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STANDARD Basic

CATALOGO TECNICO TECHNICAL CATALOGUE

CT16 FEP 3.1 | FRA - SPA - POR

Basic

INDICE INDICE INDICE

A

A

Generalite Generalidades Generalidades

B

Réducteurs à vis sans fin Reductores con tornillo sin fin Redutores com parafuso sem fim

E F H Z

C

Réducteurs à vis sans fin avec précouple CR - CB - size 40-50-70-85-110 Reductores de tornillo sin fin con pre-par CR - CB - size 40-50-70-85-110 Redutores com parafuso sem fim com pré-torque CR - CB - size 40-50-70-85-110

C

Réducteurs à vis sans fin avec précouple CR - CB - size 130-150-180-215-250 Reductores de tornillo sin fin con pre-par CR - CB - size 130-150-180-215-250 Redutores com parafuso sem fim com pré-torque CR - CB - size 130-150-180-215-250

LIMIT

Limiteur de couple Limitador de par Limitador de torque Réducteurs à vis sans fin UI - UMI Reductores con tornillo sin fin UI - UMI Redutores com parafuso sem fimUI - UMI

U

W

Réducteurs à vis sans fin IMPORT WI-WMI Reductores con tornillo sin fin IMPORT WI-WMI Redutores com parafuso sem fimIMPORT WI-WMI

Z

Renvois d'angle Z Reenvíos angulares Z Desvios angulares Z

ZL

Renvois d'angle ZL Reenvíos angulares ZL Desvios angulares ZL

WM

Variateurs mécaniques WM Variadores mecánicos WM Variadores mecânicos WM

ZL

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

Z1

Gestion Révisions Catalogues STM Gestión Revisiones Catálogos STM Gestão de Revisões dos Catálogos STM

Z5

1

D

CR

Réducteurs à vis sans fin combinés CRI - CRMI Reductores de tornillo sin fin combinados CRI - CRMI Redutores com parafuso sem fim combinados CRI - CRMI

M

C

R

Réducteurs à vis sans fin RI - RMI Reductores con tornillo sin fin RI - RMI Redutores com parafuso sem fimRI - RMI

CT16 FEP 3.1

A1

M4 5 M

Basic

1.0 GENERALITES

1.0 GENERALIDADES

1.0 GENERALIDADES

1.1 Unités de mesure

1.1 Unidad de medida

1.1 Unidade de medida

Tab. 1.1 SYMBOLE SÍMBOLO SÍMBOLO

Fr 1-2 Fa 1-2 FS FS’ Kg T2M T2 P Ptn Pc P1 P’ RD RS ir n1 n2 Tc IEC

1.2

DEFINICIÓN

DEFINITION Charge Radiale Charge Axiale Dimensions Facteur de service Facteur de service motoréducteur Masse Moment de torsion réducteur Moment de torsion motoréducteur Puissance moteur Puissance limite thermique Puissance correcte Puissance motoréducteur Puissance requise côté sortie Rendement dynamique Rendement statique Rapport de transmission Vitesse arbre côté entrée Vitesse arbre côté sortie Température ambiante Moteurs couplés

Carga Radial Carga axial Dimensiones Factor de servicio Factor de servicio motorreductor Masa Momento de torsión reductor Momento de torsión motorred. Potencia motor Potencia límite térmico Potencia correcta Potencia motorreductor Potencia pedida en salida Rendimiento dinámico Rendimiento estático Relación de transmisión Velocidad eje entrada Velocidad eje salida Temperatura ambiente Motores acoplables

Vitesse côté entrée

Toutes les performances des réducteurs, variateurs mécaniques et renvois d'angle sont calculées selon les vitesses côté entrée suivantes:

UNITES DE MESURE UNIDAD DE MEDIDA UNIDADE DE MEDIDA

DEFINIÇÃO Carga Radial Carga Axial Dimensões Fator de serviço Fator de serviço motoredutor Massa Momento torsor redutor

N N mm

Momento torsor motored.

Nm

Potência motor Potência limite térmico Potência correta Potência motoredutor Potência pedida na saída Rendimento dinâmico Rendimento estático Relação de transmissão Velocidade eixo entrada Velocidade eixo de saída Temperatura ambiente Motores acopláveis

kW kW kW kW kW

1kW = 1.36 HP (PS)

min-1

1 min-1 = 6.283 rad.

1N=0.1daN @ 0.1kg

kg Nm [email protected]

°C

1.2 Velocidad en entrada

1.2 Velocidade de entrada

Todas las prestaciones de los reductores, variadores mecánicos y reenvíos angulares están calculadas de acuerdo a las siguientes velocidades en entrada:

Todos os desempenhos dos redutores, variadores mecânicos e desvios angulares são calculados em base às seguintes velocidades de entrada:

Tab. 1.2 Réducteurs Reductores Redutores

à vis sans fincon tornillo sin fincom parafusos sem fim

à vis sans fin combinéecon à vis sans fin avec précouple variateurs mécaniques tornillo sin fin combinadoscom con tornillo sin fin con pre-par variadores mecánicos parafusos sem fim combinados com parafusos sem fim com variadores mecânicos pré-torque

UI - RI - WI

CRI-CWI

2800* 1400 n1(rpm) 900 500 * Pour les réducteurs à vis sans fin, pour des situations avec des vitesses d'entrée particulières, s'en tenir au tableau reporté ci-dessous qui met en évidence les situations critiques.

CR

— 2800 (max) 1400 1400 — 900 — 500 * En los reductores con tornillo sin fin, en caso de situaciones con velocidad de ingreso especiales, respetar la tabla siguiente, que evidencia las situaciones críticas.

renvois d'angle reenvíos angulares desvios angulares

VM - WM

Z - ZL

2800 (max) 2800 (max) 1400 1000 900 900 — 500 * Nos redutores com parafuso sem fim, para situações com velocidade de entrada particulares, siga a tabela abaixo que evidencia as situações críticas:

UI - RI - WI 1500 < n1 < 3000

25 OK

28 OK

30 OK

40 OK

50 OK

63

70

n1 > 3000

Les vitesses inférieures à 1400 min-1, obtenues au moyen de réductions externes ou d'actionnements, sont sûrement favorables au bon fonctionnement du réducteur qui peut opérer avec des températures de fonctionnement inférieures au profit de tout le cinématisme (en particulier pour les réducteurs à vis sans fin). Il faut toutefois considérer que des vitesses trop basses ne permettent pas d'avoir une lubrification efficace de tout l'ensemble, c'est pourquoi telle éventualité devra être signalée pour pouvoir effectuer des blindages des roulements supérieurs dans les réducteurs de grandes dimensions ou appliquer des systèmes de lubrification forcée (pompe de lubrification).

A2

75 85 90 110 130 Contacter notre Service Technique Contactar nuestro servicio técnico Contate o nosso serviço técnico

Velocidades inferiores a 1400 min-1 obtenidas con la ayuda de reducciones externas o de accionamientos, seguramente favorecen el correcto funcionamiento del reductor, el cual puede operar con temperaturas de funcionamiento inferiores, favoreciendo todo el cinematismo (en particular en los reductores con tornillo sin fin). Sin embargo, es necesario considerar que velocidades muy bajas no permiten una eficaz lubricación de todo el grupo, por lo tanto, dicha eventualidad, deberá ser indicada para poder efectuar blindajes de los cojinetes superiores en los reductores de mayor medida o aplicar sistemas de lubricación forzada (bomba de lubricación). CT16 FEP 3.1

150

180

Velocidades inferiores a 1400 min-1 obtidas com o auxílio de reduções externas ou de acionamentos são certamente favoráveis ao bom funcionamento do redutor que pode operar com temperaturas de funcionamento inferiores em vantagem de todo o cinematismo (em particular nos redutores com parafuso sem fim). Porém é necessário considerar que velocidades muito baixas não permitem uma eficaz lubrificação de todo o grupo. Por isso tal eventualidade deverá ser indicada a fim de aplicar telas de proteção nos rolamentos superiores, nos redutores de grandes tamanhos ou aplicar sistemas de lubrificação forçada (bomba de lubrificação).

Basic

1.3 Facteur de service

1.3 Factor de servicio

1.3 Fator de serviço

Le facteur de service FS permet de qualifier, par première approximation, la typologie de l'application en tenant compte de la nature de la charge (A, B, C), de la durée de fonctionnement h/d (heures journalières) et du nombre de démarrages/heure. Le coefficient ainsi obtenu devra être égal ou inférieur au facteur de service du motoréducteur ou du motorenvoi d'angle FS’ obtenu du rapport entre le couple nominal du réducteur T2M indiqué dans le catalogue et le couple M' requis par l'application. Les valeurs de FS indiquées dans le Tab. 1.3 correspondent à l'actionnement avec moteur électrique, si on utilise un moteur à explosion, il faudra tenir compte d'un facteur de multiplication 1.3 s'il a plusieurs cylindres et 1.5 s'il est monocylindre. Si le moteur électrique appliqué est autofreineur, considérer le double du nombre de démarrages de celui effectivement requis.

El factor de servicio FS permite calificar, en una primera aproximación, el tipo de aplicación teniendo en cuenta la naturaleza de la carga (A, B, C), la duración de funcionamiento h/d (horas diarias) y el número de arranques/hora. El coeficiente encontrado tomando en cuenta estos valores deberá ser igual o inferior al factor de servicio del motorreductor o del moto reenvío angular FS’ dado por la relación entre el par nominal del reductor T2M indicado en el catálogo y el par M’ pedido por la aplicación. Los valores de FS indicados en la tab. 1.3, son relativos al accionamiento con motor eléctrico, si se utiliza un motor de explosión, se deberá tener en cuenta un factor de multiplicación 1.3 si tiene más de un cilindro y 1.5 si es monocilíndrico.

O fator de serviço FS permite a qualificação aproximada do tipo de aplicação baseando-se na natureza da carga (A, B, C), da duração de funcionamento h/d (horas diárias) e do número de inicializações/hora. O coeficiente encontrado deve ser igual ou inferior ao fator de serviço do motoredutor FS’ dado pela relação entre a torque nominal do redutor T2M indicada no catálogo e a torque M exigida pela aplicação. Os valores de FS indicados na tabela 1.3, são relativos ao acionamento com motor elétrico, se for utilizado um motor a combustão, deve ser aplicado um fator de multiplicação 1.3, se a máquina tiver vários cilindros, ou 1.5, se for monocilíndrica.

Tab. 1.3

Classe de charge Clase de carga Classe de carga

A Charge uniforme Carga uniforme Carga uniforme

Classe de charge Clase de carga Classe de carga

B Charge avec chocs modérés Carga con golpes moderados Carga com choques moderados

Classe de charge Clase de carga Classe de carga

C Charge avec gros chocs Carga con golpes fuertes Carga de choque pesada

FACTEUR DE SERVICE / FACTOR DE SERVICIO / FATOR DE SERVIÇO FS N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d 2 4 8 16 32 63 125 250 0.85 1.0 1.2 1.4

500

0.9 0.93 0.98 1.03 1.06 1.1 1.2 1.1 1.1 1.15 1.2 1.24 1.3 1.3 1.25 1.3 1.35 1.45 1.5 1.5 1.55 1.45 1.5 1.55 1.6 1.65 1.7 1.75 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Agitateurs pour liquides purs Agitadores para líquidos puros Agitadores para líquidos puros Alimentateurs pour fourneaux Alimentadores para calderas Alimentadores para fornos Alimentateurs à disque Alimentadores de disco Alimentadores de disco Filtres de lavage à l'air Filtros de lavado con aire Filtros de lavagem com ar Générateurs Generadores Geradores Pompes centrifuges Bombas centrífugas Bombas centrífugas Convoyeurs avec charge uniforme Transportadores con carga uniforme Transportadores com carga uniforme 4 8 16 24

0.9 1.0 1.2 1.4

N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d

2

4

1.11 1.29 1.54 1.73

1.12 1.31 1.56 1.75

8

16

32

63

125

250

500

1.15 1.19 1.23 1.28 1.32 1.36 1.40 1.34 1.40 1.45 1.51 1.56 1.60 1.64 1.59 1.65 1.71 1.78 1.84 1.90 1.96 1.80 1.90 1.97 2.05 2.10 2.16 2.22 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Agitateurs pour liquides et solides Agitadores para líquidos y sólidos Agitadores para líquidos e sólidos Alimentateurs à bande Alimentadores de cinta Alimentadores de esteira Treuils avec service moyen Montacargas con medio servicio Manivelas de serviço médio Filtres avec pierres et gravier Filtros con piedras y grava Filtros de pedras e pedregulho Vis pour expulsion eau Tornillos para expulsión agua Parafusos para expulsão de água Floculants Floculadores Floculadores Filtres à vide Filtros en vacío Filtros a vácuo Elévateurs à godets Elevadores de cangilones Elevadores de caçamba Grues Grúas Guindastes 4 8 16 24

N. DEMARRAGES/HEURE / Nº ARRANQUES/HORA / Nº INICIALIZAÇÕES/HORA h/d 4 8 16 24

2

4

1.46 1.71 2.04 2.31

1.46 1.71 2.05 2.31

Treuils pour service lourd Extrudeuses Calandres pour caoutchouc Presses pour briques Raboteuses Broyeurs à billes

250

500

1.48 1.51 1.57 1.61 1.62 1.64 1.73 1.76 1.82 1.86 1.87 1.89 2.07 2.10 2.15 2.20 2.21 2.23 2.33 2.36 2.42 2.48 2.52 2.54 APPLICATIONS / APLICACIONES / APLICAÇÕES Montacargas para servicio pesado Manivelas para serviço Extrusores Extrusoras Rejillas para goma Calandras para borracha Prensas para ladrillos Prensas para tijolos Cepilladoras Aplainadoras Molinos de bola Moinhos de esfera

8

1.66 1.89 2.23 2.56

CT16 FEP 3.1

16

32

63

125

A3

A

Basic

1.3 Facteur de service

1.3 Factor de servicio

1.3 Fator de serviço

Dans le cas de réducteurs à vis sans fin, il faut tenir compte de la température ambiante (Tamb): le facteur de service devra donc être corrigé comme suit:

En el caso de reductores con tornillo sin fin, es necesario tener en cuenta la temperatura ambiente (Tamb): el factor de servicio se debe corregir como se indica a continuación:

No caso de parafuso sem fim. Deve ser levada em conta a temperatura ambiente (Tam): o fator de serviço deve ser corrigido como segue:

Tab. 1.4

Tamb

Facteur de service / Factor de servicio / Fator de serviço

30 ¸ 40 °C

FS x 1.10

40 ¸ 50 °C

FS x 1.2

50 ¸ 60 °C

FS x 1.4

> 60 °C

Interpeller notre Service Technique / Contactar la Asistencia Técnica / Contacte a nossa Assistência Técnica

Dans le cas de variateur mécanique, il faut noter que le nombre de démarrages maximum admis sans conséquences pour la durée du variateur ne doit pas dépasser 8 - 10 par minute

En el caso de variador mecánico es necesario evidenciar también que el número de arranques máximo permitido sin provocar consecuencias en la duración del variador, no debe superar los 8 - 10 por minuto

Além disso em caso de variador mecânico é necessário evidenciar o número de inicializações máximo consentido sem provocar conseqüências na sua duração, não superando os 8 - 10 inícios por minuto.

1.4 Rendement (et irréversibilité)

1.4 Rendimiento (e irreversibilidad)

1.4 Rendimento (e irreversibilidade)

Dans les variateurs mécaniques il vaut environ 0.84 à la vitesse maximale. Dans les renvois d’angle, le rendement dynamique RD peut être considéré égal à 0.94-0.97. Dans les réducteurs à vis sans fin, il s’avère nécessaire de définir le rendement selon le rapport de réduction, en faisant une distinction précise entre le rendement dynamique (ces valeurs sont reportées dans les tableaux des performances) et le rendement statique (Tab. 1.6).

En los variadores mecánicos equivale aprox 0.84 a la velocidad máxima. En los reenvíos angulares el rendimiento dinámico RD puede ser considerado igual a 0.94-0.97. En los reductores con tornillo sin fin, en cambio, es oportuno definir el rendimiento de acuerdo a la relación de reducción distinguiendo claramente entre el rendimiento dinámico (estos valores se indican en las tablas de las prestaciones) y el rendimiento estático (tab. 1.6).

Nos variadores mecânicos vale aprox. 0.84 à máxima velocidade. Nos desvios angulares o rendimento dinâmico RD pode ser considerado 0.94-0.97. Nos redutores com parafuso sem fim, convém definir o rendimento em base à relação de redução distinguindo entre o rendimento dinâmico (estes valores são mostrados nas tabelas das prestações) e o rendimento estático (tab. 1.6).

Le rendement dynamique RD augmente au fur et à mesure que l’angle de l’hélice augmente (rapports de réduction bas), en passant des huiles minérales aux huiles synthétiques et au fur et à mesure que la vitesse de frottement augmente. Durant la phase de rodage sa valeur est sensiblement inférieure par rapport à celle indiquée dans les tableaux des performances.

El rendimiento dinámico RD aumenta al aumentar el ángulo de la hélice (bajas relaciones de reducción), con el cambio de aceites minerales a sintéticos y con el aumento de la velocidad de roce. Durante la fase de rodaje el valor resulta ser sensiblemente inferior respecto al indicado en las tablas de las prestaciones.

Le rendement statique RS ou rendement du démarrage est très important, afin d’effectuer le bon choix du réducteur, pour la typologie d’applications où l’on n’atteint jamais les conditions de régime (services intermittents).

El rendimiento estático RS o rendimiento del arranque, es muy importante, para una correcta elección del reductor, para aquellas aplicaciones en las que no se alcanzan jamás las condiciones de régimen (servicios intermitentes).

O rendimento estático RS ou rendimento da inicialização, è muito importante para a escolha correta do redutor, para aplicações que nunca atingem as condições de velocidade (serviços intermitentes).

Un réducteur est irréversible statiquement (qui ne peut pas être actionné par l’arbre côté sortie) quand son RS est inférieur à 0.5. En présence de chocs et de vibrations, cette condition peut ne pas s’avérer. Un réducteur est irréversible dynamiquement (blocage instantané de la rotation de la vis si la cause de la rotation n’est plus présente) quand son RD est inférieur à 0.5.

Un reductor es irreversible estáticamente (no accionable por el eje lento) cuando el RS es menor a 0.5. En presencia de golpes y vibraciones, es posible que dicha condición no se verifique. Un reductor es irreversible dinámicamente (bloqueo instantáneo de la rotación del tornillo cuando ya no se encuentra presente la causa de la rotación) cuando el RD es menor a 0.5.

Um redutor é irreversível estaticamente (não acionável pelo eixo lento) quando o seu RS for menor que 0.5. No caso de choques e vibrações tal condição pode não ser verificada. Um redutor è irreversível dinamicamente (bloqueio instantâneo da rotação do parafuso caso não esteja mais presente a causa da rotação) quando o seu RD for menor que 0.5.

A4

CT16 FEP 3.1

O rendimento dinâmico RD aumenta com o aumento do ângulo da hélice (baixas relações de redução), com a mudança de óleos minerais para sintéticos e com o aumento da velocidade de empuxo. Durante a fase de adaptação o seu valor é muito inferior em relação ao registrado nas tabelas dos desempenhos.

Basic

1.4 Rendement (et irréversibilité)

1.4 Rendimiento (e irreversibilidad)

1.4 Rendimento (e irreversibilidade)

Le Tab. 1.5 indique les plages de réversibilité et d'irréversibilité (dynamiques et statiques) en fonction des caractéristiques des dentures des réducteurs à vis sans fin. Puisque l'irréversibilité totale est pratiquement impossible à réaliser, il est toujours préférable, pour les applications qui le nécessitent, de recourir à l'utilisation de freins extérieurs. D'une manière analogue au cas dynamique, le rendement statique RS (voir Tab. 1.6) tend aussi à augmenter durant la phase de rodage. Il tient compte de la résistance au mouvement offerte dans l'engrènement vis-couronne et développée dans les joints d'huile et les roulements ; en raison de l'incertitude de ces composants, il va sans dire que ces données sont uniquement à titre indicatif.

En la Tab. 1.5 se indican las franjas de reversibilidad e irreversibilidad (dinámicas y estáticas) de acuerdo a las características de las dentaduras de los reductores con tornillo sin fin. Como la irreversibilidad total es prácticamente imposible de realizarse, siempre es preferible, en aplicaciones que lo necesitan, recurrir al uso de frenos externos. De la misma manera para el caso dinámico, también el rendimiento estático RS (consultar tab. 1.6) tiende a aumentar durante la fase de rodaje. Éste tiene en cuenta la resistencia al movimiento ofrecida en el engranaje tornillo-corona y desarrollada en los retenes aceite y cojinetes; considerada la variable de estos componentes, se entiende que estos datos son sólo indicativos.

Na tab. 1.5 são mostradas as faixas de reversibilidade e irreversibilidade (dinâmicas e estáticas) em função das características das dentaduras dos redutores com parafuso sem fim. Visto que a total irreversibilidade é praticamente impossível de acontecer, é sempre preferível, em aplicações que o necessitem, recorrer ao uso de freios externos. Analogamente ao caso dinâmico, também o rendimento estático RS (veja tab. 1.6) tende a aumentar durante a fase de adaptação. Isto tem em conta a resistência dada ao movimento no engrenamento parafuso-coroa e desenvolvida nos pára-óleos e rolamentos; estes dados são apenas indicativos, dada a variabilidade destes componentes.

Tab. 1.5

UI - RI UMI - RMI WI - WMI

7 7.5

CRI - CWI CRMI - CWMI

7 7.5

Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (ir) 25 49 56 70 15 20 28 40 50 60 30

10

Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (i1, i2) 25 49 56 70 15 20 28 40 50 60 30

10

80

100

80

100

Rapports de réduction / Relaciones de reducción / Relação de redução (i2) 15 28 49

CR CB

Réversibilité totale Reversibilidad total Reversibilidade total

Zone d'incertitude Zona de variable Zona de incerteza

100

Irréversibilité statique / Réversibilité dynamique Irreversibilidad estática /Reversibilidad dinámica Irreversibilidade estática/Reversibilidade dinâmica

Le Tab. 1.6 indique la valeur du rendement La Tab. 1.6 indica el valor del rendimiento A Tab. 1.6 mostra o valor do rendimento estático statique attribuée à chaque rapport de réduction. estático atribuido a cada relación de reducción. atribuído a cada relação de redução. Valori del rendimento statico RS (%) / Static efficiency RS (%) / Statischer Wirkungsgrad RS (%) Tab. 1.6 ir WI 25 RI 28 WI 30 UI-RI 40 WI 40 UI-RI 50 WI 50 UI-RI 63 WI 63 RI 70 UI 75 WI 75 RI 85 UI 90 WI 90 RI 110 WI 110 RI 130 WI 130 RI 150 WI 150 RI 180 RI 215 RI 250

5

7

75 76 76 -

70 72 73 74 74 73 73 72 74 74 75 75 71 70

71 67 71 70 71 71 73 72 72 73 -

68 67 63 69 67 70 66 70 67 70 70 68 70 70 70 72 69 72 69 73 71 73 70 -

CR 40 CR 50 CR 70 CR 85 CR 110 CR 130 CR 150 CR 180 CR 215 CR 250

¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ ¾

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

7.5 10 11 15 19.5 20 25 28 29.5 30 40 49 50 56 57 60 69 70 79 80 98 100 70

61 61 55 62 60 68 59 64 60 64 62 61 64 65 64 64 63 68 63 68 66 69 67 70

64 -

56 57 50 55 55 60 55 60 55 60 60 57 62 62 60 63 62 64 61 65 60 65 61

43 51 51 51 53 56 59 58 57 -

— — — — — — — — — —

62 68 64 64 64 68 68 69 67 70

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

46 46 48 51 50 49 49 48 50 52 51 53 54 60 -

58

41 39 45 44 45 46 49 48 49 54 -

36 41 35 39 40 46 39 46 40 45 45 42 46 47 45 48 48 47 46 48 45 49 47 46

48 51 49 48 52 51 53 54 60 —

— — — — — — — — — 58

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

CT16 FEP 3.1

38 36 42 42 40 40 41 43 45 44 46 46 43

36 31 36 35 36 38 41 44 43 42 44 -

36 34 40 40 39 39 43 42 44 45 47 47 -

36 42 40 41 45 44 46 46 — 43

— — — — — — — — 44 —

— — — — — — — — — —

40 -

34 27 32 32 33 35 38 41 39 39 42

40 -

32 27 36 36 34 35 38 38 39 40 41 41 34

34

25 23 26 28 27 27 28 28 31 31 29 31 32 32 33 36 34 34 31 33 33 32 -

34

23 25 24 25 23 25 24 29 28 26 27 28 28 28 32 29 30 27 29 30 32 -

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — —

— — — — — — — — — 34

25 28 29 30 33 29 27 30 32 —

A5

A

Basic

1.5 Jeu d'angle

1.5 Juego angular

1.5 Jogo angular

Le Tab. 1.7 indique les valeurs du jeu d'angle vérifiables sur l'arbre côté sortie dans les réducteurs à vis sans fin. Ces valeurs, exprimées en premiers de degré (‘), sont à titre indicatif car elles peuvent varier en fonction de la température et de l'usure.

En la tab 1.7 se indican los valores del juego angular que se pueden detectar en el eje en salida en los reductores con tornillo sin fin. Estos valores, expresados en grado (‘), son indicativos, porque pueden variar en función de la temperatura y del desgaste.

Na tab. 1.7 são mostrados os valores do jogo angular observados no eixo de saída dos redutores com parafuso sem fim. Estes valores, expressos em minuto (‘), são indicativos, podendo variar em função da temperatura e do consumo.

Sur demande, pour des applications particulières, on peut fournir des réducteurs avec des jeux angulaires inférieurs.

Sobre pedido, para aplicaciones especiales, se pueden suministrar reductores con juegos angulares inferiores.

Para aplicações particulares estão disponíveis, sob encomenda, redutores com jogos angulares inferiores.

RI-RMI UI-UMI WI-VMI

CRI CRMI

28 40 50 63 70 75 85 90 110 130 150 180 215 250

.../28 .../40 .../50 .../63 .../70 — .../85 — .../110 .../130 .../150 .../180 .../215 .../250

Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max 5.5’ 17’ 4.5’ 14’ 3.5’ 12.5’ 3.5’ 12.5’ 3’ 11.5’ 3’ 11’ 3’ 11’ 3' 10' 2.5’ 9.5’ 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 6.5' 2.5' 6.5'

CB CR 40 50 70 85 110 130 150 180 215 250

Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max ¾ 4.5’ 14’ 3.5’ 12.5’ ¾ 3’ 11.5’ ¾ 3’ 11’ ¾ 2.5’ 9.5’ 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 9.5' 2.5' 6.5' 2.5' 6.5'

Z ZL

Jeu d'angle Juego angular Jogo angular (') Min Max

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1.6 Lubrification

1.6 Lubricación

1.6 Lubrificação

La lubrification des réducteurs, variateurs et renvois d’angle est réalisable moyennant un système mixte à bain d’huile et barbotage, qui garantit normalement la lubrification de tous les composants internes du réducteur, renvoi d’angle et/ou variateur. Pour les positions de montage caractérisées par des axes de rotation verticaux, on adopte des solutions particulières afin de garantir une bonne lubrification même des organes qui se trouvent dans les positions plus défavorables. Les réducteurs à vis sans fin sont caractérisés par une forte composante de frottement, variable selon les caractéristiques de denture de l’engrenage et des vitesses de rotation du cinématisme, et pour cette raison ils nécessitent une lubrification appropriée. Pour ce type de réducteurs, nous utilisons et nous conseillons des huiles à base synthétique qui améliorent le rendement et possèdent une plus grande stabilité de viscosité. Il est important que les additifs E.P. présents dans les huiles soient doux et pas agressifs pour le bronze et les joints. La lubrification par graisse est conseillée uniquement avec des graisses à base synthétique et très fluides (NLGI 00); on les utilise de préférence pour des fonctionnements avec de gros chocs et pour des fonctionnements intermittents. En utilisant la graisse au lieu de l'huile, on a une moindre dispersion de chaleur, une réduction du rendement, une augmentation de l'usure et une moindre lubrification de tous les composants.

La lubricación de los reductores, variadores y reenvíos angulares está permitida por medio de un sistema mixto en baño de aceite y por chapoteo, que garantiza normalmente la lubricación de todos los componentes internos del reductor, reenvío angular y/o variador. Para aquellas posiciones de montaje caracterizadas por ejes de rotación verticales, se adoptan particulares soluciones para garantizar una buena lubricación también de los componentes que se encuentran en posiciones más desfavorables. Los reductores con tornillo sin fin se caracterizan por un elevado componente de roce, variable de acuerdo a las características de dentadura del engranaje y de las velocidades de rotación del cinematismo, y por este motivo necesitan una cuidadosa lubricación. Para este tipo de reductores se usan y recomiendan aceites de base sintética, que mejoran el rendimiento y poseen una mayor estabilidad de viscosidad. Es importante que los aditivos E.P. que se encuentran presentes en los aceites sean blandos y no dañen el bronce y las juntas. La lubricación con grasa se recomienda sólo con grasas con base sintética y muy fluidas (NLGI 00); se prefieren para ejercicios con elevados golpes y para funcionamientos intermitentes. Usando la grasa y no aceite, se tiene una menor eliminación del calor, una reducción del rendimiento, un aumento del desgaste y una menor lubricación de todos los componentes.

A lubrificação dos redutores, variadores e desvios angulares é admitida mediante um sistema misto de imersão em óleo e lubrificação centralizada, que garante a lubrificação de todos os componentes internos do redutor, desvio angular e/ou variador. Para as posições de montagem caracterizadas por eixos de rotação verticais, são adotadas soluções particulares a fim de garantir uma boa lubrificação até mesmo dos mecanismos nas posições mais desfavoráveis. Redutores com parafuso sem fim são caracterizados por um elevado elemento de empuxo, variável segundo as características da dentadura da engrenagem e das velocidades de rotação do cinematismo, e por esse motivo precisam de uma acurada lubrificação. Para esse tipo de redutores usa-se e recomenda-se óleos a base sintética, que melhoram o rendimento e possuem maior estabilidade de viscosidade. É importante que os aditivos E.P. presentes nos óleos sejam moderados e não agressivos para o bronze e as guarnições. A lubrificação à graxa é recomendada apenas com graxas a base sintética e muito fluidas (NLGI00), são preferidas para exercícios com choques pesados e para funcionamentos intermitentes. O uso da graxa ao invés do óleo contribui para uma eliminação de calor menor, uma redução do rendimento, um aumento do consumo e uma baixa lubrificação de todos os componentes.

A6

CT16 FEP 3.1

Basic

1.6 Lubrification

1.6 Lubricación

1.6 Lubrificação

Les huiles disponibles appartiennent en général à trois grandes familles: 1) Huiles minérales 2) Huiles synthétiques Poly-Alpha-Oléfine 3) Huiles synthétiques Poly-Glycol Le choix le plus approprié est en général lié aux conditions d'application. Les réducteurs non particulièrement chargés et avec un cycle d'emploi discontinu, sans amplitudes importantes, peuvent être graissés avec de l'huile minérale.

Los aceites disponibles pertenecen generalmente a tres grandes familias: 1) Aceites minerales 2) Aceites sintéticos Poli-Alfa-Olefine 3) Aceites sintéticos Poli-Glicol La elección más apropiada está generalmente relacionada con las condiciones de uso. Reductores no particularmente cargados y con un ciclo de uso discontinuo sin variaciones térmicas importantes, pueden ser lubricados con aceite mineral. En casos de uso exhaustivo, cuando los reductores estarán previsiblemente muy cargados y de manera continua, con consiguiente elevación de la temperatura, se recomienda utilizar lubricantes sintéticos tipo polialfaolefine (PAO).

Os óleos disponíveis pertecem geralmente a três grandes famílias: 1) Óleos minerais 2) Óleos sintéticos Poli-Alfa-Olefine 3) Óleos sintéticos Poliglicol A escolha mais apropriada está geralmente ligada às condições de uso. Redutores com carga moderada e com um ciclo de uso descontínuo, sem variações térmicas importantes, podem certamente ser lubrificados com óleo mineral. Em casos de uso crítico, quando os redutores operam com muita carga e em modo contínuo, com consequente aumento da temperatura, é preferível o uso de lubrificantes sintéticos do tipo polialfaolefine (PAO).

Les huiles de type poly-glycol (PG) doivent être étroitement utilisées dans le cas d'applications ayant d'importants frottements entre les contacts tels que dans les vis sans fin. Il faut les utiliser avec une attention toute particulière, du fait qu'elles ne sont pas compatibles avec les autres huiles et sont au contraire tout à fait miscibles dans l'eau. Ce phénomène est particulièrement dangereux du fait qu'on ne le remarque pas et qu'il abat rapidement les caractéristiques lubrifiantes de l'huile.

Los aceites de tipo poliglicol (PG) se deben utilizar exclusivamente en el caso de aplicaciones con gran roce entre los contactos, por ejemplo en los tornillos sin fin. Se deben usar con mucha atención porque no son compatibles con otros aceites, en cambio, se pueden usar mezclados con agua. Este fenómeno es particularmente peligroso porque no se nota, pero disminuye rápidamente las características lubricantes del aceite.

Os óleos do tipo poliglicol (PG) são usados rigorosamente no caso de aplicações com fortes fricções entre os contatos, por ex. nos parafusos sem fim. Devem ser utilizados com grande atenção já que não são compatíveis com os outros óleos, sendo completamente miscíveis em água. Este fenômeno é particularmente perigoso pois não é distinguível, degradando rapidamente as características lubrificantes do óleo.

En plus des huiles exposées ci-dessus il existe aussi les huiles pour l'industrie alimentaire, qui sont spécifiquement utilisées dans l'industrie alimentaire, du fait qu'il s'agit de produits spéciaux non nuisibles pour la santé. Plusieurs producteurs fournissent des huiles appartenant à toutes les familles avec des caractéristiques très similaires. miglie con caratteristiche molto simili.

Además de los aceites ya mencionados, recordamos que existen otros aceites para la industria alimenticia. Estos aceites se usan específicamente en la industria alimenticia porque son productos especiales que no dañan la salud. Varios productores suministran aceites que pertenecen a todas las familias con características muy similares.

Além dos óleos mencionados, recordamos que existem os óleos para a indústria alimentar, onde encontram um uso específico pois são produtos especiais não nocivos à saúde. Vários fabricantes fornecem óleos pertencentes à todas as famílias com características muito semelhantes.

Dans les cas de lourdes conditions où les réducteurs seraient très chargés de façon prévisible et en continu, avec une hausse conséquente prévisible de la température, il vaut mieux utiliser des lubrifiants synthétiques de type poly-alpha-oléfine (PAO).

CT16 FEP 3.1

A7

A

Basic

1.6 Lubrification

1.6 Lubricación

1.6 Lubrificação

Le Tab. est utile pour la sélection des lubrifiants pour réducteurs à utiliser selon leur stabilité aux différentes températures.

La Tab. es útil para la selección de los lubricantes para reductores a utilizar, de acuerdo a la estabilidad a las distintas temperaturas.

A Tab. é útil para a seleção dos lubrificantes para redutores utilizados em base à sua estabilidade às várias temperaturas.

Huiles minérales Aceites minerales Óleos minerai

Producteur Productor Fabricante 220

ISO VG 320

460

-5° ÷ 25°

0° ÷ 35°

10° ÷ 45°

CASTROL

Blasia 220 Degol BG 220 Plus Energol GR-XP 220 Alpha SP 220

Blasia 320 Degol BG 320 Plus Energol GR-XP 320 AlphaSP 320

Blasia 460 Degol BG 460 Plus Energol GR-XP 460 AlphaSP 460

CHEVRON

Ultra Gear 220

Ultra Gear 320

MOLIKOTE

Spartan EP 220 Klüberoil GEM 1-220 Mobilgear XMP 220 L-0122

Spartan EP 320 Klüberoil GEM 1-320 Mobilgear XMP 320 L-0132

OPTIMOL

Optigear BM 220

Optigear BM 320

Goya 220 OMALA S2 G 220 Meropa 220 Carter EP 220 1100/220

Goya 320 OMALA S2 G 320 Meropa 320 Carter EP 320 1100/320

Température ambiante Temperatura ambiente Temperatura ambiente

Huiles synthétiques Poly-Alpha-Oléfine (PAO) Aceites sintéticos Poli-Alfa-Olefine (PAO) Óleos sintéticos Poli-Alfa-Olefine (PAO) ISO VG 150 220 320 -10° ÷ 25°

-5° ÷35°

0° ÷ 50°

Huiles synthétiques Poly-Glycol (PG) Aceites sintéticos Poli-Glicol (PG) Óleos sintéticos Poliglicol (PG) ISO VG 150

220

320

460

-10° ÷ 25°

-5° ÷ 35°

0° ÷ 50°

10° ÷ 60°

Tc [°C]

AGIP ARAL BP

ESSO KLÜBER MOBIL

Q8 SHELL TEXACO TOTAL

-

Degol PAS 150 Enersyn EPX 150 Alphasyn EP 150 Tegra Ultra Gear Synthetic 460 Gear 150 Spartan EP Spartan S EP 460 150 Klüberoil Klübersynth GEM 1-460 EG 4-150 Mobilgear Mobilgear XMP 460 SHC XMP150 L-1115 Optigear Optigear BM Synthetic A 460 150 Goya 460 El Greco 150 OMALA Omala S2 G 460 S4 GX 150 Meropa Pinnacle EP 460 150 Carter EP Carter SH 460 150 1100/460 1510/150

Blasia SX 220 Degol PAS 220 Enersyn EPX 220 Alphasyn EP 220 Tegra Synthetic Gear 220 Spartan S EP 220 Klübersynth EG 4-220 Mobilgear SHC XMP220 L-1122 Optigear Synthetic A 220 El Greco 220 Omala S4 GX 220 Pinnacle EP 220 Carter SH 220 1510/220

Blasia SX Blasia S Blasia S Blasia S Blasia S 320 150 220 320 320 Degol PAS Degol GS Degol GS Degol GS Degol GS 320 150 220 320 460 Enersyn Enersyn Enersyn Enersyn Enersyn EPX 320 SG 150 SG-XP 220 SG-XP 320 SG-XP 460 Alphasyn EP Alphasyn PG Alphasyn PG Alphasyn PG Alphasyn PG 320 150 220 320 460 Tegra HiPerSYN HiPerSYN HiPerSYN HiPerSYN Synthetic 150 220 320 460 Gear 320 Spartan S EP Glycolube Glycolube Glycolube Glycolube 320 150 220 320 460 Klübersynth Klübersynth Klübersynth Klübersynth Klübersynth EG 4-320 GH 6-150 GH 6-220 GH 6-320 GH 6-460 Mobilgear Glygoyle Glygoyle SHC XMP320 Glygoyle 22 Glygoyle 30 HE320 HE460 L-1132 Optigear Optiflex A Optiflex A Optiflex A Optiflex A Synthetic A 150 220 320 460 320 El Greco 320 Gade 150 Gade 220 Gade 320 Gade 460 OMALA Omala OMALA OMALA OMALA S4 GX 320 S4 WE 150 S4 WE 220 S4 WE 320 S4 WE 460 Pinnacle EP Synlube CLP Synlube CLP Synlube CLP 320 220 320 460 Carter SH Carter SY Carter SY Carter SY Carter SY 320 150 220 320 460 1510/320 800\150 800\220 800\320 800\460

TRIBOL Lubrifiants synthétiques à usage alimentaire / Lubricantes sintéticos para uso en la industria alimenticia / Lubrificantes sintéticos para uso alimentar AGIP

Rocol Foodlube Hi-Torque 150

ESSO



KLÜBER

Rocol Foodlube Hi-Torque 320



Klüberoil 4 UH1 N 150

Gear Oil FM 220 Klüberoil 4 UH1 N 220

Klüberoil 4 UH1 N 320

MOBIL

DTE FM 150

DTE FM 220

DTE FM 320

FUCHS

Cassida Fluid Cassida Fluid Cassida Fluid GL 150 GL 220 GL 320

Le principe de fonctionnement de ces variateurs est celui de transmettre le couple à travers les roues de friction : cela comporte le choix d’un type de lubrifiant spécial, en mesure d’améliorer le rendement et la durée de vie des composants. Le tableau est utile pour le choix des lubrifiants à adopter pour les variateurs. WM

Tab.1.9-Producteur Productor Fabricante AGIP BP CASTROL CHEVRON ESSO FINA MOBIL SHELL



El principio de funcionamiento de estos variadores es la transmisión del par a través de ruedas de fricción: ello implica la elección de un tipo de lubricante particular, que puede mejorar el rendimiento y la duración de los componentes. La tabla es útil para la elección de los lubricantes que se deben adoptar en los variadores.

O princípio de funcionamento destes variadores consiste em transmitir o torque através de rodas de fricção: o que significa a escolha de um particular tipo de lubrificante, capaz de melhorar o rendimento e a duração dos componentes. A tabela é útil para a escolha dos lubrificantes a dotar nos variadores.

Types d'huile recommandés / Tipos de aceite recomendados / Óleos recomendados 1°





TRANSMISSION V.E AUTRAN DX TQ DEXRON II A.T.F. DEXRON A.T.F. DEXRON A.T.F. DEXRON A.T.F. 220 A.T.F. DEXRON

A.T.F. DEXRON FLUID SPIRAX S1 ATF TASA

SPIRAX S2 ATF AX

Lubrifiants synthétiques à usage alimentaire / Lubricantes sintéticos para uso en la industria alimenticia / Lubrificantes sintéticos para uso alimentar SHELL

A8

CASSIDA FLUIDS HF32

-

CT16 FEP 3.1

-

Basic

1.7 Limite thermique

1.7 Límite térmico

1.7 Limite térmico

Dans certaines conditions d'application, il s'avère nécessaire (en particulier pour les réducteurs à vis sans fin) de vérifier que la puissance absorbée par le réducteur ou par le renvoi d'angle ne dépasse pas la puissance de la limite thermique décrite ci-dessous. Le rendement d'un réducteur et d'un renvoi d'angle est obtenu du rapport entre la puissance côté sortie et la puissance côté entrée. La cote manquante, convertie en chaleur, doit être cédée ou échangée à l'extérieur pour ne pas compromettre le réducteur du point de vue thermique. Quand l'application prévoit un fonctionnement continu, ou une vitesse de rotation côté entrée supérieure à 1400 min-1, ou le type de charge lourde, il faut vérifier que la puissance appliquée au réducteur ou au renvoi d'angle est inférieure ou égale à la puissance de la limite thermique Ptn. Il ne faut pas tenir compte de Ptn si le fonctionnement est continu pour un maximum de deux heures et avec des pauses de durée suffisante à rétablir dans le réducteur et/ou renvoi d'angle la température ambiante. Le Tab. 1.10 et le Tab. 1.11 indiquent les valeurs Ptn de la puissance maximale applicable aux réducteurs à vis sans fin, vis sans fin avec précouple, coaxiaux, orthogonaux, pendulaires, parallèles et renvois d'angle en fonctionnement continu à l'air libre à 30 °C.

En determinadas condiciones de aplicación, es necesario (en especial para los reductores con tornillo sin fin) verificar que la potencia absorbida por el reductor o por el reenvío angular no supere la potencia límite térmico que se describe a continuación. El rendimiento de un reductor y de un reenvío angular está dado por la relación entre potencia de rendimiento en salida y aquella en ingreso. La cota faltante, convertida en calor, debe ser cedida o intercambiada en el exterior para no comprometer al reductor desde el punto de vista térmico. Cuando la aplicación prevé un funcionamiento continuo, o una velocidad de rotación en entrada superior a 1400 min-1, o el tipo de carga pesada, se debe verificar que la potencia aplicada al reductor o reenvío angular sea menor o igual a la potencia del límite térmico Ptn. No se debe considerar Ptn si el funcionamiento es continuo por un máximo de dos horas y con pausas de duración suficiente para restablecer en el reductor y/o reenvío angular la temperatura ambiente. En la Tab. 1.10 y 1.11 se indican los valores Ptn de la potencia máxima aplicable a los reductores con tornillo sin fin, tornillo sin fin con pre-par, coaxiales, ortogonales, oscilantes, paralelos y reenvíos angulares en servicio continuo al aire libre a 30 °C.

Em determinadas condições aplicativas é necessário (principalmente para redutores com parafuso sem fim) controlar para que a potência absorvida pelo redutor ou pelo desvio angular não supere a potência de limite térmico indicada abaixo. O rendimento de um redutor e de um desvio angular é determinado pela relação entre potência produzida na saída e na entrada. A cota perdida, convertida em calor, deve ser cedida ou trocada no exterior para não comprometer termicamente o redutor. Quando a aplicação requer um funcionamento contínuo, ou uma velocidade de rotação na entrada superior a 1400 min-1, ou uma carga pesada, é necessário controlar para que a potência aplicada no redutor ou desvio angular seja menor ou igual à potência do limite térmico Ptn. Ptn não deve ser levado em conta se o funcionamento for contínuo por no máximo 2 horas e com intervalos suficientes para restabelecer no redutor e/ou desvio angular a temperatura ambiente. Nas tabelas 1.10 e 1.11 são mostrados os valores Ptn da potência máxima aplicada nos redutores com parafuso sem fim, parafuso sem fim com pré-torque, coaxiais, ortogonais, pendulares, paralelos e desvios angulares em serviço contínuo em ambiente externo a 30ºC.

Les valeurs de Ptn doivent être corrigées à l’aide des facteurs suivants :

Los valores de Ptn deben ser corregidos mediante los siguientes factores:

Os valores de Ptn devem ser corrigidos através dos seguintes fatores:

Tab. 1.12

Puissance limite thermique correcte / Potencia límite térmico correcta / Potência limite térmico correta P tc = Ptn x ft x fa x fu x fl

ft

fa

fu

fl

Facteur de température ambiante Factor de temperatura ambiente Fator de temperatura ambiente Facteur d'aération Factor de aireación Fator de aeração Facteur d'utilisation Factor de uso Fator de utilização Facteur de lubrification Factor de lubricación Fator de lubrificação

ta ft

10° 15° 20° 25° 1.30 1.23 1.15 1.08

30° 1

35° 40° 45° 50° 0.92 0.84 0.76 0.68

ta:

Température ambiante Temperatura ambiente Temperatura ambiente

1 Réducteur sans ventilation / Reductor no ventilado / Redutor não ventilado 1.4 Réducteur avec ventilation / Reductor con ventilación / Redutor com ventilação Dt fu

10 1.7

20 1.4

30 1.25

40 1.15

50 1.08

60 1

Dt: Minutes de fonctionnement en une heure Minutos de funcionamiento en una hora Minutos de funcionamento em 1 hora

0.9 Huile minérale / ACEITE MINERAL / Óleo mineral 1.0 Huile synthétique / ACEITE SINTÉTICO / Óleo sintético

CT16 FEP 3.1

A9

A

Basic

1.7 Límite térmico

1.7 Limite thermique Tab. 1.10

U R W 25* 28* 30* 40

50

63

70

75

85

90

110

130

150

180

215

250

PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW] ir

n1-1

[min ]

5

2800 2800 2800 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500 2800 1400 900 500

7

7.5

-

-

0.58 0.52

-

0.58

-

10

0.52

11

15 19.5 20

25

28 29.5 30

-

0.45

-

0.39 0.32

-

0.45

-

0.39

-

-

-

0.32

-

40

0.32 0.27 -

49

50

-

0.27 0.25

56

57

60

69

70

79

80

98

100

0.25

-

-

0.24

-

0.24

-

-

-

-

-

0.20

-

0.19

-

0.22

-

0.20

-

0.19

- 0.58 0.52 - 0.45 - 0.39 0.32 - 0.32 0.27 - 0.25 - 0.24 - 0.20 - 0.19 1.11 0.98 0.98 0.88 - 0.73 - 0.62 0.51 0.51 - 0.51 0.42 0.39 0.39 0.36 - 0.36 - 0.31 - 0.30 - 0.30 1.11 0.98 0.98 0.88 - 0.73 - 0.62 0.51 0.51 - 0.51 0.42 0.39 0.39 0.36 - 0.36 - 0.31 - 0.30 - 0.30 0.98 0.88 0.88 0.79 - 0.67 - 0.56 0.46 0.46 - 0.46 0.38 0.36 0.36 0.34 - 0.34 - 0.30 - 0.28 - 0.28 0.93 0.83 0.83 0.76 - 0.62 - 0.51 0.43 0.43 - 0.43 0.36 0.33 0.33 0.31 - 0.31 - 0.27 - 0.26 - 0.27 1.74 1.52 1.52 1.35 - 1.22 - 1.01 0.81 0.81 - 0.81 0.71 0.66 0.66 0.61 - 0.61 - 0.55 - 0.50 - 0.47 1.74 1.52 1.52 1.35 - 1.22 - 1.01 0.81 0.81 - 0.81 0.71 0.66 0.66 0.61 - 0.61 - 0.55 - 0.50 - 0.47 1.62 1.43 1.43 1.28 - 1.16 - 0.93 0.74 0.74 - 0.74 0.66 0.59 0.59 0.55 - 0.55 - 0.51 - 0.46 - 0.43 1.52 1.35 1.35 1.16 - 1.06 - 0.84 0.68 0.68 - 0.68 0.59 0.54 0.54 0.52 - 0.52 - 0.47 - 0.43 - 0.41 2.47 2.16 2.16 2.03 - 1.73 - 1.50 1.19 1.19 - 1.19 1.05 0.96 0.96 0.91 - 0.91 - 0.82 - 0.77 - 0.70 2.47 2.16 2.16 2.03 - 1.73 - 1.50 1.19 1.19 - 1.19 1.05 0.96 0.96 0.91 - 0.91 - 0.82 - 0.77 - 0.70 2.47 2.16 2.16 1.82 - 1.57 - 1.38 1.08 1.08 - 1.08 0.96 0.89 0.89 0.82 - 0.82 - 0.75 - 0.70 - 0.65 2.30 2.03 2.03 1.73 - 1.44 - 1.23 0.99 0.99 - 0.99 0.86 0.80 0.80 0.75 - 0.75 - 0.69 - 0.65 - 0.61 - 2.54 - 2.24 - 1.90 - 1.65 - 1.31 - 1.15 1.06 - 1.00 - 0.88 - 0.83 - 0.78 - 2.54 - 2.24 - 1.90 - 1.65 - 1.31 - 1.15 1.06 - 1.00 - 0.88 - 0.83 - 0.78 - 2.38 - 2.11 - 1.73 - 1.52 - 1.19 - 1.06 0.95 - 0.91 - 0.83 - 0.76 - 0.72 - 2.24 - 1.90 - 1.58 - 1.36 - 1.06 - 0.95 0.86 - 0.83 - 0.75 - 0.70 - 0.67 - 2,84 2,84 2,57 - 2,21 - 2,04 1,56 1,56 - 1,56 1,40 1,28 1,28 1,26 - 1,26 - 1,11 - 1,03 - 0,96 - 2,65 2,65 2,41 - 2,04 - 1,81 1,40 1,40 - 1,40 1,24 1,12 1,12 1,11 - 1,11 - 0,97 - 0,90 - 0,83 - 2,49 2,49 2,27 - 1,85 - 1,66 1,26 1,26 - 1,26 1,14 1,02 1,02 1,00 - 1,00 - 0,89 - 0,83 - 0,77 - 2,34 2,34 2,04 - 1,69 - 1,47 1,12 1,12 - 1,12 1,02 0,93 0,93 0,90 - 0,90 - 0,81 - 0,77 - 0,70 - 3.38 - 3.17 - 2.67 - 2.42 - 1.81 - 1.64 1.45 - 1.49 - 1.30 - 1.21 - 1.08 - 3.38 - 3.17 - 2.67 - 2.42 - 1.81 - 1.64 1.45 - 1.49 - 1.30 - 1.21 - 1.08 - 3.17 - 2.98 - 2.42 - 2.21 - 1.64 - 1.49 1.34 - 1.34 - 1.18 - 1.10 - 1.01 - 2.98 - 2.67 - 2.21 - 1.95 - 1.45 - 1.34 1.21 - 1.21 - 1.08 - 1.01 - 0.91 - 4,19 4,19 3,91 - 3,35 - 3,17 2,44 2,44 - 2,44 2,17 2,02 2,02 1,99 - 1,99 - 1,78 - 1,65 - 1,48 - 4,04 4,04 3,78 - 3,17 - 2,93 2,21 2,21 - 2,21 1,99 1,78 1,78 1,80 - 1,80 - 1,56 - 1,47 - 1,30 - 3,78 3,78 3,55 - 2,86 - 2,66 1,99 1,99 - 1,99 1,78 1,63 1,63 1,58 - 1,58 - 1,41 - 1,33 - 1,21 - 3,55 3,55 3,17 - 2,61 - 2,34 1,78 1,78 - 1,78 1,61 1,47 1,47 1,43 - 1,43 - 1,27 - 1,21 - 1,10 - 5.95 5.95 5.56 - 4.63 - 4.39 3.33 3.33 - 3.33 2.98 2.69 2.69 2.69 - 2.69 - 2.32 - 2.19 - 1.94 - 5.95 5.95 5.56 - 4.63 - 4.39 3.33 3.33 - 3.33 2.98 2.69 2.69 2.69 - 2.69 - 2.32 - 2.19 - 1.94 - 5.56 5.56 5.21 - 4.17 - 3.97 2.98 2.98 - 2.98 2.60 2.45 2.45 2.32 - 2.32 - 2.08 - 1.98 - 1.77 - 5.21 5.21 4.63 - 3.79 - 3.47 2.69 2.69 - 2.69 2.38 2.19 2.19 2.08 - 2.08 - 1.85 - 1.77 - 1.63 - 9.05 9.05 8.35 - 6.78 - 6.39 4.52 4.52 - 4.52 4.02 3.62 3.62 3.50 - 3.50 - 3.29 - 3.02 - 2.65 - 9.05 9.05 8.35 - 6.78 - 6.39 4.52 4.52 - 4.52 4.02 3.62 3.62 3.50 - 3.50 - 3.29 - 3.02 - 2.65 - 8.35 8.35 7.24 - 6.39 - 6.03 4.34 4.34 - 4.34 3.74 3.50 3.50 3.39 - 3.39 - 2.86 - 2.71 - 2.41 - 6.78 6.78 6.39 - 5.43 - 4.72 3.50 3.50 - 3.50 3.10 2.93 2.93 2.86 - 2.86 - 2.58 - 2.47 - 2.22 - 12.4012.4011.45 - 9.92 - 9.30 6.20 6.20 - 6.20 5.95 5.51 5.51 5.51 - 5.51 - 4.51 - 4.38 - 3.92 - 12.4012.4011.45 - 9.92 - 9.30 6.20 6.20 - 6.20 5.95 5.51 5.51 5.51 - 5.51 - 4.51 - 4.38 - 3.92 - 11.4511.4510.63 - 8.75 - 8.27 5.72 5.72 - 5.72 5.51 4.80 4.80 4.65 - 4.65 - 4.02 - 3.92 - 3.54 - 10.6310.63 9.30 - 7.83 - 7.09 5.13 5.13 - 5.13 4.51 4.25 4.25 4.13 - 4.13 - 3.63 - 3.46 - 3.24 - 18.86 - 17.29 - 14.82 - 12.96 - 9.88 - 8.30 7.98 - 7.68 - 6.48 - 6.29 - 5.61 - 18.86 - 17.29 - 14.82 - 12.96 - 9.88 - 8.30 7.98 - 7.68 - 6.48 - 6.29 - 5.61 - 17.29 - 15.96 - 13.83 - 12.20 - 9.02 - 7.68 7.41 - 7.15 - 6.10 - 5.93 - 5.32 - 14.82 - 13.83 - 11.52 - 10.37 - 7.68 - 6.69 6.10 - 6.10 - 5.32 - 5.06 - 4.51 - 25,62 - 23,29 - 21,3519,71 - 18,30 - 13,48 - 11,65 - 10,67 - 10,67 - 8,54 - 8,54 - 25,62 - 23,29 - 21,3518,30 - 17,08 - 12,20 - 10,67 - 9,85 - 9,85 - 8,01 - 8,01 - 23,29 - 21,35 - 19,7117,08 - 16,01 - 11,14 - 9,85 - 8,83 - 8,83 - 7,12 - 7,12 - 18,30 - 17,08 - 15,0713,48 - 11,65 - 8,83 - 8,54 - 6,92 - 6,92 - 5,96 - 5,96 - 39,74 - 36,1236,12 - 28,38 - 26,49 - 19,8718,06 - 17,28 - 14,1913,25 - 13,25 - 39,74 - 36,1236,12 - 28,38 - 24,83 - 18,9217,28 - 16,56 - 13,7012,82 - 12,82 - 36,12 - 36,1233,11 - 26,49 - 23,37 - 17,2815,89 - 15,28 - 12,4212,04 - 12,04 - 28,38 - 26,4924,83 - 19,87 - 18,06 - 13,7012,82 - 12,04 - 10,19 9,93 - 9,93 -

* Pour la grandeur RI 28 avec n1<2800 min-1 les valeurs ne sont significatives car la limite thermique est remarquablement supérieure à la limite mécanique.

A10

1.7 Limite térmico

* Para la medida RI 28 con n1<2800 min-1, los valores no son significativos porque el límite térmico es notablemente superior al mecánico.

CT16 FEP 3.1

* Para o tamanho RI 28 con n1<2800 min-1 os valores não são significativos pois o limite térmico é mais alto do que o mecânico.

Basic

1.7 Límite térmico

1.7 Limite thermique Tab. 1.11

CR CB

PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW] n1 [min-1] 2800 1400 900

40

2800 1400 900

50

2800 1400 900

70

2800 1400 900

85

2800 1400 900

110

2800 1400 900

130

2800 1400 900

150

2800 1400 900

180

2800 1400 900

215

2800 1400 900

250

Tab. 1.11

1.7 Limite térmico

A

ir 44.3 0.72 0.67 0.67 48.3 1.20 1.10 1.02 44.3 1.79 1.65 1.65 43 2.39 2.20 2.20 43 4.16 3.81 3.81 40,4 5,61 5,10 4,67 40,4 7,79 7,05 6,73 37,3 10,75 10,21 9,28 42,5 13,19 11,93 10,89 38,5 21,05 18,95 18,05

50.5 0.72 0.67 0.59 52.1 1.20 1.10 1.02 50.8 1.79 1.65 1.48 51.3 2.39 2.20 1.96 51.3 4.16 3.81 3.39 50,4 5,34 5,10 4,49 50,4 7,40 6,73 6,44 52,5 10,75 9,72 9,28 53,3 13,19 11,93 10,89 52,5 19,95 18,05 17,23

58.2 0.72 0.67 0.59 61 1.20 1.10 1.02 59.1 1.79 1.65 1.48 59.1 2.39 2.20 1.96 59.1 4.16 3.81 3.39 57,7 5,34 4,88 4,32 57,7 7,05 6,44 6,17 62,0 10,21 9,28 8,88 62,0 12,53 11,39 10,89 61,9 19,95 18,05 17,23

68 0.72 0.67 0.59 73.3 0.81 0.74 0.74 69.6 1.79 1.65 1.48 69 2.39 2.20 1.96 69 4.16 3.81 3.39 72,0 5,10 4,67 4,16 72,0 7,05 6,44 5,92 75,0 9,72 8,88 8,51 75,0 12,53 11,39 10,44 77,5 18,95 17,23 16,48

82.7 0.51 0.47 0.47 90.2 0.81 0.74 0.66 82.6 1.30 1.16 1.16 80.2 1.72 1.53 1.53 80.2 3.16 2.86 2.86 85,3 4,32 4,01 3,51 85,3 6,17 5,48 5,29 85,0 8,51 7,85 7,29 80,0 11,93 10,44 10,02 90,0 18,95 17,23 16,48

108.7 0.49 0.47 0.42 97.2 0.81 0.74 0.66 110.3 1.26 1.16 1.02 110.4 1.67 1.53 1.31 110.4 3.16 2.86 2.41 115,4 4,16 3,87 3,40 115,4 5,92 5,29 4,94 106,7 8,17 7,56 7,04 112,5 11,39 10,02 9,64 108,8 18,05 17,23 16,48

126.9 0.49 0.47 0.42 113.9 0.79 0.74 0.66 130 1.26 1.16 1.02 128.8 1.67 1.53 1.31 128.8 3.16 2.86 2.41 144,0 4,01 3,74 3,30 144,0 5,69 5,11 4,94 124,0 8,17 7,29 7,04 120,9 10,44 9,64 8,95 120,0 15,79 14,58 14,04

165.1 0.39 0.36 0.33 170.1 0.66 0.60 0.54 166.1 1.05 0.95 0.84 167.6 1.41 1.28 1.12 167.6 2.61 2.35 2.03 161,5 3,21 2,95 2,61 161,5 4,49 4,00 3,80 150,0 7,85 7,29 6,81 146,3 10,44 9,28 8,64 145,0 15,79 14,58 13,53

222.1 0.38 0.36 0.33 199.3 0.64 0.60 0.54 227.5 1.00 0.95 0.84 225.4 1.37 1.28 1.12 225.4 2.54 2.35 2.03 201,6 3,12 2,88 2,55 201,6 4,35 3,90 3,70 173,6 6,38 5,83 5,52 173,6 6,77 6,77 6,77 177,0 14,58 13,53 12,63

295.2 0.31 0.30 0.30 261.9 0.48 0.45 0.45 295 0.79 0.74 0.74 286.4 1.08 0.96 0.96 286.4 1.91 1.76 1.76 230,8 2,95 2,67 2,39 230,8 4,11 3,70 3,53 213,3 5,83 5,24 4,98 213,3 7,83 6,96 6,59 206,7 11,84 10,83 10,24

336.8 0.31 0.30 0.28 289.5 0.64 0.60 0.54 302.9 0.79 0.74 0.74 342.1 1.08 0.96 0.89 342.1 1.91 1.76 1.55 288,0 2,88 2,61 2,34 288,0 3,90 3,61 3,44 248,0 5,67 5,11 4,86 248,0 7,59 6,77 6,42 240,0 11,48 10,53 10,24

388.2 0.31 0.30 0.28 347 0.48 0.45 0.42 338.9 0.79 0.74 0.67 394.1 1.04 0.96 0.89 394.1 1.87 1.76 1.55 323,1 2,74 2,55 2,24 323,1 3,80 3,53 3,29 261,3 5,52 4,98 4,75 266,7 7,16 6,42 5,97 290,0 11,48 10,53 10,24

453 0.31 0.30 0.28 406.7 0.48 0.45 0.42 393.8 0.78 0.74 0.67 460 1.04 0.96 0.89 460 1.87 1.76 1.55 403,2 2,67 2,44 2,20 403,2 3,70 3,37 3,22 303,8 5,37 4,86 4,64 300,0 7,37 6,59 6,26 360,0 10,53 9,72 9,24

590.9 0.48 0.45 0.42 464.3 0.78 0.74 0.67

618.2 0.78 0.74 0.67

504,0 2,44 2,24 2,04 504,0 3,29 3,02 2,90 367,5 5,24 4,75 4,54 375,0 6,77 6,11 5,83 435,0 10,24 9,24 8,81

576,0 2,34 2,20 2,00 576,0 3,15 2,96 2,79 420,0 5,24 4,75 4,54 427,8 6,42 5,83 5,45 507,5 8,81 8,06 7,73

720,0 2,16 2,00 1,84 720,0 2,96 2,74 2,64 434,0 4,75 4,35 4,17 517,5 6,26 5,69 5,33 572,8 8,42 7,73 7,43

525,0 4,64 4,25 4,08 600,0 5,33 4,91 4,73 710,5 8,42 7,73 7,15

600,0 4,44 4,17 3,93 750,0 5,33 4,91 4,73

750,0 4,08 3,78 3,65

PUISSANCE LIMITE THERMIQUE / POTENCIA LÍMITE TÉRMICO / POTÊNCIA LIMITE TÉRMICO Ptn [kW]

Z

12 19 24 32 38 42 55 75

ir tous les rapports todas las relaciones todas as relações 1.5 3.0 6.0 10.0 16.0 20.0 35.0 60.0

n1-1

[min ]

2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800

1.8 Choix

1.8 Elección

1.8 Seleção

Pour le choix du motoréducteur, dit T2‘ (Nm) le couple nominal du consommateur, on calcule la puissance côté entrée dans le réducteur avec la formule:

Para la elección del motorreductor, denominado T2‘ (Nm) el par nominal del usuario, se calcula la potencia en ingreso al reductor con la fórmula:

Para a seleção do motoredutor, definida T2’ (Nm) como torque nominal, a potência de entrada no redutor é calculada com a fórmula:

P ' = (kW) = là où T2‘ (Nm) représente le couple nominal requis par l'application.

T2 ' x n 2 9550 x RD

donde T2‘ (Nm) representa el par nominal solicitado por la aplicación. CT16 FEP 3.1

Onde T2’ (Nm) representa a torque nominal pedida pela aplicação.

A11

Basic

1.8 Choix

1.8 Elección

1.8 Seleção

P’ et n2 connus, choisir en utilisant les tableaux des performances des motoréducteurs, le motoréducteur pour lequel P1 = P’. Vérifier que le facteur de service FS’ du motoréducteur est supérieur ou égal à celui de l'application (FS), autrement choisir un motoréducteur de dimensions supérieures si possible en maintenant P1 inchangé. La vérification de charges radiales, axiales et de la limite thermique (si prévue) suit. Pour le choix du réducteur et des renvois d'angle, on part du couple T2' requis par le consommateur et de la vitesse requise côté sortie n2 pour une valeur déterminée de n1 (min-1). A partir des tableaux des performances des réducteurs et/ou renvois d'angle, on adoptera le réducteur ou renvoi d'angle pour lequel le résultat de T2' x FS sera inférieur ou égal à T2M, où FS est le facteur de service de l'application. La vérification de charges radiales, axiales et de la limite thermique (si prévue) suit. Le choix du variateur peut être fait moyennant les alternatives suivantes: calcul de l'application, mesure directe de la puissance absorbée sur application analogue, comparaison avec applications existantes. Une fois que le couple nécessaire pour l'application est déterminé, il faut consulter les tableaux de sélection des variateurs dans le paragraphe 1.7-G. Dans le cas du variateur de vitesse, il faut prêter attention à la mesure de la puissance absorbée moyennant la détection électrique car ce type de mesure est digne de foi uniquement dans le cas des tours maximums. Dans le champ des tours minimums, la détection électrique ne détermine pas le bon dimensionnement car si l'application est correcte, l'absorption détectée sera toujours inférieure à celle de la plaque du moteur électrique et donc pas décelable par les thermiques ou par les autres sécurités électriques. Les conditions de fonctionnement qui rendent précaire, et de toute façon toujours à évaluer très attentivement, l'application du variateur sont les suivantes : — démarrages : le nombre maximum de démarrages est en fonction du type d'application, à titre indicatif il ne doit pas dépasser 8 - 10 par 1' et de toute façon pour des cas particuliers il faut contacter notre Service Technique. — inerties : s'il faut mettre en marche ou arrêter des masses lourdes sans l'interposition d'un réducteur, il faut contacter notre Service Technique. Dans le choix du variateur il faut considérer un facteur de service (FS) approprié, indiqué dans le paragraphe 1.3. Le facteur de service doit être appliqué sur le couple nominal toléré par le variateur. M2 (variateur) = M2 (application) x FS

Conociendo P’ y n2 elegir, utilizando las tablas de las prestaciones de los motorreductores, el motorreductor para el cual P1 = P’. Verificar que el factor de servicio FS’ del motorreductor sea mayor o igual al de la aplicación (FS) en caso contrario, elegir un motorreductor de medida superior, en lo posible manteniendo invariada la P1. Sigue el control de cargas radiales, axiales y del límite térmico (donde está previsto). Para la elección del reductor y reenvíos angulares, se comienza por el par T2‘ solicitado por el usuario y de la velocidad solicitada en salida n2 por un valor determinado de n1 (min-1). De las tablas de las prestaciones de los reductores y/o de los reenvíos angulares, se adoptará el reductor o reenvío angular para el cual el resultado T2' x FS será menor o igual a T2M, donde FS es el factor de servicio de la aplicación. Sigue el control de cargas radiales, axiales y del límite térmico (donde está previsto). La elección del variador puede ser realizada por medio de las siguientes alternativas: cálculo de la aplicación, medida directa de la potencia absorbida en la misma aplicación, en la comparación con aplicaciones existentes. Una vez determinado el par necesario para la aplicación, es necesario consultar las tablas de selección de los variadores en el párrafo 1.7-G. En el caso del variador de velocidad, es necesario prestar atención a la medida de la potencia absorbida por medio de la detección eléctrica porque este tipo de medida es atendible sólo en el caso de vueltas máximas. En el campo de las vueltas mínimas la detección eléctrica no determina la dimensión justa, porque si la aplicación es correcta, la absorción detectada será siempre muy inferior respecto a la indicada en la tarjeta del motor eléctrico y, por lo tanto no detectable por térmicas u otras seguridades eléctricas. Las condiciones de funcionamiento que vuelven precaria la aplicación del variador, que se deben evaluar siempre con mucha atención, son las siguientes: — arranques: el número máximo de arranques es en función del tipo de aplicación, indicativamente no debe superar los 8 - 10 al 1', para casos particulares, es necesario contactar nuestro servicio técnico. — inercias: en caso que se deban arrancar o parar elevadas masas sin la interposición de un reductor, es necesario contactar nuestro servicio técnico. En la elección del variador es necesario considerar un oportuno factor de servicio (FS), consultar el párrafo 1.3. El factor de servicio se debe aplicar en el par nominal que soporte el variador. M2 (variador) = M2 (aplicación) x FS

Conhecidos P’ e n2 escolha, usando as tabelas das prestações dos motoredutores, aquele onde P1 = P’. Controle para que o seu fator de serviço FS’ seja maior ou igual àquele da aplicação (FS) caso contrário escolha um motoredutor de tamanho superior mantendo inalterada a P1. Abaixo segue o controle das cargas radiais, axiais e do limite térmico (onde previsto). Para a seleção do redutor e dos desvios angulares inicia-se pela torque T2’ exigida pelo utilizador e pela velocidade exigida na saída n2 para um dado valor de n1 (min-1). É pelas tabelas das prestações dos redutores e/ou desvios angulares que se adota o redutor ou desvio angular para o qual o produto T2’ X FS será menor ou igual a T2M, onde FS é o fator de serviço da aplicação. Segue o controle das cargas radiais, axiais e do limite térmico (onde previsto). A seleção do variador pode ser feita através das seguintes alternativas: cálculo da aplicação, medida direta da potência absorvida em análoga aplicação, confronto com aplicações existentes. Uma vez determinada a torque necessária para a aplicação consulte as tabelas de seleção dos variadores no parágrafo 1.7-G. No caso de variador de velocidade preste atenção à medida da potência absorvida através de levantamento elétrico, pois este tipo de medida é admissível apenas em caso de giros máximos. Em caso de giros mínimos o levantamento elétrico não determina a dimensão justa, porque se a aplicação é correta, o absorvimento será sempre muito inferior àquele indicado na placa do motor elétrico e portanto não relevável por outros dispositivos de proteção elétricos. As condições de funcionamento que rendem precária, e sempre avaliável com muita atenção, a aplicação do variador são as seguintes: — inicializações: o número máximo de inicializações depende do tipo de aplicação, que aproximadamente não deve superar as 8 – 10 por 1’. Para casos particulares contacte o nosso serviço técnico. — inércias: contacte o nosso serviço técnico se elevadas massas tiverem que ser iniciadas ou paradas sem a introdução de um redutor. Ao escolher um variador considere um fator de serviço (FS) relevável no parágrafo 1.3. O fator de serviço é aplicado na torque nominal aceitável do variador.

Attention: on rappelle que les produits STM ne sont pas des dispositifs de sécurité.

Atención: se recuerda que los productos STM no son dispositivos de seguridad.

Atenção: os produtos STM não são dispositivos de segurança.

A12

CT16 FEP 3.1

M2 (variador) = M2 (aplicação) x FS

Basic

1.8 Choix

1.8 Elección

1.8 Seleção

1.9 Performances réducteurs et renvois d'angle

1.9 Prestaciones reductores y reenvíos angulares

1.9 Desempenho redutores e desvios angulares

Les tableaux des performances des réducteurs et des renvois d'angle indiquent les facteurs suivants:

En las tablas de las prestaciones de los reductores y reenvíos angulares se indican los siguientes factores:

Nas tabelas dos desempenhos dos redutores e desvios angulares encontram-se os seguintes fatores:

ir n1

Rapport de réduction Vitesse de rotation de l'arbre côté entrée (min-1) Vitesse de rotation côté sortie n2 (min-1) T2M Couple maximal réalisable avec FS = 1 (Nm) RD% Rendement dynamique P Puissance nominale côté entrée (kW) IEC Moteurs couplés

ir n1

Relação de redução Velocidad de rotación del eje en entrada (min-1) Velocidad de rotación en salida n2 (min-1) T2M par máximo obtenible con FS = 1 (Nm) RD% Rendimiento dinámico P Potencia nominal en entrada (kW)

ir n1

Relação de redução Velocidade de rotação do eixo de entrada (min-1) Velocidade de rotação de n2 saída (min-1) T2M Torque máxima obtida com FS = 1 (Nm) RD% Rendimento dinâmico P Potência nominal de entrada (kW) IEC Motores acopláveis

IEC Motores acoplables

Exemple / Ejemplo / Exemplo

Type Tipo Tipo

A

Poids Peso Peso

UI 40

1.4 -1

ir

n2-1

n1 = 2800 min T2M

min

7 10 15 20 28 40

400 280 187 140 100 70

P

Nm

kW

11 13 14 12 15 13

0.56 0.47 0.35 0.23 0.23 0.15

-1

RD % 83 81 78 75 69 64

n2-1

n1 = 1400 min

min

200 140 93 70 50 35

T2M

P

Nm

kW

15 17 18 15 19 16

0.39 0.32 0.23 0.15 0.16 0.10

-1

RD % 81 79 75 72 64 59

n2-1

min

129 90 60 45 32 23

n1 = 900 min T2M

-1

n1 = 500 min

P

RD

n2-1

Nm

kW

%

min

T2M

18 20 20 18 21 18

0.31 0.24 0.17 0.12 0.12 0.08

79 77 73 69 61 56

71 50 33 25 17.9 12.5

P

Nm

kW

22 24 24 21 25 21

0.21 0.17 0.12 0.08 0.08 0.05

IEC

RD % 78 76 71 67 58 53

63-56-50

1.10 Performances motoréducteurs et motovariateurs

.10 Prestaciones motorreductores y motovariadores

1.10 Desempenhos motoredutores e motovariadores

Les tableaux des performances des motoréducteurs et des motovariateurs indiquent les facteurs suivants: ir rapport de réduction puissance du moteur triphasé (kW) P1 couple débité par le motoréducteur T2 obtenu en tenant compte du rendement RD (Nm) vitesse de rotation de l'arbre côté n1 entrée (min-1) vitesse de rotation côté sortie n2 (min-1) FS’ facteur de service du motoréducteur

En las tablas de las prestaciones de los motorreductores y motovariadores se indican los siguientes factores: ir relación de reducción potencia del motor trifásico (kW) P1 par erogado por el motorreductor T2 obtenido teniendo en cuenta el rendimiento RD (Nm) velocidad de rotación del eje n1 en entrada (min-1) velocidad de rotación en salida n2 (min-1)

Nas tabelas de desempenho dos motoredutores e motovariadores são mostrados os seguintes fatores: ir relação de redução potência do motor trifase (kW) P1 torque fornecida pelo T2 motoredutor obtida através do rendimento RD (Nm) velocidade de rotação do eixo n1 de entrada (min-1) velocidade de rotação de n2 saída (min-1) FS’ fator de serviço do motoredutor

FS’ factor de servicio del motorreductor

Exemple de motoréducteur / Ejemplo motorreductor / Exemplo motoredutor

Exemple de motovariateur / Ejemplo motovariador / Exemplo motovariador

Type/Tipo/ Tipo n2

-1

ir

min

T2

FS’

Nm

P1

P1

n1

Moteur Motor Motor

0.09 Kw

n1= 2740 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1

56A 2 56B 4 63B 6

CT16 FEP 3.1

n2 (min-1)

n1

T2 (Nm) VM

kW

min

-1

max

min

max

min

0.15 0.22 0.25

880 1350 1400

620 950 1000

125 190 190

1.9 1.9 2.0

3.8 3.8 6.0

VM 63 VM 63 VM 71

A13

Basic

1.11 Verifiche

1.11 Verification

1.11Verificações

1) Compatibilité dimensionnelle avec encombrements disponibles (ex. diamètre du tambour) et des extrémités d’arbre avec joints, disques ou poulies.

1)Geometría - Dimensiones Compatibilidad de tamaño con los espacios disponibles (ej. Diámetro del tambor) y de las extremidades del eje con uniones, discos o poleas.

1) Geometria – Dimensões Compatibilidade dimensional com dimensões disponíveis (ex. diâmetro do tambor) e das extremidades do eixo com juntas, discos ou polias.

2) Número máximo vueltas en entrada n1 maxi Representa el valor máximo aceptable para cada tamaño de reductor, ver párrafo 1.2.

2) Número máximo de rotações em entrada n1 maxi Representa o valor máximo aceitável para cada grandeza de redutor, veja o parágrafo 1.2.

01

02

2) Nombre maximum de tours en entrée n1 maxi Représente la valeur maximum acceptable pour chaque grandeur de réducteur, voir paragraphe 1.2.

3) Cargas radiales y axiales Para el cálculo de las cargas radiales y axiales aplicadas al reductor, consultar el párrafo específico en el Capítulo de producto

03

3) Charges radiales et axiales Quant au calcul des charges radiales et axiales appliquées au réducteur, on renvoie au paragraphe spécifique à l’intérieur de la Section de produit. 04

4) Control Posición de montaje 5) Lubricado Controlar que la cantidad de aceite cumpla con la: - medida; - versión;

4) Contrôle Position de montage

05

5)Lubrification Vérifier que la quantité d’huile est bien conforme à la : -taille; version.

06

6) Puissance thermique du réducteur: Voir paragraphe 1.7.

-

3)Cargas radial e axial Para o cálculo das cargas radial e axial aplicadas no redutor, consulte o parágrafo específico dentro da Secção de produto. 4) Verificação da Posição de montagem 5) Lubrificação Verifique que a quantidade de óleo seja conforme à: - corte; - versão;

6) Potencia térmica del reductor: Ver párrafo 1.7.

6) Potência térmica do redutor: Veja o parágrafo 1.7.

7) Conditions d’emploi : 7.1 - ta > 0 ºC: veja os pontos 1.6; 7.2 -ta <-10 °C : contacter notre service technique-commercial.

7) Condiciones de uso: 7.1 - ta > 0 °C: ver los puntos 1.6; 7.2 - ta < -10 °C: contactar nuestro servicio técnico-comercial.

7) Condições de emprego: 7.1 - ta > 0 °C: veja os pontos 1.6; 7.2 - ta < -10 °C: contacte o nosso serviço técnico-comercial.

Les réducteurs, variateurs et renvois d'angle STM fournis avec ou sans lubrifiant peuvent être utilisés, sauf indication contraire, dans des milieux avec des températures comprises entre 0 C° et + 50 C°. Pour des conditions environnementales différentes, consulter notre Service Technique.

Los reductores, variadores y reenvíos angulares STM se suministran con o sin lubricante y pueden ser utilizados, salvo indicación contraria, en ambientes con temperaturas comprendidas entre 0 C° y + 50 C°. Para otras condiciones ambientales, consultar con nuestro servicio técnico.

Os redutores, variadores e desvios angulares STM fornecidos com ou sem lubrificante, podem ser usados, salvo indicações diversas, em ambientes com temperaturas entre 0 C° e + 50 C°. Para condições ambientais diversas consulte o nosso serviço técnico.

8) Control peso motor eléctrico:

8) Verificação do peso do motor eléctrico:

Au cas où le poids du moteur électrique installé serait supérieur aux valeurs indiquées dans le tableau, il est nécessaire de contacter notre service technique, pour vérifier si l’installation est adéquate, en tenant compte du poids du moteur installé ainsi que du facteur de service de l’application.

Si el peso del motor eléctrico instalado es mayor que los valores indicados en la tabla, es necesario contactar con nuestro servicio técnico para verificar que la instalación sea idónea, considerando el peso del motor instalado y el factor de servicio de la aplicación.

Caso o peso do motor elétrico instalado seja maior que os valores mostrados na tabela, é necessário contactar o nosso serviço técnico para verificar se a instalação é idónea, considerando o peso do motor instalado e o fator de serviço da aplicação.

PKG - poids moteur électrique

PKG - peso motor eléctrico

PKG - peso do motor eléctrico

07

08

8) Contrôle poids moteur électrique :

IEC PKG max

A14

50

56

63

71

80

90

100

112

132

160

180

200

225

250

280

315

3.9

5

8

11

15.6

24

33

47

83

150

214

263

344

450

682

1162

CT16 FEP 3.1

Basic

1.9 Verification

1.9 Verificações

9) Máxima sobrecarga

9) Sobrecarga máxima

En cas de démarrages T2max peut être considéré comme la partie du couple d’accélération (T2acc) passant par l’arbre côté sortie du réducteur :

En caso de arranques T2max se puede considerar como la parte del par de aceleración (T2acc) que pasa a través del eje lento del reductor:

No caso de inicializações, T2máx pode ser considerada como aquela parte do torque de aceleração (T2acc) que passa através do eixo lento do redutor:

Démarrage

Arranque

Inicialização

1.9 Verifiche

09

9) Surcharge maximale

T2max = T2acc =

(( 0.45 × (T

1s

A

æ ö J ÷ + T2n [Nm] + T1max ) × ir × h) - T2n × çç ÷ è J + J0 × h ø

)

où : J : moment d’inertie de la machine et du 2 réducteur réduit sur l’arbre du moteur (kgm ) J0 : moment d’inertie des masses en rotation sur 2 l’arbre du moteur (kgm ) T1s : couple moteur de démarrage (Nm) T1max : couple moteur max (Nm)

donde: J: momento de inercia de la máquina y del 2 reductor reducido al eje del motor (kgm ) J0: momento de inercia de las masas de rotación 2 sobre el eje del motor (kgm ) T1s: par motor de arranque (Nm) T1máx: par motor máx. (Nm)

onde: J: momento de inércia da máquina e do redutor 2 reduzido ao eixo do motor (kgm ) J0: momento de inércia das massas rotativas no 2 eixo do motor (kgm ) T1s: torque motriz de partida (Nm) T1máx: torque motriz máx (Nm)

Il faut que la relation suivante soit satisfaite :

Es necesario respetar la siguiente relación:

É necessário que a seguinte relação seja atendida:

T2max < 2xT2M

10

10) Couple de freinage-Moteur Autofreinant

En cas de freinages T2max peut être considéré comme la partie du couple de décélération (T2dec) passant par l’arbre côté sortie du réducteur :

10) Par frenado-Motor Autofrenante

10) Torque Autofrenante

En caso de frenados T2máx se puede considerar como la parte del par de desaceleración (T2dec) que paso a través del eje lento del reductor:

No caso de frenagens, T2máx pode ser considerada como aquela parte do torque de desaceleração (T2dec) que passa através do eixo lento do redutor:

T2max = T2dec

æ ç æ æ T1f × ir ö ö ç J ç ÷ ÷÷ - T2n × = ç çç ÷ ç èè h ø ø ç J + J0 h è

de

frenagem-Motor

ö ÷ ÷ + T [Nm] 2n ÷ ÷ ø

où : J : moment d’inertie de la machine et du réducteur réduit sur l’arbre du moteur (kgm2) J0 : moment d’inertie des masses en rotation sur l’arbre du moteur (kgm2) T1f : couple de freinage dynamique (Nm)

donde: J: momento de inercia de la máquina y del reduc2 tor reducido al eje del motor (kgm ) J0: momento de inercia de las masas de rotación 2 sobre el eje del motor (kgm ) T1f: par de frenado dinámico (Nm)

onde: J: momento de inércia da máquina e do redutor 2 reduzido ao eixo do motor (kgm ) J0: momento de inércia das massas rotativas no 2 eixo do motor (kgm ) T1f: torque de frenagem dinâmica (Nm)

Avant la mise en service du réducteur, il faut vérifier la relation suivante :

Antes del arranque del reductor, es necesario verificar la siguiente relación:

Antes da colocação em serviço do redutor, é necessário verificar a seguinte relação:

T2max < 2xT2M

Au cas où la condition ne serait pas respectée, il est nécessaire de régler le couple de freinage.

Si no se respeta la condición, se debe efectuar la regulación del par de frenado.

Caso a condição não seja respeitada, é necessário efetuar a regulação do torque de frenagem.

T2M = Moment de torsion nominal réducteur.

T2M = Momento de torsión nominal reductor

T2M = Momento torsor nominal do redutor

CT16 FEP 3.1

A15

Basic

1.12 Etat de fourniture

1.12 Estado de suministro

1.12 Estado de fornecimento

1.12.0 PEINTURE ET PROTECTION

1.12.0 PINTURA Y PROTECCIÓN

1.12.0 PINTURA E PROTEÇÃO

Sauf indication contractuelle contraire, les réducteurs sont peints à l’extérieur d’une couche primaire époxy et d’émail synthétique bleu RAL 5010. La protection est indiquée pour résister à des milieux industriels normaux, même extérieurs, et pour permettre d’autres finitions avec des peintures synthétiques. Pour toute autre information relative à l’état de fourniture, voir le tableau suivant

Los reductores están pintados en la parte exterior con fondo epoxídico y esmalte sintético azul RAL 5010, salvo disposiciones contractuales contrarias. La protección es apta para resistir los ambientes industriales normales, incluso exteriores y para permitir ulteriores terminaciones con pinturas sintéticas. Para mayores informaciones relativas al estado de suministro, consultar la siguiente tabla.

Os redutores são pintados externamente com fundo epóxi e esmalte sintético azul RAL 5010, salvo disposições contratuais diferentes.

Caractéristiques de la Peinture Les caractéristiques de la peinture utilisée sont les suivantes : poudre thermodurcissante à base de résines polyester, modifiées avec des résines époxy. Sur demande il est possible de fournir : 1-Cycle de peinture ; 2-Les caractéristiques d’épaisseur, de dureté, de résistance à la corrosion ; 3-Fiche technique de la Poudre utilisée.

aracterísticas de la Pintura Las características de la pintura utilizada son las siguientes: polvo termofraguante a base de resinas de poliéster, modificadas con resinas epoxídicas. A pedido se pueden suministrar: 1- Ciclo de pintado; 2-Las características de espesor, dureza, resistencia a la corrosión; 3- Ficha técnica del Polvo utilizado.

Características da tinta As características da tinta utilizada são as seguintes: pó termo-endurecedor à base de resinas de poliéster, modificadas com resinas epóxi. A pedido é possível fornecer: 1-Ciclo de pintura; 2-As características de espessura, dureza, resistência à corrosão; 3-Ficha técnica do pó utilizado.

Si l’on prévoit des conditions environnementales particulièrement agressives, il faut utiliser des peintures spéciales. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.

En el caso que se prevean condiciones ambientales particularmente agresivas, se deberán utilizar pinturas especiales. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.

Se forem previstas condições ambientais particularmente agressivas, deverão ser adotadas tintas especiais. TYP0-TYP1-TYP2-TYP3-TYP4.

ATTENTION Si les produits doivent être peints, il faut préserver les plans usinés et les éléments d’étanchéité de ce traitement, afin d’éviter que la peinture altère leurs caractéristiques chimico-physiques et compromette l’efficacité des joints d’huile. Il faut également préserver la plaque d’identification et protéger contre l’obstruction le bouchon de niveau d’huile et le trou du bouchon reniflard (si prévus).

ATENCIÓN En caso que se pinten los productos, se deben preservar de dicho tratamiento los planos trabajados y las estanqueidades, para evitar que la pintura altere las características químico-físicas y perjudique la eficacia de los retenes aceite. También se debe preservar la tarjeta de identificación y proteger contra la oclusión el tapón de nivel del aceite y el orificio del tapón de alivio (si están presentes).

ATENÇÃO No caso de pintura dos produtos, é preciso preservar deste tratamento as superfícies usinadas e as vedações, para evitar que a tinta altere as características físico-químicas destas partes e prejudique a eficiência dos retentores de óleo. Analogamente, é preciso preservar a placa de identificação e proteger contra a oclusão a tampa de nível de óleo e o furo da tampa de respiro (quando presentes).

A proteção é adequada para resistir a ambientes industriais normais, também externos, e para permitir outros acabamentos com tintas sintéticas. Para maiores informações sobre o estado de fornecimento, ver a tabela a seguir.

OPT2 Options - Peinture Opciones - Pintura Opções - Pintura Série Serie Série

Grandeur Medida Tamanho

R W CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U

63-70-85-110-130-150-180-215-250 25-30-40-50-63-75-90-110-130-150

WM

63-71-80-90-100-112

R CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U Z ZL

28-40-50

Peinture Interne Pintura Interna Pintura interna

Peinture Externe Pintura Externa Pintura externa Type et Caractéristiques peinture Pouvant être peint Tipo y Características pintura Qué se puede pintar Tipo e características da tinta Pode ser pintado

Plans usinés/ Planos trabajados/ Superfícies usinadas

Arbres Ejes Eixos

TypSTM

Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R. 70-85-110-130-150-180-215-250 63-75-90-110

Pareille à la peinture externe Igual que la pintura externa Igual à pintura externa

Peinture en Poudre RAL 5010 Pintura de Polvo RAL 5010 Pintura com pó RAL 5010

RAL 5010

Quand le matériau de Oui fabrication est la fonte, ils Après Dégraissage et Polissage au sont protégés par de papier de verre et/ou application l’huile antirouille. Protégés par de d’un PRIMAIRE Cuando el material es l’huile antirouille. Sí hierro fundido, están Protegidos con Desengrasar y lijar y/o aplicar un protegidos con aceite aceite antioxidante. PRIMER antioxidante. Protegidas com Sim Quando o material for o óleo antiferrugem. Após engraxamento e lixagem e/ou ferro fundido, são aplicação de um PRIMER protegidos com óleo antiferrugem.

Without_Paint

A16

Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R. 40-50

Aucune Ninguna Nenhuma

Aucune Ninguna Nenhuma

40-50 12-19-24-32-38-42-55-75 331-332-333-334-432-433-434

Oui Produits monocomposant et bicomposant Sí Productos monocomponente y bicomponente Sim Produtos monocomponente e bicomponente

CT16 FEP 3.1

Aucune Ninguna Nenhuma

Protégés par de l’huile antirouille. Protegidos con aceite antioxidante. Protegidas com óleo antiferrugem.

Basic

1.12 Estado de suministro

1.12 Etat de fourniture 1.12.1 MATÉRIAUX DE FABRICATION

1.12 Estado de fornecimento

1.12.1 MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

1.12.1.1 Caisse – Brides – Couvercles

1.12.1.1 Cajas - Bridas - Tapas

1.12.1.1 Caixas – Flanges – Tampas

Caisse - Cajas - Caixas

Série Serie Série

1.12.1 MATERIAIS CONSTITUINTES

Brides – Couvercles - Bridas - Tapas - Flanges – Tampas

Aluminium/Aluminio/Alumínio

Fonte/Fusiones en fundición Fusões de ferro fundido

Aluminium/Aluminio/Alumínio

Fonte/Fusiones en fundición Fusões de ferro fundido

R

28 - 40 - 50 - 63 - 70 - 85

110 - 130 - 150 - 180 - 215 - 250

28 - 40 - 50 - 63 - 70 - 85 - 110

130 - 150 - 180 - 215 - 250

W

25 - 30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 90

110 -130-150

25 - 30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 90

110 -130-150

Voir Type / Ver Tipo / Ver tipo R

CR (CRI-CRMI) C (CR-CB)

40 - 50 - 70

85 - 110

40 - 50 - 70 - 85 - 110

U

40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110

-

40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110

-

WM

63 - 71

80 - 90 - 100 - 112

63 - 71

80 - 90 - 100 - 112

Z

-

12-19-24-32-38-42-55-75

-

12-19-24-32-38-42-55-75

ZL

331-332-333-334-432-433-434

-

331-332-333-334-432-433-434

-

1.12..2 Matériau d’étanchéité

des

bagues

R CR (CRI-CRMI) C (CR-CB) U

WM Z

NBR1 NBR2

1.12.1.2 Material dos anéis de vedação

OPT Options - Matériau des bagues d’étanchéité Opciones - Materiales de los anillos de estanqueidad Opções - Material dos anéis de vedação

Série Serie Série

W

1.12.1.2 Materiales de los anillos de estanqueidad

130 - 150 - 180 - 215 - 250

¾

....

(Joints STANDARD Estanqueidad ESTÁNDAR Vedações PADRÃO)

Options - Disponible Opciones - Disponible Opções - Disponível

¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (VT1 - NBR2) ¾ (NBR) ¾ (NBR) ¾ (NBR)

VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL VT2 - SL1- SL2 - SL ¾ ¾ ¾

Sur demande A pedido Sob encomenda

Joints d'étanchéité NBR à l'entrée

Retenes de NBR en entrada

Retentor de óleo em NBR na entrada

Joints d'étanchéité NBR à la sortie

Retenes de NBR en salida

Retentor de óleo em NBR na saída

NBR

Joints d'étanchéité NBR à l'entrée et à la sortie Retenes de NBR en entrada y en salida

Retentor de óleo em NBR na entrada e na saída

VT1 VT2

Joints d'étanchéité viton à l'entrée

Retenes de viton en entrada

Retentor de óleo em viton na entrada

Joints d'étanchéité viton à la sortie

Retenes de viton en salida

Retentor de óleo em viton na saída

VT SL1 SL2 SL

Joints d'étanchéité viton à l'entrée et à la sortie Retenes de viton en entrada y en salida

Retentor de óleo em viton na entrada e na saída

Joints d'étanchéité silicone à l'entrée

Retenes de silicona en entrada

Retentor de óleo em silicone na entrada

Joints d'étanchéité silicone à la sortie

Retenes de silicona en salida

Retentor de óleo em silicone na saída

Joints d'étanchéité silicone à l'entrée et à la Retenes de silicona en entrada y en salida sortie

CT16 FEP 3.1

Retentor de óleo em silicone na entrada e na saída

A17

A

Basic

1.12 Etat de fourniture

1.12 Estado de suministro

1.12 Estado de fornecimento

1.12.2 Lubrification

1.12.2 Lubricación

1.12.2 Lubrificação OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub

28 40 50 63 70 85

INOIL_STD

110 130 150 180 215 250

OUTOIL

RI RMI

Lub

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem

CRI CRMI

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub

40 50 70

CR CB

85 110 130 150 180 215 250

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem

INOIL_STD

OUTOIL

UI UMI

40 50 63 75 60 110

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem

ZL

INOIL_STD

WI WMI

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 25 30 40 50 63 75 90

INOIL_STD

110 130 150

OUTOIL

85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250

OUTOIL

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 331 332 333 334 432 433 434

INOIL_STD

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub

Z

12 19 24 32 38 42 55 75

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem

OUTOIL

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo WM

A18

INOIL_STD

Lub

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub

28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70 40/85 50/70 50/85 50/110 63/70 63/85 63/110 63/130 70/85 70/110 70/130

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Lub

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem

CT16 FEP 3.1

Sigle de la comman Sigla pedido Sigla da ordem 63 71 80 90 100 112

INOIL_STD

Basic

1.12 Etat de fourniture

1.12 Estado de suministro

1.12 Estado de fornecimento

1.12.2 Lubrification

1.12.2 Lubricación

1.12.2 Lubrificação

ATTENTION : L’état de fourniture est mis en évidence par une plaquette autocollante placée sur le réducteur. Vérifier la correspondance entre l’état de fourniture et la plaquette autocollante.

ATENCIÓN: El estado de suministro se evidencia con una tarjeta adhesiva colocada en el reductor. Controlar que el estado de suministro corresponda con los datos de la placa adhesiva.

ATENÇÃO: O estado de fornecimento é indicado por uma etiqueta adesiva aplicada no redutor. Verifique a correspondência entre o estado de fornecimento e a etiqueta adesiva.

OPT1 - Options - État de fourniture huile Opciones - Estado suministro aceite Opções - Estado de fornecimento do óleo Type Tipo Tipo

Etat de fourniture Estado de suministro Estado de fornecimento

Réducteur - Lubrification Reductor - Lubricación Redutor - Lubrificação

OUTOIL

On conseille l’utilisation d’huiles à base synthétique.À ce propos, voir les indications aux paragraphes 1.2 et 1.6.Tous les réducteurs avec limiteur de couple LC-LP-LF doivent être lubrifiés à l’huile : le graissage n’est pas admis.

Réducteur Sans Lubrifiant Reductor Sin Lubricante Redutor sem lubrificante

Se recomienda el uso de aceites de base sintética.Para mayor información consultar las indicaciones en el apartado1.2 y 1.6. Todos los reductores con limitador de par LC-LP-LF deben ser lubricados con aceite: la lubricación con grasa no está admitida. Recomenda-se o uso de óleos a base sintética.Veja as indicações nos parágrafos 1.2 e 1.6.Todos os redutores com limitador de torque LC-LP-LF devem ser lubrificados a óleo: a lubrificação a graxa não é admitida.

INOIL_STD Réducteur Avec Lubrifiant Standard STM Reductor Con Lubricante Estándar STM Redutor com lubrificante padrão STM

REMARQUES NOTAS NOTAS

Plaquette Tarjeta Placa

S’ils sont demandés avec lubrifiant, ils seront fournis avec huile standard - « INOIL_STD » Si se solicitan completos de lubricante, se suministrarán con aceite estándar - “INOIL_STD” Se forem encomendados abastecidos com lubrificante, serão fornecidos com óleo padrão - “INOIL_STD”

RI-CRI-CR-UI-WI-Z OMALA S4 WE 320

OilGear_TYPE CLP PG Synthetic PG

WI - Nothing namplate

WM SPIRAX S2 ATF AX

ATF_Oil Mineral

WM - Look at 1.12.3

ZL331 FG B 00b tamlith

Grease

ZL332-333-334-432-433-434 OMALA S2 G 100

OilGear_TYPE CLP Mineral

¾

Nothing

¾

Nothing

INOIL_Food Réducteur Avec Lubrifiant “ALIMENTAIRE” Reductor Con Lubricante ALIMENTICIO Redutor com lubrificante “ALIMENTAR”

OilGear_TYPE CLP HCE Synthetic HCE NSF H1

RI-CRI-CR-UI-WI-Z Klüberoil 4 UH1 N 320

OilGear_TYPE CLP PG Synthetic PG OilGear_TYPE CLP HC Synthetic PAO OilGear_TYPE CLP Mineral

ASOIL Réducteur avec Lubrifiant Spécial - sur demande Reductor Completo con Lubricante Especial - a pedido Redutor Abastecido com Lubrificante Especial - sob encomenda

Sur demande A pedido Sob encomenda

¾

¾

OilGear_TYPE CLP HCE Synthetic HCE NSF H1 Grease

Remarque champ- ASOIL La plaquette indique les informations suivantes :

Nota campo- ASOIL En la tarjeta se indica la siguiente información:

- Code_Plate ; - Sigle du lubrifiant ; - ISO VG ; - Type DIN ; - NSF ; - D’autres prescriptions.

- Código_Tarjeta; - Sigla lubricante; - ISO VG; - Tipo DIN; - NSF; - Otras indicaciones.

CT16 FEP 3.1

Nota de campo- ASOIL Na placa estão mostradas informações: - Code_Plate; - Sigla do lubrificante; - ISO VG; - Type DIN; - NSF; - Outras prescrições.

as

seguintes

A19

A

Basic

1.12 Etat de fourniture

1.12 Estado de suministro

1.12 Estado de fornecimento

1.12.2 Lubrificazione

1.12.2 Lubrication

1.12.2 Schmierung

Réducteurs fournis avec roulement blindé

Reductores suministrados con cojinete blindado

Redutores fornecidos com o rolamento blindado

Il est recommandé de graisser à nouveau indépendamment des heures de services effectuées après au moins 2-3 ans.

Se recomienda efectuar el engrase independientemente de las horas de ejercicio realizadas, después de al menos 2-3 años. Por consiguiente se ha dispuesto un engrasador para efectuar el engrase correspondiente.

Recomenda-se que seja lubrificado independentemente das horas de funcionamento efetuadas, após ao menos 2-3 anos. Portanto, foi preparado um lubrificador para realizar a oportuna lubrificação.

Les Spécifications techniques générales de la graisse utilisée sont les suivantes :

Las Características técnicas generales de la grasa usada son:

As Características técnicas gerais da graxa utilizada são:

- Épaississant : à base de lithium ; - NGLI : 2 ; - Huile : minérale avec additivation EP de viscosité minimale ISO VG 160 ; - Additifs : l’huile présente dans la graisse doit avoir des caractéristiques d’additivation EP ; SPÉCIFICATIONS ET APPROBATIONS

- Espesante: base de Litio;- NGLI: 2; - Aceite: mineral con aditivo EP de viscosidad mínima ISO VG 160; - Aditivos: el aceite presente en la grasa debe tener características de aditivo EP;

- Espessante: base de Lítio;- NGLI: 2; - Óleo: mineral com aditivação EP de viscosidade mínima ISO VG 160; - Aditivos: o óleo presente na graxa deve ter características de aditivação EP;

ISO :L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20

ISO:L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20

1.12.3 VARIATEUR MÉCANIQUE

1.12.3 VARIADOR MECÁNICO

On a donc prévu un graisseur pour graisser à nouveau.

EP;ESPECIFICAÇÕES E APROVAÇÕES ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES

TPLAQUETTE JOINTE AU VARIATEUR MECANIQUE TARJETA ADJUNTADA AL VARIADOR MECÁNICO PLACA FORNECIDA COM O VARIADOR MECÂNICO

WM

A20

CT16 FEP 3.1

ISO:L-X-BCHB 2 DIN 51 825: KP2K -20

1.12.3 VARIADOR MECÂNICO

Basic

1.12 Etat de fourniture

1.12 Estado de suministro

1.12 Estado de fornecimento

1.12.4 CONNEXION MOTEUR / REDUCTEUR AVEC JOINT / ACCOUPLEMENT STM/ROTEX Si la connexion entre le réducteur et la machine motrice est effectuée avec un joint/accouplement, il faut vérifier s’il s’avère nécessaire de monter une languette de dimensions sur dessin STM. La languette et la plaquette portant les instructions de montage sont jointes à chaque fourniture. Au cas où elles ne seraient pas fournies, signaler le problème à Notre Bureau Commercial et s’en tenir aux instructions d’installation du paragraphe spécifique.

1.12.4 CONEXIÓN MOTOR/REDUCTOR CON UNIÓN STM/ROTEX Cuando la conexión entre el reductor y la máquina motriz se haya realizado con una unión, es necesario controlar si se debe montar una chaveta de dimensiones según diseño STM. La chaveta y la tarjeta en la cual se indican las instrucciones de montaje se adjuntan con el suministro. Si no han sido suministradas, indicar el problema a Nuestra Oficina Comercial y seguir las instrucciones de instalación que se indican en el específico párrafo.

1.12.4 LIGAÇÃO MOTOR/REDUTOR COM ACOPLAMENTO STM/ROTEX Se a ligação entre o redutor e a máquina motriz for feita com um acoplamento, é preciso verificar se é necessário montar uma lingüeta de dimensões em conformidade com o desenho STM. A lingüeta e a placa na qual são indicadas as instruções de montagem acompanham todos os fornecimentos. Se não forem fornecidas, comunique o problema ao nosso Departamento Comercial e siga as instruções de instalação fornecidas no parágrafo correspondente.

JOINT/ACCOUPLEMENT DESSIN Giunto a disegno SUR "STM" “STM” drawing Joint to "STM" UNIÓN DE DISEÑO “STM” Kupplung gemäss "STM"-zeichnung ACOPLAMENTO REALIZADO COM BASE NO DESENHO “STM”

CONNEXION MOTEUR/REDUCTEUR Connessione motore/riduttore CONEXIÓN MOTOR/REDUCTOR Connecting the motor/gearbox LIGAÇÃO MOTOR/REDUTO Verbindung zwischen motor und Getriebe RMI110 110 - PAM RMI PAM132 132

CODICE TARGHETTA - CODE PLATE 1080031271 1.12.4 Installazione

1.12.4 Installation

1.12.4 Montage

Prescrizioni di installazione del Motore con Riduttore.

Instructions for installing motor on gearbox.

Installation des Motors mit dem Getriebe.

CODICE TARGHETTA - CODE PLATE 1080031041

Giunto a disegno STM / Coupling made to STM drawing / Kupplung gemäß STM-Zeichnung

R

CR

40-50

U

U

63-75-90-110 63

EX..

1

110

IEC 90 NEMA 140C IEC 100 IEC 112 NEMA 180C IEC 132 NEMA 210C

1.11 Installation Procedure to assemble electric motor to GetriebeRMI110 IEC132

Tab. 1.13 1 EY LY

3

bY

hY

1

75 90

1.11 Installazione Prescrizioni di installazione del Motore con Riduttore RMI 110 PAM 132.

dY

LY

2

FASI DI INSTALLAZIONE:

INSTALLATION STEPS:

MONTAGESCHRITTE

A1) UMI 40-50 - EX:

A1) UMI 40-50 - EX:

A1) UMI 40-50 - EX:

Install part 1 by applying lightly pressure. If it would be necessary, use a small plastic hammer to facilitate the insertion of the component.

Der Einbau der Komponente 1 erfolgt mit leichtem, manuellem Druck. Verwenden Sie gegebenenfalls einen kleinen Kunststoffhammer, um das Einsetzen des Bauteils zu erleichtern.

Montare il componente 1 applicando una pressione manuale. Eventualmente usare un piccolo martello di plastica per agevolare l’inserimento del componente. A2)UMI 63-75-90-110:

A2)UMI 63-75-90-110:

A2)UMI 63-75-90-110:

A2.1 - Nei riduttori con le predisposizioni riportate in figura, prima di procedere al montaggio del componente 1, allineare la sede della linguetta presente nel componente con la corrispettiva sede presente nella vite senza fine.

A2.1 - For gearboxes with arrangement shown in the figure, before starting installation of the component 1, align the key groove in this component with the corresponding groove of the worm..

A2.1 - Bei Getrieben mit Vorbereitung, wie im Bild dargestellt, muss vor Einbau der Komponente 1 die Passfedernut entsprechend der Nut der Schneckenwelle ausgerichtet werden.

A2.2 - Montare il componente 1 applicando una pressione manuale. Eventualmente usare un piccolo martello di plastica per agevolare l’inserimento del componente.

A2.2 - Install part 1 by applying lightly pressure. If it would be necessary, use a small plastic hammer to facilitate the insertion of the component.

A2.2 - Der Einbau der Komponente 1 erfolgt mit leichtem, manuellem Druck. Verwenden Sie gegebenenfalls einen kleinen Kunststoffhammer, um das Einsetzten des Bauteils zu erleichtern.

B) Apporre un film di grasso sull’albero del motore elettrico; C) Montare il motore elettrico sul riduttore e serrare le viti.

B) Apply grease on the electric motor shaft;

B) Fetten sie die Motorwelle des Elektromotors ein; C)Montieren sie Elektromotor am Getriebe und sichern sie die Schrauben.

C) Assemble electric motor into the gearbox and tighten screws.

FASI DI SMONTAGGIO Prima di procedere allo smontaggio del motore assicurarsi che il motore sia assicurato ad un sistema di sollevamento tramite cinghia onde prevenire danni a persone o cose. Questo per evitare che durante lo smontaggio delle viti di serraggio tra motore e riduttore il motore posso cadere a terra.

DE-INSTALLATION Before starting de-installation, please assure that the engine is secured with a suitable hoist to prevent injury or damage. This action is necessary because, with release of the locking screws between the gearbox and engine, the engine could fall to the ground.

DEMONTAGE Bevor Sie mit der Demontage beginnen, stellen Sie bitte sicher, dass der Motor mit einem geeigneten Hebezeug vor Absturz gesichert ist, um Personen- und Sachschäden zu verhindern.Diese Maßnahme ist notwendig, da bei Lösen der Spannschrauben zwischen Getriebe und Motor der Motor zu Boden fallen könnte.

Per ulteriori informazioni contattare il Nostro Ufficio Tecnico.

Contact our Technical Dept. for more information

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Konstruktionsabteilung.

Pour toute autre information qui n'est pas spécifiée dans ce catalogue, consulter le manuel d'utilisation et d'entretien qui se trouve dans notre site Web : www.stmspa.com

Tipo riduttore Gearbox type Getriebe Typ

RMI 110

IEC

dY

38

132

Key Standard

Key Fornitura STM Supplied by STM STM Lieferung

(bY x hY x LY)

(bY x hY x LY)

10 x 8 x 70

10 x 7 x 70

EY

80

Linguetta con dimensione hY diversa da misura unificata. I riduttori nei PAM riportati in tabella sono forniti con allegata la linguetta con la dimensionehYcon dimensione ridotta.

Special key having h Y dimension different from standard. Gearboxes in the PAM versions specified in the chart are supplied with enclosed the special key having h Y reduced dimension.

Passfeder mit Massen hY nicht nach Uni norm. Die Getriebe mit Iec wie nach Tabelle werden mit kleineren Passfedern (Mass hY) geliefert.

FASI DI INSTALLAZIONE: A) Smontare il componente 2 (linguetta unificata) dal componente1 (motore elettrico); B) Montare il componente 3 (linguetta fornita STM) sul sull'albero del motore; C) Montare il componente 1 (motore elettrico) su riduttore.

STEP INSTALLATION A)Disassemble the component 2 (standard key) from the component 1 ( electric motor ); B)Assemble component 3 (key supplied by STM) on the motor shaft; C) Assemble component 1 (electric motor) to the gearbox. gearbox

MONTAGE Einbauphasen: A)Einzelteil 2 (Passfeder nach UNI) vom Einzelteil 1(E-Motor) demontieren; B)Einzelteil 3(STM Passfeder) auf dem Motor montieren; montieren C) Das Einzelteil 1 (E-Motor) auf das Getriebe montieren.

