Memoria Brisas De Las Veras

INTRODUCCION El presente documento corresponde a la Memoria Descriptiva de un proyecto de urbanismo dentro de la modalidad vivienda hábitat; y concebido bajo el concepto generador de desarrollo endógeno. Dicho proyecto, tiene como objetivo

fundamental

la solución en un alto

porcentaje del problema de carencia habitacional en la población de escasos recursos, queriendo expresar con ello, que está orientado hacia aquellos habitantes que por su poca capacidad de pago no pueden accesar a una vivienda digna y por ende a unas mejores condiciones de vida.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA El desarrollo urbano espontáneo y no planificado trae consigo una mezcla caótica de actividades urbanas, generando con ello serios conflictos en relación a tránsito, contaminación y desajustes psicológicos que conllevan a graves costos sociales en relación a horas hombre destinados a transportación o traslado, deterioro de la salud pública y poca identificación de los lugares donde viven. Uno de los problemas palpables actualmente en el país no es solo la carencia de viviendas sino el difícil acceso de las personas de bajos y medios recursos a las mismas. Aunado a ello se presenta la dificultad de mantenimiento y desarrollo de la población que habita en las mismas ya que tienen que trasladarse a otros lugares a cumplir con sus obligaciones y a cubrir su necesidades personales, de trabajo, salud, educación entre otros, haciendo difícil la consolidación de las mismas. Es por ello que el diseño del urbanismo se plantea y planifica dentro del marco de desarrollo endógeno lo que quiere decir que todas sus actividades nacen y se desarrollan dentro del mismo, en otras palabras las actividades se producen y desarrollan por causas internas, con un manejo integral orientado hacia un desarrollo sostenible, de manera que el desarrollo se consolide y funcione como una ciudad hábitat y no como un urbanismo dormitorio únicamente, donde sus habitantes trabajen, estudien, atención médica y comunitaria, seguridad y pleno empleo entre otros. pleno empleo

DESCRIPCIÓN El proyecto que se diseña, está formado a nivel macro

por

3.898 viviendas estratégicamente planificadas y distribuidas en tres urbanizaciones, la primera etapa consta de 1054 viviendas, la segunda de 1402 y la tercera 1442 cada una con sus respectivos mobiliarios

y

espacios

destinados

para

las

actividades

complementarias tales como: educación , asistencia médica comunitaria,

seguridad

ciudadana,

recreación,,

deporte,

esparcimiento y de apoyo económico (comercio), de manera que exista una interrelación habitante hábitat. Para su concepción se tomaron en cuenta los siguientes principios: Actividades de los habitantes, flujo de peatones y vehículos, recorridos, actividades fijas y aleatorias, orígenes y destinos de los recorridos y horarios

y densidades de actividades, entre otros,

todo ello para la adecuada organización espacial del mismo. Ubicación Relativa Carrera Antigua a Carora

Kilómetro 15,

sector Las Veras,

Barquisimeto, municipio Iribarren del estado Lara. El terreno se encuentra ubicado fuera de la poligonal urbana, inmediata a la última zona clasificada como zona urbana urbana.

Objetivos Crear dentro de la concepción de Desarrollo Habitacional Endógeno. Brindar una solución Habitacional a la Población de escasos recursos. Diseñar un Urbanismo tipo ciudad Habitat óptimamente planificado. Población Objetivo Habitantes que posean ingresos desde 250.000,00 Bs. Hasta 500.000,00. Lindero Poligonal Total Reservado LPT-1

n 1.118.309

E-450.284

V-12-b

n 1.117.516

E- 449.485

V-5

n- 1.117.014,676

E- 448.885,217

LPT-4

n 1.116.949,229

E- 447.469,404

LPT-5

n 1.117.900,893

E- 447.162,265

LPT-6

n 11.119.311,947

E- 448.621,674

Área Total Reservada: 4.362.720,434 m2 Lindero Poligonal del Desarrollo LPT-6 n 1.119.311,947

E 448.621,674

LPD-2 n 1.118.343,791

E 450.226,334

LPD-3 n 1.117.559,586

E 449.436,195

LPD-4 n 1.117.292,731

E 449.108,233

LPD-5 n 1.117.538,097

E 448.116,417

LPD-6 n 1.117.638,097

E 447.986,417

LPD-7 n 1.118.008,097

E 447.751,417

LPD-8 n 1.118.391,337

E 447.657,990

Área Total del desarrollo: 3.022.532,902 m2

Bs.

