— 109 10 60 25 g6 M8 34 120 70 60 60 40 20 10 30 20
70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 117 10 60 28 g6 M8 34 120 70 60 60 40 20 10 30 20
85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 119 10 61 32 g6 M10 38 122 81 71 70 50 25 10 26 20
110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 153 10 77,5 42 g6 M10 50 155 110 100 80 80 25 10 37 20
130 63/130 70/130 85/130 130 177 20 90 48 g6 M10 58 180 130 110 90 90 25 10 15 30
150 180 215* 250* 85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 * * 130/180 150 207 20 105 55 g6 M12 63 210 130 110 100 90 32 10 55 30
180 239 20 120 65 g6 M14 78 240 150 130 120 100 35 15 60 35
215* 10 140 90 m6 M16 109 130 110 40 10 -
250* 10 160 110 m6 M20 125 165 140 50 12,5 -
* A richiesta / On request / Auf Anfrage Grandezza / Size / Größe 215 - 250 AL - AL_BU - Albero integrale / integral output shaft / Integralwelle
ATTENZIONE L'albero lento sporgente è fornito per essere installato sulla versione del riduttore con albero CAVO con diametro STANDARD.
N.B. Tutti gli alberi lenti vengono forniti in kit di montaggio completi di linguette, rondelle, viti (e anelli elastici seeger per l’albero bisporgente)
ATTENTION The output shaft is available only for standard hollow shaft diameter.
Achtung: Die Einseitige Abtriebswelle wird fuer die Montage bei Getrieben mit Standart Hohlwelle geliefert.
NOTE All output shafts are supplied in kit complete with feathers, washers and screws (as well as snap rings for the double extended shaft).
HINWEIS Alle Abtriebswellen werden als Bausätze komplett mit Federn, Scheiben und Schrauben geliefert (bei der beidseitigen Abtriebswelle auch die Seegerringe).
CT16 IGBD 3.0
B101
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
BRS - Bras de Torsion Simple
BRS BRS - Brazo Reacción Simple
Standard
BRS - Braço de Reação Simples
Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.
1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções
- Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS BRS_VKL BRS_VKL- Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL
Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de reacción específico.
Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico braço de reação.
H
RI RMI
RI RMI
I
I
A
A
(Iv)
(Iv) I
I
H
Standard BRS
Pr1
H
BRS_VKL Standard 215-250
Pr2
G
H
CRI CRMI
CRI CRMI
I
I
A
A
(Iv)
(Iv) I
I
H
Standard BRS
Pr1
H
BRS_VKL Standard 215-250
Pr2
G
H
CR CB
CR CB I
I
(Iv)
A
A
(Iv) I
I
H
B102
Standard BRS
Pr1
H
CT16 FEP 3.1
BRS_VKL Standard 215-250
Pr2
G
Basic V
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
- Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS BRS_VKL BRS_VKL- Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL
BRS - Bras de Torsion Simple
BRS BRS - Brazo Reacción Simple
1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções
Standard
BRS - Braço de Reação Simples
B
RI - RMI CRI CRMI CR - CB A B C D E F G H I Pr1 Pr2
28 28/28
— 70 34,5 119,5 42,15 56 6,5 9 4 36 —
PROT PROT. protection
ELSX
40 28/40 40/40
50 28/50 40/50
63 28/63 40/63
40 90 50 165 60 83 7 15 10 4 38 32,5
50 100 52.5 177.5 70 85 9 15 10 4 49 43,5
— 150 53 230 70 85 9 20 10 6 57,5 50,5
Couvercle
de
ELSX - Vis sans fin - Hélice gauche
70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 150 60 240 80 100 9 20 10 6 57 50
85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 200 75 313 110 130 11 25 20 6 56,5 47
110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 250 100 388 130 165 13 25 20 6 74 64,5
130 63/130 70/130 85/130
150 85/150 110/150
180 85/180 110/180 130/180
215 110/215
250 130/250
130 300 120 465 180 215 13 30 25 6 87 75
150 350 125 525 180 215 15 30 25 6 102 90
180 400 150 610 230 265 17 35 35 10 117 104,5
215 350 175 625 250 300 17 60 50 8 — 109
250 400 225 725 350 400 19 60 50 10 — 130
PROT. - Tapa de protección
PROT - Cobertura de proteção
ELSX - Tornillo sin fin - Hélice Izquierda
ELSX - Parafuso sem fim - Hélice Esquerda
Standard
CT16 FEP 3.1
B103
Basic
1.10 Languettes
Arbre côté entrée Eje entrada Eixo entrada
Arbre côté sortie Eje salida Eixo saída
B104
1.10 Lingüetas
1.10 Chavetas
CT16 FEP 3.1
d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65
D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110
bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11
1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0
t1
bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16
1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4
+ 0.1 0
+ 0.2 0
t2
+ 0.1 0
+ 0.2 0
Basic
1.0 REDUCTEURS UNIVERSELS A VIS SANS FIN 1.0 REDUCTORES UNIVERSALES CON TORNILLO SIN FIN 1.0 REDUTORES UNIVERSAIS COM PARAFUSO SEM FIM
U
U
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicas
C1
1.2
Dénomination
Designación
Denominação
C3
1.2
Versions
Versiones
Versões
C3
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
C7
1.5
Charges radiales et axiales
Cargas radiales y axiales
Cargas radiais e axiais
C8
1.6
Performances réducteurs
Prestaciones reductores
Desempenhos redutores
C10
1.7
Performances motoréducteurs
Prestaciones motorreductores
Desempenhos motoredutores
C12
1.8
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
C18
1.9
Accessoires
Accesorios
Acessórios
C20
C
U 1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
S.T.M. présente un nouveau réducteur de moderne conception en forme de cube.Cette forme du réducteur permet une fixation universelle et une modularité extrême pour le stockage du produit fini : l’adoption d’un joint d’accouplement, auquel tous les moteurs Brushless et IEC peuvent être raccordés, assure encore plus de souplesse dans les configurations possibles ainsi que la suppression du phénomène de fretting (usure par contact). La carcasse est étudiée de sorte à optimiser la dissipation de la chaleur et simplifier les opérations de nettoyage, même dans des conditions les plus difficiles.
S.T.M. presenta un nuevo reductor de moderna concepción en forma cúbica.Esta forma permite universalidad de fijación y modularidad extrema para el almacenamiento del producto terminado: con la adopción de un acoplamiento al que se pueden acoplar todos los motores sin escobillas e IEC, se asegura así la versatilidad de las posibles configuraciones y la eliminación del fenómeno de fretting. La carcasa está diseñada para optimizar la disipación de calor y simplificar las operaciones de limpieza, incluso en entornos hostiles.
A STM apresenta um nova redutor de moderna concepção de forma cúbica.Esta forma do redutor permite universalidade de fixação e modularidade extrema para a armazenagem do produto acabado: com a adoção de uma junta de acoplamento na qual podem ser acoplados todos os motores Brushless e IEC, é garantida uma ulterior versatilidade das configurações possíveis e a eliminação do fenómeno de fretting. A carcaça é desenhada de modo a otimizar a eliminação do calor e simplificar as operações de limpeza, mesmo nos ambientes mais hostis.
CT16 FEP 3.1
C1
Basic
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Caractéristiques du joint STM
Características acoplamiento STM
Características da junta STM:
-Dimensions d’encombrement réduites; -Raccordement aisé ; -Absence de Fretting; -Absence de Vibrations; -Conçu pour garantir un haut niveau de rendement et de fiabilité dans les conditions d’utilisation les plus intensives en présence de chocs et avec de nombreux démarrages.
-Dimensiones Reducidas; -Facilidad de conexión; -NO Fretting; -NO Vibraciones; -Diseñado para garantizar eficiencia y fiabilidad con servicios exigentes en presencia de golpes y con numerosos arranques.
-Dimensões Reduzidas; -Simplicidade de ligação; -SEM Fretting; -SEM Vibrações; -Projetado para garantir eficiência e fiabilidade com serviços pesados em presença de colisões e com várias inicializações.
1 2 3 2 4
MATERIAU: 1 - Vis sans fin - Acier de cémentation ; 2 - Broches - Acier à roulement 3 - Joint - Technopolymère PA 46 4 - Demi-joint - acier de traitement.
MATERIAL: 1 - Tornillo sin fin - Acero de Cementación; 2 - Pasador y clavija - Acero para cojinetes 3 - Acoplamiento - Tecnopolímero PA 46 4-Semiacoplamiento - Acero rectificado.
MATERIAL: 1-Parafuso sem fim - Aço de Cementação; 2 - Pinos - Aço para rolamentos 3 - Junta - Tecnopolímero PA 46 4 - Meia-junta -Tratamento térmico do aço.
ENTRETIEN : - Facilité de Montage moteur ; - Facilité de Démontage
MANTENIMIENTO: - Facilidad de Montaje motor; - Facilidad de Desmontaje
MANUTENÇÃO: - Fácil Montagem do motor; - Fácil Desmontagem
MODULARITE : - Possibilité d'utiliser le joint sur les séries "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G""S".
MODULARIDAD: - Posibilidad de utilizar la unión en las series "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G""S".
COMPOSIÇÃO: - Possível uso da junta nas séries "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G"- "S".
DELAIS DE LIVRAISON : - Modularité du produit supérieure ; - Stock en magasin du produit assemblé.
TIEMPO DE ENTREGA: - Mayor modularidad del producto; - Stock en depósito del producto ensamblado.
TEMPOS DE ENTREGA: - Maior modularidade do produto; - Armazenagem do produto montado
C2
CT16 FEP 3.1
Basic
1.2 Désignation
1.2 Designação
1.2 Designación
WEB: Reference Designation Maschine
00 M
Typ Connection
Size
02 SIZE
01 Tycon
Output Version
03 OV
Mounting Version
03a MV
Output Flange
03b OF
Reduction ratio
IEC type and Input Shaft
Input Version
05 IECT
06 IV
04 IR
Input Shaft
07 IS
Designation Motors Designaciòn Motors Designação Motores
Mounting
Type Shaft Diameter
Shaft
Position
Diameter
Output
Mounting positions
Position Terminal Box
17 MP
19 PMT
Flange
14 TYPSD
15 SD
16 MPOF
CODE: Example of order: "UMI 40 FA 1/7 G 71B5" 40 50 63 75 90 110
MI
U
¾ FA FB
Voir tableaux performances
—
—
Ver tablas prestaciones
¾
—
Look CT 18
— G N
Ver tablas prestaciones
F.F.
80B5 ... 80B14
I
—
—
—
US
ø...
SIN
M1 M2 M3 M4 M5 M6
—
00 M - Machine
M - Maschine
1 2 3 4 5 6 7 8
M - Máquina
U U
01 TYPCON - Type de raccordement
TYPCON - Tipo conexión
TYPCON - Tipo de ligação
UI
SIZE - Tamaños
02 SIZE - Taille UI - UMI
03 03a 03b
UI UMI
UMI
40
OV - Version Sortie MV - Version Montage OF - Bride de sortie
50
C
SIZE - Dimensão 63
OV - Versión Salida MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
75
90
110
OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange de saída 1 4
2
3 1-5 standard
7
6
Universal foot
8
5
-
1 4
2
FA FB
8
5
3 1-5 standard
7
6
Flange mounted 1 4
2
F.F.
5
8
6
3 1-5 standard
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes
Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito
1 4
2 3
CT16 FEP 3.1
5
8
6
7
7
Flange mounted - “Two”
Liste des versions Lista versiones Lista das FA FB versões F.F.
C3
Basic
1.2 Désignation
IR - Relación de reducción
04 IR- Rapport de réduction
IECT - Type IEC et Arbre d’entrée
UMI
IR - Relação de redução
(Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.
(Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.
05 06 07
1.2 Designação
1.2 Designación
IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada
IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée
(Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico.
Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC- Possíveis acoplamentos com motores IEC ir - (Rapport de réduction / Relación de reducción / Relação de redução) IECT
IV
IS
71 63 56
14/160 (B5) - 14/105 (B14) - 14/140 - 14/120 - 14/90· 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/160 - 11/120 - 11/105 9/120 (B5) - 9/160 - 9/140 - 9/105 - 9/90·
80
19/120 (B14) - 19/200 (B5) - 19/160 - 19/140 - 19/105· - 19/90·
71
14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 - 14/90·
63
11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/200 - 11/160 - 11/120 - 11/105·
90 80
24/200 (B5) - 24/140 (B14) 19/200 (B5) - 19/120 (B14)
40
G
¾
50
G
¾
63
G
¾
5
71
G
¾
¾
G
¾
28
40
49
56
70
- 24/160 - 24/120 - 24/105· - 19/160 - 19/140 - 19/105·
28/250 (B5) - 28/160 (B14)
¾
28/250 (B5) - 28/160 (B14)
28/140
90
¾
24/200 (B5) - 24/140 (B14)
- 24/250 - 24/160 - 24/120·
¾
19/200 (B5) - 19/120 (B14)· - 19/250 - 19/160 - 19/140
112 100 (1)
¾
28/250 (B5) - 28/160 (B14)
¾
28/250 (B5) - 28/160 (B14)
90 80
¾
24/200 (B5) - 24/140 (B14)
- 24/250 - 24/160 - 24/120
¾
19/200 (B5) - 19/120 (B14)
- 19/250 - 19/160 - 19/140
28/140
¾
38/300 (B5) - 38/250 - 38/160
112
¾
28/250 (B5) - 28/160 (B14) - 28/200 - 28/300
100
¾
28/250 (B5) - 28/160 (B14) - 28/200 - 28/300
90
¾
24/200 (B5) - 24/250 - 24/160 - 24/300
132 110
20
¾
(1)
G
15
112 100 (1) 80
90
10
14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 (1)
75
7
(1)
(1)
ATTENTION ! (Voir Paragraphe 1.12).
(1)
¡ ATENCIÓN! (Ver Párrafo 1.12).
(1)
ATENÇÃO! (Veja o Parágrafo 1.12).
Le tab. indique les tailles des moteurs qui peuvent être raccordés (IEC) et les dimensions arbre/bride moteur standard Légende : 11/140 (B5) : combinaisons arbre/bride standard 11/120 : combinaisons arbre/bride sur demande
En la tab. se indican los tamaños de motores acoplables (IEC) junto con las dimensiones eje/brida motor estándar Leyenda: 11/140 (B5): combinación eje/brida estándar 11/120: combinación eje/brida estándar a pedido
Na tabela são mostradas as dimensões de motor acopláveis (IEC) junto com as dimensões de eixo/flange do motor padrão: 11/140 (B5): combinações eixo/flange padrão 11/120 : combinações eixo/flange sob encomenda
C4
CT16 FEP 3.1
80
100
Basic
1.2 Désignation
IECT
G ¾
IV N IS
...
1.2 Designação
1.2 Designación
Accouplement avec Joint / Montaje con Acoplamiento / Acoplamento com Junta Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Sur demande / A pedido /Sob encomenda Prédisposé pour accouplement avec Moteur NEMA / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz NEMA / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz NEMA CT 36 US GB Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC
Position plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page C6 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página C6 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página C6
Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.
05 06 07
UI
Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.
IECT - Type IEC et Arbre d’entrée IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée
— Aucune indication = diamètre standard ;
UI
IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada
Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessàr indicar a designação deste último.Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.
OV - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
— Ninguna indicación = diámetro estándar ; — Nenhuma indicação = diâmetro padrão;
40
50
63
75
90
110
(Æ 11)
(Æ 14)
(Æ 18)
(Æ 24)
(Æ 24)
(Æ 28)
C
TYPSD - Tipo Eje salida
TYPSD - Tipo Eixo saída
¾ Aucune indication = dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm);
¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje corresponden al sistema de medida SI (mm);
¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);
US = sur demandeil est possible de demander des arbres avec des dimensions selon le système de mesure US (inch).
US = a pedidose pueden solicitar ejes con las dimensiones según el sistema de medida EE.UU. (pulgadas).
US = sob encomendaé possível solicitar eixos com as dimensões conforme o sistema de medição US (inch).
CT 36 US GB
CT 36 US GB
CT 36 US GB
SD - Diámetro Eje
SD - Diâmetro Eixo
Diámetro Eje: ¾ Ninguna indicación = diámetro orificio estándar
Diâmetro Eixo: ¾ Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão.
14 TYPSD - Type Arbre de sortie
15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : ¾ Aucune indication = diamètre trou standard
UI - UMI
40
50
63
75
90
110
Standard (mm)
18
25
25
28 (30)
35
42
CT16 FEP 3.1
C5
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
1.2 Denominação
16 MPOF - Côté Bride de sortie
MPOF - Lado Brida Salida
MPOF - Lado Flange Saída
¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit (brides du côté comme indiqué dans les figures) ;
¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho (brida del lado indicado en las figuras);
¾ Nenhuma indicação = flage de saída com montagem à direita (flange do lado conforme o indicado nas figuras);
SIN = brides de sortie avec montage gauche (brides du côté opposé par rapport aux figures
SIN = brida salida con montaje izquierdo (brida del lado opuesto a las figuras indicadas).
SIN = flange de saída com montagem à esquerda (flange do lado oposto às figuras indicadas)
SIN
Standard Left - side Flange mounted
17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)
18 OPT-ACC. - Options
voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9
voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12
ACC 1 ACC3 ACC 9 OPT .
MP - Posiciones de montaje [M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)
OPT-ACC - Opciones AL AL_BU PROT. BRS_VKL ELSX OPT OPT1 OPT2
[M2, M3, M4, M5, M6] Posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4).
OPT-ACC. - Opções
Arbres côté sortie - AL
Ejes lentos - AL
Eixos lentos - EL
Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU
Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU
Eixos lentos Bisalientes - EL_BU
Couvercle de protection
Tapa de protección
Cobertura de proteção
Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL
Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL
Braço de Reação Simples_com anel_VKL
Vis sans fin - Hélice gauche
Tornillo sin fin - Hélice Izquierda
Parafuso sem fim - Hélice Esquerda
Matériau des bagues d'étanchéité
Materiales de los anillos de estanqueidad
Material dos anéis de vedação
État de fourniture huile
Estado suministro aceite
Estado de fornecimento do óleo
Peinture
Pintura
Pintura
19 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes
PMT - Posições da Placa de Bornes
[2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).
[2, 3, 4] Posición de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).
[2, 3, 4], Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).
N.B. La configuration standard de la bride de fixation moteur prévoit 4 trous à 45°.
N.B. La configuración estándar de la brida de conexión al motor prevé 4 orificios de 45°.
OBS. A configuração padrão da flange de conexão ao motor prevê 4 furos a 45°.
Para las bridas marcadas con el símbolo (•) (ver página B10) los orificios para la fijación al motor se disponen en cruz (ejemplo +). Por lo tanto, es conveniente evaluar la dimensión de la caja de bornes del motor que se instalará ya que la misma se orientará a 45° con respecto a los ejes. Para la elección de la posición de la caja de bornes con respecto a los ejes, consultar el esquema a continuación (donde la posición 5 es la posición estándar):
Para flanges marcadas com o símbolo (•) (veja a página B10)os furos para fixagem ao motor são dispostos em cruz (exemplo +). Por isso, é oportuno medir a dimensão da placa de bornes do motor que será instalada, enquanto esta deverá estar a 45° dos eixos. Para escolher a posição da placa de bornes em relação aos eixos, veja o esquema seguinte (no qual a posição 5 é a padrão):
Pour les brides marquées du symbole (•) (voir page B10), les trous de fixation moteur sont disposés en parcours croisé (exemple +). Il s’avère donc nécessaire d’évaluer l’encombrement de la plaque à bornes du moteur qui sera installée car elle sera orientée à 45° par rapport aux axes. Pour le choix de la position de la plaque à bornes par rapport aux axes, se référer au schéma suivant (où la position 5 est celle standard) :
C6
MP - Posições de montagem
CT16 FEP 3.1
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
M1
M2
M3
UI - UMI
M4
M5
M6 M 1
Z3 M4 5 M
Positions Posiciones Posições
UI UMI
40 50 63 75 90 110
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montage Prescriptions à indiquer au moment de la commande Posiciones Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Pas nécessaire No necesario Não necessária
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesario Necessária
M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.
M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.
M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor
PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
Lub
Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantidade de lubrificante- [Kg] M1
UI UMI
UI-RMI UI UMI UI UMI UI-UMI UI-UMI
40
M3
M4
M5
63
OPT1
INOIL_STD
1.000
0.600
1.600
1.300
Bouchons-Tapones-Tampos
N°
M6
0.070 0.170 0.130 0.350 0.240 0.450
50
75 90 110
M2
C
1 1 1 1 1 1 1
Diameter
Type
1/4"
3/8"
Attention ! :
¡ Atención !:
Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile.
El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite
Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleon.
Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Anmerkung:No ordenamento, se a posição de montagem é omitia, o redutor será fornecido com tampos predispostos para posição M1.
Remarque : Si, au moment de la commande, la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prévus pour la position M1. Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
CT16 FEP 3.1
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
C7
Basic
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
Quand la transmission du mouvement se fait au moyen de mécanismes qui engendrent des charges radiales sur l'extrémité de l'arbre, il est nécessaire de vérifier que les valeurs résultantes n'excèdent pas celles indiquées dans les tableaux. Le Tab. 2.5 - 2.6 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté entrée (Fr1). Comme charge axiale admissible simultanée on a:
Cuando la transmisión del movimiento se realiza por medio de mecanismos que generan cargas radiales en la extremidad del eje, es necesario verificar que los valores resultantes no excedan los indicados en las tablas.
Se a transmissão de movimento acontece por mecanismos que gerem cargas radiais na extremidade do eixo, controle para que os valores resultantes não excedam aos das tabelas.
En la Tab. 2.5 - 2.6 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje veloz (Fr1). Como carga axial admisible contemporánea se tiene:
Fa1 = 0.2 x Fr1
Fa1 = 0.2 x Fr1
UI
n1 min-1
Le Tab. 2.7 - 2.8 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté sortie (Fr2) . Comme charge axiale admissible simultanée on a:
UI 40 187 220 250 280 310
63 357 420 460 500 530
75 510 600 660 730 800
110 850 1000 1200 1300 1450
Fa2 = 0.2 x Fr2
Fr2 (N)
Tab. 2.7 n2 min-1 400 280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14
90 700 800 900 1000 1100
Na Tab. 2.7 – 2.8 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo lento (Fr2). A carga axial contemporânea admissível será:
Fa2 = 0.2 x Fr2
Sur demande, on peut fournir des versions renforcées avec des roulements à rouleaux coniques sur la couronne, en mesure de supporter des charges supérieures à celles admises par les versions normales. A ce propos, voir le tableau 2.9 qui indique les valeurs des charges radiales et axiales admissibles sur l’arbre côté sortie dans le cas de roulements coniques sur la couronne. Dans ces cas, on conseille d’adopter des versions bridées, en vérifiant que la charge axiale est entièrement absorbée par le roulement logé dans la bride de fixation.
