Mayo 2009

MAYO 2009

QUE SE COMAN SUS PROPIAS PALABRAS (para los de siempre) En lo referente a las hojas informativas clandestinas promovidas por ccoo y en el último panfleto de ugt de que se nos quiere vincular a un partido político diciendo que apoyamos dicho movimiento, queremos dejar claro que ACTUB no tiene nada que ver con esto ya que somos un sindicato apolítico en la que nuestra única misión es la de defender los derechos de los trabajadores de TB. Ante estas calumnias, Benedicto Navarrete

Secretario General de ACTUB, doy fe.

Sin palabras www.actub.com

Para los sindicalistas que NO son partícipes del megáfono, pero SÍ del pasteleo en los despachos A todos los sindicalistas que andan a sus anchas por las cocheras (UGETEROS COMISIONEROS Y SITEROS). La HUELGA de los 2 DIAS duró 18 días por culpa de éstos sindicatos a no participar activamente en dicha huelga como pedían los TRABAJADORES, y en menos tiempo se hubiese conseguido el objetivo, pero como todas la veces que ha habido movilizaciones estos sindicatos han estado del lado de la Dirección de la Empresa, ya tienen olvidado lo de coger los MEGAFONOS y salir a la calle a luchar por los derechos de los TRABAJADORES, como si lo hicieron los sindicatos integrantes del comité de convenio. En la Negociación de Convenio está pasando tres cuartos de lo

mismo, están más cerca de la Empresa que de los Trabajadores, muestra de ello es que no se les ve el pelo por ningún acto público donde están los que les dan de comer de la mano de TMB, ahora seguro que saldrá alguna hojita (decimos hojita porque solo escriben por un lado) diciendo que solo sabemos criticar, que no hacemos nada, que las cosas son como son y un sinfín de tonterías. Los sindicatos profesionales han

estado 32 años comiendo de la mano de la empresa y ahora que no les dan de comer, resulta que los malos somos los que cogemos el MEGAFONO y públicamente damos la cara y no nos escondemos como hacéis vosotros esto le sabe mal hasta a la propia Presidenta (Sra. ESCARP) que últimamente se dedica a intoxicar a la opinión pública. Si tuviesen algo de dignidad, (cosa que dudamos) los Garcíaugt, Calvo-ccoo, de Pablo-sit, etc tendrían que ponerse el mono de trabajo y con MEGAFONO en mano, darse una lección de HUMILDAD ellos mismos de cara a todos los trabajadores de esta casa y pasarse por los actos públicos y no esconderse en sus madrigueras.

A QUIEN QUIEREN ENGAÑAR ¿Fue la última HUELGA (2 DIAS) una Guerra Sindical? Para el Sindicato ACTUB, NO, más bien fue una cobardía por parte de los sindicatos afines a la empresa que no son otros que el TRIDENTE, al no apoyar a la mayoría de conductores-as que si que teníamos una GUERRA, pendientes con la EMPRESA, ahí es donde tenían que haber estado los que se hacen pasar por GUERREROS y resulta que son los que menos apoyaron la HUELGA. Que se dejen de juegos que no nos van a engañar más a los trabajadores-as

A todos los trabajadores

MAYO

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No tengamos prisa, despacio y buena letra, las prisas la tienen ellos. La Dirección y sus sindicatos afines, en la prensa van diciendo que queremos hacer huelga para las elecciones Europeas y sus discípulos están en la misma cantinela, pero se equivocan. Van sacando en sus panfletos que ya está bien, que llevamos mucho tiempo sin convenio y no se dan cuenta que los conductores cada vez nos ponemos a favor de los sindicatos que lucharon en la huelga por los 2 días, gracias a ello estamos ahora en la tranquilidad y sin prisas.¿Dónde estaban los sindicatos oficiales de la empresa? Por lo tanto cuando la Dirección nos traiga algo que valga la pena lo llevaremos a una asamblea para no firmar nada a espaldas de los trabajadores. Mientras nos sigan trayendo propuestas por debajo de lo que ya tenemos lo seguiremos comunicándolo como hasta ahora, a través de las hojas informativas repartidas semanalmente por el Comité de Convenio. MAYO 2009

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Las cosas claras y el chocolate espeso

Que no te presionen en las cocheras

La última Comisión de Explotación fue otra pachanga más de la Dirección de TB, y veréis porque, lo primero de todo es que para la Empresa las Comisiones ahora son informativas y cuando les interesa no. Nos informa de que se han puesto las papeletas de la venta de días de fin de semana y de fines de semana completos, pero se olvida de poner las semanas enteras de vacaciones que en el año 2006 y 2007 si que se vendían, según ACTA de Explotación Diciembre 2006, además es curioso que en dicha papeleta en su encabezamiento ponga según dicha ACTA y luego no lo cumpla, alegando temas organizativos. También nos informa de que las lanzaderas de verano, han sido 3 las contratadas, pero se han olvidado de pujar por la más fuerte, que su duración es de 3 meses ( julio-agosto-septiembre ) por lo visto no les interesa que la Empresa crezca, la prueba de que mienten la tenéis en la hoja salmón Nº 42 de fecha 18Mayo-09, donde dicen que dada la situación en la que nos encontramos ( ellos sabrán cual es la situación porque nosotros lo tenemos claro, clarísimo ) Comentamos lo que ha sucedido con la Línea 199 y las Lanzaderas de la nueva terminal del Aeropuerto, a lo que se nos responde que la Línea 199 ha sido adjudicada a la empresa ROSAMBUS y el Aeropuerto a TCC, otra muestra más de que no les interesa que TB crezca como empresa, lo curioso es que nos dicen que se ha reforzado la Línea 109, preguntamos con cuantos coches y sorpresa, 1 mísero autobús (esta es la forma de crecer de TB) Se habla del tema Reequilibrado de Plantilla, 21 compañeros-as del CON Zona Franca pasan al CON Horta y viceversa hasta un total de 32 compañeros-as, pero aquí es donde hay gato encerrado, no se respeta la antigüedad en muchos casos, pero deciros que estamos encima de ello y seguramente que habrá que acabar como sucede últimamente en los Juzgados Para que veáis que las cosas las decimos claras, os adjuntamos el listado del REEQUILIBRADO, ya que la empresa a día de hoy no las ha publicado (aquí puede estar el gato).