Lindero Poligonal de la Ira. Etapa

LPT-6 n 1.119.311,947

E 448.621,674

LP-1

n 1.119.028,035

E 449.096,095

LP-2

n 1.118.755,464

E 449.544,000

LP-3

n 1.118.304,892

E 449.125,932

LP-4

n 1.118.517,434

E 448.770,827

LP-5

n 1.118.878,362

E 448.167,803

Área Total de la Ira. Etapa: 663.040,833 m2 El Terreno Cuenta

con una vía de acceso desde Barquisimeto tipo

A

denominada carretera Panamericana o antigua vía a la ciudad de Carora, ciudad ubicada al oeste del estado Lara y capital del municipio Torres y macro sector oeste de la ciudad de Barquisimeto. Dicha vía se ubica al frente del urbanismo, se encuentra en buenas condiciones y es una vía Panamericana. Topografía Su topografía es 80% plano con un buen drenaje superficial, cuenta con un saque de préstamo ubicada en el área total reservada y con tipo de suelo de lutita, con características permeables. Se encuentra ubicado fuera de la poligonal urbana de la ciudad de Barquisimeto a escasos dos Kilómetros de donde culmina la misma.

MEMORIA DESCRIPTIVA DE URBANISMO Y ARQUITECTURA DEL PROYECTO URBANISTICO

BRISAS DE LAS VERAS

Elaborado por: Brenda Crespo – Arquitecto CIV: 93.291

Noviembre 2004

Urbanismo El diseño del urbanismo ha sido concebido partiendo del concepto generador de la creación de un desarrollo endógeno, esto quiere decir que permite el surgimiento,

desarrollo e integración de todas las

actividades que allí se pueden generar por causas internas a través de las facilidades que se proporcionan con los servicios y actividades complementarias que se diseñan en el mismo hacia un desarrollo sostenible. Para el diseño,

el urbanismo se ha dividido en 3

urbanizaciones que forman el plan maestro del Urbanismo Brisa de Las Veras. Dicho plan maestro ha sido diseñado algunos principios básicos organización

de gran importancia

tomando en cuenta para

la

óptima

espacial, los cuales se encuentran presentes en la

identificación de este tipo de diseño tales como: actividades propias de zona residencial, flujo de peatones y vehículos, recorridos de alta y mediana intensidad, actividades fijas y aleatorias, horarios actividades

de

las

ya que cuenta con un área institucional- educativa,

comercial y de salud las cuales requieren de una vialidad o acceso con tratamiento especial, así como la necesidad de crear espacios verdes y de recreación que apoyen una mejor calidad de vida al residente. En el análisis para la planificación se consideran recorridos de baja intensidad aquellos que se realizan en la zona residencial y de recreación específicamente y mediana intensidad las que se orientan hacia el área educacional, institucional, salud, deportes de integración y

comercial (Súper Mercal). Cabe destacar que la zona residencial se ha concebido basada en las actividades de la vida cotidiana

y

actividades productivas de baja densidad, dichas actividades están representadas en la

creación de microempresas por parte de los

habitantes teniendo el espacio suficiente y cómodo para la instalación de las mismas en las viviendas. Estas microempresas servirán no solo por el desarrollo del campo laboral sino también para la generación de empleos para los habitantes de la misma zona.