Para todo lo que aquí no se especifica, consultar el manual de uso y mantenimiento, que se puede encontrar en nuestro sitio Web:

Para outras instruções não especificadas aqui, consulte o manual de uso e manutenção disponível no nosso site:

www.stmspa.com

www.stmspa.com

CT16 FEP 3.1

A21

A

Basic

1.12.4 Installation

1.12.4 Instalación

1.12.4 Instalação

Prescriptions d’installation du Moteur avec Réducteur.

Indicaciones de instalación del Motor con Reductor

Prescrições para a instalação do Motor com Redutor.

Joint sur dessin STM / Acoplamiento de diseño STM / Desenho da junta feito pela STM

R

CR

40-50

U

U

63-75-90-110 63

EX..

1

1

75 90 110

IEC 90 NEMA 140C IEC 100 IEC 112 NEMA 180C IEC 132 NEMA 210C

PHASES D’INSTALLATION :

FASES DE INSTALACIÓN:

FASES DE INSTALAÇÃO:

A1) UMI 40-50 - EX:

A1) UMI 40-50 - EX:

A1) UMI 40-50 - EX:

Montar el componente 1 aplicando una presión manual.Eventualmente usar un pequeño martillo de plástico para facilitar la introducción del componente.

Monte o componente 1, aplicando uma pressão manual.Eventualmente, use um pequeno martelo de plástico para facilitar a introdução do componente.

A2) UMI 63-75-90-110:

A2) UMI 63-75-90-110:

A2) UMI 63-75-90-110:

A2.1 - Pour les réducteurs prévus dans la figure, avant d’installer le composant 1, aligner le logement de la clavette sur le composant avec le logement correspondant sur la vis sans fin.

A2.1 - En los reductores con las predisposiciones indicadas en la figura, antes de efectuar el montaje del componente 1, alinear el alojamiento de la chaveta presente en el componente con el respectivo alojamiento presente en el tornillo sin fin.

A2.1 - Nos redutores com as predisposições mostradas na figura, antes de realizar a montagem do componente 1, alinhe a sede da lingueta presente no componente com a respetiva sede presente no parafuso sem fim.

A2.2 - Installer le composant 1 en appliquant une pression manuelle.Si nécessaire, utiliser un petit marteau en plastique pour faciliter l’insertion du composant.

A2.2 - Montar el componente 1 aplicando una presión manual.Eventualmente usar un pequeño martillo de plástico para facilitar la introducción del componente.

A2.2 - Monte o componente 1, aplicando uma pressão manual.Eventualmente, use um pequeno martelo de plástico para facilitar a introdução do componente.

B) Appliquer une couche de graisse sur l’arbre du moteur électrique ;

B) Extender una película de grasa sobre el eje del motor eléctrico;

B) Coloque uma fina camada de graxa no eixo do motor elétrico;

C) Installer le moteur électrique sur le réducteur et serrer les vis.

C) Montar el motor eléctrico en el reductor y ajustar los tornillos.

C) Monte o motor elétrico no redutor e aperte os parafusos.

PHASES DE DÉPOSE Avant de déposer le moteur, s’assurer que le moteur est fixé à un système de levage avec une sangle pour éviter des dommages corporels ou matériels.Ceci afin d’éviter que, lorsque les vis de serrage entre le moteur et le réducteur sont retirées, le moteur puisse tomber au sol.

FASES DE DESMONTAJE: Antes de efectuar el desmontaje del motor, asegurarse de que el motor esté fijado a un sistema de elevación mediante correa a fin de evitar daños a personas o cosas.De esta manera se evita la caída del motor al suelo durante el desmontaje de los tornillos de fijación entre el motor y el reductor.

FASES DE DESMONTAGEM Antes de realizar a desmontagem do motor, certifique-se de que o motor esteja fixado em um sistema de levantamento com correia, a fim de prevenir danos à pessoas ou objetos.Isto a fim de evitar que, durante a desmontagem dos parafusos de aperto entre o motor e o redutor, o motor possa cair no chão.

Pour plus d’informations, contacter notre Service Technique.

Para mayor información contactar con Nuestra Oficina Técnica.

Para mais informações, Departamento Técnico.

Installer le composant 1 en appliquant une pression manuelle.Si nécessaire, utiliser un petit marteau en plastique pour faciliter l’insertion du composant.

A22

CT16 FEP 3.1

contacte

o

Nosso

Basic

1.12.4 Installation

1.12.4 Instalación

1.12.4 Instalação

Prescriptions d’installation du Moteur avec Réducteur RMI 110 PAM 132.

Indicaciones de instalación del Motor con Reductor RMI 110 PAM 132.

Prescrições para a instalação do Motor com Redutor RMI 110 PAM 132.

Tab. 1.13 1 EY LY

3

hY

bY

dY

LY

2

Type de réducteur Tipo reductor Tipo de redutor

RMI 110

IEC

132

dY

Key Standard

Key Fourniture STM Suministro STM Fornecimento STM

(bY x hY x LY)

(bY x hY x LY)

10 x 8 x 70

10 x 7 x 70

EY

38

80

Clavette de dimension hY différente de la dimension unifiée.Les réducteurs dans les PAM indiqués dans le tableau sont fournis avec une clavette de dimension hY réduite.

Chaveta con dimensión hY diferente de medida unificada.Los reductores en los PAM indicados en la tabla, se suministran con la chaveta incorporada de dimensión hY con dimensión reducida.

Lingueta com dimensão hY diversa da medida unificada.Os redutores nos PAM mostrados na tabela são fornecidos com anexada a lingueta com a dimensão hY de dimensão reduzida.

PHASES D’INSTALLATION : A) Déposer le composant 2 (clavette unifiée) du composant 1 (moteur électrique) ; B) Installer le composant 3 (clavette fournie par STM) C) Installer le composant 1 (moteur électrique) sur le réducteur.

FASES DE INSTALACIÓN: A) Desmontar el componente 2 (chaveta unificada) del componente1 (motor eléctrico); B) Montar el componente 3 (chaveta suministrada STM) en el C) Montar el componente 1 (motor eléctrico) en el reductor.

FASES DE INSTALAÇÃO: A) Desmonte o componente 2 (lingueta unificada) do componente 1 (motor elétrico); B) Monte o componente 3 (lingueta fornecida pela STM) no C) Monte o componente 1 (motor elétrico) no redutor.

1.13 Réglementations appliquées

1.13 Normas aplicadas

1.13 Normativas aplicadas

1.13.1 SPECIFICATIONS PRODUITS NON “ATEX” Les réducteurs de STM S.p.A. sont des organes mécaniques destinés à l’usage industriel et à l’incorporation dans des équipements mécaniques plus complexes. On ne doit donc pas prendre en considération des machines indépendantes pour une application prédéterminée aux sens de 2006/42/CE,

1.13.1 ESPECIFICACIONES PRODUCTOS NO ATEX Los reductores de STM SpA son órganos mecánicos destinados al uso industrial y a la incorporación en equipos mecánicos más complejos. Por ello, no son considerados máquinas independientes para una pre-determinada aplicación, de acuerdo al 2006/42/CE, ni tampoco dispositivos de seguridad.

1.13.1 ESPECIFICAÇÕES DOS PRODUTOS NÃO “ATEX” Os redutores da STM SpA são órgãos mecânicos destinados a uso industrial e à incorporação em aparelhagens mecânicas mais complexas. Portanto, não devem ser considerados máquinas independentes para uma aplicação predeterminada nos termos da Diretiva 2006/42/CE, muito menos dispositivos de segurança.

CT16 FEP 3.1

A23

A

Basic

1.13 Réglementations appliquées

1.13 Normas aplicadas

1.13 Normativas aplicadas

1.13.2 SPECIFICATIONS “ATEX”

PRODUITS

1.13.2 ESPECIFICACIONES PRODUCTOS ATEX

1.13.2 ESPECIFICAÇÕES PRODUTOS “ATEX”

Champ d’application La directive ATEX (2014/34/UE) s’applique aux produits électriques et non électriques destinés à être introduits et à exercer leur fonction dans une atmosphère potentiellement explosive. Les atmosphères potentiellement explosives sont subdivisées en groupes et zones selon la probabilité de formation. Les produits STM sont conformes à la classification suivante : 1-Groupe : II 2- Catégorie : Gaz 2G poussières 2D

Campo de aplicación La directiva ATEX (2014/34/UE) se aplica a productos eléctricos y no eléctricos destinados a ser introducidos y desarrollar su función en atmósfera potencialmente explosiva. Las atmósferas potencialmente explosivas se sub-dividen en grupos y zonas, de acuerdo a la probabilidad de formación. Los productos STM entran en la siguiente clasificación: 1- Grupo: II 2- Categoría: Gas 2G polvos 2D 3- Zona: Gas 1 – Polvos 21

Campo de aplicação A diretiva ATEX (2014/34/UE) aplica-se a produtos elétricos e não elétricos destinados a ser introduzidos e exercer a sua função em atmosfera potencialmente explosiva. As atmosferas potencialmente explosivas são divididas em grupos e zonas segundo a probabilidade de formação. Os produtos STM estão em conformidade com a seguinte classificação: 1-Grupo: II 2- Categoria: Gases 2G pós 2D 3-Zona: Gases 1 – Pós 21

DOS

Températures superficielles maximales / Máximas temperaturas de superficie / Temperaturas máximas de superfície Classe de température / Clase de temperatura / Classe de temperatura

T1

T2

T3

T4

T5(1)

Température de surface maximale / Máxima temp.de superficie / Temperatura máxima de superfície (°C)

450

300

200

135

100(1)

Classes de température ATEX des produits STM / Clases de temperatura ATEX de los productos STM / Classes de temperatura ATEX dos produtos STM (1) Classe de température ATEX réalisable sur demande / ATEX que pode ser obtida a pedido

(1)

Clase de temperatura ATEX que se puede obtener a pedido / (1) Classe de temperatura

Les produits STM sont marqués classe de température T4 pour IIG (atmosphère gazeuse) et 135°C pour IID (atmosphère poussiéreuse). Dans le cas de classe de température T5, il faut vérifier la puissance limite thermique déclassée (réf. réglementation interne REGL_0198, sur la site web: www.stmspa.com).

Los productos STM están marcados como clase de temperatura T4 para IIG (atmósfera gaseosa) y 135° C para IID (atmósfera con polvo). En el caso de clase de temperatura T5, se debe comprobar la potencia límite térmico desclasificada (ref. norma interna NORM_0198, que se puede encontrar en el sitio web: www.stmspa.com).

Os produtos STM são marcados como pertencentes à classe de temperatura T4 para IIG (atmosfera com presença de gases) e 135°C para IID (atmosfera com presença de poeira). No caso de classe de temperatura T5, é necessário verificar a potência do limite térmico desclassificada (ref. norma interna NORM_0198, consultável no site web: www.stmspa.com).

Les produits du groupe IID (atmosphère poussiéreuse) sont définis par la température de surface maximale effective. La température de surface maximale est déterminée dans des conditions normales d’installation et environnementales (–20°C e +40°C) et sans dépôts de poussière sur les appareils. Tout écart de ces conditions de référence peut influencer notablement l’évacuation de la chaleur et donc la température.

Los productos del grupo IID (atmósfera con polvo) se definen por la máxima temperatura de superficie efectiva. La máxima temperatura de superficie está determinada en condiciones normales de instalación y ambientales (–20°C y +40°C) y sin depósitos de polvo en los equipos. Cualquier cambio en estas condiciones de referencia, puede influenciar notablemente en la eliminación del calor y, por lo tanto, en la temperatura.

Os produtos do grupo IID (atmosfera com presença de poeira) são definidos em função da temperatura máxima de superfície efetiva. A temperatura máxima de superfície é determinada em condições normais de instalação e ambientais (–20°C e +40°C) e sem o depósito de pó nos aparelhos. Qualquer diferença em relação a estas condições de referência pode afetar significativamente a dissipação do calor e, portanto, a temperatura.

1.13.3 Produits disponibles Les produits disponibles en exécution “ATEX” sont : - Vis sans fin (RI,RMI) ; - Vis sans fin avec précouple (CR,CB) ;

1.13.3 Productos disponibles Los productos disponibles “ATEX” son:

N.B Toutes les versions avec limiteur de couple et avec moteur compact sont exclues de la certification.

Nota: Quedan excluidas de la certificación todas las versiones con limitador de par y con motor compacto.

1.13.3 Produtos disponíveis Os produtos disponíveis na execução “ATEX” são: - Parafuso sem fim (RI,RMI); - Parafuso sem fim com pré-torque (CR,CB); OBS. Estão excluídas da certificação todas as versões com limitador de torque e com motor compacto.

A24

- Tornillo sin fin (RI, RMI); - Tornillo sin fin con pre-ajuste (CR, CB);

CT16 FEP 3.1

Basic

1.13 Réglementations appliquées

1.13 Normas aplicadas

1.13 Normativas aplicadas

1.13.4. APPLICATION Lors d’une demande d’offre pour un produit conforme aux normes ATEX 2014/34/UE il est nécessaire de remplir la fiche d’acquisition des données (www.stmspa.com) . Effectuer les contrôles décrits précédemment. Les réducteurs certifiés seront livrés avec : -une deuxième plaquette avec les données ATEX ; -si un bouchon reniflard est prévu, bouchon reniflard avec ressort interne ; -si correspondant aux classes de température T4 et T5, un indicateur de température sera inclus (132 °C pour T4 et 99°C respectivement pour T5) -Indicateur de température : thermomètre « à mesure unique » ; une fois qu’il a atteint la température indiquée il devient noir pour signaler qu’il a atteint cette limite.

1.13.4. CÓMO SE APLICA En el momento de una solicitud de oferta de un producto conforme a la normativa ATEX 2014/34/UE es necesario completar la ficha de adquisición de datos (www.stmspa.com). Efectuar las verificaciones según las indicaciones previas. Los reductores certificados se entregarán con: -una segunda tarjeta con los datos ATEX; -si está previsto, un tapón de alivio con muelle interno;-si responde a la clase de temperatura T4 y T5 se adjuntará un indicador de temperatura (132 °C en el caso de T4 y 99°C para la T5 respectivamente) -Indicador de temperatura : termómetro de detección única, una vez alcanzada la temperatura indicada se oscurece indicando que se ha alcanzado dicho límite.

1.13.4. COMO SE APLICA Aquando de um pedido de oferta para produto em conformidade com a normativa ATEX 2014/34/UE, ocorre preencher a ficha de aquisição de dados (www.stmspa.com). Efetue as verificações conforme o descrito antes. Os redutores certificados serão entregues com: - uma segunda placa contendo os dados ATEX; - onde previsto, um tampo de ventilação, tampo de ventilação com mola interna; -se corresponder à classe de temperatura T4 e T5, será anexado um indicador de temperatura (132 °C no caso de T4 e 99°C respetivamente para a T5) - Indicador de temperatura: termómetro de deteção simples, assim que a temperatura indicada é atingida, torna-se preto sinalizando o alcance de tal limite.

THERMAX °C

132

°F

270

THERMAX °C

99

°F

210

1.13.4 UE Directives- marquage CEISO9001

1.13.4 UE Directivas- marca CEISO9001

1.13.4 UE Diretivas- marcação CEISO9001

Directive Basse Tension 2014/35/UE Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM sont conformes aux prescriptions de la directive Basse Tension.

Directiva Baixa Tensão 2014/35/UE Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM están conformes a las especificaciones de la directiva Baja Tensión.

Directiva Baixa Tensão 2014/35/UE

2014/30/UE Compatibilité électromagnétique Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM sont conformes aux spécifications de la directive de Compatibilité Électromagnétique.

2014/30/UE compatibilidad electromagnética Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM están conformes a las especificaciones de la directiva de Compatibilidad Electromagnética.

2014/30/UE compatibilidad electromagnética Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores elétricos da STM estão em conformidade com as especificações da diretiva referente à Compatibilidade Eletromagnética.

Directive Machines 2006/42/CE Les motoréducteurs, les renvois d’angle motorisés, les motovariateurs et les moteurs électriques STM ne sont pas des machines mais des organes à installer ou à assembler aux machines.

Directiva Máquinas, 2006/42/CE Los motorreductores, moto-reenvíos angulares, motovariadores y los motores eléctricos STM no son máquinas sino que son componentes a instalar o ensamblar en las máquinas.

Directiva Máquinas, 2006/42/CE Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores da STM não são máquinas, mas sim órgãos a serem instalados ou montados nas máquinas.

Marquage CE, déclaration du fabricant et déclaration de conformité. Les motoréducteurs, les motovariateurs et les moteurs électriques ont le marquage CE. Ce marquage indique leur conformité à la directive Basse Tension et à la directive Compatibilité Électromagnétique. Sur demande, STM peut fournir la déclaration de conformité des produits et la déclaration du fabricant selon la directive machines.

Marca CE, declaración del fabricante y declaración de conformidad. Los motorreductores, motovariadores y los motores eléctricos tienen la marca CE. Esta marca indica la conformidad a la directiva Baja Tensión y a la directiva Compatibilidad Electromagnética. Sobre pedido, STM puede suministrar la declaración de conformidad de los productos y la declaración del fabricante, según la directiva máquinas.

Marca CE, declaração do fabricante e declaração de conformidade Os motorredutores, motovariadores e motores elétricos estão providos da marca CE. Esta marca indica a sua conformidade com a diretiva referente à Baixa Tensão e com a diretiva referente à Compatibilidade Eletromagnética. A pedido, a STM pode fornecer a declaração de conformidade dos produtos e a declaração do fabricante segundo a diretiva máquinas.

ISO 9001 Les produits STM sont réalisés à l’intérieur d’un système de qualité conforme au standard ISO 9001. À cette fin, sur demande, il est possible de délivrer une copie du certificat.

ISO 9001 Los productos STM se fabrican dentro de un sistema de calidad conforme al estándar ISO 9001. Por lo tanto, sobre pedido se puede entregar copia del certificado.

ISO 9001 Os produtos da STM são realizados dentro de um sistema de qualidade em conformidade com a norma ISO 9001. Para esta finalidade e a pedido, é possível emitir a cópia do certificado.

CT16 FEP 3.1

Os motorredutores, transmissões angulares, motovariadores e motores elétricos da STM estão em conformidade com as prescrições da diretiva Baixa Tensão.

A25

A

Basic

1.13 Réglementations appliquées

1.13 Normas aplicadas

1.13 Normativas aplicadas

1.13.5 Réglementations de référence Conception et Fabrication

1.13.5 Normas de referencia Proyecto y Fabricación

1.13.5 Normativas de referência Projectação e Fabricação

Tous les produits de STM sont spécialement conçus en conformité avec les réglementations qui suivent :

Todos los productos de STM fueron proyectados respetando las siguientes normas:

Todos os projectados normativas:

Calcul des roulements

des

Cálculo de los engranajes y cojinetes

Cálculo das rolamentos

ISO 6336 Calcul de la capacité de charge des engrenages cylindriques.

ISO 6336 Cálculo de la capacidad de carga de los engranajes cilíndricos.

ISO 6336 Cálculo da capacidade de carga das engrenagens cilíndricas.

BS 721 Calcul de la capacité de charge des vis et des couronnes hélicoïdales.

BS721 Cálculo de la capacidad de carga de los tornillos y de las coronas helicoidales.

BS 721 Cálculo da capacidade de carga dos parafusos e das coroas helicoidais.

ISO 281 Calcul de la capacité de charge de roulement.

ISO 281 Cálculo de la resistencia a la fatiga de los cojinetes rodantes.

ISO 281 Cálculo da duração rolamentos volventes.

Arbres DIN 743 Calcul de la longévité des arbres

Ejes DIN743 Cálculo de la duración de fatiga de los ejes

Eixos DIN743 Cálculo da duração em fadiga dos eixos

Matériaux

Materiales

Materiais

UNI EN 10084 - UNI 7846 Acier à cémentation pour engrenages et vis sans fin.

EN 10084 Acero de cementación para engranajes y tornillos sin fin.

UNI EN 10084 - UNI 7846 Aço de cementação para engrenagens e parafusos sem fim.

UNI EN 10083 - UNI 7845 Acier à assainissement pour arbres.

EN 10083 Acero templado para ejes.

UNI EN 10083 - UNI 7845 Aço bonificado para eixos.

UNI EN 1982 Bronze pour couronnes hélicoïdales.

UNI EN 1982 Bronce para coronas helicoidales.

UNI EN 1982 Bronze para coroas helicoidais.

UNI EN 1706 Aluminium et alliages d’Aluminium

UNI EN 1706 Aluminio y aleaciones de Aluminio.

UNI EN 1706 Alumínio e ligas de Alumínio.

UNI EN 1561 Fusions en fonte grise.

UNI EN 1561 Fusiones en fundición gris.

UNI EN 1561 Fusões em ferro fundido cinzento.

UNI EN 1563 2004 Fusions en fonte sphéroïdale

UNI EN 1563 2004 Fusiones en fundición esferoidal

UNI EN 1563 2004 Fusões de ferro fundido com grafite esferoidal

UNI 3097 Acier pour roulements pour pistes de défilement vertical

UNI 3097 Acero para cojinetes para pistas de rodamiento.

UNI 3097 Aço para rolamentos para pistas de rolamento.

A26

engrenages

et

CT16 FEP 3.1

produtos da STM são respeitando as seguintes

engrenagens

em

e

fadiga

dos

dos

Basic

R

CR

1.0 REDUCTEURS A VIS SANS FIN R - CR - C 1.0 REDUCTORES CON TORNILLO SIN FIN R - CR - C 1.0 REDUTORES COM PARAFUSO SEM FIM R - CR - C

R-CR-C

C

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicas

B1

1.2

Dénomination

Designación

Denominação

B4

1.2

Versions

Versiones

Versões

B5

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

B16

1.5

Charges radiales et axiales

Cargas radiales y axiales

Cargas radiais e axiais

B24

1.6

Performances réducteurs

Prestaciones reductores

Desempenhos redutores

B27

1.7

Performances motoréducteurs

Prestaciones motorreductores

Desempenhos motoredutores

B42

1.8

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

B80

1.9

Accessoires

Accesorios

Acessórios

B98

RI-RMI

CRI-CRMI

CR-CB

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

RI-RMI - Le renouvellement du produit principal de l’entreprise prévoit fondamentalement trois innovations : deux sont technologiques et une est commercialeLe moulage sous pression est la base de toutes les pièces en aluminium (d’une taille de 28 à 85) pour améliorer leur résistance à la flexion-torsion ; depuis longtemps le profil ZI est adopté sur la denture (section développante) pour améliorer le rendement et minimiser la nuisance sonore ; enfin des brides de sortie modulaires (FL) ont été introduites pour augmenter la flexibilité. Des idées toutes neuves pour s’accroître : nous étions les premiers en 1987 à breveter un limiteur de couple intégré à l’intérieur d’un réducteur standard.

RI-RMI - La renovación del producto principal de la compañía ofrece esencialmente tres innovaciones: dos tecnológicas y una comercialHa sido utilizada la fundición a presión de todas las partes del aluminio (de tamaños 28 a 85) para mejorar la resistencia flexotorsional, desde hace años se adopta el ZI perfil para el dentado (sección espiral) para mejorar el rendimiento y el funcionamiento silencioso y, finalmente, se han introducido las bridas modulares en salida (FL) para aumentar la flexibilidad. Nuevas ideas para crecer juntos: primeros en 1987 con la patente del limitador de par integrado en el reductor estándar.

RI-RMI - A renovação do produto principal da empresa prevê fundamentalmente três inovações: duas tecnológicas e uma comercialFoi utilizada a fundição sob pressão para todas as peças de alumínio (do tamanho 28 ao 85); para melhorar a resistência flexo-torsional, há anos é adotado o perfil ZI para a superfície dentada (secção em evolvente) para melhorar o rendimento e a silenciosidade e, por fim, foi introduzido o flangeamento modular em saída (FL) para aumentar a sua flexibilidade. Novas ideias para crescermos juntos: os primeiros desde 1987 com a patente do limitador de torque integrado dentro do redutor padrão.

CRI-CRMI - Tout simplement en raccordant deux unités à vis sans fin, on obtient ces réducteurs pour des applications avec des rapports très lents : rendement faible mais haute compétitivité et basse nuisance sonore. Tous les accessoires de la gamme R sont bien sûr disponibles, tels que les vis bilatérales en entrée, les roulements coniques sur la couronne de sortie, le limiteur de couple, l’arbre arbre côté sortie et le bras de torsion.

CRI-CRMI - Simplemente uniendo dos unidades de tornillo sin fin, se obtiene esta serie de reductores para aplicaciones con relaciones muy lentas: bajo rendimiento pero alta competitividad y funcionamiento silencioso Obviamente están disponibles todos los accesorios de la serie R , como tornillos de doble saliente en entrada, los cojinetes cónicos en la rueda helicoidal, limitador de par, eje lento y brazo de reacción.

CRI-CRMI - Simplesmente unindo duas unidades com parafuso sem fim, obtemos esta série de redutores para aplicações com relações muito lentas: baixo rendimento porém alta competitividade e silenciosidade. Naturalmente, estão disponíveis todos os acessórios da série R, como os parafusos bi-salientes em entrada, os rolamentos cónicos na coroa de saída, o limitador de torque, o eixo lento e o braço de reação.

CR-CB - Au cours de la fabrication de ces réducteurs le choix technique de réaliser un seul carter, abritant tous les engrenages, a prévalu sur tout autreCette solution permet une dissipation efficace de la chaleur, conjointement à une rigidité élevée et simplicité d’applicationLes effets les plus positifs se reflètent sur le rendement, la durée de vie et le couple transmissible et la logique du compromis coût / performances indique que les rapports intermédiaires

CR-CB - En la realización de estos reductores ha dominado la elección técnica de realizar una única carcasa que pudiera contener todos los engranajes.Esta solución permite una disipación eficiente del calor junto con una alta rigidez y facilidad de aplicaciónLos efectos más positivos se reflejan en el rendimiento, la duración y el par transmisible que la lógica del compromiso entre coste y rendimiento mejora la conveniencia entre relaciones intermedias.

CR-CB - Na realização destes redutores, dominou a escolha técnica de realizar um único cárter que contivesse todas as engrenagensEsta solução permite uma eficiente eliminação do calor junto com uma elevada rigidez e simplicidade de aplicação.Os efeitos mais positivos se refletem no rendimento, na duração e no torque transmissível que a lógica do compromisso custo/ desempenhos ressalta a conveniência entre as relações intermediárias.

CT16 FEP 3.1

B1

B

Basic

1.1 Caractéristiques techniques Caractéristiques du joint STM - Dimensions d’encombrement réduites ; - Raccordement aisé ; - Absence de Fretting ; - Absence de Vibrations ; - Conçu pour garantir l'efficacité et la fiabilité avec des Services Onéreux en présence de chocs et avec de nombreux démarrages.

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Características acoplamiento STM - Dimensiones Reducidas; - Facilidad de conexión; - NO Fretting; - NO Vibraciones; - Proyectado para garantizar eficiencia y confiabilidad con Servicios Exigentes en presencia de golpes y con numerosos arranques.

Características da junta STM - Dimensões Reduzidas; - Simplicidade de ligação; - SEM Fretting; - SEM Vibrações; Projetado para garantir eficiência e confiança em Serviços Críticos em caso de choques e várias inicializações.

1 2 3 2 4

MATERIAU : 1 - Vis sans finAcier de cémentation ; 2 - Broches - - Acier à roulement 3 - Joint - Technopolymère PA 46 4 -Demi-joint - acier de traitement.

MATERIAL: 1 -Tornillo sin fin Acero de Cementación; 2 - Pasador y clavija - - Acero para cojinetes 3 - Acoplamiento - Tecnopolímero PA 46 4 -Semiacoplamiento - Acero rectificado.

MATERIAL: 1 -Parafuso sem fim Aço de Cementação; 2 - Pinos - - Aço para rolamentos 3 - Junta - Tecnopolímero PA 46 4 - Meia-junta - Tratamento térmico do aço.

ENTRETIEN: - Facilité de Montage moteur; - Facilité de Démontage

MANTENIMIENTO: - Facilidad de Montaje motor; - Facilidad de Desmontaje

MANUTENÇÃO: - Fácil Montagem do motor; - Fácil Desmontagem

MODULARITE: - Possibilité d'utiliser le joint sur les séries "RMI" - "CRMI".

MODULARIDAD: - Posibilidad de utilizar la unión en las series "RMI" - "CRMI".

COMPOSIÇÃO: - Possível uso da junta nas séries

DELAIS DE LIVRAISON : - Modularité du produit supérieure ; - Stock en magasin du produit assemblé.

TIEMPO DE ENTREGA: - Mayor modularidad del producto; - Stock en depósito del producto ensamblado.

TEMPOS DE ENTREGA: - Maior modularidade do produto; - Armazenagem do produto montado

B2

CT16 FEP 3.1

"RMI" - "CRMI".

Basic

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Limiteur de couple STM

Limitador de par STM

Limitador de torque STM

ATTENTION ! Le limiteur de couple ne peut être considéré en aucun cas un dispositif pour la sécurité de l’opérateur, mais c’est uniquement un système de protection de la machine, Le limiteur de couple STM est utile dans tous les cas où l’on veut protéger une transmission contre les surcharges, les chocs et toute irrégularité du couple absorbé par le consommateur. Le choix optimal des matériaux de la couronne (bronze GCuSn12 UNI 7013), de l’arbre et de la douille (acier trempé et rectifié) garantit des durées de vie très élevées même en présence de patinages fréquents.

¡ ATENCIÓN !

ATENÇÃO !

El limitador de par no puede ser considerado en ningún caso un dispositivo de seguridad del operador sino solo un sistema de protección de la máquina.

O limitador de torque não pode em caso algum ser considerado um dispositivo de segurança para o operador, mas apenas um sistema de proteção para a

El limitador de par STM es útil en todos los casos en los que se desee proteger una transmisión de sobrecarga, golpes o cualquier otra irregularidad del par que afecte al usuario.

Par rapport aux embrayages traditionnels, il présente de nombreux avantages, à savoir :

La correcta elección de los materiales de la rueda helicoidal, (bronce GCuSn12 UNI 7013) y del eje y el casquillo (acero templado y rectificado) permite garantizar duraciones más prolongadas incluso cuando se producen deslizamientos frecuentes. En comparación con las fricciones tradicionales presenta numerosas ventajas:





il est incorporé, sans variations dimensionnelles, dans les réducteurs à vis sans fin simples RI/RMI, combinés CRI/CRMI et avec précouple CR/CB dans la gammes des tailles 28,40,50,63,70,85, 110,130,150.

se incorpora, sin variaciones de dimensiones, a los reductores de tornillo sin fin simples RI/RMI, combinados CRI/CRMI y con pre-par CR/CB en la gama de los tamaños 28,40,50,63,70,85, 110,130,150.



esta protegido de cualquier tipo de contaminante (agua, polvo, aceite, grasa), etc.

il est conçu pour travailler en bain d’huile, ce qui le rend fiable au cours du temps et protégé contre l’usure.



ha sido creado para trabajar con baño de aceite, por lo que es muy fiable en el tiempo y sin desgaste



il est facilement réglable de l’extérieur à travers le serrage d’un écrou à six pans.





il peut patiner même pendant plusieurs minutes sans être endommagé.

es muy fácil de regular desde el exterior mediante el ajuste de un una tuerca exagonal.



también puede patinar durante unos minutos sin dañarse.



il est protégé contre tout contaminant (eau, poussière, huile, graisse), etc.



máquina. O limitador de torque STM é útil em todos os casos onde seja necessário proteger uma transmissão contra sobrecargas, choques e quaisquer irregularidades da torque absorvida pelo utilizador. A escolha perfeita do material da coroa (bronze GCuSn12 UNI 7013), do eixo e da bússola (aço temperado e retificado), garante durações muito elevadas também em presença de deslizes frequentes. Em relação às fricções tradicionais apresenta numerosas vantagens:



é incorporado, sem variações dimensionais, nos redutores com parafuso sem fim simples RI/RMI, combinados CRI/CRMI e com pré-torque CR/CB na gama das dimensões 28,40,50,63, 70,85, 110,130,150.



é protegido contra qualquer contaminante (água, pó, óleo, graxa), etc.



é projetado para operar em banho de óleo, que o rende durável e inconsumível.



é facilmente regulável pelo exterior mediante o aperto de uma porca sextavada.



também pode deslizar por diversos minutos sem danificar-se.

Le limiteur de couple est monté dans le réducteur en utilisant des roulements radiaux et sans employer de roulements coniques car les charges axiales engendrées par ces derniers provoqueraient des altérations du tarage du limiteur. Le par. 1.6 indique les valeurs du couple de patinage du limiteur en fonction du nombre de tours de l’écrou de réglage ou de la bague.Il est à noter en outre que sur demande, dans les réducteurs combinés, il est possible de monter le limiteur de couple sur le premier réducteur (plus petit) avec la possibilité de maintenir l’irréversibilité du groupe, si le choix des rapports la prévoit, et à un coût plus faible du dispositif.

El limitador de par está montado en el reductor utilizando cojinetes radiales y excluyendo la aplicación de cojinetes cónicos en cuanto las cargas axiales generadas por estos últimos causaran alteraciones en la calibración del limitador mismo. En el par. 1.6 se indican los valores del par de deslizamiento del limitador en función del número de giros de la tuerca de regulación o de la corona.Recordamos, además, que realizando un pedido específico, en los reductores combinados, se puede montar el limitador de par en el primer reductor (más pequeño) con la posibilidad de mantener la irreversibilidad del grupo, en caso de que la elección de las relaciones lo prevea, y con un coste más reducido del dispositivo.

O limitador de torque é montado ao redutor usando-se rolamentos radiais e excluindo-se a aplicação de rolamentos cónicos, já que as cargas axiais produzidas por estes últimos provocariam alterações na calibragem do próprio limitador. No par. 1.6 estão indicados os valores do torque de deslize do limitador em função do número de giros da porca de regulagem ou da ponteira.Recordamos que sob encomenda, nos redutores combinados, é possível montar o limitador de torque no primeiro redutor (o menor) mantendo a irreversibilidade da unidade, caso a escolha das relações o preveja, com um custo mais baixo do dispositivo.

Configurations :

Configuraciones:

Configurações:

LP

LC

LF

En se référant aux figures, la transmission du mouvement se fait par friction entre les surfaces de l’arbre (6) de la couronne dentée (5) et de la douille (7), qui sont soumises à une compression déterminée (réglable) à travers l’action exercée sur les ressorts Belleville (2) par l’écrou de réglage ou par la bague (1).

Consultando las figuras, la transmisión del movimiento se produce por fricción entre las superficies del eje (6) de la rueda helicoidal dentada (5) y del casquillo (7) que se someten a una determinada compresión (regulable) a través de la acción ejercida en las arandelas de muelles (2) por la tuerca de regulación o por la corona (1).

CT16 FEP 3.1

Consultando as figuras, a transmissão de movimento é feita pelo atrito entre as superfícies do eixo (6) da coroa dentada (5) e da bússola (7) que são submetidas a uma determinada compressão (regulável) por meio da ação exercida nas molas Belleville (2) pela porca de regulagem ou pela ponteira (1).

B3

B

Basic

1.2 Designación

1.2 Dénomination

1.2 Denominação

WEB: Reference Designation Maschi ne

Typ Conn ectio n

Size

Output Versio n

Mounti ng Versio n

Output Flange

Reductio n ratio

IEC type and Input Shaft

Input Versio n

Input Shaft

00 M

01 Tyc on

02 SIZE

03 OV

03a MV

03b OF

04 IR

05 IECT

06 IV

07 IS

Mounting Double Tapered Limiter Limiter Limiter Limiter Type Position Shaft Position Mounting Designazione Extended Output Output Output Terminal HEAVY Scope of Shaft Motori Diameter Output positions Box Designation Input Shaft Bearings Version Motion Calibration Supply Diameter Flange Motors Bezeichnung 16 14 13 09 17 19 15 10 11 12 08 Motoren

TOB E

BE

LOV LOM

LHC

LSO S

TYP SD

SD

MPO F

MP

PMT

CODE: Example of order: "RMI 40 S 1/7 71B5 LCB TM"

MI R I

S I D

28 40 50 63 70 85 110 130 150 180 215 250

P FL F1 F2 F3 F4

80B5 ... 80B14

Vedi tabelle prestazi oni





See performa nce tables



¾

— —

LC A



B









G

N

B

C

Siehe Leistung stabellen

TM

LP

Look CT 18

— 100 ...

LF







US

ø...

SIN

M1 M2 M3 M4 M5 M6



1 2 3 4 5 6 7 8

LIMIT

PP F.F.

CODE: Example of order: "CRMI 40/85 S1 1/140 63B5 LCB" S I D

MI

A

28/28 ... 130/25 0

CR

1 ... 8 1 ... 16

I

¾

P FL F1 F2 F3 F4

Vedi tabelle prestazi oni See performa nce tables

80B5 ... 80B14

¾



Look CT 18

— — —

LC A





G

N

TM

LP



B B



..B

C

— 100 ...

LF





US

ø...



Siehe Leistung stabellen

B..B

M1 M2 M3 M4 M5 M6



1 2 3 4 5 6 7 8

LIMIT

PP F.F

WEB: Reference Designation Maschi ne

Typ Conn ectio n

Output Versio n

Mounti ng Versio n

Output Flange

Size

Reductio n ratio

IEC type and Input Shaft

Input Versio n

Input Shaft

00 M

01 Tyc on

03 OV

03a MV

03b OF

02 SIZE

04 IR

05 IECT

06 IV

07 IS

Mounting Double Tapered Limiter Limiter Limiter Limiter Type Position Shaft Position Mounting Designazione Extended Output Output Output Terminal HEAVY Scope of Shaft Motori Diameter Output positions Box Designation Input Shaft Bearings Version Motion Calibration Supply Diameter Flange Motors Bezeichnung 16 14 13 09 17 19 15 10 11 12 08 Motoren

TOB E

BE

LOV LOM

LHC

LSO S

TYP SD

SD

MPO F

MP

PMT

CODE: Example of order: "CB /F1 40 1/44.7 56B5 LCB" —

B

C

/ Foot

¾

¾ Flang e

— P FL F1 F2 F3 F4 PP F.F

40 50 70 85 110 130 150 180 215 250



Vedi tabelle prestazi oni See performa nce tables



N

B

C





R

B

— 100 ...

LF

Look CT 18 LIMIT

M - Máquina

CR

TM

LP



00 M - Machine

B4

¾ —

R

R

A



Siehe Leistung stabellen



LC

80B5 ... 80B14

M - Máquina

CR

C C

CT16 FEP 3.1

C







US

ø...

SIN

M1 M2 M3 M4 M5 M6

1 2 3 4 5 6 7 8

Basic

1.2 Dénomination 01 TYPCON - Type de raccordement

RI

RMI

R

CRI CRMI CR CB

03 03a 03b

1.2 Denominação

TYPCON - Tipo conexión

TYPCON - Tipo de ligação

CRI

CRMI

RI RMI

CB

CR

CB

SIZE - Dimensão

28

40

50

63

70

85

110

130

28/28

28/40 40/40

28/50 40/50

28/63 40/63

28/70 40/70 50/70 63/70

40/85 50/85 63/85 70/85

50/110 63/110 70/110 85/110

63/130 70/130 85/130



40

50



70

85

110

130

CR

C

CR

SIZE - Medida

02 SIZE - Grandeur RI RMI

1.2 Designación

150

180

215

250

85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 130/180 150

180

215

250

C

OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie

OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída 1 4

2

S

A

B

3 1-5 standard 5 8

Foot - “upper worm”

Foot - “upper worm”

6

7

1 4

2

I

A

B

3 1-5 standard 5 8

Foot - “lower worm”

Foot - “lower worm”

6

7

1 4

2

A

D

B

3 1-5 standard 5 8

Foot - “lateral worm”

Foot - “lateral worm”

6

7

1

FL

B

F.

A

A

3 1-5 standard 5 8

Standard Left - side Flange mounted

Flange mounted

4

2

B

6

7

1

B

P Flange mounted

A

A

4

2

B

3 1-5 standard 5 8

Standard Left - side Flange mounted

6

7

1 4

2

PP

F.F.

A Flange mounted - “Two”

S I D FL

F.

P PP

F.F.

Le sens de l’hélice Liste des est droit versions El sentido de la Lista versiones hélice es derecho Lista das O sentido da hélice é o direito versões

3 1-5 standard 5 8

B

Flange mounted - “Two”

Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador

CT16 FEP 3.1

6 1 4

2 3 5

8

6

7

7

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes

B5

B

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

03 03a 03b

OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie

CRI CRMI

S1

S2

DX3

S3

SX3

S. A

A

B

OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída

S4

SX2

S5*

A

B

S6 S6*

SX1

DX2

A

B

1.2 Denominação

DX1

A

B

S7*

DX4

SX4

A

B

S8*

A

B

A

B

B

Foot “Upper worm”

I1* I.

I2*

A

A

B

I3*

I4*

A

B

A

B

SX2

D3

D4

I6*

A

B

DX2

Foot

I5*

I7*

A

B

I8*

A

B

A

B

B

DX3

SX4

DX4

D6*

D7*

D8*

SX1 SX3

“lower worm”

D1 D1*

D2 D2*

D5*

D. A

A

B SX3

Foot

A

B

A

B

DX3

SX2

A

B DX2

A

B

A

B

DX1

A

B SX4

SX1

B DX4

“lateral worm”

A1

A2 S

DX2

B

S. A.

A

A

A9*

S. FL F.

A3 B

A

A

A

A11*

D

A

B

B

A

A

B

B

A

DX4

A

A

A15*

SX4

A

A8*

SX4

B

A14*

DX4

B

A7*

DX2

A

A13*

SX1

A

A6

SX2

B

A12*

DX1

B

A5

DX3

SX3

B

A10*

S

B

A4

A16*

DX3

B

B

B

SX3

A

A

B

Flange Mounted

A1

A2

DX2

SX2

B

S. A.

A

A

A9*

S S. P.

A3

A4 DX3

SX3

B

B

A10*

A5

A

A

A11*

SX2

B

B

A12*

A

A

B

B

A

A

B

B

A8*

SX4

B

B

A14*

DX4

A

A7*

DX2

A

A13*

DX1

B

A6

DX4

A

A

A15*

A16*

SX4

A

A

B

SX3

B

B

A

A

B

Flange Mounted

A1

A2

A3

DX2

B

S. F.F. A.

A

B

B

B

A7*

DX3

SX3

A

A9*

PP

A4 A

A

A8*

SX4

B

B

DX4

A

A

B

A10* A

A

B

Flange Mounted-“Two” S. I. D. S. A.

S. FL

S. A.

S S. P.

S. F.F. A. S. A.

B6

PP

F.

Liste des versions Lista versiones Lista das versões

Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador

Pour les versions marquées d'un (*), demander l'applicabilité des brides B5 et B14 à notre Service Technique. Para las versiones marcadas con (*) pedir la aplicabilidad de las bridas B5 y B14 al Servicio técnico. Para as versões marcadas com (*) peça a aplicabilidade das flanges B5 e B14 ao nosso Serviço técnico.

CT16 FEP 3.1

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

03 03a 03b

OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie S1-S2

OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída

S3-S8

S4-S7

S5-S6

S. Foot

I5-I6

4 6

2

4 1

6

8

B

3 1

3

2 8

5

Foot

3

1

3

2 I4-I8

7

4

2

I.

4 I3-I7

7

I1-I2

5

1

“Upper worm”

5

D1-D2

8

8

D3-D8

7

6

5

D4-D7

7

D5-D6

6

“lower worm”

D. Foot

1-5 standard

“lateral worm”

A3-A4 A15-A16

1-5 standard

A2-A5 A8-A13

1 4

2

A1-A6 A7-A14

4 3

1

3

A9-A10 A11-A12

2 1

3

2

1-5 standard

3 2

4

4

1

7

6

5

7

6

7

8

8

6

8 5

5

8 7

F.

5

S. FL

6

S. A.

1-5 standard

Flange

1-5 standard

Mounted

A3-A4 A15-A16

1-5 standard

A2-A5 A8-A13

1 4

2

A1-A6 A7-A14

4 3

1

3

A9-A10 A11-A12

2 1

3

2

1-5 standard

3 2

4

4

1

8

7

6

5

7

5

6

7

8

8

6

8 7

5

5

S S. P.

6

S. A.

1-5 standard

Flange

1-5 standard

Mounted

A3-A4 A15-A16

1-5 standard

A2-A5 A8-A13

1 4

2

A1-A6 A7-A14

4 3

1

3

1-5 standard

A9-A10 A11-A12

2 1

3

2

1-5 standard

3 2

4

4

1

8

8

7

6

5

7

6

7

5

6

7

8

8

5

PP

5

S. F.F. A.

6

CRI CRMI

1.2 Denominação

Flange Mounted-“Two”

1-5 standard

Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito

1-5 standard 1 4

2 3 5

8

6

7

1-5 standard

1-5 standard

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes

CT16 FEP 3.1

B7

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

03 03a 03b

OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

CB CR

OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie

1.2 Denominação OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída

40 - 50 - 70 - 85 - 110

B

A

/ Foot

Foot

B

/FL /F.

A

/P

A

B

Standard Left - side Foot- Flange mounted

Foot - Flange mounted

1 4

2

/F.F.

A

3 1-5 standard

FL

B

F.

A

B

Flange mounted

B

Standard Left - side Flange mounted FootFlange mounted

Flange mounted

P

A

6

Foot -Flange mounted - “Two”

7

Foot -Flange mounted - “Two”

8

5

B

A

A

B

Standard Left - side Flange mounted Flange mounted 1 2

/ /FL /F. /P /F.F. FL

F.

P PP

B8

F.F.

Le sens de l’hélice est Liste des droit versions El sentido de la Lista hélice es derecho versiones Lista das O sentido da hélice é o direito versões

Flange mounted - “Two”

Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento

CT16 FEP 3.1

1 4

2 3 5

8

6

7

8

Flange mounted - “Two”

3 1-5 standard

B

7

A

5

F.F.

6

PP

4

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

03 03a 03b

OV - Versión Única MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

CB CR

OV - Version de sortie MV - Version de montage OF - Bride de sortie

1.2 Denominação OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange Saída

130 - 150 - 180 - 215 - 250

B

1

S

A

B

4

2

3 1 standard

Foot - “upper worm”

Foot - “upper worm”

1

I

A

B

4

2

3 1 standard

Foot - “lower worm”

Foot - “lower worm”

1

D

A

B

F.

3 1 standard

A

A

1

B

4

2

3 1 standard

Standard Left - side Flange mounted

Flange mounted

B

P

A

A

1

B

4

2

3 1 standard

Standard Left - side Flange mounted

Flange mounted

PP

B

Foot - “lateral worm”

Foot - “lateral worm”

FL

4

2

A

F.F.

1

B

4

2

3 1 standard

Flange mounted - “Two”

Flange mounted - “Two”

S I D FL

F.

P PP

F.F.

Le sens de l’hélice Liste des est droit versions El sentido de la Lista versiones hélice es derecho Lista das O sentido da hélice é o direito versões

04 IR- Rapport de réduction (Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.

Côté de sortie mouvement limiteur Lado salida movimiento limitador Lado de saída do movimento do limitador

IR - Relación de reducción (Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.

CT16 FEP 3.1

1

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes 4

2

3

IR - Relação de redução (Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico.

B9

Basic

1.2 Dénomination 05 06 07

RMI CRMI

1.2 Designación

IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada

1.2 Denominação IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC - Possíveis acoplamentos com motores IEC ir - (Rapport de réduction / Relación de reducción / Relação de redução) 5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100 4000 IECT IV IS 5600 980 200 2800 7000 600 400 1372 140 ¾ ¾ ¾ ¾ ¾ 280 8000 1960 10000 63 ¾ 11/90 (B14) 28/28-28/40-28/50 28 ¾ ¾ -28/63-28/70 56 ¾ 9/120 (B5) - 9/80• (B14) 71 14/160 (B5) - 14/105 (B14) - 14/140 - 14/120 - 14/90· 40/40-40/50-40/63 G 40 63 ¾ 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/160 - 11/120 - 11/105 -40/70-40/85 56 9/120 (B5) - 9/160 - 9/140 - 9/105 - 9/90· 80 19/120 (B14) - 19/200 (B5) - 19/160 - 19/140 - 19/105· - 19/90· 50/70-50/85 G 50 71 ¾ 14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 - 14/90· 50/110 63 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/200 - 11/160 - 11/120 - 11/105· 90 24/200 (B5) - 24/140 (B14) - 24/160 - 24/120 - 24/105· 63/70-63/85 G 63 80 ¾ 19/200 (B5) - 19/120 (B14) - 19/160 - 19/140 - 19/105· 63/110-63/130 71 14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 100 (3) ¾ 28/160 (B14) 90 ¾ 24/200 (B5) -24/140 (B14) 24/160-24/120 -24/105· 70/85-70/110 70 ¾ ¾ 70/130 80 ¾ 19/200 (B5) - 19/120 (B14) 19/160 - 19/140 - 19/105· 71 (1) ¾ 14/160 (B5)-14/105• (B14) 14/200-14/140-14/120 100 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 - 28/140 85/110-85/130 85 90 ¾ ¾ ¾ 24/200 (B5) - 24/140 (B14) 24/250 - 24/160 - 24/120· 85/150-85/180 80 (1) ¾ 19/200 (B5)-19/120· B14 19/250-19/160-19/140 132 (2)(4) ¾ 38/300 (B5) 112 110/150-110/180 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 110 ¾ ¾ 110/215 100 ¾ 28/250 (B5) - 28/160 (B14) 28/200 90 (1) ¾ 24/200 (B5) 24/250 - 24/160 132 ¾ 38/300 (B5) 130 130/180-130/250 112 ¾ ¾ ¾ 28/250 (B5) 28/200 100 ¾ 28/250 (B5) 28/200 160 ¾ 42/350 (B5) 132 ¾ 38/300 (B5) 38/350 - 38/250 - 38/200 150 ¾ ¾ ¾ 112 (1) ¾ 28/250 (B5) 28/350 - 28/300 - 28/200 100 (1) ¾ 28/250 (B5) 28/350 - 28/300 - 28/200 180 ¾ 48/350 (B5) 180 160 ¾ ¾ ¾ ¾ 42/350 (B5) 42/300 - 42/250 132 ¾ 38/300 (B5) 38/350 - 38/250 225 ¾ 60/450 (B5) 200 ¾ 55/400 (B5) 215 180 ¾ 48/350 (B5) ¾ ¾ ¾ 250 160 ¾ 42/350 (B5) 132 ¾ 38/300 (B5) (1) Les réducteurs avec vis bilatérale sont réalisés avec une douille de réduction en acier (par ex. pour 110 douille de réduction ø 28/24).

(1) Los reductores con tornillo de doble saliente son realizados con casquillo de reducción de acero(ej. para 110 casquillo reducción ø 28/24).

(1) Os redutores com parafuso bi-saliente são feitos com anel de redução em aço(ex. para 110 anel redução ø 28/24).

N.B.Pour les tailles 40, 50, 63 les seules configurations possibles sont les suivantes : La configuration bilatérale est réalisée uniquement avec un joint ;

N.B.Para los tamaños 40, 50, 63 están disponibles solo estas configuraciones: La doble saliente se realiza solo con acoplamiento;

OBS.Para as dimensões 40, 50, 63 só são possíveis estas configurações: A bi-saliência é feita apenas com junta;

(2)

(2)

(2)

3)

( On déconseille de monter les réducteurs dans les positions de montage 03 et 04.

(3)

Se recomienda montar los reductores en las posiciones de montaje 03 y 04.

(3)

(4) ATTENTION ! (Voir Paragraphe 1.12).

(4) ¡ATENCIÓN! (Ver Párrafo 1.12).

(4) ATENÇÃO! (Veja o Parágrafo 1.12).

Version F2 - Non disponible

B10

Versión F2 - No disponible

CT16 FEP 3.1

Versão F2 - Não disponível

Recomendamos montar os redutores nas posições de montagem 03 e 04.

Basic

1.2 Designación

1.2 Dénomination 05 06 07

1.2 Denominação

IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada

CB

40 - 50 - 70 - 85 - 110

IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

130 - 150 - 180 - 215 - 250

Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC - Possíveis acoplamentos com motores IEC ir ir Size IECT IV Size IECT IV IS IS Tous / Todos / Todos Tous / Todos / Todos 180 48/350 (B5) 63 11/140 (B5) - 11/90 · (B14) 11/120 40 ¾ 11/80 160 42/350 (B5) ¾ 56 9/120 (B5) - 9/80 (B14) 9/140 132 38/300 (B5) 71 14/160 (B5) 14/140 112 28/250 (B5) 130 50 63 11/140 (B5) - 11/90 · (B14) 11/160 ¾ ¾ 100 28/250 (B5) ¾ ¾ 150 56 9/120 (B5) - 9/80 · (B14) 9/160 - 9/140 90 24/200 (B5) 90 24/200 (B5) 80 19/200 (B5) 80 19/200 (B5) 71 14/160 (B5) 19/160 70 ¾ ¾ 71 14/160 (B5) 63 11/140 (B5) 14/140 63 11/140 (B5) 11/160 225 60/450 (B5) 90 24/200 (B5) 200 55/400 (B5) 24/160 80 19/200 (B5) 180 48/350 (B5) 19/160 85 ¾ ¾ 71 14/160 (B5) 160 42/350 (B5) 14/140 63 11/140 (B5) 132 38/300 (B5) 11/160 180 112 28/250 (B5) ¾ ¾ 112 28/250 (B5) 215 100 28/250 (B5) 100 28/250 (B5) 110 ¾ ¾ 90 24/200 (B5) 90 24/200 (B5) 80 14/160 (B5) 80 19/200 (B5) 71 11/140 (B5) 63 9/120 (B5) Le tab. indique les tailles des moteurs qui peuvent être raccordés (IEC) et les dimensions arbre/bride moteur standard 280 75/550 (B5) Légende : 250 65/550 (B5) 11/140 (B5) : combinaisons arbre/bride standard 225 60/450 (B5) 11/120 : combinaisons arbre/bride sur demande 200 55/400 (B5) 180 48/350 (B5) En la tab. se indican los tamaños de motores acoplables (IEC) junto con las dimensiones eje/brida motor estándar 160 42/350 (B5) Leyenda: 250 132 38/300 (B5) ¾ ¾ 11/140 (B5): combinación eje/brida estándar 112 28/250 (B5) 11/120: combinación eje/brida estándar a pedido 100 28/250 (B5) Na tabela são mostradas as dimensões de motor acopláveis (IEC) junto 90 24/200 (B5) com as dimensões de eixo/flange do motor padrão 80 19/200 (B5) Legenda: 71 14/160 (B5) 11/140 (B5): combinações eixo/flange padrão 11/120 (B5): combinações eixo/flange sob encomenda 63 11/140 (B5)

IECT

¾ G ¾

IV N IS

...

Accouplement direct / Acoplamiento directo / Acoplamento direto Accouplement avec Joint / Montaje con Acoplamiento / Acoplamento com Junta Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Sur demande / A pedido / Sob encomenda Prédisposé pour accouplement avec Moteur NEMA / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz NEMA/ Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz NEMA Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC

Position de la plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page B15 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página B15 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página B15 Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.

Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.

CT16 FEP 3.1

Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessário indicar a designação deste último. Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.

B11

B

Basic

1.2 Designación

1.2 Dénomination 05 06 07

RI CRI CR

1.2 Denominação

IECT - Type d’IEC et Arbre d’Entrée IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Version d’Entrée IV - Versión Entrada IS - Arbre d’Entrée IS - Eje Entrada

— Aucune indication = diamètre standard ;

RI

CRI

— Ninguna estándar;

indicación

=

IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

diámetro

— Nenhuma indicação = diâmetro padrão;

28

40

50

63

70

85

110

130

150

180

215

250

(Æ 9)

(Æ 11)

(Æ 14)

(Æ 18)

(Æ 19)

(Æ 24)

(Æ 28)

(Æ 38)

(Æ 42)

(Æ 48)

(Æ 48)

(Æ 55)

28/28 28/40 28/50 28/63 28/70

40/40 40/50 40/63 40/70 40/85

50/70 50/85 50/110

63/70 63/85 63/110 63/130

70/85 70/110 70/130

85/110 85/130 85/150 85/180

¾

¾

¾

¾

(Æ 9)

(Æ 11)

(Æ 14)

(Æ 18)

(Æ 19)

(Æ 24)

(Æ 28)

(Æ 38)

¾

¾

¾

¾

¾

40

50

¾

70

85

110

130

150

180

215

250

¾

(Æ 14)

(Æ 19)

¾

(Æ 24)

(Æ 28)

(Æ 32)

(Æ 38)

(Æ 38)

(Æ 48)

(Æ 48)

(Æ 65)

CR

110/150 130/180 110/180 130/250 110/215

08 BE - Configuration bilatérale en Entrée

BE - Doble saliente Entrada

BE - Bi-saliência na Entrada

1)RI-RMI - CR-CB ¾ Aucune indication configuration bilatérale ;

1)RI-RMI - CR CB ¾ Ninguna indicación = tornillo sin doble saliente;

1)RI-RMI - CR-CB ¾ Nenhuma indicação = parafuso sem bi-saliência;

2.3 - B...B

2)CRI-CRMI ¾ Ninguna indicación = tornillo sin doble saliente; 2.1 - B CRI28/50..B - Doble saliente 2° 2.2 - B CRI28/50..28B-Doble saliente 1° 2.3 - B...B

2)CRI-CRMI ¾ Nenhuma indicação = parafuso sem bi-saliência; 2.1 - B CRI28/50..B - Bi-saliência 2° 2.2 - B CRI28/50..28B- Bi-saliência 1° 2.3 - B...B CRI28/50..B28 B - Bi-saliência 1° e 2°.

N.B. Voir remarques à la page B10.

N.B. Ver notas página B10.

OBS. Veja as notas na página B10.

TOBE - Cojinetes Cónicos Salida

TOBE - Rolamentos Cónicos de Saída

¾ Aucune indication = Roulements Sortie de type radial à une rangée de billes ; C = Roulements coniques côté sortie.

¾ Ninguna indicación = Cojinetes Salida del tipo radial de una rueda helicoidal de esfera; C = Cojinetes cónicos en salida.

¾ Nenhuma indicação = Rolamentos de Saída do tipo radial com uma coroa de esfereas; C = Rolamentos cónicos na saída.

N.B. Pour les versions avec limiteur de couple, cette option n’est pas disponible

N.B. Para las versiones con limitador de par, esta opción no está disponible

OBS. Para as versões com limitador de torque, esta opção não está disponível

=

vis

sans

2)CRI-CRMI ¾ Aucune indication = vis sans configuration bilatérale ; 2.1 - B CRI28/50..B - Configuration bilatérale 2e 2.2 - B CRI28/50..28B-Configuration bilatérale 1er

09 TOBE - Roulements coniques de sortie

B12

CT16 FEP 3.1

Basic

1.2 Dénomination 10 LOV - Version Limiteur À la dénomination du réducteur, déterminée sur la base des données nécessaires dans les catalogues correspondants, doit suivre la lettre L qui caractérise le limiteur incorporé et la version souhaitée :

1.2 Designación

1.2 Denominação

LOV - Versión Limitador

LOV - Versão Limitador

A la designación del reductor, que se determina consultando los datos necesarios en los respectivos catálogos, debe seguir la letra L que caracteriza al limitador incorporado, junto con la versión deseada:

Depois da escolha do redutor, baseada nos dados dos respetivos catálogos, é preciso indicar a letra L que identifica o limitador incorporado, junto com a versão desejada:

B

LP

arbre bilatéral

eje saliente

eixo saliente

LC

arbre creux pas passant

eje cable no pasante

eixo oco não passante

LF

arbre creux passant

eje cable pasante

eixo oco passante

11 LOM - Côté de sortie mouvement limiteur

LOM - Lado salida movimiento limitador

Côté de sortie mouvement Lado salida movimiento Lado de saída do movimento

LOM - Lado de saída do movimento do limitador

Côté de sortie mouvement Lado salida movimiento Lado de saída

Il est très important de préciser aussi le côté où on souhaite la sortie du mouvement A, B, à l’aide des schémas aux pages A 5-6-7-8-9. Il est à noter que du côté opposé à la sortie il sera possible d’effectuer le calibrage du limiteur en agissant sur l’écrou ou sur la bague prévus à cet effet.

Es muy importante establecer el lado donde se desea la salida del movimiento A, B, consultando los esquemas indicados en las páginas A 5-6-7-8-9, recordando que, obviamente, de la parte opuesta a la salida se podrá efectuar la calibración del limitador, a través de la relativa tuerca o corona.

É muito importante precisar também o lado onde se deseja a saída de movimento A, B, valendo-se dos esquemas indicados nas páginas A 5-6-7-8-9, recordando que, obviamente, pela parte oposta à saída será possível efetuar a calibragem do limitador agindo na adequada porca ou ponteira.

Pour la détermination de la position de l’arbre de sortie dans les versions avec pieds ou PP, il suffit d’observer le réducteur côté entrée du mouvement ou (pour la version de montage D) côté vis ; si on souhaite que l’arbre soit à gauche, la position de montage du limiteur correspondra à l’exécution A, par contre, si l’arbre est à droite on devra demander l’exécution B.

Para la determinación de la posición del eje de salida en las versiones con patas o PP, es suficiente observar el reductor de la parte de entrada movimiento o (para la versión de montaje D) lado tornillo; si se desea el eje en el lado izquierdo, la posición de montaje del limitador estará en ejecución A, por el contrario, si el eje está a la derecha se deberá solicitar la ejecución B.

Para determinar a posição do eixo de saída nas versões com pés ou PP, é suficiente observar o redutor pela entrada-movimento ou (para a versão de montagem D) lado do parafuso; se o eixo for desejado no lado esquerdo, a posição de montagem do limitador será na execução A, ao contrário, se o eixo for à direita deve-se recorrer à execução B.

Dans les versions FL ou P, l’exécution A est considérée celle qui prévoit la sortie du mouvement du côté du couvercle fermé ou du couvercle F0 (côté opposé à la bride) ; par contre, l’exécution B est celle où la sortie du mouvement est du même côté de la bride FL ou P.

En las versiones FL o P, se considera la ejecución A la que prevé la salida movimiento del lado de la tapa cerrada o tapa F0 (lado opuesto a la brida); en cambio, la ejecución B es aquella en la que la salida movimiento está en la misma parte que la brida FL o P.

Nas versões FL ou P, a execução A é aquela que prevê a saída-movimento pelo lado da cobertura fechada ou cobertura F0 (lado oposto à flange); a execução B é, ao contrário, aquela cuja saída-movimento está do mesmo lado da flange FL ou P.

À ce propos, il est à noter que pour les versions FL on a indiqué l’exécution de l’arbre de sortie type « A ».Même s’il est techniquement possible, la bague ou l’écrou se trouvent à l’intérieur de la bride et ils ne sont pas facilement accessibles.

A tal fin cabe destacar que en las versiones FL se ha indicado la ejecución del eje de salida tipo “A”.Aunque sea técnicamente factible, la corona o la tuerca se encuentran dentro de la brida, por lo tanto son de difícil acceso.

Com respeito a isto, é importante evidenciar que nas versões FL não foi indicada a execução do eixo de saída tipo “A”.Também se tecnicamente possível, a ponteira e a porca se encontraram dentro da própria flange, portanto dificilmente acessíveis.

N.B. Le choix de la pos. A et B de l’arbre de sortie dépend de la version de montage du réducteur.

N.B. La elección de la posic. A y B del eje salida es independiente de la versión de montaje del reductor.

OBS. A escolha da posiç. A e B do eixo de saída depende da versão de montagem do redutor.

CT16 FEP 3.1

B13

Basic

1.2 Designación

1.2 Dénomination 12

LHC - Calibrage augmenté du limiteur

LHC limitador

1.2 Denominação

Calibración

incrementada

LHC - Calibragem limitador

aumentada

do

¾ Aucune indication = Sans calibrage augmenté ; Disponible - RI-RMI ;

¾ Ninguna indicación = Sin calibración incrementada; Disponible - RI-RMI;

¾ Nenhuma indicação = Sem calibragem aumentada; Disponível - RI-RMI;

TM = Calibrage augmentéDisponible RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB

TM = Calibración incrementadaDisponible RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB

TM = Calibragem aumentadaDisponível RI-RMI - CRI-CRMI - CR-CB

LSOS - État de fourniture du limiteur ¾ Aucune indication = s’il n’y a pas de spécification le limiteur est fourni NON CALIBRÉ

LSOS - Estado suministro limitador ¾ Ninguna indicación = Si no se especifica, el limitador se suministra NO CALIBRADO.

LSOS - Estado de fornecimento do limitador ¾ Nenhuma indicação = Se não for especificado, o limitador é fornecido NÃO CALIBRADO.

... = Sur demande, il est possible de fournir un limiteur calibré avec une valeur spécifique du couple de patinage M2S.

... = A pedido, se puede suministrar el limitador calibrado con un valor específico del par de deslizamiento M2S.

... = Sob encomenda, é possível fornecer o limitador calibrado com um valor específico do torque de deslize M2S .

Les tableaux des performances indiquent les couples de patinage M2S en fonction du nombre de tours de l’écrou ou de la bague de réglage qu’on peut avoir avec la disposition standard des ressorts.

En las tablas de prestaciones se indican los pares de deslizamiento M2S en función del número de giros de la tuerca, o de la corona de regulación que se obtienen con la disposición estándar de los muelles.

Nas tabelas dos desempenhos estão indicados os torques de deslize M2S em função do número de giros da porca ou da ponteira de regulagem, obtidos com a disposição padrão das molas.

Il est aussi possible de demander à notre Service Commercial une valeur spécifique de calibrage.

De lo contrario, se puede convenir con nuestra Oficina Comercial un valor de calibración específico.

Do contrário, é possível concordar com o nosso Departamento Comercial um valor de calibragem específico.

TYPSD - Tipo Eje salida

TYPSD - Tipo Eixo saída

¾ Aucune indication = dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm) ;

¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje son relativas al sistema de medida SI (mm);

¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);

US = sur demandeil est possible de demander des arbres avec des dimensions selon le système de mesure US (inch). CT 36 US GB

US = a pedidose pueden solicitar ejes con las dimensiones según el sistema de medida EE.UU. (pulgadas). CT 36 US GB

US = sob encomendaé possível solicitar eixos com as dimensões conforme o sistema de medição US (inch). CT 36 US GB

SD - Diámetro Eje

SD - Diâmetro do Eixo

Diámetro Eje: ¾ Ninguna indicación = diámetro orificio estándar; diámetro orificio opcional = (ver tabla).

Diâmetro do Eixo: ¾ Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão; diâmetro do furo opcional = (veja a tabela).

13

14 TYPSD - Type d’Arbre de sortie

15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : ¾ Aucune indication = diamètre trou standard ; diamètre trou optionnel = (voir tableau). RI - RMI

28

40

50

63

70

85

110

130

150

180

215

250

28/28

28/40 40/40

28/50 40/50

28/63 40/63

28/70 40/70 50/70 63/70

40/85 50/85 63/85 70/85

50/110 63/110 70/110 85/110

63/130 70/130 85/130

85/150 110/150

85/180 110/180 130/180

110/215

130/250

CR - CB



40

50



70

85

110

130

150

180

215

250

Standard (mm) Optional (mm)

14

19 (18)

24 (25)

25

28

48

55

65

90

110

¾

32 (35)

42

¾

¾

¾

¾

¾

¾

¾

CRI - CRMI

B14

¾

CT16 FEP 3.1

Basic

1.2 Designación

1.2 Denominação

MPOF - Lado Brida Salida

MPOF - Lado Flange Saída

¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit ;

¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho;

¾ Nenhuma indicação = flange de saída com montagem à direita;

SIN = brides de sortie avec montage gauche.

SIN = bridas salida con montaje izquierdo.

SIN = flange de saída com montagem à esquerda.

1.2 Dénomination 16 MPOF - Côté Bride de Sortie

FL

SIN

/FL

-

SIN

SIN

F.

-

-

FL

Standard Left - side Flange mounted

Standard Left - side Flange mounted

FL

P

A

SIN

/F.

F.

CR-CB - 130-150-180-215-250

CR-CB 40-50-70-85-110

RI-RMI

SIN

F.

B

Standard Left - side Flange mounted

-

P

Standard Left - side Flange mounted

SIN

Standard Left - side Flange mounted

Standard Left - side Flange mounted

P

SIN

-

CRI-CRMI Standard Left - side Flange mounted

¾ Se référer aux champs 3 - 3a - 3b ¾ Consultar los campos 3 - 3a - 3b ¾ Consulte os campos 3 - 3a - 3b

MP - Posiciones de montaje

17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec indication des bouchons de niveau, de remplissage et de vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)

18 OPT-ACC. - Options

voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12

OPT-ACC - Opciones

[M2, M3, M4, M5, M6] Posições de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)

OPT-ACC. - Opções

Arbres côté sortie - AL

Ejes lentos - AL

Aeixos lentos - AL

Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU

Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU

Eixos lentos Bisalientes - EL_BU

ACC9

AL AL_BU PROT. BRS BRS_VKL ELSX

Matériau des bagues d'étanchéité

OPT.

OPT OPT1

État de fourniture huile

Materiales de los anillos de estanqueidad Estado suministro aceite

Estado de fornecimento do óleo

OPT2

Peinture

Pintura

Pintura

ACC1 voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9

[M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se considera estándar la posición M1 (ver párr. 1.4)

MP - Posições de montagem

ACC3

Couvercle de protection

Tapa de protección

Cobertura de proteção

Bras de Torsion Simple

Brazo Reacción Simple

Braço de Reação Simples

Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL

Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL Tornillo sin fin - Hélice Izquierda

Parafuso sem fim - Hélice Esquerda

Vis sans fin - Hélice gauche

PMT - Positions de la Plaque à bornes

Braço de Reação Simples_com anel_VKL

Material dos anéis de vedação

PMT - Posiciones de la Caja de bornes

PMT - Posições da Placa de Bornes

[2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).

[2, 3, 4] Posición de la caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).

[2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).

N.B. La configuration standard de la bride de fixation moteur prévoit 4 trous à 45°.

N.B. La configuración estándar de la brida de conexión al motor prevé 4 orificios de 45°.

OBS. A configuração padrão da flange de conexão ao motor prevê 4 furos a 45°.

Pour les brides marquées du symbole (•) (voir page B10), les trous de fixation moteur sont disposés en parcours croisé (exemple +). Il s’avère donc nécessaire d’évaluer l’encombrement de la plaque à bornes du moteur qui sera installée car elle sera orientée à 45° par rapport aux axes. Pour le choix de la position de la plaque à bornes par rapport aux axes, se référer au schéma suivant (où la position 5 est celle standard) :

Para las bridas marcadas con el símbolo (•) (ver página B10) los orificios para la fijación al motor se disponen en cruz (ejemplo +). Por lo tanto, es conveniente evaluar la dimensión de la caja de bornes del motor que se instalará ya que la misma se orientará a 45° con respecto a los ejes. Para la elección de la posición de la caja de bornes con respecto a los ejes, consultar el esquema a continuación (donde la posición 5 es la posición estándar):

Para flanges marcadas com o símbolo (•) (veja a página B10)os furos para fixagem ao motor são dispostos em cruz (exemplo +). Por isso, é oportuno medir a dimensão da placa de bornes do motor que será instalada, enquanto esta deverá estar a 45° dos eixos. Para escolher a posição da placa de bornes em relação aos eixos, veja o esquema seguinte (no qual a posição 5 é a padrão):

19

CT16 FEP 3.1

B15

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

RI - RMI

M1 M3

M6

S

M4

M5

Z1

M2

M2 M3

M6

I

M4

M5

Z1

M1

M3 M2

M6

D

M1

M5

Z1

M4

M5 M1

M3

F. M2

Z1

M6

1

P

M4

M

M1

M4 5 M

M3

M2

M5

M4

M6

Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga

Positions Posiciones Posições

RI RMI

Positions de montage -Posiciones de montaje -Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem

28 40 50 63 70

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Pas nécessaire No necesario Não necessária

85 110 130 150 180 215 250

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesario Necessária

M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.

M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.

M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor

PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

B16

CT16 FEP 3.1

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification Lub

Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg] M1 RI-RMI

RI RMI

Lub

1.4 Lubrificação

RI RMI RI RMI RI RMI

28 40 50 63 70

M2

M3

M4

M5

OPT1

M6

Bouchons - Tapones Tampos N° Diameter Type

0.030

1

1/8"

0.070 0.170 0.130 0.350 0.240 0.430 0.350

1 1 1 1 1 1 1

1/4"

INOIL_STD

RI-RMI

85

0.800 0.500 (LP-LC-LF)

0.550

2.600

2.100

4.100

2.900

RI-RMI

110 130 150 180 215 250

6.000

5.000

11.00

9.000

20.00

13.00

4

29.00

20.00

4

1/4"

B

3/8"

1

3

1/2"

OUTOIL 1"

RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250

RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250

M1 - Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.

M1 - Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.

M1 - Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.

M2-M3-M4-M5-M6 - Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.

M2-M3-M4-M5-M6 - Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.

M2-M3-M4-M5-M6 - Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.

Attention ! : Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile

¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite

Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleo

Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.

Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

RI-RMI 85-110-130-150-180-215-250

CT16 FEP 3.1

B17

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

1.4 Lubrificação

CRI - CRMI

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Positions Indicaciones para la fase de pedido Posiciones Prescrições a indicar na fase de ordem Posições

CRI CRMI

28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70 40/85 50/70 50/85 50/110 63/70 63/85 63/110 63/130 70/85 70/110 70/130 85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250

SIZE 1

SIZE 2

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Pas nécessaire No necesario Não necessária

Pas nécessaire No necesario Não necessária

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesario Necessária

Pas nécessaire No necesario Não necessária

SIZE1 Pour les réducteurs 85/... ; 110/..., 130/... il est nécessaire de spécifier la position de montage des réducteurs « SIZE 1 » - 85 , 110 et 130 en se référant au schéma des réducteurs RI-RMI.

SIZE1 Para los reductores 85/...; 110/..., 130/... es necesario especificar la posición de montaje de los reductores "SIZE 1" - 85 , 110 y 130 consultando el esquema de los reductores RI-RMI.

SIZE1 Para os redutores 85/...; 110/..., 130/... é necessário especificar a posição de montagem dos redutores "SIZE 1" - 85 , 110 e 130, consultando o esquema dos redutores RI-RMI.

M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.

M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.

M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje "M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem "M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor

PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

B18

CT16 FEP 3.1

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification Lub

Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg]

Size 1

CRI CRMI

Lub

1.4 Lubrificação

28/28 28/40 28/50 28/63 28/70 40/40 40/50 40/63 40/70

28 28 28 28 28 40 40 40 40

40/85

40

50/70

50

50/85

50

50/110 63/70

50 63

63/85

63

63/110 63/130

63 63

70/85

70

70/110 70/130

70 70

85/110 85/130 85/150 85/180 110/150 110/180 110/215 130/180 130/250

85 85 85 85 110 110 110 130 130

M1

M2

M3

M4

M5

M6

0.030

0.070

Size 2

M1-M2-M3 M4-M5-M6

28 40 50 63 70 40 50 63 70

0.030

85 70 CRI - 0.170 CRMI - 0.130

85 110 70 85

CRI - 0.350 CRMI - 0.240

110 130 85

CRI - 0.430 CRMI - 0.350

0.800 0.550*

2.600

4.100

110 130 110 130 150 180 150 180 215 180 250

0.550

2.100

2.900

OPT1

Bouchons - Tapones Tampos N°

Diameter

Type

0.070 0.130 0.240

B

0.350 0.070 0.130 0.240 0.350 0.800 0.550* 0.350 0.800 0.550* 2.600

INOIL_STD Voir les modèles correspondants SIZE1 et SIZE2 en se référant aux réducteurs de la gamme R

0.350 0.800 0.550* 2.600

Ver respectivo SIZE1 y SIZE2 consultado los reductores de la serie R Ver os correspondentes SIZE1 e SIZE2 tendo como referência os redutores da série R

4.100 0.800 0.550* 2.600 4.100 2.600 4.100 6.000 11.00 6.000

OUTOIL

11.00 20.00 11.00 29.00

SIZE 1 RI-RMI 85-110-130

SIZE 1 RI-RMI 85-110-130

M1 - Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.

M1 - Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.

M1 - Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.

M2-M3-M4-M5-M6 - Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.

M2-M3-M4-M5-M6 - Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.

M2-M3-M4-M5-M6 - Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.

SIZE 2 Lors du remplissage respecter les quantités indiquées parce que dans certains cas, le lubrifiant dépasse le repère de niveau.

SIZE 2 Durante la reposición, respetar las cantidades ya que en algunos casos el nivel del lubricante excede el testigo de nivel.

SIZE 2 Durante o abastecimento, respeite as quantidades, pois em alguns casos o nível do lubrificante ultrapassa o indicador de nível.

SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versions LC-LP-LF.

SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versiones LC-LP-LF.

SIZE 1-SIZE2 * RI-RMI 85 - Versões LC-LP-LF.

SIZE 1 RI-RMI 85-110-130

CT16 FEP 3.1

B19

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

CR - CB 40 - 50 - 70 - 85 - 110

M1

M6

M3

M4 M5

Z2 1

M2

M

M1

M4 5 M

M2

M3

M5

M4

M6

Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Positions Posiciones Posições

CR CB

Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem Pas nécessaire No necesario Não necessária

40 50 70 85 110

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesario Necessária

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

B20

CT16 FEP 3.1

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification Lub

CR CB

1.4 Lubrificação

Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg]

OPT1

Tappi-Plug-Stopf

M1

M2

M3

M4

M5

M6



Diameter

40 50 70

0.260

0.260

0.260

0.260

0.260

0.260

1

1/4"

0.440

0.600

0.600

0.600

0.440

0.440

1

1/4"

0.950

1.300

1.300

1.300

0.950

0.950

1

3/8"

85

1.550

2.800

2.800

2.800

1.550

1.550

4

3/8"

110

3.600

6.000

6.000

6.000

3.600

3.600

4

1/2"

INOIL_STD

OUTOIL

Type

B

Durant le remplissage, s'en tenir aux quantités prescrites car dans certains cas le niveau du lubrifiant dépasse le voyant de niveau.

Durante el llenado, respetar las cantidades, porque en algunos casos el nivel del lubricante supera el testigo de nivel.

Durante o enchimento atente aos quantitativos pois em alguns casos o nível do lubrificante excede o indicador.

Attention !: Le bouchon de reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile. Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.

¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra sólo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite. Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Atenção! O tampo ventilado está incluído apenas nos redutores com mais de um tampo de óleo.

Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

Lub

CT16 FEP 3.1

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

B21

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

CR - CB 130 - 150 - 180 - 215 - 250

M1

M3

M6

S

M5

M4

Z2

M2

M2 M3 M6

I

M5

M4

Z2

M1

M3 M6

D

M2

M1

M5

Z2

M4

M5

F.

M4

Z2

M2

M6

1

P

M3

M1

M

M1

M4 5 M

M3

M2

M5

M4

M6

Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem CR CB

130 150 180 215 250

Positions Posiciones Posições

Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesario Necessária

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

B22

CT16 FEP 3.1

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification Lub

CR CB

1.4 Lubrificação

Quantité de lubrifiant / Cantidad de lubricante / Quantidade de lubrificante - [Kg] M1

M2

M3

M4

M5

M6

130 150 180

5.100

3.900

5.750

3.900

3.400

3.400

7.900

6.200

9.300

6.200

5.600

5.600

13.20

10.70

15.85

10.70

9.850

9.850

215

23.45

14.90

27.55

14.90

13.95

13.95

250

34.45

22.90

40.95

22.90

21.45

21.45

OPT1

OUTOIL

Tappi-Plug-Stopf N°

Diameter

5-CB 7-CR

1/2" - 1/4"

6-CB 8-CR 6-CB 8-CR

Type

1" - 1/4" 1" - 3/8"

B

Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.

Cantidades indicativas; durante la reposición, respetar el testigo de nivel.

Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.

Attention !: Le bouchon de reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile. Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.

¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra sólo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite. Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Atenção! O tampo ventilado está incluído apenas nos redutores com mais de um tampo de óleo.

Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

Lub

CT16 FEP 3.1

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

B23

Basic

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radial e axial

Quand la transmission du mouvement se fait au moyen de mécanismes qui engendrent des charges radiales sur l'extrémité de l'arbre, il est nécessaire de vérifier que les valeurs résultantes n'excèdent pas celles indiquées dans les tableaux.

Cuando la transmisión del movimiento se realiza por medio de mecanismos que generan cargas radiales en la extremidad del eje, es necesario verificar que los valores resultantes no excedan los indicados en las tablas.

Se a transmissão de movimento acontece por mecanismos que gerem cargas radiais na extremidade do eixo, controle para que os valores resultantes não excedam aos das tabelas.

Le Tab. 2.5 - 2.6 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté entrée (Fr1). Comme charge axiale admissible simultanée on a: Fa1 = 0.2 x Fr1

En la Tab. 2.5 - 2.6 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje veloz (Fr1). Como carga axial admisible contemporánea se tiene: Fa1 = 0.2 x Fr1

Na Tab. 2.5 – 2.6 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo rápido (Fr1). A carga axial contemporânea admissível será: Fa1 = 0.2 x Fr1

RI

Fr1 (N)

n1 min-1 2800 1400 900 700 500

CRI

RI - CRI 28 51 60 60 70 70

40 187 220 250 280 310

50 272 320 350 400 450

63 357 420 460 500 530

70 425 500 530 570 600

85 595 700 800 900 1000

110 850 1000 1200 1300 1450

130 1360 1600 1800 2000 2200

150 1870 2200 2350 2500 2700

180 2125 2500 2700 3000 3200

215 2593 3250 3500 3800 4000

250 3370 4225 4600 4800 5300

Tab. 2.6

CR

Fr1 (N)

n1 min-1 2800 1400 900

Le Tab. 2.7 - 2.8 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté sortie (Fr2). Comme charge axiale admissible simultanée on a: Fa2 = 0.2 x Fr2

CR 40 468 550 605

50 510 600 660

70 723 850 935

85 808 950 1045

110 1275 1500 1650

En la Tab. 2.7 - 2.8 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje lento (Fr2) . Como carga axial admisible contemporánea se tiene: Fa2 = 0.2 x Fr2

130 900 1000 1200

150 900 1000 1200

180 4000 5000 6000

215 4000 5000 6000

250 7000 8000 10000

Na Tab. 2.7 – 2.8 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo lento (Fr2). A carga axial contemporânea admissível será: Fa2 = 0.2 x Fr2

Tab. 2.7

RI RMI CRI CRMI

400 280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14

Dans les réducteurs CRI-CRMI utiliser les charges à 14 min-1 (les valeurs indiquées dans le tableau se réfèrent au second réducteur).

B24

Fr2 (N)

n2 min-1

RI - RMI - CRI - CRMI 28 506 595 700 750 800 900 950 1000 1070 1130 1200 1280 1430

40 686 808 950 1050 1200 1350 1500 1600 1700 1800 1950 2100 2300

50 925 1088 1280 1450 1620 1850 2100 2230 2400 2580 2700 2850 3200

63 946 1114 1310 1680 1740 1930 2150 2300 2500 2700 2900 3100 3300

70 1279 1505 1770 2350 2700 3100 3300 3700 3900 4100 4300 4450 4700

En los reductores CRI-CRMI utilizar las cargas a 14 min-1 (obviamente, los valores indicados en la tabla se refieren al segundo reductor).

CT16 FEP 3.1

85 1626 1913 2250 2400 2500 2650 3560 3850 4400 4620 5150 5500 5800

110 2168 2550 3000 3150 3600 4150 4850 5700 6200 6600 7200 7800 8250

130 2890 3400 4000 4250 4800 5300 6600 7500 8200 8750 9600 10300 10700

150 4263 5015 5900 6700 7500 8400 9400 10100 11100 12000 12700 14000 15000

180 4516 5313 6250 6900 7500 8500 10300 11500 12500 13400 15200 16300 17000

Nos redutores CRI-CRMI use cargas a 14 min-1 (evidentemente os valores indicados na tabela referem-se ao segundo redutor).

Basic

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radial e axial

Tab. 2.8

CR CB

Fr2 (N)

n2 min-1

CR - CB 40 1700 1800 1850 1950 2100

30 27 23 20 16

50 2400 2580 2600 2700 2850

70 3900 4100 4200 4300 4450

85 4400 4620 4800 5150 5500

110 6200 6600 6800 7200 7800

130 8200 8750 8900 9600 10300

150 11100 12000 12500 12700 14000

180 12500 13400 14000 15200 16300

Sur demande, on peut fournir des versions renforcées avec des roulements à rouleaux coniques sur la couronne, en mesure de supporter des charges supérieures à celles admises par les versions normales. A ce propos, voir le tableau 2.9 - 2.10 qui indique les valeurs des charges radiales et axiales admissibles sur l'arbre côté sortie dans le cas de roulements coniques sur la couronne. Dans ces cas, on conseille d'adopter des versions bridées, en vérifiant que la charge axiale est entièrement absorbée par le roulement logé dans la bride de fixation. On conseille (pour les réducteurs RI-RMI, CRI-CRMI) la version à pied car la résistance mécanique de la structure n'est pas suffisante pour garantir la sécurité nécessaire aussi bien statique que dynamique (chocs et surcharges).

Sobre pedido, se pueden suministrar versiones reforzadas con cojinetes de rodillos cónicos en la corona capaces de soportar cargas superiores a las admitidas en las versiones normales. A tal fin, consultar la tabla 2.9 - 2.10, en la cual se indican los valores de las cargas radiales y axiales admisibles en el eje salida en el caso de cojinetes cónicos en la corona. Se recomienda, en estos casos, adoptar versiones con brida, verificando que la carga axial sea totalmente absorbida por el cojinete alojado en la brida de fijación. Se desaconseja, en cambio (en los reductores RI-RMI, CRI-CRMI) la versión con pie, porque la resistencia mecánica de la estructura no es suficiente para garantizar la seguridad necesaria, tanto estática como dinámica (golpes y sobrecargas).

Sob encomenda podem ser fornecidas versões reforçadas com rolamentos a rolos cônicos na coroa, em grau de suportar cargas superiores às admitidas palas versões normais. A esse respeito veja tabela 2.9 – 2.10, onde são indicados os valores das cargas radiais e axiais admitidos no eixo de saída, em caso de rolamentos cônicos na coroa. Recomenda-se, nestes casos, adotar versões com flange, controlando para que a carga axial seja inteiramente absorvida pelo rolamento na flange de fixação. Não é recomendável, ao invés (nos redutores RI-RMI, CRI-CRMI) a versão com pé, pois a resistência mecânica da estrutura não é suficiente para garantir a segurança seja estática que dinâmica (choques e sobrecargas).

Cette solution n'est pas prévue sur la grandeur 28.

Dicha solución no está prevista en la medida 28.

Solução não disponível para dimensão 28.

Tab. 2.9 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA

[N]

RI - RMI

RI RMI

CRI CRMI

n2 (rpm)

40 Fr2

Fa2

50 Fr2

Fa2

63 Fr2

Fa2

70 Fr2

Fa2

85 Fr2

Fa2

110 Fr2

Fa2

130 Fr2

Fa2

150 Fr2

Fa2

180 Fr2

Fa2

215

250

Fr2 Fa2 Fr2 Fa2

400

2076 2708 4603 5325 4693 5415 5415 6588 5415 7220 7671 9837 7491 10559 14440 18772 17148 22382 20921 27306 25105 32767

280

2185 2850 4845 5605 4940 5700 5700 6935 5700 7600 8075 10355 7885 11115 15200 19760 18050 23560 22021 28743 26425 34492

200

2300 3000 5100 5900 5200 6000 6000 7300 6000 8000 8500 10900 8300 11700 16000 20800 19000 24800 23180 30256 27816 36307

140

2300 3000 5600 6500 5750 6650 6700 8200 6600 8800 9200 11800 8400 11850 17500 22700 20000 26000 24400 31720 29280 38064

93

2300 3000 6300 7300 6500 7550 7500 9150 7600 10100 9200 11800 9000 12700 18500 24000 21000 27400 25620 33428 30744 40114

70

2300 3000 6550 7600 6200 7200 7600 9300 6500 8650 9200 11800 9500 13400 19200 25000 22000 28700 26840 35014 32208 42017

50

2300 3000 6900 8000 6900 8000 8700 10600 7900 10500 10600 13600 10000 14100 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

35

2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 13900 17800 12600 17750 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

29

2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 13600 19200 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

25

2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 14600 20600 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

20

2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 15600 22000 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

18

2300 3000 6900 8000 6900 8000 9000 11000 9000 12000 14800 19000 15600 22000 20000 26000 23000 30000 28060 36600 33672 43920

CT16 FEP 3.1

B25

B

Basic

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radial e axial

Tab. 2.10 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA

[N]

CR - CB

CR CB

n2 (rpm)

40 Fr2

50 Fa2

Fr2

70 Fa2

Fr2

85 Fa2

Fr2

110 Fa2

Fr2

Fa2

130 Fr2

Fa2

150 Fr2

Fa2

180 Fr2

Fa2

215 Fr2

Fa2

250 Fr2

Fa2

60

2300 3000 6550 7600 7600 9300 6500 8650 9200 11800 9500 134001920025000220002870026840350143220842017

50

2300 3000 6900 8000 8700 10600 7900 10500106001360010000141002000026000230003000028060366003367243920

40

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000139001780012600177502000026000230003000028060366003367243920

30

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900013600192002000026000230003000028060366003367243920

25

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900014600206002000026000230003000028060366003367243920

20

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920

15

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920

10

2300 3000 6900 8000 9000 11000 9000 12000148001900015600220002000026000230003000028060366003367243920

Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Des valeurs intermédiaires relatives à des vitesses qui ne sont pas indiquées peuvent être obtenues par interpolation en considérant que Fr1 à 500 min-1 et Fr2 à 14 min-1 représentent les charges maximums admises. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée on a:

Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Valores intermedios relativos a velocidades no indicadas se pueden obtener por interpolación, considerando que Fr1 a 500 min-1 y Fr2 a 14 min-1 representan las cargas máximas admitidas. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:

As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas na metade da saliência do eixo e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Valores intermediários relativos à velocidade não listados podem ser obtidos por interpolação, considerando que Fr1 a 500 min-1 e Fr2 a 14 min-1 representam as cargas máximas admitidas. Para cargas não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:

à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 da saliência:

Tab. 2.11

B26

CT16 FEP 3.1

Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores RI

1.6 Performances réducteurs RI

1.6 Desempenhos redutores RI

RI 28

1.4 -1

ir

n1 = 2800 min n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

-1

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

11 13 14 12 15 13 12 12 11 10 9

0.56 0.47 0.35 0.23 0.23 0.15 0.12 0.11 0.08 0.07 0.06

RD % 83 81 78 75 69 64 61 59 55 50 47

-1

n1 = 1400 min n2

min-1

T2M

P

Nm

kW

15 17 18 15 19 16 15 15 13 12 10

0.39 0.32 0.23 0.15 0.16 0.10 0.08 0.07 0.06 0.05 0.04

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

-1

n1 = 900 min

RD % 81 79 75 72 64 59 56 54 49 45 41

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

18 20 20 18 21 18 17 17 15 13 10

0.31 0.24 0.17 0.12 0.12 0.08 0.06 0.06 0.04 0.04 0.02

79 77 73 69 61 56 52 52 46 41 38

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

T2M

P

Nm

kW

22 24 24 21 25 21 20 19 17 15 11

0.21 0.17 0.12 0.08 0.08 0.05 0.04 0.04 0.03 0.03 0.02

RMI RD % 78 76 71 67 58 53 49 47 43 38 35

RMI...G IEC

B

63-56 —

56

RI 40

2.1 -1

ir

n1 = 2800 min n2

min-1

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

-1

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

27 27 31 32 29 34 32 30 28 23 21 23

1.8 1.3 1.1 0.78 0.56 0.50 0.36 0.29 0.24 0.18 0.15 0.13

RD % 86 84 83 80 76 71 65 62 60 53 50 51

-1

n1 = 1400 min n2

min-1

T2M

P

Nm

kW

37 37 42 42 37 43 40 38 36 28 26 28

1.28 0.93 0.76 0.53 0.37 0.34 0.24 0.20 0.17 0.12 0.11 0.09

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

-1

n1 = 900 min

RD % 85 83 81 77 73 67 60 57 54 47 44 45

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

min-1

Nm

kW

%

min-1

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

44 44 49 49 43 50 45 43 40 32 29 30

1.00 0.73 0.58 0.41 0.29 0.26 0.19 0.16 0.13 0.10 0.09 0.07

83 81 79 75 70 64 56 53 51 44 40 41

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

T2M

P

Nm

kW

54 54 59 59 51 59 53 50 47 37 34 31

0.69 0.50 0.40 0.28 0.20 0.18 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04

RMI RD % 82 80 78 73 67 61 53 49 47 39 36 38

RMI...G IEC

71-63-56 71-63-56

63-56

RI 50

3.8

n1 = 2800 min-1

ir

n2

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

min-1

T2M

P

Nm

kW

45 50 55 58 57 62 64 57 55 52 47 42

3.0 2.5 1.9 1.4 1.1 0.88 0.67 0.51 0.44 0.36 0.30 0.23

RD % 87 85 84 82 79 74 70 67 65 61 57 54

n1 = 1400 min-1 n2

min-1

T2M

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

ATTENTION!

P

Nm

kW

65 68 73 76 74 80 81 72 69 64 58 52

2.2 1.7 1.3 0.93 0.71 0.60 0.45 0.34 0.30 0.24 0.21 0.16

n1 = 900 min-1

RD % 86 84 82 80 76 70 66 63 60 56 51 48

P

n1 = 500 min-1

n2

T2M

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

75 81 86 89 86 92 92 82 78 72 66 59

1.7 1.3 1.0 0.71 0.55 0.46 0.34 0.27 0.23 0.19 0.17 0.13

85 83 81 79 74 67 63 59 56 52 47 44

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

¡ATENCIÓN!

n2

T2M

P

Nm

kW

95 100 105 106 102 109 108 96 91 84 75 60

1.18 0.91 0.70 0.48 0.38 0.32 0.24 0.19 0.16 0.13 0.11 0.08

RMI RD % 84 82 79 77 71 64 59 55 53 48 43 40

RMI...G IEC

80-71

80-71-63 80-71-63

71-63

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

CT16 FEP 3.1

B27

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores RI

1.6 Performances réducteurs RI

1.6 Desempenhos redutores RI

RI 63

6.0

n1 = 2800 min-1

ir

n2

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

min-1

T2M

P

Nm

kW

79 84 93 98 104 105 113 98 101 94 88 80

5.3 4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.2 0.85 0.79 0.62 0.53 0.41

RD % 88 86 84 82 80 75 71 69 67 63 61 57

n1 = 1400 min-1 n2

T2M Nm

kW

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

110 115 126 131 136 135 145 125 127 117 110 99

3.8 2.9 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.58 0.54 0.42 0.37 0.28

min-1

P

n1 = 900 min-1

RD % 86 84 83 80 77 71 67 64 62 58 55 51

n2

T2M

P

n1 = 500 min-1 RD

n2

T2M Nm

kW

164 169 182 184 189 186 195 166 169 154 144 125

2.0 1.5 1.2 0.85 0.69 0.54 0.43 0.31 0.29 0.23 0.20 0.15

min-1

Nm

kW

%

min-1

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

132 137 149 153 158 156 166 142 145 133 124 112

2.9 2.2 1.7 1.2 0.99 0.77 0.61 0.45 0.42 0.33 0.29 0.22

86 84 81 78 75 68 64 61 58 54 51 47

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

P

RMI RD % 85 83 80 76 72 65 60 57 54 50 47 43

RMI...G IEC

90-80-71 90-80-71

80-71

RI 70

7.5

n1 = 2800 min-1

ir

n2

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

min-1

T2M

P

Nm

kW

95 105 109 115 113 126 131 132 120 113 103

4.6 3.7 2.6 2.1 1.6 1.3 1.2 1.0 0.81 0.69 0.52

RD % 86 84 82 80 74 71 68 67 62 60 58

n1 = 1400 min-1 n2

T2M Nm

kW

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

132 142 145 151 147 162 166 167 149 141 128

3.3 2.5 1.8 1.4 1.1 0.89 0.78 0.71 0.55 0.48 0.37

min-1

P

n1 = 900 min-1

RD % 85 83 80 77 71 67 64 62 57 54 51

n2

T2M

P

n1 = 500 min-1 RD

n2

T2M Nm

kW

195 205 205 210 202 219 223 223 197 185 166

1.8 1.3 0.94 0.76 0.59 0.48 0.43 0.39 0.30 0.26 0.20

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

158 168 170 175 170 186 190 191 169 160 144

2.5 1.9 1.4 1.1 0.84 0.68 0.61 0.55 0.42 0.38 0.29

84 82 78 75 68 64 60 58 54 50 47

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

P

RMI RD % 83 80 76 72 64 60 56 54 49 46 43

RMI...G IEC

112-100 90-80 90-80 —

90-80-71

80-71

RI 85

14

n1 = 2800 min-1

ir

n2

T2M Nm

kW

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

177 205 211 236 210 242 225 223 208 194 172

8.6 7.1 5.0 4.3 2.9 2.5 1.9 1.7 1.3 1.1 0.85

min-1

P

RD % 86 85 82 81 75 72 70 70 66 63 59

n1 = 1400 min-1 n2

T2M Nm

kW

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

247 280 283 310 275 312 287 283 261 243 217

6.1 4.9 3.4 2.9 2.0 1.7 1.3 1.1 0.90 0.77 0.60

min-1

ATTENTION!

P

RD % 85 84 81 79 72 69 65 66 61 58 53

n1 = 900 min-1 n2

T2M

P

n1 = 500 min-1 RD

n2

T2M Nm

kW

369 407 403 434 381 424 387 377 346 320 281

3.3 2.6 1.8 1.5 1.1 0.90 0.71 0.61 0.49 0.42 0.33

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

297 332 333 362 319 359 329 322 297 276 243

4.8 3.8 2.6 2.2 1.6 1.3 1.0 0.87 0.70 0.60 0.46

84 83 79 77 69 66 62 62 57 54 50

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

¡ATENCIÓN!

P

RMI RD % 83 81 77 74 65 62 58 58 53 50 44

RMI...G IEC

112-100 90 100-90-80



90-80

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

B28

CT16 FEP 3.1

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores RI

1.6 Performances réducteurs RI

1.6 Desempenhos redutores RI

RI 110

38 -1

ir

n1 = 2800 min n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

-1

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

341 391 396 465 433 493 452 364 381 390 355

16.6 13.5 9.3 8.3 5.9 4.9 3.8 2.7 2.3 2.2 1.7

-1

n1 = 1400 min

RD % 86 85 83 82 77 74 72 71 68 66 62

n2

T2M

P

Nm

kW

478 537 535 617 570 638 581 465 483 491 444

11.6 9.3 6.4 5.6 4.0 3.2 2.5 1.8 1.6 1.5 1.1

min-1

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

-1

n1 = 900 min

RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 57

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

577 640 632 722 665 737 667 532 551 559 503

9.1 7.2 5.0 4.3 3.1 2.6 1.9 1.4 1.2 1.1 0.89

85 84 80 79 72 68 66 64 60 58 53

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

T2M

P

Nm

kW

720 788 769 869 796 873 786 624 644 651 583

6.4 5.0 3.4 3.0 2.2 1.8 1.4 0.97 0.88 0.80 0.62

RMI RD % 84 82 78 76 69 65 62 60 55 53 49

RMI...G IEC

132-112 100

B

112-100 —

112-100 90

RI 130

48 -1

-1

n1 = 2800 min

ir

n2

T2M

P

Nm

kW

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

501 574 622 686 607 693 681 636 639 616 551

24 19.3 14.5 12.1 8.4 6.9 5.7 4.6 3.9 3.3 2.5

min-1

-1

n1 = 1400 min RD % 88 87 84 83 76 74 72 72 69 68 64

n2

T2M Nm

kW

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

706 791 840 915 805 903 880 814 812 778 691

16.8 13.3 9.8 8.1 5.5 4.5 3.8 3.1 2.5 2.2 1.7

min-1

P

-1

n1 = 900 min

RD % 88 87 84 83 76 73 70 69 67 64 59

n2

T2M

P

n1 = 500 min RD

n2

T2M Nm

kW

1070 1167 1210 1296 1131 1243 1200 1100 1086 1034 913

9.5 7.4 5.3 4.4 3.1 2.5 2.0 1.7 1.4 1.2 0.94

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

855 946 993 1073 941 1045 1014 935 928 886 785

13.2 10.5 7.5 6.2 4.2 3.5 2.8 2.3 2.0 1.7 1.3

87 85 83 82 75 71 69 68 62 60 55

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

P

RMI RD % 84 83 80 77 69 65 63 62 58 56 51

RMI...G IEC

132-112 100 —

112-100

RI 150

77 -1

ir

n1 = 2800 min n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

-1

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

754 850 935 1070 965 1070 1020 1018 927 896 818

36 29 22 18.7 13.1 10.3 8.2 7.2 5.5 4.8 3.6

RD % 88 87 85 84 77 76 74 74 70 69 66

-1

n1 = 1400 min n2

T2M

P

Nm

kW

1070 1180 1270 1430 1280 1400 1320 1306 1183 1136 1029

25 19.9 14.6 12.5 8.8 6.8 5.6 4.7 3.7 3.2 2.4

min-1

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

ATTENTION!

-1

n1 = 900 min

RD % 88 87 85 84 76 75 71 73 67 66 62

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

1300 1420 1500 1680 1500 1630 1530 1500 1355 1297 1169

20 15.6 11.4 9.7 6.8 5.3 4.3 3.7 2.9 2.5 1.9

87 86 83 82 74 73 69 68 63 62 58

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

¡ATENCIÓN!

n2

T2M

P

Nm

kW

1630 1755 1830 2040 1810 1950 1800 1768 1591 1518 1361

14.2 10.9 7.9 6.8 4.8 3.8 3.0 2.6 2.0 1.7 1.3

RMI RD % 86 84 81 79 71 67 65 64 59 57 54

RMI...G IEC

160-132 112-100



132-112 100

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

CT16 FEP 3.1

B29

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores RI

1.6 Performances réducteurs RI

1.6 Desempenhos redutores RI

RI 180

130 -1

-1

n1 = 2800 min

ir

n2

T2M

P

Nm

kW

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

1015 1190 1315 1515 1400 1525 1600 1630 1482 1424 1281

48 40 30 26 18.3 14.9 12.9 11.5 8.6 7.6 5.8

min-1

RD % 89 88 86 84 80 75 74 74 72 69 65

-1

n1 = 1400 min n2

T2M

P

Nm

kW

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

1510 1650 1800 2037 1870 2000 2080 2103 1900 1816 1622

36 27 20 17.8 12.4 9.8 8.4 7.5 5.9 5.0 3.8

min-1

-1

n1 = 900 min

RD % 89 88 86 84 79 75 74 73 68 67 63

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

1840 1990 2140 2400 2200 2330 2415 2423 2182 2079 1850

28 22 15.8 13.6 9.6 7.5 6.5 5.7 4.5 3.8 2.9

n1 = 500 min RD

n2

P

%

min-1

T2M Nm

kW

88 87 85 83 77 73 72 71 66 65 61

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

2320 2470 2620 2910 2660 2790 2870 2864 2570 2440 2163

20 15.2 11.2 9.5 6.8 5.3 4.6 4.1 3.2 2.7 2.1

RMI RD % 86 85 82 80 73 69 66 66 61 59 54

RMI...G IEC

180-160 132



160-132

132

RI 215

260 -1

-1

n1 = 2800 min

ir

n2

T2M

P

Nm

kW

7* 10* 15* 19,5 28* 40* 50* 57* 69* 80* 100*

400 280 187 144 100 70 56 49 41 35 28

1660 2170 2400 2500 2400 2400 2400 2284 2400 2200 2150

77 71 53 43 29 22 18 15 13 12 9,0

min-1

RD % 90 89 88 87 86 81 78 76 76 70 70

-1

n1 = 1400 min n2

T2M

P

Nm

kW

200 140 93 72 50 35 28 25 20 17,5 14,0

2400 3041 3300 3300 3200 3100 3150 2970 3100 2800 2700

56 50 37 29 20 14,4 12,2 10,3 8,9 7,5 5,8

min-1

-1

n1 = 900 min

RD % 90 89 88 86 85 79 76 74 74 68 68

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

129 90 60 46 32 23 18,0 15,8 13,0 11,3 9,0

2900 3670 3900 3900 3200 3600 3650 3465 3600 3200 3100

44 39 28 22 12,8 11,0 9,3 8,1 6,9 5,9 4,6

n1 = 500 min RD

n2

P

%

min-1

T2M Nm

kW

89 88 87 85 84 77 74 71 71 64 64

71 50 33 26 17,9 12,5 10,0 8,8 7,2 6,3 5,0

3700 4600 4800 4700 4500 4300 4300 4125 4200 3800 3600

32 28 20 16 11 7,9 6,4 6,0 5,1 4,4 3,3

RMI RD % 86 85 83 81 78 71 70 63 63 57 57

RMI...G IEC

225-200



180-160 132

RI 250

460 -1

-1

n1 = 2800 min

ir

n2

T2M Nm

kW

7* 11* 15* 20* 29,5* 40* 49* 60* 70* 79* 98*

400 255 187 140 95 70 57 47 40 35 29

2200 3050 3600 3500 3600 3800 3800 3600 3400 3000 3000

102 91 79 60 42 35 29 23 20 15,9 12,8

min-1

P

RD % 90 89 89 86 85 80 78 77 72 70 70

-1

n1 = 1400 min n2

T2M

P

Nm

kW

200 127 93 70 47 35 29 23 20 17,7 14,3

3200 4270 5000 4800 4800 5000 5000 4700 4400 3900 3900

74 64 55 41 28 23 19,4 15,1 13,0 10,5 8,5

min-1

-1

n1 = 900 min

RD % 90 89 89 86 84 79 77 76 71 69 69

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

129 82 60 45 31 23 18,4 15,0 12,9 11,4 9,2

4000 5150 6000 5700 5700 5800 5800 5500 5000 4500 4500

61 50 43 32 22 17,7 14,9 11,7 9,9 8,0 6,5

n1 = 500 min RD

n2

P

%

min-1

T2M Nm

kW

89 89 88 85 83 77 75 74 68 67 67

71 45 33 25 16,9 12,5 10,2 8,3 7,1 6,3 5,1

5000 6400 7300 7000 6850 7000 7000 6500 6000 5300 5300

43 36 30 23 15,6 12,9 10,8 8,5 7,4 5,9 4,7

RMI RD % 86 85 84 80 78 71 69 67 61 60 60

RMI...G IEC

225-200



180-160 132

* Sur demande / A pedido / Sob encomenda

ATTENTION!

¡ATENCIÓN!