C8
50 272 320 350 400 450
En la Tab. 2.7 - 2.8 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje lento (Fr2) . Como carga axial admisible contemporánea se tiene:
Fa2 = 0.2 x Fr2
UI UMI
Fa1 = 0.2 x Fr1
Fr1 (N)
Tab. 2.5
2800 1400 900 700 500
Na Tab. 2.5 – 2.6 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo rápido (Fr1). A carga axial contemporânea admissível será:
UI - UMI 40 686 808 950 1050 1200 1350 1500 1600 1700 1800 1950 2100 2300
50 925 1088 1280 1450 1620 1850 2100 2230 2400 2580 2700 2850 3200
63 946 1114 1310 1680 1740 1930 2150 2300 2500 2700 2900 3100 3300
Sobre pedido, se pueden suministrar versiones reforzadas con cojinetes de rodillos cónicos en la corona capaces de soportar cargas superiores a las admitidas en las versiones normales. Consultar la tabla 2.9, en la que se indican los valores de las cargas radiales y axiales admisibles en el eje salida en el caso de cojinetes cónicos en la corona. Se recomienda, en estos casos, adoptar versiones con brida, verificando que la carga axial sea totalmente absorbida por el cojinete alojado en la brida de fijación. CT16 FEP 3.1
75 1400 1700 2000 2300 2600 2800 3400 3700 4100 4300 4700 4900 5200
90 1897 2232 2625 2775 3050 3400 4205 4775 5300 5610 6175 6650 7025
110 2168 2550 3000 3150 3600 4150 4850 5700 6200 6600 7200 7800 8250
Sob encomenda podem ser fornecidas versões reforçadas com rolamentos de rolos cônicos na coroa em grau de suportar cargas superiores às admitidas pelas versões normais. A esse respeito veja a tabela 2.9, onde são indicados os valores das cargas radiais e axiais admitidas no eixo de saída, em caso de rolamentos cônicos na coroa. Recomenda-se, nesses casos, adotar versões com flange, controlando para que a carga axial seja inteiramente absorvida pelo rolamento alojado na flange de fixagem.
Basic
Tab. 2.9 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA
UI - UMI
UI UMI
n2 (rpm)
40
50
63
75
90
110
Fr2
Fa2
Fr2
Fa2
Fr2
Fa2
Fr2
Fa2
Fr2
Fa2
Fr2
Fa2
400
2076
2708
4603
5325
4693
5415
5415
6588
6543
8529
7671
9837
280
2185
2850
4845
5605
4940
5700
5700
6935
6888
8978
8075
10355
200
2300
3000
5100
5900
5200
6000
6000
7300
7250
9450
8500
10900
140
2300
3000
5600
6500
5750
6650
6700
8200
7900
10300
9200
11800
93
2300
3000
6300
7300
6500
7550
7500
9150
8400
10950
9200
11800
70
2300
3000
6550
7600
6200
7200
7600
9300
7850
10225
9200
11800
50
2300
3000
6900
8000
6900
8000
8700
10600
9250
12050
10600
13600
35
2300
3000
6900
8000
6900
8000
9000
11000
11450
14900
13900
13600
29
2300
3000
6900
8000
6900
8000
9000
11000
11900
15500
14800
17800
25
2300
3000
6900
8000
6900
8000
9000
11000
11900
15500
14800
19000
20
2300
3000
6900
8000
6900
8000
9000
11000
11900
15500
14800
19000
18
2300
3000
6900
8000
6900
8000
9000
11000
11900
15500
14800
19000
Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Des valeurs intermédiaires relatives à des vitesses qui ne sont pas indiquées peuvent être obtenues par interpolation en considérant que Fr1 à 500 min-1 et Fr2 à 14 min-1 représentent les charges maximums admises. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée on a:
Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Valores intermedios relativos a velocidades no indicadas se pueden obtener por interpolación, considerando que Fr1 a 500 min-1 y Fr2 a 14 min-1 representan las cargas máximas admitidas. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:
As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas na metade da saliência do eixo e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Valores intermediários relativos à velocidade não listados podem ser obtidos por interpolação, considerando que Fr1 a 500 min-1 e Fr2 a 14 min-1 representam as cargas máximas admitidas. Para cargas não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:
à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 da saliência: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2
Tab. 2.11
CT16 FEP 3.1
C9
C
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores UI
1.6 Performances réducteurs UI
1.6 Desempenhos redutores UI
UI 40
2.1
n1 = 2800 min-1
ir
n2
min-1
T2M
P
Nm
kW
27 27 31 32 29 34 32 30 28 23 21 23
1.8 1.3 1.1 0.78 0.56 0.50 0.36 0.29 0.24 0.18 0.15 0.13
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
n1 = 1400 min-1 RD % 86 84 83 80 76 71 65 62 60 53 50 51
n2
min-1
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
T2M
P
Nm
kW
37 37 42 42 37 43 40 38 36 28 26 28
1.28 0.93 0.76 0.53 0.37 0.34 0.24 0.20 0.17 0.12 0.11 0.09
n1 = 900 min-1 RD % 85 83 81 77 73 67 60 57 54 47 44 45
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
n2
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
44 44 49 49 43 50 45 43 40 32 29 30
1.00 0.73 0.58 0.41 0.29 0.26 0.19 0.16 0.13 0.10 0.09 0.07
83 81 79 75 70 64 56 53 51 44 40 41
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
T2M
P
Nm
kW
54 54 59 59 51 59 53 50 47 37 34 31
0.69 0.50 0.40 0.28 0.20 0.18 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04
RD % 82 80 78 73 67 61 53 49 47 39 36 38
IEC
71-63-56
UI 50
3.5
n1 = 2800 min-1
ir
n2
min-1
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
T2M
P
Nm
kW
45 50 55 58 57 62 64 57 55 52 47 42
3.0 2.5 1.9 1.4 1.1 0.88 0.67 0.51 0.44 0.36 0.30 0.23
n1 = 1400 min-1 RD % 87 85 84 82 79 74 70 67 65 61 57 54
n2
min-1
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
T2M
P
Nm
kW
65 68 73 76 74 80 81 72 69 64 58 52
2.2 1.7 1.3 0.93 0.71 0.60 0.45 0.34 0.30 0.24 0.21 0.16
n1 = 900 min-1 RD % 86 84 82 80 76 70 66 63 60 56 51 48
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
n2
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
75 81 86 89 86 92 92 82 78 72 66 59
1.7 1.3 1.0 0.71 0.55 0.46 0.34 0.27 0.23 0.19 0.17 0.13
85 83 81 79 74 67 63 59 56 52 47 44
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
T2M
P
Nm
kW
95 100 105 106 102 109 108 96 91 84 75 60
1.18 0.91 0.70 0.48 0.38 0.32 0.24 0.19 0.16 0.13 0.11 0.08
RD % 84 82 79 77 71 64 59 55 53 48 43 40
IEC
80-71-63
UI 63
6.0 -1
-1
n1 = 2800 min
ir
n2
min-1
560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
T2M
P
Nm
kW
79 84 93 98 104 105 113 98 101 94 88 80
5.3 4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.2 0.85 0.79 0.62 0.53 0.41
-1
n1 = 1400 min RD % 88 86 84 82 80 75 71 69 67 63 61 57
n2
min-1
280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
ATTENTION!
T2M
P
Nm
kW
110 115 126 131 136 135 145 125 127 117 110 99
3.8 2.9 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.58 0.54 0.42 0.37 0.28
-1
n1 = 900 min RD % 86 84 83 80 77 71 67 64 62 58 55 51
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
132 137 149 153 158 156 166 142 145 133 124 112
2.9 2.2 1.7 1.2 0.99 0.77 0.61 0.45 0.42 0.33 0.29 0.22
86 84 81 78 75 68 64 61 58 54 51 47
100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
¡ATENCIÓN!
n2
T2M
P
Nm
kW
164 169 182 184 189 186 195 166 169 154 144 125
2.0 1.5 1.2 0.85 0.69 0.54 0.43 0.31 0.29 0.23 0.20 0.15
RD % 85 83 80 76 72 65 60 57 54 50 47 43
IEC
90-80-71
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
C10
CT16 FEP 3.1
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.6 Prestaciones reductores UI
1.6 Performances réducteurs UI
1.6 Desempenhos redutores UI
UI 75 ir
n1 = 2800 min-1 n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
9.0
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
146 163 173 161 193 176 169 153 153 145 131
7,11 5,66 4,12 2,93 2,71 1,80 1,47 1,17 1,00 0,86 0,66
n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 59
n2
min-1
200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14
T2M
P
Nm
kW
205 220 230 220 255 230 220 200 195 185 170
5,05 3,86 2,79 2,07 1,87 1,24 1,02 0,82 0,69 0,61 0,48
n1 = 900 min-1 RD % 85 84 81 78 72 68 65 64 59 56 52
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18 16 13 11 9
241 261 270 245 290 258 245 219 217 205 183
3,86 2,98 2,16 1,52 1,42 0,94 0,77 0,61 0,53 0,46 0,36
84 83 79 76 69 65 61 60 56 52 49
71 50 33 25 18 13 10 9 7 6 5
T2M
P
Nm
kW
298 320 325 293 345 303 287 256 252 237 206
2,69 2,08 1,48 1,05 1,00 0,65 0,54 0,43 0,37 0,32 0,25
RD % 83 81 77 73 65 61 57 56 51 48 44
IEC
100-112 90-80
C
UI 90 ir
n1 = 2800 min-1 n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
14.0
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
230 255 278 290 318 316 290 272 246 238 217
11,2 8,8 6,6 5,2 4,4 3,2 2,4 2,0 1,5 1,4 1,1
n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 83 82 76 73 71 71 67 65 61
n2
min-1
200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14
T2M
P
Nm
kW
320 347 371 381 414 406 368 344 309 297 270
7,8 6,0 4,4 3,5 2,9 2,1 1,6 1,3 1,0 0,9 0,7
n1 = 900 min-1 RD % 86 85 82 80 74 71 67 68 63 60 55
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18 16 13 11 9
382 412 436 444 480 466 421 392 350 336 296
6,1 4,6 3,4 2,7 2,3 1,6 1,3 1,0 0,8 0,7 0,5
85 84 80 78 71 67 64 63 59 56 52
71 50 33 25 18 13 10 9 7 6 5
T2M
P
Nm
kW
474 505 526 531 572 550 494 458 408 390 313
4,2 3,2 2,4 1,9 1,6 1,1 0,9 0,7 0,6 0,5 0,4
RD % 84 82 78 75 67 64 60 59 54 52 47
IEC
100-112 90-80
UI 110 ir
n1 = 2800 min-1 n2
min-1
7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100
22.0
400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28
T2M
P
Nm
kW
341 391 396 465 433 493 452 364 381 390 355
16.6 13.5 9.3 8.3 5.9 4.9 3.8 2.7 2.3 2.2 1.7
n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 83 82 77 74 72 71 68 66 62
n2
min-1
200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0
ATTENTION!
T2M
P
Nm
kW
478 537 535 617 570 638 581 465 483 491 444
11.6 9.3 6.4 5.6 4.0 3.2 2.5 1.8 1.6 1.5 1.1
n1 = 900 min-1 RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 57
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0
577 640 632 722 665 737 667 532 551 559 503
9.1 7.2 5.0 4.3 3.1 2.6 1.9 1.4 1.2 1.1 0.89
85 84 80 79 72 68 66 64 60 58 53
71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0
¡ATENCIÓN!
n2
T2M
P
Nm
kW
720 788 769 869 796 873 786 624 644 651 583
6.4 5.0 3.4 3.0 2.2 1.8 1.4 0.97 0.88 0.80 0.62
RD % 84 82 78 76 69 65 62 60 55 53 49
IEC
132 112-100-90
ATENÇÃO!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.
Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.
Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.
CT16 FEP 3.1
C11
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.7 Performances motoréducteurs n2
-1
ir
min
T2
FS’
n2
-1
Nm
0.09 kW
n1= 2740 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1
56A 2 56B 4 63B 6
28
12
3.6
UMI 40
56B 4
43
20
14
3.1
UMI 40
63B 6
34
40
15
2.6
UMI 40
56B 4
31
28
18
2.8
UMI 40
63B 6
28
49
18
2.2
UMI 40
56B 4
24
56
19
1.9
UMI 40
56B 4
19.4
70
21
1.3
UMI 40
56B 4
17.0
80
22
1.2
UMI 40
56B 4
15.4
56
29
1.4
UMI 40
63B 6
13.6
100
28
1.0
UMI 40
56B 4
12.3
70
31
1.0
UMI 40
63B 6
n1= 1360 min-1
56C 4
68
20
11
3.3
UMI 40
56C 4
49
28
14
3.0
UMI 40
56C 4
34
40
19
2.2
UMI 40
56C 4
28
49
22
1.8
UMI 40
56C 4
24
56
23
1.5
UMI 40
56C 4
19.4
70
25
1.1
UMI 40
56C 4
17.0
80
27
1.0
UMI 40
56C 4
13.6
100
35
0.8
UMI 40
56C 4
0.13 kW 550 393 393 275 275 268 194 136 91 68 56 56 49 34 34 28 28 24 24 22 22 19.4 19.4 17.0 17.0 13.6 12.3 8.6
C12
5 7 7 10 10 5 7 10 15 20 49 49 28 40 40 49 49 56 56 40 40 70 70 80 80 100 70 100
2.1 3 3 4 4 3.9 5 7 11 13 14 14 17 24 22 28 25 31 28 36 32 36 30 37 32 44 53 64
ir
min
49
0.11 kW
1.7 Prestaciones motorreductores
n1= 2750 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1
13.0 10.2 9.8 8.3 8.0 9.4 7.0 5.7 4.0 2.8 2.2 2.1 2.5 3.4 1.8 2.6 1.5 2.2 1.3 2.5 1.4 1.8 0.9 1.6 0.8 1.2 1.4 0.9
UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 50
56B 2 63A 4 63C 6
56B 2 56B 2 56B 2 56B 2 56B 2 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 56B 2 56B 2 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63C 6 63C 6 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63C 6 63C 6
T2
FS’
1.7 Desempenhos motoredutores n2
-1
Nm
ir
min
n1= 2760 min-1 n1= 1370 min-1 n1= 870 min-1
0.18 kW
63A 2 63B 4 71A 6
T2
FS’
Nm
n1= 2790 min-1 n1= 1370 min-1 n1= 870 min-1
0.25 kW
63B 2 71A 4 71B 6
554 394 276 272 196 137 124 91 69 58 49 49 44 44 34 34 28 28 24 24 19.6 17.1 15.5
5 7 10 5 7 10 7 15 20 15 28 28 20 20 40 40 49 49 56 56 70 80 56
2.7 4 5 5.5 7 10 11 14 18 22 25 24 29 28 33 30 39 35 42 38 49 51 64
10.0 7.4 6.0 6.8 5.1 4.1 3.9 2.9 2.0 2.2 3.3 1.8 2.9 1.6 2.4 1.3 1.9 1.1 1.6 0.9 1.3 1.1 2.3
UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 63
63A 2 63A 2 63A 2 63B 4 63B 4 63B 4 71A 6 63B 4 63B 4 71A 6 63B 4 63B 4 71A 6 71A 6 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 71A 6
564 399 282 279 196 196 137 137 124 124 91 91 69 69 58 58 49 49 44 44 34 34 31
5 7 5 10 7 7 10 10 7 7 15 15 20 20 15 15 28 28 20 20 40 40 28
3.6 5 7.2 7 10 10 14 14 16 16 21 20 26 25 33 31 34 33 41 38 47 46 52
7.5 5.4 5.1 4.4 6.6 3.7 5.1 3.0 5.1 2.8 3.6 2.1 2.8 1.5 2.7 1.6 2.3 1.3 2.1 1.1 3.1 1.8 3.0
UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 63
63B 2 63B 2 71A 4 63B 2 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71B 6
15.5 13.7 12.4 12.4 10.9 10.9
56 100 70 70 80 80
62 60 75 72 81 74
1.3 0.9 1.8 1.0 1.5 0.9
UMI 50 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50
71A 6 63B 4 71A 6 71A 6 71A 6 71A 6
31 31 28 28 24 24
28 28 49 49 56 56
51 49 55 54 61 59
1.8 1.0 2.3 1.3 2.1 1.2
UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50
71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4
8.7
100
93
1.2
UMI 63
71A 6
n1= 1400 min-1
63C 4
22 22 19.6 19.6
40 40 70 70
70 69 71 68
2.4 1.3 1.7 0.9
UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50
71B 6 71B 6 71A 4 71A 4
17.1 17.1 15.5 15.5 13.7 12.4
80 80 56 56 100 70
77 71 89 86 89 104
1.4 0.8 1.6 0.9 1.1 1.3
UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 63
71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71B 6
10.9
80
112
1.1
UMI 63
71B 6
0.22 kW 272
5
6.6
5.6
UMI 40
63C 4
200
7
9
4.2
UMI 40
63C 4
140
10
12
3.5
UMI 40
63C 4
93
15
17
2.4
UMI 40
63C 4
70
20
22
1.7
UMI 40
63C 4
50
28
29
2.7
UMI 50
63C 4
50
28
28
1.5
UMI 40
63C 4
35
40
40
2.0
UMI 50
63C 4
35
40
36
1.1
UMI 40
63C 4
29
49
46
1.6
UMI 50
63C 4
29
49
42
0.9
UMI 40
63C 4
25
56
50
1.4
UMI 50
63C 4
20
70
59
1.1
UMI 50
63C 4
CT16 FEP 3.1
n1= 2790 min-1 n1= 2790 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 910 min-1
0.37 kW 572 560 399 399 279 279 274 197 197 186 186 186
5 5 7 7 10 10 5 7 7 15 15 15
5.3 5.4 7 7 11 11 11 15 15 16 15 15
5.0 5.0 3.6 3.6 2.9 2.9 3.4 4.5 2.5 3.7 2.1 2.1
UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 40
63C 2 71A 2 71B 4 80A 6
71A 2 63C 2 71A 2 63C 2 71A 2 63C 2 71B 4 71B 4 71B 4 71A 2 71A 2 63C 2
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.7 Performances motoréducteurs n2
-1
ir
min
T2
FS’
-1
20 20 20 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 20 40 28 49 49 56 56 40 40 70 49 49 80 56 56 70 70 80 80 100 100
20 19 19 21 21 31 30 46 39 39 37 51 50 48 69 60 68 76 80 79 89 86 104 104 104 122 120 113 137 135 160 155 174 171 202 198
5 5 7 7 5 5 5 10 10 7 7 7 15 20 10 10 10
7.9 8.0 11 11 15.8 15.9 16.1 16 16 22 22 22 23 29 32 31 31
ir
min
n1= 2790 min-1 n1= 2790 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 910 min-1
2.8 1.5 1.5 3.5 2.0 2.5 1.4 5.7 3.4 1.9 1.0 2.7 1.6 0.9 2.1 3.9 1.2 3.7 1.6 0.9 1.4 0.8 4,5 2.4 1.1 3,5 2.0 1.0 2,9 1,6 2,2 1,4 1,9 1,2 1,5 0,9
0.55 kW 572 572 400 400 286 280 280 280 280 199 197 197 187 140 139 139 138
n2
Nm
0.37 kW 140 140 140 138 138 92 92 61 69 69 69 49 49 49 35 45 35 33 28 28 25 25 23 23 20 19 19 17 16 16 13 13 11 11 9 9
1.7 Prestaciones motorreductores
3.4 5.6 4.5 2.4 4.1 2.3 4.0 3.5 2.0 3.1 3.0 1.7 1.4 1.0 7.0 2.4 2.3
UMI 50 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 75 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75
63C 2 71A 2 71B 4 80A 6
71A 2 71A 2 63C 2 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 71B 4 80A 6 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 80A 6 71B 4 80A 6 80A 6 71B 4 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6
n1= 2800 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1
71B 2 71C 4 80A 4 80B 6
UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 75 UMI 50 UMI 50
71B 2 71B 2 71B 2 71B 2 80A 4 71C 4 71C 4 71B 2 71B 2 80A 4 71C 4 71C 4 71B 2 71B 2 80A 4 80A 4 71C 4
T2
FS’
n2
-1
Nm
10 7 7 28 28 15 15 15 15 15 20 20 20 20 15 15 28 28 28 28 28 28 20 20 20 20 40 40 40 40 40 49 49 49 49 56 56 56 56 70 70 49 49 80 80 56 56 100 100 70 70 80 80 100
31 34 34 39 39 46 45 45 46 44 60 58 57 58 69 68.4 78 76 75 74 76 75 90 88 87 85 107 102 101 102 100 124 120 119 119 144 138 131 132 167 161 181 178 181 178 204 200 208 208 238 230 259 254 300
ir
min
0.55 kW 138 130 130 100 100 93 93 93 92 92 70 70 70 69 61 61 50 50 50 50 49 49 46 46 46 46 35 35 35 35 35 28 28 28 28 25 25 25 25 20 20 19 19 17 17 16 16 14 14 13 13 11 11 9
1.7 Desempenhos motoredutores
1.4 7.0 2.4 2.7 1.6 5.0 2.9 1.7 1.7 1.0 3.7 2.3 1.3 1.3 6,3 3.8 5,3 3.3 1.8 1.1 1.8 1.1 4,9 2.6 1.8 1.0 3,8 2.2 1.4 1.4 0.8 3,0 1.8 1.1 1.0 2,4 1.5 1.0 1.0 1,9 1,2 2,3 1,4 1,6 1,0 1,9 1,0 1,3 0,8 1,5 0,9 1,3 0,8 1,0
n1= 2800 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1
71B 2 71C 4 80A 4 80B 6
UMI 40 UMI 75 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90
71C 4 80B 6 80B 6 71B 2 71B 2 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6
CT16 FEP 3.1
T2
FS’
Nm
0.75 kW
n1= 2820 min-1 n1= 2820 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1 n1= 920 min-1
71C 2 80A 2 80B 4 80C 6 90S 6
572 562 562 403 400 286 282 280 199 199 199 139 139 139 131 131 101 101 101 100 100 93 93 93 70 70 70 70 50