De igual manera su planificación ha sido manejada con sumo cuidado en relación a densidades ya que se encuentra cercana o aledaña a zonas

destinadas

para

eco

aldeas

esto quiere decir que se diseña un área de transición amplia entre las eco aldeas y la siguiente urbanización esta constituida por parcelas de 500 mts2 con una densidad de 45 habitantes por hectárea, para luego subir la densidad a 75 habitantes por hectárea en parcelas de 300mts2. Esto indica que la variable ambiental juega un papel importante en el diseño y que de esa manera ha sido tratada El Proyecto o Ciudad Habitat cuenta con una cantidad de 3.898 viviendas aproximadamente con una densidad habitantes en tres 1 con 15

por

hectárea

según

de

75

y

45

su ubicación, distribuidas

urbanizaciones, 2 de ellas con parcelas de 300 mts2 y parcelas de

500 mts2,

de igual manera cuenta entre 13 –

mts2 aproximadamente de área verde por habitante La división o sectorización del Urbanismo corresponde a la necesidad de crear un hábitat que pueda ser controlado desde el punto de vista de convivencia social , desarrollo urbano y consolidación del mismo entre otros, evitando así un colapsamiento en su uso y desarrollo, así como de las actividades que allí se realizan. Para ello, se han diseñado en cada una de

ellas

las

siguientes

áreas

y

servicios

complementarios

estratégicamente ubicados en la parte central del urbanismo entre las 3 urbanizaciones, de manera que las

actividades de alto nivel se

desarrollen sólo en esa zona, de igual manera existen áreas reservadas dentro de esa área, para ser destinadas a nuevos comercios y poder desarrollar económicamente el centro de la ciudad hábitat, las actividades diseñadas son las siguientes: •Educación Preescolar, básica: Estas se diseñan para el mejor desenvolvimiento de los habitantes del urbanismo y comunidades aledañas quienes gozaran de todos los beneficios que este genere. Cada urbanización cuenta con estos servicios. •Educación diversificada

y técnica: En relación a estos servicios, el

urbanismo cuenta con dos instituciones de educación Diversificada y una Aldea Universitaria destinada para estudios de carreras técnicas, universitarias

y

educación

para

el

trabajo.

•Centro deportivo: Dos amplios centros deportivos conforman el área para el deporte, canchas de béisbol, fútbol. •Multicanchas y parques infantiles distribuidos en las urbanizaciones. •Recreación Y Esparcimiento: Se han destinado entre 13 – 15 mts2 de área

verde

por

habitante.

•Ambulatorio: La institución que se plantea es un ambulatorio tipo II. •Centro

de

Acopio:

La

ubicación

de

este

centro

se

plantea

estratégicamente en el centro del urbanismo con vialidad privada para tráfico pesado a fin de poder controlar el paso de dichos vehículos. •Super Mercal: Para el desarrollo integral de la zona y de sus habitantes se ha diseñado una edificación de este tipo para cada urbanización, el cual se surtirá del centro de acopio planteado. •Zonas verdes: distribuidas estratégicamente en todo el territorio del urbanismo. Estos servicios complementarios e instituciones se encuentran ubicadas al final del la Ira. Etapa o primera urbanización, comienzo de la III etapa o III Urbanización y en el centro de la II etapa o II urbanización, de manera que coincidan y se forme un solo centro de actividades de alto nivel

y

de

esta

planificadamente.

manera

poder

desarrollarse

y

consolidarse

Vialidad: Cada urbanización, cuenta con varios tipos de vialidades según su uso. Estas cuentan con una avenida que atraviesa toda la urbanización y directamente desemboca

en la avenida donde se

desarrollan las actividades comerciales, institucionales etc. De igual manera el acceso al centro asistencial es directo. Todos las urbanizaciones se conectan a través de la avenida principal, pero el acceso a las áreas que forman cada urbanización esta diseñado de manera que pueda haber un control en la misma. Bosque de Transición:

