Kasus 3.1.docx

  • Uploaded by: Ade Jakaria
  • 0
  • 0
  • November 2019
  • PDF

This document was uploaded by user and they confirmed that they have the permission to share it. If you are author or own the copyright of this book, please report to us by using this DMCA report form. Report DMCA


Overview

Download & View Kasus 3.1.docx as PDF for free.

More details

  • Words: 782
  • Pages: 4
MANAJEMEN SUMBER DAYA MANUSIA INTERNASIONAL

KASUS 3.1

Dosen Pengampuh: Dra.TITIK NURBIYATI.,M.Si.

NAMA KELOMPOK Lutfiani noor alifah

(17311330)

Badri ikhsan

(17311334)

Ade Jakaria

(17311341)

PROGRAM STUDI MANAJEMEN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA 2019

REFLEKSI DARI SHUTTLE TREM DI BANDARA INTERNASIONAL GREATER CINCINNATI / NORTHERN KENTUCKY RINGKASAN KASUS 14 Februari Mary knox memasuki bandara internasional nothern kentucky ketika hujan dingin sedangmenyelimuti daerah tersebut. Dia telah melakukan check in untuk melakukan perjalan ke Jepang.Berpamitan kepada suami dan tiga anaknya dan langsung menuju ke terminal 2 denganmenggunakan shuttle tram. Mary dibesarkan disebuah pedesaan di Kentucky, dekat dengan perbatsan Tennessee. Diamerupakan anak yang pandai, setelah menyelasaikan SMA nya dengan baik, dia menerima gelarsarjananya di bidang perawat dan dia telah menjadi perawat selama 10 tahun. Setelahpernikahannya yang pertama gagal, ia membawa kedua putirnya dan menjalani hidup baru diMidway, Kentucky. Royoda Motor Manufacturing, USA (RMM), sebuah pabrikan auto Jepang, telahmembangun pabrik di Midway pada 1985. Mesin 6 silinder merupakan produk pertama yangdihasikan oleh pabrik tersebut, RMM merekrut banyak karyawan untuk merespon terhadapeskpansi dan salah satu dari karyawan tersebut adalah mary. Mary bekerja dengan baik dandengan

cepat

menduduki

posisi

sebagaiLine

Manager.Supervisor

mary

telahmerekomendasikannya untuk mengikuti pelatihn selama tujuh minggu di kota Royoda, Jepang. Atasan Mary merekomendasikannya untuk program pelatihan tujuh minggu yang baru bagi para manajer di Royoda City di Jepang. Mary adalah karyawan pabrik yang paling junior untuk menjadi bagian dari kelas 35 manajer dari AS, Jepang, Cina dan Australia. Royoda Institute (RI) adalah bagian dari upaya bersama untuk membangun kembali 'Jalur Royoda' yang kuat untuk perusahaan yang tersebar secara global. Ketika pesawat ulang-alik itu diam-diam tetapi secara dramatis mulai menuju Terminal 2, Mary mencengkeram bar pendukung di sebelahnya dan khawatir bagaimana keluarganya akan mengatasinya selama tujuh minggu absennya, khawatir tentang perbedaan makanan (dia telah

mengemas banyak Pepto-Bismol, Ketika pesawat ulang-alik tiba dan pintu-pintu terbuka, dia menarik napas dalam-dalam dan melangkah keluar ke ruang bawah tanah dan menunggu gerbang. 22 April Mary sangat lelah. Penundaan di Bandara Internasional Los Angeles karena ketakutan akan keamanan membuat perjalanan pulang lebih lama. Meskipun beratnya 12 pon lebih ringan daripada saat dia pergi (karena berjalan-jalan di sekitar Royoda Institute dan kota kecil Mokkibi yang menawan - bukan di Royoda City seperti yang dia pikirkan sebelumnya - dan berenang panjang secara teratur di Institute yang dipanaskan

Lanjutan Mary berpikir pada dirinya sendiri 'saat itulah aku hampir ingin pulang' - semua informasi itu membuat bangsal perawatan rumah sakit terlihat sederhana dan tenang dengan perbandingan. Mary berkenalan dengan beberapa anggota kelas dengan sangat baik, mendaki gunung dengan beberapa dari mereka pada satu akhir pekan, Dia sangat sadar bahwa teman-teman sekelasnya dari Australia, Cina, dan Jepang jauh lebih beragam dalam keterampilan berbahasa daripada dia. Dia telah memberdayakan dan mengatasi 'krisis informasi yang berlebihan' ketika dia kemudian datang untuk menyebutnya. Mary ingat saat pertama kali mendaki Pine Mountain ketika masih kecil di kota asalnya di Kentucky tenggara, Menatap kota dengan miniatur dan jalur kereta api serta jalan yang menghubungkan lembah, semuanya diletakkan di depannya seperti seperangkat kereta miniatur. "Mungkin itu yang saya dapat dari waktu saya di Jepang - rasa keterhubungan Royoda, Pesawat ulang-alik penuh sesak dengan penumpang dan Mary tidak bisa tidak mencatat betapa keras dan fisiknya demonstrasi 'orang Amerika' itu. Mary berusaha keras untuk mendengar dan hanya mengambil tiga kata dalam bahasa Jepang dari percakapan antara anak perempuan yang lebih muda dan sang ibu - 'rumah', 'sekolah' dan 'teman'. Kata-kata bagus. Ketika pesawat ulang-alik berhenti di terminal, Mary melangkah ringan keluar dari trem ke kopernya yang menunggu (semoga) dan keluarga yang menunggu, Berjalan menyusuri jalan menuju bagian tertutup kaca yang menunjukkan akhir dari zona keamanan dan dipenuhi dengan

orang-orang yang menunggu dengan sabar, dia diingatkan tentang salah satu puisi favorit kakeknya - oleh pelancong terkenal Robert Louis Stevenson PEMBAHASAN KASUS Masalah yang di hadapi oleh Mary adalah ketika ia dipindah kerjakan atau saat atasan Mary merekomendasikannya untuk program pelatihan tujuh minggu yang baru bagi para manajer di Royoda City di Jepang. Mary adalah karyawan pabrik yang paling junior untuk menjadi bagian dari kelas 35 manajer dari AS, Jepang, Cina dan Australia. Royoda Institute (RI) adalah bagian dari upaya bersama untuk membangun kembali 'Jalur Royoda' yang kuat untuk perusahaan yang tersebar secara global. Di saat seperti ini seharusnya peruhsaan atau atasan juga harus memikirkan akan ketidak siapan atau hal yang akan terjadi karena mary juga merupakan karyawan paling junior utnuk melakukan hal tersebut. hal hal seperti culture shock, persaan personal akan kelaurga yang nantinya akan bisa mengganggu pekerjaan atau pelatihan mary di tempat dia melakukan training. Perushaan juga harus membarikan bekal berupa pelatihan khusus sebelum memberangkatkan karyawan seperti mary. Setidaknya memberikan gambaran akan hal yang terjadi ketika berda di tempat kerjannya nanti. Dan membatu mary mempersiapkan tindakan tindakan yang ahrus di lakukan saat kemungkinan kemungkinan itu terjadi.

Related Documents

Kasus
June 2020 54
Kasus Tht.docx
May 2020 30
Kasus Ppm.docx
October 2019 39
Kasus Raskin
April 2020 34

More Documents from ""

Kasus 3.1.docx
November 2019 13
Summary 1.docx
November 2019 6
Ringkasan Kasus.docx
November 2019 7
Kasus Komunitas Yadid.docx
October 2019 11