5 5 5 7 7 5 10 10 7 7 7 10 10 10 7 7 28 28 28 28 28 15 15 15 20 20 20 20 28
10.9 11 11.1 15 15 21.5 21 21 31 30 30 43 43 42 46 46 55 53 53 54 53 63 62 62 82 81 79 78 107
4.1 2.5 4.0 3.3 3.3 3.0 2.6 2.6 6.7 3.8 2.2 5.1 2.9 1.7 5.1 3.0 3.4 2.0 1.2 2.0 1.2 3.7 2.1 1.2 4,6 2.7 1.7 0.9 3,9
UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90
80A 2 71C 2 71C 2 80A 2 71C 2 80B 4 80A 2 71C 2 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 90S 6 90S 6 80A 2 80A 2 80A 2 71C 2 71C 2 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4
50 50 35 35 35 28 28 25 25 23 23 20 20 19 19 17 17 16 16 16 14 13 13 11 11 9
28 28 40 40 40 49 49 56 56 40 40 70 70 49 49 80 80 56 56 56 100 70 70 80 80 100
103 102 146 139 138 169 169 196 188 211 211 227 220 247 243 247 243 279 278 273 283 327 325 361 353 409
2.4 1.3 2,8 1.6 1.0 2,2 1,3 1,8 1,1 2,2 1,2 1,4 0,9 1,7 1,0 1,2 0,8 1,9 1,4 0,8 1,0 1,7 1,1 1,5 1,0 0,7
UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 90
80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80C 6 80C 6 80B 4 80B 4 80C 6 80C 6 80B 4 80B 4 90S 6 80C 6 80C 6 80B 4 90S 6 80C 6 90S 6 80C 6 80C 6
C13
C
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.7 Performances motoréducteurs n2
-1
ir
min
T2
FS’
n2
-1
Nm
5 5 7 7 7 10 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 40 40 49 49 56 56 70 70 80 100
25.6 25.6 37 37 37 52 52 51 75 75 75 100 98 96 129 125 124 177 168 167 204 204 227 237 266 275 299 342
n1= 1350 min
2.5 4.3 5.5 3.1 1.9 4.2 2.4 1.4 3.0 1.8 1.0 3,8 2.2 1.4 3,2 2.0 1.1 2,3 1.3 0.9 1,1 1,8 0,9 1,5 0,7 1,1 1,0 0,8
1.1 kW
-1
UMI 50 UMI 63 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 90
80C 4
80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4
n1= 2830 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 920 min-1
80B 2 80D 4 90S 4 90L 6
570
5
16.2
4.9
UMI 63
80B 2
570
5
16
2.8
UMI 50
80B 2
404
7
22
6.4
UMI 75
80B 2
404
7
22
3.8
UMI 63
80B 2
404
7
22
2.3
UMI 50
80B 2
286
5
31.6
3.5
UMI 63
90 S4
283
10
32
5.0
UMI 75
80B 2
283
10
31
3.0
UMI 63
80B 2
283
10
31
1.8
UMI 50
80B 2
280
5
32.3
3.4
UMI 63
80D 4
280
5
32.3
2.0
UMI 50
80D 4
200
7
45
4.6
UMI 75
90S 4
200
7
44
2.6
UMI 63
90S 4
199
7
45
4.6
UMI 75
80D 4
199
7
44
2.6
UMI 63
80D 4
189
15
46
3.7
UMI 75
80B 2
189
15
46
2.1
UMI 63
80B 2
189
15
46
1.3
UMI 50
80B 2
142
20
60
2.6
UMI 75
80B 2
N.B. Toutes les puissances indiquées se réfèrent à la puissance mécanique des réducteurs. Pour les réducteurs marqués d'un (*), il s'avère nécessaire de vérifier la puissance limite thermique selon les indications reportées dans le par. 1.7-A
C14
ir
min
0.88 kW 282 282 193 193 193 135 135 135 90 90 90 68 68 68 48 48 48 34 34 34 28 28 24 24 19 19 17 14
1.7 Prestaciones motorreductores T2
FS’
1.7 Desempenhos motoredutores n2
-1
Nm
ir
min n1= 2830 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 920 min-1
1.1 kW
80B 2 80D 4 90S 4 90L 6
142
20
59
1.0
UMI 50*
80B 2
140
10
63
3.5
UMI 75
80D 4
140
10
62
2.0
UMI 63
90S 4
139
10
64
5,4
UMI 90
80D 4
139
10
63
3.5
UMI 75
80D 4
139
10
63
2.0
UMI 63
80D 4
139
10
62
1.2
UMI 50
80D 4
131
7
68
5,6
UMI 90
90L 6
131
7
67
3.5
UMI 75
90L 6
131
7
67
2.0
UMI 63
90L 6
93
15
93
4,0
UMI 90
80D 4
93
15
91
2.5
UMI 75
80D 4
93
15
90
1.5
UMI 63
90S 4
93
15
91
1.4
UMI 63
80D 4
93
15
91
0.8
UMI 50
80D 4
70
20
121
3,2
UMI 90
80D 4
70
20
118
1.9
UMI 75
80D 4
70
20
116
1.2
UMI 63
90S 4
70
20
116
1.2
UMI 63
80D 4
61
15
137
3,2
UMI 90
90L 6
61
15
135
1.9
UMI 75
90L 6
61
15
134
1.1
UMI 63
90L 6
50
28
157
2,6
UMI 90
80D 4
50
28
150
1.6
UMI 75
80D 4
50
28
149
0.9
UMI 63
90S 4
50
28
150
0.9
UMI 63
80D 4
46
20
178
2,5
UMI 90
90L 6
46
20
172
1.3
UMI 75
90L 6
46
20
171
0.9
UMI 63
90L 6
35
40
216
3.0
UMI 110
90S 4
35
40
213
1.9
UMI 90
90S 4
29
49
254
2.3
UMI 110
90S 4
29
49
246
1.1
UMI 90
90S 4
29
49
234
1.0
UMI 75
90S 4
25
56
290
1.6
UMI 110
90S 4
25
56
286
1,2
UMI 90
90S 4
25
56
288
1,2
UMI 90
80D 4
23
40
306
0,8
UMI 75
90L 6
23
40
306
1,5
UMI 90
90L 6
20
70
336
1.4
UMI 110
90S 4
20
70
331
0,9
UMI 90
90S 4
20
70
333
0,9
UMI 90
80D 4
19
49
358
1,2
UMI 90
90L 6
18
80
360
0,8
UMI 90
90S 4
17
80
372
1.3
UMI 110
90S 4
Nota: Todas las potencias indicadas se refieren a la potencia mecánica de los reductores. Para los reductores marcados con (*) se recomienda efectuar el control de la potencia límite térmico según las indicaciones del párr. 1.7-A
CT16 FEP 3.1
T2
FS’
Nm
1.5 kW
n1= 2830 min-1 n1= 2830 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 925 min-1 n1= 940 min-1
80C 2 90S 2 90L 4 90LB 6 100A 6
576 574 574 404 404 404 404 404 286 283 283 283 283 283 200 200 200 189 189 189 189 189
5 5 5 7 7 7 7 7 5 10 10 10 10 10 7 7 7 15 15 15 15 15
21.9 22 21.7 30 31 31 30 30 43.1 43 43 43 43 43 62 61 60 63 62 62 62 62
3.6 3.6 2.0 7,5 4.7 4.7 2.8 2.8 2.5 5,9 3.7 3.7 2.2 2.2 5,2 3.4 1.9 4,4 2.7 2.7 1.6 1.6
UMI 63 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63
90S 2 80C 2 80C 2 90S 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90L 4 90S 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90L 4 90L 4 90L 4 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2
140 140 140 93 93 93
10 10 10 15 15 15
87 86 85 126 124 123
4,0 2.6 1.5 2,9 1.9 1.1
UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63
90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4
70 70 70 62 62 62 58 58 58 58 51 51 50 50 46 46 46 41 41 35 35 35 29 29 25
20 20 20 15 15 15 49 49 49 49 56 56 28 28 20 20 20 70 70 40 40 40 49 49 56
164 160 158 183 186 184 176 176 176 176 201 201 212 212 241 242 238 237 237 295 291 287 346 336 395
2,3 1.4 0.9 3.5 2,3 1,4 1,6 1,6 0,9 0,9 1,4 1,4 2,0 1,2 3.0 1,8 1,0 1,0 1,0 2.2 1,4 0,8 1.7 1,1 1.2
UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 75* UMI 90 UMI 90 UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90 UMI 110
90L 4 90L 4 90L 4 90LB 6 90LB 6 90LB 6 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 90L 4 90L 4 90LB 6 90LB 6 90LB 6 80C 2 90S 2 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4
OBS. Todas as potências indicadas referem-se à potência mecânica dos redutores. Para redutores marcados com (*) é oportuno efetuar o controle da potência do limite térmico segundo as indicações do par. 1.7-A
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.7 Performances motoréducteurs n2
-1
ir
min
T2
FS’
n2
-1
Nm
56 40 40 70 49 49 80 56 56 70 70
390 408 415 458 478 486 508 546 555 640 650
ir
min
1.5 kW 25 24 23 20 19 19 18 17 17 13 13
1.7 Prestaciones motorreductores
0,9 1,1 1,1 1.1 0,9 0,9 1.0 1.0 1.0 0.9 0.8
n1= 2830 min-1 n1= 2830 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 925 min-1 n1= 940 min-1
80C 2 90S 2 90L 4 90LB 6 100A 6
UMI 90 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 110 UMI 110 UMI 110 UMI 110
90L 4 100A 6 90LB 6 90L 4 100A 6 90LB 6 90L 4 100A 6 90LB 6 100A 6 90LB 6
n1= 2770 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 940 min-1
1.8 kW
80D 2 90LB 4 100B 6
560 560 396 396 396 396 286 277 277 277 277
5 5 7 7 7 7 5 10 10 10 10
27 26.7 37 37 37 37 51.7 53 52 52 52
2.9 1.7 6,2 3.8 2.2 1.4 2.1 4,8 3.0 1.8 1.1
UMI 63 UMI 50* UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50* UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50*
80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2
200 200 200 185 185 185 140 140 140 93 93 93 70 70 63 63 57 57 50 50 49 47 47 40 35 35 29 29 25 20 18
7 7 7 15 15 15 10 10 10 15 15 15 20 20 15 15 49 49 28 28 56 20 20 70 40 40 49 49 56 70 80
74 73 72 77 76 76 104 103 102 151 148 147 196 194 219 219 216 216 254 254 247 289 289 291 354 349 415 403 474 550 609
4,3 2.8 1.6 3,6 2.2 1.3 3,3 2.1 1.2 2,5 1.5 0.9 1,9 1,1 2.9 2 1,3 0,8 1,6 1,0 1,1 2.5 1.6 0,8 1.8 1,2 1.4 0,9 1.0 0.9 0.8
UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 90 UMI 75* UMI 90* UMI 110 UMI 90 UMI 90* UMI 110 UMI 90 UMI 110 UMI 90* UMI 110 UMI 110 UMI 110
90LB 4 90LB 4 90LB 4 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 100B 6 100B 6 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 80D 2 100B 6 100B 6 80D 2 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4
T2
1.7
Desempenhos motoredutores
n2
FS’
-1
ir
min
Nm
n1= 2840 min-1 n1= 1410 min-1 n1= 950 min-1
2.2 kW
90L 2 100A 4 112A 6
T2
FS’
Nm
3 kW
n1= 2840 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1420 min-1 n1= 940 min-1 n1= 950 min-1
90LB 2 100A 2 100B 4 112B 6 132S 6
90LB 2
570 406 406 406 284 284 284 189 189 189 141 141 101 396 396 277 277 200 200 141 101 101 94 94 94 71 71 71 63 63 58 50 50 50 35 35
5 7 7 7 10 10 10 15 15 15 10 10 28 7 7 10 10 7 7 10 28 28 15 15 15 20 20 20 15 15 49 28 28 28 40 40
32.4 45 45 45 63 63 62 92 91 91 127 125 159 37 37 53 53 74 73 127 157 159 183 183 181 241 238 235 268 265 261 313 309 309 429 423
3.4 5,2 3.2 1.9 4,1 2.5 1.5 3,0 1.8 1.1 2,7 1,8 1,2 6,2 3,8 4,8 3,0 4,3 2,8 2,7 2,0 1,2 2.9 2,0 1,3 2.6 1,6 0,9 1,6 1,0 1.7 1.8 1,3 0,8 1.5 1,0
UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 75* UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 110 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90
90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 100A 4 100A4 90L2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 100A 4 90L 2 90L 2 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100BL 6 100BL 6 90L 2 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4
576
5
43.8
1.8
UMI 63*
409
7
60
3,8
UMI 90
100A 2
406
7
61
2.3
UMI 75*
90LB 2
406
7
61
1.4
UMI 63*
90LB 2
284
10
86
3,0
UMI 90
90LB 2
284
10
86
1.8
UMI 75*
90LB 2
284
10
85
1.1
UMI 63*
90LB 2
203
7
121
2,6
UMI 90
100B 4
35
40
417
0,6
UMI 75
29
49
504
1.2
29
49
489
25
56
576
203
7
120
1.7
UMI 75*
100B 4
191
15
125
3.2
UMI 110
100A 2
189
15
126
2,2
UMI 90
90LB 2
189
15
124
1.3
UMI 75*
90LB 2
189
15
124
0.8
UMI 63*
90LB 2
142
10
171
3.1
UMI 110
100B 4
142
10
171
2,0
UMI 90
100B 4
142
10
169
1,3
UMI 75*
100B 4
134
7
181
2,1
UMI 90
112B 6
134
7
179
1,3
UMI 75*
112B 6
102
28
213
1,5
UMI 90*
100A 2
102
28
216
0,9
UMI 75*
100A 2
101
28
215
1,5
UMI 90*
90LB 2
101
28
217
0,9
UMI 75*
90LB 2
95
15
248
2.2
UMI 110
100B 4
95
15
248
1,5
UMI 90
100B 4
95
15
245
0,9
UMI 75*
100B 4
94
10
256
1,6
UMI 90
112B 6
94
10
253
1,0
UMI 75*
112B 6
72
40
293
1,1
UMI 90*
100A 2
71
20
327
1.9
UMI 110
100B 4
71
40
295
1,1
UMI 90*
90LB 2
71
20
323
1,2
UMI 90
100B 4
63
15
632
1.7
UMI 110
132S 6
63
15
366
1,2
UMI 90*
112B 6
100A 4
58
49
349
0,8
UMI 90*
100A 2
UMI 110
100A 4
58
49
351
0,8
UMI 90*
90LB 2
0,8
UMI 90
100A 4
51
28
424
1.3
UMI 110
100B 4
0.8
UMI 110
100A 4
47
20
482
1.5
UMI 110
112B 6
36
40
581
1.1
UMI 110
100B 4
29
49
682
0.9
UMI 110
100B 4
CT16 FEP 3.1
C15
C
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Basic
1.7 Performances motoréducteurs n2
-1
ir
min
T2
FS’
1.7 Prestaciones motorreductores n2
-1
Nm
ir
min
n1= 2860 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1410 min-1 n1= 1425 min-1 n1= 950 min-1
4 kW
100B 2 112A 2 100BL 4 112A 4 132M 6
T2
1.7 Desempenhos motoredutores n2
FS’
-1
ir
T2
min
Nm
n1= 2880 min-1 n1= 2870 min-1 n1= 1440 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 950 min-1
5.5 kW
112B 2 132S 2 132S 4 112BL 4 132ML6
FS’
Nm
11 kW
n1= 2940 min-1 n1= 1455 min-1 n1= 965 min-1
132M 2 160M 4 160L 6
409
7
80
4.2
UMI 110
112A 2
411
7
110
3.1
UMI 110
112B 2
420
7
215
1.6
UMI 110*
132M 2
409
7
80
4.2
UMI 110
100A 2
410
7
110
3.1
UMI 110
132S 2
294
10
304
1.3
UMI 110*
132M 2
409
7
80
2,9
UMI 90
100B 2
411
7
110
2,1
UMI 90*
112B 2
409
7
80
2,9
UMI 90
112A 2
411
7
110
1,3
UMI 75*
112B 2
409
7
80
1,8
UMI 75*
100B 2
288
10
156
2.5
UMI 110
112B 2
409
7
80
1,8
UMI 75*
112A 2
287
10
156
2.5
UMI 110
132S 2
286
10
114
3.4
UMI 110
112A 2
288
10
155
1,6
UMI 90*
112B 2
286
10
114
3.4
UMI 110
100B 2
288
10
155
1,0
UMI 75*
112B 2
286
10
114
2,2
UMI 90*
100B 2
200
7
226
1,4
UMI 90*
112BL 4
286
10
114
2,2
UMI 90*
112A 2
200
7
223
0,9
UMI 75*
112BL 4
286
10
114
1,4
UMI 75*
100B 2
192
15
227
1.7
UMI 110*
112B 2
286
10
114
1,4
UMI 75*
112A 2
192
15
227
1,2
UMI 90*
112B 2
204
7
161
3.0
UMI 110
112A 4
191
15
228
1.7
UMI 110*
132S 2
204
7
161
2,0
UMI 90
112A 4
144
10
310
1.7
UMI 110
132S 4
204
7
160
1,3
UMI 75*
112A 4
144
20
299
1,0
UMI 90*
112B 2
201
7
163
2,0
UMI 90
100BL 4
140
10
319
1,1
UMI 90*
112BL 4
201
7
161
1,3
UMI 75*
100BL 4
136
7
329
1.8
UMI 110
132ML 6
191
15
166
2.4
UMI 110
112A 2
103
28
388
0,8
UMI 90*
112B 2
191
15
166
2.4
UMI 110
100B 2
96
15
449
1.2
UMI 110*
132S 4
191
15
166
1,7
UMI 90*
100B 2
93
15
461
1.15
UMI 110*
112BL 4
191
15
166
1,7
UMI 90*
112A 2
93
15
461
0,8
UMI 90*
112BL 4
191
15
164
1,0
UMI 75*
100B 2
63
15
663
1.0
UMI 110*
132ML 6
191
15
164
1,0
UMI 75*
112A 2
143
10
228
2.4
UMI 110
112A 4
143
20
219
1,3
UMI 90*
100B 2
143
20
219
1,3
UMI 90*
112A 2
143
10
228
1,5
UMI 90*
112A 4
413
7
149
2.3
UMI 110*
132SL 2
143
10
225
1,0
UMI 75*
112A 4
409
7
151
2.3
UMI 110*
112BL 2
141
10
230
1,5
UMI 90*
100BL 4
409
7
151
1,5
UMI 90*
112BL 2
141
10
228
1,0
UMI 75*
100BL 4
409
7
151
0,9
UMI 75*
112BL 2
136
7
239
2.4
UMI 110
132M 6
289
10
211
1.9
UMI 110*
132SL 2
102
28
284
1,1
UMI 90*
100B 2
286
10
213
1.8
UMI 110*
112BL 2
102
28
284
1,1
UMI 90*
112A 2
286
10
213
1,2
UMI 90*
112BL 2
95
15
330
1.6
UMI 110
112A 4
206
7
299
1.6
UMI 110*
132M 4
95
15
330
1,1
UMI 90*
112A 4
193
15
309
1.3
UMI 110*
132SL 2
94
15
333
1,1
UMI 90*
100BL 4
191
15
312
1.3
UMI 110*
112BL 2
72
40
390
0,8
UMI 90*
100B 2
191
15
312
0,9
UMI 90*
112BL 2
72
40
390
0,8
UMI 90*
112A 2
96
15
612
0.9
UMI 110*
132M 4
71
20
434
1.4
UMI 110
112A 4
71
20
429
0,9
UMI 90*
112A 4
71
20
433
0,9
UMI 90*
100BL 4
63
15
483
1.3
UMI 110
132M 6
51
28
563
1.0
UMI 110*
112A 4
36
40
772
0.8
UMI 110*
112A 4
N.B. Toutes les puissances indiquées se réfèrent à la puissance mécanique des réducteurs. Pour les réducteurs marqués d'un (*), il s'avère nécessaire de vérifier la puissance limite thermique selon les indications reportées dans le par. 1.7-A
C16
7.5 kW
9.2 kW
n1= 2890 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1440 min-1
n1= 1450 min-1
132SL 2 112BL 2 132M 4
132ML 4
207
7
365
1.3
UMI 110*
132ML 4
145
10
515
1.0
UMI 110*
132ML 4
Nota: Todas las potencias indicadas se refieren a la potencia mecánica de los reductores. Para los reductores marcados con (*) se recomienda efectuar el control de la potencia límite térmico según las indicaciones del párr. 1.7-A
CT16 FEP 3.1
OBS. Todas as potências indicadas referem-se à potência mecânica dos redutores. Para redutores marcados com (*) é oportuno efetuar o controle da potência do limite térmico segundo as indicações do par. 1.7-A
Basic
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
C
CT16 FEP 3.1
C17
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
1.8 Dimensões
U Pp
Pp Up
-
N Rp Vp
Up
E1 Fp Gp
S
h I
Gp Fp I1 S1 H
45° 40
b B
4 fori/holes
50÷110 8 fori/holes
D
f
a A
C
UMI
UI Pp
Pp Up
Fp Gp
Up
S
Gp Fp I1 S1
d
Fp Gp
45° 4 fori/holes
50÷110 8 fori/holes
UI
Pp
M
L
Y
h
I H
45°
D
40
b B
f
50÷110 8 fori/holes
4 fori/holes
UMI
Pp
N S
K
Up
D
f
a A
C
R
Up
S
Gp Fp I1 S1
a A
C
N Rp Vp
E1
I
40
b B
N R
S
Z
Z
E1
h
Gp Fp I1 S1
G
E1
I
d
F 45°
b B P
C
Y I F
H
45°
D
V U
h
Gp Fp I1 S1
G
H
FB
C18
K Up
h
H
FA
Pp
Pp
N Rp Vp
Up
E1
-
M
L
V
a Fq A
f
U
b B P
CT16 FEP 3.1
C
a Fq A
f
D
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions A
a
B
b
C
40 50 63
100 120 144
70 80 100
71 85 103
60 70 85
39 46 56
75
172
120
112
90
60
90 110
206 255
140 170
130 144
100 115
70 77.5
Fp
D
d
H7
j6
18 25 25 28 (30) 35 42
1.8 Dimensões
E1
f
h
H
I
I1
L
M
m
N
S
S1
11 14 18
55 64 80
6.5 8.5 8.5
71.5 84 102
50 60 72
40 50 63
90 104 130
22 30 45
64 74 96
M5 M6 M6
50 60 72
6 7 8
121.5 144 174
24
93
11.5
119
86
75
153
50
105
M8
86
10
205
24 28
102 125
13 14
90 110
172 207 +30
50 60
125 142
M8 M8
Gp
135 103 167.5 127.5
103 11 127.5 14.5
Pp
Rp
Up
Vp
36.5 43.5 53 57 67 74
75 85 95 115 130 165
2.5 2.5 3 3 3 3.5
M6 M8 M8 M8 M10 M10
238 295
(e8)
87 100 110 140 160 200
40 50 63 75 90 110
F 40 50 63 75 90 110
UMI IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5
FA FB FA FB FA FB FA FB FA FB FA
(F8)
95 95 110 110 142 142 170 160 200 210 260
125 180 200 160 210 250 280
40 Y
G
Fq
110
120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300
60 70 80 95 110 130
K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -
60 70 115 130 110 152 180 170
P 67 97 90 120 82 112 111 90 111 122 131
R
U
V
Z
75
4
9
7
85
5
11
9
150
6
11
10
165 130 175 215 230
6 5 6 6 6
14 11 14 14 14
13 12 13 16 16
UMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 75 K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -
K 95 95· 95 95 95 95 -
CT16 FEP 3.1
K 118 118· 118 120 120 120 -
90
110
K 128 128 128 128 130 130 -
K 152 152 153 152.5
C19
C
Basic
C21
C22
AL C20
AL BU
BRS VKL
PROT CT16 FEP 3.1
Basic
1.8.1 - EJES LENTOS
1.8.1 -ARBRES CÔTÉ SORTIE
1.8.1 - EIXOS LENTOS
C C
C
C
UI UMI
D
D tollerance D C
40 18 H7 39
50 25 H7 46
63 25 H7 56
75 28 H7 60
90 35 H7 70
110 42 H7 77,5
90 35 g6 137 70 M10 25 38 37
110 42 g6 153 80 M10 25 50 37
C
Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina
H L
d1
d1 R m
d1 tollerance d1 H L m Lm R Y
40 18 g6 76 40 M8 16 22 21
50 25 g6 89 50 M8 16 28 24
Y
Lm
63 25 g6 109 60 M8 16 34 30
CT16 FEP 3.1
75 28 g6 117 60 M8 16 34 30
C21
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
AL
AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL - EJE LENTO SALIENTE AL - EIXO LENTO SALIENTE
AL BU
1.9 OPT - ACC. Acessórios Opções
AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATERAL AL_BU - EJE LENTO DOBLE SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE
Tous les réducteurs à vis sans fin sont fournis avec un arbre côté sortie creux. Sur demande, on peut fournir des arbres côté sortie comme indiqué dans les dessins dimensionnels.