Tal y como se explico anteriormente,

se

diseña un bosque de transición el cual responde a la necesidad de realizar un equilibrio entre la última etapa

de la poligonal urbana

con muy poca densidad y cuyo uso son las eco aldeas, esto quiere decir que con este bosque de transición se aumenta paulatinamente no solo la densidad habitacional sino también la densidad en las actividades. El

bosque comienza en el lindero

Este

formado por una gran

franja vegetal de 50 metros de ancho por el largo completo de ese lado del

urbanismo

el cual incluye

recreación y el esparcimiento

ya

actividades

para

la

que posee cómodas caminarías,

sitios para el descanso y disfrute del ambiente, pista de trote y ejercicios,

entre el bosque de transición y la vialidad se diseña un espacio para pequeños

módulos destinados para la venta de comida y otros

insumos, de esta manera se regula la proliferación de kioscos para la venta informal de cualquier insumo. Entradas Principales: La urbanización I y II, las cuales se encuentran en la parte frontal del urbanismo cuentan con una imponente fachada conformada por una garita en el centro de la avenida, dicha garita tiene un segundo piso para control y descanso de la vigilancia ya que es un área bastante grande. De igual manera se han diseñado áreas verdes en el frente de la caseta de vigilancia o garita y a ambos lados.

En

resumen,

en

relación

a

la

organización

espacial,

urbanizaciones que conforman el urbanismo poseen el

las

área

residencial zonificada en un mismo espacio de manera que las actividades de esas áreas se desarrollen libremente en una forma óptima, evitando así la congestión y el caos en el ejecución. El área que ubica las actividades de gran envergadura como la comercial, deportiva, educacional, entre otras, ha sido concentrada en una misma zona de manera

que

sus actividades también puedan

desarrollarse sin percances ni entorpecimiento del área residencial.

Paisajismo El urbanismo que se presenta esta orientado hacia el logro de una ciudad ecológica donde las áreas verdes, recreación y esparcimiento juegan un papel importante a fin de lograr un equilibrio de ambiente natural , social y urbano. Cada urbanización cuenta con amplios espacios verdes y deportivos así como una franja verde entre la vialidad y la acera, de igual manera, cuenta con pequeños parques llamados parques de bolsillos ubicados estratégicamente en las mismas. Hacia el lado Este colindante con la culminación de la poligonal urbana se diseñó un bosque de transición, el cual estará formado por especies arbóreas de copa ancha para la frescura y sombra en el espacio, áreas deportivas y recreacionales como pistas de trote, áreas para picnic entre otras. En la misma se recomienda la presencia de árboles frutales. Por otro lado,

a

lo

largo

de la caminería se utilizaran arbustos y

rastreras De color para el logro de contrastes, pequeños bancos para el descanso, están distribuidos en el bosque así como una pista de trote, ejercicios y lugares para convivencia social o picnic. .

Resumen de Datos de cada Urbanización Brisas de las Veras I Etapa

Brisa de las Veras III

Numero de Parcelas: 1054 lotes

Número de Parcelas: 1442 lotes

Dimensiones : 15 mts por 20 mts

Dimensiones: 15 mts por 20 mts

Parcela; 300 mts2

Parcela: 300 mts2

Brisas de las Veras II Número de Parcelas: 1402 lotes Dimensiones: 20 mts por 25 mts Parcela: 500 mts2

DESCRIPCIÓN DE LA Ira. ETAPA La Ira. Etapa o urbanización está formada por 1054 parcelas de 15m por 20m para un total de área de la parcela de 300 m2.

El Parcelamiento El parcelamiento ha sido planificado en 6 sectores, esto quiere decir que el total de la Ira etapa se ha sido dividido en seis sectores. Cada una posee una entrada individual y desde el punto de vista vial no se comunican. Para Ir de una a otra hay que incorporarse a la vialidad principal, esto realiza con el propósito de controlar el acceso de tanto habitantes de la zona como de visitantes para la seguridad y control del mismo, así como con la finalidad de que en un futuro el control de condominio o mantenimiento se pueda hacer en forma individual por sectores.

