LUCES DE LOS AVIONES LUZ
SE ENCIENDE
SE APAGA
BEACON (Anticolision)
JUSTO ANTES DE ENCENDER MOTORES PARA INDICAR A TODO EL MUNDO QUE VAMOS A ENCENDER MOTORES.
CUANDO SE APAGAN LOS MOTORES.
NAV (navegación)
ANTES DE ENCENDER MOTORES DE NOCHE CUANDO SE SUBE AL AVION
AL APAGAR MOTORES
TAXI (Rodadura)
Después del pushback Cuando rodamos hacia la pista activa. Al entrar a la pista activa. Son a requerimiento de las condiciones externas.Si se necesita luz para el rodaje (bien sea por niebla, bien porque sea de noche) las enciendes, y no son obligatorias para rodar. Si durante el rodaje paramos para ceder el paso o cruzar pista activa, apagarlas para que los otros aviones, entiendan que no tenemos intención de seguir rodando. Cuando rodamos despues de salir de la pista activa. Llegando al parking.
STROBES (Estrobocopicas) ENTRANDO A PISTA. Se mantienen todo el vuelo…excepto volando dentro de nubes, niebla, humo,calima, etc… porque pueden marear al piloto.
AL LIBRAR PISTA ACTIVA
LANDING (Aterrizaje)
ENTRANDO A PISTA ACTIVA. POR DEBAJO DE LOS 10.000 PIES
POR ENCIMA DE LOS 10.000 PIES. AL LIBRAR PISTA ACTIVA.
LOGO
Según normas de la compañía pero por lo general: De noche para que se vea el dibujo de cola y el del fuselaje.
Por lo General cuando finaliza el vuelo.