Todos los reductores con tornillo sin fin se suministran con eje lento hueco. Sobre pedido, se pueden suministrar ejes lentos como se ilustra en los diseños de dimensiones.
Todos os redutores com parafusos sem fim são fornecidos com eixo lento oco. Sob encomenda, podem ser fornecidos eixos lentos como o indicado nos desenhos dimensionais.
Les dimensions des clavettes sont conformes aux normes UNI 6604-69.
Las dimensiones de las chavetas son conformes a las normas UNI 6604-69.
As dimensões das linguetas estão em conformidade com as normas UNI 6604-69.
X
Y
L1
L2
Z
L2
X
Y
L1
L2
d
d
D
D Lm
E A
B
Lm
E G
L
F
B
C
L
C B
UI UMI
L
G
L2
L2
UI UMI
d
B Z
L L2 d D
D Lm
Lm
UI - UMI A B C D tollerance D d E F G L L1 L2 Lm X Y Z
40 76 10 39 18 g6 M8 22 78 50 40 40 25 16 8 21 18
50 89 10 46 25 g6 M8 28 92 55 45 50 30 16 7.5 24 18
63 109 10 56 25 g6 M8 34 112 70 60 60 40 16 10 30 20
75 117 10 60 28 g6 M8 34 120 70 60 60 40 16 10 30 20
ATTENTION L’arbre côté sortie à extension simple est fourni pour être installé sur la version du réducteur avec arbre CREUX de diamètre STANDARD.
ATENCIÓN eje lento saliente se suministra para la instalación en la versión del reductor con eje HUECO con diámetro ESTÁNDAR.
N.B. Tous les arbres côté sortie sont fournis en kits de montage munis de clavettes, rondelles, vis (et circlips pour l’arbre bilatéral).
N.B. Todos los ejes huecos se suministran con kit de montaje con chavetas, arandelas, tornillos (y anillos seeger para el eje doble saliente).
C22
CT16 FEP 3.1
90 137 10 70 35 g6 M10 38 140 90 80 70 50 25 15 37 25
110 153 10 77,5 42 g6 M10 50 155 110 100 80 80 25 10 37 20
ATENÇÃO eixo lento saliente é fornecido para ser instalado na versão do redutor com eixo OCO com diâmetro PADRÃO.
OBS. Todos os eixos lentos são fornecidos em kits de montagem com linguetas, arruelas, parafusos (e anéis elásticos seeger para o eixo bi-saliente).
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções
BRS BRS_VKL - Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL - Brazo Reacción Simple_con casquillo VKL BRS_VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.
Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de reacción específico.
Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico braço de reação.
A I Pr
H
UI - UMI A G H I Pr
40 100 15 10 4 31
50 100 15 10 4 38
63 150 20 10 6 46
G 75 200 25 20 6 47.5
90 200 25 20 6 57.5
110 250 25 20 6 64.5
C PROT PROT. protection
ELSX
Couvercle
de
ELSX - Vis sans fin - Hélice gauche
PROT. - Tapa de protección
PROT - Cobertura de proteção
ELSX - Tornillo sin fin - Hélice Izquierda
ELSX - Parafuso sem fim - Hélice Esquerda
Standard
CT16 FEP 3.1
C23
Basic
1.10 Clavettes
Arbre d’entrée Eje entrada Eixo entrada
Arbre de sortie Eje salida Eixo saída
C24
1.10 Linguetas
1.10 Chaveta
CT16 FEP 3.1
d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65
D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110
bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11
1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0
t1
bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16
1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4
+ 0.1 0
+ 0.2 0
t2
+ 0.1 0
+ 0.2 0
Basic
1.0 RÉDUCTEURS À VIS SANS FIN IMPORT W 1.0 REDUCTOR DE TORNILLO SIN FIN IMPORT W 1.0 REDUTORES COM PARAFUSO SEM FIM IMPORT W
W
W
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicas
D1
1.2
Dénomination
Designación
Denominação
D2
1.2
Versions
Versiones
Versões
D3
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
D6
1.5
Charges radiales et axiales
Cargas radiales y axiales
Cargas radiais e axiais
D7
1.6
Performances des réducteurs
Prestaciones reductore
Desempenhos dos redutores
D10
1.8
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
D13
1.9
Accessoires
Accesorios
Acessórios
D17
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Après 5 ans de la première présentation, à partir du mois en cours la nouvelle gamme de réducteurs à vis sans fin série W est disponible. La nouvelle gamme comprend les tailles 25, 30, 130 et 150.Elle est interchangeable avec la série précédente, sans joint en entrée : aluminium pour les tailles 25-90, alors que les tailles 110-150 sont en fonte et toutes peintes en bleu.
Cinco años después de su primera presentación y a partir de este mes, se encuentra disponible una nueva gama de reductores de tornillo sin fin serie W. La nueva gama comprende los tamaños 25, 30, 130 y 150.Son intercambiables con la serie anterior, sin acoplamiento en la entrada, el tamaño de aluminio es 25-90 mientras que de hierro fundido 110-150, todos pintados de azul.
Após 5 anos da primeira apresentação, a partir deste mês, está disponível a nova gama de redutores com parafuso sem fim série W.A nova gama inclui os tamanhos 25, 30, 130 e 150.São intercambiáveis com a série anterior, sem junta de entrada, de alumínio, os tamanhos 25-90; enquanto os tamanhos 110-150 de liga, todos pintados de azul.
CT16 FEP 3.1
D
D1
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Denominação
1.2 Designación
WEB: Reference Designation Maschine
00 M
Typ Connection
Size
02 SIZE
01 Tycon
Output Version
03 OV
Mounting Version
03a MV
Output Flange
Reduction ratio
03b OF
IEC type and Input Shaft
Input Version
05 IECT
06 IV
04 IR
Input Shaft
07 IS
Mounting
Type
Designation Motors Designación Motors Designação Motores
Shaft Diameter
Shaft
Position
Diameter
Output
Mounting positions
Position Terminal Box
17 MP
19 PMT
M1 M2 M3 M4 M5 M6
1 2 3 4
Flange
14 TYPSD
15 SD
16 MPOF
CODE: Example of order: "WMI 40 FA 1/7.5 71B5" 25 30 40 50 63 75 90 110 130 150
MI W I
¾ FA FB FC
80B5 ... 80B14
Voir tableaux performances
—
Ver tablas prestaciones
—
¾ —
—
—
Look CT 18
—
—
— SIN
Veja as tabelas deasempenhos
—
00 M - Maschine
M - Máquina
M - Máquina
W W
01 TYPCON - Type de raccordement
TYPCON - Tipo conexión
TYPCON - Tipo de ligação
WI
SIZE - Tamaños
02 SIZE - Taille WI - WMI
03 03a 03b
WI WMI
WMI
25 WI not available
30
OV - Version Sortie MV - Version Montage OF - Bride de sortie
40
50
SIZE - Dimensão 63
75
90
110
130
150
¾ OV - Versión Salida MV - Versión Montaje OF - Brida Salida
OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange de saída
1 4
2
-
3 1 standard Universal foot
1
FA FB
3 1 standard
Flange mounted
Liste des versions FA FB FC Lista versiones Lista das versões -
4
2
FC Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito
1 4
2 3
Bornes
D2
CT16 FEP 3.1
Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de
Basic
1.2 Dénomination
IR - Relación de reducción
04 IR- Rapport de réduction
WMI
IR - Relação de redução
(Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.
(Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.
05 06 07
1.2 Denominação
1.2 Designación
IECT - Type IEC et Arbre d’entrée IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée
IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada
(Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico..
IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
N
D
P
M
ir IEC
N
M
P
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
WMI 25
56 B14
50
65
80
ø9
ø9
ø9
ø9
-
D ø9
ø9
ø9
ø9
-
-
95 60 80 50
115 75 100 65
140 90 120 80
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
-
-
-
WMI 30
63 B5 63 B14 56 B5 56 B14
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
ø9
-
110 70 95 60 80
130 85 115 75 100
160 105 140 90 120
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
-
-
-
-
WMI 40
71 B5 71 B14 63 B5 63 B14 56 B5
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
-
-
-
-
-
-
-
ø9
ø9
ø9
ø9
130 80 110 70 95
165 100 130 85 115
200 120 160 105 140
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
-
-
-
-
-
WMI 50
80 B5 80 B14 71 B5 71 B14 63 B5
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
-
-
-
-
-
-
-
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
ø 11
130 95 130 80 110 70
165 115 165 100 130 85
200 140 200 120 160 105
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
-
-
-
-
-
WMI 63
90 B5 90 B14 80 B5 80 B14 71 B5 71 B14
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
-
-
-
-
-
-
-
-
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
100/112 B5 100/112 B14 90 B5 90 B14 80 B5 80 B14 71 B5
180 110 130 95 130 80 110
215 130 165 115 165 100 130
250 160 200 140 200 120 160
ø 28
ø 28
ø 28
-
-
-
-
-
-
-
-
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
-
-
-
-
-
-
-
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
-
-
-
-
-
-
-
ø 14
ø 14
ø 14
ø 14
100/112 B5 100/112 B14 90 B5 90 B14 80 B5 80 B14
180 110 130 95 130 80
215 130 165 115 165 100
250 160 200 140 200 120
ø 28
ø 28
ø 28
ø 28
ø 28
ø 28
-
-
-
-
-
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
ø 24
-
-
-
-
-
-
-
-
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
ø 19
WMI 110
132 B5 100/112 B5 90 B5 80 B5
230 180 130 130
265 215 165 165
300 250 200 200
ø 38 ø 28 -
ø 38 ø 28 -
ø 38 ø 28 -
ø 38 ø 28 -
ø 28 ø 24 -
ø 28 ø 24 -
ø 28 ø 24 -
ø 28 ø 24 -
ø 28 ø 24 -
ø 24 ø 19
ø 24 ø 19
WMI 130
132 B5 100/112 B5 90 B5
230 180 130
265 215 165
300 250 200
ø 38 -
ø 38 -
ø 38 -
ø 38 -
ø 38 ø 28 -
ø 38 ø 28 -
ø 38 ø 28 -
ø 28 -
ø 28 -
ø 28 ø 24
ø 28 ø 24
WMI 150
160 B5 132 B5 100/112 B5
250 230 180
300 265 215
350 300 250
ø 42 -
ø 42 -
ø 42 -
ø 42 ø 38 -
ø 38 -
ø 38 -
ø 38 -
ø 38 ø 28
ø 28
ø 28
ø 28
.
WMI 75
WMI 90
CT16 FEP 3.1
D3
D
Basic
1.2 Dénomination
IECT
¾
IV
¾
IS
...
1.2 Denominação
1.2 Designación
Accouplement direct / Acoplamiento directo / Acoplamento direto Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC
Position plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page D5 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página D5 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página D5
Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.
05 06 07
Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.
IECT - Type IEC et Arbre d’entrée
WI
IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée
— Aucune indication = diamètre standard ;
WI
IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada
Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessário indicar a designação deste último. Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.
IEC - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada
— Ninguna indicación = diámetro estándar;
— Nenhuma indicação = diâmetro padrão;
30
40
50
63
75
90
110
130
150
(Æ 9)
(Æ 11)
(Æ 14)
(Æ 19)
(Æ 24)
(Æ 24)
(Æ 28)
(Æ 30)
(Æ 35)
14 TYPSD - Type Arbre de sortie ¾ Aucune indication=dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm) ;
15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : - Aucune indication = diamètre trou standard.
TYPSD - Tipo Eje salida
TYPSD - Tipo Eixo saída
¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje corresponden al sistema de medida SI (mm);
¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);
SD - Diámetro Eje
SD - Diâmetro Eixo
Diámetro Eje: - Ninguna indicación = diámetro estándar.
orificio
Diâmetro Eixo: - Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão.
WI - WMI
25
30
40
50
63
75
90
110
130
150
Standard (mm)
11
14
18
25
25
28
35
42
45
50
D4
CT16 FEP 3.1
Basic
1.2 Dénomination
1.2 Designación
1.2
16 MPOF - Côté Bride de sortie
MPOF - Lado Brida Salida
MPOF - Lado Flange Saída
¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit (brides du côté comme indiqué dans les figures) ;
¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho (brida del lado indicado en las figuras);
¾ Nenhuma indicação = flange de saída com montagem à direita (flange do lado conforme o indicado nas figuras)
SIN = brides de sortie avec montage gauche (brides du côté opposé aux figures indiquées).
SIN = brida salida con montaje izquierdo (brida del lado opuesto a las figuras indicadas).
SIN = flange de saída com montagem à esquerda (flange do lado oposto às figuras indicadas).
SIN
Denominação
Standard Left - side Flange mounted
MP - Posiciones de montaje
17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)
18
OPT-ACC - Opciones
OPT-ACC. - Options voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9
voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12
ACC 1 ACC3
OPT.
[M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)
AL AL_BU PROT. BRS_VKL OPT OPT1 OPT2
MP - Posições de montagem [M2, M3, M4, M5, M6] posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)
OPT-ACC. - Opções Ejes lentos - AL
Eixos lentos - EL
Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU
Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU
Eixos lentos Bisalientes - EL_BU
Couvercle de protection
Tapa de protección
Cobertura de proteção
Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL
Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL
Braço de Reação Simples_com anel_VKL
Matériau des bagues d’étanchéité
Materiales de los anillos de estanqueidad
État de fourniture huile
Estado suministro aceite
Estado de fornecimento do óleo
Peinture
Pintura
Pintura
19 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes [2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).
D
Arbres côté sortie - AL
[2, 3, 4] Posiciones de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).
CT16 FEP 3.1
Material dos anéis de vedação
PMT - Posições da Placa de Bornes [2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).
D5
Basic
1.4 Lubricaciòn
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
M1
M2
WI - WMI
M3
M4
M5
M6 M 1
Z3 M4 5 M
Positions Posiciones Posições
WI WMI
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem
25 30 40 50 63 75 90
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Pas nécessaire No necesaria Não necessária
110 130 150
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesaria Necessária
Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante -Quantidade de lubrificante- [Kg] M1
Lub
WI WMI
M2
25 30 40 50 63 75 90
OPT1
Bouchon - Tapòn - Tampo N°
Diameter
0.020
1
1/8"
0.040
1
1/8"
0.080
1
1/8"
1
1/8"
0.300
1
3/8"
0.550
1
3/8"
1.000
1
3/8"
M3
M4
M5
M6
0.150
INOIL_STD
110 130
3.000
2.200
3.000
2.200
2.500
2.500
3
3/8"
4.500
3.300
4.500
3.300
3.500
3.500
3
3/8"
150
7.000
5.100
7.000
5.100
5.400
5.400
3
3/8"
Type
OUTOIL
Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.
Cantidades indicativas; durante la reposición, observar el testigo de nivel.
Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.
Attention ! : Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile.
¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite.
Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleo.
Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1. Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1. Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
Lub
D6
CT16 FEP 3.1
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
Basic
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
La charge radiale sur l’arbre est calculée avec la formule suivante :
La carga radial en el eje se calcula con la siguiente fórmula:
A carga radial no eixo é calculada com a seguinte fórmula:
(N)
Fre
(mm)
D
Diámetro del elemento de transmisión en el eje Fr
(Nm)
Momento torsor no eixo
(mm)
D
(N)
Fr
M
Momento de torsión en el eje
Diamètre de l’élément de transmission sur l’arbre
(N)
Carga radial resultante
(Nm)
M
Moment de torsion sur l’arbre D
Fre
Carga radial resultante
(Nm)
M
(N)
Fre
Charge radiale résultante
(mm)
Diâmetro do elemento de transmissão no eixo
(N)
Fr
(N)
Valeur de charge radiale maximale admise (voir tableaux relatifs)
Valor de carga radial máxima admitida (ver tablas correspondientes)
Valor de carga radial máxima admitido (veja as tabelas relativas)
fz = 1,1
fz = 1,1 piñón dentado
fz = 1,1 Pinhão dentado
pignon denté
1,4
roue pour chaîne
1,4 rueda para cadena
1,4 roda para corrente
1,7
poulie à gorge
1,7 polea de garganta
1,7 polia estriada
2,5
poulie plate
2,5 polea plana
2,5 polia plana
Quand la charge radiale résultante n’est pas appliquée sur la ligne médiane de
Cuando la carga radial resultante no se aplica sobre la línea central del eje, es
Quando a carga radial resultante não é aplicada na linha mediana do eixo,
l’arbre il faut calculer celle réelle avec la formule suivante :
necesario calcular la carga efectiva con la siguiente fórmula:
ocorre calcular aquela efetiva com a seguinte fórmula:
A, b, x, = valeurs indiquées dans les tableaux
A, b, x, = valores indicados en las tablas
A, b, x, = valores mostrados nas tabelas
EJES EN SALIDA
ARBRES DE SORTIE
EIXOS EM SAÍDA
D Fr (N)
WI WMI
25
30
40
50
63
75
90
110
130
150
a b Fr2 max
50 38 1350
65 50 1830
84 64 3490
101 76 4840
120 95 6270
131 101 7380
162 122 8180
176 136 12000
188 148 13500
215 174 18000
2
EJES EN ENTRADA
ARBRES D’ENTRÉE
EIXOS EM ENTRADA
X Frx Fr
L/2
WI a b Fr1 max
Fr (N) 1
30 86 76 210
40 106 94.5 350
50 129 114 490
63 159 139 700
75 192 167 980
CT16 FEP 3.1
90 227 202 1270
110 266 236 1700
130 314 274 2100
150 350 310 2800
D7
Basic
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
Valeur de charge radiale maximale admise
Valor de carga radial máxima admitida
Valor de carga radial máxima admitido
WMI 25 ir
n1 = 2800 Fr1 Fr2 N
7.5 10 15 20 30 40 50 60 -
N
-
WI-WMI 30 n1 = 1400 Fr1 Fr2 N
N
-
503 553 633 697 798 878 946 1006 -
n1 = 900 Fr1 Fr2 N
N
n1 = 500 Fr1 Fr2 N
-
ir
N
7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-
WI-WMI 40 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
n1 = 2800 Fr1 Fr2
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
233 272 291 204 236 350 350 350 350 350 350
1044 1149 1315 1447 1559 1657 1824 1964 2087 2298 2475
294 331 331 350 350 350 350 350 350 350 350
1315 1447 1657 1824 1964 2087 2298 2475 2630 2895 3118
319 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350
1524 1677 1920 2113 2276 2419 2662 2868 3047 3354 3490
350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350
1853 2040 2335 2570 2769 2942 3238 3488 3490 3490 3490
7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
D8
n1 = 2800 Fr1 Fr2
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
125 140 140 146 210 210 127 128 126 130 -
542 597 683 752 810 861 948 1021 1085 1194 -
150 169 169 190 210 210 210 210 210 210 -
683 752 861 948 1021 1085 1194 1286 1367 1504 -
175 197 197 210 210 210 210 210 210 210 -
792 871 997 1098 1183 1257 1383 1490 1583 1743 -
210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 -
963 1060 1213 1336 1439 1529 1683 1813 1830 1830 -
WI-WMI 50 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
WI-WMI 63 ir
n1 = 2800 Fr1 Fr2
n1 = 2800 Fr1 Fr2
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
324 378 399 417 482 490 490 490 490 490 490
1433 1577 1805 1987 2140 2274 2503 2696 2865 3153 3397
401 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490
1805 1987 2274 2503 2696 2865 3153 3397 3610 3973 4280
448 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490
2091 2302 2635 2900 3124 3320 3654 3936 4183 4604 4840
490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490
2544 2800 3205 3528 3800 4038 4445 4788 4840 4840 4840
WI-WMI 75
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
395 463 492 538 593 700 700 700 700 700 700
1873 2061 2359 2597 2797 2973 3272 3524 3745 4122 4440
500 571 615 667 700 700 700 700 700 700 700
2359 2597 2973 3272 3524 3745 4122 4440 4719 5193 5595
580 661 670 700 700 700 700 700 700 700 700
2734 3009 3444 3791 4084 4339 4776 5145 5467 6018 6270
700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700
3325 3660 4190 4611 4967 5279 5810 6259 6270 6270 6270
ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
CT16 FEP 3.1
n1 = 2800 Fr1 Fr2
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
560 703 727 872 980 980 980 980 980 980 980
2210 2433 2785 3065 3302 3509 3862 4160 4421 4865 5241
700 830 851 980 980 980 980 980 980 980 980
2785 3065 3509 3862 4160 4421 4865 5241 5569 6130 6603
810 975 980 980 980 980 980 980 980 980 980
3227 3551 4065 4474 4820 5122 5637 6073 6453 7103 7380
980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980
3925 4320 4945 5443 5863 6231 6858 7380 7380 7380 7380
Basic
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
Valeur de charge radiale maximale admise
Valor de carga radial máxima admitida
Valor de carga radial máxima admitido
WI-WMI 90 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
n1 = 2800 Fr2 Fr1
WI-WMI 110
n1 = 1400 Fr1 Fr2
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
N
N
N
N
715 900 1034 1120 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270
2446 2692 3081 3391 3653 3882 4273 4603 4891 5383 5799
900 1082 1257 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270
3081 3391 3882 4273 4603 4891 5383 5799 6163 6783 7306
1040 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270
3570 3929 4498 4951 5333 5667 6238 6719 7140 7859 8180
