Marine English

MARINE ENGLISH NAMA Bidang peminatan

: Mochamad ali mulyana : Nautika Perikanan Laut

NAUTICAL TERMS 1. 2. 3. 4. 5.

Bagian ujung depan lambung kapal disebut haluan Bagian ujung belakang lambung kapal dinamakan buritan Bagian paling bawah dari buritan diberi istilah dek bawah. Dinding-dinding diantara kedua sisi di sebut lambung. Dinding pemisah kapal/ sekat berada tegak lurus dengan ruangan kedap air pada lambung kapal, disana ada bumbungan depan dan bumbungan belakang sekat. 6. Tangki adalah struktur yang rumit diatas kapal dimana gambaran dari kedua sisi bertemu diakhir dengan kokoh. 7. Pos buritan adalah struktur yang rumit di buritan dimana gambaran dari kedua sisi bertemu diakhir dengan kokoh. 8. Forecastle (bangunan atas yang dimuka) adalah bangunan bagian atas yang lebih tinggi dari tempat tidur atas dan dibangun dibagian paling depan di kapal. 9. Buritan adalah bangunan bagian atas kapal yang lebih tinggi dari tempat tidur atas dan dibangun dibagian paling belakang kapal. 10. Struktur geladak/ dek atas dibangun lebih tinggi dari bagian tengah kapal disebut juga bridge/ anjungan 11. Ruang kemudi adalah struktur kedap air yang memiliki dinding-dinding dan atap yang dibangun dibridge/ anjungan atau di buritan. 12. Ahli bangunan kapal adalah orang yang memiliki kecakapan dibidang arsitektur dan bisa merancang sebuah kapal. 13. Lubang palka adalah lubang berbentuk persegi panjang untuk lintasan muatan kemas diatas geladak. 14. Sagging yaitu bengkok ke bawah sedemikian rupa sehingga menyebabkan penekanan pada geladak atas dan tegangan pada dasar kapal. 15. Pinggang adalah bagian tengah kapal atau bagian atas geladak diantara buritan dan haluan kapal. 16. Bunk adalah tempat tidur dikapal yang dibuat pada dinding kapal. 17. Peluit perpisahan adalah tiga tiupan panjang di kapal seperti memberi hormat atau ucapan selamat tinggal ketika kapal meninggalkan pelabuhan. 18. Tiupan panjang adalah tiupan dari empat menjadi enam durasi/ detik. 19. Tiupan pendek adalah tiupan sekitar satu detik durasinya. 20. Dewi-dewi adalah bagian kecil dari beragam model/ konstruksi yang digunakan untuk menaikan/ menurunkan kapal/ sekoci juga pembekalan dan lain sebagainya. 21. Pelampung tanda bahaya adalah pelampung untuk menandai bahaya dalam pelayaran. 22. Dam/ tanggul adalah sebuah batu yang dibangun di laut untuk melindungi pelabuhan dari hempasan kekuatan ombak. 23. Terhalang oleh kabut. Kapal mengatakan terhalang oleh kabut ketika kapal tidak bisa memprediksi keadaan kabut.

