Manual De Salidas

CAPITAN DE CAMINO El o los Capitanes son las personas que por su experiencia y conocimiento están a cargo de dirigir al grupo, sus decisiones son a favor de grupo, estos son los marcan la ruta, la formación, indican cuando rebasar, por lo tanto identifica al Capitán y sigue sus indicaciones. FORMACIÓN La formación que utilizaremos por general es INTERCALADA, es decir:

SEÑALAR OBSTACULOS Estos pueden ser baches, piedras, o cualquier otro obstáculo en el camino, para dar aviso a los que vienen detrás nuestro, utilizaremos las piernas para señalar respectivamente de que lado se encuentra dicho obstáculo.

lo

A LA DERECHA

TOPE

A LA IZQUIERDA

ALTO TOTAL Esta señal nos indica, que el grupo realizara una para total, por moderada tu velocidad y mantente atento para detener tu motocicleta

Salvo una indicación especifica del Capitán, que indique la formación en Fila India. REBASES Estos se realizaran de forma individual (de uno en uno), siguiendo el orden de la formación y solo cuando el CAPITAN DE CAMINO rebase o lo indique. FILA INDIA INTERCALDA

Por lo tanto es PREFERIBLE, detenerte en una distancia prudente y en un sitio seguro (No detenerse en curvas, no obstruir abruptamente la circulación de otros vehículos, etc.), para evitar un accidente mas y poder ayudar a quien lo haya sufrido. RUTA Y PARADAS PREDEFINIDAS Para cada destino, existe una ruta y paradas predefinidas, ubica al Capitán de Camino e infórmate cuales serán estas, pues te será de utilidad en caso de alguna descompostura o separación del grupo. PUNTUALIDAD Es recomendable llegar un poco antes de la hora fijada, para aprovechar ese tiempo y el de tolerancia para designar al Capitán de Camino y ponerse de acuerdo en los temas referentes a la salida (Ruta, formación, grupos, etc.) Solo habrá 15 minutos de tolerancia para la salida. (Créenos, vale la pena despertarse mas temprano) EL REGRESO

FORMACION

En cualquier caso, se deberán de mantener el orden de la formación, la distancia entre las motos (se cuenta en segundos) y NO rebasar a los compañeros. *Solo los Capitanes de Camino podrá moverse libremente entre el contingente.

ACCIDENTES, DESCOMPOSTURAS, ETC. En caso de que algún compañero sufra un incidente durante el recorrido, es muy importante que evitemos generar otro más. Por lo tanto, EVITA intentar detenerte de inmediato, pues podrías perder el control de la motocicleta o los que vienen detrás de ti podrían embestirte.

REBASAR

NO REBASAR

En el entendido de que el regreso es libre, pues algunos lo realizarán antes que otros. Es importante que una vez que lleguemos al destino, te informes de los grupos que se formarán para el retorno y acuerdes con ellos la ruta y horario del regreso.

MUY IMPORTANTE AL ASISTIR A UNA DE NUESTRAS SALIDAS: 

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Haber revisado el estado mecánico de tu motocicleta (líquidos, cadena, presión de llantas, luces, llantas en buen estado, que no tenga piezas flojas, etc.) Tener tu documentación en regla (Licencia, tarjeta de circulación, placa) Es INDISPENSABLE el uso de casco para piloto y copiloto. Es RECOMENDADO el uso del equipo de seguridad adicional como son botas, chamarras, guantes y pantalones de piel o cordura con protecciones en codos, espalda, hombros y rodillas. Llegar al punto de reunión con tanque lleno, para evitar mas demoras. Indispensable también, llevar celular con crédito suficiente y tener el número del celular del o los capitanes.

ORIGEN:__________________________ DESTINO:_________________________ RUTA:____________________________ __________________________________ __________________________________ KMS. RECORRIDOS:_________ CONTACTOS ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ANOTACIONES ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________

Agradecemos a todos los amigos que colaboraron en la elaboración de este manual. Fotocopia este tríptico y entrégaselo a los nuevos integrantes de las futuras salidas.

MANUAL DE SALIDAS Estimado(a) Amigo(a): El siguiente manual fue diseñado con la finalidad de servir como una guía básica de conducción para los motociclistas que nos acompañan por primera vez y/o quienes cuentan con poca experiencia manejando su motocicleta en salidas grupales. Cabe destacar que los aspectos que se han incluido van enfocados a fomentar la seguridad de todos los participantes, por lo que es importante seguir estos lineamientos, ya que de esto depende la seguridad de los que rodamos juntos.