1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270
4343 4780 5472 6022 6487 6894 7588 8174 8180 8180 8180
ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
WI-WMI 130 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
n1 = 2800 Fr1 Fr2 N
N
1190 1493 1725 1912 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100
4042 4449 5092 5605 6038 6416 7062 7607 8084 8897 9584
n1 = 1400 Fr1 Fr2
N
N
N
N
950 1194 1337 1485 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
3090 3401 3893 4285 4616 4905 5399 5816 6181 6803 7328
1200 1463 1604 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
3893 4285 4905 5399 5816 6181 6803 7328 7787 8571 9232
n1 = 900 Fr1 Fr2 N
N
1390 4511 1700 4965 1700 5684 1700 6256 1700 6739 1700 7161 1700 7882 1700 8491 1700 9023 1700 9931 1700 10320
n1 = 500 Fr1 Fr2 N
N
1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700
5488 6040 6914 7610 8198 8711 9588 10320 10320 10320 10320
WI-WMI 150
n1 = 1400 Fr1 Fr2 N
n1 = 2800 Fr2 Fr1
N
1500 5092 1845 5605 2070 6416 2100 7062 2100 7607 2100 8084 2100 8897 2100 9584 2100 10185 2100 11210 2100 12076
n1 = 900 Fr1 Fr2
n1 = 500 Fr1 Fr2
N
N
N
N
1740 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100
5901 6494 7434 8182 8814 9366 10309 11105 11801 12989 13500
2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100
7178 7900 9043 9953 10722 11394 12540 13500 13500 13500 13500
ir
n1 = 2800 Fr1 Fr2 N
7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
CT16 FEP 3.1
N
-
n1 = 1400 Fr1 Fr2 N
N
1950 2267 2285 2674 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800
6962 7663 8771 9654 10400 11051 12163 13103 13924 15325 16508
n1 = 900 Fr1 Fr2 N
N
-
n1 = 500 Fr1 Fr2 N
N
-
D
D9
Basic
1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI
1.6 Desempenhos dos redutores WI
WMI 25
0.7 -1
n1 = 2800 min ir
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
186.7 140 93.3 70 46.7 35 28 23.3 -
11 12 12.3 12.4 13.3 12 11 10 -
0.25 0.21 0.15 0.12 0.08 0.08 0.055 0.04 -
7.5 10 15 20 30 40 50 60 -
-
-
-
IEC
56
WI 30
1.2 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 -
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 -
13 13 13 12 15 15 14 12 12 11 -
0.58 0.45 0.31 0.23 0.25 0.21 0.16 0.12 0.10 0.08 -
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 -
18 18 18 18 20 20 18 17 16 12 -
0.41 0.32 0.23 0.18 0.18 0.15 0.11 0.09 0.08 0.05 -
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 -
20 20 20 19 23 21 21 19 18 14 -
0.30 0.24 0.17 0.13 0.14 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04 -
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 -
24 24 24 23 29 26 24 22 20 17 -
0.21 0.16 0.12 0.09 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.03 -
IEC
56-63
56 ¾
WI 40
2.3 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
27 30 31 29 28 34 31 30 27 25 22
1.20 1.00 0.72 0.52 0.42 0.44 0.32 0.26 0.21 0.16 0.12
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
40 40 39 39 38 44 41 37 35 33 29
0.90 0.69 0.48 0.37 0.30 0.31 0.23 0.18 0.15 0.12 0.09
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
43 44 45 44 44 48 44 43 38 37 33
0.65 0.50 0.36 0.28 0.23 0.23 0.17 0.14 0.11 0.09 0.07
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
53 53 56 52 49 58 53 52 46 40 38
0.45 0.35 0.26 0.19 0.15 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05
IEC
63-71
56-63
WI 50
3.5 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
D10
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
52 53 57 53 51 65 59 53 50 45 40
2.3 1.8 1.3 0.95 0.75 0.82 0.59 0.45 0.37 0.27 0.21
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
71 70 73 72 69 83 77 73 68 64 52
1.6 1.2 0.88 0.68 0.54 0.57 0.42 0.34 0.28 0.22 0.16
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
81 83 84 76 76 91 83 78 74 66 56
1.2 0.94 0.67 0.48 0.39 0.42 0.31 0.25 0.21 0.16 0.12
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
102 104 102 92 94 106 99 89 82 75 69
0.86 0.67 0.47 0.33 0.28 0.29 0.22 0.17 0.14 0.11 0.09
CT16 FEP 3.1
IEC
71-80
63-71 63
Basic
1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI
1.6 Desempenhos dos redutores WI
WI 63
6.2 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
92 96 101 97 91 120 113 102 96 86 74
4.0 3.2 2.3 1.7 1.3 1.5 1.1 0.83 0.68 0.49 0.37
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
126 129 134 131 131 164 143 133 130 119 118
2.8 2.2 1.6 1.2 1.0 1.1 0.76 0.60 0.51 0.39 0.34
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
151 152 153 149 135 176 160 146 137 127 125
2.2 1.7 1.2 0.91 0.69 0.79 0.58 0.45 0.37 0.29 0.25
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
180 188 188 178 163 204 186 174 162 138 131
1.5 1.2 0.85 0.63 0.48 0.54 0.40 0.32 0.26 0.19 0.16
IEC
80-90
71-80 71
WI 75
9.0 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
128 141 150 160 147 170 166 149 143 130 123
5.6 4.7 3.4 2.8 2.1 2.1 1.6 1.2 1.0 0.72 0.58
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
185 190 198 210 202 233 216 206 197 187 180
4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.5 1.1 0.89 0.75 0.58 0.48
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
212 223 232 232 219 249 236 217 206 200 191
3.1 2.5 1.8 1.4 1.1 1.1 0.83 0.65 0.54 0.43 0.36
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
253 266 268 281 251 299 279 248 234 220 206
2.1 1.7 1.2 0.98 0.73 0.77 0.58 0.44 0.37 0.29 0.24
IEC
90-100-112
80-90
71-80
WI 90
13.0 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-1
-1
n1 = 1400 min
n1 = 900 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
207 236 270 258 246 311 280 263 242 229 203
8.9 7.7 6.0 4.4 3.4 3.7 2.6 2.0 1.6 1.2 0.9
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
287 306 357 351 332 415 363 339 307 285 270
6.3 5.1 4.1 3.1 2.4 2.6 1.8 1.4 1.1 0.83 0.67
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
n2 -1
n1 = 500 min
T2M
P
n2
T2M
P
Nm
kW
min-1
Nm
kW
336 365 410 395 372 454 422 391 350 314 281
4.8 4.0 3.1 2.3 1.8 1.9 1.4 1.1 0.86 0.63 0.49
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
406 433 488 477 430 568 486 451 407 368 328
3.3 2.7 2.1 1.6 1.2 1.4 0.95 0.75 0.59 0.45 0.35
IEC
90-110-112
80-90 80
WI 110
22.0 -1
n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
D
-1
-1
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
386 433 482 475 499 552 519 498 472 398 382
16.6 14.1 10.7 8.0 6.8 6.5 4.7 3.7 3.0 2.0 1.6
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
546 588 660 649 665 727 693 656 620 512 473
12 9.8 7.5 5.6 4.7 4.5 3.3 2.6 2.1 1.4 1.1
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
644 702 749 722 752 847 785 753 693 586 526
9.2 7.6 5.6 4.1 3.5 3.5 2.5 2.0 1.6 1.1 0.84
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
788 844 906 856 894 988 909 882 810 668 609
6.4 5.2 3.9 2.8 2.4 2.4 1.7 1.4 1.1 0.76 0.59
CT16 FEP 3.1
IEC
100-112-132
90-100-112
80-90
D11
Basic
1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI
1.6 Desempenhos dos redutores WI
WI 130
48.0
n1 = 2800 min-1 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28
514 574 669 660 660 774 727 696 638 606 525
22.1 18.7 14.7 11 9.0 9.0 6.5 5.1 4.0 3.0 2.2
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
741 820 917 905 931 1047 1043 972 928 853 742
16.1 13.5 10.3 7.8 6.5 6.4 4.9 3.8 3.1 2.3 1.7
120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9
871 951 1055 1022 1031 1152 1099 1017 923 852 751
12.3 10.3 7.8 5.8 4.8 4.7 3.5 2.7 2.1 1.6 1.2
66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0
1071 1153 1293 1222 1192 1378 1284 1216 1105 967 877
8.6 7.1 5.5 4.0 3.2 3.3 2.4 1.9 1.5 1.1 0.85
IEC
132
100-112-132 100-112 90-100-112
WI 150
84.0 -1
-1
n1 = 2800 min ir
-1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
min-1
Nm
kW
186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14
1200 1240 1250 1300 1200 1200 1550 1400 1260 1150 1000
25.5 19.5 13.5 10.5 8.8 7.4 7.4 5.5 4.4 3.2 2.4
7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100
-
ATTENTION !
160 132-160 -
132
-
100-112-132 100-112
ATENÇÃO!
¡ATENCIÓN!
En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau ci-dessous indiquant les situations critiques pour chaque réducteur (Voir paragraphe 1.2-A).
IEC
Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla a continuación que evidencia las situaciones críticas para cada reductor (Ver párrafo 1.2-A).
Para situações com velocidades de entrada particulares, considere a tabela abaixo que evidencia situações críticas para cada redutor (Veja o parágrafo 1.2-A). Getriebe (s. S. 1.2-A).
UI - RI - WI 1500 < n1 < 3000
25
28
30
40
50
OK
OK
OK
OK
OK
63
70
n1 > 3000
75
85
90
110
130
150
180
Contacter notre service technique Contactar con nuestro servicio técnico Contacte o nosso serviço técnico
Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur
Los pesos indicados son indicativos y pueden variar en función de la versión del reductor.
Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.
N.B. Pour les réducteurs caractérisés par un double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l’échange thermique du réducteur (comme au par. 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.
N.B. Para los reductores caracterizados por el doble borde en la columna de las potencias, es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayor información contactar con la oficina técnica STM.
OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências, é necessário controlar a sua troca térmica (cf. par. 1.7-A). Para maiores informações, contacte o departamento técnico STM.
D12
CT16 FEP 3.1
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions Dimensions des réducteurs Dimensiones reductores Dimensões dos redutores
1.8 Dimensões
WI - WMI 25
3
10.4
80 9 9
D
FA
CT16 FEP 3.1
D13
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
1.8 Dimensões
Dimensions des réducteurs Dimensiones reductores Dimensões dos redutores
WI - WMI
30-40-50-63-75-90-110-130 L
M0 N
K
C
C
Pp
Pp
by
a b1 t1
ty
C
Dy
m
d
C
b2
h E1 E1
Y
I
Vp
S Fp
H E2
Gp t2
D
f
Rp
b B
w
Z U
FQ G W1
FA FB
V
FC
R P
L b1
M
M0
d
L d
t1 I
m
m
S1
B A
D14
CT16 FEP 3.1
F
Basic
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions WI WMI 30 40 50 63 75 90 110 130 150
A
a
80 100 120 144 172 208 252.5 292.5 340
54 70 80 100 120 140 170 200 240
Fp
WI WMI 30 40 50 63 75 90 110 130 150
40
50
63 75 90 110 130 150
WMI
56 71 85 103 112 130 144 155 185
b
C
44 60 70 85 90 100 115 120 145
31,5 39 46 56 60 70 77,5 85 100
d
H7
j6
14 18 25 25 28 35 42 45 50
9 11 14 19 24 24 28 30 35
Pp
Rp
29 36,5 43,5 53 57 67 74 81 96
65 75 85 95 115 130 165 215 215
Gp
75 87 100 110 140 160 200 250 250
55 60 70 80 95 110 130 180 180
FA FA FC FB FA FC FB FA FC FB FA FA FA FA FA
h
E1
E2
f
44 55 64 80 93 102 125 140 180
27 35 40 50 60 70 85 100 120
6,5 6,5 8,5 8,5 11 13 14 16 18
Up
H
I
57 40 30 71,5 50 40 84 60 50 102 72 63 119 86 75 135 103 90 167,5 127,50 110 187,5 147,50 130 230 170,00 150
Vp
W
M6X11(n,4) M6X8(n,4) M8X10(n,4) M8X14(n,8) M8X14(n,8) M10X18(n,8) M10X18(n,8) M12X21(n,8) M12X21(n,8)
0 45 45 45 45 45 45 45 45
L
M
M0
20 23 30 40 50 50 60 80 80
51 60 74 90 105 125 142 162 192
45 53 64 75 90 108 135 155 175
80 90
55 55
S
S1
40 5,5 97 50 6,5 121.5 M6 60 7 144 M6 72 8 174 M8 86 10 205 M8 103 11 238 M10 127,50 14 295 M10 147,50 15 335 M12 170,00 18 400
b2
t2
b1
t1
5 6 8 8 8 10 12 14 14
16,3 20.8 28.3 28.3 31.3 38.3 45,3 48,8 53,8
3 4 5 6 8 8 8 8 10
10,2 12,5 16,0 21,5 27,0 27,0 31,0 33,0 38,0
Fq
G(F8)
P
R
U
V
Z
W1
70 95 95 110 110 142 142 170 200 260 290 290
50 60 95 60 70 110 70 115 130 115 130 152 170 180 180
54,5 67 76,5 97 90 87,5 120 82 99 112 111 111 131 140 155
68 87 115 87 90 130 90 150 165 150 165 175 230 256 255
4 4 5 4 5 5 5 6 5 6 6 6 6 6 6
6.5(n,4) 9(n,4) 9.5(n,4) 9(n,4) 11(n,4) 9.5(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 14(n,4) 14(n,4) 14(n,4) 16(n,4) 16(n,4)
6 7 9 7 9 10 9 10 11 10 13 13 15 15 15
45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 22.50 22.50
40 K 55 55
N
F
30 Y 120 140
m
80 110 140 110 125 160 125 180 200 180 200 210 280 320 320
Y 120 140 160
50 K 70 70 70
B5
B14
D
(h8)
WI WMI 30
B
1.8 Dimensões
90 105
70 70
63
75
90
110
130
150
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
140 160 200
80 80 80
160 200
95 95
160 200 250
112,5 112,5 112,5
200 250
129,5 129,5
200 250 300
160 160 160
200 250 300
180 180 180
120 140 160
112,5 112,5 112,5
120 140 160
129,5 129,5 129,5
105 120
80 80
105 120 140
95 95 95
CT16 FEP 3.1
Y
K
250 300 350
210 210 210
D15
D
Basic
1.8 Dimensions
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensões
PAM B5 - Dimensions
PAM B5 -Dimensiones
PAM B5 - Dimensões
by
ty
Y
Dy
IEC
WMI B5 Y Dy by ty
56 120 9 3 10.4
63 140 11 4 12.8
71 160 14 5 16.3
80 90 100 200 200 250 19 24 28 6 8 8 21.8 27.3 31.3 * WMI 130 ty=40.3 (IEC 132)
112 250 28 8 31.3
PAM B14 -Dimensiones
PAM B14 - Dimensions
132 300 38 10 41.3*
160 350 42 12 45.3
180 350 48 14 51.8
200 400 55 16 59.3
PAM B14 - Dimensões
by
ty
Y
Dy
IEC
WMI B5 Y Dy by ty
D16
56 80 9 3 10.4
63 90 11 4 12.8
71 105 14 5 16.3
80 90 120 140 19 24 6 8 21.8 27.3 * WMI 130 ty=40.3 (IEC 132)
CT16 FEP 3.1
100 160 28 8 31.3
112 160 28 8 31.3
132 200 38 10 41.3*
Basic
D18
D
D19
AL
AL BU
BRS VKL
PROT CT16 FEP 3.1
D17
Basic
1.8.1 - EJE LENTO
1.8.1 - ARBRE CÔTÉ
C
1.8.1 - EIOX LENTOS
C
C
C T
T WI WMI
D
D H7 tollerance D C T
25 11 H7 25 16
30 14 H7 31,5 21
40 18 H7 39 26
50 25 H7 46 30
63 25 H7 56 36
75 28 H7 60 40
90 35 H7 70 45
110 42 H7 77,5 50
130 45 H7 85 60
150 50 H7 100 72.5
Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina
H L
Y Ra
Rb
d1
d1 R m
d1 tollerance d1 H L m Lm R Y
D18
Lm
25
30
40
50
63
75
90
110
130
150
11 g6 45 30 M4 10 15 7.5
14 h6 55 40 M6 16 17 7.5
18 h6 70 50 M6 16 22 10
25 h6 80 55 M10 25 28 12.5
25 h6 100 70 M10 25 34 15
28 h6 105 75 M10 25 34 15
35 h6 120 80 M12 32 42 20
42 h6 135 95 M16 40 50 20
45 h6 145 100 M16 40 58 22.5
50 h6 175 130 M16 40 63 22.5
CT16 FEP 3.1
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
1.9 OPT - ACC. Acessórios - Opções
AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATERAL AL - EJE LENTO SALIENTE - EJE LENTO DOBLE SALIENTE BU AL_BU AL - EIXO LENTO SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE Todos los reductores Todos os redutores com parafuso sem fim Tous les réducteurs à vis sans fin sont de tornillo sin fin se suministra con eje lento são fornecidos com eixo lento oco. Sob fournis avec un arbre côté sortie creux. hueco. A pedido, se pueden suministrar encomenda, podem ser fornecidos eixos Sur demande, on peut fournir des arbres ejes lentos como se indica en los diseños lentos como o indicado nos desenhos côté sortie comme indiqué dans les de dimensiones. dimensionais. dessins dimensionnels. Las dimensiones de las chavetas son As dimensões das linguetas estão em Les dimensions des clavettes sont conformes a las normas UNI 6604-69. conformidade com as normas UNI 6604-69 conformes aux normes UNI 6604-69
AL
WI - WMI d tollerance d B B1 G1 L L1 f b1 t1
25 11 h6 23 25,5 50 81 101 4 12,5
30 14 h6 30 32,5 63 102 128 M6 5 16
40 18 h6 40 43 78 128 164 M6 6 20,5
50 25 h6 50 53,5 92 153 199 M10 8 28
63 25 h6 50 53,5 112 173 219 M10 8 28
CT16 FEP 3.1
75 28 h6 60 63,5 120 192 247 M10 8 31
90 35 h6 80 84,5 140 234 309 M12 10 38
110 42 h6 80 84,5 155 249 324 M16 12 45
130 45 h6 80 85 170 265 340 M16 14 48,5
150 50 h6 82 87 200 297 374 M16 14 53,5
D19
D
Basic
1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options
BRS
1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones
BRS VKL
BRS - Bras de Torsion Simple BRS- Brazo Reacción Simple BRS- Braço de Reação Simples
Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.
WI - WMI K1 G KG KH R
PROT
PROT. - Couvercle protection
WI - WMI N2
D20
25 70 14 17,5 8 15
30 42
BRS_VKL - Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS_VKL-Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL
Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de
25 - 30
1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções
Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico
40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110 - 130 - 150
30 85 14 24 8 15
de
40 50
40 100 14 31,5 10 18
50 100 14 38,5 10 18
63 150 14 49 10 18
75 200 25 47,5 20 30
63 68,5
CT16 FEP 3.1
110 250 30 62 25 35
130 250 30 69 25 35
150 250 30 84 25 35
PROT - Cobertura de proteção
PROT. - Tapa de protección
50 57,5
90 200 25 57,5 20 30
75 73,5
90 85,5
110 94
130 102
150 117
Basic
1.10 Clavettes
1.10 Linguetas
1.10 Chaveta Arbre d’entrée Eje entrada Eixo entrada
Arbre de sortie Eje Salida Eixo Saída
CT16 FEP 3.1
d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65
bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11
1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0
t1
D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110
bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16
1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4
+ 0.1 0
+ 0.2 0
t2
+ 0.1 0
+ 0.2 0
D
D21
Basic
D22
CT16 FEP 3.1
Automation
1.0 RENVOIS D'ANGLE Z 1.0 REENVÍOS ANGULARES Z 1.0 DESVIOS ANGULARES Z
Z
Z
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicasn
E1
1.2
Dénomination
Designación
Designação
E2
1.3
Versions
Versiones
Versões
E2
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
E5
1.5
Charges radiales et axiales
Charges radiales et axiales
Cargas radiais e axiais
E6
1.6
Couple maximal transmissible pour accouplements en série
Par máximo transmisible para acoplamientos en serie
Torque máxima transmissível para acoplamentos em série
E7
1.7
Performances renvois d'angle Z
Prestaciones reenvíos angulares Z
Desempenhos desvios angulares Z
E8
1.8
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
E12
1.9
Accessoires
Accesorios
Acessórios
E34
1.1
Caractéristiques techniques
Le produit se caractérise par un rapport puissance / encombrement avantageux et la possibilité d’un fonctionnement silencieux et régulier même à des vitesses élevées. Carcasse monobloc en fonte usinée sur toutes les faces, engrenages Gleason et roulements largement dimensionnés. Le dessin modulaire de nos renvois d’angle Z permet d’équiper le groupe d’arbres supplémentaires, jusqu’à un maximum de 6 (à l’exception du rapport 1/1). Toutes ces caractéristiques en font un produit qui se situe parmi les premiers de sa catégorie.
1.1 Características técnicas
1.1
El producto se distingue por la favorable relación entre potencia y espacio, así como por la posibilidad de funcionamiento regular y silencioso incluso a altas velocidades. Cuenta con una carcasa monobloque de hierro fundido mecanizado en todas sus caras, engranajes Gleason y cojinetes anchos de gran tamaño. El diseño modular de nuestro reenvíos angulares Z permite equipar el grupo con ejes suplementarios hasta un máximo de 6 (excepto para la relación 1/1). Todas estas características hacen de nuestros productos los mejores en su clase.
O produto caracteriza-se pela favorável relação potência/dimensões e pela possibilidade de funcionamento silencioso e regular, mesmo em velocidades elevadas. Carcaça monobloco de liga usinada em todas as faces, engrenagens Gleason e rolamentos amplamente dimensionados. O desenho modular dos nossos reenvios angulares Z permite equipar o grupo com eixos suplementares, até um máximo de 6 (exceto para a relação 1/1). Todas estas características tornam o nosso produto o melhor da categoria.
CT16 FEP 3.1
Características técnicas
E1
E
Automation
1.2 Designación
1.2 Dénomination
Grandeur Medida Dimensão
Version Versión Versão
IEC (B5)
ir
Bride côté sortie Brida salida Flange saída
1.2 Designação
Entrée Supplémentaire Entrada Suplementaria Entrada suplementar Exemple / Ejemplo / Exemplo
Z
12 19 24 32 38 42 55 75
A-AS-AD-AP C-DR-B-BS BD-AH-BH AX-DX*
1-1.5-2-3-4-5
MA-MAS-MAD MC-MDR-MB 1-1.5-2-3-4-5 MBS-MBD MAH-MBH
63 .... 160
FC 1 FC 2 FC 3 FP 1 FP 2 FP 3
A 90-A 180-A 270 AS 90-AS 180-AS 270 AD 90-AD 180-AD 270 C 90 DR 90 H 90-AH 180-AH 270
Z19 A 1.5 FC 1 A 90
(pas applicables avec ir =1) Z19 MA 1.5 PAM 80 FC 1 (nose puedenaplicar conir =1) (não aplicáveis com ir =1)
* Version multiplicateur / * Versión multiplicador / * Versão com multiplicador
Autres spécifications:
Otras especificaciones:
Outras especificações:
Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1) Position de montage avec indication bouchons de niveau et remplissage ; sauf indication contraire, la position M1 est à considérer standard
Posición de la caja de bornes del motor si es distinta de la estándar (1) Posición de montaje con indicación tapones de nivel y carga; si no se especifica, se considera estándar la posición M1
Posição do terminal conector do motor caso diversa da standard (1). Posição de montagem com indicação tampos de nível e carga; caso não indicado considere standard a posição M1.