Estamos observando que hay muchos compañeros-as que últimamente están siendo presionados por algún Mando y por algún Cgol en las cocheras, desde ACTUB tenemos que deciros que cuando tengáis que hablar sobre temas que creáis de máxima importancia, os pongáis en contacto con cualquier enlace sindical, para que este presente en las conversaciones con dichas personas, porque resulta que luego quedáis como mentirosos según ellos, entonces para que esto no suceda os damos la oportunidad de estar presentes y así su discurso es otro (más homogéneo). Queda otra salida si la creéis oportuna, cuando vayáis a reuniros con ellos, todos tenemos un móvil, el cual podéis utilizar como grabadora, así tendremos una prueba de la conversación tenida con ellos (por aquello de saber quien es el que miente). El tipo de presión que hacen, va desde decirte que tenéis muchos full de aclariments, accidentes de circulación, que últimamente cogéis mucho la baja, etc. Esto es una presión ilegal y mafiosa, ya que son derechos que están reconocidos en el Convenio Colectivo y en el Estatuto de los Trabajadores (en los apartados de Permisos Retribuidos y Licencias). Una vez más se demuestra que la Empresa está presionando con todos sus métodos y no son pocos, pero también os decimos que los DERECHOS DE LOS TRABAJADORES son para RESPETARLOS y no para VULNERARLOS a su antojo. ACTUB denuncia públicamente las formas de actuar de está clase de personas.

CAMBIOS DE CENTRO PARA EL PRÓXIMO 11/05/09

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DIRECCION IRRESPONSABLE La ciudadanía de Barcelona y su área metropolitana, no nos merecemos que los directores y dirigentes políticos de autobuses de Barcelona (TMB) sigan utilizando caprichosamente y con dinero público todos los medios de comunicación para descalificar al Comité de Convenio y de paso a todos los trabajadores/as que libremente votaron una plataforma de convenio y que ahora aprovechando que hay crisis, la empresa quiere que lo paguemos de nuestro bolsillo. Pero demagógicamente los directivos se suben el sueldo más de un 12%, y sin necesidad de negociar su convenio pues están fuera, además con contrato blindado e ingresos superiores a 90.000 € de media. Lo que pedimos no es nuevo en España pues otras empresas lo tiene en sus convenios de hace muchos años mas de 20, (Madrid y Sevilla) y que aquí se viene reclamando desde hace muchos años y convenios. Por eso ahora queremos un buen convenio y no entendemos lo de apretarse el cinturón pues años atrás y con bonanza económica, no nos ha dado nada que nos facilite una vida social y laboral como es el

derecho a descansar dos días seguidos, que ahora se recoge en la normativa de seguridad europea. En la negociación llevamos 43 reuniones que no son pocas, para poder llegar a un acuerdo bueno para todos los trabajadores/as y que cree 500 puestos de trabajo, de jornada completa y no de a media jornada como contrata últimamente TB con ingresos tercermundista de sueldos 650 euros para vivir del aire pues no te llega ni para la hipoteca. Como la empresa no tiene ninguna voluntad de llegar a un acercamiento con los trabajadores en la mesa de convenio, el Comité de Convenio decidió que había que presionar a la dirección con manifestaciones y propaganda explicando a la ciudadanía lo que están haciendo los directivos y políticos que dirigen esta empresa y además cobrando tres sueldos, uno de concejal otro de regidora y uno de metro, además del que tienen de autobuses. Es vergonzosa la hipocresía que nos demuestra su aptitud. No aceptaremos ningún

planteamiento de convenio que no sea aprobado por asamblea de todos los trabajadores/as. No aceptaremos pactar a costa del bolsillo de los trabajadores, que se reduzcan los directivos sus grandes nominas que son pagadas por los contribuyentes, usuarios y todos los trabajadores. Esperamos que expliquen por que reducen el servicio de autobuses en perjuicio de la ciudadanía y por que no han pujado para conseguir la línea 199, la lanzadera del Aeropuerto y de las obras del metro. Además exigimos saber por que estamos pagando el billete más caro de España y con peor servicio. ¿Dónde se queda el dinero? ¿Se lo reparten los directivos? ¿Se lo queda la Sra. Escarp? Estamos convencidos y esperamos que la ciudadanía tenga una respuesta socialmente responsable, para entender los planteamientos razonables que demandamos todos los trabajadores/as de TB. Para poder llegar a un acuerdo beneficioso y que a la vez garantice un servicio de calidad. Que a DIA de hoy es muy deficiente gracias a la mala gestión de los directivos políticos de TMB. MAYO 2009

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