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

B30

CT16 FEP 3.1

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CRI

1.6 Prestaciones reductores CRI

CRI 28/28 ir

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 20 16 12

CRMI RD % 52 49 42 44 35 34 28 25 21 17 15 13 11 10

0.05 0.04 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

IEC

i1xi2

min-1

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14



56

T2M

P

Nm

kW

64 70 70 70 70 70 70 70 70 70 65 50 45 35

0.13 0.10 0.08 0.06 0.05 0.03 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

CRMI RD % 52 50 45 44 34 33 29 24 19 18 15 12 11 12

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

T2M

P

Nm

kW

110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 75 60

0.21 0.15 0.12 0.09 0.07 0.05 0.04 0.03 0.03 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

71-63-56 63-56

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

71-63-56

kW

64 70 70 70 70 70 70 70 70 70 65 50 45 35

0.13 0.10 0.08 0.06 0.05 0.03 0.03 0.02 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 0.01

CRMI...G IEC

B

63 - 56



56

5.2

T2M

P

Nm

kW

110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 75 60

0.21 0.15 0.13 0.09 0.07 0.05 0.04 0.03 0.02 0.02 0.02 0.02 0.01 0.01

CRMI RD % 54 52 46 46 38 35 30 27 24 19 16 15 12 11

CRMI...G IEC

63 - 56



56

7.4 -1

ir

i1xi2

n1 = 1400 min

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n2

min-1

71-63-56

Nm

CRMI RD % 51 49 43 43 33 32 29 24 20 16 14 11 10 11

CRI 28/63

CRMI...G IEC

P

n1 = 1400 min-1 n2

min-1

71-63-56

63 - 56

10x28

i1xi2

ir

IEC

CRMI RD % 56 53 47 47 39 36 30 28 23 21 18 16 14 13

10x20

T2M

CRI 28/50

5.9 -1

n1 = 1400 min n2

CRMI...G

CRI 40/50 ir

i1xi2

4.2

n1 = 1400 min-1 n2

ir

min-1

63 - 56

3.5 -1

CRMI...G

CRI 40/40 ir

CRI 28/40

2.8 -1

1.6 Desempenhos redutores CRI

10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

T2M

P

Nm

kW

207 228 250 192 250 189 223 223 244 188 230 220 200 140

0.34 0.31 0.29 0.20 0.16 0.11 0.07 0.06 0.06 0.04 0.04 0.03 0.03 0.02

CRMI RD % 56 53 46 46 38 35 30 27 23 19 16 15 14 12

CRMI...G IEC

63 - 56



56

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

B31

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CRI

1.6 Prestaciones reductores CRI

CRI 40/63 ir

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

238 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 220 200 140

CRMI RD % 57 54 47 47 39 36 30 27 22 21 18 16 15 13

0.44 0.34 0.28 0.20 0.16 0.10 0.09 0.07 0.06 0.04 0.04 0.03 0.02 0.02

IEC

i1xi2

min-1

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

71 - 63 56 63 - 56

T2M

P

Nm

kW

266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190

0.49 0.39 0.33 0.25 0.20 0.14 0.12 0.09 0.08 0.06 0.04 0.04 0.04 0.02

CRMI RD % 56 54 46 47 39 35 30 27 22 20 18 15 14 13

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190

0.49 0.38 0.32 0.25 0.19 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.04 0.03 0.02

10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

i1xi2

71 - 63 56 63 - 56

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

90 - 80 71

kW

207 228 271 192 316 189 223 288 244 188 230 245 256 190

0.34 0.30 0.28 0.20 0.20 0.11 0.08 0.08 0.04 0.04 0.05 0.03 0.04 0.02

CRMI...G IEC

63 - 56



56

16.8

T2M

P

Nm

kW

266 290 290 320 316 320 320 320 320 320 300 290 270 190

0.49 0.39 0.32 0.24 0.19 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.04 0.03 0.02

CRMI RD % 57 55 47 49 41 39 33 30 26 22 19 16 15 14

CRMI...G IEC

80 - 71

80 - 71 63 71 - 63

20 -1

ir

i1xi2

n1 = 1400 min

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n2

min-1

90 - 80 71

Nm

CRMI RD % 55 53 45 46 38 35 29 27 25 18 16 14 13 12

CRI 40/85

CRMI...G IEC

P

n1 = 1400 min-1 n2

min-1

71 - 63 56

80 - 71

10x20

T2M

CRI 50/70 ir

IEC

CRMI RD % 57 56 47 47 41 40 33 31 27 23 20 17 16 15

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

B32

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

19.0 -1

n1 = 1400 min n2

CRMI...G

CRI 63/70 ir

i1xi2

16.1

n1 = 1400 min-1 n2

ir

min-1

71 - 63 56

14.4 -1

CRMI...G

CRI 40/70 ir

CRI 28/70

8.1 -1

1.6 Desempenhos redutores CRI

10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

T2M

P

Nm

kW

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350

0.89 0.66 0.57 0.37 0.31 0.20 0.18 0.14 0.12 0.09 0.07 0.06 0.05 0.04

CRMI RD % 59 56 46 49 40 37 29 27 22 21 19 17 16 14

CRMI...G IEC

71 - 63 56

71 - 63 56 63 - 56

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CRI

1.6 Prestaciones reductores CRI

CRI 50/85 ir

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350

CRMI RD % 60 57 47 51 42 41 32 30 26 22 21 18 17 14

0.88 0.65 0.56 0.36 0.29 0.18 0.17 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.04

IEC

i1xi2

min-1

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

80 - 71 63 71 - 63

T2M

P

Nm

kW

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350

0.87 0.64 0.55 0.36 0.29 0.18 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.03

CRMI RD % 60 57 47 52 42 42 33 31 27 23 22 19 18 15

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

T2M

P

Nm

kW

1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700

1.7 1.2 1.0 0.70 0.56 0.36 0.31 0.23 0.18 0.15 0.12 0.10 0.08 0.06

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

90 - 80 100-90-80 —

80 - 71

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

90 - 80 71

kW

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 460 460 350

0.88 0.64 0.55 0.35 0.29 0.18 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05 0.05 0.03

CRMI...G IEC

90 - 80 71

B 90 - 80 71

71 - 80

42

T2M

P

Nm

kW

1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700

1.7 1.3 1.0 0.71 0.56 0.37 0.31 0.24 0.19 0.16 0.12 0.11 0.09 0.06

CRMI RD % 60 58 50 52 44 41 34 32 27 23 21 19 18 16

CRMI...G IEC

80 - 71

80 - 71 63 71 - 63

51 -1

ir

i1xi2

n1 = 1400 min

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n2

min-1

90 - 80 71

Nm

CRMI RD % 60 57 47 52 42 42 33 31 27 23 22 19 18 15

CRI 70/110

CRMI...G IEC

P

n1 = 1400 min-1 n2

min-1

100-90-80

80 - 71

i1xi2

ir

IEC

CRMI RD % 60 59 51 52 44 42 35 32 28 24 22 20 19 17

10x20

T2M

CRI 50/110

44 -1

n1 = 1400 min n2

CRMI...G

CRI 63/110 ir

i1xi2

31

n1 = 1400 min-1 n2

ir

min-1

80 - 71

24 -1

CRMI...G

CRI 70/85 ir

CRI 63/85

22 -1

1.6 Desempenhos redutores CRI

10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

T2M

P

Nm

kW

1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700

1.7 1.2 1.0 0.70 0.56 0.36 0.31 0.23 0.19 0.15 0.12 0.10 0.08 0.06

CRMI RD % 61 59 51 52 44 42 35 32 28 24 22 20 19 17

CRMI...G IEC

100-90-80 90 - 80 100-90-80 —

80 - 71

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

B33

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CRI

1.6 Prestaciones reductores CRI

CRI 85/110 ir

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 960 860 700

CRMI RD % 61 60 51 54 45 42 35 33 30 25 23 21 20 17

1.7 1.2 1.0 0.68 0.55 0.35 0.30 0.23 0.18 0.14 0.11 0.10 0.08 0.06

IEC

i1xi2

min-1

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14



90 - 80

T2M

P

Nm

kW

1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250

2.8 2.2 1.7 1.2 1.0 0.64 0.56 0.42 0.34 0.28 0.19 0.17 0.15 0.11

CRMI RD % 62 59 51 53 43 42 35 32 27 24 23 20 20 17

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

2620 2850 2510 2900 2880 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2600 2600 1950

4.3 3.4 2.5 1.9 1.6 0.98 0.84 0.64 0.50 0.42 0.30 0.25 0.23 0.15

10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

90 - 80 100-90-80 —

80 - 71

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14



kW

1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250

2.8 2.2 1.7 1.3 1.0 0.64 0.56 0.42 0.34 0.28 0.19 0.17 0.15 0.11

CRMI...G IEC

90 - 80 71

90 - 80 71 80 - 71

66

T2M

P

Nm

kW

1660 1800 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1600 1250

2.8 2.2 1.6 1.2 1.0 0.63 0.55 0.41 0.32 0.26 0.19 0.17 0.14 0.10

CRMI RD % 62 60 51 55 44 43 35 33 29 25 24 21 21 18

CRMI...G IEC

112-100 90



90 - 80

115 -1

ir

i1xi2

n1 = 1400 min

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n2

min-1

112-100 90

Nm

CRMI RD % 61 59 51 51 43 42 35 32 28 24 23 20 20 17

CRI 110/150

CRMI...G IEC

P

n1 = 1400 min-1 n2

min-1

100-90-80

90 - 80

10x20

T2M

CRI 85/130 ir

IEC

CRMI RD % 64 61 53 55 45 44 37 34 31 25 25 22 21 19

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

B34

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

95 -1

n1 = 1400 min n2

CRMI...G

CRI 85/150 ir

i1xi2

61

n1 = 1400 min-1 n2

ir

min-1

112-100 90

54 -1

CRMI...G

CRI 70/130 ir

CRI 63/130

56 -1

1.6 Desempenhos redutores CRI

10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

T2M

P

Nm

kW

2620 2850 2510 2900 2880 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2600 2600 1950

4.3 3.4 2.5 1.9 1.5 0.92 0.79 0.60 0.47 0.39 0.28 0.23 0.21 0.14

CRMI RD % 65 62 54 57 46 47 39 36 32 27 27 23 22 21

CRMI..G

IEC 132-112-100 112-100 132-112-100 —

112-100-90

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CRI

1.6 Prestaciones reductores CRI

CRI 85/180 ir

i1xi2

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

n1 = 1400 min n2

min-1 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

T2M

P

Nm

kW

3750 4095 3700 4400 4160 3850 4600 4600 4600 4250 4600 4600 4200 3300

6.1 4.8 3.5 3.0 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.62 0.48 0.44 0.37 0.26

CRMI RD % 65 62 55 56 46 44 38 34 31 26 25 22 21 19

IEC

n1 = 1400 min-1

i1xi2

n2

T2M Nm

kW

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

3750 4095 3700 4600 4160 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4200 3300

5.9 4.7 3.4 2.9 2.1 1.4 1.2 0.95 0.72 0.58 0.43 0.40 0.33 0.23

10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100



90 - 80

P

CRMI RD % 67 64 57 59 48 48 41 36 34 29 28 24 23 21

i1xi2

min-1

140* 200* 300* 400* 600* 980* 1446* 1960* 2800* 4000* 6000* 7000* 7900* 9800*

7X20 10X20 15X20 20X20 15X40 49X20 49X29,5 49X40 70X40 100X40 100X60 100X70 100X79 100X98

10,0 7,0 4,7 3,5 2,3 1,4 1,0 0,71 0,50 0,35 0,23 0,20 0,18 0,14

140 200 280 400 600 980 1372 1960 2800 4000 5600 7000 8000 10000

7x20 10x20 10x28 20x20 15x40 49x20 49x28 49x40 70x40 100x40 100x56 100x70 100x80 100x100

10.0 7.0 5.0 3.5 2.3 1.4 1.0 0.71 0.50 0.35 0.25 0.20 0.18 0.14

IEC



112-100

P

Nm

kW

3750 4095 3700 4600 4160 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4200 3300

6.0 4.8 3.5 2.9 2.2 1.5 1.2 0.96 0.75 0.60 0.45 0.41 0.35 0.24

CRMI RD % 65 63 55 58 47 47 40 36 32 28 27 23 22 20

CRMI...G IEC

132-112-100



112-100-90

298

n1 = 1400 min-1

ir

i1xi2

n2

T2M Nm

kW

136,5* 195* 293* 390* 600* 956* 1372* 1960* 2800* 4000* 5700* 6900* 8000* 10000*

7X19,5

10,3 7,2 4,8 3,6 2,3 1,5 1,0 0,71 0,50 0,35 0,25 0,20 0,18 0,14

6115 6624 7203 7200 6346 7200 7200 7200 7200 7200 7200 7200 6800 5700

9,8 7,7 5,9 4,5 3,0 2,3 1,7 1,4 1,1 0,86 0,69 0,57 0,58 0,37

10X19,5 15X19,5 20X19,5 15X40 49X19,5 49X28 49X40 70X40 100X40 100X57 100X69 100X80 100X100

B

112-100 132-112-100

CRI 110/215 min-1

132-112-100

T2M

P

RD % 67 65 61 60 51 48 47 39 35 31 27 27 22 23

CRMI

CRMI...G IEC

132-112-100 112-100 132-112-100 —

112-100-90

508

n1 = 1400 min-1 n2

n1 = 1400 min n2

CRMI...G

CRI 130/250 ir

i1xi2

178

ir

10x20

ir

min-1

112-100 90

168 -1

CRMI...G

CRI 130/180 min-1

CRI 110/180

148 -1

1.6 Desempenhos redutores CRI

T2M

P

Nm

kW

9008 9773 10500 10500 10322 10500 10500 10500 10500 10500 10500 10500 9000 9000

14,5 12,0 8,4 7,2 5,5 3,3 2,6 2,0 1,4 1,2 1,1 0,88 0,67 0,59

CRMI RD % 65 60 61 53 46 48 41 39 38 31 23 25 25 23

CRMI...G IEC

132-112-100



112-100

* Sur demande / A pedido / Sob encomenda Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

B35

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CR

1.6 Prestaciones reductores CR

1.6 Desempenhos redutores CR

CR 40

3.5 -1

ir 44.3 50.5 58.2 68.0 82.7 108.7 126.9 165.1 222.1 295.2 336.8 388.2 453.0

i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.5X15 3.0X28 3.9X28 4.5X28 3.4X49 4.5X49 3.0X100 3.4X100 3.9X100 4.5X100

-1

n1 = 2800 min n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

63 55 48 41 34 26 22 17.0 12.6 9.5 8.3 7.2 6.2

49 49 52 56 50 52 56 43 48 30 30 30 31

0.43 0.38 0.35 0.32 0.28 0.22 0.21 0.14 0.12 0.07 0.06 0.06 0.05

-1

n1 = 1400 min

RD % 75 75 75 74 64 63 62 53 51 41 41 41 40

-1

n1 = 900 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

32 28 24 21 16.9 12.9 11.0 8.5 6.3 4.7 4.2 3.6 3.1

59 59 65 65 59 65 65 50 56 31 31 33 33

0.27 0.23 0.23 0.20 0.17 0.15 0.13 0.09 0.08 0.04 0.04 0.03 0.03

73 73 71 71 61 59 59 49 47 38 38 36 36

20 17.8 15.5 13.2 10.9 8.3 7.1 5.5 4.1 3.0 2.7 2.3 2.0

65 65 70 70 65 70 70 56 61 33 33 34 34

0.19 0.17 0.16 0.14 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.03 0.03 0.02 0.02

n1 = 500 min RD % 71 71 69 69 59 56 56 45 44 36 35 34 33

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

11.3 9.9 8.6 7.4 6.0 4.6 3.9 3.0 2.3 1.7 1.5 1.3 1.1

70 70 70 70 70 70 70 65 70 34 35 35 35

0.12 0.11 0.09 0.08 0.08 0.06 0.06 0.05 0.04 0.02 0.02 0.01 0.01

RD % 69 68 68 66 56 55 52 43 41 34 33 33 31

IEC

63 56

CR 50 ir 48.3 52.1 61.0 73.3 90.2 97.2 113.9 170.1 199.3 261.9 289.5 347.0 406.7 590.9

i1xi2 3.2x15 3.5X15 4.1X15 2.6X28 3.2X28 3.5X28 4.1X28 3.5X49 4.1X49 2.6X100 5.9x49 3.5X100 4.1X100 5.9x100

5

n1 = 2800 min-1 n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

58 54 46 38 31 29 25 16.5 14.0 10.7 9.7 8.1 6.9 4.7

89 94 94 92 92 97 97 86 86 59 96 60 60 60

0.68 0.67 0.57 0.55 0.45 0.44 0.38 0.26 0.22 0.15 0.21 0.12 0.10 0.07

n1 = 1400 min-1 RD % 79 79 79 67 67 66 66 58 58 44 47 43 43 40

n1 = 900 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

29 27 23 19.1 15.5 14.4 12.3 8.2 7.0 5.3 4.8 4.0 3.4 2.4

106 108 108 109 109 110 110 103 103 60 110 60 60 60

0.42 0.40 0.34 0.34 0.28 0.27 0.23 0.17 0.14 0.08 0.11 0.07 0.06 0.04

77 76 76 64 64 62 62 53 53 40 50 38 38 35

18.6 17.3 14.8 12.3 10.0 9.3 7.9 5.3 4.5 3.4 3.1 2.6 2.2 1.5

108 110 110 110 110 110 110 110 110 60 110 60 60 60

0.28 0.27 0.23 0.23 0.19 0.18 0.15 0.12 0.10 0.06 0.07 0.05 0.04 0.03

n1 = 500 min-1 RD % 75 74 74 62 59 59 59 50 50 38 49 35 35 34

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

10.4 9.6 8.2 6.8 5.5 5.1 4.4 2.9 2.5 1.9 1.7 1.4 1.2 0.8

110 110 110 110 110 110 110 110 110 60 110 60 60 60

0.16 0.15 0.13 0.13 0.11 0.10 0.09 0.07 0.06 0.03 0.04 0.03 0.02 0.02

RD % 73 73 73 59 58 58 58 49 49 35 47 34 34 32

IEC

71 63 56

CR 70

16 -1

ir 44.3 50.8 59.1 69.6 82.6 110.3 130.0 166.1 227.5 295.0 302.9 338.9 393.8 464.3 618.2

i1xi2 2.95x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.95X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.95x100 6.2X49 3.4X100 3.9X100 4.6X100 6.2x100

n1 = 2800 min n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

63 55 47 40 34 25 22 16.9 12.3 9.5 9.2 8.3 7.1 6.3 4.5

170 170 181 193 170 180 191 190 212 144 223 144 151 159 166

1.4 1.3 1.2 1.1 0.89 0.71 0.66 0.56 0.48 0.30 0.42 0.27 0.24 0.23 0.18

RD % 78 78 78 77 68 67 66 60 57 47 51 47 46 45 43

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

B36

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

32 28 24 20 16.9 12.7 10.8 8.4 6.2 4.7 4.6 4.1 3.6 3.1 2.3

205 205 234 234 202 228 228 223 250 166 276 166 175 175 183

0.89 0.78 0.78 0.67 0.56 0.49 0.42 0.35 0.30 0.19 0.27 0.17 0.16 0.14 0.12

76 76 74 74 64 62 62 56 53 43 49 43 40 40 36

20 17.7 15.2 12.9 10.9 8.2 6.9 5.4 4.0 3.1 3.0 2.7 2.3 2.0 1.5

234 234 263 263 228 254 254 250 276 175 290 175 183 183 188

0.67 0.59 0.58 0.49 0.42 0.37 0.31 0.28 0.23 0.14 0.19 0.13 0.12 0.10 0.08

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

n1 = 500 min RD % 74 73 72 72 62 59 59 51 50 40 47 38 37 37 35

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

11.3 9.8 8.5 7.2 6.1 4.5 3.8 3.0 2.2 1.7 1.7 1.5 1.3 1.1 0.8

263 290 290 312 254 290 298 290 320 183 320 188 188 190 190

0.43 0.43 0.37 0.34 0.27 0.24 0.22 0.19 0.16 0.09 0.12 0.08 0.07 0.07 0.05

RD % 72 70 70 69 59 57 55 48 46 37 46 36 36 34 34

IEC

90 80 71 63

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CR

1.6 Prestaciones reductores CR

1.6 Desempenhos redutores CR

CR 85 ir 43.0 51.3 59.1 69.0 80.2 110.4 128.8 167.6 225.4 286.4 342.1 394.1 460.0

i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.9X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.9X100 3.4X100 3.9X100 4.6X100

36

n1 = 2800 min-1 n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

65 55 47 41 35 25 22 16.7 12.4 9.8 8.2 7.1 6.1

333 333 354 379 319 338 360 329 347 243 243 255 268

2.9 2.4 2.2 2.1 1.7 1.3 1.2 0.93 0.69 0.50 0.42 0.40 0.37

RD % 79 79 79 78 69 68 67 62 60 50 50 48 46

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

33 27 24 20 17.5 12.7 10.9 8.4 6.2 4.9 4.1 3.6 3.0

403 403 452 452 381 431 431 387 434 281 281 304 304

1.8 1.5 1.5 1.3 1.1 0.92 0.79 0.58 0.51 0.33 0.27 0.27 0.23

77 77 75 75 65 62 62 58 55 44 44 42 42

21 17.5 15.2 13.0 11.2 8.2 7.0 5.4 4.0 3.1 2.6 2.3 2.0

452 500 500 500 431 480 480 480 480 304 327 327 327

1.3 1.3 1.1 0.94 0.82 0.69 0.60 0.52 0.39 0.24 0.23 0.20 0.17

n1 = 500 min-1 RD % 75 73 73 73 62 59 59 52 52 42 39 39 39

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

11.6 9.7 8.5 7.2 6.2 4.5 3.9 3.0 2.2 1.7 1.5 1.3 1.1

500 500 500 500 480 500 500 500 500 327 337 337 350

0.83 0.72 0.62 0.55 0.53 0.42 0.37 0.31 0.24 0.15 0.14 0.12 0.11

RD % 73 71 71 69 59 57 55 50 48 39 37 37 35

IEC

B 90 80 71 63

CR 110

50 -1

ir 43.0 51.3 59.1 69.0 80.2 110.4 128.8 167.6 225.4 286.4 342.1 394.1 460.0

i1xi2 2.9x15 3.4X15 3.9X15 4.6X15 2.9X28 3.9X28 4.6X28 3.4X49 4.6X49 2.9X100 3.4X100 3.9X100 4.6X100

-1

n1 = 2800 min n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

65 55 47 41 35 25 22 16.7 12.4 9.8 8.2 7.1 6.1

632 632 674 722 665 705 751 667 745 503 503 528 556

5.4 4.5 4.2 3.9 3.4 2.6 2.4 1.8 1.5 0.97 0.81 0.76 0.70

RD % 80 80 80 79 72 72 71 66 64 53 53 52 51

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

33 27 24 20 17.5 12.7 10.9 8.4 6.2 4.9 4.1 3.6 3.0

769 769 880 880 796 898 898 786 881 583 583 617 617

3.4 2.8 2.9 2.5 2.1 1.8 1.5 1.1 0.97 0.61 0.51 0.48 0.42

78 78 76 76 69 66 66 62 59 49 49 48 47

21 17.5 15.2 13.0 11.2 8.2 7.0 5.4 4.0 3.1 2.6 2.3 2.0

880 990 990 990 898 1000 1000 976 976 617 650 650 650

2.5 2.5 2.1 1.8 1.6 1.4 1.2 0.98 0.73 0.42 0.43 0.37 0.32

n1 = 500 min RD % 76 74 74 74 66 63 63 56 56 48 42 42 42

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

11.6 9.7 8.5 7.2 6.2 4.5 3.9 3.0 2.2 1.7 1.5 1.3 1.1

990 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 650 670 670 700

1.6 1.4 1.2 1.1 1.0 0.78 0.70 0.59 0.46 0.28 0.26 0.22 0.21

RD % 74 72 72 70 63 61 58 53 51 42 40 40 38

IEC

112 100 90 80

CR 130 ir 40,4 50,4 57,7 72,0 85,3 115,4 144,0 161,5 201,6 230,8 288,0 323,1 403,2 504,0 576,0 720,0

i1xi2 5,77x7 7,2x7 5,77x10 7,2x10 4,26x20 5,77x20 7,2x20 5,77x28 7,2x28 5,77x40 7,2x40 5,77x56 7,2x56 7,2x70 7,2x80 7,2x100

67

n1 = 2800 min-1 n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

69 56 49 39 33 24 19,4 17,3 13,9 12,1 9,7 8,7 6,9 5,6 4,9 3,9

1110 1194 1196 1279 1200 1307 1386 1158 1231 1262 1336 1100 1163 1161 1105 967

10,1 8,7 7,7 6,7 5,6 4,5 3,9 3,2 2,8 2,6 2,2 1,7 1,5 1,3 1,1 0,83

RD % 80 79 79 78 74 73 72 65 64 62 61 59 58 54 52 48

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

35 28 24 19,4 16,4 12,1 9,7 8,7 6,9 6,1 4,9 4,3 3,5 2,8 2,4 1,9

1372 1456 1455 1538 1445 1553 1631 1387 1461 1493 1567 1299 1363 1347 1281 1113

6,4 5,5 4,8 4,1 3,5 2,8 2,4 2,0 1,8 1,6 1,4 1,1 0,91 0,78 0,67 0,51

78 78 77 76 72 71 70 62 61 58 57 56 54 50 49 44

22 17,9 15,6 12,5 10,6 7,8 6,3 5,6 4,5 3,9 3,1 2,8 2,2 1,8 1,6 1,3

1540 1624 1621 1704 1602 1709 1788 1534 1607 1641 1715 1426 1490 1465 1393 1206

4,7 4,0 3,5 3,0 2,5 2,0 1,7 1,5 1,3 1,2 1,0 0,78 0,67 0,57 0,49 0,38

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

CT16 FEP 3.1

n1 = 500 min-1 RD % 77 77 76 75 70 69 68 59 58 56 55 53 52 48 47 42

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

12,4 9,9 8,7 6,9 5,9 4,3 3,5 3,1 2,5 2,2 1,7 1,5 1,2 1,0 0,87 0,69

1800 1800 1800 1800 1810 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1700 1700 1700 1600 1250

3,1 2,5 2,2 1,8 1,6 1,2 1,0 1,0 0,84 0,77 0,63 0,55 0,45 0,39 0,33 0,23

RD % 76 75 74 73 68 67 66 57 56 53 52 50 49 45 44 39

IEC

180 160 132 112 100 90 80 71 63

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

B37

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CR

1.6 Prestaciones reductores CR

1.6 Desempenhos redutores CR

CR 150

98

n1 = 2800 min-1 ir

i1xi2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

T2M

P

RD

n2

T2M

P

T2M

P

kW

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

n2

Nm

RD %

n2

min-1

min-1

Nm

kW

RD %

IEC

40,4

5,77x7

69

1689

15,2

81

35

2091

9,6

79

22

2348

7,0

78

12,4

2900

4,9

76

50,4

7,2x7

56

1818

13,2

80

28

2220

8,2

78

17,9

2476

6,0

77

9,9

2900

4,0

76

57,7

5,77x10

49

1807

11,6

79

24

2212

7,3

77

15,6

2471

5,3

76

8,7

2900

3,5

74

72,0

7,2x10

39

1936

10,0

79

19,4

2342

6,2

77

12,5

2600

4,5

75

6,9

2900

2,9

74

85,3

4,26x20

33

1888

8,6

76

16,4

2287

5,4

73

10,6

2541

3,9

72

5,9

2879

2,5

69

115,4

5,77x20

24

2062

7,0

75

12,1

2461

4,3

72

7,8

2715

3,1

70

4,3

2900

1,9

68

132

144,0

7,2x20

19,4

2190

6,0

74

9,7

2589

3,7

71

6,3

2843

2,7

70

3,5

2900

1,6

68

112

161,5

5,77x28

17,3

1848

5,0

67

8,7

2214

3,2

63

5,6

2448

2,3

61

3,1

2900

1,6

59

201,6

7,2x28

13,9

1965

4,4

66

6,9

2332

2,7

62

4,5

2565

2,0

60

2,5

2900

1,3

58

230,8

5,77x40

12,1

1980

4,0

64

6,1

2353

2,5

60

3,9

2591

1,8

58

2,2

2900

1,2

55

90

288,0

7,2x40

9,7

2099

3,4

62

4,9

2472

2,1

59

3,1

2710

1,6

57

1,7

2900

0,98

54

80

323,1

5,77x56

8,7

1797

2,7

61

4,3

2116

1,7

58

2,8

2320

1,2

55

1,5

2591

0,80

53

403,2

7,2x56

6,9

1899

2,3

60

3,5

2218

1,4

56

2,2

2422

1,0

54

1,2

2900

0,73

51

504,0

7,2x70

5,6

1705

1,8

55

2,8

1986

1,1

51

1,8

2165

0,83

49

1,0

2600

0,59

46

576,0

7,2x80

4,9

1620

1,5

53

2,4

1877

0,96

50

1,6

2041

0,70

47

0,87

2259

0,46

44

720,0

7,2x100

3,9

1451

1,2

50

1,9

1679

0,74

46

1,3

1823

0,54

44

0,69

1950

0,34

41

180 160

100

71 63

CR 180

163

n1 = 2800 min-1 ir

i1xi2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

T2M

P

RD

n2

T2M

P

T2M

P

kW

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

n2

Nm

RD %

n2

min-1

min-1

Nm

kW

RD %

37,3

5,33x7

75

2349

22,7

81

38

2958

14,6

80

24

3347

10,8

78

13,4

3864

7,0

77

52,5

7,5x7

53

2648

18,4

81

27

3258

11,6

79

17,1

3647

8,4

78

9,5

4164

5,5

76

62,0

6,2x10

45

2607

15,4

80

23

3187

9,7

78

14,5

3557

7,1

77

8,1

4049

4,6

75

75,0

7,5x10

37

2766

13,6

79

18,7

3346

8,5

77

12,0

3716

6,1

76

6,7

4208

3,9

74

IEC

225

85,0

4,25x20

33

2707

12,2

76

16,5

3312

7,7

74

10,6

3698

5,7

72

5,9

4211

3,7

70

200

106,7

5,33x20

26

2905

10,6

75

13,1

3510

6,6

73

8,4

3896

4,8

71

4,7

4409

3,1

69

180

124,0

6,2x20

23

3036

9,6

75

11,3

3642

6,0

72

7,3

4027

4,3

71

4,0

4541

2,8

69

150,0

7,5x20

18,7

3203

8,4

74

9,3

3808

5,2

72

6,0

4194

3,8

70

3,3

4600

2,4

68

173,6

6,2x28

16,1

2771

6,8

68

8,1

3318

4,3

65

5,2

3666

3,2

63

2,9

4130

2,1

60

213,3

5,33x40

13,1

2782

5,9

65

6,6

3330

3,7

61

4,2

3679

2,8

59

2,3

4143

1,8

56

248,0

6,2x40

11,3

2901

5,4

64

5,6

3448

3,4

60

3,6

3798

2,5

58

2,0

4262

1,6

55

261,3

5,33x49

10,7

2857

5,1

63

5,4

3399

3,2

59

3,4

3745

2,4

57

1,9

4204

1,6

54

100

303,8

6,2x49

9,2

2975

4,6

62

4,6

3517

2,9

58

3,0

3863

2,1

56

1,6

4322

1,4

53

90

367,5

7,5x49

7,6

3124

4,1

61

3,8

3666

2,6

57

2,4

4011

1,9

55

1,4

4471

1,2

52

420,0

7,5x56

6,7

3113

3,6

61

3,3

3641

2,2

57

2,1

3977

1,6

55

1,2

4424

1,1

52

160 132 112

80

434,0

6,2x70

6,5

2663

3,1

57

3,2

3131

2,0

53

2,1

3429

1,5

51

1,2

3826

1,0

48

71

525,0

7,5x70

5,3

2792

2,8

56

2,7

3260

1,7

52

1,7

3558

1,3

50

1,0

3955

0,85

47

63

600,0

7,5x80

4,7

2629

2,4

54

2,3

3044

1,5

51

1,5

3308

1,1

48

0,83

3660

0,71

45

750,0

7,5x100

3,7

2333

1,8

50

1,9

2704

1,1

46

1,2

2941

0,85

44

0,67

3300

0,57

40

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

B38

CT16 FEP 3.1

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances réducteurs CR

1.6 Prestaciones reductores CR

1.6 Desempenhos redutores CR

CR 215

303

n1 = 2800 min-1 ir

i1xi2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n2

T2M

P

T2M

P

RD

n2

T2M

P

Nm

kW

RD %

n2

min-1

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

n1 = 500 min-1 RD %

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

RD %

IEC

42,5*

4,25x10

66

4223

36

81

33

5282

23

79

21,2

5957

16,9

78

11,8

6855

11,1

76

53,3*

5,33x10

53

4570

31

81

26

5629

19,7

79

16,9

6304

14,4

77

9,4

7202

9,3

76

62,0*

6,2x10

45

4800

28

80

23

5859

17,7

78

14,5

6534

12,9

77

8,1

7200

8,1

75

75,0*

7,5x10

37

5090

25

80

18,7

6150

15,5

78

12,0

6825

11,2

76

6,7

7200

6,7

75

80,0*

5,33x15

35

4794

22

79

17,5

5828

14,0

76

11,3

6487

10,2

75

6,3

7200

6,5

73

112,5*

7,5x15

25

5303

17,8

78

12,4

6336

11,0

75

8,0

7200

8,2

74

4,4

7200

4,7

71

180

120,9*

6,2x19,5

23

4953

15,7

76

11,6

5942

9,8

74

7,4

6573

7,1

72

4,1

7200

4,5

70

160

146,3*

7,5x19,5

19,1

5225

13,9

76

9,6

6214

8,5

73

6,2

6844

6,2

71

3,4

7200

3,7

69

173,6*

6,2x28

16,1

4649

12,4

63

8,1

5584

7,4

63

5,2

6181

5,3

63

2,9

6974

3,3

63

213,3*

5,33x40

13,1

4279

8,7

68

6,6

5108

5,5

64

4,2

5637

4,0

62

2,3

6341

2,6

59

112

248,0*

6,2x40

11,3

4459

7,9

67

5,6

5289

4,9

63

3,6

5818

3,6

61

2,0

6521

2,4

58

100

266,7*

5,33x50

10,5

4286

7,3

65

5,3

5108

4,6

61

3,4

5631

3,4

58

1,9

6328

2,2

55

300,0*

7,5x40

9,3

4687

6,9

66

4,7

5516

4,3

62

3,0

6045

3,2

60

1,7

6749

2,1

57

375,0*

7,5x50

7,5

4690

5,8

63

3,7

5512

3,7

59

2,4

6035

2,7

57

1,3

6732

1,8

53

80 71

427,8*

6,2x69

6,5

4337

4,9

61

3,3

5087

3,1

57

2,1

5565

2,3

54

1,2

6201

1,5

51

517,5*

7,5x69

5,4

4543

4,3

60

2,7

5293

2,7

56

1,7

5771

2,0

53

1,0

6407

1,3

50

600,0*

7,5x80

4,7

4136

3,8

53

2,3

4814

2,4

49

1,5

5246

1,8

47

0,83

5820

1,2

43

750,0*

7,5x100

3,7

3909

2,9

53

1,9

4523

1,8

49

1,2

4914

1,3

47

0,67

5434

0,87

44

225 200

132

90

63

CR 250

527

n1 = 2800 min-1 ir

i1xi2

n1 = 1400 min-1

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

RD %

n2 min

-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

T2M

P

RD

n2

T2M

P

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

n2

T2M

P

Nm

kW

RD %

IEC

min-1

38,5*

3,5x11

73

5508

51,3

82

36

7052

33

80

23

8036

25

79

13

9346

16,3

78

52,5*

3,5x15

53

6328

43,7

81

27

7925

28

79

17,1

8942

21

78

9,5

10296 13,3

77

280 250

61,9*

4,13x15

45

6707

39,5

81

23

8303

25

79

14,5

9321

18,2

78

8,1

10500 11,6

77

225

77,5*

5,17x15

36

7225

34,2

80

18,1

8822

21

78

11,6

9839

15,4

77

6,5

10500

9,3

76

90,0*

6x15

31

7570

31

80

15,6

9166

19,1

78

10

10184 13,8

77

5,6

10500

8,1

76

108,8*

7,25x15

26

8005

27,2

79

12,9

9602

16,7

78

8,3

10500 11,9

77

4,6

10500

6,7

75

180

120,0*

6x20

23

7190

23,1

76

11,7

8677

14,3

74

7,5

9625

10,4

73

4,2

10500

6,4

71

160

145,0*

7,25x20

19,3

7596

20,3

76

9,7

9083

12,5

74

6,2

10031

9

72

3,4

10500

5,4

71

177,0*

6x29,5

15,8

7068

15,9

74

7,9

8463

9,8

72

5,1

9353

7,1

70

2,8

10500

4,6

68

206,7*

5,17x40

13,5

6876

14,4

68

6,8

8234

9

65

4,4

9099

6,6

63

2,4

10251

4,3

61

240,0*

6x40

11,7

7169

13

67

5,8

8527

8,1

64

3,8

9392

5,9

63

2,1

10500

3,8

60

290,0*

7,25x40

9,5

7169

11

65

4,8

8527

6,9

62

3,1

9392

5

60

1,7

10500

3,2

58

360,0*

6x60

7,9

7539

9,7

64

3,9

8897

6

61

2,5

9763

4,4

59

1,4

10500

2,7

57

90

435,0*

7,25x60

6,4

6954

7,5

63

3,2

8156

4,6

59

2,1

8922

3,4

57

1,1

10500

2,3

55

80

507,5*

7,25x70

5,5

5210

5,3

57

2,8

6175

3,4

53

1,8

6789

2,5

51

1,0

7607

1,7

47

572,8*

7,25x79

4,9

5682

5,3

55

2,4

6646

3,3

51

1,6

7260

2,5

49

0,87

8078

1,6

45

710,5*

7,25x98

3,9

5682

4,2

55

2,0

6646

2,7

51

1,3

7260

2,1

47

0,70

8078

1,3

45

200

132 112 100

71 63

* Sur demande / A pedido / Sob encomenda Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

CT16 FEP 3.1

B39

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances du Limiteur

16 Prestaciones Limitador

1.6 Desempenhos do Limitador

Les tableaux qui suivent indiquent les couples de patinage M2S en fonction du nombre de tours de l'écrou, ou de la bague de réglage, réalisables avec la disposition standard des ressorts (par. 1.6). Ces valeurs ne tiennent pas compte des performances des dentures. Des valeurs plus élevées de M2S peuvent s'obtenir, sur demande, avec une différente disposition des ressorts. Les valeurs de tarage se réfèrent à une condition statique (durant le patinage le couple transmis diminue remarquablement) et elles sont indicatives car elles sont obtenues par la voie théorique. Il s'avère nécessaire de vérifier périodiquement le couple de tarage, surtout durant la première phase de fonctionnement.

En las siguientes tablas se indican los pares de deslizamiento M2S en función del número de las vueltas de la tuerca o de la virola de regulación, que se obtienen con la disposición estándar de los muelles (párr. 1.6). Dichos valores prescinden de las prestaciones de las dentaduras. Valores más elevados de M2S se pueden obtener, sobre pedido, con una disposición distinta de los muelles. Los valores de calibrado se refieren a una condición estática (durante el deslizamiento el par transmitido disminuye considerablemente) y son indicativos en cuanto obtenidos en forma teórica. Se recomienda verificar periódicamente el par de calibrado, sobre todo durante la primera fase de funcionamiento.

Nas tabelas seguintes estão indicadas as torques de deslize M2S em função do número de giros do cubo, ou da ponteira de regulagem obtidos com a disposição standard das molas (par. 1.6). Tais valores não consideram o desempenho das dentaduras. Valores maiores que M2S podem ser obtidos, sob encomenda, com uma disposição diversa das molas. Os valores de calibragem se referem a uma condição estática (durante o deslize a torque transmitida diminui consideravelmente) e são indicativos, pois são obtidos por via teórica. É oportuno verificar periodicamente a torque de calibragem principalmente durante a primeira fase de funcionamento.

¾ Sans Calibrage augmenté Sin Calibración incrementada Sem Calibragem aumentada RI RMI

LP LC

LF N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM

ir

1/2 2/3

1

1 1/3 1 2/3

N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM

2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3

1/4 1/2 2/3

1 1 1/3 1 2/3 2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3 4

M2S (Nm) 28 40 50 63 70 85

110 130 150

tous les rapports todas las relaciones todas as relações 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 tous / todas / todas tous / todas / todas

5.5

7.5

10

13

12

16

24

31

38

46

15

28

36

51

64

16

20

29

39

47

55

63

21

40

52

74

93 110 126 141 154 167

21

27

41

55

65

79

89 101 112 124

27

51

66

93 120 140 160 175 195 210

21

27

41

55

65

79

89 101 112 124

24

45

58

81 100 115 125 135 145 151 155 160

60

79

113.5 148

175

210 236 265 298 323

345

50

85 115 160 200 240 280 310 340 370 395 420

66

87

125

163 192.5 231 260 292 328 356

380

60

95 120 170 220 265 300 340 370 400 430 460

72

95

136

178

210

253 284 319 358 388

415

80 100 130 190 240 290 330 370 400 440 470 500

106 141

207

271

334

392 454 516 572 630

114 152

224

293

361

423 490 557 618 680

150 285 370 530 670 800 930 1040 1140 1230 1330 1410 1500

131 174

257

336

414

486 640 709 781

170 330 430 600 770 930 1060 1190 1300 1415 1520 1620 1720

240 310

450

590

720

850 950

TM

CRI CRMI

ir

ir

LF N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM

N. TOURS DE L'ECROU DE REGLAGE 2/3

1 1 1/3 1 2/3 2

2 1/3

1/4 1/2 2/3

1 1 1/3 1 2/3 2 2 1/3 2 2/3 3 3 1/3 3 2/3 4

M2S (Nm) 28 40 50 63 70 85

110

28 40 50 63 70 85

110

130

130

150

150

tous / todas / todas

7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 7-10-15-28 20-40-49 56 - 100 tous / todas / todas tous / todas / todas

¾ 40 tous/todas/todas 50 ¾ 70 tous/todas/todas 43.0 - 128.8 85 167.6 - 225.4 286.4 - 460.0 43.0 - 128.8 110 167.6 - 225.4 286.4 - 460.0

97

244 476 625 910 1180 1438 1686 1920 2160 2390

Nº VUELTAS DE LA TUERCA DE REGULACIÓN N. GIROS DO CUBO DE REGULAGEM

1/2

86

550 860 1130 1660 2170 2660 3140 3600 4050 4500 4930 5370

LP LC CR CB

75

140 260 340 490 630 750 860 960 1060 1150 1230 1310 1390

550 730 1070 1390 1700 1990 2200

Tarage majoré Calibrado aumentado Aumento calibragem RI RMI

M2S (Nm)

4

M2S (Nm)

12.5

17

24

40

53

77

91

15

28

36

51

64

50

65

93 128

21

40

52

74

93 110 126 141 154 167

96

125 178 231 288

96

125 178 231 288

146

185 263 350 414 471

542

100 125 160 230 300 360 410 460 510 560 600 640 680

161

204 289 385 456 518

596

110 135 180 255 330 390 450 510 560 610 650 700 750

176

223 316 420 497 566

651

120 150 195 280 350 425 490 550 610 665 715 765 815

261

342 501 653 805 945

190 380 500 740 930 1150 1350 1500 1700 1850 2020 2180 —

282

369 541 705 869 1021

200 400 540 780 1000 1230 1430 1620 1800 2000 2170 2360 —

323

424 621 810 998 1172

220 450 600 900 1150 1380 1620 1840 2070 2300 2500 2700 —

130 tous/todas/todas 470

620 910 1180 1450 1700 1900

244 476 625 910 1180 1438 1686 1920 2160 2390

150 tous/todas/todas 830

110 1600 2050 2500 3000 3350

550 860 1130 1660 2170 2660 3140 3600 4050 4500 4930 5370

75

86

97

51 100 130 190 245 295 345 385 440 480 38

74

96 135 175 210 240 270 300 320 350

ATTENTION!

¡ATENCIÓN!

ATENÇÃO!

Quand on demande le minimum d'erreur de tarage, il s'avère nécessaire de vérifier en pratique, statiquement, que l'embrayage patine effectivement à la valeur souhaitée ; il est toutefois conseillé de tester le couple transmissible directement sur la machine d'utilisation.

Cuando se requiere el mínimo error de calibrado, se recomienda verificar en la práctica, estáticamente, que el embrague deslice efectivamente al valor deseado, también se recomienda testear el par transmisible directamente en la máquina utilizadora.

Quando é pedido o mínimo de erro na calibragem é oportuno controlar na prática, estaticamente, para que a fricção deslize no valor exigido, sendo recomendável testar a torque de transmissão diretamente na máquina utilizadora.

B40

CT16 FEP 3.1

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Performances du Limiteur

16 Prestaciones Limitador

1.6 Desempenhos do Limitador

1.6 Disposition des ressorts

1.6 Disposición de los muelles

1.6 Disposição das molas

La disposition standard des ressorts garantit une bonne sensibilité de réglage et permet de transmettre le couple nominal maximum du réducteur.

La disposición estándar de los muelles garantiza una buena sensibilidad de regulación y permite transmitir el máximo par nominal del reductor.

A posição standard das molas garante uma boa precisão de regulagem e consente transmitir a máxima torque nominal do redutor.

LP LC RI- RMI ¾ 28 40 50 63 70 85 110 130 150

B

LF CRI CRMI TM

CR - CB

RI- RMI

RI - RMI

¾

5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 20/10.2/1.1 20/10.2/1.1 5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 23/12.2/1.5 23/12.2/1.5 5 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 31.5/16.3/1.75 31.5/16.3/1.75 7 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas — 31.5/16.3/2 31.5/16.3/2 7 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas 34/16.3/2 34/16.3/2 10 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas 40/18.3/2 40/18.3/2 10 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas 45/22.4/2.5 45/22.4/2.5 3 Ressorts/Muelles/Molas 6 Ressorts/Muelles/Molas — 60/30.5/3.5 60/30.5/3.5 6 Ressorts/Muelles/Molas 9 Ressorts/Muelles/Molas — 60/30.5/3.5 60/30.5/3.5

CRI CRMI TM

CR CB

¾ 2 Ressorts/Muelles/Molas 63/31/2.5 2 Ressorts/Muelles/Molas 80/41/3 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas ¾ 80/41/3 80/41/4 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas 90/46/2.5 90/46/3.5 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 Ressorts/Muelles/Molas 100/51/3.5 100/51/4 2 Ressorts/Muelles/Molas 2 molle/springs 125/61/5 125/61/6 2 Ressorts/Muelles/Molas 125/75.5/6 2 Ressorts/Muelles/Molas 150/81/8

2

3

5

EN PARALLELE couple maximal sensibilité minimum

EN SERIE Couple min. Sensibilité Max.

EN PARALELO máx. par mín. sensibilidad

EN SERIE Mín par Máx sensibilidad

PARALELO máx. torque mín. precisão

6

EM SÉRIE torque mín. sensibilidade máx.

7

9

10 Pour des problèmes spécifiques, il s’avère nécessaire de nous consulter, mais à titre indicatif on peut affirmer qu’en accouplant plusieurs ressorts dans le même sens (en parallèle), on augmente le couple maximal de patinage réalisable; vive versa, en alternant le positionnement en série, au augmente la sensibilité de tarage.

Para problemas específicos, rogamos contactarnos, pero a nivel indicativo se puede decir que acoplando varios muelles con el mismo sentido (en paralelo) se aumenta el par máximo de deslizamiento alcanzable; viceversa alternando la colocación en serie, aumenta la sensibilidad de calibrado.

CT16 FEP 3.1

Para problemas específicos consulte-nos. A nível indicativo, acoplando várias molas com a mesma direção (paralela) aumenta-se a torque máxima de deslize alcançável; ao contrário, alternando a sua posição em série a precisão de calibragem é aumentada.

B41

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.09 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

546 390 273 191 182 137 137 134 123 98 98 89 89 86 86 68 68 67 67 62 57 57 56 56 55 49 49 48 48 47 45 43 43 43 40 39 39 37 34 34 34 34 33 31 31 31 30 30 28 28 27 27 27 27 27 26 25 24 24 24 23 22 22 22 22 22 19.7 19.6 19.1 18.4 17.9 17.6 17.6 17.2 16.9 16.8 16.6 16.5 16.1 16.1

B42

T2

FS’

0.09 kW

Nm 5 7 10 7 15 20 20 10 7 28 28 15 15 10 10 40 40 20 20 44 15 15 49 49 50 56 56 28 28 58 61 20 20 20 68 70 70 73 80 80 40 40 83 28 28 28 44 90 97 48 49 49 100 100 50 52 109 114 56 56 58 61 40 127 40 40 68 44 70 73 48 49 49 50 51 80 165 52 83 170

1.4 1.8 2.5 3.6 3.7 4.8 4.7 5.1 5.5 6.3 6.1 7.4 7.2 7.9 7.7 8.2 8.1 9.4 9.2 10.4 11.2 11 9.6 9.4 11.8 10.6 10.4 12 11.5 13.7 15.2 14.8 14 13.8 15.8 11.7 12.1 15.4 12.6 12.7 15.4 15.2 16.7 18.7 17.9 17 20.6 19 20.2 23.7 17.9 17.5 16 14.7 23.4 25.4 21.6 23.7 19.4 19.3 26.5 29.7 25.2 24.8 22.4 22.5 31 31.3 21.2 30 36 28.9 26 35.5 37.2 22.5 27.4 38.5 32.6 31.1

20 6 5.1 4.1 3.8 6.1 2.5 3.4 3.3 5.4 2.5 5.7 2.5 6.2 2.6 3.9 1.6 4 1.6 4.7 4.4 1.8 3.1 1.3 4.2 2.6 1.2 3.6 1.7 3.8 6.2 5.8 3.1 1.3 3.5 2 0.9 6 1.7 0.8 2.6 1.1 3 4.9 2.8 1.2 2.9 4.8 4.8 4.5 2.1 0.9 1.4 0.6 2.5 4.3 2.4 4.1 1.9 0.8 2.5 3.6 3.7 2.3 2 0.8 2.1 2.1 1.3 3.6 3 2.8 1.7 1.8 6.3 1.2 1.6 2.9 1.8 2.8

R40 R28 R28 R28 R28 R40 R28 R28 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 CB40 R40 R28 R40 R28 CB40 R40 R28 R40 R28 CB40 CB50 R50 R40 R28 CB40 R40 R28 CB50 R40 R28 R40 R28 CB40 R50 R40 R28 CB40 CB50 CB50 CB50 R40 R28 R40 R28 CB40 CB50 CB40 CB50 R40 R28 CB40 CB50 R50 CB40 R40 R28 CB40 CB40 R40 CB50 CB50 R50 R40 CB40 CB70 R40 CB40 CB50 CB40 CB50

T56A2 T56A2 T56A2 T56B4 T56A2 T56A2 T56A2 T56B4 T63B6 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56A2 T63B6 T63B6 T56A2 T56A2 T56A2 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56A2 T56A2 T63B6 T63B6 T63B6 T56A2 T56A2 T56A2 T56A2 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56A2 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56B4 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56A2 T56A2 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T56A2 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56A2 T63B6 T56B4 T56A2

Ptn

n2

kW

min

1.1 0.6 0.5 0.6 0.5 0.6 0.4 0.5 0.6 0.5 0.3 0.7 0.5 0.8 0.5 0.4 0.3 0.6 0.4 0.7 0.7 0.5 0.4 0.3 0.7 0.4 0.2 0.5 0.3 0.7 1.2 0.9 0.6 0.4 0.7 0.3 0.2 0.8 0.3 0.2 0.4 0.3 0.5 0.7 0.5 0.3 0.7 0.8 0.8 1.1 0.4 0.3 0.3 0.2 0.7 1.1 0.5 0.8 0.4 0.2 0.7 1.1 0.7 0.5 0.4 0.3 0.7 0.7 0.3 0.7 1.0 0.6 0.4 0.6 1.5 0.3 0.4 1.0 0.5 0.7

15.4 15.4 14.9 14.8 14.6 14.1 13.8 13.7 13.4 12.7 12.3 12.3 12.3 12.3 12.3 11.8 11.8 10.8 10.8 10.6 10.4 10.4 10.4 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.4 9.3 8.9 8.6 8.6 8.1 8.1 7.9 7.9 7.9 7.8 7.5 7 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6 6 5.2 5.2 5.1 5.1 5.1 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.6 4.6 4.3 3.9 3.9 3.8 3.8

-1

ir

T2

FS’

0.09 kW

Nm 56 56 90 58 59 61 97 199 100 68 222 70 70 109 70 73 114 80 80 127 262 83 83 140 140 140 140 140 140 140 140 90 290 295 97 100 100 165 337 109 170 347 110 114 388 127 199 407 200 200 200 200 200 200 200 200 129 130 222 165 166 168 262 170 280 280 280 280 280 280 280 280 280 290 591 199 222 347 225 228

31.3 28.6 36.9 39.9 42.4 45.2 38.5 36.3 29 47 35.7 50.4 36.4 41.2 30.6 45.2 45.4 37.6 31.8 48 36.4 51.4 48.8 50.3 51.2 49.4 50.4 48.5 50.3 45.7 46.8 52.9 43 38 57.2 43.9 40.9 51.7 43.5 61.2 57.9 47 64.8 67.3 50 70.8 67.7 55.1 69.2 69.2 67.9 67.9 66.9 67.8 63 64.3 76.1 76.7 67.2 74.1 84.6 87.3 67.5 84.6 82.6 82.6 80.8 82.4 84.3 82.5 84.6 76.8 80.8 93.4 74 99 98 84.4 117.1 113.9

2.5 1.4 3 1.8 6.2 2.4 2.9 2.4 1 1.5 1.3 5.2 2 1.6 1 2.4 2.4 1.8 0.9 1.4 1.6 4.4 1.3 5.3 4.6 4.2 4.1 2.3 2.2 1.4 1.4 2.1 2.2 0.8 1.9 1.3 0.7 1 0.7 1.1 1.8 1.3 3.9 1.6 0.6 1 1.5 1.1 4.2 3.6 3.4 3.4 1.6 1.6 1.1 1.1 6.3 3.3 0.8 0.8 3 5.5 0.9 1.3 6.1 3.5 3.4 3 3 1.3 1.3 0.9 0.9 1.2 0.8 1.1 0.6 0.7 4.1 2.4

R50 R40 CB50 CB40 CB70 CB50 CB50 CB50 R40 CB40 CB40 CB70 R50 CB40 R40 CB50 CB50 R50 R40 CB40 CB50 CB70 CB40 40/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB50 CB50 CB40 CB50 R50 R40 CB40 CB40 CB40 CB50 CB50 CB70 CB50 CB40 CB40 CB50 CB50 40/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB85 CB70 CB40 CB40 CB70 CB85 CB50 CB50 40/85 40/70 28/70 28/63 40/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB50 CB50 CB50 CB40 CB50 CB85 CB70

CT16 FEP 3.1

T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56A2 T56B4 T63B6 T56A2 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T63B6 T56B4 T56A2 T63B6 T63B6 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T56A2 T56A2 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56A2 T63B6 T56B4 T56A2 T63B6 T63B6 T56A2 T63B6 T56B4 T56A2 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56A2 T63B6 T63B6 T56B4 T63B6 T63B6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

0.6 0.3 0.7 0.6 1.5 1.0 0.7 0.6 0.3 0.6 0.4 1.5 0.5 0.5 0.3 0.7 0.7 0.5 0.3 0.5 0.5 1.2 0.5 1.0 1.0 0.6 0.6 0.6 1.0 0.6 1.0 0.7 0.6 0.3 0.7 0.4 0.3 0.4 0.3 0.4 0.6 0.5 1.0 0.7 0.3 0.4 0.6 0.5 0.9 0.9 0.5 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 1.3 1.0 0.4 0.3 0.8 1.1 0.5 0.5 0.9 0.9 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 0.5 0.9 0.6 0.5 0.5 0.3 0.5 1.1 0.8

3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.3 3.3 3.0 3.0 2.9 2.8 2.5 2.5 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 1.9 1.9 1.7 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.2 1.2 0.98 0.98 0.98 0.98 0.98 0.68 0.68 0.68 0.68 0.68 0.48 0.48 0.48 0.34 0.34 0.24 0.19

-1

ir

T2

FS’

0.09 kW

Nm 400 400 400 400 400 400 400 400 400 407 262 286 290 295 303 339 342 600 600 600 600 600 600 600 394 394 460 464 504 576 618 980 980 980 980 980 720 720 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 1960 2800 2800 2800 4000 4000 5600 7000

125.7 120.5 120.3 118.4 118.4 117.9 120.7 110.5 112.5 100.0 100.0 120.0 141.4 117.5 142.6 129.1 133.8 154.1 146.6 150.5 146.1 150.0 145.6 150.0 154.1 145.8 179.5 171.6 241.5 271.4 216.9 232.0 219.8 225.0 220.9 220.9 318.0 303.2 254.2 264.2 261.6 254.1 264.1 340.9 342.9 341.1 340.9 340.2 394.7 394.5 394.7 529.4 505.3 681.8 766.7

4.0 2.7 2.1 1.6 1.6 0.9 0.9 0.6 0.6 0.6 0.6 2.5 0.8 1.5 2.0 1.4 2.4 3.2 2.2 2.1 1.7 1.7 0.8 0.7 2.1 1.3 1.8 1.1 6.1 5.1 0.9 2.2 1.5 1.1 0.9 0.9 5.7 4.0 2.0 1.2 1.0 0.9 0.8 1.5 0.9 0.8 0.7 0.7 1.3 0.8 0.6 0.9 0.6 0.7 0.6

40/85 40/70 40/63 28/63 28/70 28/50 40/50 28/40 40/40 CB50 CB50 CB85 CB50 CB70 CB70 CB70 CB85 40/85 28/70 40/70 28/63 40/63 28/50 40/50 CB85 CB70 CB85 CB70 CB130 CB130 CB70 40/85 40/70 40/63 28/70 28/63 CB150 CB130 40/85 40/70 40/63 28/70 28/63 40/85 40/70 28/70 40/63 28/63 40/85 40/70 40/63 40/85 40/70 40/85 40/85

T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T63B6 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T63B6 T63B6 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4 T56B4

Ptn kW 0.6 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.6 0.4 0.6 0.5 0.5 1.0 0.5 0.7 0.7 0.7 0.9 0.7 0.5 0.7 0.5 0.7 0.5 0.7 0.9 0.7 0.9 0.7 2.0 2.0 0.7 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 2.6 1.8 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 0.4 0.4 0.2 0.4 0.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3

0.11 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

262 187 131 131 87 87 66 66 47 47 33 33 30 27 27 27 26 25 23 23 23 21 19.3 18.7 18 16.4 15.8 14.6 13.5 13.1 12 11.5 10.3 9.4 9.4 9.4 9.4 9.4 9.4 9.4 9.4 7.9 7.7 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 5.9 5 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.5 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 1.3 1.3

T2

FS’

0.11 kW

Nm 5 7 10 10 15 15 20 20 28 28 40 40 44 48 49 49 50 52 56 56 58 61 68 70 73 80 83 90 97 100 109 114 127 140 140 140 140 140 140 140 140 165 170 199 200 200 200 200 200 200 200 200 200 222 262 280 280 280 280 280 280 280 280 280 290 400 400 400 400 400 400 400 600 600 600 600 600 600 980 980

3.4 4.5 6.5 6.3 9.3 9 11.7 11.5 15.1 14.4 19.2 18.9 25.8 29.7 22.4 22 29.2 31.7 24.3 24.3 32.9 37.1 38.6 26.3 37.5 28.3 40.6 46.1 48.2 36.2 51.4 56.8 60.1 62.8 64 61.7 62.9 60.5 62.7 57.2 58.2 64.7 72.2 84.6 89.9 86.7 86.5 85 85 83.4 85.2 78.6 80.2 83.2 83.5 103.2 103.2 101.1 103.4 105.4 103.4 105.2 96.2 101.3 116.3 157.1 150.4 150.3 147.7 147.7 147.6 151.2 193 182.9 187.9 183.3 188.4 183.3 289.5 275

11 3.3 6.5 2.7 4.5 2 3.2 1.3 2.9 1.3 2.1 0.8 2.3 3.6 1.7 0.7 2 3.4 1.5 0.6 2 2.9 1.7 1.1 2.9 0.9 1.5 2.4 2.3 0.8 1.3 1.9 1.1 4.2 3.7 3.4 3.3 1.8 1.8 1.1 1.1 0.8 1.4 1.2 5.6 3.3 2.9 2.7 2.7 1.3 1.3 0.9 0.9 0.7 0.7 4.8 2.8 2.7 2.4 2.4 1.1 1 0.7 0.7 0.9 3.2 2.1 1.7 1.3 1.3 0.7 0.7 2.6 1.7 1.7 1.4 1.3 0.6 1.7 1.2

R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 CB40 CB50 R40 R28 CB40 CB50 R40 R28 CB40 CB50 CB40 R40 CB50 R40 CB40 CB50 CB50 R40 CB40 CB50 CB40 40/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB40 CB50 CB50 40/85 40/70 40/63 28/63 28/70 28/50 40/50 28/40 40/40 CB40 CB50 40/85 40/70 28/70 28/63 40/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB50 40/85 40/70 40/63 28/63 28/70 28/50 40/50 40/85 28/70 40/70 28/63 40/63 28/50 40/85 40/70

T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4

Ptn

n2

kW

min

1.1 0.6 0.9 0.5 0.7 0.5 0.6 0.4 0.5 0.3 0.4 0.3 0.7 1.1 0.4 0.3 0.7 1.1 0.4 0.2 0.7 1.1 0.7 0.3 0.7 0.3 0.5 0.7 0.7 0.3 0.5 0.7 0.5 1.0 1.0 0.6 0.6 0.6 1.0 0.6 1.0 0.4 0.6 0.6 0.9 0.9 0.9 0.5 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 0.4 0.5 0.9 0.9 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 0.5 0.9 0.6 0.6 0.6 0.6 0.4 0.4 0.4 0.6 0.7 0.5 0.7 0.5 0.7 0.5 0.4 0.4

1.3 1.3 1.3 0.95 0.95 0.95 0.95 0.95 0.67 0.67 0.67 0.47 0.47 0.33

-1

ir

T2

FS’

0.11 kW

Nm 980 980 980 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 2800 2800 4000

283.5 273.6 273.6 319.8 332.1 331.3 322.8 331.5 423.1 424.1 422.4 491.1 488.9 670.7

0.9 0.7 0.7 1.6 1 0.8 0.7 0.7 1.2 0.8 0.7 1 0.7 0.7

40/63 28/63 28/70 40/85 40/70 40/63 28/70 28/63 40/85 40/70 28/70 40/85 40/70 40/85

CT16 FEP 3.1

T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4 T56C4

0.13 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

0.4 0.3 0.3 0.4 0.4 0.4 0.3 0.3 0.4 0.4 0.2 0.3 0.3 0.3

550 393 275 191 183 183 138 138 134 134 126 126 98 98 89 89 88 88 69 69 67 67 67 63 59 59 59 57 56 56 55 53 49 49 48 48 48 47 45 44 44 44 40 39 38 34 34 34 34 33 31 31 31 31 30 28 28 28 27 27 27 26 26 25 24 24 24 23 23 22 22 22 22 20 20 19.7 19.1 19.1 19.1 18.4

-1

ir

T2

FS’

0.13 kW

Nm 5 7 10 7 15 15 20 20 10 10 7 7 28 28 15 15 10 10 40 40 20 20 20 44 15 15 15 48 49 49 50 52 56 56 28 28 28 58 61 20 20 20 68 70 73 80 40 40 40 83 28 28 28 90 44 97 48 100 49 49 50 51 52 109 114 56 56 58 59 40 40 61 127 44 44 68 70 70 70 73

2.1 2.8 3.9 5.3 5.8 5.7 7.4 7.3 7.5 7.3 8 7.8 9.7 9.4 10.7 10.4 11.1 10.9 12.7 12.5 14.1 13.5 13.4 16 16.7 15.9 15.5 18.4 14.8 14.5 18.2 20 16.3 16 18.2 17.4 16.6 21.2 23.4 20.9 19.8 19.5 24.5 18 23.8 19.5 24.4 22.2 21.9 25.8 26.5 25.3 24.2 29.3 29.7 31.1 34.3 24.8 28.6 25.9 33.8 35.9 36.7 33.4 36.6 31.1 28 38.2 40.5 35.6 31.6 42.9 38.2 46 44 44.7 48 36.3 30.6 43.3

13 3.9 3.3 2.9 5.5 2.5 3.9 1.6 5.6 2.3 5.5 2.3 3.5 1.6 3.9 1.7 4.4 1.8 2.5 1.0 5.3 2.7 1.1 3.1 5.3 3.1 1.3 4.8 2.0 0.8 2.7 4.7 1.7 0.8 4.4 2.5 1.1 2.5 4.0 4.1 2.2 0.9 2.3 1.3 3.9 1.1 3.3 1.8 0.7 1.9 3.5 2.0 0.9 3.1 2.0 3.1 3.1 0.9 2.5 1.5 1.7 5.7 2.9 1.6 2.7 2.2 1.3 1.7 5.8 2.6 1.4 2.5 1.5 5.1 1.5 1.5 4.9 1.8 0.9 2.5

R40 R28 R28 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R40 R28 R50 R40 R28 CB40 R50 R40 R28 CB50 R40 R28 CB40 CB50 R40 R28 R50 R40 R28 CB40 CB50 R50 R40 R28 CB40 R40 CB50 R40 R50 R40 R28 CB40 R50 R40 R28 CB50 CB40 CB50 CB50 R40 R50 R40 CB40 CB70 CB50 CB40 CB50 R50 R40 CB40 CB70 R50 R40 CB50 CB40 CB70 CB40 CB40 CB70 R50 R40 CB50

Ptn kW

T56B2 T56B2 T56B2 T63A4 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T56B2 T63C6 T63C6 T63C6 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T56B2 T56B2 T63C6 T63C6 T63C6 T56B2 T56B2 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T56B2 T63C6 T63C6 T63C6 T56B2 T63A4 T56B2 T63A4 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T56B2 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4

1.1 0.6 0.5 0.6 0.7 0.5 0.6 0.4 0.9 0.5 0.9 0.6 0.5 0.3 0.7 0.5 0.8 0.5 0.4 0.3 1.0 0.6 0.4 0.7 1.2 0.7 0.5 1.2 0.4 0.3 0.7 1.2 0.4 0.2 0.8 0.5 0.3 0.7 1.2 0.9 0.6 0.4 0.7 0.3 0.8 0.3 0.7 0.4 0.3 0.5 0.7 0.5 0.3 0.8 0.7 0.8 1.1 0.3 0.7 0.4 0.7 1.6 1.1 0.5 0.8 0.6 0.4 0.7 1.6 0.7 0.4 1.1 0.5 1.6 0.7 0.7 1.6 0.6 0.3 0.7

B43

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.13 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

18.3 18.0 18.0 17.6 17.3 16.9 16.8 16.8 16.7 16.2 16.1 16.1 15.7 15.7 15.2 14.9 14.9 14.4 13.8 13.8 13.4 13.4 12.9 12.6 12.6 12.6 12.4 12.3 12.2 12.1 11.8 11.0 11.0 11.0 10.6 10.6 10.6 10.5 10.4 10.3 9.8 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.5 9.1 8.8 8.1 8.1 8.1 8.0 8.0 8.0 7.9 7.9 7.7 6.9 6.8 6.8 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7

B44

T2

FS’

0.13 kW

Nm 48 49 49 50 51 52 80 80 165 170 83 83 56 56 58 59 90 61 199 97 100 100 68 70 70 70 222 109 110 73 114 80 80 80 83 83 127 262 129 130 90 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 290 97 100 165 166 109 110 110 168 347 170 114 127 129 130 407 199 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200

50.9 40.8 36.5 50 52.5 54.4 37.9 32.5 42.4 48 49.3 47.1 44.3 40.3 56.5 59.9 53.3 63.6 56 55.6 44.5 41.8 66.4 71.1 51.4 43.3 55.1 59.5 63.2 63.8 65.6 70 53 44.9 72.6 69.3 69.3 56.2 74.1 74.7 74.9 76.6 77.8 72.6 73.9 74 71.4 72.7 70.1 72.6 66 67.6 66.2 80.8 61.9 74.7 86 85.8 91.5 91.5 90.2 72.4 83.7 94.7 100 107.4 108.3 84.8 97.7 103.8 105.7 100 101.9 100 98.1 98.1 96.6 97.9 91 92.9

2.1 2 1.2 1.3 4.5 2 1.5 0.8 1 1.8 4.1 1.3 1.8 1 1.2 4.4 2 1.7 1.5 2 1.2 0.7 1.1 3.7 1.4 0.7 0.9 1.1 3.6 1.7 1.7 6.2 1.2 0.6 3.1 0.9 0.9 1.1 5.8 3.1 1.5 6.5 6.4 3.7 3.6 3.2 2.9 2.8 1.6 1.5 1 0.9 1.5 1.4 1 0.7 2.6 0.8 5.2 2.8 4.3 0.8 1.2 1.2 0.7 4.5 2.3 0.7 1.1 4.8 4.7 2.9 2.8 2.5 2.3 2.3 1.1 1.1 0.8 0.8

CB50 R50 R40 CB40 CB70 CB50 R50 R40 CB40 CB50 CB70 CB40 R50 R40 CB40 CB70 CB50 CB50 CB50 CB50 R50 R40 CB40 CB70 R50 R40 CB40 CB40 CB70 CB50 CB50 CB85 R50 R40 CB70 CB40 CB40 CB50 CB85 CB70 CB50 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB50 CB50 R50 CB40 CB70 CB40 CB85 CB70 CB85 CB50 CB50 CB50 CB40 CB85 CB70 CB50 CB50 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40

T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T56B2 T56B2 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T63C6 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T56B2 T63A4 T63A4 T63C6 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T56B2 T63A4 T63A4 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T56B2 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T56B2 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T56B2 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4

Ptn

n2

kW

min

1.0 0.6 0.4 0.6 1.5 1.0 0.5 0.3 0.4 0.7 1.2 0.5 0.6 0.3 0.6 1.5 0.7 1.0 0.6 0.7 0.5 0.3 0.6 1.5 0.5 0.3 0.4 0.5 1.2 0.7 0.7 1.5 0.5 0.3 1.2 0.5 0.5 0.5 1.5 1.2 0.7 1.0 1.5 1.0 1.5 1.0 0.6 0.6 0.6 1.0 0.6 1.0 0.6 0.7 0.4 0.4 1.0 0.4 1.3 1.0 1.3 0.5 0.6 0.7 0.4 1.3 1.0 0.5 0.6 0.9 1.4 0.9 1.4 0.9 0.5 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9

6.0 5.9 5.3 5.2 5.2 5.1 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.6 4.5 4.4 4.4 4 3.9 3.9 3.9 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.1 3 2.9 2.9 2.9 2.7 2.7 2.6 2.6 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 0.98 0.98

-1

ir

T2

FS’

0.13 kW

Nm 225 228 166 168 170 262 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 286 290 295 303 199 339 342 225 228 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 286 295 460 303 464 323 504 339 342 576 600 600 600 394 600 600 600 600 600 394 403 618 460 464 720 720 504 504 576 576 618 980 980 980 980 980 980 720 720 750 1372 1372

114.7 112.1 119.5 123.3 120.2 97.5 119.3 121.7 119.3 122 116.7 119 121.7 119.2 122.2 111 116.7 116.3 134.9 117.3 137.5 140.2 134.9 139.4 165.1 160.9 153.2 145.8 192.6 181.6 189 174.1 181.7 173.8 171 171 170.2 174.4 169.6 166.1 178.8 201.6 172.3 242 233.5 182 188.1 261 244.8 222.6 233.8 216.9 211.8 217.4 228.2 211 216.7 206.9 296.2 205.1 253 242.8 307 293.5 347.5 340.7 381.2 381.2 305.5 371.4 335.1 371.4 317.6 352.5 325 448 427.2 466.8 430.5 367.2

3.8 2.2 2.1 3.9 0.9 0.6 4.2 4.1 2.4 2.4 2.3 2.1 2.1 0.9 0.9 0.6 0.6 2.4 0.8 1.4 2 0.8 1.2 2 2.9 1.7 2 1.2 5.2 2.8 2.6 1.8 1.8 1.4 1.1 1.1 0.6 0.6 1.8 1.1 1.7 1.4 1 5.9 5.8 1 1.7 4.9 4.1 2.2 2.1 1.5 1.5 1.5 1.4 1.2 1.2 0.9 5 0.9 1.3 0.8 5.5 3.8 6.2 4.3 5.4 3.7 0.6 2.7 1.5 1.3 1 0.9 0.8 4.1 2.8 6.3 2.3 1.4

CB85 CB70 CB70 CB85 CB50 CB50 40/85 50/85 40/70 50/70 28/70 28/63 40/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB85 CB50 CB70 CB70 CB50 CB70 CB85 CB85 CB70 CB85 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/63 28/70 28/50 40/50 CB85 CB70 CB85 CB70 CB70 CB130 CB130 CB70 CB85 CB130 50/110 40/85 50/85 CB85 28/70 40/70 50/70 28/63 40/63 CB70 CB130 CB70 CB85 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 CB150 CB130 CB180 50/110 40/85

CT16 FEP 3.1

T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T63C6 T63A4 T63C6 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63C6 T63C6 T63C6 T63A4 T63A4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.3 1.0 0.8 1.1 0.5 0.5 0.9 1.4 0.9 1.4 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 0.5 0.9 1.0 0.6 0.7 0.7 0.5 0.7 1.0 1.1 0.8 1.0 0.7 1.0 0.6 1.0 0.6 1.0 0.6 0.4 0.4 0.4 0.6 1.0 0.7 1.0 0.7 0.7 2.2 2.2 0.7 0.9 2.2 1.2 0.7 1.2 0.9 0.5 0.7 1.2 0.5 0.7 0.7 2.2 0.7 0.9 0.7 2.7 2.0 2.9 2.0 2.8 2.0 0.7 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.4 2.6 1.8 3.6 0.7 0.4

0.98 0.98 0.98 0.98 0.68 0.68 0.68 0.68 0.48 0.48 0.48 0.34 0.34 0.34 0.24 0.19 0.17

-1

ir

T2

FS’

0.13 kW

Nm 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 2800 2800 2800 4000 4000 4000 5600 7000 8000

406.2 381.7 416 377.9 583 492.4 546.2 495.2 698.9 570.2 670.1 838.7 764.7 802.5 1083 1236 1315

1.2 0.8 0.8 0.7 1.7 1 0.9 0.6 1.4 0.9 0.7 1.2 0.7 0.6 0.9 0.8 0.7

50/85 40/70 50/70 40/63 50/110 40/85 50/85 40/70 50/110 40/85 50/85 50/110 40/85 50/85 50/110 50/110 50/110

T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4 T63A4

Ptn kW 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.4 0.6 0.3 0.6 0.5 0.3 0.5 0.5 0.5 0.5

0.18 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

554 396 277 277 272 194 194 185 185 139 139 139 136 136 133 99 99 99 93 93 91 91 91 69 69 69 68 68 68 63 62 62 58 57 57 55 53 49 49 49 49 49 48 47 47 47 47 45 41 40 40 40 38 35 35 34 34 33 33 33 33 33 31 31 31 29 28 28 28 28 28 27 27 26 25 25 24 24 24 23

T2

FS’

0.18 kW

Nm 5 7 10 10 5 7 7 15 15 20 20 20 10 10 7 28 28 28 10 10 15 15 15 40 40 40 20 20 20 44 15 15 48 49 49 50 52 56 56 28 28 28 58 59 20 20 20 61 68 70 70 70 73 80 80 40 40 83 83 28 28 28 44 44 90 97 48 49 49 100 100 50 51 52 109 110 114 56 56 58

2.7 3.6 5.2 5 5.4 7.3 7.2 7.5 7.3 9.8 9.4 9.3 10.2 10 10.5 12.9 12.3 12 15 14.6 15.2 14.6 14.2 17.4 16.1 15.9 19.2 18.4 18.2 20.5 21.9 20.8 23.5 20.4 18.9 23.3 25.5 22.6 20.8 24.8 23.7 22.6 27 28.6 27.7 27.3 25.9 29.9 31.2 33.4 26.5 23 30.3 28.3 24.9 33.4 30.4 35 33 35.2 34.6 33.1 42.3 40.5 37.4 39.7 46.8 39 35.3 33.5 31.6 46.2 49 50 42.5 45.8 46.7 42.5 38.1 52

10 3.1 6 2.6 6.8 5 2.1 4.3 1.9 5.8 3.1 1.3 4.1 1.7 4.2 4.8 2.8 1.3 5.7 3.4 5 2.9 1.3 3.7 2 0.8 3.9 2 0.8 2.4 4.1 2.4 3.8 2.8 1.6 2.1 3.7 2.4 1.3 3.2 1.8 0.8 1.9 6.3 5.7 3.1 1.7 3.1 1.8 5.8 2 1 3 1.7 0.8 2.4 1.3 4.9 1.5 4.4 2.7 1.5 4.9 1.5 2.5 2.4 2.3 1.8 1.1 1.3 0.7 1.3 4.2 2.2 1.2 3.9 2.1 1.6 0.9 1.3

R40 R28 R40 R28 R40 R40 R28 R40 R28 R50 R40 R28 R40 R28 R40 R50 R40 R28 R50 R40 R50 R40 R28 R50 R40 R28 R50 R40 R28 CB40 R50 R40 CB50 R50 R40 CB40 CB50 R50 R40 R50 R40 R28 CB40 CB70 R63 R50 R40 CB50 CB40 CB70 R50 R40 CB50 R50 R40 R50 R40 CB70 CB40 R63 R50 R40 CB70 CB40 CB50 CB50 CB50 R50 R40 R50 R40 CB40 CB70 CB50 CB40 CB70 CB50 R50 R40 CB40

T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T71A6 T63A2 T63A2 T63A2 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T71A6 T71A6 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T71A6 T71A6 T71A6 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4

Ptn

n2

kW

min

1.1 0.6 0.9 0.5 1.1 1 0.6 0.7 0.5 1 0.6 0.4 0.9 0.5 0.9 0.8 0.5 0.3 1.3 0.8 1.2 0.7 0.5 0.7 0.4 0.3 1 0.6 0.4 0.7 1.2 0.7 1.2 0.7 0.4 0.7 1.2 0.6 0.4 0.8 0.5 0.3 0.7 1.8 1.4 0.9 0.6 1.2 0.7 1.8 0.6 0.3 0.8 0.5 0.3 0.7 0.4 1.3 0.5 1.1 0.7 0.5 1.6 0.7 0.8 0.8 1.1 0.7 0.4 0.5 0.3 0.7 1.6 1.1 0.5 1.3 0.8 0.6 0.4 0.7

23 23 23 23 23 22 22 21 21 20 19.4 19.4 19.4 19.4 19 19 19 19 18.6 18.2 17.9 17 17 16.8 16.7 16.6 16.6 16.6 16.6 16.5 16.4 16.4 16.3 15.8 15.8 15.3 15.1 14 13.9 13.6 13.5 13.3 13.3 13.3 13.3 12.7 12.5 12.5 12.4 12.4 12.3 12.2 11.9 11.6 11.6 11.6 11.6 11.2 10.7 10.6 10.5 10.5 10.3 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.7 9.6 9.6 9.4 9.3 9.3

-1

ir

T2

FS’

0.18 kW

Nm 40 40 40 40 59 61 127 130 44 68 70 70 70 48 49 49 49 49 73 51 52 80 80 165 166 56 56 56 56 168 83 83 170 59 59 61 90 97 199 100 69 70 70 70 70 73 109 222 110 110 225 228 114 80 80 80 80 83 127 262 129 130 90 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 286 97 290 295 100 100

47.3 47.4 46.5 41.3 55.2 58.6 48.9 53.2 60.2 60.9 65.5 49.4 41.7 66.6 54.4 55.2 53.5 48.1 59.1 68.8 71.2 65.8 51.7 54.1 61.8 60 60 58 52.9 64.7 67.1 64 61.2 79.6 78.5 83.5 72.9 76.2 71.7 60.8 93.1 93.2 69.8 69.8 67.2 83.5 81.2 70.2 86.2 86.2 83.8 80.7 89.2 91.7 74 75.4 69.5 95.2 94.4 71.8 101.1 101.8 98 104.4 106.3 99.1 101 100.8 97.3 99.1 95.7 99 90 92.2 88.7 105.9 84.7 86.1 87 86.9

3.9 3.5 2 1.1 4.2 1.8 1.1 3.6 3.9 1.1 3.6 1.3 0.7 1.6 3.5 2.6 1.5 0.9 1.8 3.4 1.5 5.8 1.1 0.8 3.1 3.2 2.4 1.3 0.8 5.1 3 0.9 1.4 6.3 3.4 1.3 1.5 1.4 1.2 0.9 5.4 2.8 2.4 1.9 1.1 1.3 0.8 0.7 5 2.6 4.1 2.6 1.2 4.7 2.2 1.6 1 2.4 0.7 0.8 4.3 2.2 1.1 4.8 4.7 2.7 2.6 2.4 2.1 2.1 1.2 1.1 0.7 0.7 2.7 1 1.1 1.7 1.7 1.3

R70 R63 R50 R40 CB70 CB50 CB40 CB70 CB70 CB40 CB70 R50 R40 CB50 R70 R63 R50 R40 CB50 CB70 CB50 CB85 R50 CB40 CB70 R70 R63 R50 R40 CB85 CB70 CB40 CB50 CB85 CB70 CB50 CB50 CB50 CB50 R50 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB50 CB40 CB40 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 CB85 R70 R63 R50 CB70 CB40 CB50 CB85 CB70 CB50 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 28/40 40/40 CB85 CB50 CB50 CB70 R70 R63

CT16 FEP 3.1

T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63A2 T63B4 T63B4 T63A2 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63A2 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63A2 T63B4 T63B4 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T71A6 T63A2 T63A2 T71A6 T71A6

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.1 1 0.7 0.4 1.6 1.1 0.5 1.3 1.6 0.7 1.6 0.6 0.3 1 1 0.9 0.6 0.4 0.7 1.5 1 1.5 0.5 0.4 1 0.9 0.8 0.6 0.3 1.4 1.2 0.5 0.7 2 1.5 1 0.7 0.7 0.6 0.5 2 1.5 0.8 0.8 0.5 0.7 0.5 0.4 1.5 1.2 1.4 1 0.7 1.5 0.8 0.7 0.5 1.2 0.5 0.5 1.5 1.2 0.7 1 1.5 1 1.5 1 0.6 0.6 0.6 1 0.6 1 1.1 0.7 0.6 0.8 0.7 0.7

9.3 9.1 8.5 8.5 8.2 8.2 8.2 8.1 8.1 8 8 7.2 7.2 7 7 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 6 6 6 6 5.6 5.5 5.5 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.7 4.7 4.6 4.5 4.5 4.2 4.1 4.1 4 4 3.9 3.9 3.5 3.5 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.3 3.2 3.2 3.1 3 2.9 2.9 2.7 2.7 2.7 2.7 2.4 2.4

-1

ir

T2

FS’

0.18 kW

Nm 100 303 110 110 166 339 114 168 342 170 347 129 130 394 394 199 200 200 200 200 200 200 200 200 200 225 460 464 228 166 168 170 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 576 286 290 199 295 303 618 323 225 228 339 342 720 720 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 403 286 288 295 303 460 464 323 339 342 504 504 576 576

81.1 96 120 120 117.4 98.9 124.5 123.1 106.2 113.7 92.3 140.7 142 117.4 112.3 133.4 141.5 144 136.6 139.2 136.4 134.1 134.1 131.1 133.8 156.6 131.4 129.5 153.1 156.8 161.5 157.1 176.8 162.7 166.4 162.6 166.2 159.4 162.5 166.1 162.3 166.4 185.9 159.1 183.3 183.3 160.6 187.5 165.1 228.6 216.5 210.5 184.4 190.2 223.2 214.4 209.7 199.4 262.8 247.9 257.9 238 247.2 238.1 231.9 231.9 275.4 222.4 292.6 218.8 263.6 244.3 235.1 316.5 238.6 246.3 324.7 318.2 364.1 356.9

0.7 2.3 4 2.1 1.9 1.5 0.9 3.1 2.3 0.9 0.7 3.4 1.8 2.2 1.3 0.8 3.5 3.5 2.1 2.1 1.8 1.7 1.7 0.8 0.8 2.8 2 1.2 1.6 1.6 3 0.7 5.7 3.1 3 1.8 1.7 1.7 1.5 1.5 0.7 0.7 5.9 1.8 0.6 0.6 1 1.5 1 5.7 2.2 1.3 0.9 1.5 6.5 4.5 1.5 0.9 3.8 2 1.9 1.3 1.3 1.1 0.8 0.8 5 1.4 5.9 0.8 1.1 1.2 0.7 4.5 0.7 1.3 6.1 4.2 5.2 3.6

R50 CB70 CB85 CB70 CB70 CB70 CB50 CB85 CB85 CB50 CB50 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 CB85 CB85 CB70 CB70 CB70 CB85 CB50 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 28/70 28/63 40/63 28/50 40/50 CB130 CB85 CB50 CB50 CB70 CB70 CB70 CB130 CB85 CB70 CB70 CB85 CB150 CB130 CB85 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 CB130 CB85 CB130 CB70 CB70 CB85 CB70 CB130 CB70 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130

Ptn kW

T71A6 T63A2 T71A6 T71A6 T63B4 T63A2 T71A6 T63B4 T63A2 T63B4 T63A2 T71A6 T71A6 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63A2 T63B4 T63B4 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63B4 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63A2 T63A2 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4

0.4 0.8 1.3 1 1 0.8 0.7 1.3 1.1 0.6 0.5 1.3 1 1 0.8 0.6 0.9 1.4 0.9 1.4 0.9 0.5 0.5 0.5 0.9 1.3 1 0.8 1 0.8 1.1 0.5 1.4 0.9 1.4 0.9 1.4 0.5 0.5 0.9 0.5 0.9 2.3 1 0.6 0.5 0.7 0.7 0.8 2.5 1.1 0.8 0.7 1 3 2.2 1 0.7 1 0.6 1 0.6 1 0.6 0.4 0.4 2.4 1 2.3 0.7 0.7 1 0.7 2.2 0.7 0.9 3 2.2 3 2.2

B45

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.18 kW

0.22 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.2 2 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.6 1.6 1.6 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.3 1.3 1.2 0.99 0.99 0.99 0.99 0.69 0.69 0.69 0.49 0.49 0.34 0.24

B46

T2

FS’

0.18 kW

Nm 394 394 403 403 600 600 600 600 600 600 600 600 618 460 720 720 504 504 750 576 576 600 980 980 980 980 980 720 720 750 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 2800 2800 4000 5600

284.3 270 401.8 387 333.3 303 318 287.3 294.7 310.8 288.5 296.1 281.5 332.5 418.6 399.9 455.3 446.2 436.9 501.9 501.5 532.1 507 456.9 508.5 433.1 484 586 559.5 609.9 590.2 502.8 555.6 518.9 796.5 671.6 750 947.4 769.2 1161 1500

1.2 0.7 6 3.9 3 1.7 1.6 1.1 1.1 1 0.9 0.8 0.7 1 4 2.8 4.8 3.3 6.2 4.1 2.8 6.2 2 1.1 1 0.7 0.7 3.1 2.2 4.8 1.7 1 0.9 0.6 1.3 0.7 0.7 1.1 0.7 0.9 0.7

CB85 CB70 CB150 CB130 50/110 40/85 50/85 28/70 40/70 50/70 28/63 40/63 CB70 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB180 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 CB150 CB130 CB180 50/110 40/85 50/85 40/70 50/110 40/85 50/85 50/110 40/85 50/110 50/110

T71A6 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T71A6 T71A6 T71A6 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4 T63B4

Ptn

n2

kW

min

0.9 0.7 3.2 2.2 1.2 0.7 1.2 0.5 0.7 1.2 0.5 0.7 0.7 0.9 2.7 2 2.9 2 3.8 2.8 2 3.9 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 2.6 1.8 3.6 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.6 0.3 0.5 0.5

272 194 194 136 136 136 91 91 91 68 68 68 49 49 49 34 34 31 31 28 28 28 27 27 26 24 24 23 23 22 20 20 19 19 19 17 17 16 16 15 14 14 12 12 12 12 11 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 5 5 5 5 5 5 5

-1

ir

T2

FS’

0.22 kW

Nm 5 7 7 10 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 40 44 44 48 49 49 50 51 52 56 56 58 59 61 68 69 70 70 73 80 80 83 83 90 97 100 109 110 110 114 129 130 140 140 140 140 140 140 140 140 140 166 168 170 199 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 225 228 280 280 280 280 280 280 280

6.6 9 8.8 12.7 12.5 12.2 18.5 17.8 17.4 23.5 22.5 22.3 30.3 29 27.7 40.8 37.1 51.7 49.5 57.2 47.7 43.1 56.4 59.9 61.1 52 46.6 63.6 67.5 71.6 74.5 79.9 80.1 60.4 72.2 80.4 63.2 82 78.2 89.1 93.1 74.3 99.3 105.4 105.4 109 123.6 124.5 127.6 129.9 121.2 123.5 123.2 118.9 121.1 116.9 121 143.5 150.4 139 163 179.2 173 176 167 170.1 166.7 163.9 163.9 160.3 163.5 191.3 187.1 216.1 198.9 203.3 198.8 203.2 194.8 198.6

5.6 4.1 1.7 5.8 3.4 1.4 4.1 2.4 1 3.2 1.6 0.7 2.6 1.5 0.7 2 1.1 4 1.2 1.9 1.5 0.9 1 3.4 1.8 1.3 0.8 1 3.5 1.5 0.9 5.7 2.9 1.1 1.5 4.7 0.9 2.5 0.8 1.2 1.2 0.7 0.7 4.1 2.2 1 3.5 1.8 3.9 3.9 2.2 2.2 1.9 1.7 1.7 0.9 0.9 1.6 2.6 0.7 0.6 5.6 2.9 2.8 1.7 1.7 1.5 1.4 1.4 0.7 0.7 2.3 1.3 4.6 2.5 2.5 1.5 1.4 1.4 1.3

R40 R40 R28 R50 R40 R28 R50 R40 R28 R50 R40 R28 R50 R40 R28 R50 R40 CB70 CB40 CB50 R50 R40 CB40 CB70 CB50 R50 R40 CB40 CB70 CB50 CB40 CB85 CB70 R50 CB50 CB85 R50 CB70 CB40 CB50 CB50 R50 CB40 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 28/50 40/50 CB70 CB85 CB50 CB50 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/63 28/70 28/50 40/50 CB85 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 28/70 28/63

CT16 FEP 3.1

T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.1 1 0.6 1.4 0.9 0.5 1.2 0.7 0.5 1 0.6 0.4 0.8 0.5 0.3 0.7 0.4 1.6 0.7 1.1 0.7 0.4 0.7 1.6 1.1 0.6 0.4 0.7 1.6 1.1 0.7 2.2 1.6 0.6 0.7 1.5 0.5 1.2 0.5 0.7 0.7 0.5 0.5 1.5 1.2 0.7 1.5 1.2 1 1.5 1 1.5 1 0.6 0.6 0.6 1 1 1.3 0.6 0.6 1.4 0.9 1.4 0.9 1.4 0.9 0.5 0.5 0.5 0.9 1.3 1 1.4 0.9 1.4 0.9 1.4 0.5 0.5

5 5 5 5 4 4 4 4 3 3.5 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3 2.9 2.7 2.7 2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 1.9 1.9 1.8 1.4 1.4 1.4 1.4 1 1 1 0.69 0.69 0.49 0.34

-1

ir

T2

FS’

0.22 kW

Nm 280 286 288 295 303 323 339 342 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 403 403 460 464 504 504 576 576 600 600 600 600 600 600 600 600 600 720 720 750 980 980 980 980 1372 1372 1372 1960 1960 2800 4000

203 194.4 253.7 196.3 229.1 279.4 225.4 232.4 256.2 243.7 321.2 303 315.2 290.9 302.1 291 283.5 283.5 349 336.5 298.6 287.3 396.8 388.9 445 436.3 471.9 407.4 370.4 388.7 351.1 360.2 379.9 352.6 361.8 511.6 488.7 534 619.7 558.4 621.5 529.3 721.3 614.5 679 973.5 820.9 1158 1419

1.2 1.4 6.2 0.8 1.2 4.7 0.7 1.2 1.2 0.7 3.1 1.7 1.6 1.1 1.1 0.9 0.7 0.7 6.4 4.1 1 0.6 5 3.5 4.2 2.9 6.5 2.5 1.4 1.3 0.9 0.9 0.8 0.7 0.7 3.3 2.3 5.1 1.6 0.9 0.8 0.6 1.4 0.8 0.7 1 0.6 0.9 0.7

40/63 CB85 CB130 CB70 CB70 CB130 CB70 CB85 CB85 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/63 28/70 CB150 CB130 CB85 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 50/110 40/85 50/85 28/70 40/70 50/70 28/63 40/63 CB150 CB130 CB180 50/110 40/85 50/85 40/70 50/110 40/85 50/85 50/110 40/85 50/110 50/110

T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4 T63C4

Ptn kW 0.9 1 2.6 0.7 0.7 2.5 0.7 1 1 0.7 1 0.6 1 0.6 1 0.6 0.4 0.4 3.4 2.4 1 0.7 3 2.2 3 2.2 4.2 1.2 0.7 1.2 0.5 0.7 1.2 0.5 0.7 2.7 2 3.8 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.4 0.7 0.7 0.4 0.6 0.5

0.25 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

564 403 403 282 282 282 201 188 188 188 141 141 141 141 141 126 126 101 101 101 94 94 94 88 88 71 71 71 71 71 71 64 64 59 59 59 59 58 58 56 55 54 50 50 50 50 50 49 48 46 44 44 44 41 40 40 40 39 35 35 35 35 35 35 34 34 32 31 31 31 31 29 29 29 29 29 29 28 28 28 27 26

T2

FS’

0.25 kW

Nm 5 7 7 5 10 10 7 15 15 15 10 20 10 20 20 7 7 28 28 28 15 15 15 10 10 20 20 40 20 40 40 44 44 48 15 15 15 49 49 50 51 52 28 28 56 28 56 58 59 61 20 20 20 68 70 70 70 73 40 40 40 80 40 80 83 83 44 28 28 28 90 48 97 49 49 49 49 100 51 51 52 109

3.6 5.0 4.9 7.2 7.0 6.9 9.8 10.4 10.2 9.9 13.9 13.4 13.7 12.9 12.7 15.8 15.4 17.5 16.8 16.4 20.3 20.3 19.6 22 21.4 26.1 25.7 23.7 24.7 22 21.7 29 28 32.1 31.7 32.2 30.5 27.8 25.7 31.7 33.7 34.8 33.6 33.2 30.8 31.8 28.5 36.8 39 40.8 40.7 40.2 38 42.6 45.6 36.1 31.4 41.4 45.4 45.4 44.7 38.7 40.7 33.9 47.8 45 56.6 51.7 50.9 48.6 51.1 62.5 54.3 53.1 53.1 52.3 47.3 45.7 66.5 65.6 66.8 58.0

7.5 5.4 2.2 5.1 4.4 1.9 3.8 5.6 3.1 1.4 5.3 4.3 3.1 2.3 0.9 5.1 2.9 3.5 2 0.9 6.4 3.7 2.1 3.9 2.3 5.2 2.9 2.7 1.5 1.5 0.6 5.9 1.8 2.8 4.8 2.8 1.6 2.1 1.2 1.5 5 2.7 4 2.4 1.8 1.4 1 1.4 4.6 2.3 3.9 2.1 1.1 1.3 4.2 1.4 0.7 2.2 3.6 3.2 1.8 1.2 1 0.6 3.6 1.1 3.6 3 1.8 1 1.8 1.7 1.8 3.1 2.4 1.4 0.8 0.9 6.1 3.1 1.6 0.9

R40 R40 R28 R40 R40 R28 R40 R50 R40 R28 R50 R50 R40 R40 R28 R50 R40 R50 R40 R28 R63 R50 R40 R50 R40 R63 R50 R50 R40 R40 R28 CB70 CB40 CB50 R63 R50 R40 R50 R40 CB40 CB70 CB50 R63 R50 R50 R40 R40 CB40 CB70 CB50 R63 R50 R40 CB40 CB70 R50 R40 CB50 R70 R63 R50 R50 R40 R40 CB70 CB40 CB70 R63 R50 R40 CB50 CB50 CB50 R70 R63 R50 R40 R50 CB85 CB70 CB50 CB40

T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T63B2 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T71A4 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2

Ptn

n2

kW

min

1.1 1.0 0.6 1.1 0.9 0.5 1 1.2 0.7 0.5 1.4 1 0.9 0.6 0.4 1.4 0.9 0.8 0.5 0.3 1.7 1.2 0.7 1.3 0.8 1.5 1 0.7 0.6 0.4 0.3 1.8 0.7 1.2 1.6 1.2 0.7 0.7 0.4 0.7 1.8 1.2 1.2 0.8 0.6 0.5 0.4 0.7 1.8 1.2 1.4 0.9 0.6 0.7 1.8 0.6 0.3 0.8 1.2 1.1 0.7 0.5 0.4 0.3 1.3 0.5 1.6 1.1 0.7 0.5 0.8 1.1 0.8 1.1 1 0.7 0.4 0.5 2.2 1.6 1.1 0.5

26 26 25 25 25 25 25 24 24 23 22 22 22 22 22 22 22 20 20 20 20 20 20 20 19.3 18.3 18.0 18.0 18.0 18.0 17.6 17.6 17.6 17.6 17.3 17.3 17.0 17.0 16.9 16.8 16.6 15.7 15.7 15.7 15.7 14.9 14.9 14.5 14.4 14.2 14.1 14.1 14.1 12.8 12.8 12.8 12.6 12.6 12.6 12.6 12.5 12.4 12.4 12.1 11.0 11.0 11.0 11.0 10.9 10.9 10.8 10.6 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1

-1

ir

T2

FS’

0.25 kW

Nm 110 110 56 56 56 56 114 59 59 61 127 40 40 40 40 129 130 43 69 70 70 70 70 44 73 48 49 49 49 49 80 80 80 80 51 51 166 83 52 168 170 56 56 56 90 59 59 97 61 199 100 100 100 110 110 69 70 70 70 70 225 228 114 73 80 80 80 80 129 130 262 83 140 140 140 140 140 140 140 140

63.3 62.4 58.8 58.8 56.9 51.1 63.6 74.9 74.0 78.5 66.7 69.4 69.4 68.5 60.8 73.2 72.7 87.5 87.7 87.7 67.6 68.8 66.4 88.4 79.0 97.8 79.7 81.1 78.5 70.3 88.1 73.1 74.5 69.0 101.1 101.0 84.4 89.9 104.6 88.2 83.3 88.1 88.2 85.2 97.7 116.8 115.1 101.9 122.2 97.7 86.3 86.2 81.2 115.5 115.4 136.8 136.7 102.5 102.6 98.9 114.3 110.0 119.6 122.8 134.5 108.4 110.7 101.9 135.4 136.4 97.7 139.7 139.8 142.2 142.2 132.7 135.2 135.2 135.2 132.9

5.3 2.9 2.8 2.2 1.2 0.7 1.5 6.0 3.2 1.4 0.8 2.7 2.4 1.3 0.7 4.9 2.6 5.2 5.2 2.7 2.2 1.7 1.0 2.6 1.4 1.1 2.4 1.8 1.0 0.6 4.3 1.9 1.5 0.8 4.9 2.3 2.3 2.2 1.1 3.7 1.0 2.2 1.6 0.9 1.1 4.3 2.3 1.1 0.9 0.9 1.5 1.1 0.6 3.7 2.0 3.7 1.9 1.6 1.3 0.7 3.0 1.9 0.9 0.9 3.2 1.5 1.1 0.6 3.2 1.7 0.6 1.6 3.6 3.5 3.5 2.0 2.0 2.0 1.8 0.8

CB85 CB70 R70 R63 R50 R40 CB50 CB85 CB70 CB50 CB40 R70 R63 R50 R40 CB85 CB70 CB85 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB70 CB50 CB50 R70 R63 R50 R40 CB85 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB70 CB70 CB50 CB85 CB50 R70 R63 R50 CB50 CB85 CB70 CB50 CB50 CB50 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB50 CB50 CB85 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB50 CB70 40/85 50/85 63/85 40/70 63/70 50/70 40/63 40/50

CT16 FEP 3.1

T63B2 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T63B2 T71A4 T71B6 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71B6 T71B6 T71A4 T71B6 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T63B2 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.7 1.3 1.0 0.9 0.6 0.4 0.8 2.2 1.6 1.1 0.5 1.1 1.0 0.7 0.4 1.7 1.3 2.2 2.2 1.6 0.9 0.8 0.6 1.6 0.7 1.0 1.0 0.9 0.6 0.4 1.5 0.8 0.8 0.5 2.0 1.5 1.0 1.2 1.0 1.4 0.7 0.9 0.8 0.6 0.7 2.0 1.5 0.7 1.0 0.6 0.8 0.7 0.5 1.5 1.2 2.0 1.5 0.8 0.8 0.5 1.4 1.0 0.7 0.7 1.5 0.8 0.7 0.5 1.5 1.2 0.5 1.2 1.0 1.5 2.2 1.0 2.2 1.5 1.0 1.0

9.9 9.8 9.7 9.6 9.3 9.1 8.8 8.8 8.5 8.4 8.3 8.3 8.3 8.0 8.0 7.7 7.2 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.0 6.8 6.8 6.3 6.2 6.1 6.1 6.1 5.6 5.4 5.3 5.2 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.7 4.6 4.4 4.4 4.2 4.1 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8 3.6 3.6 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.1

-1

ir

T2

FS’

0.25 kW

Nm 286 90 290 295 303 97 100 100 166 168 339 170 342 110 110 114 394 394 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 403 129 130 225 228 460 231 464 504 162 166 168 280 280 280 280 280 280 280 280 280 286 576 288 576 295 303 618 323 202 339 342 720 720 225 228 231 394 394 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 403 403 286

121.0 144.0 115.4 117.3 130.9 155.4 127.7 127.3 157.5 165.1 134.8 152.4 144.6 176.0 175.9 182.1 160.2 153.5 196.4 199.8 189.7 192.9 192.9 183.1 186.4 189.8 182.7 179.7 197.8 206.5 208.2 209.5 204.9 179.1 227.0 176.7 230.2 259.5 229.8 237.2 237.0 241.5 217.8 222.8 222.8 217.7 222.4 222.4 222.4 212.9 258.3 277.6 253.4 215.0 251.8 225.5 306.1 317.6 247.0 254.5 304.6 292.3 317.5 309.4 350.9 280.4 266.8 345.9 352.6 352.6 332.4 346.3 353.1 318.7 318.7 332.0 318.9 381.9 368.4 326.2

2.0 0.8 0.8 1.2 1.7 0.7 1.1 0.9 1.4 2.3 1.1 0.7 1.7 2.7 1.4 0.6 1.6 1.0 5.1 5.0 2.6 2.6 2.6 1.6 1.6 1.5 1.4 0.6 5.9 2.3 1.2 2.1 1.2 1.5 6.6 0.9 5.0 5.9 1.1 2.0 4.2 4.1 2.3 2.2 2.2 1.3 1.3 1.3 1.1 1.3 6.3 5.6 4.4 0.8 1.1 0.7 4.2 5.1 0.7 1.1 4.8 3.3 1.5 0.9 4.7 1.1 0.7 5.2 2.8 2.8 1.5 1.4 1.4 1.0 1.0 1.0 0.8 5.8 3.7 0.9

CB85 CB50 CB50 CB70 CB70 CB50 R70 R63 CB70 CB85 CB70 CB50 CB85 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 40/70 50/70 63/70 40/63 40/50 CB130 CB85 CB70 CB85 CB70 CB85 CB130 CB70 CB130 CB130 CB70 CB85 50/110 63/110 40/85 63/85 50/85 40/70 63/70 50/70 40/63 CB85 CB150 CB130 CB130 CB70 CB70 CB70 CB130 CB130 CB70 CB85 CB150 CB130 CB85 CB70 CB130 CB85 CB70 63/130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 40/70 63/70 50/70 40/63 CB150 CB130 CB85

Ptn kW

T63B2 T71B6 T63B2 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T63B2 T63B2 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T63B2 T71A4 T71A4 T63B2 T71A4 T71B6 T71A4 T71A4 T63B2 T63B2 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6

1.1 0.7 0.6 0.8 0.8 0.7 0.7 0.7 1.0 1.3 0.8 0.6 1.1 1.3 1.0 0.7 1.0 0.8 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 0.9 2.7 1.3 1.0 1.3 1.0 1.0 2.7 0.8 2.4 2.6 0.8 1.1 1.4 2.0 0.9 2.0 1.4 0.9 2.0 1.4 0.9 1.0 3.2 2.6 2.3 0.7 0.7 0.8 2.5 2.5 0.7 1.0 3.0 2.2 1.1 0.8 2.4 1.0 0.7 1.5 1.0 1.5 0.6 1.0 1.5 0.6 1.5 1.0 0.6 3.4 2.4 1.0

B47

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.25 kW

0.37 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

3.1 3.1 3.1 2.9 2.8 2.8 2.7 2.7 2.6 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.2 2.2 2.2 2.1 2.0 2.0 2.0 1.9 1.9 1.8 1.8 1.7 1.5 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.2 1.2 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.72 0.72 0.72 0.72 0.72 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.25 0.25 0.20 0.20 0.18 0.18

B48

T2

FS’

0.25 kW

Nm 460 288 288 303 504 504 323 323 342 576 576 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 394 403 403 420 434 720 720 460 750 504 504 525 576 576 600 980 980 980 980 980 980 980 980 980 720 720 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 1960 2800 2800 2800 2800 2800 4000 4000 4000 4000 4000 5600 5600 7000 7000 8000 8000

326.2 444.8 429.2 387.7 434.8 426.3 482.9 465.4 361.7 487.3 477.3 518.0 436.9 447.2 447.2 405.8 426.6 426.6 397.0 415.8 415.8 395.6 417.1 591.3 569.6 625.3 599.9 560.4 536.1 486.6 584.3 668.2 655.2 710.5 733.1 733.2 779.5 696.6 696.6 679.3 696.4 696.4 612.7 679.3 694.4 694.4 861.5 821.5 959.0 897.7 810.8 810.8 788.6 811.7 811.7 672.0 739.6 766.9 766.9 1061 1061 1059 1059 1059 1289 1335 1289 1337 1337 1636 1636 1572 1634 1634 2202 2202 2388 2388 2649 2649

0.9 6.1 4.0 0.7 4.6 3.2 4.8 3.1 0.9 3.9 2.7 5.9 4.1 2.2 2.2 1.2 1.2 1.2 0.8 0.8 0.8 0.6 0.8 4.1 2.6 6.4 5.7 3.0 2.1 0.7 4.6 3.2 2.2 5.0 2.8 1.9 4.2 2.6 2.6 1.5 1.4 1.4 0.8 0.7 0.7 0.7 2.1 1.5 5.1 3.3 2.2 2.2 1.3 1.2 1.2 0.7 0.7 0.7 0.7 1.7 1.7 0.9 0.9 0.9 1.4 1.3 0.8 0.7 0.7 1.1 1.1 0.6 0.6 0.6 0.8 0.8 0.7 0.7 0.6 0.6

CB85 CB150 CB130 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB85 CB150 CB130 CB180 63/130 63/110 50/110 40/85 50/85 63/85 40/70 50/70 63/70 40/63 CB85 CB150 CB130 CB180 CB180 CB150 CB130 CB85 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB180 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 40/85 50/85 63/85 70/85 CB150 CB130 CB215 CB180 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 40/85 50/85 63/85 70/85 63/130 70/130 70/110 50/110 63/110 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 63/130 70/130 50/110 70/110 63/110 63/130 70/130 63/130 70/130 63/130 70/130

T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71B6 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71B6 T71B6 T71B6 T71B6 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4 T71A4

Ptn

n2

kW

min

1.0 3.4 2.3 0.7 3.0 2.2 3.3 2.2 0.9 3.0 2.2 4.2 1.7 1.7 1.2 0.7 1.2 1.7 0.7 1.2 1.7 0.7 0.9 3.2 2.2 4.5 4.2 2.7 2.0 0.9 3.8 2.9 2.0 4.1 2.8 2.0 3.9 1.1 1.0 0.7 1.1 1.0 0.4 0.7 1.0 1.1 2.6 1.8 4.7 3.6 1.1 1.0 0.7 1.1 1.0 0.4 0.7 1.0 1.1 1.0 1.1 1.1 0.7 1.0 0.9 0.8 0.6 0.9 0.8 0.7 0.8 0.5 0.8 0.7 0.7 0.8 0.7 0.8 0.7 0.8

572 560 409 400 400 286 286 280 280 280 274 268 196 196 191 191 191 191 191 191 187 187 187 143 143 143 140 140 140 137 137 137 134 134 134 134 134 130 130 130 102 102 102 100 100 100 94 94 94 91 91 91 91 91 91 89 89 89 72 72 72 72 70 70 69 69 69 67 67 65 64 64 63 63 63 61 61 61 60 58 58 58 58 58

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 5 5 7 7 7 10 10 10 10 10 5 5 7 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 10 10 10 7 7 10 10 10 7 7 7 28 28 28 28 28 28 10 10 10 15 15 15 10 10 10 15 15 15 40 40 40 40 40 40 20 20 20 20 20 44 44 44 15 15 15 15 15 15 48 49 49 49 49 48

5.3 5.4 7.3 7.4 7.3 10.4 10.3 10.6 10.5 10.2 11.0 11.2 15.2 15.0 15.5 15.3 15.0 15.2 15.2 14.8 15.5 15.1 14.8 19.8 19.5 18.8 19.9 19.2 18.9 21.4 21.2 20.9 22.1 21.8 21.6 21.3 20.8 22.8 22.6 22.0 26.0 25.6 24.6 26.2 25.1 24.3 30.8 30.4 30.4 31.0 30.9 29.8 31.4 31.4 30.7 31.6 30.5 29.7 35.1 35.1 34.6 32.1 35.3 32.8 39.7 39.2 37.6 40.1 38.5 42.4 43.3 41.7 44.0 44.0 44.6 45.4 46.0 43.7 46.8 41.2 41.8 40.6 37.5 47.9

5.1 5.0 3.7 3.6 1.5 5.3 3.0 5.2 3.0 1.3 3.4 3.3 4.5 2.5 4.4 2.4 1.0 6.4 3.8 2.2 3.7 2.1 0.9 5.3 2.9 1.5 2.9 1.5 0.6 5.9 3.5 2.0 6.2 3.7 3.4 2.0 0.8 6.0 3.6 2.0 4.0 2.4 1.4 2.4 1.4 0.6 5.5 4.9 2.8 4.2 2.5 1.4 4.7 2.7 1.6 2.4 1.4 0.6 3.6 3.2 1.9 1.0 1.8 1.0 3.4 1.9 1.0 1.8 1.0 4.0 3.9 1.2 3.9 3.5 2.0 3.4 1.9 1.1 1.9 3.2 2.3 1.4 0.8 1.9

R40 R40 R40 R40 R28 R50 R40 R50 R40 R28 R40 R40 R50 R40 R50 R40 R28 R63 R50 R40 R50 R40 R28 R63 R50 R40 R50 R40 R28 R63 R50 R40 R63 R50 R50 R40 R28 R63 R50 R40 R63 R50 R40 R50 R40 R28 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R63 R50 R40 R50 R40 R28 R70 R63 R50 R40 R50 R40 R63 R50 R40 R50 R40 CB70 CB70 CB40 R70 R63 R50 R63 R50 R40 CB50 R70 R63 R50 R40 CB50

CT16 FEP 3.1

T71A2 T63C2 T71A2 T63C2 T63C2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T71B4 T63D4 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T63D4 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T80A6 T80A6 T63D4 T63D4 T63D4 T71C6 T71C6 T71C6 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T80A6 T80A6 T80A6 T71B4 T71B4 T71B4 T71C6 T71C6 T71C6 T63D4 T63D4 T63D4 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T71A2 T63C2 T63C2 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71C6 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.1 1.1 1.0 1.0 0.6 1.4 0.9 1.4 0.9 0.5 1.1 1.1 1.5 1.0 1.5 1.0 0.6 1.7 1.2 0.7 1.2 0.7 0.5 1.5 1.0 0.6 1.0 0.6 0.4 2.0 1.4 0.9 2.2 1.4 1.4 0.9 0.5 2.2 1.4 0.9 1.2 0.8 0.5 0.8 0.5 0.3 2.1 1.8 1.3 1.7 1.2 0.7 1.8 1.3 0.8 1.2 0.7 0.5 1.2 1.1 0.7 0.4 0.7 0.4 1.5 1.0 0.6 1.0 0.6 1.8 1.8 0.7 1.7 1.6 1.2 1.6 1.2 0.7 1.2 1.1 1.0 0.7 0.4 1.2

57 57 56 56 55 55 55 54 51 51 51 51 50 50 49 49 49 48 48 48 48 48 47 47 47 47 47 47 46 46 46 46 41 41 41 41 41 41 41 40 40 39 38 36 36 36 36 35 35 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 33 33 33 32 32 31 31 31 30 30 29 29 29 29 29 29 28 28 28