24. Kapal yang digerakan dengan kekuatan/ tenaga adalah kapal yang didorong oleh tenaga mesin. 25. Kapal di perairan “dalam perjalanan” ketika kapal tidak berada di dermaga. 26. Ditambat, kapal mengatakan untuk ditambat ketika kapal tersebut telah menurunkan kedua jangkarnya. 27. Jangkar menggaruk. Dikatakan ketika jangkar tersebut tidak berada dipermukaan tanah dengan baik. 28. Jangkar menggigit dengan baik apabila jangkar itu terpasang di tanah dengan kokoh. 29. Ketinggian buritan sama dengan ruangan tempat tidur. 30. Turunkan jangkar bawah kapal adalah untuk menurunkan jangkar tanpa melilitkan tali setelah jangkar telah mencapai dasar permukaan. 31. Warping adalah memindahkan kapal dengan menggunakan dayung. 32. Kapal dikatakan tidak dapat bergerak bebas apabila kapal tidak memiliki ruang untuk memutar. 33. Panjang kawat adalah delapan belenggu atau 100 depa. 34. Lambung timbul adalah jarak dari garis air muatan sampai ke dek utama atau dek atas. 35. Kamar kokoh adalah tempat penyimpanan yang kokoh untuk barang berharga. 36. Ruang kemudi mesin adalah ruangan yang terletak diatas kemudi arah dalam ruangan dimana mesin kemudi dipasang. 37. Terali adlaah pagar yang di pasang di ujung belakang poop. 38. telegrap adalah alat otomatis untuk menyampaikan perintah dari anjungan ke kamar mesin. 39. List adalah daftar nama lain dari “Miring”. Sebuah kapal akan miring apabila memuat terlalu banyak muatan di satu sisi. 40. Oleh adalah gerak angkat antara lambung kiri dan lambung kanan kapal. 41. Mengangguk adalah gerak angkat (keatas dan kebawah) antara haluan dan buritan kapal bila berada dilautan. 42. Jendela kecil diatas pintu adalah bagian paling luas pada gading-gading diatas balingbaling. 43. Selesaikan dengan mesin, ketika kapal telah ditambat dengan aman, mesin kapal tidak akan digunakan untuk perjalanan selanjutnya, dan telegrap ruang mesin akan memberi bunyi keras terus menerus. 44. Bola (Tombol tiang) adalah puncak tiang yang teratas dalam bentuk tombol lonjong, pada mata-mata kerek (roda blok) kecil dipasang. 45. Terowongan adalah ruang yang dibentuk oleh selubung di atas poros baling-baling. 46. Terowongan penyelamat adalah alat jalan untuk melarikan diri dari terowongan ke lobang pintu pada salah satu dek atas. 47. Bolder (Tongkat tambatan) adalah dua tonggak sekeliling mana tali tambat di ikatkan. 48. Plat kamar mesin adalah pelat baju yang berfungsi sebagai lantai kamar mesin. 49. Pipa buang asap yang lazim disebut dengan pipa buang adalah pipa-pipa yang berjalan keatas dari ujung berlaku cerobong atas. 50. Fiddley adalah ruangan diatas kamar mesin (sekeliling cerobong atap) diatas mana berdiri cerobong asap. 51. Forefoot adalah bagian yang dikelilingi dimana tiang linggi muka bertemu dengan lunas.

52. Penopang (penyokong) tutup cerobong atas adalah penopang yang biasanya terdiri dari 4 atau 6, yang menopang cerobong asap. 53. Dapur kapal adalah nama lain dari rumah masak dikapal penumpang dan kapal barang dapur terletak di tengah-tengah kapal. 54. Cerobong asap dapur adalah cerobong asap untuk mengeluarkan asap yang berasal dari api dapur. 55. Lajur pengapit lunas adalah lapisan plat-plat pada kedua sisi lunas, plat-plat ini lebih tebal daripada plat kulit lainnya. 56. Jek stab adalah tiang bendera haluan yang terletak di linggi atas. 57. Jumper stay adalah penopang dari kawat baja yang di pasang antara tiang depan dan cerobong asap. 58. Lazarette adalah kamar perbekalan untuk menyimpan perbekalan. Milik pramugari kapal seperti bahan makanan dan sebagainya. 59. Bowlocker adalah kamar yang terletak di haluan ujung bangunan dek dekat tiang linggi haluan yang biasanya digunakan untuk menyimpan segala macam peralatan kapal. 60. almari cat adalah alamri yang baik atau seperti sebuah ruangan di sudut yang di sisihkan untuk menyimpan atau mengampun cat. 61. Kamar rantai adalah ruangan besar yang terdiri dari dua ruangan terletak dibawah pangsi jangkar yang di pergunakan untuk menyimpan kabel-kabel lambung kiri dan kanan. 62. almari bendera adalah almari yang mempunyai lobang-lobang merpati kecil yang berdiri diatas kaki atau diikat dengan baut pada dinding kapal di anjungan, komando untuk menyimpan semua bendara kapal. 63. kamar lampu adlaah ruangan untuk menyimpan semua lampur-lampu dan alat perorangan yang menggunakan minyak. 64. kotak sabuk penolong adalah kotak yang berisi (baju renang yang ditempatkan di tempat yang strategis dimana baju-baju renang itu dapat dibagi-bagikan dengan cepat bila dalam keadaan darurat. 65. Rak baju renang adalah rak yang dipasang diatas kepala dikamar awak kapal dan penumpang. 66. Ventilator tipe jamur merang adalah ventilator kecil yang lazim terdapat pada dek diatas tempat tinggal awak kapal. 67. ruangan terbuang adalah ruangan atau sudut yang terbuang yang diakibatkan oleh pemadatan yang buruk. 68. muatan pengisi adalah muatan kecil untuk mengisi ruangan yang terbuang. 69. Kapal kosong adalah istilah untuk menyatakan kapal yang tidak bermuatan playing light adalah nama lain dari laight ship. 70. syarat adalah jarak dari lunas bawah sampai ke permukaan air. 71. jangkar terangkat dari dasar laut apabila jangkar tegas dari dasar 72. menghibob jangkar adalah mengangkat jangkar dari dasar laut. 73. land fall adalah melihat daratan pertama kali apabila dilaut 74. Mendarat adalah melihat dan mendekati daratan setelah berada dilaut. 75. barang-barang buangan adalah barang-barang yang dibuang kelaut untuk meringankan kapal.