1.3 Versions
1.3 Versiones
1.3 Versões
Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
A
MA
A90
A180
A270
AS180
AS270
Grandeur / Medida /Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
AS E2
MAS
AS90 CT16 FEP 3.1
Automation
1.3 Versiones
1.3 Versions
1.3 Versões
Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
AD
MAD
AD90
Grandeur / Medida / Dimensão:19-24-32-38-42-55-75, i = 1.5-2
AD180
AD270
Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
AP
AX Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
E C
MC
C90
Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Sortie / Dos Ejes Salida / Dois eixos de saída
DR
MDR
DR90
CT16 FEP 3.1
DR180
DR270
E3
Automation
1.3 Versiones
1.3 Versions
1.3 Versões
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Sortie / Dos Ejes Salida / Dois eixos de saída
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75 i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
DX
B
MDX
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada
BS
MB
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada
BD
MBS
MBD
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5
AH
MAH
AH90
AH180
AH270
Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12- 19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada
Position plaque à bornes Posición caja de bornes Posição terminal conector
BH
E4
MBH
CT16 FEP 3.1
Automation
1.4
1.4 Lubrification
M1
Lubricación
1.4 Lubrificação
M3
M2
M4
M5
M6
M1 M3
M
1
M6
M4 5 M M4
M5
Z3 M2
Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga
ZA Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantidade de lubrificante - [Kg] 12
19
24
32
38
42
55
75
0.1
0.15
0.22
0.60
1.1
2.2
3.6
9.0
Uniquement pour ZA. Pour toute autre information, contacter notre Service Technique.
Sólo para ZA. Para ulteriores informaciones, contactar nuestro servicio técnico.
Apenas para ZA. Para Ulteriores informações Contacte o nosso serviço técnico.
Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.
Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.
Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.
Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.
CT16 FEP 3.1
E5
E
Automation
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
Les transmissions effectuées au moyen de pignons pour chaîne, roues dentées ou poulies engendrent des forces radiales (Fr) sur les arbres des réducteurs. Les valeurs des charges radiales et axiales générées par l'application doivent toujours être inférieures ou égales à celles admissibles indiquées dans les tableaux.
Las transmisiones efectuadas por medio de piñones para cadena, ruedas dentadas o poleas generan las fuerzas radiales (Fr) en los ejes de los reductores. Los valores de las cargas radiales y axiales generadas por la aplicación deben ser siempre menores o iguales a aquellas admisibles, que se indican en las tablas.
As transmissões feitas através de pinhões para correia, rodas dentadas ou polias geram forças radiais (Fr) nos eixos dos redutores. Os valores das cargas radiais e axiais gerados pela aplicação devem ser sempre menores ou iguais aos admitidos, indicados nas tabelas.
Charges radiales
Cargas radiales
Cargas radiais
Tab. 4.2
Fr1 [N] Z.
i 1-2-3
12 550
19 850
24 1400
32 2000
38 4000
42 6000
55 10000
75 25000
4-5
—
600
850
1400
2000
4000
6000
10000
Fr2 [N] Z.
i Tous /Todos Todos
12
19
24
32
38
42
55
75
900
1500
2200
3500
7000
10000
15000
35000
Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre standard et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée, on a:
Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje estándar y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:
As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas no centro da saliência do eixo standard e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Para as cargas que não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:
à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 da saliência:
Charges axiales
Cargas axiales
Cargas axiais
E6
CT16 FEP 3.1
Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2
Automation
Cargas axiales
Charges axiales
Cargas axiais
Tab. 4.3
i
Fa1 [N] Z.
1-2-3 4-5
12 19 24 32 38 42 55 75 Roulements à billes (sauf version AP) / Cojinetes de bolas (excluida versión AP) / Rolamentos de esferas (excluso versão AP) 300 450 700 1100 1700 2700 5000 10000 — 400 450 700 1100 1700 2700 5000 Roulements à rouleaux coniques (uniquement version AP) / Cojinetes de rodillos cónicos (sólo versión AP) / Rolamentos de rolos cônicos (apenas versão AP) — 650 1000 1500 2400 4000 7800 16000 — 450 650 1000 1500 2400 4000 7800
i
Fa2 [N] Z.
1-2-3 4-5
12 19 24 32 38 42 55 75 Roulements à billes (sauf version AP) / Cojinetes de bolas (excluida versión AP) / Rolamentos de esferas (excluso versão AP) Tous /Todos Todos
500
700
1300
1700
3400
4800
6800
15000
Roulements à rouleaux coniques (uniquement version AP) / Cojinetes de rodillos cónicos (sólo versión AP) / Rolamentos de rolos cônicos (apenas versão AP)
1.6 Couple maximal transmissible pour accouplements en série
1.6 Par máximo transmisible para acoplamientos en serie
1.6 Torque máxima transmissível para acoplamentos em série
Quand plusieurs renvois d'angle, de forme A ou bien AH, sont montés en série, il faut toujours vérifier que le couple maximal nécessaire est compatible avec le couple indiqué dans le tableau.
Cuando varios reenvíos angulares de forma A o AH, son montados en serie, es necesario siempre verificar que el par máximo necesario sea compatible con el indicado en la tabla.
Quando vários desvios angulares, de forma A ou AH, são montados em série é preciso verificar se a torque máxima necessária seja compatível com a indicada na tabela.
T2M max
E Tab. 4.4
Z.
T2M max (Nm)
19 A 19 AH
24 A 24 AH
32 A 32 AH
38 A 38 AH
42 A 42 AH
55 A 55 AH
75 A 75 AH
60
120
300
500
700
1600
4000
Si, en cambio, las condiciones de trabajo son superiores a aquellas antes indicadas, es necesario utilizar reenvíos angulares de forma AP con eje pasante de mayores dimensiones, cuyos pares máximos son:
Si, au contraire, les conditions de travail sont supérieures à celles indiquées ci-dessus, il faut utiliser des renvois d'angle de forme AP avec arbre passant de dimensions supérieures, dont les couples maximums sont:
Ao contrário, se as condições de funcionamento são superiores àquelas indicadas é necessário o uso de desvios angulares da forma AP com eixo passante de dimensões maiores, cujas torques máximas são:
Tab. 4.5
Z.
T2M max (Nm)
19 AP
24 AP
32 AP
38 AP
42 AP
55 AP
75 AP
120
300
500
700
1000
3000
6500
CT16 FEP 3.1
E7
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Automation
1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z
Z 12
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS) -1
ir 1 1.5 2 3 4 5
n1 = 2800 min
n1 = 1400 min n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 — 1400 933 — —
13.1 — 13.7 7.5 — —
4.0 — 2.1 0.77 — —
95 — 95 95 — —
1400 — 700 467 — —
14.9 — 14.9 8.9 — —
2.3 — 1.1 0.46 — —
95 — 95 95 — —
900 — 450 300 — —
16.2 — 16.2 9.7 — —
1.6 — 0.80 0.32 — —
95 — 95 95 — —
500 — 250 167 — —
18.7 — 18.7 11.1 — —
1.0 — 0.52 0.20 — —
95 — 95 95 — —
(DX)
IEC
71 (B14) 63 (B5)
—
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
2.5
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
— 2800
— 7.5
— 2.3
— 95
— 1800
— 8.1
— 1.6
— 95
— 1000
— 9.4
— 1.0
— 95
IEC
—
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1
-1
n1 = 2800 min
6.0 -1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 1867 1400 933 700 560
69 47 55 31 35 28
21 9.7 8.5 3.2 2.7 1.7
95 95 95 95 95 95
1400 933 700 467 350 280
73 49 57 32 28 29
11.3 5.0 4.4 1.6 1.1 0.90
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
75 50 59 32 28 29
7.4 3.3 2.9 1.1 0.7 0.6
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
76 51 60 33 29 30
4.2 1.9 1.7 0.61 0.40 0.33
95 95 95 95 95 95
Z 19 ir 1.5 2
Z 24
(AX-DX)
IEC
71 (B5) 63 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
6.0
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
25 29
5.7 8.8
95 95
1350 1800
25 30
3.7 5.9
95 95
750 1000
26 30
2.1 3.3
95 95
IEC
—
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1
-1
n1 = 2800 min
12.0 -1
n1 = 1400 min
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 1867 1400 933 700 560
76 78 69 45 66 57
23 16.0 10.7 4.6 5.1 3.5
95 95 95 95 95 95
1400 933 700 467 350 280
82 81 72 47 69 61
12.7 8.3 5.6 2.4 2.6 1.9
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
86 83 74 48 70 62
8.5 5.5 3.6 1.6 1.7 1.2
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
90 85 75 49 71 64
4.9 3.1 2.1 0.89 1.0 0.71
95 95 95 95 95 95
Z 24 ir 1.5 2
E8
n1 = 500 min
RD
Z 19
1 1.5 2 3 4 5
n1 = 900 min
P
1.5 2
ir
-1
T2M
ir
1 1.5 2 3 4 5
-1
n2
Z 12
ir
2.5
-1
(AX-DX)
IEC
90 (B5) 80 (B5) 71 (B5) 80 (B5) 71 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
12.0
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
40 36
9.4 11.2
95 95
1350 1800
42 37
6.2 7.3
95 95
750 1000
43 38
3.5 4.1
95 95
CT16 FEP 3.1
IEC
—
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Automation
1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z
Z 32
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1
ir 1 1.5 2 3 4 5
-1
n1 = 2800 min
n1 = 1400 min RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 1867 1400 933 700 560
173 150 132 94 92 75
54 31 20 9.6 7.1 4.6
95 95 95 95 95 95
1400 933 700 467 350 280
187 163 140 105 100 80
29 16.7 10.8 5.4 3.9 2.5
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
195 159 142 107 101 81
19.3 10.5 7.1 3.5 2.5 1.6
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
203 178 147 111 104 84
11.2 6.5 4.1 2.0 1.4 0.93
95 95 95 95 95 95
Z 38
(AX-DX)
IEC 112 (B5) 100 (B5) 90 (B5) 80 (B5) 90 (B5) 80 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
22
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
81 70
18.8 22
95 95
1350 1800
80 71
11.9 14.1
95 95
750 1000
89 74
7.3 8.1
95 95
IEC
—
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)
n1 = 2800 min-1
n1 = 1400 min-1
37
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 1867 1400 933 700 560
371 356 255 192 209 211
115 73 39 19.8 16.1 13.0
95 95 95 95 95 95
1400 933 700 467 350 280
393 374 268 200 217 219
61 39 21 10.3 8.4 6.8
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
403 382 476 205 221 222
40 25 13.7 6.8 5.5 4.4
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
420 397 283 211 226 228
23 14.6 7.8 3.9 3.1 2.5
95 95 95 95 95 95
Z 38 ir 1.5 2
Z 42
1 1.5 2 3 4 5
n1 = 500 min
P
1.5 2
ir
n1 = 900 min
T2M
ir
1 1.5 2 3 4 5
-1
n2
Z 32
ir
22 -1
(AX-DX)
IEC 132 (B5) 112 (B5) 100 (B5) 90 (B5) 112/100 (B5) 90 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
37
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
187 134
43 41
95 95
1350 1800
191 138
28 27
95 95
750 1000
198 142
16.4 15.6
95 95
IEC
E
—
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)
n1 = 2800 min-1
n1 = 1400 min-1
57
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 1867 1400 933 700 560
437 339 299 228 234 211
135 70 46 23 18.1 13.0
95 95 95 95 95 95
1400 933 700 467 350 280
461 421 316 235 243 219
71 43 24 12.1 9.4 6.8
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
474 434 324 242 248 2220
47 29 16.1 8.0 6.2 4.4
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
494 447 334 248 254 228
27 16.4 9.2 4.6 3.5 2.5
95 95 95 95 95 95
Z 42 ir 1.5 2
(AX-DX)
IEC 160 (B5) 132 (B5) 112 (B5) 132/112 (B5) 112 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
57
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
211 158
49 49
95 95
1350 1800
217 162
32 32
95 95
750 1000
224 167
18.5 18.4
95 95
CT16 FEP 3.1
IEC
—
E9
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Automation
1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z
Z 55
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1
ir 1 1.5 2 3 4 5
-1
n1 = 2800 min
n1 = 1400 min
n1 = 900 min
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
— — — — — —
— — — — — —
— — — — — —
— — — — — —
1400 933 700 467 350 280
992 1057 706 481 621 595
153 109 54 25 24 18.4
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
1023 1086 729 497 636 607
101 72 36 16.4 15.8 12.0
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
1053 1123 749 508 651 621
58 41 21 9.3 9.0 6.8
95 95 95 95 95 95
1.5 2
Z 75
(AX-DX)
IEC
160 (B5) 132 (B5) 112 (B5) 132 (B5) 112 (B5)
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
87
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
529 353
122 109
95 95
1350 1800
543 365
81 72
95 95
750 1000
562 375
46 41
95 95
IEC
—
(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)
n1 = 2800 min-1
n1 = 1400 min-1
255
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
— — — — — —
— — — — — —
— — — — — —
— — — — — —
1400 933 700 467 350 280
2109 1754 1723 1772 1466 1278
325 180 133 91 57 39
95 95 95 95 95 95
900 600 450 300 225 180
2202 1817 1778 1823 1505 1309
218 120 88 60 37 26
95 95 95 95 95 95
500 333 250 167 125 100
2301 1888 1841 1881 1547 1342
127 69 51 35 21 14.8
95 95 95 95 95 95
Z 75
(AX-DX)
ir 1.5 2
-1
—
n1 = 1400 min
255
-1
n1 = 900 min
n1 = 500 min
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2100 2800
877 862
203 266
95 95
1350 1800
909 889
135 176
95 95
750 1000
944 921
78 101
95 95
Les poids indiqués se réfèrent au modèle de base version A, rapport ir=1.
IEC
Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador
-1
E10
n1 = 500 min
T2M
ir
1 1.5 2 3 4 5
-1
n2
Z 55
ir
87 -1
Los pesos indicados se refieren al modelo base versión A, relación ir=1.
CT16 FEP 3.1
IEC
—
Os pesos indicados referem-se ao modelo base versão A, relação ir=1.
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Automation
Le Tab. 4.6 indique les dimensions IEC et les combinaisons possibles arbre/bride renvoi d'angle prévu pour accouplement moteur.
En la tab. 4.6 se indican las medidas IEC y las posibles combinaciones eje/brida reenvío angular predispuesto para acoplamiento motor.
Na tb. 4.6 são indicadas as dimensões IEC e as possíveis combinações eixo/flange desvio angular predisposto para acoplamento com motor.
Tab. 4.6 Accouplements possibles avec moteurs IEC / Posibles acoplamientos con motores IEC / Possíveis acoplagentos com motores IEC
IEC
Z 12
Z 19
Z 24
Z 32
Z 38
Z 42
ir 1
71
14/105 (B14)
63
11/140 (B5)
71
14/160 (B5)
63
11/140 (B5)
90
24/200 (B5)
80
19/200 (B5)
71
14/160 (B5)
1.5
2
3
4
5
100/112 28/250 (B5) 90
24/200 (B5)
80
19/200 (B5)
132
38/300 (B5)
100/112 28/250 (B5) 90
24/200 (B5)
160
42/350 (B5)
132
38/300 (B5)
100/112 28/250 (B5) Z 55
160
42/350 (B5)
132
38/300 (B5)
100/112 28/250 (B5)
E
Légende:
Leyenda:
Legenda:
11/140 (B5)
11/140 (B5)
11/140 (B5)
11/140 : combinaisons arbre/bride standard (B5) : forme de construction moteur IEC
11/140 : combinaciones eje/brida estándar (B5) : forma constructiva motor IEC
CT16 FEP 3.1
11/140 : combinações eixo/flange standard (B5) : forma construtiva motor IEC
E11
Automation
1.8 Dimensiones
11.8 Dimensions
1.8 Dimensões
Z.A A B L2 F
B C
C
L2
E
E
F
H
T
N
T
N H O
P
O N
D5
D4
D3
D2 T
L1
T
M
G
E
S2
D2
H
R
S1 D1 D3 D4
Z.MA A B L2 F T
B C
C
L2
E
E
F
N
N H
T
O
P
K
S2
CT16 FEP 3.1
O N
D5
D4
D3
D2
D2
H
R
Y
E12
H
Automation
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions D3
Z.A
C
12 19 24 32 38 42 55 75
46 65 80 95 110 125 150 225
Z.A
ir
h8 44 60 70 95 120 135 170 -
1.8 Dimensões
D4
D5
E
F
G
H
N
O
P
R
T
86 105 135 165 190 230 300
54 72 88 115 145 165 205 -
42 59 73 88 103 118 143 195
2 4 5 5 5 5 5 -
74 100 115 145 170 195 245 350
32.5 45 55 70 85 100 120 165
65 90 110 140 170 200 240 330
45 70 88 110 136 155 190 248
M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16
M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16
14 18 18 18 18 23 30
Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada
12 19 24 32 38 42 55 75
A
1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5
B
144
72
210
105
260
130
310
155
360
180
410
205
520
260
750
375
M
D1
100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460
j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55
D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75
12
IEC
Z.MA B5
19
bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14
Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída
D2
L1
S1
26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110
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1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
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M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16
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1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions
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1.8 Dimensions
1.8 Dimensiones
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CT16 FEP 3.1
O N
D5
D4
D3
D6
D2
R
Automation
1.8 Dimensiones
1.8 Dimensions D3
Z.BH
C
12 19 24 32 38 42 55 75
46 65 80 95 110 125 150 225
Z.BH
ir
h8 44 (h7) 60 70 95 120 135 170 —
1.8 Dimensões
D4
D5
D6
E
F
G
H
N
O
P
R
T
65 86 105 135 165 190 230 300
54 72 88 115 145 165 205 —
— 30 35 50 60 60 75 120
42 59 73 88 103 118 143 195
2 4 5 5 5 5 5 —
74 100 115 145 170 195 245 350
32.5 45 55 70 85 100 120 165
65 90 110 140 170 200 240 330
— 70 88 110 136 155 190 248
— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16
76 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16
9.5 14 18 18 18 18 23 30
Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada
12 19 24 32 38 42 55 75
A1 — 280 260 330 310 410 390 480 460 550 510 710 650 1000 920
1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5
B5
— 130 160 190 220 250 300 450
12
IEC
Z.MBH
A2
M
D1
— 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460
j6 — 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55
S1
— 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110
— M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28
bxh 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14
D2
bxh
19
6x6
2.8
+ 0.1 0
24 32 38 42 55 75
8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14
3.3 3.3 3.3 3.3 4.3 5.4
+ 0.2 0
19
D2
L1
D1 14 19 24 28 32 38 42 55 75
Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída
H7 — 19 24 32 38 42 55 75
t1 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0
+ 0.1 0
+ 0.2 0
E t2
24
32
38
42
55
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
Y
K
105 (B14)
90
140
90
160
120
200
140
200
155
250
200
250
220
140
90
160
90
200
120
250
140
250
155
300
200
300
220
300
175
350
200
350
220
CT16 FEP 3.1
E33
Automation
1.9
1.9 Accessoires
Accesorios
1.9
Acessórios
BRIDE D'ACCOUPLEMENT FC / BRIDA DE ACOPLAMIENTO FC / FLANGE DE ACOPLAMENTO FC STANDARD
2
D 10
L7
M L9
Montage Montaje Montagem
Montage Montaje Montagem
Montage Montaje Montagem
D4
1
D7
3
D8 D9
BRIDE D'ACCOUPLEMENT FP / BRIDA DE ACOPLAMIENTO FP / FLANGE DE ACOPLAMENTO FC
STANDARD
Montage Montaje Montagem
2
L9
M
D 10
Montage Montaje Montagem
Montage Montaje Montagem
D4
1
D8
3
D9
Z. 12 19 24 32 38 42 55 75
E34
D4 H8
D7 h8
D8
D9
D10
L7
L9
M
—
—
—
—
—
—
—
—
86
110
130
160
9
3.5
12
70
105
130
165
200
11
3.5
13
85
135
180
215
250
14
4
15
105
165
230
265
300
14
4
15
125
190
230
265
300
14
4
15
145
230
250
300
350
18
5
18
175
300
350
400
450
18
5
25
230
CT16 FEP 3.1
Automation
1.0 RENVOIS D'ANGLE ZL 1.0 REENVÍOS ANGULAREL ZL 1.0 DESVIOS ANGULARES ZL
ZL
ZL
ZL
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicas
F1
1.2
Dénomination
Designación
Designação
F2
1.3
Versions
Versiones
Versões
F3
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
F3
1.6
Charges radiales et axiales
Cargas radiales y axiales
Cargas radiais e axiais
F4
1.6
Performances réducteurs
Prestaciones reductores
Desempenhos redutores
F5
1.7
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
F6
1.1
Caractéristiques techniques
Nos renvois d’angle série ZL sont très légers et leur fonctionnement est silencieux.Ils comportent une carcasse monobloc en aluminium rigide et précise, des engrenages Gleason et des roulements largement dimensionnés. Les jeux angulaires vont de 15’ à 30’ et les renvois sont toujours livrés avec du lubrifiant adapté à toutes les positions de montage. Disponibles avec 3 brides de fixation, 3 ou 4 trous traversants pour le blocage sur le corps, 2 ou 3 arbres et des rapports de réduction 1-2-3.
1.1 Características técnicas
1.1
Nuestros reenvíos angulares serie ZL son muy ligeros y tienen un funcionamiento silencioso.Cuentan con una carcasa monobloque de aluminio rígida y precisa, engranajes Gleason y cojinetes anchos de gran tamaño. Los juegos angulares van desde 15’ a 30’ y siempre se proporcionan con el lubricante adecuado para todas las posiciones de montaje.Están disponibles 3 bridas de fijación, 3 o 4 orificios pasantes de bloqueo en el cuerpo, 2 o 3 ejes y relaciones de reducción 1-2-3.
Os nossos reenvios angulares série ZL, são muito leves e possuem um funcionamento silencioso.Possuem carcaça monobloco de alumínio rígida e precisa, as engrenagens Gleason e os rolamentos amplamente dimensionados. As folgas angulares vão de 15’ a 30’ e são sempre fornecidas com o lubrificante adequado para todas as posições de montagem.Estão disponíveis com 3 flanges de fixação, 3 ou 4 furos passantes de bloqueio no corpo, 2 ou 3 eixos e relações de redução 1-2-3.
Características técnicas
F
CT16 FEP 3.1
F1
Automation
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Les renvois d'angle série ZL ont été conçus pour des applications industrielles où il faut transmettre un mouvement rotatoire de puissance entre les arbres disposés perpendiculairement entre eux. Ils peuvent être à 3 sorties avec un rapport de transmission : 1:1 ou 2:1.
Los reenvíos angulares serie ZL han sido proyectados para aplicaciones industriales, donde es necesario transmitir un movimiento giratorio de potencia entre ejes dispuestos perpendicularmente entre sí. Pueden ser de 3 salidas con relación de transmisión: 1:1 ó 2:1.
Os devios angulares série ZL foram projetados para aplicações industriais onde ocorra transmitir um movimento rotativo de potência entre eixos perpendiculares entre si. São disponíveis em 3 saídas com relação de transmissão:1:1 o 2:1.
Carter
Cárter
Coberturas
Monobloc rigide en alliage d'aluminium avec 5 plans de fixation et 3 possibilités de centrage.
Monobloque rígido de aleación de aluminio con 5 planos de toma y 3 posibilidades de centrado.
Bloco único rígido em liga de alumínio com 5 superfícies de junção e 3 possibilidades de centragem.
Engrenages
Engranajes
Engrenagens
Coniques à denture spiroïdale GLEASON. Le jeu d'angle entre les engrenages est réglé pour garantir un engrènement et un niveau de silence optimaux.
Cónicos con dentadura espiroidal GLEASON. El juego angular entre los engranajes está regulado para garantizar un óptimo engranamiento y silenciosidad.
Cônicas com dentatura helicoidal GLEASON. O jogo angular entre as engrenagens é regulado para garantir um engrenamento e silenciosidade perfeitos.