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 49 49 51 50 52 51 51 52 56 56 56 56 56 56 28 28 28 59 59 58 28 28 59 59 20 20 20 61 61 20 20 20 69 68 70 70 70 70 69 70 70 73 73 80 80 80 80 80 80 83 40 40 40 40 83 83 28 28 28 40 40 28 28 28 43 90 43 44 90 44 44 97 97 100 100 100 48 100 49 49

41.4 38.3 49.1 47.3 50.8 50.9 50.2 51.8 46.3 46.4 45.0 41.4 45.9 42.5 51.3 50.5 48.4 57.6 56.9 54.8 51.7 49.4 58.8 58.1 56.4 56.4 55.6 59.6 60.8 58.2 57.4 54.3 66.5 63.6 66.6 53.6 54.5 52.7 67.9 68.0 53.9 60.5 61.7 68.2 59.3 60.3 56.3 69.7 57.6 69.7 69.1 69.1 68.1 61.9 71.2 67.0 71.6 71.6 70.5 69.5 63.2 73.9 72.9 69.5 85.4 74.5 87.3 86.2 76.2 88.2 84.6 79.1 80.8 71.6 70.5 66.7 95.4 68.2 80.9 80.9

1.4 0.8 3.5 1.0 1.9 6.5 3.4 1.8 2.8 2.2 1.2 0.7 1.2 0.7 2.6 1.6 0.9 6.1 3.2 0.9 1.5 0.9 6.0 3.1 3.1 2.8 1.5 1.6 1.5 2.7 1.5 0.8 5.7 0.9 2.9 2.2 1.7 1.0 5.6 2.8 1.0 1.5 1.5 4.7 1.9 1.5 0.8 4.6 0.8 2.4 2.3 2.1 1.2 0.6 2.4 0.7 2.4 2.2 1.3 1.2 0.6 2.1 1.3 0.7 4.7 1.2 4.6 2.4 1.2 2.3 0.7 1.2 1.2 1.4 1.1 0.6 1.1 0.6 2.1 1.5

R50 R40 CB70 CB40 CB50 CB85 CB70 CB50 R70 R63 R50 R40 R50 R40 R63 R50 R40 CB85 CB70 CB40 R50 R40 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB50 CB50 R63 R50 R40 CB85 CB40 CB70 R70 R63 R50 CB85 CB70 R50 CB50 CB50 CB85 R70 R63 R50 CB85 R50 CB70 R70 R63 R50 R40 CB70 CB40 R70 R63 R50 R50 R40 R63 R50 R40 CB85 CB50 CB85 CB70 CB50 CB70 CB40 CB50 CB50 R70 R63 R50 CB50 R50 R70 R63

T63C2 T63C2 T71A2 T63C2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T71A2 T71A2 T63C2 T63D4 T63D4 T63C2 T63C2 T80A6 T80A6 T80A6 T71A2 T63C2 T71C6 T71C6 T71C6 T71A2 T63C2 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T63C2 T71A2 T63C2 T71A2 T71A2 T71A2 T71A2 T63C2 T63C2 T71A2 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63C2 T63C2 T80A6 T80A6 T80A6 T63D4 T63D4 T71C6 T71C6 T71C6 T71B4 T71A2 T63D4 T71B4 T63C2 T63D4 T63D4 T71A2 T63C2 T71A2 T71A2 T71A2 T71B4 T63C2 T71B4 T71B4

Ptn kW 0.7 0.4 1.8 0.7 1.2 2.4 1.8 1.2 1.0 0.9 0.6 0.4 0.6 0.4 1.2 0.8 0.5 2.4 1.8 0.7 0.8 0.5 2.4 1.8 1.5 1.4 0.9 1.2 1.2 1.4 0.9 0.6 2.4 0.7 1.8 0.9 0.8 0.6 2.4 1.8 0.6 0.8 0.8 1.7 0.8 0.8 0.5 1.7 0.5 1.3 1.2 1.1 0.7 0.4 1.3 0.5 1.2 1.1 0.7 0.7 0.4 1.1 0.7 0.5 2.2 0.8 2.2 1.6 0.8 1.6 0.7 0.8 0.8 0.8 0.7 0.5 1.1 0.5 1.1 1.0

0.37 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

28 28 27 27 27 27 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 21 21 21 19.9 19.6 19.6 19.6 19.6 19.4 19.2 19.2 19.2 19.2 19.1 19.1 19.0 18.8 18.6 18.6 18.6 18.4 18.4 18.4 17.8 17.8 17.5 17.2 17.1 17.1 17.1 17.0 16.9 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.7 16.5 16.5

T2

FS’

0.37 kW

Nm 49 48 49 51 51 50 52 51 51 110 110 52 109 110 110 114 114 56 56 56 56 40 40 40 40 59 59 40 40 40 59 59 61 129 130 61 43 129 130 44 43 44 69 70 70 70 70 69 49 49 49 49 70 70 48 73 49 49 49 51 51 73 51 51 52 166 80 80 80 168 166 170 56 56 56 56 80 168 83 170

79.5 97.6 81.5 101.3 99.9 96.2 101.9 103.5 102.2 92.4 91.1 104.3 86.7 94.4 93.0 93.0 94.9 89.6 89.5 86.5 88.6 99.3 96.3 96.3 94.8 114.2 112.6 99.5 99.4 97.8 116.7 115.1 119.6 106.8 106.0 122.2 121.2 109.1 108.2 122.5 125.3 126.4 133.5 133.6 102.9 104.8 101.2 136.4 114.2 110.5 112.3 108.7 136.6 103.4 139.7 120.4 114.1 116.0 112.4 139.9 139.9 123.3 144.6 144.5 149.6 123.1 134.1 111.5 113.4 128.7 125.8 121.9 130.5 122.1 121.9 117.8 137.1 131.5 136.9 124.3

0.9 1.1 0.9 4.0 2.1 0.6 1.1 3.9 2.0 3.7 2.0 1.0 0.6 3.6 1.9 1.0 1.0 1.9 1.4 0.8 0.8 3.6 1.9 1.7 1.0 4.0 2.1 1.9 1.7 0.9 3.9 2.0 0.9 3.4 1.8 0.9 3.7 3.3 1.8 1.9 3.6 1.9 3.4 1.8 1.4 1.1 0.6 3.3 2.9 1.7 1.3 0.8 1.7 0.6 0.8 0.9 1.7 1.2 0.7 3.6 1.7 0.9 3.5 1.6 0.7 1.5 2.8 1.3 1.0 2.6 1.5 0.7 2.5 1.6 1.2 0.7 2.8 2.5 1.5 0.7

R50 CB50 R50 CB85 CB70 CB40 CB50 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 CB40 CB85 CB70 CB50 CB50 R70 R63 R50 R50 R85 R70 R63 R50 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 CB50 CB85 CB85 CB70 CB70 CB85 CB70 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB85 R85 R70 R63 R50 CB70 R50 CB50 CB50 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 CB50 CB70 CB85 R70 R63 CB85 CB70 CB50 R85 R70 R63 R50 CB85 CB85 CB70 CB50

T71B4 T63D4 T63D4 T71B4 T71B4 T63D4 T71B4 T63D4 T63D4 T71A2 T71A2 T63D4 T63C2 T63C2 T63C2 T71A2 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T71B4 T71B4 T71C6 T71C6 T71C6 T63D4 T63D4 T71B4 T71A2 T71A2 T63D4 T80A6 T63C2 T63C2 T80A6 T71C6 T71C6 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T63D4 T63D4 T71C6 T71B4 T71C6 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6 T63D4 T71C6 T71C6 T71C6 T71A2 T71B4 T71B4 T71B4 T71A2 T63C2 T71A2 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T63D4 T63C2 T71B4 T63C2

Ptn

n2

kW

min

0.7 1.1 0.7 2.2 1.6 0.7 1.1 2.2 1.6 1.7 1.3 1.1 0.5 1.7 1.3 0.8 0.8 1.0 0.9 0.6 0.6 1.5 1.1 1.0 0.7 2.2 1.6 1.1 1.0 0.7 2.2 1.6 1.1 1.7 1.3 1.1 2.2 1.7 1.3 1.6 2.2 1.6 2.2 1.6 0.9 0.8 0.6 2.2 1.3 1.0 0.9 0.6 1.6 0.6 1.0 0.7 1.0 0.9 0.6 2.0 1.5 0.7 2.0 1.5 1.0 1.0 1.5 0.8 0.8 1.4 1.0 0.7 1.3 0.9 0.8 0.6 1.5 1.4 1.2 0.7

16.3 16.3 16.3 16.1 15.9 15.9 15.9 15.4 15.4 15.2 14.9 14.9 14.4 14.1 13.8 13.7 13.7 13.6 13.6 13.4 13.4 13.4 13.4 13.2 13.0 13.0 13.0 12.7 12.5 12.5 12.5 12.5 12.4 12.3 12.2 12.2 12.0 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.4 11.4 11.4 11.3 11.0 10.6 10.5 10.4 10.3 10.0 9.9 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.8 9.7 9.7 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.6 9.5 9.5 9.4 9.4 9.4 9.4 9.3

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 56 56 56 83 59 59 59 59 59 90 61 90 199 97 97 100 100 69 69 70 70 70 70 69 70 70 70 225 228 73 110 110 225 228 110 110 114 80 80 80 80 80 80 80 80 83 83 129 130 129 130 286 288 140 140 140 140 140 286 140 140 140 140 288 295 140 140 140 140 140 140 140 140 144 295 303 100 100 100 144

126.2 126.2 121.8 140.2 164.1 161.9 159.8 167.3 164.9 148.8 175.4 151.6 142.7 155.3 158.4 131.6 131.8 192.0 189.4 149.9 189.3 142.1 142.2 195.6 195.8 146.8 146.9 166.7 160.7 175.4 176.0 176.1 170.5 164.1 179.8 179.9 182.5 198.5 186.5 162.4 150.3 153.4 192.6 155.4 158.2 193.5 199.9 206.3 207.8 210.9 212.5 176.6 217.1 216.5 216.5 212.9 216.6 216.6 180.5 202.1 205.9 205.9 205.7 221.8 171.3 221.6 217.9 221.6 206.8 210.3 210.7 203.2 207.0 260.1 175.3 191.0 188.1 176.4 176.3 265.7

1.5 1.1 0.6 1.4 6.0 3.1 1.6 3.0 1.6 0.7 0.6 0.7 0.6 0.7 0.7 1.0 0.8 5.2 2.6 2.0 1.4 1.2 0.9 2.6 1.3 1.2 0.9 2.1 1.3 0.6 2.4 1.3 2.0 1.3 2.4 1.3 0.6 4.5 2.3 1.7 1.1 0.8 2.2 1.0 0.8 1.2 1.1 2.1 1.1 2.0 1.1 1.4 6.2 4.6 4.6 2.3 2.3 2.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.2 6.0 0.8 4.5 2.3 2.3 1.3 1.3 1.1 1.0 1.0 6.3 0.8 1.2 1.3 0.8 0.6 6.1

R70 R63 R50 CB70 CB110 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 CB50 CB50 CB50 CB50 CB50 R70 R63 CB110 CB85 R85 CB70 R70 R63 CB85 CB70 R70 R63 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 CB110 CB85 R85 R70 R63 CB85 R70 R63 CB70 CB70 CB85 CB70 CB85 CB70 CB85 CB130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 CB85 40/70 50/70 63/70 40/63 CB130 CB70 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 CB130 CB70 CB70 R85 R70 R63 CB130

CT16 FEP 3.1

T71C6 T71C6 T71C6 T63D4 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71B4 T71C6 T63D4 T71A2 T71B4 T63D4 T71B4 T71B4 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71C6 T71C6 T71A2 T71A2 T71C6 T71B4 T71B4 T63C2 T63C2 T63D4 T63D4 T71B4 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71C6 T80A6 T71C6 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T71A2 T71A2 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63C2 T71A2 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T71B4 T63C2 T71A2 T80A6 T80A6 T80A6 T63D4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

0.9 0.8 0.6 1.2 3.4 2.0 1.5 2.0 1.5 0.7 1.0 0.7 0.6 0.7 0.7 0.8 0.7 3.4 2.0 1.2 1.5 0.8 0.8 2.0 1.5 0.8 0.8 1.4 1.0 0.7 1.5 1.2 1.4 1.0 1.5 1.2 0.7 2.9 1.5 1.1 0.8 0.7 1.5 0.8 0.7 1.2 1.2 1.5 1.2 1.5 1.2 1.1 2.9 1.5 2.2 1.0 1.5 2.2 1.1 1.0 1.5 2.2 1.0 2.9 0.8 1.5 1.0 1.5 1.0 1.5 1.0 0.6 0.6 3.7 0.8 0.8 1.0 0.7 0.7 3.7

9.2 9.1 9.1 8.9 8.7 8.6 8.6 8.6 8.5 8.4 8.4 8.3 8.3 8.3 8.3 8.3 8.2 8.2 8.2 8.1 8.0 7.9 7.3 7.3 7.3 7.3 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.0 7.0 7.0 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.9 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6 6.5 6.3 6.2 6.2 6.1 6.1 6.0 6.0 6.0 5.9 5.9 5.9 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.7 5.7 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 303 100 100 323 323 110 110 110 162 339 342 162 110 110 339 166 342 115 168 166 168 115 129 129 394 394 130 394 394 403 403 129 130 403 403 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 202 200 200 200 200 200 200 200 200 202 144 144 460 464 225 460 464 228 225 231 231 228 162 231 162 231 504 504 166 162 162 168 168 504 504

195.1 182.5 182.6 235.5 240.4 260.4 244.0 244.1 258.9 196.6 211.6 264.9 251.9 252.0 201.1 239.9 215.6 298.4 251.7 244.8 256.6 308.3 305.3 286.0 233.5 223.5 288.3 238.3 229.0 298.6 288.6 295.5 297.4 305.1 294.9 304.4 299.1 304.3 289.1 294.1 294.1 278.7 283.9 289.2 278.6 318.0 305.8 295.5 300.8 284.6 290.0 284.6 279.3 279.3 325.1 367.9 380.2 261.6 258.0 319.2 266.6 263.8 311.4 326.4 357.5 345.7 319.0 371.7 365.5 359.5 353.4 342.7 336.7 317.9 383.5 371.0 353.3 328.3 349.5 343.1

1.1 0.8 0.6 4.7 4.6 3.8 2.0 1.0 5.4 0.7 1.1 5.2 1.9 1.0 0.7 0.9 1.1 5.7 1.5 0.9 1.5 5.5 3.3 1.7 1.1 0.7 0.9 1.1 0.7 6.4 4.0 1.6 0.9 6.2 3.9 5.9 3.3 3.3 1.7 1.7 1.7 1.0 1.0 1.0 0.9 4.6 3.3 1.7 1.7 1.0 1.0 0.9 0.8 0.8 4.5 4.9 4.7 1.0 0.6 1.4 1.0 0.6 0.8 1.3 6.6 4.3 0.8 6.6 6.4 4.3 4.2 5.0 3.4 0.8 6.4 4.1 2.8 1.5 4.9 3.4

CB70 R70 R63 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 CB130 CB70 CB85 CB130 CB85 CB70 CB70 CB70 CB85 CB130 CB85 CB70 CB85 CB130 CB110 CB85 CB85 CB70 CB70 CB85 CB70 CB150 CB130 CB85 CB70 CB150 CB130 63/130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 40/70 50/70 63/70 40/63 CB130 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 40/63 28/70 28/63 CB130 CB130 CB130 CB85 CB70 CB85 CB85 CB70 CB70 CB85 CB150 CB130 CB70 CB150 CB150 CB130 CB130 CB150 CB130 CB70 CB150 CB130 CB110 CB85 CB150 CB130

Ptn kW

T63C2 T71C6 T71C6 T71A2 T63C2 T80A6 T80A6 T80A6 T71B4 T71A2 T71A2 T63D4 T71C6 T71C6 T63C2 T71B4 T63C2 T80A6 T71B4 T63D4 T63D4 T71C6 T80A6 T80A6 T71A2 T71A2 T80A6 T63C2 T63C2 T71A2 T71A2 T71C6 T71C6 T63C2 T63C2 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T80A6 T71C6 T71A2 T71A2 T71B4 T63C2 T63C2 T71B4 T63D4 T71B4 T71B4 T63D4 T80A6 T63D4 T80A6 T63D4 T71A2 T71A2 T80A6 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6 T63C2 T63C2

0.8 0.7 0.7 2.7 2.7 2.4 1.3 1.0 3.0 0.8 1.1 3.0 1.3 1.0 0.8 1.0 1.1 3.4 1.3 1.0 1.3 3.4 2.4 1.3 1.0 0.8 1.0 1.0 0.8 3.7 2.7 1.3 1.0 3.7 2.7 2.0 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 2.9 1.4 0.9 1.4 0.9 1.4 0.9 0.5 0.5 2.9 3.3 3.3 1.0 0.8 1.3 1.0 0.8 1.0 1.3 3.7 2.7 1.0 3.8 3.7 2.6 2.7 3.3 2.4 0.8 3.8 2.6 2.0 1.1 3.3 2.4

B49

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.37 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

5.5 5.4 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.5 4.5 4.5 4.4 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.2 4.1 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8 3.7 3.5 3.5 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 3.3 3.3

B50

T2

FS’

0.37 kW

Nm 166 168 576 576 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 576 576 280 280 280 286 280 280 280 280 280 600 288 288 286 600 202 288 202 288 303 202 202 303 323 323 225 225 323 323 228 231 231 225 342 228 720 720 231 231 342 720 720 750 750 261 394 400 400 400 400 400 400 400 400 400 403 403 394 400 400 400 400 400 403 403

329.2 338.9 376.7 369.7 368.6 361.3 368.5 332.1 339.4 339.4 332.2 339.6 339.6 340.1 385.2 378.2 368.9 339.4 346.4 324.9 339.6 347.2 332.0 338.8 346.4 400.0 438.0 423.2 331.1 408.5 455.8 448.4 440.8 433.0 382.5 471.2 455.3 391.3 483.3 466.6 473.3 439.6 494.0 476.8 429.1 503.5 486.1 455.4 387.9 442.1 445.2 427.5 520.2 502.2 396.8 454.2 435.8 463.6 473.8 577.1 426.1 526.9 537.0 537.0 506.8 527.1 537.8 485.2 485.2 506.0 582.0 561.0 436.0 548.1 516.8 537.8 495.4 517.0 594.3 573.1

0.8 1.4 4.3 3.0 4.3 2.8 2.7 1.5 1.5 1.5 0.9 0.9 0.9 0.7 4.2 2.9 2.7 1.5 1.4 0.9 0.9 0.8 0.8 0.7 0.7 6.6 5.6 3.7 0.8 6.4 5.6 5.5 3.6 3.6 0.7 5.4 3.5 0.7 4.4 2.8 2.1 1.1 4.3 2.7 0.6 5.1 3.4 1.1 0.7 0.6 3.3 2.3 5.0 3.3 0.7 3.2 2.2 5.0 4.9 6.5 0.7 3.4 1.9 1.9 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 0.6 3.8 2.4 0.7 1.8 1.0 0.9 0.6 0.6 3.7 2.4

CB70 CB85 CB150 CB130 63/130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 40/70 50/70 63/70 40/63 CB150 CB130 50/110 40/85 50/85 CB85 40/70 50/70 28/70 28/63 40/63 CB180 CB150 CB130 CB85 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB70 CB150 CB130 CB70 CB150 CB130 CB110 CB85 CB150 CB130 CB70 CB150 CB130 CB85 CB85 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB85 CB150 CB130 CB180 CB180 CB180 CB85 63/130 63/110 50/110 40/85 50/85 63/85 40/70 63/70 50/70 CB150 CB130 CB85 50/110 40/85 50/85 40/70 50/70 CB150 CB130

T71C6 T71C6 T71A2 T71A2 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63C2 T63C2 T63D4 T63D4 T63D4 T71B4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T71A2 T71B4 T71B4 T63D4 T63C2 T80A6 T63D4 T80A6 T63D4 T71B4 T71C6 T71C6 T63D4 T71B4 T71B4 T80A6 T80A6 T63D4 T63D4 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71B4 T71C6 T71A2 T71A2 T71C6 T71C6 T63D4 T63C2 T63C2 T71A2 T63C2 T71C6 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4

Ptn

n2

kW

min

0.8 1.1 3.2 2.3 2.0 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 3.2 2.3 1.4 0.9 1.4 1.0 0.9 1.4 0.5 0.5 0.9 4.4 3.6 2.6 1.0 4.4 3.7 3.6 2.5 2.6 0.7 3.7 2.5 0.7 3.5 2.5 2.0 1.1 3.5 2.5 0.8 3.5 2.4 1.1 1.0 0.8 3.0 2.2 3.5 2.4 1.0 3.0 2.2 4.1 4.1 4.7 1.0 1.5 1.5 1.0 0.6 1.0 1.5 0.6 1.5 1.0 3.4 2.4 1.0 1.0 0.6 1.0 0.6 1.0 3.4 2.4

3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.1 3.1 3.0 3.0 2.9 2.9 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.7 2.7 2.7 2.7 2.6 2.6 2.6 2.5 2.4 2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.1 2.1 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.7 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 286 286 420 288 288 420 286 434 288 288 304 434 304 460 323 323 323 323 342 342 504 504 504 504 342 525 368 525 368 394 576 576 403 576 403 576 600 600 600 600 600 600 600 600 403 403 420 600 600 600 600 600 428 420 434 428 434 460 720 720 504 504 720 720 750 750 518 504 504 750 525 750 518 525 576 576 576 576 600 600

515.3 451.7 617.7 617.8 596.4 631.3 466.7 592.6 637.4 614.9 640.4 606.2 661.7 497.7 668.0 643.4 688.9 664.5 539.2 502.0 662.6 649.8 677.3 664.5 517.1 704.1 762.2 720.5 786.9 621.4 742.0 726.9 819.1 758.2 788.7 742.9 759.2 790.4 666.7 681.4 681.4 620.8 651.4 651.4 844.6 813.1 867.6 776.5 807.9 696.8 633.6 665.5 867.3 895.6 830.3 895.6 858.4 726.6 855.7 818.7 926.1 906.4 873.7 835.3 946.0 888.5 1035 957.0 937.8 967.3 986.9 907.9 1064 1021 1019 1019 1052 1052 1058 1080

1.2 0.7 5.9 4.4 2.9 5.8 0.7 5.3 4.3 2.8 6.0 5.2 5.8 0.6 3.5 2.2 3.4 2.1 1.2 0.7 3.0 2.1 2.9 2.0 0.6 4.6 5.3 4.5 5.1 1.0 2.5 1.8 3.0 2.5 1.9 1.7 6.3 3.9 2.7 1.5 1.5 0.8 0.8 0.8 2.9 1.8 4.6 6.2 3.8 1.4 0.8 0.8 6.4 4.4 4.1 6.2 4.0 0.9 2.0 1.4 2.3 1.6 1.9 1.3 4.8 3.0 5.6 2.3 1.6 4.7 3.6 3.0 5.4 3.5 2.0 1.4 1.9 1.3 5.0 3.1

CB110 CB85 CB180 CB150 CB130 CB180 CB85 CB180 CB150 CB130 CB180 CB180 CB180 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB85 CB180 CB180 CB180 CB180 CB110 CB150 CB130 CB150 CB150 CB130 CB130 CB215 CB180 63/130 63/110 50/110 40/85 63/85 50/85 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 50/110 40/85 50/85 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB150 CB130 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180

CT16 FEP 3.1

T80A6 T80A6 T71B4 T80A6 T80A6 T63D4 T71C6 T71B4 T71C6 T71C6 T80A6 T63D4 T71C6 T71B4 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6 T71B4 T71B4 T63D4 T63D4 T71C6 T71B4 T80A6 T63D4 T71C6 T80A6 T71B4 T71B4 T80A6 T63D4 T80A6 T63D4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71C6 T71C6 T80A6 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T63D4 T80A6 T71C6 T80A6 T71C6 T71C6 T80A6 T71B4 T71B4 T80A6 T80A6 T63D4 T63D4 T71B4 T71B4 T80A6 T71C6 T71C6 T63D4 T80A6 T63D4 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.8 1.0 4.7 3.4 2.3 4.7 1.0 4.3 3.4 2.3 4.6 4.3 4.6 1.0 3.3 2.2 3.3 2.2 1.6 0.9 3.0 2.2 3.0 2.2 0.9 4.3 4.5 4.3 4.5 1.6 3.0 2.2 3.2 3.0 2.2 2.2 4.9 4.2 1.7 1.7 1.2 0.7 1.7 1.2 3.2 2.2 4.5 4.9 4.2 1.2 0.7 1.2 5.4 4.5 4.2 5.4 4.2 1.6 2.7 2.0 2.9 2.0 2.7 2.0 4.9 3.8 5.3 2.9 2.0 4.9 4.1 3.8 5.3 4.1 2.8 2.0 2.8 2.0 4.7 3.9

1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.3 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.98 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70 0.68 0.49 0.49 0.34 0.34

-1

ir

T2

FS’

0.37 kW

Nm 600 600 980 980 980 980 980 980 710 720 720 710 720 720 750 750 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 1960 1960 2800 2800 4000 4000

1092 1116 1061 1061 1034 1060 1060 1057 1258 1188 1133 1298 1233 1177 1329 1244 1372 1285 1236 1236 1201 1238 1238 1225 1617 1617 1616 1616 1616 1659 1947 2018 2494 2494

4.8 3.0 1.7 1.7 1.0 0.9 0.9 0.9 5.8 1.5 1.1 5.6 1.5 1.0 3.7 2.4 3.6 2.3 1.5 1.5 0.8 0.8 0.8 0.8 1.1 1.1 0.6 0.6 0.6 0.6 0.9 0.9 0.7 0.7

CB215 CB180 63/130 70/130 50/110 70/110 63/110 50/110 CB250 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 70/130 63/130 50/110 63/110 70/110 50/110 63/130 70/130 63/110 70/110 50/110 50/110 70/130 63/130 70/130 63/130

T71C6 T71C6 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T80A6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71C6 T80A6 T80A6 T71C6 T71C6 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4 T63D4 T71B4 T71B4 T71B4 T71B4

Ptn kW 4.7 3.9 1.0 1.1 0.7 1.1 1.0 0.7 7.2 2.6 1.8 7.2 2.6 1.8 4.7 3.6 4.7 3.6 1.1 1.0 0.7 1.0 1.1 0.7 1.0 1.1 1.0 1.1 0.7 0.7 0.9 0.8 0.8 0.7

0.55 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

572 409 409 286 286 286 280 204 204 204 200 200 200 191 191 191 143 143 143 143 143 143 140 140 140 133 133 133 102 102 102 95 95 95 93 93 93 93 93 93 72 72 72 72 72 72 72 70 70 70 67 65 62 62 62 60 58 58 58 56 56 55 51 51 51 51 51 51 50 50 50 48 48 47 47 47 47 41 41 41 41 41

T2

FS’

0.55 kW

Nm 5 7 7 10 10 10 5 7 7 7 7 7 7 15 15 15 10 10 20 10 20 20 10 10 10 7 7 7 28 28 28 15 15 15 15 15 15 10 10 10 20 40 20 40 20 40 40 20 20 20 43 44 15 15 15 48 49 49 49 51 51 52 28 56 28 56 28 56 28 28 28 59 59 61 20 20 20 69 70 70 70 70

7.9 10.9 10.8 15.4 15.4 15.2 16.0 21.9 21.6 21.6 22.1 22.1 21.8 22.6 22.6 22.0 30.5 30.5 29.4 30.1 29.0 27.9 31.1 30.8 30.4 33.2 33.2 32.8 38.6 38.1 36.5 44.1 44.1 44.1 45.0 45.0 43.3 46.3 45.8 45.7 56.6 52.1 56.6 52.1 55.8 51.4 47.7 57.8 57.0 54.7 62.4 63.0 66.1 66.1 67.0 69.6 61.2 62.1 60.3 74.0 73.0 75.5 73.0 68.9 73.0 68.9 72.0 66.9 74.5 73.6 70.4 85.6 84.5 88.5 84.7 84.7 83.6 98.8 99.0 79.7 81.0 78.4

3.4 4.6 2.5 6.0 3.6 2.0 2.3 6.0 5.3 3.1 5.2 3.1 1.7 4.3 2.6 1.5 4.7 4.1 3.5 2.4 2.0 1.0 4.0 2.4 1.4 4.8 4.1 2.5 2.7 1.6 0.9 3.3 3.0 1.7 2.9 1.7 1.0 3.6 3.3 1.9 2.7 2.4 2.4 2.2 1.3 1.2 0.7 2.4 1.3 0.7 5.3 2.7 2.6 2.3 1.3 1.3 2.1 1.6 0.9 4.5 2.3 1.2 2.0 1.9 1.8 1.5 1.1 0.8 1.8 1.1 0.6 4.1 2.1 1.1 2.1 1.9 1.0 3.8 1.9 1.5 1.2 0.7

R40 R50 R40 R63 R50 R40 R40 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R63 R50 R40 R70 R63 R63 R50 R50 R40 R63 R50 R40 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R70 R63 R50 R70 R70 R63 R63 R50 R50 R40 R63 R50 R40 CB85 CB70 R70 R63 R50 CB50 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB50 R70 R70 R63 R63 R50 R50 R63 R50 R40 CB85 CB70 CB50 R70 R63 R50 CB85 CB70 R70 R63 R50

T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T71B2 T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T71B2 T80B6 T80B6 T80B6 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T71B2 T71B2 T80B6 T80B6 T80B6 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2 T71B2

Ptn

n2

kW

min

1.1 1.5 1.0 2.0 1.4 0.9 1.1 2.5 2.2 1.5 2.2 1.5 1.0 1.7 1.2 0.7 2.2 2.0 1.5 1.4 1.0 0.6 2.0 1.4 0.9 2.4 2.2 1.4 1.2 0.8 0.5 1.9 1.7 1.2 1.7 1.2 0.7 2.1 1.8 1.3 1.7 1.2 1.5 1.1 1.0 0.7 0.4 1.5 1.0 0.6 2.4 1.8 1.7 1.6 1.2 1.2 1.1 1.0 0.7 2.4 1.8 1.2 1.3 1.0 1.2 0.9 0.8 0.6 1.2 0.8 0.5 2.4 1.8 1.2 1.5 1.4 0.9 2.4 1.8 0.9 0.8 0.6

39 36 36 36 36 36 36 36 35 35 35 34 33 33 33 33 33 33 33 32 32 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 28 28 28 27 27 27 26 26 26 26 26 25 25 25 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 22 22 22 22 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 19.2 19.0 19.0 19.0 18.2 18.2 18.2 17.9 17.9

-1

ir

T2

FS’

0.55 kW

Nm 73 80 40 40 40 80 80 40 40 40 40 83 43 43 28 28 28 43 44 44 90 97 49 49 49 49 48 100 100 49 49 49 51 51 51 51 51 52 110 110 56 56 56 114 56 56 59 59 59 59 59 40 40 40 40 61 129 130 43 43 44 69 69 70 70 70 70 69 70 70 70 73 49 49 49 51 51 51 80 80

89.9 101.4 101.4 98.5 98.5 88.2 89.6 97.1 100.6 100.6 99.0 103.7 123.2 121.6 107.6 107.5 105.9 124.2 122.8 125.4 110.7 117.5 117.0 115.1 115.2 113.5 138.8 106.5 104.8 117.7 117.7 115.8 146.1 144.2 142.4 147.4 145.5 148.1 137.4 135.4 135.7 127.6 127.5 138.2 130.3 130.3 164.7 162.5 160.3 166.0 163.7 149.1 144.5 144.7 142.1 174.2 158.8 157.5 184.5 182.1 183.9 192.7 190.1 156.9 190.4 146.6 149.0 194.2 194.4 149.8 152.5 175.3 171.5 166.1 168.7 213.1 210.2 210.3 202.7 191.0

1.0 3.1 3.1 1.6 1.5 1.3 1.0 0.8 1.6 1.4 0.8 1.6 6.2 3.3 1.6 1.5 0.9 3.2 1.7 1.6 0.8 0.8 2.5 1.4 1.1 0.6 0.8 1.0 0.8 1.4 1.1 0.6 5.3 2.8 1.4 2.7 1.4 0.7 2.5 1.3 2.1 1.3 1.0 0.7 1.3 1.0 5.3 2.8 1.5 2.7 1.4 2.4 1.3 1.1 0.6 0.6 2.3 1.2 4.8 2.5 1.3 4.6 2.4 1.7 1.2 1.0 0.8 2.3 1.2 1.0 0.8 0.6 1.9 1.1 0.8 4.6 2.4 1.1 3.9 2.0

CB50 CB85 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R70 R63 R50 CB70 CB110 CB85 R70 R63 R50 CB85 CB70 CB70 CB50 CB50 R85 R70 R63 R50 CB50 R70 R63 R70 R63 R50 CB110 CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB50 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB85 CB70 R85 R70 R63 R50 CB50 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 R85 CB70 R70 R63 CB85 CB70 R70 R63 CB50 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85

CT16 FEP 3.1

T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T80A4 T71B2 T71B2 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T80A4 T80A4 T80B6 T80B6 T80B6 T71C4 T80A4 T71C4 T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71B2 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T80A4 T71B2 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T71C4 T71B2 T71B2 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

0.8 1.7 1.6 1.2 1.1 0.8 0.8 0.7 1.2 1.1 0.7 1.3 3.8 2.2 1.2 1.1 0.7 2.2 1.6 1.6 0.8 0.8 1.6 1.1 1.0 0.7 1.1 0.8 0.7 1.1 1.0 0.7 3.8 2.2 1.6 2.2 1.6 1.1 1.7 1.3 1.6 1.0 0.9 0.8 1.0 0.9 3.8 2.2 1.6 2.2 1.6 1.5 1.1 1.0 0.7 1.1 1.7 1.3 3.8 2.2 1.6 3.8 2.2 1.3 1.6 0.9 0.8 2.2 1.6 0.9 0.8 0.7 1.3 1.0 0.9 3.4 2.0 1.5 2.9 1.5

17.9 17.9 17.9 17.7 17.5 17.5 17.5 17.2 17.2 17.0 16.9 16.8 16.6 16.6 16.6 16.5 16.0 15.8 15.8 15.8 14.3 14.3 14.2 14.0 13.5 13.5 13.3 13.3 13.3 13.3 13.0 13.0 13.0 12.9 12.7 12.7 12.7 12.5 12.4 12.4 12.2 11.6 11.6 11.6 11.6 11.2 11.1 11.1 11.0 10.9 10.9 10.8 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.7 9.4 9.3 8.9

-1

ir

T2

FS’

0.55 kW

Nm 80 80 80 162 80 80 80 166 83 168 83 85 56 56 56 85 58 59 59 59 100 100 202 100 69 69 70 70 70 70 110 110 110 72 110 110 225 228 115 231 115 80 80 80 80 83 129 129 130 85 129 130 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 286 140 140 140 140 288 144 288 144 303 100 323

170.5 158.6 161.8 193.4 195.1 162.2 165.3 183.0 195.3 191.3 199.1 224.8 196.1 183.3 183.3 229.6 249.0 246.6 243.4 239.9 194.7 187.2 237.4 191.3 288.4 284.4 225.3 284.7 213.2 213.3 266.7 250.6 250.3 304.9 255.7 255.9 247.9 238.9 300.0 263.0 306.5 298.2 280.2 244.1 226.2 291.0 312.6 293.7 295.8 336.0 300.1 302.2 313.9 319.0 308.6 308.6 313.7 308.6 308.6 308.6 293.2 293.2 320.4 315.2 315.2 310.0 315.0 315.0 262.6 294.4 299.2 299.2 299.5 328.0 370.2 322.7 378.3 283.9 282.6 362.0

1.4 0.9 0.7 6.0 2.0 0.9 0.7 1.0 1.0 1.7 1.0 6.4 1.6 1.0 0.8 6.3 6.5 4.0 2.1 1.1 1.1 0.7 5.2 0.7 3.4 1.8 1.3 0.9 0.8 0.6 3.4 1.7 0.9 5.6 1.7 0.9 1.4 0.9 5.2 4.8 5.1 3.0 1.5 1.1 0.7 0.8 2.9 1.5 0.8 4.8 1.4 0.8 5.3 5.2 3.2 3.2 3.2 1.6 1.6 1.6 0.9 0.9 5.2 3.2 3.2 1.6 1.6 1.6 0.9 0.9 0.9 0.9 0.8 6.4 4.4 4.1 4.3 0.8 0.9 5.0

R85 R70 R63 CB130 CB85 R70 R63 CB70 CB70 CB85 CB70 CB130 R85 R70 R63 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 R85 R70 CB130 R70 CB110 CB85 R85 CB70 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB130 CB85 CB70 CB85 CB70 CB130 CB130 CB130 CB110 CB85 R85 R70 CB70 CB110 CB85 CB70 CB130 CB85 CB70 63/130 70/130 63/110 50/110 70/110 63/85 70/85 50/85 63/70 50/70 63/130 63/110 50/110 40/85 63/85 50/85 CB85 40/70 63/70 50/70 40/63 CB150 CB130 CB130 CB130 CB70 R85 CB150

Ptn kW

T80A4 T80A4 T80A4 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T80A4 T71B2 T71C4 T80A4 T80B6 T80B6 T80B6 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T71B2 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80B6 T71C4 T71C4 T71B2 T71B2 T80A4 T71B2 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80B6 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T80A4 T71B2 T71C4 T71B2 T80B6 T71B2

1.2 0.8 0.8 3.2 1.5 0.8 0.8 1.0 1.2 1.4 1.2 4.0 1.3 0.9 0.8 4.0 4.3 3.4 2.0 1.5 1.1 0.8 3.1 0.8 3.4 2.0 1.2 1.5 0.8 0.8 2.9 1.5 1.2 4.2 1.5 1.2 1.4 1.0 3.9 3.0 3.9 2.9 1.5 1.1 0.8 1.2 2.9 1.5 1.2 3.5 1.5 1.2 2.2 2.5 2.2 1.5 2.5 2.2 2.5 1.5 2.2 1.5 2.2 2.2 1.5 1.0 2.2 1.5 1.1 1.0 2.2 1.5 1.0 3.9 3.7 2.9 3.7 0.8 1.0 3.8

B51

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.55 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

8.9 8.8 8.8 8.6 8.6 8.6 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 8.4 8.4 8.3 8.1 8.1 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 6.9 6.9 6.6 6.5 6.5 6.4 6.4 6.2 6.2 6.2 6.2 6.1 6.1 5.8 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.5 5.5 5.5 5.5 5.4 5.3 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0

B52

T2

FS’

0.55 kW

Nm 323 162 162 162 162 166 168 168 110 110 110 166 342 168 115 115 394 129 129 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 403 403 202 202 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 202 202 434 144 144 225 225 225 460 231 231 231 231 248 162 162 504 504 248 168 168 261 525 261 174 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280

350.1 374.8 368.9 383.0 376.9 341.6 382.6 357.7 391.7 366.7 366.7 348.4 314.5 365.7 454.4 448.0 347.2 459.1 430.0 433.5 433.5 426.0 433.4 433.4 418.6 418.6 418.6 403.8 411.1 443.9 429.0 460.0 452.4 442.8 435.1 442.8 420.5 427.7 427.7 404.8 413.2 419.7 405.6 470.0 462.3 454.3 569.2 552.8 487.5 453.8 464.4 388.9 509.1 492.3 519.9 502.8 546.2 558.2 539.8 509.4 500.4 557.8 531.0 493.5 565.5 539.8 578.2 619.6 524.1 524.1 514.0 524.3 524.3 483.3 483.3 483.3 483.3 483.3 535.6 525.3

3.1 5.9 3.8 5.8 3.7 0.7 2.1 1.1 2.6 1.3 0.7 0.6 0.8 1.1 6.0 3.8 0.7 2.2 1.1 4.2 4.2 2.3 2.3 2.3 1.2 1.2 1.2 0.7 0.7 4.3 2.7 5.1 3.2 4.1 2.3 2.3 1.2 1.2 1.2 0.7 0.7 0.7 0.6 5.0 3.2 5.9 5.0 3.2 1.8 1.0 0.9 0.7 4.6 3.0 4.5 3.0 6.3 4.4 2.8 3.3 2.3 6.2 1.8 1.0 6.0 5.2 5.9 5.9 3.1 3.1 1.9 1.9 1.9 1.0 1.0 1.0 0.6 0.6 3.0 1.9

CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB70 CB110 CB85 CB110 CB85 CB70 CB70 CB85 CB85 CB150 CB130 CB85 CB110 CB85 63/130 70/130 50/110 63/110 70/110 70/85 63/85 50/85 50/70 63/70 CB150 CB130 CB150 CB130 63/130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 40/70 50/70 63/70 40/63 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB110 CB85 CB85 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB110 CB85 CB180 CB180 CB180 CB180 70/130 63/130 50/110 63/110 70/110 63/85 50/85 70/85 63/70 50/70 63/130 50/110

T71B2 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80B6 T80B6 T80B6 T71C4 T71B2 T71C4 T80B6 T80B6 T71B2 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71B2 T71B2 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71B2 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T71C4 T71B2 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80A4 T80B6 T80B6 T71B2 T71B2 T71C4 T80B6 T80B6 T80A4 T71B2 T71C4 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4

Ptn

n2

kW

min

2.7 4.0 3.0 4.0 3.0 1.0 2.3 1.3 2.4 1.3 1.0 1.0 1.1 1.3 4.9 3.4 1.0 2.4 1.3 2.0 2.2 1.4 2.0 2.2 2.2 2.0 1.4 1.4 2.0 3.7 2.7 3.9 2.9 2.0 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 1.4 2.0 0.9 3.9 2.9 4.7 4.9 3.3 2.3 1.3 1.3 1.0 3.7 2.7 3.7 2.7 5.1 3.8 2.6 3.3 2.4 5.1 2.0 1.1 5.0 4.6 5.0 5.5 2.2 2.0 1.4 2.0 2.2 2.0 1.4 2.2 2.0 1.4 2.0 1.4

5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.8 4.7 4.6 4.6 4.6 4.4 4.4 4.4 4.3 4.3 4.2 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 3.9 3.8 3.8 3.8 3.8 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.1 3.1 3.1 2.9 2.9 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.7 2.7

-1

ir

T2

FS’

0.55 kW

Nm 280 286 280 280 280 286 280 288 576 288 576 288 288 600 304 304 202 202 323 323 213 323 323 342 225 225 231 231 720 720 368 750 750 368 248 394 400 400 400 400 400 400 400 400 261 403 403 400 400 400 400 400 400 267 403 403 420 428 420 434 428 286 434 288 288 460 300 304 323 323 504 504 508 504 504 508 518 525 342 518

535.5 514.7 483.3 493.7 493.7 462.7 483.3 623.7 560.0 602.3 549.5 637.7 616.0 594.6 648.2 660.9 685.2 662.1 687.8 664.0 709.2 703.6 679.1 615.5 711.9 661.7 756.0 729.6 661.7 635.4 769.6 730.8 689.1 787.9 812.5 694.0 748.3 777.7 762.8 762.8 762.8 747.3 763.9 763.9 841.1 828.7 799.2 765.1 780.1 780.1 735.3 766.0 781.3 875.4 847.7 817.5 880.6 896.5 899.2 846.2 915.5 776.5 861.9 926.9 894.1 792.9 1017 961.4 1003 967.1 943.3 924.9 990.7 963.2 945.0 1009 1066 1004 810.7 1090

1.9 1.1 1.0 1.0 1.0 0.6 0.6 4.0 2.9 2.6 2.0 3.9 2.5 4.4 5.4 5.3 3.7 2.4 3.1 2.0 5.2 3.0 1.9 0.9 1.4 0.7 3.4 2.2 2.2 1.5 4.8 5.3 3.4 4.7 4.7 0.9 2.4 2.3 1.3 1.3 1.3 0.7 0.7 0.7 4.5 2.7 1.7 2.4 1.3 1.3 0.7 0.7 0.6 6.4 2.6 1.7 4.1 5.7 4.0 3.7 5.6 0.8 3.6 2.9 1.9 0.8 5.9 4.0 2.3 1.5 2.1 1.5 6.2 2.1 1.4 6.1 5.0 3.2 0.8 4.9

63/110 CB110 40/85 63/85 50/85 CB85 40/70 CB150 CB150 CB130 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB110 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB110 63/130 70/130 70/110 50/110 63/110 50/85 70/85 63/85 CB180 CB150 CB130 63/130 50/110 63/110 40/85 50/85 63/85 CB215 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB180 CB215 CB110 CB180 CB150 CB130 CB110 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB110 CB215

CT16 FEP 3.1

T71C4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T80A4 T71C4 T80A4 T71B2 T80A4 T71B2 T71C4 T71C4 T71B2 T80A4 T71C4 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80B6 T71C4 T71C4 T80A4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T71B2 T71B2 T80A4 T71B2 T71B2 T71C4 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80B6 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T71C4 T80A4 T71C4 T80B6 T71C4 T80B6 T80B6 T80A4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80B6 T71C4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

2.0 1.8 0.9 2.0 1.4 1.0 0.9 3.6 3.2 2.6 2.3 3.6 2.6 4.4 4.9 4.9 3.7 2.5 3.5 2.5 5.0 3.5 2.5 1.8 2.0 1.1 3.5 2.4 3.0 2.2 4.7 5.3 4.1 4.7 4.9 1.8 1.5 1.7 1.7 1.0 1.5 1.0 1.7 1.5 4.7 3.4 2.4 1.5 1.0 1.5 0.6 1.0 1.5 6.0 3.4 2.4 4.7 5.8 4.7 4.3 5.8 1.8 4.3 3.4 2.3 1.8 6.3 4.6 3.3 2.2 3.0 2.2 8.1 3.0 2.2 8.1 5.7 4.3 1.6 5.7

2.7 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.3 1.3 1.3 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.73 0.73 0.73 0.73 0.73 0.71

-1

ir

T2

FS’

0.55 kW

Nm 525 368 573 375 576 576 573 576 576 600 600 600 600 600 600 600 394 600 600 600 600 600 403 403 420 428 435 434 710 720 720 710 720 720 750 750 750 750 504 504 508 518 525 573 576 576 600 600 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 710 720 720 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 1960 1960

1023 1142 1072 1207 1059 1038 1098 1081 1060 1082 1126 949.2 949.2 971.7 971.7 971.7 935.9 1105 1150 970 993 993 1228 1183 1307 1307 1399 1252 1333 1214 1162 1360 1246 1191 1348 1265 1377 1292 1391 1363 1464 1547 1484 1589 1534 1532 1592 1626 1583 1582 1512 1512 1547 1475 1511 1511 1511 1542 1542 1507 1541 1541 1884 1790 1710 1990 1864 1920 1868 1768 1768 1768 1803 1803 2447 2446 2302 2302 2374 2368

3.2 3.5 6.2 5.0 1.8 1.2 6.1 1.7 1.2 4.5 2.7 1.9 1.9 1.0 1.0 1.0 0.7 4.4 2.6 1.9 1.0 1.0 2.0 1.3 3.0 4.3 6.4 2.7 5.0 1.4 1.0 4.9 1.3 0.9 3.4 2.1 3.3 2.1 1.6 1.1 4.6 3.7 2.4 4.6 1.3 0.9 3.3 2.0 2.4 1.8 1.2 1.2 1.2 0.7 0.7 0.7 0.7 1.2 1.2 0.7 0.6 0.6 3.9 1.0 0.7 2.5 1.6 2.4 1.6 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.9 1.2 0.8 0.8 0.8 0.8

CB180 CB180 CB250 CB215 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 63/130 70/130 63/110 70/110 50/110 CB110 CB215 CB180 63/130 50/110 63/110 CB150 CB130 CB180 CB215 CB250 CB180 CB250 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 50/110 70/110 85/110 63/110 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130 63/130 70/130 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 63/130

T71C4 T80B6 T80A4 T80B6 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80B6 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T71C4 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80B6 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4

Ptn kW 4.3 4.5 7.7 5.8 3.0 2.2 7.7 3.0 2.2 4.9 4.2 1.7 1.9 1.7 1.9 1.2 1.6 4.9 4.2 1.7 1.2 1.7 3.2 2.2 4.5 5.4 8.8 4.2 7.7 2.7 2.0 7.7 2.7 2.0 4.9 3.8 4.9 3.8 2.9 2.0 7.7 5.3 4.1 7.4 2.8 2.0 4.7 3.9 1.6 1.6 1.1 1.0 1.6 0.7 1.1 1.1 1.0 1.1 1.0 0.7 1.1 1.0 7.2 2.6 1.8 4.7 3.6 1.6 1.6 1.0 1.1 1.6 1.0 1.1 1.6 1.6 1.1 1.0 1.6 1.0

0.55 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

0.71 0.51 0.51 0.51 0.51 0.51 0.50 0.50 0.36 0.36 0.26 0.20 0.18

T2

FS’

0.55 kW

Nm 1960 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 4000 4000 5600 7000 8000

2368 3194 3190 2781 2886 2991 2837 2938 3795 3650 5050 5776 6127

0.8 1.4 0.9 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 1.1 0.8 0.9 0.8 0.7

70/130 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 70/130 63/130 85/180 85/150 85/180 85/180 85/180

T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T71C4 T71C4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4 T80A4

Ptn

n2

kW

min

1.1 1.3 1.3 0.9 0.8 1.3 0.9 0.8 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1

562 409 409 409 401 401 401 286 286 286 286 281 281 281 204 204 204 191 191 191 187 187 187 143 143 143 143 143 143 141 141 141 133 133 133 131 131 131 102 102 102 100 100 100 95 95 95 93 93 93 92 92 92 72 72 72 72 72 72 72 70 70 70 67 65 65 64 62 62 62 61 61 61 59 58 58 58 58 57 57 57 56

-1

ir

T2

FS’

0.75 kW

Nm 5 7 7 7 7 7 7 5 10 10 10 10 10 10 7 7 7 15 15 15 15 15 15 10 10 20 20 10 20 20 20 20 7 7 7 7 7 7 28 28 28 28 28 28 15 15 15 10 10 10 10 10 10 40 20 40 20 40 20 40 40 40 40 43 43 44 44 15 15 15 15 15 15 48 49 49 49 49 49 49 49 51

11 15.1 15.1 14.9 15.3 15.2 15.0 21.5 21.0 21.0 21.0 21.4 21.4 21.2 29.8 29.4 29.4 30.8 30.8 30.8 31.4 31.4 30.6 41.6 41.6 40.1 40.1 41.1 39.6 40.8 40.3 38.8 45.3 45.3 45.3 45.8 45.8 45.2 51.9 52.6 51.9 53.5 52.8 50.7 60.1 60.1 60.1 63.9 63.2 62.4 63.8 63.1 63.0 72.1 77.1 71.1 77.2 71.1 76.1 70.1 72.4 72.4 71.3 85.1 86.6 86.0 87.5 91.2 90.1 90.1 91.1 91.1 92.3 96.6 85.9 83.5 84.7 82.2 84.9 86.2 83.7 102.2

2.5 6.3 5.6 3.4 5.5 3.3 1.8 3.0 5.0 4.4 2.6 4.3 2.6 1.5 4.4 3.9 2.3 3.5 3.2 1.9 3.1 1.8 1.0 3.4 3.0 2.9 2.6 1.8 1.4 2.6 1.4 0.7 6.6 3.5 3.0 3.5 3.0 1.8 2.2 2.0 1.2 2.0 1.2 0.7 2.4 2.2 1.3 5.2 2.7 2.4 2.6 2.4 1.4 3.4 2.0 1.8 1.8 1.6 1.0 0.9 1.7 1.6 0.9 3.9 3.8 2.0 1.9 3.6 1.9 1.7 1.9 1.7 1.0 0.9 2.6 1.6 1.2 0.7 1.5 1.1 0.7 6.2

R40 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R50 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R70 R63 R70 R63 R50 R50 R63 R50 R40 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R63 R50 R40 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R70 R63 R63 R50 R50 R70 R63 R50 CB85 CB85 CB70 CB70 R85 R70 R63 R70 R63 R50 CB50 R85 R70 R63 R50 R70 R63 R50 CB110

CT16 FEP 3.1

T71C2 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80B4 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T80B4 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2 T71C2 T80A2 T71C2 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T71C2 T80A2 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2

0.75 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.1 2.5 2.2 1.5 2.2 1.5 1.0 1.7 2.2 2.0 1.4 2.0 1.4 0.9 2.5 2.2 1.5 1.9 1.7 1.2 1.7 1.2 0.7 2.2 2.0 1.7 1.5 1.4 1.0 1.5 1.0 0.6 3.2 2.4 2.2 2.4 2.2 1.4 1.3 1.2 0.8 1.2 0.8 0.5 1.9 1.7 1.2 3.0 2.1 1.8 2.1 1.8 1.3 1.6 1.7 1.2 1.5 1.1 1.0 0.7 1.2 1.1 0.7 2.4 2.4 1.8 1.8 2.4 1.7 1.6 1.7 1.6 1.2 1.2 1.6 1.1 1.0 0.7 1.1 1.0 0.7 4.2

56 56 55 55 54 51 51 51 51 51 51 51 50 50 48 48 48 48 48 47 47 47 46 46 46 46 41 41 41 41 41 41 41 40 40 40 38 36 36 36 36 36 36 36 36 36 35 35 35 34 34 33 33 33 33 33 33 33 33 33 29 29 29 29 29 28 28 28 28 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 24

-1

ir

T2

FS’

0.75 kW

Nm 51 51 51 51 52 56 28 56 28 56 28 56 56 56 59 59 59 59 59 20 20 20 61 20 20 20 69 69 70 70 70 70 69 70 70 70 73 80 80 40 80 40 40 80 80 40 80 80 80 83 83 43 43 28 28 28 28 28 28 44 49 49 49 100 100 100 51 51 51 110 110 110 110 110 56 56 56 115 58 115

100.9 99.6 102.7 101.4 104.8 98.2 99.6 93.9 99.6 94.0 98.2 91.3 95.7 95.6 118.2 116.8 115.2 118.8 117.3 118.6 115.5 115.5 122.8 116.8 116.7 115.2 136.5 134.8 115.7 135.0 108.7 110.5 137.2 137.3 110.6 112.4 124.8 144.3 138.2 138.2 126.2 134.3 134.3 120.2 122.2 132.4 140.7 122.3 124.3 141.4 143.9 168.0 165.8 148.8 146.7 146.6 148.3 148.3 146.2 167.5 159.6 157.0 157.0 147.8 145.2 147.7 199.2 196.6 194.1 198.3 187.4 184.7 190.6 187.8 185.0 174.0 173.8 210.2 223.7 214.0

3.3 1.7 3.2 1.7 0.9 2.3 1.5 1.4 1.4 1.1 0.8 0.6 1.4 1.1 5.7 3.0 1.6 3.0 1.5 3.1 1.5 1.4 0.8 1.5 1.4 0.7 5.3 2.8 1.8 1.4 1.1 0.9 2.8 1.4 1.1 0.8 0.7 4.6 2.3 2.3 1.5 1.2 1.1 0.9 0.7 0.6 2.3 0.9 0.7 1.2 1.2 4.6 2.4 2.1 1.2 1.1 1.1 1.1 0.6 1.2 1.8 1.1 0.8 1.2 0.7 0.7 3.9 2.0 1.1 3.6 1.8 1.0 1.8 1.0 1.5 1.0 0.7 6.2 6.5 6.1

CB85 CB70 CB85 CB70 CB50 R85 R70 R70 R63 R63 R50 R50 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB50 R70 R63 R50 CB110 CB85 R85 CB70 R70 R63 CB85 CB70 R70 R63 CB50 CB110 CB85 R85 R85 R70 R63 R70 R63 R50 CB85 R70 R63 CB70 CB70 CB110 CB85 R85 R70 R63 R70 R63 R50 CB70 R85 R70 R63 R85 R70 R70 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB130 CB130 CB130

Ptn kW

T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T71C2 T71C2 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T90S6 T71C2 T80C6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T80A2 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T80B4 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2 T71C2 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T71C2 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80B4 T71C2

2.4 1.8 2.4 1.8 1.2 1.6 1.3 1.0 1.2 0.9 0.8 0.6 1.0 0.9 4.2 2.4 1.8 2.4 1.8 2.2 1.5 1.4 1.2 1.5 1.4 0.9 4.2 2.4 1.3 1.8 0.9 0.8 2.4 1.8 0.9 0.8 0.8 3.2 1.7 1.6 1.2 1.2 1.1 0.8 0.8 0.7 1.7 0.8 0.8 1.3 1.3 3.8 2.2 1.6 1.2 1.1 1.2 1.1 0.7 1.6 1.6 1.1 1.0 1.1 0.8 0.8 3.8 2.2 1.6 3.2 1.7 1.3 1.7 1.3 1.6 1.0 0.9 4.2 4.9 4.2

B53

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.75 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 21 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 19.0 19.0 19.0 18.8 18.8 18.8 18.6 18.4 18.2 18.2 18.2 18.0 18.0 18.0 17.9 17.9 17.9 17.9 17.7 17.4 17.2 17.2 17.0 17.0 16.9 16.8 16.7 16.6 16.6 16.4 16.4 16.0 15.9 15.8 15.8 15.8 15.6 15.6 15.6 14.3 14.2 14.2 13.9 13.9 13.5 13.5 13.3 13.3 13.3

B54

T2

FS’

0.75 kW

Nm 59 59 59 40 40 40 40 40 40 40 40 40 129 129 130 129 43 43 130 43 43 44 44 69 69 70 70 70 72 144 144 49 49 49 49 49 49 50 50 51 51 51 51 51 51 80 80 80 80 162 162 166 83 168 168 166 85 168 56 56 56 56 58 58 59 59 59 59 59 59 100 202 202 202 202 69 69 69 69 70

224.6 221.6 218.6 237.2 209.5 203.4 197.0 197.3 239.8 205.5 199.3 199.2 229.3 216.5 214.8 220.4 251.6 248.4 218.7 254.3 251.1 250.7 253.6 262.7 259.2 213.9 259.6 199.9 274.1 259.7 264.3 249.0 233.9 230.0 236.4 228.7 232.5 296.5 299.7 290.6 286.7 286.8 293.8 289.8 289.6 276.4 260.5 232.5 216.3 263.7 268.3 249.6 266.3 277.8 260.8 254.0 306.6 265.3 275.9 267.4 270.1 252.6 339.6 343.2 336.3 331.9 327.1 340.0 335.4 331.0 265.5 333.9 323.7 339.8 329.5 393.3 387.8 397.7 392.3 323.4

3.9 2.0 1.1 6.5 3.5 1.8 0.9 0.8 6.4 1.7 0.9 0.8 3.3 1.7 0.9 1.6 3.5 1.8 0.9 3.5 1.8 0.9 0.9 3.3 1.7 1.2 0.9 0.7 5.6 5.3 5.2 2.7 1.4 0.6 1.4 0.8 0.6 5.5 5.4 3.4 1.7 0.8 3.4 1.7 0.8 2.9 1.5 1.0 0.7 4.4 4.3 0.8 0.8 2.4 1.3 0.7 4.7 1.2 1.9 1.2 1.2 0.8 4.8 4.7 2.9 1.5 0.8 2.9 1.5 0.8 0.8 5.9 3.8 5.8 3.7 2.5 1.3 2.5 1.3 1.7

CB110 CB85 CB70 CB130 R110 R85 R70 R63 CB130 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB85 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB70 CB110 CB85 R85 CB70 R70 CB130 CB130 CB130 R110 R85 R63 R85 R70 R63 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 R85 R70 CB130 CB130 CB70 CB70 CB110 CB85 CB70 CB130 CB85 R110 R85 R85 R70 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 CB85 R110

T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T90S6 T90S6 T71C2 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T71C2 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T71C2 T80A2 T80B4 T80A2 T80A2 T71C2 T80B4 T71C2 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80B4 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T90S6

Ptn

n2

kW

min

3.8 2.2 1.6 4.7 2.6 1.5 1.1 1.0 4.7 1.5 1.1 1.0 3.2 1.7 1.3 1.7 3.8 2.2 1.3 3.8 2.2 1.6 1.6 3.8 2.2 1.3 1.6 0.9 4.7 4.0 4.0 2.5 1.3 0.9 1.3 1.0 0.9 4.5 4.5 3.4 2.0 1.5 3.4 2.0 1.5 2.9 1.5 1.2 0.8 3.2 3.2 1.0 1.2 2.6 1.4 1.0 4.0 1.4 2.3 1.3 1.3 0.9 4.3 4.3 3.4 2.0 1.5 3.4 2.0 1.5 1.1 4.4 3.1 4.4 3.1 3.4 2.0 3.4 2.0 2.1

13.3 13.3 13.1 13.1 13.0 13.0 13.0 12.9 12.9 12.8 12.8 12.7 12.7 12.5 12.5 12.4 12.4 12.4 12.4 12.3 12.2 12.2 11.6 11.6 11.6 11.6 11.5 11.5 11.5 11.1 11.1 10.9 10.9 10.8 10.8 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.9 9.8 9.8 9.8 9.4 9.3 9.3 9.2 9.2 8.9 8.9 8.8 8.8 8.7 8.7 8.6 8.5 8.5 8.5 8.5 8.4 8.4 8.4 8.2 8.1 8.1 8.0 8.0 7.8 7.6

-1

ir

T2

FS’

0.75 kW

Nm 70 70 70 70 110 110 110 72 72 72 72 225 225 228 225 115 115 231 231 228 231 231 80 80 80 80 80 80 80 129 129 85 85 85 85 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 286 286 144 288 144 288 286 288 288 304 100 100 304 100 323 323 162 162 323 323 107 168 168 110 110 110 342 110 174 115 115 115 115 368 368

307.2 388.3 310.7 392.1 363.7 341.7 341.3 415.8 415.7 420.3 420.4 360.7 338.0 325.8 344.2 414.9 409.1 370.2 358.7 331.2 377.0 365.2 406.7 357.4 382.1 332.8 411.2 386.2 336.6 426.3 400.6 471.4 458.2 476.7 463.4 428.0 435.0 420.9 420.9 427.8 420.9 420.9 420.9 399.8 399.8 379.5 358.1 512.1 447.2 504.8 440.1 364.5 455.0 447.7 471.9 408.3 385.3 480.6 389.4 493.7 477.4 511.1 503.0 502.1 485.9 591.4 521.7 487.8 534.2 500.0 539.6 454.0 505.6 566.3 619.7 610.9 626.7 617.7 562.3 571.9

1.0 0.7 1.0 0.7 2.5 1.3 0.7 6.3 4.1 6.2 4.1 2.1 1.0 0.7 1.0 5.9 3.8 5.3 3.5 0.6 5.3 3.5 2.2 1.6 1.1 0.8 2.2 1.1 0.8 2.1 1.1 5.4 3.5 5.3 3.5 3.9 3.8 2.4 2.4 2.3 1.2 1.2 1.2 0.7 0.7 1.3 0.7 5.1 4.7 3.2 3.0 0.7 4.6 3.0 6.3 1.2 0.6 6.2 0.6 3.6 2.3 4.3 2.8 3.6 2.3 6.6 1.5 0.8 1.9 1.0 1.9 1.1 0.9 5.9 4.4 2.8 4.3 2.8 5.6 5.5

R85 CB70 R85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB70 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB70 CB150 CB130 CB110 R110 CB85 R85 CB110 CB85 R85 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 63/130 70/130 63/110 50/110 70/110 63/85 50/85 70/85 63/70 50/70 CB110 CB85 CB150 CB150 CB130 CB130 CB85 CB150 CB130 CB180 R110 R85 CB180 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB110 CB85 CB110 CB85 CB110 CB110 CB85 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180

CT16 FEP 3.1

T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T80A2 T71C2 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80A2 T90S6 T90S6 T71C2 T80C6 T80A2 T80A2 T80B4 T80B4 T71C2 T71C2 T80C6 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80A2 T80C6 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80A2 T71C2

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.2 1.5 1.2 1.5 2.9 1.5 1.2 5.9 4.2 5.9 4.2 2.5 1.4 1.0 1.4 5.3 3.9 4.1 3.0 1.0 4.1 3.0 2.9 2.0 1.5 1.1 2.9 1.5 1.1 2.9 1.5 5.3 3.5 5.3 3.5 2.2 2.5 2.2 1.5 2.5 2.2 1.5 2.5 2.2 1.5 1.9 1.1 5.1 3.9 3.7 2.9 1.1 3.9 2.9 5.4 1.8 1.0 5.4 1.0 3.8 2.7 4.0 3.0 3.8 2.7 7.0 2.3 1.3 2.4 1.3 2.4 1.9 1.3 5.8 4.9 3.4 4.9 3.4 5.2 5.2

7.5 7.4 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.0 7.0 6.8 6.7 6.7 6.6 6.6 6.5 6.5 6.5 6.4 6.4 6.4 6.4 6.2 6.2 6.2 6.2 6.1 5.8 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.6 5.6 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.4 5.3 5.3 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.7

-1

ir

T2

FS’

0.75 kW

Nm 124 124 394 129 129 200 200 200 200 200 200 200 200 129 129 403 403 202 202 403 403 420 213 420 434 428 434 144 144 144 144 225 225 460 150 231 231 150 248 162 162 162 162 504 504 504 504 168 168 518 261 168 168 525 518 267 525 174 174 280 280 280 280 280 280 280 280 286 288 576 288 576 576 576 300 600 600 304 600 600

678.1 685.3 513.0 626.0 586.3 591.1 591.1 580.9 591.0 591.0 570.8 570.8 570.8 632.9 593.1 605.3 585.0 627.3 617.0 616.6 596.2 641.6 651.1 653.1 619.5 665.0 631.0 776.2 753.8 784.5 762.4 664.7 618.8 587.3 808.6 694.2 671.3 817.9 744.8 761.2 736.1 769.2 744.2 694.6 682.4 706.1 693.3 724.0 672.9 778.4 771.1 732.0 679.2 736.0 792.9 815.1 749.7 845.0 853.1 714.7 714.7 700.9 715.0 715.0 659.1 659.1 659.1 701.8 850.5 763.7 821.3 749.3 777.8 763.1 930.9 795.8 810.8 884.0 811.2 826.4

5.9 5.9 1.0 1.6 0.8 3.0 3.0 1.7 1.7 1.7 0.9 0.9 0.9 1.6 0.8 3.1 2.0 3.7 2.4 3.1 2.0 4.9 5.1 4.8 4.3 6.5 4.2 3.7 2.4 3.6 2.3 1.3 0.7 0.9 5.2 3.4 2.2 5.1 4.6 3.2 2.1 3.2 2.1 2.5 1.7 2.4 1.7 1.3 0.7 5.8 4.4 1.3 0.7 3.8 5.7 6.3 3.7 4.3 4.3 2.2 2.2 1.4 1.4 1.4 0.8 0.8 0.8 0.8 2.9 2.1 1.9 1.5 2.1 1.4 5.9 5.2 3.2 4.0 5.1 3.2

CB180 CB180 CB110 CB110 CB85 70/130 63/130 50/110 63/110 70/110 50/85 63/85 70/85 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180 CB180 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB215 CB180 CB110 CB85 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB180 63/130 70/130 50/110 63/110 70/110 50/85 70/85 63/85 CB110 CB150 CB150 CB130 CB130 CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180

T90S6 T80C6 T80A2 T90S6 T90S6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T80B4 T80B4 T71C2 T71C2 T80A2 T80B4 T71C2 T80A2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80A2 T90S6 T80B4 T80B4 T80C6 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T90S6 T90S6 T80A2 T80B4 T80C6 T80C6 T80A2 T71C2 T80B4 T71C2 T90S6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80A2 T80B4 T80A2 T71C2 T71C2 T80B4 T80A2 T80A2 T80B4 T71C2 T71C2

Ptn kW 7.0 7.0 1.9 2.4 1.3 2.2 2.0 1.4 2.0 2.2 1.4 2.0 2.2 2.4 1.3 3.7 2.7 3.9 2.9 3.7 2.7 5.2 5.2 5.2 4.7 6.4 4.7 4.9 3.3 4.9 3.3 2.3 1.3 1.9 6.8 3.7 2.7 6.8 5.1 3.8 2.6 3.8 2.6 3.3 2.4 3.3 2.4 2.0 1.1 6.3 5.0 2.0 1.1 4.6 6.3 6.4 4.6 5.5 5.5 2.0 2.2 1.4 2.0 2.2 1.4 2.2 2.0 1.8 3.6 3.2 2.6 2.3 3.2 2.3 6.6 5.3 4.4 4.9 5.3 4.4

0.75 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

4.6 4.6 4.6 4.6 4.4 4.4 4.4 4.4 4.3 4.3 4.2 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.5 3.5 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.2 3.1 3.1 3.1 3.0 2.9 2.9 2.9 2.9 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.6 2.6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4

T2

FS’

0.75 kW

Nm 202 202 202 202 323 323 213 213 213 213 342 225 225 710 231 231 231 231 720 720 710 720 720 368 375 750 750 248 750 248 750 248 248 394 400 400 400 400 400 261 403 403 261 267 267 420 428 435 434 288 288 288 288 300 300 304 304 323 323 323 323 504 504 508 518 525 360 360 368 573 368 375 576 576 375 600 600 600 600 600

934.3 902.8 944.4 913.1 937.9 905.4 1016 967.1 1028 978.1 839.3 970.8 981.2 977.4 1031 994.9 1044 1008 902.4 866.5 994.7 918.4 881.2 1049 1109 996.5 939.7 1165 1012 1108 955.1 1178 1120 946.3 1020 1061 1040 1040 1040 1147 1130 1090 1160 1194 1204 1201 1222 1285 1154 1264 1219 1280 1234 1387 1400 1311 1324 1368 1319 1382 1332 1286 1261 1351 1453 1369 1638 1651 1557 1461 1576 1647 1444 1415 1667 1475 1535 1294 1294 1325

2.7 1.8 2.7 1.8 2.3 1.4 5.5 3.8 5.5 3.8 0.7 1.0 1.0 5.8 2.5 1.6 2.5 1.6 1.6 1.1 5.7 1.6 1.1 3.5 5.0 3.9 2.5 5.0 3.9 3.4 2.4 4.9 3.4 0.7 1.8 1.7 1.0 1.0 1.0 3.3 2.0 1.3 3.2 4.7 4.7 3.0 4.2 6.3 2.7 2.1 1.4 2.1 1.4 4.4 4.3 2.9 2.9 1.7 1.1 1.7 1.1 1.5 1.1 4.6 3.6 2.4 6.0 5.9 2.6 4.5 2.5 3.7 1.3 0.9 3.6 3.3 2.0 1.4 1.4 0.8

CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB110 CB110 CB110 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB180 CB215 CB215 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB110 63/130 70/130 70/110 63/110 50/110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB215 CB215 CB180 CB215 CB250 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 63/130 70/130 63/110

T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T90S6 T80C6 T80A2 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80A2 T80A2 T71C2 T71C2 T71C2 T80B4 T80B4 T80A2 T80A2 T90S6 T71C2 T90S6 T71C2 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T80B4 T80B4 T80C6 T90S6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T80C6 T90S6 T80B4 T80C6 T90S6 T80B4 T80B4 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4

Ptn

n2

kW

min

3.7 2.5 3.7 2.5 3.5 2.5 6.6 5.0 6.6 5.0 1.8 2.0 2.0 8.4 3.5 2.4 3.5 2.4 3.0 2.2 8.4 3.0 2.2 4.7 6.1 5.3 4.1 6.4 5.3 4.9 4.1 6.4 4.9 1.8 1.5 1.7 1.7 1.5 1.0 4.7 3.4 2.4 4.7 6.0 6.0 4.7 5.8 9.2 4.3 3.4 2.3 3.4 2.3 6.3 6.3 4.6 4.6 3.3 2.2 3.3 2.2 3.0 2.2 8.1 5.7 4.3 9.2 9.2 4.5 7.7 4.5 5.8 3.0 2.2 5.8 4.9 4.2 1.7 1.9 1.7

2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.1 2.1 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.3 1.3 1.3 1.3 1.2 1.2 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.73 0.73 0.51 0.51 0.36 0.26

-1

ir

T2

FS’

0.75 kW

Nm 600 600 403 403 403 403 420 420 428 428 435 434 434 435 710 720 720 750 750 504 504 508 504 504 508 518 518 525 525 573 573 576 576 576 576 600 600 600 600 980 980 980 980 980 710 710 720 720 750 750 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 2800 2800 4000 5600

1325 1325 1674 1613 1696 1634 1783 1799 1782 1799 1908 1707 1723 1935 1817 1655 1584 1838 1725 1897 1859 1996 1917 1878 2018 2109 2132 2023 2046 2167 2180 2091 2090 2103 2102 2171 2217 2201 2247 2158 2158 2061 2061 2109 2570 2589 2442 2464 2714 2541 2736 2562 2618 2547 2411 2411 2411 3337 3336 4356 4350 5175 6886

0.8 0.8 1.4 0.9 1.4 0.9 2.2 2.2 3.1 3.1 4.7 2.0 2.0 4.6 3.7 1.0 0.7 2.5 1.6 1.1 0.8 3.4 1.1 0.8 3.4 2.7 2.7 1.8 1.7 3.4 3.3 1.0 0.7 1.0 0.7 2.4 1.5 2.4 1.5 1.8 1.3 0.9 0.9 0.9 2.8 2.8 0.7 0.7 1.8 1.2 1.8 1.1 1.8 1.1 0.7 0.7 0.7 1.4 0.9 1.1 0.7 0.8 0.7

50/110 70/110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 CB180 CB180 CB250 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 CB250 CB250 CB150 CB150 CB215 CB180 CB215 CB180 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 85/180 85/150 85/180 85/150 85/180 85/180

CT16 FEP 3.1

T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T90S6 T80C6 T90S6 T80C6 T90S6 T90S6 T80C6 T80C6 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4 T80B4

0.88 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.2 1.9 3.2 2.2 3.2 2.2 4.5 4.5 5.4 5.4 8.8 4.2 4.2 8.8 7.7 2.7 2.0 4.9 3.8 2.9 2.0 7.7 2.9 2.0 7.7 5.3 5.3 4.1 4.1 7.4 7.4 2.8 2.0 2.8 2.0 4.7 3.9 4.7 3.9 1.6 1.6 1.1 1.0 1.6 7.2 7.2 2.6 2.6 4.7 3.6 4.7 3.6 1.6 1.6 1.1 1.0 1.6 1.6 1.6 1.3 1.3 1.1 1.1

282 201 201 201 141 141 141 94 94 94 71 71 71 50 50 50 35 35 35 33 33 32 29 29 29 28 28 28 28 25 25 25 24 24 24 24 20 20 20 20 20 20 17.6 17.6 17.6 17 16.6 16.6 14.1 12.8 12.8 12.3 12.3 10.9 10.9 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 9.8 9.8 9.4 8.7 8.7 8.4 8.4 8.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7

-1

ir

T2

FS’

0.88 kW

Nm 5 7 7 7 10 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 40 40 43 43 44 49 49 49 50 51 51 51 56 56 56 58 59 59 59 69 69 70 70 70 72 80 80 80 83 85 85 100 110 110 115 115 129 129 140 140 140 140 140 140 140 140 144 144 150 162 162 168 168 174 200 200 200 200 200 200 200 200 202

25.6 35.5 35 35.1 49.5 49.5 48.9 71.5 71.5 71.5 91.8 91.8 90.6 118.5 118.4 116.7 164.5 159.8 159.7 199.9 197.4 199.3 189.8 186.8 186.8 232.5 237.1 234.1 231 220.2 207 207 266.2 267.2 263.8 260.3 312.6 308.6 254.6 308.7 238 326.2 329.2 310.2 276.6 316.3 369.8 364.8 315.6 432.8 406.5 493.5 486.7 507.5 476.5 509.2 517.5 500.9 500.9 509 500.6 500.6 500.6 609.5 600.8 643.7 608.7 598.9 620.9 581.2 674.3 703.4 703.4 691.3 703.4 703.4 679 679 679 746.5

2.5 3.7 3.3 1.9 2.9 2.5 1.5 2 1.8 1.1 1.6 1.5 0.8 1.2 1.1 0.7 1.9 1 0.9 3.8 2 1 1.5 0.9 0.7 6.3 3.2 1.7 0.9 1.3 0.8 0.6 5.5 3.3 1.7 0.9 2.8 1.5 1 0.8 0.6 4.7 2.4 1.2 0.9 0.6 6.2 4 0.7 2.1 1.1 5 3.2 1.8 0.9 3.3 3.2 2 2 2 1 1 1 4.2 2.7 5.9 3.6 2.3 1.3 0.7 4.9 2.6 2.6 1.4 1.4 1.4 0.7 0.7 0.7 3.1

R50 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB130 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB130 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 R85 CB70 R70 CB130 CB110 CB85 R85 CB70 CB150 CB130 R85 CB110 CB85 CB150 CB130 CB110 CB85 63/130 70/130 50/110 63/110 70/110 50/85 70/85 63/85 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB110 CB85 CB180 70/130 63/130 50/110 63/110 70/110 70/85 50/85 63/85 CB150

Ptn kW

T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4

1.7 2.5 2.2 1.5 2.2 2 1.4 1.9 1.7 1.2 1.7 1.5 1 1.3 1.2 0.8 1.6 1.2 1.1 3.8 2.2 1.6 1.6 1.1 1 5.1 3.8 2.2 1.6 1.6 1 0.9 4.9 3.8 2.2 1.6 3.8 2.2 1.3 1.6 0.9 4.7 2.9 1.5 1.2 1.2 5.5 4 1.1 2.9 1.5 5.3 3.9 2.9 1.5 2.2 2.5 1.5 2.2 2.5 1.5 2.5 2.2 5.1 3.7 7.3 4 3 2.3 1.3 5.8 2.2 2 1.4 2 2.2 2.2 1.4 2 3.9

B55

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

0.88 kW

1.1 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

7 6.6 6.6 6.3 6.1 6.1 5.7 5.7 5.4 5.3 5 5 5 5 5 5 5 5 4.9 4.9 4.9 4.7 4.6 4.4 4.4 3.8 3.8 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.4 3.3 3.3 3.2 2.8 2.8 2.8 2.7 2.7 2.5 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2 2 1.9 1.9 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1 1 1 1 1 0.72 0.72 0.5 0.35

B56

T2

FS’

0.88 kW

Nm 202 213 213 225 231 231 248 248 261 267 280 280 280 280 280 280 280 280 286 288 288 300 304 323 323 368 375 400 400 400 400 400 403 403 420 428 434 435 504 504 508 518 525 573 576 576 600 600 600 600 600 600 600 710 720 750 750 980 980 980 980 980 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 2800 4000

734.3 812.4 774.4 791.1 826.6 799.2 930.5 886.2 918.1 970.9 850.2 850.2 834.1 850.2 850.2 784.3 784.3 784.3 835.6 1012 977.3 1109 1051 1116 1077 1251 1319 1218 1265 1241 1241 1241 1344 1297 1426 1456 1371 1530 1530 1501 1602 1730 1625 1742 1715 1680 1752 1824 1538 1538 1574 1574 1574 2154 1973 2191 2057 2569 2567 2452 2452 2510 3100 3020 2854 2854 2854 3969 3969 5210 6244

2 6.3 4.3 1.1 2.8 1.9 5.7 3.9 3.7 5.3 1.9 1.9 1.2 1.2 1.2 0.6 0.6 0.6 0.7 2.4 1.6 5 3.3 1.9 1.2 2.9 4.2 1.5 1.4 0.8 0.8 0.8 1.7 1.1 2.6 3.5 2.3 5.3 1.3 0.9 3.9 3.1 2 3.8 1.1 0.8 2.7 1.7 1.2 1.2 0.6 0.6 0.6 3.1 0.9 2.1 1.3 1.5 1.1 0.7 0.7 0.7 1.5 1 0.6 0.6 0.6 1.2 0.7 0.9 0.7

CB130 CB215 CB180 CB110 CB150 CB130 CB215 CB180 CB180 CB215 70/130 63/130 50/110 63/110 70/110 70/85 63/85 50/85 CB110 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB215 63/130 70/130 70/110 63/110 50/110 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 70/130 63/130 63/110 50/110 70/110 CB250 CB150 CB215 CB180 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130 85/180 85/150 70/130 85/130 63/130 85/180 85/150 85/180 85/180

T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4 T80C4

Ptn

n2

kW

min

2.9 7 5.2 2.3 3.7 2.7 6.8 5.1 5 6.4 2.2 2 1.4 2 2.2 2.2 2 1.4 1.8 3.6 2.6 6.6 4.9 3.5 2.5 4.7 6.1 1.5 1.7 1.7 1.5 1 3.4 2.4 4.7 5.8 4.3 9.2 3 2.2 8.1 5.7 4.3 7.7 3 2.2 4.9 4.2 1.9 1.7 1.7 1.2 1.9 7.7 2.7 4.9 3.8 1.6 1.6 1 1.1 1.6 1.6 1.6 1.1 1.6 1 1.6 1.6 1.3 1.1

570 407 407 407 285 285 285 280 204 204 204 200 200 200 190 190 190 143 143 143 143 143 143 140 140 140 131 131 131 102 102 102 95 95 95 93 93 93 92 92 92 72 72 72 71 71 71 71 70 70 70 66 66 65 61 61 61 58 58 58 56 56 56 51 51 51 51 51 51 50 50 48 48 48 46 46 46 41 41 41 41 41

-1

ir

T2

FS’

1.1 kW

Nm 5 7 7 7 10 10 10 5 7 7 7 7 7 7 15 15 15 10 10 10 20 20 20 10 10 10 7 7 7 28 28 28 15 15 15 15 15 15 10 10 10 20 20 20 40 40 40 40 20 20 20 43 43 44 15 15 15 49 49 49 51 51 51 28 28 28 56 56 56 28 28 59 59 59 20 20 20 69 69 70 70 70

16.0 22.2 22.2 21.9 31.0 31.0 31.0 32.3 43.7 43.7 43.2 44.6 44.1 44.1 45.3 45.3 45.3 61.7 61.0 61.0 59.0 59.0 58.2 62.3 62.3 61.5 67.1 67.1 67.1 76.4 77.4 76.4 89.2 88.2 88.1 90.1 90.1 90.1 94.8 93.6 92.5 116.1 113.1 113.2 106.1 104.7 104.7 103.2 115.6 115.5 114.0 126.8 125.2 126.5 135.3 133.6 133.6 126.4 122.8 124.6 150.4 148.5 146.7 148.1 146.1 146.0 144.5 138.3 138.4 149.2 149.1 174.0 171.8 169.6 175.9 171.3 171.2 201.0 198.4 170.4 198.8 160.0

2.8 4.3 3.8 2.3 3.4 3.0 1.8 2.0 5.7 3.0 2.7 3.0 2.6 1.5 2.4 2.2 1.3 4.5 2.3 2.1 2.0 1.8 1.0 2.3 2.0 1.2 4.4 2.4 2.0 1.5 1.4 0.8 3.2 1.6 1.5 1.6 1.5 0.8 3.5 1.8 1.6 2.7 1.3 1.2 2.3 1.2 1.1 0.6 1.3 1.2 0.6 5.0 2.7 1.3 2.5 1.3 1.1 1.8 1.1 0.8 4.2 2.2 1.2 1.9 1.0 0.9 1.5 1.0 0.7 1.0 0.9 3.9 2.1 1.1 2.1 1.0 0.9 3.6 1.9 1.2 1.0 0.8

R50 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R50 R70 R63 R50 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R63 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R70 R63 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R63 CB110 CB85 R85 CB70 R70

CT16 FEP 3.1

T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T80B2 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T80B2 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.7 2.5 2.2 1.5 2.2 2.0 1.4 1.7 3.4 2.5 2.2 2.5 2.2 1.5 1.9 1.7 1.2 3.2 2.2 2.0 1.7 1.5 1.0 2.2 2.0 1.4 3.2 2.4 2.2 1.3 1.2 0.8 2.7 1.9 1.7 1.9 1.7 1.2 3.0 2.1 1.8 2.4 1.7 1.5 1.6 1.2 1.1 0.7 1.7 1.5 1.0 4.2 2.4 1.8 2.4 1.7 1.6 1.6 1.1 1.0 4.2 2.4 1.8 1.8 1.3 1.2 1.6 1.0 0.9 1.3 1.2 4.2 2.4 1.8 2.2 1.5 1.4 4.2 2.4 1.3 1.8 0.9

40 36 36 36 36 36 36 36 36 36 35 35 35 35 34 34 33 33 33 33 33 33 33 33 32 29 29 29 29 29 29 28 28 28 28 27 27 27 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 22 22 22 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19.4

-1

ir

T2

FS’

1.1 kW

Nm 72 40 40 40 40 40 80 80 80 80 40 40 40 40 83 85 43 43 28 28 28 43 43 44 44 49 49 50 49 49 100 51 51 51 50 51 51 51 110 110 110 56 56 56 56 115 115 58 59 59 59 58 59 59 59 40 40 40 40 40 129 129 130 43 43 44 69 69 70 70 70 69 69 70 70 72 72 144 144 72

207.0 229.2 211.6 202.7 196.9 196.9 212.3 203.5 185.7 177.1 234.1 207.1 201.1 201.1 208.0 231.8 246.3 243.2 220.6 217.4 217.5 251.7 248.5 245.6 250.8 248.4 234.0 286.5 239.0 235.3 217.5 292.2 288.4 284.7 292.6 298.5 294.7 291.0 291.9 275.6 271.6 283.9 271.4 277.5 260.6 317.9 309.4 328.0 329.4 325.0 320.5 335.1 336.5 331.9 327.5 356.2 351.7 310.6 301.5 292.3 337.6 318.6 316.4 373.0 368.3 372.0 385.4 380.1 329.2 313.8 380.8 393.5 388.4 320.4 388.8 407.3 402.0 392.8 382.2 416.1

6.2 6.0 3.0 1.5 0.8 0.7 3.1 1.6 1.0 0.6 5.9 1.5 0.8 0.7 0.8 5.2 3.1 1.7 1.4 0.8 0.7 3.1 1.6 0.8 0.8 2.3 1.2 5.1 1.2 0.7 0.8 2.6 1.4 0.7 5.0 2.6 1.4 0.7 2.4 1.2 0.7 1.6 1.0 1.0 0.6 6.5 4.2 4.4 2.7 1.4 0.7 4.3 2.6 1.4 0.7 6.6 4.4 2.4 1.2 0.6 2.2 1.1 0.6 2.4 1.2 0.6 2.3 1.2 1.5 0.8 0.6 2.2 1.2 0.8 0.6 5.8 3.8 5.6 3.6 5.6

CB130 CB130 R110 R85 R70 R63 CB110 CB85 R85 R70 CB130 R85 R70 R63 CB70 CB130 CB110 CB85 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 CB70 R110 R85 CB130 R85 R70 R85 CB110 CB85 CB70 CB130 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 R110 R85 R85 R70 CB150 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 CB130 CB110 CB85 CB70 CB150 CB130 R110 R85 R70 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 R110 R85 CB70 CB110 CB85 R85 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150

T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T90L6 T90L6 T90L6 T80D4 T80D4 T90S4 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T80B2 T80B2 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4

Ptn kW 5.1 5.1 3.0 1.6 1.2 1.1 3.2 1.7 1.2 0.8 5.1 1.6 1.2 1.1 1.3 4.3 3.8 2.2 1.6 1.2 1.1 3.8 2.2 1.6 1.6 2.7 1.6 5.1 1.6 1.1 1.1 3.8 2.2 1.6 5.1 3.8 2.2 1.6 3.2 1.7 1.3 2.7 1.6 1.6 1.0 5.9 4.2 4.9 3.8 2.2 1.6 4.9 3.8 2.2 1.6 6.7 4.7 2.6 1.5 1.1 3.2 1.7 1.3 3.8 2.2 1.6 3.8 2.2 2.3 1.3 1.6 3.8 2.2 1.3 1.6 6.4 4.7 5.7 4.0 6.4

1.1 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

19.4 18.8 18.8 18.4 18.4 18.0 18.0 17.9 17.9 17.9 17.9 17.6 17.6 17.5 17.5 17.5 17.0 17.0 16.8 16.8 16.5 16.5 16.4 16.4 16.4 15.9 15.9 15.6 15.6 14.8 14.3 14.1 14.1 13.4 13.4 13.3 13.3 13.1 13.1 13.1 13.0 13.0 12.8 12.8 12.7 12.7 12.7 12.7 12.4 12.4 12.3 12.3 12.3 12.2 12.2 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.3 11.1 11.1 10.9 10.9 10.9 10.8 10.8 10.8 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.0

T2

FS’

1.1 kW

Nm 72 49 49 50 50 51 51 80 80 80 80 162 162 80 80 80 168 168 85 85 85 85 56 56 174 58 58 59 59 62 100 202 202 213 107 69 69 70 70 107 110 110 72 72 110 110 225 225 115 115 231 231 75 115 115 124 80 80 80 248 124 129 129 261 129 129 85 85 85 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

410.7 369.3 346.6 439.6 439.6 430.9 425.0 405.4 364.2 382.0 340.9 400.2 388.2 414.2 390.2 348.0 408.7 384.2 455.9 449.6 465.6 459.3 409.2 396.2 436.1 503.4 503.4 498.6 491.9 545.1 418.9 491.4 476.5 510.4 574.0 583.3 575.3 479.5 455.6 586.3 533.4 501.2 616.5 616.6 544.5 511.4 530.8 497.7 608.5 600.0 544.8 527.8 650.7 621.5 613.0 656.0 603.1 529.6 566.4 585.1 669.9 625.2 587.5 606.1 638.9 600.1 699.1 699.1 679.6 668.8 658.4 627.7 638.0 638.0 617.3 627.5 627.5 617.3 617.3 640.7

3.7 1.8 0.9 5.6 3.7 2.3 1.2 2.0 1.3 1.0 0.7 4.6 3.0 1.9 1.0 0.7 1.6 0.9 5.0 3.2 4.9 3.1 1.3 0.8 6.4 4.9 3.2 2.0 1.0 6.5 1.1 4.0 2.6 5.5 6.1 1.7 0.9 1.1 0.7 6.0 1.7 0.9 4.2 2.8 1.6 0.8 1.4 0.7 4.0 2.6 3.6 2.4 5.7 4.0 2.5 5.6 1.5 1.1 0.8 5.0 5.4 1.4 0.7 4.7 1.4 0.7 5.3 3.6 2.4 5.6 4.0 2.6 2.6 2.6 1.6 1.6 1.6 0.8 0.8 2.6

CB130 R110 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 R110 CB85 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 R85 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 R110 R85 CB180 CB150 CB130 CB110 CB85 CB180 R110 CB150 CB130 CB180 CB180 CB110 CB85 R110 R85 CB180 CB110 CB85 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB180 CB110 R110 CB85 CB180 CB180 CB110 CB85 CB180 CB110 CB85 CB180 CB150 CB130 85/180 85/150 63/130 85/130 70/130 63/110 70/110 85/110 70/85 63/85 63/130

T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T80B2 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T80D4 T90S4 T90S4 T90L6 T90L6 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T90L6 T80D4 T80D4 T90S4 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T80D4 T90S4 T90S4 T80B2 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4

Ptn

n2

kW

min

4.7 2.5 1.3 6.4 4.5 3.4 2.0 2.9 2.2 1.5 1.2 4.5 3.2 2.9 1.5 1.2 2.6 1.4 5.5 4.0 5.5 4.0 2.3 1.3 6.4 6.2 4.3 3.4 2.0 8.9 1.9 4.4 3.1 5.8 7.6 3.4 2.0 2.1 1.2 7.6 2.9 1.5 5.9 4.2 2.9 1.5 2.5 1.4 5.3 3.9 4.1 3.0 8.5 5.3 3.9 7.3 2.9 2.0 1.5 5.7 7.3 2.9 1.5 5.5 2.9 1.5 7.3 5.3 3.5 3.4 3.4 2.2 3.4 2.5 2.2 2.5 2.5 2.5 2.2 2.2

10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.9 9.7 9.7 9.5 9.5 9.4 9.3 9.2 8.8 8.8 8.8 8.8 8.6 8.6 8.6 8.5 8.4 8.4 8.3 8.3 8.2 8.1 8.0 8.0 7.7 7.6 7.4 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 7.1 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 6.9 6.9 6.8 6.7 6.7 6.7 6.6 6.6 6.6 6.4 6.4 6.4 6.3 6.2 6.2 6.2 6.2 6.1 6.1 6.1 5.8 5.8 5.7

-1

ir

T2

FS’

1.1 kW

Nm 140 140 140 140 140 140 140 286 144 144 288 288 144 144 150 300 304 150 100 162 162 323 323 162 162 107 168 110 110 168 342 174 174 115 115 368 375 124 394 200 200 200 200 200 200 200 200 129 202 202 403 403 200 200 200 200 200 202 202 420 213 213 428 213 213 434 144 144 225 146 225 460 231 231 150 231 231 248 248 162

651.2 630.4 630.4 640.7 630.0 630.0 630.0 558.3 751.0 740.4 657.8 647.4 767.4 756.7 793.6 729.9 694.4 810.7 605.4 749.6 737.8 726.5 702.7 766.1 753.8 867.4 765.1 791.4 741.6 781.7 668.2 830.6 848.2 919.2 906.0 827.8 870.9 1005 755.3 910.9 896.2 866.9 866.9 881.6 866.8 866.8 881.4 928.3 920.1 904.9 891.5 862.1 885.5 885.5 870.3 885.7 885.7 940.0 924.7 943.9 1002 955 962 1023 975 911 1151 1118 975 1184 996 864 1018 985 1200 1040 1006 1147 1092 1128

2.5 1.6 1.6 1.6 0.8 0.8 0.8 0.9 3.4 2.2 3.2 2.1 3.4 2.2 4.8 6.4 4.3 4.7 0.8 3.0 1.9 2.5 1.6 2.9 1.8 4.5 1.0 1.3 0.6 1.0 0.8 4.0 3.9 3.0 1.9 3.8 5.4 4.0 0.7 4.5 3.2 2.1 2.1 2.0 1.2 1.2 1.1 1.1 2.5 1.6 2.1 1.3 2.0 2.0 1.1 1.1 1.1 2.5 1.6 3.3 5.1 3.5 4.5 5.0 3.4 2.9 2.5 1.6 0.9 5.8 0.9 0.6 2.3 1.5 3.5 2.3 1.5 4.6 3.2 2.2

70/130 50/110 63/110 70/110 50/85 70/85 63/85 CB110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB180 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB110 CB110 CB85 CB110 CB110 CB180 CB180 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB110 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130 70/110 63/110 85/110 CB110 CB150 CB130 CB150 CB130 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB110 CB215 CB110 CB110 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150

CT16 FEP 3.1

T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T90L6 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T90L6 T90S4 T90L6 T90L6 T80D4 T80B2 T90S4 T80D4 T90L6 T90L6 T80B2 T80B2 T90L6 T80B2 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90L6 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T90S4 T90S4 T80B2 T80D4 T80D4 T80B2 T90L6 T90L6 T90S4 T90L6 T80D4 T80B2 T90S4 T90S4 T90L6 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T90L6

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

2.5 1.5 2.2 2.5 1.5 2.5 2.2 1.9 5.1 3.7 3.9 2.9 5.1 3.7 7.3 7.4 5.4 7.3 1.8 4.0 3.0 3.8 2.7 4.0 3.0 7.0 2.3 2.4 1.3 2.3 1.9 5.8 5.8 4.9 3.4 5.2 6.8 7.0 1.9 3.2 3.2 2.0 2.2 3.2 2.2 2.0 2.2 2.4 3.9 2.9 3.7 2.7 2.2 2.0 1.4 2.2 2.0 3.9 2.9 5.2 7.0 5.2 6.4 7.0 5.2 4.7 4.9 3.3 2.3 8.6 2.3 1.9 3.7 2.7 6.8 3.7 2.7 6.8 5.1 3.8

5.7 5.7 5.7 5.7 5.7 5.6 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.4 5.3 5.3 5.2 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.6 4.6 4.6 4.4 4.4 4.4 4.3 4.3 4.3 4.3 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.7 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.5

-1

ir

T2

FS’

1.1 kW

Nm 162 248 248 504 504 508 518 261 168 525 267 261 174 174 267 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 573 288 288 576 576 290 288 288 290 300 600 600 304 300 304 202 202 207 323 323 323 323 213 213 225 710 231 231 360 720 720 360 368 240 375 750 368 750 375 248 248 400 400 400 400 400 400 400 400 403 403 261

1092 1171 1116 1023 1004 1067 1146 1131 1074 1083 1196 1157 1251 1251 1223 1131 1090 1048 1048 1048 1049 1049 1049 1071 1071 1051 1071 1071 1163 1247 1205 1125 1104 1321 1275 1232 1348 1365 1172 1194 1297 1395 1322 1385 1339 1491 1376 1328 1407 1358 1508 1435 1439 1441 1531 1478 1614 1327 1274 1647 1539 1728 1627 1465 1576 1382 1662 1727 1642 1644 1614 1497 1555 1614 1526 1526 1585 1658 1598 1701

1.4 4.5 3.1 1.7 1.2 4.9 4.0 3.0 0.9 2.6 4.3 2.9 4.9 2.9 4.2 3.3 2.3 1.5 1.5 1.5 1.0 1.0 1.0 1.5 1.5 1.0 0.9 0.9 4.9 2.0 1.3 1.4 1.0 6.5 1.9 1.3 6.3 4.0 3.5 2.2 2.7 4.0 2.7 1.9 1.2 6.1 1.5 1.0 1.5 1.0 3.7 2.6 0.7 3.9 1.7 1.1 5.5 1.1 0.8 5.4 2.4 5.4 3.4 2.7 2.3 1.7 3.3 3.4 2.3 2.7 1.8 1.2 1.2 1.1 0.7 0.7 0.6 1.3 0.9 2.2

CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB110 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 85/180 85/150 63/130 85/130 70/130 85/110 70/110 63/110 70/130 63/130 50/110 70/110 63/110 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB110 CB250 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB180 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB215 CB180 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130 63/110 70/110 85/110 CB150 CB130 CB180

Ptn kW

T90L6 T80D4 T80D4 T80B2 T80B2 T80B2 T80B2 T90S4 T90L6 T80B2 T90S4 T80D4 T90L6 T90L6 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80B2 T90S4 T90S4 T80B2 T80B2 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T90S4 T80B2 T80B2 T90S4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T80B2 T90L6 T90L6 T90S4 T80B2 T80B2 T80D4 T90S4 T90L6 T90S4 T80B2 T80D4 T80B2 T80D4 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90L6

2.6 6.8 5.1 3.3 2.4 8.8 6.3 5.0 2.0 4.6 6.4 5.0 6.8 5.5 6.4 3.2 3.2 2.0 3.2 2.2 2.2 2.2 2.0 2.2 2.0 1.4 2.2 2.0 8.4 3.6 2.6 3.2 2.3 11 3.6 2.6 11 6.6 5.3 4.4 4.9 6.6 4.9 3.7 2.5 11 3.5 2.5 3.5 2.5 6.6 5.0 2.0 8.4 3.5 2.4 9.7 3.0 2.2 9.7 4.7 10 6.1 5.3 4.7 4.1 6.1 6.4 4.9 2.4 2.4 1.5 1.7 2.4 1.5 1.7 1.7 3.4 2.4 4.7

B57

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.1 kW

1.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 3.1 3.0 2.9 2.9 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.7 2.7 2.6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 2.1 2.1 2.0 2.0 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

B58

T2

FS’

Nm 400 400 400 400 400 403 403 267 420 428 420 435 434 428 434 435 288 288 290 300 304 323 323 504 504 508 504 504 508 518 525 518 525 360 573 368 576 576 375 573 576 576 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 403 403 420 428 434 435 710 720 710 720 750 750 750 750 504 508 518 525 573 576 600 600 956 980 980 980 980

1530 1590 1560 1560 1560 1696 1635 1766 1761 1793 1798 1884 1692 1831 1724 1925 1877 1811 1988 2053 1941 2027 1953 1887 1850 1982 1927 1890 2017 2131 2008 2179 2046 2421 2143 2311 2118 2075 2444 2196 2162 2119 2163 2030 1986 2252 1898 1898 1941 2209 2300 1939 1939 2488 2396 2639 2639 2526 2838 2665 2427 2720 2492 2695 2529 2753 2584 2812 2960 3127 3001 3197 3084 3227 3296 3362 3382 3165 3165 3383

1.2 63/130 1.1 70/130 0.6 70/110 0.6 50/110 0.6 63/110 1.3 CB150 0.8 CB130 3.2 CB215 2.1 CB180 2.8 CB215 2.0 CB180 4.3 CB250 1.9 CB180 2.8 CB215 1.8 CB180 4.2 CB250 1.4 CB150 0.9 CB130 4.7 CB250 2.9 CB215 2.0 CB180 1.1 CB150 0.7 CB130 1.1 CB150 0.7 CB130 3.1 CB250 1.0 CB150 0.7 CB130 3.1 CB250 2.5 CB215 1.6 CB180 2.4 CB215 1.6 CB180 4.0 CB250 3.1 CB250 1.7 CB180 0.9 CB150 0.6 CB130 2.5 CB215 3.0 CB250 0.9 CB150 0.6 CB130 2.2 CB215 2.0 85/180 1.5 85/150 1.4 CB180 0.9 63/130 0.9 70/130 0.9 85/130 2.2 CB215 1.3 CB180 0.9 70/130 0.9 63/130 1.0 CB150 0.6 CB130 1.5 CB180 2.1 CB215 1.4 CB180 3.1 CB250 2.5 CB250 0.7 CB150 2.4 CB250 0.7 CB150 1.7 CB215 1.1 CB180 1.6 CB215 1.0 CB180 0.8 CB150 2.3 CB250 1.8 CB215 1.2 CB180 2.3 CB250 0.7 CB150 1.6 CB215 1.0 CB180 2.1 110/215 1.4 110/180 1.2 85/180 0.9 85/150 0.9 110/150

1.1 kW T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90S4 T90S4 T80D4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90L6 T90S4 T90L6 T90S4 T90S4 T90L6 T80D4 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4

Ptn

n2

kW

min

1.5 1.7 1.7 1.0 1.5 3.4 2.4 6.0 4.7 5.8 4.7 9.2 4.3 5.8 4.3 9.2 3.4 2.3 10 6.3 4.6 3.3 2.2 3.0 2.2 8.1 3.0 2.2 8.1 5.7 4.3 5.7 4.3 9.2 7.7 4.5 3.0 2.2 5.8 7.7 3.0 2.2 4.9 2.7 2.7 4.2 1.7 1.9 2.7 4.9 4.2 1.9 1.7 3.2 2.2 4.5 5.4 4.2 8.8 7.7 2.7 7.7 2.7 4.9 3.8 4.9 3.8 2.9 7.7 5.3 4.1 7.4 2.8 4.7 3.9 2.7 2.7 1.6 1.6 2.7

1.4 1.4 1.3 1.2 1.2 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 0.73 0.73 0.73 0.71 0.51 0.51 0.51 0.50 0.36 0.25

-1

ir

T2

FS’

1.1 kW

Nm 980 980 710 750 750 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1372 1960 1960 1960 1960 2800 2800 2800 2800 4000 5700

3233 3232 3797 4013 3757 4748 3839 4042 3735 3938 3913 3811 5613 4894 5179 5030 7207 6389 6589 6512 9041 11347

1.2 0.9 1.9 1.2 0.8 1.5 1.2 1.1 0.8 0.7 1.2 0.8 1.3 0.9 0.9 0.9 1.0 0.7 0.7 0.7 0.8 0.6

85/180 85/150 CB250 CB215 CB180 110/215 85/180

110/180 85/150 110/150 85/180 85/150 110/215 85/180 110/180 85/180 110/215 85/180 110/180 85/180 110/215 110/215

CT16 FEP 3.1

T80D4 T80D4 T90L6 T90L6 T90L6 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T90S4 T90S4 T90S4 T80D4 T90S4 T90S4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

1.6 1.6 7.2 4.7 3.6 2.7 1.6 2.7 1.6 2.7 1.6 1.6 2.7 1.6 2.7 1.6 2.3 1.3 2.3 1.3 1.9 1.9

574 574 411 411 411 410 410 410 288 288 288 287 287 287 286 204 204 204 192 192 192 191 191 191 144 144 144 144 144 144 143 143 143 134 134 134 134 134 134 103 103 103 103 103 95 95 95 94 94 94 94 94 94 72 72 72 72 72 72 72 72 72 72 67 67 67 67 65 65 63 63 63 63 63 63 63 59 59 59 59 58 57 56

-1

ir

T2

FS’

1.5 kW

Nm 5 5 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 5 7 7 7 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 10 10 10 7 7 7 7 7 7 28 28 28 28 28 15 15 15 10 10 10 10 10 10 40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 43 43 43 43 44 44 15 15 15 15 15 15 15 49 49 49 49 50 50 51

22 21.7 29.9 29.9 29.9 30.1 30.1 29.7 42.3 41.8 41.8 41.9 41.9 41.9 43.1 59.6 59.6 58.9 61.2 61.2 61.2 61.4 61.4 61.4 80.6 79.6 79.6 79.9 79.9 78.9 84.2 83.1 83.2 90.7 89.6 89.6 89.6 89.6 89.6 104.4 103.0 104.4 103.4 104.8 121.7 120.2 120.2 128.0 126.5 126.5 124.9 124.9 123.4 147.2 143.3 141.3 141.2 143.8 141.8 141.7 158.3 154.3 154.3 171.1 169.0 171.7 169.6 170.7 171.3 189.7 182.9 180.6 180.6 178.3 178.3 178.3 175.5 170.6 171.2 166.2 196.5 197.2 203.0

3.6 2.1 5.9 3.2 2.8 3.2 2.8 1.7 4.8 2.5 2.2 2.5 2.2 1.3 2.6 4.1 2.2 2.0 3.4 1.8 1.6 1.8 1.6 0.9 2.9 1.4 1.3 1.4 1.3 0.7 3.3 1.7 1.5 6.4 3.3 3.3 1.8 1.8 1.5 2.0 1.1 1.0 1.1 1.0 2.3 1.2 1.1 5.0 2.6 2.6 1.3 1.3 1.2 3.3 1.7 0.9 0.8 1.7 0.9 0.8 2.0 1.0 0.9 3.7 2.0 3.7 2.0 1.0 1.0 5.2 3.5 1.8 1.8 1.0 1.0 0.9 2.6 1.3 1.3 0.8 6.1 6.1 3.1

R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R63 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R110 R85 R85 R70 R70 R63 R85 R70 R63 R70 R63 R85 R70 R63 R110 R85 R85 R70 R70 R63 R110 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB110 CB85 CB70 CB70 R130 R110 R85 R85 R70 R70 R63 R110 R85 R85 R70 CB130 CB130 CB110

T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90S2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90S2 T80C2 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90S2 T80C2 T90S2

Ptn kW 2.5 1.7 3.4 2.5 2.2 2.5 2.2 1.5 3.2 2.2 2.0 2.2 2.0 1.4 2.5 3.4 2.5 2.2 2.7 1.9 1.7 1.9 1.7 1.2 2.4 1.7 1.5 1.7 1.5 1.0 3.2 2.2 2.0 5.6 3.2 3.2 2.4 2.4 2.2 1.8 1.3 1.2 1.3 1.2 2.7 1.9 1.7 5.2 3.0 3.0 2.1 2.1 1.8 3.0 1.6 1.2 1.1 1.6 1.2 1.1 2.4 1.7 1.5 4.2 2.4 4.2 2.4 1.8 1.8 6.4 4.2 2.4 2.4 1.7 1.7 1.6 2.7 1.6 1.6 1.1 5.3 5.3 4.2

1.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

56 56 56 56 56 51 51 51 51 51 51 51 50 49 49 49 49 49 49 49 47 47 47 47 47 47 42 42 42 42 41 41 41 41 41 40 40 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 35 35 34 34 34 34 34 34 34 34 34 33 33 33 29 29 29 29 29 28 28 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25

T2

FS’

1.5 kW

Nm 51 51 51 51 51 56 56 56 56 28 28 28 58 58 59 59 59 59 59 59 20 20 20 20 20 20 69 69 69 69 70 70 70 70 70 72 72 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 83 83 85 85 85 85 28 28 28 28 28 43 43 44 49 49 100 50 50 51 51 110 110 110 110 56 56 115 115 115 115 58

200.4 197.8 203.7 201.1 198.6 197.8 194.9 195.6 187.3 201.9 199.2 199.1 227.9 228.7 234.8 231.9 228.9 235.6 232.7 229.7 249.9 240.8 234.7 234.7 228.7 228.5 271.2 267.7 272.1 268.7 236.7 229.7 268.1 230.6 269.1 279.3 280.3 286.5 262.6 274.5 250.6 287.5 275.5 251.5 312.5 288.5 276.4 268.5 280.8 281.8 321.3 312.9 322.5 314.0 315.8 320.1 307.2 294.5 294.5 335.9 331.6 335.0 338.7 319.1 308.3 390.7 390.7 398.4 393.3 394.0 372.0 395.3 373.3 387.1 370.1 429.0 417.7 430.4 419.0 447.3

1.7 0.9 3.1 1.7 0.9 1.8 1.1 1.1 0.7 1.4 0.7 0.7 5.2 5.2 2.9 1.5 0.8 2.9 1.5 0.8 4.3 3.0 1.5 1.5 0.8 0.7 2.7 1.4 2.7 1.4 1.6 0.9 0.7 0.9 0.7 4.6 4.6 2.3 1.5 1.2 0.8 2.3 1.2 0.8 4.4 2.2 1.1 0.6 0.6 0.6 5.9 3.8 5.9 3.8 4.8 2.9 2.2 1.1 1.1 2.3 1.2 0.6 1.7 0.9 1.2 5.7 3.7 1.9 1.0 1.8 0.9 1.8 0.9 1.2 0.8 4.8 3.1 4.8 3.1 4.9

CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 R110 R85 R85 R70 R85 R70 R63 CB130 CB130 CB110 CB85 CB70 CB110 CB85 CB70 R130 R110 R85 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB110 CB85 R110 R85 CB70 R85 CB70 CB130 CB130 CB110 R110 CB85 R85 CB110 CB85 R85 CB130 R110 R85 R70 CB70 CB70 CB150 CB130 CB150 CB130 R150 R130 R110 R85 R85 CB110 CB85 CB70 R110 R85 R110 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 CB85 CB110 CB85 R110 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150