Cada núcleo o grupo de viviendas han sido planificadas según su ubicación y en lotes en su mayoría de 10 parcelas a ambos lados es decir que las partes posteriores de las parcelas son colindantes, la longitud de cada grupo oscila entre 150 mts lineales y 220 mts lineales en áreas donde la forma del terreno lo exige. De igual manera, se han diseñado unas franjas o espacios verdes que dividen los grupos de parcelas minimizando un poco la forma continua de cada espacio y para ser utilizados como plazas. Estos espacios para plazas oscilan entre 5mts a 7.5 mts de ancho por el largo de las dos parcelas, convirtiendo el espacio en un área bastante amplia para la recreación y el esparcimiento.

Cada sector cuenta con una multicancha y un parque infantil así como pequeños espacios verdes para la recreación. Dichos espacios se encuentran hacia los linderos de cada sector. Vialidad Vialidad Principal se encuentra ubicado casi en el centro del terreno equivalente a esa etapa, dividiendo el terreno en dos partes casi iguales, dicha vialidad esta formada por dos canales a ambos lados de 3.30 cada uno, una isla central de 0.80 mts, una acera a ambos lados de 0.80 mts y franja verde de 0.40mts para un total de 15. 80 de parcela a parcela. Dicha vialidad comunica en

línea recta la Ira etapa de la III etapa y conduce

directamente a todos los núcleos urbanos de la urbanización, a las áreas y servicios complementarios como el ambulatorio, instituciones educacionales, mercales entre otros, al llegar al área de servicios es atravesada por otra vialidad de iguales dimensiones que conduce en su lado oeste a las áreas educacionales y deportivas y culmina en una redoma de retorno, y hacia el lado este y se comunica con una vialidad de 9.50 mts que permite dar la vuelta y emprender el regreso para accesar de nuevo a la vialidad principal. Vialidad Secundaria: Es una vialidad de 9.50mts de ancho incluyendo las aceras de 0.60, la franja verde o territorial de 0.40 mts y el brocal de 0.15 a cada lado esta vialidad esta diseñada en el lindero de la urbanización entre esa etapa y la II etapa como vía de servicio y tráfico pesado para los insumos que se trasladaran hacia el centro de acopio y demás centros de desarrollo económico.

Vialidades dentro de cada sector urbano: cada sector

tiene dos

vialidades, unas que van en sentido este-oeste las cuales poseen unas dimensiones de 14.30mts de parcela a parcela con dos vías de 3.30mts en dirección de ambos lados, un hombrillo de 2.70 mts a cada lado, un brocal de 0.15, acera de 0.60 mts, franja verde de 0.40 mts a ambos lados. Se diseña una vialidad amplia a fin de evitar el colapsamiento vial en el sitio.

Las otras vialidades van en sentido norte-sur y tienen una dimensión de 9.50 mts incluyendo dos vías de 3.30 mts, una franja verde de 0.40mts, brocal de 0.15 y aceras de 0.60 a ambos lados. Dicha vialidad no cuenta con hombrillo ya que no se orientan a algún frente de vivienda. El total de vialidad es de 193.397,5 mts2; aceras 18.853,20 mts2, y brocales 4.713,3 mts2. Áreas de Servicios Complementarios Estas áreas están conformadas por dos Simoncitos ( Preescolar y Guardería) con un área reservada de 3.400mts2 cada uno, un salón de usos múltiples con un área reservada de 1600 mts2 cada uno, un parque infantil, a cada lado de la urbanización. También cuenta con un ambulatorio Tipo II frente a la avenida principal en el área de servicios es decir al final de la urbanización con un área reservada de 5.625 mts2, una iglesia con un área reservada de 6.800 mts2, un mercal con 3.600 mts2 y