76. Barang-barang apungan adalah muatan kapal karam yang terapung-apung atau keluar dari kapal karam. 77. dasar perteritip. Dasar kapal dikatakan berteritip apabila tertutup oleh teritip, lubut, dan sebagainya. 78. kapal di katakana badannya terpendam apabila badan kapal tidak nampak di atas cakrawala. 79. tangga jakop adalah tangga yang dibuat dari tali atau kawat dengan kisi-kisi kayu sebagai anak tangga. 80. Kit adalah pakaian pelaut. 81. Derelict adalah kapal yang ditinggalkan di laut. 82. Cordege adalah istilah umum untuk segala tali yang dibuat dari serabut. 83. Sia Leg adalah kemampuan berjalan di dek dengan mullah, walaupun kapal sedang oleh dan mengangangguk dia pandai berjalan di kapal yang sedang oleh dan mengangguk. 84. Kursi serang adalah sepotong papan yang rata dengan dua lubang pada tiap-tiap ujung, melalui lubang-lubang mana tali di belitkan dan display (disambung). 85. Gelas pengukur adalah alat untuk menunjukkan tinggi air dalam ketel. 86. Pengukur uap adalah alat yang menunjukkan tekanan dalam ketel. 87. Tangki penyimpanan adalah tangki di kapal, dimana minyak baker di simpan. 88. Katup pengaman adalah katup untuk mengurangi kelebihan tekanan apabila uap mencapai batas keamanan. 89. Maksud dari pada bak pasir dalam kamar api adalah untuk memadamkan kebakaran kecil pada minyak. 90. Periuk kotoran adalah sebuah periuk atau pipa besar yang bagian atasnya terbuka untuk mengumpulkan pelumas atau bahan apungan lain pada permukaan air ketel. 91. The drat gauge adalah alat pengukur yang di pergunakan untuk menunjukkan dalamnya air. 92. mengambil ullate adalah mengukur tingginya ruangan yang kosong diatas permukaan minyak dalam suatu tangki. 93. Ullage adalah ruangan kosong diatas permukaan minyak dalam suatu tangki. 94. alat pengukur yang dipergunakan untuk mengukur ulage disebut stell tape atau ulage board. 95. alat mekanis yang digunakan untuk menunjukkan putaran panas tiap menit disebut tacometer. 96. Mikrometer adalah suatu alat untuk mengukur dengan teliti ukuran yang sangat kecil. 97. Pelayaran adalah ilmu penentuan tempat, kecepatan, tujuan dan arah kapal (Webster dictionary) 98. Pelayaran jarak jauh adalah pelayaran yang menggunakan alat-alat elektronik. 99. pelayaran astronomic adalah pelayaran dengan menggunakan matahari dinastronomical, bodies (matahari, bintang-bintang, dan tanda tanda astronomis lainnya). 100.pelayaran satelit adalah pelayaran dengan menggunakan semboyan-semboyan yang dikirimkan oleh satelit. 101.pelayaran datar adalah metode membawa kapal dari suatu tempat ke tempat lain dengan membaring mereka-mereka daratan yang nampak seperti mercusuar, ramburambu, pelampung, batu karang yang budah dikenal.

102.pelayaran elektronik adalah pelayaran dengan menggunakan alat-alat elektronik yang baru dikembangkan untuk menentukan posisi kapal. 103.rada adalah alat navigasi elektronik yang digunakan selama daya penglihatan terbatas. 104.dermaga adalah bangunan yang dibuat menjorok ke laut yang di gunakan untuk membongkar dan memuat muatan. 105.stuador – orang yang ahli dalam pemuatan dan pembongkaran muatan ked an dari kapal. 106.superliner adalah kapal penumpang yang besar yang sangat cepat. 107.pekerja siang adalah anggota awak kapal yang diberi tugas bekerja pada jam-jam kerja siang hari. 108.straight day adalah hari dimana pekerjaan lazim dilakukan, umpamanya dari jam 08.00 s/d 16.00. 109.watch stander adalah awak kapal yang diberi tugas kerja sesudah straight day. 110.Peserta magang adalah mereka yang sedang dilatih untuk menjadi perwira dek atau perwira kamar mesin.