T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90S2 T80C2 T90S2 T90S2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T100A6 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4

Ptn

n2

kW

min

2.4 1.8 4.2 2.4 1.8 2.7 1.6 1.6 1.0 1.8 1.3 1.2 5.3 5.3 4.2 2.4 1.8 4.2 2.4 1.8 6.0 4.0 2.2 2.2 1.5 1.4 4.2 2.4 4.2 2.4 2.3 1.3 1.8 1.3 1.8 5.1 5.1 3.2 2.2 1.7 1.2 3.2 1.7 1.2 5.1 3.0 1.6 1.2 1.3 1.3 6.2 4.3 6.2 4.3 5.7 4.3 3.0 1.6 1.6 3.8 2.2 1.6 2.7 1.6 1.9 6.7 5.1 3.8 2.2 3.2 1.7 3.2 1.7 2.7 1.6 5.9 4.2 5.9 4.2 6.4

25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 22 22 22 22 22 22 22 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2 19.2 19.1 19.1 18.8 18.8 18.8 18.8 18.4 18.4 18.4 18.1 18.1 17.9 17.9 17.9 17.8 17.8 17.7 17.7 17.1 17.1 17.1 17.1 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.6 16.5 16.2 16.2 16.2 16.2 15.9 15.9 15.9 15.2 15.2

-1

ir

T2

FS’

1.5 kW

Nm 58 59 59 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 124 124 62 129 129 129 129 43 43 43 69 69 70 70 144 144 144 144 72 72 150 49 49 49 49 49 150 75 50 50 50 50 51 51 51 52 52 80 80 80 162 162 162 162 168 168 168 168 85 85 85 56 56 56 56 56 174 174 58 58 58 58 59 59 59 62 62

447.3 449.1 443.1 475.5 475.5 444.9 469.4 469.4 432.8 414.5 414.5 402.5 402.5 462.5 464.1 484.5 455.5 429.9 457.2 431.3 498.1 498.1 491.3 525.5 518.3 448.9 427.9 530.0 515.8 531.9 517.6 555.4 548.2 552.1 515.4 515.4 492.9 492.9 462.9 554.2 578.4 586.7 586.7 586.7 586.7 575.1 575.1 567.3 618.0 618.0 552.8 496.6 521.0 539.8 523.7 541.6 525.4 551.5 518.4 553.7 520.0 630.2 621.7 613.2 580.2 580.3 546.2 546.2 529.0 588.6 590.7 671.6 671.6 671.7 671.7 665.3 665.3 656.2 727.6 727.6

3.3 2.0 1.0 4.9 4.9 3.7 3.3 3.3 2.4 1.8 1.8 0.9 0.9 6.6 6.5 6.6 1.6 0.8 1.6 0.8 1.8 1.8 0.9 1.7 0.9 1.1 0.6 4.1 2.7 4.1 2.7 4.2 2.8 5.8 3.0 2.0 1.4 1.4 0.7 5.8 5.8 4.2 4.2 2.8 2.8 1.7 1.7 0.9 5.9 5.9 1.4 1.0 0.7 3.4 2.2 3.4 2.2 1.2 0.6 1.2 0.6 5.3 3.7 2.4 2.6 1.6 1.0 1.0 0.6 4.7 4.7 3.7 3.7 2.4 2.4 1.5 1.5 0.8 4.9 4.9

CB130 CB110 CB85 CB150 CB150 R150 CB130 CB130 R130 R110 R110 R85 R85 CB180 CB180 CB180 CB110 CB85 CB110 CB85 CB110 CB110 CB85 CB110 CB85 R110 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 R150 R130 R110 R110 R85 CB180 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB110 CB110 CB85 CB180 CB180 CB110 R110 CB85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB110 CB85 CB180 CB150 CB130 R150 R130 R110 R110 R85 CB180 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB110 CB110 CB85 CB180 CB180

CT16 FEP 3.1

T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90S2 T80C2 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90S2 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T80C2 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90S2 T80C2 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90LB6

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

4.9 3.8 2.2 6.7 6.7 5.5 4.7 4.7 3.7 2.6 2.6 1.5 1.5 8.2 8.2 9.3 3.2 1.7 3.2 1.7 3.8 3.8 2.2 3.8 2.2 2.3 1.3 5.7 4.0 5.7 4.0 6.4 4.7 7.9 4.8 3.5 2.5 2.5 1.3 7.9 8.9 6.4 6.4 4.5 4.5 3.4 3.4 2.0 9.3 9.3 2.9 2.2 1.5 4.5 3.2 4.5 3.2 2.6 1.4 2.6 1.4 7.9 5.5 4.0 4.7 3.4 2.3 2.3 1.3 6.4 6.4 6.2 6.2 4.3 4.3 3.4 3.4 2.0 8.9 8.9

14.3 14.3 14.3 14.2 14.2 13.6 13.6 13.6 13.5 13.5 13.5 13.5 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.1 13.1 13.1 13.1 13.0 13.0 12.8 12.8 12.5 12.5 12.5 12.5 12.4 12.4 12.4 12.4 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.6 11.6 11.6 11.6 11.5 11.1 11.1 11.1 11.1 11.1 11.1 11.1 11.0 11.0 10.8 10.8 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.1 10.0 10.0 10.0 10.0 10.0 9.9 9.9 9.8 9.6 9.6 9.5 9.5 9.4 9.4 9.4 9.4

-1

ir

T2

FS’

1.5 kW

Nm 100 202 202 202 202 69 69 69 213 213 213 213 70 70 70 70 107 72 72 72 72 110 110 225 225 75 75 231 231 115 115 231 231 80 80 80 80 80 80 248 248 248 248 124 129 85 85 85 85 85 85 261 261 267 267 140 140 140 140 140 140 140 140 286 286 288 288 288 288 144 144 146 300 300 150 304 304 100 100 100

571.2 663.0 642.9 665.3 645.2 778.3 778.3 767.7 720.5 688.7 723.1 691.2 671.9 661.3 640.2 640.2 782.8 822.6 822.6 822.7 822.7 727.3 683.4 716.3 718.6 868.9 868.9 735.1 712.2 829.7 818.2 738.3 715.1 755.8 731.4 804.7 804.7 707.0 707.0 826.7 789.6 829.5 792.3 894.5 852.5 932.6 932.6 932.6 932.6 906.8 906.8 818.2 820.5 863.0 866.2 912.0 897.9 856.0 870.0 870.0 841.8 855.7 855.7 753.7 756.8 888.2 874.0 890.9 876.6 1024 1010 1068 985 988 1082 938 941 884 838 808

0.8 3.0 1.9 3.0 1.9 1.3 1.3 0.7 5.9 4.0 5.9 4.0 2.0 1.4 0.9 0.9 4.5 3.2 3.2 2.1 2.1 1.2 0.6 1.0 1.0 4.3 4.3 2.7 1.8 3.0 1.9 2.7 1.8 1.7 1.2 1.1 1.1 0.8 0.8 5.4 3.7 5.4 3.7 4.1 1.1 4.0 4.0 2.7 2.7 1.8 1.8 3.5 3.5 5.0 4.9 4.1 2.9 1.9 1.9 1.9 1.2 1.2 1.2 0.7 0.7 2.4 1.5 2.4 1.5 2.5 1.6 5.8 4.8 4.7 3.5 3.2 3.2 1.3 0.9 0.6

R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 CB85 CB215 CB180 CB215 CB180 R150 R130 R110 R110 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB110 CB85 CB110 CB110 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 R150 R130 CB110 CB110 R110 R110 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB110 CB180 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB180 CB180 CB215 CB215 85/180 85/150 63/130 85/130 70/130 63/110 85/110 70/110 CB110 CB110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB215 CB215 CB180 CB180 CB180 R150 R130 R110

Ptn kW

T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90LB6 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T100A6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90S2 T90S2 T90L4 T90L4 T80C2 T80C2 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90S2 T80C2 T90S2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90L4 T90S2 T80C2 T100A6 T100A6 T100A6

1.9 4.4 3.1 4.4 3.1 3.4 3.4 2.0 7.8 5.8 7.8 5.8 4.0 2.9 2.1 2.1 7.6 5.9 5.9 4.2 4.2 2.9 1.5 2.5 2.5 8.5 8.5 4.1 3.0 5.3 3.9 4.1 3.0 3.9 2.7 2.9 2.9 2.0 2.0 7.6 5.7 7.6 5.7 7.3 2.9 7.3 7.3 5.3 5.3 3.5 3.5 5.5 5.5 7.2 7.2 3.4 3.4 2.2 3.4 2.5 2.2 2.5 2.5 1.9 1.9 3.9 2.9 3.9 2.9 5.1 3.7 9.3 7.4 7.4 7.3 5.4 5.4 3.5 2.4 1.8

B59

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

9.4 8.9 8.9 8.9 8.9 8.8 8.8 8.8 8.8 8.6 8.6 8.5 8.4 8.4 8.2 8.2 8.2 8.2 8.2 8.2 8.0 8.0 7.8 7.8 7.8 7.8 7.7 7.7 7.6 7.6 7.3 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.1 7.1 6.9 6.9 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6 6.6 6.6 6.6 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.4 6.4 6.4 6.3 6.3 6.2 6.2 6.0 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.7 5.7

B60

T2

FS’

1.5 kW

Nm 100 323 323 323 323 162 162 107 107 110 110 168 112 112 174 174 115 115 115 115 360 360 368 368 121 121 375 375 124 124 129 129 200 200 403 200 200 200 403 200 200 200 403 403 202 202 207 420 420 428 213 428 213 434 435 434 435 144 144 144 144 145 145 146 146 225 150 150 231 231 240 162 162 162 162 248 248 504 504 504

808 980 948 983 951 1022 1006 1157 1157 1056 1056 1043 1264 1264 1098 1133 1227 1227 1210 1210 1146 1150 1116 1120 1327 1327 1175 1180 1342 1342 1238 1238 1242 1222 1202 1182 1182 1202 1162 1182 1182 1202 1207 1167 1255 1234 1348 1274 1279 1299 1366 1302 1302 1230 1363 1235 1368 1536 1536 1492 1492 1592 1592 1579 1579 1330 1599 1599 1389 1343 1538 1507 1507 1457 1457 1564 1490 1379 1355 1385

0.6 1.8 1.2 1.8 1.2 2.2 1.4 3.4 3.4 0.9 0.9 0.8 5.7 5.7 5.1 2.9 2.2 2.2 1.4 1.4 6.6 6.6 2.8 2.8 5.0 5.0 4.0 4.0 3.0 3.0 0.8 0.8 3.3 2.3 1.6 1.5 1.5 1.5 1.0 0.8 0.8 0.8 1.6 1.0 1.9 1.2 6.1 2.4 2.4 3.3 3.7 3.3 2.6 2.2 5.1 2.2 5.1 1.9 1.9 1.2 1.2 6.3 6.3 4.3 4.3 0.7 2.6 2.6 1.7 1.1 5.5 1.6 1.6 1.1 1.1 3.4 2.3 1.2 0.9 1.2

R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180 CB110 CB110 CB110 CB215 CB215 CB215 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB180 CB180 CB215 CB215 CB215 CB215 CB180 CB180 CB110 CB110 85/180 85/150 CB150 70/130 63/130 85/130 CB130 63/110 70/110 85/110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB180 CB180 CB215 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB180 CB250 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB215 CB215 CB110 CB180 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB150 CB130 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150

T90LB6 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90L4 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90S2 T80C2 T90S2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90S2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90S2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90L4 T90L4 T90L4 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90S2 T90L4 T80C2 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90L4 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2

Ptn

n2

kW

min

1.8 3.8 2.7 3.8 2.7 4.0 3.0 7.0 7.0 2.4 2.4 2.3 9.6 9.6 6.8 5.8 4.9 4.9 3.4 3.4 11 11 5.2 5.2 8.9 8.9 6.8 6.8 7.0 7.0 2.4 2.4 3.2 3.2 3.7 2.2 2.0 3.2 2.7 2.0 2.2 2.2 3.7 2.7 3.9 2.9 11 5.2 5.2 6.4 7.0 6.4 5.2 4.7 10 4.7 10 4.9 4.9 3.3 3.3 14 14 8.6 8.6 2.3 6.8 6.8 3.7 2.7 11 3.8 3.8 2.6 2.6 6.8 5.1 3.3 2.4 3.3

5.7 5.7 5.7 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.4 5.4 5.4 5.3 5.3 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.5 4.5 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.1 4.1 4.1 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.8 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6

-1

ir

T2

FS’

1.5 kW

Nm 504 508 508 168 168 518 518 525 261 525 174 174 174 174 267 177 177 280 280 280 280 280 280 280 280 573 573 576 576 576 576 288 288 290 600 600 600 600 300 304 202 202 202 202 207 207 323 323 213 213 213 213 231 231 231 231 710 710 720 720 360 240 240 368 750 750 750 750 375 248 248 248 248 261 261 400 400 400 400 400

1360 1440 1445 1433 1433 1546 1552 1461 1542 1466 1671 1671 1671 1671 1630 1889 1889 1542 1486 1429 1429 1429 1430 1430 1430 1566 1573 1519 1489 1525 1496 1701 1643 1802 1582 1612 1588 1618 1862 1768 1848 1848 1787 1787 1988 1988 1876 1811 2014 2014 1917 1917 2041 2041 1971 1971 1941 1950 1791 1796 2201 2302 2302 2099 1977 1865 1982 1870 2218 2306 2306 2192 2192 2268 2268 2241 2200 2041 2121 2201

0.9 3.6 3.6 0.7 0.7 2.9 2.9 1.9 2.2 1.9 3.7 3.7 2.2 2.2 3.1 5.0 5.0 2.4 1.7 1.1 1.1 1.1 0.7 0.7 0.7 3.6 3.6 1.1 0.7 1.1 0.7 1.5 1.0 4.7 2.6 1.6 2.6 1.6 3.0 2.0 1.4 1.4 0.9 0.9 4.6 4.6 1.1 0.7 2.8 2.8 1.9 1.9 1.3 1.3 0.8 0.8 2.9 2.9 0.8 0.8 4.0 4.1 4.1 1.7 2.0 1.3 2.0 1.2 2.5 2.5 2.5 1.7 1.7 1.7 1.7 2.0 1.3 0.9 0.8 0.8

CB130 CB250 CB250 CB110 CB110 CB215 CB215 CB180 CB180 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB250 CB250 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 70/110 63/110 85/110 CB250 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB150 CB150 CB250 CB250 CB250 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB215 CB215 CB180 CB180 CB180 CB180 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130

CT16 FEP 3.1

T80C2 T90S2 T80C2 T100A6 T90LB6 T90S2 T80C2 T90S2 T90L4 T80C2 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T80C2 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90S2 T80C2 T90S2 T80C2 T90L4 T100A6 T90LB6 T90L4 T90S2 T90S2 T80C2 T80C2 T90L4 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

2.4 8.8 8.8 2.0 2.0 6.3 6.3 4.6 5.0 4.6 6.8 6.8 5.5 5.5 6.4 13 13 3.2 3.2 2.2 2.0 3.2 2.2 2.0 2.2 8.4 8.4 3.2 2.3 3.2 2.3 3.6 2.6 11 5.3 4.4 5.3 4.4 6.6 4.9 3.7 3.7 2.5 2.5 10 10 3.5 2.5 6.6 6.6 5.0 5.0 3.5 3.5 2.4 2.4 8.4 8.4 3.0 3.0 9.7 10 10 4.7 5.3 4.1 5.3 4.1 6.1 6.4 6.4 4.9 4.9 4.7 4.7 2.4 2.4 1.5 1.7 2.4

3.6 3.6 3.5 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.1 3.1 3.1 3.1 2.9 2.9 2.8 2.8 2.8 2.7 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.8 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.3 1.3 1.3 1.3 1.0 1.0 1.0 0.73 0.73 0.73 0.51

-1

ir

T2

FS’

1.5 kW

Nm 403 403 267 267 420 428 435 434 288 288 288 288 290 290 300 300 304 304 323 323 504 508 518 525 360 360 368 368 375 375 573 576 600 600 600 600 600 600 600 403 403 420 420 428 428 434 434 435 435 710 750 750 508 508 518 518 525 525 573 573 600 600 600 600 956 980 980 980 980 710 710 750 750 1372 1372 1372 1960 1960 1960 2800

2260 2180 2361 2361 2402 2445 2569 2308 2505 2505 2418 2418 2653 2653 2746 2746 2596 2596 2708 2708 2573 2702 2906 2738 3239 3239 3090 3090 3253 3253 2923 2888 2950 2768 2709 3071 2589 2589 2647 3321 3321 3517 3517 3516 3516 3366 3366 3781 3781 3634 3675 3449 3949 3949 4194 4194 4001 4001 4281 4281 4288 4288 4380 4380 4584 4612 4316 4316 4613 5101 5101 5388 5388 6475 5235 5511 7654 6673 7062 9827

1.0 0.6 2.4 2.4 1.5 2.1 3.2 1.4 1.1 1.1 0.7 0.7 3.5 3.5 2.2 2.2 1.5 1.5 0.9 0.9 0.8 2.3 1.8 1.2 3.0 3.0 1.3 1.3 1.9 1.9 2.3 0.7 1.6 1.5 1.1 1.0 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 1.1 1.1 1.6 1.6 1.0 1.0 2.4 2.4 1.8 1.2 0.8 1.7 1.7 1.4 1.4 0.9 0.9 1.7 1.7 1.2 1.2 0.8 0.8 1.6 1.0 0.9 0.7 0.6 1.4 1.4 0.9 0.9 1.1 0.9 0.8 0.9 0.7 0.7 0.7

CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 CB215 CB250 CB180 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB150 CB150 CB150 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 CB150 CB215 85/180 85/150 CB180 63/130 70/130 85/130 CB150 CB150 CB180 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 110/215 110/180 85/180 85/150 110/150 CB250 CB250 CB215 CB215 110/215 85/180 110/180 110/215 85/180 110/180 110/215

T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90L4 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T100A6 T90LB6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T100A6 T90LB6 T90LB6 T100A6 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4 T90L4

Ptn kW 3.4 2.4 6.0 6.0 4.7 5.8 9.2 4.3 3.4 3.4 2.3 2.3 10 10 6.3 6.3 4.6 4.6 3.3 3.3 3.0 8.1 5.7 4.3 9.2 9.2 4.5 4.5 5.8 5.8 7.7 3.0 4.9 2.7 2.7 4.2 1.7 1.9 2.7 3.2 3.2 4.5 4.5 5.4 5.4 4.2 4.2 8.8 8.8 7.7 4.9 3.8 7.7 7.7 5.3 5.3 4.1 4.1 7.4 7.4 4.7 4.7 3.9 3.9 2.7 2.7 1.6 1.6 2.7 7.2 7.2 4.7 4.7 2.7 1.6 2.7 2.7 1.6 2.7 2.3

1.8 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

560 560 400 400 400 286 280 280 280 204 204 204 187 187 187 143 143 143 140 140 134 134 134 100 100 95 95 95 94 94 94 94 72 72 72 70 70 70 70 65 65 64 63 63 63 63 63 57 57 56 55 55 55 51 51 50 48 48 47 47 47 47 47 47 47 41 41 40 39 39 36 36 36 36 35 35 35 34 34 34 34 33 33

T2

FS’

1.8 kW

Nm 5 5 7 7 7 5 10 10 10 7 7 7 15 15 15 10 10 10 20 20 7 7 7 28 28 15 15 15 10 10 10 10 20 20 20 40 40 40 40 43 43 44 15 15 15 15 15 49 49 50 51 51 51 28 28 56 58 58 59 59 59 20 20 20 20 69 69 70 72 72 40 40 40 40 80 80 80 28 28 28 28 43 43

27.0 26.7 37.0 37.0 36.5 51.7 51.6 51.6 51.6 71.5 71.5 70.7 75.5 75.5 75.5 101.0 99.8 99.8 98.2 98.2 111.8 110.5 110.5 127.2 128.9 146.0 144.3 144.2 159.8 157.9 156.0 154.1 189.9 185.1 185.2 196.5 176.8 174.3 174.3 211.2 208.6 210.7 234.0 234.0 225.5 222.7 219.9 210.6 204.5 242.5 250.5 247.4 244.2 242.3 239.0 240.6 281.3 281.3 289.8 286.1 282.6 308.2 308.2 297.0 289.4 334.7 330.4 283.6 349.2 344.8 379.9 375.0 346.2 331.7 353.6 339.0 309.3 389.5 394.8 378.9 363.2 403.1 397.9

2.9 1.7 2.6 2.3 1.4 2.1 2.0 1.8 1.1 3.5 1.8 1.6 1.4 1.3 0.8 2.8 1.4 1.3 1.2 1.1 5.2 2.7 1.4 0.9 0.8 1.9 1.0 0.9 5.9 4.1 2.1 1.1 1.6 0.8 0.7 5.7 1.4 0.7 0.6 3.0 1.6 0.8 6.4 4.2 2.8 1.5 0.8 1.1 0.6 4.9 2.5 1.3 0.7 1.1 0.6 0.9 6.4 4.3 2.3 1.2 0.6 5.5 3.5 2.4 1.3 2.2 1.1 0.7 5.5 3.7 5.5 3.7 1.8 0.9 1.9 0.9 0.6 3.9 2.4 1.8 0.9 1.9 1.0

R63 R50 R70 R63 R50 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R50 R85 R70 R63 R70 R63 R110 R85 R70 R70 R63 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R85 R70 R63 CB130 R85 R70 R63 CB110 CB85 CB70 R150 R130 R110 R85 R70 R85 R70 CB130 CB110 CB85 CB70 R85 R70 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 CB70 R150 R130 R110 R85 CB110 CB85 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 R110 R85 CB110 CB85 R85 R150 R130 R110 R85 CB110 CB85

T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4

Ptn

n2

kW

min

2.5 1.7 2.5 2.2 1.5 2.5 2.2 2.0 1.4 3.4 2.5 2.2 1.9 1.7 1.2 3.2 2.2 2.0 1.7 1.5 5.6 3.2 2.4 1.3 1.2 2.7 1.9 1.7 7.2 5.2 3.0 2.1 2.4 1.7 1.5 5.6 1.6 1.2 1.1 4.2 2.4 1.8 8.8 6.4 4.2 2.4 1.7 1.6 1.1 5.3 4.2 2.4 1.8 1.8 1.3 1.6 7.1 5.3 4.2 2.4 1.8 8.3 6.0 4.0 2.2 4.2 2.4 1.3 7.1 5.1 7.1 5.1 3.0 1.6 3.2 1.7 1.2 5.7 4.3 3.0 1.6 3.8 2.2

33 33 29 29 29 29 28 28 28 26 26 26 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 22 22 22 21 21 20 19.9 19.9 19.4 19.4 19.2 19.2 19.2 19.1 18.8 18.8 18.7 18.4 18.1 17.9 17.9 17.9 17.3 17.3 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.7 16.2 16.2 16.1 15.9 15.2 14.3 13.9 13.9 13.6 13.4 13.4 13.4 13.4 13.2 13.2 13.1 13.1 13.0 12.8 12.5

-1

ir

T2

FS’

1.8 kW

Nm 85 85 49 49 50 50 51 51 52 107 56 56 110 110 37 58 58 115 115 59 59 40 40 40 40 40 40 62 124 43 129 129 69 69 70 72 72 144 144 49 49 49 75 50 50 150 51 52 80 80 80 162 162 85 85 85 56 56 56 168 58 58 174 59 62 100 202 202 69 70 70 70 107 213 213 72 72 110 112 75

396.6 386.2 406.5 383.0 468.8 468.8 478.1 472.0 493.8 492.7 464.5 444.1 486.4 459.2 542.3 536.7 536.8 529.5 515.4 539.0 531.8 586.4 548.8 578.9 533.8 511.2 496.4 581.5 571.0 614.3 562.1 530.7 630.6 622.0 538.7 666.5 657.9 654.4 636.6 635.6 635.7 607.9 694.1 723.6 723.6 681.3 709.3 762.2 663.3 596.0 625.2 666.5 646.5 756.3 746.0 735.8 715.6 715.7 673.6 680.6 828.3 828.4 726.4 820.6 897.4 685.4 818.6 793.6 959.9 828.7 815.6 789.6 939.3 888.9 849.8 1015 1015 873 1010 1072

4.8 3.1 1.4 0.7 4.7 3.1 1.6 0.9 6.6 5.9 1.0 0.6 1.4 0.7 6.2 4.1 2.7 3.9 2.5 1.6 0.9 4.0 3.0 2.7 2.0 1.4 0.7 5.5 5.3 1.4 1.3 0.7 1.4 0.7 0.9 3.5 2.3 3.3 2.2 2.4 1.6 1.1 4.8 3.4 2.2 4.7 1.4 4.8 1.2 0.8 0.6 2.8 1.8 4.4 3.1 2.0 2.1 1.3 0.8 1.0 3.0 2.0 3.8 1.2 4.0 0.6 2.4 1.6 1.0 1.6 1.1 0.7 3.7 4.8 3.3 2.6 1.7 1.0 6.3 6.4

CB150 CB130 R110 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 CB180 CB180 R110 R85 CB110 CB85 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB85 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 CB180 CB180 CB110 CB110 CB85 CB110 CB85 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 R150 R130 R110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB110 CB180 CB110 R110 CB85 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 R150 R130 R110 CB110 CB150 CB130 CB180 CB110 CB180 R110 CB150 CB130 CB110 R150 R130 R110 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB110 CB215 CB215

CT16 FEP 3.1

T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T100B6 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T100B6 T100B6 T80D2 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T80D2 T100B6 T100B6 T80D2 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T100B6

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

6.2 4.3 2.7 1.6 6.7 5.1 3.8 2.2 9.7 8.2 2.7 1.6 3.2 1.7 9.3 6.4 4.9 5.9 4.2 3.8 2.2 6.7 5.5 4.7 3.7 2.6 1.5 9.3 8.2 3.8 3.2 1.7 3.8 2.2 2.3 6.4 4.7 5.7 4.0 4.8 3.5 2.5 8.9 6.4 4.5 7.9 3.4 9.3 2.9 2.2 1.5 4.5 3.2 7.9 5.5 4.0 4.7 3.4 2.3 2.6 6.2 4.3 6.4 3.4 8.9 1.9 4.4 3.1 3.4 4.0 2.9 2.1 7.6 7.8 5.8 5.9 4.2 2.9 10 10

12.5 12.4 12.4 12.4 12.1 12.1 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.5 11.3 11.3 11.1 11.1 11.1 11.1 10.7 10.5 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 9.9 9.9 9.8 9.7 9.7 9.7 9.5 9.4 9.4 9.3 9.2 8.8 8.8 8.8 8.7 8.7 8.6 8.5 8.4 8.2 8.2 8.2 8.2 8.1 7.8 7.8 7.8 7.6 7.6 7.5 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.0 7.0 6.9 6.7 6.7 6.7 6.5 6.5 6.5 6.5

-1

ir

T2

FS’

1.8 kW

Nm 75 225 115 115 231 231 121 80 80 80 80 80 124 248 248 129 85 85 85 261 267 140 140 140 140 140 140 140 140 144 144 146 288 288 290 150 100 100 300 304 162 162 107 323 323 110 168 112 174 174 115 115 177 120 360 121 368 124 375 129 200 200 200 200 200 200 200 200 202 202 403 403 207 213 213 420 428 144 144 145

1072 885 996 982 908 879 1076 1128 932 902 992 872 1074 1020 974 1023 1150 1150 1118 1009 1065 1094 1078 1027 1044 1044 1010 1027 1027 1229 1212 1282 1096 1079 1157 1299 1090 1034 1216 1157 1227 1207 1427 1210 1170 1302 1252 1558 1318 1359 1514 1492 1532 1647 1414 1637 1378 1655 1450 1526 1491 1467 1419 1419 1443 1418 1418 1442 1506 1481 1484 1435 1617 1640 1563 1572 1603 1894 1840 1963

3.5 0.8 2.5 1.6 2.2 1.4 5.5 5.8 1.4 1.0 0.9 0.6 3.4 4.4 3.0 0.9 3.2 2.2 1.4 2.8 4.0 3.4 2.4 1.6 1.6 1.6 1.0 1.0 1.0 2.1 1.3 4.8 1.9 1.2 6.2 2.9 1.1 0.8 3.9 2.6 1.8 1.1 2.7 1.5 0.9 0.8 0.6 4.6 4.2 2.4 1.8 1.1 5.5 5.8 5.3 4.0 2.3 2.4 3.2 0.7 2.7 1.9 1.3 1.3 1.2 0.7 0.7 0.7 1.5 1.0 1.3 0.8 5.1 3.1 2.1 2.0 2.7 1.5 1.0 5.1

CB180 CB110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB215 R150 R130 CB110 R110 CB180 CB215 CB180 CB110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB215 85/180 85/150 63/130 85/130 70/130 63/110 70/110 85/110 CB150 CB130 CB215 CB150 CB130 CB250 CB180 R150 R130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB110 CB110 CB215 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 CB110 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 70/110 63/110 85/110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 CB150 CB130 CB250

Ptn kW

T100B6 T80D2 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T80D2 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T100B6 T80D2 T80D2 T100B6 T90LB4 T100B6 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T90LB4 T100B6 T80D2 T100B6 T80D2 T100B6 T80D2 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6

8.5 2.5 5.3 3.9 4.1 3.0 9.6 10 3.9 2.7 2.9 2.0 7.3 7.6 5.7 2.9 7.3 5.3 3.5 5.5 7.2 3.4 3.4 2.2 3.4 2.5 2.2 2.5 2.5 5.1 3.7 9.3 3.9 2.9 11 7.3 3.5 2.4 7.4 5.4 4.0 3.0 7.0 3.8 2.7 2.4 2.3 9.6 6.8 5.8 4.9 3.4 14 14 11 8.9 5.2 7.0 6.8 2.4 3.2 3.2 2.2 2.0 3.2 2.2 2.0 2.2 3.9 2.9 3.7 2.7 11 7.0 5.2 5.2 6.4 4.9 3.3 14

B61

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.8 kW

2.2 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

6.5 6.4 6.4 6.3 6.2 6.2 6.0 5.8 5.8 5.8 5.8 5.6 5.6 5.5 5.5 5.4 5.4 5.4 5.4 5.3 5.3 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.7 4.7 4.7 4.7 4.7 4.5 4.4 4.4 4.4 4.1 4.1 4.0 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8 3.8 3.8 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.1 3.1 2.9 2.8 2.8 2.8 2.7 2.6 2.6 2.5 2.5 2.4

B62

T2

FS’

1.8 kW

Nm 434 435 146 150 231 231 240 162 162 248 248 504 504 508 261 518 174 174 267 525 177 280 280 280 280 280 288 288 290 573 576 576 300 304 600 600 202 202 207 323 213 213 231 231 360 710 240 368 720 375 248 248 750 750 261 400 400 400 400 400 403 267 420 428 435 434 288 290 300 304 323 504 508 518 525 360 368 375 573 600

1519 1682 1948 1972 1666 1611 1846 1858 1797 1877 1788 1700 1669 1778 1851 1907 2061 2061 1956 1806 2329 1850 1783 1715 1715 1715 2041 1971 2162 1933 1874 1840 2234 2122 1951 1988 2279 2204 2452 2251 2484 2364 2518 2431 2641 2400 2840 2519 2210 2662 2844 2704 2442 2305 2797 2689 2640 2449 2545 2641 2712 2912 2882 2934 3083 2769 3089 3272 3387 3202 3340 3087 3242 3487 3286 3994 3811 4012 3507 3540

1.8 4.1 3.5 2.1 1.4 0.9 4.6 1.3 0.9 2.8 1.9 1.0 0.7 2.9 1.8 2.4 3.0 1.8 2.6 1.5 4.0 2.0 1.4 0.9 0.9 0.9 1.2 0.8 3.9 2.9 0.9 0.6 2.5 1.7 2.1 1.3 1.1 0.7 3.7 0.9 2.3 1.6 1.0 0.7 3.4 2.4 3.3 1.5 0.7 2.1 2.0 1.4 1.6 1.0 1.3 1.6 1.1 0.7 0.7 0.7 0.8 1.9 1.3 1.7 2.6 1.1 0.9 2.9 1.8 1.2 0.7 0.6 1.9 1.5 1.0 2.4 1.1 1.5 1.9 1.4

CB180 CB250 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB180 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 85/180 85/150 70/130 63/130 85/130 CB150 CB130 CB250 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB250 CB180 CB150 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 85/180 85/150 63/130 70/130 85/130 CB150 CB215 CB180 CB215 CB250 CB180 CB150 CB250 CB215 CB180 CB150 CB150 CB250 CB215 CB180 CB250 CB180 CB215 CB250 CB215

T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T80D2 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T80D2 T90LB4 T90LB4 T80D2 T80D2 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T80D2 T100B6 T90LB4 T80D2 T90LB4 T100B6 T100B6 T80D2 T80D2 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4

Ptn

n2

kW

min

4.7 10 8.6 6.8 3.7 2.7 11 3.8 2.6 6.8 5.1 3.3 2.4 8.8 5.0 6.3 6.8 5.5 6.4 4.6 13 3.2 3.2 2.2 2.0 3.2 3.6 2.6 11 8.4 3.2 2.3 6.6 4.9 5.3 4.4 3.7 2.5 10 3.5 6.6 5.0 3.5 2.4 9.7 8.4 10 4.7 3.0 6.1 6.4 4.9 5.3 4.1 4.7 2.4 2.4 1.5 1.7 2.4 3.4 6.0 4.7 5.8 9.2 4.3 3.4 10 6.3 4.6 3.3 3.0 8.1 5.7 4.3 9.2 4.5 5.8 7.7 4.9

2.4 2.4 2.4 2.2 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.6 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.3 1.3 1.0 1.0 1.0 0.73 0.51

-1

ir

T2

FS’

1.8 kW

Nm 600 600 600 420 428 434 435 710 750 750 508 518 525 573 600 600 956 980 980 710 750 1372 1372 1372 1960 2800

3322 3250 3685 4338 4337 4152 4663 4361 4410 4139 4870 5173 4934 5280 5289 5401 5501 5535 5179 6291 6645 7770 6282 6613 9185 11793

1.3 0.9 0.8 0.9 1.3 0.8 1.9 1.5 1.0 0.7 1.4 1.1 0.7 1.4 1.0 0.6 1.3 0.8 0.7 1.2 0.7 0.9 0.7 0.7 0.8 0.6

85/180 85/150 CB180 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 110/215 110/180 85/180 CB250 CB215 110/215 85/180 110/180 110/215 110/215

CT16 FEP 3.1

T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T100B6 T100B6 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4 T90LB4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

2.7 2.7 4.2 4.5 5.4 4.2 8.8 7.7 4.9 3.8 7.7 5.3 4.1 7.4 4.7 3.9 2.7 2.7 1.6 7.2 4.7 2.7 1.6 2.7 2.7 2.3

570 407 407 407 285 285 285 204 204 204 190 190 190 143 143 143 143 143 143 143 137 137 137 137 134 134 134 134 102 102 102 96 96 96 96 95 95 95 95 94 94 94 94 72 72 72 72 71 71 71 71 66 66 65 64 64 64 64 64 63 63 63 63 63 58 58 57 57 56 56 51 51 51 51 51 51 49 49 48 48 48

-1

ir

T2

FS’

2.2 kW

Nm 5 7 7 7 10 10 10 7 7 7 15 15 15 10 10 10 10 20 20 20 7 7 7 7 7 7 7 7 28 28 28 10 10 10 10 15 15 15 15 10 10 10 10 20 20 20 20 40 40 40 40 43 43 44 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 49 49 50 50 51 51 28 28 28 28 56 56 58 58 59 59 20

32.4 44.4 44.4 44.4 62.7 61.9 61.9 88.4 87.4 87.4 90.7 90.7 90.7 127.8 124.9 123.4 121.9 119.4 117.9 117.9 133.3 130.2 128.7 128.7 136.1 133.0 131.4 131.4 154.8 152.7 154.8 186.0 183.8 181.6 179.4 185.1 180.7 178.5 176.3 190.0 187.8 185.5 183.2 246.8 243.9 238.0 232.1 235.9 218.2 212.3 209.4 253.6 250.5 253.0 272.5 272.5 262.6 259.3 256.0 278.2 278.3 268.2 264.9 261.5 260.1 252.8 294.9 291.2 300.8 297.1 312.6 312.7 308.6 296.1 293.1 288.9 337.8 337.8 347.9 343.5 358.9

2.4 4.0 2.1 1.9 3.3 1.7 1.5 5.4 2.8 1.5 2.3 1.2 1.1 6.2 4.3 2.3 1.2 2.0 1.0 0.9 6.4 4.4 2.3 1.2 6.3 4.3 2.3 1.2 1.4 0.7 0.7 5.1 3.5 1.8 0.9 4.5 3.0 1.6 0.8 5.0 3.4 1.8 0.9 5.8 3.8 2.6 1.3 4.7 2.3 1.1 0.6 2.5 1.3 0.7 5.5 3.6 2.4 1.3 0.7 5.4 3.6 2.4 1.3 0.7 1.7 0.9 6.2 4.1 2.1 1.1 4.1 2.6 1.8 0.9 1.2 0.8 5.4 3.5 1.9 1.0 4.7

R63 R85 R70 R63 R85 R70 R63 R110 R85 R70 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 CB130 R110 R85 R70 CB110 CB85 CB70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R110 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 R150 R130 R110 R85 R110 R85 CB150 CB130 CB110 CB85 R150

T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T112A6

Ptn kW 2.5 3.4 2.5 2.2 3.2 2.2 2.0 6.0 3.4 2.5 2.7 1.9 1.7 8.4 5.6 3.2 2.2 2.4 1.7 1.5 8.4 5.6 3.2 2.4 8.4 5.6 3.2 2.4 1.8 1.3 1.2 7.2 5.2 3.0 2.1 6.8 4.6 2.7 1.9 7.2 5.2 3.0 2.1 9.3 6.4 4.4 2.4 5.6 3.0 1.6 1.2 4.2 2.4 1.8 8.8 6.4 4.2 2.4 1.7 8.8 6.4 4.2 2.4 1.7 2.7 1.6 7.4 5.3 4.2 2.4 6.2 4.5 3.3 1.8 2.7 1.6 7.1 5.3 4.2 2.4 8.3

2.2 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

48 48 48 47 47 47 47 41 41 41 41 40 40 38 36 36 36 36 36 36 36 36 36 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 34 33 29 29 29 29 29 29 28 28 27 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 22 22 22 21 20 20 20 20 20 20

T2

FS’

2.2 kW

Nm 20 20 20 20 20 20 20 69 69 70 70 72 72 75 40 40 40 40 40 40 80 80 80 28 28 28 28 28 28 28 28 85 85 85 43 49 49 49 50 50 100 51 52 107 37 110 110 56 56 56 37 115 115 58 58 59 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 62 124 43 129 43 69 70 70 70 72 72 144

358.9 345.8 337.0 366.6 366.6 353.1 344.2 401.9 396.9 351.0 340.7 419.3 414.0 436.8 464.3 440.8 458.4 429.0 423.2 405.4 424.7 389.3 407.1 453.4 459.5 441.2 422.8 463.2 469.4 450.6 431.9 476.2 476.2 463.6 492.7 511.2 504.0 496.8 573.0 573.0 457.0 584.4 603.5 591.5 631.5 583.7 551.2 600.5 567.6 567.7 645.0 635.9 618.9 656.0 656.1 658.7 682.8 639.1 674.1 621.5 595.2 577.8 697.4 652.6 688.5 634.7 607.9 590.3 710.7 685.7 715.2 675.2 730.6 770.7 689.1 688.9 658.4 814.6 804.1 785.6

3.0 2.1 1.1 4.6 2.9 2.0 1.1 1.8 1.0 1.1 0.6 4.6 3.1 6.3 4.5 3.2 3.0 2.1 1.5 0.8 1.6 1.0 0.8 3.3 2.0 1.5 0.8 3.2 2.0 1.5 0.7 5.7 4.0 2.6 1.6 2.6 1.7 1.2 3.9 2.5 0.8 1.3 5.4 4.9 5.3 1.2 0.6 2.2 1.4 0.8 5.2 3.2 2.1 3.4 2.2 1.3 3.4 2.6 2.3 1.7 1.2 0.6 3.4 2.5 2.2 1.6 1.2 0.6 4.5 4.4 1.2 1.1 1.2 1.1 1.7 1.2 0.7 2.9 1.9 2.8

R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 CB110 CB85 R110 R85 CB150 CB130 CB180 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 CB110 R110 CB85 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 CB180 CB150 CB130 CB110 R150 R130 R110 CB150 CB130 R110 CB110 CB180 CB180 CB180 CB110 CB85 R150 R130 R110 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 CB180 CB180 CB110 CB110 CB110 CB110 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150

T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T100A4 T100A4 T90L2 T112A6 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100BL6 T90L2 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T90L2 T112A6 T90L2 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2

Ptn

n2

kW

min

6.0 4.0 2.2 8.3 6.0 4.0 2.2 4.2 2.4 2.3 1.3 7.1 5.1 9.7 7.1 6.0 5.1 4.0 3.0 1.6 3.2 2.2 1.7 5.7 4.3 3.0 1.6 5.7 4.3 3.0 1.6 8.5 6.2 4.3 3.8 5.5 3.6 2.7 6.7 5.1 1.9 3.8 9.7 8.2 9.3 3.2 1.7 5.5 3.5 2.7 9.3 5.9 4.2 6.4 4.9 3.8 6.7 5.5 4.7 3.7 2.6 1.5 6.7 5.5 4.7 3.7 2.6 1.5 9.3 8.2 3.8 3.2 3.8 3.8 4.5 3.3 2.3 6.4 4.7 5.7

20 20 20 20 20 19 19 19 19 19 19 19 19 19 19 18 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 16 16 16 16 16 15.9 15.5 15.5 15.2 15.2 14.3 14.3 14.1 14.1 13.9 13.7 13.7 13.6 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.3 13.3 13.1 13.1 13.0 12.8 12.8 12.8 12.7 12.5 12.5 12.4 12.4 12.3 12.3 12.0 12.0 12.0 12.0 11.9

-1

ir

T2

FS’

2.2 kW

Nm 144 49 49 49 146 50 50 49 49 49 75 150 51 50 50 52 51 52 80 80 80 80 80 162 162 56 56 56 168 85 85 85 56 56 56 58 58 174 174 59 58 58 59 62 62 62 62 100 100 202 202 69 70 70 69 70 70 213 213 107 72 72 72 72 110 75 75 112 225 75 75 115 115 231 231 80 80 80 80 240

764.4 739.9 739.9 707.9 818.0 842.6 842.6 755.9 755.9 722.9 848.4 818.3 826.3 860.5 860.5 887.7 843.5 906.4 893.1 775.4 752.0 810.7 728.4 800.3 776.5 833.5 833.5 784.5 817.5 924.3 911.8 899.3 851.0 851.1 801.1 964.9 964.9 808.1 872.3 955.7 985.0 985.1 975.8 1045 1045 1067 1067 911 867 983 953 1118 965 950 1142 986 970 1068 1021 1148 1182 1182 1207 1207 1067 1248 1248 1234 1062 1274 1274 1217 1200 1090 1056 1313 1085 1051 1155 1185

1.8 2.1 1.4 0.9 6.4 2.9 1.9 2.0 1.3 0.9 3.9 3.9 1.2 2.9 1.9 4.1 1.2 4.0 6.5 1.5 1.0 1.0 0.7 2.3 1.5 1.8 1.1 0.7 0.8 3.6 2.5 1.6 1.8 1.1 0.7 2.6 1.7 5.8 3.2 1.0 2.5 1.6 1.0 6.3 3.4 6.1 3.3 1.1 0.8 2.0 1.3 0.9 1.4 1.0 0.9 1.4 1.0 4.0 2.7 3.1 2.2 1.4 2.2 1.4 0.8 5.5 3.0 5.1 0.7 5.4 2.9 2.0 1.3 1.8 1.2 4.9 1.2 0.8 0.8 6.1

CB130 R150 R130 R110 CB215 CB150 CB130 R150 R130 R110 CB180 CB180 CB110 CB150 CB130 CB180 CB110 CB180 CB215 R150 R130 CB110 R110 CB150 CB130 R150 R130 R110 CB110 CB180 CB150 CB130 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB215 CB180 CB110 CB150 CB130 CB110 CB215 CB180 CB215 CB180 R150 R130 CB150 CB130 CB110 R150 R130 CB110 R150 R130 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB215 CB180 CB215 CB110 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 R150 R130 CB110 CB250

CT16 FEP 3.1

T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T90L2 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T90L2 T112A6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T112A6 T90L2 T90L2 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T100A4 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T112A6 T112A6 T100A4 T90L2 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T112A6 T90L2

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

4.0 4.8 3.5 2.5 10 6.4 4.5 4.8 3.5 2.5 8.9 7.9 3.4 6.4 4.5 9.3 3.4 9.3 10 4.4 3.0 2.9 2.2 4.5 3.2 4.7 3.4 2.3 2.6 7.9 5.5 4.0 4.7 3.4 2.3 6.2 4.3 6.8 6.4 3.4 6.2 4.3 3.4 11 8.9 11 8.9 3.9 2.7 4.4 3.1 3.4 4.0 2.9 3.4 4.0 2.9 7.8 5.8 7.6 5.9 4.2 5.9 4.2 2.9 10 8.5 10 2.5 10 8.5 5.3 3.9 4.1 3.0 10 3.9 2.7 2.9 11

11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.5 11.5 11.5 11.3 11.3 11.3 11.1 11.1 11.1 11.1 10.9 10.7 10.5 10.4 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 9.9 9.9 9.9 9.9 9.9 9.8 9.8 9.6 9.6 9.5 9.5 9.4 9.4 9.4 9.0 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.8 8.7 8.6 8.6 8.6 8.4 8.4 8.4 8.2 8.2 8.2 8.2 8.1 8.0 7.9 7.9 7.8 7.8 7.7 7.7 7.6 7.6 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1

-1

ir

T2

FS’

2.2 kW

Nm 121 80 80 80 80 124 248 248 85 85 85 129 85 85 85 261 267 136 90 140 140 140 140 140 140 140 140 140 144 144 288 288 145 290 146 100 100 150 300 100 100 304 107 162 162 323 323 109 107 110 109 112 110 112 115 115 174 174 115 115 177 120 121 360 120 121 124 368 375 124 195 200 200 200 200 200 200 200 200 202

1315 1341 1109 1073 1180 1312 1225 1170 1340 1340 1302 1250 1368 1368 1330 1212 1280 1339 1550 1338 1338 1379 1317 1338 1276 1276 1255 1255 1502 1481 1316 1295 1577 1389 1567 1269 1204 1587 1460 1296 1229 1389 1663 1499 1476 1453 1405 1836 1697 1516 1877 1814 1548 1853 1761 1736 1610 1661 1800 1774 1872 1917 1908 1698 1959 1947 1927 1656 1742 1968 1863 1763 1822 1851 1881 1793 1822 1734 1763 1840

4.5 4.8 1.2 0.8 0.8 2.8 3.6 2.5 2.8 1.9 1.2 0.7 2.7 1.9 1.2 2.4 3.3 4.6 6.6 2.8 2.8 2.7 2.0 2.0 1.3 1.3 0.8 0.8 1.7 1.1 1.6 1.0 5.8 5.2 4.0 0.9 0.7 2.4 3.2 0.9 0.6 2.1 2.3 1.5 0.9 1.2 0.8 5.7 2.3 0.7 5.6 4.0 0.6 3.9 1.5 1.0 3.5 2.0 1.5 1.0 4.5 5.0 3.4 4.4 4.9 3.4 2.1 1.9 2.7 2.0 3.6 5.5 2.2 2.2 2.2 1.6 1.6 1.0 1.0 1.3

CB215 CB215 R150 R130 CB110 CB180 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB215 110/215 CB250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 70/130 85/130 70/110 85/110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB250 CB215 R150 R130 CB180 CB215 R150 R130 CB180 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB180 CB110 CB250 CB215 CB110 CB215 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 110/215 130/250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 70/130 85/130 CB150

Ptn kW

T100A4 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T112A6 T100A4 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T90L2 T90L2 T100A4 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T100A4 T90L2 T100A4 T112A6 T112A6 T100A4 T90L2 T100BL6 T100BL6 T90L2 T112A6 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100A4 T100A4 T100BL6 T100BL6 T100A4 T112A6 T112A6 T90L2 T100BL6 T100BL6 T112A6 T90L2 T90L2 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4

9.6 10 3.9 2.7 2.9 7.3 7.6 5.7 7.3 5.3 3.5 2.9 7.3 5.3 3.5 5.5 7.2 6.0 16 3.4 6.0 9.1 3.4 6.0 2.5 3.4 2.5 2.5 5.1 3.7 3.9 2.9 15 11 9.3 3.5 2.4 7.3 7.4 3.5 2.4 5.4 7.0 4.0 3.0 3.8 2.7 16 7.0 2.4 16 9.6 2.4 9.6 4.9 3.4 6.8 5.8 4.9 3.4 14 14 8.9 11 14 8.9 7.0 5.2 6.8 7.0 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 2.2 3.2 3.9

B63

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

2.2 kW

3.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

7.1 7.1 7.1 6.9 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6 6.6 6.6 6.6 6.5 6.5 6.5 6.4 6.4 6.3 6.2 6.2 6.0 5.9 5.9 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.6 5.5 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.4 5.4 5.4 5.3 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0 5.0 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.7 4.6 4.5 4.5 4.5 4.4 4.4 4.4 4.2 4.1 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8

B64

T2

FS’

2.2 kW

Nm 202 403 403 207 420 213 213 144 144 428 145 146 434 435 144 144 145 146 150 150 231 231 240 162 162 162 162 248 248 504 508 174 174 518 261 525 177 174 174 267 177 280 280 280 280 280 280 280 573 288 288 576 290 293 300 300 600 600 202 202 304 202 202 207 207 213 213 323 213 213 231 231 710 240 360 240 368 248 248 375

1810 1783 1724 1976 1888 2004 1910 2205 2143 1924 2285 2267 1823 2021 2252 2188 2335 2316 2298 2345 2036 1969 2256 2161 2091 2210 2137 2294 2185 2045 2135 2398 2398 2292 2262 2167 2714 2451 2451 2391 2770 2261 2261 2344 2179 2220 2097 2097 2325 2495 2409 2250 2642 2626 2687 2731 2345 2388 2654 2566 2593 2710 2621 2853 2916 2888 2748 2751 2954 2811 2929 2994 2882 3309 3228 3377 3078 3312 3148 3254

0.8 1.1 0.7 4.2 1.6 2.5 1.7 1.3 0.8 2.3 4.4 3.0 1.5 3.4 1.3 0.8 4.3 3.0 1.8 1.8 1.2 0.8 3.8 1.1 0.7 1.1 0.7 2.3 1.6 0.8 2.4 2.6 1.5 2.0 1.5 1.3 3.4 2.5 1.5 2.1 3.4 1.6 1.6 1.6 1.2 1.1 0.8 0.8 2.4 1.0 0.7 0.7 3.2 2.7 3.9 2.0 1.8 1.1 1.0 0.6 1.4 0.9 0.6 3.2 3.1 2.0 1.3 0.8 1.9 1.3 0.9 0.9 2.0 2.8 2.8 2.8 1.2 1.8 1.2 1.7

CB130 CB150 CB130 CB250 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB215 CB250 CB215 CB180 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB180 CB215 CB250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 85/130 70/130 CB250 CB150 CB130 CB150 CB250 110/215 130/250 CB215 CB215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB215 CB180 CB150 CB215 CB180 CB150 CB150 CB250 CB250 CB250 CB250 CB180 CB215 CB180 CB215

T100A4 T90L2 T90L2 T100A4 T90L2 T100A4 T100A4 T112A6 T112A6 T90L2 T112A6 T112A6 T90L2 T90L2 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T90L2 T100A4 T90L2 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T100A4 T100A4 T90L2 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T90L2 T90L2 T112A6 T112A6 T100A4 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100A4 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T90L2 T112A6 T100A4 T100BL6 T100A4 T112A6 T112A6 T100A4

Ptn

n2

kW

min

2.9 3.7 2.7 11 5.2 7.0 5.2 4.9 3.3 6.4 14 8.6 4.7 10 4.9 3.3 14 8.6 6.8 6.8 3.7 2.7 11 3.8 2.6 3.8 2.6 6.8 5.1 3.3 8.8 6.8 5.5 6.3 5.0 4.6 13 6.8 5.5 6.4 13 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 3.2 2.2 8.4 3.6 2.6 3.2 11 5.6 8.4 6.6 5.3 4.4 3.7 2.5 4.9 3.7 2.5 10 10 6.6 5.0 3.5 6.6 5.0 3.5 3.5 8.4 10 9.7 10 4.7 6.4 4.9 6.1

3.8 3.8 3.8 3.8 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.5 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.1 3.1 2.8 2.8 2.7 2.7 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.8 1.7 1.6 1.6 1.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.4 1.3 1.3 1.3 1.0 1.0 0.7 0.7 0.5

-1

ir

T2

FS’

2.2 kW

Nm 750 750 248 248 261 390 267 261 400 400 400 400 400 400 403 267 420 428 288 290 435 434 288 290 300 304 300 304 508 518 525 360 360 368 375 368 375 573 600 600 600 600 600 600 600 600 600 420 428 420 435 434 428 434 435 710 750 508 508 518 525 518 525 573 573 600 600 956 980 980 980 710 710 750 750 1372 1446 1960 1960 2800

2930 2764 3382 3215 3254 3435 3385 3326 3110 3404 3287 3462 3227 3346 3315 3462 3523 3586 3596 3809 3768 3385 3673 3891 3939 3723 4028 3808 3963 4262 4016 4643 4750 4428 4678 4532 4771 4287 4061 4502 4326 4060 4149 4237 3972 4062 4504 5046 5065 5159 5419 4848 5157 4937 5545 5330 5390 5670 5791 6020 5739 6151 5868 6129 6278 6172 6290 6723 6908 6765 6908 7313 7481 7717 7903 9496 8701 11225 11226 15650

1.3 0.8 1.7 1.2 1.2 2.1 1.7 1.1 3.4 1.4 1.3 1.3 0.9 0.9 0.7 1.6 1.0 1.4 0.8 2.5 2.2 0.9 0.7 2.4 1.5 1.0 1.5 1.0 1.6 1.2 0.8 2.1 2.1 0.9 1.3 0.9 1.3 1.6 2.5 1.4 1.1 1.0 1.0 1.0 0.7 0.7 0.7 0.8 1.1 0.8 1.6 0.7 1.1 0.7 1.6 1.2 0.8 1.2 1.2 1.0 0.6 0.9 0.6 1.2 1.2 0.9 0.8 1.1 1.5 0.7 0.7 1.0 1.0 0.6 0.6 0.8 1.2 0.9 0.6 0.7

CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 110/215 CB215 CB180 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 CB150 CB215 CB180 CB215 CB150 CB250 CB250 CB180 CB150 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB180 CB215 CB180 CB215 CB250 130/250 110/215 CB215 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB180 CB180 CB215 CB180 CB250 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 110/215 130/250 110/180 130/180 CB250 CB250 CB215 CB215 110/215 130/250 130/250 110/215 130/250

CT16 FEP 3.1

T90L2 T90L2 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100A4 T112A6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100BL6 T100A4 T100A4 T112A6 T112A6 T100A4 T100A4 T100BL6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T112A6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T112A6 T112A6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T100BL6 T100A4 T100A4 T112A6 T100BL6 T112A6 T112A6 T100BL6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T112A6 T100BL6 T112A6 T100BL6 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4 T100A4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

5.3 4.1 6.4 4.9 4.7 4.4 6.0 4.7 6.4 4.4 2.4 6.4 2.4 4.4 3.4 6.0 4.7 5.8 3.4 10 9.2 4.3 3.4 10 6.3 4.6 6.3 4.6 8.1 5.7 4.3 9.2 9.2 4.5 5.8 4.5 5.8 7.7 6.8 4.6 4.9 2.7 4.6 6.8 2.7 4.6 4.2 4.5 5.4 4.5 8.8 4.2 5.4 4.2 8.8 7.7 4.9 7.7 7.7 5.3 4.1 5.3 4.1 7.4 7.4 4.7 4.7 2.7 3.6 2.7 3.6 7.2 7.2 4.7 4.7 2.7 3.6 3.6 2.7 3.3

576

5

43.8

1.8

R63

T90LB2

2.5

416 416 416 411 411 411 291 291 291 288 288 288 204 204 204 204 194 194 194 194 192 192 192 146 146 146 146 144 144 144 143 143 143 143 139 139 137 137 137 137 104 104 104 104 103 97 97 97 96 96 96 96 96 95 95 95 95 95 73 73 73 73 73 73 72 72 72 72 72 72 72 72 68 67 67 65 65 65 65 64

7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 10 10 10 10 7 7 7 7 7 7 28 28 28 28 28 10 10 10 10 10 10 10 10 15 15 15 15 15 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 20 43 43 43 15 15 15 15 15

59.3 59.3 59.3 59.9 59.9 59.9 83.7 83.7 82.7 84.6 83.6 83.6 123.4 120.6 119.2 119.2 124.1 122.6 121.1 121.1 122.4 122.4 122.3 165.4 163.4 161.5 159.5 161.2 159.1 159.2 174.3 170.3 168.3 166.3 179.9 175.7 181.7 177.6 175.5 175.5 212.3 209.5 212.3 206.8 208.9 254.0 251.1 248.1 256.7 253.7 250.7 247.7 244.7 255.4 252.5 246.4 243.4 240.5 319.0 299.3 315.0 291.4 291.4 283.6 322.3 318.3 294.4 286.5 336.6 332.6 324.6 316.5 338.7 342.2 338.0 376.6 367.7 367.7 354.4 371.6

5.8 3.0 1.6 3.0 1.6 1.4 4.7 2.5 1.3 2.4 1.3 1.1 5.7 4.0 2.1 1.1 5.0 3.2 1.7 0.9 1.7 0.9 0.8 6.5 4.2 2.9 1.5 1.5 0.7 0.7 4.5 3.2 1.7 0.9 4.8 3.3 4.7 3.2 1.7 0.9 4.5 2.9 2.0 1.0 1.0 5.6 3.8 2.6 5.5 3.7 2.6 1.3 0.7 5.0 3.3 2.2 1.2 0.6 5.3 3.6 3.5 2.4 1.7 0.9 5.2 3.5 1.7 0.8 4.2 2.8 1.9 1.0 1.9 1.8 1.0 5.7 4.1 2.7 1.8 4.0

R110 R85 R70 R85 R70 R63 R110 R85 R70 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R85 R70 R63 R150 R130 R110 R85 R85 R70 R63 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R85 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 CB150 CB130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 CB110 CB110 CB85 R180 R150 R130 R110 R150

T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T90LB2 T90LB2 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6

6.0 3.4 2.5 3.4 2.5 2.2 5.6 3.2 2.2 3.2 2.2 2.0 9.1 6.0 3.4 2.5 6.8 4.6 2.7 1.9 2.7 1.9 1.7 9.3 6.4 4.4 2.4 2.4 1.7 1.5 8.4 5.6 3.2 2.2 8.4 5.6 8.4 5.6 3.2 2.4 6.2 4.5 3.3 1.8 1.8 11 7.2 5.2 11 7.2 5.2 3.0 2.1 9.9 6.8 4.6 2.7 1.9 7.8 6.0 5.6 4.0 3.0 1.6 7.8 5.6 3.0 1.6 9.3 6.4 4.4 2.4 4.2 4.2 2.4 14 8.8 6.4 4.2 8.8

-1

ir

T2

FS’

3.0 kW

Nm

Ptn kW

3.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

64 64 64 59 59 59 59 59 58 58 58 58 57 56 56 56 55 52 52 52 51 51 51 51 51 50 50 50 50 49 49 49 49 49 49 48 48 48 48 47 46 42 42 42 42 42 42 41 40 40 40 40 39 39 38 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 35 35 35 35 34 34 34 34 34 34 34 34 34 33

T2

FS’

3.0 kW

Nm 15 15 15 49 49 49 49 49 50 50 50 50 51 51 51 52 52 56 56 56 56 28 28 28 28 58 58 58 58 59 59 59 20 20 20 20 20 20 20 62 62 69 69 69 70 70 70 70 72 72 72 72 75 37 75 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 28 28 28 28 28 28 28 85 85 85 85 85 85 43

371.5 358.1 353.6 357.0 347.3 347.3 350.9 341.3 393.8 388.9 397.9 392.9 401.7 405.9 400.9 414.7 419.0 408.0 397.0 391.5 395.5 426.3 426.4 420.8 403.8 451.1 451.2 455.8 455.8 464.7 469.6 463.8 490.3 484.4 484.4 489.4 489.4 471.5 459.6 488.3 493.4 536.7 542.3 535.3 482.5 475.6 468.6 473.5 560.0 552.9 565.9 558.7 583.3 593.0 589.4 543.4 567.1 535.5 519.8 572.9 525.1 633.1 601.0 625.1 585.0 577.0 694.7 636.8 612.1 620.3 618.3 626.6 601.6 635.9 635.9 619.2 642.7 642.7 625.8 671.8

2.7 1.8 0.9 2.9 2.0 1.3 1.3 0.7 4.6 3.1 4.6 3.0 1.6 1.6 0.8 6.4 6.3 2.5 1.6 0.9 0.9 3.0 1.9 1.4 0.7 4.0 2.7 4.0 2.6 1.5 1.4 0.8 4.9 3.5 2.2 3.4 2.2 1.5 0.8 5.3 5.3 1.3 1.3 0.7 1.9 1.3 0.8 0.8 3.5 2.3 3.4 2.3 4.7 5.0 4.7 1.6 1.2 1.2 0.8 1.2 0.7 3.3 2.3 2.2 1.5 1.1 4.6 3.5 2.5 1.5 2.4 1.5 1.1 4.3 3.0 1.9 4.2 2.9 1.9 1.1

R130 R110 R85 R150 R130 R110 R110 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 CB85 CB180 CB180 R150 R130 R110 R110 R150 R130 R110 R85 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 CB85 R180 R150 R130 R150 R130 R110 R85 CB180 CB180 CB110 CB110 CB85 R150 R130 R110 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB180 CB180 R150 CB110 R130 R110 CB110 R110 CB150 R150 CB130 R130 R110 R215 R180 R150 R130 R150 R130 R110 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB110

T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T90LB2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T90LB2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100B4 T90LB2 T100A2 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100B4

Ptn

n2

kW

min

6.4 4.2 2.4 5.5 3.6 2.7 2.7 1.6 7.4 5.3 7.4 5.3 4.2 4.2 2.4 11 11 5.5 3.5 2.7 2.7 6.2 4.5 3.3 1.8 7.1 5.3 7.1 5.3 4.2 4.2 2.4 12 8.3 6.0 8.3 6.0 4.0 2.2 10 10 4.2 4.2 2.4 4.5 3.3 2.3 2.3 7.1 5.1 7.1 5.1 9.7 10 9.7 4.4 3.2 3.0 2.2 3.2 2.2 7.1 6.0 5.1 4.0 3.0 16 9.0 5.7 4.3 5.7 4.3 3.0 8.5 6.2 4.3 8.5 6.2 4.3 3.8

29 29 29 29 29 29 29 28 28 27 27 26 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 22 22 21 20 20 20 20 20 20 19.9 19.9 19.9 19.8 19.8 19.8 19.7 19.6 19.6 19.6 19.4 19.4 19.4 19.4 19.2 19.2 19.2 19.1 19.1 18.8 18.7 18.5 18.3

-1

ir

T2

FS’

3.0 kW

Nm 49 49 49 100 100 50 50 51 52 107 107 110 37 110 112 37 112 56 56 56 115 115 115 115 58 58 40 40 40 40 40 40 40 59 121 40 40 40 40 40 121 124 124 42 62 62 42 129 43 129 69 70 70 144 144 144 144 146 72 72 49 49 49 146 49 49 49 50 150 50 50 150 50 50 75 75 51 52 52 53

697.1 687.3 677.4 649.7 630.2 781.3 781.4 796.9 823.0 790.0 798.2 779.9 852.3 788.0 860.2 861.1 869.2 818.8 774.0 774.1 849.3 826.7 858.1 835.3 894.6 894.7 909.7 909.7 862.4 921.5 862.4 909.6 838.9 898.3 905.4 931.1 871.5 919.2 847.5 811.7 914.9 915.6 925.0 967.4 969.1 969.1 977.6 901.6 975.2 911.0 1051 940 940 1049 1021 1060 1032 1093 1111 1097 1085 1042 999 1104 1009 1009 965 1093 1093 1137 1137 1104 1149 1149 1172 1157 1127 1198 1211 1206

1.9 1.3 0.9 1.3 0.9 2.8 1.9 1.0 4.0 3.7 3.6 0.9 3.9 0.9 6.2 3.9 6.1 1.6 1.1 0.6 2.4 1.6 2.4 1.6 2.5 1.6 6.4 4.0 2.7 2.5 1.9 1.7 1.2 1.0 5.5 2.5 1.9 1.7 1.2 0.9 5.4 3.3 3.3 6.2 6.0 3.3 6.1 0.8 0.9 0.8 0.8 1.3 0.9 2.1 1.4 2.1 1.3 4.8 2.1 1.4 5.3 2.3 1.5 4.7 1.5 1.0 0.7 3.3 2.9 2.2 1.4 2.9 2.2 1.4 5.2 2.9 0.9 3.0 3.0 5.2

R150 R130 R110 R150 R130 CB150 CB130 CB110 CB180 CB180 CB180 CB110 CB180 CB110 CB215 CB180 CB215 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 R250 R215 R180 CB150 R150 CB130 R130 CB110 CB215 CB150 R150 CB130 R130 R110 CB215 CB180 CB180 CB215 CB215 CB180 CB215 CB110 CB110 CB110 CB110 R150 R130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB150 CB130 R250 R180 R150 CB215 R150 R130 R110 R215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB110 CB180 CB180 CB215

CT16 FEP 3.1

T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T90LB2 T100A2 T132S6 T90LB2 T100A2 T112B6 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T132S6 T100B4 T100A2 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T112B6 T90LB2 T100A2 T90LB2 T132S6 T100B4 T100B4 T112B6 T100A2 T112B6 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T100B4 T100B4 T132S6 T132S6 T132S6 T90LB2 T112B6 T112B6 T112B6 T132S6 T100A2 T132S6 T132S6 T90LB2 T112B6 T112B6 T100B4 T100B4 T112B6 T132S6 T112B6 T132S6

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

5.5 3.6 2.7 3.9 2.7 6.7 5.1 3.8 9.7 8.2 8.2 3.2 9.3 3.2 11 9.3 11 5.5 3.5 2.7 5.9 4.2 5.9 4.2 6.4 4.9 17 11 7.7 6.7 5.5 4.7 3.7 3.8 10 6.7 5.5 4.7 3.7 2.6 10 8.2 8.2 11 11 9.3 11 3.2 3.8 3.2 3.8 4.5 3.3 5.7 4.0 5.7 4.0 10 6.4 4.7 16 7.4 4.8 10 4.8 3.5 2.5 9.9 7.9 6.4 4.5 7.9 6.4 4.5 11 8.9 3.4 9.3 9.3 11

18.1 18.0 18.0 17.9 17.9 17.9 17.9 17.8 17.8 17.3 17.3 17.3 17.1 17.1 17.1 17.0 16.8 16.8 16.8 16.7 16.7 16.7 16.7 16.6 16.6 16.6 16.6 16.4 16.3 16.3 16.2 15.9 15.7 15.7 15.7 15.5 15.5 15.5 14.4 14.4 14.3 14.3 14.3 14.1 14.1 13.9 13.9 13.9 13.9 13.9 13.7 13.7 13.7 13.7 13.5 13.5 13.5 13.5 13.4 13.3 13.3 13.1 13.0 12.9 12.9 12.8 12.8 12.8 12.6 12.6 12.5 12.5 12.4 12.4 12.4 12.3 12.3 12.1 12.1 12.1

-1

ir

T2

FS’

3.0 kW

Nm 53 162 162 80 80 80 80 162 162 56 56 168 56 56 168 57 85 85 85 174 174 58 58 174 174 58 58 177 177 59 60 90 62 62 62 62 62 62 202 202 100 202 202 207 69 207 69 70 70 70 70 70 213 213 213 213 72 72 107 72 72 109 110 75 75 75 75 112 231 231 231 231 78 115 115 78 79 240 80 80

1218 1069 1037 1218 1057 1026 1106 1080 1047 1175 1125 1092 1137 1137 1103 1195 1260 1243 1226 1080 1165 1302 1302 1091 1177 1316 1316 1290 1303 1303 1311 1406 1428 1410 1410 1444 1425 1425 1312 1273 1242 1326 1286 1386 1447 1401 1524 1406 1364 1303 1316 1296 1426 1363 1441 1378 1595 1595 1566 1612 1612 1703 1455 1684 1684 1701 1701 1683 1455 1410 1470 1424 1773 1660 1637 1792 1563 1584 1773 1513

5.2 1.7 1.1 4.8 1.1 0.8 0.7 1.7 1.1 2.1 1.3 0.6 1.3 0.8 0.6 2.9 2.6 1.8 1.2 4.3 2.4 1.9 1.2 4.3 2.4 1.9 1.2 5.5 5.4 0.8 4.2 6.5 6.5 4.6 2.5 6.5 4.6 2.5 1.5 1.0 0.8 1.5 1.0 5.0 2.5 4.9 0.7 3.6 1.6 1.0 1.0 0.7 3.0 2.0 3.0 2.0 1.6 1.1 2.2 1.6 1.1 5.6 0.6 4.1 2.2 4.0 2.2 3.8 1.4 0.9 1.3 0.9 5.5 1.5 0.9 5.5 2.9 4.5 3.7 2.1

CB215 CB150 CB130 CB215 R150 R130 CB110 CB150 CB130 R180 R150 CB110 R150 R130 CB110 R215 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB110 R250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 CB150 CB130 R150 CB150 CB130 CB250 R215 CB250 CB110 R250 R180 R150 R150 R130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB250 CB110 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 R250 CB250 CB215 R215

Ptn kW

T112B6 T100A2 T100A2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T90LB2 T90LB2 T132S6 T132S6 T100A2 T112B6 T112B6 T90LB2 T132S6 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T132S6 T132S6 T90LB2 T90LB2 T112B6 T112B6 T100A2 T90LB2 T112B6 T132S6 T100B4 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T100A2 T100B4 T90LB2 T90LB2 T100A2 T132S6 T90LB2 T112B6 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T132S6 T132S6 T100B4 T112B6 T112B6 T100B4 T100B4 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T132S6 T100B4 T100B4 T112B6 T132S6 T100A2 T132S6 T132S6

11 4.5 3.2 10 4.4 3.0 2.9 4.5 3.2 7.2 4.7 2.6 4.7 3.4 2.6 8.8 7.9 5.5 4.0 6.8 6.4 6.2 4.3 6.8 6.4 6.2 4.3 15 15 3.4 15 17 17 11 8.9 17 11 8.9 4.4 3.1 3.9 4.4 3.1 12 8.8 12 3.4 12 6.1 4.0 4.0 2.9 7.8 5.8 7.8 5.8 5.9 4.2 7.6 5.9 4.2 17 2.9 10 8.5 10 8.5 10 4.1 3.0 4.1 3.0 16 5.3 3.9 16 12 11 10 7.1

B65

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

3.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

12.1 12.1 12.0 12.0 12.0 12.0 11.9 11.8 11.7 11.7 11.6 11.6 11.5 11.4 11.4 11.4 11.3 11.3 11.3 11.2 11.0 10.9 10.8 10.8 10.7 10.5 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.1 10.1 10.0 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.9 9.9 9.8 9.7 9.7 9.7 9.7 9.6 9.6 9.6 9.5 9.5 9.1 9.0 9.0 8.9 8.9 8.8 8.8 8.8 8.7 8.6 8.4 8.4 8.4 8.4 8.2 8.2 8.1 8.1 8.1 8.0 8.0 8.0 7.9 7.9 7.8 7.8

B66

T2

FS’

3.0 kW

Nm 80 80 240 80 80 80 120 121 248 248 248 248 124 85 85 85 85 85 85 261 261 267 267 90 90 136 140 140 140 140 140 140 140 140 288 288 290 288 288 290 144 144 98 145 146 300 100 100 100 300 100 304 150 304 107 323 107 323 109 162 162 109 112 112 115 115 115 115 174 174 120 360 177 121 120 360 121 368 368 124

1537 1466 1600 1791 1480 1433 1779 1794 1637 1563 1653 1579 1789 1808 1808 1758 1827 1827 1776 1619 1636 1709 1726 2047 2068 1827 1824 1824 1824 1880 1796 1824 1740 1740 1759 1731 1857 1776 1748 1875 2048 2019 1939 2150 2136 1949 1890 1802 1713 1970 1731 1856 2165 1876 2243 1940 2268 1959 2479 2044 2012 2504 2448 2474 2379 2345 2402 2367 2196 2265 2589 2269 2553 2572 2614 2292 2601 2209 2232 2601

1.4 0.9 4.5 3.6 0.9 0.6 4.9 3.3 2.7 1.9 2.7 1.8 2.0 2.0 1.4 0.9 2.0 1.4 0.9 1.8 1.7 2.5 2.5 5.0 4.9 3.3 4.9 2.1 2.1 2.0 1.5 1.4 1.0 1.0 1.2 0.8 3.9 1.2 0.8 3.8 1.3 0.8 2.3 4.2 2.9 2.4 1.6 1.0 0.7 2.4 0.7 1.6 1.8 1.6 1.7 0.9 1.7 0.9 4.2 1.1 0.7 4.2 2.9 2.9 1.1 0.7 1.1 0.7 2.5 1.5 3.7 3.3 3.3 2.6 3.7 3.3 2.5 1.4 1.4 1.5

R180 R150 CB250 CB215 R150 R130 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 CB250 110/215 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 70/130 85/130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 R250 CB250 CB215 CB215 R215 R180 R150 CB215 R150 CB180 CB180 CB180 CB180 CB150 CB180 CB150 CB250 CB150 CB130 CB250 CB215 CB215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB180

T132S6 T132S6 T90LB2 T112B6 T112B6 T112B6 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T132S6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T112B6 T100A2 T90LB2 T100A2 T90LB2 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T90LB2 T100B4 T100B4 T132S6 T100B4 T100B4 T100A2 T132S6 T132S6 T132S6 T90LB2 T112B6 T100A2 T100B4 T90LB2 T132S6 T100A2 T112B6 T90LB2 T132S6 T100B4 T100B4 T112B6 T132S6 T112B6 T132S6 T132S6 T112B6 T112B6 T100B4 T100B4 T132S6 T100A2 T100B4 T132S6 T112B6 T90LB2 T112B6 T100A2 T90LB2 T132S6

Ptn

n2

kW

min

5.9 3.9 11 10 3.9 2.7 15 9.6 7.6 5.7 7.6 5.7 7.3 7.3 5.3 3.5 7.3 5.3 3.5 5.5 5.5 7.2 7.2 16 16 6.0 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 2.5 3.4 3.9 2.9 11 3.9 2.9 11 5.1 3.7 12 15 9.3 7.4 7.1 5.3 3.5 7.4 3.5 5.4 7.3 5.4 7.0 3.8 7.0 3.8 16 4.0 3.0 16 9.6 9.6 4.9 3.4 4.9 3.4 6.8 5.8 14 11 14 8.9 14 11 8.9 5.2 5.2 7.0

7.8 7.7 7.7 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 6.9 6.9 6.9 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6 6.6 6.6 6.6 6.6 6.5 6.4 6.2 6.0 6.0 5.9 5.8 5.8 5.8 5.7 5.7 5.7 5.6 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.6 4.6

-1

ir

T2

FS’

3.0 kW

Nm 375 124 375 195 403 200 200 200 200 200 200 403 200 200 202 420 207 420 428 144 144 428 213 213 434 145 435 144 144 146 434 145 435 146 150 150 231 162 240 162 248 248 504 508 504 508 518 174 174 518 525 174 174 525 177 261 177 267 280 280 280 280 280 573 573 288 290 293 600 600 600 600 202 300 300 202 304 207 207 213

2326 2628 2350 2541 2381 2404 2484 2525 2565 2444 2484 2404 2364 2404 2509 2522 2695 2548 2570 2976 2890 2597 2733 2604 2433 3083 2698 3006 2922 3064 2460 3116 2726 3091 3100 3134 2777 2918 3077 2947 3128 2979 2731 2850 2759 2880 3059 3241 3240 3092 2896 3270 3270 2923 3660 3084 3700 3260 3083 3083 3196 2972 3028 3102 3133 3402 3603 3581 3131 3191 3164 3223 3581 3664 3724 3620 3536 3848 3890 3904

2.0 1.5 2.0 2.6 0.8 4.1 1.6 1.6 1.6 1.2 1.1 0.8 0.8 0.7 0.9 1.2 3.1 1.2 1.7 1.0 0.6 1.7 1.9 1.3 1.1 3.3 2.6 0.9 0.6 2.2 1.1 3.2 2.6 2.2 1.4 1.3 0.8 0.8 2.8 0.8 1.7 1.2 0.6 1.8 0.6 1.8 1.5 1.9 1.1 1.5 1.0 1.9 1.1 1.0 2.6 1.1 2.5 1.6 1.2 1.2 1.2 0.8 0.8 1.8 1.8 0.7 2.4 2.0 1.3 0.8 1.3 0.8 0.7 2.9 1.5 0.7 1.0 2.4 2.3 1.4

CB215 CB180 CB215 110/215 CB150 130/250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB150 70/130 85/130 CB150 CB180 CB250 CB180 CB215 CB150 CB130 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB150 CB130 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB150 CB150 CB250 CB150 CB215 CB180 CB150 CB250 CB150 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB180 CB250 CB215 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 CB250 CB250 CB150 CB250 110/215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 130/250 CB215 CB150 CB180 CB250 CB250 CB215

CT16 FEP 3.1

T100A2 T112B6 T90LB2 T100B4 T100A2 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100B4 T90LB2 T100A2 T132S6 T132S6 T90LB2 T100B4 T100B4 T100A2 T132S6 T100A2 T112B6 T112B6 T132S6 T90LB2 T112B6 T90LB2 T112B6 T132S6 T112B6 T100B4 T132S6 T100B4 T112B6 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T100A2 T132S6 T132S6 T90LB2 T100A2 T112B6 T112B6 T90LB2 T132S6 T100B4 T112B6 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T90LB2 T100B4 T100B4 T100B4 T100A2 T100A2 T90LB2 T90LB2 T132S6 T100B4 T100B4 T112B6 T100B4 T132S6 T112B6 T132S6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

6.8 7.0 6.8 5.6 3.7 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 3.7 2.2 3.2 3.9 5.2 11 5.2 6.4 4.9 3.3 6.4 7.0 5.2 4.7 14 10 4.9 3.3 8.6 4.7 14 10 8.6 6.8 6.8 3.7 3.8 11 3.8 6.8 5.1 3.3 8.8 3.3 8.8 6.3 6.8 5.5 6.3 4.6 6.8 5.5 4.6 13 5.0 13 6.4 5.6 3.2 8.4 3.2 5.6 8.4 8.4 3.6 11 5.6 5.3 4.4 5.3 4.4 3.7 8.4 6.6 3.7 4.9 10 10 6.6

4.6 4.5 4.5 4.2 4.2 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8 3.8 3.8 3.7 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.4 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.2 3.2 3.2 3.2 2.8 2.8 2.7 2.7 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.9 1.9 1.9 1.7 1.7 1.6 1.6 1.5 1.5 1.4 1.4 1.0 0.73

-1

ir

T2

FS’

3.0 kW

Nm 213 213 213 231 231 710 710 240 240 360 248 248 368 750 750 248 248 750 750 375 261 261 390 267 267 400 400 400 400 400 400 420 290 428 290 435 434 300 300 304 304 508 518 360 360 368 368 375 375 573 600 600 600 600 600 600 428 428 435 435 710 508 750 508 518 518 573 573 600 600 956 980 710 710 1446 1960

3715 3938 3748 3956 3994 3844 3881 4467 4513 4402 4470 4250 4198 3913 3692 4516 4293 3954 3731 4437 4390 4437 4683 4578 4616 4241 4642 4482 4721 4401 4562 4803 5146 4890 5194 5138 4616 5321 5372 5030 5076 5404 5812 6284 6331 5969 6038 6306 6380 5845 5538 6139 5900 5537 5657 5778 6814 6907 7323 7390 7269 7651 7351 7732 8121 8209 8307 8358 8314 8416 9168 9420 9829 9973 11864 15306

1.0 1.4 1.0 0.7 0.6 1.5 1.5 2.1 2.1 2.0 1.3 0.9 0.9 1.0 0.6 1.3 0.9 1.0 0.6 1.2 0.9 0.8 1.5 1.2 1.2 2.5 1.0 1.0 1.0 0.7 0.6 0.8 1.8 1.0 1.8 1.6 0.7 1.1 1.1 0.8 0.8 1.1 0.9 1.6 1.5 0.7 0.7 1.0 0.9 1.1 1.9 1.0 0.8 0.8 0.7 0.7 0.8 0.8 1.2 1.2 0.9 0.9 0.6 0.9 0.7 0.7 0.9 0.9 0.6 0.6 0.8 1.1 0.7 0.7 0.9 0.7

CB180 CB215 CB180 CB150 CB150 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 110/215 CB215 CB215 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 CB180 CB250 CB215 CB250 CB250 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB250 CB250 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 130/250 110/215 CB215 85/180 110/180 130/180 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 110/215 130/250 CB250 CB250 130/250 130/250

T132S6 T112B6 T112B6 T132S6 T112B6 T100A2 T90LB2 T132S6 T112B6 T100B4 T132S6 T132S6 T100B4 T100A2 T100A2 T112B6 T112B6 T90LB2 T90LB2 T100B4 T132S6 T112B6 T100B4 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T132S6 T100B4 T112B6 T100B4 T100B4 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T100B4 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T100B4 T132S6 T100B4 T112B6 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4 T132S6 T112B6 T100B4 T100B4

Ptn kW 5.0 6.6 5.0 3.5 3.5 8.4 8.4 10 10 9.7 6.4 4.9 4.7 5.3 4.1 6.4 4.9 5.3 4.1 6.1 4.7 4.7 4.4 6.0 6.0 6.4 4.4 2.4 6.4 2.4 4.4 4.7 10 5.8 10 9.2 4.3 6.3 6.3 4.6 4.6 8.1 5.7 9.2 9.2 4.5 4.5 5.8 5.8 7.7 6.8 4.6 4.9 2.7 4.6 6.8 5.4 5.4 8.8 8.8 7.7 7.7 4.9 7.7 5.3 5.3 7.4 7.4 4.7 4.7 2.7 3.6 7.2 7.2 3.6 3.6

4.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

419 419 419 419 417 417 417 417 293 293 293 293 292 292 292 292 206 206 206 206 206 204 204 204 204 204 195 195 195 195 195 195 195 195 195 195 147 147 147 147 146 146 146 146 144 144 144 144 144 143 143 143 143 143 139 139 139 105 105 105 105 104 104 104 104 97 97 97 97 96 96 96 96 95 95 95 95 79 79 73

T2

FS’

4.0 kW

Nm 7 7 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 28 10 10 10 10 15 15 15 15 15 15 15 15 37 37 40

80.3 78.5 78.5 78.5 80.6 78.8 78.8 78.8 113.4 110.8 110.8 109.5 113.8 111.2 111.2 109.9 163.4 163.4 159.7 157.9 157.8 164.6 164.5 160.8 158.9 158.9 166.2 164.3 162.3 160.4 160.4 166.8 164.8 162.9 160.9 160.9 219.0 216.4 213.8 211.2 219.8 217.2 214.6 211.9 230.8 230.8 225.5 222.8 220.2 232.4 232.4 227.1 224.4 221.7 239.8 239.8 234.3 281.1 277.5 281.1 273.8 282.0 278.4 282.0 274.7 342.6 338.7 334.7 330.8 338.2 334.3 326.3 322.3 340.6 336.6 328.6 324.5 390.7 392.1 422.4

6.2 4.3 2.3 1.2 6.2 4.3 2.2 1.2 5.1 3.5 1.9 1.0 5.0 3.5 1.8 1.0 6.5 4.3 3.0 1.6 0.8 6.5 4.3 3.0 1.6 0.8 5.6 3.8 2.4 1.3 0.7 5.6 3.8 2.4 1.3 0.7 4.9 3.2 2.2 1.1 4.9 3.2 2.2 1.1 5.1 3.4 2.4 1.3 0.6 5.1 3.4 2.4 1.2 0.6 5.4 3.6 2.5 3.4 2.2 1.5 0.8 3.4 2.2 1.5 0.8 5.8 4.2 2.8 1.9 3.8 2.5 1.6 0.9 3.7 2.5 1.6 0.9 6.0 6.0 4.0

R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 CB180 CB180 CB150

T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A2

Ptn

n2

kW

min

9.1 6.0 3.4 2.5 9.1 6.0 3.4 2.5 8.4 5.6 3.2 2.2 8.4 5.6 3.2 2.2 12 9.1 6.0 3.4 2.5 12 9.1 6.0 3.4 2.5 9.9 6.8 4.6 2.7 1.9 9.9 6.8 4.6 2.7 1.9 9.3 6.4 4.4 2.4 9.3 6.4 4.4 2.4 11 8.4 5.6 3.2 2.2 11 8.4 5.6 3.2 2.2 11 8.4 5.6 6.2 4.5 3.3 1.8 6.2 4.5 3.3 1.8 16 11 7.2 5.2 9.9 6.8 4.6 2.7 9.9 6.8 4.6 2.7 11 11 7.8

73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 72 72 72 72 72 72 72 72 68 68 65 65 65 65 60 60 60 60 60 60 59 59 58 58 57 57 56 56 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 51 51 50 50 50 49 49 49 49 49 47 47 42 42 42 42 42 42 42 42 41 41 41 41 39 39 39 39 39

-1

ir

T2

FS’

4.0 kW

Nm 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 20 20 20 20 20 20 20 20 43 43 15 15 15 15 49 49 49 49 49 49 50 50 50 50 51 51 52 52 56 56 56 56 56 56 28 28 28 28 28 28 58 58 58 58 59 59 20 20 20 20 62 62 69 69 70 70 70 70 70 70 72 72 72 72 75 75 75 75 37

396.3 417.2 385.9 385.9 375.5 423.9 397.7 418.6 387.3 387.2 376.8 445.7 440.4 429.7 419.2 448.8 443.4 432.8 422.1 448.5 450.0 502.1 490.3 490.2 472.5 472.7 459.9 459.9 474.4 461.5 461.6 521.5 515.0 523.3 516.8 532.0 533.8 549.1 551.1 540.3 525.7 518.3 542.1 527.5 520.2 564.5 564.5 557.0 568.4 568.5 561.0 597.4 597.3 599.5 599.5 615.4 617.5 669.5 653.7 645.8 645.9 646.6 648.8 710.8 713.1 638.8 629.7 620.5 641.1 631.9 622.8 741.7 732.2 744.0 734.6 782.2 772.4 785.0 775.2 785.2

2.7 2.7 1.8 1.3 0.6 4.0 2.7 2.7 1.8 1.3 0.6 3.2 2.1 1.4 0.7 3.2 2.1 1.4 0.7 1.4 1.4 4.3 3.1 2.0 1.3 2.2 1.5 1.0 2.2 1.5 1.0 3.5 2.3 3.5 2.3 1.2 1.2 4.8 4.8 1.9 1.2 0.7 1.9 1.2 0.7 2.3 1.4 1.0 2.3 1.4 1.0 3.0 2.0 3.0 2.0 1.1 1.1 5.8 3.7 2.6 1.7 4.0 4.0 1.0 1.0 1.5 1.0 0.6 1.4 1.0 0.6 2.6 1.7 2.6 1.7 6.5 3.6 6.5 3.6 3.8

R150 CB130 R130 R110 R85 CB150 R150 CB130 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 R150 R130 R110 R85 CB110 CB110 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 CB180 CB180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 R215 R180 R150 R130 CB180 CB180 CB110 CB110 R150 R130 R110 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180

CT16 FEP 3.1

T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

6.0 5.6 4.0 3.0 1.6 7.8 6.0 5.6 4.0 3.0 1.6 9.3 6.4 4.4 2.4 9.3 6.4 4.4 2.4 4.2 4.2 14 8.8 6.4 4.2 5.5 3.6 2.7 5.5 3.6 2.7 7.4 5.3 7.4 5.3 4.2 4.2 11 11 5.5 3.5 2.7 5.5 3.5 2.7 6.2 4.5 3.3 6.2 4.5 3.3 7.1 5.3 7.1 5.3 4.2 4.2 17 12 8.3 6.0 10 10 4.2 4.2 4.5 3.3 2.3 4.5 3.3 2.3 7.1 5.1 7.1 5.1 13 9.7 13 9.7 10

39 37 37 37 37 37 37 37 37 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 35 35 35 35 34 34 34 34 34 34 34 34 33 33 32 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 28 28 28 28 27 27 27 27 27 27 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24

-1

ir

T2

FS’

4.0 kW

Nm 37 80 80 80 80 80 80 80 80 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 28 28 28 28 85 85 85 85 85 85 42 42 43 43 30 49 49 49 100 100 100 100 49 49 49 50 50 50 50 51 51 52 52 107 107 53 53 110 110 37 112 112 56 56 56 56 115 115 115 115 58 58 58 58 120 59 120 40 40 40 40

790.7 824.1 719.8 751.0 709.3 826.8 722.1 753.5 711.7 838.2 795.8 827.6 774.6 764.1 844.2 801.4 833.4 780.0 769.4 926.3 849.1 816.1 827.1 842.3 842.2 820.1 845.2 845.2 822.9 880.1 886.3 889.8 895.7 980.7 922.8 909.8 897.0 860.4 834.5 863.3 837.4 929.4 916.4 903.2 1035 1035 1042 1042 1055 1063 1090 1097 1046 1050 1111 1119 1033 1036 1136 1139 1143 1085 1025 1092 1032 1125 1094 1129 1098 1185 1185 1193 1193 1189 1189 1193 1213 1213 1150 1229

3.7 5.8 1.2 0.9 0.9 5.8 1.2 0.9 0.9 2.5 1.8 1.7 1.2 0.8 2.5 1.7 1.6 1.2 0.8 3.5 2.6 1.8 1.1 3.2 2.2 1.5 3.2 2.2 1.5 6.0 6.0 0.9 0.9 5.8 1.4 1.0 0.6 1.0 0.7 0.9 0.7 1.4 1.0 0.6 2.1 1.4 2.1 1.4 0.7 0.7 3.0 3.0 2.8 2.8 5.1 5.0 0.7 0.7 2.9 4.7 4.6 1.2 0.8 1.2 0.8 1.8 1.2 1.8 1.2 1.9 1.2 1.9 1.2 6.0 0.7 6.0 4.8 3.0 2.0 1.9

CB180 CB215 R150 CB110 R130 CB215 R150 CB110 R130 CB150 R150 CB130 R130 R110 CB150 R150 CB130 R130 R110 R215 R180 R150 R130 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB215 CB215 CB110 CB110 R250 R150 R130 R110 R150 R130 R150 R130 R150 R130 R110 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB110 CB180 CB180 CB180 CB180 CB215 CB215 CB110 CB110 CB180 CB215 CB215 R150 R130 R150 R130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB110 CB250 R250 R215 R180 CB150

Ptn kW

T100BL4 T112A2 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A4 T112A4 T112A4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A2 T100B2 T132M6 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A4 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6

10 12 4.4 3.2 3.0 12 4.4 3.2 3.0 7.1 6.0 5.1 4.0 3.0 7.1 6.0 5.1 4.0 3.0 16 9.0 5.7 4.3 8.5 6.2 4.3 8.5 6.2 4.3 12 12 3.8 3.8 23 5.5 3.6 2.7 3.9 2.7 3.9 2.7 5.5 3.6 2.7 6.7 5.1 6.7 5.1 3.8 3.8 9.7 9.7 8.2 8.2 12 12 3.2 3.2 9.3 11 11 5.5 3.5 5.5 3.5 5.9 4.2 5.9 4.2 6.4 4.9 6.4 4.9 16 3.8 16 17 11 7.7 6.7

B67

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

4.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 23 23 23 23 23 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19.9 19.9 19.8 19.8 19.8 19.5 19.5 19.4 19.4 19.4 19.2 19.2 19.1 19.1 18.7 18.7 18.5 18.3 18.3 18.1 18.1 18.0 18.0 18.0 18.0 17.9 17.9 17.3 17.3 17.0 16.9 16.9 16.9 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.7 16.7 16.6 16.5 16.2 16.0 15.9

B68

T2

FS’

4.0 kW

Nm 40 40 40 59 121 121 124 124 62 62 62 42 62 62 62 129 129 69 69 70 70 70 70 144 144 144 144 145 145 146 146 72 72 72 72 49 49 49 150 150 50 50 50 75 75 75 75 52 52 78 78 53 162 162 162 162 80 80 80 80 56 56 57 85 85 85 174 174 85 85 85 174 174 58 58 177 177 60 90 90

1150 1213 1119 1198 1199 1203 1213 1217 1299 1283 1283 1290 1309 1292 1292 1194 1198 1391 1401 1244 1244 1253 1253 1389 1352 1394 1356 1437 1442 1447 1452 1471 1452 1481 1462 1447 1389 1331 1447 1452 1457 1516 1516 1552 1532 1563 1543 1598 1598 1614 1626 1607 1415 1372 1420 1378 1613 1401 1624 1410 1566 1500 1594 1669 1646 1624 1429 1542 1681 1658 1635 1434 1548 1737 1737 1708 1713 1748 1862 1875

1.4 1.3 0.9 0.7 4.1 4.1 2.5 2.5 6.4 4.6 2.5 4.6 6.3 4.5 2.5 0.6 0.6 0.6 0.6 1.0 0.7 0.9 0.6 1.6 1.0 1.6 1.0 5.3 5.3 3.6 3.6 1.6 1.1 1.6 1.1 4.0 1.7 1.1 2.2 2.2 2.5 1.6 1.1 4.0 2.2 3.9 2.2 5.6 2.3 5.5 5.4 3.9 1.3 0.8 1.3 0.8 3.6 0.8 3.6 0.8 1.5 1.0 2.2 2.0 1.4 0.9 3.3 1.8 2.0 1.4 0.9 3.2 1.8 1.4 0.9 4.1 4.1 3.1 4.9 4.9

R150 CB130 R130 CB110 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB180 CB215 CB250 CB215 CB180 CB110 CB110 CB110 CB110 R150 R130 R150 R130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB250 CB215 CB215 CB150 CB130 CB150 CB130 R250 R180 R150 CB180 CB180 R215 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB180 CB250 CB250 CB215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 R150 CB215 R150 R180 R150 R215 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 R250 CB250 CB250

T132M6 T132M6 T132M6 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T132M6 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T112A4 T112A4 T112A4 T112A2 T112A2 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100B2 T100B2 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T112A4 T100BL4

Ptn

n2

kW

min

5.5 4.7 3.7 3.8 10 10 8.2 8.2 18 11 9.3 11 18 11 9.3 3.2 3.2 3.8 3.8 4.5 3.3 4.5 3.3 5.7 4.0 5.7 4.0 16 16 10 10 6.4 4.7 6.4 4.7 16 7.4 4.8 7.9 7.9 9.9 6.4 4.5 11 8.9 11 8.9 17 9.3 17 17 11 4.5 3.2 4.5 3.2 10 4.4 10 4.4 7.2 4.7 8.8 7.9 5.5 4.0 6.8 6.4 7.9 5.5 4.0 6.8 6.4 6.2 4.3 15 15 15 17 17

15.7 15.7 15.7 14.5 14.5 14.5 14.5 14.4 14.3 14.2 14.1 14.1 13.9 13.9 13.9 13.8 13.8 13.7 13.7 13.5 13.5 13.5 13.4 13.2 13.1 12.9 12.9 12.9 12.8 12.7 12.7 12.6 12.6 12.5 12.5 12.4 12.4 12.4 12.3 12.2 12.2 12.1 12.1 12.1 12.1 12.0 11.9 11.9 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.6 11.5 11.4 11.4 11.4 11.2 11.2 11.0 10.9 10.8 10.6 10.5 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2 10.2

-1

ir

T2

FS’

4.0 kW

Nm 62 62 62 202 202 202 202 100 100 207 207 69 70 70 70 213 213 213 213 72 72 107 107 109 109 75 75 112 112 231 231 231 231 115 115 78 115 115 79 240 240 80 80 80 80 120 120 121 121 248 248 248 248 124 124 85 85 85 261 261 267 267 90 136 136 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

1904 1880 1880 1739 1686 1744 1691 1644 1656 1836 1841 1929 1874 1819 1737 1888 1804 1895 1811 2127 2127 2072 2087 2256 2271 2245 2245 2228 2244 1928 1868 1934 1874 2197 2166 2364 2213 2182 2084 2096 2103 2364 2017 2049 1954 2356 2371 2375 2392 2167 2070 2175 2077 2369 2386 2411 2410 2344 2143 2151 2264 2270 2729 2417 2435 2413 2413 2413 2487 2376 2413 2302 2302 2432 2432 2432 2507 2394 2432 2320

4.9 3.5 1.9 1.1 0.7 1.1 0.7 0.6 0.6 3.7 3.7 1.9 2.7 1.2 0.8 2.3 1.5 2.3 1.5 1.2 0.8 1.7 1.7 4.3 4.2 3.0 1.7 2.8 2.8 1.0 0.7 1.0 0.7 1.1 0.7 4.2 1.1 0.7 2.2 3.4 3.4 2.7 1.6 1.0 0.7 3.7 3.7 2.5 2.5 2.1 1.4 2.1 1.4 1.5 1.5 1.5 1.1 0.7 1.3 1.3 1.9 1.9 3.7 2.5 2.5 3.7 1.6 1.6 1.5 1.1 1.1 0.7 0.7 3.7 1.5 1.5 1.5 1.1 1.1 0.7

CB250 CB215 CB180 CB150 CB130 CB150 CB130 R150 R150 CB250 CB250 R215 R250 R180 R150 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB180 CB215 CB215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 R250 CB250 CB250 CB215 R215 R180 R150 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB180 CB150 CB130 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 110/215 110/215 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 85/130 70/130 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 70/130

CT16 FEP 3.1

T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T132M6 T100BL4 T100BL4 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

17 11 8.9 4.4 3.1 4.4 3.1 3.9 3.9 12 12 8.8 12 6.1 4.0 7.8 5.8 7.8 5.8 5.9 4.2 7.6 7.6 17 17 10 8.5 10 10 4.1 3.0 4.1 3.0 5.3 3.9 16 5.3 3.9 12 11 11 10 7.1 5.9 3.9 15 15 9.6 9.6 7.6 5.7 7.6 5.7 7.3 7.3 7.3 5.3 3.5 5.5 5.5 7.2 7.2 16 6.0 6.0 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 3.4 2.5 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 2.5

10.2 10.2 10.1 10.1 10.1 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.9 9.9 9.9 9.8 9.8 9.7 9.7 9.7 9.6 9.6 9.6 9.5 9.1 9.1 9.0 8.9 8.9 8.8 8.7 8.4 8.3 8.3 8.2 8.2 8.1 8.1 8.1 8.1 8.1 8.0 8.0 7.9 7.8 7.8 7.8 7.4 7.3 7.3 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.1 7.0 7.0 7.0 6.9 6.9 6.8 6.8 6.8 6.8 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.7 6.6

-1

ir

T2

FS’

4.0 kW

Nm 140 288 288 290 290 144 144 145 144 144 98 145 146 146 300 300 100 100 304 304 150 150 107 323 323 109 162 162 112 115 174 174 174 174 360 177 360 120 177 121 368 368 124 375 375 195 195 403 403 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 202 202 420 207 420 207 428 428 213 213 434 435 144 434 435 213 213 145 146

2320 2329 2336 2459 2466 2712 2674 2847 2731 2693 2585 2867 2828 2849 2581 2591 2520 2403 2457 2464 2865 2886 2990 2569 2577 3305 2707 2726 3264 3172 2906 2999 2928 3021 3004 3379 3015 3451 3404 3429 2927 2938 3469 3082 3090 3365 3387 3153 3161 3183 3289 3342 3396 3237 3289 3206 3312 3366 3420 3259 3312 3322 3346 3338 3568 3353 3593 3402 3417 3616 3447 3226 3571 3968 3236 3586 3643 3472 4111 4085

0.7 0.9 0.9 2.9 2.9 1.0 0.6 3.2 0.9 0.6 1.7 3.2 2.2 2.2 1.8 1.8 1.2 0.8 1.2 1.2 1.3 1.3 1.3 0.7 0.7 3.2 0.8 0.8 2.2 0.9 1.9 1.1 1.9 1.1 2.5 2.5 2.5 2.8 2.5 1.9 1.1 1.1 1.2 1.5 1.5 2.0 2.0 0.6 0.6 3.1 1.2 1.2 1.2 0.9 0.9 3.0 1.2 1.2 1.2 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 2.3 0.9 2.3 1.3 1.3 1.4 1.0 0.8 1.9 0.7 0.8 1.9 1.4 1.0 2.4 1.7

85/130 CB150 CB150 CB250 CB250 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 R250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB215 R215 R180 CB180 CB180 CB180 CB180 CB180 CB150 CB150 CB250 CB150 CB150 CB215 CB150 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB180 CB215 CB215 110/215 110/215 CB150 CB150 130/250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 130/250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB150 CB150 CB180 CB250 CB180 CB250 CB215 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB150 CB180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215

T100BL4 T112A2 T100B2 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A2 T100B2 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A2 T112A4 T100B2 T132M6 T100BL4 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T112A2 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A2 T112A4 T100B2 T100BL4 T112A2 T100B2 T112A4 T112A4 T112A2 T112A2 T132M6 T100B2 T100B2 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6

Ptn kW 3.4 3.9 3.9 11 11 5.1 3.7 15 5.1 3.7 12 15 9.3 9.3 7.4 7.4 7.1 5.3 5.4 5.4 7.3 7.3 7.0 3.8 3.8 16 4.0 4.0 9.6 4.9 6.8 5.8 6.8 5.8 11 14 11 14 14 8.9 5.2 5.2 7.0 6.8 6.8 5.6 5.6 3.7 3.7 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 3.9 3.9 5.2 11 5.2 11 6.4 6.4 7.0 5.2 4.7 10 4.9 4.7 10 7.0 5.2 14 8.6

4.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

6.5 6.2 6.2 6.0 6.0 6.0 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.6 5.6 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.5 5.4 5.4 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.8 4.8 4.7 4.7 4.7 4.6 4.6 4.1 4.1 4.0 4.0 4.0 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.9 3.8 3.8 3.7 3.7 3.7 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.6 3.4 3.3 3.3

T2

FS’

4.0 kW

Nm 150 231 231 240 162 240 248 248 508 248 248 508 518 518 525 174 174 525 261 177 261 267 267 280 280 280 280 280 573 280 280 280 280 280 573 290 290 293 293 600 600 600 600 300 300 300 300 304 304 207 213 213 710 710 240 360 360 248 750 248 368 750 368 375 375 261 390 390 267 400 400 400 400 400 400 400 400 428 290 428

4133 3679 3703 4075 3890 4102 4143 3945 3774 4171 3972 3787 4049 4064 3834 4321 4321 3847 4083 4880 4113 4323 4347 4087 4087 4236 3939 4013 4111 4111 4111 4261 3962 4037 4120 4766 4804 4746 4775 4148 4227 4157 4235 4854 4934 4885 4965 4674 4715 5131 5205 4953 5087 5112 5957 5826 5870 5960 5178 5667 5569 5205 5597 5869 5916 5854 6211 6245 6104 5624 6154 5942 6261 5655 6189 5976 6295 6480 6862 6520

1.0 0.6 0.6 2.1 0.6 2.1 1.3 0.9 1.4 1.3 0.9 1.4 1.1 1.1 0.7 1.4 0.8 0.7 0.8 1.9 0.8 1.2 1.2 0.9 0.9 0.9 0.6 0.6 1.4 0.9 0.9 0.9 0.6 0.6 1.4 1.8 1.8 1.5 1.5 1.0 0.6 1.0 0.6 2.2 1.1 2.2 1.1 0.8 0.7 1.8 1.1 0.7 1.1 1.1 1.6 1.5 1.5 1.0 0.8 0.7 0.7 0.8 0.7 0.9 0.9 0.6 1.2 1.2 0.9 1.9 0.7 0.7 0.7 1.9 0.7 0.7 0.7 0.8 1.4 0.8

CB180 CB150 CB150 CB250 CB150 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB250 CB180 CB215 CB215 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB250 CB250 CB250 110/215 110/215 CB215 CB180 CB215 CB180 130/250 CB215 130/250 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB215 CB180 CB215 CB215 CB180 110/215 110/215 CB215 130/250 110/180 85/180 130/180 130/250 110/180 85/180 130/180 CB215 CB250 CB215

T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T132M6 T100BL4 T112A4 T112A4 T112A2 T100BL4 T100BL4 T100B2 T112A2 T100B2 T112A2 T132M6 T132M6 T100B2 T112A4 T132M6 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T112A2 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100B2 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T112A2 T112A2 T100B2 T100B2 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T132M6 T112A2 T100B2 T132M6 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A2 T132M6 T112A4 T100B2 T100BL4 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A4 T100BL4 T132M6 T112A4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T112A4 T132M6 T100BL4

Ptn

n2

kW

min

6.8 3.7 3.7 11 3.8 11 6.8 5.1 8.8 6.8 5.1 8.8 6.3 6.3 4.6 6.8 5.5 4.6 5.0 13 5.0 6.4 6.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 11 11 5.6 5.6 5.3 4.4 5.3 4.4 8.4 6.6 8.4 6.6 4.9 4.9 10 6.6 5.0 8.4 8.4 10 9.7 9.7 6.4 5.3 4.9 4.7 5.3 4.7 6.1 6.1 4.7 4.4 4.4 6.0 6.4 4.4 2.4 6.4 6.4 4.4 2.4 6.4 5.8 10 5.8

3.3 3.3 3.2 2.8 2.8 2.8 2.8 2.7 2.6 2.5 2.5 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.3 2.2 2.0 2.0 1.9 1.7 1.5 1.5 1.0 0.99

-1

ir

T2

FS’

4.0 kW

Nm 435 435 300 508 508 518 518 360 375 573 573 600 600 600 600 600 600 428 435 710 710 508 573 980 980 1446 1446

6809 6851 7095 7153 7205 7696 7750 8379 8408 7762 7794 7322 8118 7799 7383 8186 7866 9086 9764 9597 9692 10201 11076 12474 12560 15660 15819

1.2 1.2 0.9 0.9 0.9 0.7 0.7 1.2 0.7 0.9 0.9 1.4 0.8 0.6 1.4 0.8 0.6 0.6 0.9 0.7 0.7 0.7 0.7 0.8 0.8 0.7 0.7

CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 130/250 110/215 CB215 130/250 110/215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 130/250 130/250 130/250 130/250

CT16 FEP 3.1

T112A4 T100BL4 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T112A4 T112A4 T100BL4 T100BL4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T132M6 T132M6 T112A4 T100BL4 T112A4 T100BL4

5.5 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

9.2 9.2 6.3 8.1 8.1 5.7 5.7 9.2 5.8 7.7 7.7 6.8 4.6 4.9 6.8 4.6 4.9 5.4 8.8 7.7 7.7 7.7 7.4 3.6 3.6 3.6 3.6

419 419 417 417 417 417 293 293 293 292 292 292 292 292 209 209 209 206 206 206 206 206 195 195 195 195 195 195 195 195 147 147 147 146 146 146 146 146 146 146 146 144 144 144 144 139 139 139 139 105 105 105 105 104 104 104 97 97 97 97 97 97 97 97 96 96 96 96 79 79 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73

-1

ir

T2

FS’

5.5 kW

Nm 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 10 10 20 10 20 10 20 20 10 10 10 10 7 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 15 15 15 15 10 10 10 10 15 15 15 15 37 37 40 40 40 40 40 40 20 20 40 20

110.4 107.9 110.8 108.3 108.3 108.3 156.0 156.0 152.4 156.5 156.5 152.9 152.9 151.1 221.6 221.6 216.6 224.7 224.7 219.6 217.0 217.0 231.3 228.6 225.9 223.2 229.3 226.6 223.9 221.3 301.2 301.2 297.6 316.6 313.0 302.2 313.0 298.6 305.8 295.0 291.4 317.3 317.3 310.0 306.4 333.6 329.8 329.8 322.2 431.7 401.6 386.5 381.5 387.8 382.8 387.8 464.1 458.7 453.3 442.5 471.1 465.7 460.3 454.8 465.1 459.6 448.6 443.2 537.3 539.1 580.8 580.8 537.8 545.0 573.7 530.6 618.8 604.4 582.8 604.4

4.5 3.2 4.5 3.1 1.6 0.9 5.5 3.7 2.6 5.4 3.7 2.6 1.3 0.7 4.8 3.2 2.2 4.8 3.1 2.2 1.1 0.6 5.7 4.1 2.8 1.8 4.1 2.7 1.8 1.0 5.0 3.6 2.3 5.2 3.8 3.5 2.5 2.3 1.8 1.6 0.8 3.7 2.5 1.7 0.9 5.5 3.9 2.6 1.8 5.6 3.5 2.5 1.6 2.5 1.6 1.1 3.9 2.8 1.9 1.2 4.2 3.0 2.1 1.4 2.7 1.8 1.2 0.6 4.4 4.4 4.1 2.9 2.8 2.0 1.9 1.3 5.3 3.4 2.9 2.4

R130 R110 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R70 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R180 R150 R130 R180 R150 R150 R130 R130 R110 R110 R85 R150 R130 R110 R85 R180 R150 R130 R110 R215 R180 R150 R130 R150 R130 R110 R180 R150 R130 R110 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 CB180 CB180 R215 CB150 R180 R150 CB130 R130 R215 R180 CB150 R150