Arbres
Ejes
Eixos
La fixation externe est prévue avec un entraînement à languette conformément à la norme UNI (à l'exception de la grandeur 331).Les positions angulaires des languettes sur les arbres côté entrée et côté sortie n'ont pas de références particulières entre elles.
La toma exterior está prevista con un arrastre de chaveta según norma UNI (a excepción de la medida 331). Las posiciones angulares de las chavetas en los ejes entrada y salida no tienen particulares referencias entre sí.
A junção externa tem uma lingüeta de arraste a norma UNI (exceto dimensão 331). As posições angulares das linguetas nos eixos de entrada e saída não têm particulares ligações entre si.
Roulements
Cojinetes
Rolamentos
Ils sont à billes, largement dimensionnés et avec une gorge profonde.
Son de bolas, de grandes dimensiones y profunda garganta.
São de esferas, largamente dimensionados e com cavidade profunda.
Etanchéité lubrifiant interne
Estanqueidades lubricante interno
Selagens lubrificante interno
Avec des bagues d'étanchéité sur tous les modèles. Sur demande, des bagues spéciales pour hautes et basses températures sont disponibles.
Con anillos de estanqueidad en todos los modelos. Sobre pedido, están disponibles anillos especiales para altas o bajas temperaturas.
Com anéis de selagem em todos os modelos. Sob encomenda estão disponíveis anéis especiais para altas ou baixas temperaturas.
1.2 Dénomination
1.2 Designación
1.2 Designação
Grandeurs Medidas Dimensõese
ZL
F2
331 332 333 334
432 433 434
Position arbres Posición ejes Posição eixos
AB AC BC
ir
1.1 2.1
Exemple / Ejemplo / Exemplo ZL 331 BC 1.1
CT16 FEP 3.1
Lub
Automation
1.3 Versiones
1.3 Versions
1.3 Versões
B
C
A
B
B
C
A
A
C
B
C
A
A
A
AB
AC
BC
A = arbre côté entrée B = arbre côté sortie côté couronne conique C = arbre côté sortie côté opposé à la couronne conique
A = eje entrada B = eje salida lado corona cónica C = eje salida lado opuesto a la corona cónica
A = eixo entrada B = eixo saída lado coroa cônica C = eixo saída lado oposto à coroa cônica
Les figures montrent, pour chaque version, les sens de rotation des arbres. Pour chaque version, le même renvoi est représenté dans deux positions tournées de 180°.
Las figuras ilustran, para cada versión, los sentidos de rotación de los ejes. Para cada versión, el mismo reenvío está representado en dos posiciones giradas 180°.
As figuras mostram, para cada versão, os sentidos de rotação dos eixos. Para cada versão, o mesmo desvio é representado em duas posições com giros de 180º.
(1)
ATTENTION!-ATENCIÓN!-ATENÇÃO!
F
1.4 Lubrification
1.4 Lubricación
1.4 Lubrificação
Voire l'article 1.12 Section A
Vea la Secciòn 1.12 Secciòn A.
Veja o parágrafo 1.12 Secção A
CT16 FEP 3.1
F3
Automation
1.5 Charges radiales et axiales
1.5 Cargas radiales y axiales
1.5 Cargas radiais e axiais
Les transmissions effectuées au moyen de pignons pour chaîne, roues dentées ou poulies engendrent des forces radiales (Fr) sur les arbres des réducteurs. Les valeurs des charges radiales et axiales générées par l'application doivent toujours être inférieures ou égales à celles admissibles indiquées dans les tableaux.
Las transmisiones efectuadas por medio de piñones para cadena, ruedas dentadas o poleas generan las fuerzas radiales (Fr) en los ejes de los reductores. Los valores de las cargas radiales y axiales generadas por la aplicación deben ser siempre menores o iguales a aquellas admisibles, que se indican en las tablas.
As transmissões feitas com pinhões para correia, rodas dentadas ou polias geram forças radiais (Fr) nos eixos dos redutores. Os valores das cargas radiais e axiais gerados pela aplicação devem ser sempre menores ou iguais aos admitidos indicados nas tabelas.
Tab. 5.1
Fr1 = Fr2 [N]
i
tous / todas / todas
ZL 331
ZL 332
ZL 333
ZL 334
ZL 432
ZL 433
ZL 434
210
410
760
880
530
650
800
Fa1 = Fa2 [N]
i
tous / todas / todas
ZL 331
ZL 332
ZL 333
ZL 334
ZL 432
ZL 433
ZL 434
110
200
430
490
300
450
600
Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre standard et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée, on a:
Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje estándar y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:
As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas no centro da saliência do eixo standard e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Para as cargas que não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:
à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2
a 0.3 da saliência:
F4
CT16 FEP 3.1
Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2
100101101 101110110 111101100 100101101 101110110
Automation
1.6 Prestaciones reductores ZL
1.6 Performances réducteurs ZL
1.6 Desempenhos redutores ZL
ZL 331 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
RD %
2800 —
2.0 —
0.63 —
95 —
1400 700
2.4 1.1
0.37 0.08
95 95
900 450
2.6 1.2
0.26 0.06
95 95
500 250
2.9 1.3
0.16 0.04
95 95
0.3
ZL 332 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
RD %
2800 —
7.7 —
2 —
95 —
1400 700
8.6 5.0
1.3 0.39
95 95
900 450
9.2 5.3
0.91 0.26
95 95
500 250
10.0 5.6
0.55 0.15
95 95
1.2
ZL 333 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
RD %
2800 —
20 —
10.2 —
95 —
1400 700
25 21
3.9 1.6
95 95
900 450
27 22
2.7 1.1
95 95
500 250
30 23
1.6 0.63
95 95
3.5
ZL 334 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
RD %
2800 —
33 —
10.2 —
95 —
1400 700
42 37
6.5 2.9
95 95
900 450
46 39
4.6 1.9
95 95
500 250
53 41
2.9 1.1
95 95
5.7
ZL 432 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
RD %
2800 —
5.7 —
1.8 —
95 —
1400 700
8.4 10.2
1.3 0.79
95 95
900 450
8.9 11.5
0.88 0.57
95 95
500 250
12.4 13.9
0.68 0.38
95 95
2.0
ZL 433 - ZL 434 n1 = 2800 min-1 ir 1 2
n1 = 1400 min-1
n1 = 900 min-1
F
n1 = 500 min-1
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
P
RD
n2
T2M
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
min-1
Nm
kW
%
2800 —
15.3 —
4.7 —
95 —
1400 700
21.7 24.7
3.4 1.9
95 95
900 450
25.1 26
2.5 1.3
95 95
500 250
31 29.6
1.7 0.82
95 95
N.B. Dans le cas du rapport ir = 2, ne pas utiliser le renvoi en multiplication (c'est-à-dire en entrant de l'arbre B ou C) au-delà de 700 trs/mn.
Nota : En el caso de la relación ir = 2 no usar el reenvío en multiplicación (es decir, entrando en el eje B o C) a más de 700 vueltas por minuto. CT16 FEP 3.1
P
RD 4.5
OBS. Em caso de relação ir = 2 não use o desvio em multiplicação (entrando pelo eixo B ou C) além de 700 rpm.
F5
Automation
1.7 Dimensiones
1.7 Dimensions
1.7 Dimensões
ZL 331 AC
AB 15
68
34
34 16
5.2
2.5
22 H6
16
22 H6
16
8 f7
22 H6
22 H6
16
16
5.2
60
60
16
16
16
68
15
34
34
2.5
8 f7
8 f7
22 H6
22 H6
BC 15
68
15
33 11 11
34
34
60
22 H6 8 f7 5.2
2.5
5
4.2
16
22 H6
16
15
40
16
15
16
8 f7
32 22 H6
F6
CT16 FEP 3.1
Automation
1.7 Dimensiones
1.7 Dimensions
1.7 Dimensões
ZL 332 - ZL 333 - ZL 334 AB
AC E
V L
V
L N
L
N
N
O1
R
R
Q
O Q
R
R
Q
O Q
D
O1
S
U
P
T
P
T
L N
U
R
S
Z
Z
R
D
D Q
Q
BC E
A B
E
V L
B
L N
N
Q
R
R
Q P
T
G
D
F
O1
t1
C
O
F
b
S
U
F
I
Z
R
D
H Q
A
B
C
ZL 332
52
18
66
ZL 333
76
27
ZL 334
100
38
D
Q
R
H6
H6
8.3
35
38
8.3
70
10.3
b
t1
E
F
G
H
I
L
N
O
O1
P
15
5
12
35
26
6.2
50
7
52
24
24
24
96
20
6
16.5
50
38
8.3
74
8
75
38
38
98
25
8
21
70
38
10.3
98
13
80
45
45
f7
CT16 FEP 3.1
S
T
U
V
Z
–
5
90
–
104
27
55
52
3.5
140
5
150
40
65
62
3.5
150
2
160
60
F7
Automation
1.7 Dimensiones
1.7 Dimensions
1.7 Dimensões
ZL 432 AB
AC
111
30 1
60
30
111
1
60
22
63 91
22 5
14 h7
5
14 h7
30
30
22
1
1
121
91
121
63
32
32
5
BC 172
70 65
30
112
1
60
30 1
22
95
65
32
5
5
14 h7
47 h7
F8
CT16 FEP 3.1
5
22
1 30
3
8.5
121
M8
91
63
16
65
Automation
1.7 Dimensiones
1.7 Dimensions
1.7 Dimensões
ZL 433 - ZL 434 AB
AC
V1
E
E
V1
N
T2
T2
N
Z
T1
T
Z1
D h7
Z1
D h7
Z
Z
E
T2
T2
T1
T
O1
O1
O
O
Z1
BC A
V2
B
E
V
E
G1
T2
N
T2
Z
Z1
O1
t1
C
G1
O2
O
b
T
F Z
E
S
T2
T1
P
G
ZL 433 ZL 434
A
B
C
86
84
84
D f7 19 24
E
G
G1
N
O
O1 O2
P
M10
60
86
43
43
11
Q H6
S
T
T1 T2
Z1
D h7
Q H7
V
V1 V2
Z
Z1
152 151 232
30
5
40 86
62
50
CT16 FEP 3.1
5
141 181
1
b
t1
6
21.5
8
27
F9
Automation
F10
CT16 FEP 3.1
Basic
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
S
I
M1
D
M2
F. P
M3
F. P
Standard
SIN
M6
M5
M3
M6
M3
M6
M2
M6
M1
M3
M3 M2
R
M4
M1
M5
M4
S
M1
Basic
Basic
Reference Gearbox SIZE 2
M1
I
M2
M4
M2
M5
M6 Basic
Reference Gearbox SIZE 2
D
M3
M6
M3
Basic
Basic
Reference Gearbox SIZE 2 M2
M6
F. P
Standard
Z2
M1
M4
M4
Reference Gearbox SIZE 2
F. P
M1
Reference Gearbox SIZE 2
SIN
M6
M5
M3
M6
M5
M5
M2
M3
M3 M2
CR
M4
M1
M5
M4
M5
M5
M2
M1
Basic
Basic
M4
M2
Z2
M5
M6 Basic
M1
M4
M4
Basic
Basic
SIZE - 40-50-70-85-110 M1
M3
M6
Z3
M4 M5
M2
C
Basic
S
SIZE - 130-150-180-215-250
M1
I
SIZE - 130-150-180-215-250
M2
D
SIZE - 130-150-180-215-250
M3
M3
M3
M6
F. P
SIZE - 130-150-180-215-250 Standard
M6
F. P
SIN SIZE - 130-150-180-215-250
M6
M5
M3
M3 M1
M6
M2
M2
M5
M4
M1
M4 M2
M1
M4
M5
M2
M1
Basic
Basic
M4 Basic
U
Z3
M5
M6 Basic
Basic
Z4 Basic
W
Z4 Basic
M1 M3
M6
Z
M4
Z4
M5
M2 Basic
M1
WM
Z4
M4
Z 1
M3
M
Z
M5
M4
M4 5 M
Basic
CT16 FEP 3.1
Z1
M 1
M4 5 M
Basic
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
RI - RMI M1 M3
M6
M4
M5
M2
S M2
M5 M1
M3
M6
M4
M3
M4
M5
M2
standard
P- FL F1..F4
M1
I
M6
M3
M6 M3
M2
M6
M2
M1
M1
M4
M5 SX
D Z2
P- FL F1..F4
M4 CT16 IGBD FEP 3.1 3.0
M5
M 1
M4 5 M
Basic
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
CR - CB M1
M3
M1
M3
M6
M6
M4
S
M5
M5
M4
M2
M2
M2 M5
M3
M3
M1
M6
M4
M5
M4
M2
standard
I
P- FL F1..F4
M1
M6
M3 M6
M6
M3
M2 M2
M
1
Z M4 5 M
M1
M1
M5
M4 SX
D
P- FL F1..F4
M4 CT16 FEP 3.1
M5 Z3
M 1
M4 5 M
Basic
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
U - UI - UMI WI-WMI
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
Z M1 M3
M6
M4
M5
M2 Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
WM M1 M3
M4
Z4
CT16 IGBD FEP 3.1 3.0
Basic
Gestión Revisiones Catálogos STM
Gestion Révisions Catalogues STM
Código Catálogo
Code Catalogue
CT16
F
E
Management Wiederholt Kataloge STM Código do Catálogo
P
3.1
Identification Langue - Idioma - Lìngua N° Identification N° de Identificación N° Identificação
Index de révision Índice de Revisión Índice de Revisão
F - Français - Francés - Francês E - Espagnol - Español - Espanhol P - Portuguais - Portugués - Português
1) Chaque catalogue GSM distribué est muni d'un code d'identification qui est reporté à la dernière page des catalogues et au bas de la page de toutes les pages du catalogue en question. Pour vérifier la révision actuellement en votre possession, il faut regarder le dernier chiffre composant le code du catalogue:
1) Cada catálogo GSM distribuido, tiene un código que lo identifica, que se encuentra en la última página de los catálogos y al pie de página de todas la páginas del catálogo. Para controlar la revisión actualmente en vs. poder, es necesario observar la última cifra que compone el código del catálogo:
1) Cada catálogo GSM é identificado por um código impresso na última página e no final de cada página do catálogo. Para examinar a revisão em sua posse veja a última cifra que compõe o código do catálogo.
2) Le catalogue qui contient les dernières actualisations est repérable sur le site internet STM. Les modifications exposées sont visibles en consultant le tableau des actualisations joint à ce document. Sur les pages qui font l'objet de la modification est reporté l'index de révision changé.
2) El catálogo que contiene las últimas actualizaciones se pueden encontrar en el sitio de internet STM. Las modificaciones indicadas se pueden visualizar consultando la tabla de las actualizaciones que se adjunta a este documento. En las páginas objeto de la modificación, se encuentra el índice de revisión cambiado.
2) O catálogo com as últimas atualizações está disponível no site internet da STM. As modificações feitas são visíveis consultando a tabela das atualizações anexada ao documento. Nas páginas modificadas está registrado o índice de revisão mudado.
3) Regarder avec attention le symbole inséré à la colonne "Classification Modification”. A cette colonne sera inséré un symbole déterminant une classification des modifications apportées. Ce qui permet d'identifier avec une extrême rapidité l'importance de la modification effectuée;
3) Observar con atención el símbolo presente en la columna “Clasificación Modificación”. En esta columna encontrarán un símbolo que determina una clasificación de las modificaciones aportadas. Esto permite identificar con mucha rapidez la importancia de la modificación aportada;
3) Preste atenção ao símbolo inserido na coluna “Classificação de Mudança“. Nessa coluna será inserido um símbolo que determina uma classificação das mudanças feitas. Esse símbolo permite identificar com extrema rapidez a importância da mudança feita.
Classification Clasificación Classificação
Spécifiant les éléments de modification Especificación de los elementos de modificación Identificador dos elementos de mudança
Clé Llave Chave
Sortie et introduction d'un produit Salida y entrada de un producto Saída e introdução de um produtto
Important Importante Importante
Modification qui influence les encombrements/état de la fourniture/installation du produit Modificación que influye en las dimensiones/estado suministro/instalación del producto Mudança que afeta os espaços/estado de fornecimento/instalação do produto
Secondaire Secundaria Secundária
Modification concernant traductions/mises en page/insertion descriptions Modificación que comprende traducciones/compaginaciones/introducción descripciones Mudança que compete à traduções/paginações/inserimento descriçõest
ATTENTION Vérifier la révision en votre possession et le tableau des actualisations apportées dans la nouvelle révision.
——
4) Caso resulte uma diversidade de quotas entre desenho 2D – 3D baixado do site internet e tabela do catálogo é necessário consultar o nosso serviço técnico.
ATENCIÓN Controlar la revisión en vs poder y la tabla de las actualizaciones aportadas en las nuevas revisiones
ATENÇÃO Verifique a revisão em sua posse e a tabela das atualizações feitas na nova revisão.
CT16 FEP 3.1
Z 1
4) Si se presentara una diferencia de cotas entre el diseño 2D – 3D descargado del sitio de internet y la tabla del catálogo, es necesario consultar nuestro servicio técnico.
M
4) Au cas où l'on constaterait une diversité de cotes entre le plan 2D – 3D déchargé du site internet et le tableau du catalogue, il est conseillé de consulter notre Service technique.
Symbole d'identification Símbolo de Identificación Símbolo Identificador
Z5
M4 5 M
Basic
Puissance demandée / Potencia pedida / Potência requerida
P=
m × g× v 6 ×10 4
Levage Elevación Levantamento
P=
M× n 9550
Rotation Rotación Rotação
P=
F× v 6 × 10 4
Translation Desplazamiento Translação
9550 × P n
Couple Par Torque
M r
Force Fuerza Força
M=
F = 1000 ×
Charges radiales / Cargas radiales / Cargas radiais
R R=
2000 × T × Kr d
R (N) Charge radiale Carga Radial Carga radial
Kr = 1
T (Nm) Couple sur l'arbre Par en el eje Torque
Roue pour chaîne Rueda para cadena Roda para correia
Kr = 1.06
d (mm) Diamètre de la roue Diámetro de la rueda Diâmetro da roda
Engrenage Engranaje Engrenagem
Kr = 1.5-2.5-3.5 1.5 - Courroies dentées/Correas dentadas/Correias dentadas
v=
Vitesse linéaire Velocidad lineal Velocidade linear
2r × p × n 1000
2.5 - Courroies trapézoïdales/Correas trapezoidales/Correias trapezoidais 3.5 - Roues de friction (caoutchouc sur métal) Ruedas de fricción (goma sobre metal) Rodas de fricção (borracha em metal)
Momento de inercia
Moment d’inertie
J = 98.p.I.D4 J = 98.p.I.(D4-d4) Conversion d'une masse en mouvement linéaire dans un moment d'inertie se rapportant au vilebrequin.
Cylindre plein / Cilindro pleno / Cilindro cheio Cylindre creux / Cilindro hueco / Cilindro oco
Conversión de una masa en movimiento lineal en un momento de inercia referido al cigüeñal
J = 91.2 × m × Conversion de différents moments d'inertie de masse à des vitesses différentes dans un moment d'inertie se rapportant au vilebrequin.
Z6
= Puissance moteur = Masse = Vitesse linéaire = Force = Vitesse de rotation = 9.81 = Couple du moteur = Rayon = Inertie = Longueur = Diamètre interne = Diamètre externe = Poids spécifique
Conversão de uma massa em movimento linear em um momento de inércia referido ao eixo do motor.
v2 n2
Conversión de distintos momentos de inercia de masa a velocidades distintas en un momento de inercia referido al cigüeñal.
Ja = P m v F n g M r J l d D p
Momento de inércia
Conversão de diversos momentos de inércia de massa com velocidades diversas em um momento de inércia referido ao eixo do motor.
J2 . n2 2 + J3 . n3 2 K n1 2
Potencia motor Masa Velocidad lineal Fuerza Velocidad de rotac. 9.81 Par del motor Radio Inercia Longitud Diámetro interno Diámetro externo Peso específico
CT16 IGBD FEP 3.1 3.0
Potência do motor Massa Velocidade linear Força Velocidade de rotação 9.81 Torque de motor Raio Inércia Comprimento Diâmetro interno Diâmetro externo Peso específico
[kW] [kg] [m/min] [N] [min-1] [m/sec] [Nm] [mm] [kgm2] [mm] [mm] [mm] [kg/dm3]
Basic
Strada del Cascinotto, 139/43B 10156 TORINO T: +39/011/22.38.463 F: +39/011/22.38.463 E-MAIL:
[email protected]
Via Velleia, 1 20052 Monza (Mi) T: +39/039/83.79.41 F: +39/039/83.79.490 E-MAIL:
[email protected]
Via Manfredini, 54 45100 Loc. Granzette ROVIGO T: +39/0425/48.61.58 F: +39/0425/93.20.68 E-MAIL:
[email protected]
Via Enrico Fermi, 35 00044 Frascati (RM) T: +39/06/97.60.85.44 F: +39/06/97.60.85.45 E-MAIL:
[email protected]
SERVICE
Belaia Tzerkov Yaroslava Mudrogo, ST66/13 09107 Region of Kiev T: +38/04463519369 F: +38/0446391037 E-MAIL:
[email protected]
Bolshaya Pochtovaya st. 30 105082 Mosca T: +74/957836809 F: +74/952672073 E-MAIL:
[email protected]
Jan Vrijmanstraat, 12 1087MC, Amsterdam - The Netherlands T: + 31/20 3586361 F: +31/20 3586361 E-MAIL:
[email protected]
Stathogavagen, 48 60223 Norrkoping T: +46/11158340 F: +46/11158349 E-MAIL:
[email protected]
Luoteisrinne, 5 02270 Espoo T: +35/8440674519 F: +35/8104256805 E-MAIL:
[email protected]
Gewerbepark Markfeld 7a 83043 BAD AIBLING T: +49/8061/937680 F: +49/8061/9376829 E-MAIL:
[email protected]
UNIT 1 OASIS BUSINESS PARK ROAD ONE, WINSFORD Industrial Est - CW7 3RY - WINSFORD T: +44/1606/557200 F: +44/1606/557396 E-MAIL:
[email protected]
E-MAIL:
[email protected]
TURKIYE
SCHWEIZ
10026 - IZMIR Str. No: 54 AOSB CIGLI T: 0090.232.328 36 39 F: 0090.232.328 36 40
Z 1
Bösch 27 6331 Hünenberg SVIZZERA T: 0041 41 7832970 F: 0041 41 7832971
Contrada Nacional 121, km 39,400 31390 Olite Navarra T: +34/948712017 F: +34/948712153 E-MAIL:
[email protected]
M
Via Ottaviano, 298/300 80040 San Gennaro Vesuviano (Na) T: +39/081/52.86.802 F: +39/081/52.86.803 E-MAIL:
[email protected]
M4 5 M
E-MAIL: ı
[email protected]
Vi invitiamo pertanto a contattare il ns ufficio commerciale per qualsiasi ulteriore informazione al fine di comunicarVi il riferimento più idoneo e vicino alla Vs sede. Please contact our Sales dept. for information about the nearest distributor to your premises. Bitte setzen Sie sich mit unserer Verkaufsabteilung in Verbindung um Informationen bezueglich eines Haendler der sich in Ihrer Naehe befindet zu bekommen.