un centro de acopio en el lado este de esa zona con 4.950 mts2 y una escuela básica con 6.800 mts2. Hacia el lado oeste cuenta con un club deportivo con cancha de fútbol, voleibol, con 17.400 mts2 y parque infantil, estacionamiento e instituciones a nivel de básica con 6.800 mts2 y diversificada con 9.100 mts2. (Ver plano anexo) Paisajismo El paisajismo aun en fase de diseño, esta planteado con especies de árboles tanto ornamentales como frutales de una altura no mas de 3 – 4 metros, copa ancha y raíces profundas para evitar los daños a la infraestructura y las aceras en la franja verde territorial, colocadas entre cada 5 metros y 8 metros de distancia, con un juego de especies rastreras de colores al pie de cada árbol. En las plazas que se encuentran en cada grupo de viviendas, se utilizaran el mismo tipo de árbol pero combinado con otros árboles frutales a fin de no solo dar un uso de estética sino también de atractivo por sus frutas y causar la atracción de pájaros para que en un futuro se cree un ambiente verdaderamente placentero. Como barreras visuales en algunas esquinas, áreas verdes y plazas se utilizará un arbusto de fácil mantenimiento, raíces profundas y con posibles aromas como el jazmín

para brindar una agradable estadía a sus usuarios. Como

cobertura vegetal se utilizara grama del tipo San Agustín o similar. Las caminerías se elaboraran en laja con una separación de 3 cms entre una y otra.

DISEÑO DE LA VIVIENDA

Para este diseño se tomo en cuenta la necesidad de diseñar una vivienda amplia que permita a sus habitantes un modo de vida adecuado, dejando amplios retiros que pueden ser destinados bien sea a ampliaciones de hasta tres habitaciones cómodas, un baño y áreas sociales evitando de esta manera el hacinamiento en la vivienda y por ende una mejor calidad de viada, y espacio a los laterales para ser utilizados o destinados a la instalación de las microempresas que allí se generen siempre respetando los parámetros de uso y ampliación. Proyecto de Vivienda La tipología de vivienda diseñada es de construcción tradicional, con techo elaborado en machihembrado y teja de arcilla a dos aguas, paredes elaboradas con trincotes. La ubicación de

la vivienda en el terreno se desglosa de la siguiente

manera: Retiro de frente 3mts Lateral derecho 3,25mts Lateral izquierdo 5,25mts Fondo 6,40mts La misma posee un área de 72.00 mts2

Está

conformada

por

3

habitaciones

de:

Habitación Principal de 3.35 mts X 3.15 mts ubicada en la parte delantera

hacia

la

fachada

principal

de

la

misma,

2 Habitaciones Secundarias de: 2.55 mts X 3.15 mts en la parte trasera de la vivienda, 2 baños, uno que sirve a la habitación principal con un área de 2.25 mts X 1.25 y uno que sirve a las dos otras habitaciones y visitantes

con

un

área

de

1.50

mts

X

1.52.

En el frente, posee un porche de 1.50 X 3.15, sala de estar y comedor ubicadas en el lado derecho de la vivienda , integradas en un área de 5.20

mts

X

3.15.

Cuenta con una cocina ubicada en el lado derecho de la vivienda, con un área de 2.55 X 2.13, la cocina posee una puerta de servicio de 0.90 de ancho que va a las áreas de servicio, todas las áreas se comunican a través de un amplio y cómodo pasillo el cual posee un closet destinado para lencería.

Las dimensiones de la Vivienda son 72 mts2 distribuidas cómodamente en 3 Habitaciones: 1 principal : 3,13 mts x 3,32mts con baño de 2,23 mts x 1,25mts 2 secundarias : 2,52mts x.3,13 mts Baño secundario : 1,50mts x 1,50mts Sala Comedor:5,175mts x3,12mts Cocina: 2,55mts x3,20mts Porche: 1,50mts x3,13mts. Estacionamiento: ubicado en ambos lado lateral izquierdo

La Vivienda será construida con estructura metálica, techo machihembrado con teja de arcilla, paredes en trinkote, el cual es un tipo de bloque que por su buen acabado en ambas caras no necesita ser frisado, sino que su acabado natural sirve para la decoración de la vivienda. El piso será de mosaico con acabado brillante. Cabe destacar que además de la puerta principal, esta cuenta con una puerta en la cocina que comunica a las áreas de servicio y funciona hacia fuera cumpliendo de esta manera con la norma de seguridad y emergencia.