Ptn kW

T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S4 T132S4 T112B2 T132S4 T112B2 T132S4 T112B2 T112B2 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S4 T132S4 T112B2 T132S4

9.1 6.0 9.1 6.0 3.4 2.5 11 8.4 5.6 11 8.4 5.6 3.2 2.2 12 9.1 6.0 12 9.1 6.0 3.4 2.5 15 9.9 6.8 4.6 9.9 6.8 4.6 2.7 13 9.3 6.4 17 11 9.3 8.4 6.4 5.6 4.4 2.4 11 8.4 5.6 3.2 17 11 8.4 5.6 18 9.9 6.2 4.5 6.2 4.5 3.3 15 9.9 6.8 4.6 16 11 7.2 5.2 9.9 6.8 4.6 2.7 11 11 13 7.8 8.3 6.0 5.6 4.0 18 13 7.8 9.3

B69

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

5.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

73 73 73 73 73 72 72 72 68 65 65 65 65 65 60 60 60 60 60 60 59 59 59 58 58 57 56 56 55 55 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51 50 50 49 49 49 49 49 49 49 49 47 47 47 47 42 42 42 42 42 42 42 41 41 41 41 39 39 39 39 39 39 38 38 38 37 37

B70

T2

FS’

5.5 kW

Nm 40 40 20 40 40 20 20 20 43 15 15 15 15 15 49 49 49 49 49 49 50 50 50 50 50 51 52 52 53 53 56 56 28 28 28 56 28 56 28 28 28 57 58 58 58 58 59 60 30 20 20 20 20 20 62 62 62 62 69 69 70 70 70 70 70 72 72 72 72 37 75 75 75 75 37 38 38 78 78 79

546.8 575.6 597.2 532.5 532.4 612.8 605.5 590.9 618.7 706.6 690.4 674.1 674.1 649.7 685.1 650.0 650.0 652.2 634.6 634.7 699.2 717.1 708.1 719.5 710.6 734.0 755.0 757.7 769.6 772.3 742.9 742.9 856.3 795.8 765.6 745.4 765.6 725.3 776.2 776.2 765.9 776.6 821.4 821.3 824.3 824.3 849.1 828.3 906.5 920.5 920.5 898.9 888.0 888.1 889.1 889.1 892.1 892.1 940.2 980.5 903.4 903.5 878.3 881.5 868.9 1020 1007 1023 1010 1065 1076 1062 1079 1066 1080 1094 1109 1119 1122 991

2.0 1.9 1.5 1.3 0.9 2.3 1.5 1.0 1.0 5.5 3.1 2.2 1.5 1.0 5.5 2.5 1.6 1.6 1.1 0.7 3.4 2.5 1.7 2.5 1.7 0.9 3.5 3.5 5.9 5.9 2.2 1.4 3.7 2.4 1.7 1.4 1.1 0.9 1.6 1.0 0.7 2.9 2.2 1.5 2.2 1.5 0.8 4.3 5.3 6.2 4.2 2.7 1.9 1.2 5.4 2.9 5.4 2.9 2.6 0.7 3.8 1.6 1.1 1.1 0.7 1.9 1.3 1.9 1.3 2.8 4.7 2.6 4.7 2.6 2.7 6.4 6.4 6.5 6.4 3.0

R150 CB130 R130 R130 R110 R150 R130 R110 CB110 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R180 R150 R150 R130 R110 R215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 CB180 CB180 CB215 CB215 R180 R150 R215 R180 R150 R150 R130 R130 R150 R130 R110 R215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB110 R250 R250 R250 R215 R180 R150 R130 CB215 CB180 CB215 CB180 R215 CB110 R250 R180 R150 R150 R130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB250 CB250 R250

T112B2 T112B2 T132S4 T112B2 T112B2 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S2 T112B2 T132S2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S4 T132S4 T132S4 T112B2 T132S4 T112B2 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T132S2 T132S4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132S2 T112B2 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132S4 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112BL4 T132S4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132S2

Ptn

n2

kW

min

6.0 5.6 6.4 4.0 3.0 9.3 6.4 4.4 4.2 20 14 8.8 6.4 4.2 18 8.0 5.5 5.5 3.6 2.7 12 7.4 5.3 7.4 5.3 4.2 11 11 13 13 7.7 5.5 17 9.9 6.2 5.5 4.5 3.5 6.2 4.5 3.3 11 7.1 5.3 7.1 5.3 4.2 17 25 26 17 12 8.3 6.0 13 10 13 10 11 4.2 14 6.5 4.5 4.5 3.3 7.1 5.1 7.1 5.1 10 13 9.7 13 9.7 10 19 19 19 19 13

37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 36 36 36 36 36 35 35 35 35 35 34 34 34 34 34 34 34 33 33 32 32 30 30 30 30 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 29 28 28 28 28 28 27 27 27 27 27 26 26 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 25 24 24 24

-1

ir

T2

FS’

5.5 kW

Nm 80 80 80 80 40 80 40 40 40 40 40 80 40 80 80 40 40 40 40 40 42 28 28 28 28 85 85 85 85 85 85 42 43 90 90 30 98 49 49 49 49 49 100 100 100 50 50 50 100 50 50 52 52 52 52 53 107 107 53 109 109 37 112 112 56 56 56 57 38 115 115 115 115 58 58 58 58 120 120 60

1133 1004 990 990 1137 1137 1137 1079 1137 1079 1122 993 1050 1036 979 1153 1094 1138 1065 1051 1194 1274 1168 1122 1137 1158 1158 1128 1162 1162 1132 1210 1224 1291 1295 1348 1230 1357 1304 1252 1269 1251 1255 1165 1183 1367 1403 1403 1187 1423 1423 1478 1478 1499 1499 1506 1439 1444 1527 1544 1549 1563 1566 1572 1471 1471 1492 1518 1625 1546 1505 1552 1510 1607 1607 1629 1629 1635 1641 1641

4.2 2.2 1.4 0.9 4.4 4.2 2.7 1.9 1.8 1.3 1.2 0.9 0.9 0.6 0.6 1.8 1.3 1.2 0.8 0.6 4.4 2.5 1.9 1.3 0.8 2.3 1.6 1.1 2.3 1.6 1.1 4.4 0.6 5.9 5.8 4.2 2.4 3.7 1.6 1.1 1.0 0.7 1.7 1.1 0.7 2.3 1.6 1.0 0.7 1.6 1.0 5.4 2.2 5.3 2.2 3.7 2.0 2.0 3.7 5.2 5.2 2.1 3.4 3.4 1.4 0.9 0.9 2.0 4.9 1.3 0.9 1.3 0.9 1.4 0.9 1.4 0.9 4.4 4.4 2.9

CB215 R215 R180 R150 R250 CB215 R215 R180 CB150 R150 CB130 R150 R130 CB110 R130 CB150 R150 CB130 R130 R110 CB215 R215 R180 R150 R130 CB180 CB150 CB130 CB180 CB150 CB130 CB215 CB110 CB250 CB250 R250 R250 R250 R180 R150 R150 R130 R215 R180 R150 R215 CB150 CB130 R150 CB150 CB130 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB180 CB180 CB215 CB250 CB250 CB180 CB215 CB215 R180 R150 R150 R215 CB250 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB250 R250

CT16 FEP 3.1

T132S2 T132S2 T132S2 T132S2 T132S4 T112B2 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T112B2 T132S4 T112B2 T112B2 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112B2 T112BL4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132ML6 T132S2 T132S4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T132S2 T132S4 T132S4 T132S4 T112B2 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132S2 T112B2 T112BL4 T132S2 T112B2 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S4 T132S4 T112BL4 T132S4 T132ML6 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132S4

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

12 8.5 6.3 4.4 19 12 12 8.3 7.1 6.0 5.1 4.4 4.0 3.2 3.0 7.1 6.0 5.1 4.0 3.0 12 16 9.0 5.7 4.3 8.5 6.2 4.3 8.5 6.2 4.3 12 3.8 19 19 23 13 17 8.0 5.5 5.5 3.6 8.5 5.6 3.9 11 6.7 5.1 3.9 6.7 5.1 18 9.7 18 9.7 12 8.2 8.2 12 18 18 9.3 11 11 7.7 5.5 5.5 9.9 18 5.9 4.2 5.9 4.2 6.4 4.9 6.4 4.9 16 16 17

24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 23 23 23 21 21 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19.8 19.8 19.8 19.5 19.5 19.5 19.5 19.4 19.4 19.4 19.2 19.2 18.7 18.7 18.7 18.5 18.5 18.3 18.3 18.3 18.3 18.1 18.1 18.0 18.0 18.0 17.3 17.3 17.2 17.2 17.2 17.0 16.9 16.9 16.9 16.8 16.8 16.8 16.8 16.7 16.7 16.6 16.5 16.2 16.2

-1

ir

T2

FS’

5.5 kW

Nm 40 40 40 40 40 40 40 121 121 124 62 62 62 124 62 62 62 42 69 70 70 70 70 144 144 72 144 72 144 145 145 146 146 72 72 49 49 49 150 75 75 150 50 50 50 75 75 78 52 52 79 78 53 80 80 80 162 162 162 162 80 56 56 85 85 85 57 85 85 85 174 174 174 174 58 58 177 177 90 60

1668 1668 1581 1689 1581 1668 1538 1649 1654 1667 1762 1740 1740 1673 1786 1764 1764 1774 1837 1788 1712 1687 1711 1910 1858 1994 1917 1969 1865 1975 1982 1989 1996 2022 1996 1990 1910 1831 1990 2104 2077 1996 2004 2085 2085 2134 2107 2189 2197 2197 1961 2219 2210 2187 1957 1928 1945 1887 1953 1894 2218 2153 2062 2262 2232 2202 2191 2295 2264 2232 1965 2121 1972 2129 2388 2388 2349 2356 2526 2404

3.5 2.2 1.5 1.4 1.0 0.9 0.7 3.0 3.0 1.8 4.7 3.4 1.8 1.8 4.6 3.3 1.8 3.4 1.7 2.5 1.1 0.7 0.7 1.1 0.7 1.2 1.1 0.8 0.7 3.8 3.8 2.6 2.6 1.2 0.8 2.9 1.3 0.8 1.6 2.9 1.6 1.6 1.8 1.2 0.8 2.9 1.6 4.0 4.1 1.7 2.0 4.0 2.9 2.7 1.4 0.9 1.0 0.6 0.9 0.6 2.6 1.1 0.7 1.5 1.0 0.7 1.6 1.4 1.0 0.6 2.4 1.3 2.4 1.3 1.0 0.7 3.0 3.0 3.6 2.3

R250 R215 R180 CB150 R150 CB130 R130 CB215 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB180 CB215 R215 R250 R180 R150 R150 CB150 CB130 CB150 CB150 CB130 CB130 CB250 CB250 CB215 CB215 CB150 CB130 R250 R180 R150 CB180 CB215 CB180 CB180 R215 CB150 CB130 CB215 CB180 CB250 CB250 CB180 R250 CB250 CB215 CB215 R215 R180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB215 R180 R150 CB180 CB150 CB130 R215 CB180 CB150 CB130 CB215 CB180 CB215 CB180 CB150 CB130 CB250 CB250 CB250 R250

T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S2 T132S4 T132S4 T132S4 T112B2 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132ML6 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T112BL4 T132S2 T132S2 T132S4 T112B2 T132S4 T112B2 T132S2 T112B2 T132S2 T112B2 T112BL4 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S4 T132S4 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132ML6 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132ML6 T132S4 T132S4 T132S4 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132S4 T132S4 T132S4 T132ML6 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S4 T132ML6

Ptn kW 17 11 7.7 6.7 5.5 4.7 3.7 10 10 8.2 18 11 9.3 8.2 18 11 9.3 11 9.9 14 6.5 4.5 4.5 5.7 4.0 6.4 5.7 4.7 4.0 16 16 10 10 6.4 4.7 16 7.4 4.8 7.9 11 8.9 7.9 9.9 6.4 4.5 11 8.9 17 17 9.3 13 17 11 10 8.0 6.3 4.5 3.2 4.5 3.2 10 7.2 4.7 7.9 5.5 4.0 8.8 7.9 5.5 4.0 6.8 6.4 6.8 6.4 6.2 4.3 15 15 17 15

5.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

16.0 15.7 15.7 15.7 14.9 14.6 14.6 14.5 14.5 14.2 14.1 14.1 13.9 13.9 13.8 13.8 13.7 13.7 13.6 13.5 13.5 13.4 13.2 13.0 12.9 12.9 12.9 12.7 12.7 12.6 12.5 12.4 12.3 12.2 12.2 12.2 12.1 12.1 12.1 12.1 12.0 11.9 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.6 11.4 11.4 11.2 11.2 11.0 10.9 10.8 10.7 10.6 10.4 10.4 10.4 10.4 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.3 10.2 10.1 10.1 10.1 10.1 10.1 10.0 10.0 9.9 9.9 9.9 9.8 9.7

T2

FS’

5.5 kW

Nm 90 62 62 62 98 100 100 202 202 207 207 69 70 70 213 213 213 213 107 72 107 109 109 112 75 75 112 115 231 231 115 78 79 240 120 240 80 80 80 121 120 121 248 248 248 124 248 124 85 85 261 261 267 267 90 136 136 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 288 144 288 290 145 290 146 144 145 98 146 300 300

2561 2618 2584 2584 2432 2447 2267 2391 2397 2524 2531 2652 2577 2501 2596 2481 2605 2490 2811 2924 2849 3060 3101 3021 3087 3087 3063 2978 2651 2659 3021 3251 2866 2882 3194 2892 3250 2773 2817 3220 3239 3266 2980 2847 2990 3213 2856 3258 3315 3314 2947 2957 3112 3121 3752 3277 3323 3274 3273 3374 3274 3318 3318 3318 3420 3267 3318 3202 3678 3211 3380 3860 3390 3835 3730 3914 3555 3889 3548 3563

3.6 3.6 2.5 1.4 1.6 1.1 0.7 0.8 0.8 2.7 2.7 1.4 1.9 0.9 1.6 1.1 1.6 1.1 1.2 0.9 1.2 3.1 3.1 2.1 2.2 1.2 2.1 0.8 0.7 0.7 0.8 3.0 1.6 2.5 2.7 2.5 2.0 1.2 0.7 1.8 2.7 1.8 1.5 1.0 1.5 1.1 1.0 1.1 1.1 0.8 1.0 1.0 1.4 1.4 2.7 1.9 1.8 2.8 1.1 1.1 0.8 2.7 1.1 1.1 1.1 0.8 0.8 0.7 0.7 0.7 2.1 2.4 2.1 1.6 0.7 2.3 1.3 1.6 1.3 1.3

CB250 CB250 CB215 CB180 R250 R215 R180 CB150 CB150 CB250 CB250 R215 R250 R180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB150 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB150 CB150 CB150 CB150 CB250 R250 CB250 CB250 CB250 CB215 R215 R180 CB215 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB180 CB150 CB180 CB180 CB215 CB215 CB250 110/215 110/215 130/250 110/180 130/180 110/150 130/250 110/180 85/180 130/180 85/150 110/150 CB150 CB150 CB150 CB250 CB250 CB250 CB215 CB150 CB250 R250 CB215 CB215 CB215

T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S4 T132S4 T132S4 T132S2 T112B2 T132S2 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S2 T112B2 T112B2 T132S4 T132ML6 T112BL4 T132S4 T112BL4 T132S4 T132ML6 T132ML6 T112BL4 T132S4 T132S2 T112B2 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132S2 T132S4 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T112B2 T132S4 T112B2 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S2 T112B2 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S4 T112B2 T132S2 T132S4 T112B2 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132ML6 T112BL4 T132S2 T112B2

Ptn

n2

kW

min

17 17 11 8.9 13 8.0 5.6 4.4 4.4 12 12 8.8 12 6.1 7.8 5.8 7.8 5.8 7.6 5.9 7.6 17 17 10 10 8.5 10 5.3 4.1 4.1 5.3 16 12 11 15 11 10 7.1 5.9 9.6 15 9.6 7.6 5.7 7.6 7.3 5.7 7.3 7.3 5.3 5.5 5.5 7.2 7.2 16 6.0 6.0 9.1 6.0 9.1 6.0 9.1 6.0 3.4 9.1 3.4 6.0 3.9 5.1 3.9 11 15 11 9.3 5.1 15 12 9.3 7.4 7.4

9.7 9.7 9.6 9.6 9.6 9.1 9.0 8.9 8.7 8.4 8.4 8.4 8.3 8.3 8.3 8.1 8.1 8.1 8.1 8.0 8.0 7.9 7.8 7.8 7.8 7.5 7.4 7.3 7.3 7.3 7.3 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.2 7.1 7.0 7.0 7.0 6.9 6.9 6.9 6.8 6.8 6.8 6.8 6.7 6.7 6.7 6.6 6.5 6.1 6.0 5.9 5.9 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7 5.6 5.6 5.6 5.6 5.5 5.5 5.5 5.4 5.2 5.2 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.0 5.0 5.0

-1

ir

T2

FS’

5.5 kW

Nm 150 100 304 304 150 107 162 109 112 115 174 174 174 174 177 360 177 360 120 121 368 368 124 375 375 195 195 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 207 420 207 420 213 428 213 428 213 213 434 435 435 145 146 150 240 240 248 248 248 248 508 508 518 518 261 174 174 261 177 267 267 280 280 280 280 280 573 573 290 293 290

3886 3465 3378 3388 3939 4111 3672 4544 4488 4361 3944 4069 3996 4123 4584 4130 4646 4145 4746 4715 4025 4040 4769 4237 4248 4558 4626 4317 4533 4605 4461 4377 4523 4596 4669 4451 4523 4843 4590 4905 4610 4907 4677 4677 4698 4972 4740 4436 4910 4931 5653 5617 5683 5529 5603 5618 5351 5696 5425 5189 5207 5567 5587 5544 5941 5941 5614 6710 5858 5945 5545 5747 5620 5620 5824 5653 5665 6474 6433 6553

1.0 0.9 0.9 0.9 1.0 0.9 0.6 2.3 1.6 0.6 1.4 0.8 1.4 0.8 1.8 1.8 1.8 1.8 2.0 1.4 0.8 0.8 0.8 1.1 1.1 1.5 1.4 2.3 0.9 0.9 0.6 2.2 0.9 0.9 0.9 0.6 0.6 1.7 0.7 1.7 0.7 1.0 0.9 0.7 0.9 1.0 0.7 0.6 1.4 1.4 1.8 1.2 0.7 1.5 1.5 0.9 0.6 0.9 0.6 1.0 1.0 0.8 0.8 0.6 1.0 0.6 0.6 1.4 0.9 0.9 0.7 0.6 0.7 0.7 0.6 1.0 1.0 1.3 1.1 1.3

CB180 R215 CB180 CB180 CB180 CB180 CB150 CB250 CB215 CB150 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB180 CB180 CB215 CB215 110/215 110/215 130/250 110/180 130/180 110/150 130/250 85/180 110/180 130/180 85/150 110/150 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB215 CB180 CB215 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB215 CB215 110/180 130/180 110/180 85/180 130/180 CB250 CB250 CB250 110/215 CB250

CT16 FEP 3.1

T132S4 T132ML6 T132S2 T112B2 T112BL4 T132ML6 T132S4 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132S2 T112BL4 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132S2 T112B2 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S4 T112BL4 T132S4 T132S4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132S2 T112BL4 T112B2 T132S4 T132S2 T132S4 T112B2 T112BL4 T112BL4 T132S2 T132S2 T112B2 T132ML6 T132ML6 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132S2 T112B2 T132S4 T132ML6 T132ML6 T112BL4 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132S4 T132S4 T112BL4 T112BL4 T112BL4 T132S2 T112B2 T132S4 T132S4 T112BL4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

7.3 7.1 5.4 5.4 7.3 7.0 4.0 16 9.6 4.9 6.8 5.8 6.8 5.8 14 11 14 11 14 8.9 5.2 5.2 7.0 6.8 6.8 5.6 5.6 8.4 5.6 8.4 5.6 8.4 3.2 5.6 8.4 3.2 5.6 11 5.2 11 5.2 7.0 6.4 5.2 6.4 7.0 5.2 4.7 10 10 14 8.6 6.8 11 11 6.8 5.1 6.8 5.1 8.8 8.8 6.3 6.3 5.0 6.8 5.5 5.0 13 6.4 6.4 5.6 8.4 5.6 3.2 8.4 8.4 8.4 11 5.6 11

4.9 4.9 4.9 4.9 4.9 4.8 4.8 4.7 4.6 4.1 4.1 4.1 4.0 4.0 3.9 3.9 3.8 3.7 3.7 3.6 3.6 3.4 3.3 3.3 3.2 2.9 2.8 2.7 2.6 2.5 2.4 2.4 2.2 1.5

-1

ir

T2

FS’

5.5 kW

Nm 293 600 300 300 600 300 300 207 213 710 710 360 240 360 248 375 375 390 400 267 400 435 290 435 300 508 508 360 573 573 600 600 435 980

6526 5704 6579 6687 5716 6675 6784 7056 7157 6994 7029 7891 8190 8010 8194 7967 8069 8540 7627 8393 7733 9223 9435 9363 9756 9701 9836 11520 10504 10672 9942 10068 13426 17152

1.1 0.7 1.6 0.8 0.7 1.6 0.8 1.3 0.8 0.8 0.8 1.1 1.1 1.1 0.7 0.7 0.7 0.8 1.4 0.7 1.4 0.9 1.0 0.9 0.6 0.6 0.6 0.8 0.6 0.6 1.0 1.0 0.7 0.6

110/215 CB215 130/250 CB215 CB215 130/250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 110/215 130/250 CB215 130/250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 130/250 130/250 CB250 130/250

Ptn kW

T112BL4 T132S2 T132S4 T132S4 T112B2 T112BL4 T112BL4 T132ML6 T132ML6 T132S2 T112B2 T132S4 T132ML6 T112BL4 T132ML6 T132S4 T112BL4 T112BL4 T132S4 T132ML6 T112BL4 T132S4 T132ML6 T112BL4 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132ML6 T132S4 T112BL4 T132S4 T112BL4 T132ML6 T112BL4

5.6 5.3 8.4 6.6 5.3 8.4 6.6 10 6.6 8.4 8.4 9.7 10 9.7 6.4 6.1 6.1 4.4 6.4 6.0 6.4 9.2 10 9.2 6.3 8.1 8.1 9.2 7.7 7.7 6.8 6.8 8.8 3.6

B71

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

7.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

419 419 419 419 419 417 417 417 293 293 293 293 292 292 292 292 209 209 209 209 195 195 195 195 195 195 195 195 147 147 147 146 146 146 146 146 146 146 146 137 137 137 105 105 105 104 104 104 104 97 97 97 97 97 97 96 96 96 79 79 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 73 70 70 68

B72

T2

FS’

7.5 kW

Nm 7 7 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 10 20 10 20 10 20 10 7 7 7 28 28 28 28 28 28 28 30 15 15 15 15 15 10 10 10 37 37 40 40 40 40 40 20 40 20 40 20 40 40 20 40 40 20 40 42 42 43

150.6 150.6 147.2 147.2 147.1 151.1 151.1 147.7 212.7 212.7 207.8 207.8 215.9 213.4 213.4 208.5 305.6 302.2 302.2 295.3 311.7 308.0 304.4 300.7 316.4 312.7 309.1 305.4 410.7 405.8 400.9 426.8 431.7 412.1 426.8 412.1 426.8 407.2 417.0 464.8 459.6 454.4 527.1 520.2 527.0 590.6 549.4 528.8 522.0 625.5 647.6 632.9 625.5 618.1 603.5 656.6 649.1 641.6 732.6 735.1 792.0 743.1 782.3 723.6 723.6 843.8 784.9 843.8 794.7 824.2 794.7 735.9 824.2 745.7 784.9 814.3 726.1 831.6 834.5 840.9

5.0 3.3 2.3 1.2 0.6 5.0 3.3 2.3 4.0 2.7 1.9 1.0 5.5 4.0 2.7 1.9 4.9 3.5 2.3 1.6 3.0 2.0 1.3 0.7 4.2 3.0 2.0 1.3 2.6 1.7 1.2 5.9 3.8 3.7 2.8 2.6 1.9 1.7 1.3 6.2 4.0 2.9 1.8 1.2 0.8 4.1 2.5 1.8 1.2 5.8 5.1 2.8 2.0 1.4 0.9 5.6 3.1 2.2 3.2 3.2 2.1 1.4 1.4 1.0 0.7 5.7 4.8 3.9 3.0 2.5 2.1 2.1 1.7 1.4 1.4 1.1 1.0 5.1 5.1 0.8

R150 R130 R110 R85 R70 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R180 R150 R130 R110 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R85 R180 R150 R130 R110 R150 R130 R110 R215 R180 R180 R150 R150 R130 R130 R110 R215 R180 R150 R150 R130 R110 R215 R180 R150 R130 R250 R215 R180 R150 R130 R110 R215 R180 R150 CB180 CB180 CB150 R150 CB130 R130 R110 R250 R250 R215 R215 R180 CB150 R180 R150 R150 CB130 R130 R130 CB215 CB215 CB110

T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T160M6 T160M6 T160M6 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T160M6 T160M6 T160M6 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132SL2 T132M4 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T112BL2

Ptn

n2

kW

min

12 9.1 6.0 3.4 2.5 12 9.1 6.0 11 8.4 5.6 3.2 17 11 8.4 5.6 19 12 9.1 6.0 9.9 6.8 4.6 2.7 15 9.9 6.8 4.6 9.3 6.4 4.4 20 17 13 11 9.3 8.4 6.4 5.6 23 17 11 6.2 4.5 3.3 18 9.9 6.2 4.5 26 21 15 9.9 6.8 4.6 21 16 11 11 11 7.8 6.0 5.6 4.0 3.0 28 20 18 13 13 7.8 8.3 9.3 6.0 5.6 6.4 4.0 13 13 4.2

64 64 64 64 60 60 60 60 60 59 59 58 58 58 57 56 56 56 56 55 55 52 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51 50 50 49 49 48 48 48 47 47 47 47 47 47 42 42 42 42 42 41 41 41 41 39 39 39 39 39 38 38 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 35 34 34 34

-1

ir

T2

FS’

7.5 kW

Nm 15 15 15 15 49 49 49 49 49 50 50 50 50 50 51 52 52 52 52 53 53 56 56 28 28 56 28 56 28 57 58 58 58 58 30 60 20 20 20 62 62 62 62 62 62 69 70 70 70 70 72 72 72 72 37 75 75 75 75 38 78 78 79 80 80 40 80 40 80 40 40 80 40 40 80 40 42 85 85 85

984.8 973.6 951.3 928.9 886.3 862.3 937.5 889.5 889.4 977.8 965.6 956.6 981.1 968.9 997.5 1030 1030 1033 1033 1050 1053 1013 986 1168 1085 1017 1044 1017 1044 1063 1120 1120 1124 1124 1236 1133 1268 1268 1239 1228 1212 1212 1232 1217 1217 1286 1198 1236 1236 1202 1391 1373 1395 1377 1452 1467 1448 1472 1453 1491 1526 1531 1357 1545 1350 1550 1550 1550 1374 1472 1550 1354 1472 1531 1354 1432 1628 1579 1579 1538

6.1 4.0 2.3 1.6 1.2 0.8 4.1 1.8 1.1 1.9 1.2 2.5 1.9 1.2 0.6 6.1 2.6 6.1 2.6 4.4 4.3 1.0 0.6 2.7 1.7 1.6 1.2 1.0 0.8 2.1 1.6 1.1 1.6 1.1 3.9 3.2 4.5 3.1 1.9 5.5 4.0 2.2 5.4 3.9 2.1 1.9 0.8 2.8 1.2 0.8 1.4 0.9 1.4 0.9 2.0 3.5 1.9 3.5 1.9 4.7 4.7 4.7 2.2 3.1 0.7 3.2 3.1 2.0 1.6 1.4 1.3 1.1 1.0 0.9 0.7 0.6 3.2 1.7 1.2 0.8

R250 R215 R180 R150 R150 R130 R250 R180 R150 CB150 CB130 R215 CB150 CB130 CB110 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB215 R150 R130 R215 R180 R180 R150 R150 R130 R215 CB150 CB130 CB150 CB130 R250 R250 R250 R215 R180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 R215 R150 R250 R180 R150 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 R250 CB215 R150 R250 CB215 R215 R215 R180 CB150 R180 R150 CB130 R150 R130 CB215 CB180 CB150 CB130

CT16 FEP 3.1

T160M6 T160M6 T160M6 T160M6 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T132M4 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132M4 T132SL2 T160M6 T160M6 T160M6 T112BL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132M4 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T132M4 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T112BL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132M4 T132SL2 T132M4 T132M4 T132SL2 T132M4 T132M4 T112BL2 T112BL2 T112BL2

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

33 20 14 8.8 5.5 3.6 18 8.0 5.5 7.4 5.3 12 7.4 5.3 4.2 20 11 20 11 13 13 5.5 3.5 17 9.9 7.7 6.2 5.5 4.5 11 7.1 5.3 7.1 5.3 25 17 26 17 12 20 13 10 20 13 10 11 4.5 14 6.5 4.5 7.1 5.1 7.1 5.1 10 13 9.7 13 9.7 19 19 19 13 12 4.4 19 12 12 8.5 8.3 7.1 6.3 6.0 5.1 4.4 4.0 12 8.5 6.2 4.3

34 34 34 34 34 33 32 32 30 30 30 30 29 29 29 29 29 28 28 28 27 27 27 27 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 21 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19.5 19.5 19.5 19.2 19.2 18.7 18.5 18.5 18.5 18.3 18.3 18.3 18.1 18.1

-1

ir

T2

FS’

7.5 kW

Nm 85 85 85 28 28 90 90 30 49 98 49 49 50 100 50 100 50 52 52 53 107 107 109 109 112 112 56 56 37 57 115 115 115 115 38 58 58 120 120 60 121 121 40 40 40 40 40 124 62 62 62 124 42 69 70 70 144 72 144 145 145 146 146 49 49 150 75 75 150 50 50 78 79 52 52 80 80 80 53 162

1585 1585 1543 1755 1608 1760 1766 1858 1851 1683 1779 1707 1864 1717 1913 1594 1913 2015 2015 2054 1962 1969 2105 2112 2136 2143 2006 2006 2153 2070 2108 2052 2116 2059 2240 2191 2191 2229 2237 2237 2249 2256 2298 2298 2179 2328 2298 2273 2403 2372 2372 2281 2444 2505 2438 2335 2605 2720 2613 2694 2703 2712 2722 2742 2633 2714 2869 2833 2722 2760 2872 2984 2674 3026 3026 2983 2669 2629 3045 2653

1.7 1.2 0.8 1.8 1.4 4.3 4.3 3.1 2.7 1.8 1.2 0.8 1.7 1.3 1.2 0.8 0.8 3.9 1.6 2.7 1.5 1.5 3.8 3.8 2.5 2.5 1.0 0.7 1.6 1.4 1.0 0.6 1.0 0.6 3.6 1.0 0.7 3.2 3.2 2.1 2.2 2.2 2.5 1.6 1.1 1.0 0.7 1.3 3.5 2.5 1.3 1.3 2.4 1.2 1.8 0.8 0.8 0.9 0.8 2.8 2.8 1.9 1.9 2.1 0.9 1.2 2.1 1.2 1.2 1.3 0.9 3.0 1.5 3.0 1.2 2.0 1.0 0.7 2.1 0.7

CB180 CB150 CB130 R215 R180 CB250 CB250 R250 R250 R250 R180 R150 R215 R215 CB150 R180 CB130 CB250 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 R180 R150 CB180 R215 CB150 CB130 CB150 CB130 CB250 CB150 CB130 CB250 CB250 R250 CB215 CB215 R250 R215 R180 CB150 CB130 CB180 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 R215 R250 R180 CB150 CB150 CB150 CB250 CB250 CB215 CB215 R250 R180 CB180 CB215 CB180 CB180 R215 CB150 CB250 R250 CB250 CB180 CB215 R215 R180 CB215 CB150

T132SL2 T132SL2 T132SL2 T160M6 T160M6 T112BL2 T132SL2 T160M6 T132M4 T132SL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132SL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T132M4 T132M4 T160M6 T132M4 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T160M6 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T132M4 T112BL2 T132SL2 T160M6 T160M6 T160M6 T160M6 T160M6 T112BL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132SL2 T160M6 T132M4 T132M4 T132M4 T112BL2 T132M4 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T160M6 T160M6 T112BL2 T132M4 T132M4 T132SL2 T160M6 T160M6 T132M4 T132M4 T160M6 T160M6 T132M4 T132M4 T132M4 T160M6 T112BL2

Ptn kW 8.5 6.2 4.3 16 9.0 19 19 23 17 13 8.0 5.5 11 8.5 6.7 5.6 5.1 18 9.7 12 8.2 8.2 18 18 11 11 7.7 5.5 9.3 9.9 5.9 4.2 5.9 4.2 18 6.4 4.9 16 16 17 10 10 17 11 7.7 6.7 4.7 8.2 18 11 9.3 8.2 11 9.9 14 6.5 5.7 6.4 5.7 16 16 10 10 16 7.4 7.9 11 8.9 7.9 9.9 6.4 17 13 17 9.3 10 8.0 6.3 11 4.5

7.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

18.0 17.2 17.2 17.1 16.8 16.8 16.8 16.8 16.8 16.6 16.6 16.5 16.2 16.0 15.5 15.5 15.5 14.9 14.6 14.5 14.5 14.2 14.1 13.9 13.8 13.8 13.7 13.7 13.7 13.7 13.6 13.4 13.3 13.0 12.8 12.8 12.7 12.3 12.2 12.2 12.2 12.2 12.1 12.0 12.0 11.8 11.8 11.8 11.8 11.8 11.3 11.2 11.2 11.0 10.9 10.7 10.7 10.4 10.4 10.4 10.1 10.1 10.1 10.0 9.8 9.8 9.7 9.7 9.6 9.6 9.6 9.0 8.8 8.6 8.4 8.3 8.1 8.1 8.0 7.9

T2

FS’

7.5 kW

Nm 162 85 85 56 174 57 174 174 174 177 58 177 90 60 62 62 62 98 100 202 202 207 207 69 213 213 70 213 213 70 107 109 72 112 75 75 115 78 240 120 240 79 121 80 80 248 248 248 124 248 85 261 261 267 267 136 90 140 140 140 290 145 290 146 98 300 300 150 304 304 100 107 109 112 174 177 360 360 120 121

2663 3085 3043 2967 2680 3020 2892 2689 2903 3203 3289 3212 3444 3313 3609 3563 3563 3317 3336 3261 3269 3442 3452 3656 3540 3383 3553 3552 3396 3448 3834 4172 4030 4120 4253 4253 4061 4480 3930 4355 3943 3950 4391 4477 3820 4064 3882 4077 4382 3894 4568 4018 4032 4244 4255 4468 5169 4464 4464 4601 4610 5263 4623 5229 4897 4839 4859 5300 4606 4621 4775 5669 6260 6185 5378 6251 5632 5653 6536 6503

0.7 1.1 0.8 0.8 1.7 1.1 1.0 1.7 1.0 2.2 0.8 2.2 2.7 1.7 2.6 1.8 1.0 1.2 0.8 0.6 0.6 2.0 2.0 1.0 1.2 0.8 1.4 1.2 0.8 0.6 0.9 2.3 0.6 1.5 1.6 0.9 0.6 2.2 1.8 2.0 1.8 1.1 1.4 1.4 0.8 1.1 0.7 1.1 0.8 0.7 0.8 0.7 0.7 1.0 1.0 1.4 2.0 2.0 0.8 0.8 1.6 1.7 1.6 1.2 0.9 1.0 1.0 0.7 0.6 0.6 0.6 0.7 1.7 1.2 1.0 1.4 1.3 1.3 1.5 1.0

CB150 CB180 CB150 R180 CB215 R215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB150 CB250 CB250 R250 CB250 CB215 CB180 R250 R215 CB150 CB150 CB250 CB250 R215 CB215 CB180 R250 CB215 CB180 R180 CB180 CB250 CB150 CB215 CB215 CB180 CB150 CB250 CB250 CB250 CB250 R250 CB215 CB215 R215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 CB180 CB180 CB180 CB215 CB215 110/215 CB250 130/250 110/180 130/180 CB250 CB250 CB250 CB215 R250 CB215 CB215 CB180 CB180 CB180 R215 CB180 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215

T132SL2 T132M4 T132M4 T160M6 T112BL2 T160M6 T112BL2 T132SL2 T132SL2 T112BL2 T160M6 T132SL2 T132M4 T160M6 T160M6 T160M6 T160M6 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T160M6 T112BL2 T112BL2 T160M6 T132SL2 T132SL2 T160M6 T132M4 T132M4 T160M6 T132M4 T160M6 T160M6 T132M4 T160M6 T112BL2 T132M4 T132SL2 T160M6 T132M4 T160M6 T160M6 T112BL2 T112BL2 T132SL2 T132M4 T132SL2 T160M6 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T132M4 T160M6 T132M4 T132M4 T132M4 T112BL2 T132M4 T132SL2 T132M4 T160M6 T112BL2 T132SL2 T132M4 T112BL2 T132SL2 T160M6 T160M6 T160M6 T160M6 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T160M6 T160M6

Ptn

n2

kW

min

4.5 7.9 5.5 7.2 6.8 8.8 6.4 6.8 6.4 15 6.2 15 17 15 17 11 8.9 13 8.0 4.4 4.4 12 12 8.8 7.8 5.8 12 7.8 5.8 6.1 7.6 17 5.9 10 10 8.5 5.3 16 11 15 11 12 9.6 10 7.1 7.6 5.7 7.6 7.3 5.7 7.3 5.5 5.5 7.2 7.2 6.0 16 9.1 6.0 9.1 11 15 11 9.3 12 7.4 7.4 7.3 5.4 5.4 7.1 7.0 16 9.6 6.8 14 11 11 14 8.9

7.8 7.8 7.7 7.5 7.3 7.3 7.3 7.1 6.9 6.9 6.8 6.7 6.7 6.6 6.6 6.1 5.9 5.8 5.8 5.5 5.5 5.4 5.1 5.1 5.0 5.0 4.9 4.9 4.6 4.1 4.0 3.7 3.4 3.3 2.7 2.4

-1

ir

T2

FS’

7.5 kW

Nm 375 375 124 195 200 200 200 207 213 428 428 435 435 145 146 240 248 508 508 174 267 177 573 573 290 293 300 300 207 360 240 400 435 290 360 600

5778 5793 6570 6215 5887 6181 6279 6603 6692 6378 6407 6695 6725 7790 7728 7540 7661 7076 7101 8175 7988 9251 7709 7724 8828 8773 8971 9118 9725 10761 11281 10400 12576 12984 15829 13558

0.8 0.8 0.6 1.1 1.7 0.7 0.7 1.2 0.8 0.7 0.7 1.0 1.0 1.3 0.9 1.1 0.7 0.7 0.7 0.8 0.6 1.0 0.7 0.7 1.0 0.8 1.2 0.6 0.9 0.8 0.8 1.0 0.6 0.7 0.6 0.8

CB215 CB215 CB180 110/215 130/250 110/180 130/180 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 110/215 130/250 CB215 CB250 CB250 CB250 130/250 CB250 CB250 CB250 130/250

CT16 FEP 3.1

T112BL2 T132SL2 T160M6 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T112BL2 T132SL2 T160M6 T160M6 T132M4 T132M4 T112BL2 T132SL2 T160M6 T132M4 T160M6 T112BL2 T132SL2 T132M4 T132M4 T132M4 T132M4 T160M6 T132M4 T160M6 T132M4 T132M4 T160M6 T160M6 T132M4

9.2 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

6.8 6.8 7.0 5.6 8.4 5.6 8.4 11 7.0 6.4 6.4 10 10 14 8.6 11 6.8 8.8 8.8 6.8 6.4 13 8.4 8.4 11 5.6 8.4 6.6 10 9.7 10 6.4 9.2 10 9.2 6.8

209 209 209 209 209 146 146 146 146 146 97 97 97 97 97 97 73 73 73 73 73 52 52 52 52 49 39 38 37 37 37 37 37 37 35 30 30 30 29 29 29 28 28 28 26 26 25 24 24 24 24 21 21 21 20 19.5 19.5 18.7 18.5 18.3 18.3 17.2 17.2 16.2 14.9 14.6 13.6 13.4 13.0 12.2 12.1 11.8 10.7 10.4 10.4 10.4 10.1 10.0 8.4 8.3

-1

ir

T2

FS’

9.2 kW

Nm 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 20 28 28 28 28 30 37 38 40 40 40 40 40 40 42 49 49 49 50 50 50 52 52 53 56 57 58 60 62 62 62 69 70 70 72 75 75 78 79 80 80 85 85 90 98 100 107 109 112 120 121 124 136 140 140 140 145 146 174 177

379.1 374.9 370.7 370.7 362.3 535.6 529.6 523.6 523.5 511.5 803.4 794.4 776.3 767.3 758.2 740.3 1035 1035 1011 1011 999 1432 1331 1281 1281 1516 1781 1830 1902 1902 1805 1902 1805 1878 1997 2270 2182 2093 2287 2347 2347 2472 2472 2519 2460 2539 2688 2745 2947 2910 2910 3073 2991 2864 3336 3520 3475 3661 3281 3659 3274 3784 3733 4225 4069 4092 4703 5118 5053 5342 5386 5375 5481 5476 5475 5644 6456 6414 6597 7668

6.3 4.0 2.9 1.9 1.3 5.7 3.1 2.3 1.5 1.1 6.2 4.2 2.3 1.7 1.1 0.7 4.6 3.2 2.0 1.4 0.9 2.2 1.4 1.0 0.6 3.2 1.7 3.9 2.6 1.6 1.1 1.1 0.8 0.7 2.6 2.2 1.0 0.6 1.4 0.9 0.6 3.2 1.3 2.2 0.9 1.2 0.8 1.7 2.8 2.0 1.1 1.0 1.5 0.7 0.7 1.7 1.0 2.4 1.2 1.6 0.9 0.9 0.6 2.2 1.0 0.7 0.7 1.9 1.3 1.6 1.1 0.7 1.1 1.6 0.7 0.7 1.4 1.0 0.8 1.1

R215 R180 R150 R130 R110 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R215 R180 R150 R130 R215 R180 R150 R130 R250 CB180 CB250 R250 R215 R180 CB150 R150 CB130 CB215 R250 R180 R150 R215 CB150 CB130 CB250 CB180 CB215 R180 R215 CB150 R250 CB250 CB215 CB180 R215 R250 R180 CB150 CB215 CB180 CB250 R250 CB215 R215 CB180 CB150 CB250 R250 R215 CB180 CB250 CB215 CB250 CB215 CB180 110/215 130/250 110/180 130/180 CB250 CB215 CB215 CB250

Ptn kW

T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4

26 19 12 9.1 6.0 23 17 11 8.4 5.6 36 21 15 10 6.8 4.6 28 18 13 9.3 6.4 17 10 6.2 4.5 25 10 19 19 12 8.3 7.1 6.0 5.1 12 17 8.0 5.5 11 6.7 5.1 18 10 12 7.7 10 6.4 17 18 11 9.3 10 14 6.5 6.4 11 8.9 17 13 10 8.0 7.9 5.5 17 13 8.0 7.6 17 10 15 10 7.3 6.0 9.1 6.0 9.1 15 9.3 6.8 14

B73

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

9.2 kW

11.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

7.5 7.3 7.1 6.9 6.1 5.0 5.0 4.9 4.1 3.7 2.4

B74

T2

FS’

9.2 kW

Nm 195 200 207 213 240 290 293 300 360 400 600

7624 7221 8100 8209 9249 10829 10761 11005 13200 12758 16631

0.9 1.4 1.0 0.6 0.9 0.8 0.7 1.0 0.7 0.8 0.6

110/215 130/250 CB250 CB215 CB250 CB250 110/215 130/250 CB250 130/250 130/250

T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4 T132ML4

Ptn

n2

kW

min

5.6 8.4 11 7.0 11 11 5.6 8.4 10 6.4 6.8

424 424 420 420 420 420 297 297 294 294 294 294 210 210 210 198 198 198 196 196 196 196 196 149 149 149 147 147 147 147 147 147 147 147 137 137 137 137 134 106 106 105 105 105 105 99 98 98 98 98 98 96 96 96 87 80 79 78 77 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 71 70 64 64 64 64

-1

ir

T2

FS’

11.0 kW

Nm 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 20 20 20 20 10 20 10 20 10 20 20 7 7 7 7 11 28 28 28 28 28 28 30 15 30 15 15 15 10 10 10 11 37 37 38 38 40 40 40 40 40 20 40 20 40 20 40 40 40 40 40 42 42 15 15 15 15

220.4 217.9 222.6 220.1 220.1 215.1 311.3 307.7 314.4 310.9 310.9 303.7 450.2 445.2 440.2 466.9 456.3 451.0 471.7 460.9 455.6 450.2 444.9 608.4 615.4 594.2 614.6 636.0 621.7 628.9 600.3 621.7 600.3 593.1 681.7 681.7 674.1 666.4 699.6 851.7 792.3 860.4 800.4 770.4 760.4 901.9 954.0 911.1 943.3 921.9 911.2 963.0 952.0 941.1 1071 1060 1071 1102 1113 1132 1146 1146 1061 1132 1229 1143 1229 1158 1201 1158 1072 1086 1143 1058 1203 1216 1444 1428 1395 1362

4.6 3.5 4.6 3.4 2.3 1.6 3.8 2.8 3.8 2.7 1.8 1.3 5.3 3.4 2.4 5.1 2.9 2.1 5.1 2.9 2.1 1.4 0.9 5.8 4.1 2.6 5.7 4.8 4.0 2.6 2.5 1.9 1.8 1.2 5.9 4.3 2.7 2.0 6.1 2.8 1.8 2.8 1.7 1.3 0.8 4.0 5.2 4.0 3.5 2.0 1.4 3.8 2.1 1.5 4.8 2.2 2.2 5.0 4.9 3.4 2.1 1.5 1.4 1.0 3.9 3.3 2.7 2.1 1.7 1.5 1.4 1.0 1.0 0.7 3.5 3.5 4.2 2.7 1.5 1.1

R180 R150 R180 R150 R130 R110 R180 R150 R180 R150 R130 R110 R215 R180 R150 R215 R180 R150 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R215 R180 R250 R215 R215 R180 R180 R150 R150 R130 R250 R215 R180 R150 R250 R215 R180 R215 R180 R150 R130 R250 R250 R250 R215 R180 R150 R215 R180 R150 R250 CB180 CB180 CB250 CB250 R250 R215 CB150 R180 CB130 R250 R250 R215 R215 R180 CB150 R180 R150 CB130 R130 CB215 CB215 R250 R215 R180 R150

CT16 FEP 3.1

T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T160M4 T160M4 T160M4 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T160M4 T132M2 T160M4 T132M2 T160M4 T132M2 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160L6 T160M4 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T160M4 T160M4 T160L6 T160L6 T160L6 T160L6 T160MA2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T132M2 T160M4 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160L6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

19 12 19 12 9 6 17 11 17 11 8 6 26 19 12 21 15 10 21 15 10 7 5 28 20 13 28 23 20 17 13 11 9 6 36 23 17 11 36 18 10 18 10 6 5 26 36 26 21 15 10 21 16 11 36 11 11 21 21 20 13 8 8 6 28 20 18 13 13 8 8 6 6 4 13 13 33 20 14 9

61 61 60 60 60 59 59 59 59 59 59 57 57 57 57 56 55 53 53 53 53 53 52 52 51 51 51 51 50 49 49 48 48 48 48 48 48 47 47 47 43 43 42 42 42 42 41 41 41 41 40 40 40 39 39 39 38 38 38 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 35 35 35 35 35 34 34 33 33 32

-1

ir

T2

FS’

11.0 kW

Nm 49 49 49 49 49 50 50 50 50 50 50 52 52 52 52 53 53 56 28 28 56 56 57 57 58 58 58 58 60 30 60 20 20 20 62 62 62 62 62 62 69 69 70 70 70 70 72 72 72 72 37 75 75 75 75 38 78 78 79 79 80 80 40 80 40 80 40 40 80 40 42 85 85 85 85 28 28 90 90 30

1352 1283 1366 1296 1296 1380 1415 1397 1394 1429 1411 1490 1490 1505 1505 1518 1534 1466 1701 1581 1481 1481 1532 1548 1621 1621 1637 1637 1634 1801 1651 1860 1860 1816 1776 1755 1755 1794 1772 1772 1855 1874 1783 1783 1801 1801 2012 1986 2033 2007 2115 2122 2096 2144 2117 2173 2207 2230 1956 1976 2236 1981 2258 2258 2258 2001 2144 2258 1972 2230 2371 2285 2285 2308 2308 2574 2359 2547 2572 2725

2.8 1.2 2.8 1.2 0.8 1.7 1.3 0.9 1.7 1.3 0.8 4.2 1.8 4.2 1.8 3.0 3.0 1.1 1.9 1.2 1.1 0.7 1.5 1.5 1.1 0.7 1.1 0.7 2.2 2.7 2.2 3.1 2.1 1.3 3.8 2.7 1.5 3.7 2.7 1.5 1.3 1.3 1.9 0.8 1.9 0.8 1.0 0.6 1.0 0.6 1.4 2.4 1.3 2.4 1.3 3.2 3.3 3.2 1.5 1.5 2.1 1.1 2.2 2.1 1.4 1.1 0.9 0.9 0.7 0.6 2.2 1.2 0.8 1.2 0.8 1.2 0.9 3.0 2.9 2.1

R250 R180 R250 R180 R150 R215 CB150 CB130 R215 CB150 CB130 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB215 R180 R215 R180 R180 R150 R215 R215 CB150 CB130 CB150 CB130 R250 R250 R250 R250 R215 R180 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 R215 R215 R250 R180 R250 R180 CB150 CB130 CB150 CB130 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 R250 R250 CB215 R215 R250 CB215 R215 R215 R180 CB150 R180 CB130 CB215 CB180 CB150 CB180 CB150 R215 R180 CB250 CB250 R250

T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160M4 T160M4 T132M2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160M4 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160MA2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160M4 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160M4 T160MA2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T132M2 T160M4 T160M4 T132M2 T160M4 T160M4 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160L6 T160L6 T160MA2 T132M2 T160L6

Ptn kW 18 8 18 8 6 12 7 5 12 7 5 20 11 20 11 13 13 8 17 10 8 6 11 11 7 5 7 5 17 25 17 26 17 12 20 13 10 20 13 10 11 11 14 6 14 6 7 5 7 5 10 13 10 13 10 19 19 19 13 13 12 9 19 12 12 9 8 7 6 5 12 9 6 9 6 16 9 19 19 23

11.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

30 30 30 30 30 29 29 29 28 28 28 28 27 27 27 27 26 26 26 26 26 26 25 25 25 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 21 21 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 19.2 18.9 18.6 18.5 18.5 18.4 18.4 18.1 17.3 17.1 17.1 16.9 16.9 16.8 16.8 16.6 16.3 16.0 15.5 15.5 15.5 15.0 14.4 14.2 13.9 13.9 13.8 13.7 13.7

T2

FS’

11.0 kW

Nm 98 49 98 49 100 50 100 50 52 52 107 53 107 109 109 112 112 56 37 115 57 115 58 38 120 121 120 60 121 40 40 40 40 124 62 62 62 124 42 69 70 145 146 145 146 150 75 75 150 49 49 50 78 79 52 52 80 80 53 85 174 174 174 174 57 177 177 90 60 62 62 62 98 207 207 213 69 213 107 70

2426 2696 2451 2591 2476 2716 2501 2787 2936 2936 2838 2992 2867 3046 3077 3090 3121 2922 3158 3050 3014 3081 3192 3285 3226 3252 3259 3259 3286 3370 3370 3195 3414 3290 3500 3456 3456 3323 3584 3650 3552 3898 3925 3937 3964 3926 4181 4127 3966 4022 3861 4049 4347 3895 4439 4439 4344 3886 4467 4496 3877 4185 3916 4227 4429 4633 4680 5018 4859 5293 5225 5225 4832 4978 5031 5125 5362 5176 5581 5210

1.2 1.9 1.2 0.8 0.9 1.2 0.9 0.8 2.7 1.1 1.0 1.9 1.0 2.6 2.6 1.7 1.7 0.7 1.1 0.7 1.0 0.7 0.7 2.4 2.2 1.5 2.2 1.4 1.5 1.7 1.1 0.7 0.7 0.9 2.4 1.7 0.9 0.9 1.7 0.8 1.2 1.9 1.3 1.9 1.3 0.8 1.5 0.8 0.8 1.4 0.6 0.9 2.0 1.0 2.0 0.8 1.3 0.7 1.4 0.7 1.2 0.7 1.2 0.7 0.8 1.5 1.5 1.8 1.1 1.8 1.3 0.7 0.8 1.4 1.4 0.8 0.7 0.8 0.6 1.0

R250 R250 R250 R180 R215 R215 R215 CB150 CB250 CB180 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 R180 CB180 CB150 R215 CB150 CB150 CB250 CB250 CB215 CB250 R250 CB215 R250 R215 R180 CB150 CB180 CB250 CB215 CB180 CB180 CB215 R215 R250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB180 CB215 CB180 CB180 R250 R180 R215 CB250 R250 CB250 CB180 CB215 R215 CB215 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 R215 CB250 CB250 CB250 R250 CB250 CB215 CB180 R250 CB250 CB250 CB215 R215 CB215 CB180 R250

T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T160M4 T160M4 T160MA2 T160M4 T132M2 T160MA2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160M4 T160L6 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T160L6 T160MA2 T160MA2 T132M2 T160M4 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160L6 T160MA2 T160M4 T160M4 T160M4 T132M2 T160L6 T160M4 T160M4 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160MA2 T160M4 T160M4 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160M4 T160M4 T160L6 T160L6 T160M4 T160M4 T160L6 T160M4 T160MA2 T160MA2 T132M2 T132M2 T160L6 T160MA2 T132M2 T160M4 T160L6 T160L6 T160L6 T160L6 T160M4 T160MA2 T132M2 T160MA2 T160L6 T132M2 T160M4 T160L6

Ptn

n2

kW

min

13 17 13 8 9 11 9 7 18 10 8 12 8 18 18 11 11 8 9 6 10 6 6 18 16 10 16 17 10 17 11 8 7 8 18 11 9 8 11 10 14 16 10 16 10 8 11 9 8 16 7 10 17 13 17 9 10 8 11 8 7 6 7 6 9 15 15 17 15 17 11 9 13 12 12 8 9 8 8 12

13.5 13.1 12.8 12.4 12.3 12.3 12.3 12.2 12.2 12.0 12.0 11.9 11.1 11.0 10.7 10.2 10.1 10.1 10.1 9.9 9.8 9.8 8.8 8.6 8.5 8.3 8.3 8.2 8.0 7.9 7.1 6.8 6.8 6.6 6.6 6.1 5.4 5.1 4.6

-1

ir

T2

FS’

11.0 kW

Nm 109 112 75 240 78 120 240 121 79 80 248 248 267 267 90 290 145 290 146 300 300 98 109 112 174 177 360 360 120 121 207 435 435 145 146 240 177 290 207

6074 6005 6238 5685 6571 6346 5746 6398 5793 6566 5875 5940 6140 6202 7581 6668 7666 6734 7615 7003 7075 7182 9181 9071 7832 9102 8150 8230 9586 9537 9617 9690 9791 11425 11335 10986 13568 12847 14264

1.6 1.1 1.1 1.3 1.5 1.4 1.2 0.9 0.8 1.0 0.8 0.8 0.7 0.7 1.3 1.1 1.2 1.1 0.8 0.7 0.7 0.6 1.1 0.8 0.7 0.9 0.9 0.9 1.0 0.7 0.9 0.7 0.7 0.9 0.6 0.8 0.7 0.7 0.6

CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 R250 CB215 CB215 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 R250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250

CT16 FEP 3.1

T160M4 T160M4 T160L6 T160MA2 T160L6 T160M4 T132M2 T160M4 T160L6 T160L6 T160MA2 T132M2 T160MA2 T132M2 T160L6 T160MA2 T160M4 T132M2 T160M4 T160MA2 T132M2 T160L6 T160L6 T160L6 T160M4 T160M4 T160MA2 T132M2 T160L6 T160L6 T160M4 T160MA2 T132M2 T160L6 T160L6 T160M4 T160L6 T160M4 T160L6

15.0 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

17 10 10 11 16 15 11 10 12 10 8 8 7 7 16 11 15 11 9 7 7 12 16 10 7 14 11 11 14 9 11 10 10 14 9 11 13 11 10

-1

423 423 423 420 420 420 420 420 296 296 296 294 294 294 294 294 269 267 211 211 211 211 197 197 197 197 196 196 196 196 196 196 148 148 148 148 148 148 147 147 147 147 147 139 139 139 135 106 106 105 105 105 99 99 99 99 99 98 97 97 88 80 79 78 77 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 70

ir

T2

FS’

15.0 kW

Nm 7 7 7 7 7 7 7 7 10 10 10 10 10 10 10 10 11 11 7 7 7 7 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 20 10 20 10 20 10 20 20 20 20 20 7 7 7 11 28 28 28 28 28 15 30 15 15 15 30 10 10 11 37 37 38 38 20 40 20 40 20 40 40 40 40 40 40 40 40 40 42

304.9 301.5 298.1 307.0 303.6 300.1 300.1 293.3 430.7 425.9 421.0 433.6 428.8 423.9 423.9 414.2 473.8 477.0 609.8 609.8 603.0 596.2 646.1 638.8 624.3 617.1 650.5 643.2 628.5 621.2 613.9 606.6 832.4 861.4 842.1 851.7 813.0 842.1 838.1 847.8 818.6 818.6 808.8 920.1 920.1 909.7 947.5 1165 1084 1173 1091 1051 1292 1234 1278 1249 1234 1243 1300 1285 1446 1450 1460 1508 1518 1665 1549 1665 1568 1626 1568 1452 1549 1559 1579 1579 1462 1481 1559 1646

5.4 3.4 2.5 5.4 3.3 2.5 1.7 1.2 5.0 2.8 2.0 5.0 2.8 2.0 1.4 0.9 6.4 6.4 5.2 3.9 2.5 1.8 5.6 3.8 2.1 1.5 5.5 3.7 2.1 1.5 1.0 0.7 4.2 3.5 3.0 1.9 1.9 1.4 4.2 2.9 1.9 1.3 0.8 4.3 3.2 2.0 4.5 2.1 1.3 2.0 1.3 0.9 3.9 2.9 2.6 1.4 1.0 2.9 2.8 1.5 3.6 1.6 1.6 3.7 3.6 2.9 2.5 2.0 1.5 1.3 1.1 1.1 0.7 2.4 1.5 1.1 1.0 0.7 0.7 2.6

R215 R180 R150 R215 R180 R150 R130 R110 R215 R180 R150 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R250 R250 R215 R180 R150 R250 R215 R180 R150 R250 R215 R180 R150 R130 R110 R250 R215 R215 R180 R180 R150 R250 R215 R180 R150 R130 R250 R215 R180 R250 R215 R180 R215 R180 R150 R250 R250 R215 R180 R150 R250 R215 R180 R250 CB180 CB180 CB250 CB250 R250 R250 R215 R215 R180 CB150 R180 CB130 R250 R215 CB150 R180 R150 CB130 CB215

Ptn kW

T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160L4 T160L4 T160L4 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160MB2 T160L4 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T180L6 T180L6 T180L6 T160L4 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160L4 T160L4 T132ML2 T180L6 T180L6 T180L6 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2

26 19 12 26 19 12 9 6 23 17 11 23 17 11 8 6 36 36 40 26 19 12 36 21 15 10 36 21 15 10 7 5 28 23 20 17 13 11 28 20 13 9 6 36 23 17 36 18 10 18 10 6 36 26 21 15 10 26 21 16 36 11 11 21 21 28 20 18 13 13 8 8 6 20 13 8 8 6 6 13

B75

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

15.0 kW

18.5 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

70 65 65 65 60 60 60 60 59 59 59 59 59 59 57 57 57 57 56 55 53 53 53 53 52 52 51 51 49 49 49 49 49 48 48 48 47 47 47 43 43 42 42 42 42 41 41 40 39 39 39 39 39 38 38 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 35 35 35 35 35 35 33 33 32 30 30 30 30 30 29

B76

T2

FS’

15.0 kW

Nm 42 15 15 15 49 49 49 49 50 50 50 50 50 50 52 52 52 52 53 53 28 28 56 56 57 57 58 58 30 60 60 20 20 62 62 62 62 62 62 69 69 70 70 70 70 72 72 37 75 75 75 75 38 78 78 79 79 40 80 40 80 40 40 80 80 42 85 85 28 85 85 90 90 30 49 98 98 50 100 100

1658 1949 1927 1883 1850 1755 1862 1767 1887 1936 1912 1900 1949 1925 2039 2039 2052 2052 2078 2092 2304 2141 2005 2019 2097 2111 2218 2233 2439 2236 2251 2511 2511 2431 2401 2401 2447 2417 2417 2538 2555 2439 2439 2456 2456 2753 2772 2865 2904 2867 2924 2887 2942 3020 3041 2676 2694 3059 3059 3059 2710 2904 3059 3079 2729 3211 3127 3127 3474 3147 3147 3484 3508 3678 3653 3320 3343 3678 3388 3411

2.5 3.1 2.0 1.1 2.1 0.9 2.0 0.9 1.3 0.9 0.6 1.3 0.9 0.6 3.1 1.3 3.1 1.3 2.2 2.2 1.4 0.9 0.8 0.8 1.1 1.1 0.8 0.8 2.0 1.6 1.6 2.3 1.6 2.8 2.0 1.1 2.7 2.0 1.1 0.9 0.9 1.4 0.6 1.4 0.6 0.7 0.7 1.0 1.8 1.0 1.7 1.0 2.4 2.4 2.4 1.1 1.1 1.6 1.6 1.0 0.8 0.7 0.7 1.6 0.8 1.6 0.9 0.6 0.9 0.9 0.6 2.2 2.2 1.6 1.4 0.9 0.9 0.9 0.6 0.6

CB215 R250 R215 R180 R250 R180 R250 R180 R215 CB150 CB130 R215 CB150 CB130 CB250 CB180 CB250 CB180 CB215 CB215 R215 R180 R180 R180 R215 R215 CB150 CB150 R250 R250 R250 R250 R215 CB250 CB215 CB180 CB250 CB215 CB180 R215 R215 R250 R180 R250 R180 CB150 CB150 CB180 CB215 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 CB250 R250 R250 R250 CB215 R215 R215 R180 CB150 CB215 R215 CB215 CB180 CB150 R215 CB180 CB150 CB250 CB250 R250 R250 R250 R250 R215 R215 R215

T132ML2 T180L6 T180L6 T180L6 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T132ML2 T180L6 T180L6 T160MB2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T160MB2 T132ML2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160MB2 T160L4 T160L4 T132ML2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T160MB2 T180L6 T132ML2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T180L6 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160L4 T160MB2 T132ML2

Ptn

n2

kW

min

13 33 20 14 18 8 18 8 12 7 5 12 7 5 20 11 20 11 13 13 17 10 8 8 11 11 7 7 25 17 17 26 17 20 13 10 20 13 10 11 11 14 6 14 6 7 7 10 13 10 13 10 19 19 19 13 13 19 12 12 9 8 7 12 9 12 9 6 16 9 6 19 19 23 17 13 13 11 9 9

28 28 28 28 27 27 27 26 26 26 26 26 25 25 25 24 24 24 24 24 24 24 24 24 23 21 21 20 20 20 20 20 20 19.4 19.0 18.7 18.7 18.7 18.5 18.3 17.0 16.9 16.7 16.6 16.4 16.2 15.7 15.7 14.3 14.2 13.9 13.9 13.8 13.6 13.2 12.9 12.4 12.3 12.3 12.3 12.2 12.1 10.8 10.2 10.2 10.1 10.1 8.9 8.4 8.2 8.2 8.1 7.2 6.7

-1

ir

T2

FS’

15.0 kW

Nm 52 52 53 107 107 109 109 112 112 37 57 38 120 60 120 121 121 40 40 62 62 62 124 124 42 69 70 145 145 146 146 49 75 50 78 79 52 52 80 53 174 174 177 177 90 60 62 62 207 207 213 70 213 109 112 75 78 120 240 240 121 80 90 145 290 290 146 109 177 360 360 120 207 145

3976 3976 4053 3884 3910 4167 4196 4228 4257 4262 4083 4433 4413 4413 4444 4451 4480 4549 4549 4741 4681 4681 4501 4531 4837 4942 4811 5334 5369 5371 5406 5426 5663 5464 5890 5277 5991 5991 5885 6028 5306 5340 6340 6382 6797 6555 7140 7048 6812 6860 7008 7028 7059 8228 8133 8420 8867 8597 7784 7835 8668 8864 10232 10382 9120 9182 10313 12394 12337 11154 11222 12943 13023 15417

2.0 0.8 1.4 0.7 0.7 1.9 1.9 1.3 1.2 0.8 0.7 1.8 1.6 1.1 1.6 1.1 1.1 1.3 0.8 1.8 1.3 0.7 0.7 0.7 1.2 0.6 0.9 1.4 1.4 1.0 1.0 1.1 1.1 0.7 1.5 0.7 1.5 0.6 1.0 1.0 0.9 0.9 1.1 1.1 1.3 0.8 1.3 0.9 1.0 1.0 0.6 0.7 0.6 1.2 0.8 0.8 1.1 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 1.0 0.9 0.8 0.8 0.6 0.8 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.7

CB250 CB180 CB215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB180 R215 CB250 CB250 R250 CB250 CB215 CB215 R250 R215 CB250 CB215 CB180 CB180 CB180 CB215 R215 R250 CB250 CB250 CB215 CB215 R250 CB215 R215 CB250 R250 CB250 CB180 CB215 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 R250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 R250 CB215 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

CT16 FEP 3.1

T160L4 T160L4 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T180L6 T160L4 T180L6 T160MB2 T160L4 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T180L6 T180L6 T160L4 T160L4 T160L4 T160MB2 T132ML2 T180L6 T160L4 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T180L6 T160L4 T180L6 T160L4 T160L4 T180L6 T180L6 T160L4 T180L6 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T132ML2 T160L4 T180L6 T180L6 T180L6 T160MB2 T132ML2 T160MB2 T180L6 T132ML2 T160L4 T160L4 T180L6 T180L6 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160L4 T180L6 T180L6 T160L4 T160MB2 T132ML2 T160L4 T180L6 T160L4 T160MB2 T132ML2 T180L6 T160L4 T180L6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

18 10 12 8 8 18 18 11 11 9 10 18 16 17 16 10 10 17 11 18 11 9 8 8 11 10 14 16 16 10 10 16 11 10 17 13 17 9 10 11 7 7 15 15 17 15 17 11 12 12 8 12 8 17 10 10 16 15 11 11 10 10 16 15 11 11 9 16 14 11 11 14 11 14

-1

423 423 423 423 296 296 296 269 210 210 210 197 197 197 197 148 148 148 147 147 139 139 134 106 106 99 98 98 98 98 89 80 78 74 74 74 74 74 74 70 65 65 60 60 59 59 57 57 56 53 53 52 51 49 49 48 48 48 43 42 40 39 39 39 38 37 37 37 37 37 35 35 33 30 30 29 28 28 28 28

ir

T2

FS’

18.5 kW

Nm 7 7 7 7 10 10 10 11 7 7 7 15 15 15 15 20 20 20 10 10 7 7 11 28 28 30 15 15 15 10 11 37 38 40 40 40 40 20 20 42 15 15 49 49 50 50 52 52 53 56 28 57 58 60 30 62 62 62 69 70 37 75 75 38 78 79 80 80 40 40 42 85 90 98 49 50 52 52 53 107

376.0 376.0 371.9 367.7 531.2 525.3 519.3 584.3 757.2 757.2 748.8 796.8 787.9 770.0 761.0 1027 1039 1003 1070 1058 1129 1129 1177 1437 1337 1522 1605 1587 1550 1595 1774 1789 1860 1910 1934 1934 1791 2067 2067 2030 2392 2365 2281 2164 2328 2388 2514 2514 2562 2473 2861 2586 2735 2758 3029 2998 2961 2961 3130 3008 3558 3581 3536 3654 3724 3301 3772 3342 3798 3798 3988 3856 4297 4095 4535 4567 4937 4937 5032 4791

5.9 4.4 2.7 2.1 4.1 2.3 1.6 5.2 4.2 3.2 2.0 4.5 3.0 1.7 1.2 3.4 2.4 1.5 2.8 1.6 3.5 2.6 3.6 1.7 1.0 2.4 3.1 2.1 1.2 2.3 2.9 1.3 3.0 2.0 1.2 0.9 0.9 2.3 1.6 2.1 2.5 1.6 1.7 0.7 1.0 0.8 2.5 1.1 1.8 0.7 1.1 0.9 0.7 1.3 1.6 2.2 1.6 0.9 0.8 1.1 0.8 1.4 0.8 1.9 1.9 0.9 1.3 0.7 1.3 0.8 1.3 0.7 1.8 0.7 1.1 0.7 1.6 0.7 1.1 0.6

R250 R215 R180 R150 R215 R180 R150 R250 R250 R215 R180 R250 R215 R180 R150 R250 R215 R180 R215 R180 R250 R215 R250 R215 R180 R250 R250 R215 R180 R215 R250 CB180 CB250 R250 R215 CB150 R180 R250 R215 CB215 R250 R215 R250 R180 R215 CB150 CB250 CB180 CB215 R180 R215 R215 CB150 R250 R250 CB250 CB215 CB180 R215 R250 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 R250 CB215 R215 R250 R215 CB215 CB180 CB250 R250 R250 R215 CB250 CB180 CB215 CB180

T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T160L2 T200LA6 T200LA6 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T160L2 T160L2 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T180M4 T160L2 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T180M4 T180M4 T180M4 T160L2

Ptn kW 40 26 19 12 23 17 11 36 40 26 19 36 21 15 10 28 20 13 23 17 36 23 36 18 10 26 36 21 15 21 36 11 21 20 13 8 8 28 18 13 33 20 18 8 12 7 20 11 13 8 17 11 7 17 25 20 13 10 11 14 10 13 10 19 19 13 12 9 19 12 12 9 19 13 17 11 18 10 12 8

18.5 22.0 kW kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

27 26 26 26 25 25 24 24 24 23 21 20 20 20 18.9 18.8 18.4 18.4 17.0 16.7 16.3 15.7 15.7 14.3 13.5 13.1 13.0 12.5 12.3 12.3 10.8 10.2 10.1 8.9 8.1

T2

FS’

18.5 kW

Nm 109 112 37 38 120 60 121 62 62 42 70 145 146 75 78 52 53 80 174 177 90 62 62 207 109 112 75 78 240 120 90 290 145 109 120

5139 5214 5230 5439 5443 5481 5490 5887 5812 5937 5973 6579 6624 7031 7311 7350 7393 7305 6543 7820 8439 8761 8648 8401 10216 10100 10329 10883 9600 10673 12561 11248 12893 15217 15883

1.6 1.0 0.6 1.5 1.3 0.9 0.9 1.4 1.0 1.0 0.7 1.2 0.8 0.9 1.2 1.2 0.9 0.8 0.7 0.9 1.1 1.1 0.8 0.8 0.9 0.6 0.7 0.9 0.7 0.8 0.8 0.6 0.7 0.7 0.6

CB250 CB215 CB180 CB250 CB250 R250 CB215 CB250 CB215 CB215 R250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

T160L2 T160L2 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T180M4 T160L2 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T180M4 T160L2 T160L2 T180M4 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T180M4 T200LA6 T200LA6 T160L2 T180M4 T200LA6 T160L2 T180M4 T200LA6 T200LA6

Ptn

n2

kW

min

18 11 9 18 16 17 10 18 11 11 14 16 10 11 17 17 11 10 7 15 17 17 11 12 17 10 10 16 11 15 16 11 15 16 14

420 420 420 294 294 267 211 211 211 196 196 196 148 148 147 147 139 139 135 105 99 99 99 98 98 89 79 77 74 74 74 74 74 70 65 65 60 59 59 57 57 55 53 52 49 49 47 47 47 43 42 40 39 39 39 38 37 37 37 37 35 33 30 30 28 28 27 26 26 25 25 24 24 24 23 21 20 20 20 19.0

-1

ir

T2

FS’

22.0 kW

Nm 7 7 7 10 10 11 7 7 7 15 15 15 10 10 20 20 7 7 11 28 15 15 15 30 10 11 37 38 20 20 40 40 40 42 15 15 49 50 50 52 52 53 28 57 30 60 62 62 62 69 70 37 75 75 38 78 79 40 40 80 42 90 49 98 52 53 109 112 38 60 120 121 62 62 42 70 145 146 75 78

450.2 450.2 445.2 636.0 628.9 699.6 894.3 894.3 884.4 954.0 943.3 921.9 1263 1249 1229 1243 1342 1343 1390 1721 1895 1874 1831 1822 1896 2110 2142 2227 2442 2442 2287 2315 2315 2431 2845 2812 2731 2787 2859 3010 3010 3068 3378 3096 3578 3302 3589 3545 3545 3747 3602 4202 4288 4234 4315 4460 3951 4486 4486 4516 4710 5145 5357 4902 5832 5945 6154 6243 6468 6473 6518 6571 6953 6865 7061 7056 7874 7928 8306 8639

4.9 3.7 2.3 3.4 1.9 4.4 3.6 2.7 1.7 3.8 2.5 1.4 2.4 1.3 2.8 2.0 3.0 2.2 3.1 1.4 2.6 1.8 1.0 2.0 1.9 2.4 1.1 2.5 2.0 1.4 1.7 1.0 0.7 1.7 2.1 1.4 1.4 0.9 0.6 2.1 0.9 1.5 0.9 0.7 1.3 1.1 1.9 1.4 0.7 0.6 0.9 0.7 1.2 0.7 1.6 1.6 0.8 1.1 0.7 1.1 1.1 1.5 0.9 0.6 1.4 0.9 1.3 0.8 1.2 0.7 1.1 0.8 1.2 0.9 0.8 0.6 1.0 0.7 0.7 1.0

R250 R215 R180 R215 R180 R250 R250 R215 R180 R250 R215 R180 R215 R180 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R180 R250 R215 R250 CB180 CB250 R250 R215 R250 R215 CB150 CB215 R250 R215 R250 R215 CB150 CB250 CB180 CB215 R215 R215 R250 R250 CB250 CB215 CB180 R215 R250 CB180 CB215 CB180 CB250 CB250 R250 R250 R215 CB215 CB215 CB250 R250 R250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 R250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB215 R250 CB250 CB215 CB215 CB250

CT16 FEP 3.1

T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180L4 T180M2 T180L4 T180L4 T180L4 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180M2 T180L4 T180L4 T180M2 T180M2 T200LB6 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4 T200LB6 T180L4 T180M2 T180M2 T180L4 T180L4

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

40 26 19 23 17 36 26 19 40 36 15 21 23 17 28 20 23 36 36 18 36 15 21 26 21 36 11 21 18 28 8 20 13 13 20 33 18 7 12 20 11 13 17 11 25 17 13 20 10 11 14 10 13 10 19 19 13 19 12 12 12 19 17 13 18 12 18 11 18 17 16 10 11 18 11 14 16 10 11 17

-1

18.8 18.5 18.4 16.6 16.4 15.7 15.7 14.2 13.6 12.5 12.3 12.3 10.8

ir

T2

FS’

22.0 kW

Nm 52 80 53 177 90 62 62 207 109 78 120 240 90

8740 8631 8792 9361 9969 10418 10285 10061 12068 12942 12609 11491 14938

1.0 0.7 0.7 0.8 0.9 0.9 0.6 0.7 0.8 0.8 0.7 0.6 0.7

CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

Ptn kW

T200LB6 T180L4 T200LB6 T180M2 T180L4 T200LB6 T200LB6 T180M2 T180L4 T200LB6 T180L4 T180M2 T200LB6

17 10 11 15 17 17 11 12 17 16 15 11 16

B77

B

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

30.0 kW

37.0 kW

45.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

421 421 295 268 209 209 196 196 146 133 97 97 80 78 70 57 57 56 48 48 39 38 38 37 35 33 28 28 27 26 25 24 24 20 18.7 16.2

B78

T2

FS’

30.0 kW

Nm 7 7 10 11 7 7 15 15 10 11 15 15 37 38 42 52 52 53 62 62 75 38 78 80 42 90 52 53 109 112 120 62 62 145 78 90

612.9 612.9 865.8 952.4 1236 1236 1299 1284 1747 1921 2620 2590 2916 3031 3310 4098 4098 4176 4886 4825 5837 5966 6070 6149 6511 7005 8060 8216 8377 8500 8873 9611 9489 10721 11938 13777

3.6 2.7 2.5 3.2 2.6 1.9 2.8 1.9 1.7 2.2 1.9 1.3 0.8 1.8 1.3 1.5 0.6 1.1 1.4 1.0 0.9 1.2 1.2 0.8 0.8 1.1 1.0 0.7 1.0 0.6 0.8 0.9 0.6 0.7 0.7 0.7

R250 R215 R215 R250 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB180 CB250 CB215 CB250 CB180 CB215 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250

T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200LA2 T200LA2 T200L4 T200L4 T200LA2 T200L4 T200L4

Ptn

n2

kW

min

40 26 23 36 40 26 36 21 23 36 36 21 11 21 13 20 11 13 20 13 13 19 19 12 12 19 18 12 18 11 16 18 11 16 17 17

421 421 420 420 295 294 268 267 211 211 197 197 196 196 148 134 98 98 80 79 78 77 70 70 57 57 56 55 48 48 47 47 39 39 39 38 38 37 37 35 33 33 28 27 27 26 25 25 24 18.9 18.9

-1

ir

T2

FS’

37.0 kW

Nm 7 7 7 7 10 10 11 11 7 7 15 15 15 15 10 11 15 15 37 37 38 38 42 42 52 52 53 53 62 62 62 62 75 75 38 78 78 80 80 42 90 90 52 109 109 38 120 120 62 78 52

754.6 754.6 757.2 757.2 1066 1070 1173 1177 1509 1509 1599 1581 1605 1587 2132 2345 3198 3162 3590 3602 3732 3745 4075 4089 5045 5062 5142 5160 6015 5941 6036 5961 7187 7211 7282 7474 7500 7569 7596 7948 8624 8653 9839 10316 10350 10824 10925 10961 11734 14575 14621

2.9 2.2 2.9 2.2 2.0 2.0 2.6 2.6 2.1 1.6 2.3 1.5 2.2 1.5 1.4 1.8 1.6 1.0 0.7 0.7 1.5 1.5 1.0 1.0 1.3 1.3 0.9 0.9 1.1 0.8 1.1 0.8 0.7 0.7 1.0 1.0 1.0 0.6 0.6 0.7 0.9 0.9 0.8 0.8 0.8 0.7 0.7 0.7 0.7 0.6 0.6

R250 R215 R250 R215 R215 R215 R250 R250 R250 R215 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB180 CB180 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB250 CB215 CB215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB215 CB215 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

CT16 FEP 3.1

VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2225S4 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 VL2200L22 T200LB2 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2200L22 T200LB2 VL2250M6 VL2200L22 T200LB2 VL2225S4 VL2225S4 VL2250M6

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

40 26 40 26 23 23 36 36 40 26 36 21 36 21 23 36 36 21 11 11 21 21 13 13 20 20 13 13 20 13 20 13 13 13 19 19 19 12 12 12 19 19 18 18 18 18 16 16 18 17 17

-1

423 423 296 269 211 211 197 197 148 134 98 98 78 70 57 56 48 48 39 38 33 28 27 26

ir

T2

FS’

45.0 kW

Nm 7 7 10 11 7 7 15 15 10 11 15 15 38 42 52 53 62 62 38 78 90 52 109 38

915 915 1292 1421 1836 1836 1938 1917 2593 2852 3890 3846 4524 4939 6116 6233 7292 7201 8856 9059 10453 11967 12500 13164

2.4 1.8 1.7 2.1 1.7 1.3 1.9 1.3 1.2 1.5 1.3 0.9 1.2 0.9 1.0 0.7 0.9 0.7 0.8 0.8 0.7 0.7 0.6 0.6

R250 R215 R215 R250 R250 R215 R250 R215 R215 R250 R250 R215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB215 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M2 VL2225M2 VL2225M4 VL2225M2 VL2280S6

Ptn kW 40 26 23 36 40 26 36 21 23 36 36 21 21 13 20 13 20 13 19 19 19 18 18 18

55.0 kW

Basic

1.7 - Motorreductores

1.7 - Motoréducteurs n2

-1

ir

min

78 57 48 39 38

T2

FS’

55.0 kW

Nm 38 52 62 38 78

5511 7448 8882 10788 11035

1.0 0.9 0.8 0.7 0.7

CB250 CB250 CB250 CB250 CB250

VL2250M2 VL2250M2 VL2250M2 VL2250M4 VL2250M2

Ptn

n2

kW

min

21 20 20 19 19

78 57

-1

ir

T2

FS’

75.0 kW

Nm 38 52

7502 10141

0.7 0.6

CB250 CB250

VL2280S2 VL2280S2

75.0 kW

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

1.7 - Motorredutores Ptn

n2

kW

min

-1

ir

T2 Nm

FS’

Ptn kW

21 20

B

N.B. Concernant les réducteurs pour lesquels Ptn < Puissance du moteur électrique il convient de vérifier la puissance à la limite thermique selon les indications du par. 1.7-A N.B. Para los reductores para los cuales Ptn < Potencia motor eléctrico, es conveniente efectuar la verificación de la potencia límite térmico de acuerdo con las indicaciones del párr. 1.7-A OBS. Para os redutores nos quais Ptn < Potência do motor elétrico, convém efetuar a verificação da potência do limite térmico conforme as indicações mostradas no par. 1.7-A

CT16 FEP 3.1

B79

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions RI M

N

L

C

m

d

S

C

C

C Y

T

I

K

N

1.8 Dimensões RMI

T

I

D

D

H

H S

S b

f a

b

f a

B

A

B

A

RI M

N

RMI C

L

C

K

N

C

C

E

I

m

I

D

D H

d

E I

H

Y

S

S b

f a

f

B

A

a

b

A

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RI

RMI

I d

m

C

C I

L

Y

H

H

S

S b B

T

E

a

f

A

f b

A E

tollerance D I N E T

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 40 50 63 70 85 110 130 41 49 60 60 61 77,5 90 19 24 25 28 32 42 48 18 25 35 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 40 50 63 70 85 110 130 52 59,5 71,5 92 111 142 161,5 59 69 81 87 105 135 154 66 80 99 108 135 170 195

Versions S - I - D A a B b f H H1 S

28 67 52 78 66 5,5 52 6

40 100 70 102 84 ±3 7 71 8

B80

+2 -6

S - I - D - Versions/ Versiones / Versões 50 63 70 85 110 120 140 158 193 250 85 95 120 140 200 119 136 140 168 200 0 +2 99 ±3 111 +5 116 - 8 140 162 9 11 11 13 14 85 100 115 135 172 10 11 13 15 17

CT16 FEP 3.1

B

T

28 30 14 H7 28 41 40 49

Dimensions C Standard D Optional

C

D

D

a

C

K

M

D

130 286 235 230 190 15 200 19

150 105 55 H7 150 189 178 224

180 120 65 H7 180 232 210 265

215 140 90 H7 215 275 249 332

250 160 110 H7 250 329 289 383

150 336 260 250 210 19 230 20

180 400 310 320 260 22 265 22

215 440 340 380 320 26 335 260 25

250 500 400 439 385 33 430 300 30

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

RMI IEC

Y

56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14

120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450

160 B5 180 B5 200 B5 225 B5

28

40

K 49 49· 49 -

K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -

(·) Voir désignation 19 - PMT

1.8 Dimensões

RMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -

K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -

K 100 100· 100 100 100 100 100 -

K 118 118· 118 120 120 120 -

K 145 145 146 145.5 -

(·) Ver designación 19 - PMT

K 163 163 -

150

180

215

250

K 189 189 196 -

K 234 234 234 -

K 285 285 285 * *

K 335 335 335 * *

(·) Veja a designação 19 - PMT

* Sur demande / A pedido / Sob encomenda

RI d tollerance d L m M

28 9 j6 20 M4 47

PIÈCE DU CORPS - 215 - 250

40 11 j6 22 M5 64

RI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 14 18 19 24 28 38 j6 j6 j6 j6 j6 j6 30 45 40 50 60 80 M6 M6 M8 M8 M8 M10 74 96 97 115 146 166

DETALLE CUERPO - 215 - 250

H1 H

CT16 FEP 3.1

150 42 j6 100 M12 193

180 48 j6 110 M14 235

215 48 m6 110 M16 289,5

250 55 m6 110 M16 334

DETALHE DO CORPO - 215 - 250

215 250

B81

B

Basic

1.8 Dimensiones 28

1.8 Dimensions RI

Rp

1.8 Dimensões 28 RMI Rp

Vp

Vp E

P

m

I

M

D

Gp Fp I

T

d N

E D

Gp Fp

T

Y Up

L C

Pp

N

Up

K C

RI Rp

40-70

85-110-130 150-180-215-250

Vp

4 fori/holes

40...250

8 fori/holes

P

C

85-110-130 150-180-215-250

Vp

C

8 fori/holes

E

PP

d N

M

C

C

E D

m

I

40...250

RMI

40-70 4 fori/holes Rp

Pp

Gp Fp

T

T

Y

L

Gp Fp

D I

Up

Pp

N

Up

K Pp

RI

FL

RMI R

R

F.

C

V

45°

28 130

C

V

Z

150 180

D

m

I

d N

M

I

215 250

tollerance D I N E T Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Vp

28 67 42 H8 36 56 7 M6

40 95 60 e8 38 83 2 M6

U

U P

40 41 19 18 H7 40 52 59 66

GF

T

Y

L

28 30 14 H7 28 41 40 49

Z

D

G F

T

22.5°

Dimensions C Standard D Optional

C

E

E 45°

B82

C

N

P

K

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 50 63 70 85 110 130 150 49 60 60 61 77,5 90 105 24 25 28 32 42 48 55 25 35 H7 H7 H7 H7 H7 H7 H7 50 63 70 85 110 130 150 59,5 71,5 92 111 142 161,5 189 69 81 87 105 135 154 178 80 99 108 135 170 195 224 50 105 70 e8 49 85 2,5 M8

P - PP - Versions/ Versiones / Versões 63 70 85 110 105 120 144 200 70 80 110 130 e8 e8 e8 e8 57,5 57 56,5 74 85 100 130 165 3,5 5 3,5 3 M8 M8 M10 M12

CT16 FEP 3.1

130 242 180 e8 87 215 5 M12

150 250 180 e8 102 215 5 M14

180 120 65 H7 180 232 210 265

215 140 90 H7 215 275 249 332

250 160 110 H7 250 329 289 383

180 300 230 e8 117 265 5 M16

215 348 250 e8 135 300 5 M16

250 450 350 e8 155 400 5 M16

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

Versions FL F G tollerance G P R U V Z

28 FL 70 40 H8 49 56 5 6 5

28 Versions F1-F2-F3-F4 F1 F2 80 95 F 50 70 G H8 tollerance G H8 53 72 P 62 + 06 85 R 4 4 U 6 6,5 V 7 8 Z

40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9

50 FL° 160 110 H8 91,5 130 5 10 10

40 F1 106 60 H8 69 87 5 8,5 9

F2 F1 120 125 80 70 H8 H8 62 93 100 90 + 09 5 5 9 10,5 9 10

La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.

RMI IEC

Y

56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14

120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450

160 B5 180 B5 200 B5 225 B5

63 FL° 180 115 H8 116 150 5 11 11

1.8 Dimensões

FL - Versions/ Versiones / Versões 70 85 110 FL° FL FL 200 200 250 130 130 180 H8 H8 H8 111 100 150 0 165 165 +11 215 5 5 5 13 13 15 11 12 16

130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18

150 FL 350 250 H8 160 300 6 19 18

F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 50 63 70 F2 F3 F4 F1° F2° F3° F1° F2° F3 125 140 125 175 200 160 175 175 160 70 95 70 115 130 110 115 115 110 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 73 75 85 86 102 82 116 85 101 0 100 115 90+4.5 150 165 130 150 150 130 4 4 5 5 5 5 5 5 6 9 9 10,5 11 13 10 11 11 11 9 9 11 11 11 11 10 10 11 La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.

85 F1 F2 F3 200 210 160 130 152 110 H8 H8 H8 141 119,5 91 165 176 130 6 5 5 13 13 11,5 12 14 10

40

K 49 49· 49 -

K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -

(·) Voir désignation 19 - PMT

K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -

K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -

K 100 100· 100 100 100 100 100 -

K 118 118· 118 120 120 120 -

(·) Ver designación 19 - PMT

K 145 145 146 145.5 -

215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25

110 F1 F2 F3 200 270 270 130 170 170 H8 H8 H8 115 131,5 178 165 230 230 5 10 10 13 13,5 13,5 12 18 18

250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25

180 F2 400 300 H8 150 350 6,5 22 22

A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.

RMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130

28

180 FL 400 300 H8 180 350 6,5 22 22

K 163 163 -

150

180

215

250

K 189 189 196 -

K 234 234 234 -

K 285 285 285 * *

K 335 335 335 * *

(·) Veja a designação 19 - PMT

* Sur demande / A pedido / Sob encomenda

RI d tollerance d L m M

28 9 j6 20 M4 47

40 11 j6 22 M5 64

RI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 70 85 110 130 14 18 19 24 28 38 j6 j6 j6 j6 j6 j6 30 45 40 50 60 80 M6 M6 M8 M8 M8 M10 74 96 97 115 146 166

CT16 FEP 3.1

150 42 j6 100 M12 193

180 48 j6 110 M14 235

215 48 m6 110 M16 289,5

250 55 m6 110 M16 334

B83

B

Basic

1.8 Dimensiones M1 CRI L N1

1.8 Dimensions e

Q

N

e

1.8 Dimensões CRMI N

Q

N1

K

m T1

d

I1 E1

T1

T

I

Y

I1 E1

S

T

I

D

D

H

H S

S a

C

A

N

L E

I

I1

N

C N1

K E

m D T1

H

E1

C

CRMI Q

e

N1

C B

C

d

I

C

A

C M1

CRI

T1

a

C B

Q

e

b

f

b

f

I1

D

Y

I

H

E1

S f

S

f

b

a

b

a

B

B

A

A

E1

T1 I1

CRI M1

L m

e

E1

N1

Y

E Q

Q

D

N1

K e

d

E

CRMI

T1 I1

D

D H

H

S

S b

f I

C

a

b

f C

I

C a

B

C B

A

A

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Dimensions

28 28

28 40

40 40

28 50

40 50

28 63

40 63

28 70

40 70

50 70

63 70

40 85

50 85

63 85

70 85

C D (standard) D (Optional) tollerance D I1 I N1 N E1 E e Q T1 T

30

41

41

49

49

60

60

60

60

60

60

61

61

61

61 77,5 77,5 77,5 77,5 90

14

19

19

24

24

25

25

28

28

28

28

32

32

32

32

42

42

42

42

48

-

18

18

25

25

-

-

-

-

-

-

35

35

35

35

-

-

-

-

-

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7 H7

H7

H7

H7

H7

H7

28

28

40

28

40

28

40

28

40

50

63

40

50

63

70

50

63

70

85

63

28

40

40

50

50

63

63

70

70

70

70

85

85

85

85 110 110 110 110 130

41

41

52

41

52

41

52

41

52 59,5 71,5 52 59,5 71,5 92 59,5 71,5 92 111 71,5

92

111 111 142 111 142 159 142 159

44,5 61,5 61,5 72,5 72,5 84

84

92

92

92

92 111 111 111 111 142 142 142 142 161,5 161,5 161,5 189 189 232 232 232 275 329

110 150

85 180

110 180

130 180

110 215

130 250

90

90

105 105 120 120 120 140 160

48

48

55

55

65

65

65

-

-

-

-

-

-

-

-

-

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

70

85

85 110 85 110 130 110 130

130

130 150 150 180 180 180 215 250

90 110

59

40

59

40

59

69

81

81

87

105 105 135 105 135 150 135 150

69

69

81

81

87

87

87

87 105 105 105 105 135 135 135 135 154

154

154 178 178 210 210 210 249 289

35

35

49

35

49

35

49

35

49

59

69

69

68

71

90 109 153 115,5 163 135,5 146 140,5 151 149 182 202 173 198 165 237,5 228 191 195 265

214

213 240 254 283 296 306 435 485

80

99

66

80

99 108 80

68

71

99 108 135

71

92

71

92 102 92 102

49

49

66

49

66

49

66

49

99

108

135 135 170 135 170 200 170 200

49

66

66

80

80

99

99

108 108 108 108 135 135 135 135 170 170 170 170 195

195

195 224 224 265 265 265 332 383

Réducteurs avec accouplement exécuté avec kit de montage, voir page B95.

B84

85 150

40

69

87 105

85 130

59

59

81

70 130

59

68

69

63 130

59

69

87

85 110

40

59

81

70 110

40

49

69

63 110

40

66

59

50 110

Reductores con acoplamiento realizado con kit de montaje, consultar pág. B95.

CT16 FEP 3.1

Redutores com acoplagem feita com kit de montagem, veja pág. B95.

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Versions S-I-D A a B b

28 28

28 40

40 40

28 50

40 50

28 63

40 63

28 70

40 70

50 70

63 70

40 85

50 85

63 85

70 85

50 110

63 110

70 110

85 110

63 130

70 130

85 130

85 150

110 150

85 180

110 180

130 180

110 215

130 250

67 100 100 120 120 140 140 158 158 158 158 193 193 193 193 250 250 250 250 286 286 286 336 336 400 400 400 440 500 52

70

70

85

85

95

95 120 120 120 120 140 140 140 140 200 200 200 200 235 235 235 260 260 310 310 310 340 400

78 102 102 119 119 136 136 140 140 140 140 168 168 168 168 200 200 200 200 230 230 230 250 250 320 320 320 380 439 84±3 84

99 ±3 99 111+50 111 116 116+2 - 8 116 116 140 140 140 140 162 162 162 162 190 190 190 210 210 260 260 260 320 385

5,5

7

7

9

9

52

71

71

85

85 100 100 115 115 115 115 135 135 135 135 172 172 172 172 200 200 200 230 230 265 265 265 335 430

-

-

-

-

+2 66 -6

¾ f H H1

-

PIÈCE DU CORPS - 215 - 250

11 -

11 -

11 -

11 -

11 -

11 -

13 -

13 -

13 -

13

14

-

-

14 -

14 -

DETALLE CUERPO - 215 - 250

14

15

-

-

15 -

15 -

19 -

19 -

22 -

56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5

Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450

K 49 49· 49 -

(·) Voir désignation 19 - PMT

CRI d tollerance d L m M1

CRMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -

K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -

K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -

(·) Ver designación 19 - PMT 28/... 9 j6 20 M4 47

K 100 100· 100 100 100 100 100 -

33

260 300

85/...

110/...

130/...

K 118 118· 118 120 120 120 -

K 145 145 146 145.5 -

K 163 163 -

(·) Veja a designação 19 - PMT

CRI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... 11 14 18 19 j6 j6 j6 j6 22 30 45 40 M5 M6 M6 M8 64 74 96 97

CT16 FEP 3.1

-

26

215 250

H

28/...

-

22

DETALHE DO CORPO - 215 - 250

H1

CRMI IEC

22

85/... 24 j6 50 M8 115

110/... 28 j6 60 M8 146

130/... 38 j6 80 M10 166

B85

B

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions CRI e

Q

28

1.8 Dimensões 28 CRMI

T1 I1 E1

d m

N

Q

N

Y

L

P

M1

K

N1

T

I

N1

D

I

T

Gp Fp

D

E Up

Vp Rp

CRI 40...250 e

i

Vp

C Pp T1 I1 E1

Rp

C

Q

N

P

Pp

Y

L M1

Up

40...250

CRMI

d m

N

Q

Gp Fp

E

K

N1

T

I

N1

PP

I

T

Gp Fp

D

D

E 40-70 40-70

8 fori/holes

Vp

4 fori/holes

Rp

85-110-130 150-180-215-250

CRI

FL F.

e

45°

28 130

Q

40-70 40-70

Up C

T1 I1

Pp

85-110-130 150-180-215-250

Rp

C

Up Pp

CRMI E1 Q

L

Y

N

Z

Z

M1 45°

i

8 fori/holes

Vp

4 fori/holes

d m

N

Gp Fp

E

K

N1

T

I

150 180

N1

D

I

T D

G F

E

E

22.5°

C

V

215 250

G F i

U

C

R

C

V R

P

U

C P

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais Dimensions

28 28

28 40

40 40

28 50

40 50

28 63

40 63

28 70

40 70

50 70

63 70

40 85

50 85

63 85

70 85

C D (standard) D (Optional) tollerance D I1 I N1 N E1 E e Q T1 T

30

41

41

49

49

60

60

60

60

60

60

61

61

61

61 77,5 77,5 77,5 77,5 90

14

19

19

24

24

25

25

28

28

28

28

32

32

32

32

42

42

42

42

48

-

18

18

25

25

-

-

-

-

-

-

35

35

35

35

-

-

-

-

-

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7 H7

H7

H7

H7

H7

H7

28

28

40

28

40

28

40

28

40

50

63

40

50

63

70

50

63

70

85

63

28

40

40

50

50

63

63

70

70

70

70

85

85

85

85 110 110 110 110 130

41

41

52

41

52

41

52

41

52 59,5 71,5 52 59,5 71,5 92 59,5 71,5 92 111 71,5

92

111 111 142 111 142 159 142 159

44,5 61,5 61,5 72,5 72,5 84

84

92

92

92

92 111 111 111 111 142 142 142 142 161,5 161,5 161,5 189 189 232 232 232 275 329

110 150

85 180

110 180

130 180

110 215

130 250

90

90

105 105 120 120 120 140 160

48

48

55

55

65

65

65

-

-

-

-

-

-

-

-

-

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

H7

70

85

85 110 85 110 130 110 130

130

130 150 150 180 180 180 215 250

90 110

59

40

59

40

59

69

81

81

87

105 105 135 105 135 150 135 150

69

69

81

81

87

87

87

87 105 105 105 105 135 135 135 135 154

154

154 178 178 210 210 210 249 289

35

35

49

35

49

35

49

35

49

59

69

69

68

71

90 109 153 115,5 163 135,5 146 140,5 151 149 182 202 173 198 165 237,5 228 191 195 265

214

213 240 254 283 296 306 435 485

80

99

66

80

99 108 80

68

71

99 108 135

71

92

71

92 102 92 102

49

49

66

49

66

49

66

49

99

108

135 135 170 135 170 200 170 200

49

66

66

80

80

99

99

108 108 108 108 135 135 135 135 170 170 170 170 195

195

195 224 224 265 265 265 332 383

Réducteurs avec accouplement exécuté avec kit de montage, voir page B95.

B86

85 150

40

69

87 105

85 130

59

59

81

70 130

59

68

69

63 130

59

69

87

85 110

40

59

81

70 110

40

49

69

63 110

40

66

59

50 110

Reductores con acoplamiento realizado con kit de montaje, consultar pág. B95.

CT16 FEP 3.1

Redutores com acoplagem feita com kit de montagem, veja pág. B95.

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Versions FL F G tollerance G P R U V Z

.../28 67 42 H8 36 56 7

.../28 FL 70 40 H8 49 56 5 6 5

.../28 Versions F1-F2-F3-F4V F1 F2 80 95 F 50 70 G H8 tollerance G H8 53 72 P 62+ 06 85 R 4 4 U 6 6,5 V 7 8 Z

.../40 95 60 e8 38 83 2 .../40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9

.../50 105 70 e8 49 85 2,5 .../50 FL° 160 110 H8 91,5 130 5 10 10

56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5

Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450

K 49 49· 49 -

(·) Voir désignation 19 - PMT

CRI d tollerance d L m M1

P - PP - Versions/ Versiones / Versões .../85 .../110 .../130 .../150 .../180 144 200 242 250 300 110 130 180 180 230 e8 e8 e8 e8 e8 56,5 74 87 102 117 130 165 215 215 265 3,5 3 5 5 5

La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.

F3 160 110 H8 101 130 6 11 11

.../150 FL 350 250 H8 160 300 6 19 18

K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -

K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -

K 94.5 94.5· 94.5 94.5 94.5 94.5 -

.../215 348 250 e8 135 300 5

.../250 450 350 e8 155 400 5

.../215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25

.../250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25

.../110 .../180 F1 F2 F3 F2 200 270 270 400 130 170 170 300 H8 H8 H8 H8 115 131,5 178 150 165 230 230 350 5 10 10 6,5 13 13,5 13,5 22 12 18 18 22

A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.

K 100 100· 100 100 100 100 100 -

85/...

110/...

130/...

K 118 118· 118 120 120 120 -

K 145 145 146 145.5 -

K 163 163 -

(·) Veja a designação 19 - PMT

CRI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/... 11 14 18 19 j6 j6 j6 j6 22 30 45 40 M5 M6 M6 M8 64 74 96 97

CT16 FEP 3.1

.../180 FL 400 300 H8 180 350 6,5 22 22

.../85 F1 F2 F3 200 210 160 130 152 110 H8 H8 H8 141 119,5 91 165 176 130 6 5 5 13 13 11,5 12 14 10

CRMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 40/... 50/... 63/... 70/...

(·) Ver designación 19 - PMT

28/... 9 j6 20 M4 47

.../130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18

F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões .../50 .../63 .../70 F2 F3 F4 F1° F2° F3° F1° F2° 125 140 125 175 200 160 175 175 70 95 70 115 130 110 115 115 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 H8 73 75 85 86 102 82 116 85 0 100 115 90 +4.5 150 165 130 150 150 4 4 5 5 5 5 5 5 9 9 10,5 11 13 10 11 11 9 9 11 11 11 11 10 10

.../40 F1 F2 F1 106 120 125 60 80 70 H8 H8 H8 69 62 93 87 100 90 + 09 5 5 5 8,5 9 10,5 9 9 10

28/...

.../70 120 80 e8 57 100 5

FL - Versions/ Versiones / Versões .../63 .../70 .../85 .../110 FL° FL° FL FL 180 200 200 250 115 130 130 180 H8 H8 H8 H8 116 111 100 150 0 150 165 165+11 215 5 5 5 5 11 13 13 15 11 11 12 16

La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.

CRMI IEC

.../63 105 70 e8 57,5 85 3,5

1.8 Dimensões

85/... 24 j6 50 M8 115

110/... 28 j6 60 M8 146

130/... 38 j6 80 M10 166

B87

B

Basic

CR m

C

-

N

M

CR

R V

m

/F Q

40-50-70 4 fori/holes

M

RpRp VpVp

PP

h H

MM

m

F.

N

D

Y

C

C

N

M

Dimensions C Standard Optional tollerance D N Q

Versions Foot A a B b E1 f H h I1 O S1

N

K

Y

Up Up Pp Pp

CB

R V

Z

h

C

C

Z

h

D

D

GF

Y N

Foot - Versions/ Versiones / Versões 50 70 166 215 120 160 120 140 99 116 46 61 9 11 97 127 69 88 85 120 130 193 130 186

U

K

P

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 40 50 70 41 49 60 19 24 28 18 25 H7 H7 H7 59 69 93 7 9 17,5

CT16 FEP 3.1

GF

H

Q

P

40 135 100 102 84 40 7 78 57 70 117 117

Gp Fp Fp Gp

K

U

L

C C

HH

Q

H

Q

C C

DD

GpGp FpFp

H

d

CB

4 fori/holes

UpUp PpPp

F

8 fori/holes

hh

h DD

CR

U P

85-110

Rp Rp 40-50-70 Vp Vp

L L

R V

GF

K

N

CC CC

8 fori/holes

Q

NN

B88

CR

dd

Z

Y

P

mm

C

D

U

P

C

H

Q

L

85-110

b B

h

GF

D H

N

CB

R V

Z

f

K

N

h d

O

Y

O

C

a A

H

b B C

E1

D Q

L

C

h

a A

f

O

C

E1

D H

Q

/F.

C

h d

1.8 Dimensões CB

S1 I1

Foot 40-50-70-110

S1 I1

85 61 32 35 H7 116 29

85 252 188 170 140 74 13 145 107 140 231 221

110 77,5 42 H7 142 43

110 330 244 200 162 97 14 190 140 200 282 277

Flanged 40-50-70-110

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up

40 F1 106 60 H8 69 87 5 8,5

F2 120 80 H8 62 100 5 9

50 105 70 e8 49 85 2,5

P - PP - Versions/ Versiones / Versões 70 85 120 144 80 110 e8 e8 57 56,5 100 130 5 3,5

FL - Versions/ Versiones / Versões 50 70 FL° FL° 160 200 110 130 H8 H8 91,5 111 0 130 165 +11 5 5 10 13 10 11

40 FL° 140 95 H8 82 115 5 8,5 9

Versions FL F G tollerance G P R U V Z

Versions F1-F2-F3-F4 F G tollerance G P R U V

40 95 60 e8 38 83 2

1.8 Dimensões

F1 125 70 H8 93 90 + 09 5 10,5

F2 125 70 H8 73 100 4 9

La version marquée du symbole (°) est obtenue en appliquant une bride modulaire sur la bride « pendulaire » de la version P-PP.

85 FL 200 130 H8 100 165 5 13 12

F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 50 70 F3 F4 F1° F2° F3 F1 140 125 175 175 160 200 95 70 115 115 110 130 H8 H8 H8 H8 H8 H8 75 85 116 85 101 141 0 115 90 +4.5 150 150 130 165 4 5 5 5 6 6 9 10,5 11 11 11 13 La versión marcada con el símbolo (°) se obtiene aplicando una brida modular en la brida pendular de la versión P-PP.

110 200 130 e8 74 165 3

85 F2 210 152 H8 119,5 176 5 13

B

110 FL 250 180 H8 150 215 5 15 16

F3 160 110 H8 91 130 5 11,5

F1 200 130 H8 115 165 5 13

110 F2 270 170 H8 131,5 230 10 13,5

F3 270 170 H8 178 230 10 13,5

A versão marcada com o símbolo (°) é obtida aplicando uma flange modular na flange pendular da versão P-PP.

CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada

CB IEC Y 120 56 B5 80 56 B14 140 63 B5 90 63B14 160 71 B5 105 71B14 200 80 B5 120 80 B14 200 90 B5 140 90 B14 250 100-112 B5 160 100-112 B14 300 132 B5 200 132 B14 350 160 B5 350 180 B5 400 200 B5 450 225 B5 550 250 B5 550 280 B5 (·) Voir désignation 19 - PMT

CR d tollerance d L m M

40 K 108 109 108 112· -

40 14 j6 30 M6 137

50

70

K 133 133 133 133· 133 (·) Ver designación 19 - PMT

K 153 153 165 171 -

85

CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 70 19 24 j6 j6 40 50 M8 M8 143 188

CT16 FEP 3.1

110

K K 172.5 172.5 193 229 193 229 239 (·) Veja a designação 19 - PMT 85 28 j6 60 M8 212

110 32 j6 70 M10 264,5

B89

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions CR M

N

L

C

N

C

d

S

C

C

m Y

T

I

K

1.8 Dimensões CB

T

I

D

D

H

H S

S

a

b

f a

B

A

B

A

CR M

N

CB

L

C

C

K

N

C

C

E

I

m

I

m

D H

d f

d

E

D I

S

S f

b

a

B

A I

a

b

A

B

CR

CB

d

m

H

Y

C

C Y

I

L

K

D

C

M D

D H

H

S

S a E

Dimensions C Standard D Optional tollerance D I N E T Versions S - I - D A a B b f H H1 S

B90

a

f b

A

B

T

C

f b

A E

B

T

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 130 150 180 215 90 105 120 140 48 55 65 90 H7 H7 H7 H7 130 150 180 215 161,5 189 232 275 154 178 210 249 195 224 265 332

250 160 110 H7 250 329 289 383

S - I - D - Versions/ Versiones / Versões 150 180 336 400 260 310 250 320 210 260 19 22 230 265 20 22

250 500 400 439 385 33 430 300 30

130 286 235 230 190 15 200 19

CT16 FEP 3.1

215 440 340 380 320 26 335 260 25

Foot 130-150-180-215-250

b

f

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada

CB IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5 250 B5 280 B5

130

150

180

215

250

K 295 295 295 295 303 324 358 358 -

K 333.5 333.5 333.5 333.5 341.5 362.5 396.5 396.5 -

K 386 386 386 386 394 415 465 465 449 484 -

K 463 463 463 463 471 492 542 542 526 561 -

K 523 523 523 523 531 552 591 591 589 612.5 612.5 612.5

Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450 550 550

(·) Voir désignation 19 - PMT

CR d tollerance d L m M

PIÈCE DU CORPS - 215 - 250

(·) Ver designación 19 - PMT

130 38 h7 58 M12 303

(·) Veja a designação 19 - PMT

CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 150 180 38 48 h7 h7 58 82 M12 M16 341,5 412

DETALLE CUERPO - 215 - 250

H1 H

CT16 FEP 3.1

B

215 48 h7 82 M16 489

250 65 h7 105 M20 624,5

DETALHE DO CORPO - 215 - 250

215 250

B91

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensões CB

CR Rp Vp

Rp

130 150-180-215-250

C

8 fori/holes

P

Vp

C

130 150-180-215-250

E

PP

C

E D

m

I

C

8 fori/holes

Gp Fp

T

Gp Fp

D I

T

Y

d

M

N

L

Up

Pp

K

N

Up Pp

CR

FL

CB R

R

F.