CT16 FEP 3.1
Z7
Basic
Rua Padre Raposo, 1293 Mooca (SP) T: +55/11/2605.1144 F: +55/11/2601.1559 E-MAIL:
[email protected]
Langeri, 3525 (Santos Lugares) 1676 Buenos Aires T: +54/11/41.15.63.85 F: +54/11/47.57.05.12 E-MAIL:
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13/97 Bayfield Road East Bayswater - VIC 3153 T: +61/397617355 F: +61/397617222 E-MAIL:
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Standard Line CT 16 FEP3.1 07/17
BEIJING
Rm306, Blk A, Jingjiang Building, #35, Bagou Nan Rd, Haidian Dist. Beijing 100089, China T: 0086 10 8256 5319 F: 0086 10 8255 1142 E-MAIL:
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DE MEXICO
STM RIDUTTORI MEXICO S.A. DE C.V T: +52 33 36150087 E-MAIL:
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22 Lorna Rd, Anderbolt, Boksburg North PO Box 6300, Dunswart, 1508 Tel: +27 10 010 6879 F: +27 86 461 5898 E-MAIL:
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YOUNG POWERTECH INC
3060 PLAZA DR. #107 19061 - GARNET VALLEY - PA T: 0016105580760 F: 0016505580762
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Ce catalogue annule et remplace toute édition ou révision précédentes. Les données exposées au catalogue ne sont pas contraignantes et nous nous réservons le droit d'apporter d'éventuelles modifications sans en donner aucun préavis, en vue d'une amélioration continue du produit. Au cas où ce catalogue ne vous serait pas parvenu par une distribution contrôlée, l'actualisation des données qui y est effectuée n'est pas assurée.
Este catálogo anula y sustituye cualquier edición o revisión anterior. Los datos utilizados en el catálogo no son obligatorios, y la empresa se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones sin previo aviso, para un continuo mejoramiento del producto.
Este catálogo cancela e substitui qualquer edição ou revisão precedente. Os dados expostos no catálogo não são difíceis e nos reservamos o direito de efetuar eventuais mudanças sem pré-aviso, visando um melhoramento contínuo do produto.
En caso que este catálogo no les haya llegado por medio de distribución controlada, la actualización de los datos contenidos en el mismo no está asegurada.
Caso este catálogo não lhe chegue através da distribuição controlada, a atualização dos dados não é garantida.
Dans ce cas la version la plus actualisée est disponible sur notre site internet: www.stmspa.com
En dicho caso, la versión más actualizada está disponible en nuestro sitio de internet: www.stmspa.com
Em tal caso a versão mais atualizada está disponível no nosso site internet: www.stmspa.com
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Z8
CT16 IGBD FEP 3.1 3.0
Basic
1.0 VARIATEURS MECANIQUES WM 1.0 VARIADORES MECÁNICOS WM 1.0 VARIADORES MECÂNICOS WM
WM
WM
1.1
Caractéristiques techniques
Características técnicas
Características técnicas
H1
1.2
Dénomination
Designación
Designação
H2
1.2
Versions
Versiones
Versões
H3
1.4
Lubrification
Lubricación
Lubrificação
H4
1.7
Performances des motoréducteurs
Gearmotors performances
Leistungen der Getriebemotoren
H5
1.8
Dimensions
Dimensiones
Dimensões
H6
1.9
Accessoires
Accesorios
Acessórios
H8
WM 1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Les principales caractéristiques de construction et fonctionnement de ce produit, qui en augmentent la polyvalence, sont une bride d’assemblage moteur intégrée dans la carcasse et une structure complètement modulaire quant à la bride de sortie et aux pieds : ces particularités permettent de réduire les encombrements et les stocks de l’entrepôt avec un incrément de sa flexibilité et économie d’ensemble.
Las principales características estructurales y funcionales de este producto, que aumentan su versatilidad, son la brida de conexión al motor integral a la carcasa y la estructura totalmente modular con respecto a la brida de salida y a las patas. Estas características peculiares permiten reducir las dimensiones y las necesidad de almacenamiento aumentando la flexibilidad y el bajo precio total.
As principais características de construção e funcionais deste produto, que aumentam a sua versatilidade, são a flange de conexão do motor integral à carcaça e a estrutura totalmente modular no que se refere à flange de saída e os pés: estas peculiaridades permitem reduzir as dimensões e as reservas no armazém, aumentando a sua flexibilidade e a economia total.
H
CT16 FEP 3.1
H1
Basic
1.1 Caractéristiques techniques
1.1 Características técnicas
1.1 Características técnicas
Les variateurs mécaniques STM sont des réducteurs épicycloïdaux en bain d'huile, où il est possible de varier avec continuité la vitesse côté sortie au moyen du volant de manoeuvre.
Los variadores mecánicos STM son reductores hepicicloidales en baño de aceite en los cuales es posible variar con continuidad la velocidad en salida, mediante volante de maniobra.
Os variadores mecânicos STM são redutores epicicloidais lubrificados com óleo, onde é possível variar continuamente a velocidade de saída com um volante de manobra.
8
2
1
Arbre de sortie
Eje de salida
Eixo de Saída
2
Porte satellites
Portasatélite
Porta-satélite
3
Manchon de serrage
Casquillo corredizo
Bússola deslizamento
4
Piste de réglage
Pista de regulación
Pista de regulagem
5
Anneau porte sphère
Anillo de bolas
Anel porta-esfera
6
Piste mobile externe
Pista móvil externa
Pista móvel externa
7
Satellite
Satélite
Satélite
8
Boitier de commande
Tapa de mando
Caixa de comando
9
Piste fixe externe
Pista externa fija
Pista fixa externa
10
Piste fixe interne
Pista interna fija
Pista fixa interna
11
Piste mobile interne
Pista interna móvil
Pista móvel interna
12
Ressort
Muelles de taza
Molas prato (Belleville)
13 12 11 10 9 1
Caractéristiques de fonctionnement
4
5
3
6
7
Características de funcionamiento
Características de funzionamento
La variation de la vitesse doit être faite exclusivement moteur en mouvement.
- Campo de regulación continuo con relación de transmisión respecto a la velocidad de entrada entre 1:1.4 y 1:8.2. - Funcionamiento silencioso y sin vibraciones. - Son posibles ambos sentidos de rotación, con movimiento entrada y salida acorde. - Constancia de velocidad al n° de vueltas máx.: ± 0.5% - Constancia de velocidad al n° de vueltas mín: ±1% - Rendimiento elevado - Equivalente a aprox 84% a la velocidad máx. La variación de velocidad debe ser regulada sólo con el motor girando.
- Campo de regulagem contínuo com relação de transmissão referente à velocidade de entrada entre 1: 1.4 e 1: 8.2. - Funcionamento silencioso e sem vibrações - Ambos os sentidos de rotação são possíveis, com movimento simultâneo de entrada e saída. - Constância de velocidade ao nº de giros máx: ± 0.5% - Constância de velocidade ao nº de giros mín: ±1% - Rendimento elevado aprox. 84% da velocidade máx. A velocidade pode ser modificada apenas quando o produto estiver em operação.
1.2 Dénomination
1.2 Designación
1.2 Designação
- Plage de réglage continu avec rapport de transmission par rapport à la vitesse d'entrée entre 1: 1.4 et 1: 8.2. - Fonctionnement silencieux et sans vibrations. - Deux sens de rotation possibles, avec mouvement entrée et sortie concordant. - Vitesse constante au nombre de tours max. : ± 0.5% - Vitesse constante au nombre de tours min.: ±1% -Rendement élevé équivalent à environ 84% à la vitesse max.
WEB: Reference Designation Màquina
Output Flange
Size
Input Shaft
00 M
01 OF
02 SIZE
03 IS
CODE: Example of order: "WM F1 63 N" 63 N* 71 N* 80 N* F1 90 N* WM P/F1 100 N* 112 N* 132 N*
63B5 ... 100B5
Look CT 18 —
CT16 FEP 3.1
Mounting positions
Position Terminal Box
04 MP
06 PMT
M1 M2 M3
1 2 3 4
¾
—
* New Series
H2
Désignation des Moteurs Designación Motores Designacao dos motores
Basic
1.2 Désignation
1.2 Designación
1.2 Designação
00 M - Machine
M - Máquina
M - Máquina
WM WM
OF - Output Flange
01 OF - Bride de sortie
OF - Flange de saída Le volant est livré non monté afin d’éviter d’abîmer le produit ; il sera positionné par l’installateur sur le côté souhaité.
Variateur avec bride Variador con brida Variador com flange
F1
El volante se suministra sin montar para no incurrir en posibles daños del producto; el instalador deberá colocarlo en el lado deseado.
Flange mounted
O volante é fornecido não montado, a fim de não sofrer possíveis danos; será responsabilidade do instalador posicioná-lo no lado desejado. Variateur avec bride et pieds rapportés Variador con brida y pies incorporados Variador com flange e pés reforçados
P/F1
Foot - Flange mounted
1
2 Position du volant Posición volante Posição do volante
Liste des versions Lista versiones Lista das versões
SIZE - Tamaños
02 SIZE - Taille 63 N*
71 N*
80 N*
SIZE - Dimensão 90 N*
100 N*
112 N*
132 N*
* New Series IS - Eje Entrada
IS - Eixo Entrada
Motovariateurs :
Motor variator:
Motovariadores:
Le moteur est appliqué directement. La forme du moteur est B5 pour toutes les tailles.
El motor se aplica directamente La forma del motor es B5 para todos los tamaños.
O motor é diretamente aplicado. A forma do motor é B5 para todas as dimensões.
03 IS - Arbre d’entrée
04 MP - Positions de montage [M2, M3, M4] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)
05 OPT-ACC. - Options voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9 voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja o par. 1.12
ACC9
[M2, M3, M4] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)
OPT-ACC - Opciones
MP - Motovariadores: [M2, M3, M4] Posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)
H
OPT-ACC. - Opções
Indicateur Gravitationnel
Indicador Gravitacional
Indicador Gravitacional
Matériau des bagues d’étanchéité
Material dos anéis de vedação
État de fourniture huile
Materiales de los anillos de estanqueidad Estado suministro aceite
Peinture
Pintura
Pintura
IND_GRAV
OPT OPT.
MP - Posiciones de montaje:
OPT1 OPT2
06 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes [2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).
[2, 3, 4] Posiciones de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).
CT16 FEP 3.1
Estado de fornecimento do óleo
PMT - Posições da Placa de Bornes [2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).
H3
Lub
Basic
1.4 Lubrification
1.4 Lubricación
1.4 Lubrificação
Le principe de fonctionnement de ces variateurs est celui de transmettre le couple à travers les roues de friction : cela comporte le choix d’un type de lubrifiant spécial, en mesure d’améliorer le rendement et la durée de vie des composants. Le cinématisme qui compose le variateur est exclusivement métallique et nécessite une lubrification constante. La lubrification du variateur se fait par barbotage ou par projection de l’huile. Pour la mise en place du variateur sur la machine à commander, effectuer les contrôles suivants:
El principio de funcionamiento de estos variadores es la transmisión del par a través de ruedas de fricción: ello implica la elección de un tipo de lubricante particular, que puede mejorar el rendimiento y la duración de los componentes. El cinematismo que compone el variador es exclusivamente metálico y requiere una lubricación constante. La lubricación del variador se realiza por chapoteo o rocío del aceite. Para la colocación del variador en la máquina a mandar, proceder con los siguientes controles:
O princípio de funcionamento destes variadores consiste em transmitir o torque através de rodas de fricção: o que significa a escolha de um particular tipo de lubrificante, capaz de melhorar o rendimento e a duração dos componentes. O cinematismo que compõe o variador é exclusivamente metálico e precisa de lubrificação constante. A lubrificação do variador é feita por lubrificação centralizada ou projeção de óleo. Durante a instalação do variador, faça as seguintes verificações:
1) Une fois la position de montage déterminée, prévoir les bouchons de remplissage, vidange, reniflard et niveau. 2) S'assurer que l'huile est visible jusqu'à mi-niveau, variateur à l'arrêt ; si ce n'est pas le cas, faire l'appoint d'huile jusqu'à atteindre le bon niveau. La vidange de l'huile doit se faire au bout des 100 premières heures de fonctionnement et, par la suite, toutes les 1000 heures, en s'assurant dans tous les cas que l'huile est toujours visible jusqu'à mi-bouchons de niveau.
1) Uma vez determinada a posição de montagem, organize os tampos de carga, descarga, de ventilação e nível.
1) Individualizada la posición de montaje, predisponer los tapones de carga, descarga, alivio y nivel.
2) Assegure-se de que o óleo esteja visível até a metade do indicador de nível, caso contrário, encha com óleo até alcançar o nível justo. O óleo deve ser mudado depois das primeiras 100 horas de funcionamento e depois a cada 1000 horas. Em todo o caso assegure-se de que o óleo esteja sempre visível até a metade dos tampos de nível.
2) Asegurarse que el aceite sea visible hasta la mitad del nivel del variador parado, si no alcanzara el nivel indicado, reponer aceite hasta lograr el nivel correcto. La sustitución del aceite se debe realizar luego de las primeras 100 horas de funcionamiento y sucesivamente cada 1000 horas, asegurándose que el aceite sea siempre visible hasta la mitad de los tapones de nivel.
1
1
M
1
Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem
M4 5 M
M1 M3
1 M4
M3
M1
Z3
M4
Remplissage / Carga / Carga Niveau /Level Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga Reniflard / Alivio / Ventilação
Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Positions Prescriptions à indiquer au moment de la commande Posiciones Indicaciones para la fase de pedido Posições Prescrições a indicar na fase de ordem
WM 63-71-80-90 100-112-132
M1-M2 M3-M4 M5-M6
Nécessaire Necesaria Necessária
TARJETA - REDUCTOR
PLACA - REDUTOR
du
NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".
NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".
NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur.
NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor.
NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor.
PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».
H4
CT16 FEP 3.1
Lub
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação OPT1
Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantitade de lubrificante - Kg
Lub
63 N 71 N 80 N 90 N 100 N 112 N 132 N
WM
Bouchons-Tapones-Tampos
M1
M2
M3
N°
0.060
0.250
0.200
6
0.100
0.400
0.200
6
0.200
0.600
0.350
0.550
1.250
0.900
1.100
2.100
1.400
6
1.100
2.100
1.400
6
3.500
5.000
5.000
6
Diameter
Type
6 INOIL_STD
On request
6
Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.
ICantidades indicativas; durante la reposición, observar el testigo de nivel.
Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.
En cas de commande d’un variateur en position M1, si on souhaite l’installer en position M3 et M4 il est nécessaire de : 1 – Placer le bouchon N°1 dans la position adéquate indiquée ; 2 – Ajouter du lubrifiant comme indiqué dans le tableau.
En caso de haber pedido el variador en la posición M1 y se desee instalar en las posiciones M3 y M4 es necesario: 1 – Montar el tapón N° 1 en la posición correcta indicada; 2 – Agregar lubricante según la tabla.
Caso o variador seja ordenado na posição M1 e se queira instalá-lo nas posições M3 e M4, é necessário: 1 – Montar o tampo N° 1 na posição correta indicada; 2 – Acrescentar lubrificante conforme a tabela.
Attention ! : Le bouchon N°1 est toujours monté conformément à la position de montage commandée pour permettre ainsi à l’air de « s’échapper » durant le fonctionnement du variateur. Le bouchon a été serré de manière à éviter toute fuite de lubrifiant lors de l’expédition. Il est indispensable avant la mise en service du variateur de desserrer « légèrement » le bouchon pour qu’il accomplisse sa fonction d’évent.
¡ Atención !: El tapón N° 1 se monta siempre en conformidad con la posición de montaje solicitada y permite la “expulsión” del aire durante el funcionamiento del variador. El tapón ha sido ajustado para evitar pérdidas de lubricante en la fase de envío.Antes de la primera puesta en funcionamiento del variador, es indispensable aflojar “ligeramente” el tapón para permitir que el mismo se actúe como respiradero.
Atenção!: O tampo N° 1 é sempre montado em conformidade com a posição de montagem ordenada e permite a “ventilação” do ar durante o funcionamento do variador. O tampo foi apertado de modo a impedir vazamentos de lubrificante na fase de remessa.É indispensável, antes da colocação em funcionamento do variador, desapertar “ligeiramente” o tampo de modo a permitir que o mesmo efetue a função de ventilação.
Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.
Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.
Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.
1.7 Performances
1.7 Prestaciones
1.7 Desempenhos
Lub
P1
IRmin
IRmax
n1
[kW]
¾
¾
min-1
0.18
1.60
8.20
0.25
1.40
7.00
0.37
1.40
0.55 0.75
T2 [Nm]
n2
WM max
min
max (n2min)
min (n2max)
1400
880
170
3.0
1.5
WM 63 N
1.8
1400
1000
200
6.0
2.0
WM 71 N
3.7
7.00
1400
1000
200
6.0
3.0
WM 71 N
3.7
1.40
7.00
1400
1000
200
12.0
4.4
WM 80 N
6.5
1.40
7.00
1400
1000
200
12.0
6.0
WM 80 N
6.5
1.10
1.40
8.20
1400
1000
170
18.0
9.0
WM 90 N
30
1.50
1.40
8.20
1400
1000
170
24.0
12.0
WM 90 N
30
2.20
1.40
7.00
1400
1000
200
36.0
18.0
WM 100 N
60 60
3.00
1.40
7.00
1400
1000
200
48.0
24.0
WM 100/112 N
4.00
1.40
7.00
1400
1000
200
64.0
32.0
WM 112 N
60
5.50
1.40
7.00
1400
1000
200
90.0
45.0
WM 132 N
100
7.50
1.40
7.00
1400
1000
200
118.0
59.0
WM 132 N
100
CT16 FEP 3.1
H5
H
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
F1 VM L
P1
B1
H
V
R
F
t1
G
b1
H1
T1
Q1
m
m d Y
U
fp ip
ap
bp
WM
F
G
R
T1
U
V
B1
H1
L
P1
Q1
VM
Y
63
140
95
115
113
3.5
9
64
78
23
113
70
111.5
140
71
160
110
130
125
3.5
9
71.5
91
30
113
70
108
160
80
200
130
165
142
3.5
11
87.5
107
40
120
85
143.5
200
90
200
130
165
148
3.5
11
106.5
127
50
140
85
174
200
100
250
180
215
181
4
15
131
158
60
150
120
222
250
112
250
180
215
181
4
15
131
158
60
150
120
222
250
132
300
230
265
218
4
19
130
193
80
182
120
263
300
WM
H
ap
bp
fp
63
70
50
60
71
80
40
77
80
100
58
90
111
62
100
136
80
112
136
132
185
H6
ip
d
b1
m
t1
M6
46
11
4
M5
12.5
M8
51.5
14
5
M5
16
84
M8
62
19
6
M6
21.5
200
M8
80
24
8
M8
27
224
M8
100
28
8
M8
31
80
224
M8
100
28
8
M8
31
-
-
-
-
38
10
M10
41
CT16 FEP 3.1
Basic
1.4 Lubricación
1.4 Lubrification
1.4 Lubrificação
P / F1 VM L
P1
B1
H
V
R
F
t1
G
b1
H1
T1
Q1
m
m d
Y U
a A
i
S
f
b B
WM
F
G
R
T1
U
V
B1
H1
L
P1
Q1
VM
Y
63
140
95
115
113
3.5
9
64
78
23
113
70
111.5
140
71
160
110
130
125
3.5
9
71.5
91
30
113
70
108
160
80
200
130
165
142
3.5
11
87.5
107
40
120
85
143.5
200
90
200
130
165
148
3.5
11
106.5
127
50
140
85
174
200
100
250
180
215
181
4
15
131
158
60
150
120
222
250
112
250
180
215
181
4
15
131
158
60
150
120
222
250
132
300
230
265
218
4
19
130
193
80
182
120
263
300
WM
H
A
a
B
b
f
i
S
d
b1
m
t1
63
80
120
105
145
110
9
18.5
10
11
4
M5
12.5
71
93
125
104
149
120
9
19.5
10
14
5
M5
16
80
115
150
125
190
160
11
27
15
19
6
M6
21.5
90
125
170
140
230
180
13
50
18
24
8
M8
27
100
150
270
230
300
245
14
24.5
25
28
8
M8
31
112
150
270
230
300
245
14
24.5
25
28
8
M8
31
132
-
-
-
-
-
-
-
-
38
10
M10
41
H
CT16 FEP 3.1
H7
Basic
1.9
1.9
OPT - ACC. - Accessoires -
OPT - ACC. - Accesorios -
G B
E
Grandezza Size Baugröße
A
B
C
D
E
F
G
63
84
57
25
10
5
3
51
71
84
57
25
10
5
3
51
80
84
57
25
12
5
3
51
90
84
57
25
12
5
3
51
100
84
57
25
12
5
3
51
112
84
57
25
12
5
3
51
132
84
57
25
12
5
3
51
0 27 3
3 27 24 6
24 6
219
21 9 12 18
15 15
C
A
D
18 12
F
IND_GRAV - Indicador Gravitacional
IND_GRAV - Indicador Gravitacional
IND_GRAV - Indicateur Gravitationnel
IND_GRAV
Cet instrument est monté directement sur le volant de commande du motovariateur et il indique sur une échelle 0 - 2000 la position de réglage du variateurNous disposons de deux types d’indicateurs gravitationnels : Quand le volant de commande est dans la 2 position 1, l’indicateur a 1 une échelle de lecture ANTI-HORAIRE. Quand le volant de commande est dans la position 2, l’indicateur a une échelle de lecture HORAIRE.
Este instrumento se monta directamente en el volante de mando del motovariador e indica la posición de regulación del variador en una escala de 0 2000Contamos con dos tipos de indicadores gravitacionales:
TARAGE DE L’INDICATEUR GRAVITATIONNEL Amener le motovariateur à la vitesse minimale, retirer l’indicateur du volant de commande et tourner les deux aiguilles en position 0, puis reposer l’indicateur.
CALIBRACIÓN DEL INDICADOR GRAVITACIONAL Colocar el motovariador en la velocidad mínima, quitar el indicador del volante de mando y colocar las dos agujas del mismo en posición 0, luego volver a montarlo.
H8
1.9 OPT - ACC. Acessórios- Opções
Opciones
Options
Cuando el volante de mando está en posición 1, el indicador tiene una escala de lectura EN EL SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ. Cuando el volante de mando está en posición 2, el indicador tiene una escala de lectura EN EL SENTIDO A LAS AGUJAS DEL RELOJ.
CT16 FEP 3.1
Este instrumento é montado diretamente no volante de comando do motovariador e indica, em uma escala de 0 - 2000, a posição de regulagem do variador.Temos dois tipos de indicadores gravitacionais: Quando o volante de comando está na posição 1, o indicador tem uma escala de leitura ANTI-HORÁRIA. Quando o volante de comando está na posição 2, o indicador tem uma escala de leitura HORÁRIA.
CALIBRAGEM DO INDICADOR GRAVITACIONAL Coloque o motovariador na velocidade mínima, tire o indicador do volante de comando e coloque os seus dois ponteiros na posição 0, remonte-o.
05/2015
Headquarter