C

V

45°

28 130

C

V

Z

D

m

I

C

Z

E

E 45°

150 180

C

D

G F I

T

Y

GF

T

d N

M

22.5°

P

215 250

Dimensions C Standard Optional

D

tollerance D I N E T Versions - P - PP Fp Gp tollerance Gp Pp Rp Up Vp

B92

U

U

L

N

P

K

Dimensions générales / Dimensiones generales / Dimensões gerais 130 150 180 215 90 105 120 140 48 55 65 90 H7 H7 H7 H7 130 150 180 215 161,5 189 232 275 154 178 210 249 195 224 265 332 130 242 180 e8 87 215 5 M12

P - PP - Versions/ Versiones / Versões 150 180 250 300 180 230 e8 e8 102 117 215 265 5 5 M14 M16

CT16 FEP 3.1

215 348 250 e8 135 300 5 M16

250 160 110 H7 250 329 289 383 250 450 350 e8 155 400 5 M16

Flanged 130-150-180-215-250

1.8 Dimensions

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

FL - Versions/ Versiones / Versões 150 180 FL FL 350 400 250 300 H8 H8 160 180 300 350 6 6,5 19 22 18 22

130 FL 300 230 H8 150 265 5 15 18

Versions FL F G tollerance G P R U V Z

1.8 Dimensões

215 FL 550 450 H8 240 500 7 18 25

250 FL 550 450 H8 245 500 6 22 25

B

F1-F2-F3-F4 - Versions/ Versiones / Versões 180 F2 400 300 H8 150 350 6,5 22 22

Versions F1-F2-F3-F4 F G tollerance G P R U V Z

CB - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada

CB IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5 132 B14 160 B5 180 B5 200 B5 225 B5 250 B5 280 B5

Y 120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300 200 350 350 400 450 550 550

110

130

150

180

215

250

K 229 229 239 -

K 295 295 295 295 303 324 358 358 -

K 333.5 333.5 333.5 333.5 341.5 362.5 396.5 396.5 -

K 386 386 386 386 394 415 465 465 449 484 -

K 463 463 463 463 471 492 542 542 526 561 -

K 523 523 523 523 531 552 591 591 589 612.5 612.5 612.5

(·) Voir désignation 19 - PMT

CR d tollerance d L m M

(·) Ver designación 19 - PMT

130 38 h7 58 M12 303

(·) Veja a designação 19 - PMT

CR - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 150 180 38 48 h7 h7 58 82 M12 M16 341,5 412

CT16 FEP 3.1

215 48 h7 82 M16 489

250 65 h7 105 M20 624,5

B93

Basic

1.8 Dimensions

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensões

Exécution avec vis à double saillie

Ejecución con tornillo doble saliente

Atuação com parafuso bi-saliente

RI - CR - CRI d tollerance d L m M M0

28 9 j6 20 M4 47 47

40 11 j6 22 M5 64 64

50 14 j6 30 M6 74 74

63 18 j6 45 M6 96 85

70 19 j6 40 M8 97 97

85 24 j6 50 M8 115 115

110 28 j6 60 M8 146 146

RI

RMI

CR

CB

Dans les réducteurs combinés, il faut spécifier si cette configuration se réfère au premier réducteur (à l’entrée) ou bien au deuxième réducteur (à la sortie).

CRI CRMI

130 38 j6 80 M10 166 166

En los reductores combinados es necesario especificar si esta configuración se refiere al primer reductor (en entrada) o al segundo reductor (en salida).

M0

d

180 48 j6 110 M14 235 235

M

L d

d m m

B94

CT16 FEP 3.1

215 48 m6 110 M16 289,5 289,5

250 55 m6 110 M16 334 334

Nos redutores combinados é preciso indicar se esta configuração refere-se al primeiro redutor (de entrada) ou ao segundo (de saída).

L M0

L

150 42 j6 100 M12 193 193

m

Basic

1.8 Dimensions

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensões

Accouplements

Acoplamientos

Acoplamentos

Il y a en outre un kit qui permet de combiner avec modularité les réducteurs, en utilisant un réducteur côté entrée dans la version bridée et le réducteur côté sortie prévu avec bride de fixation moteur IEC. Le tableau suivant indique les combinaisons possibles.

También está disponible un kit que permite combinar modularmente los reductores, utilizando un reductor en entrada en versión con brida y el reductor en salida predispuesto con brida toma motor IEC. La siguiente tabla indica las posibles combinaciones.

Também está disponível um kit que permite combinar em módulos os redutores, usando um redutor de entrada com flange e o redutor de saída predisposto com flange de conexão ao motor IEC. A tabela seguinte indica as possíveis combinações.

Dans les réducteurs et les motovariateurs combinés 28/28 et 28/40 (accouplés avec kit de montage), l’axe de la vis du 1er réducteur est toujours incliné de 45° par rapport à l’axe horizontal ou vertical. Spécifier la position au moment de la commande. En los reductores y motovariadores combinados 28/28 y 28/40 (acoplados con kit de montaje) el eje del tornillo del 1° reductor está siempre inclinado a 45° respecto al eje horizontal o vertical. Especificar la posición en fase de pedido. Nos redutores e motovariadores combinados 28/28 e 28/40 (acoplados com kit de montagem) o eixo do parafuso do 1° redutor é sempre inclinado de 45° em relação ao eixo horizontal ou vertical . Em fase de ordenamento, especifique a posição.

CRI CRMI

P

K

g

Réducteur côté entrée Reductor en entrada Redutor de entrada

Kit de montage Kit de montaje kit de montagem

Réducteur côté sortie Reductor salida Redutor saída

28/28

53

49

102

28 F1

KIT 28/28

28 IEC56 B14

40/40

82

71

153

40 FL

KIT 40/40G

40 IEC63 B5

40/50

82

81

163

40 FL

KIT 40/50G

50 IEC140/14

50/50

91.5

77

168.5

50 FL

KIT 50/50G

50 IEC71 B5

40/63

82

95

177

40 FL

KIT 40/63G

63 IEC140/19

50/63

91.5

95

186.5

50 FL

KIT 50/63G

63 IEC160/19

63/63

82

95

177

63 F3

KIT 63/63G

63 IEC160/19

40/70

8

100

182

40 FL

KIT 40/70

70 IEC140/19

50/70

91.5

100

191.5

50 FL

KIT 50/70

70 IEC160/19

63/70

82

100

182

63 F3

KIT 63/70

70 IEC160/19

70/70

111

100

211

70 FL

KIT 70/70

70 IEC80 B5

40/85

82

120

202

40 FL

KIT 40/85

85 IEC90 B14

50/85

91.5

116

209.5

50 FL

KIT 50/85

85 IEC160/24

63/85

82

116

200

63 F3

KIT 63/85

85 IEC160/24

70/85

111

116

229

70 FL

KIT 70/85

85 IEC90 B5

85/85

100

116

218

85 FL

KIT 85/85

85 IEC90 B5

50/110

91.5

146

237.5

50 FL

KIT 50/110

110 IEC100 B14

63/110

82

146

228

63 F3

KIT 63/110

110 IEC100 B14

70/110

111

145

256

70 FL

KIT 70/110

110 IEC200/28

85/110

100

145

245

85 FL

KIT 85/110

110 IEC200/28

63/130

102

163

265

63 F2

KIT 63/130

130 IEC200/28

110/215

150

285

435

110 FL

KIT 110/215

215 IEC250/42

130/250

150

335

485

130 FL

KIT 130/250

250 IEC300/48

CT16 FEP 3.1

B95

B

Basic

1.8 Dimensions

1.8 Dimensiones

LP

1.8 Dimensões

Ch b2 d1 d2 k6 t2 A2 B2 C2 h2 g2 m2

28

40

RI - RMI - CRI - CRMI 50 63 70 85 110 130 150

17

19

22

24

24

27

32

46

46

5

6

8

8

8

10

12

14

16

17

22

28

32

34

38

50

60

63

14

19

24

25

28

32

42

48

55

16

21.5

27

28

31

35

45

51.5

59

29.5

40

45

60

60

71

100

110

110

31.5

51

59

65

70

71

87.5

110

125

41

49

60

70

66

75

94.5

118

110

5

7

7.5

8

10

10

10

10

10

20

25

30

40

40

50

80

90

90

M6

M8

M8

M8

M8

M10

M10

M10

M12

40

50

70 CR -CB

85

110

RI - RMI - CRI - CRMI

LC

28

40

50

63

70

85

110 130 150

Ch

17

19

22

24

24

27

32

46

46

b2

5

6

8

8

8

10

12

14

16

DH7

14

19

24

25

28

32

42

48

55

t2

16.3

21.8

27.3

28.3

31.3

35.3

45.3

51.8

59.3

C

30

41

49

60

60

61

77.5

90

105

C2

41

49

60

70

66

75

94.5

118

110

I2

27

38

46

53

56

60

90

97

110

g

4.5

5.5

7

7

9

9

11

11

11

40

50

70

85

110

CR - CB

RI - RMI - CRI - CRMI

LF

40

50

63

70

85

110

130

150

DH7

19

24

25

28

32

42

48

55

b2

6

8

8

8

10

12

14

16

t2

21.8

27.3

28.3

31.3

35.3

45.3

51.8

59.3

A1

25

31

32

36

40

51

59

66

B1

M30

M40

M40

M45

M50

M60

M75

M80

C1

70

90

90

100

110

135

140

165

C

41

49

60

60

61

77.5

90

105

F2

60

74

85

85

84

110.5

130

155

40

50

70

85

110

CR - CB

B96

CT16 FEP 3.1

Basic

B

CT16 FEP 3.1

B97

Basic

B99

B100

AL B98

AL BU

BRS

BRS VKL

PROT

CT16 FEP 3.1

ELSX

Basic

1.8.1 - EJES LENTOS

1.8.1 - ARBRES CÔTÉ SORTIE

C

1.8.1 - EIXOS LENTOSN

C

RI RMI

B C C

C

C

CRI CRMI

D C

C

CR CB

RI - RMI

28 28/28

CRI - CRMI CR - CB Standard D Optional tollerance D C

— 14 H7 30

40 28/40 40/40

50 28/50 40/50

63 28/63 40/63

40 19 18 H7 41

50 24 25 H7 49

— 25 H7 60

70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 28 H7 60

85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 32 35 H7 61

110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 42 H7 77,5

130 63/130 70/130 85/130 130 48 H7 90

150 180 215 85/150 85/180 110/215 110/150 110/180 130/180 150 55 H7 105

180 65 H7 120

215 90 H7 140

250 13/250

250 110 H7 160

Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina

H L

Y

d1

d1 R m

RI - RMI

28 28/28

40 28/40 40/40

50 28/50 40/50

63 28/63 40/63

— 14 g6 58 20 M6 16 17 20

40 19 18 g6 80 40 M8 16 22 22 21

50 24 25 g6 95 50 M8 20 28 30 24

— 25 g6 109 60 M8 20 34 30

CRI - CRMI CR - CB Standard d1 Optional tollerance d1 H L m Lm Standard R Optional Y

Lm

70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 28 g6 117 60 M8 20 34 30

85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 32 35 g6 119 70 M10 25 38 40 26

CT16 FEP 3.1

110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 42 g6 153 80 M10 25 50 37

130 63/130 70/130 85/130 130 48 g6 177 90 M10 25 58 45

150 180 215 250 85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 130/180 150 55 g6 207 100 M12 32 63 55

180 65 g6 239 120 M14 35 78 60

215 90 g6 275 160 M16 40 109 60

250 110 g6 315 200 M20 50 125 60

B99

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

AL

AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL - EJE LENTO SALIENTE AL - EIXO LENTO SALIENTE

X

Y

AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATÉRAL AL_BU - EJE LENTO DOBLE SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE

Todos los reductores con tornillo sin fin se suministran con eje lento hueco. Sobre pedido, se pueden suministrar ejes lentos como se ilustra en los diseños de dimensiones. Las dimensiones de las chavetas cumplen con las normas UNI 6604-69.

Tous les réducteurs à vis sans fin sont fournis avec un arbre côté sortie creux. Sur demande, on peut fournir des arbres côté sortie comme indiqué dans les dessins dimensionnels. Les dimensions des languettes sont conformes aux normes UNI 6604-69. L1

AL BU

1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções

L2

L2

Todos os redutores com parafusos sem fim são fornecidos com eixo lento oco. Sob encomenda, podem ser fornecidos eixos lentos como o indicado nos desenhos dimensionais. As dimensões das lingüetas obedecem às normas UNI 6604-69. Z

X

Y

L1

L2

d

d

D

D Lm

E A

B

Lm

E G

L

F

C

B

L

C B

L

G

L2

L2 d

RI RMI

D

B Z

L L2 d

RI RMI

D

Lm

Lm

C

C B

B

L

CRI CRMI

L

G

CRI CRMI

L2 d

L2

Z

L2 d

D

D

Lm

Lm

C

C B

L

G

L2

L2 d

CR CB

D

L L2 d

CR CB

Lm

B100

B Z

D Lm

CT16 FEP 3.1

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accessori Opzioni

AL

1.9 OPT - ACC. - Accessories Options

AL BU

AL - ALBERO LENTO SPORGENTE AL - SINGLE OUTPUT SHAFTS AL - EINSEITIGE ABTRIEBSWELLEN

1.9 OPT - ACC. Zubehör - Optionen

AL_BU - ALBERO LENTO BISPORGENTE AL_BU - DOUBLE OUTPUT SHAFTS AL_BU - BEIDSEITIGE ABTRIEBSWELLEN

B RI - RMI

28 28/28

CRI - CRMI CR - CB A B C D tollerance D d E F G L L1 L2 Lm X Y Z

— 58 1,5 30 14 g6 M6 17 60 31 29,5 20 20 16 4,5 20 6

40 28/40 40/40

50 28/50 40/50

63 28/63 40/63

40 80 10 41 19 g6 M8 22 82 50 40 40 25 16 8 21 18

50 95 10 49 24 g6 M8 28 98 55 45 50 30 20 7,5 24 18

— 109 10 60 25 g6 M8 34 120 70 60 60 40 20 10 30 20

70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 117 10 60 28 g6 M8 34 120 70 60 60 40 20 10 30 20

85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 119 10 61 32 g6 M10 38 122 81 71 70 50 25 10 26 20

110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 153 10 77,5 42 g6 M10 50 155 110 100 80 80 25 10 37 20

130 63/130 70/130 85/130 130 177 20 90 48 g6 M10 58 180 130 110 90 90 25 10 15 30

150 180 215* 250* 85/150 85/180 110/215 130/250 110/150 110/180 * * 130/180 150 207 20 105 55 g6 M12 63 210 130 110 100 90 32 10 55 30

180 239 20 120 65 g6 M14 78 240 150 130 120 100 35 15 60 35

215* 10 140 90 m6 M16 109 130 110 40 10 -

250* 10 160 110 m6 M20 125 165 140 50 12,5 -

* A richiesta / On request / Auf Anfrage Grandezza / Size / Größe 215 - 250 AL - AL_BU - Albero integrale / integral output shaft / Integralwelle

ATTENZIONE L'albero lento sporgente è fornito per essere installato sulla versione del riduttore con albero CAVO con diametro STANDARD.

N.B. Tutti gli alberi lenti vengono forniti in kit di montaggio completi di linguette, rondelle, viti (e anelli elastici seeger per l’albero bisporgente)

ATTENTION The output shaft is available only for standard hollow shaft diameter.

Achtung: Die Einseitige Abtriebswelle wird fuer die Montage bei Getrieben mit Standart Hohlwelle geliefert.

NOTE All output shafts are supplied in kit complete with feathers, washers and screws (as well as snap rings for the double extended shaft).

HINWEIS Alle Abtriebswellen werden als Bausätze komplett mit Federn, Scheiben und Schrauben geliefert (bei der beidseitigen Abtriebswelle auch die Seegerringe).

CT16 IGBD 3.0

B101

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

BRS - Bras de Torsion Simple

BRS BRS - Brazo Reacción Simple

Standard

BRS - Braço de Reação Simples

Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.

1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções

- Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS BRS_VKL BRS_VKL- Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL

Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de reacción específico.

Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico braço de reação.

H

RI RMI

RI RMI

I

I

A

A

(Iv)

(Iv) I

I

H

Standard BRS

Pr1

H

BRS_VKL Standard 215-250

Pr2

G

H

CRI CRMI

CRI CRMI

I

I

A

A

(Iv)

(Iv) I

I

H

Standard BRS

Pr1

H

BRS_VKL Standard 215-250

Pr2

G

H

CR CB

CR CB I

I

(Iv)

A

A

(Iv) I

I

H

B102

Standard BRS

Pr1

H

CT16 FEP 3.1

BRS_VKL Standard 215-250

Pr2

G

Basic V

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

- Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS BRS_VKL BRS_VKL- Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL

BRS - Bras de Torsion Simple

BRS BRS - Brazo Reacción Simple

1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções

Standard

BRS - Braço de Reação Simples

B

RI - RMI CRI CRMI CR - CB A B C D E F G H I Pr1 Pr2

28 28/28

— 70 34,5 119,5 42,15 56 6,5 9 4 36 —

PROT PROT. protection

ELSX

40 28/40 40/40

50 28/50 40/50

63 28/63 40/63

40 90 50 165 60 83 7 15 10 4 38 32,5

50 100 52.5 177.5 70 85 9 15 10 4 49 43,5

— 150 53 230 70 85 9 20 10 6 57,5 50,5

Couvercle

de

ELSX - Vis sans fin - Hélice gauche

70 28/70 40/70 50/70 63/70 70 150 60 240 80 100 9 20 10 6 57 50

85 40/85 50/85 63/85 70/85 85 200 75 313 110 130 11 25 20 6 56,5 47

110 50/110 63/110 70/110 85/110 110 250 100 388 130 165 13 25 20 6 74 64,5

130 63/130 70/130 85/130

150 85/150 110/150

180 85/180 110/180 130/180

215 110/215

250 130/250

130 300 120 465 180 215 13 30 25 6 87 75

150 350 125 525 180 215 15 30 25 6 102 90

180 400 150 610 230 265 17 35 35 10 117 104,5

215 350 175 625 250 300 17 60 50 8 — 109

250 400 225 725 350 400 19 60 50 10 — 130

PROT. - Tapa de protección

PROT - Cobertura de proteção

ELSX - Tornillo sin fin - Hélice Izquierda

ELSX - Parafuso sem fim - Hélice Esquerda

Standard

CT16 FEP 3.1

B103

Basic

1.10 Languettes

Arbre côté entrée Eje entrada Eixo entrada

Arbre côté sortie Eje salida Eixo saída

B104

1.10 Lingüetas

1.10 Chavetas

CT16 FEP 3.1

d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65

D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110

bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11

1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0

t1

bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16

1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4

+ 0.1 0

+ 0.2 0

t2

+ 0.1 0

+ 0.2 0

Basic

1.0 REDUCTEURS UNIVERSELS A VIS SANS FIN 1.0 REDUCTORES UNIVERSALES CON TORNILLO SIN FIN 1.0 REDUTORES UNIVERSAIS COM PARAFUSO SEM FIM

U

U

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicas

C1

1.2

Dénomination

Designación

Denominação

C3

1.2

Versions

Versiones

Versões

C3

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

C7

1.5

Charges radiales et axiales

Cargas radiales y axiales

Cargas radiais e axiais

C8

1.6

Performances réducteurs

Prestaciones reductores

Desempenhos redutores

C10

1.7

Performances motoréducteurs

Prestaciones motorreductores

Desempenhos motoredutores

C12

1.8

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

C18

1.9

Accessoires

Accesorios

Acessórios

C20

C

U 1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

S.T.M. présente un nouveau réducteur de moderne conception en forme de cube.Cette forme du réducteur permet une fixation universelle et une modularité extrême pour le stockage du produit fini : l’adoption d’un joint d’accouplement, auquel tous les moteurs Brushless et IEC peuvent être raccordés, assure encore plus de souplesse dans les configurations possibles ainsi que la suppression du phénomène de fretting (usure par contact). La carcasse est étudiée de sorte à optimiser la dissipation de la chaleur et simplifier les opérations de nettoyage, même dans des conditions les plus difficiles.

S.T.M. presenta un nuevo reductor de moderna concepción en forma cúbica.Esta forma permite universalidad de fijación y modularidad extrema para el almacenamiento del producto terminado: con la adopción de un acoplamiento al que se pueden acoplar todos los motores sin escobillas e IEC, se asegura así la versatilidad de las posibles configuraciones y la eliminación del fenómeno de fretting. La carcasa está diseñada para optimizar la disipación de calor y simplificar las operaciones de limpieza, incluso en entornos hostiles.

A STM apresenta um nova redutor de moderna concepção de forma cúbica.Esta forma do redutor permite universalidade de fixação e modularidade extrema para a armazenagem do produto acabado: com a adoção de uma junta de acoplamento na qual podem ser acoplados todos os motores Brushless e IEC, é garantida uma ulterior versatilidade das configurações possíveis e a eliminação do fenómeno de fretting. A carcaça é desenhada de modo a otimizar a eliminação do calor e simplificar as operações de limpeza, mesmo nos ambientes mais hostis.

CT16 FEP 3.1

C1

Basic

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Caractéristiques du joint STM

Características acoplamiento STM

Características da junta STM:

-Dimensions d’encombrement réduites; -Raccordement aisé ; -Absence de Fretting; -Absence de Vibrations; -Conçu pour garantir un haut niveau de rendement et de fiabilité dans les conditions d’utilisation les plus intensives en présence de chocs et avec de nombreux démarrages.

-Dimensiones Reducidas; -Facilidad de conexión; -NO Fretting; -NO Vibraciones; -Diseñado para garantizar eficiencia y fiabilidad con servicios exigentes en presencia de golpes y con numerosos arranques.

-Dimensões Reduzidas; -Simplicidade de ligação; -SEM Fretting; -SEM Vibrações; -Projetado para garantir eficiência e fiabilidade com serviços pesados em presença de colisões e com várias inicializações.

1 2 3 2 4

MATERIAU: 1 - Vis sans fin - Acier de cémentation ; 2 - Broches - Acier à roulement 3 - Joint - Technopolymère PA 46 4 - Demi-joint - acier de traitement.

MATERIAL: 1 - Tornillo sin fin - Acero de Cementación; 2 - Pasador y clavija - Acero para cojinetes 3 - Acoplamiento - Tecnopolímero PA 46 4-Semiacoplamiento - Acero rectificado.

MATERIAL: 1-Parafuso sem fim - Aço de Cementação; 2 - Pinos - Aço para rolamentos 3 - Junta - Tecnopolímero PA 46 4 - Meia-junta -Tratamento térmico do aço.

ENTRETIEN : - Facilité de Montage moteur ; - Facilité de Démontage

MANTENIMIENTO: - Facilidad de Montaje motor; - Facilidad de Desmontaje

MANUTENÇÃO: - Fácil Montagem do motor; - Fácil Desmontagem

MODULARITE : - Possibilité d'utiliser le joint sur les séries "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G""S".

MODULARIDAD: - Posibilidad de utilizar la unión en las series "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G""S".

COMPOSIÇÃO: - Possível uso da junta nas séries "U" - "RMI...G..." - "CRMI...G"- "S".

DELAIS DE LIVRAISON : - Modularité du produit supérieure ; - Stock en magasin du produit assemblé.

TIEMPO DE ENTREGA: - Mayor modularidad del producto; - Stock en depósito del producto ensamblado.

TEMPOS DE ENTREGA: - Maior modularidade do produto; - Armazenagem do produto montado

C2

CT16 FEP 3.1

Basic

1.2 Désignation

1.2 Designação

1.2 Designación

WEB: Reference Designation Maschine

00 M

Typ Connection

Size

02 SIZE

01 Tycon

Output Version

03 OV

Mounting Version

03a MV

Output Flange

03b OF

Reduction ratio

IEC type and Input Shaft

Input Version

05 IECT

06 IV

04 IR

Input Shaft

07 IS

Designation Motors Designaciòn Motors Designação Motores

Mounting

Type Shaft Diameter

Shaft

Position

Diameter

Output

Mounting positions

Position Terminal Box

17 MP

19 PMT

Flange

14 TYPSD

15 SD

16 MPOF

CODE: Example of order: "UMI 40 FA 1/7 G 71B5" 40 50 63 75 90 110

MI

U

¾ FA FB

Voir tableaux performances





Ver tablas prestaciones

¾



Look CT 18

— G N

Ver tablas prestaciones

F.F.

80B5 ... 80B14

I







US

ø...

SIN

M1 M2 M3 M4 M5 M6



00 M - Machine

M - Maschine

1 2 3 4 5 6 7 8

M - Máquina

U U

01 TYPCON - Type de raccordement

TYPCON - Tipo conexión

TYPCON - Tipo de ligação

UI

SIZE - Tamaños

02 SIZE - Taille UI - UMI

03 03a 03b

UI UMI

UMI

40

OV - Version Sortie MV - Version Montage OF - Bride de sortie

50

C

SIZE - Dimensão 63

OV - Versión Salida MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

75

90

110

OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange de saída 1 4

2

3 1-5 standard

7

6

Universal foot

8

5

-

1 4

2

FA FB

8

5

3 1-5 standard

7

6

Flange mounted 1 4

2

F.F.

5

8

6

3 1-5 standard

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de Bornes

Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito

1 4

2 3

CT16 FEP 3.1

5

8

6

7

7

Flange mounted - “Two”

Liste des versions Lista versiones Lista das FA FB versões F.F.

C3

Basic

1.2 Désignation

IR - Relación de reducción

04 IR- Rapport de réduction

IECT - Type IEC et Arbre d’entrée

UMI

IR - Relação de redução

(Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.

(Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.

05 06 07

1.2 Designação

1.2 Designación

IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada

IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée

(Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico.

Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

Possibilités d’accouplement avec des moteurs IEC - Posibles acoplamientos con motores IEC- Possíveis acoplamentos com motores IEC ir - (Rapport de réduction / Relación de reducción / Relação de redução) IECT

IV

IS

71 63 56

14/160 (B5) - 14/105 (B14) - 14/140 - 14/120 - 14/90· 11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/160 - 11/120 - 11/105 9/120 (B5) - 9/160 - 9/140 - 9/105 - 9/90·

80

19/120 (B14) - 19/200 (B5) - 19/160 - 19/140 - 19/105· - 19/90·

71

14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 - 14/90·

63

11/140 (B5) - 11/90· (B14) - 11/200 - 11/160 - 11/120 - 11/105·

90 80

24/200 (B5) - 24/140 (B14) 19/200 (B5) - 19/120 (B14)

40

G

¾

50

G

¾

63

G

¾

5

71

G

¾

¾

G

¾

28

40

49

56

70

- 24/160 - 24/120 - 24/105· - 19/160 - 19/140 - 19/105·

28/250 (B5) - 28/160 (B14)

¾

28/250 (B5) - 28/160 (B14)

28/140

90

¾

24/200 (B5) - 24/140 (B14)

- 24/250 - 24/160 - 24/120·

¾

19/200 (B5) - 19/120 (B14)· - 19/250 - 19/160 - 19/140

112 100 (1)

¾

28/250 (B5) - 28/160 (B14)

¾

28/250 (B5) - 28/160 (B14)

90 80

¾

24/200 (B5) - 24/140 (B14)

- 24/250 - 24/160 - 24/120

¾

19/200 (B5) - 19/120 (B14)

- 19/250 - 19/160 - 19/140

28/140

¾

38/300 (B5) - 38/250 - 38/160

112

¾

28/250 (B5) - 28/160 (B14) - 28/200 - 28/300

100

¾

28/250 (B5) - 28/160 (B14) - 28/200 - 28/300

90

¾

24/200 (B5) - 24/250 - 24/160 - 24/300

132 110

20

¾

(1)

G

15

112 100 (1) 80

90

10

14/160 (B5) - 14/105· (B14) - 14/200 - 14/140 - 14/120 (1)

75

7

(1)

(1)

ATTENTION ! (Voir Paragraphe 1.12).

(1)

¡ ATENCIÓN! (Ver Párrafo 1.12).

(1)

ATENÇÃO! (Veja o Parágrafo 1.12).

Le tab. indique les tailles des moteurs qui peuvent être raccordés (IEC) et les dimensions arbre/bride moteur standard Légende : 11/140 (B5) : combinaisons arbre/bride standard 11/120 : combinaisons arbre/bride sur demande

En la tab. se indican los tamaños de motores acoplables (IEC) junto con las dimensiones eje/brida motor estándar Leyenda: 11/140 (B5): combinación eje/brida estándar 11/120: combinación eje/brida estándar a pedido

Na tabela são mostradas as dimensões de motor acopláveis (IEC) junto com as dimensões de eixo/flange do motor padrão: 11/140 (B5): combinações eixo/flange padrão 11/120 : combinações eixo/flange sob encomenda

C4

CT16 FEP 3.1

80

100

Basic

1.2 Désignation

IECT

G ¾

IV N IS

...

1.2 Designação

1.2 Designación

Accouplement avec Joint / Montaje con Acoplamiento / Acoplamento com Junta Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Sur demande / A pedido /Sob encomenda Prédisposé pour accouplement avec Moteur NEMA / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz NEMA / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz NEMA CT 36 US GB Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC

Position plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page C6 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página C6 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página C6

Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.

05 06 07

UI

Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.

IECT - Type IEC et Arbre d’entrée IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée

— Aucune indication = diamètre standard ;

UI

IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada

Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessàr indicar a designação deste último.Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.

OV - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

— Ninguna indicación = diámetro estándar ; — Nenhuma indicação = diâmetro padrão;

40

50

63

75

90

110

(Æ 11)

(Æ 14)

(Æ 18)

(Æ 24)

(Æ 24)

(Æ 28)

C

TYPSD - Tipo Eje salida

TYPSD - Tipo Eixo saída

¾ Aucune indication = dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm);

¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje corresponden al sistema de medida SI (mm);

¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);

US = sur demandeil est possible de demander des arbres avec des dimensions selon le système de mesure US (inch).

US = a pedidose pueden solicitar ejes con las dimensiones según el sistema de medida EE.UU. (pulgadas).

US = sob encomendaé possível solicitar eixos com as dimensões conforme o sistema de medição US (inch).

CT 36 US GB

CT 36 US GB

CT 36 US GB

SD - Diámetro Eje

SD - Diâmetro Eixo

Diámetro Eje: ¾ Ninguna indicación = diámetro orificio estándar

Diâmetro Eixo: ¾ Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão.

14 TYPSD - Type Arbre de sortie

15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : ¾ Aucune indication = diamètre trou standard

UI - UMI

40

50

63

75

90

110

Standard (mm)

18

25

25

28 (30)

35

42

CT16 FEP 3.1

C5

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

1.2 Denominação

16 MPOF - Côté Bride de sortie

MPOF - Lado Brida Salida

MPOF - Lado Flange Saída

¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit (brides du côté comme indiqué dans les figures) ;

¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho (brida del lado indicado en las figuras);

¾ Nenhuma indicação = flage de saída com montagem à direita (flange do lado conforme o indicado nas figuras);

SIN = brides de sortie avec montage gauche (brides du côté opposé par rapport aux figures

SIN = brida salida con montaje izquierdo (brida del lado opuesto a las figuras indicadas).

SIN = flange de saída com montagem à esquerda (flange do lado oposto às figuras indicadas)

SIN

Standard Left - side Flange mounted

17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)

18 OPT-ACC. - Options

voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9

voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12

ACC 1 ACC3 ACC 9 OPT .

MP - Posiciones de montaje [M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)

OPT-ACC - Opciones AL AL_BU PROT. BRS_VKL ELSX OPT OPT1 OPT2

[M2, M3, M4, M5, M6] Posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4).

OPT-ACC. - Opções

Arbres côté sortie - AL

Ejes lentos - AL

Eixos lentos - EL

Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU

Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU

Eixos lentos Bisalientes - EL_BU

Couvercle de protection

Tapa de protección

Cobertura de proteção

Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL

Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL

Braço de Reação Simples_com anel_VKL

Vis sans fin - Hélice gauche

Tornillo sin fin - Hélice Izquierda

Parafuso sem fim - Hélice Esquerda

Matériau des bagues d'étanchéité

Materiales de los anillos de estanqueidad

Material dos anéis de vedação

État de fourniture huile

Estado suministro aceite

Estado de fornecimento do óleo

Peinture

Pintura

Pintura

19 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes

PMT - Posições da Placa de Bornes

[2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).

[2, 3, 4] Posición de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).

[2, 3, 4], Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).

N.B. La configuration standard de la bride de fixation moteur prévoit 4 trous à 45°.

N.B. La configuración estándar de la brida de conexión al motor prevé 4 orificios de 45°.

OBS. A configuração padrão da flange de conexão ao motor prevê 4 furos a 45°.

Para las bridas marcadas con el símbolo (•) (ver página B10) los orificios para la fijación al motor se disponen en cruz (ejemplo +). Por lo tanto, es conveniente evaluar la dimensión de la caja de bornes del motor que se instalará ya que la misma se orientará a 45° con respecto a los ejes. Para la elección de la posición de la caja de bornes con respecto a los ejes, consultar el esquema a continuación (donde la posición 5 es la posición estándar):

Para flanges marcadas com o símbolo (•) (veja a página B10)os furos para fixagem ao motor são dispostos em cruz (exemplo +). Por isso, é oportuno medir a dimensão da placa de bornes do motor que será instalada, enquanto esta deverá estar a 45° dos eixos. Para escolher a posição da placa de bornes em relação aos eixos, veja o esquema seguinte (no qual a posição 5 é a padrão):

Pour les brides marquées du symbole (•) (voir page B10), les trous de fixation moteur sont disposés en parcours croisé (exemple +). Il s’avère donc nécessaire d’évaluer l’encombrement de la plaque à bornes du moteur qui sera installée car elle sera orientée à 45° par rapport aux axes. Pour le choix de la position de la plaque à bornes par rapport aux axes, se référer au schéma suivant (où la position 5 est celle standard) :

C6

MP - Posições de montagem

CT16 FEP 3.1

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

M1

M2

M3

UI - UMI

M4

M5

M6 M 1

Z3 M4 5 M

Positions Posiciones Posições

UI UMI

40 50 63 75 90 110

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montage Prescriptions à indiquer au moment de la commande Posiciones Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Pas nécessaire No necesario Não necessária

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesario Necessária

M3-M4 Prêter particulièrement attention aux réducteurs montés dans les positions M3 et M4 qui sont fournis avec un roulement protégé.

M3-M4 Se debe prestar especial atención a los reductores montados en las posicione M3 y M4 que se suministran con el cojinete blindado.

M3-M4 Tendo em particular atenção os redutores montados nas posições M3 e M4, que são fornecidos com o rolamento blindado.

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor

PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

Lub

Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantidade de lubrificante- [Kg] M1

UI UMI

UI-RMI UI UMI UI UMI UI-UMI UI-UMI

40

M3

M4

M5

63

OPT1

INOIL_STD

1.000

0.600

1.600

1.300

Bouchons-Tapones-Tampos



M6

0.070 0.170 0.130 0.350 0.240 0.450

50

75 90 110

M2

C

1 1 1 1 1 1 1

Diameter

Type

1/4"

3/8"

Attention ! :

¡ Atención !:

Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile.

El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite

Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleon.

Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Anmerkung:No ordenamento, se a posição de montagem é omitia, o redutor será fornecido com tampos predispostos para posição M1.

Remarque : Si, au moment de la commande, la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prévus pour la position M1. Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

CT16 FEP 3.1

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

C7

Basic

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

Quand la transmission du mouvement se fait au moyen de mécanismes qui engendrent des charges radiales sur l'extrémité de l'arbre, il est nécessaire de vérifier que les valeurs résultantes n'excèdent pas celles indiquées dans les tableaux. Le Tab. 2.5 - 2.6 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté entrée (Fr1). Comme charge axiale admissible simultanée on a:

Cuando la transmisión del movimiento se realiza por medio de mecanismos que generan cargas radiales en la extremidad del eje, es necesario verificar que los valores resultantes no excedan los indicados en las tablas.

Se a transmissão de movimento acontece por mecanismos que gerem cargas radiais na extremidade do eixo, controle para que os valores resultantes não excedam aos das tabelas.

En la Tab. 2.5 - 2.6 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje veloz (Fr1). Como carga axial admisible contemporánea se tiene:

Fa1 = 0.2 x Fr1

Fa1 = 0.2 x Fr1

UI

n1 min-1

Le Tab. 2.7 - 2.8 indique les valeurs des charges radiales admissibles pour l'arbre côté sortie (Fr2) . Comme charge axiale admissible simultanée on a:

UI 40 187 220 250 280 310

63 357 420 460 500 530

75 510 600 660 730 800

110 850 1000 1200 1300 1450

Fa2 = 0.2 x Fr2

Fr2 (N)

Tab. 2.7 n2 min-1 400 280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14

90 700 800 900 1000 1100

Na Tab. 2.7 – 2.8 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo lento (Fr2). A carga axial contemporânea admissível será:

Fa2 = 0.2 x Fr2

Sur demande, on peut fournir des versions renforcées avec des roulements à rouleaux coniques sur la couronne, en mesure de supporter des charges supérieures à celles admises par les versions normales. A ce propos, voir le tableau 2.9 qui indique les valeurs des charges radiales et axiales admissibles sur l’arbre côté sortie dans le cas de roulements coniques sur la couronne. Dans ces cas, on conseille d’adopter des versions bridées, en vérifiant que la charge axiale est entièrement absorbée par le roulement logé dans la bride de fixation.

C8

50 272 320 350 400 450

En la Tab. 2.7 - 2.8 se indican los valores de las cargas radiales admisibles para el eje lento (Fr2) . Como carga axial admisible contemporánea se tiene:

Fa2 = 0.2 x Fr2

UI UMI

Fa1 = 0.2 x Fr1

Fr1 (N)

Tab. 2.5

2800 1400 900 700 500

Na Tab. 2.5 – 2.6 são indicados os valores das cargas radiais admissíveis para o eixo rápido (Fr1). A carga axial contemporânea admissível será:

UI - UMI 40 686 808 950 1050 1200 1350 1500 1600 1700 1800 1950 2100 2300

50 925 1088 1280 1450 1620 1850 2100 2230 2400 2580 2700 2850 3200

63 946 1114 1310 1680 1740 1930 2150 2300 2500 2700 2900 3100 3300

Sobre pedido, se pueden suministrar versiones reforzadas con cojinetes de rodillos cónicos en la corona capaces de soportar cargas superiores a las admitidas en las versiones normales. Consultar la tabla 2.9, en la que se indican los valores de las cargas radiales y axiales admisibles en el eje salida en el caso de cojinetes cónicos en la corona. Se recomienda, en estos casos, adoptar versiones con brida, verificando que la carga axial sea totalmente absorbida por el cojinete alojado en la brida de fijación. CT16 FEP 3.1

75 1400 1700 2000 2300 2600 2800 3400 3700 4100 4300 4700 4900 5200

90 1897 2232 2625 2775 3050 3400 4205 4775 5300 5610 6175 6650 7025

110 2168 2550 3000 3150 3600 4150 4850 5700 6200 6600 7200 7800 8250

Sob encomenda podem ser fornecidas versões reforçadas com rolamentos de rolos cônicos na coroa em grau de suportar cargas superiores às admitidas pelas versões normais. A esse respeito veja a tabela 2.9, onde são indicados os valores das cargas radiais e axiais admitidas no eixo de saída, em caso de rolamentos cônicos na coroa. Recomenda-se, nesses casos, adotar versões com flange, controlando para que a carga axial seja inteiramente absorvida pelo rolamento alojado na flange de fixagem.

Basic

Tab. 2.9 CHARGES RADIALES - AXIALES AVEC ROULEMENTS CONIQUES SUR LA COURONNE CARGAS RADIALES - AXIALES CON COJINETES CÓNICOS EN LA CORONA CARGAS RADIAIS – AXIAIS COM ROLAMENTOS CÔNICOS NA COROA

UI - UMI

UI UMI

n2 (rpm)

40

50

63

75

90

110

Fr2

Fa2

Fr2

Fa2

Fr2

Fa2

Fr2

Fa2

Fr2

Fa2

Fr2

Fa2

400

2076

2708

4603

5325

4693

5415

5415

6588

6543

8529

7671

9837

280

2185

2850

4845

5605

4940

5700

5700

6935

6888

8978

8075

10355

200

2300

3000

5100

5900

5200

6000

6000

7300

7250

9450

8500

10900

140

2300

3000

5600

6500

5750

6650

6700

8200

7900

10300

9200

11800

93

2300

3000

6300

7300

6500

7550

7500

9150

8400

10950

9200

11800

70

2300

3000

6550

7600

6200

7200

7600

9300

7850

10225

9200

11800

50

2300

3000

6900

8000

6900

8000

8700

10600

9250

12050

10600

13600

35

2300

3000

6900

8000

6900

8000

9000

11000

11450

14900

13900

13600

29

2300

3000

6900

8000

6900

8000

9000

11000

11900

15500

14800

17800

25

2300

3000

6900

8000

6900

8000

9000

11000

11900

15500

14800

19000

20

2300

3000

6900

8000

6900

8000

9000

11000

11900

15500

14800

19000

18

2300

3000

6900

8000

6900

8000

9000

11000

11900

15500

14800

19000

Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Des valeurs intermédiaires relatives à des vitesses qui ne sont pas indiquées peuvent être obtenues par interpolation en considérant que Fr1 à 500 min-1 et Fr2 à 14 min-1 représentent les charges maximums admises. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée on a:

Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Valores intermedios relativos a velocidades no indicadas se pueden obtener por interpolación, considerando que Fr1 a 500 min-1 y Fr2 a 14 min-1 representan las cargas máximas admitidas. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:

As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas na metade da saliência do eixo e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Valores intermediários relativos à velocidade não listados podem ser obtidos por interpolação, considerando que Fr1 a 500 min-1 e Fr2 a 14 min-1 representam as cargas máximas admitidas. Para cargas não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:

à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 da saliência: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2

Tab. 2.11

CT16 FEP 3.1

C9

C

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores UI

1.6 Performances réducteurs UI

1.6 Desempenhos redutores UI

UI 40

2.1

n1 = 2800 min-1

ir

n2

min-1

T2M

P

Nm

kW

27 27 31 32 29 34 32 30 28 23 21 23

1.8 1.3 1.1 0.78 0.56 0.50 0.36 0.29 0.24 0.18 0.15 0.13

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

n1 = 1400 min-1 RD % 86 84 83 80 76 71 65 62 60 53 50 51

n2

min-1

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

T2M

P

Nm

kW

37 37 42 42 37 43 40 38 36 28 26 28

1.28 0.93 0.76 0.53 0.37 0.34 0.24 0.20 0.17 0.12 0.11 0.09

n1 = 900 min-1 RD % 85 83 81 77 73 67 60 57 54 47 44 45

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

n2

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

44 44 49 49 43 50 45 43 40 32 29 30

1.00 0.73 0.58 0.41 0.29 0.26 0.19 0.16 0.13 0.10 0.09 0.07

83 81 79 75 70 64 56 53 51 44 40 41

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

T2M

P

Nm

kW

54 54 59 59 51 59 53 50 47 37 34 31

0.69 0.50 0.40 0.28 0.20 0.18 0.13 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04

RD % 82 80 78 73 67 61 53 49 47 39 36 38

IEC

71-63-56

UI 50

3.5

n1 = 2800 min-1

ir

n2

min-1

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

T2M

P

Nm

kW

45 50 55 58 57 62 64 57 55 52 47 42

3.0 2.5 1.9 1.4 1.1 0.88 0.67 0.51 0.44 0.36 0.30 0.23

n1 = 1400 min-1 RD % 87 85 84 82 79 74 70 67 65 61 57 54

n2

min-1

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

T2M

P

Nm

kW

65 68 73 76 74 80 81 72 69 64 58 52

2.2 1.7 1.3 0.93 0.71 0.60 0.45 0.34 0.30 0.24 0.21 0.16

n1 = 900 min-1 RD % 86 84 82 80 76 70 66 63 60 56 51 48

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

n2

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

75 81 86 89 86 92 92 82 78 72 66 59

1.7 1.3 1.0 0.71 0.55 0.46 0.34 0.27 0.23 0.19 0.17 0.13

85 83 81 79 74 67 63 59 56 52 47 44

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

T2M

P

Nm

kW

95 100 105 106 102 109 108 96 91 84 75 60

1.18 0.91 0.70 0.48 0.38 0.32 0.24 0.19 0.16 0.13 0.11 0.08

RD % 84 82 79 77 71 64 59 55 53 48 43 40

IEC

80-71-63

UI 63

6.0 -1

-1

n1 = 2800 min

ir

n2

min-1

560 400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

5 7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

T2M

P

Nm

kW

79 84 93 98 104 105 113 98 101 94 88 80

5.3 4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.2 0.85 0.79 0.62 0.53 0.41

-1

n1 = 1400 min RD % 88 86 84 82 80 75 71 69 67 63 61 57

n2

min-1

280 200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

ATTENTION!

T2M

P

Nm

kW

110 115 126 131 136 135 145 125 127 117 110 99

3.8 2.9 2.2 1.6 1.3 1.0 0.79 0.58 0.54 0.42 0.37 0.28

-1

n1 = 900 min RD % 86 84 83 80 77 71 67 64 62 58 55 51

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

180 129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

132 137 149 153 158 156 166 142 145 133 124 112

2.9 2.2 1.7 1.2 0.99 0.77 0.61 0.45 0.42 0.33 0.29 0.22

86 84 81 78 75 68 64 61 58 54 51 47

100 71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

¡ATENCIÓN!

n2

T2M

P

Nm

kW

164 169 182 184 189 186 195 166 169 154 144 125

2.0 1.5 1.2 0.85 0.69 0.54 0.43 0.31 0.29 0.23 0.20 0.15

RD % 85 83 80 76 72 65 60 57 54 50 47 43

IEC

90-80-71

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

C10

CT16 FEP 3.1

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.6 Prestaciones reductores UI

1.6 Performances réducteurs UI

1.6 Desempenhos redutores UI

UI 75 ir

n1 = 2800 min-1 n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

9.0

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

146 163 173 161 193 176 169 153 153 145 131

7,11 5,66 4,12 2,93 2,71 1,80 1,47 1,17 1,00 0,86 0,66

n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 59

n2

min-1

200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14

T2M

P

Nm

kW

205 220 230 220 255 230 220 200 195 185 170

5,05 3,86 2,79 2,07 1,87 1,24 1,02 0,82 0,69 0,61 0,48

n1 = 900 min-1 RD % 85 84 81 78 72 68 65 64 59 56 52

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18 16 13 11 9

241 261 270 245 290 258 245 219 217 205 183

3,86 2,98 2,16 1,52 1,42 0,94 0,77 0,61 0,53 0,46 0,36

84 83 79 76 69 65 61 60 56 52 49

71 50 33 25 18 13 10 9 7 6 5

T2M

P

Nm

kW

298 320 325 293 345 303 287 256 252 237 206

2,69 2,08 1,48 1,05 1,00 0,65 0,54 0,43 0,37 0,32 0,25

RD % 83 81 77 73 65 61 57 56 51 48 44

IEC

100-112 90-80

C

UI 90 ir

n1 = 2800 min-1 n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

14.0

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

230 255 278 290 318 316 290 272 246 238 217

11,2 8,8 6,6 5,2 4,4 3,2 2,4 2,0 1,5 1,4 1,1

n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 83 82 76 73 71 71 67 65 61

n2

min-1

200 140 93 70 50 35 29 25 20 18 14

T2M

P

Nm

kW

320 347 371 381 414 406 368 344 309 297 270

7,8 6,0 4,4 3,5 2,9 2,1 1,6 1,3 1,0 0,9 0,7

n1 = 900 min-1 RD % 86 85 82 80 74 71 67 68 63 60 55

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18 16 13 11 9

382 412 436 444 480 466 421 392 350 336 296

6,1 4,6 3,4 2,7 2,3 1,6 1,3 1,0 0,8 0,7 0,5

85 84 80 78 71 67 64 63 59 56 52

71 50 33 25 18 13 10 9 7 6 5

T2M

P

Nm

kW

474 505 526 531 572 550 494 458 408 390 313

4,2 3,2 2,4 1,9 1,6 1,1 0,9 0,7 0,6 0,5 0,4

RD % 84 82 78 75 67 64 60 59 54 52 47

IEC

100-112 90-80

UI 110 ir

n1 = 2800 min-1 n2

min-1

7 10 15 20 28 40 49 56 70 80 100

22.0

400 280 187 140 100 70 57 50 40 35 28

T2M

P

Nm

kW

341 391 396 465 433 493 452 364 381 390 355

16.6 13.5 9.3 8.3 5.9 4.9 3.8 2.7 2.3 2.2 1.7

n1 = 1400 min-1 RD % 86 85 83 82 77 74 72 71 68 66 62

n2

min-1

200 140 93 70 50 35 29 25 20 17.5 14.0

ATTENTION!

T2M

P

Nm

kW

478 537 535 617 570 638 581 465 483 491 444

11.6 9.3 6.4 5.6 4.0 3.2 2.5 1.8 1.6 1.5 1.1

n1 = 900 min-1 RD % 86 85 82 81 75 72 69 69 64 62 57

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

129 90 60 45 32 23 18.4 16.1 12.9 11.3 9.0

577 640 632 722 665 737 667 532 551 559 503

9.1 7.2 5.0 4.3 3.1 2.6 1.9 1.4 1.2 1.1 0.89

85 84 80 79 72 68 66 64 60 58 53

71 50 33 25 17.9 12.5 10.2 8.9 7.1 6.3 5.0

¡ATENCIÓN!

n2

T2M

P

Nm

kW

720 788 769 869 796 873 786 624 644 651 583

6.4 5.0 3.4 3.0 2.2 1.8 1.4 0.97 0.88 0.80 0.62

RD % 84 82 78 76 69 65 62 60 55 53 49

IEC

132 112-100-90

ATENÇÃO!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau à la page A2.

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla página A2.

Para situações com velocidade de entrada particulares, respeite a tabela da página A2.

Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur.

Los pesos indicados son ilustrativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par le double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l'échange thermique du réducteur (comme au paragraphe 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

Nota: Para los reductores que se evidencian por el doble borde en la columna de las potencias es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayores informaciones, contactar la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências é necessário controlar a sua troca térmica (cf. Par. 1.7-A). Para maiores informações contacte o depto. Técnico STM.

CT16 FEP 3.1

C11

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.7 Performances motoréducteurs n2

-1

ir

min

T2

FS’

n2

-1

Nm

0.09 kW

n1= 2740 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1

56A 2 56B 4 63B 6

28

12

3.6

UMI 40

56B 4

43

20

14

3.1

UMI 40

63B 6

34

40

15

2.6

UMI 40

56B 4

31

28

18

2.8

UMI 40

63B 6

28

49

18

2.2

UMI 40

56B 4

24

56

19

1.9

UMI 40

56B 4

19.4

70

21

1.3

UMI 40

56B 4

17.0

80

22

1.2

UMI 40

56B 4

15.4

56

29

1.4

UMI 40

63B 6

13.6

100

28

1.0

UMI 40

56B 4

12.3

70

31

1.0

UMI 40

63B 6

n1= 1360 min-1

56C 4

68

20

11

3.3

UMI 40

56C 4

49

28

14

3.0

UMI 40

56C 4

34

40

19

2.2

UMI 40

56C 4

28

49

22

1.8

UMI 40

56C 4

24

56

23

1.5

UMI 40

56C 4

19.4

70

25

1.1

UMI 40

56C 4

17.0

80

27

1.0

UMI 40

56C 4

13.6

100

35

0.8

UMI 40

56C 4

0.13 kW 550 393 393 275 275 268 194 136 91 68 56 56 49 34 34 28 28 24 24 22 22 19.4 19.4 17.0 17.0 13.6 12.3 8.6

C12

5 7 7 10 10 5 7 10 15 20 49 49 28 40 40 49 49 56 56 40 40 70 70 80 80 100 70 100

2.1 3 3 4 4 3.9 5 7 11 13 14 14 17 24 22 28 25 31 28 36 32 36 30 37 32 44 53 64

ir

min

49

0.11 kW

1.7 Prestaciones motorreductores

n1= 2750 min-1 n1= 1360 min-1 n1= 860 min-1

13.0 10.2 9.8 8.3 8.0 9.4 7.0 5.7 4.0 2.8 2.2 2.1 2.5 3.4 1.8 2.6 1.5 2.2 1.3 2.5 1.4 1.8 0.9 1.6 0.8 1.2 1.4 0.9

UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 50

56B 2 63A 4 63C 6

56B 2 56B 2 56B 2 56B 2 56B 2 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 56B 2 56B 2 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63C 6 63C 6 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63A 4 63C 6 63C 6

T2

FS’

1.7 Desempenhos motoredutores n2

-1

Nm

ir

min

n1= 2760 min-1 n1= 1370 min-1 n1= 870 min-1

0.18 kW

63A 2 63B 4 71A 6

T2

FS’

Nm

n1= 2790 min-1 n1= 1370 min-1 n1= 870 min-1

0.25 kW

63B 2 71A 4 71B 6

554 394 276 272 196 137 124 91 69 58 49 49 44 44 34 34 28 28 24 24 19.6 17.1 15.5

5 7 10 5 7 10 7 15 20 15 28 28 20 20 40 40 49 49 56 56 70 80 56

2.7 4 5 5.5 7 10 11 14 18 22 25 24 29 28 33 30 39 35 42 38 49 51 64

10.0 7.4 6.0 6.8 5.1 4.1 3.9 2.9 2.0 2.2 3.3 1.8 2.9 1.6 2.4 1.3 1.9 1.1 1.6 0.9 1.3 1.1 2.3

UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 63

63A 2 63A 2 63A 2 63B 4 63B 4 63B 4 71A 6 63B 4 63B 4 71A 6 63B 4 63B 4 71A 6 71A 6 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 63B 4 71A 6

564 399 282 279 196 196 137 137 124 124 91 91 69 69 58 58 49 49 44 44 34 34 31

5 7 5 10 7 7 10 10 7 7 15 15 20 20 15 15 28 28 20 20 40 40 28

3.6 5 7.2 7 10 10 14 14 16 16 21 20 26 25 33 31 34 33 41 38 47 46 52

7.5 5.4 5.1 4.4 6.6 3.7 5.1 3.0 5.1 2.8 3.6 2.1 2.8 1.5 2.7 1.6 2.3 1.3 2.1 1.1 3.1 1.8 3.0

UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 63

63B 2 63B 2 71A 4 63B 2 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71B 6

15.5 13.7 12.4 12.4 10.9 10.9

56 100 70 70 80 80

62 60 75 72 81 74

1.3 0.9 1.8 1.0 1.5 0.9

UMI 50 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50

71A 6 63B 4 71A 6 71A 6 71A 6 71A 6

31 31 28 28 24 24

28 28 49 49 56 56

51 49 55 54 61 59

1.8 1.0 2.3 1.3 2.1 1.2

UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50

71B 6 71B 6 71A 4 71A 4 71A 4 71A 4

8.7

100

93

1.2

UMI 63

71A 6

n1= 1400 min-1

63C 4

22 22 19.6 19.6

40 40 70 70

70 69 71 68

2.4 1.3 1.7 0.9

UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50

71B 6 71B 6 71A 4 71A 4

17.1 17.1 15.5 15.5 13.7 12.4

80 80 56 56 100 70

77 71 89 86 89 104

1.4 0.8 1.6 0.9 1.1 1.3

UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 63

71A 4 71A 4 71B 6 71B 6 71A 4 71B 6

10.9

80

112

1.1

UMI 63

71B 6

0.22 kW 272

5

6.6

5.6

UMI 40

63C 4

200

7

9

4.2

UMI 40

63C 4

140

10

12

3.5

UMI 40

63C 4

93

15

17

2.4

UMI 40

63C 4

70

20

22

1.7

UMI 40

63C 4

50

28

29

2.7

UMI 50

63C 4

50

28

28

1.5

UMI 40

63C 4

35

40

40

2.0

UMI 50

63C 4

35

40

36

1.1

UMI 40

63C 4

29

49

46

1.6

UMI 50

63C 4

29

49

42

0.9

UMI 40

63C 4

25

56

50

1.4

UMI 50

63C 4

20

70

59

1.1

UMI 50

63C 4

CT16 FEP 3.1

n1= 2790 min-1 n1= 2790 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 910 min-1

0.37 kW 572 560 399 399 279 279 274 197 197 186 186 186

5 5 7 7 10 10 5 7 7 15 15 15

5.3 5.4 7 7 11 11 11 15 15 16 15 15

5.0 5.0 3.6 3.6 2.9 2.9 3.4 4.5 2.5 3.7 2.1 2.1

UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 40

63C 2 71A 2 71B 4 80A 6

71A 2 63C 2 71A 2 63C 2 71A 2 63C 2 71B 4 71B 4 71B 4 71A 2 71A 2 63C 2

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.7 Performances motoréducteurs n2

-1

ir

min

T2

FS’

-1

20 20 20 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 20 40 28 49 49 56 56 40 40 70 49 49 80 56 56 70 70 80 80 100 100

20 19 19 21 21 31 30 46 39 39 37 51 50 48 69 60 68 76 80 79 89 86 104 104 104 122 120 113 137 135 160 155 174 171 202 198

5 5 7 7 5 5 5 10 10 7 7 7 15 20 10 10 10

7.9 8.0 11 11 15.8 15.9 16.1 16 16 22 22 22 23 29 32 31 31

ir

min

n1= 2790 min-1 n1= 2790 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 910 min-1

2.8 1.5 1.5 3.5 2.0 2.5 1.4 5.7 3.4 1.9 1.0 2.7 1.6 0.9 2.1 3.9 1.2 3.7 1.6 0.9 1.4 0.8 4,5 2.4 1.1 3,5 2.0 1.0 2,9 1,6 2,2 1,4 1,9 1,2 1,5 0,9

0.55 kW 572 572 400 400 286 280 280 280 280 199 197 197 187 140 139 139 138

n2

Nm

0.37 kW 140 140 140 138 138 92 92 61 69 69 69 49 49 49 35 45 35 33 28 28 25 25 23 23 20 19 19 17 16 16 13 13 11 11 9 9

1.7 Prestaciones motorreductores

3.4 5.6 4.5 2.4 4.1 2.3 4.0 3.5 2.0 3.1 3.0 1.7 1.4 1.0 7.0 2.4 2.3

UMI 50 UMI 40 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 50 UMI 40 UMI 63 UMI 75 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75

63C 2 71A 2 71B 4 80A 6

71A 2 71A 2 63C 2 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 71B 4 80A 6 71B 4 71B 4 71B 4 71B 4 80A 6 80A 6 71B 4 80A 6 80A 6 71B 4 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6 80A 6

n1= 2800 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1

71B 2 71C 4 80A 4 80B 6

UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 40 UMI 40 UMI 75 UMI 50 UMI 50

71B 2 71B 2 71B 2 71B 2 80A 4 71C 4 71C 4 71B 2 71B 2 80A 4 71C 4 71C 4 71B 2 71B 2 80A 4 80A 4 71C 4

T2

FS’

n2

-1

Nm

10 7 7 28 28 15 15 15 15 15 20 20 20 20 15 15 28 28 28 28 28 28 20 20 20 20 40 40 40 40 40 49 49 49 49 56 56 56 56 70 70 49 49 80 80 56 56 100 100 70 70 80 80 100

31 34 34 39 39 46 45 45 46 44 60 58 57 58 69 68.4 78 76 75 74 76 75 90 88 87 85 107 102 101 102 100 124 120 119 119 144 138 131 132 167 161 181 178 181 178 204 200 208 208 238 230 259 254 300

ir

min

0.55 kW 138 130 130 100 100 93 93 93 92 92 70 70 70 69 61 61 50 50 50 50 49 49 46 46 46 46 35 35 35 35 35 28 28 28 28 25 25 25 25 20 20 19 19 17 17 16 16 14 14 13 13 11 11 9

1.7 Desempenhos motoredutores

1.4 7.0 2.4 2.7 1.6 5.0 2.9 1.7 1.7 1.0 3.7 2.3 1.3 1.3 6,3 3.8 5,3 3.3 1.8 1.1 1.8 1.1 4,9 2.6 1.8 1.0 3,8 2.2 1.4 1.4 0.8 3,0 1.8 1.1 1.0 2,4 1.5 1.0 1.0 1,9 1,2 2,3 1,4 1,6 1,0 1,9 1,0 1,3 0,8 1,5 0,9 1,3 0,8 1,0

n1= 2800 min-1 n1= 1380 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1

71B 2 71C 4 80A 4 80B 6

UMI 40 UMI 75 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 50 UMI 40 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90

71C 4 80B 6 80B 6 71B 2 71B 2 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80A 4 80A 4 80A 4 71C 4 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80A 4 80A 4 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6 80B 6

CT16 FEP 3.1

T2

FS’

Nm

0.75 kW

n1= 2820 min-1 n1= 2820 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 910 min-1 n1= 920 min-1

71C 2 80A 2 80B 4 80C 6 90S 6

572 562 562 403 400 286 282 280 199 199 199 139 139 139 131 131 101 101 101 100 100 93 93 93 70 70 70 70 50

5 5 5 7 7 5 10 10 7 7 7 10 10 10 7 7 28 28 28 28 28 15 15 15 20 20 20 20 28

10.9 11 11.1 15 15 21.5 21 21 31 30 30 43 43 42 46 46 55 53 53 54 53 63 62 62 82 81 79 78 107

4.1 2.5 4.0 3.3 3.3 3.0 2.6 2.6 6.7 3.8 2.2 5.1 2.9 1.7 5.1 3.0 3.4 2.0 1.2 2.0 1.2 3.7 2.1 1.2 4,6 2.7 1.7 0.9 3,9

UMI 50 UMI 40 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90

80A 2 71C 2 71C 2 80A 2 71C 2 80B 4 80A 2 71C 2 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 90S 6 90S 6 80A 2 80A 2 80A 2 71C 2 71C 2 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4

50 50 35 35 35 28 28 25 25 23 23 20 20 19 19 17 17 16 16 16 14 13 13 11 11 9

28 28 40 40 40 49 49 56 56 40 40 70 70 49 49 80 80 56 56 56 100 70 70 80 80 100

103 102 146 139 138 169 169 196 188 211 211 227 220 247 243 247 243 279 278 273 283 327 325 361 353 409

2.4 1.3 2,8 1.6 1.0 2,2 1,3 1,8 1,1 2,2 1,2 1,4 0,9 1,7 1,0 1,2 0,8 1,9 1,4 0,8 1,0 1,7 1,1 1,5 1,0 0,7

UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 90

80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80B 4 80C 6 80C 6 80B 4 80B 4 80C 6 80C 6 80B 4 80B 4 90S 6 80C 6 80C 6 80B 4 90S 6 80C 6 90S 6 80C 6 80C 6

C13

C

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.7 Performances motoréducteurs n2

-1

ir

min

T2

FS’

n2

-1

Nm

5 5 7 7 7 10 10 10 15 15 15 20 20 20 28 28 28 40 40 40 49 49 56 56 70 70 80 100

25.6 25.6 37 37 37 52 52 51 75 75 75 100 98 96 129 125 124 177 168 167 204 204 227 237 266 275 299 342

n1= 1350 min

2.5 4.3 5.5 3.1 1.9 4.2 2.4 1.4 3.0 1.8 1.0 3,8 2.2 1.4 3,2 2.0 1.1 2,3 1.3 0.9 1,1 1,8 0,9 1,5 0,7 1,1 1,0 0,8

1.1 kW

-1

UMI 50 UMI 63 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 75 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 90

80C 4

80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4 80C 4

n1= 2830 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 920 min-1

80B 2 80D 4 90S 4 90L 6

570

5

16.2

4.9

UMI 63

80B 2

570

5

16

2.8

UMI 50

80B 2

404

7

22

6.4

UMI 75

80B 2

404

7

22

3.8

UMI 63

80B 2

404

7

22

2.3

UMI 50

80B 2

286

5

31.6

3.5

UMI 63

90 S4

283

10

32

5.0

UMI 75

80B 2

283

10

31

3.0

UMI 63

80B 2

283

10

31

1.8

UMI 50

80B 2

280

5

32.3

3.4

UMI 63

80D 4

280

5

32.3

2.0

UMI 50

80D 4

200

7

45

4.6

UMI 75

90S 4

200

7

44

2.6

UMI 63

90S 4

199

7

45

4.6

UMI 75

80D 4

199

7

44

2.6

UMI 63

80D 4

189

15

46

3.7

UMI 75

80B 2

189

15

46

2.1

UMI 63

80B 2

189

15

46

1.3

UMI 50

80B 2

142

20

60

2.6

UMI 75

80B 2

N.B. Toutes les puissances indiquées se réfèrent à la puissance mécanique des réducteurs. Pour les réducteurs marqués d'un (*), il s'avère nécessaire de vérifier la puissance limite thermique selon les indications reportées dans le par. 1.7-A

C14

ir

min

0.88 kW 282 282 193 193 193 135 135 135 90 90 90 68 68 68 48 48 48 34 34 34 28 28 24 24 19 19 17 14

1.7 Prestaciones motorreductores T2

FS’

1.7 Desempenhos motoredutores n2

-1

Nm

ir

min n1= 2830 min-1 n1= 1390 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 920 min-1

1.1 kW

80B 2 80D 4 90S 4 90L 6

142

20

59

1.0

UMI 50*

80B 2

140

10

63

3.5

UMI 75

80D 4

140

10

62

2.0

UMI 63

90S 4

139

10

64

5,4

UMI 90

80D 4

139

10

63

3.5

UMI 75

80D 4

139

10

63

2.0

UMI 63

80D 4

139

10

62

1.2

UMI 50

80D 4

131

7

68

5,6

UMI 90

90L 6

131

7

67

3.5

UMI 75

90L 6

131

7

67

2.0

UMI 63

90L 6

93

15

93

4,0

UMI 90

80D 4

93

15

91

2.5

UMI 75

80D 4

93

15

90

1.5

UMI 63

90S 4

93

15

91

1.4

UMI 63

80D 4

93

15

91

0.8

UMI 50

80D 4

70

20

121

3,2

UMI 90

80D 4

70

20

118

1.9

UMI 75

80D 4

70

20

116

1.2

UMI 63

90S 4

70

20

116

1.2

UMI 63

80D 4

61

15

137

3,2

UMI 90

90L 6

61

15

135

1.9

UMI 75

90L 6

61

15

134

1.1

UMI 63

90L 6

50

28

157

2,6

UMI 90

80D 4

50

28

150

1.6

UMI 75

80D 4

50

28

149

0.9

UMI 63

90S 4

50

28

150

0.9

UMI 63

80D 4

46

20

178

2,5

UMI 90

90L 6

46

20

172

1.3

UMI 75

90L 6

46

20

171

0.9

UMI 63

90L 6

35

40

216

3.0

UMI 110

90S 4

35

40

213

1.9

UMI 90

90S 4

29

49

254

2.3

UMI 110

90S 4

29

49

246

1.1

UMI 90

90S 4

29

49

234

1.0

UMI 75

90S 4

25

56

290

1.6

UMI 110

90S 4

25

56

286

1,2

UMI 90

90S 4

25

56

288

1,2

UMI 90

80D 4

23

40

306

0,8

UMI 75

90L 6

23

40

306

1,5

UMI 90

90L 6

20

70

336

1.4

UMI 110

90S 4

20

70

331

0,9

UMI 90

90S 4

20

70

333

0,9

UMI 90

80D 4

19

49

358

1,2

UMI 90

90L 6

18

80

360

0,8

UMI 90

90S 4

17

80

372

1.3

UMI 110

90S 4

Nota: Todas las potencias indicadas se refieren a la potencia mecánica de los reductores. Para los reductores marcados con (*) se recomienda efectuar el control de la potencia límite térmico según las indicaciones del párr. 1.7-A

CT16 FEP 3.1

T2

FS’

Nm

1.5 kW

n1= 2830 min-1 n1= 2830 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 925 min-1 n1= 940 min-1

80C 2 90S 2 90L 4 90LB 6 100A 6

576 574 574 404 404 404 404 404 286 283 283 283 283 283 200 200 200 189 189 189 189 189

5 5 5 7 7 7 7 7 5 10 10 10 10 10 7 7 7 15 15 15 15 15

21.9 22 21.7 30 31 31 30 30 43.1 43 43 43 43 43 62 61 60 63 62 62 62 62

3.6 3.6 2.0 7,5 4.7 4.7 2.8 2.8 2.5 5,9 3.7 3.7 2.2 2.2 5,2 3.4 1.9 4,4 2.7 2.7 1.6 1.6

UMI 63 UMI 63 UMI 50 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 75 UMI 63 UMI 63

90S 2 80C 2 80C 2 90S 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90L 4 90S 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90L 4 90L 4 90L 4 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2

140 140 140 93 93 93

10 10 10 15 15 15

87 86 85 126 124 123

4,0 2.6 1.5 2,9 1.9 1.1

UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63

90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4

70 70 70 62 62 62 58 58 58 58 51 51 50 50 46 46 46 41 41 35 35 35 29 29 25

20 20 20 15 15 15 49 49 49 49 56 56 28 28 20 20 20 70 70 40 40 40 49 49 56

164 160 158 183 186 184 176 176 176 176 201 201 212 212 241 242 238 237 237 295 291 287 346 336 395

2,3 1.4 0.9 3.5 2,3 1,4 1,6 1,6 0,9 0,9 1,4 1,4 2,0 1,2 3.0 1,8 1,0 1,0 1,0 2.2 1,4 0,8 1.7 1,1 1.2

UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 75* UMI 90 UMI 90 UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90 UMI 110

90L 4 90L 4 90L 4 90LB 6 90LB 6 90LB 6 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 80C 2 90S 2 90L 4 90L 4 90LB 6 90LB 6 90LB 6 80C 2 90S 2 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4 90L 4

OBS. Todas as potências indicadas referem-se à potência mecânica dos redutores. Para redutores marcados com (*) é oportuno efetuar o controle da potência do limite térmico segundo as indicações do par. 1.7-A

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.7 Performances motoréducteurs n2

-1

ir

min

T2

FS’

n2

-1

Nm

56 40 40 70 49 49 80 56 56 70 70

390 408 415 458 478 486 508 546 555 640 650

ir

min

1.5 kW 25 24 23 20 19 19 18 17 17 13 13

1.7 Prestaciones motorreductores

0,9 1,1 1,1 1.1 0,9 0,9 1.0 1.0 1.0 0.9 0.8

n1= 2830 min-1 n1= 2830 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 925 min-1 n1= 940 min-1

80C 2 90S 2 90L 4 90LB 6 100A 6

UMI 90 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 90 UMI 90 UMI 110 UMI 110 UMI 110 UMI 110 UMI 110

90L 4 100A 6 90LB 6 90L 4 100A 6 90LB 6 90L 4 100A 6 90LB 6 100A 6 90LB 6

n1= 2770 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 940 min-1

1.8 kW

80D 2 90LB 4 100B 6

560 560 396 396 396 396 286 277 277 277 277

5 5 7 7 7 7 5 10 10 10 10

27 26.7 37 37 37 37 51.7 53 52 52 52

2.9 1.7 6,2 3.8 2.2 1.4 2.1 4,8 3.0 1.8 1.1

UMI 63 UMI 50* UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50* UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 50*

80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2

200 200 200 185 185 185 140 140 140 93 93 93 70 70 63 63 57 57 50 50 49 47 47 40 35 35 29 29 25 20 18

7 7 7 15 15 15 10 10 10 15 15 15 20 20 15 15 49 49 28 28 56 20 20 70 40 40 49 49 56 70 80

74 73 72 77 76 76 104 103 102 151 148 147 196 194 219 219 216 216 254 254 247 289 289 291 354 349 415 403 474 550 609

4,3 2.8 1.6 3,6 2.2 1.3 3,3 2.1 1.2 2,5 1.5 0.9 1,9 1,1 2.9 2 1,3 0,8 1,6 1,0 1,1 2.5 1.6 0,8 1.8 1,2 1.4 0,9 1.0 0.9 0.8

UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 110 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 90 UMI 75* UMI 90* UMI 110 UMI 90 UMI 90* UMI 110 UMI 90 UMI 110 UMI 90* UMI 110 UMI 110 UMI 110

90LB 4 90LB 4 90LB 4 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 100B 6 100B 6 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 80D 2 100B 6 100B 6 80D 2 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4 90LB 4

T2

1.7

Desempenhos motoredutores

n2

FS’

-1

ir

min

Nm

n1= 2840 min-1 n1= 1410 min-1 n1= 950 min-1

2.2 kW

90L 2 100A 4 112A 6

T2

FS’

Nm

3 kW

n1= 2840 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1420 min-1 n1= 940 min-1 n1= 950 min-1

90LB 2 100A 2 100B 4 112B 6 132S 6

90LB 2

570 406 406 406 284 284 284 189 189 189 141 141 101 396 396 277 277 200 200 141 101 101 94 94 94 71 71 71 63 63 58 50 50 50 35 35

5 7 7 7 10 10 10 15 15 15 10 10 28 7 7 10 10 7 7 10 28 28 15 15 15 20 20 20 15 15 49 28 28 28 40 40

32.4 45 45 45 63 63 62 92 91 91 127 125 159 37 37 53 53 74 73 127 157 159 183 183 181 241 238 235 268 265 261 313 309 309 429 423

3.4 5,2 3.2 1.9 4,1 2.5 1.5 3,0 1.8 1.1 2,7 1,8 1,2 6,2 3,8 4,8 3,0 4,3 2,8 2,7 2,0 1,2 2.9 2,0 1,3 2.6 1,6 0,9 1,6 1,0 1.7 1.8 1,3 0,8 1.5 1,0

UMI 63 UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 63* UMI 90 UMI 75 UMI 75* UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90 UMI 75 UMI 90 UMI 90 UMI 75* UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 110 UMI 90 UMI 75* UMI 110 UMI 90

90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 90L 2 100A 4 100A4 90L2 80D 2 80D 2 80D 2 80D 2 90LB 4 90LB 4 100A 4 90L 2 90L 2 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100BL 6 100BL 6 90L 2 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4 100A 4

576

5

43.8

1.8

UMI 63*

409

7

60

3,8

UMI 90

100A 2

406

7

61

2.3

UMI 75*

90LB 2

406

7

61

1.4

UMI 63*

90LB 2

284

10

86

3,0

UMI 90

90LB 2

284

10

86

1.8

UMI 75*

90LB 2

284

10

85

1.1

UMI 63*

90LB 2

203

7

121

2,6

UMI 90

100B 4

35

40

417

0,6

UMI 75

29

49

504

1.2

29

49

489

25

56

576

203

7

120

1.7

UMI 75*

100B 4

191

15

125

3.2

UMI 110

100A 2

189

15

126

2,2

UMI 90

90LB 2

189

15

124

1.3

UMI 75*

90LB 2

189

15

124

0.8

UMI 63*

90LB 2

142

10

171

3.1

UMI 110

100B 4

142

10

171

2,0

UMI 90

100B 4

142

10

169

1,3

UMI 75*

100B 4

134

7

181

2,1

UMI 90

112B 6

134

7

179

1,3

UMI 75*

112B 6

102

28

213

1,5

UMI 90*

100A 2

102

28

216

0,9

UMI 75*

100A 2

101

28

215

1,5

UMI 90*

90LB 2

101

28

217

0,9

UMI 75*

90LB 2

95

15

248

2.2

UMI 110

100B 4

95

15

248

1,5

UMI 90

100B 4

95

15

245

0,9

UMI 75*

100B 4

94

10

256

1,6

UMI 90

112B 6

94

10

253

1,0

UMI 75*

112B 6

72

40

293

1,1

UMI 90*

100A 2

71

20

327

1.9

UMI 110

100B 4

71

40

295

1,1

UMI 90*

90LB 2

71

20

323

1,2

UMI 90

100B 4

63

15

632

1.7

UMI 110

132S 6

63

15

366

1,2

UMI 90*

112B 6

100A 4

58

49

349

0,8

UMI 90*

100A 2

UMI 110

100A 4

58

49

351

0,8

UMI 90*

90LB 2

0,8

UMI 90

100A 4

51

28

424

1.3

UMI 110

100B 4

0.8

UMI 110

100A 4

47

20

482

1.5

UMI 110

112B 6

36

40

581

1.1

UMI 110

100B 4

29

49

682

0.9

UMI 110

100B 4

CT16 FEP 3.1

C15

C

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Basic

1.7 Performances motoréducteurs n2

-1

ir

min

T2

FS’

1.7 Prestaciones motorreductores n2

-1

Nm

ir

min

n1= 2860 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1410 min-1 n1= 1425 min-1 n1= 950 min-1

4 kW

100B 2 112A 2 100BL 4 112A 4 132M 6

T2

1.7 Desempenhos motoredutores n2

FS’

-1

ir

T2

min

Nm

n1= 2880 min-1 n1= 2870 min-1 n1= 1440 min-1 n1= 1400 min-1 n1= 950 min-1

5.5 kW

112B 2 132S 2 132S 4 112BL 4 132ML6

FS’

Nm

11 kW

n1= 2940 min-1 n1= 1455 min-1 n1= 965 min-1

132M 2 160M 4 160L 6

409

7

80

4.2

UMI 110

112A 2

411

7

110

3.1

UMI 110

112B 2

420

7

215

1.6

UMI 110*

132M 2

409

7

80

4.2

UMI 110

100A 2

410

7

110

3.1

UMI 110

132S 2

294

10

304

1.3

UMI 110*

132M 2

409

7

80

2,9

UMI 90

100B 2

411

7

110

2,1

UMI 90*

112B 2

409

7

80

2,9

UMI 90

112A 2

411

7

110

1,3

UMI 75*

112B 2

409

7

80

1,8

UMI 75*

100B 2

288

10

156

2.5

UMI 110

112B 2

409

7

80

1,8

UMI 75*

112A 2

287

10

156

2.5

UMI 110

132S 2

286

10

114

3.4

UMI 110

112A 2

288

10

155

1,6

UMI 90*

112B 2

286

10

114

3.4

UMI 110

100B 2

288

10

155

1,0

UMI 75*

112B 2

286

10

114

2,2

UMI 90*

100B 2

200

7

226

1,4

UMI 90*

112BL 4

286

10

114

2,2

UMI 90*

112A 2

200

7

223

0,9

UMI 75*

112BL 4

286

10

114

1,4

UMI 75*

100B 2

192

15

227

1.7

UMI 110*

112B 2

286

10

114

1,4

UMI 75*

112A 2

192

15

227

1,2

UMI 90*

112B 2

204

7

161

3.0

UMI 110

112A 4

191

15

228

1.7

UMI 110*

132S 2

204

7

161

2,0

UMI 90

112A 4

144

10

310

1.7

UMI 110

132S 4

204

7

160

1,3

UMI 75*

112A 4

144

20

299

1,0

UMI 90*

112B 2

201

7

163

2,0

UMI 90

100BL 4

140

10

319

1,1

UMI 90*

112BL 4

201

7

161

1,3

UMI 75*

100BL 4

136

7

329

1.8

UMI 110

132ML 6

191

15

166

2.4

UMI 110

112A 2

103

28

388

0,8

UMI 90*

112B 2

191

15

166

2.4

UMI 110

100B 2

96

15

449

1.2

UMI 110*

132S 4

191

15

166

1,7

UMI 90*

100B 2

93

15

461

1.15

UMI 110*

112BL 4

191

15

166

1,7

UMI 90*

112A 2

93

15

461

0,8

UMI 90*

112BL 4

191

15

164

1,0

UMI 75*

100B 2

63

15

663

1.0

UMI 110*

132ML 6

191

15

164

1,0

UMI 75*

112A 2

143

10

228

2.4

UMI 110

112A 4

143

20

219

1,3

UMI 90*

100B 2

143

20

219

1,3

UMI 90*

112A 2

143

10

228

1,5

UMI 90*

112A 4

413

7

149

2.3

UMI 110*

132SL 2

143

10

225

1,0

UMI 75*

112A 4

409

7

151

2.3

UMI 110*

112BL 2

141

10

230

1,5

UMI 90*

100BL 4

409

7

151

1,5

UMI 90*

112BL 2

141

10

228

1,0

UMI 75*

100BL 4

409

7

151

0,9

UMI 75*

112BL 2

136

7

239

2.4

UMI 110

132M 6

289

10

211

1.9

UMI 110*

132SL 2

102

28

284

1,1

UMI 90*

100B 2

286

10

213

1.8

UMI 110*

112BL 2

102

28

284

1,1

UMI 90*

112A 2

286

10

213

1,2

UMI 90*

112BL 2

95

15

330

1.6

UMI 110

112A 4

206

7

299

1.6

UMI 110*

132M 4

95

15

330

1,1

UMI 90*

112A 4

193

15

309

1.3

UMI 110*

132SL 2

94

15

333

1,1

UMI 90*

100BL 4

191

15

312

1.3

UMI 110*

112BL 2

72

40

390

0,8

UMI 90*

100B 2

191

15

312

0,9

UMI 90*

112BL 2

72

40

390

0,8

UMI 90*

112A 2

96

15

612

0.9

UMI 110*

132M 4

71

20

434

1.4

UMI 110

112A 4

71

20

429

0,9

UMI 90*

112A 4

71

20

433

0,9

UMI 90*

100BL 4

63

15

483

1.3

UMI 110

132M 6

51

28

563

1.0

UMI 110*

112A 4

36

40

772

0.8

UMI 110*

112A 4

N.B. Toutes les puissances indiquées se réfèrent à la puissance mécanique des réducteurs. Pour les réducteurs marqués d'un (*), il s'avère nécessaire de vérifier la puissance limite thermique selon les indications reportées dans le par. 1.7-A

C16

7.5 kW

9.2 kW

n1= 2890 min-1 n1= 2860 min-1 n1= 1440 min-1

n1= 1450 min-1

132SL 2 112BL 2 132M 4

132ML 4

207

7

365

1.3

UMI 110*

132ML 4

145

10

515

1.0

UMI 110*

132ML 4

Nota: Todas las potencias indicadas se refieren a la potencia mecánica de los reductores. Para los reductores marcados con (*) se recomienda efectuar el control de la potencia límite térmico según las indicaciones del párr. 1.7-A

CT16 FEP 3.1

OBS. Todas as potências indicadas referem-se à potência mecânica dos redutores. Para redutores marcados com (*) é oportuno efetuar o controle da potência do limite térmico segundo as indicações do par. 1.7-A

Basic

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

C

CT16 FEP 3.1

C17

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

U Pp

Pp Up

-

N Rp Vp

Up

E1 Fp Gp

S

h I

Gp Fp I1 S1 H

45° 40

b B

4 fori/holes

50÷110 8 fori/holes

D

f

a A

C

UMI

UI Pp

Pp Up

Fp Gp

Up

S

Gp Fp I1 S1

d

Fp Gp

45° 4 fori/holes

50÷110 8 fori/holes

UI

Pp

M

L

Y

h

I H

45°

D

40

b B

f

50÷110 8 fori/holes

4 fori/holes

UMI

Pp

N S

K

Up

D

f

a A

C

R

Up

S

Gp Fp I1 S1

a A

C

N Rp Vp

E1

I

40

b B

N R

S

Z

Z

E1

h

Gp Fp I1 S1

G

E1

I

d

F 45°

b B P

C

Y I F

H

45°

D

V U

h

Gp Fp I1 S1

G

H

FB

C18

K Up

h

H

FA

Pp

Pp

N Rp Vp

Up

E1

-

M

L

V

a Fq A

f

U

b B P

CT16 FEP 3.1

C

a Fq A

f

D

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions A

a

B

b

C

40 50 63

100 120 144

70 80 100

71 85 103

60 70 85

39 46 56

75

172

120

112

90

60

90 110

206 255

140 170

130 144

100 115

70 77.5

Fp

D

d

H7

j6

18 25 25 28 (30) 35 42

1.8 Dimensões

E1

f

h

H

I

I1

L

M

m

N

S

S1

11 14 18

55 64 80

6.5 8.5 8.5

71.5 84 102

50 60 72

40 50 63

90 104 130

22 30 45

64 74 96

M5 M6 M6

50 60 72

6 7 8

121.5 144 174

24

93

11.5

119

86

75

153

50

105

M8

86

10

205

24 28

102 125

13 14

90 110

172 207 +30

50 60

125 142

M8 M8

Gp

135 103 167.5 127.5

103 11 127.5 14.5

Pp

Rp

Up

Vp

36.5 43.5 53 57 67 74

75 85 95 115 130 165

2.5 2.5 3 3 3 3.5

M6 M8 M8 M8 M10 M10

238 295

(e8)

87 100 110 140 160 200

40 50 63 75 90 110

F 40 50 63 75 90 110

UMI IEC 56 B5 56 B14 63 B5 63B14 71 B5 71B14 80 B5 80 B14 90 B5 90 B14 100-112 B5 100-112 B14 132 B5

FA FB FA FB FA FB FA FB FA FB FA

(F8)

95 95 110 110 142 142 170 160 200 210 260

125 180 200 160 210 250 280

40 Y

G

Fq

110

120 80 140 90 160 105 200 120 200 140 250 160 300

60 70 80 95 110 130

K 70.5 70.5 70.5· 70.5 70.5 -

60 70 115 130 110 152 180 170

P 67 97 90 120 82 112 111 90 111 122 131

R

U

V

Z

75

4

9

7

85

5

11

9

150

6

11

10

165 130 175 215 230

6 5 6 6 6

14 11 14 14 14

13 12 13 16 16

UMI - Version d’entrée / Versión Entrada / Versão Entrada 50 63 75 K 80.5 80.5· 80.5 80.5· 80.5 80.5 -

K 95 95· 95 95 95 95 -

CT16 FEP 3.1

K 118 118· 118 120 120 120 -

90

110

K 128 128 128 128 130 130 -

K 152 152 153 152.5

C19

C

Basic

C21

C22

AL C20

AL BU

BRS VKL

PROT CT16 FEP 3.1

Basic

1.8.1 - EJES LENTOS

1.8.1 -ARBRES CÔTÉ SORTIE

1.8.1 - EIXOS LENTOS

C C

C

C

UI UMI

D

D tollerance D C

40 18 H7 39

50 25 H7 46

63 25 H7 56

75 28 H7 60

90 35 H7 70

110 42 H7 77,5

90 35 g6 137 70 M10 25 38 37

110 42 g6 153 80 M10 25 50 37

C

Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina

H L

d1

d1 R m

d1 tollerance d1 H L m Lm R Y

40 18 g6 76 40 M8 16 22 21

50 25 g6 89 50 M8 16 28 24

Y

Lm

63 25 g6 109 60 M8 16 34 30

CT16 FEP 3.1

75 28 g6 117 60 M8 16 34 30

C21

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

AL

AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL - EJE LENTO SALIENTE AL - EIXO LENTO SALIENTE

AL BU

1.9 OPT - ACC. Acessórios Opções

AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATERAL AL_BU - EJE LENTO DOBLE SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE

Tous les réducteurs à vis sans fin sont fournis avec un arbre côté sortie creux. Sur demande, on peut fournir des arbres côté sortie comme indiqué dans les dessins dimensionnels.

Todos los reductores con tornillo sin fin se suministran con eje lento hueco. Sobre pedido, se pueden suministrar ejes lentos como se ilustra en los diseños de dimensiones.

Todos os redutores com parafusos sem fim são fornecidos com eixo lento oco. Sob encomenda, podem ser fornecidos eixos lentos como o indicado nos desenhos dimensionais.

Les dimensions des clavettes sont conformes aux normes UNI 6604-69.

Las dimensiones de las chavetas son conformes a las normas UNI 6604-69.

As dimensões das linguetas estão em conformidade com as normas UNI 6604-69.

X

Y

L1

L2

Z

L2

X

Y

L1

L2

d

d

D

D Lm

E A

B

Lm

E G

L

F

B

C

L

C B

UI UMI

L

G

L2

L2

UI UMI

d

B Z

L L2 d D

D Lm

Lm

UI - UMI A B C D tollerance D d E F G L L1 L2 Lm X Y Z

40 76 10 39 18 g6 M8 22 78 50 40 40 25 16 8 21 18

50 89 10 46 25 g6 M8 28 92 55 45 50 30 16 7.5 24 18

63 109 10 56 25 g6 M8 34 112 70 60 60 40 16 10 30 20

75 117 10 60 28 g6 M8 34 120 70 60 60 40 16 10 30 20

ATTENTION L’arbre côté sortie à extension simple est fourni pour être installé sur la version du réducteur avec arbre CREUX de diamètre STANDARD.

ATENCIÓN eje lento saliente se suministra para la instalación en la versión del reductor con eje HUECO con diámetro ESTÁNDAR.

N.B. Tous les arbres côté sortie sont fournis en kits de montage munis de clavettes, rondelles, vis (et circlips pour l’arbre bilatéral).

N.B. Todos los ejes huecos se suministran con kit de montaje con chavetas, arandelas, tornillos (y anillos seeger para el eje doble saliente).

C22

CT16 FEP 3.1

90 137 10 70 35 g6 M10 38 140 90 80 70 50 25 15 37 25

110 153 10 77,5 42 g6 M10 50 155 110 100 80 80 25 10 37 20

ATENÇÃO eixo lento saliente é fornecido para ser instalado na versão do redutor com eixo OCO com diâmetro PADRÃO.

OBS. Todos os eixos lentos são fornecidos em kits de montagem com linguetas, arruelas, parafusos (e anéis elásticos seeger para o eixo bi-saliente).

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções

BRS BRS_VKL - Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL - Brazo Reacción Simple_con casquillo VKL BRS_VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.

Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de reacción específico.

Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico braço de reação.

A I Pr

H

UI - UMI A G H I Pr

40 100 15 10 4 31

50 100 15 10 4 38

63 150 20 10 6 46

G 75 200 25 20 6 47.5

90 200 25 20 6 57.5

110 250 25 20 6 64.5

C PROT PROT. protection

ELSX

Couvercle

de

ELSX - Vis sans fin - Hélice gauche

PROT. - Tapa de protección

PROT - Cobertura de proteção

ELSX - Tornillo sin fin - Hélice Izquierda

ELSX - Parafuso sem fim - Hélice Esquerda

Standard

CT16 FEP 3.1

C23

Basic

1.10 Clavettes

Arbre d’entrée Eje entrada Eixo entrada

Arbre de sortie Eje salida Eixo saída

C24

1.10 Linguetas

1.10 Chaveta

CT16 FEP 3.1

d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65

D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110

bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11

1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0

t1

bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16

1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4

+ 0.1 0

+ 0.2 0

t2

+ 0.1 0

+ 0.2 0

Basic

1.0 RÉDUCTEURS À VIS SANS FIN IMPORT W 1.0 REDUCTOR DE TORNILLO SIN FIN IMPORT W 1.0 REDUTORES COM PARAFUSO SEM FIM IMPORT W

W

W

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicas

D1

1.2

Dénomination

Designación

Denominação

D2

1.2

Versions

Versiones

Versões

D3

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

D6

1.5

Charges radiales et axiales

Cargas radiales y axiales

Cargas radiais e axiais

D7

1.6

Performances des réducteurs

Prestaciones reductore

Desempenhos dos redutores

D10

1.8

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

D13

1.9

Accessoires

Accesorios

Acessórios

D17

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Après 5 ans de la première présentation, à partir du mois en cours la nouvelle gamme de réducteurs à vis sans fin série W est disponible. La nouvelle gamme comprend les tailles 25, 30, 130 et 150.Elle est interchangeable avec la série précédente, sans joint en entrée : aluminium pour les tailles 25-90, alors que les tailles 110-150 sont en fonte et toutes peintes en bleu.

Cinco años después de su primera presentación y a partir de este mes, se encuentra disponible una nueva gama de reductores de tornillo sin fin serie W. La nueva gama comprende los tamaños 25, 30, 130 y 150.Son intercambiables con la serie anterior, sin acoplamiento en la entrada, el tamaño de aluminio es 25-90 mientras que de hierro fundido 110-150, todos pintados de azul.

Após 5 anos da primeira apresentação, a partir deste mês, está disponível a nova gama de redutores com parafuso sem fim série W.A nova gama inclui os tamanhos 25, 30, 130 e 150.São intercambiáveis com a série anterior, sem junta de entrada, de alumínio, os tamanhos 25-90; enquanto os tamanhos 110-150 de liga, todos pintados de azul.

CT16 FEP 3.1

D

D1

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Denominação

1.2 Designación

WEB: Reference Designation Maschine

00 M

Typ Connection

Size

02 SIZE

01 Tycon

Output Version

03 OV

Mounting Version

03a MV

Output Flange

Reduction ratio

03b OF

IEC type and Input Shaft

Input Version

05 IECT

06 IV

04 IR

Input Shaft

07 IS

Mounting

Type

Designation Motors Designación Motors Designação Motores

Shaft Diameter

Shaft

Position

Diameter

Output

Mounting positions

Position Terminal Box

17 MP

19 PMT

M1 M2 M3 M4 M5 M6

1 2 3 4

Flange

14 TYPSD

15 SD

16 MPOF

CODE: Example of order: "WMI 40 FA 1/7.5 71B5" 25 30 40 50 63 75 90 110 130 150

MI W I

¾ FA FB FC

80B5 ... 80B14

Voir tableaux performances



Ver tablas prestaciones



¾ —





Look CT 18





— SIN

Veja as tabelas deasempenhos



00 M - Maschine

M - Máquina

M - Máquina

W W

01 TYPCON - Type de raccordement

TYPCON - Tipo conexión

TYPCON - Tipo de ligação

WI

SIZE - Tamaños

02 SIZE - Taille WI - WMI

03 03a 03b

WI WMI

WMI

25 WI not available

30

OV - Version Sortie MV - Version Montage OF - Bride de sortie

40

50

SIZE - Dimensão 63

75

90

110

130

150

¾ OV - Versión Salida MV - Versión Montaje OF - Brida Salida

OV - Versão Saída MV - Versão Montagem OF - Flange de saída

1 4

2

-

3 1 standard Universal foot

1

FA FB

3 1 standard

Flange mounted

Liste des versions FA FB FC Lista versiones Lista das versões -

4

2

FC Le sens de l’hélice est droit El sentido de la hélice es derecho O sentido da hélice é o direito

1 4

2 3

Bornes

D2

CT16 FEP 3.1

Positions de la Plaque à bornes Posiciones de la Caja de bornes Posições da Placa de

Basic

1.2 Dénomination

IR - Relación de reducción

04 IR- Rapport de réduction

WMI

IR - Relação de redução

(Ver prestaciones). Todos los valores de las relaciones son aproximativos. Para las aplicaciones que requieren el valor exacto, consultar con nuestro servicio técnico.

(Voir performances). Toutes les valeurs des rapports sont approximatives. Pour les applications qui nécessitent la valeur exacte, merci de contacter notre service technique.

05 06 07

1.2 Denominação

1.2 Designación

IECT - Type IEC et Arbre d’entrée IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée

IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada

(Veja os desempenhos). Todos os valores das relações são aproximativos. Para aplicações onde se necessita do valor exato, consulte o nosso serviço técnico..

IECT - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

N

D

P

M

ir IEC

N

M

P

7.5

10

15

20

25

30

40

50

60

80

100

WMI 25

56 B14

50

65

80

ø9

ø9

ø9

ø9

-

D ø9

ø9

ø9

ø9

-

-

95 60 80 50

115 75 100 65

140 90 120 80

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

-

-

-

WMI 30

63 B5 63 B14 56 B5 56 B14

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

ø9

-

110 70 95 60 80

130 85 115 75 100

160 105 140 90 120

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

-

-

-

-

WMI 40

71 B5 71 B14 63 B5 63 B14 56 B5

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

-

-

-

-

-

-

-

ø9

ø9

ø9

ø9

130 80 110 70 95

165 100 130 85 115

200 120 160 105 140

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

-

-

-

-

-

WMI 50

80 B5 80 B14 71 B5 71 B14 63 B5

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

-

-

-

-

-

-

-

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

ø 11

130 95 130 80 110 70

165 115 165 100 130 85

200 140 200 120 160 105

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

-

-

-

-

-

WMI 63

90 B5 90 B14 80 B5 80 B14 71 B5 71 B14

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

-

-

-

-

-

-

-

-

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

100/112 B5 100/112 B14 90 B5 90 B14 80 B5 80 B14 71 B5

180 110 130 95 130 80 110

215 130 165 115 165 100 130

250 160 200 140 200 120 160

ø 28

ø 28

ø 28

-

-

-

-

-

-

-

-

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

-

-

-

-

-

-

-

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

-

-

-

-

-

-

-

ø 14

ø 14

ø 14

ø 14

100/112 B5 100/112 B14 90 B5 90 B14 80 B5 80 B14

180 110 130 95 130 80

215 130 165 115 165 100

250 160 200 140 200 120

ø 28

ø 28

ø 28

ø 28

ø 28

ø 28

-

-

-

-

-

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

ø 24

-

-

-

-

-

-

-

-

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

ø 19

WMI 110

132 B5 100/112 B5 90 B5 80 B5

230 180 130 130

265 215 165 165

300 250 200 200

ø 38 ø 28 -

ø 38 ø 28 -

ø 38 ø 28 -

ø 38 ø 28 -

ø 28 ø 24 -

ø 28 ø 24 -

ø 28 ø 24 -

ø 28 ø 24 -

ø 28 ø 24 -

ø 24 ø 19

ø 24 ø 19

WMI 130

132 B5 100/112 B5 90 B5

230 180 130

265 215 165

300 250 200

ø 38 -

ø 38 -

ø 38 -

ø 38 -

ø 38 ø 28 -

ø 38 ø 28 -

ø 38 ø 28 -

ø 28 -

ø 28 -

ø 28 ø 24

ø 28 ø 24

WMI 150

160 B5 132 B5 100/112 B5

250 230 180

300 265 215

350 300 250

ø 42 -

ø 42 -

ø 42 -

ø 42 ø 38 -

ø 38 -

ø 38 -

ø 38 -

ø 38 ø 28

ø 28

ø 28

ø 28

.

WMI 75

WMI 90

CT16 FEP 3.1

D3

D

Basic

1.2 Dénomination

IECT

¾

IV

¾

IS

...

1.2 Denominação

1.2 Designación

Accouplement direct / Acoplamiento directo / Acoplamento direto Prédisposé pour accouplement avec Moteur IEC / Predispuesto para montaje con Unidad Motriz IEC / Preparado para o acoplamento com Unidade Motriz IEC Taille IEC / Tamaño IEC / Dimensão IEC

Position plaque à bornes - Voir - 19 - PMT - Page D5 Posición caja de bornes - Ver - 19 - PMT - Página D5 Posição da placa de bornes - Veja - 19 - PMT - Página D5

Désignation moteur électrique En cas de demande d’un motoréducteur avec un moteur, il est nécessaire d’indiquer la désignation de ce dernier. À cet égard, consulter notre catalogue des moteurs électriques Electronic Line.

05 06 07

Designación motor eléctrico Si se solicita un motorreductor equipado con motor, es necesario indicar la designación de este último. Para ello consultar nuestro catálogo de motores eléctricos Electronic line.

IECT - Type IEC et Arbre d’entrée

WI

IV - Version d’entrée IS - Arbre d’entrée

— Aucune indication = diamètre standard ;

WI

IECT - Tipo IEC y Eje Entrada IV - Versión Entrada IS - Eje Entrada

Designação do motor elétrico Se for pedido um motorredutor com motor, é necessário indicar a designação deste último. Para tal fim, consulte o nosso catálogo dos motores elétricos Eletronic Line.

IEC - Tipo IEC e Eixo Entrada IV - Versão Entrada IS - Eixo Entrada

— Ninguna indicación = diámetro estándar;

— Nenhuma indicação = diâmetro padrão;

30

40

50

63

75

90

110

130

150

(Æ 9)

(Æ 11)

(Æ 14)

(Æ 19)

(Æ 24)

(Æ 24)

(Æ 28)

(Æ 30)

(Æ 35)

14 TYPSD - Type Arbre de sortie ¾ Aucune indication=dimensions de l’arbre selon le système de mesure SI (mm) ;

15 SD - Diamètre Arbre Diamètre Arbre : - Aucune indication = diamètre trou standard.

TYPSD - Tipo Eje salida

TYPSD - Tipo Eixo saída

¾ Ninguna indicación = las dimensiones del eje corresponden al sistema de medida SI (mm);

¾ Nenhuma indicação = as dimensões do eixo estão em conformidade com o sistema de medição SI (mm);

SD - Diámetro Eje

SD - Diâmetro Eixo

Diámetro Eje: - Ninguna indicación = diámetro estándar.

orificio

Diâmetro Eixo: - Nenhuma indicação = diâmetro do furo padrão.

WI - WMI

25

30

40

50

63

75

90

110

130

150

Standard (mm)

11

14

18

25

25

28

35

42

45

50

D4

CT16 FEP 3.1

Basic

1.2 Dénomination

1.2 Designación

1.2

16 MPOF - Côté Bride de sortie

MPOF - Lado Brida Salida

MPOF - Lado Flange Saída

¾ Aucune indication = bride de sortie avec montage droit (brides du côté comme indiqué dans les figures) ;

¾ Ninguna indicación = brida salida con montaje derecho (brida del lado indicado en las figuras);

¾ Nenhuma indicação = flange de saída com montagem à direita (flange do lado conforme o indicado nas figuras)

SIN = brides de sortie avec montage gauche (brides du côté opposé aux figures indiquées).

SIN = brida salida con montaje izquierdo (brida del lado opuesto a las figuras indicadas).

SIN = flange de saída com montagem à esquerda (flange do lado oposto às figuras indicadas).

SIN

Denominação

Standard Left - side Flange mounted

MP - Posiciones de montaje

17 MP - Positions de montage [M2, M3, M4, M5, M6] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange ; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)

18

OPT-ACC - Opciones

OPT-ACC. - Options voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9

voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja a Secção A-1.12

ACC 1 ACC3

OPT.

[M2, M3, M4, M5, M6] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)

AL AL_BU PROT. BRS_VKL OPT OPT1 OPT2

MP - Posições de montagem [M2, M3, M4, M5, M6] posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)

OPT-ACC. - Opções Ejes lentos - AL

Eixos lentos - EL

Arbres côté sortie Bilatéraux - AL_BU

Ejes lentos con Doble saliente - AL_BU

Eixos lentos Bisalientes - EL_BU

Couvercle de protection

Tapa de protección

Cobertura de proteção

Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL

Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL

Braço de Reação Simples_com anel_VKL

Matériau des bagues d’étanchéité

Materiales de los anillos de estanqueidad

État de fourniture huile

Estado suministro aceite

Estado de fornecimento do óleo

Peinture

Pintura

Pintura

19 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes [2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).

D

Arbres côté sortie - AL

[2, 3, 4] Posiciones de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).

CT16 FEP 3.1

Material dos anéis de vedação

PMT - Posições da Placa de Bornes [2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).

D5

Basic

1.4 Lubricaciòn

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

M1

M2

WI - WMI

M3

M4

M5

M6 M 1

Z3 M4 5 M

Positions Posiciones Posições

WI WMI

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Prescriptions à indiquer au moment de la commande Indicaciones para la fase de pedido Prescrições a indicar na fase de ordem

25 30 40 50 63 75 90

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Pas nécessaire No necesaria Não necessária

110 130 150

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesaria Necessária

Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante -Quantidade de lubrificante- [Kg] M1

Lub

WI WMI

M2

25 30 40 50 63 75 90

OPT1

Bouchon - Tapòn - Tampo N°

Diameter

0.020

1

1/8"

0.040

1

1/8"

0.080

1

1/8"

1

1/8"

0.300

1

3/8"

0.550

1

3/8"

1.000

1

3/8"

M3

M4

M5

M6

0.150

INOIL_STD

110 130

3.000

2.200

3.000

2.200

2.500

2.500

3

3/8"

4.500

3.300

4.500

3.300

3.500

3.500

3

3/8"

150

7.000

5.100

7.000

5.100

5.400

5.400

3

3/8"

Type

OUTOIL

Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.

Cantidades indicativas; durante la reposición, observar el testigo de nivel.

Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.

Attention ! : Le bouchon reniflard est inclus uniquement dans les réducteurs qui ont plusieurs bouchons huile.

¡ Atención !: El tapón de alivio se suministra solo en los reductores que tienen más de un tapón de aceite.

Atenção! O tampo de ventilação só está anexo nos redutores que possuem mais de um tampo de óleo.

Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1. Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1. Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

Lub

D6

CT16 FEP 3.1

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

Basic

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

La charge radiale sur l’arbre est calculée avec la formule suivante :

La carga radial en el eje se calcula con la siguiente fórmula:

A carga radial no eixo é calculada com a seguinte fórmula:

(N)

Fre

(mm)

D

Diámetro del elemento de transmisión en el eje Fr

(Nm)

Momento torsor no eixo

(mm)

D

(N)

Fr

M

Momento de torsión en el eje

Diamètre de l’élément de transmission sur l’arbre

(N)

Carga radial resultante

(Nm)

M

Moment de torsion sur l’arbre D

Fre

Carga radial resultante

(Nm)

M

(N)

Fre

Charge radiale résultante

(mm)

Diâmetro do elemento de transmissão no eixo

(N)

Fr

(N)

Valeur de charge radiale maximale admise (voir tableaux relatifs)

Valor de carga radial máxima admitida (ver tablas correspondientes)

Valor de carga radial máxima admitido (veja as tabelas relativas)

fz = 1,1

fz = 1,1 piñón dentado

fz = 1,1 Pinhão dentado

pignon denté

1,4

roue pour chaîne

1,4 rueda para cadena

1,4 roda para corrente

1,7

poulie à gorge

1,7 polea de garganta

1,7 polia estriada

2,5

poulie plate

2,5 polea plana

2,5 polia plana

Quand la charge radiale résultante n’est pas appliquée sur la ligne médiane de

Cuando la carga radial resultante no se aplica sobre la línea central del eje, es

Quando a carga radial resultante não é aplicada na linha mediana do eixo,

l’arbre il faut calculer celle réelle avec la formule suivante :

necesario calcular la carga efectiva con la siguiente fórmula:

ocorre calcular aquela efetiva com a seguinte fórmula:

A, b, x, = valeurs indiquées dans les tableaux

A, b, x, = valores indicados en las tablas

A, b, x, = valores mostrados nas tabelas

EJES EN SALIDA

ARBRES DE SORTIE

EIXOS EM SAÍDA

D Fr (N)

WI WMI

25

30

40

50

63

75

90

110

130

150

a b Fr2 max

50 38 1350

65 50 1830

84 64 3490

101 76 4840

120 95 6270

131 101 7380

162 122 8180

176 136 12000

188 148 13500

215 174 18000

2

EJES EN ENTRADA

ARBRES D’ENTRÉE

EIXOS EM ENTRADA

X Frx Fr

L/2

WI a b Fr1 max

Fr (N) 1

30 86 76 210

40 106 94.5 350

50 129 114 490

63 159 139 700

75 192 167 980

CT16 FEP 3.1

90 227 202 1270

110 266 236 1700

130 314 274 2100

150 350 310 2800

D7

Basic

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

Valeur de charge radiale maximale admise

Valor de carga radial máxima admitida

Valor de carga radial máxima admitido

WMI 25 ir

n1 = 2800 Fr1 Fr2 N

7.5 10 15 20 30 40 50 60 -

N

-

WI-WMI 30 n1 = 1400 Fr1 Fr2 N

N

-

503 553 633 697 798 878 946 1006 -

n1 = 900 Fr1 Fr2 N

N

n1 = 500 Fr1 Fr2 N

-

ir

N

7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-

WI-WMI 40 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

n1 = 2800 Fr1 Fr2

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

233 272 291 204 236 350 350 350 350 350 350

1044 1149 1315 1447 1559 1657 1824 1964 2087 2298 2475

294 331 331 350 350 350 350 350 350 350 350

1315 1447 1657 1824 1964 2087 2298 2475 2630 2895 3118

319 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350

1524 1677 1920 2113 2276 2419 2662 2868 3047 3354 3490

350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350

1853 2040 2335 2570 2769 2942 3238 3488 3490 3490 3490

7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

D8

n1 = 2800 Fr1 Fr2

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

125 140 140 146 210 210 127 128 126 130 -

542 597 683 752 810 861 948 1021 1085 1194 -

150 169 169 190 210 210 210 210 210 210 -

683 752 861 948 1021 1085 1194 1286 1367 1504 -

175 197 197 210 210 210 210 210 210 210 -

792 871 997 1098 1183 1257 1383 1490 1583 1743 -

210 210 210 210 210 210 210 210 210 210 -

963 1060 1213 1336 1439 1529 1683 1813 1830 1830 -

WI-WMI 50 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

WI-WMI 63 ir

n1 = 2800 Fr1 Fr2

n1 = 2800 Fr1 Fr2

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

324 378 399 417 482 490 490 490 490 490 490

1433 1577 1805 1987 2140 2274 2503 2696 2865 3153 3397

401 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490

1805 1987 2274 2503 2696 2865 3153 3397 3610 3973 4280

448 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490

2091 2302 2635 2900 3124 3320 3654 3936 4183 4604 4840

490 490 490 490 490 490 490 490 490 490 490

2544 2800 3205 3528 3800 4038 4445 4788 4840 4840 4840

WI-WMI 75

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

395 463 492 538 593 700 700 700 700 700 700

1873 2061 2359 2597 2797 2973 3272 3524 3745 4122 4440

500 571 615 667 700 700 700 700 700 700 700

2359 2597 2973 3272 3524 3745 4122 4440 4719 5193 5595

580 661 670 700 700 700 700 700 700 700 700

2734 3009 3444 3791 4084 4339 4776 5145 5467 6018 6270

700 700 700 700 700 700 700 700 700 700 700

3325 3660 4190 4611 4967 5279 5810 6259 6270 6270 6270

ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

CT16 FEP 3.1

n1 = 2800 Fr1 Fr2

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

560 703 727 872 980 980 980 980 980 980 980

2210 2433 2785 3065 3302 3509 3862 4160 4421 4865 5241

700 830 851 980 980 980 980 980 980 980 980

2785 3065 3509 3862 4160 4421 4865 5241 5569 6130 6603

810 975 980 980 980 980 980 980 980 980 980

3227 3551 4065 4474 4820 5122 5637 6073 6453 7103 7380

980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980

3925 4320 4945 5443 5863 6231 6858 7380 7380 7380 7380

Basic

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

Valeur de charge radiale maximale admise

Valor de carga radial máxima admitida

Valor de carga radial máxima admitido

WI-WMI 90 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

n1 = 2800 Fr2 Fr1

WI-WMI 110

n1 = 1400 Fr1 Fr2

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

N

N

N

N

715 900 1034 1120 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270

2446 2692 3081 3391 3653 3882 4273 4603 4891 5383 5799

900 1082 1257 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270

3081 3391 3882 4273 4603 4891 5383 5799 6163 6783 7306

1040 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270

3570 3929 4498 4951 5333 5667 6238 6719 7140 7859 8180

1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270 1270

4343 4780 5472 6022 6487 6894 7588 8174 8180 8180 8180

ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

WI-WMI 130 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

n1 = 2800 Fr1 Fr2 N

N

1190 1493 1725 1912 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100

4042 4449 5092 5605 6038 6416 7062 7607 8084 8897 9584

n1 = 1400 Fr1 Fr2

N

N

N

N

950 1194 1337 1485 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700

3090 3401 3893 4285 4616 4905 5399 5816 6181 6803 7328

1200 1463 1604 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700

3893 4285 4905 5399 5816 6181 6803 7328 7787 8571 9232

n1 = 900 Fr1 Fr2 N

N

1390 4511 1700 4965 1700 5684 1700 6256 1700 6739 1700 7161 1700 7882 1700 8491 1700 9023 1700 9931 1700 10320

n1 = 500 Fr1 Fr2 N

N

1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700

5488 6040 6914 7610 8198 8711 9588 10320 10320 10320 10320

WI-WMI 150

n1 = 1400 Fr1 Fr2 N

n1 = 2800 Fr2 Fr1

N

1500 5092 1845 5605 2070 6416 2100 7062 2100 7607 2100 8084 2100 8897 2100 9584 2100 10185 2100 11210 2100 12076

n1 = 900 Fr1 Fr2

n1 = 500 Fr1 Fr2

N

N

N

N

1740 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100

5901 6494 7434 8182 8814 9366 10309 11105 11801 12989 13500

2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100

7178 7900 9043 9953 10722 11394 12540 13500 13500 13500 13500

ir

n1 = 2800 Fr1 Fr2 N

7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

CT16 FEP 3.1

N

-

n1 = 1400 Fr1 Fr2 N

N

1950 2267 2285 2674 2800 2800 2800 2800 2800 2800 2800

6962 7663 8771 9654 10400 11051 12163 13103 13924 15325 16508

n1 = 900 Fr1 Fr2 N

N

-

n1 = 500 Fr1 Fr2 N

N

-

D

D9

Basic

1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI

1.6 Desempenhos dos redutores WI

WMI 25

0.7 -1

n1 = 2800 min ir

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

186.7 140 93.3 70 46.7 35 28 23.3 -

11 12 12.3 12.4 13.3 12 11 10 -

0.25 0.21 0.15 0.12 0.08 0.08 0.055 0.04 -

7.5 10 15 20 30 40 50 60 -

-

-

-

IEC

56

WI 30

1.2 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 -

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 -

13 13 13 12 15 15 14 12 12 11 -

0.58 0.45 0.31 0.23 0.25 0.21 0.16 0.12 0.10 0.08 -

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 -

18 18 18 18 20 20 18 17 16 12 -

0.41 0.32 0.23 0.18 0.18 0.15 0.11 0.09 0.08 0.05 -

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 -

20 20 20 19 23 21 21 19 18 14 -

0.30 0.24 0.17 0.13 0.14 0.11 0.09 0.07 0.06 0.04 -

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 -

24 24 24 23 29 26 24 22 20 17 -

0.21 0.16 0.12 0.09 0.10 0.08 0.06 0.05 0.04 0.03 -

IEC

56-63

56 ¾

WI 40

2.3 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

27 30 31 29 28 34 31 30 27 25 22

1.20 1.00 0.72 0.52 0.42 0.44 0.32 0.26 0.21 0.16 0.12

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

40 40 39 39 38 44 41 37 35 33 29

0.90 0.69 0.48 0.37 0.30 0.31 0.23 0.18 0.15 0.12 0.09

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

43 44 45 44 44 48 44 43 38 37 33

0.65 0.50 0.36 0.28 0.23 0.23 0.17 0.14 0.11 0.09 0.07

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

53 53 56 52 49 58 53 52 46 40 38

0.45 0.35 0.26 0.19 0.15 0.16 0.12 0.10 0.08 0.06 0.05

IEC

63-71

56-63

WI 50

3.5 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

D10

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

52 53 57 53 51 65 59 53 50 45 40

2.3 1.8 1.3 0.95 0.75 0.82 0.59 0.45 0.37 0.27 0.21

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

71 70 73 72 69 83 77 73 68 64 52

1.6 1.2 0.88 0.68 0.54 0.57 0.42 0.34 0.28 0.22 0.16

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

81 83 84 76 76 91 83 78 74 66 56

1.2 0.94 0.67 0.48 0.39 0.42 0.31 0.25 0.21 0.16 0.12

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

102 104 102 92 94 106 99 89 82 75 69

0.86 0.67 0.47 0.33 0.28 0.29 0.22 0.17 0.14 0.11 0.09

CT16 FEP 3.1

IEC

71-80

63-71 63

Basic

1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI

1.6 Desempenhos dos redutores WI

WI 63

6.2 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

92 96 101 97 91 120 113 102 96 86 74

4.0 3.2 2.3 1.7 1.3 1.5 1.1 0.83 0.68 0.49 0.37

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

126 129 134 131 131 164 143 133 130 119 118

2.8 2.2 1.6 1.2 1.0 1.1 0.76 0.60 0.51 0.39 0.34

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

151 152 153 149 135 176 160 146 137 127 125

2.2 1.7 1.2 0.91 0.69 0.79 0.58 0.45 0.37 0.29 0.25

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

180 188 188 178 163 204 186 174 162 138 131

1.5 1.2 0.85 0.63 0.48 0.54 0.40 0.32 0.26 0.19 0.16

IEC

80-90

71-80 71

WI 75

9.0 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

128 141 150 160 147 170 166 149 143 130 123

5.6 4.7 3.4 2.8 2.1 2.1 1.6 1.2 1.0 0.72 0.58

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

185 190 198 210 202 233 216 206 197 187 180

4.1 3.2 2.3 1.9 1.5 1.5 1.1 0.89 0.75 0.58 0.48

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

212 223 232 232 219 249 236 217 206 200 191

3.1 2.5 1.8 1.4 1.1 1.1 0.83 0.65 0.54 0.43 0.36

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

253 266 268 281 251 299 279 248 234 220 206

2.1 1.7 1.2 0.98 0.73 0.77 0.58 0.44 0.37 0.29 0.24

IEC

90-100-112

80-90

71-80

WI 90

13.0 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-1

-1

n1 = 1400 min

n1 = 900 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

207 236 270 258 246 311 280 263 242 229 203

8.9 7.7 6.0 4.4 3.4 3.7 2.6 2.0 1.6 1.2 0.9

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

287 306 357 351 332 415 363 339 307 285 270

6.3 5.1 4.1 3.1 2.4 2.6 1.8 1.4 1.1 0.83 0.67

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

n2 -1

n1 = 500 min

T2M

P

n2

T2M

P

Nm

kW

min-1

Nm

kW

336 365 410 395 372 454 422 391 350 314 281

4.8 4.0 3.1 2.3 1.8 1.9 1.4 1.1 0.86 0.63 0.49

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

406 433 488 477 430 568 486 451 407 368 328

3.3 2.7 2.1 1.6 1.2 1.4 0.95 0.75 0.59 0.45 0.35

IEC

90-110-112

80-90 80

WI 110

22.0 -1

n1 = 2800 min ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

D

-1

-1

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

386 433 482 475 499 552 519 498 472 398 382

16.6 14.1 10.7 8.0 6.8 6.5 4.7 3.7 3.0 2.0 1.6

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

546 588 660 649 665 727 693 656 620 512 473

12 9.8 7.5 5.6 4.7 4.5 3.3 2.6 2.1 1.4 1.1

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

644 702 749 722 752 847 785 753 693 586 526

9.2 7.6 5.6 4.1 3.5 3.5 2.5 2.0 1.6 1.1 0.84

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

788 844 906 856 894 988 909 882 810 668 609

6.4 5.2 3.9 2.8 2.4 2.4 1.7 1.4 1.1 0.76 0.59

CT16 FEP 3.1

IEC

100-112-132

90-100-112

80-90

D11

Basic

1.6 Performances des réducteurs WI 1.6 Prestaciones reductore WI

1.6 Desempenhos dos redutores WI

WI 130

48.0

n1 = 2800 min-1 ir 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

373.3 280 186.7 140 112 93.3 70 56 46.7 35 28

514 574 669 660 660 774 727 696 638 606 525

22.1 18.7 14.7 11 9.0 9.0 6.5 5.1 4.0 3.0 2.2

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

741 820 917 905 931 1047 1043 972 928 853 742

16.1 13.5 10.3 7.8 6.5 6.4 4.9 3.8 3.1 2.3 1.7

120 90 60 45 36 30 22.5 18 15 11.3 9

871 951 1055 1022 1031 1152 1099 1017 923 852 751

12.3 10.3 7.8 5.8 4.8 4.7 3.5 2.7 2.1 1.6 1.2

66.7 50 33.3 25 20 16.7 12.5 10 8.3 6.3 5.0

1071 1153 1293 1222 1192 1378 1284 1216 1105 967 877

8.6 7.1 5.5 4.0 3.2 3.3 2.4 1.9 1.5 1.1 0.85

IEC

132

100-112-132 100-112 90-100-112

WI 150

84.0 -1

-1

n1 = 2800 min ir

-1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

min-1

Nm

kW

186.7 140 93.3 70 56 46.7 35 28 23.3 17.5 14

1200 1240 1250 1300 1200 1200 1550 1400 1260 1150 1000

25.5 19.5 13.5 10.5 8.8 7.4 7.4 5.5 4.4 3.2 2.4

7.5 10 15 20 25 30 40 50 60 80 100

-

ATTENTION !

160 132-160 -

132

-

100-112-132 100-112

ATENÇÃO!

¡ATENCIÓN!

En cas de vitesses d’entrée particulières, voir le tableau ci-dessous indiquant les situations critiques pour chaque réducteur (Voir paragraphe 1.2-A).

IEC

Para situaciones con velocidad de entrada particulares, respetar la tabla a continuación que evidencia las situaciones críticas para cada reductor (Ver párrafo 1.2-A).

Para situações com velocidades de entrada particulares, considere a tabela abaixo que evidencia situações críticas para cada redutor (Veja o parágrafo 1.2-A). Getriebe (s. S. 1.2-A).

UI - RI - WI 1500 < n1 < 3000

25

28

30

40

50

OK

OK

OK

OK

OK

63

70

n1 > 3000

75

85

90

110

130

150

180

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Les poids indiqués sont à titre indicatif et ils peuvent varier en fonction de la version du réducteur

Los pesos indicados son indicativos y pueden variar en función de la versión del reductor.

Os pesos indicados são indicativos e podem variar em função da versão do redutor.

N.B. Pour les réducteurs caractérisés par un double bord dans la colonne des puissances, il est nécessaire de vérifier l’échange thermique du réducteur (comme au par. 1.7-A). Pour toute autre information, contacter le Service Technique STM.

N.B. Para los reductores caracterizados por el doble borde en la columna de las potencias, es necesario verificar el intercambio térmico del reductor (como en el párr. 1.7-A). Para mayor información contactar con la oficina técnica STM.

OBS. Para redutores marcados com duplo contorno na coluna das potências, é necessário controlar a sua troca térmica (cf. par. 1.7-A). Para maiores informações, contacte o departamento técnico STM.

D12

CT16 FEP 3.1

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Dimensions des réducteurs Dimensiones reductores Dimensões dos redutores

1.8 Dimensões

WI - WMI 25

3

10.4

80 9 9

D

FA

CT16 FEP 3.1

D13

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Dimensions des réducteurs Dimensiones reductores Dimensões dos redutores

WI - WMI

30-40-50-63-75-90-110-130 L

M0 N

K

C

C

Pp

Pp

by

a b1 t1

ty

C

Dy

m

d

C

b2

h E1 E1

Y

I

Vp

S Fp

H E2

Gp t2

D

f

Rp

b B

w

Z U

FQ G W1

FA FB

V

FC

R P

L b1

M

M0

d

L d

t1 I

m

m

S1

B A

D14

CT16 FEP 3.1

F

Basic

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions WI WMI 30 40 50 63 75 90 110 130 150

A

a

80 100 120 144 172 208 252.5 292.5 340

54 70 80 100 120 140 170 200 240

Fp

WI WMI 30 40 50 63 75 90 110 130 150

40

50

63 75 90 110 130 150

WMI

56 71 85 103 112 130 144 155 185

b

C

44 60 70 85 90 100 115 120 145

31,5 39 46 56 60 70 77,5 85 100

d

H7

j6

14 18 25 25 28 35 42 45 50

9 11 14 19 24 24 28 30 35

Pp

Rp

29 36,5 43,5 53 57 67 74 81 96

65 75 85 95 115 130 165 215 215

Gp

75 87 100 110 140 160 200 250 250

55 60 70 80 95 110 130 180 180

FA FA FC FB FA FC FB FA FC FB FA FA FA FA FA

h

E1

E2

f

44 55 64 80 93 102 125 140 180

27 35 40 50 60 70 85 100 120

6,5 6,5 8,5 8,5 11 13 14 16 18

Up

H

I

57 40 30 71,5 50 40 84 60 50 102 72 63 119 86 75 135 103 90 167,5 127,50 110 187,5 147,50 130 230 170,00 150

Vp

W

M6X11(n,4) M6X8(n,4) M8X10(n,4) M8X14(n,8) M8X14(n,8) M10X18(n,8) M10X18(n,8) M12X21(n,8) M12X21(n,8)

0 45 45 45 45 45 45 45 45

L

M

M0

20 23 30 40 50 50 60 80 80

51 60 74 90 105 125 142 162 192

45 53 64 75 90 108 135 155 175

80 90

55 55

S

S1

40 5,5 97 50 6,5 121.5 M6 60 7 144 M6 72 8 174 M8 86 10 205 M8 103 11 238 M10 127,50 14 295 M10 147,50 15 335 M12 170,00 18 400

b2

t2

b1

t1

5 6 8 8 8 10 12 14 14

16,3 20.8 28.3 28.3 31.3 38.3 45,3 48,8 53,8

3 4 5 6 8 8 8 8 10

10,2 12,5 16,0 21,5 27,0 27,0 31,0 33,0 38,0

Fq

G(F8)

P

R

U

V

Z

W1

70 95 95 110 110 142 142 170 200 260 290 290

50 60 95 60 70 110 70 115 130 115 130 152 170 180 180

54,5 67 76,5 97 90 87,5 120 82 99 112 111 111 131 140 155

68 87 115 87 90 130 90 150 165 150 165 175 230 256 255

4 4 5 4 5 5 5 6 5 6 6 6 6 6 6

6.5(n,4) 9(n,4) 9.5(n,4) 9(n,4) 11(n,4) 9.5(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 11(n,4) 14(n,4) 14(n,4) 14(n,4) 16(n,4) 16(n,4)

6 7 9 7 9 10 9 10 11 10 13 13 15 15 15

45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 22.50 22.50

40 K 55 55

N

F

30 Y 120 140

m

80 110 140 110 125 160 125 180 200 180 200 210 280 320 320

Y 120 140 160

50 K 70 70 70

B5

B14

D

(h8)

WI WMI 30

B

1.8 Dimensões

90 105

70 70

63

75

90

110

130

150

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

140 160 200

80 80 80

160 200

95 95

160 200 250

112,5 112,5 112,5

200 250

129,5 129,5

200 250 300

160 160 160

200 250 300

180 180 180

120 140 160

112,5 112,5 112,5

120 140 160

129,5 129,5 129,5

105 120

80 80

105 120 140

95 95 95

CT16 FEP 3.1

Y

K

250 300 350

210 210 210

D15

D

Basic

1.8 Dimensions

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensões

PAM B5 - Dimensions

PAM B5 -Dimensiones

PAM B5 - Dimensões

by

ty

Y

Dy

IEC

WMI B5 Y Dy by ty

56 120 9 3 10.4

63 140 11 4 12.8

71 160 14 5 16.3

80 90 100 200 200 250 19 24 28 6 8 8 21.8 27.3 31.3 * WMI 130 ty=40.3 (IEC 132)

112 250 28 8 31.3

PAM B14 -Dimensiones

PAM B14 - Dimensions

132 300 38 10 41.3*

160 350 42 12 45.3

180 350 48 14 51.8

200 400 55 16 59.3

PAM B14 - Dimensões

by

ty

Y

Dy

IEC

WMI B5 Y Dy by ty

D16

56 80 9 3 10.4

63 90 11 4 12.8

71 105 14 5 16.3

80 90 120 140 19 24 6 8 21.8 27.3 * WMI 130 ty=40.3 (IEC 132)

CT16 FEP 3.1

100 160 28 8 31.3

112 160 28 8 31.3

132 200 38 10 41.3*

Basic

D18

D

D19

AL

AL BU

BRS VKL

PROT CT16 FEP 3.1

D17

Basic

1.8.1 - EJE LENTO

1.8.1 - ARBRE CÔTÉ

C

1.8.1 - EIOX LENTOS

C

C

C T

T WI WMI

D

D H7 tollerance D C T

25 11 H7 25 16

30 14 H7 31,5 21

40 18 H7 39 26

50 25 H7 46 30

63 25 H7 56 36

75 28 H7 60 40

90 35 H7 70 45

110 42 H7 77,5 50

130 45 H7 85 60

150 50 H7 100 72.5

Axe de la machine / Perno máquina / Perno máquina

H L

Y Ra

Rb

d1

d1 R m

d1 tollerance d1 H L m Lm R Y

D18

Lm

25

30

40

50

63

75

90

110

130

150

11 g6 45 30 M4 10 15 7.5

14 h6 55 40 M6 16 17 7.5

18 h6 70 50 M6 16 22 10

25 h6 80 55 M10 25 28 12.5

25 h6 100 70 M10 25 34 15

28 h6 105 75 M10 25 34 15

35 h6 120 80 M12 32 42 20

42 h6 135 95 M16 40 50 20

45 h6 145 100 M16 40 58 22.5

50 h6 175 130 M16 40 63 22.5

CT16 FEP 3.1

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

1.9 OPT - ACC. Acessórios - Opções

AL - ARBRE CÔTÉ SORTIE À EXTENSION SIMPLE AL AL_BU - ARBRE CÔTÉ SORTIE BILATERAL AL - EJE LENTO SALIENTE - EJE LENTO DOBLE SALIENTE BU AL_BU AL - EIXO LENTO SALIENTE AL_BU - EIXO LENTO BI-SALIENTE Todos los reductores Todos os redutores com parafuso sem fim Tous les réducteurs à vis sans fin sont de tornillo sin fin se suministra con eje lento são fornecidos com eixo lento oco. Sob fournis avec un arbre côté sortie creux. hueco. A pedido, se pueden suministrar encomenda, podem ser fornecidos eixos Sur demande, on peut fournir des arbres ejes lentos como se indica en los diseños lentos como o indicado nos desenhos côté sortie comme indiqué dans les de dimensiones. dimensionais. dessins dimensionnels. Las dimensiones de las chavetas son As dimensões das linguetas estão em Les dimensions des clavettes sont conformes a las normas UNI 6604-69. conformidade com as normas UNI 6604-69 conformes aux normes UNI 6604-69

AL

WI - WMI d tollerance d B B1 G1 L L1 f b1 t1

25 11 h6 23 25,5 50 81 101 4 12,5

30 14 h6 30 32,5 63 102 128 M6 5 16

40 18 h6 40 43 78 128 164 M6 6 20,5

50 25 h6 50 53,5 92 153 199 M10 8 28

63 25 h6 50 53,5 112 173 219 M10 8 28

CT16 FEP 3.1

75 28 h6 60 63,5 120 192 247 M10 8 31

90 35 h6 80 84,5 140 234 309 M12 10 38

110 42 h6 80 84,5 155 249 324 M16 12 45

130 45 h6 80 85 170 265 340 M16 14 48,5

150 50 h6 82 87 200 297 374 M16 14 53,5

D19

D

Basic

1.9 OPT - ACC. - Accessoires Options

BRS

1.9 OPT - ACC. - Accesorios Opciones

BRS VKL

BRS - Bras de Torsion Simple BRS- Brazo Reacción Simple BRS- Braço de Reação Simples

Pour fixer le réducteur au moyen d’un tirant, on fournit un bras de torsion adapté.

WI - WMI K1 G KG KH R

PROT

PROT. - Couvercle protection

WI - WMI N2

D20

25 70 14 17,5 8 15

30 42

BRS_VKL - Bras de Torsion Simple_avec douille_VKL BRS_VKL-Brazo Reacción Simple_con casquillo_VKL BRS_VKL - Braço de Reação Simples_com anel_VKL

Para la fijación del reductor mediante tirante, se suministra además el brazo de

25 - 30

1.9 OPT - ACC. - Acessórios Opções

Para a fixação do redutor através de tirante, é fornecido anexado o específico

40 - 50 - 63 - 75 - 90 - 110 - 130 - 150

30 85 14 24 8 15

de

40 50

40 100 14 31,5 10 18

50 100 14 38,5 10 18

63 150 14 49 10 18

75 200 25 47,5 20 30

63 68,5

CT16 FEP 3.1

110 250 30 62 25 35

130 250 30 69 25 35

150 250 30 84 25 35

PROT - Cobertura de proteção

PROT. - Tapa de protección

50 57,5

90 200 25 57,5 20 30

75 73,5

90 85,5

110 94

130 102

150 117

Basic

1.10 Clavettes

1.10 Linguetas

1.10 Chaveta Arbre d’entrée Eje entrada Eixo entrada

Arbre de sortie Eje Salida Eixo Saída

CT16 FEP 3.1

d 9 11 14 18 19 24 28 30 35 38 42 48 55 65

bxh 3x3 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 18 x 11

1.8 2.5 3.0 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.0

t1

D 11 14 18 19 24 25 28 30 32 35 40 42 48 50 55 60 65 70 80 90 100 110

bxh 4x4 5x5 6x6 6x6 8x7 8x7 8x7 8x7 10 x 8 10 x 8 10 x 8 12 x 8 14 x 9 14 x 9 16 x 10 18 x 11 18 x 11 20 x 12 22 x 14 25 x 14 28 x 16 28 x 16

1.8 2.3 2.8 2.8 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.3 3.8 3.8 4.3 4.3 4.4 4.9 5.4 5.4 6.4 6.4

+ 0.1 0

+ 0.2 0

t2

+ 0.1 0

+ 0.2 0

D

D21

Basic

D22

CT16 FEP 3.1

Automation

1.0 RENVOIS D'ANGLE Z 1.0 REENVÍOS ANGULARES Z 1.0 DESVIOS ANGULARES Z

Z

Z

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicasn

E1

1.2

Dénomination

Designación

Designação

E2

1.3

Versions

Versiones

Versões

E2

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

E5

1.5

Charges radiales et axiales

Charges radiales et axiales

Cargas radiais e axiais

E6

1.6

Couple maximal transmissible pour accouplements en série

Par máximo transmisible para acoplamientos en serie

Torque máxima transmissível para acoplamentos em série

E7

1.7

Performances renvois d'angle Z

Prestaciones reenvíos angulares Z

Desempenhos desvios angulares Z

E8

1.8

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

E12

1.9

Accessoires

Accesorios

Acessórios

E34

1.1

Caractéristiques techniques

Le produit se caractérise par un rapport puissance / encombrement avantageux et la possibilité d’un fonctionnement silencieux et régulier même à des vitesses élevées. Carcasse monobloc en fonte usinée sur toutes les faces, engrenages Gleason et roulements largement dimensionnés. Le dessin modulaire de nos renvois d’angle Z permet d’équiper le groupe d’arbres supplémentaires, jusqu’à un maximum de 6 (à l’exception du rapport 1/1). Toutes ces caractéristiques en font un produit qui se situe parmi les premiers de sa catégorie.

1.1 Características técnicas

1.1

El producto se distingue por la favorable relación entre potencia y espacio, así como por la posibilidad de funcionamiento regular y silencioso incluso a altas velocidades. Cuenta con una carcasa monobloque de hierro fundido mecanizado en todas sus caras, engranajes Gleason y cojinetes anchos de gran tamaño. El diseño modular de nuestro reenvíos angulares Z permite equipar el grupo con ejes suplementarios hasta un máximo de 6 (excepto para la relación 1/1). Todas estas características hacen de nuestros productos los mejores en su clase.

O produto caracteriza-se pela favorável relação potência/dimensões e pela possibilidade de funcionamento silencioso e regular, mesmo em velocidades elevadas. Carcaça monobloco de liga usinada em todas as faces, engrenagens Gleason e rolamentos amplamente dimensionados. O desenho modular dos nossos reenvios angulares Z permite equipar o grupo com eixos suplementares, até um máximo de 6 (exceto para a relação 1/1). Todas estas características tornam o nosso produto o melhor da categoria.

CT16 FEP 3.1

Características técnicas

E1

E

Automation

1.2 Designación

1.2 Dénomination

Grandeur Medida Dimensão

Version Versión Versão

IEC (B5)

ir

Bride côté sortie Brida salida Flange saída

1.2 Designação

Entrée Supplémentaire Entrada Suplementaria Entrada suplementar Exemple / Ejemplo / Exemplo

Z

12 19 24 32 38 42 55 75

A-AS-AD-AP C-DR-B-BS BD-AH-BH AX-DX*

1-1.5-2-3-4-5

MA-MAS-MAD MC-MDR-MB 1-1.5-2-3-4-5 MBS-MBD MAH-MBH

63 .... 160

FC 1 FC 2 FC 3 FP 1 FP 2 FP 3

A 90-A 180-A 270 AS 90-AS 180-AS 270 AD 90-AD 180-AD 270 C 90 DR 90 H 90-AH 180-AH 270

Z19 A 1.5 FC 1 A 90

(pas applicables avec ir =1) Z19 MA 1.5 PAM 80 FC 1 (nose puedenaplicar conir =1) (não aplicáveis com ir =1)

* Version multiplicateur / * Versión multiplicador / * Versão com multiplicador

Autres spécifications:

Otras especificaciones:

Outras especificações:

Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1) Position de montage avec indication bouchons de niveau et remplissage ; sauf indication contraire, la position M1 est à considérer standard

Posición de la caja de bornes del motor si es distinta de la estándar (1) Posición de montaje con indicación tapones de nivel y carga; si no se especifica, se considera estándar la posición M1

Posição do terminal conector do motor caso diversa da standard (1). Posição de montagem com indicação tampos de nível e carga; caso não indicado considere standard a posição M1.

1.3 Versions

1.3 Versiones

1.3 Versões

Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

A

MA

A90

A180

A270

AS180

AS270

Grandeur / Medida /Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

AS E2

MAS

AS90 CT16 FEP 3.1

Automation

1.3 Versiones

1.3 Versions

1.3 Versões

Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

AD

MAD

AD90

Grandeur / Medida / Dimensão:19-24-32-38-42-55-75, i = 1.5-2

AD180

AD270

Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

AP

AX Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

E C

MC

C90

Grandeur / Medida / Dimensão: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Sortie / Dos Ejes Salida / Dois eixos de saída

DR

MDR

DR90

CT16 FEP 3.1

DR180

DR270

E3

Automation

1.3 Versiones

1.3 Versions

1.3 Versões

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Sortie / Dos Ejes Salida / Dois eixos de saída

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75 i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

DX

B

MDX

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada

BS

MB

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada

BD

MBS

MBD

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12-19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5

AH

MAH

AH90

AH180

AH270

Grandeur / Medida / Dimensãoe: 12- 19-24-32-38-42-55-75, i = 1-1.5-2-3-4-5 Deux Arbres côté Entrée / Dos Ejes Entrada / Dois eixos em entrada

Position plaque à bornes Posición caja de bornes Posição terminal conector

BH

E4

MBH

CT16 FEP 3.1

Automation

1.4

1.4 Lubrification

M1

Lubricación

1.4 Lubrificação

M3

M2

M4

M5

M6

M1 M3

M

1

M6

M4 5 M M4

M5

Z3 M2

Remplissage / Carga / Carga Niveau / Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga

ZA Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantidade de lubrificante - [Kg] 12

19

24

32

38

42

55

75

0.1

0.15

0.22

0.60

1.1

2.2

3.6

9.0

Uniquement pour ZA. Pour toute autre information, contacter notre Service Technique.

Sólo para ZA. Para ulteriores informaciones, contactar nuestro servicio técnico.

Apenas para ZA. Para Ulteriores informações Contacte o nosso serviço técnico.

Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.

Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

Toute fourniture avec des prédispositions des bouchons différentes de celle indiquée dans le tableau sont à convenir.

Los eventuales suministros con predisposiciones de los tapones diferentes a la indicada en la tabla, deberán ser acordados.

Eventuais fornecimentos com preparações dos tampos diferentes da indicada na tabela, deverão ser concordadas.

CT16 FEP 3.1

E5

E

Automation

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

Les transmissions effectuées au moyen de pignons pour chaîne, roues dentées ou poulies engendrent des forces radiales (Fr) sur les arbres des réducteurs. Les valeurs des charges radiales et axiales générées par l'application doivent toujours être inférieures ou égales à celles admissibles indiquées dans les tableaux.

Las transmisiones efectuadas por medio de piñones para cadena, ruedas dentadas o poleas generan las fuerzas radiales (Fr) en los ejes de los reductores. Los valores de las cargas radiales y axiales generadas por la aplicación deben ser siempre menores o iguales a aquellas admisibles, que se indican en las tablas.

As transmissões feitas através de pinhões para correia, rodas dentadas ou polias geram forças radiais (Fr) nos eixos dos redutores. Os valores das cargas radiais e axiais gerados pela aplicação devem ser sempre menores ou iguais aos admitidos, indicados nas tabelas.

Charges radiales

Cargas radiales

Cargas radiais

Tab. 4.2

Fr1 [N] Z.

i 1-2-3

12 550

19 850

24 1400

32 2000

38 4000

42 6000

55 10000

75 25000

4-5



600

850

1400

2000

4000

6000

10000

Fr2 [N] Z.

i Tous /Todos Todos

12

19

24

32

38

42

55

75

900

1500

2200

3500

7000

10000

15000

35000

Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre standard et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée, on a:

Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje estándar y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:

As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas no centro da saliência do eixo standard e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Para as cargas que não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:

à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 da saliência:

Charges axiales

Cargas axiales

Cargas axiais

E6

CT16 FEP 3.1

Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2

Automation

Cargas axiales

Charges axiales

Cargas axiais

Tab. 4.3

i

Fa1 [N] Z.

1-2-3 4-5

12 19 24 32 38 42 55 75 Roulements à billes (sauf version AP) / Cojinetes de bolas (excluida versión AP) / Rolamentos de esferas (excluso versão AP) 300 450 700 1100 1700 2700 5000 10000 — 400 450 700 1100 1700 2700 5000 Roulements à rouleaux coniques (uniquement version AP) / Cojinetes de rodillos cónicos (sólo versión AP) / Rolamentos de rolos cônicos (apenas versão AP) — 650 1000 1500 2400 4000 7800 16000 — 450 650 1000 1500 2400 4000 7800

i

Fa2 [N] Z.

1-2-3 4-5

12 19 24 32 38 42 55 75 Roulements à billes (sauf version AP) / Cojinetes de bolas (excluida versión AP) / Rolamentos de esferas (excluso versão AP) Tous /Todos Todos

500

700

1300

1700

3400

4800

6800

15000

Roulements à rouleaux coniques (uniquement version AP) / Cojinetes de rodillos cónicos (sólo versión AP) / Rolamentos de rolos cônicos (apenas versão AP)

1.6 Couple maximal transmissible pour accouplements en série

1.6 Par máximo transmisible para acoplamientos en serie

1.6 Torque máxima transmissível para acoplamentos em série

Quand plusieurs renvois d'angle, de forme A ou bien AH, sont montés en série, il faut toujours vérifier que le couple maximal nécessaire est compatible avec le couple indiqué dans le tableau.

Cuando varios reenvíos angulares de forma A o AH, son montados en serie, es necesario siempre verificar que el par máximo necesario sea compatible con el indicado en la tabla.

Quando vários desvios angulares, de forma A ou AH, são montados em série é preciso verificar se a torque máxima necessária seja compatível com a indicada na tabela.

T2M max

E Tab. 4.4

Z.

T2M max (Nm)

19 A 19 AH

24 A 24 AH

32 A 32 AH

38 A 38 AH

42 A 42 AH

55 A 55 AH

75 A 75 AH

60

120

300

500

700

1600

4000

Si, en cambio, las condiciones de trabajo son superiores a aquellas antes indicadas, es necesario utilizar reenvíos angulares de forma AP con eje pasante de mayores dimensiones, cuyos pares máximos son:

Si, au contraire, les conditions de travail sont supérieures à celles indiquées ci-dessus, il faut utiliser des renvois d'angle de forme AP avec arbre passant de dimensions supérieures, dont les couples maximums sont:

Ao contrário, se as condições de funcionamento são superiores àquelas indicadas é necessário o uso de desvios angulares da forma AP com eixo passante de dimensões maiores, cujas torques máximas são:

Tab. 4.5

Z.

T2M max (Nm)

19 AP

24 AP

32 AP

38 AP

42 AP

55 AP

75 AP

120

300

500

700

1000

3000

6500

CT16 FEP 3.1

E7

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Automation

1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z

Z 12

(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS) -1

ir 1 1.5 2 3 4 5

n1 = 2800 min

n1 = 1400 min n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 — 1400 933 — —

13.1 — 13.7 7.5 — —

4.0 — 2.1 0.77 — —

95 — 95 95 — —

1400 — 700 467 — —

14.9 — 14.9 8.9 — —

2.3 — 1.1 0.46 — —

95 — 95 95 — —

900 — 450 300 — —

16.2 — 16.2 9.7 — —

1.6 — 0.80 0.32 — —

95 — 95 95 — —

500 — 250 167 — —

18.7 — 18.7 11.1 — —

1.0 — 0.52 0.20 — —

95 — 95 95 — —

(DX)

IEC

71 (B14) 63 (B5)



Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

2.5

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

— 2800

— 7.5

— 2.3

— 95

— 1800

— 8.1

— 1.6

— 95

— 1000

— 9.4

— 1.0

— 95

IEC



(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1

-1

n1 = 2800 min

6.0 -1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 1867 1400 933 700 560

69 47 55 31 35 28

21 9.7 8.5 3.2 2.7 1.7

95 95 95 95 95 95

1400 933 700 467 350 280

73 49 57 32 28 29

11.3 5.0 4.4 1.6 1.1 0.90

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

75 50 59 32 28 29

7.4 3.3 2.9 1.1 0.7 0.6

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

76 51 60 33 29 30

4.2 1.9 1.7 0.61 0.40 0.33

95 95 95 95 95 95

Z 19 ir 1.5 2

Z 24

(AX-DX)

IEC

71 (B5) 63 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

6.0

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

25 29

5.7 8.8

95 95

1350 1800

25 30

3.7 5.9

95 95

750 1000

26 30

2.1 3.3

95 95

IEC



(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1

-1

n1 = 2800 min

12.0 -1

n1 = 1400 min

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 1867 1400 933 700 560

76 78 69 45 66 57

23 16.0 10.7 4.6 5.1 3.5

95 95 95 95 95 95

1400 933 700 467 350 280

82 81 72 47 69 61

12.7 8.3 5.6 2.4 2.6 1.9

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

86 83 74 48 70 62

8.5 5.5 3.6 1.6 1.7 1.2

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

90 85 75 49 71 64

4.9 3.1 2.1 0.89 1.0 0.71

95 95 95 95 95 95

Z 24 ir 1.5 2

E8

n1 = 500 min

RD

Z 19

1 1.5 2 3 4 5

n1 = 900 min

P

1.5 2

ir

-1

T2M

ir

1 1.5 2 3 4 5

-1

n2

Z 12

ir

2.5

-1

(AX-DX)

IEC

90 (B5) 80 (B5) 71 (B5) 80 (B5) 71 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

12.0

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

40 36

9.4 11.2

95 95

1350 1800

42 37

6.2 7.3

95 95

750 1000

43 38

3.5 4.1

95 95

CT16 FEP 3.1

IEC



100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Automation

1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z

Z 32

(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1

ir 1 1.5 2 3 4 5

-1

n1 = 2800 min

n1 = 1400 min RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 1867 1400 933 700 560

173 150 132 94 92 75

54 31 20 9.6 7.1 4.6

95 95 95 95 95 95

1400 933 700 467 350 280

187 163 140 105 100 80

29 16.7 10.8 5.4 3.9 2.5

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

195 159 142 107 101 81

19.3 10.5 7.1 3.5 2.5 1.6

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

203 178 147 111 104 84

11.2 6.5 4.1 2.0 1.4 0.93

95 95 95 95 95 95

Z 38

(AX-DX)

IEC 112 (B5) 100 (B5) 90 (B5) 80 (B5) 90 (B5) 80 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

22

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

81 70

18.8 22

95 95

1350 1800

80 71

11.9 14.1

95 95

750 1000

89 74

7.3 8.1

95 95

IEC



(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)

n1 = 2800 min-1

n1 = 1400 min-1

37

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 1867 1400 933 700 560

371 356 255 192 209 211

115 73 39 19.8 16.1 13.0

95 95 95 95 95 95

1400 933 700 467 350 280

393 374 268 200 217 219

61 39 21 10.3 8.4 6.8

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

403 382 476 205 221 222

40 25 13.7 6.8 5.5 4.4

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

420 397 283 211 226 228

23 14.6 7.8 3.9 3.1 2.5

95 95 95 95 95 95

Z 38 ir 1.5 2

Z 42

1 1.5 2 3 4 5

n1 = 500 min

P

1.5 2

ir

n1 = 900 min

T2M

ir

1 1.5 2 3 4 5

-1

n2

Z 32

ir

22 -1

(AX-DX)

IEC 132 (B5) 112 (B5) 100 (B5) 90 (B5) 112/100 (B5) 90 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

37

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

187 134

43 41

95 95

1350 1800

191 138

28 27

95 95

750 1000

198 142

16.4 15.6

95 95

IEC

E



(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)

n1 = 2800 min-1

n1 = 1400 min-1

57

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 1867 1400 933 700 560

437 339 299 228 234 211

135 70 46 23 18.1 13.0

95 95 95 95 95 95

1400 933 700 467 350 280

461 421 316 235 243 219

71 43 24 12.1 9.4 6.8

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

474 434 324 242 248 2220

47 29 16.1 8.0 6.2 4.4

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

494 447 334 248 254 228

27 16.4 9.2 4.6 3.5 2.5

95 95 95 95 95 95

Z 42 ir 1.5 2

(AX-DX)

IEC 160 (B5) 132 (B5) 112 (B5) 132/112 (B5) 112 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

57

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

211 158

49 49

95 95

1350 1800

217 162

32 32

95 95

750 1000

224 167

18.5 18.4

95 95

CT16 FEP 3.1

IEC



E9

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Automation

1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Performances renvois d'angle Z 1.7 Desempenhos desvios angulares Z

Z 55

(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH) -1

ir 1 1.5 2 3 4 5

-1

n1 = 2800 min

n1 = 1400 min

n1 = 900 min

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

— — — — — —

— — — — — —

— — — — — —

— — — — — —

1400 933 700 467 350 280

992 1057 706 481 621 595

153 109 54 25 24 18.4

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

1023 1086 729 497 636 607

101 72 36 16.4 15.8 12.0

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

1053 1123 749 508 651 621

58 41 21 9.3 9.0 6.8

95 95 95 95 95 95

1.5 2

Z 75

(AX-DX)

IEC

160 (B5) 132 (B5) 112 (B5) 132 (B5) 112 (B5)

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

87

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

529 353

122 109

95 95

1350 1800

543 365

81 72

95 95

750 1000

562 375

46 41

95 95

IEC



(A-AS-AD-AP-C-DR-B-BD-BS-AH-BH)

n1 = 2800 min-1

n1 = 1400 min-1

255

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

— — — — — —

— — — — — —

— — — — — —

— — — — — —

1400 933 700 467 350 280

2109 1754 1723 1772 1466 1278

325 180 133 91 57 39

95 95 95 95 95 95

900 600 450 300 225 180

2202 1817 1778 1823 1505 1309

218 120 88 60 37 26

95 95 95 95 95 95

500 333 250 167 125 100

2301 1888 1841 1881 1547 1342

127 69 51 35 21 14.8

95 95 95 95 95 95

Z 75

(AX-DX)

ir 1.5 2

-1



n1 = 1400 min

255

-1

n1 = 900 min

n1 = 500 min

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2100 2800

877 862

203 266

95 95

1350 1800

909 889

135 176

95 95

750 1000

944 921

78 101

95 95

Les poids indiqués se réfèrent au modèle de base version A, rapport ir=1.

IEC

Version multiplicateur / Versión multiplicador / Versão com multiplicador

-1

E10

n1 = 500 min

T2M

ir

1 1.5 2 3 4 5

-1

n2

Z 55

ir

87 -1

Los pesos indicados se refieren al modelo base versión A, relación ir=1.

CT16 FEP 3.1

IEC



Os pesos indicados referem-se ao modelo base versão A, relação ir=1.

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Automation

Le Tab. 4.6 indique les dimensions IEC et les combinaisons possibles arbre/bride renvoi d'angle prévu pour accouplement moteur.

En la tab. 4.6 se indican las medidas IEC y las posibles combinaciones eje/brida reenvío angular predispuesto para acoplamiento motor.

Na tb. 4.6 são indicadas as dimensões IEC e as possíveis combinações eixo/flange desvio angular predisposto para acoplamento com motor.

Tab. 4.6 Accouplements possibles avec moteurs IEC / Posibles acoplamientos con motores IEC / Possíveis acoplagentos com motores IEC

IEC

Z 12

Z 19

Z 24

Z 32

Z 38

Z 42

ir 1

71

14/105 (B14)

63

11/140 (B5)

71

14/160 (B5)

63

11/140 (B5)

90

24/200 (B5)

80

19/200 (B5)

71

14/160 (B5)

1.5

2

3

4

5

100/112 28/250 (B5) 90

24/200 (B5)

80

19/200 (B5)

132

38/300 (B5)

100/112 28/250 (B5) 90

24/200 (B5)

160

42/350 (B5)

132

38/300 (B5)

100/112 28/250 (B5) Z 55

160

42/350 (B5)

132

38/300 (B5)

100/112 28/250 (B5)

E

Légende:

Leyenda:

Legenda:

11/140 (B5)

11/140 (B5)

11/140 (B5)

11/140 : combinaisons arbre/bride standard (B5) : forme de construction moteur IEC

11/140 : combinaciones eje/brida estándar (B5) : forma constructiva motor IEC

CT16 FEP 3.1

11/140 : combinações eixo/flange standard (B5) : forma construtiva motor IEC

E11

Automation

1.8 Dimensiones

11.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.A A B L2 F

B C

C

L2

E

E

F

H

T

N

T

N H O

P

O N

D5

D4

D3

D2 T

L1

T

M

G

E

S2

D2

H

R

S1 D1 D3 D4

Z.MA A B L2 F T

B C

C

L2

E

E

F

N

N H

T

O

P

K

S2

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D2

D2

H

R

Y

E12

H

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions D3

Z.A

C

12 19 24 32 38 42 55 75

46 65 80 95 110 125 150 225

Z.A

ir

h8 44 60 70 95 120 135 170 -

1.8 Dimensões

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 -

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 -

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

12 19 24 32 38 42 55 75

A

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

B

144

72

210

105

260

130

310

155

360

180

410

205

520

260

750

375

M

D1

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

12

IEC

Z.MA B5

19

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L1

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

24

+ 0.1 0

+ 0.2 0

E

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E13

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.AS - Z.AD A B F

E

L2

E

F T

N

T

N H

H O

S2

P R O N

D5

D4

D3

T T

L1

AD

M

G

E

D2

H

AS

C

S1 D1 D3 D4

Z.MAS - Z.MAD A B F

N

L2

E

F T

N H

P R

Y

CT16 FEP 3.1

D5

D4

D3

D2 K

AD

E14

H O

S2

H

T

E

C

O N

AS

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.AS Z.AD 12 19 24 32 38 42 55 75

Z.AS Z.AD 12 19 24 32 38 42 55 75

D3

C 46 65 80 95 110 125 150 225

h8

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

44 60 70 95 120 135 170 -

86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 -

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 -

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

ir

A

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

B

116

72

168

105

208

130

248

155

288

180

328

205

408

260

598

375

M

D1

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

12

IEC

Z.MAS Z.MAD

1.8 Dimensões

B5

19

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L1

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E15

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.AX A B L2 F T

B C

C

L2

E

E

F

N H

T

N

O

T

D3 D4

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D2 T

S2

L1

S1

D3

H D2 M

G

E

P R

D1

E16

H

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions D3

Z.AX

C

12 19 24 32 38 42 55 75

— 65 80 95 110 125 150 225

h8 — 60 70 95 120 135 170 —

Z.AX

ir

A

1.8 Dimensões

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

— 86 105 135 165 190 230 300

— 72 88 115 145 165 205 —

— 59 73 88 103 118 143 195

— 4 5 5 5 5 5 —

— 100 115 145 170 195 245 350

— 45 55 70 85 100 120 165

— 90 110 140 170 200 240 330

— 70 88 110 136 155 190 248

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— 14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

12 19 24 32 38 42 55 75

— 1.5 2 1.5 2 1.5 2 1.5 2 1.5 2 1.5 2 1.5 2

B

M

D1

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L1

S1





j6 —

L2

S2











j6 —

190

95

140

19

40

M6x12

14

30

M5x10

240

120

165

24

50

M8x16

19

40

M6x12

290 270

145 135

205

32

60

M10x20

24 19

50 40

M8x16 M6x12

340

170

240

38

70

M12x24

28

60

M10x20

390 370 460 440

195 185 230 220

275

42

80

M12x24

355

55

110

M14x28

38 32 42 38

70 60 80 70

M12x24 M12x24

670

335

500

75

150

M16x32

55

110

M14x28

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

M10x20

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

CT16 FEP 3.1

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

E17

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.AP A B L2 F T

B C

C

L2

E

E

F

N H

T

N

O

T L1

S1 D3 D4

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D2 T

S2

D2

H M

G

E

P R

D1

E18

H

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.AP

C

12 19 24 32 38 42 55 75

— 65 80 95 110 125 150 225

Z.AP

ir

D3 h8 — 60 70 95 120 135 170 —

1.8 Dimensões

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

— 86 105 135 165 190 230 300

— 72 88 115 145 165 205 —

— 59 73 88 103 118 143 195

— 4 5 5 5 5 5 —

— 100 115 145 170 195 245 350

— 45 55 70 85 100 120 165

— 90 110 140 170 200 240 330

— 70 88 110 136 155 190 248

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— 14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

12 19 24 32 38 42 55 75

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

A

B





230

115

280

140

330

165

380

190

430

215

520

260

750

375

M

D1

— 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 — 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 48 55 70 75 90

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 14 x 9 16 x 10 20 x 12 22 x 14 25 x 14

L1

S1

— 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

— M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L2

S2





24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

48

90

M14x28

70

110

M14x28

90

150

M16x32

j6 —

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 5.5 6.0 7.5 9.0 9.0

CT16 FEP 3.1

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

E19

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.C A M2 L2

G

N E

TT

E

H

F T

N

H O

P

O N

D5

D4

D3 T

L1

T

M

G

E

S2

D2

H

R

S1 D1 D3 D4

Z.MC A M2 L2

G

N E

TT

E N

H

F T

O

P

K

S2

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D2

H

R

Y

E20

H

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.C 12 19 24 32 38 42 55 75

D3

1.8 Dimensões

h8 44 60 70 95 120 135 170 -

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 -

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 -

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

14 18 18 18 18 23 30

ir

A

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

Z.C 12 19 24 32 38 42 55 75

M

144

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

203 243 298 348 398 503 723

D1

M2

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

100 140 165 205 240 275 355 500

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

12

IEC

Z.MC B5

19

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L1

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E21

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.DR A M2

M2 L2

L2

G

G E TT

N H

E TT

N

H O

P

O N

D5

D4

D3

D2 T

S2

L1

T

G

M1

E

D2

H

R

S1 D1 D3 D4

Z.MDR A M2

M2 L2

G

G E TT

L2

N H

E N

TT

P

K

S2

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D2

D2

H

R

Y

E22

H O

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.DR 12 19 24 32 38 42 55 75

D3

1.8 Dimensões

h8 44 60 70 95 120 135 170 —

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

— 86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 —

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 —

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— 14 18 18 18 18 23 30

ir

A

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

Z.DR 12 19 24 32 38 42 55 75

M1

200

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

280 330 410 480 550 710 1000

D1

M2

12

IEC

Z.MDR B5

L1

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

140 165 205 240 275 355 500

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

19

D2

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

100

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E23

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.DX A M2

M2 L2

L2

G

G E TT

N H

E TT

N

H O

P

O N

D5

D4

D3

D2 T

S2

L1

T

G

M1

E

D2

H

R

S1 D1 D3 D4

Z.MDX A M2

M2 L2

G

G E TT

L2

N H

E N

TT

P

K

S2

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D2

D2

H

R

Y

E24

H O

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.DX

D3 h8 44 60 70 95 120 135 170 -

12 19 24 32 38 42 55 75

1.8 Dimensões

D4

D5

E

G

H

N

O

P

R

T

86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 -

42 59 73 88 103 118 143 195

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

Z.DX 12 19 24 32 38 42 55 75

ir

A

M1

200 280 260 330 310 410 390 480 460 550 510 710 650 1000 920

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

D1

M2

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

12

Z.MDX B5

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

140 165 205 240 275 355 500

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

IEC

S1

100

19

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

L1

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E25

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.B A1 M

M L1

G

G E

L1

N

E

H

H O

TT

TT

T

F

L2

D2

O N

D5

D4

D1

S1 T

B

A

D3

E E F

R

N D1

C C L2

B

P

S2 D2 D3 D4

Z.MB K

M L1

G

N E

H

F

O

TT

D3 D4

CT16 FEP 3.1

O N

Y

S1 T

B

A

S2

D5

E E F

R

N D1

C C L2

B

P

D2

E26

H

T

L2

D2

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions D3

Z.B

C

12 19 24 32 38 42 55 75

46 65 80 95 110 125 150 225

Z.B 12 19 24 32 38 42 55 75

h8 44 60 70 95 120 135 170 —

ir

A1

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

— 86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 —

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 —

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— 14 18 18 18 18 23 30

A2

200 280 260 330 310 410 390 480 460 550 510 710 650 1000 920

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

B

144

72

210

105

260

130

310

155

360

180

410

205

520

260

750

375

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

12

IEC

Z.MB B5

1.8 Dimensões

19

Arbre côté entrée / Input shaft / Antriebswelle

M

D1

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L1

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1 2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E27

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.BS - Z.BD A1 M

M

BS

L1

G

G E

H

S2

TT

H O

TT

T

F

L2

N

E D2

BD

L1

E

O N

D5

D4

D1

S1 T

E F

D3

R N D1

A2

C

B

P

D3 D4

Z.MBS - Z.MBD K

M

MBS

L1

G

N E

H O

S2

TT

E

S1 T

F

D4

CT16 FEP 3.1

O N

D5

Y

N D1

R

E

C

A2

B

P

D3

E28

H

T

L2

MBD

F

D2

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions Z.BS Z.BD 12 19 24 32 38 42 55 75 Z.BS Z.BD 12 19 24 32 38 42 55 75

D3

C

h8

D4

D5

E

F

G

H

N

O

P

R

T

46 65 80 95 110 125 150 225

44 60 70 95 120 135 170 —

— 86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 —

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 —

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

45 70 88 110 136 155 190 248

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

M6 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

— 14 18 18 18 18 23 30

ir

A1

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

A2

200 280 260 330 310 410 390 480 460 550 510 710 650 1000 920

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

116 168 208 248 288 328 408 598

M

D1

L1

S1

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

M4x8 M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

bxh 4x4 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

2.5 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

D1 - D2 12 14 19 24 28 32 38 42 55 75

12

IEC

Z.MBS Z.MBD

1.8 Dimensões

B5

19

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

D2

L2

S2

26

M4x8

19

40

M6x12

24

50

M8x16

32

60

M10x20

38

70

M12x24

42

80

M12x24

55

110

M14x28

75

150

M16x32

j6 12

t1

24

+ 0.1 0

E

+ 0.2 0

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E29

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions

1.8 Dimensões

Z.AH A F

C

C

E

E

H

F T

N

T

N H O

P

O N

D5

D4

D3

D6 T

L1

T

M

G

E

D2

H

R

S1 D1 D3 D4

Z.MAH A F T

C

C

E

E N

N H

F T

O

P

K

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D6

D2

H

R

Y

E30

H

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions D3

Z.AH

C

12 19 24 32 38 42 55 75

46 65 80 95 110 125 150 225

Z.AH

ir

h8 44 (h7) 60 70 95 120 135 170 —

1.8 Dimensões

D4

D5

D6

E

F

G

H

N

O

P

R

T

65 86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 —

— 30 35 50 60 60 75 120

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 —

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

— 70 88 110 136 155 190 248

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

76 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

9.5 14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

12 19 24 32 38 42 55 75

92

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

130 160 190 220 250 300 450

B5

D1

100 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 12 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

12

IEC

Z.MAH

M

A

S1

26 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

— M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

bxh 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

D2

bxh

19

6x6

2.8

+ 0.1 0

24 32 38 42 55 75

8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

3.3 3.3 3.3 3.3 4.3 5.4

+ 0.2 0

19

D2

L1

D1 14 19 24 28 32 38 42 55 75

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

H7 12 19 24 32 38 42 55 75

t1 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

+ 0.1 0

+ 0.2 0

E

t2

24

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E31

Automation

1.8 Dimensions

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensões

Z.BH A2 F

C

C

E

E

N

T

N D1

H

H O

M

L1

T

F

E

G

P

O N

D5

D4

D3

D6 T

L1

T

M

G

E

D2

R

S1 D1 D3 D4

Z.MBH A2 F

C

E

E N D1

F

N

T

H

H O

M

L1

T

C

E

G

P

K

Y

E32

CT16 FEP 3.1

O N

D5

D4

D3

D6

D2

R

Automation

1.8 Dimensiones

1.8 Dimensions D3

Z.BH

C

12 19 24 32 38 42 55 75

46 65 80 95 110 125 150 225

Z.BH

ir

h8 44 (h7) 60 70 95 120 135 170 —

1.8 Dimensões

D4

D5

D6

E

F

G

H

N

O

P

R

T

65 86 105 135 165 190 230 300

54 72 88 115 145 165 205 —

— 30 35 50 60 60 75 120

42 59 73 88 103 118 143 195

2 4 5 5 5 5 5 —

74 100 115 145 170 195 245 350

32.5 45 55 70 85 100 120 165

65 90 110 140 170 200 240 330

— 70 88 110 136 155 190 248

— M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

76 M6 M8 M10 M12 M12 M14 M16

9.5 14 18 18 18 18 23 30

Arbre côté entrée / Eje entrada / Eixo entrada

12 19 24 32 38 42 55 75

A1 — 280 260 330 310 410 390 480 460 550 510 710 650 1000 920

1-2-3 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5 1-2-3 4-5

B5

— 130 160 190 220 250 300 450

12

IEC

Z.MBH

A2

M

D1

— 140 130 165 155 205 195 240 230 275 255 355 325 500 460

j6 — 19 14 24 19 32 24 38 28 42 32 55 42 75 55

S1

— 40 30 50 40 60 50 70 60 80 60 110 80 150 110

— M6x12 M5x10 M8x16 M6x12 M10x20 M8x16 M12x24 M10x20 M12x24 M10x20 M14x28 M12x24 M16x32 M14x28

bxh 5x5 6x6 8x7 8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

D2

bxh

19

6x6

2.8

+ 0.1 0

24 32 38 42 55 75

8x7 8x7 10 x 8 12 x 8 16 x 10 22 x 14

3.3 3.3 3.3 3.3 4.3 5.4

+ 0.2 0

19

D2

L1

D1 14 19 24 28 32 38 42 55 75

Arbre côté sortie / Eje salida / Eixo saída

H7 — 19 24 32 38 42 55 75

t1 3.0 3.5 4.0 4.0 4.0 5.0 5.0 6.0 9.0

+ 0.1 0

+ 0.2 0

E t2

24

32

38

42

55

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

Y

K

105 (B14)

90

140

90

160

120

200

140

200

155

250

200

250

220

140

90

160

90

200

120

250

140

250

155

300

200

300

220

300

175

350

200

350

220

CT16 FEP 3.1

E33

Automation

1.9

1.9 Accessoires

Accesorios

1.9

Acessórios

BRIDE D'ACCOUPLEMENT FC / BRIDA DE ACOPLAMIENTO FC / FLANGE DE ACOPLAMENTO FC STANDARD

2

D 10

L7

M L9

Montage Montaje Montagem

Montage Montaje Montagem

Montage Montaje Montagem

D4

1

D7

3

D8 D9

BRIDE D'ACCOUPLEMENT FP / BRIDA DE ACOPLAMIENTO FP / FLANGE DE ACOPLAMENTO FC

STANDARD

Montage Montaje Montagem

2

L9

M

D 10

Montage Montaje Montagem

Montage Montaje Montagem

D4

1

D8

3

D9

Z. 12 19 24 32 38 42 55 75

E34

D4 H8

D7 h8

D8

D9

D10

L7

L9

M

















86

110

130

160

9

3.5

12

70

105

130

165

200

11

3.5

13

85

135

180

215

250

14

4

15

105

165

230

265

300

14

4

15

125

190

230

265

300

14

4

15

145

230

250

300

350

18

5

18

175

300

350

400

450

18

5

25

230

CT16 FEP 3.1

Automation

1.0 RENVOIS D'ANGLE ZL 1.0 REENVÍOS ANGULAREL ZL 1.0 DESVIOS ANGULARES ZL

ZL

ZL

ZL

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicas

F1

1.2

Dénomination

Designación

Designação

F2

1.3

Versions

Versiones

Versões

F3

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

F3

1.6

Charges radiales et axiales

Cargas radiales y axiales

Cargas radiais e axiais

F4

1.6

Performances réducteurs

Prestaciones reductores

Desempenhos redutores

F5

1.7

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

F6

1.1

Caractéristiques techniques

Nos renvois d’angle série ZL sont très légers et leur fonctionnement est silencieux.Ils comportent une carcasse monobloc en aluminium rigide et précise, des engrenages Gleason et des roulements largement dimensionnés. Les jeux angulaires vont de 15’ à 30’ et les renvois sont toujours livrés avec du lubrifiant adapté à toutes les positions de montage. Disponibles avec 3 brides de fixation, 3 ou 4 trous traversants pour le blocage sur le corps, 2 ou 3 arbres et des rapports de réduction 1-2-3.

1.1 Características técnicas

1.1

Nuestros reenvíos angulares serie ZL son muy ligeros y tienen un funcionamiento silencioso.Cuentan con una carcasa monobloque de aluminio rígida y precisa, engranajes Gleason y cojinetes anchos de gran tamaño. Los juegos angulares van desde 15’ a 30’ y siempre se proporcionan con el lubricante adecuado para todas las posiciones de montaje.Están disponibles 3 bridas de fijación, 3 o 4 orificios pasantes de bloqueo en el cuerpo, 2 o 3 ejes y relaciones de reducción 1-2-3.

Os nossos reenvios angulares série ZL, são muito leves e possuem um funcionamento silencioso.Possuem carcaça monobloco de alumínio rígida e precisa, as engrenagens Gleason e os rolamentos amplamente dimensionados. As folgas angulares vão de 15’ a 30’ e são sempre fornecidas com o lubrificante adequado para todas as posições de montagem.Estão disponíveis com 3 flanges de fixação, 3 ou 4 furos passantes de bloqueio no corpo, 2 ou 3 eixos e relações de redução 1-2-3.

Características técnicas

F

CT16 FEP 3.1

F1

Automation

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Les renvois d'angle série ZL ont été conçus pour des applications industrielles où il faut transmettre un mouvement rotatoire de puissance entre les arbres disposés perpendiculairement entre eux. Ils peuvent être à 3 sorties avec un rapport de transmission : 1:1 ou 2:1.

Los reenvíos angulares serie ZL han sido proyectados para aplicaciones industriales, donde es necesario transmitir un movimiento giratorio de potencia entre ejes dispuestos perpendicularmente entre sí. Pueden ser de 3 salidas con relación de transmisión: 1:1 ó 2:1.

Os devios angulares série ZL foram projetados para aplicações industriais onde ocorra transmitir um movimento rotativo de potência entre eixos perpendiculares entre si. São disponíveis em 3 saídas com relação de transmissão:1:1 o 2:1.

Carter

Cárter

Coberturas

Monobloc rigide en alliage d'aluminium avec 5 plans de fixation et 3 possibilités de centrage.

Monobloque rígido de aleación de aluminio con 5 planos de toma y 3 posibilidades de centrado.

Bloco único rígido em liga de alumínio com 5 superfícies de junção e 3 possibilidades de centragem.

Engrenages

Engranajes

Engrenagens

Coniques à denture spiroïdale GLEASON. Le jeu d'angle entre les engrenages est réglé pour garantir un engrènement et un niveau de silence optimaux.

Cónicos con dentadura espiroidal GLEASON. El juego angular entre los engranajes está regulado para garantizar un óptimo engranamiento y silenciosidad.

Cônicas com dentatura helicoidal GLEASON. O jogo angular entre as engrenagens é regulado para garantir um engrenamento e silenciosidade perfeitos.

Arbres

Ejes

Eixos

La fixation externe est prévue avec un entraînement à languette conformément à la norme UNI (à l'exception de la grandeur 331).Les positions angulaires des languettes sur les arbres côté entrée et côté sortie n'ont pas de références particulières entre elles.

La toma exterior está prevista con un arrastre de chaveta según norma UNI (a excepción de la medida 331). Las posiciones angulares de las chavetas en los ejes entrada y salida no tienen particulares referencias entre sí.

A junção externa tem uma lingüeta de arraste a norma UNI (exceto dimensão 331). As posições angulares das linguetas nos eixos de entrada e saída não têm particulares ligações entre si.

Roulements

Cojinetes

Rolamentos

Ils sont à billes, largement dimensionnés et avec une gorge profonde.

Son de bolas, de grandes dimensiones y profunda garganta.

São de esferas, largamente dimensionados e com cavidade profunda.

Etanchéité lubrifiant interne

Estanqueidades lubricante interno

Selagens lubrificante interno

Avec des bagues d'étanchéité sur tous les modèles. Sur demande, des bagues spéciales pour hautes et basses températures sont disponibles.

Con anillos de estanqueidad en todos los modelos. Sobre pedido, están disponibles anillos especiales para altas o bajas temperaturas.

Com anéis de selagem em todos os modelos. Sob encomenda estão disponíveis anéis especiais para altas ou baixas temperaturas.

1.2 Dénomination

1.2 Designación

1.2 Designação

Grandeurs Medidas Dimensõese

ZL

F2

331 332 333 334

432 433 434

Position arbres Posición ejes Posição eixos

AB AC BC

ir

1.1 2.1

Exemple / Ejemplo / Exemplo ZL 331 BC 1.1

CT16 FEP 3.1

Lub

Automation

1.3 Versiones

1.3 Versions

1.3 Versões

B

C

A

B

B

C

A

A

C

B

C

A

A

A

AB

AC

BC

A = arbre côté entrée B = arbre côté sortie côté couronne conique C = arbre côté sortie côté opposé à la couronne conique

A = eje entrada B = eje salida lado corona cónica C = eje salida lado opuesto a la corona cónica

A = eixo entrada B = eixo saída lado coroa cônica C = eixo saída lado oposto à coroa cônica

Les figures montrent, pour chaque version, les sens de rotation des arbres. Pour chaque version, le même renvoi est représenté dans deux positions tournées de 180°.

Las figuras ilustran, para cada versión, los sentidos de rotación de los ejes. Para cada versión, el mismo reenvío está representado en dos posiciones giradas 180°.

As figuras mostram, para cada versão, os sentidos de rotação dos eixos. Para cada versão, o mesmo desvio é representado em duas posições com giros de 180º.

(1)

ATTENTION!-ATENCIÓN!-ATENÇÃO!

F

1.4 Lubrification

1.4 Lubricación

1.4 Lubrificação

Voire l'article 1.12 Section A

Vea la Secciòn 1.12 Secciòn A.

Veja o parágrafo 1.12 Secção A

CT16 FEP 3.1

F3

Automation

1.5 Charges radiales et axiales

1.5 Cargas radiales y axiales

1.5 Cargas radiais e axiais

Les transmissions effectuées au moyen de pignons pour chaîne, roues dentées ou poulies engendrent des forces radiales (Fr) sur les arbres des réducteurs. Les valeurs des charges radiales et axiales générées par l'application doivent toujours être inférieures ou égales à celles admissibles indiquées dans les tableaux.

Las transmisiones efectuadas por medio de piñones para cadena, ruedas dentadas o poleas generan las fuerzas radiales (Fr) en los ejes de los reductores. Los valores de las cargas radiales y axiales generadas por la aplicación deben ser siempre menores o iguales a aquellas admisibles, que se indican en las tablas.

As transmissões feitas com pinhões para correia, rodas dentadas ou polias geram forças radiais (Fr) nos eixos dos redutores. Os valores das cargas radiais e axiais gerados pela aplicação devem ser sempre menores ou iguais aos admitidos indicados nas tabelas.

Tab. 5.1

Fr1 = Fr2 [N]

i

tous / todas / todas

ZL 331

ZL 332

ZL 333

ZL 334

ZL 432

ZL 433

ZL 434

210

410

760

880

530

650

800

Fa1 = Fa2 [N]

i

tous / todas / todas

ZL 331

ZL 332

ZL 333

ZL 334

ZL 432

ZL 433

ZL 434

110

200

430

490

300

450

600

Les charges radiales indiquées dans les tableaux sont appliquées à mi-extension de l'arbre standard et elles se réfèrent aux réducteurs agissant avec facteur de service 1. Pour les charges qui n'agissent pas sur la ligne médiane de l'arbre côté sortie ou côté entrée, on a:

Las cargas radiales indicadas en las tablas se entienden aplicadas en la mitad de la saliente del eje estándar y se refieren a los reductores que operan con factor de servicio 1. Para las cargas que no operan en el centro del eje lento o veloz se tiene:

As cargas radiais indicadas nas tabelas são aplicadas no centro da saliência do eixo standard e referem-se aos redutores operantes com fator de serviço 1. Para as cargas que não agem no centro do eixo lento ou rápido tem-se:

à 0.3 de l'extension: Frx = 1.25 x Fr1-2 à 0.8 de l'extension: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 de la saliente: Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 de la saliente: Frx = 0.8 x Fr1-2

a 0.3 da saliência:

F4

CT16 FEP 3.1

Frx = 1.25 x Fr1-2 a 0.8 da saliência: Frx = 0.8 x Fr1-2

100101101 101110110 111101100 100101101 101110110

Automation

1.6 Prestaciones reductores ZL

1.6 Performances réducteurs ZL

1.6 Desempenhos redutores ZL

ZL 331 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

2800 —

2.0 —

0.63 —

95 —

1400 700

2.4 1.1

0.37 0.08

95 95

900 450

2.6 1.2

0.26 0.06

95 95

500 250

2.9 1.3

0.16 0.04

95 95

0.3

ZL 332 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

2800 —

7.7 —

2 —

95 —

1400 700

8.6 5.0

1.3 0.39

95 95

900 450

9.2 5.3

0.91 0.26

95 95

500 250

10.0 5.6

0.55 0.15

95 95

1.2

ZL 333 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

2800 —

20 —

10.2 —

95 —

1400 700

25 21

3.9 1.6

95 95

900 450

27 22

2.7 1.1

95 95

500 250

30 23

1.6 0.63

95 95

3.5

ZL 334 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

2800 —

33 —

10.2 —

95 —

1400 700

42 37

6.5 2.9

95 95

900 450

46 39

4.6 1.9

95 95

500 250

53 41

2.9 1.1

95 95

5.7

ZL 432 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

RD %

2800 —

5.7 —

1.8 —

95 —

1400 700

8.4 10.2

1.3 0.79

95 95

900 450

8.9 11.5

0.88 0.57

95 95

500 250

12.4 13.9

0.68 0.38

95 95

2.0

ZL 433 - ZL 434 n1 = 2800 min-1 ir 1 2

n1 = 1400 min-1

n1 = 900 min-1

F

n1 = 500 min-1

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

P

RD

n2

T2M

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

min-1

Nm

kW

%

2800 —

15.3 —

4.7 —

95 —

1400 700

21.7 24.7

3.4 1.9

95 95

900 450

25.1 26

2.5 1.3

95 95

500 250

31 29.6

1.7 0.82

95 95

N.B. Dans le cas du rapport ir = 2, ne pas utiliser le renvoi en multiplication (c'est-à-dire en entrant de l'arbre B ou C) au-delà de 700 trs/mn.

Nota : En el caso de la relación ir = 2 no usar el reenvío en multiplicación (es decir, entrando en el eje B o C) a más de 700 vueltas por minuto. CT16 FEP 3.1

P

RD 4.5

OBS. Em caso de relação ir = 2 não use o desvio em multiplicação (entrando pelo eixo B ou C) além de 700 rpm.

F5

Automation

1.7 Dimensiones

1.7 Dimensions

1.7 Dimensões

ZL 331 AC

AB 15

68

34

34 16

5.2

2.5

22 H6

16

22 H6

16

8 f7

22 H6

22 H6

16

16

5.2

60

60

16

16

16

68

15

34

34

2.5

8 f7

8 f7

22 H6

22 H6

BC 15

68

15

33 11 11

34

34

60

22 H6 8 f7 5.2

2.5

5

4.2

16

22 H6

16

15

40

16

15

16

8 f7

32 22 H6

F6

CT16 FEP 3.1

Automation

1.7 Dimensiones

1.7 Dimensions

1.7 Dimensões

ZL 332 - ZL 333 - ZL 334 AB

AC E

V L

V

L N

L

N

N

O1

R

R

Q

O Q

R

R

Q

O Q

D

O1

S

U

P

T

P

T

L N

U

R

S

Z

Z

R

D

D Q

Q

BC E

A B

E

V L

B

L N

N

Q

R

R

Q P

T

G

D

F

O1

t1

C

O

F

b

S

U

F

I

Z

R

D

H Q

A

B

C

ZL 332

52

18

66

ZL 333

76

27

ZL 334

100

38

D

Q

R

H6

H6

8.3

35

38

8.3

70

10.3

b

t1

E

F

G

H

I

L

N

O

O1

P

15

5

12

35

26

6.2

50

7

52

24

24

24

96

20

6

16.5

50

38

8.3

74

8

75

38

38

98

25

8

21

70

38

10.3

98

13

80

45

45

f7

CT16 FEP 3.1

S

T

U

V

Z



5

90



104

27

55

52

3.5

140

5

150

40

65

62

3.5

150

2

160

60

F7

Automation

1.7 Dimensiones

1.7 Dimensions

1.7 Dimensões

ZL 432 AB

AC

111

30 1

60

30

111

1

60

22

63 91

22 5

14 h7

5

14 h7

30

30

22

1

1

121

91

121

63

32

32

5

BC 172

70 65

30

112

1

60

30 1

22

95

65

32

5

5

14 h7

47 h7

F8

CT16 FEP 3.1

5

22

1 30

3

8.5

121

M8

91

63

16

65

Automation

1.7 Dimensiones

1.7 Dimensions

1.7 Dimensões

ZL 433 - ZL 434 AB

AC

V1

E

E

V1

N

T2

T2

N

Z

T1

T

Z1

D h7

Z1

D h7

Z

Z

E

T2

T2

T1

T

O1

O1

O

O

Z1

BC A

V2

B

E

V

E

G1

T2

N

T2

Z

Z1

O1

t1

C

G1

O2

O

b

T

F Z

E

S

T2

T1

P

G

ZL 433 ZL 434

A

B

C

86

84

84

D f7 19 24

E

G

G1

N

O

O1 O2

P

M10

60

86

43

43

11

Q H6

S

T

T1 T2

Z1

D h7

Q H7

V

V1 V2

Z

Z1

152 151 232

30

5

40 86

62

50

CT16 FEP 3.1

5

141 181

1

b

t1

6

21.5

8

27

F9

Automation

F10

CT16 FEP 3.1

Basic

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

S

I

M1

D

M2

F. P

M3

F. P

Standard

SIN

M6

M5

M3

M6

M3

M6

M2

M6

M1

M3

M3 M2

R

M4

M1

M5

M4

S

M1

Basic

Basic

Reference Gearbox SIZE 2

M1

I

M2

M4

M2

M5

M6 Basic

Reference Gearbox SIZE 2

D

M3

M6

M3

Basic

Basic

Reference Gearbox SIZE 2 M2

M6

F. P

Standard

Z2

M1

M4

M4

Reference Gearbox SIZE 2

F. P

M1

Reference Gearbox SIZE 2

SIN

M6

M5

M3

M6

M5

M5

M2

M3

M3 M2

CR

M4

M1

M5

M4

M5

M5

M2

M1

Basic

Basic

M4

M2

Z2

M5

M6 Basic

M1

M4

M4

Basic

Basic

SIZE - 40-50-70-85-110 M1

M3

M6

Z3

M4 M5

M2

C

Basic

S

SIZE - 130-150-180-215-250

M1

I

SIZE - 130-150-180-215-250

M2

D

SIZE - 130-150-180-215-250

M3

M3

M3

M6

F. P

SIZE - 130-150-180-215-250 Standard

M6

F. P

SIN SIZE - 130-150-180-215-250

M6

M5

M3

M3 M1

M6

M2

M2

M5

M4

M1

M4 M2

M1

M4

M5

M2

M1

Basic

Basic

M4 Basic

U

Z3

M5

M6 Basic

Basic

Z4 Basic

W

Z4 Basic

M1 M3

M6

Z

M4

Z4

M5

M2 Basic

M1

WM

Z4

M4

Z 1

M3

M

Z

M5

M4

M4 5 M

Basic

CT16 FEP 3.1

Z1

M 1

M4 5 M

Basic

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

RI - RMI M1 M3

M6

M4

M5

M2

S M2

M5 M1

M3

M6

M4

M3

M4

M5

M2

standard

P- FL F1..F4

M1

I

M6

M3

M6 M3

M2

M6

M2

M1

M1

M4

M5 SX

D Z2

P- FL F1..F4

M4 CT16 IGBD FEP 3.1 3.0

M5

M 1

M4 5 M

Basic

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

CR - CB M1

M3

M1

M3

M6

M6

M4

S

M5

M5

M4

M2

M2

M2 M5

M3

M3

M1

M6

M4

M5

M4

M2

standard

I

P- FL F1..F4

M1

M6

M3 M6

M6

M3

M2 M2

M

1

Z M4 5 M

M1

M1

M5

M4 SX

D

P- FL F1..F4

M4 CT16 FEP 3.1

M5 Z3

M 1

M4 5 M

Basic

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

U - UI - UMI WI-WMI

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

Z M1 M3

M6

M4

M5

M2 Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

WM M1 M3

M4

Z4

CT16 IGBD FEP 3.1 3.0

Basic

Gestión Revisiones Catálogos STM

Gestion Révisions Catalogues STM

Código Catálogo

Code Catalogue

CT16

F

E

Management Wiederholt Kataloge STM Código do Catálogo

P

3.1

Identification Langue - Idioma - Lìngua N° Identification N° de Identificación N° Identificação

Index de révision Índice de Revisión Índice de Revisão

F - Français - Francés - Francês E - Espagnol - Español - Espanhol P - Portuguais - Portugués - Português

1) Chaque catalogue GSM distribué est muni d'un code d'identification qui est reporté à la dernière page des catalogues et au bas de la page de toutes les pages du catalogue en question. Pour vérifier la révision actuellement en votre possession, il faut regarder le dernier chiffre composant le code du catalogue:

1) Cada catálogo GSM distribuido, tiene un código que lo identifica, que se encuentra en la última página de los catálogos y al pie de página de todas la páginas del catálogo. Para controlar la revisión actualmente en vs. poder, es necesario observar la última cifra que compone el código del catálogo:

1) Cada catálogo GSM é identificado por um código impresso na última página e no final de cada página do catálogo. Para examinar a revisão em sua posse veja a última cifra que compõe o código do catálogo.

2) Le catalogue qui contient les dernières actualisations est repérable sur le site internet STM. Les modifications exposées sont visibles en consultant le tableau des actualisations joint à ce document. Sur les pages qui font l'objet de la modification est reporté l'index de révision changé.

2) El catálogo que contiene las últimas actualizaciones se pueden encontrar en el sitio de internet STM. Las modificaciones indicadas se pueden visualizar consultando la tabla de las actualizaciones que se adjunta a este documento. En las páginas objeto de la modificación, se encuentra el índice de revisión cambiado.

2) O catálogo com as últimas atualizações está disponível no site internet da STM. As modificações feitas são visíveis consultando a tabela das atualizações anexada ao documento. Nas páginas modificadas está registrado o índice de revisão mudado.

3) Regarder avec attention le symbole inséré à la colonne "Classification Modification”. A cette colonne sera inséré un symbole déterminant une classification des modifications apportées. Ce qui permet d'identifier avec une extrême rapidité l'importance de la modification effectuée;

3) Observar con atención el símbolo presente en la columna “Clasificación Modificación”. En esta columna encontrarán un símbolo que determina una clasificación de las modificaciones aportadas. Esto permite identificar con mucha rapidez la importancia de la modificación aportada;

3) Preste atenção ao símbolo inserido na coluna “Classificação de Mudança“. Nessa coluna será inserido um símbolo que determina uma classificação das mudanças feitas. Esse símbolo permite identificar com extrema rapidez a importância da mudança feita.

Classification Clasificación Classificação

Spécifiant les éléments de modification Especificación de los elementos de modificación Identificador dos elementos de mudança

Clé Llave Chave

Sortie et introduction d'un produit Salida y entrada de un producto Saída e introdução de um produtto

Important Importante Importante

Modification qui influence les encombrements/état de la fourniture/installation du produit Modificación que influye en las dimensiones/estado suministro/instalación del producto Mudança que afeta os espaços/estado de fornecimento/instalação do produto

Secondaire Secundaria Secundária

Modification concernant traductions/mises en page/insertion descriptions Modificación que comprende traducciones/compaginaciones/introducción descripciones Mudança que compete à traduções/paginações/inserimento descriçõest

ATTENTION Vérifier la révision en votre possession et le tableau des actualisations apportées dans la nouvelle révision.

——

4) Caso resulte uma diversidade de quotas entre desenho 2D – 3D baixado do site internet e tabela do catálogo é necessário consultar o nosso serviço técnico.

ATENCIÓN Controlar la revisión en vs poder y la tabla de las actualizaciones aportadas en las nuevas revisiones

ATENÇÃO Verifique a revisão em sua posse e a tabela das atualizações feitas na nova revisão.

CT16 FEP 3.1

Z 1

4) Si se presentara una diferencia de cotas entre el diseño 2D – 3D descargado del sitio de internet y la tabla del catálogo, es necesario consultar nuestro servicio técnico.

M

4) Au cas où l'on constaterait une diversité de cotes entre le plan 2D – 3D déchargé du site internet et le tableau du catalogue, il est conseillé de consulter notre Service technique.

Symbole d'identification Símbolo de Identificación Símbolo Identificador

Z5

M4 5 M

Basic

Puissance demandée / Potencia pedida / Potência requerida

P=

m × g× v 6 ×10 4

Levage Elevación Levantamento

P=

M× n 9550

Rotation Rotación Rotação

P=

F× v 6 × 10 4

Translation Desplazamiento Translação

9550 × P n

Couple Par Torque

M r

Force Fuerza Força

M=

F = 1000 ×

Charges radiales / Cargas radiales / Cargas radiais

R R=

2000 × T × Kr d

R (N) Charge radiale Carga Radial Carga radial

Kr = 1

T (Nm) Couple sur l'arbre Par en el eje Torque

Roue pour chaîne Rueda para cadena Roda para correia

Kr = 1.06

d (mm) Diamètre de la roue Diámetro de la rueda Diâmetro da roda

Engrenage Engranaje Engrenagem

Kr = 1.5-2.5-3.5 1.5 - Courroies dentées/Correas dentadas/Correias dentadas

v=

Vitesse linéaire Velocidad lineal Velocidade linear

2r × p × n 1000

2.5 - Courroies trapézoïdales/Correas trapezoidales/Correias trapezoidais 3.5 - Roues de friction (caoutchouc sur métal) Ruedas de fricción (goma sobre metal) Rodas de fricção (borracha em metal)

Momento de inercia

Moment d’inertie

J = 98.p.I.D4 J = 98.p.I.(D4-d4) Conversion d'une masse en mouvement linéaire dans un moment d'inertie se rapportant au vilebrequin.

Cylindre plein / Cilindro pleno / Cilindro cheio Cylindre creux / Cilindro hueco / Cilindro oco

Conversión de una masa en movimiento lineal en un momento de inercia referido al cigüeñal

J = 91.2 × m × Conversion de différents moments d'inertie de masse à des vitesses différentes dans un moment d'inertie se rapportant au vilebrequin.

Z6

= Puissance moteur = Masse = Vitesse linéaire = Force = Vitesse de rotation = 9.81 = Couple du moteur = Rayon = Inertie = Longueur = Diamètre interne = Diamètre externe = Poids spécifique

Conversão de uma massa em movimento linear em um momento de inércia referido ao eixo do motor.

v2 n2

Conversión de distintos momentos de inercia de masa a velocidades distintas en un momento de inercia referido al cigüeñal.

Ja = P m v F n g M r J l d D p

Momento de inércia

Conversão de diversos momentos de inércia de massa com velocidades diversas em um momento de inércia referido ao eixo do motor.

J2 . n2 2 + J3 . n3 2 K n1 2

Potencia motor Masa Velocidad lineal Fuerza Velocidad de rotac. 9.81 Par del motor Radio Inercia Longitud Diámetro interno Diámetro externo Peso específico

CT16 IGBD FEP 3.1 3.0

Potência do motor Massa Velocidade linear Força Velocidade de rotação 9.81 Torque de motor Raio Inércia Comprimento Diâmetro interno Diâmetro externo Peso específico

[kW] [kg] [m/min] [N] [min-1] [m/sec] [Nm] [mm] [kgm2] [mm] [mm] [mm] [kg/dm3]

Basic

Strada del Cascinotto, 139/43B 10156 TORINO T: +39/011/22.38.463 F: +39/011/22.38.463 E-MAIL: [email protected]

Via Velleia, 1 20052 Monza (Mi) T: +39/039/83.79.41 F: +39/039/83.79.490 E-MAIL: [email protected]

Via Manfredini, 54 45100 Loc. Granzette ROVIGO T: +39/0425/48.61.58 F: +39/0425/93.20.68 E-MAIL: [email protected]

Via Enrico Fermi, 35 00044 Frascati (RM) T: +39/06/97.60.85.44 F: +39/06/97.60.85.45 E-MAIL: [email protected]

SERVICE

Belaia Tzerkov Yaroslava Mudrogo, ST66/13 09107 Region of Kiev T: +38/04463519369 F: +38/0446391037 E-MAIL: [email protected]

Bolshaya Pochtovaya st. 30 105082 Mosca T: +74/957836809 F: +74/952672073 E-MAIL: [email protected]

Jan Vrijmanstraat, 12 1087MC, Amsterdam - The Netherlands T: + 31/20 3586361 F: +31/20 3586361 E-MAIL: [email protected]

Stathogavagen, 48 60223 Norrkoping T: +46/11158340 F: +46/11158349 E-MAIL: [email protected]

Luoteisrinne, 5 02270 Espoo T: +35/8440674519 F: +35/8104256805 E-MAIL: [email protected]

Gewerbepark Markfeld 7a 83043 BAD AIBLING T: +49/8061/937680 F: +49/8061/9376829 E-MAIL: [email protected]

UNIT 1 OASIS BUSINESS PARK ROAD ONE, WINSFORD Industrial Est - CW7 3RY - WINSFORD T: +44/1606/557200 F: +44/1606/557396 E-MAIL: [email protected]

E-MAIL: [email protected]

TURKIYE

SCHWEIZ

10026 - IZMIR Str. No: 54 AOSB CIGLI T: 0090.232.328 36 39 F: 0090.232.328 36 40

Z 1

Bösch 27 6331 Hünenberg SVIZZERA T: 0041 41 7832970 F: 0041 41 7832971

Contrada Nacional 121, km 39,400 31390 Olite Navarra T: +34/948712017 F: +34/948712153 E-MAIL: [email protected]

M

Via Ottaviano, 298/300 80040 San Gennaro Vesuviano (Na) T: +39/081/52.86.802 F: +39/081/52.86.803 E-MAIL: [email protected]

M4 5 M

E-MAIL: ı[email protected]

Vi invitiamo pertanto a contattare il ns ufficio commerciale per qualsiasi ulteriore informazione al fine di comunicarVi il riferimento più idoneo e vicino alla Vs sede. Please contact our Sales dept. for information about the nearest distributor to your premises. Bitte setzen Sie sich mit unserer Verkaufsabteilung in Verbindung um Informationen bezueglich eines Haendler der sich in Ihrer Naehe befindet zu bekommen.

CT16 FEP 3.1

Z7

Basic

Rua Padre Raposo, 1293 Mooca (SP) T: +55/11/2605.1144 F: +55/11/2601.1559 E-MAIL: [email protected]

Langeri, 3525 (Santos Lugares) 1676 Buenos Aires T: +54/11/41.15.63.85 F: +54/11/47.57.05.12 E-MAIL: [email protected]

13/97 Bayfield Road East Bayswater - VIC 3153 T: +61/397617355 F: +61/397617222 E-MAIL: [email protected]

STM-AP (ASIA PACIFIC) PTE LTD 6 Penjuru Place #01-32 Penjuru Tech Hub, Singapore 608781 T: 65-6266 2022 F:65-6266 5955 E-MAIL: [email protected]

BEIJING INDIA

STM INDIA T: +91 99 42 559285 E-MAIL: [email protected]

BEIJING KOREA

STM Korea #104-216, 41, Yutongdanji 1-ro, Gangseo-gu, Busan, 618-899 Rep. of KOREA T: +82-01-8536-6469 - +82-70-8730-1238 F: +82-51-955-2250 E-MAIL: [email protected]

Standard Line CT 16 FEP3.1 07/17

BEIJING

Rm306, Blk A, Jingjiang Building, #35, Bagou Nan Rd, Haidian Dist. Beijing 100089, China T: 0086 10 8256 5319 F: 0086 10 8255 1142 E-MAIL: [email protected]

DE MEXICO

STM RIDUTTORI MEXICO S.A. DE C.V T: +52 33 36150087 E-MAIL: [email protected]

22 Lorna Rd, Anderbolt, Boksburg North PO Box 6300, Dunswart, 1508 Tel: +27 10 010 6879 F: +27 86 461 5898 E-MAIL: [email protected]

YOUNG POWERTECH INC

3060 PLAZA DR. #107 19061 - GARNET VALLEY - PA T: 0016105580760 F: 0016505580762

E-MAIL: [email protected]

Ce catalogue annule et remplace toute édition ou révision précédentes. Les données exposées au catalogue ne sont pas contraignantes et nous nous réservons le droit d'apporter d'éventuelles modifications sans en donner aucun préavis, en vue d'une amélioration continue du produit. Au cas où ce catalogue ne vous serait pas parvenu par une distribution contrôlée, l'actualisation des données qui y est effectuée n'est pas assurée.

Este catálogo anula y sustituye cualquier edición o revisión anterior. Los datos utilizados en el catálogo no son obligatorios, y la empresa se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones sin previo aviso, para un continuo mejoramiento del producto.

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Dans ce cas la version la plus actualisée est disponible sur notre site internet: www.stmspa.com

En dicho caso, la versión más actualizada está disponible en nuestro sitio de internet: www.stmspa.com

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Vi invitiamo pertanto a contattare il ns ufficio commerciale per qualsiasi ulteriore informazione al fine di comunicarVi il riferimento più idoneo e vicino alla Vs sede. Please contact our Sales dept. for information about the nearest distributor to your premises. Bitte setzen Sie sich mit unserer Verkaufsabteilung in Verbindung um Informationen bezueglich eines Haendler der sich in Ihrer Naehe befindet zu bekommen.

Z8

CT16 IGBD FEP 3.1 3.0

Basic

1.0 VARIATEURS MECANIQUES WM 1.0 VARIADORES MECÁNICOS WM 1.0 VARIADORES MECÂNICOS WM

WM

WM

1.1

Caractéristiques techniques

Características técnicas

Características técnicas

H1

1.2

Dénomination

Designación

Designação

H2

1.2

Versions

Versiones

Versões

H3

1.4

Lubrification

Lubricación

Lubrificação

H4

1.7

Performances des motoréducteurs

Gearmotors performances

Leistungen der Getriebemotoren

H5

1.8

Dimensions

Dimensiones

Dimensões

H6

1.9

Accessoires

Accesorios

Acessórios

H8

WM 1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Les principales caractéristiques de construction et fonctionnement de ce produit, qui en augmentent la polyvalence, sont une bride d’assemblage moteur intégrée dans la carcasse et une structure complètement modulaire quant à la bride de sortie et aux pieds : ces particularités permettent de réduire les encombrements et les stocks de l’entrepôt avec un incrément de sa flexibilité et économie d’ensemble.

Las principales características estructurales y funcionales de este producto, que aumentan su versatilidad, son la brida de conexión al motor integral a la carcasa y la estructura totalmente modular con respecto a la brida de salida y a las patas. Estas características peculiares permiten reducir las dimensiones y las necesidad de almacenamiento aumentando la flexibilidad y el bajo precio total.

As principais características de construção e funcionais deste produto, que aumentam a sua versatilidade, são a flange de conexão do motor integral à carcaça e a estrutura totalmente modular no que se refere à flange de saída e os pés: estas peculiaridades permitem reduzir as dimensões e as reservas no armazém, aumentando a sua flexibilidade e a economia total.

H

CT16 FEP 3.1

H1

Basic

1.1 Caractéristiques techniques

1.1 Características técnicas

1.1 Características técnicas

Les variateurs mécaniques STM sont des réducteurs épicycloïdaux en bain d'huile, où il est possible de varier avec continuité la vitesse côté sortie au moyen du volant de manoeuvre.

Los variadores mecánicos STM son reductores hepicicloidales en baño de aceite en los cuales es posible variar con continuidad la velocidad en salida, mediante volante de maniobra.

Os variadores mecânicos STM são redutores epicicloidais lubrificados com óleo, onde é possível variar continuamente a velocidade de saída com um volante de manobra.

8

2

1

Arbre de sortie

Eje de salida

Eixo de Saída

2

Porte satellites

Portasatélite

Porta-satélite

3

Manchon de serrage

Casquillo corredizo

Bússola deslizamento

4

Piste de réglage

Pista de regulación

Pista de regulagem

5

Anneau porte sphère

Anillo de bolas

Anel porta-esfera

6

Piste mobile externe

Pista móvil externa

Pista móvel externa

7

Satellite

Satélite

Satélite

8

Boitier de commande

Tapa de mando

Caixa de comando

9

Piste fixe externe

Pista externa fija

Pista fixa externa

10

Piste fixe interne

Pista interna fija

Pista fixa interna

11

Piste mobile interne

Pista interna móvil

Pista móvel interna

12

Ressort

Muelles de taza

Molas prato (Belleville)

13 12 11 10 9 1

Caractéristiques de fonctionnement

4

5

3

6

7

Características de funcionamiento

Características de funzionamento

La variation de la vitesse doit être faite exclusivement moteur en mouvement.

- Campo de regulación continuo con relación de transmisión respecto a la velocidad de entrada entre 1:1.4 y 1:8.2. - Funcionamiento silencioso y sin vibraciones. - Son posibles ambos sentidos de rotación, con movimiento entrada y salida acorde. - Constancia de velocidad al n° de vueltas máx.: ± 0.5% - Constancia de velocidad al n° de vueltas mín: ±1% - Rendimiento elevado - Equivalente a aprox 84% a la velocidad máx. La variación de velocidad debe ser regulada sólo con el motor girando.

- Campo de regulagem contínuo com relação de transmissão referente à velocidade de entrada entre 1: 1.4 e 1: 8.2. - Funcionamento silencioso e sem vibrações - Ambos os sentidos de rotação são possíveis, com movimento simultâneo de entrada e saída. - Constância de velocidade ao nº de giros máx: ± 0.5% - Constância de velocidade ao nº de giros mín: ±1% - Rendimento elevado aprox. 84% da velocidade máx. A velocidade pode ser modificada apenas quando o produto estiver em operação.

1.2 Dénomination

1.2 Designación

1.2 Designação

- Plage de réglage continu avec rapport de transmission par rapport à la vitesse d'entrée entre 1: 1.4 et 1: 8.2. - Fonctionnement silencieux et sans vibrations. - Deux sens de rotation possibles, avec mouvement entrée et sortie concordant. - Vitesse constante au nombre de tours max. : ± 0.5% - Vitesse constante au nombre de tours min.: ±1% -Rendement élevé équivalent à environ 84% à la vitesse max.

WEB: Reference Designation Màquina

Output Flange

Size

Input Shaft

00 M

01 OF

02 SIZE

03 IS

CODE: Example of order: "WM F1 63 N" 63 N* 71 N* 80 N* F1 90 N* WM P/F1 100 N* 112 N* 132 N*

63B5 ... 100B5

Look CT 18 —

CT16 FEP 3.1

Mounting positions

Position Terminal Box

04 MP

06 PMT

M1 M2 M3

1 2 3 4

¾



* New Series

H2

Désignation des Moteurs Designación Motores Designacao dos motores

Basic

1.2 Désignation

1.2 Designación

1.2 Designação

00 M - Machine

M - Máquina

M - Máquina

WM WM

OF - Output Flange

01 OF - Bride de sortie

OF - Flange de saída Le volant est livré non monté afin d’éviter d’abîmer le produit ; il sera positionné par l’installateur sur le côté souhaité.

Variateur avec bride Variador con brida Variador com flange

F1

El volante se suministra sin montar para no incurrir en posibles daños del producto; el instalador deberá colocarlo en el lado deseado.

Flange mounted

O volante é fornecido não montado, a fim de não sofrer possíveis danos; será responsabilidade do instalador posicioná-lo no lado desejado. Variateur avec bride et pieds rapportés Variador con brida y pies incorporados Variador com flange e pés reforçados

P/F1

Foot - Flange mounted

1

2 Position du volant Posición volante Posição do volante

Liste des versions Lista versiones Lista das versões

SIZE - Tamaños

02 SIZE - Taille 63 N*

71 N*

80 N*

SIZE - Dimensão 90 N*

100 N*

112 N*

132 N*

* New Series IS - Eje Entrada

IS - Eixo Entrada

Motovariateurs :

Motor variator:

Motovariadores:

Le moteur est appliqué directement. La forme du moteur est B5 pour toutes les tailles.

El motor se aplica directamente La forma del motor es B5 para todos los tamaños.

O motor é diretamente aplicado. A forma do motor é B5 para todas as dimensões.

03 IS - Arbre d’entrée

04 MP - Positions de montage [M2, M3, M4] Positions de montage avec l’indication des bouchons de niveau, remplissage et vidange; sauf autrement spécifié, la position M1 est à considérer standard (voir par. 1.4)

05 OPT-ACC. - Options voir par. 1.9 ver párr. 1.9 veja o par. 1.9 voir Section A-1.12 ver Sección A-1.12 veja o par. 1.12

ACC9

[M2, M3, M4] Posiciones de montaje con indicaciones de los tapones de nivel, carga y descarga; si no se especifica, se consideran estándar las posiciones M1 (ver párr. 1.4)

OPT-ACC - Opciones

MP - Motovariadores: [M2, M3, M4] Posição de montagem com a indicação dos tampos de nível, carga e descarga; caso não for especificado, considere padrão a posição M1 (veja o par. 1.4)

H

OPT-ACC. - Opções

Indicateur Gravitationnel

Indicador Gravitacional

Indicador Gravitacional

Matériau des bagues d’étanchéité

Material dos anéis de vedação

État de fourniture huile

Materiales de los anillos de estanqueidad Estado suministro aceite

Peinture

Pintura

Pintura

IND_GRAV

OPT OPT.

MP - Posiciones de montaje:

OPT1 OPT2

06 PMT - Positions de la Plaque à bornes PMT - Posiciones de la Caja de bornes [2, 3, 4] Position de la plaque à bornes du moteur si différente de celle standard (1).

[2, 3, 4] Posiciones de la Caja de bornes del motor si es diferente a la estándar (1).

CT16 FEP 3.1

Estado de fornecimento do óleo

PMT - Posições da Placa de Bornes [2, 3, 4] Posição da placa de bornes do motor, se for diversa da padrão (1).

H3

Lub

Basic

1.4 Lubrification

1.4 Lubricación

1.4 Lubrificação

Le principe de fonctionnement de ces variateurs est celui de transmettre le couple à travers les roues de friction : cela comporte le choix d’un type de lubrifiant spécial, en mesure d’améliorer le rendement et la durée de vie des composants. Le cinématisme qui compose le variateur est exclusivement métallique et nécessite une lubrification constante. La lubrification du variateur se fait par barbotage ou par projection de l’huile. Pour la mise en place du variateur sur la machine à commander, effectuer les contrôles suivants:

El principio de funcionamiento de estos variadores es la transmisión del par a través de ruedas de fricción: ello implica la elección de un tipo de lubricante particular, que puede mejorar el rendimiento y la duración de los componentes. El cinematismo que compone el variador es exclusivamente metálico y requiere una lubricación constante. La lubricación del variador se realiza por chapoteo o rocío del aceite. Para la colocación del variador en la máquina a mandar, proceder con los siguientes controles:

O princípio de funcionamento destes variadores consiste em transmitir o torque através de rodas de fricção: o que significa a escolha de um particular tipo de lubrificante, capaz de melhorar o rendimento e a duração dos componentes. O cinematismo que compõe o variador é exclusivamente metálico e precisa de lubrificação constante. A lubrificação do variador é feita por lubrificação centralizada ou projeção de óleo. Durante a instalação do variador, faça as seguintes verificações:

1) Une fois la position de montage déterminée, prévoir les bouchons de remplissage, vidange, reniflard et niveau. 2) S'assurer que l'huile est visible jusqu'à mi-niveau, variateur à l'arrêt ; si ce n'est pas le cas, faire l'appoint d'huile jusqu'à atteindre le bon niveau. La vidange de l'huile doit se faire au bout des 100 premières heures de fonctionnement et, par la suite, toutes les 1000 heures, en s'assurant dans tous les cas que l'huile est toujours visible jusqu'à mi-bouchons de niveau.

1) Uma vez determinada a posição de montagem, organize os tampos de carga, descarga, de ventilação e nível.

1) Individualizada la posición de montaje, predisponer los tapones de carga, descarga, alivio y nivel.

2) Assegure-se de que o óleo esteja visível até a metade do indicador de nível, caso contrário, encha com óleo até alcançar o nível justo. O óleo deve ser mudado depois das primeiras 100 horas de funcionamento e depois a cada 1000 horas. Em todo o caso assegure-se de que o óleo esteja sempre visível até a metade dos tampos de nível.

2) Asegurarse que el aceite sea visible hasta la mitad del nivel del variador parado, si no alcanzara el nivel indicado, reponer aceite hasta lograr el nivel correcto. La sustitución del aceite se debe realizar luego de las primeras 100 horas de funcionamiento y sucesivamente cada 1000 horas, asegurándose que el aceite sea siempre visible hasta la mitad de los tapones de nivel.

1

1

M

1

Positions de montage Posiciones de montaje Posições de montagem

M4 5 M

M1 M3

1 M4

M3

M1

Z3

M4

Remplissage / Carga / Carga Niveau /Level Nivel / Nível Vidange / Descarga / Descarga Reniflard / Alivio / Ventilação

Positions de montage - Posiciones de montaje - Posições de montagem Positions Prescriptions à indiquer au moment de la commande Posiciones Indicaciones para la fase de pedido Posições Prescrições a indicar na fase de ordem

WM 63-71-80-90 100-112-132

M1-M2 M3-M4 M5-M6

Nécessaire Necesaria Necessária

TARJETA - REDUCTOR

PLACA - REDUTOR

du

NO NECESARIA Se indica siempre en la tarjeta del reductorla posición de montaje “M1".

NÃO NECESSÁRIA Indicada sempre na placa do redutora posição de montagem “M1".

NÉCESSAIRE La position demandée est indiquée sur la plaquette du réducteur.

NECESARIA La posición solicitada se indica en la tarjeta del reductor.

NECESSÁRIA A posição pedida está indicada na placa do redutor.

PLAQUETTE - RÉDUCTEUR PAS NÉCESSAIRE Toujours indiquée sur la plaquette réducteurla position de montage « M1 ».

H4

CT16 FEP 3.1

Lub

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação OPT1

Quantité de lubrifiant - Cantidad de lubricante - Quantitade de lubrificante - Kg

Lub

63 N 71 N 80 N 90 N 100 N 112 N 132 N

WM

Bouchons-Tapones-Tampos

M1

M2

M3



0.060

0.250

0.200

6

0.100

0.400

0.200

6

0.200

0.600

0.350

0.550

1.250

0.900

1.100

2.100

1.400

6

1.100

2.100

1.400

6

3.500

5.000

5.000

6

Diameter

Type

6 INOIL_STD

On request

6

Quantités à titre indicatif ; durant le remplissage, voir le repère de niveau.

ICantidades indicativas; durante la reposición, observar el testigo de nivel.

Quantidades indicativas; durante o abastecimento, respeite o indicador de nível.

En cas de commande d’un variateur en position M1, si on souhaite l’installer en position M3 et M4 il est nécessaire de : 1 – Placer le bouchon N°1 dans la position adéquate indiquée ; 2 – Ajouter du lubrifiant comme indiqué dans le tableau.

En caso de haber pedido el variador en la posición M1 y se desee instalar en las posiciones M3 y M4 es necesario: 1 – Montar el tapón N° 1 en la posición correcta indicada; 2 – Agregar lubricante según la tabla.

Caso o variador seja ordenado na posição M1 e se queira instalá-lo nas posições M3 e M4, é necessário: 1 – Montar o tampo N° 1 na posição correta indicada; 2 – Acrescentar lubrificante conforme a tabela.

Attention ! : Le bouchon N°1 est toujours monté conformément à la position de montage commandée pour permettre ainsi à l’air de « s’échapper » durant le fonctionnement du variateur. Le bouchon a été serré de manière à éviter toute fuite de lubrifiant lors de l’expédition. Il est indispensable avant la mise en service du variateur de desserrer « légèrement » le bouchon pour qu’il accomplisse sa fonction d’évent.

¡ Atención !: El tapón N° 1 se monta siempre en conformidad con la posición de montaje solicitada y permite la “expulsión” del aire durante el funcionamiento del variador. El tapón ha sido ajustado para evitar pérdidas de lubricante en la fase de envío.Antes de la primera puesta en funcionamiento del variador, es indispensable aflojar “ligeramente” el tapón para permitir que el mismo se actúe como respiradero.

Atenção!: O tampo N° 1 é sempre montado em conformidade com a posição de montagem ordenada e permite a “ventilação” do ar durante o funcionamento do variador. O tampo foi apertado de modo a impedir vazamentos de lubrificante na fase de remessa.É indispensável, antes da colocação em funcionamento do variador, desapertar “ligeiramente” o tampo de modo a permitir que o mesmo efetue a função de ventilação.

Remarque : Si lors de la commande la position de montage est omise, le réducteur sera fourni avec les bouchons prédisposés pour la position M1.

Nota: Si en la fase de pedido, se omite la posición de montaje, el reductor se suministrará con los tapones predispuestos para la posición M1.

Nota: Se na fase de ordem a posição de montagem for omitida, o redutor será fornecido com os tampos preparados para a posição M1.

1.7 Performances

1.7 Prestaciones

1.7 Desempenhos

Lub

P1

IRmin

IRmax

n1

[kW]

¾

¾

min-1

0.18

1.60

8.20

0.25

1.40

7.00

0.37

1.40

0.55 0.75

T2 [Nm]

n2

WM max

min

max (n2min)

min (n2max)

1400

880

170

3.0

1.5

WM 63 N

1.8

1400

1000

200

6.0

2.0

WM 71 N

3.7

7.00

1400

1000

200

6.0

3.0

WM 71 N

3.7

1.40

7.00

1400

1000

200

12.0

4.4

WM 80 N

6.5

1.40

7.00

1400

1000

200

12.0

6.0

WM 80 N

6.5

1.10

1.40

8.20

1400

1000

170

18.0

9.0

WM 90 N

30

1.50

1.40

8.20

1400

1000

170

24.0

12.0

WM 90 N

30

2.20

1.40

7.00

1400

1000

200

36.0

18.0

WM 100 N

60 60

3.00

1.40

7.00

1400

1000

200

48.0

24.0

WM 100/112 N

4.00

1.40

7.00

1400

1000

200

64.0

32.0

WM 112 N

60

5.50

1.40

7.00

1400

1000

200

90.0

45.0

WM 132 N

100

7.50

1.40

7.00

1400

1000

200

118.0

59.0

WM 132 N

100

CT16 FEP 3.1

H5

H

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

F1 VM L

P1

B1

H

V

R

F

t1

G

b1

H1

T1

Q1

m

m d Y

U

fp ip

ap

bp

WM

F

G

R

T1

U

V

B1

H1

L

P1

Q1

VM

Y

63

140

95

115

113

3.5

9

64

78

23

113

70

111.5

140

71

160

110

130

125

3.5

9

71.5

91

30

113

70

108

160

80

200

130

165

142

3.5

11

87.5

107

40

120

85

143.5

200

90

200

130

165

148

3.5

11

106.5

127

50

140

85

174

200

100

250

180

215

181

4

15

131

158

60

150

120

222

250

112

250

180

215

181

4

15

131

158

60

150

120

222

250

132

300

230

265

218

4

19

130

193

80

182

120

263

300

WM

H

ap

bp

fp

63

70

50

60

71

80

40

77

80

100

58

90

111

62

100

136

80

112

136

132

185

H6

ip

d

b1

m

t1

M6

46

11

4

M5

12.5

M8

51.5

14

5

M5

16

84

M8

62

19

6

M6

21.5

200

M8

80

24

8

M8

27

224

M8

100

28

8

M8

31

80

224

M8

100

28

8

M8

31

-

-

-

-

38

10

M10

41

CT16 FEP 3.1

Basic

1.4 Lubricación

1.4 Lubrification

1.4 Lubrificação

P / F1 VM L

P1

B1

H

V

R

F

t1

G

b1

H1

T1

Q1

m

m d

Y U

a A

i

S

f

b B

WM

F

G

R

T1

U

V

B1

H1

L

P1

Q1

VM

Y

63

140

95

115

113

3.5

9

64

78

23

113

70

111.5

140

71

160

110

130

125

3.5

9

71.5

91

30

113

70

108

160

80

200

130

165

142

3.5

11

87.5

107

40

120

85

143.5

200

90

200

130

165

148

3.5

11

106.5

127

50

140

85

174

200

100

250

180

215

181

4

15

131

158

60

150

120

222

250

112

250

180

215

181

4

15

131

158

60

150

120

222

250

132

300

230

265

218

4

19

130

193

80

182

120

263

300

WM

H

A

a

B

b

f

i

S

d

b1

m

t1

63

80

120

105

145

110

9

18.5

10

11

4

M5

12.5

71

93

125

104

149

120

9

19.5

10

14

5

M5

16

80

115

150

125

190

160

11

27

15

19

6

M6

21.5

90

125

170

140

230

180

13

50

18

24

8

M8

27

100

150

270

230

300

245

14

24.5

25

28

8

M8

31

112

150

270

230

300

245

14

24.5

25

28

8

M8

31

132

-

-

-

-

-

-

-

-

38

10

M10

41

H

CT16 FEP 3.1

H7

Basic

1.9

1.9

OPT - ACC. - Accessoires -

OPT - ACC. - Accesorios -

G B

E

Grandezza Size Baugröße

A

B

C

D

E

F

G

63

84

57

25

10

5

3

51

71

84

57

25

10

5

3

51

80

84

57

25

12

5

3

51

90

84

57

25

12

5

3

51

100

84

57

25

12

5

3

51

112

84

57

25

12

5

3

51

132

84

57

25

12

5

3

51

0 27 3

3 27 24 6

24 6

219

21 9 12 18

15 15

C

A

D

18 12

F

IND_GRAV - Indicador Gravitacional

IND_GRAV - Indicador Gravitacional

IND_GRAV - Indicateur Gravitationnel

IND_GRAV

Cet instrument est monté directement sur le volant de commande du motovariateur et il indique sur une échelle 0 - 2000 la position de réglage du variateurNous disposons de deux types d’indicateurs gravitationnels : Quand le volant de commande est dans la 2 position 1, l’indicateur a 1 une échelle de lecture ANTI-HORAIRE. Quand le volant de commande est dans la position 2, l’indicateur a une échelle de lecture HORAIRE.

Este instrumento se monta directamente en el volante de mando del motovariador e indica la posición de regulación del variador en una escala de 0 2000Contamos con dos tipos de indicadores gravitacionales:

TARAGE DE L’INDICATEUR GRAVITATIONNEL Amener le motovariateur à la vitesse minimale, retirer l’indicateur du volant de commande et tourner les deux aiguilles en position 0, puis reposer l’indicateur.

CALIBRACIÓN DEL INDICADOR GRAVITACIONAL Colocar el motovariador en la velocidad mínima, quitar el indicador del volante de mando y colocar las dos agujas del mismo en posición 0, luego volver a montarlo.

H8

1.9 OPT - ACC. Acessórios- Opções

Opciones

Options

Cuando el volante de mando está en posición 1, el indicador tiene una escala de lectura EN EL SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ. Cuando el volante de mando está en posición 2, el indicador tiene una escala de lectura EN EL SENTIDO A LAS AGUJAS DEL RELOJ.

CT16 FEP 3.1

Este instrumento é montado diretamente no volante de comando do motovariador e indica, em uma escala de 0 - 2000, a posição de regulagem do variador.Temos dois tipos de indicadores gravitacionais: Quando o volante de comando está na posição 1, o indicador tem uma escala de leitura ANTI-HORÁRIA. Quando o volante de comando está na posição 2, o indicador tem uma escala de leitura HORÁRIA.

CALIBRAGEM DO INDICADOR GRAVITACIONAL Coloque o motovariador na velocidade mínima, tire o indicador do volante de comando e coloque os seus dois ponteiros na posição 0, remonte-o.

05/2015

Headquarter

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